S7 cate kilograme de bagaj. Bagajele companiei aeriene S7: norme și reguli

Din motive de securitate, reglementările internaționale interzic transportul următoarelor articole și substanțe în bagajele de cală sau de mână.

Lista de mai sus cu articole interzise nu este finală; poate fi completat oricand. Vă rugăm să rețineți că anumite zboruri pot avea cerințe mai stricte. În plus, trebuie respectate reglementările specifice țării.

Restricții privind transportul lichidelor în bagajul de mână

Au fost stabilite noi reglementări de siguranță pentru a proteja pasagerii de riscurile asociate cu posibila utilizare a explozibililor lichizi. Aceste reguli se aplică zborurilor cu plecare de pe toate aeroporturile situate în statele membre UE, precum și în China, Coreea, Thailanda, Norvegia, Islanda, Elveția, Moldova etc.

Din 27 august 2007, regulile intră în vigoare pe teritoriul Federației Ruse și se vor aplica tuturor pasagerilor care zboară de pe aeroporturile rusești. Vă rugăm să studiați aceste reguli și să țineți cont de ele atunci când vă pregătiți pentru călătoria. Pasagerii pot încă transporta lichide în bagajul de cală. Noile reguli se aplică exclusiv bagajelor de mână.

Medicamentele și anumite tipuri de alimente care pot fi necesare în timpul unui zbor nu sunt supuse cerinței pungii de plastic.

Pasagerii zborului vor putea transporta lichide în bagajul de mână numai dacă volumul containerului în care sunt transportați nu depășește 100 ml. Containerele trebuie transportate într-o pungă de plastic transparentă care poate fi resigilată. Volumul unui astfel de pachet nu trebuie să depășească 1 litru. Restricțiile se aplică tuturor tipurilor de lichide, geluri, loțiuni, parfumuri, creme, paste de dinți, produse cosmetice lichide etc.

Dacă ruta dvs. include zbor de legătură Vă rugăm să rețineți că aceste reguli vi se vor aplica la aeroportul de transfer.

Articolele achiziționate din magazinele duty-free pot fi aduse la bord într-o pungă sigilată. În plus, este necesar să păstrați o chitanță care confirmă faptul achiziționării unor astfel de bunuri. Cecul trebuie să fie datat să coincidă cu data plecării. Pachetul este sigilat direct la locul de cumpărare a mărfii. În Statele Unite, există reguli speciale care reglementează transportul mărfurilor achiziționate în magazinele duty-free. Puteți obține informațiile necesare în aceste magazine.

Reguli de intrare și ieșire în/din Federația Rusă

1. Intrarea și ieșirea în/din Federația Rusă se efectuează în conformitate cu prevederile legislației Federației Ruse, în special, Legea federală nr. 114-FZ „Cu privire la procedura de părăsire a Federației Ruse și de intrare în Rusia. Federaţie." Textul integral al acestei legi poate fi găsit. Mai jos sunt extrase din legea menționată.

2. Cetăţenii străini sau apatrizii sunt obligaţi, la intrarea şi ieşirea din Federaţia Rusă, să prezinte documente valabile care le identifică identitatea şi recunoscute de Federaţia Rusă în această calitate, precum şi o viză, dacă legislaţia Federaţiei Ruse nu prevede altfel.

3. Documentele de identificare a unui cetățean străin în Federația Rusă sunt pașaportul unui cetățean străin sau un alt document stabilit de legea federală sau recunoscut în conformitate cu un tratat internațional al Federației Ruse ca document de identificare al cetățeanului străin.

4. Documentele care dovedesc identitatea unui apatrid în Federația Rusă sunt:

• Un document emis de un stat străin și recunoscut în conformitate cu un tratat internațional al Federației Ruse ca document de identificare al unui apatrid.
• Permis de ședere temporară.
• Cartea de rezident.
• Alte documente prevăzute de legea federală sau recunoscute în conformitate cu un tratat internațional al Federației Ruse ca documente de identificare a unui apatrid.

5. Cetăţenii străini care au primit un permis de şedere în Federaţia Rusă intră şi ies din Federaţia Rusă pe baza documentelor valabile care dovedesc identitatea lor şi recunoscute de Federaţia Rusă în această calitate, precum şi a unui permis de şedere.

6. Cetățenii străini și apatrizii recunoscuți ca refugiați pe teritoriul Federației Ruse în modul stabilit de legea federală pot părăsi Federația Rusă și intra în Federația Rusă pe baza unui document de călătorie pentru refugiați.

7. Cetăţenii străini şi apatrizii în privinţa cărora un stat străin a satisfăcut cererea Parchetului General al Federaţiei Ruse de extrădare pentru urmărirea penală sau executarea unei pedepse pe teritoriul Federaţiei Ruse şi care nu au valabilitate documentele care le identifică și recunoscute de Federația Rusă în această calitate, intră în Federația Rusă pe baza unei notificări scrise din partea autorității competente a unui stat străin că cererea specificată a fost satisfăcută.

8. În perioada Jocurilor Olimpice și Paralimpice, cetățenii străini care participă la organizarea și desfășurarea Jocurilor Olimpice și Paralimpice, precum și cetățenii străini care participă la Jocurile Olimpice și Paralimpice, intră în Federația Rusă , să rămână pe teritoriul Federației Ruse și să părăsească Federația Rusă fără a elibera vize pe baza documentelor de identificare valabile recunoscute ca atare de Federația Rusă și a unei cărți de identitate și acreditare olimpica sau a unei cărți de identitate și acreditare paralimpică.

9. O carte de identitate olimpică și un card de acreditare sunt recunoscute ca document emis de Comitetul Internațional Olimpic sau de Comitetul de Organizare Soci 2014, care acordă titularului acestuia dreptul de a participa la Jocurile Olimpice sau de a desfășura alte activități legate de organizarea și desfășurarea acestora. Jocuri Olimpice.

10. O carte de identitate și acreditare paralimpică este recunoscută ca document eliberat de Comitetul Paralimpic Internațional sau de Comitetul de Organizare Soci 2014, dând titularului acestuia dreptul de a participa la Jocurile Paralimpice sau de a desfășura alte activități legate de organizarea și desfășurarea acestora. Jocurile Paralimpice.

11. Cetățenii străini care sosesc pe teritoriul Federației Ruse în timpul organizării și (sau) perioadei Jocurilor Olimpice și Paralimpice în calitate de voluntari intră în Federația Rusă și părăsesc Federația Rusă cu vize umanitare obișnuite eliberate de o misiune diplomatică sau oficiu consular al Federației Ruse. Vizele umanitare obișnuite pot fi cu intrare simplă sau dublă și pot fi eliberate pentru o perioadă de până la trei luni, sau intrări multiple și eliberate pentru o perioadă de până la un an. Şederea continuă a unui voluntar pe teritoriul Federaţiei Ruse cu o viză umanitară cu intrări multiple eliberată pentru o perioadă de până la un an nu poate depăşi 180 de zile.

12. Personalul temporar care sosește pe teritoriul Federației Ruse în timpul organizării și (sau) perioadei Jocurilor Olimpice și Paralimpice intră și părăsește Federația Rusă cu vize de muncă obișnuite eliberate de o misiune diplomatică sau oficiu consular al Federației Ruse pentru o perioadă de până la trei luni cu eventuala lor prelungire ulterioară de către organul teritorial al organului executiv federal autorizat să exercite funcții de control și supraveghere în domeniul migrației, prin eliberarea unei vize cu intrări multiple pentru o perioadă de cel mult un an; pe baza unei cereri din partea Comitetului de Organizare din Soci

13. Un cetățean străin sau un apatrid nu poate fi permis să intre în Federația Rusă dacă cetățeanul străin sau apatridul:

• La punctul de control de peste frontiera de stat a Federației Ruse, regulile de trecere a frontierei de stat a Federației Ruse au fost încălcate, reglementările vamale, standarde sanitare - până la eliminarea încălcării.
• Au folosit documente false sau au furnizat informații false cu bună știință despre ei înșiși sau despre scopul șederii lor în Federația Rusă.
• Să aibă o condamnare neștersă sau nesoluționată pentru săvârșirea unei infracțiuni intenționate pe teritoriul Federației Ruse sau în străinătate, recunoscută ca atare în conformitate cu legea federală.
• De două sau mai multe ori în decurs de trei ani au fost aduși la răspundere administrativă în conformitate cu legislația Federației Ruse pentru săvârșirea unei infracțiuni administrative pe teritoriul Federației Ruse, cu excepția cazurilor în care legea federală prevede interdicția de a intra în Federația Rusă a unui cetățean străin sau apatrid după o singură comitere a unei infracțiuni administrative pe teritoriul Federației Ruse.
• În timpul șederii lor anterioare în Federația Rusă, aceștia s-au sustras de la plata unei taxe sau a unei amenzi administrative sau nu au rambursat costurile asociate expulzării administrative din Federația Rusă sau deportării - până când plățile corespunzătoare au fost efectuate integral.
• În perioada șederii lor anterioare în Federația Rusă, aceștia s-au aflat în Federația Rusă ca urmare a transferului lor de către un stat străin al Federației Ruse, în conformitate cu tratatul internațional al Federației Ruse de readmisie - pentru o perioadă de cinci ani de la data transferului în conformitate cu tratatul menționat.

14. Un cetățean străin sau un apatrid nu are voie să intre în Federația Rusă dacă:

• Acest lucru este necesar pentru a asigura apărarea sau securitatea statului, sau ordinea publică, sau pentru a proteja sănătatea publică.
• În perioada șederii sale anterioare în Federația Rusă, un cetățean străin sau un apatrid a fost supus expulzării administrative din Federația Rusă, deportat sau transferat de Federația Rusă într-un stat străin în conformitate cu tratatul internațional al Federației Ruse privind readmisie - în termen de cinci ani de la data expulzării administrative pentru limitele Federației Ruse, deportării sau transferului într-un stat străin în conformitate cu tratatul internațional al Federației Ruse privind readmisia (clauza 2, astfel cum a fost modificată prin Legea federală din 6 mai 2008). N 60-FZ).
• Un cetățean străin sau un apatrid are o condamnare în vigoare sau neștersă pentru săvârșirea unei infracțiuni grave sau deosebit de grave pe teritoriul Federației Ruse sau în străinătate, recunoscută ca atare în conformitate cu legea federală.
• Cetățeanul străin sau apatridul nu a depus documentele necesare pentru obținerea vizei în conformitate cu legislația Federației Ruse - înainte de depunerea lor.
• Un cetățean străin sau apatrid nu a depus o poliță de asigurare medicală valabilă pe teritoriul Federației Ruse - înainte de depunerea acesteia, cu excepția (pe bază de reciprocitate) a angajaților misiunilor diplomatice și oficiilor consulare ale statelor străine, angajaților din organizații internaționale, membri de familie ai acestor persoane și alte categorii de cetățeni străini.
• Când a solicitat o viză sau la un punct de control peste frontiera de stat a Federației Ruse, un cetățean străin sau apatrid nu a putut confirma disponibilitatea fondurilor pentru reședința pe teritoriul Federației Ruse și plecarea ulterioară din Federația Rusă sau să furnizeze garanții pentru furnizarea unor astfel de fonduri în conformitate cu procedura stabilită de autoritatea executivă federală autorizată.
• În ceea ce privește un cetățean străin sau un apatrid, a fost luată o decizie că nu este de dorit să rămână (reședința) în Federația Rusă.
• Nu există nicio confirmare scrisă din partea organului executiv federal autorizat să exercite funcții de control și supraveghere în domeniul migrației cu privire la aplicarea procedurii de readmisie în legătură cu un cetățean străin sau un apatrid care este transferat de un stat străin în Federația Rusă în în conformitate cu tratatul internațional al Federației Ruse privind readmisia, dar nu au temeiuri legale pentru a rămâne (reședința) în Federația Rusă, indicând data și punctul de control vizat peste frontiera de stat a Federației Ruse.

15. Cetăţenii străini şi apatrizii în privinţa cărora a fost luată o decizie de expulzare administrativă din Federaţia Rusă sau de deportare, părăsesc Federaţia Rusă pe baza acestei decizii.

16. Cetăţenii străini şi apatrizii în privinţa cărora Parchetul General al Federaţiei Ruse a luat o decizie privind extrădarea într-un stat străin şi care nu deţin documente valabile care să le ateste identitatea şi recunoscute de Federaţia Rusă în această calitate, părăsesc Federația Rusă pe baza acestei decizii.

17. Ieșirea din Federația Rusă a cetățenilor străini sau apatrizilor poate fi restricționată în cazurile în care:

• În conformitate cu legislația Federației Ruse, aceștia sunt reținuți sub suspiciunea de comitere a unei infracțiuni sau aduși ca acuzați - până când se ia o decizie cu privire la caz sau până la intrarea în vigoare a unei hotărâri judecătorești.
• Condamnat pentru săvârșirea unei infracțiuni pe teritoriul Federației Ruse - înainte de a executa (executa) pedeapsa sau înainte de a fi eliberat de pedeapsă.
• Evitati indeplinirea obligatiilor impuse acestora de instanta - pana la indeplinirea obligatiilor sau pana la o intelegere a partilor.
• Ei nu și-au îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor prevăzute de legislația Federației Ruse - până la îndeplinirea acestor obligații (modificată prin Legea federală nr. 7-FZ din 10 ianuarie 2003).
• Adus la răspundere administrativă în conformitate cu legislația Federației Ruse pentru săvârșirea unei infracțiuni administrative pe teritoriul Federației Ruse - până la executarea pedepsei sau până la eliberarea de pedeapsă.

Reguli de transport, Secțiunea I. Dispoziții generale

Articolul 1.1. Cerințe generale

1.1.1. Aceste reguli sunt elaborate în conformitate cu articolul 102 din Codul aerian al Federației Ruse, precum și pe baza documentelor juridice rusești și internaționale în domeniul transportului aerian. O referire în textul acestui document la „aceste reguli de transport ale Transportatorului” înseamnă, inclusiv, cu excepția cazului în care se specifică în mod expres altfel, o trimitere la dispozițiile FAR aplicabile în fiecare astfel de caz (cu excepția acelor prevederi ale FAR cu privire la din care acest document poate stabili (și a stabilit) ) o altă regulă de conduită).

1.1.2. Aceste reguli se aplică atunci când se efectuează transportul aerian intern și internațional de pasageri, bagaje și mărfuri efectuat de Siberia Airlines. Regulile stabilesc drepturile, îndatoririle și responsabilitățile Transportatorului, cetățenilor, Expeditorilor și Destinatarii care utilizează serviciile Transportatorului.

1.1.3. Regulile se aplică transportului aerian internațional de pasageri, bagaje și mărfuri, dacă nu contravin convențiilor în domeniul transportului aerian internațional sau documentelor unei organizații internaționale. aviatie Civila(ICAO), precum și tratatele și acordurile internaționale actuale ale Federației Ruse privind serviciile aeriene.

1.1.4. Regulile stabilesc conditiile generale de transport de pasageri, bagaje si marfa, care trebuie respectate la incheierea si in procesul de indeplinire a termenilor contractului de transport aerian de pasageri, bagaje si marfa.

1.1.5. La încheierea unui acord de transport aerian de pasageri, bagaje și mărfuri se aplică regulile, tarifele și taxele care sunt în vigoare la data înregistrării documentului de transport.

1.1.6. Probleme legate de aplicarea acestor reguli și a altor documente de reglementare emise în elaborarea acestor reguli care apar cu pasagerii și bagajele acestora, Expeditorii (destinatarii) la înregistrarea vânzării de transport, efectuarea procedurilor de înregistrare a documentelor de transport, îmbarcare și debarcare (încărcare și descărcare) trebuie să fie soluționați oficiali ai Transportatorului, agenții săi autorizați (agent general) sau oficiali ai organizației de manipulare.

Articolul 1.2. Relatiile cu legislatia

1.2.1. Drepturile, obligațiile și responsabilitățile părților care decurg din contractul de transport aerian de pasageri, bagaje și mărfuri sunt reglementate de:

• convențiile referitoare la transportul aerian internațional, precum și prevederile tratatelor și acordurilor internaționale existente ale Federației Ruse;
• Codul aerian al Federației Ruse și alte acte legislative ale Federației Ruse;
• aceste reguli.

1.2.2. Transportul internațional de pasageri, bagaje și mărfuri este supus reglementărilor, regulilor și reglementărilor obligatorii relevante ale autorităților competente ale țării către, de la sau prin teritoriul căreia se efectuează transportul.

1.2.3. Dacă orice prevederi specificate în aceste reguli sau în documentul de transport sunt în conflict cu legislația țării în cauză și care nu pot fi modificate prin acordul părților la acordul de transport aerian, atunci aceste prevederi rămân în vigoare și sunt considerate parte a contract de transport numai în măsura în care acestea nu contravin legislației specificate. Cu toate acestea, invaliditatea oricărei prevederi din aceste reguli nu invalidează valabilitatea altor prevederi ale acestor reguli.

1.2.4. În timpul transportului aerian internațional, răspunderea Transportatorului este guvernată de convențiile referitoare la transportul aerian internațional și documentele ICAO, cu excepția acelor transporturi care nu sunt definite ca atare de aceste documente.

Articolul 1.3. Schimbarea regulilor

1.3.1. Aceste reguli, precum și alte reguli, îndrumări, instrucțiuni și documente care reglementează transportul aerian emise în dezvoltarea lor, pot fi modificate de către Transportator fără avertizare prealabilă pasagerilor, expeditorilor, destinatarilor, cu condiția ca o astfel de modificare să nu fie aplicată după încheierea contractului. acord de transport aerian de pasageri, contract de transport aerian de marfă. În acest caz, modificările aduse acestor reguli intră în vigoare din momentul aprobării oficiale. Aceste reguli pot fi modificate în legătură cu cerințele legislației actuale a Federației Ruse, tratatelor internaționale și acordurilor privind serviciile aeriene.

1.3.2. Reprezentanții Transportatorului, precum și Agenții (Agent General) care prestează servicii în numele acestuia și prestează servicii de transport aerian pentru pasageri, bagaje și marfă nu au dreptul de a modifica sau anula prevederile regulilor de transport aerian stabilite de Transportator.

Condiții pentru transportul aerian de pasageri, bagaje și mărfuri

Articolul 2.1. Acord pentru transportul aerian de pasageri și mărfuri

2.1.1. Transportul aerian al pasagerilor, bagajelor și mărfurilor este efectuat de către Transportator pe baza Acordului de transport aerian, în conformitate cu aceste reguli.

2.1.2. Conform contractului de transport aerian al pasagerilor, Transportatorul este obligat să transporte pasagerul aeronavei la punctul de destinație, punându-i la dispoziție un loc pe aeronava care zboară pe traseul specificat în Bilet, iar în cazul transportul aerian al bagajelor, de asemenea, pentru a livra bagajele la punctul de destinație și a-l preda pasagerului sau persoana autorizată a revendica bagajele. Timpul de livrare pentru pasageri și bagaje este determinat de programul stabilit de Transportator și de prezentele reguli. Pasagerul aeronavei este obligat să plătească pentru transportul aerian, iar dacă are bagaje în depășire față de permisiunea de bagaje gratuită stabilită sau bagaje cu plată obligatorie, plătește și transportul acestui bagaj

2.1.3. Conform contractului de transport aerian al mărfurilor, Transportatorul este obligat să livreze marfa care i-a fost încredințată de către Expeditor la destinație și să o predea persoanei autorizate să primească marfa (Destinatarul), iar Expeditorul se obligă să plătească pentru transportul aerian al mărfurilor.

2.1.4. Fiecare contract de transport aerian și termenii acestuia sunt certificate printr-un document de transport emis de Transportator sau de Agent (Agent General).

2.1.5. Transportul de pasageri, bagaje și mărfuri efectuat de la aeroportul de plecare la aeroportul de destinație de mai mulți Transportatori în baza unui singur document de transport (inclusiv documente de transport sau de plată suplimentare eliberate împreună cu acesta) este considerat ca un singur transport, indiferent dacă sunt transferuri sau transbordări. a avut loc încărcătură sau întreruperi în transport.

Articolul 2.2. Documentatia de transport

2.2.1. Fiecare contract de transport aerian și termenii săi sunt certificate prin documente de transport emise de Transportator sau de agenții săi (agent general).

2.2.2. Documentele de transport sunt:

• la transportul unui pasager (și bagaj) - Biletul (și bonul de bagaj);
• la transportul bagajelor supuse plății - o chitanță de plată a excesului de bagaj;
• la transportul mărfurilor - scrisoarea de transport aerian;
• atunci când pasagerul, Expeditorul și Destinatarul plătesc taxe și taxe pentru serviciile furnizate legate de executarea contractului de transport aerian - o comandă de taxe diverse (MCO), un document electronic multifuncțional (EMD).
• Înregistrarea documentelor de transport se realizează prin introducerea datelor necesare în formularul electronic sau hârtie al documentului de transport în mod manual, automat sau electronic. Biletul poate fi emis electronic sau pe hârtie.

