Галлей хөлөг онгоцон дээр хаана байрладаг вэ? Дмитрий аялалын хөлөг онгоцон дээрх ердийн ажлын нэг өдөр

- (Гол. Камбуис). Усан онгоцон дээр гал тогоо эсвэл цутгамал төмрийн зуух. Орос хэлэнд орсон гадаад үгсийн толь бичиг. Чудинов А.Н., 1910. ГАЛЛЕЙ. камбуис. Усан онгоцон дээр гал тогоо эсвэл төмөр зуух. Үүнд багтсан 25 мянган гадаад үгийн тайлбар... ... Орос хэлний гадаад үгсийн толь бичиг

- (Галлей, хоол хийх талбай, аяга таваг, тогоочийн өрөө) дарвуулт хөлөг онгоцонд нум дээр байрлуулсан (оперийн тавцан дээрх усан онгоц, фрегатууд, доод тавцан дээрх жижиг хөлөг онгоцууд дээр) хөлөг онгоцны ажилтнуудад хоол хийх зориулалттай ширмэн зуух; мөн худалдааны хөлөг онгоцон дээр ... ... Далайн толь бичиг

GALLEY, нөхрийнхөө гал тогооны өрөө. хөлөг онгоцон дээрх гал тогоо, төмөр зуух, уурын зуух гэх мэт Галлей, галлейд холбоотой Даллийн тайлбар толь бичиг. БА. Дал. 1863, 1866 ... Далын тайлбар толь бичиг

галлей- a, m. cambuse f. таверн; галлей нүцгэн комбуис. 1. Усан онгоцны гал тогоо. BAS 1. Камбуис. ОХУ-ын улсын боомтуудад худалдааны хөлөг онгоцоор ирж буй ахлагч болон бусад хүмүүст зориулсан журам. 1724. ES. 2. Усан онгоц нь бойлер бүхий цутгамал төмөр эсвэл төмрийн зуухтай. БАС...... Орос хэлний галликизмын түүхэн толь бичиг

галлей- мөн хуучирсан гал тогооны өрөө ... Орчин үеийн орос хэл дээрх дуудлага, стрессийн бэрхшээлийн толь бичиг

- (Голландын kombuis-аас) хөлөг онгоцны гал тогоо... Том нэвтэрхий толь бичиг

Галлей, галлей, нөхөр. (Голландын комбуис) (мор.). Усан онгоцон дээр бойлертой гал тогоо эсвэл цутгамал төмрийн зуух. Ушаковын тайлбар толь бичиг. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 ... Ушаковын тайлбар толь бичиг

Галлей, нөхөр. (мэргэжилтэн.). Усан онгоцон дээрх гал тогоо. | adj. галлей, өө, өө. Ожеговын тайлбар толь бичиг. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949, 1992 ... Ожеговын тайлбар толь бичиг

Нэр үг, ижил утгатай үгсийн тоо: 2 Германизм (176) хоол (18) ASIS-ийн ижил утгатай үгсийн толь. В.Н. Тришин. 2013… Синоним толь бичиг

A; м [Гол. kombuis] Усан онгоцон дээрх гал тогоо. ◁ Галлей, өө, өө. K зуух. Ямар хоолой вэ. * * * галлей (Голландын комбуиас), хөлөг онгоцны гал тогоо. * * * GALLEY GALLEY (Голландын комбуиас), хөлөг онгоцны гал тогоо... нэвтэрхий толь бичиг

Номууд

• , . Хүн төрөлхтний соёл иргэншил өөрийн жин дор сүйрчээ... Хүн төрөлхтний жижиг бүлгүүд амьд үхэгсдийн бөөгнөрөлөөр хүрээлэгдсэн амьд үлдэхийн төлөө тэмцэж байна. Үнэн, хэн нь илүү муу болохыг мэдэхгүй - жирийн ...

Тийм ээ, би галлерийн тухай ярихыг хүсч байна, учир нь энэ нь газар дээр суурилсан бусад хүмүүсээс илүү чухал зүйл юм. Бодит байдал дээр хавтгай ертөнцөө тойрон аялж байсан эртний Ромчууд ч юм уу Грекчүүд ч гэсэн хуурай газар дээр бүх зүйл илүү хялбар байдаг гэдэг утгаараа надтай санал нийлэх байсан. Мөн триреме юмуу өөр ямар нэгэн хөлөг онгоцоор та үүнийг хаана хийх вэ?

Үүний зэрэгцээ гал тогооны өрөө, өөрөөр хэлбэл хөлөг онгоцны гал тогооны өрөө нь хуучин зүйл биш юм. Хүмүүс олон зуун жилийн турш далайн эрэг дээр аялж байсан ч харьцангуй саяхан түүн дээр хоол хийж эхэлсэн. Эртний Грек, Ромчууд далайн эрэг дагуу аялж, шөнө нь дандаа эрэг дээр бууж, тэнд гал түлж, хоолоо хийж өгдөг байв.

Галлей өөрөө нэлээд хожуу гарч ирэв. Тэгээд тэр даруй аймшигтай алдар нэрийг олж авав. "Цэвэрлэгээ", "Сүйдлийн танхим", "Бузартлын хаанчлал" гэсэн нэрийг авч үзье.

Колумбын хөлөг онгоцонд галлерей байгаагүй нь тодорхой юм. 400 орчим жилийн өмнө. Хоолны өдөр тутмын хуваарилалтыг даршилагч гэж нэрлэдэг хоолны мастер, торх ус, дарс, бренди хариуцсан батальон гүйцэтгэдэг байв.

Далайчид юу идсэн бэ? Усан онгоцны эзний халаасны нөхцөл байдлаас шалтгаална.

жигнэмэг. Энэ нь үндэс суурь болсон. Модон дарвуулт хөлөг онгоцонд талх жигнэх зуух байхгүй байсан нь тодорхой бөгөөд хэрэв тэд хэр их нүүрс, түлээ авч явах ёстой вэ? Тийм ээ, далайн жигнэмэг.

Асар том хэсгүүд, маш хатуу тул тэднийг алхаар хугалж чадахгүй. Тэдгээрийг хийхэд ашигласан гурилаас хамааран жигнэмэг нь гадаад төрх, амтаараа ялгаатай байв. Англичууд улаан буудай, эрдэнэ шишээр шатаасан тул цайвар өнгөтэй байв.

Шведийн "кнекброд", "шаржигнасан талх" нь пончик хэлбэртэй байсан тул хатуулаг, тохируулгын хувьд "хүрчний чулуу" гэж нэрлэгддэг байв. Германы "кналлерс" ("жигнэмэг") нь хөх тариагаар жигнэсэн бөгөөд далайчдын дунд хамгийн дуртай жигнэмэгийн төрөл байв.

Үүнээс гадна тусгай давхар хатууруулсан жигнэмэгүүд бас байсан. Хамгийн урт аялалын хувьд. Тэднийг мөн жигнэмэг гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ нь францаар "хоёр удаа шатаасан" гэсэн утгатай.

Гэвч жигнэмэг хүртэл дуугарах хэмжээнд хүртэл хатсан ч байнгын чийгийн нөлөөгөөр далай тэнгисийн нөхцөлд хурдан хөгц болжээ. Эсвэл сайн уу өт болон бусад эгэл биетэн. Энэ нь 18-р зуунд жигнэмэгийг лонхтой битүүмжилж эхэлсэн ч гэсэн.

Ийм тохиолдолд өттэй жигнэмэгийг далайн усанд бага зэрэг дэвтээж, ердийн зууханд дахин жигнэх хэрэгтэй. За, энэ нь ижил жигнэмэг байх болно, гэхдээ шатаасан өт хэлбэрээр махны амтлагчтай. Хоолны дуршил сайтай байна.

Ерөнхийдөө хөлөг онгоцны хуурай хоолны дэглэм нь хадгалах тусгай нөхцөл шаарддаггүй хамгийн энгийн зүйлээс бүрддэг байв. Хатаасан эсвэл давсалсан мах, давсалсан гахайн өөх, жигнэмэг, хатуу бяслаг, ургамлын тос, архи, хатаасан ногоо, цуу.

Дашрамд хэлэхэд цуу нь амтлагч биш, харин ариутгагч бодис байсан. Амтлагч нь исгэлэн болж, цуу болж хувирах хүртэл дарс байсан бөгөөд бага зэрэг дараа (300 жилийн дараа) - ром эсвэл аквавит.

Дашрамд хэлэхэд, би энэ жорыг ромтой хамт нэмж болно. Британи. Энэхүү амттанг "нохойн бялуу" гэж нэрлэдэг байв. Эрхэмсэг хатан хаан Викториягийн флотод маш их алдартай байсан.

Зуурмагийг, эс тэгвээс тэдгээрийн үлдэгдлийг нарийн үйрмэг болгон нунтаглаж, дараа нь үйрмэг дээр гахайн өөх, элсэн чихэр нэмж, зуурмаг дээр нунтаглаж (жишээлбэл, тамхины хувьд) энэ бүгдийг усаар шингэлнэ. Үр дүн нь "нохойн бялуу" гэж нэлээд хачирхалтай нэртэй тарган чихэрлэг зуурмаг байв.

Далайн пудинг яг "нохойн бялуу" -аас гаралтай гэж үздэг, учир нь жоруудад нийтлэг зүйл байдаг.

Гурил, элсэн чихэр, үзэм, хайлсан гахайн өөхийг устай хольж идээ бэлтгэсэн. Дараа нь энэ зуурсан гурилыг даавуун уутанд хийсэн. Цүнхийг боож, таних тэмдэг нааж, бусад савны идээний ууттай хамт том тогоонд буулгав. Гэхдээ энэ нь хоол хийх зориулалттай бойлеруудыг хөлөг онгоцонд хатуу хуваарилах үед гарч ирэв.

Ерөнхийдөө 400 орчим жилийн өмнө усан онгоцон дээр хоол хийх нь ховор байсан бөгөөд идэж болох хоол нь бүр ч бага байсан. Гал тогооны анхны бүтээл нь элсээр хучигдсан тоосгон зуухтай задгай зуух байв. Ихэвчлэн хоол бэлтгэдэг нэг тогоо өлгөдөг байв.

Хамгийн түгээмэл жор бол үр тариа, эрдэнэ шишийн үхрийн махны хагас будаа, хагас шөл (таваганд зарцуулж болох усны хэмжээнээс хамаарч) байв.

Энэ нь янз бүр байж болно. Вандуй, сэвэг зарам, сувдан арвай, шош, будаа, шар будаа - бүс нутгаас хамаарна. Мөн эрдэнэ шишийн үхрийн мах. Чидун болон бусад тос байгаа бол нэмж болно.

Эртний хөлөг онгоцон дээр танкчин гэсэн ийм байр суурьтай байсан. Энэ бол өөрийн гэсэн азгүй хүн бөгөөд түүний үүрэг нь тодорхой тооны далайчдад хоол хүнс, хамгийн чухал нь махны нэг хэсгийг хүлээн авах явдал байв.

Батальон далайчин бүрт ром тараажээ. Тэдний хэлснээр ром бол ариун нандин зүйл юм.

Гэхдээ тогооч нь далайн ардын аман зохиолд эрх мэдэлтэй байсангүй. Эсрэгээрээ түүнд өгсөн хоч нь ихэвчлэн доромжилсон шинжтэй байсан.

Гэхдээ энд тогооч яагаад буруушаасан дүр болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Шударга ёсны үүднээс тухайн үеийн хөлөг онгоцууд хэмжээ нь том биш, даацын хувьд үнэхээр хязгаарлагдмал байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй болов уу.

