Эдуард Толягийн нэрээр нэрлэгдсэн зүйл. "Эдуард Толл" хийн танк

Залуу Эдвард Янг, Залуу (Залуу) Эдвард (3/7/1683 баптисм хүртсэн, Апам, Винчестерийн ойролцоо - 5/4/1765, Велвин, Хертфордшир), Английн яруу найрагч. Оксфордын их сургуульд хуулийн чиглэлээр суралцаж төгссөн. Анхны ажилдаа тэрээр сонгодог үзлийн зарчмуудыг баримталж, ядарч туйлдсанаа илчилсэн

МАЛОФЕЕВ Эдуард Васильевич (1942 онд төрсөн), хөлбөмбөгийн дасгалжуулагч 32 Чин сэтгэлээсээ хөлбөмбөг. 1984 онд шигшээ багийг удирдаж байсан Малофеевын дасгалжуулагчийн итгэл үнэмшил

КҮҮК, Эдвард (Coke, Edward, 1552–1634), Английн хуульч 936... Хүний гэр бол түүний цайз бөгөөд хүн бүрийн гэр бол хамгийн найдвартай хоргодох газар юм. "Английн хууль" (1628), III, 73 (хэлгийн хоёр дахь хэсэг нь латин хэл дээр) ? Ноулз, х. 224 Энэ томьёо нь илүү эрт дээр үеэс буцаж ирдэг, жишээлбэл: “... ингэснээр хүн бүрийн гэр

МАЛОФЕЕВ, Эдуард Васильевич (1942 онд төрсөн), хөлбөмбөгийн дасгалжуулагч 63 Чин сэтгэлээсээ хөлбөмбөг. 1984 онд шигшээ багийг удирдаж байсан Малофеевын дасгалжуулагчийн итгэл үнэмшил

EDWARD I (Эдвард I, 1239–1307), 1272 оны Английн хаан 7 Хүн бүрт хамаатай зүйлийг хүн бүр зөвшөөрөх ёстой. "Загвар парламент"-д хандсан (1295) ? Стюарт, х. 52 Томъёог каноны хуулиас авсан; Пап лам Бонифаси VIII (1298), V, 12-ын зургаан номд багтсан зарлигууд.

Эдвард III (Эдвард III, 1312–1377), 1327 оноос Английн хаан; Францтай Зуун жилийн дайныг эхлүүлсэн 8 [энэ тухай] муу бодож байгаа хүн түүнийг ичээч. // Honni soit qui mal y pense (Франц хэл). 1348 эсвэл 1349 онд байгуулагдсан Гарчны одонгийн уриа. Утга зохиолын эх сурвалж нь Мэригийн үлгэрийн хос үг юм.

YUNG (Залуу), Эдвард (Залуу, Эдвард, 1683–1765), Английн яруу найрагч 21 Амьдрал бол цөл, амьдрал бол ганцаардал; Үхэл бидэнтэй дийлэнх (их) олонхитой нэгддэг. // …Үхэл дийлэнх олонхийн хувьд бидэнтэй нэгддэг. "Өшөө авалт", эмгэнэлт явдал (1721), г.IV? Ноулз, х. 839? "Тэр олонхи болсон"

Төлбөр Эдуард Васильевич

(1858-1902)