Articolul 2.3. Operarea de servicii aeriene regulate și zboruri charter

2.3.1. Transportul aerian de pasageri, bagaje și mărfuri între zonele populate (aeroporturi) de-a lungul rutei de transport poate fi efectuat în mod regulat și neregulat (charter).

2.3.2. Transportul regulat se efectuează în conformitate cu programul publicat.

• aeroportul de plecare;
• aeroportul de destinație;
• aeroport(e) situat(e) de-a lungul rutei de transport, la care programul aeronavei prevede aterizarea aeronavei;
• codul operatorului;
• numărul zborului;
• zilele săptămânii de zbor;
• ora sosirii (locală);
• perioada de zbor;
• tip(uri) de aeronavă.

Programul aeronavei poate conține și alte informații.

2.3.4. Informațiile conținute în Biletul pasagerului și chitanța de bagaj (Fota de transport aerian) trebuie să corespundă informațiilor publicate în grafic la momentul emiterii documentelor de transport specificate.

2.3.5. Programul poate fi modificat de către Transportator fără avertisment prealabil pentru pasageri și Expeditori. Transportatorul poate anula, reprograma sau întârzia zborul specificat în Biletul sau în scrisoarea de transport aerian, poate înlocui aeronava și poate schimba ruta de transport dacă acest lucru este impus de condițiile de siguranță a zborului și securitatea aviației, precum și la solicitarea autorităților guvernamentale competente.

2.3.6. În cazul unei modificări a orarului aeronavei, Transportatorul va lua eventualele măsuri pentru a informa pasagerii, Expeditorii cu care a fost încheiat un acord de transport aerian de pasageri sau un acord de transport aerian de mărfuri, despre modificarea programul aeronavei prin postarea unor astfel de informații pe site-ul său www.s7.ru și, de asemenea, în alte moduri, dacă acest lucru este posibil în fiecare caz specific.

2.3.7. Transportatorul se obligă să ia toate măsurile rezonabile în puterea sa pentru a asigura finalizarea la timp a transportului în conformitate cu contractul de transport încheiat.

2.3.8. Dacă este imposibil să livrați un pasager sau o marfă pe zborul specificat în Biletul pasagerului (Fota de transport aerian) și dacă această imposibilitate nu este cauzată de o încălcare de către pasager sau expeditor (destinatar) a acestor reguli de transport și/sau termenii contractului de transport, Transportatorul, de comun acord cu pasagerul sau Expeditorul (destinatarul) ) Poate:

• transporta acest pasager sau marfa cu un alt zbor la destinatia specificata in documentul de transport;
• transferați-l pentru transport către un alt Transportator;
• organizarea transportului cu alte mijloace de transport;
• efectuați o rambursare în conformitate cu regulile de transport aerian stabilite de Transportator

2.3.9. Transportatorul nu este responsabil pentru erorile, denaturările sau omisiunile din orarele publicate de alte persoane juridice fără acordul Transportatorului.

2.3.10. Transportatorul efectuează transportul charter în conformitate cu acordul de navlosire a aeronavelor încheiat între Transportator și navlositor. În temeiul acestui acord, Transportatorul se obligă să furnizeze navlositorului, contra cost, toată sau o parte din capacitatea de transport a uneia sau mai multor aeronave pentru efectuarea unuia sau mai multor zboruri pentru transportul de pasageri, bagaje și mărfuri.

2.3.11. Transportatorul efectuează transport charter pe baza unui plan de zbor prestabilit, în conformitate cu condițiile de transport specificate în contractul de transport charter.

2.3.12. Transportatorul, prin navlositorul aeronavei, informează pasagerul (Cargo Shipper) despre condițiile transportului charter și necesitatea respectării regulilor de transport ale Transportatorului.

Articolul 2.4. Ruta de transport, schimbarea rutei, data si ora plecarii

2.4.1. Transportul pasagerilor, bagajelor și mărfurilor se efectuează între zonele populate indicate în documentele de transport. O modificare a soluționării rutei de transport specificate în documentele de transport poate fi făcută prin acord între Transportator și pasager (Expeditorul) și dacă nu se prevede altfel printr-un tratat internațional al Federației Ruse.

2.4.2. În cazul în care Transportatorul nu poate efectua transportul între localitățile specificate în documentul de transport, acesta poate oferi pasagerului (Expeditorul) o altă rută de transport, iar dacă pasagerul (Expeditorul) refuză transportul pe această rută, va rambursa costul transportului în conformitate cu aceste reguli.

2.4.3. Dacă pasagerul (Transportatorul) schimbă ruta (data și ora) de transport, Transportatorul poate recalcula costul unui astfel de transport

Articolul 2.5. Furnizare de servicii si informatii

2.5.1. Transportatorul (inclusiv prin intermediul Organizației de Servicii) se asigură că pasagerilor (Expediatorii de marfă) li se oferă servicii legate de implementarea și furnizarea de transport aerian în aeroporturi și alte puncte de înregistrare a transportului, puncte de vânzare de transport și la bordul aeronavei. Serviciile furnizate trebuie să vizeze furnizarea de servicii de calitate pasagerilor, Expeditorilor și Destinatarii. Serviciile Transportatorului sau Organizației de Servicii sunt furnizate gratuit sau pe bază de rambursare.

2.5.2. Transportatorul sau Furnizorul de servicii de la aeroport oferă următoarele servicii fără costuri suplimentare:

• înregistrarea pasagerilor și a înregistrării bagajelor de-a lungul rutei și pentru zborul specificat în documentul de transport, precum și efectuarea controlului special al securității aviatice a pasagerilor, bagajelor și mărfurilor;
• livrarea pasagerilor care pleacă (sosesc) din clădirea terminalului către aeronava (de la aeronavă), îmbarcarea acestora în aeronave și debarcarea la sosirea pe un aeroport intermediar, aeroport de transfer sau aeroport de destinație;
• livrarea bagajelor și încărcăturii la aeronava și înapoi, încărcarea acestora pe aeronavă și descărcarea acestora din aeronave;
• efectuarea controlului vamal, de frontieră și, de asemenea, după caz, sanitar și de carantină, vize, imigrare, veterinar și fitosanitar de carantină în timpul transportului internațional;
• cazarea pasagerilor cu copii în camera mamei și a copilului (dacă un astfel de serviciu poate fi furnizat de organizația de servicii la un anumit aeroport);
• două apeluri telefonice sau două e-mailuri în cazul unei întârzieri a zborului mai mare de două ore;
• furnizarea de băuturi răcoritoare în cazul unei întârzieri a zborului mai mare de două ore;
• furnizarea de mese calde pasagerilor în cazul unei întârzieri a zborului mai mare de patru ore și apoi la fiecare șase ore în timpul zilei și opt ore noaptea;
• cazarea pasagerilor într-un hotel în caz de întârziere a zborului de peste opt ore în timpul zilei și de peste șase ore noaptea;
• livrarea pasagerilor de la aeroport la hotel si retur in cazurile in care hotelul este oferit gratuit;
• organizarea depozitării bagajelor.

2.5.3. Transportatorul furnizează următoarele informații fără plată suplimentară pe propriul site www.s7.ru și la punctele de vânzare de transport (dacă este cazul):

• cu privire la ora de plecare și de sosire (plecare și sosire) a aeronavelor care efectuează transport programat;
• privind regulile de transport de pasageri, bagaje și mărfuri, inclusiv standardele de bagaje gratuită, articolele și lucrurile interzise pentru transportul aerian și alte condiții speciale de transport în măsura stabilită de prezentele reguli de transport ale Transportatorului;

2.5.4. Transportatorul sau Organizația de Handling asigură furnizarea următoarelor informații pe aeroporturile de transport:

• cu privire la ora de plecare și de sosire (plecare și sosire) a aeronavelor care efectuează transportul conform orarului (planul de zbor);
• despre locul și ora începerii și sfârșitului înregistrării pasagerilor și bagajelor pentru zborul specificat în documentul de transport;
• despre timpul în care pasagerii se îmbarcă într-o aeronavă care efectuează transportul conform unui program (plan de zbor);
• despre aeronavele întârziate care efectuează transport programat (plan de zbor) și motivele întârzierii acestora;
• asupra orarului de zbor, costul transportului aerian pe rutele operate, inclusiv condițiile preferențiale pentru transportul copiilor și al altor categorii de pasageri;
• privind regulile de transport de pasageri, bagaje și mărfuri, inclusiv permisiunea de bagaj gratuită, articole și lucruri interzise pentru transportul aerian și alte condiții speciale de transport;
• despre adresele punctelor de vânzare și regulile de vânzare și rezervare a transportului;
• privind regulile și procedura pentru controlul pasagerilor, bagajelor și mărfurilor în aeroporturi;
• privind regulile pentru pasagerii care călătoresc cu zboruri internaționale prin vamă, control la frontieră și alte formalități administrative;
• Transportatorul poate furniza pasagerilor, Expeditorilor (destinatarii) alte informații în conformitate cu aceste reguli.

2.5.5. Furnizarea de informații cu privire la pregătirea documentelor de transport în numele unui anumit pasager (pentru mărfuri), la înregistrarea la aeroportul de plecare, la plecare și la sosire se realizează numai pe baza cererilor scrise din partea organismelor guvernamentale sau a întreprinderilor, instituțiilor și organizațiilor, precum și cetățenilor, dacă aceste cereri sunt recunoscute ca justificate și legale.

Articolul 2.6. Capacitate de rezervare pe o aeronavă

2.6.1. Rezervarea capacității de transport (loc pasager, tonaj, volum) pe aeronava Transportatorului este o condiție necesară pentru ca pasagerul și Expeditorul să poată transporta pasageri, bagaje și mărfuri pe calea aerului.

2.6.2. Rezervarea capacității de transport se face de către transportator sau agent (agent general).

2.6.3. Rezervarea capacității de transport pentru un pasager și bagajele acestuia poate fi efectuată atât atunci când pasagerul contactează direct Transportatorul sau Agentul, cât și prin telefon, fax, e-mail, internet, precum și prin utilizarea altor tipuri de comunicare.

Rezervarea capacității de marfă se realizează prin contact direct de la Expeditor cu Transportatorul sau cu Agentul acestuia (Agent General), precum și prin telefon, fax, e-mail, Internet, precum și prin alte tipuri de comunicare. Înainte de a rezerva capacitatea de marfă, agentul (agentul general) verifică încărcătura pentru a determina dacă încărcătura sau o parte a acesteia este clasificată ca mărfuri periculoase. Transportatorul ia o decizie cu privire la posibilitatea și/sau condițiile de transport de mărfuri pe baza rezultatelor inspecției sale de către Agent (Agent General).

2.6.4. Rezervarea capacității de transport este valabilă numai dacă este introdusă în sistemul de rezervare al Transportatorului, se face în conformitate cu regulile stabilite de către Transportator și nu contravine termenilor contractului de transport.

2.6.5. Posibilitatea de a modifica sau anula o rezervare de capacitate pe o aeronavă poate fi limitată în conformitate cu regulile de aplicare a tarifelor stabilite de Transportator.

2.6.6. După expirarea termenului pentru salvarea rezervării în sistemul de rezervare, comanda este anulată fără avertisment.

2.6.7. La rezervarea capacitatii, Transportatorul nu pune la dispozitie pasagerului un loc anume in cabina aeronavei cu clasa de serviciu declarata. Numărul unui anumit loc alocat unui pasager este indicat de către Transportator sau organizația de servicii atunci când face check-in pasagerului și a bagajelor acestuia la punctul (aeroportul) de plecare.

2.6.8. La rezervarea transportului de mărfuri de transfer, Transportatorul sau Agentul (Agent General) trebuie să primească confirmarea rezervării capacității de transport pentru toate secțiunile de transport de mărfuri, inclusiv cele efectuate de alți Transportatori.

2.6.9. Rezervarea capacitatii de transport pentru pasager si Expeditor, incheierea unui document de transport pentru transportul pasagerilor, bagajelor si marfa se realizeaza in termenele stabilite de regulile de aplicare a tarifelor Transportatorului.

2.6.10. Rezervarea capacității de transport pentru un pasager este considerată preliminară până când Transportatorul sau Agentul său eliberează pasagerului un document de transport completat.

2.6.11. Transportatorul are dreptul de a anula rezervarea capacității de transport fără a informa pasagerul dacă pasagerul nu a plătit rezervarea în termenul stabilit sau nu a respectat alte condiții stabilite de regulile tarifare ale Transportatorului.

Rezervarea capacității de marfă este anulată fără avertisment Expeditorului în următoarele cazuri:

• 1) dacă Expeditorul nu a efectuat plata pentru transportul mărfurilor în termenul stabilit și nu a primit un document de transport pentru transportul mărfurilor;
• 2) în cazul în care Expeditorul nu a prezentat marfa pentru transport în termenul stabilit de Transportator sau Agentul General;
• 3) în cazul în care Expeditorul a prezentat încărcăturii documente executate incorect necesare pentru îndeplinirea cerințelor referitoare la tipurile de control de frontieră, vamal, sanitar-carantinar, veterinar, de carantină fitosanitar prevăzute de legislația Federației Ruse și/sau de legislația țara, către teritoriul, de pe teritoriul sau prin teritoriul căreia se efectuează transportul sau încărcătura nu îndeplinește cerințele stabilite de actele juridice de reglementare ale Federației Ruse și prezentele reguli.

2.6.12. Transportatorul, în cazuri speciale stabilite de Regulile de transport aerian al Transportatorului, are dreptul de a cere pasagerului sau Expeditorului să confirme rezervarea de capacitate de transport făcută anterior pentru ruta, data și ora de plecare declarate, precum și clasa de service la bordul aeronavei.

Articolul 2.7. Informații despre pasageri, bagaje și marfă

2.7.1. Atunci când rezervă capacitatea pe o aeronavă, pasagerul sau Expeditorul trebuie să furnizeze transportatorului sau agentului său (agent general) informații despre ruta de transport, data și ora plecării, numărul necesar de locuri care trebuie rezervate, clasa de serviciu pe îmbarcarea în aeronavă, cetățenia existentă, condițiile speciale pentru transportul pasagerului și bagajelor, detalii de contact (telefon sau altă metodă de contact pentru a-l informa), informații despre datele Expeditorului și ale Destinatarului, numele încărcăturii, data estimată de expediere, greutatea brută și volumul încărcăturii, dimensiunile fiecărei piese de marfă, numărul de mărfuri, condițiile de manipulare a încărcăturii, proprietățile încărcăturii care necesită condiții sau precauții speciale în timpul transportului, depozitării și manipulării acesteia. .

2.7.2. Condiții speciale la rezervarea capacității de transport, care necesită acord cu Transportatorul, sunt transportul:

• 1) un pasager cu un copil sub 2 ani;
• 2) un copil neînsoțit de un pasager adult sau un pasager care, în conformitate cu legislația civilă a Federației Ruse, a dobândit capacitate juridică deplină înainte de a împlini vârsta de optsprezece ani, care va fi transportat sub supravegherea transportatorului;
• 3) un pasager grav bolnav;
• 4) un pacient pe targă;
• 5) un pasager surd fără însoțitor;
• 6) un pasager nevăzut cu un câine ghid;
• 7) un pasager neînsoțit, lipsit de vedere și/sau auz, care va fi transportat sub supravegherea transportatorului;
• 8) un pasager a cărui capacitate de deplasare în timpul utilizării transportului aerian este limitată (denumit în continuare pasager cu mobilitate limitată) și/sau a cărui stare necesită o atenție specială în timpul serviciului;
• 9) un pasager cu arme și/sau muniție;
• 10) bagaj care depășește permisul de bagaj gratuit stabilit de transportator;
• 11) bagaje, dimensiunile unei piese a căror ambalare depășește două sute trei centimetri în suma celor trei dimensiuni;
• 12) bagaje a căror greutate pe bucată depășește treizeci și două de kilograme;
• 13) bagaje care trebuie transportate numai în cabina aeronavei
• 14) mărfuri care conțin monedă în bancnote sau monede, acțiuni, obligațiuni și alte valori mobiliare, carduri de credit și bancare, bijuterii, pietre prețioase sau semiprețioase, inclusiv diamante industriale (denumite în continuare mărfuri valoroase);
• 15) marfa cu valoare declarata;
• 16) articole și substanțe supuse deteriorării după o anumită perioadă de depozitare sau sub efectele adverse ale temperaturii, umidității sau altor condiții de mediu (denumite în continuare mărfuri perisabile);
• 17) articole sau substanțe care pot reprezenta o amenințare pentru sănătate, siguranță, proprietate sau mediu și care sunt indicate în lista mărfurilor periculoase sau clasificate ca mărfuri periculoase în conformitate cu tratatele internaționale ale Federației Ruse și legislația Federației Ruse (denumite în continuare mărfuri periculoase);
• 18) marfă grea;
• 19) încărcătură supradimensionată;
• 20) mărfuri în vrac;
• 21) câini, pisici, păsări și alte animale mici de interior (îmblânzite) (denumite în continuare animale de companie (păsări));
• 22) animale, păsări, insecte, pești etc. (denumite în continuare creaturi vii);
• 23) mărfuri care necesită condiții speciale de transport;
• 24) rămășițe umane și animale.

2.7.3. Transportatorul nu are dreptul de a transfera informațiile primite de la pasager/Expeditor către terți, cu excepția cazurilor prevăzute în clauza 2.7.4 și a legislației actuale a Federației Ruse.

2.7.4. Transportatorul are dreptul de a prelucra datele personale ale pasagerului/expeditorului, care sunt furnizate de pasager sub orice formă la efectuarea rezervării, emiterea unui bilet, precum și la modificarea condițiilor de transport sau refuzul voluntar de transport în conformitate cu subclauza 5. , clauza 1, articolul 6 din Legea federală nr. 152 „cu privire la datele personale” a Federației Ruse pentru încheierea unui contract de transport la inițiativa pasagerului (subiectul datelor cu caracter personal). Prelucrarea datelor cu caracter personal ale pasagerilor în contextul prezentelor Reguli înseamnă orice acțiune (operațiune) sau set de acțiuni (operațiuni) efectuate de către Transportator ca parte a îndeplinirii obligațiilor sale conform contractului de transport, folosind instrumente de automatizare sau fără utilizarea a unor astfel de mijloace cu date personale, inclusiv colectarea, înregistrarea, sistematizarea, acumularea, stocarea, clarificarea (actualizarea, modificarea), extragerea, utilizarea, transferul (distribuirea, furnizarea, accesul), depersonalizarea, blocarea, ștergerea, distrugerea datelor cu caracter personal.

2.7.5. Datele cu caracter personal ale pasagerilor în contextul acestor reguli înseamnă:

• Numele complet;
• detaliile pașaportului;
• adresa de domiciliu;
• numar de telefon de contact;
• adresa de e-mail și alte date specificate de pasager la rezervarea și procesarea transportului.

2.7.6. Faptul încheierii unui contract de transport confirmă acordul pasagerului/expeditorului:

• a) cu transferul datelor sale personale către sistemul automat de rezervare și check-in pentru pasageri și alte sisteme automatizate (inclusiv în cazurile în care un astfel de transfer reprezintă un transfer transfrontalier de date cu caracter personal în conformitate cu articolul 12 din Legea federală nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”);
• b) cu faptul că Transportatorul are dreptul de a autoriza Agenții săi, sau alte persoane implicate în procesul de vânzare sau furnizare de transport în numele Transportatorului, să prelucreze datele personale ale pasagerului/expeditorului.

Articolul 2.8. Anularea rezervărilor pe tronsoane ale rutei de transport

Transportatorul are dreptul de a anula rezervarea capacității de transport pe fiecare secțiune ulterioară a rutei de transport fără a anunța pasagerul dacă pasagerul nu a folosit locul rezervat pentru pasager pe nicio secțiune a rutei de transport și nu a informat Transportatorul despre intenția sa. pentru a continua transportul.

Articolul 2.9. Tarife, taxe, taxe și reduceri

2.9.1. Tariful de transport aerian se aplică doar pentru a plăti transportul unui pasager, bagajele și încărcătura acestuia de la punctul de plecare până la punctul de destinație și este stabilit de Transportator.

2.9.2. Dacă un pasager schimbă voluntar ruta după începerea transportului, se emite un nou bilet la un tarif corespunzător noului transport. Tariful pentru un nou transport se recalculează din punctul de plecare al transportului, valabil în ziua începerii transportului, dacă nu se prevede altfel prin regulile de aplicare a tarifelor Transportatorului (ținând cont de prevederile clauzei 1.2.3.) Suma din suprataxa se calculeaza ca diferenta dintre tariful initial si tariful noului transport, inclusiv toate taxele necesare. Dacă tariful pentru noul transport este mai mic decât tariful inițial, atunci diferența dintre acestea este anulată de MCO (EMD) pentru rambursare la locul de unde a fost achiziționat Biletul inițial.