Цэвэр усны байнгын хомсдолтой үед гал тогооны өрөө ямар байсан бэ?

Дунд нь тоосгон хавтантай, өмхий үнэртэй бохир өрөө. Үлдсэн хэсэгт гал тогооны ширээ, мод хагалж, мах зүсэх зориулалттай гуалин, торх, сав, уурын зуух, тогоотой тавиур, овоолсон түлээ, уут, хоол хүнсний хангамж байв.

Мөн энэ бүх тамын дунд тогооч хаанчлав. Бүр нарийн яривал ийм юм хийх гэж оролдсон. Дийлэнх тохиолдолд багт ганцхан хоол бэлтгэсэн нь тодорхой байна. Мөн хамгийн сайн чанар биш.

Усны хомсдол нь эрүүл ахуйн шаардлага хангахгүй байдлыг бий болгосон. Хадгалах хэвийн нөхцөл байхгүй нь олон тооны хархыг бий болгосон. гэх мэт.

Дарвуулт хөлөг онгоцны тогооч бол жигшүүрт дүр байв. Тогоочдыг үл тоомсорлож, харааж зүхэж, ихэвчлэн усанд живдэг байсан (ихэвчлэн тэнэг байдлаасаа болж), гэхдээ энэ нь нөхцөл байдлыг сайжруулсангүй. Рестораны тогооч далбаат завины тогоочоор үйлчлэхгүй нь ойлгомжтой.

Гэсэн хэдий ч ямар нэг зүйл бэлтгэсэн. Би "нохойн бялуу" болон эрдэнэ шишийн үхрийн махтай вандуйнаас гадна хэд хэдэн жор өгөх болно.

Дашрамд хэлэхэд, вандуй, эрдэнэ шишийн үхрийн махны дараа хоёр дахь өдөр нь эрдэнэ шишийн үхрийн мах, вандуйгаар үйлчилж болно. Далайн хошин шог, тийм ээ. Үүний зэрэгцээ амьдралын бодит байдал.

Оросын хөлөг онгоцны байцаатай шөл.

Бид бойлерыг авдаг. Бидэнд ганц л байгаа болохоор бид түүн доторх бүх зүйлийг хийдэг. Эхлэхийн тулд гахайн өөх, даршилсан байцаа, сонгино, лууван, яншуйны үндсийг тогоонд хийнэ, бүгдийг нь хуурна.

Бид загасыг (ямар төрлийн, юу ч барьж чадах нь хамаагүй) хэсэг болгон хувааж, мөн энэ гоо сайханд бага зэрэг хуурч авдаг.

Дараа нь ус нэмээд буцалгана. Ургамлын тос, давс, чинжүү нэмээд үндсэндээ танкийг дуудна. Байцааны шөл бэлэн боллоо.

Сайн уу? За, мэддэг хүмүүс хэлэх болно - чи идэж болно. Би зөвшөөрч байна. Потеж яах вэ? За, бид үүнийг амттан болгон үлдээх болно.

Шөл.

Бид тогоо авч, гахайн өөх эсвэл цөцгийн тос, сонгино хаядаг. Маш олон сонгино. Сармис байдаг - маш их сармис. Энэ нь ашигтай бөгөөд та үнэрээс салах хэрэгтэй болно. Шарсан мах. Алтан хүрэн хүртэл.

Дараа нь ус нэмээд шишийн махыг хэсэг хэсгээр нь шиднэ. Цэвэрлэхгүй, дэвтээхгүй, учир нь ус үнэ цэнэтэй. Тэгээд үүнийг хийх болно. Нэг цаг хагасын турш хооллоорой.

Эрдэнэ шишийн мах зажлах хэмжээнд хүртэл буцалгахад бид батальон дээр очоод уут авдаг. Юутай ч хамаагүй. Вандуй, сэвэг зарам, сувдан арвай. Хоол хийж болох бүх зүйл. Хорхой, авгалдайтай бол бид нойрсож, уураг үрэх шаардлагагүй болно. Хоол хийцгээе!

Дараа нь хэцүү хэсэг нь ирдэг. Нөөцөөс чинжүү, лаврыг авч, үнэртэй тэмцэхийн тулд хангалттай хэмжээгээр нэмэх хэрэгтэй. Бүгд сайн. Хоол бэлэн боллоо.

Ийм "цэс"-тэй бол хорхой ирэх нь цаг хугацааны асуудал болох нь ойлгомжтой. Дараа нь хоол хүнс тулалдаанд ордог бөгөөд энэ нь буйлнаас цус алдаж, сул шүдтэй ямар ч сорви өвчтэй хүмүүст амархан залгих болно.

Лабскаус.

Викингүүдийн жор хараахан ирээгүй гэж тэд хэлэв. Би үүнд итгэхгүй байна, эдгээр зоригтой залуус өвчтэй хүнийг алах нь илүү хялбар байсан, тэд хэдэн долоо хоног ингэж зовоосон.

Эрдэнэ шишийн үхрийн махны хоолны дэглэмийг аваад буцалгана. Энэ бол 2-3 цаг. Чанасан эрдэнэ шишийн үхрийн махыг нилээд жижиглэн хэрчинэ, мөн нилээд жижиглэсэн давсалсан гахайн мах нэмж, зуурмаг дээр шавьжаар нунтаглана. Үүссэн хольцонд бага зэрэг чинжүү нэмээд (хангалттай давс байгаа), ус, ромоор шингэлнэ. Эхнийх нь түүнийг залгих, хоёр дахь нь тийм ч муухай үнэр гаргахгүй байх явдал юм.

Лабскаус шар өвчнөөс ангижрах асуудлыг бүрэн шийдэж чадаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Далайд эрдэнэ шишийн үхрийн мах аажмаар ялзарч, үхсэн цогцос шиг үнэртэж байв. Тийм ээ, Наполеоны үед лаазалсан махыг ашиглахад Британийн тэнгисийн цэргийн флотод тэднийг "үхсэн франц хүн" гэж хочилсон нь дэмий хоосон биш юм.

Мөн мэдээжийн хэрэг, шал. Хувийн цэргүүд, далайн дээрэмчид, цай хайчлагчдын хамгийн хараал идсэн хоол. Хоолны нөөц багасч, нөхөх ямар ч боломжгүй үед уг таваг бэлтгэсэн.

Potage бэлтгэхэд маш хялбар байсан. Устай тогоо авч, усан онгоцонд үлдсэн бүх зүйлийг шидэв. Харх, өтний жигнэмэг, өтний гурил, хаягдал, загасны сүүл гэх мэт.

Ихэвчлэн савны бэлтгэлийн дараа багийн бослого гардаг байсан ч...

Дарвуулт хөлөг онгоцны ертөнц соёл иргэншсэн ертөнцөөс арай өөр байв. Тэгээд юуны түрүүнд хоол хүнс.

Дарвуулт хөлөг онгоцон дээрх халуун хоолыг галлерейгаас багийнхны байр руу танкаар хүргэв. Эдгээрээс, мөн хэрэв, учир нь хөлөг онгоцон дээрх аяга нь ийм тансаг зүйл юм. Хоол идэж байхдаа далайчин бүр ээлжлэн нэг халбага шууд энгийн сав руу шидэж байв. Хэмнэлээ барьж чадаагүй, ээлжийн бус авирсан хүн хуруугаараа эсвэл духан дээрээ халбага авдаг байв.

Ерөнхийдөө бүх зүйл эрүүл ахуй, эрүүл ахуйн шаардлагад нийцсэн тул үг хэлэх боломжгүй юм.

Гэхдээ энэ бол хагас жүрж юм! За, хоолны чанар. Усны чанарын талаар юу хэлэх вэ? Баг нь ихэвчлэн хямд, чанар муутай бүтээгдэхүүн авдаг нь ойлгомжтой. Үхрийн мах, буурцаг, үр тариа, гахайн өөх ... Гэхдээ гол төлөв нүхний худгаас, муугаар бодоход ойр орчмын голуудаас цуглуулдаг ус бас бэлэг биш байв.

Хамгийн гол нь тэр алга болсон. Тэр үеийн цорын ганц саванд - модон торхонд маш хурдан муудсан.

Хамгийн түгээмэл хадгалалтын бодис бол давс байсан тул давсалсан махыг идэж болох эсэх талаар асуулт гарч ирсэнгүй. Зүгээр л нэг цэвэр усанд зохих ёсоор дэвтээсэн байх ёстой. Энэ нь бүрэн дутагдалтай байсан бөгөөд тэр нь ялангуяа халуун өргөрөгт хурдан мууддаг байв.

Дарвуулт сар бүр ус улам өтгөрч, үнэртэж байв. Хожим нь модон усны савыг төмрөөр сольсон. Гэсэн хэдий ч усан онгоцон дээрх ус үнэ цэнэтэй хэвээр байна: хүн долоо хоног эсвэл түүнээс дээш хугацаанд өлсгөлөнг даван туулж чадна, гэхдээ өдөр бүр тодорхой хэмжээний ус уух ёстой.

Ерөнхийдөө өмнөх үеийн усан онгоцон дээр хоол хийх нь хамгийн хөгжилтэй, ашигтай ажил биш байв. Энэ нь хөлөг онгоц, тогооч нарын тухай ч биш юм.

Илүү нарийн, голчлон хөлөг онгоцонд. Бүр илүү нарийвчлалтай, би аль хэдийн тэмдэглэснээр тэдний хэмжээгээр. Хүнд хайртай жирийн тогооч гал тогооны сав суулга зохих хэмжээгээр байхгүй бол ямар ч шийтгэл түүнийг гайхамшгийг бүтээхийг албадахгүй. Усны хомсдол нь "амттай, эрүүл" хоолны бүх мөрөөдлийг үгүйсгэдэг.

Британичууд өөрсдийн уламжлалт "таван цаг", өөрөөр хэлбэл усан онгоцон дээрх үдшийн цайгаа хэрхэн зохицуулж байсныг би мэдэхгүй. Энэ нь хамгийн амттай ундаа биш байсан байх. Үдийн хоолонд байсан зүйлээ зөвхөн шингэрүүлсэн хэлбэрээр давтана.

Дээрээс нь усны байнгын хэмнэлт.

Васко да Гамагийн хөлөг онгоцон дээр Энэтхэг рүү явахдаа далайчин бүр дараахь эрхтэй байв.

680 грамм жигнэмэг;
- 453 грамм эрдэнэ шишийн үхрийн мах;
- 1 литр ус,
- 40 грамм цуу,
- 20 грамм оливын тос,
- сонгино, сармис, хатаасан, шинэхэн ногоо.

Тийм ч учраас Васко да Гама буцаж ирсэн байх. Өөр нэг хоолны дэглэмийн жишээ энд байна. Боунти хөлөг онгоцон дээрх Английн экспедицийн далайчин бослого гарч, ахмадыг буулгаснаар:

3 кг 200 грамм жигнэмэг;
- 1 фунт эрдэнэ шишийн үхрийн мах (450 грамм);
- 160 грамм хатаасан загас;
- вандуй эсвэл үр тариа 900 грамм;
- 220 грамм бяслаг;
- ус, ром.

Харьцуулахын тулд би Кэтрин II-ийн үеийн Оросын далайчны хоолны дэглэмийг дурдаж болно. Яг үнэндээ "Bounty"-тэй зэрэгцэн.