Оросын туйлын судлаач. 1885-1886 онд А.А.Бунгийн Шинэ Сибирийн арлууд руу хийсэн экспедицийн гишүүн. Якутын хойд бүс нутгуудад хийсэн экспедицийн удирдагч Лена ба Хатанга голын доод урсгалын хоорондох газрыг судалж (1893), Заря хөлөг онгоцоор экспедицийг удирдаж (1900-1902). Тэрээр 1902 онд Беннетт арлын орчимд сураггүй алга болжээ. 19-р зууны эхээр Оросын аж үйлдвэрч, аялагч Яков Санников Шинэ Сибирийн арлуудын нэг болох Котельный арлаас баруун өмнө зүгт том газар нутгийг олж харжээ. Гэсэн хэдий ч тэр өөрөө хүрч чадаагүй; Санниковын замыг бараг бүтэн жилийн турш нээлттэй хэвээр байсан асар том мөсөн нүхнүүд хаажээ. Таллин хотын уугуул, геологич Эдуард Васильевич Толл энэ газрыг олох зорилго тавьсан... Толл Оросын ууган их дээд сургуулийн нэг Юрьевский (Тарту) төгссөн. Тэрээр Газар дундын тэнгист анхны аялалаа хийсэн: тэрээр өөрийн амьтан судлалын багш асан профессор М.Брауныг шинжлэх ухааны экспедицид дагалдан явжээ. Энэ аяллын үеэр Толл Газар дундын тэнгисийн амьтны аймгийг судалж, зарим арлуудын геологийн бүтэцтэй танилцсан. 1885-1886 онд Толл нь Оросын Шинжлэх ухааны академиас зохион байгуулсан академийн экспедицид Александр Александрович Бунгегийн туслахаар ажиллаж байсан бөгөөд Зүүн Сибирийн Арктикийн тэнгисийн эрэг, гол төлөв Ленагаас Яна, Индигирка, Алазея, Колыма, гэх мэт, ялангуяа энэ эргээс холгүй орших том арлуудыг Шинэ Сибирь гэж нэрлэдэг... Эдуард Васильевич геологи, цаг уур, ургамал судлал, газарзүйн олон төрлийн судалгаа хийсэн. 1886 оны хавар Толл тусдаа отрядын толгойлж, Большой Ляховский, Бунге Ланд, Фаддеевский (Фаддеевскийн арлын баруун хойд хэсэгт Анжу сум гэж нэрлэгддэг нулимж) арлууд болон Шинэ арлын баруун эргийг судалжээ. Сибирь. Зуны улиралд Толл бүтэн сар хагасын турш Котельный арлын эрэг дагуу чаргаар аялж, 8-р сарын 13-нд бүрэн цэлмэг цаг агаарт хойд зүгийн хамтрагчтайгаа хамт дөрвөн уулын тоймыг харав. зүүн талын нам дор газартай холбоотой. Энэ бол Санниковын газар гэж тэр шийдсэн. Толл энэ газрыг Шинэ Сибирийн архипелагын бусад арлууд, жишээлбэл Беннетт арлын нэгэн адил базальтаас бүрдсэн гэж үздэг. Түүний бодлоор энэ нь аль хэдийн судлагдсан арлуудаас хойд зүгт 150-200 километрийн зайд байсан юм. Долоон жилийн дараа Толлын хоёр дахь экспедиц явав. Энэ удаад тэр удирдагч болжээ. Гол зорилго нь Зүүн Сибирийн тэнгисийн эргээс олдсон мамонтыг ухах явдал байв. Эдуард Васильевич өөрөө экспедиц нь зөвхөн мамонт малтлагаас илүү олон янзын, чухал үр дүнг авчирч чадна гэдэгт итгэж байсан бөгөөд тэрээр илүү өргөн эрх мэдэлд хүрэх нь зөв юм.