2.9.3. Procedura de calcul a taxelor și taxelor supuse reținerii de la pasageri este stabilită de organele guvernamentale relevante și/sau Transportatorul și este adusă la cunoștința pasagerilor la punctele de vânzare la înregistrarea pentru transport. Orice taxă sau taxă este plătită de pasager în plus față de tarif, cu excepția cazului în care se prevede altfel de regulile tarifare ale Transportatorului.

2.9.4. Procedura de calcul a taxelor și taxelor supuse reținerii de la pasageri este stabilită de organele guvernamentale relevante și/sau Transportatorul și este adusă la cunoștința pasagerilor la punctele de vânzare la înregistrarea pentru transport. Orice taxă sau taxă este plătită de pasager în plus față de tarif, cu excepția cazului în care se prevede altfel de regulile tarifare ale Transportatorului.

2.9.5. Reducerile la tarifele de transport aerian sunt stabilite de regulile de aplicare a tarifelor de transportator, elaborate pe baza legislației actuale a Federației Ruse și a documentelor de reglementare ale organului executiv federal în domeniul aviației civile.

2.9.6. Tarifele, taxele și taxele sunt plătite de către pasager (Expeditor) în moneda țării în care este emis documentul de transport sau într-o altă monedă stabilită de Transportator, cu excepția cazului în care aceasta contravine regulilor de reglementare valutară a țării de vânzare.

2.9.7. Dacă plata transportului se face într-o altă monedă decât moneda de publicare a tarifului, atunci echivalentul în moneda plății se calculează pe baza tarifului publicat în sistemele de rezervare, valabil la momentul înregistrării transportului. În acest caz, valoarea plății tarifului echivalent este reglementată suplimentar de către Transportator.

Transport de pasageri

Articolul 3.1. Biletul și chitanța bagajelor

3.1.1. Biletul și chitanța de bagaj (denumite în continuare Biletul) sunt un document de transport care atestă încheierea unui acord de transport aerian între Transportator și pasager. Pentru fiecare pasager, se emite un Bilet separat sau (dacă este necesar) un Bilet și bilete suplimentare emise împreună cu acesta, care indică numărul Biletului pentru care este emis. .

3.1.2. Biletul de hârtie trebuie să fie format din:

• zbor(e) și cupoane de pasageri;
• pagini de informații care conțin informații despre termenii contractului de transport al unui pasager și al bagajelor acestuia pe companiile aeriene naționale (internaționale), drepturile, îndatoririle și responsabilitățile de bază ale Transportatorului și ale pasagerului, despre articolele și substanțele interzise pentru transport, precum și ca și alte informații necesare pasagerului.

Biletul electronic trebuie să fie format din:

• cupoane electronice de zbor(e);
• chitanta de traseu.

3.1.3. Pasagerul poate primi un bilet emis sau un itinerariu/chitanță de bilet electronic direct la punctul de vânzare de transport al transportatorului și al agentului acestuia sau poate alege o metodă de livrare convenită cu transportatorul sau cu un agent autorizat sau poate primi un itinerariu electronic al biletului /chitanța în mod independent în modul stabilit de Transportator sau de un Agent autorizat.

3.1.4. Biletul de pasager trebuie să includă numele și prenumele pasagerului (în întregime) și numărul documentului de identificare al pasagerului.

3.1.5. Cupoanele de bilet de pasager conțin informații care reflectă condițiile de transport ale pasagerului și ale bagajelor acestuia între punctele indicate pe acesta de-a lungul unei anumite rute de transport. Biletul emis pentru un pasager de zbor charter nu indică suma plății pentru transportul pasagerilor, bagajelor și mărfurilor efectuate conform contractului de navlosire.

3.1.6. Biletul se eliberează pasagerului numai după plata costului de transport conform tarifului stabilit de Transportator. Un pasager este admis la transport numai după prezentarea unui Bilet emis în mod corespunzător și care conține cuponul de zbor relevant, alte cupoane de zbor neutilizate și un cupon de pasager (doar pentru biletele de hârtie). Pasagerul trebuie să păstreze Biletul și toate cupoanele de zbor neutilizate pe tot parcursul călătoriei și să le prezinte în orice moment Transportatorului sau organizației de servicii, la cerere.

3.1.7. Modificările aduse Biletului de pasager la cererea pasagerului sunt permise cu acordul Transportatorului și sunt efectuate de către Transportator sau de către Agentul (Agent) autorizat al acestuia la locul de cumpărare a Biletului, în conformitate cu regulile de aplicare a Tarifele transportatorului și pe perioada de valabilitate a unui astfel de bilet de avion.

3.1.8. Puteți modifica data, numărul zborului și ora plecării în cuponul de zbor al Biletului prin lipirea unui „autocolant” pe cuponul de zbor corespunzător (pentru un bilet de hârtie) sau prin reemiterea Biletului cu plata taxelor în conformitate cu prevederile Transportatorului. regulile tarifare. Lipirea unui „autocolant” pe primul cupon de zbor este interzisă. Lipirea „sticker” pe „sticker” este interzisă. Dacă perioada de valabilitate a Biletului se modifică, „autocolantul” nu este aplicat și Biletul este reemis.

3.1.9. Transportatorul sau organizația de servicii este obligată să indice în bonul de bagaj, care face parte din Biletul care atestă acceptarea bagajelor la transport, numărul de piese și greutatea brută a bagajelor, cu excepția articolelor specificate în clauza 4.4.6 din prezentele Reguli. Dacă pasagerul deține un Bilet în formă electronică, informațiile despre numărul de piese și/sau greutatea bagajului, cu excepția articolelor specificate la paragraful 4.4.6 din prezentele Reguli, sunt introduse electronic în înregistrarea automată a pasagerilor și verificarea bagajelor. -in sistem

Articolul 3.2. Biletul pierdut, deteriorat sau invalid

3.2.1. Un pasager are permisiunea de a transporta dacă are un Bilet emis în mod corespunzător.

3.2.2. Transportatorul poate să nu permită transportul unui pasager până când faptul încheierii unui contract de transport al unui pasager nu este clarificat dacă:

• orice parte a Biletului emisă pe hârtie este deteriorată;
• cupoanele pentru un Bilet emise pe hârtie au corecții care nu sunt confirmate de Transportator (Agent) în modul prescris;
• nu există un cupon de zbor corespunzător pentru Biletul emis pe hârtie;
• cuponul de zbor corespunzător al Biletului emis în formă electronică are un statut nedestinat zborului;
• Un bilet emis în formă de hârtie (cupoane de zbor și pasager) nu are o marcă de validare de la Transportator (Agent);
• Un bilet emis în formă de hârtie este declarat pierdut de către Pasager;
• Biletul prezentat a fost anterior declarat pierdut (furat) sau găsit contrafăcut.
• în cazul nefurnizării, la cererea Transportatorului, a unei copii a cardului bancar al Pasagerului de pe care se efectuează plata pentru un anumit Bilet sau a unui cod de autorizare pentru o tranzacție pe cardul bancar al Pasagerului cu care a fost plătit Biletul, ca parte de protecție împotriva utilizării ilegale a cardurilor bancare și a faptelor de fraudă electronică.

3.2.3. Transportatorul este obligat să ia toate măsurile rezonabile în puterea sa pentru a stabili faptul încheierii unui contract de transport al unui pasager.

3.2.4. Dacă se constată că acordul de transport aerian nu a fost încheiat, Biletul este invalidat, iar pasagerul nu are voie să călătorească. Un Bilet declarat invalid este anulat de către Transportator (Agent Autorizat) cu întocmirea unui proces-verbal care indică motivele invalidării Biletului.

3.2.5. Un duplicat de Bilet eliberat pe suport de hârtie se eliberează numai după stabilirea faptului încheierii unui contract de transport aerian și cu condiția ca Pasagerul să furnizeze informații cu privire la Biletul pierdut sau deteriorat (locul achiziției, data achiziției, ruta, numărul zborului, data plecării) .

3.2.6. În anumite cazuri, precum emiterea de transport pe formularele partenerilor Interline, pe formularele TCH, ARC sau BSP, la emiterea transportului în alte sisteme de rezervare decât sistemul de rezervare al Transportatorului, inclusiv pe formularele proprii ale Transportatorului fără emiterea unei măști automatizate, la solicitarea un pasager cu mai putin de 3 ore inainte de incheierea inregistrarii pentru zbor, procesul de stabilire a faptului incheierii unui contract de transport aerian poate necesita ceva timp, si de aceea pasagerului i se recomanda sa contacteze in prealabil Transportatorul cu privire la orice probleme care apare cu formularul de bilet. Transportatorul se obligă să depună toate eforturile rezonabile posibile pentru a determina faptul încheierii unui contract de transport, dar nu este responsabil dacă un astfel de fapt nu poate fi stabilit din cauza nefurnizării informațiilor necesare de către partenerii Interline, BSP, agenții ARC și TCH. angajati. În cazul în care faptul încheierii unui contract de transport se constată după îmbarcare, Transportatorul va asigura acestui pasager transportul pe traseul de transport neefectuat pe următorul zbor pe care există spațiu liber și capacitate în aceeași clasă de serviciu care corespunde. la tariful plătit, în conformitate cu regulile tarifare aplicate.

3.2.7. Un Bilet duplicat este o copie exactă a Biletului emis inițial și este valabil pentru transport pe ruta inițială. Un Bilet duplicat este emis numai pentru secțiunile de transport neutilizate și cu condiția ca perioada de valabilitate a Biletului emis inițial să nu fi expirat la momentul depunerii cererii pentru un duplicat. După emiterea unui duplicat, este posibilă modificarea datelor de plecare în conformitate cu regulile de aplicare a tarifelor prin lipirea unui „autocolant” și, dacă este necesar, emiterea unui MCO.

3.2.8. O chitanță pentru plata excesului de bagaj și o comandă pentru taxe diverse pierdute de un pasager nu sunt restaurate și nu se eliberează duplicate pentru acestea.

3.2.9. Dacă Transportatorul sau Agentul autorizat al Transportatorului nu are posibilitatea de a emite un duplicat al unui bilet, pasagerului i se poate cere să cumpere un nou document de transport, sub rezerva achiziționării unui nou document de transport pentru aceeași rută (sau o parte a rutei). ) și tariful și încheierea unui „Declarație pentru pierderea unui document de transport pasageri.” document și rambursare” (cu excepția cazurilor în care Biletul pierdut este emis pe antetul unui partener interline). Dupa stabilirea faptului incheierii contractului initial de Transport, Transportatorul va restitui pasagerului sumele de bani platite in plus pentru transport. Rambursările se fac prin Birourile Transportatorului sau în numele acestuia prin birourile Agentului Autorizat, în conformitate cu prezentele Reguli, cu termenii contractului de transport, precum și cu alte reguli și tehnologii interne ale Transportatorului.

3.2.10. Un pasager pentru care s-a constatat faptul de a încheia un contract de transport aerian cu Transportatorul după plecarea efectivă a zborului corespunzător pe care pasagerul ar fi trebuit să zboare, acestuia din urmă i se poate oferi fie utilizarea transportului de-a lungul rutei -a efectuat transport pe următorul zbor pe care există spațiu liber și capacitate de transport în aceeași clasă de serviciu care corespunde tarifului plătit, sau returnează banii pentru transportul neefectuat (în suma care i-ar fi fost plătită pasagerului în caz de refuz voluntar al transportului) în conformitate cu regulile tarifului aplicabil și în modul stabilit de Transportator. Rambursările pentru transportul incomplet pentru un Bilet pierdut emis pe formularele unui partener interline se fac în modul stabilit de partenerul interline.

Articolul 3.3. Transfer de bilete de pasageri

3.3.1. Biletul nu este transferabil și nu poate fi folosit de o altă persoană, cu excepția cazului în care legislația Federației Ruse prevede altfel. În cazul în care un Bilet eliberat pe hârtie este prezentat de către o persoană care nu este indicată pe Bilet, Biletul este confiscat de către Transportator și costul acestuia nu este returnat purtătorului. În acest caz, Transportatorul întocmește un proces-verbal care indică motivele retragerii Biletului. Rambursarea costului unui Bilet pentru transportul total sau parțial neutilizat către o persoană nespecificată în documentul de transport se face la prezentarea unei împuterniciri din partea persoanei indicate în documentul de transport, certificată în modul prevăzut de lege.

3.3.2. Atunci când folosește un Bilet de pasager sau primește o rambursare a costului de transport de către o altă persoană nespecificată în documentul de transport, Transportatorul nu este răspunzător față de pasagerul care are dreptul la acest transport conform documentului de transport.

Articolul 3.4. Perioada de valabilitate a biletului de pasager

3.4.1. Un bilet emis unui pasager la un tarif normal este valabil pentru transport timp de un an de la data începerii transportului, iar dacă niciunul dintre cupoanele de zbor nu este utilizat sau Biletul este emis cu o dată deschisă, atunci timp de un an de la data începerii transportului. data emiterii Biletului.

3.4.2. Un bilet eliberat unui pasager la un tarif special este valabil pe perioada stabilită de regulile tarifului aplicat al Transportatorului.

3.4.3. Un Bilet poate fi acceptat pentru schimb sau rambursare în conformitate cu regulile tarifare ale Transportatorului și pe perioada de valabilitate a unui astfel de Bilet.

3.4.4. Un Bilet emis la un tarif special poate fi acceptat în schimbul unei plăți suplimentare la un tarif mai mare în conformitate cu cerințele și condițiile regulilor tarifului aplicat pentru Biletul emis inițial, cu excepția cazului în care regulile de aplicare a acestui tarif nu prevede altfel. . În acest caz, perioada de valabilitate a obligației Transportatorului, certificată prin Biletul nou emis, se calculează în funcție de primul cupon de zbor al vechiului Bilet, dacă transportul a început, sau de la data emiterii Biletului nou emis, dacă nu a fost folosit niciun cupon de zbor al vechiului Bilet. Suplimentul se calculează pentru întreaga rută (dus-întors) la tariful în vigoare la momentul reemiterii, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin prezentele reguli ale Transportatorului și/sau regulile de aplicare a tarifelor Transportatorului. În acest caz, costul vechiului Bilet plătit de pasager este luat în calcul la costul Biletului nou emis pasagerului.

3.4.5. Fiecare cupon de zbor al Biletului este valabil pentru transportul unui pasager între punctele indicate în acesta în clasa de serviciu corespunzătoare. Dacă Biletul este emis cu o dată de zbor dus-întors deschisă, atunci rezervarea unui loc de pasager la bordul aeronavei pentru data de plecare declarată se face în funcție de disponibilitatea locurilor din această clasă de rezervare în perioada de valabilitate a Biletului de pasager.

3.4.6. Transportatorul poate prelungi perioada de valabilitate a contractului de transport certificat de Bilet fără a percepe o plată suplimentară pasagerului dacă:

• Transportatorul a anulat zborul specificat în documentul de transport al pasagerului;
• Transportatorul nu a transportat pasagerul în timpul specificat în documentul de transport în conformitate cu programul (planul de zbor);
• c) Transportatorul nu a finalizat aterizarea aeronavei la aeroportul de destinație indicat în documentul de transport al pasagerului;

3.4.7. Dacă pasagerul nu a putut finaliza zborul început în perioada de valabilitate a Biletului din cauza bolii sale sau a unui membru al familiei care călătorește cu el pe aeronavă, atunci pasagerul are dreptul de a contacta Transportatorul cu o cerere. pentru o modificare adecvată a perioadei de valabilitate a contractului de transport, iar Transportatorul, acționând în conformitate cu prevederile prezentelor reguli ale Transportatorului și ale FAP, va prelungi valabilitatea contractului de transport, ținând cont de conținutul a documentelor medicale furnizate de pasager.

3.4.8. Dacă un pasager care deține un Bilet de Plecare Deschis solicită rezervări de călătorie, iar Transportatorul nu poate oferi locuri și capacitate în perioada de valabilitate a biletului, Transportatorul sau Agentul Autorizat trebuie să facă o rezervare pentru următorul zbor disponibil. clasa de serviciu care corespunde clasei de serviciu plătite.

Articolul 3.5. Înregistrarea pasagerilor și înregistrarea bagajelor înainte de plecare

3.5.1. Un pasager care deține un Bilet trebuie să treacă prin procedura de check-in și de înregistrare a bagajelor, precum și controlul securității aviației, la aeroportul de plecare sau alt punct stabilit de Transportator. Atunci când este transportat pe o rută internațională, pasagerul trebuie să fie supus și controlului vamal, de frontieră și, dacă este necesar, sanitar și de carantină, de imigrare, veterinar, de carantină fitosanitar și de alte tipuri.

3.5.2. Pasagerul trebuie să sosească în prealabil la locul de înregistrare a biletului și a bagajelor pentru a se supune formalităților stabilite înainte de zbor (proceduri de check-in, plata excesului de bagaj, inspecție, formalități vamale, de frontieră și alte formalități, înregistrarea ieșirii). și documente de intrare), precum și îmbarcarea și încărcarea bagajelor la bordul aeronavei. Înregistrarea pentru zborurile Siberia Airlines la aeroport se încheie cu 40 de minute înainte de ora de plecare a zborului. Orele de începere și de sfârșit de check-in la terminalul orașului sunt stabilite separat și sunt comunicate Pasagerului în momentul emiterii Biletelor. Ora de încheiere a înregistrării la terminalul orașului este stabilită luând în considerare timpul necesar pentru livrarea pasagerului și a bagajelor la aeroportul de plecare pentru îmbarcarea în avion. Ora de încheiere pentru îmbarcarea într-o aeronavă este stabilită la fiecare aeroport, în funcție de capacitățile acestuia, și este comunicată pasagerului la check-in.

3.5.3. Pentru a asigura siguranța zborului, pasagerii, bagajele, inclusiv lucrurile de pe pasager, și mărfurile sunt supuse unei inspecții obligatorii înainte de zbor și, dacă este necesar, inspecții după zbor. lucruri asupra pasagerului, se efectuează la aeroport de către persoane autorizate ale serviciilor de securitate a aviației și angajați ai organului de afaceri interne pentru transport care participă la inspecțiile pre-zbor și post-zbor.Pasagerii cu statut diplomatic, care beneficiază de imunitate diplomatică, precum și în calitate de curieri care însoțesc corespondența, sunt examinați pe o bază generală, cu excepția cazurilor prevăzute de legislația Federației Ruse. Pasagerii cu dizabilități (în cârje, în scaune cu rotile, pe targi, pasagerii cu dispozitive implantate care stimulează activitatea cardiacă) sunt supuși controlului manual, iar persoanele care îi însoțesc sunt supuse controlului general. Efectuarea unei inspecții înainte de zbor nu exclude posibilitatea efectuării unei inspecții atunci când desfășoară activități operaționale de investigație, proceduri penale și alte activități de către persoane autorizate în modul stabilit de legislația Federației Ruse. La efectuarea zborurilor cu aeronave, inspecția pre-zbor se efectuează după înregistrarea pasagerilor, frontieră, vamal, sanitar și de carantină, imigrare, veterinar, carantină fitosanitar și alte tipuri de control. În cazul în care Pasagerul refuză inspecția, Transportatorul are dreptul de a rezilia contractul de transport aerian în mod unilateral, cu rambursarea plății pentru transport în conformitate cu prezentele reguli ale Transportatorului și cu regulile de aplicare a tarifelor Transportatorului.

3.5.4. Pentru a parcurge procedura de check-in și înregistrarea bagajelor, pasagerul trebuie să prezinte un document care să ateste identitatea sa. Documentele de identificare a pasagerilor sunt:

• pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
• Pașaport străin rusesc, pașaport internațional general, pașaport diplomatic, pașaport de serviciu;
• pașaport național al unui cetățean străin;
• permisul de ședere al Federației Ruse pentru apatrizi;
• certificat de naștere pentru cetățenii ruși cu vârsta sub 14 ani;
• pașaport de marinar (carte de identitate a marinarului) pentru călătoria în serviciu;
• cartea de identitate temporară a unui cetățean al Federației Ruse;
• certificat de întoarcere în țara a cărei cetățean pasagerul este;
• Cartea de identitate a unui ofițer, mandatar al Federației Ruse sau al țărilor CSI, cu excepția Georgiei;
• ID militar al personalului militar rus care servește sub recrutare sau contract, cu o marcă la încheierea serviciului;
• document de călătorie pentru apatrizi, refugiați;
• permis de călătorie internațională ONU;
• certificatul unui deputat al Dumei de Stat și al Consiliului Federației al Adunării Federale a Federației Ruse (pentru transport intern);
• certificat de eliberare din închisoare pentru persoanele eliberate din închisoare;
• un certificat eliberat unei persoane condamnate care a primit permisiunea de a călători pe termen lung sau scurt în afara locurilor de detenție.