Нэг сарын турш Оросын далайчин дараахь эрхтэй байв.
- шишийн үхрийн мах эсвэл шинэ хэлбэрээр 5.5 кг үхрийн мах;
- 18 кг жигнэмэг;
- 4 кг вандуй;
- 2.5 кг Сагаган;
- 4 кг овъёос;
- 2.5 кг цөцгийн тос;
- 0.5 кг-аас дээш давс;
- 200 гр цуу;
- 3.4 литр архи (28 шил).

Оросын хөлөг онгоцон дээр потож чанаагүй...

Өнөөдөр бид мөнхөд хандах болно. "Шекспирт" гэж хэн хэлсэн бэ???
Үгүй Бид эрхэм нөхөр Уильям Шекспирээ өөр форумд үлдээх болно. Тэгэхээр хөлөг онгоцон дээр юу нь ийм эртний бөгөөд ахиц дэвшилд бага зэрэг нөлөөлдөг вэ??? Хачирхалтай нь гал тогооны өрөө!

Тэр далбаат завин дээр ингэж явжээ.

Гал, тогоо, ийм нөхцөлд дээрэмчдийн бүлэглэлийг халуун хоолоор хангах ёстой хүн.
Галлей бол усан онгоцон дээрх өрөө бөгөөд тохиромжтой тоноглогдсон, хоол хийх зориулалттай (гал тогоо).
Галлей, тогооч нар үргэлж усан онгоцон дээр байсан. Яагаад? Тийм ээ, учир нь бүхээгний хүүгээс эхлээд адмирал, флотын командлагч хүртэл хүн бүр идэхийг хүсдэг. Тийм ээ, өдөрт 3-4 удаа.

Тогооч - хөлөг онгоцны тогооч. Энэ үг нь лат хэлнээс гаралтай Голланд (Голланд кок) юм. coquo - хоол хийх, жигнэх, шарсан мах.
Тогооч нь цэргийн анги, хөлөг онгоцны бие бүрэлдэхүүнийг хоол хүнсээр хангах үүргийг гүйцэтгэдэг. Түүний үүрэг хариуцлагад өндөр чанартай өглөөний цай, өдөр, оройн хоол бэлтгэх, ажилтнуудад хоол хүнс тараах, хоол хүнсийг хүлээн авах, арчлах, хадгалах зэрэг орно. Тогооч нь хоол хийх анхан шатны мэдлэг, хоол хүнс хадгалах дүрэм, түүний өртөг, цахилгаан зуухтай ажиллах чадвартай байх ёстой.
Цэргийн бүртгэлийн мэргэжил - цэргийн хоол тэжээлийн мэргэжил.
Стандарт цэргийн цол нь далайчин, ахлах далайчин юм.
Мэргэшсэн мэргэжлийг эзэмшихийн тулд бага, дунд мэргэжлийн боловсрол шаардлагатай.
Албан тушаалд томилогдохын тулд Тэнгисийн цэргийн хүчний сургалтын отрядын (бага мэргэжилтнүүдийн сургууль) сургалтанд хамрагдах шаардлагатай.
Эртний дарвуулт хөлөг онгоц, супер орчин үеийн хөлөг онгоц, нисэх онгоц тээгч, шумбагч онгоцнуудад яг энэ үйл явцад хоол хүнс, өрөө бэлддэг хүмүүс байдаг.
Тийм ээ, эдгээр нь буучид биш, ахмадууд биш. Тэд дайсны хөлөг онгоцнууд руу бууддаггүй, олон зуун хүний ​​амь нас, үхлээс хамаарах хувь заяаны шийдвэр гаргадаггүй. Гэхдээ энэ бүхэн хэрхэн өрнөх нь тэдний ажлаас ихээхэн шалтгаална. Учир нь ямар ч хүн хоол тэжээл муутай бол байлдааны даалгавраа дуусгах тухай биш харин жорлонд зочлох талаар бодох болно.

Тэгэхээр энд байна. Өмнө нь дарвуулт хөлөг онгоц, усан онгоцонд тогоочийн ажил маш хэцүү байсан. Төсөөлөөд үз дээ. Хөргөгч байхгүй, гал тогооны зуух нь нүүрс дээр, хоол хүнс нь үхрийн мах, тэр ч байтугай тавцан дээр торонд амьдардаг, чимээ шуугиантай байдаг. Мөн тавцан нь өөрөө таны хөл дор унждаг. Мөн ёс суртахуун нь энгийн бөгөөд урлаггүй байдаг. Хэрэв та түүнийг муу хооллох юм бол та хөлөг онгоцонд хаягдаж магадгүй юм.
Мэдээжийн хэрэг, тэд хэтрэхгүй, гэхдээ тэд бөмбөгийг тогшиж чадна. Тэр тусмаа нислэг, явган аялал удаан, үүнээс болоод бие бүрэлдэхүүн бага зэрэг уурладаг. Гэхдээ дууны үгнээс дадлага хийж, өнгөрсөн зууны сүүлчээр галлерийн дизайныг илүү нарийвчлан авч үзье. ЗХУ-ын үеийн дундаж задгай тээвэрлэгч эсвэл мод тээвэрлэгчийн гал тогооны өрөөнд тавтай морилно уу.

Ихэвчлэн 40-50 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй багийн хоолыг 2 тогооч, 1 гал тогооны ажилтан (туслах ажилтан) хийдэг.
Театр өлгүүрээс эхэлдэг. Мөн гал тогооны өрөө нь хүнсний агуулахаас эхэлдэг. Эсвэл зүгээр л артелээс. Хуурай задгай бүтээгдэхүүн хадгалах агуулах байдаг. Элсэн чихэр, үр тариа, гоймон. Хүнсний бүтээгдэхүүн хадгалах хөргөгч, мах, загас хадгалах хөлдөөгч.

Үхрийн мах нь хагас гулууз, улирлын гулууз хэлбэрээр ирдэг. Гахайн гулууз, хагас гулууз. Хурганы гулууз. Мөн дэгээ дээр өлгөөтэй хөлдөөгчид хадгалагддаг. Хамгийн инээдтэй нь мах ачиж байгаа нь Жихаркагийн тухай үлгэрийг санагдуулдаг. Яг л үнэг түүнийг зууханд хийж чадаагүй юм шиг. Тиймээс энд байна. Лифт нь жижиг, үхрийн мах ч багтахгүй. Хүмүүс үүнтэй тэмцэхээс залхах үед сэг зэмийг зүгээр л шат руу чирч, шидэт тавиурын тусламжтайгаар доош нисгэдэг. Хамгийн гол нь энэ үед артелийн гадна талд хэн ч харагдахгүй байна.

Үр тариа, төмс нь энд илүү хялбар байдаг. Зөөлөн уутнууд нь лифтэнд нэлээд хэвийн байдаг. Дараа нь нислэгийн үеэр илүү хөгжилтэй байдаг. Лифтний хаалга нээлттэй тавцан дээр нээгдэнэ. Хачирхалтай нь нислэгийн үеэр шуурга болдог. Ялангуяа өвлийн улиралд Атлантын далайд. Үүний үр дүнд би цүнхээ нуруун дээрээ тавиад 50 градусын шатаар өгсөв.

Гэтэл манайхан ууттай элсэн чихрийг үүрч, цүнхтэй лангуунаас босоо шатаар баяртайгаар өгсөж байсныг санаж байна. Мөн нэг тавиур нь 2 давхар байшингийн өндөр юм. Эдгээр нь үнэгүй ачаалагчдыг хайрлах хайр нь хүмүүсийг түлхдэг төрөл юм.
Гэхдээ Тэнгисийн цэргийн хүчинд бүх зүйл илүү хатуу байдаг. Хүн олон, механикжуулалт бага.
Ачаалал эхэлсэн. Таван Камаз машин хоол. Хайрцагтай уулс. Унтахгүй, идэхгүй - ачаалал! Бүх талаараа! Бид гулсдаг тулгууртай тул тэр...
Алив, нааш ир, Славууд! Нада! Тэд овоолсон, энэ нь бүтэлгүйтсэн!
Хайрцаг, хайрцаг ... хайрцаг ...
- Меш-кий! Цүнх барь! Лааз... Уут... Тавцан дээр элсэн чихэр... араас нь мах - шаварт, дараа нь котлет хийхэд хэрэглэгдэх болно...
- Түр хүлээ! HATCH-д хэн байна?!! Үйлчлүүлж байгаа ямар төрлийн халдвар вэ?!!
Нэг олсоор долоон хайрцаг элсэн чихэр.
- Энэ нь эвдэрнэ!
- Энэ урагдахгүй, хурдан шидээд унтцгаая!
Бараг л хайрцагны араас нисэн одов.
- Па-ра-зи-ти-на! Чи үхэхийг хүссэн үү?!!
Долоон хайрцаг элсэн чихэр - нэг зуун тавин кг.
- Хөөе, дээшээ, тайван бай!
- Тэд үүнийг барихгүй, энэ бол халдвар!
- Шидэхээ боль!
- Би одоо хэн нэгний нүүр рүү цохих гэж байна!
Тавцан дээрх элсэн чихэр. Багцууд нь гутлын доор хавчдаг; лааз, уут, бөөр, загас, компот - энэ бүхэн нисдэг, унаж, эвдэрдэг.
Жижиглэсэн компот нь савнаас гарахгүй - хөлдсөн байна.
Хараал ид, би цангаж байна. Одоо хаана байна, гадсан? Хавтгай!
-Чи хаана хаясан юм бэ?! Та үүнийг халааж болно - трансформатор дээр тавиад ууна!
- Би ойлгосонгүй.
Ачааж байна. Нийт таван КамАЗ машин байх болно, тэднийг шидэж унтъя!
Унтах...
Хагалгааны өдөр. Тэр уйтгартай нүдээ арай ядан нээнэ. Ядаж хэдэн шүдэнз оруулчих.
Туйлын шөнө. Үүрийн гэгээ арван хоёр болж, хоёр цагт аль хэдийн харанхуй болжээ.
Хусгаагүй. Хуссан гэдэг нь хангалттай унтсан гэсэн үг.
Цас орж байна. Далайн эрэг дээр цасанд дарагдсан хог хаягдал бий; дэвслэгдсэн хайрцагнууд - ачаалж байна.
- Явцгаая! Бид юуны төлөө зогсож байна вэ? Алив залуусаа, бид удахгүй дуусна!
- Бид дуусахад! Төгсгөл харагдахгүй байна.
- Дээд давхарт! Чи унтсан уу, эсвэл юу? Новшнууд, тэнд хэн ч алга! Бүгд зугтсан. Петров, үндэс нь хүчтэй!
-Яагаад би ганцаараа байна уу, эсвэл Петровыг ирэхэд би энд байх болно, бүгд тарвага шиг бүхээгт унтаж байна.
- Михалич! Том цугларалтаар тоглоорой! Та бүхээг, skerries дундуур алхах хэрэгтэй! Өшиглөх...
Бүхээгт хэн нэгэн хэвтэж байна; Хар хүн шиг харанхуй байна ... Тэдэнд саад болохгүйн тулд хошууг уутнаас нь салгав. Бид тэднийг гэрэлгүй, хөлнөөс нь барьж, тавцан дээр гаргадаг ...
- Бид яагаад унтаж байгаа юм бэ?!! Тэнд хүмүүс муухай болчихдог, чи энд ортой юу? Алив, бос!
Далайн эрэг дээр овоолсон хог байна, маргааш тэр далайд байх болно. Далайд дурлах нь эрэг дээрх тэвчихийн аргагүй амьдрал.
-Яагаад ачихаас зугтсан юм бэ? Яагаад, би асууж байна ?! Тиймээс, түүний гарт орж, чихийг нь зүгээр л гарга!..
- Өвдөж байна!
- Усан онгоцонд анхаарлаа хандуулаарай! Машин хогны төлөө ирсэн! Хог гаргаж хаях!
Гэхдээ зүгээр. Бид бүтээгдэхүүнээ хүлээн авлаа. Галлей руу явцгаая. Хаалга нь нугастай эрүүл клинкет хаалга юм. Ингэснээр та ямар нэг зүйл байвал долгионоос нуугдаж болно. Үүнийг нээцгээе. Орцгооё.
Баруун талд багийн эмх замбараагүй байдал, сурталчилгааны бүхээг рүү явах цахилгаан шат байна. Хорхойн цахилгаан шат дараагийн тавцан руу 6 минут зарцуулдаг. Тиймээс бид багийн гуанзанд зөвхөн эхний хоол, хүйтэн хоолыг л явуулдаг. Захиалгат хүн хоёр дахь шатны дараа шатаар гүйдэг. Тэр залуу байхдаа салж унахгүй. Гэхдээ бид дараа нь түгээлтийн асуудалд хандах болно. Одоо хамгийн муугаас эхэлцгээе. Арми, флотын бүх хүмүүсийг юу айлгадаг вэ? Энэ нь хүнсний ногоог хальслах явдал юм.