Мамонтын үлдэгдлийг малтсан нь тийм ч сонирхолтой биш байсан: зөвхөн үсээр бүрхэгдсэн чулуужсан амьтны арьсны жижиг хэсгүүд, хөлний хэсэг, доод эрүү олдсон байна. Нэг жил хоёр өдөр үргэлжилсэн экспедицийн бусад үр дүн илүү чухал байв. 1893 оны хавар Толл Хойд Сибирьт Черскийн геологийн судалгааг үргэлжлүүлж Котельный арлуудад очиж, Санниковын газрыг дахин харав. Эх газарт буцаж ирэхэд Толл цэргийн усан цэрэг-гидрографч Евгений Николаевич Шилейкотой хамт 6-р сард Харулах нуруугаар цаа буга унаж Лена руу явж, бэлчирийг судалжээ. Чекановскийн нурууг гаталж, Оленёкоос Анабар хүртэл баруун тийш эрэг дагуу явж, Хойд Сибирийн нам дор газраас дээш өргөгдсөн Прончищевын нурууг (180 км урт) (315 метр хүртэл) мөрдөж, зураглав. Тэд мөн Анабарын доод хэсгийн анхны судалгааг (400 гаруй километр) хийж, өмнөх газрын зураг дээрх Анабар булангийн байрлалыг тодруулж, жинхэнэ байрлалаасаа зүүн тийш 100 километрийн зайд харуулсан байна. Дараа нь аялагчид хуваагдан: Шилейко баруун тийш Хатанга булан руу, Толл Лена руу цуглуулга илгээхээр явав. Анабар руу буцаж ирээд Хатанга тосгон руу алхаж, Анабар, Хатанга голын хооронд анх удаа Төв Сибирийн өндөрлөгийн хойд ирмэгийг (Хара-Тасын нуруу), Анабар, Попигай голын хоорондох хэсэгт анх удаа судалжээ. Сюрях-Жангийн богино нуруу. Экспедиц нь ботаник, амьтан судлал, угсаатны зүйн асар их цуглуулга цуглуулсан. Оросын газарзүйн нийгэмлэг Толлын аяллын үр дүнг өндрөөр үнэлж, түүнийг Н.М.Пржевальскийн нэрэмжит том мөнгөн медалиар шагнажээ. Шинжлэх ухааны академи Эдуард Васильевичийг мөнгөн шагналаар шагнасан. Судлаачийн нэр тодорхой болсон; Тэрээр Цюрих дэх Олон улсын геологийн конгрессын ажилд оролцож, Оросын газарзүйн нийгэмлэг түүнийг нэрт аялагч, далайчин Фридтёф Нансенд хүндэтгэл үзүүлэх арга хэмжээнд Нийгэмлэгийн нэрийн өмнөөс мэндчилгээ дэвшүүлэхээр Норвеги руу илгээв. Норвегид Толл Скандинавын онцлог шинж чанартай мөсөн голуудыг судалжээ. Орос руу буцаж ирээд эрдэмтэн Шинжлэх ухааны академид алба хааж, Юрьев руу нүүж, Шинэ Сибирийн арлуудын геологийн талаар томоохон шинжлэх ухааны эссэ бичиж, туйлын судалгааны хамгийн чухал ажлуудын тухай бүтээл бичиж эхлэв. улс орнууд. Эдгээр жилүүдэд эрдэмтэн Балтийн орнуудад янз бүрийн судалгаа хийжээ. Дараа нь тэрээр Оросын анхны мөс зүсэгч Ермак хөлөг онгоцонд суув. Энэ бүх хугацаанд Толл Санниковын газар руу экспедиц хийхийг мөрөөддөг байв. 1900 онд Толл халим агнуурын дарвуулт завины Заря дээр Санниковын газрыг нээхээр түүний санаачилгаар зохион байгуулагдсан эрдэм шинжилгээний экспедицийн даргаар томилогдов.