De asemenea, dacă este necesar, pasagerul trebuie să aibă cu el documente care să ateste condițiile speciale de transport ale acestui Pasager și ale bagajelor acestuia (împuternicire pentru copil, raport medical, certificat veterinar etc.) Dacă Pasagerul intenționează să prezinte un alt document la check-in pentru zbor, identificându-l decât cel pentru care a fost emis Biletul, Pasagerul trebuie să contacteze în prealabil transportatorul sau agentul autorizat (cel târziu la începutul înregistrării pentru zborul respectiv) înainte de check-in pentru zborul respectiv. zborul să efectueze modificări ale biletului și sistemului automat de rezervare privind documentul de identificare, iar Transportatorul sau Agentul Autorizat este obligat să ia măsuri pentru a face aceste modificări.

3.5.5. Pasagerii de transfer, aeroportul (punctul) de plecare și aeroportul (punctul) de transfer, care este situat pe teritoriul Federației Ruse, și aeroportul (punctul) de destinație în afara teritoriului vamal al Uniunii Vamale, la aeroport de plecare inițială înainte de înregistrarea bagajelor, sunt obligați să informeze Transportatorul sau Organizația de Handling despre prezența mărfurilor în bagaje care fac obiectul declarației vamale în scris și necesitatea de a prezenta bagajele de transfer la aeroportul de transfer pentru declararea vamală. în scris.

În cazul în care pasagerul transferat nu a declarat prezența mărfurilor în bagajele sale care fac obiectul unei declarații scrise obligatorii și necesitatea prezentării bagajelor sale de transfer la aeroportul de transfer pentru declarație vamală în scris, în conformitate cu legislația vamală, bagajele sunt procesate la aeroportul (punctul) de destinație și prezentat de către Transportator sau Organizația de servicii autorității vamale pentru a efectua controlul vamal la aeroportul de transfer.

3.5.6. La check-in, pasagerului i se eliberează o carte de îmbarcare, care indică inițialele și prenumele pasagerului, numărul zborului, data plecării, termenul limită de îmbarcare pentru zbor și numărul locului de la bordul aeronavei. Dacă este necesar, cartea de îmbarcare poate conține în plus și alte informații.

3.5.7. Un pasager se îmbarcă într-o aeronavă după prezentarea unei cărți de îmbarcare pentru zborul corespunzător.

3.5.8. În timpul transportului internațional, pasagerul trebuie să aibă documente de ieșire, intrare și alte documente necesare în conformitate cu legislația țării către, dinspre sau prin teritoriul căreia se va efectua transportul în conformitate cu procedura stabilită.

3.5.9. Un pasager care întârzie la check-in sau la îmbarcarea în aeronavă nu va avea voie să se îmbarce pe zbor.

3.5.10. Transportatorul nu este responsabil pentru relația dintre Pasager și serviciile guvernamentale (vamă, frontieră, imigrație etc.) cu excepția cazului în care se prevede altfel prin documentele legislative internaționale sau naționale ale țării de plecare, transfer, escală sau intrare. Cu toate acestea, Transportatorul are dreptul de a verifica toate documentele necesare în timpul înregistrării înainte de a accepta Pasagerul și bagajul acestuia pentru transport.

Articolul 3.6. Serviciu de pasageri la bordul aeronavei

3.6.1. Transportatorul de la bordul aeronavei trebuie să aibă personal instruit suficient ca număr pentru a oferi servicii pentru pasageri, inclusiv primul ajutor, și pentru a asigura siguranța zborului în conformitate cu standardele și reglementările actuale ale aviației civile.

3.6.2. Transportatorul de la bordul aeronavei trebuie să furnizeze:

• informarea pasagerilor despre condițiile de zbor și regulile de comportament la bordul aeronavei;
• informarea pasagerilor despre amplasarea iesirilor principale si de urgenta, precum si despre conditiile de parasire a aeronavei in situatii de urgenta;
• informarea pasagerilor cu privire la amplasarea echipamentelor individuale de protectie si a scarilor gonflabile in cabina aeronavei;
• Furnizare de băuturi răcoritoare și/sau calde și alimente;
• prim ajutor.

3.6.3. Transportatorul de la bordul aeronavei oferă pasagerului o gamă de servicii în funcție de tipul și echipamentul aeronavei, de durata zborului acesteia, de ora din zi în care are loc zborul, precum și de clasa de serviciu specificată la documentul de transport. Transportatorul oferă pasagerului următoarele servicii:

• Servicii de informare și referință;
• servicii personalizate;
• serviciu medical;
• întreținerea echipamentelor și mijloacelor soft pentru confortul pasagerilor în zbor;
• serviciu cu bauturi si/sau mancare;
• serviciu de tipărire periodică.

3.6.4. La bordul unei aeronave în timpul unui zbor orizontal, pasagerilor li se oferă mese gratuit sau contra unei taxe suplimentare (despre care informațiile relevante vor fi postate pe site-ul Transportatorului) în conformitate cu clasa de serviciu, tipul de aeronavă și luând în considerare luați în considerare durata zborului și ora zilei. Transportatorul își rezervă dreptul de a servi pasagerii cu o dietă „rece”, indiferent de ora din zi și de durata zborului pe aeronave al cărui tip nu permite utilizarea la bord a echipamentelor specializate necesare pentru a servi pasagerilor cu mese calde. în conformitate cu standardele de siguranță a zborului.

3.6.5. Fumatul la bordul aeronavei este strict interzis, inclusiv fumatul țigărilor electronice. Fumatul este permis în incinta aeroportului numai în zonele desemnate.

3.6.6. Reguli de conduită pentru pasagerii aflați la bordul aeronavei Pasagerii aflati la bordul aeronavei au dreptul la:

• solicită furnizarea tuturor serviciilor prevăzute de termenii acordului de transport aerian;
• dacă viața, sănătatea, onoarea și demnitatea lor sunt în pericol, contactați angajații companiilor aeriene și cereți protecția acestora.

Pasagerii aflați la bordul unei aeronave ale companiei aeriene sunt obligați să:

• respectă necondiționat cerințele comandantului aeronavei și recomandările altor membri ai echipajului;
• plasează bagajele de mână și obiectele personale în zone special amenajate;
• ține-ți centurile de siguranță cuplate atunci când semnul „Pune-ți centurile de siguranță” este aprins (se recomandă să lași centurile de siguranță cuplate pe tot parcursul zborului);
• respectă regulile de comportament general acceptate în locurile publice.

Pasagerilor aflați la bordul unei aeronave ale unei companii aeriene li se interzice:

• să creeze situații care amenință siguranța zborului sau viața, sănătatea, onoarea și demnitatea celorlalți pasageri și personalului aviației - permite orice insultă verbală și, în plus, violență fizică față de aceștia;
• bea băuturi alcoolice, altele decât cele oferite la bord;
• fum, inclusiv tigari electronice, pe toata durata zborului;
• utilizați echipamentul de urgență fără instrucțiuni adecvate din partea echipajului;
• folosiți camere video, camere de filmat, camere foto, telefoane radio, receptoare radio, transmițătoare radio, televizoare, jucării cu telecomandă, dispozitive de rețea fără fir pe tot parcursul zborului (radiotelefoanele trebuie oprite indiferent de locul în care se află - în check-in) bagaj sau bagaj de mână);
• în timpul rulării, decolării, urcării, coborârii și aterizării aeronavei, computere portabile, imprimante portabile pentru computere, dispozitive de redare (recordatoare, CD și casetofone și alte dispozitive cu laser), jucării electronice, aparate de ras electric, dispozitive în designul cărora utilizați LED-uri;
• creează condiții care sunt incomode pentru alți pasageri și interferează cu munca membrilor echipajului;
• deteriorarea bunurilor aparținând companiei aeriene și (sau) îndepărtarea acesteia de pe aeronavă;
• ridicați-vă de pe scaun și deplasați-vă prin cabină în timp ce aeronava rulează pe sol, urcă și coboară cu semnul „Flege-ți centurile de siguranță” activat.

Răspunderea pasagerilor pentru încălcarea acestor Reguli este prevăzută pentru:

• pe companiile aeriene interne ale Federației Ruse - în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse;
• privind companiile aeriene internaționale - în conformitate cu cerințele legislației aeriene internaționale (în special, Convenția internațională „Cu privire la crime și anumite alte acte comise la bordul unei aeronave”, semnată la Tokyo în 1963 și ratificată în 166 de țări, inclusiv Federația Rusă; denumită în continuare „Convenția de la Tokyo”) și legislația în vigoare în statul de aterizare, indiferent de statul în care este înmatriculată sau operată aeronava utilizată pentru zbor;
• dacă autorul unei infracțiuni comise în afara Federației Ruse, dar îndreptată împotriva cetățenilor sau proprietăților Federației Ruse, nu a suferit pedeapsa corespunzătoare în străinătate, atunci, în conformitate cu articolul 12 din Codul Penal al Federației Ruse, el este supus unei astfel de pedeapsă la întoarcerea în Federația Rusă.

Articolul 3.7. Oprirea pasagerilor de-a lungul rutei de transport

3.7.1. Un pasager de-a lungul rutei de transport poate face una sau mai multe escale la orice aeroport intermediar. Pasagerul trebuie să notifice Transportatorului sau Agentului acestuia intenția de a face o oprire atunci când eliberează un Bilet de pasager și o chitanță de bagaj. Această oprire trebuie reflectată și în documentul de transport specificat. În cazul în care un pasager are un document de transport eliberat la un tarif special, o oprire de-a lungul rutei de transport se efectuează ținând cont de restricțiile sau interdicțiile de oprire prevăzute de regulile de aplicare a tarifului respectiv. rutele sunt permise în perioada de valabilitate a Biletului de pasager, cu condiția ca acestea să fie convenite în prealabil cu Transportatorul sau Agentul acestuia, să fie indicate în Biletul pasagerului și chitanța de bagaj, luate în considerare la calcularea costului transportului, precum și pentru transporturile sunt permise și de autoritățile aviatice (de stat) ale țării în care sunt așteptate aceste opriri.

3.7.2. Dacă, la emiterea unui Bilet de pasager, pasagerul nu a declarat o escală pe un aeroport intermediar, ci a dorit să facă o astfel de escală și a declarat acest lucru pe acest aeroport, atunci un astfel de pasager poate continua zborul numai după ce a efectuat modificările necesare la Datele biletelor (schimb de bilete) în conformitate cu aceste reguli, Transportatorul și regulile tarifare aplicabile ale Transportatorului, precum și pasagerul trebuie - înainte de începerea continuării zborului - să despăgubească Transportatorul pentru orice și toate pierderile reale de Transportatorul (inclusiv, dar fără a se limita la, compensația pe care Transportatorul a plătit-o sau va fi obligat să o plătească unor terți în legătură cu un astfel de zbor întârziat) din întârzierile la plecarea unei aeronave (performanța zborului) asociate cu eliminarea acestuia. bagajele din avion, dacă au fost înregistrate înainte de punctul indicat inițial în documentul de transport. Excepție face oprirea unui pasager cauzată de boala acestuia sau de boala unui membru al familiei sale care călătorește cu el pe această aeronavă, sau de alte circumstanțe de forță majoră apărute la punctul de oprire. Faptul de îmbolnăvire a pasagerului, care nu îi permite să continue transportul, trebuie confirmat prin documente medicale relevante.

3.7.3. Dacă pasagerul nu a putut continua transportul de pe aeroportul intermediar din motive care depind de Transportator, Transportatorul este obligat să trimită pasagerul la destinație cu o aeronavă care operează următorul zbor programat. Nu există taxe sau taxe suplimentare pentru transportul acestui pasager.

Articolul 3.8. Transportul pasagerilor in conditii preferentiale

3.8.1. Anumite categorii de cetățeni au dreptul de a călători cu avionul în condiții preferențiale, în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu regulile de transport aerian stabilite de Transportator.

3.8.2. Înregistrarea unui document de transport pentru pasagerii cu beneficii de stat se efectuează individual la prezentarea documentelor care confirmă dreptul la transport aerian preferențial stabilit de legislația Federației Ruse și cu permisiunea scrisă a Transportatorului.

Articolul 3.9. Transportul copiilor

3.9.1. Un pasager adult sau un pasager care, în conformitate cu legislația civilă a Federației Ruse, a dobândit capacitate juridică deplină înainte de a împlini vârsta de optsprezece ani, a unei aeronave are dreptul de a transporta gratuit un copil sub vârsta de doi ani. pentru transport intern sau pentru transport international - cu o reducere de nouazeci la suta fata de un tarif normal sau special, daca nu exista conditii speciale pentru aplicarea unui tarif special, fara asigurarea unui loc separat cu emiterea obligatorie a unui Bilet. Dacă unui copil sub doi ani, la cererea pasagerului însoțitor, i se asigură un loc separat, atunci un astfel de copil este transportat cu o reducere de cincizeci la sută din tariful normal sau special, cu excepția cazului în care există condiții speciale pentru aplicarea unui tarif special.Alti copii sub doi ani care insotesc pasagerul, precum si copiii cu varsta intre doi si doisprezece ani sunt transportati cu o reducere de cincizeci la suta fata de tariful normal sau special, cu exceptia cazului in care exista conditii speciale pentru aplicarea tarifului special. un tarif special, cu asigurarea de locuri separate pentru ei.

3.9.2. La emiterea unui Bilet de pasager și în timpul procedurii de înregistrare pentru un copil, este necesar să prezentați Transportatorului un document care confirmă vârsta copilului. Vârsta copilului se ia în considerare la data începerii transportului de la punctul inițial de plecare indicat în documentul de transport. Transportatorul sau agentul său trebuie să indice data nașterii copilului pe Biletul de pasager al copilului.

3.9.3. Când ruta și/sau data plecării zborului se modifică după începerea transportului, biletul unui copil este reemis la tariful de transport aerian cu o reducere corespunzătoare vârstei copilului la data începerii transportului din punctul inițial al plecare indicată în documentul de transport, chiar dacă vârsta copilului s-a schimbat până la reemiterea transportului.

3.9.4. Plecarea unui copil minor în afara Federației Ruse se efectuează în conformitate cu legislația Federației Ruse.

3.9.5. Copiii cu vârsta cuprinsă între 5 și 12 ani care călătoresc fără părinți și nu sunt încredințați niciunuia dintre pasageri pot fi transportați neînsoțiți. La cererea părinților sau a tutorilor și cu acordul Transportatorului, un astfel de transport se poate extinde la copiii cu vârsta sub 16 ani.

3.9.6. Copiii neînsoțiți sunt acceptați pentru transport numai după ce părinții, tutorii sau rudele lor au completat și semnat Declarația - Obligația de a transporta un copil neînsoțit. Pentru transportul internațional, este, în plus, necesar să aveți un consimțământ legal din partea părinților (tutorilor) pentru a permite transportul copilului lor pe un zbor al unei companii aeriene internaționale neînsoțit.

3.9.7. Transportul copiilor neînsoțiți este permis numai cu o rezervare de transport confirmată și numai pe zborurile directe ale companiei aeriene.

3.9.8. La transportul unui copil neînsoțit cu vârsta cuprinsă între 5 și 12 ani, se plătește 100% din tariful pasagerului adult.

Articolul 3.10. Transportul pasagerilor bolnavi si cu handicap

3.10.1. Pasagerul este obligat să determine posibilitatea de a utiliza transportul aerian în funcție de starea sa de sănătate. Transportatorul nu este răspunzător față de pasageri, inclusiv pasagerii bolnavi și pasagerii cu dizabilități, pentru posibilele consecințe și/sau deteriorarea sănătății asociate cu transportul lor aerian, cu excepția cazurilor în care astfel de consecințe și/sau deteriorarea sănătății au fost cauzate de acțiuni vinovate (inacțiune). ) al Transportatorului.

3.10.2. Transportul unui pasager recunoscut de instanță ca incompetent se efectuează la cererea părinților, a părinților adoptivi sau a tutorilor și însoțit de un pasager adult capabil să asigure siguranța pasagerului incapabil și siguranța persoanelor din jur. Persoana însoțitoare trebuie să fie un pasager adult sau un pasager care, în conformitate cu legislația civilă a Federației Ruse, a dobândit capacitate juridică deplină înainte de a împlini vârsta de optsprezece ani (ceea ce trebuie confirmat prin prezentarea documentului relevant eliberat de către organism guvernamental competent - un certificat de înregistrare a căsătoriei, o hotărâre judecătorească).

3.10.3. Transportul unui pasager grav bolnav sau al unui pacient pe targă se efectuează însoțit de o persoană care se îngrijește de acest pasager în timpul zborului. Transportul unui pasager într-un scaun cu rotile care nu se poate deplasa independent se efectuează însoțit de o persoană care are grijă de acest pasager în timpul zborului sau sub supravegherea Transportatorului de comun acord cu Transportatorul și după ce pasagerul a completat o cerere scrisă de transport sub supravegherea Transportatorului.

3.10.4. Transportul pacienților pe targă se efectuează cu asigurarea de locuri pe aeronavă cu plata tarifului aplicabil în sumă triplă și numai cu o persoană însoțitoare. Plata pentru transportul unui pacient cu brancardier, dacă transportul a început deja, se efectuează la un tarif accesibil la clasa economică. Transportul pacienților cu brancardier se efectuează numai în cabina de clasă economică.

3.10.5. Transportatorul sau Agentul său, atunci când transportă pasageri în scaune cu rotile, persoane grav bolnave și pacienți pe brancardier, este obligat să informeze în prealabil destinația (punctul de escală) despre transportul acestor pasageri pentru a lua măsurile necesare pentru livrarea acestora din (() to) aeronava.

3.10.6. Pentru pasagerii bolnavi și pasagerii cu dizabilități, medicamentele, scaunele cu rotile și cârjele sunt transportate gratuit și nu sunt incluse în bagajele gratuite.

3.10.7. Atunci când transportați un pasager pe un scaun cu rotile electric, scaunul cu rotile electric este transportat pe aeronavă ca bagaj de cală (în plus față de permisiunea de bagaj gratuită). Transportatorul trebuie să informeze destinația sau punctul de îmbarcare că există un pasager cu un scaun cu rotile la bord, astfel încât acesta să primească un scaun cu rotile mai întâi la sosire. Aceste informații includ numele pasagerului, locația scaunului cu rotile electric și bateriile electrice amplasate separat.

3.10.8. Un pasager nevăzător este transportat cu o persoană însoțitoare sau însoțit de un câine ghid, pentru care trebuie să existe un certificat de pregătire specială sau sub supravegherea Transportatorului de comun acord cu Transportatorul și după ce pasagerul a completat o cerere scrisă de transport conform supravegherea Transportatorului.

3.10.9. Atunci când transportă un pasager cu deficiențe de vedere și/sau auz, Agentul Transportatorului, atunci când rezervă un loc pentru acest pasager la bordul aeronavei, trebuie să informeze Transportatorul cu privire la transportul unui astfel de pasager pentru a-l ajuta să facă check-in la aeroportul de plecare și predarea lui la aeronava și de la aeronavă.navă la aeroportul de destinație.

3.10.10. La transportul unui pasager cu deficiențe de vedere însoțit de un câine ghid, câinele este transportat cu avionul gratuit în cabina de pasageri din clasa economică în depășirea permisului de bagaj gratuit stabilit. Câinele trebuie să aibă guler și bot și să fie legat de un scaun la picioarele pasagerului pe care îl însoțește.

3.10.11. Pentru a asigura siguranța zborului, pentru a îndeplini cerințele tehnice sau operaționale, Transportatorul are dreptul de a limita numărul sau de a refuza transportul unui pasager bolnav sau cu dizabilități pe oricare dintre zborurile sale, chiar dacă este disponibilă o escortă calificată.

3.10.12. Regulile acestui articol nu se aplică transportului de pasageri bolnavi și de pasageri cu dizabilități cu aeronavele care operează zboruri charter speciale.

Articolul 3.12. Transportul femeilor însărcinate

3.12.1. Femeile însărcinate sunt acceptate la transport dacă furnizează Transportatorului un certificat medical de la o instituție medicală care confirmă că nu există contraindicații pentru transportul aerian la data zborului specificată în Bilet.

3.12.2. Transportul femeilor însărcinate se efectuează cu condiția ca Transportatorul să nu poarte nicio răspundere față de Pasager pentru consecințele negative care pot apărea pentru Pasager și făt în timpul transportului și ca urmare a transportului.

Articolul 3.13. Transportul pasagerilor deportați și al pasagerilor expulzați din punct de vedere administrativ din Federația Rusă

Transportul pasagerilor deportați și al pasagerilor cărora li se interzice intrarea pe teritoriul unui stat străin și al Federației Ruse se efectuează în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu legislația internațională în domeniul aviației civile.

Articolul 3.14. Transport de curieri diplomatici

3.14.1. Transportul curierilor diplomatici se efectuează în conformitate cu cerințele autorităților guvernamentale.

3.14.2. Curierul diplomatic trebuie să dețină și să prezinte, la cererea Transportatorului, documente care confirmă atribuțiile sale speciale ca persoană care însoțește bagajele speciale (poștă).