Төмс хальслах машин. Энэ бол том аялалын хөлөг онгоцон дээрх тэр эмэгтэй юм. Эсвэл үлгэр жишээ үзүүлбэрийн хөлөг онгоцон дээр. Үлдсэн зүйлийн хувьд. Мэдээж тэр. Гэхдээ зөвхөн өөртөө зориулсан дурсгалын хувьд. Яагаад? Учир нь энэ нь эвдэрсэн. Эсвэл хуримтлалгүй. Учир нь энэ нь их хэмжээний ус хэрэглэдэг.

Яагаад их хэмжээний ус хэрэглэдэг вэ? Учир нь тэр тэнд байнга ирдэг. Дараа нь машины дараа төмсийг хальслах шаардлагатай хэвээр байна. Тиймээс ихэнхдээ төмс, лууван, сонгино гэх мэтийг гараар хальслах шаардлагатай болдог. 40 хүнд зориулагдсан. Танилцуулсан уу? Мөн төмс нь Зөвлөлтийнх. Энэ нь резинэн хальсанд тусгайлан ургуулсан юм шиг байна. Энэ нь машин бүү хэл хутга авахаас татгалздаг. Орчин үеийн загварлаг төмс хальслагчдын талаар би ерөнхийдөө чимээгүй байна. Зарчмын хувьд тэр ийм эх ургацыг даван туулж чадахгүй. Тиймээс тэр үеийн гал тогооны ажилчид бүгд чимээгүй гэрээ хийсэн. ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн энэ үндэс ногоог аль болох хурдан нунтаглана. Хальслахад хялбар, тохиромжтой энгийн төмс худалдаж авах. Мөн эдгээр төмс нь ихэвчлэн шуудангаар шууд нисдэг байв. Гэхдээ энэ нь ачааны хөлөг дээр байна. Мөн Тэнгисийн цэргийн хүчинд. Тэд юу авсан бэ? Энэ бол бидний зажилдаг зүйл юм. Ялангуяа шумбагч онгоцонд.
Бид төмс, лууваныг хальсалж, одоо сонгино хальслах хэрэгтэй. Юу нь аймшигтай вэ??? Үнэндээ сонгино хальслах нь тийм ч том асуудал биш юм. Цэвэрлэж эхлэхээс өмнө сонгино өөрөө нүдийг чинь хатгадаггүй. Цэвэрлэсний дараа аль хэдийн устай саванд хөвж байна. Мөн фитонцидууд хаашаа ч нисдэггүй. ПРОЦЕСС энд байна! Эхлээд тэмцэгчид зовж шаналж байна. Гэхдээ тэд маш хурдан дасан зохицдог. Цооног ба хаалга, эсвэл өөр талдаа хоёр нүхтэй, ноорогтой. Тэрээр идэмхий фитонцидийг коридор руу авч явдаг. Гэхдээ энэ нь бидний асуудал байхаа больсон. Ялангуяа borscht-ийн үнэртэй хослуулсан бол. Машинд сууж байсан хүмүүс шүлсэндээ хахаж байг. :trollface:
Агуу их. Үндэс ногоог хальсалсан байна. Бид шууд хоол хийж эхлэх хэрэгтэй.
Шөлийг их хэмжээгээр бэлтгэхийн тулд бид бэлтгэлийн данх хэрэглэдэг. Энэ бол ийм аймшигтай нэгж юм. Тамын чөтгөрүүд атаархах болно.

Зураг дээр энэ бүхэн гайхалтай харагдаж байна. Бодит байдал дээр аюулгүйн хавхлага гоожиж байна. Таг нь зөв хаагдахгүй байна. Хэрэв хэд хэдэн ийм бойлер байгаа бол хоол хийх өрөө нь таны угаалгын өрөө шиг ууранд байдаг.
Одоо та байлдааны хөлөг онгоцны гал тогооны өрөө яагаад ийм зохион бүтээгдсэнийг ойлгож байна уу?

Үгүй бол та тэнд удаан зогсож чадахгүй. Тэгээд өдөр бүр тэнд ажиллах хэрэгтэй. Амралтын болон амралтын өдрүүд байхгүй. Аялал бүхэлдээ. Мөн энэ бол хэдэн сар юм.
За, шөл буцалж байхад бид үүнийг хуурах хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, сонгино, лууваныг хувцаслахад зориулж хуурч ав. Томоохон хөлөг онгоцонд хүнсний ногоо огтлох тусгай машин байдаг. Дүрмээр бол энэ нь хөтөч бөгөөд сольж болох хавсралттай тул та хүнсний ногоог тайрч, нухаш болгож болно. Тиймээ. Энэ нь мэдээжийн хэрэг гараар зүслэг биш юм. Гэхдээ мянган хүнийг тэжээх шаардлагатай бол машингүй бол болохгүй. Тэгэхээр! Бид луувангийн сав авдаг, бид 20 литрийн бойлер авдаг. Бойлер нь ажлын камерын доор, машин асаалттай, бид лууваныг хүлээн авах юүлүүрт хийнэ. Тэд асгарсан. Тэгээд тэд доош буув. Би нугас буу гэж хэлсэн!!! Учир нь энэ төхөөрөмжийн үндэс үр тариа нь зөвхөн зүссэн хэлбэрээр биш, харин ангайсан тогоочийн духан руу нисдэг. Зүсэх үйл явц нь секунд зарцуулдаг. Энгийн задгай тээвэрлэгч дээр. Бүх зүйл илүү зохиолтой байдаг. Одоо тэд хүнсний процессороор хангадаг бол өмнө нь бүх зүйлийг гараар хийдэг байсан. Хутга, самбар, гар. Лууванг таслав. Та хайруулын тавган дээр асгаж болно. Мөн сонгино хэрчиж эхэлнэ. Тэжээлийн юүлүүрийг салга. Бид лууваныг тууз болгон хуваасан хутгыг авч, хуванцараар зүсэх хутга тавина. Тэжээлийн юүлүүрийг байрлуулна. Угаалтуур дахь хутга, гал тогооны өрөө. Сонгино хөвж байсан тогооноос усыг нь шавхав. Ажлын тасалгааны доор лууван байсан тогоо. Үүнийг асаацгаая. Гүнзгий амьсгал. Бид энэ шайтан нэгж рүү сонгино хаядаг. Тэгээд бид аюулгүй зайд ухардаг. Учир нь энэ машиныг одоо үйлдвэрлэхтэй харьцуулахад. Хийн дайралт нэг иймэрхүү. Зүлгэн дээр хүүхдийн яриа. 5-7 кг сонгино бараг тэр дороо тайрдаг. Түүний агаартай харьцах талбай нь асар том юм. Фитонцидууд устгагдсан эсүүдээс эрчимтэй ялгардаг. Ерөнхийдөө бид амьсгалсан. Тэд ирж, жижиглэсэн сонгино аваад хайруулын тавган дээр асгав. Тагийг нь хаасан. Та машинаа угаахдаа хоолойг ашиглаж болно. Сонгино нь онцгой анхилуун үнэргүй байхын тулд. Буулгасан. Тэд үүнийг гал тогооны хамгаалагчид өгсөн. Түүнийг угаахыг зөвшөөр. Одоо хайруулын тавган дээрх тагийг онгойлгож байна. Тэд хөндлөнгөөс оролцсон. Энэ бол бидэнд байгаа хайруулын таваг юм.

Хайруулын тавган дээр бүх зүйл энгийн байдаг. Хүссэн температурыг тохируулна уу. Тэгээд тэр чамайг дэмждэг. Шарсан/жигдсэний дараа. Бид хайруулын тавган дээр өөрөө угааж, бохир усыг зайлуулсан. Үүнийг цэвэрхэн, сайн угаасан.
Тэнд та шарсан өндөг, котлет, котлет, шарсан zrazy хоол хийж болно. Ерөнхийдөө хайруулын таваг, хайруулын таваг нь ердөө л том хэмжээтэй байдаг. Шарж дууссан бөгөөд одоо та бойлероос бэлэн шөлийг 50 литрийн багтаамжтай бойлер руу асгаж болно. Цоргоны бойлер. Шүүлгэхийн тулд тогоонд самбайтай коланд хийнэ. Тэгээд шөл урсаж эхлэв. Бид тагийг онгойлгож, ердийн агаар нэвтрэх боломжтой бөгөөд энэ нь илүү хөгжилтэй байдаг. Шөлний тогоонд гахайн толгой уурын үүлээр бүрхэгдсэн харагдана. Хичкок амарч байна. Шөл нь шавхагдсан. Бид ясыг нь гаргаж авдаг. Махыг нь салга. Мөн гахайн өөхтэй халуун байна. Гэхдээ халуун байгаа болохоор зүгээр. Хоёр нь халуун байна. Дараа нь та дасан зохицох болно. Лагун руу ясыг нь хаяж, хаядаг. Махаа хайчилж, хажуу тийш нь тавь. Мөн бид зууханд шөлтэй 50 литрийн тогоо тавина.
Галлей зуух.
Галлейн зуух нь ерөнхийдөө нийтийн хоолны газрын ердийн зуухнаас ялгаатай биш юм. Үүний цорын ганц ялгаа нь ус шахах үед бойлерууд зуухны дээгүүр шилжихээс сэргийлдэг тусгай талууд ба зай юм. Хавтан нь өөрөө иймэрхүү харагдаж болно.