Урам зоригтой судлаачид аян замдаа гарлаа. 6-р сарын 21-нд жижиг хөлөг онгоц Васильевский арлаас хөдлөв. Толл Санниковын газар үнэхээр байдаг гэдэгт итгэлтэй байв. Энэ нь Америкийн ахмад Де Лонг, Норвегийн Нансен нарын судалгаагаар шууд бусаар батлагдсан. Зуны улиралд Үүр Таймырын хойг руу өнгөрөв. Өвөлжилтийн үеэр экспедицийн гишүүд Таймыр хойгийн зэргэлдээх эрэг, Норденскиолдын архипелаг зэрэг маш том талбайг судалжээ; Үүний зэрэгцээ Федор Андреевич Матисен Матизений хоолойгоор хойд зүгт алхаж, Норденскиолдын архипелаг дахь Пахтусопын хэд хэдэн арлуудыг нээсэн. Ахмад Зари Николай Николаевич Коломейцев Толлтой санал зөрөлдсөний улмаас хөлөг онгоцоо орхиж, 1901 оны 4-р сард Степан Расторгуевтай хамт 40 хоногийн дотор Голчиха (Енисей булан) хүртэл 800 орчим км алхав. Замдаа тэрээр Таймырын булан руу урсдаг Коломейцева гол болон түүний дагуулыг Пясинскийн булан, Расторгуева арлаас олж нээсэн. Ф.Матисен Заря багийн шинэ ахлагч болов. 1901 оны намар Толл Заря дээгүүр алхаж, Челюскин хошууг тойрон Таймыраас Беннетт арал хүртэл бараг л тунгалаг усаар дамжин Новосибирскийн арлын хойд хэсэгт орших Санниковын газрыг дэмий хоосон хайж байв. Хоёр дахь өвөлдөө тэрээр Заря хоолойн Котельный арлын баруун эрэгт үлджээ. Мөсний улмаас Санниковын газар руу ойртох боломжгүй байв. 1902 оны 6-р сарын 5-ны орой Толл, одон орон судлаач Фридрих Георгиевич Зееберг, Якутын хоёр аж үйлдвэрчин Николай Дьяконов, Василий Горохов нар нохой чаргатай чаргаар хоёр кано чирч, Шинэ Сибирийн Высокой хошуу руу гарав. Тэндээс эхлээд хойд зүгт урсаж буй мөсөн дээр, дараа нь завиар завиар явж, түүнийг судлахаар Беннетт арал руу нүүжээ. Намар Заря тэндээс отрядыг зайлуулах ёстой байв. Толл ахмаддаа дараах зааварчилгааг өгөв: ...Хэрэв энэ зун Шинэ Сибирийн арлуудын ойролцоох, мөн Беннетт арлын хоорондох мөс бүрмөсөн арилахгүй, улмаар Зара хөлөг онгоцоор явахад саад болж байвал би чамайг энэ боомтод хөлөг онгоцоо орхиод буцахыг санал болгож байна. Өвлийн улиралд хөлөг онгоцны бүх багийн хамт Котельный арлаас Ляховскийн арлууд хүртэлх алдартай маршрутаар эх газар руу явав. Энэ тохиолдолд та зөвхөн экспедицийн бүх бичиг баримт, хамгийн чухал хэрэгслийг авч явах бөгөөд хөлөг онгоцны үлдсэн бараа материал, бүх цуглуулгыг энд үлдээх болно. Энэ тохиолдолд би хүйтэн жавар эхлэхээс өмнө Шинэ Сибирийн арлууд руу буцаж, дараа нь өвлийн замаар эх газар руу буцахыг хичээх болно. Ямар ч байсан экспедиц аз жаргалтай, аз жаргалтай төгсөнө гэдэгт би бат итгэдэг... Заря мөстсөний улмаас товлосон цагтаа Беннетт арал руу ойртож чадсангүй. Ахмад боломжтой бүхнийг хийсэн боловч дараагийн оролдлогуудыг орхихоос өөр аргагүй болжээ.