Articolul 3.15. Transportul funcționarilor

3.15.1. Lista cetățenilor deserviți prin salonul funcționarilor și delegațiilor este aprobată de organul executiv federal în domeniul aviației civile în acord cu organele executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse și în saloanele oficialilor și delegațiilor din aeroporturi la Moscova și regiunea Moscovei - de către Administrația Președintelui Federației Ruse, în acord cu Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse.

3.15.2. Serviciul pentru oficiali pe aeroportul de plecare, sosire, tranzit sau transfer se efectuează în zone speciale ale aeroportului - sălile oficialilor și delegațiilor (dacă există). Cerințele pentru îndeplinirea formalităților stabilite la înregistrarea funcționarilor nu diferă de cele general acceptate.

3.15.3. Serviciul pentru funcționari în sălile delegațiilor oficiale se realizează pe baza solicitărilor. Cererile sunt depuse de reprezentanți ai organizațiilor guvernamentale, publice, politice, religioase și comerciale. Pasagerii sunt obligați să plătească pentru serviciile în holul delegațiilor oficiale.

3.15.4. Oficialii trebuie să sosească la aeroportul de plecare cel târziu la ora de check-in a pasagerilor pentru zbor.

3.15.5. Livrarea pasagerilor serviți prin salonul oficialilor și delegațiilor către aeronave, precum și a bagajelor de mână și a bagajelor de cală, se efectuează ultimul, separat de ceilalți pasageri.

3.15.6. Debarcarea pasagerilor serviți prin salonul oficial și al delegației și descărcarea bagajelor la aeroportul de destinație se efectuează mai întâi.

Articolul 3.16. Transportul angajaților Serviciului de curierat de stat din cadrul Guvernului Federației Ruse în îndeplinirea sarcinilor oficiale

3.16.1. Angajaților Serviciului de curierat de stat din cadrul Guvernului Federației Ruse li se eliberează și li se eliberează bilete de pasageri fără rând.

3.16.2. Înregistrarea biletelor de pasageri de către angajații departamentului specificat, înregistrarea articolelor (corespondența) transportate de aceștia se efectuează înainte de începerea înregistrării pasagerilor, iar în timpul înregistrării - în afara rândului. Inspecția înainte de zbor a angajaților Serviciului Fiscal de Stat, a bagajelor de mână și a bagajelor acestora (cu excepția locurilor cu corespondență însoțitoare) se efectuează în mod general, fără rând.

3.16.3. Angajații Serviciului Fiscal de Stat au voie să poarte arme la bordul aeronavei atunci când își îndeplinesc atribuțiile oficiale. Serviciul de securitate a aviației aeroportuare informează comandantul aeronavei, prin însoțitorul de bord superior, despre amplasarea locurilor ocupate de ofițerii Serviciului Fiscal de Stat înarmați la bordul aeronavei.

3.16.4. Transportatorul trebuie să informeze angajații Serviciului Fiscal de Stat că, în cazul în care apar incidente la bordul aeronavei, aceștia nu trebuie să intervină decât dacă comandantul aeronavei le cere acest lucru.

3.16.5. Transportul articolelor (corespondența) al Serviciului de curierat de stat din cadrul Guvernului Federației Ruse se efectuează cu articolele (corespondența) plasate pe scaunele pasagerilor (cu o greutate de cel mult 75 kg pe fiecare loc) lângă angajatul care îi însoțește sau în un loc convenabil pentru monitorizarea acestora şi plătit în modul prescris .

3.16.6. Angajații Serviciului de Curierat de Stat din cadrul Guvernului Federației Ruse care transportă articole (corespondență) se urcă la bordul aeronavei înainte de îmbarcarea generală a pasagerilor.

3.16.7. Angajații Serviciului de Curierat de Stat din cadrul Guvernului Federației Ruse au voie să rămână la bordul aeronavei în timpul parcării și în punctele intermediare de aterizare - în apropierea aeronavei pentru schimbul de articole (corespondență).

3.16.8. Reguli pentru transportul lucrătorilor (angajaților) altor organe executive federale, articolele (corespondența) acestor organe pot fi stabilite prin alte reglementări aprobate de organul executiv federal în domeniul aviației civile în comun (prin acord) cu executivul federal interesat corpuri.

Articolul 3.17. Transportul pasagerilor de tranzit si transfer

3.17.1. Atunci când emite un Bilet de pasager pentru un pasager de tranzit sau de transfer de-a lungul rutei de transport, Transportatorul sau Agentul său este obligat să:

a) asigură rezervarea și confirmarea rezervării transportului pasagerului de transfer pe toate tronsoanele rutei, permițând pasagerului să ajungă la aeroportul de transfer în timp util pentru a efectua formalitățile administrative înainte de plecarea zborului;

b) să informeze pasagerul cu privire la procedurile pe care trebuie să le parcurgă la aeroportul de tranzit sau de transfer pentru transportul ulterioar la destinație;

c) să informeze pasagerii cu privire la cerințele autorităților guvernamentale la punctele de tranzit sau de transfer în timpul transportului internațional, inclusiv:

• cu privire la posibilitatea înregistrării bagajelor ca bagaje de transfer către aeroportul (punctul) de destinație atunci când urmează traseul de transport de la aeroportul (punctul) de plecare de pe teritoriul Federației Ruse până la aeroportul (punctul) de destinație din afara teritoriului vamal al uniunea vamală cu o aterizare intermediară la locul de plecare de pe teritoriul Federației Ruse numai dacă nu conține mărfuri care fac obiectul declarației vamale în scris;
• despre condițiile, restricțiile și responsabilitățile care apar după ce pasagerul a fost înregistrat ca transfer și bagajele sale de transfer (inclusiv prevederile clauzei 3.17.4);
• că utilizarea unei proceduri simplificate, în care bagajele de transfer pot fi procesate până la destinația finală, nu scutește pasagerul de transfer de respectarea altor cerințe ale legislației vamale a Uniunii Vamale și ale legislației Federației Ruse privind afacerile vamale;
• privind răspunderea pentru încălcarea legislației vamale a Uniunii Vamale și a legislației Federației Ruse privind afacerile vamale.

3.17.2. Atunci când emite un Bilet de pasager pentru un pasager de tranzit sau de transfer de-a lungul rutei de transport, Transportatorul sau Agentul său este obligat să:

• asigura rezervarea si confirmarea rezervarii transportului pasagerului de transfer pe toate tronsoanele rutei, permitand pasagerului sa ajunga la aeroportul de transfer in timp util pentru a se supune formalitatilor administrative inainte de plecarea zborului;
• să informeze pasagerul cu privire la procedurile pe care trebuie să le parcurgă la aeroportul de tranzit sau de transfer pentru transportul ulterioar către destinație;
• c) să informeze pasagerii cu privire la cerințele autorităților guvernamentale la punctele de tranzit sau de transfer în timpul transportului internațional

3.17.3. La conexiunea în 24 de ore, bagajele de transfer sunt înregistrate la destinația finală sau la punctul de transfer, în funcție de capacitățile aeroportului de plecare/transfer și de cerințele autorităților guvernamentale de la punctul de transfer. Dacă un pasager are o conexiune între zboruri de mai mult de 24 de ore, bagajul său este procesat numai la punctul de transfer Bagajele pasagerului de transfer, supus controlului vamal, sunt acceptate pentru transport în conformitate cu legislația vamală a Federației Ruse și/ sau legislația vamală a țării, către, de la sau prin teritoriul unde se efectuează transportul.

3.17.4. Când urmează traseul de transport de la aeroportul (punctul) de plecare de pe teritoriul Federației Ruse la aeroportul (punctul) de destinație din afara teritoriului vamal al Uniunii Vamale cu o aterizare intermediară la aeroportul (punctul) de plecare din pe teritoriul Federației Ruse, o procedură simplificată de efectuare a operațiunilor vamale în conformitate cu legislația Federației Ruse, conform căreia controlul vamal al bagajelor de transfer se efectuează fără prezentarea acestuia autorității vamale direct de către pasagerul de transfer însuși. Înregistrarea bagajelor de transfer de la aeroportul de plecare la destinație se efectuează atunci când pasagerul de transfer declară transportatorului aerian și (sau) operatorului aeroportului de plecare autorizat de acesta:

• despre absența mărfurilor în bagajele sale de transfer care fac obiectul unei declarații vamale în scris;
• despre absența necesității de a-și prezenta bagajul de transfer la aeroportul de transfer pentru declarație vamală în scris.

Când urmează o rută de transport de la un aeroport (punct) de plecare de pe teritoriul Federației Ruse la un aeroport (punct) de destinație în afara teritoriului vamal al Uniunii Vamale cu o aterizare intermediară la locul de plecare de pe teritoriul Federația Rusă, bagajele pot fi procesate prin transfer la aeroportul final (punctul) numai cu condiția să nu conțină mărfuri care fac obiectul unei declarații vamale în scris. La înregistrarea bagajelor prin transfer la aeroportul (punctul) final al rutei, baza pentru prezentarea de către Transportator a bagajelor de transfer ale pasagerilor transferați la autoritatea vamală pentru controlul vamal la aeroport (punctul) transferului este prezența pe transfer de bagaj al unei etichete de bagaje numerotate care confirmă faptul înregistrării bagajului de transfer pe teritoriul Federației Ruse înainte de aeroport (punctul) de destinație.

Prezența unei etichete de bagaj numerotate pe bagajele de transfer indică faptul că pasagerul care efectuează transferul a declarat autorității vamale că în bagajele de transfer nu există mărfuri care fac obiectul unei declarații vamale în scris.

Utilizarea unei proceduri simplificate, în care bagajele de transfer pot fi procesate la aeroportul (punctul) final de călătorie, nu scutește pasagerul de transfer de respectarea altor cerințe ale legislației vamale a Uniunii Vamale și ale legislației Federației Ruse. pe treburile vamale.

Prezentarea bagajelor de transfer, înregistrate în conformitate cu legislația Federației Ruse, de către Transportator la autoritatea vamală pentru controlul vamal la aeroportul de transfer (punctul) nu exonerează pasagerul de răspunderea pentru încălcarea legislației vamale a Uniunii Vamale. și legislația Federației Ruse privind afacerile vamale.

Articolul 3.18. Transport de pasageri din clasa business

3.18.1. Pasagerii clasei business la check-in, de regulă, sunt înregistrați la un ghișeu separat și sunt aduși la bordul aeronavei ultimii, separat de pasagerii clasei economice, dar nu mai târziu de începerea îmbarcării oficiale.

3.18.2. La aeroport, pasagerilor din clasa business li se poate oferi o vizită la business lounge. Transportatorul informează pasagerul despre această posibilitate la check-in.

3.18.3. La bordul aeronavei, pasagerii clasei business sunt asigurate cu locuri în cabina clasei business și sunt oferite servicii speciale.

3.18.4. La sosire, pasagerii clasei business părăsesc mai întâi aeronava, separat de pasagerii clasei economice, dar nu înaintea oficialilor.

Articolul 3.19. Transport de pasageri cu confort sporit

3.19.1. Pentru un transport cu confort sporit, un pasager poate rezerva numărul necesar de locuri. Locuri suplimentare pot fi achiziționate la un tarif accesibil la clasa economică.

3.19.2. În unele cazuri, dacă este stipulat de regulile tarifului relevant, este posibil să se ofere servicii suplimentare pasagerilor din clasa economică la bordul aeronavei și (sau) pe aeroporturile de plecare, transfer (tranzit) și sosire.

Articolul 3.20. Transportul pasagerilor care călătoresc cu bilete de serviciu

3.20.1. Un pasager, un angajat al unei întreprinderi de aviație sau proprii angajați ai Transportatorului pot fi transportați folosind un bilet de serviciu pe zborurile Transportatorului cu acordul acestuia. În funcție de importanța transportului și de poziția angajatului, poate fi furnizat un bilet de serviciu cu sau fără rezervare confirmată.

3.20.2. Serviciul pentru pasagerii care călătoresc cu Biletele de serviciu cu rezervare confirmată se efectuează în același mod ca serviciul pentru Pasagerii care au achitat costul Biletului, în conformitate cu procedurile standard de check-in în vigoare. Atunci când deservesc pasageri fără o rezervare confirmată, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

• un pasager poate fi acceptat la transport dacă există spațiu liber după acceptarea pentru transport pasageri care au plătit costul transportului și (sau) alți pasageri cu drept de rezervare a locurilor;
• în cazul transportului de tranzit al unui pasager, trebuie să fiți informat că transportul acestuia poate fi suspendat pe oricare dintre aeroporturile de tranzit din cauza lipsei de locuri disponibile pe secțiunile ulterioare de transport și că Transportatorul nu își asumă nicio responsabilitate pentru acest lucru. ;
• în cazul transportului de transfer, pasagerul și bagajele acestuia pot fi înregistrate doar la primul aeroport de transfer;
• Pentru a identifica rapid bagajele în cazul transportului pe un singur picior, bagajele acestor pasageri ar trebui să fie încărcate ultimul pe aeronavă, astfel încât accesul la acesta să nu fie dificil și să poată fi descărcat rapid dacă este necesar.

3.20.3. În cazul în care la un aeroport de tranzit se constată că un pasager cu un Bilet de serviciu fără o rezervare confirmată nu poate continua călătoria cu același zbor din cauza lipsei de spațiu liber pe partea ulterioară de transport, Transportatorul trebuie să contacteze imediat pasagerul respectiv și să-l informeze. despre aceasta, precum și să descărcați și să dați pasagerului bagajele sale. Transportatorul nu va compensa nicio cheltuială pe care pasagerul le poate suporta ca urmare a încetării călătoriei.

3.20.4. La aeroportul de transfer, un pasager cu un Bilet de serviciu fără rezervare confirmată este tratat în același mod ca și la aeroportul de plecare.

3.20.5. În cazul întreruperii regularității zborurilor, pasagerii cu Bilete de serviciu cu o rezervare confirmată sunt tratați în același mod ca și pasagerii care au plătit pentru Biletul. Pasagerii cu bilete de serviciu fără rezervare confirmată, care au fost deja acceptați pentru transport, sunt deserviți în caz de perturbare a regularității zborului, ca toți ceilalți pasageri.

Secțiunea IV. Transportul bagajelor

Articolul 4.1. Cerințe generale

4.1.1. Pasagerul are dreptul de a-si transporta bagajele in mod gratuit in limita normei stabilite. Franțul de bagaj gratuit, inclusiv articolele transportate de pasager (bagaj de mână), este:

Bagaj de mana- greutate de până la 7 kg și dimensiuni nu mai mult de 55x40x20 cm.

Bagaj gratuit pe locurile bloc pe zborurile S7 Airlines S7 789/90 pe direcția Moscova-Salzburg-Moscova:

bagaj de mână - 1 bucată până la 10 kg, dimensiuni nu mai mult de 55x40x20 cm,
+
1 bagaj de pana la 23 kg, 203 cm in suma a 3 dimensiuni
+
1 set de echipament (o pereche de schiuri alpine cu bețe de schi sau un snowboard și echipament suplimentar (ghete, cască, ochelari de protecție, îmbrăcăminte specială) într-o cutie cu o greutate totală de cel mult 23 kg în plus față de bagaj, dimensiunea de bagajele nu trebuie sa depaseasca 203 cm in suma a 3 dimensiuni lungime - latime inaltime.

4.1.2. Bagajul de cală al pasagerului trebuie să fie transportat pe aceeași aeronavă cu care călătorește pasagerul. Dacă un astfel de transport devine imposibil, Transportatorul trebuie să transporte astfel de bagaje pe o aeronavă care operează următorul zbor către destinația pasagerului.

4.1.3. Transportatorul are dreptul de a refuza unui pasager să-și transporte bagajele dacă greutatea, numărul de piese, conținutul, dimensiunea sau ambalajul nu îndeplinesc cerințele prezentului regulament.

4.1.4. Bagajul unui pasager care nu se prezintă la îmbarcare în aeronavă după check-in (inclusiv bagajul unui pasager în tranzit care nu se prezintă la îmbarcare și bagajul de mână situat în cabina aeronavei) este supus scoaterii obligatorii din aeronave.

Articolul 4.2. Franta de bagaj gratuita

4.2.1. Pasagerul are dreptul de a-si transporta bagajele in mod gratuit in limita normei stabilite. Franțul de bagaj gratuit, inclusiv articolele transportate de pasager (bagajul de mână), este stabilit de Transportator în funcție de tipul de aeronavă, clasa de rezervare și rută. Franțul de bagaj gratuit nu poate fi mai mic de zece kilograme per pasager.

4.2.2. Franțul de bagaj gratuit pentru copiii cu vârsta sub 2 ani care călătoresc fără loc pe zborurile interne și internaționale ale companiei aeriene pe rutele în care francul de bagaj gratuit este stabilit în funcție de greutate („CONCEPTUL DE GREUTATE”) este de 10 kilograme.

4.2.3. Transportatorul sau Agentul acestuia este obligat să informeze pasagerul cu privire la permisiunea de bagaj gratuită stabilită în timpul transportului, precum și necesitatea plății pentru transportul excesului de bagaj sau a bagajelor supuse plății obligatorii.

4.2.4. Franțul de bagaj al pasagerului atunci când este transportat cu avionul este reglementat de greutatea bagajului în kilograme (kg) sau de numărul de bagaje. Limitele maxime de bagaje pentru rutele aeriene internaționale sunt stabilite prin documentele de reglementare relevante ale Federației Ruse. Normele documentelor de mai sus privind stabilirea permisului maxim de bagaje se consideră încorporate în prezentul Regulament.În timpul transportului de transfer cu participarea companiilor aeriene partenere Interline, francia de bagaj gratuită se stabilește în conformitate cu prevederile cuprinse în Hotărârea nr.302 adoptată. de către Asociația Internațională a Transporturilor Aeriene (IATA).

4.2.5. În cazul unei retrogradări forțate, pasagerul are dreptul de a transporta bagajele în conformitate cu permisiunea de bagaje gratuită stabilită pentru clasa de serviciu plătită.

4.2.6. Franțul de bagaj gratuit nu se aplică pentru:

• bunurile pasagerului, indiferent de numele și destinația acestora, ale căror dimensiuni la ambalare depășesc 203 cm în suma a trei dimensiuni (dimensiunea totală a celor trei dimensiuni ale fiecărui bagaj);
• bunurile pasagerilor, indiferent de numele și destinația acestora, cu o greutate mai mare de 32 kg per bucată;
• animale de companie (păsări), cu excepția câinilor ghid care însoțesc pasagerii cu deficiențe de vedere;

Transportul bagajului specificat se plătește în funcție de greutatea reală a acestuia conform tarifelor de bagaje publicate, indiferent de celelalte articole ale pasagerului transportate ca bagaj.

4.2.7. Transportatorul, la cererea pasagerilor care au un scop comun de călătorie, confirmată prin documente (Numerele biletelor se succed sau Biletele au fost achiziționate de la aceeași agenție în aceeași zi, sau o familie călătorește, sau un grup de pasageri este care zboară într-o călătorie de afaceri) și călătoresc împreună pe aceeași rută către aceeași destinație cu aceeași aeronavă, va oferi un bagaj gratuit combinat (suma permisului de bagaj gratuit pentru fiecare pasager). Unificarea se referă doar la gratuitățile de bagaj. Bagajele se înregistrează individual pentru fiecare pasager.

Articolul 4.3. Bagaj verificat

4.3.1. Bagajul unui pasager este acceptat pentru transport la check-in la aeroportul de plecare sau la alt punct de check-in. Transportatorul sau Furnizorul de servicii este obligat să elibereze pasagerului o etichetă de bagaj numerotată pentru fiecare bagaj de cală. Eticheta pentru bagaje este concepută pentru a identifica bagajele. A indica conditii speciale transport, o etichetă specială de bagaj fără număr este atașată suplimentar la bagajele de cală.

4.3.2. Greutatea unui bagaj nu trebuie să depășească 50 de kilograme. În timpul transportului internațional, pot fi stabilite și alte restricții privind greutatea maximă, dimensiunile totale, cantitatea de bagaj de cală în legătură cu reglementările actuale și cerințele guvernamentale ale aeroportului (punctul) de plecare, aeroportului (punctului) de transfer și/sau aeroportului (punctului). ) de destinație. Transportatorul are dreptul de a refuza să accepte pentru transport ca bagaj de cală a căror greutate și dimensiune nu îndeplinesc aceste cerințe.

4.3.3. Bagajele pasagerilor de transfer se înregistrează la destinația finală sau la punctul de transfer, în funcție de condițiile de transport. Bagajele pasagerilor de transfer de pe aeroporturile intermediare fac obiectul unei inspecții obligatorii înainte de zbor înainte de a fi amestecate cu bagajele inspectate ale pasagerilor pentru care acest punct de transport este punctul inițial.