Тэдгээрийг зөвхөн давирхай хийх үед суулгадаг. Зуухыг нь нэг эрдэм шинжилгээний хүрээлэн хийсэн учраас уурын зуухыг нь бусад хүмүүс хийсэн. Үүний үр дүнд холбогчийг суурилуулсны дараа түүний стандарт ачааллын яг хагасыг хавтан дээр байрлуулна. Зуух нь өөрөө металл керамикаас хол байдаг гэдгийг та ойлгож байна. Мөн халаагчтай хуучин зуухнууд. Түүгээр ч барахгүй сүүдэр хаа нэгтээ өөрсдөө биш юм шиг дулаарч байгаа ч хаа нэгтээ аль хэдийн хэсэгчлэн үхсэн байна. Тиймээс тэд шарагчийн халаалтыг өөрчилдөггүй, харин тогоо эсвэл хайруулын тавгийг шаардлагатай дулааныг өгдөг шарагч руу шилжүүлдэг. За, өдрийн хоол бэлдэж байна. Өдөр тутмынхаа талхны талаар ярилцъя.
Бидний өдөр тутмын талхны тухай.
Аялал эсвэл урт аялалын үеэр талхыг яг хөлөг онгоцон дээр шатаадаг. Энэ зорилгоор урт хугацааны аялалд зориулагдсан бүх хөлөг онгоц, хөлөг онгоцнууд талх нарийн боовтой байдаг. Талх нарийн боовны хэмжээ нь ажилчдын тооцоолсон тооноос хамаарна. Олон хүн байх тусам талх хэрэгтэй болно. Энд бас нэг нюанс бий. Зуслангийн үеэр та зөвхөн цагаан талх хийж болно. Хөх тарианы зуурмаг нь хөлөг онгоцны чичиргээнээс болж өсдөггүй. Тиймээс хөх тарианы талхыг хөлдөөсөн байдлаар авч явдаг. Дашрамд хэлэхэд энэ хэлбэрээр маш сайн хадгалагддаг. Хагас жил хүртэл асуудалгүй. Үйлчлэхээсээ өмнө та зүгээр л гэсгээж, уурын ваннд халаах хэрэгтэй. Үүнийг заль мэх гэж нэрлэдэг ч бодит байдал дээр бүх зүйл энгийн байдаг. Том сав. Талхыг коланд болон тагны дээд талд нь таглаад тавган дээр нь алчуур тавина. Мөн зайрмагны талх нь нэлээд хэвийн болдог. Гэхдээ бид цагаан талхыг аль хэдийн жигнэж байна.

Мөн нарийн боовны үйлдвэр болох талх нарийн боовны хувьд онолын хувьд бид зуурсан гурил зуурах машин, зуурсан гурил зуурагч, тусдаа хөргөгч, мэдээжийн хэрэг зуухтай байх ёстой. Гэхдээ энэ бол хамгийн тохиромжтой. Бодит байдал дээр. Манай зуурмаг холигч Цар Peas-ийн үед эвдэрсэн бөгөөд сэлбэг хэрэгсэл байхгүй, хэзээ ч байхгүй. Тиймээс бид зуурсан гурилаа талханд тавьдаг. Дараа нь гурил нэмээд зуурч эхэлнэ. Бүх зүйл гараараа. Өглөөний 5 цаг орчим. Талх зуурсан гурил зуурах нь ганхагч сандал дээр төмөр зөөхөөс илүү хэцүү байдаг. Тиймээс бидний biceps сайхан, сийлбэртэй байх болно. Түүгээр ч барахгүй энэ бүхэн аль хэдийн дулаарч эхэлсэн талх нарийн боовны шүүгээний дэргэд болж байна. Энэ нь нэг цагийн дараа горимд шилжих болно. Мөн бид Арктикт байгаа бол сайн. Халуун оронд байвал яах вэ? Талх нарийн боовны дэлгүүрт +30 +50, гэхдээ та ажиллах хэрэгтэй. Мөн агааржуулагч байхгүй. Гэх мэтээр өдрөөс өдөрт. Дараа нь бид зуурсан гурилаа хийнэ. Хэлбэр хэлбэрт оруулаад дээшлүүлнэ.

Энэ нь яаж өсөх вэ? Тиймээс зууханд хийнэ. Манай зуух ч бас муруй халдаг, нэг талдаа хэт халуун байна. Нөгөөтэйгүүр, тийм ч их биш. Үүний үр дүнд маягтуудыг эргүүлэх шаардлагатай. Мөн энэ бүгдийг гараар, халуун зууханд хийнэ. Бамбар асааж буй жонглёр хажууд сандарч тамхи татна. Үүний зэрэгцээ та маягтыг дарж чадахгүй. Үгүй бол талх унаж, хавтгай, сэвсгэр биш болно. Мөн энэ хэлбэрээр хэн идэх вэ? Үгүй ээ, хугацаат цэргийн алба хаагчид энэ талаар мэдээж даруухан байж чадна. Эхний жил тийм ч их зүйл арчигддаггүй. Гэхдээ энэ нь офицер, энгийн иргэдэд үйлчлэхгүй. Тиймээс нарийвчлал, нарийвчлал, нарийвчлал дахин.
За ингээд найзуудаа, бид гал тогооны үндсэн зарчмуудыг авч үзсэн. Хүйтэн, махны дэлгүүрүүд одоохондоо хоцорчээ. Гэхдээ задгай тээвэрлэгч дээр тусдаа зүйл байдаггүй. Тиймээс хэрэв танд асуулт байвал. Асуу. Би чамд хэлье. Ингээд л болоо. Талх хадгалах, цэвэрлэх, бэлтгэх, жигнэх зэрэгт хамрагдсан. Одоо хоол хүнс тараах цаг болжээ.
Хуваарилалт.
Энэ нь манай хөлөг онгоцны хэмжээ, төрлөөс хамаарна. Онолын хувьд тэд гал тогооны өрөө, хоолны өрөөг ижил түвшинд байлгахыг оролдож байна. Гэхдээ тэр бүр бүтдэггүй. Тиймээс, дээр дурдсанчлан, сахилга баттай хүмүүс ихэвчлэн тавиуртай шатаар бөхөн авч явах хэрэгтэй болдог. Учир нь цахилгаан шат нь удаан, жижиг.
Мөн байлдааны хөлөг онгоцон дээр тэд багийнханд зориулж тусдаа хоолны өрөө хийдэг. Түгээлт нь энгийн гуанзтай төстэй газар.

Хоол идсэний дараа бүх аяга таваг угааж, хатаах хэрэгтэй. Мөн тогоо, хайруулын таваг. Гал тогооны тавцанг өдөрт 2-оос доошгүй удаа угааж байх ёстой. Үдийн хоолны дараа, оройн хоолны дараа. Түүгээр ч зогсохгүй, тавцанг төгс цэвэр байлгахын тулд цэвэрлэнэ. Иймд андууд аа, та бүхэнд хоол унд бэлтгэдэг хүний ​​хөдөлмөрийг үргэлж санаж яваарай. Хэрэв тэдэнд ямар нэг зүйл болохгүй бол. Тэднийг ойлгож, уучил. Мөн аль болох туслаарай. Ээждээ чамайг албадаагүй ч гэсэн гал тогооны өрөөнд тусал.
Бидний бяцхан экспромт аялал маань өндөрлөлөө. Дуустал нь уншсан бүх хүмүүст уламжлалт БАЯРЛАЛАА.

Зуслангийн бяслаг, цөцгий, эхний, хоёр дахь нь сонирхолгүй болохын тулд гал тогооны өрөөнд нэг өдрийн турш зогсоход хангалттай. Галлейд та зөвхөн компот идэж болно. Энэ нь хатаасан жимсээр хийгдсэн байдаг. Тэнд зүгээр л үхсэн хорхой хөвж байгаа байх, эсвэл хамгийн муудаа бол захирагч ханцуйгаараа нуур руу мөлхөх болно ...
А.Покровский "Бяслагны бяслаг"