Нэмж дурдахад Толл өөрөө тогтоосон хугацаа дууссан тул хөлөг 9-р сарын 3-наас өмнө арал руу ойртох ёстой байв. Намар Беннетт арал руу хүрэх оролдлого бүтэлгүйтсэний дараа Заря Лена бэлчирээс зүүн өмнө зүгт, тэр үед бүрэн эзгүй байсан Тикси буланд ирэв. Хэдэн өдрийн дараа Лена усан онгоц арал руу ойртож, Толлийн экспедицийн хоёр жилийн турш цуглуулсан шинжлэх ухааны өргөн хүрээтэй материалыг ачжээ. Зарагийн завьчин нь 1895 оноос хойш тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хааж байсан тэнгисийн цэргийн далайчин Никифор Алексеевич Бегичев байв. 1903 оны 8-р сарын 15-нд тэрээр "Заря" дарвуулт завинаас халимтай завиар хэд хэдэн аврагчийн хамт задгай далайд гарч, Беннетт арлын Кейп Эмма руу чиглэв. Тухайн үед итгэж байсанчлан Толл болон түүний хамтрагчид Беннетт арал дээр өвөлжсөн тул тэднийг аврах нь тийм ч хэцүү байгаагүй ... Шилжилт харьцангуй хялбар бөгөөд хурдан болсон. Далай нээлттэй байсан. Мөс байсангүй. Нэг өдрийн дараа буюу 8-р сарын 17-нд халимт завь Беннетт арлын өмнөд эрэгт ойртжээ. Толлийн экспедицийн ул мөр бараг тэр даруй олдсон: экспедицийн нэг гишүүн эргийн гүехэн хэсэгт хэвтэж байсан хөнгөн цагаан савны тагийг дэгээгээр өргөв. Хэлэлцээрийн дагуу Толл Кейп Эмма дахь экспедицийн талаарх мэдээллийг үлдээх ёстой байв. Тэгээд маргааш нь арал дээр анхны шөнийг өнгөрөөсний дараа хэд хэдэн хүн энэ товлосон газар руу явав... Аврах экспедицийн гишүүд хошуунд хүрэхээс өмнө Толлийн хоёр цэгийг олжээ. Тэднээс галын ул мөр, түлшний үүрэг гүйцэтгэсэн модны жижиглэсэн мөчрүүд олджээ. Кейп Эммагаас тэр даруй бичиг баримт олдсон: хүний ​​гараар эвхэгдсэн овоолсон чулуун дотор гурван тэмдэглэл бүхий лонх байв. Долдугаар сарын 21-нд бид каякаар аюулгүй хүрч ирлээ. Өнөөдөр зүүн эрэг дагуу хойд зүг рүү явцгаая. Бидний нэг нам 8-р сарын 7 гэхэд энэ газар байх гэж хичээнэ. 1902 оны 7-р сарын 25, Беннеттийн арал, Кейп Эмма. Төлбөр. Хоёрдахь тэмдэглэл нь биднийг хайж буй хүмүүст зориулагдсан бөгөөд Беннетт арлын нарийвчилсан төлөвлөгөөг агуулсан байв. Эцэст нь, Зебергийн гарын үсэгтэй гуравдахь тэмдэглэлд дараах бичвэр орсон байв: Энэ цаасан дээр заасан газарт байшин барих нь бидэнд илүү тохиромжтой болсон. Тэнд бичиг баримт байгаа. 1902 оны аравдугаар сарын 23. Хавар, чарга дээр халимны завь чирж буй нохойн дээр Бегичев Янагийн амнаас Котельный арал руу гатлав; зун тэрээр халимтай завиар Беннетт арал руу явж, эрлийн экспедиц Толлийн орхигдсон өвөлжөөг олжээ. Аврагчид эрэг дээрээс хойд туйлын үнэгний хоёр хавх, Толлийн цуглуулсан геологийн цуглуулга бүхий дөрвөн хайрцаг олжээ. Ойролцоох жижиг байшин байсан; хагас цасаар дүүрч, тэр нь мөсөн блок болж хувирав. Барзгар банзан шалан дээр анемометр, жижиг геологийн дээж бүхий хайрцаг, хайрцагны цагаан тугалга, далайн альманах, хоосон дэвтэр, дарь, лаазалсан хүнсний лааз, халив, хэд хэдэн хоосон шил олджээ.