4.3.4. Transportatorul sau Organizația de Handling este obligat să înregistreze pe Biletul de hârtie cu privire la cantitatea și greutatea bagajelor înregistrate, care este considerată o chitanță de bagaj eliberată pasagerului. În cazul unui Bilet electronic, înregistrările privind greutatea și cantitatea de bagaje sunt introduse în format electronic.

4.3.5. După acceptarea bagajelor pentru transport, transportatorul sau organizația de manipulare este responsabilă pentru siguranța bagajelor de cală și a ambalajului acestora.

4.3.6. Din momentul în care bagajele de cală sunt predate pentru transport și până în momentul eliberării acestuia, accesul pasagerilor la bagaj este interzis, cu excepția cazurilor de identificare sau verificare suplimentară a acestuia de către serviciile relevante.

4.3.7. Transportatorul are dreptul de a verifica greutatea bagajelor transportate de un pasager pe aeroportul de aterizare și (sau) pe aeroportul de destinație. În cazul în care se stabilește că un pasager transportă bagaje în depășire față de permisul gratuit stabilit sau peste suma specificată în chitanța de bagaj, fără plata corespunzătoare pentru acest transport, Transportatorul poate solicita plata pentru transportul unei astfel de părți a bagajului.

Articolul 4.4. Obiecte transportate de pasager (bagaj de mână)

4.4.1. Obiectele transportate de pasager (bagajul de mână) sunt bagaje necalificate. Bagajul de mână nu este inclus în franceza de bagaj gratuit. Pentru a asigura siguranța aviației, a proteja viața și sănătatea pasagerilor și a membrilor echipajului aeronavei, articolele și substanțele interzise pentru transportul aerian în condiții de siguranță a aviației nu ar trebui să fie transportate într-o geantă de mână.

4.4.2. Următoarele pot fi transportate ca bagaj de mână:

• pentru pasagerii din clasa economică - nu mai mult de o bucată de bagaj, cu o greutate de până la 7 kg, care măsoară cel mult 55x40x20 cm.
• pentru pasagerii din clasa business - nu mai mult de două bagaje, cu o greutate de până la 7 kg fiecare, cu dimensiunile nu mai mult de 55x40x20 cm fiecare.

4.4.3. La înregistrarea bagajelor de mână transportate în cabina aeronavei, Transportatorul sau Organizația de service este obligată să elibereze pasagerului o etichetă „Bagaj de mână” pentru fiecare bagaj prezentat și să înregistreze greutatea acestuia în bonul de bagaj.

4.4.4. La transportul bagajului de mână, acesta trebuie așezat sub scaunul pasagerului. Deasupra scaunului pasagerului, în portbagaj cu blocare, puteți plasa articole mici și ușoare și îmbrăcăminte exterioară pentru pasager.

4.4.5. La check-in, pasagerul este obligat să prezinte pentru cântărire toate bagajele destinate transportului, cu excepția obiectelor de care ar putea avea nevoie în timpul îmbarcării (debarcării) în (din) aeronavă, precum și în timpul zborului, dacă sunt cu pasagerul și nu sunt incluse în bagaj:

• geantă de mână sau servietă;
• dosar pentru hârtii;
• umbrelă;
• baston;
• buchet de flori;
• îmbrăcăminte exterioară;
• Materiale tipărite pentru citirea în zbor;
• hrana pentru bebelusi pentru copil in timpul zborului;
• telefon mobil;
• aparat foto;
• camera video;
• laptop;
• costum într-o valiză;
• un cărucior, leagăn sau scaun auto atunci când transportați un copil sub 2 ani;
• cârje, targă sau scaun cu rotile atunci când transportați un pasager cu mobilitate limitată.

Articolele specificate în acest alineat nu sunt prezentate la cântărire, nu fac obiectul înregistrării și nu sunt etichetate, cu excepția cărucioarelor pentru copii ale căror dimensiuni le depășesc pe cele admise pentru bagajul de mână (în acest caz, cărucioarele sunt cântărite și etichetate, dar sunt transportat gratuit).

4.4.6. Pasagerul este obligat să aibă grijă de siguranța bagajelor de mână transportate în cabina aeronavei. În cazul unei întreruperi a zborului specificat în documentul de transport, pasagerul, la debarcarea din aeronavă, este obligat să ia cu el bagajul de mână amplasat acolo.

Articolul 4.5. Bagaj plătit (exces) și supradimensionat

4.5.1. Pasagerul este obligat să informeze în prealabil Transportatorul sau Agentul acestuia despre greutatea preconizată și numărul de bagaje care depășește permisul de bagaj gratuit stabilit, iar astfel de bagaje trebuie rezervate.

4.5.2. Pasagerul este obligat să plătească pentru transportul bagajelor care depășește permisul de bagaj gratuit la tariful stabilit de Transportator și valabil la momentul plății.

4.5.3. Dacă un pasager prezintă mai multe bagaje pentru transport decât a fost convenit anterior cu Transportatorul și a plătit, atunci o astfel de cantitate de bagaje poate fi acceptată pentru transport numai dacă există capacitate liberă pe aeronavă și pasagerul plătește pentru aceasta.

4.5.4. Transportatorul are dreptul de a limita transportul sau de a refuza transportul unui bagaj al unui pasager a cărui greutate depășește permisiunea gratuită stabilită de către Transportator, cu excepția cazului în care un astfel de transport a fost convenit în prealabil cu Transportatorul.

4.5.5. În cazul în care, la punctul de plecare, Pasagerul s-a prezentat la transport cu o greutate și un număr de piese mai mici decât cele rezervate și plătite în avans, diferența de plată dintre greutatea declarată și cea reală a excesului de bagaj este supusă rambursării în în conformitate cu aceste reguli.

4.5.6. În timpul călătoriei pe ruta de transport, pasagerul are dreptul de a reduce sau, cu acordul Transportatorului, de a crește greutatea și numărul de bagaje transportate.

4.5.7. În cazul în care un pasager crește greutatea și/sau numărul bagajelor transportate de-a lungul rutei, acesta este obligat să plătească costul transportului bagajelor, a căror greutate sau dimensiuni depășesc permisiunea de bagaj gratuită stabilită pentru transportul plătit anterior. În cazul în care un pasager reduce greutatea bagajului transportat de-a lungul rutei, nu se fac recalculări pentru plata efectuată anterior pentru bagaje de către Transportator.

4.5.8. La rezervarea unui loc pe o aeronavă sau la achiziționarea unui Bilet de pasager, un pasager este obligat să informeze Transportatorul sau Agentul acestuia cu privire la transportul bagajelor de mari dimensiuni.

4.5.9. Bagajele supradimensionate sunt acceptate pentru transport cu condiția ca dimensiunile trapelor de încărcare și ale compartimentelor pentru bagaje și marfă ale aeronavei să permită încărcarea (descărcarea) pe (de) aeronava și plasarea la bordul aeronavei. Acest bagaj trebuie să aibă mânere pentru transport și dispozitive pentru asigurarea lui atunci când se deplasează la avion, din aeronava și la bordul aeronavei.

4.5.10. Transportatorul are dreptul de a refuza să accepte bagaje supradimensionate pentru transport.

4.5.11. Dacă este necesar să transportați bagaje în exces și (sau) supradimensionate cu aeronavele mai multor Transportatori, Transportatorul care emite documentele de transport pentru acest bagaj trebuie să obțină acordul acestor Transportatori pentru un astfel de transport.

În cazul în care bagajul dumneavoastră depășește permisul de bagaj gratuit în ceea ce privește numărul de piese, greutatea sau suma celor trei dimensiuni, vi se va cere să plătiți bagaj suplimentar la tarifele indicate mai jos.

Tarife pentru exces de bagaj:

	Exces de categorie	Tarif, RUB		Tarif, EUR
		VVL direct	Transfer VVL=VVL	Zboruri internaționale directe	Transfer MVL=MVL/VVL
Număr de locuri (greutate până la 23 kg, dimensiune până la 203 cm în dimensiuni totale)	locul 2	2 000	3 500	40	75
	locul 3	6 000	10 500	120	225
Greutate în exces (pentru dimensiunea bagajului de până la 203 cm în dimensiuni totale)	peste 23 kg, dar nu mai mult de 32 kg	2 000	3 500	40	75
	peste 32 kg, dar nu mai mult de 50 kg	4 000	7 000	80	150
Dimensiune în exces (pentru bagaje cu o greutate de până la 23 kg)	Peste 203 cm	6 000	10 500	120	225

Tarife pentru excesul de bagaj din Spania, Italia și Bulgaria:

Tarife pentru transportul animalelor:

Categoria de bagaje în exces	Tarif, RUB		Tarif, EUR
	VVL direct	Transfer VVL=VVL	Zboruri internaționale directe	Transfer MVL=MVL/VVL
Greutatea animalului în cabină de până la 8 kg	1 500	2 500	30	55
Greutatea animalului în portbagaj este de până la 8 kg	1 500	2 500	30	55
Greutatea animalului în portbagaj de până la 23 kg	2 000	3 500	40	75
Greutatea animalului în portbagaj de până la 32 kg	4 000	7 000	80	150
Greutatea animalului în portbagaj este de până la 50 kg	6 000	10 500	120	225

Articolul 4.6. Chitanță pentru plata excesului de bagaj

4.6.1. O chitanță pentru exces de bagaj atestă că pasagerul a plătit pentru transportul bagajului care face obiectul plății.

4.6.2. O chitanță de plată pentru excesul de bagaj trebuie să constea în mod obligatoriu în bilete de avion (unu până la patru) și cupoane de pasageri, executate în forma aprobată.

Articolul 4.7. Transportul bagajelor în cabina aeronavei

4.7.1. Bagajele pasagerilor care necesită precauții speciale (aparatură de film, fotografie, televiziune, video și radio, instrumente electronice și optice, echipamente de birou, instrumente muzicale, obiecte fragile) pot fi transportate în cabina aeronavei.

4.7.2. Transportul bagajelor în cabina aeronavei este procesat și efectuat prin acord prealabil cu Transportatorul. Pasagerul este obligat să informeze Transportatorul sau Agentul acestuia cu privire la transportul bagajelor în cabina aeronavei atunci când face o rezervare de transport sau cumpără un Bilet și să plătească pentru un bagaj separat pentru acest bagaj.

4.7.3. Pentru transportul bagajelor în cabina aeronavei se emite un Bilet separat, al cărui cost este 100% din tariful pentru transportul pasagerului însoțitor.

4.7.4. Greutatea bagajelor transportate în cabină nu trebuie să depășească greutatea medie a pasagerului (nu mai mult de 80 kg), iar dimensiunile de gabarit ale bagajului permit plasarea acestuia pe un scaun separat pentru pasager.

4.7.5. Ambalajul bagajelor transportate în cabina aeronavei trebuie să aibă prevederi pentru asigurarea acestuia în scaunul pasagerului.

4.7.6. Livrarea bagajelor transportate în cabina aeronavei către aeronavă, ridicarea acestuia, plasarea în cabina aeronavei, scoaterea din aeronave și livrarea din aeronavă se efectuează de către pasager.

Articolul 4.8. Bagaj diplomatic (poștă)

4.8.1. Bagajele diplomatice (poșta), însoțite de un curier diplomatic, pot fi transportate în cabina aeronavei. Se înregistrează ca bagaj neînregistrat (bagaj de mână), separat de bagajul personal al curierului diplomatic și poate fi plasat pe un loc separat al pasagerului.

4.8.2. Greutatea bagajelor diplomatice (poștă) transportate în cabină nu trebuie să depășească greutatea medie a pasagerului (nu mai mult de 80 kg), iar dimensiunile de gabarit ale bagajului permit plasarea acestuia pe un scaun separat pentru pasager.

4.8.3. Transportul bagajelor diplomatice (poșta) se plătește conform tarifelor stabilite de Transportator, publicate în sistemele de rezervare.

4.8.4. Transportul bagajelor diplomatice (poștă) predate în responsabilitatea Transportatorului se efectuează pe baza regulilor stabilite ale Transportatorului.

Articolul 4.9. Cerințe privind conținutul bagajelor

4.9.1. Pentru a asigura siguranța zborului, următoarele nu sunt acceptate pentru transport ca bagaj:

• obiecte și substanțe, al căror transport este interzis de legea Federației Ruse și de reglementările guvernamentale, regulile și reglementările organismelor guvernamentale ale Federației Ruse, documentele internaționale în domeniul aviației civile, acordurile internaționale ale Federației Ruse, documentele de organismele guvernamentale ale oricărei țări către teritoriul, de pe teritoriul sau prin teritoriul căreia se efectuează transportul;
• explozibili, mijloace de explozie și obiecte umplute cu acestea;
• gaze comprimate și lichefiate;
• lichide inflamabile;
• solide inflamabile;
• substanțe oxidante și peroxizi organici;
• substante toxice;
• materiale radioactive;
• substanțe caustice și corozive;
• substanțe otrăvitoare și otrăvitoare;
• arme de foc, oțel rece și arme cu gaz;
• alte materiale și substanțe care pot fi folosite ca armă de atac împotriva pasagerilor, a echipajului aeronavei, precum și care reprezintă o amenințare pentru zborul aeronavei.

4.9.2. Produse și substanțe care pot fi transportate în cantități limitate ca bagaje pentru pasageri:

• arbalete, pistoale, dame, sabii, sabii, scimitare, spade late, spade, rapiere, baionete, pumnale, cutite: cutite de vanatoare, cutite cu lame ejectabile, cu incuietori de blocare, simulatoare de orice tip de arma;
• cuțite de uz casnic (foarfece) cu lungimea lamei de peste 60 mm
• băuturi alcoolice care conțin mai mult de 24%, dar nu mai mult de 70% alcool în volum în recipiente cu o capacitate de cel mult 5 litri, în recipiente destinate comerțului cu amănuntul - cel mult 5 litri per pasager
• aerosoli destinați utilizării în scopuri sportive sau menajere, supapele de eliberare ale cutiilor sunt protejate de capace împotriva eliberării spontane a conținutului în recipiente cu o capacitate de cel mult 0,5 kg sau 500 ml - nu mai mult de 2 kg sau 2 litri per pasager

În lucrurile transportate de pasageri:

• termometru medical - unul pe pasager;
• tonometru cu mercur într-o carcasă standard - unul pe pasager;
• barometru sau manometru cu mercur, ambalat într-un recipient sigilat și sigilat cu sigiliul expeditorului
• brichete de unică folosință - una per pasager;
• gheață uscată pentru răcirea alimentelor perisabile - nu mai mult de 2 kg per pasager;
• 3% peroxid de hidrogen - nu mai mult de 100 ml per pasager;
• lichide, geluri și aerosoli clasificați ca nepericuloși în recipiente cu o capacitate de maximum 100 ml (sau o capacitate echivalentă în alte unități de măsurare a volumului), ambalate într-o pungă de plastic transparentă bine închisă, cu un volum de cel mult 1 litru - un bagaj per pasager.

Lichidele din recipiente cu o capacitate mai mare de 100 ml nu sunt acceptate pentru transport, chiar dacă recipientul este doar parțial umplut.

Excepțiile de la transport includ medicamentele, alimentele pentru copii și nevoile dietetice speciale.

Lichidele achiziționate din magazinele duty-free din aeroport sau la bordul unei aeronave trebuie să fie ambalate într-o pungă de plastic sigilată în siguranță, care să permită identificarea accesului la conținutul pungii în timpul zborului, pe care există dovezi sigure că achiziția a fost făcută în magazinele duty-free din aeroport sau la bordul aeronavei în ziua (zile) călătoriei.

Administrația companiei aeriene are dreptul de a decide să introducă măsuri suplimentare pentru a asigura siguranța aviației pe zborurile cu risc ridicat și, ca urmare, să interzică transportul următoarelor articole în cabina aeronavei:

• tirbușone;
• ace hipodermice (cu excepția cazului în care se oferă o justificare medicală);
• ace de tricotat;
• foarfece cu o lungime a lamei mai mică de 60 mm;
• cuțite pliabile (fără blocare), cuțite de buzunar cu o lungime a lamei mai mică de 60 mm.

4.9.3. Produse și substanțe care pot fi transportate ca bagaj de pasageri cu permisiunea Transportatorului:

• butelii mici (cu o greutate de până la 10 kg) cu oxigen gazos sau aer necesar în scopuri medicale;
• Scaune cu rotile sau alte dispozitive de asistență pentru mobilitate alimentate cu baterii, echipate cu baterii etanșe și transportate în bagajele de cală, cu condiția ca bornele bateriei să fie protejate împotriva scurtcircuitelor și ca bateria să fie atașată în siguranță de scaunul cu rotile sau dispozitivul de mobilitate;
• scaune cu rotile sau alte dispozitive de asistență pentru mobilitate alimentate cu baterii, echipate cu baterii cu scurgeri și transportate în bagajele de cală, cu condiția ca scaunul cu rotile sau dispozitivul de ajutor pentru mobilitate să poată fi încărcat, depozitat, asigurat și descărcat numai în poziție verticală și cu condiția să se asigure că bateria este deconectată, bornele bateriei sunt protejate de scurtcircuite, iar bateria este atașată în siguranță de scaunul cu rotile sau dispozitivul de mobilitate.

  Dacă scaunul cu rotile sau dispozitivul de ajutor pentru mobilitate nu poate fi încărcat, asigurat și descărcat numai în poziție verticală, bateria trebuie îndepărtată, iar scaunul cu rotile sau dispozitivul de mobilitate poate fi transportat fără restricții ca bagaj de cală. Bateria scoasă trebuie transportată într-un ambalaj puternic și rigid și:

  Seturile de ambalare trebuie să fie etanșe și să nu permită trecerea lichidului din baterie; Protecția împotriva răsturnării trebuie să fie asigurată și prin fixarea acestuia pe paleți sau prin fixarea acestora în compartimentele de marfă, folosind mijloace de asigurare adecvate, cum ar fi curele de fixare, console sau suporturi;

  Bateriile trebuie protejate de scurtcircuite, asigurate vertical într-un astfel de ambalaj și acoperite cu suficiente materiale absorbante compatibile pentru a absorbi complet lichidul pe care îl conțin;

  Un astfel de ambalaj trebuie să fie marcat cu un semn de amplasare a ambalajului, marcajul „baterie udă, cu un scaun cu rotile” sau „baterie udă, cu un dispozitiv mobil” și un semn de pericol de coroziune.

  Pilotul comandant trebuie să informeze pasagerul cu privire la locația scaunului cu rotile sau a dispozitivului de mobilitate cu bateria instalată sau locația bateriei ambalate.

  Se recomandă ca Pasagerul să facă aranjamente prealabile cu Transportatorul și, acolo unde este posibil, dopuri de aerisire trebuie instalate pe bateriile care au scurgeri pentru a preveni scurgerile;

• numai în bagajul de mână un barometru cu mercur sau un termometru cu mercur purtat de un pasager care este angajat al organului executiv federal în domeniul hidrometeorologiei. Barometrul sau termometrul trebuie să fie ambalat într-un ambalaj exterior rezistent, care să conțină o căptușeală interioară sigilată sau o pungă din material durabil, impermeabil sau rezistent la perforare, rezistent la mercur, care împiedică scurgerea mercurului din ambalaj, indiferent de poziția acestuia. Transportatorul (pilotul de avion) ​​trebuie să aibă informații despre un barometru sau un termometru
• de un singur pasager, nu mai mult de două butelii mici de dioxid de carbon sau alt gaz relevant din categoria ICAO TI 2.2 introduse într-o vestă de salvare cu autoumflare în scopul umflarii, plus cel mult două taxe de rezervă pentru aceasta;
• produse care produc căldură (de exemplu, echipamente alimentate cu baterii, cum ar fi lumini de scufundare și echipamente de lipit care, dacă sunt pornite accidental, vor genera căldură un numar mare de căldură și poate provoca un incendiu) poate fi transportat numai în bagajul de mână. Componenta generatoare de căldură sau sursa de energie trebuie îndepărtată pentru a preveni funcționarea neintenționată în timpul transportului.

4.9.4. Nu se recomandă pasagerului să includă în bagajul de cală articole fragile și perisabile, bancnote, bijuterii, metale prețioase, calculatoare, comunicații electronice, obligații bănești, valori mobiliare și alte valori, documente de afaceri, pașapoarte, cărți de identitate, chei și alte obiecte similare.

4.9.5. Călătorul este responsabil pentru transportul în bagaje a articolelor interzise pentru transport sau predate pentru transport fără a respecta cerințele și condițiile de transport stabilite prin prezentul regulament.

Articolul 4.10. Transport de arme, muniții și echipamente speciale

4.10.1. Transportul aerian de arme, muniții și echipamente speciale (denumite în continuare arme) se efectuează în conformitate cu legislația Federației Ruse și cu documentele de reglementare ale autorităților executive federale elaborate pe baza acestora, cu legile altor state și cu tratatele internaționale ale Federația Rusă.