Гал тогооны өрөө бол мэдэхгүй хүмүүсийн хувьд хөлөг онгоцны гал тогоо юм. Тэд тэнгисийн цэргийн флотод хоол хүнс гэж нэрлэдэг зүйлээ бэлддэг.
Би дээд сургуульд 5 дахь жилээ төгсөөд цэргийн бэлтгэлийн лагерьтай танилцсан. Оюутнууд бүтэн сарын турш цэрэг, манай далайчид тоглож, үүний дараа цээжиндээ пулемёт дарж, тангараг өргөсөн үгсийг хэлж, дипломоо хамгаалж, бахархалтайгаар дууддаг. нөөц офицерууд. Үүнээс өмнө тэд бүхэл бүтэн гурван жилийн турш илүү төсөөлшгүй золиослол хийхээс өөр аргагүйд хүрдэг: долоо хоногт нэг өдөр цэнхэр хүрэм өмсөж, эдгээр өдрүүдэд эхний хосоос хоцрох ёсгүй. Амьдралынхаа хоёр жилийг эх орондоо өгөхгүйн төлөө, хэрэв та эдгээр жилүүдийг өгөх юм бол ядаж илүү чухал мөрний оосортой байхын тулд.
Мэдээжийн хэрэг, би "галлей" гэдэг үгийг аль хэдийн мэддэг байсан бөгөөд энэ нь ямар утгатай болохыг мэддэг байсан. "Перекоп" сургалтын хөлөг онгоцонд би ямар нэг тайтгаралтай тулгарах болно гэж би бодож байсан, гэвч манай сургалтын баазыг бодит үйлчилгээтэй харьцуулахад интернаттай дотуур байрны амралт гэж нэрлэж болно. Кронштадт хотын Петровская боомтын үзэсгэлэнт төрх. Гэсэн хэдий ч гал тогооны өрөө надад мартагдашгүй сэтгэгдэл төрүүлж, үүдний доорх хархуудын чимээ, бүхээгийн арван есөн хос оймсны үнэр, "нохойн цаг"1, зэргэлдээ өрөөнүүдийн хурхирах чимээг дарж орхив. Усан онгоцон дээр жорлон байдаг, гэхдээ тийм ч байсан, гунигтай зүйлийн талаар огт ярихаа больё.
Усан онгоцыг өөрөө дурдах нь зүйтэй. "Перекоп" бол социалист Польшид баригдсан найман мянган тонн нүүлгэн шилжүүлэлттэй тэвшийг "удаан" гэж нэрлэдэг байв. Тэр далайд гараагүй гэсэн үг. Техникийн нөхцөл байдал үүнийг зөвшөөрөхгүй байсан. Гэхдээ энэ нь "хөлөг онгоцны дадлага" хийлгэж буй дөрвөн зуу хүртэлх кадетыг онгоцонд авах боломжийг олгосон бөгөөд энэ шалтгааны улмаас нүүлгэн шилжүүлэлтийн хувьд хөлөг онгоц энэ зэрэглэлд тэнцээгүй байсан ч нэгдүгээр зэрэглэлийн хөлөг онгоц гэж бахархаж байна. Перекопын багийнхан хэдэн арван офицер, хоёр арван "доод цолтой" байсан. Орон тооны хүснэгтийн дагуу шаардлагатай нэг зуун арван долооноос. Сүүлийнх нь бүгд "нэг настай" байсан бөгөөд ахлах далайчнаас доогуур цолгүй байв.
Түүний эгч Смольный Перекопын дэргэд бэхлэгдсэн байв. Тэр далайд гарч, бүрэн бүрэлдэхүүнтэй, бидний бэлтгэл сургуулилт эхэлснээс хойш удалгүй Германд баахан курсантуудыг суулган газардсан. Тэдний цувралын гурав дахь усан онгоц болох "Хассан" бамбарын дор оров.
Тэгээд бид Корабелка оюутнууд Перекопт гарч ирэв. Иргэний дүр төрхтэй алаг өнгийн олон хүнийг хөлөг онгоцондоо ачиж авсны дараа энэ олон хүн нэгдүгээр ангиас хоцрох боломжгүй байсан тэр өдрүүдэд өмсөх ёстой ядарсан цэнхэр хүрэм болгон сольсон юм. кадетуудын компани гэж нэрлэдэг. Бид дахиад хэдэн өдөр цэнхэр хувцастай хөвгүүд байх ёстой байсан бөгөөд дараа нь бидэнд ажлын хувцас өгсөн. Манай взводыг боомтын талын гурав дахь тавцангийн бүхээгт байрлуулсан бөгөөд миний хэлсэнчлэн нүхнүүд нь Петровская боомтыг харах боломжийг нээж өгсөн.
Бүртгүүлсний дараа тэр даруй хувцас тарааж эхлэв. Тэдний цөөнгүй нь байсан: ротын жижүүр, гуанзны жижүүр (отадын дарга нараас томилогдсон), дэг журамч (хоёр хүн), аяга таваг угаагч (хоёр хүн), эцэст нь гал тогооны ажилтан (хоёр хүн). ). Бараг өдөр бүр төмсний хувцастай байдаг тул компанийн тал нь уйддаггүй байв.
Манай взводын командлагч Дима цааш нь хэлэлгүй намайг цөмийн байгууламжийн хэлтсийн ургамал судлаач Андрюшатай хамт гал тогооны өрөөнд хуваарилав. Бүтэн сарын турш тэр намайг дагаж, бүх хувцас өмссөн миний хамтрагч байсан. Бүрэн өөрийн дотоод ертөнцөд байх, гадаад ертөнцөөс байнга татгалзаж, гайхалтай уйтгартай байдал нь Андрейтэй харилцахад маш хэцүү болгосон.
"За, Андрюха, ажилдаа орцгооё" гэж би түүнд хэлээд бид усан онгоцонд тогоочоор өндөр албан тушаал хашиж байсан хоёрдугаар нийтлэлийн мастер Женягийн захирамжаар гал тогооны өрөө рүү явлаа.
Бид хол явах шаардлагагүй байсан. Гал тогоо нь манай онгоцны бүхээгийн яг эсрэг талд баруун талд байрладаг байв. Үүний өмнө хүмүүс ариун цэврийн өрөөтэй төстэй ваннтай жижиг өрөө байсан бөгөөд энд хальсалж төмс хадгалах зориулалттай байв. Мөн цэвэрлэх зан үйлийг хүлээж байсан гурван уут үндэс ногоо байв. Гал тогооны өрөө нь цагаан вааран ханатай, бохир хүрэн вааран шалтай цэлгэр том өрөө болж хувирав. Хажуу талд нь зүсэх ширээ, тэдгээрийн эсрэг талд, төв шугам руу ойртсон, тэгш эгнээтэй том төмөр тогоонууд, нумын хаалт дээр зуух, мах хэрчдэг хожуул, хоолны өрөөнд шилжүүлэх цонх байв. хоол хүнс болон том автомат мах бутлуурын . Дээрээс нь булангаас псевдо хөгжмийн чимээ сонсогдов; тэнд дуу хураагуур байсан.
Энэ бүх сүр жавхлангийн дунд би Андрюха бид хоёроос гадна өөр дөрвөн амьд амьтныг анзаарав: цагаан дээлтэй бяцхан шаргал тогооч Женя, хантааз өмссөн хоёр далайчин, баруун хойд зүгт зуухны дагуу мөлхөж буй том улаан жоом. . Бид тэр даруй амьтны аймгийн гурван төлөөлөгчийн анхаарлыг бүхэлд нь татсан бөгөөд зөвхөн жоом л Андрей бид хоёр шиг жижиг сажиг зүйлд сатааралгүйгээр ажилдаа үргэлжлүүлэн мөлхөж байв.
- Залуус аа, та хэн болох вэ? гэж Женя асуув.
-Тийм ээ, энд байна... Анхны ангиасаа... Биднийг ийшээ явуулсан... - Би ч бас жаахан будилсан.
- Илгээсэн гэж та хэлж байна. Тэд биднийг там руу биш энд явуулсан нь сайн хэрэг... - гэж Женя хэлэхэд далайчид инээлдэв. - Хэдийгээр, нэг х..., энд тэнд. Та магадгүй курсант юм уу?
- Тийм ээ, курсантууд.
- За, өөрийгөө хуур. Ажилдаа явах. Дашрамд хэлэхэд таны нэр хэн бэ?
- Базил.
- Андрей.
- Би Женя байна. Энэ бол Дима, Олег хоёр" гэж тэр далайчдыг заажээ.
- Аан... Би яах ёстой вэ?
"Энд шүүр байна, энд хувин байна, энд өөдөс байна, энд шал байна" гэж Олег хөл рүүгээ заав. - Урагшаа.
Андрей шүүр рүү гараа сунгав.
- Хүлээгээрэй, новш! - Женя түүнийг зогсоов. - Эхлээд хувцсаа соли. Таны эдгээр цэнхэр хүрэм бол хувцасны дүрэмт хувцас юм. Чи үүнийг бохирдуулах болно.
"Энгийн" гэж би түүнийг засаад бид хувцсаа солихоор бүхээг рүү явлаа.
Тэнгисийн цэргийн флот дахь “f... чинийх” гэсэн илэрхийлэл нь доромжлол огтхон ч биш, зүгээр л өөрөөсөө доогуур буюу тантай тэнцэх зэрэглэлийн хүнд хандсан уриалга юм.
Бид зөвхөн бэлтгэлийн хувцсаар солигдох боломжтой. Манай жижигхэн хувцасны шүүгээнд өөр сонголт байгаагүй.
- Өө, энэ бол өөр хэрэг! - гэж Женя гал тогооны өрөөнд буцаж ирэхэд хэлэв. - Одоо ажилдаа орцгооё.
Андрей бид хоёр бие бие рүүгээ харав. Бидний хүн нэг бүр түүнийг биш харин хамтрагчаа шал угаахыг хүсдэг байсан. Хэдэн секундын турш бид хоёрын хооронд чимээгүй тэмцэл өрнөж, нэг төрлийн ширтэх өрсөлдөөн болов. Эцэст нь Андрюха хамгийн түрүүнд эвдэрчээ: гунигтай санаа алдаж, ханцуйгаа шамлан, өөдөс авч, хувин руу дүрэв. Дараа нь тэр үүнийг болгоомжтой шахаж эхлэв.
- Ингэж болохгүй! - Олег түүнийг зогсоов.
Бид түүн рүү гайхсан харцаар ширтлээ.
- Би тайлбарлая. Чи" гэж тэр над руу заав, "тавцанг хувингаар усалж, шүүрээр арчиж байна."
Энэ бүхэн яаж болох ёстойг Олег, Дима нар энд харуулав. Хөлөг онгоцны тавцан нь хавтгай биш, харин гүдгэр тул их бие нь илүү бат бөх байдаг тул үйлдвэрлэлийн бүх шороо, хог хаягдлыг усны хамт таталцлын хүчээр хажуугийн тавцан дахь ус зайлуулах нүх рүү илгээдэг байсан; юу нь урсаагүй байна. өөрөө тийшээ шүүрээр түлхсэн. Цаашид бохир усны системийн дагуу энэ бүхэн далайд гарч ирэв.
"Тэгээд яг л нумын хаалтаас ч гэсэн" гэж Костя надад хувин, Андрейд шүүр өглөө. - Цаазл!
Бид тавцангаа маш хурдан цэвэрлэж чадсан. Андрей шүршигчээр нэлээд сайн ажилладаг байсан ч тэр хэтэрхий яарч байсан тул би түүний пүүз рүү хэд хэдэн удаа ус цацсан.
- Одоо юу гэж? – Ажил дууссаныг нь асуулаа.
"Юу ч биш" гэж Женя хэсэг бодсоны дараа хэлэв. -Одоохондоо амар.
Олег туслах өрөөний хаа нэгтээгээс нуруу нь хугарсан хоёр сандал авчирч, зуух болон модны хожуул хоёрын хооронд мах цавчихаар тавив. Биднийг тэдэн дээр суусны дараа далайчид биднээс хэн бэ гэж асууж, бид тэднээс яаж үйлчилсэнийг асуув. Тэгээд тэд сайн үйлчилсэн юм шиг надад санагдсан. Далайчид дөрвөн ортой бүхээгт хоёр, хоёр амьдардаг байсан (дараа нь тэд бидэнд тансаг өрөө биш, мэдээжийн хэрэг үзүүлсэн боловч) тэднийг амралтаараа тогтмол чөлөөлдөг байв. Хоёр шалтгааны улмаас "хуулийн бус" хөлөг онгоцонд бүрэн байхгүй байсан: нэгдүгээрт, офицерууд ажилтнуудын харилцааг сайтар хянаж байсан; Хоёрдугаарт, би дээр хэлсэнчлэн хугацаат цэргийн алба хаагчид бүгд “нэг настай” байсан тул машин жолоодох хүн байгаагүй.
Биднийг ярилцаж байх зуур Женя зуухны дэргэд зогсоод өнөөдрийн оройн хоолонд ид шидэв. Хэдэн удаа тэр биднээс том нуурыг уурын зуухнаас усаар дүүргэж, зуух руу чирэхийг хүссэн. Дуу хураагч нь эхнэрийнхээ дуртай "Кабриолет" хамтлагийн хуурцаг тоглож байсныг эс тооцвол бүх зүйл тийм ч муу байсангүй. Сонссон нь ойлгоно, сонсоогүй нь сонс, ойлгоно.
Удалгүй тэр өдөр ротын жижүүрийн үүрэг гүйцэтгэж байсан Костя гал тогооны өрөөнд гүйж ирэв. Малой, бильярдчин Леня хоёр түүний араас гүйв. Хоёулаа биеийн тамирын хувцас өмссөн байв.
"Болоо, таны ээлж дууслаа" гэж Костя Андрей бид хоёр руу эргэв. - Одоо Малой, Леня хоёр гал тогооны өрөөнд орж байна.
"Ямар харамсалтай вэ, бид зүгээр л арга хэмжээ авч байна" гэж би урам хугарсан дүр үзүүлэв. - Явцгаая, Андрюха.
Бүхээгт би хувцсаа сольж, гартаа ном барьчихсан орон дээр унав. Би Житинскийн уран зохиолын ботийг бэлтгэлийн баазад авч явсан; энэ нь надад долоо хоног хангалттай байх ёстой байсан бөгөөд тэд биднийг амралтын өдрөөр гэртээ харихыг амласан. Шинээр үйлдвэрлэсэн “хамт олон” маань лаазтай хоёр ширээ тойрон суугаад ууттай жигнэмэг, гурилан бүтээгдэхүүн их хэмжээгээр дэлгэж, цахилгаан данханд ус буцалгахыг хүлээж байв. Манай алба хаагчид гуанзанд гурван удаа хоол, “үдшийн цай” идэхийг хатуу зөвлөсөн ч бүхээгт бүх төрлийн боов, “доширак” иддэг ажил нэг сарын турш бараг зогссонгүй. Үүний үр дүнд зарим хүмүүс бэлтгэл сургуулилтаас нэлээд эдгэрч буцаж ирсэн.
Хагас цагийн дараа хөөсөрсөн Костя дахин гүйж ирэв:
- F..I, залуусаа! Галлей руу буцаж орцгооё.
- Бид дахин уу? - Би их гайхаж байлаа.
- Чи дахиад. Маргааш орой таван цаг хүртэл тэнд ажиллах ёстой. Би зүгээр л бүгдийг хольсон.
Би номоо тавиад дахин хувцсаа сольж, дараа нь хаа нэгтээ явж амжсан Андрейг хайх хэрэгтэй болсон. Би үүнийг зүүн талын бэлхүүсээс олсон бөгөөд бид шалгалтын үеэр ихэвчлэн тогтоцтой байдаг. Андрей хөндлөвч дээр суугаад усан онгоцны зогсоолоос гарч буй гатлага онгоц руу бодлогоширон харав.
- Андрюха! - Би түүн рүү эргэв. - Лафа дууслаа. Галлей руу буцаж орцгооё.
- Бид гал тогооны өрөө рүү яаж буцах вэ?
- Чимээгүй. Хялбар, тайван. Костян бүх зүйлийг хольж, кулибин тавив. Бидний хөдөлмөрийн үүрэг маргааш арван долоон тэг хүртэл байна.
-Хүлээгээрэй, хэн чамд үүнийг хэлсэн бэ?
-Тийм ээ, тэр өөрөө хэлсэн. Гэгээн новш, Андрюха, уйтгартай байхаа больж, ажилдаа орцгооё. Банзан дээр бүү суу, та хэрх өвчин тусах болно.
Андрей дахиад таван минутын турш уйтгартай байв. Бидний дээрх яриа дахин гурван удаа давтагдсан. Эцэст нь би Костя руу залгасан. Тэрээр Спартан хэлээр товч бөгөөд итгэл үнэмшилтэй байсан:
- Тарган, шээхээ болиод гал тогооны өрөө рүү яв.
Биднийг дахин буцаж ирэхэд Женя болон далайчид маш их гайхаж, Малый, Леня хоёрыг гал тогооны өрөөнөөс хөөж, үргэлжлүүлэн ажиллахад бэлэн байгаагаа илэрхийлэв.
"Энэ бол манай дарга нарын тэнэглэл, онцгой зүйл биш" гэж би тэдэнд хэлэхэд тэд надтай санал нийлэв.
Оройн хоол ойртож байв. Би бүхэл бүтэн компанид талх зүсэх, Андрейд лааз нээх үүрэг өгсөн.
Талх бариад тавиур дээр очоод цагаан талх авав. Хагас нь мөөгөнцөрт дарагдсан байсан бөгөөд надад ямар нэгэн байдлаар хөнгөн санагдсан. Талхыг гартаа эргүүлж байгаад жижиг нүх байгааг олж харав. Дараа нь би үүнийг хагасаар нь таслав. Дотор нь целлюлоз бараг байсангүй.
"Хархнууд" гэж би ардаас Олегийн дууг сонслоо. - Та харх талх идэж байхыг харж байгаагүй юм уу?
-Одоо би харсан.
"Энэ талхыг ав" гэж тэр өөр тавиур руу заалаа. - Тэр илүү дээр юм шиг байна. Тэгээд бид үүнийг цахлай руу шидэх болно.
Би арван "илүү" талх сонгосон. Дараа нь тэр хутга авч, бүх хөгцийг сайтар огтолсны дараа талхыг зүсэж эхлэв. Би даалгавраа дуусгаад лаазалсан хоолноосоо салж чадахгүй байгаа Андрейд туслах хэрэгтэй болсон. Хоолны өрөө рүү чиглэсэн цонхноос "хоол идье" гэх мэт догдолж буй дуунууд аль хэдийн сонсогдов. Женя Сагаган, вазелиныг саванд тарааж, бид тэднийг цонхны дэргэд аваачиж, таг угаагчид хүлээлгэн өглөө. Савны араас цагаан тугалга, вазелиныг хоолны өрөөнд илгээв.
- Та өөрөө идэх үү? гэж Женя асуув. -Чи энд үлдсэн.
"Бид болно" гэж би хариулав, "Мэдээж хэрэг болно."
Бид аяга, халбагаа авахаар бүхээгт очсон бөгөөд бидэнд таваг сольсон аяга өгсөн. Улмаар нэг удаагийн хуванцар аяга таваг худалдаж авч эхэлжээ. Андрей бид хоёр шууд гал тогооны өрөөнд, уурын зуухнаас гараа угаав. Ерөнхийдөө Кронштадт даяар усан онгоцонд явахад маш хэцүү байсан. Бүх ажилтнууд хоолны өрөөнд байх ёстой цагт өдөрт гурван удаа таван минутын турш өгдөг. Орой ч гэсэн та PEZh2 руу гүйж, манаачийг тамхиар эмчилсний дараа шүршүүрт ус гуйж болно. Өө, хэрэв та Оросын далайчинг тамхи татвал ямар эелдэг, тусархаг болохыг мэддэг байсан бол.
Бид аягаа өвдөг дээрээ тавиад идэх хэрэгтэй болсон. Гэтэл манай аяганд вазелин биш жүржийн шүүс асгарч, 1970 оны шөлний оронд нэлээн шинэхэн майга байсан. Женя энэ бүхнийг офицерын оройн хоолноос булааж авсан.
Андрей бид хоёр давуу байдлаа удаан эдэлсэнгүй. Хавтас угаагчид савыг бидний угаах ёстой гал тогооны өрөөнд буцааж өгч эхлэв. Тэд өөрсдөө зөвхөн аяга угаадаг байсан бөгөөд үүний тулд угаалгын нунтаг урьдчилан худалдаж авсан байв. Бид зөвхөн хүйтэн устай байсан тул савыг угааж, шатсан будаагаа тайлах хэрэгтэй болсон. Халаагч нь ажиллаж байсан ганц уурын зуухны ус дуусч, өглөөнөөс өмнө нөөцөө нөхөх боломжгүй болжээ.
Савны хувьд ямар ч асуудал гараагүй, өөдөсөөр арчиж, зайлж, харааны үзлэгээр сайтар цэвэрлэсний дараа тэдгээрийг цэвэрхэн гэж үзэж болно. Лагунтай бол бүх зүйл илүү ноцтой болж, шатсан Сагаган үүнээс салахыг хүсээгүй. Эцэст нь би тэвчиж чадалгүй гуанзанд очоод манай ангийн нөмрөгчдөөс Үлгэрийг авав. Мэдээжийн хэрэг, тэр үүнийг аваад явсан, харин зээлсэн, ялангуяа тэд ажлаа дуусгаж байсан тул үүнийг хатуу хэлсэн. Андрей бид хоёр компаниа "үдшийн цай"-аар гоёх ёстой байсан.
Уламжлалт өглөөний цай, өдөр, оройн хоолноос гадна усан онгоцонд "үдшийн цай" өгдөг байв. Яг 00-ийн хорин цагт компанийн ажилтнуудыг (илүү нарийн яривал олж чадсан хүмүүсийг) тэр өдөр дөрөв дэх удаагаа хоолны өрөөнд оруулж, тус бүрдээ нэг аяга цай, цөцгийн тостой цагаан талх өгчээ. Би хувьдаа ховорхон олддог байсан бөгөөд энэ хугацаанд би нэг давцангийн дээгүүр байрлах ангидаа ширээний теннис тоглохыг илүүд үздэг байв. Тэгээд би хүсвэл өдөр шөнийн аль ч цагт мөөгөнцөргүй энгийн боовтой нэг аяга энгийн цай ууж болно.
Женя бидэнд Сагаганаас дөнгөж угаасан нуурыг авч, том боодолтой цай асгаж, усаар дүүргээд гал дээр тавь гэж хэлэв. Үүний дараа би талхыг дахин зүсэж, Андрей дөрвөн взвод тус бүрд цөцгийн тосыг хуваасан. Лагун дахь шингэн буцалж эхлэхэд бид түүнийг шалан дээр буулгаж, Женя асар том хөнгөн цагаан шанагаар саванд цай хийж эхлэв.
"Үдшийн цай" уусны дараа компани "үдшийн зугаалга" хийсэн. Би нэг удаа юу болохыг харсан. Хүмүүс хоёр баганаар взвод болон эгнэж, хөлөг онгоцны зогсоолыг тойрон эргэлддэг. Манай нөхдүүдийг "алхаж" байх хооронд Андрей бид хоёр дахин тогоо, нуурыг угаав.
"Энэ бол өнөөдрийн бараг бүх зүйл" гэж Женя хэлэв. "Тавцанг угаах л үлдлээ, бид маргааш хүртэл чөлөөтэй байна." Маргааш зургаан цагт энд ирээрэй.
Унтахынхаа өмнө би албан ёсоор дүрэмт хувцастай байсан болохоор тэгээгүй байж магадгүй ч төрийн далбаагаа буулгах ёслол дээр очиж зугаацсан.