Эцэст нь овоолсон чулуун доороос ОХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн ерөнхийлөгчид хаягласан Толлийн товч тайланг агуулсан зотон доторлогоотой хайрцгийг гаргаж ирэв. Энэ баримтаас харахад Толл Санниковын газар байгаа гэдэгт итгэх итгэлээ алдаагүй боловч манангаас болж Беннетт арлаас түүнийг харж чадахгүй байв. Хүнсний нөөц аль хэдийн дуусч байх үед Тол ​​болон түүний гурван хамтрагч өмнө зүг рүү явахаар шийджээ... 1902 оны 11-р сард тэд залуу мөсийг даван Шинэ Сибирь руу буцах аялалаа эхлүүлж, сураггүй болжээ. Аялагчид 14-20 хоногийн хоолтой л далайн мөсийг туйлын шөнө гатлах шиг эрсдэлтэй алхам хийхэд юу нөлөөлөв? Толл "Заря" дарвуулт онгоц арал дээр гарцаагүй ирнэ гэдэгт итгэлтэй байсан бөгөөд үүний дараа найдваргүй болсон нь тодорхой болоход загасчлах ажилд хэтэрхий оройтсон байв: шувууд нисч, буга хөөцөлдөхөөс зугтав. мөсөн дээр ... 1904 оны 11-р сарын 22-нд Оросын Шинжлэх ухааны академийн комиссын хурлаар, ялангуяа 1902 онд 9-р сарын 9 гэхэд агаарын температур 21 хэм хүртэл буурч, Э.В.Толл Беннетийг орхих хүртэл байсныг тогтоожээ. Арал (11-р сарын 8) -18° ба -25° хооронд хэлбэлздэг. Ийм бага температурт Беннетт арал болон Новосибирскийн архипелаг хоорондын зайд өндөр, давж гаршгүй довцог овоолно. Туйлын шөнийн харанхуйд мөсөөр хучигдсан, цасаар хучигдсан дов толгодуудын хоорондох зай нь өдрийн цагаар аялахаас ч илүү аюултай болдог. Нимгэн мөсний талстаар бүрхэгдсэн асар том нүхнүүд өтгөн манан дунд огт харагдахгүй. Мөсөн нүхээр хөдөлж байх үед завь нь зузаан мөсөн давхаргаар бүрхэгдсэн бөгөөд хөлдсөн хоёр иртэй сэлүүр нь хүнд мөсөн блок болж хувирдаг. Түүнчлэн мөсний өөх нь завины нумны урд шахагдаж, хөдөлгөөнийг улам хүндрүүлж, хөлдсөн каяк амархан хөмрөх болно. Ийм нөхцөлд ердөө 40 м-ийн өргөнтэй мөсөнд хагарал үүссэн нь үдэшлэгийн гарцыг даван туулах боломжгүй саад тотгор учруулж байв. Тус комисс намын бүх гишүүдийг нас барсанд тооцох ёстой гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Гэсэн хэдий ч, энэ шийдвэрийг үл харгалзан комисс бүхэл бүтэн үдэшлэг эсвэл түүний нэг хэсгийг олсны төлөө шагнал, түүний эргэлзээгүй ул мөрийг анх удаа илрүүлсний хувьд бага хэмжээтэй өөр шагналыг томилов. Харамсалтай нь эдгээр шагналыг хэнд ч олгож байгаагүй... Олон тооны судлаачдын үзэж байгаагаар Санниковын газар үнэхээр байсан боловч 19-р зууны сүүлч буюу 20-р зууны эхээр тэнгист сүйдэж, Пасильевский, Семгиовскийн адил алга болжээ. чулуужсан мөсөөс тогтсон арлууд.

Ном зүй

Энэ ажлыг бэлтгэхийн тулд http://rgo.ru сайтын материалыг ашигласан

Барон Толлын түүх түүнийг төрөхөөс нэлээд өмнө эхэлсэн. 19-р зууны эхэн үед, илүү нарийн, 1810 онд аялагч, Гэгээн Жонны вандуй Яков СанниковОросын эзэнт гүрний газарзүйн нийгэмлэгт дараагийн шинэ газар нээсэн тухай тайлан илгээв. Нэгэн цэлмэг нартай өдөр тэрээр Котельный арлын хойд үзүүрт хойд туйлын үнэг агнаж байхдаа тэнгэрийн хаяанд газрыг тод харав. Тэр үед Яков аль хэдийн алдартай аялагч гэдгээрээ алдартай байсан бөгөөд тэрээр гурван арал нээсэн тул Санниковын үгэнд эргэлзсэнгүй. Түүгээр ч барахгүй энэ нээлт нь түүний хамтрагчийн мэдүүлгээр батлагдсан.