4.10.2. Transferul de transport al oricăror tipuri de arme și muniție este interzis.

4.10.3. În timpul zborului, unui pasager îi este interzis să aibă în cabina aeronavei:

• arme de foc, cu gaz, pneumatice, cu lame și arme mecanice de toate tipurile;
• pistoale, revolvere, puști, carabine și alte arme de foc, gaz, arme pneumatice, dispozitive cu șocuri electrice și simulatoare ale acestora;
• orice modele și manechine de arme (inclusiv jucării pentru copii);
• arbalete, pistoale, dame, sabii, zgârie, scimitars, sabii, săbii, rapiere, baionete, pumnale, zgomote, stiletto, cuțite: vânătoare, aterizare, finlandeză, baionetă-cuțite, cuțite cu lame ejectabile, cu blocare, precum și cuțite de uz casnic, indiferent de scopul lor;
• explozivi, mijloace de explozie și obiecte umplute cu acestea: orice praf de pușcă, în orice ambalaj și în orice cantitate; muniție reală (inclusiv de calibru mic); Cartuşe pentru arme cu gaz; capsule (pistoane de vânătoare); pirotehnică: semnalizare și rachete de iluminat; cartușe de semnalizare, bombe de aterizare, cartușe fumigene, dame, chibrituri de demolare, sclipici, petarde feroviare; TNT, dinamită, tol, amonial și alți explozivi; capsule - detonatoare, detonatoare electrice, aprinderi electrice, cablu detonator și conducător de incendiu

4.10.4. Arma unui pasager care are dreptul să o depoziteze și să o transporte la aeroportul de plecare este transferată în mod necesar Transportatorului pentru depozitare temporară în timpul zborului și este eliberată pasagerului la sfârșitul zborului pe aeroportul de destinație.

4.10.5. În cazul în care traseul aeronavei trece printr-o frontieră de stat, atunci problema purtării armelor la bord trebuie reglementată în prealabil de către pasager cu autoritățile competente ale statelor interesate pentru a se conforma cu legile și reglementările în vigoare în aceste state. Pasagerul trebuie să aibă permisiunea de a intra în țară cu arme de la autoritățile competente ale statului respectiv.

4.10.6. Recepția armelor pentru transport, pregătirea documentelor necesare, livrarea la bordul aeronavei la aeroportul de plecare și eliberarea armelor la aeroportul de destinație se efectuează de către un ofițer de securitate a aviației (SAS).

4.10.7. Recepția armelor de la un pasager pentru depozitare temporară pe perioada zborului se formalizează printr-un act întocmit în trei exemplare, care este semnat de pasagerul care deține arma și angajatul SAB. Prima copie a actului este semnată tot de Transportator și rămâne la aeroportul de plecare din aeroport, al doilea exemplar este predat Transportatorului, iar al treilea este eliberat pasagerului pentru primirea armelor la aeroportul de destinație. Ofițerul SAB informează pasagerul-proprietar al armei despre procedura de primire a acesteia la aeroportul de destinație.

4.10.8. Angajații Serviciului Federal de Securitate al Federației Ruse, Serviciului de Curier de Stat din cadrul Guvernului Federației Ruse, care au ordine de călătorie adecvate, își îndeplinesc sarcinile oficiale, precum și personalul militar și angajații altor organizații paramilitare, care au ordine de călătorie corespunzătoare și însoțesc persoanele escortate, armele pentru depozitarea temporară nu se transferă în timpul zborului.

4.10.9. Transportul armelor se efectuează în formă ambalată, într-o cutie metalică încuiată și sigilată, care trebuie să fie amplasată într-un compartiment izolat de bagaje sau de marfă al aeronavei.

4.10.10. Transportul armelor cu țeavă lungă, ale căror dimensiuni în formă dezasamblată nu permit introducerea lor în cutii metalice (standard) care se încuie, se efectuează în compartimente izolate de bagaje sau de marfă ale aeronavei în ambalaje de pasageri, sigilate de SAB (container special , caz, carcasă, acoperire) și îndeplinirea cerințelor de securitate a aviației.

4.10.11. Transferul armelor către un pasager pe aeroportul de destinație se efectuează de către un ofițer de securitate aeronautică la prezentarea de către pasagerul-proprietar al armei a treia copie a actului, a unui document de identificare, a unui document care acordă dreptul de a transporta și depozita. arme și, dacă este necesar, un permis corespunzător pentru importul pe teritoriul Federației Ruse și exportul din Federația Rusă.

4.10.12. O armă nerevendicată de un pasager pe aeroportul de destinație este predată de un ofițer de securitate aeronautică autorităților de afaceri interne.

Articolul 4.11. Transport de animale de companie și păsări

4.11.1. Următoarele animale de companie sunt acceptate pentru transport ca bagaje și bagaje de mână - câini, pisici și păsări. Orice alte animale nu sunt acceptate pentru transport în bagaj de cală sau în bagajul de mână și pot fi transportate ca marfă.

4.11.2. Transportul animalelor de companie (păsări) pe calea aerului se efectuează ca bagaj de cală (în compartimentul de bagaje al aeronavei) sau în cabina aeronavei cu acordul prealabil cu Transportatorul, precum și cu permisiunea țărilor de sosire sau de tranzit în timpul internațional. transport aerian

4.11.3. Pasagerul este obligat să informeze Transportatorul sau Agentul său autorizat despre transportul animalelor de companie (păsări) atunci când face o rezervare de transport sau cumpără un Bilet de pasager, dar nu mai târziu de 36 de ore înainte de ora de plecare a zborului.

4.11.4. La transportul aerian, un animal de companie (pasare) trebuie plasat intr-un recipient de ambalaj rigid (lemn, plastic) sau intr-o cusca metalica, cu acces la aer si incuietoare puternica. Dimensiunea containerului (cuștii) ar trebui să permită animalului să stea la înălțimea sa maximă și să se rotească la 360 de grade în jurul axei sale. Fundul recipientului (cuștii) trebuie să fie impermeabil și acoperit cu material absorbant; trebuie să existe o latură în jurul perimetrului fundului pentru a preveni scurgerea materialului absorbant. Cuștile pentru păsări trebuie acoperite cu țesătură groasă, rezistentă la lumină.

4.11.5. Nu pot fi plasate mai mult de două animale adulte într-un recipient (cușcă), dacă greutatea fiecăruia nu depășește 14 kg și se înțeleg împreună. Animalele cu greutate mai mare trebuie transportate în containere separate (cuști). Într-un recipient (cușcă) nu pot fi plasate mai mult de trei animale din același așternut cu vârsta de cel mult 6 luni.

4.11.6. Transportul animalelor de companie (păsări) în cabina aeronavei se efectuează numai cu condiția confirmării prealabile a unui astfel de transport de către Transportator în sistemul de rezervare și cu condiția ca animalul să fie transportat de un pasager adult. Animalele trebuie ținute în containere (cuști). Greutatea recipientului (cuștii) cu animalul nu trebuie să depășească 8 kg. Dimensiunile containerului (cuștii) în suma a trei dimensiuni (lungime/înălțime/lățime) nu trebuie să depășească 115 cm, în timp ce înălțimea containerului (coliviei) nu trebuie să depășească 20 cm. În timpul zborului, containerul (cușcă). ) cu animalul în cabina aeronavei trebuie plasat sub scaunul din fața scaunului. Este interzisă amplasarea unui container (cușcă) cu un animal în apropierea ieșirilor de urgență, în culoar sau pe suporturi pentru bagaje. Animalul trebuie ținut într-un container închis (cușcă) pe tot parcursul timpului la bordul aeronavei (în timpul zborului, în timpul rulării, aterizării/debarcării etc.).

4.11.7. Un pasager care transportă un animal de companie (pasăre) atunci când este transportat pe calea aerului trebuie să aibă și să prezinte la înregistrarea pasagerului Biletul documente valabile (certificate) privind starea de sănătate a animalului de companie (pasăre), eliberate de autoritățile competente în domeniul medicinei veterinare, ca precum și alte documente solicitate de țările de zbor sau de tranzit în timpul transportului aerian internațional.

4.11.8. Transportatorul își rezervă dreptul de a limita numărul de animale transportate pe un zbor în funcție de tipul de aeronavă, ruta de zbor, încărcătura comercială etc.

În cabina aeronavei nu pot fi transportate mai mult de două containere (cuști) cu animale de companie (păsări) din specii neantagonice.

4.11.9. Animalele de companie (păsările) nu beneficiază de un bagaj gratuit. Transportul animalelor se plătește la tariful pentru exces de bagaj, în funcție de greutatea reală a animalului împreună cu containerul (cușcă).

4.11.10. Câinii ghid care însoțesc pasagerii cu deficiențe de vedere sunt transportați gratuit în cabina aeronavei în depășirea permisului de bagaj gratuit stabilit, cu dresaj adecvat, care este certificat printr-un certificat, cu condiția ca un astfel de câine să aibă zgarda și bot și să fie legat de un scaun la picioarele proprietarului. Pasagerii lipsiți de vedere, însoțiți de un câine ghid, sunt prevăzute cu locuri la capătul cabinei aeronavei.

4.11.11. Animalele de companie (păsările) sunt acceptate pentru transport cu condiția ca pasagerul să-și asume întreaga responsabilitate pentru ele. Transportatorul nu este responsabil pentru prejudiciul cauzat terților de astfel de animale și, de asemenea, nu este răspunzător față de un astfel de pasager în cazul refuzului de a importa sau transporta astfel de animale (păsări) prin orice țară sau teritoriu.

4.11.12. Pasagerul este obligat să respecte toate cerințele Transportatorului și este obligat să despăgubească Transportatorul pentru toate pierderile și cheltuielile suplimentare în cazul în care animalul provoacă prejudicii aeronavei, bagajelor altor pasageri, sănătății și/sau viata altor pasageri.

Articolul 4.12. Declararea contravalorii bagajelor

4.12.1. Bagajele pot fi înregistrate de către pasager pentru transport cu o valoare declarată. Valoarea declarată a bagajului nu trebuie să depășească valoarea reală a bagajului. Atunci când pasagerul declară valoarea bagajului înregistrat pentru transport, Transportatorul are dreptul de a solicita pasagerului să prezinte conținutul bagajului pentru inspecție și, dacă există o discrepanță clară între valoarea valorii declarate și conținutul a bagajului, stabilește valoarea reală a acestuia sau refuză acceptarea bagajului pentru transport cu valoarea declarată.

4.12.2. Pasagerul are dreptul de a declara valoarea bagajului său de cală, atât la punctul de plecare, cât și la punctul intermediar de aterizare. În plus, pasagerul poate modifica valoarea declarată anterior a bagajului de cală. Valoarea declarată nu trebuie să depășească 20.000 (douăzeci de mii) de ruble; dacă valoarea evaluării bagajului depășește această sumă, atunci pasagerul este obligat să furnizeze documente primare (chitanțe, copii ale chitanțelor etc.) pentru bagajele evaluate. Transportatorul lasă o copie a documentelor furnizate la aeroportul de plecare și permite transportul bagajelor dacă pasagerul îndeplinește toate condițiile pentru evaluarea bagajelor. Valoarea bagajului de cală poate fi declarată separat pentru fiecare bagaj.

4.12.3. Taxa de valoare declarată pentru bagajele de cală este de zece (10) la sută din valoarea declarată și se plătește la punctul de plecare.

4.12.4. Toate articolele acceptate pentru transport ca bagaj cu valoare declarată trebuie să fie în ambalaje bune, împiedicând accesul la conținut.

Articolul 4.13. Ambalarea bagajelor

4.13.1. Fiecare bagaj de cală trebuie să aibă un ambalaj corespunzător care să îi asigure siguranța în timpul transportului și manipulării și să excludă posibilitatea de a vătăma pasagerii, membrii echipajului, terților, deteriorarea aeronavei, a bagajelor altor pasageri sau a altor bunuri.

4.13.2. Bagaj care nu îndeplinește cerințele clauzei 4.13.1. nu este permis transportul.

4.13.3. Combinarea a două sau mai multe articole cu ambalaj separat într-un singur loc nu este permisă.

4.13.4. Bagajele care conțin obiecte ascuțite, proeminente în ambalaj, precum și bagaje în ambalaj defecte, nu sunt permise pentru transport.

4.13.5. Bagajele care prezintă daune externe care nu le afectează siguranța în timpul transportului și manipulării și nu pot cauza prejudicii pasagerilor, membrilor echipajului, terților sau deteriora aeronavei, bagajele altor pasageri sau alte bunuri, pot fi acceptate pentru transport ca bagaj de cală cu consimțământul Transportatorului. În acest caz, prezența și tipul daunei sunt confirmate de semnătura pasagerului.

4.13.6. Transportatorul are dreptul de a refuza să accepte bagajele ca bagaj de cală către un pasager dacă bagajul nu este plasat într-un ambalaj care să îi asigure siguranța în condiții normale de manipulare.

Articolul 4.14. Ridicarea bagajelor

4.14.1. Transportatorul este obligat să se asigure că pasagerii sunt informați cu privire la locul de ridicare a bagajelor de cală pe aeroportul de destinație, escală sau transfer, precum și despre motivul și durata oricărei întârzieri în livrarea bagajelor și să se asigure că bagajele sunt eliberat pasagerilor.

4.14.2. Pasagerul este obligat să primească bagajul de cală după ce l-a prezentat pentru colectare de către Transportator la punctul de destinație, escală sau transfer, pe baza unei chitanțe de bagaj și a unui cupon de rupere a unei etichete de bagaj numerotate.

4.14.3. Bagajele se eliberează la aeroportul în care bagajele au fost acceptate pentru transport. Cu toate acestea, la cererea pasagerului, bagajele pot fi emise și la punctul de plecare sau la un punct intermediar de îmbarcare, dacă ridicarea bagajelor în aceste puncte nu este interzisă de regulile autorităților guvernamentale și dacă timpul și circumstanțele permit. În cazul unei astfel de colectări a bagajelor la punctul de plecare sau la punctul intermediar de îmbarcare, toate sumele plătite anterior Transportatorului în legătură cu transportul acestui bagaj pot fi returnate numai cu acordul Transportatorului.

4.14.4. Dacă o persoană care susține că primește bagaj nu poate prezenta o chitanță de bagaj și un cupon de rupere a etichetei de bagaj, Transportatorul poate elibera bagajul unei astfel de persoane numai după prezentarea unor dovezi suficiente cu privire la drepturile sale asupra acestui bagaj. Este obligatorie întocmirea unui act privind eliberarea unui astfel de bagaj.

Articolul 4.15. Depozitare si vanzare bagaje

4.15.1. Bagajul unui pasager la aeroportul de destinație poate fi depozitat gratuit timp de 2 zile, inclusiv ziua sosirii.Pentru depozitarea bagajelor dincolo de perioada de depozitare gratuită, pasagerul care deține bagajul este taxat la tarifele în vigoare.Depozitarea bagajelor nelivrate la aeroportul de destinație la timp în conformitate cu documentul de transport al pasagerului din vina Transportatorului se efectuează pe cheltuiala Transportatorului.Depozitarea bagajelor neprimite de pasager la aeroportul de destinație din vina pasagerului se efectuează pe cheltuiala pasagerului .

4.15.2. Bagajul pasagerului care nu are etichetă de bagaj și al cărui proprietar nu este identificat este considerat bagaj nedocumentat.

4.15.3. Bagajul pasagerului din momentul livrării acestuia către aeroportul de destinație, inclusiv bagajele fără acte, se consideră nerevendicat dacă nu a fost primit de nimeni în termen de 6 luni de la data sosirii și este vândut de către Transportator în conformitate cu legislația. a Federației Ruse.

4.15.4. Transportatorul sau organizația de servicii este obligată, în perioada de depozitare stabilită înainte de vânzarea bagajului ca nerevendicat, să ia măsuri rezonabile pentru căutarea pasagerului proprietar al bagajului.

4.15.5. Bagajul nedocumentat, al cărui proprietar a fost identificat în urma percheziției, este depozitat în aeroport timp de 6 luni din ziua în care aeroportul de destinație, care a primit astfel de bagaje, a trimis proprietarului o notificare scrisă cu privire la sosirea bagajului. . După această perioadă, bagajul este considerat nerevendicat și trebuie vândut.

4.15.6. Produsele perisabile conținute în bagajele nerevendicate sau fără documente sunt supuse distrugerii dacă sunt deteriorate. Imposibilitatea depozitării și distrugerii lor ulterioare sunt documentate într-un act.

4.15.7. Bagajul de mână lăsat sau uitat de un pasager la bordul unei aeronave este depozitat la aeroportul de destinație pe durata și în condițiile depozitării bagajelor nedocumentate și nerevendicate.

Articolul 4.16. Bagaj abandonat, uitat sau direcționat greșit

4.16.1. Transportatorul sau Organizația de Handling trebuie să ia toate măsurile necesare pentru căutarea bagajelor dacă pasagerul, după sosirea la destinație, escală sau transfer, nu și-a primit bagajele și a declarat în scris că bagajul nu a sosit, fără a lăsa bagajele. zona de revendicare, într-o declarație corespunzătoare.

4.16.2. În cazul în care bagajele nu sunt livrate unui pasager din vina Transportatorului, bagajul, al cărui transport a fost plătit de către pasager conform regulilor stabilite de către Transportator, este trimis la destinație, oprire sau transfer pe cheltuiala Transportatorului.

4.16.3. În cazul în care bagajele de cală nu sunt găsite în termen de douăzeci și unu de zile de la data prezentării declarației de neprimire a bagajelor, pasagerul are dreptul de a cere despăgubiri pentru daunele cauzate de pierderea bagajului de cală.

4.16.4. În cazul în care este găsit bagaj de cală, Transportatorul asigură notificarea proprietarului bagajului de cală și livrarea acestuia la aeroportul (punctul) specificat de pasager și, la cererea pasagerului, la adresa specificată de acesta fără a percepe taxe suplimentare.

Articolul 4.17. Transportul produselor reglementate ca bagaje

4.17.1. Transportul produselor reglementate (plante, produse de origine vegetală, containere, ambalaje, sol sau alte organisme, obiecte sau materiale care pot deveni purtători de organisme dăunătoare sau pot contribui la răspândirea organismelor dăunătoare) se efectuează în conformitate cu tratatele internaționale de Federația Rusă privind carantina vegetală, legislația Federației Ruse în domeniul asigurării carantinei plantelor și legislația în domeniul asigurării carantinei plantelor din țara către, de la sau prin teritoriul căreia se efectuează transportul.

S7 Airline este un transportator aerian rus fondat în 1992. Cu sediul la Aeroportul Tolmachevo (Novosibirsk). Până în 2006 s-a numit „Sibir”, dar apoi a fost efectuat un rebranding serios. Oferă zboruri regulate și charter atât în ​​Rusia, cât și în străinătate.

Cât bagaj de mână vă permite să transportați S7 și care sunt restricțiile de conținut?

Dimensiuni

Bagajul de mână s7 (sau mai bine zis, fiecare bucată) nu poate fi mai mare de 55x40x20 centimetri. În acest caz, acesta nu este absolut un capriciu al companiei aeriene, ci o restricție dictată de faptul că pasagerul trebuie să așeze articolul (geantă, rucsac etc.) pe un raft care se poate încuia lângă tavan, sau sub scaunul din față. (la alegerea lui). Dar spațiul acolo nu este nelimitat - la urma urmei, de exemplu, în Airbus A320 până la 180 de persoane pot zbura în același timp și trebuie să existe suficient spațiu pentru bagajele lor.

aeronave S7

Notă! Pe unele locuri (lângă ieșirile de urgență, în rândul din față) nu poți pune lucrurile sub scaun. Prin urmare, acestea trebuie așezate (cel puțin în timpul decolării și aterizării) numai pe un raft special deasupra capului.

Cum se controlează dimensiunea bagajului de mână?

De regulă, angajații companiilor aeriene nu abordează pasagerii de la aeroport cu bandă de măsură - acest lucru nu este necesar. Există cadre speciale de șablon instalate lângă rafturi. Dacă într-un astfel de cadru se potrivește un articol (valiză, rucsac etc.), acesta poate fi transportat gratuit.

Pasagerul poate efectua verificările corespunzătoare în mod independent, chiar înainte de check-in. În același timp, nu este deloc un fapt că toți cei care zboară vor trebui să se supună unei astfel de proceduri. Adesea dimensiunile sunt evaluate vizual, dar dacă deja trezesc suspiciuni (de exemplu, o valiză sau un rucsac este în mod clar mai mare de 55x40x20), atunci îți pot cere să pui articolul într-un cadru pentru a verifica potrivirea.

Greutate

Conform regulilor, un bagaj de mână transportat pe o aeronavă a companiei S7 nu poate cântări mai mult de 10 kg (pentru tarifele la clasa economică - „Economy Basic” și „Economy Flexible”) sau 15 kg (pentru tarifele la clasa business - „Business Basic”) ”) „ și „Business Flexible”).

număr de locuri

În bagaj de mână - 1 bucată pentru clasa economică și 2 piese pentru clasa business.