Өглөө яг зургаан цагт хөлөг онгоцон дээр босох боловч товлосон цагаасаа арван минутын өмнө шүүгээний шүүгээний чимээ бүхээгт сонсогдож эхлэв. Зарим нөхдүүд нойр хүрэхгүй байгаа бололтой шинэ өдрийг эхлүүлэхээр яарч байлаа.
Би нүдээ нээн харвал өөрт оногдсон доод давхарт нуруугаараа хэвтэж байхыг олж харав. Миний хамгийн түрүүнд харсан зүйл бол манай компанийн мастер найз Саньяагийн царай байв. Тэр дээд талын орон зайнаас унжиж над руу харж байв. Тэр нойрмог, үрчлээтсэн царайг өмнө нь хаанаас олж харснаа санахыг хичээсэн бололтой удаан харлаа.
- Вьетнам3! - тэр эцэст нь хэлэв. -Яагаад шөнө намайг новшоосон юм бэ?
-Ойлгохгүй байна уу? -Тэгвэл би түүнийг үнэхээр ойлгосонгүй.
Хэсэг хугацааны дараа надад ойлголт ирсэн. Санёк маш хүнд биетэй бөгөөд түүний доорх ор нэлээд унжсан байсан нь баримт юм. Тийм ч учраас би нойрондоо эргэлдэж, өвдөг, мөрөөрөө түүнд хүрсээр байв.
- Босоод, ор засаарай! - хөлөг онгоцны бүх нийтийн хаягийн системийг зарлав.
Би орон байрнаасаа босоод хүйтэн цэнхэр хулдаасан тавцан дээр хөл нүцгэн зогсоод хувцаслаж эхлэв. Над шиг бүх нөхдүүд бэлтгэлийн хувцас өмссөн байсан тул хөлөг онгоцны зогсоол дээр өглөөний дасгал хийх ёстой байв. Би цонхоор харав. Түүний ард гунигтай, чийглэг өглөө байв. Далан дээр нэг ч сүнс байгаагүй. Зөвхөн асар том саарал муур цаг агаарын таагүй байдлыг үл тоомсорлож, ойролцоох мина тээгч хөлөг онгоцны урьдчилсан цайз дээр суугаад өөрийгөө угаав. Тэр үед би бусадтай хамт усан онгоцны зогсоол руу явах шаардлагагүй байгаа нь үнэхээр сайхан юм гэж бодсон.
Галлейны хаалга түгжээтэй байв. Гэхдээ Андрей бид хоёрт энэ нөхцөл байдалд баярлах цаг байсангүй, Женя ирээд үүнийг нээв. Дотогшоо ороход би чимээ шуугиан, аяга таваг шалан дээр унах чимээ сонсогдов. Эдгээр нь хүн байхгүй үед гал тогоог хариуцдаг хархнууд байсан бөгөөд түүний ойртож буйг мэдэрч, нүх рүүгээ тарж эхлэв. Би бүр нэг буланд халзан оготны сүүл байгааг анзаарсан.
- Та яагаад муур авахгүй байгаа юм бэ? гэж Женягаас асуув. - Мина тээгч хөлөг дээр нэг байгаа, би сая өөрөө харсан.
- Дашрамд хэлэхэд би тэднээс муурыг долоо хоног зээлэхийг хүссэн. Илүү хэрэггүй. Дараа нь бүгд түүнийг тэжээж эхэлнэ, тэр бардам зан гаргаж, харх барихаа болино. Одоогоор тэд өгөхгүй байна.
Женя өөрийн дуртай "Кабриолет" хуурцагаа дуу хураагуурт хийж, "тоглох" дээр дарж, захиалга өгч эхлэв. Тэр Андрейг талх зүсэхээр явуулж, гайхалтай өөх тосоор бүрхсэн ширмэн хайруулын таваг руу зааж:
- Дима, Олег гэх эдгээр ямаа нар шөнө загас барьж, шарсан. Үүнийг угаана уу.
Би энэ хайруулын таваг угаахад нэг цаг орчим зарцуулсан. Дахиад л хүйтэн устай, “Үлгэр” гуйх хүн байсангүй. Үнэндээ хайруулын тавган дээр тослог хэвээр байв. Тогоочийн нүдэнд харагдахгүй байхын тулд аль болох түлхсэн. Тэгээд гарынхаа тосыг угаах гэж дэмий л оролдов.
Намайг хайруулын тавган дээр хуурч байх хооронд Андрей сонгино хальсалж амжсан бөгөөд одоо тэр Женягийн хаягдлыг хаана тавих вэ гэсэн асуултыг асуув.
Тогооч инээмсэглэн "Лумик дотор бор шувуу байхгүй" гэж хариулав.
- Хаана?
"Тийм ээ, чи бүгдийг саванд хийнэ, болгоомжтой байгаарай" гэж Женя тодруулав.
- Хаана?
Эцэст нь тэрээр Андрейгээс аяга авч, юу хийхээ харуулах ёстой байв. Тэр нүхэн дээр гарч толгойгоо цухуйлгаж, Смольныйгаас эгч дүүсийн зүг хэн ч харахгүй байгаа эсэхийг нягталж, аяганы агуулгыг асгав.
Олег хаанаас ч юм нунтаг вазелин шахмал түлш авчирч, ширээн дээр асгаж, тэдэнтэй юу хийхийг надад зааж эхлэв.
- Та алх аваад боодол дээр цохино. Ингээд л болоо” гэж шахмал түлш рүү хэд хэдэн хүчтэй цохилт хийв. – Одоо та үүнийг задалж, нухаж, нуур руу шидээрэй.
Ягаан өнгийн нунтагаа тостой гараараа бутлахаас өөр арга байсангүй. Ганц л тайтгарал байсан: би энэ вазелиныг уухгүй.
Андрей бид хоёр өглөөний цайны дараа далайн эрэг угааж байхдаа маш их таашаал авч байх үед дэслэгч командлагчийн мөрний оосортой офицер гал тогооны өрөөнд ууртай гофер шиг гүйж ирэв. Түүний шударга уур нь тогооч Женя руу чиглэв:
- Женя, яагаад ф... туг мандуулахгүй байсан юм бэ?
- Өө... Триш ахмад дэслэгч, би том цугларалт сонсоогүй байна...
- Битгий... ди! Та бүх зүйлийг төгс сонссон! Нэмж дурдахад тэр өөрөө цагийг хянах ёстой.
- Би үнэхээр сонсоогүй байна! – Женя бас дуугаа өндөрсгөв. - Ерөнхийдөө би зуухаа орхиж чадахгүй, би паразит курсантуудыг тэжээх ёстой! Энэ бүгдийг новш... Би бууж өгөөд туг мандуулах болно!
"Би харж байна, хоёр дахь зүйлийн нөхөр түрүүч хошууч, та үнэхээр өө ..." гэж офицер гэнэт "та" гэж сольж, "чи шийтгэгдэх болно."
- Битгий тоо! – Женя хальт хэлээд зуух руу эргэв.
Кэплэй ч мөн эргэж, гарч одов. Би цочирдсон. Маш их сахилга бат, захирагдах байдал.
"Надад цэргийн алба хаагдахад гурван сар үлдлээ" гэж Женя миний гайхсан харцыг олж харав. - Тэр надад юу ч хийхгүй.
Хэдэн минутын дараа гал тогооны өрөөнд өөр нэг командлагч гарч ирэв, доод цолтой - ахлах дунд офицер. Гэхдээ түүний өмнө Женя бараг л анхаарлын төвд байв.
"Тэгэхээр" гэж ахлах дунд дарга эргэн тойрноо харав. - Хэн юуны тулд энд ирсэн бэ?
Дарга нь доод албан тушаалтнаа "зохино" гэж заналхийлэхэд та түүнд итгэх ёсгүй. Тэр үүнийг хийж чадахгүй, энэ төрлийн шийтгэлийг сахилгын дүрэмд заагаагүй болно.
Ахлах дундын даргын харц Андрей бид хоёрт тогтлоо.
- Тэд хэн бэ? - гэж тэр асуув.
"Сту... аа... GMTU-ийн курсантууд" гэж би ямар ч байсан нүүр царайгаа илүү нухацтай харуулахыг хичээв. -Энд цэргийн бэлтгэл хийж байна.
- Тийм ээ! Кадетууд! – ахлах дундын дарга мэдэгдэхүйц сэргэв. - Залуус аа, намайг дага!
Тэр биднийг үүдэнд авав. Тэнд маш чийглэг байсан, бараг л бүдэг гэрэл ассангүй. Тавиур, тавиур дээр асар их хэмжээний цагаан тугалга лааз байсан бөгөөд тавцан дээр янз бүрийн үр тариа, төмсний уут хэвтэж байв.
Хоёр, гурван хоногт нэг удаа Ленинградын тэнгисийн цэргийн баазын агуулахаас хүнсний фургон хөлөг онгоц руу явж, хүнсний агуулахыг дүүргэв. Манай компанийг машин буулгахаар бараг бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ явуулсан. Энэ арга хэмжээнд оролцох нь маш ашигтай байсан: дунд дарга онцгой хичээл зүтгэл, хичээл зүтгэл гаргасан хүмүүсийг хоёр лааз хураангуй сүүгээр шагнах боломжтой байв. Хэрэв та хэд хэдэн лааз өтгөрүүлсэн сүүг нийлүүлбэл аль хэдийн дөрвөн лааз авах байсан ... Гэсэн хэдий ч танд арифметик заах нь миний хувьд биш юм.
"Тийм ээ, хэрвээ бид хөлөг онгоцны зогсоолоос салвал өлсөж үхэхгүй" гэж би хангамжийн хэмжээг үнэлэв. – Усан онгоц хүнсний хангамжийн хувьд асар их бие даасан байдалтай.
"Энэ бол гарцаагүй" гэж ахлах ахлагч зөвшөөрөв. - Кадет байхгүй тохиолдолд л болно. Эдгээр нь бүгдийг нэг дор залгих болно. Залуус аа, бид бүгд нэг шуудай төмс аваад угаалгын өрөө рүү чирдэг, хаана байгааг та нар мэднэ.
Хэдэн өдрийн дараа хөлөг онгоцон дээр курсантуудын рот гарч ирэхэд түүнийг тоглоом тоглоогүй гэдэгт би итгэлтэй байлаа. Кадетууд бол мөнхийн өлсгөлөн хүмүүс бөгөөд тэд биднээс ялгаатай нь гуанзанд илүү ихийг шаарддаг, харин бидэнтэй адил бүхээгт ямар нэгэн зүйл зажилдаг байв. Тэдний нэгнийх нь ээж, аав хоёр Опел маркийн машинтай шууд налуу руу явж, хоёр эрүүл ууттай хүнсний зүйл хүүхдэдээ өгөхийг би өөрөө харсан. Тэр тэднийг бүхээгт авчрах боломжгүй байсан тул түүний нөхдүүд коридорт уутыг нь урж таслав.
Гурван тавцан дээр авч явах ёстой байсан шуудай төмс нь надтай ижил жинтэй байв. Андрей бид хоёр нэг цүнх үүрээд буцаад өөр цүнх авч явах нь илүү тохиромжтой гэж зөв шийдсэн. Тэгээд бид өөрсдийгөө бараг хэтрүүлэв. Тэгээд хоёр дахь цүнхээ авахаар очиход үүдний хаалга аль хэдийн түгжээтэй байв. Энэ нөхцөл байдалд бид маш их бухимдсан гэсэн үг биш юм.
Өдөржингөө нэг юм угааж, үүрч, үрж, зүсэж, цэвэрлэж, дахин угаасан. Мөн "Кабриолет" хамтлагийн эцэс төгсгөлгүй аялгуунд. Хоёрдугаар взводын бидний орлон тоглогчид арван долоон тэг болоход ирэхэд би энэ хөлөг дээр юу ч айхаа больсоноо ойлгов.
Тэгээд би гурван өдрийн турш вазелин уугаагүй.

Сургалтын төгсгөлийн өмнөх өдөр. Би дахиад гал тогооны ажилчин боллоо. Ахиад л Андрюша миний хамтрагч болсон. Би дөнгөж талх зүсээд, модны хожуул дээр сууж, курсантуудыг тогооноос будаа угааж байгааг харж байна. Одоо тэд бүх бохир ажлыг хийдэг. Миний хажууд дуу хураагч байгаа, би кассетаа янзалж байгаа тул би DJ хийж байна. Би аль болох "Кабриолет"-тэй хуурцаг нуусан. Женя түүнийг хожим нь олсон болов уу?
Хоёрдугаар взводын залуус гал тогооны өрөөнд видео камер барин гарч ирж, "түүхийн хувьд" үйл явдлуудыг бичиж байна. Би тэднийг талх зүсэх ширээн дээр аваачиж, хажуу талдаа нүхтэй талх аваад, дундуур нь хувааж, камерын линзэнд ойртуулна.
- Энд хархны хаягдал.
"Талх нь хөгцтэй байгааг анхаарна уу" гэж киноны "найруулагч" "операчин"-даа хэлэв.
Тэд явлаа, би анхны байрлалдаа буцаж ирлээ. Андрей над дээр ирж:
- Бид лаазыг нээх хэрэгтэй.
"Чи харахгүй байна уу, би завгүй байна" гэж дуу хураагуур дээрх "Кино театр" хуурцагыг "Хаан ба шоглогчид" болгон сольж, "тоглох" дээр дарна уу.
Компанийн жижүүр гүйж ирээд:
- Өнөөдрийн бүх хувцас цуцлагдсан. Бүгдийг эмх цэгцэнд оруулж, тангараг өргөхөд бэлтгэхийг тушаав.
- Бид оройн хоолондоо юу идэх гэж байна? – цайны газрын үйлчлэгчийн дарга цонхон дээр гарч ирнэ.
-Хэн захиалсан бэ? - Би жижүүрээс асууж байна.
- Акопян.
- Аа... Акопян...
Нэгдүгээр зэрэглэлийн ахмад Акопян бол ноцтой хүн юм. Хэрэв тэр тушаал өгсөн бол та дуулгавартай байх ёстой. Би хоёр үйлчлэгчээ орхиод хоорондоо маргалдаад өөрөө усанд ордог. Бидний дайны тоглоомууд дуусч байна. Маргааш тангараг өргөөд гэртээ харь.
_________________________
1 Үзэх хугацаа 3.00-7.00 цаг хүртэл байна. Энэ үед би үнэхээр унтмаар байна. Хяналтын байцаагч гэнэт орж ирэхгүйн тулд би хаалгыг сандлаар түшиж, хөнжлийнхөө дээгүүр хувцсаа тайлалгүй хэвтлээ.
2 Эрчим хүч ба амьд үлдэх чадварын пост.
3 Миний хочуудын нэг. Ху До Шин.