Zona de verificare a dimensiunii pentru bagajul de mână S7

Ce poți purta în bagajul de mână în plus față de alocația specificată?

Regulile companiei S7, în concordanță cu legislația actuală, definesc următoarea listă:

• o geantă de mână, un rucsac sau o servietă, a cărei greutate nu depășește 5 kg, iar dimensiunile (suma a trei dimensiuni) - 75 cm;
• îmbrăcăminte exterioară (tip nereglementat);
• un buchet de flori (nu sunt specificate dimensiunea și greutatea acestuia);
• costum într-o valiză;
• bunuri achiziționate în magazinele duty-free din aeroportul de plecare (inclusiv lichide), plasate într-o pungă sigilată cu o chitanță atașată. În același timp, dimensiunile totale ale unui astfel de pachet în suma a trei dimensiuni nu pot depăși 75 cm, iar greutatea - 3 kg.
• cârje, bastoane, premergători, rulotoare, scaune cu rotile pliabile și alte dispozitive similare utilizate de un pasager cu mobilitate redusă. În timpul zborului, va trebui să pună un astfel de articol într-un suport de bagaje care poate fi încuiat (sub tavan) sau să îl pună sub un scaun care este cu un rând înainte;
• medicamente sau alimente dietetice. Cantitatea este determinată de nevoile pasagerului în timpul zborului;
• un leagăn, un scaun auto și alte dispozitive pentru un copil sub doi ani, precum și un cărucior sau un scaun auto pentru copil pentru un copil sub 11 ani, dacă dimensiunile unui astfel de articol nu depășesc 55x40x20 cm și pot fi așezat pe un raft deasupra scaunului, sau pe podea, sub scaunul din față.

Cărucior

Notă! Cărucioarele, scaunele, leagănele și alte sisteme de reținere pot fi luate gratuit în avion numai dacă copilul căruia îi sunt destinate călătorește cu același zbor. În cazul în care căruciorul este transportat fără copil, la transportul acestuia se aplică cerințele standard pentru bagajele de mână și bagajele de mână.

Transportul lichidelor

Lichidul în acest context se referă nu numai la o substanță în stare lichidă. Acestea includ obiecte (inclusiv alimente) a căror consistență este pastoasă sau cremoasă. Acestea sunt sosuri, creme, paste, geluri, aerosoli, conserve și multe altele. De aceea, de exemplu, puteți transporta liber brânză tare în bagajul de mână, dar dacă soiul este moale (Camembert, Brie, ricotta, mozzarella, feta și altele), îi sunt impuse restricții corespunzătoare. Sau puteți pune măsline „de la sine” în bagajul de mână, dar dacă pachetul conține ulei sau alt lichid în plus față de ele, atunci regulile de mai jos intră în vigoare. Același lucru este valabil și pentru produsele cosmetice.

Deci, lichidele pot fi transportate în bagajul de mână, dar cu anumite cerințe.

1. Volumul fiecărui recipient nu poate depăși 100 ml. Adica daca pasta de dinti este intr-un tub de 125 ml, cel mai probabil personalul de paza aeroportului o va lua la control;

Notă! Ambalajul nu trebuie să fie original. Acest lucru nu va funcționa cu un deodorant aerosoli sau gel de ras din cauza presiunii din interiorul recipientului, dar, de exemplu, șamponul poate fi turnat cu ușurință într-un recipient de dimensiunea aprobată (până la 100 ml inclusiv).

1. Containerele trebuie introduse într-o pungă transparentă cu fermoar (de obicei se folosește fermoar). Volumul său este, de asemenea, limitat - nu poate fi mai mare de 1 litru;
2. Dacă un pasager nu deține un astfel de pachet, acesta este deteriorat (rupt) sau nu îndeplinește cerințele, atunci un angajat al aeroportului îl poate elibera gratuit sau poate oferi să-l cumpere pentru o sumă mică.
3. Acest pachet trebuie scos din piesa principală a bagajului de mână (geantă, rucsac etc.) și așezat separat pe centura de siguranță pentru scanare.

Geanta pentru ambalarea lichidelor in bagajul de mana

Informații suplimentare! Mâncarea pentru bebeluși (dacă pasagerul călătorește cu un copil) nu este supusă limitei de 100 ml per recipient. Dar nu este nevoie să luați apă - însoțitorul de bord o va aduce la cerere.

Ce nu poate fi transportat ca bagaj de mână:

• obiecte perforante. Oricare, fără excepții. Chiar și așa inofensive, la prima vedere, precum foarfecele pentru manichiură sau o pilă de unghii vor fi confiscate. Cu toate acestea, sunt permise cuțitele și furculițele de unică folosință din plastic fără capete ascuțite;
• obiecte toxice, precum și otrăvuri;
• explozivi și substanțe inflamabile;
• substanțe corozive, oxidante;
• arme (se aplică cerințe separate pentru transportul lor);
• articole radioactive;
• alte lucruri pe care ofițerul de securitate le consideră periculoase.

Criteriul general în acest caz este clar - nu puteți lua la bord nimic care poate răni sau ucide alți pasageri sau membri ai echipajului sau să efectuați un atac terorist la bord (confecționați un dispozitiv exploziv etc.). De aici și cerințele foarte stricte pentru lichide, pe care mulți pasageri le percep cu ostilitate. Dar în lumea modernă, măsurile de precauție suplimentare nu sunt niciodată de prisos.

Ce nu poate fi purtat în bagajul de mână

Depășirea dimensiunii și cantității bagajului de mână

S7 Airlines nu poate asigura excesul de bagaj de mână, chiar și pentru bani în plus. Orice lucru care nu este necesar (adică ceea ce nu se încadrează în standardele stabilite) trebuie să fie înregistrat ca bagaj. În funcție de tarif, se poate percepe o taxă suplimentară pentru aceasta - costul variază în consecință. Prin urmare, pasagerului i se recomandă, chiar și atunci când achiziționează un bilet (în special pentru un tarif de bază, fără bagaje), să decidă dacă într-un caz anume este posibil să îndeplinească cerințele privind greutatea și dimensiunea bagajului de mână sau dacă ar trebui să achiziționeze imediat bagaje suplimentare și să fie calm. La urma urmei, conform tarifelor S7, taxa pentru bagaje la aeroport este mult mai mult decât direct în procesul de cumpărare a unui bilet de avion. Prin urmare, încercarea de a economisi o sumă relativ mică poate fi costisitoare în practică.

Pe o notă! S7 Airlines are cerințe destul de stricte pentru bagajele de mână ale pasagerilor. Acest lucru rezultă din faptul că chiar și cei care au cumpărat un bilet la cel mai ieftin tarif au voie să ia în cabină o geantă, un rucsac sau un alt obiect cu o greutate de 10 kg. În timp ce unii concurenți au redus deja acest prag la minimul permis de lege 5 kg.

Din acest motiv, numărul celor care aleg „Economy Basic” este în creștere. La urma urmei, cu anumite trucuri, o valiză sau un rucsac 55x40x20 este suficient pentru o vacanță de o săptămână sau două, sau chiar mai mult. Nu au existat noi completări (modificări, restricții etc.) în 2018 și nu se știe dacă vor exista.

Restricțiile privind conținutul bagajelor de mână nu sunt impuse de compania aeriană. Acestea sunt stabilite de autoritățile internaționale de reglementare a aviației, iar aceste reguli sunt respectate la fiecare aeroport.

Principalele prevederi sunt menționate în Regulile de transport al bagajelor. Fiecare transportator aerian are astfel de reguli.

Ele sunt necesare, în primul rând, să astfel încât zborurile să fie sigure și confortabile. În S7, regulile determină ce anume poate fi transportat în cabina aeronavei, în ce volum/greutate, dimensiune.

Toate obiectele– cele care vor fi înregistrate în portbagaj și cele pe care participanții la zbor le vor lua cu ei, trebuie luate în considerare și cântărite în timpul procesului de înregistrare.

Acest lucru este important deoarece este important ca toată încărcătura să fie depozitată corespunzător atunci când încărcați aeronava.

Tarifele curente

1. Economia „de bază”.. Biletele sunt nerambursabile. Plătim pentru a alege un loc.
2. Economie „flexibilă”.. Biletele pot fi returnate. Nu există nicio taxă pentru alegerea unui loc.
3. Clasa business „de bază”.. De asemenea, biletele sunt nerambursabile. Alegerea unui loc în cabină este un serviciu gratuit.
4. Afaceri „flexibile”.. Toate serviciile conexe sunt gratuite.

Pentru tarif „Flexibil” și clasa business de zbor Bagajele în anumite limite sunt acceptate fără plată.

Regulile companiei aeriene S7 determină norma articolelor transportate, pentru care nu trebuie să plătiți în plus față de prețul biletului. Fiecare pasager are propriul spatiu de bagaje.

De asemenea, este posibil să combinați greutatea pentru mai mulți pasageri dacă zboară împreună ca grup.

Dacă se depășește permisul de bagaj s7, va trebui să plătiți suplimentar. Pentru un loc suplimentar care nu depășește standardele de spațiu liber se percepe o plată suplimentară de 50 de euro. Pentru următorul – 150.

Dacă luați mărfuri grele și supradimensionate atunci când călătoriți, este mai bine să vă uitați la reguli în prealabil sau să vă consultați cu reprezentanții S7, astfel încât să nu apară o situație neașteptată și neplăcută la aeroport înainte de zborul dumneavoastră.

Pentru toti, tarifele se modifică din când în când. Transportatorul poate introduce noi tarife.

Clienții obișnuiți ai companiei au o serie de avantaje față de alți pasageri. Posesorii de carduri Silver și Gold au dreptul pentru un bagaj gratuit de cel mult 23 de kilograme.

Regulile de transport ale companiei aeriene s7 și Cardul premium permite Transportați suplimentar până la 23 kg.

Dimensiuni si greutate

Care sunt dimensiunile bagajului de mână pe un avion S7? Ca bagaj pe un avion al companiei aeriene S7 permis să aibă:

• daca ai bilet de clasa economica: un bagaj cu greutatea nu mai mare de 10 kg si dimensiuni 55 pe 40 pe 20 cm;
• Aveți voie să transportați două bagaje în lounge-ul de afaceri. Dar greutatea totală a bagajului de mână dintr-un avion S7 nu poate depăși 15 kilograme.

Bagajul de mână este transportat gratuit.

La majoritatea zborurilor S7 Airlines Franțul de bagaj gratuit este următorul:

• un bagaj de până la 23 kg și suma a trei parametri – 203 cm – pentru pasagerii din clasa economică;
• două locuri cu o greutate totală de până la 32 kg cu dimensiuni totale - 203 cm - pentru cei care zboară în cabina business;
• un bagaj de până la 10 kg - parametrii bagajului de mână pe avionul S7 sunt de 115 cm în suma a trei dimensiuni pentru un copil cu vârsta de cel mult doi ani fără un loc separat.

Lucruri permise

A fi transportat în bagaje

Acestea sunt de obicei verificate în portbagaj valize, genți grele, articole ambalate - toate lucrurile care nu sunt incluse în bagajul de mână. Inclusiv produse cosmetice în sticle și lichide care depășesc limita de transport în cabină.

Schiurile alpine și snowboardurile sunt, de asemenea, permise pentru transport.. Cerințe importante: ele, ca și echipamente suplimentare, ar trebui să fie transportate în cazuri speciale, greutatea totală nu trebuie să depășească 20 kg.

Acesta este un plus pentru locul principal gratuit. Husa trebuie să respecte dimensiunile standard. În caz contrar, va fi necesară o plată suplimentară.

Armele sunt permise la bordul aeronavelor S7. Desigur, numai în cazurile în care proprietarul are toate documentele suficiente care confirmă dreptul de a purta astfel de arme și de a le depozita.

Animalele sunt transportate în compartimentul pentru bagaje. Au nevoie de containere speciale. Ce ar trebui să fie și diferitele nuanțe de pregătire sunt descrise în detaliu în regulile pentru transportul animalelor.

Dacă îți aduci animalul iubit cu tine, studiază în detaliu toate cerințele și regulile de transport cu S7 Airlines.

Bagajele și valizele înregistrate sunt cel mai bine ambalate în film. Acest lucru le va păstra aspectul mai mult timp.

În plus, există șanse mai mari ca roțile sau mânerul lor să nu cadă în timpul transportului.

Din nou, mai multă siguranță că lucrurile nu vor dispărea. Îl poți împacheta singur sau înainte de a te înregistra. Astăzi, aproape fiecare aeroport are centre de ambalare.

Pentru a aduce la bord

Obiectele pe care oamenii au voie să le ia cu ei pe un zbor se numesc bagaje de mână. Bagajul de mână este cântărit la check-in și este atașat o etichetă specială.

Deci, ce puteți aduce în siguranță într-un avion S7:

Interdictii

Este interzis să transportați ceva în avioanele companiei aeriene care amenință siguranța zborului, ar putea exploda, curge sau dăuna altora în timpul zborului.

Și anume:

• explozibili, artificii, muniție, arme de foc;
• peroxizi și substanțe oxidate, tot felul de înălbitori și articole din fibră de sticlă;
• gaze comprimate;
• otrăvuri, bactericide, substanțe chimice;
• lichide inflamabile, chibrituri, benzină;
• materiale radioactive;
• caustice: acizi/alcali, mercur etc.

Cu ceva timp în urmă, transportatorii aerieni limitau volumul de lichide pe care o persoană are voie să le aibă cu el. Greutatea bagajelor în avion pe persoană s7 nu este mai mare de 100 ml într-un recipient.

Doar un litru de persoană. Mai mult, aceasta nu este doar apă și băuturi, ci și produse cosmetice sub formă de lichide, parfum etc.

Cel mai bine este să zbori într-un avion cu un minim de lucruri. Realitățile moderne permit acest lucru.

Dar dacă situația este de așa natură încât este nevoie să luați cu dvs. niște lucruri și obiecte mari și grele foarte necesare, asigurați-vă că citiți regulile de transport de bagaje ale acelei companii, pentru al cărui avion cumpărați bilet.

De exemplu, regulile privind bagajele enumerate mai sus sunt S7, ceea ce înseamnă bagaj de mână pe care îl poți lua cu tine în avion.

Câte valize poți lua cu tine când călătorești cu avionul? Pe s7 se ia în considerare numărul de bagaje, dimensiunile și, bineînțeles, greutatea acestuia.

Pentru membrii cu statut ai programului S7 Priority, deținătorii de carduri Silver (Ruby), Gold (Sapphire), Platinum (Smarald), sunt oferite privilegii - transport gratuit de valize și genți de călătorie suplimentare.

S7: bagaj gratuit

Amintiți-vă de parametrii care determină permisiunea de bagaj gratuită;

1. Număr de locuri (1 loc - 1 sac, cutie)
2. Greutatea sacilor sau a cutiilor transportate
3. Dimensiune: pentru bagajele de cală, suma celor trei dimensiuni (lungime-înălțime-lățime) nu depășește 203 cm.

Dimensiunile bagajului tău de pe s7, pentru care nu trebuie să plătești, nu depășesc 203 cm în suma celor trei dimensiuni.

Pentru bebelusi pana la 2 ani care nu ocupă un loc separat în cabina aeronavei și zboară la următoarele tarife:

• Economy Flexibil și Business Basic/Flexible: Puteți lua o bucată de bagaj. Greutatea sa nu depășește 10 kg, dimensiunile sunt de până la 203 cm în suma a trei dimensiuni.
• Economie de bază: Nu sunt oferite bagaje gratuite.

În plus, pentru un copil sub 2 ani este permis să ia un leagăn sau un scaun auto împreună cu bagajele incluse în tarif, iar pentru copiii sub 12 ani - un cărucior pentru copii. Este gratuit și nu vă afectează permisiunea de bagaje s7.

Bagaj suplimentar

Pentru a lua valize, genți, cutii „în plus” în călătoria dvs., achiziționați serviciul „Additional Baggage Allowance” de la s7 la reducere.

Mărimea reducerii poate varia în funcție de cât timp înainte de zbor achiziționați acest serviciu. Cu cât a rămas mai mult timp înainte de zbor, cu atât bagajele suplimentare sunt mai ieftine. Cel mai profitabil este să-l cumperi cu mai mult de 30 de ore înainte de plecare.

Dacă cumpărați serviciul în timp ce rezervați bilete de avion online sau îl adăugați în secțiunea „Rezervarile mele” de pe site, reducerea va fi de 20%.

Dacă cumpărați serviciul în timpul check-in-ului online pentru un zbor cu 30 - 4 ore înainte de plecare, atunci reducerea este de 10%. Dacă au mai rămas 4 ore înainte de plecare, nu se va face reducere.

Echipament sportiv

Un pasager poate transporta gratuit 1 set de echipament de schi sau snowboard, pe lângă bagaje. Setul trebuie să fie format din 1 pereche de schiuri alpine cu bețe de schi sau snowboard și echipament suplimentar (ghete, căști, ochelari de protecție) cu o greutate totală de:

• nu mai mult de 23 kg (nu se aplică restricții de dimensiune pentru bagajele de cală) pentru tarifele de clasa economică
• nu mai mult de 32 kg (nu se aplică restricții de dimensiune pentru bagajele de cală) pentru tarifele la clasa business.

Schiurile alpine, snowboard-urile și echipamentul suplimentar pot fi împachetate într-o cutie comună sau într-o cutie și 1 bagaj.

Rețineți: la zborurile operate de partenerii s7, se pot aplica reguli diferite pentru transportul echipamentului de schi. Verificați-le pe site-ul web al operatorului de zbor.

Bagaj supradimensionat și greu

Bagajele supradimensionate includ bagajele care depășesc 203 cm în dimensiuni totale, iar bagajele grele includ bagajele cu o greutate mai mare de 30 kg. Decizia de a transporta astfel de articole este luată de compania aeriană de la caz la caz - depinde de tipul de aeronavă și de capacitatea portbagajului. Grele și bagaje supradimensionate s7 solicită plata suplimentară la check-in pentru zbor.

Pentru aeroporturile europene, există o limită a greutății unui bagaj - nu mai mult de 32 kg. Dacă bagajele depășesc această limită, transportul mărfurilor este procesat conform regulilor companiei aeriene transportatoare.

Înainte de zbor, vă rugăm să utilizați formularul de feedback de pe site pentru a solicita posibilitatea de a vă transporta bagajele. Sau sunați la centrul de contact s7 prin telefon (gratuit în Rusia). Puteți efectua un apel de pe site: linkul „Apel online” este situat în partea de jos a ecranului.

Este posibil să înregistrați bagajele pe site?

Nu, îl puteți verifica doar la aeroport - la ghișeele speciale „Recepție bagaje” sau la ghișeele obișnuite.

Este posibil să combinați bagajul unui pasager adult și al unui copil?

Dacă tu și copilul tău zburați către aceeași destinație, puteți să vă combinați bagajele gratuite. Combinarea este posibilă pentru un pasager adult și un copil sub 12 ani, chiar dacă aceștia fac rezervări diferite cu nume de familie diferite. În acest caz, greutatea fiecărui bagaj nu trebuie să depășească 30 kg.

Transportul de arme și muniție

Puteți transporta arme și muniție dacă aveți permis de păstrare și de a purta arme. În cazul transportului internațional, în plus, la punctul vamal al aeroportului de plecare, este necesar să se acorde permisiunea organelor de afaceri interne ale Federației Ruse pentru dreptul de a exporta din Federația Rusă (sau de a importa în ţara) arme şi muniţie pentru ei.

Fără permisiunea de a depozita și transporta arme, pasagerii nu au voie să poarte arme de foc, gaz sau arme cu lamă de orice fel în timpul zborului.

Înainte de a vă face check-in pentru zborul dumneavoastră, va trebui să vă înregistrați arma și să completați documentele corespunzătoare. Prin urmare, vă recomandăm să ajungeți la aeroport în avans, cu cel puțin două ore înainte de plecarea avionului. La zborurile S7, greutatea armelor permise este inclusă în permisiunea de bagaj gratuită.

Puteți obține informații suplimentare despre documentele necesare pentru importul (exportul) armelor și procedura de înregistrare a acestora de la Serviciul Vamal Federal al Federației Ruse, sunând +7 495 449-77-71.

Ce este interzis să fie înregistrat în bagajele avionului?

• Arme de foc, cartușe de vânătoare, explozibili, artificii, rachete de rachete.
• Materiale oxidate și peroxizi organici, înălbitori și truse de reparații din fibră de sticlă.
• Gaze comprimate, butan, oxigen, propan și butelii de scuba.
• Otrăvuri, insecticide, erbicide, arsenic, cianuri, substanțe infecțioase, bacterii, viruși.
• Substanțe caustice, mercur, acizi, alcaline, lichid de baterie.
• Lichide inflamabile și materiale solide, benzină pentru brichete și sobe, vopsea și toate tipurile de chibrituri.
• Materiale radioactive.

Pentru a vă familiariza cu regulile de transport al bagajelor de mânăs7, mergi la .