Шинэ Сибирийн арлууд. Котельный арлын хойд хэсэгт бид Санниковын газрыг харсан. Эх сурвалж: wikimedia.org

Домог ба мөрөөдөгчид

Ерөнхийдөө Санников Котельныйгаас хойд зүгт зураглаагүй газар байгаа гэж эртнээс таамаглаж байсан. Эрт дээр үеэс түүний тухай домог байдаг. Хойд Якутууд онкилончуудын тухай домогтой байсан бөгөөд тэд нэг удаа хуарангаа орхиж, буга, нохойтой хамт хойд зүг рүү, дулаан, үржил шимт газар руу явсан гэж үздэг. Энэ тухай ан хийж буцаж ирсэн анчид ярьжээ. Нүүдлийн шувууд урд зүг рүү нисэхийн оронд сургуульдаа хойд зүг рүү хошуурч, тэндээс үр удмаа дагуулан буцаж ирэв.

Гэсэн хэдий ч муж улс шинэ газар хайх экспедиц зохион байгуулах гэж яарсангүй. Барон Толл түүний төлөө үүнийг хийсэн. Өөрийнхөө мөнгөөр ​​тэр болон ижил сонирхогчид Котельный руу очив. Тэрээр Санников шиг нууцлаг газрыг харж чаджээ: дөрвөн уул нам дор газар болж хувирав.

Эдгээр хэсгүүдэд ховор тохиолддог цаг агаарын хүнд нөхцөл байдлын улмаас экспедиц харсан газартаа хүрч чадаагүй юм. Төлбөр гар хоосон буцав. Гэвч тэнгэрийн хаяанд хүрч болшгүй уулс тодорсон тэр өдрөөс хойш онкилонуудын нууцлаг улсыг эрэлхийлэх нь бароны дараагийн амьдралынх нь ажил болжээ.

Дээрээс өгсөн заавар

Эдуард Васильевич Оросын Шинжлэх Ухааны Академид нээсэн газрынхаа тухай илгээсэн захидал нь Оросын Далайн тэнхимийн амбицад түлхэц өгсөн юм. Энэ тайланг хамгийн дээд хэсэгт сонирхож эхэлсэн: эзэн хаан өөрөө анхны албан ёсны туйлын экспедицийг зохион байгуулах тушаал өгсөн. Удаан хугацааны турш тэд экспедицийг тоноглоход шаардагдах мөнгийг олж чадаагүй: дараа нь Оросын төсөв тасархай байв.

Засгийн газар хэчнээн их хоосон хоосон руу цутгах байсан нь тодорхойгүй, магадгүй экспедиц огт болохгүй байсан. Гэхдээ Николас II 1899 оны сүүлчийн өдөр тэрээр өөрийн зарлигаар кампанит ажлыг зохион байгуулахад зориулж 200 мянган рубль хуваарилж, Шинжлэх ухааны академийн халааснаас гаргажээ.

Энэ бол хаан анхдагчдын төлөө хийж чадах бүх зүйл байв. Тэдэнд гол зүйл байсангүй: Алс хойд нутгийн хатуу ширүүн нөхцөлд далайн аялалыг тэсвэрлэх чадвартай хөлөг онгоц.

Толл дахин өөрийн хадгаламжаа эрсдэлтэй аж ахуйн нэгжид хөрөнгө оруулалт хийсэн. Тэрээр Норвегичуудаас далайн хав алж устгах дарвуулт усан онгоцыг "Заря" гэж өөрчилсөн "Харальд Фэйрхайр" худалдаж авсан. Усан онгоцыг барк хөлөг онгоц болгон хувиргах нь 60,000 рублийн үнэтэй байсан бөгөөд энэ нь тухайн үед барон хүртэл боломжгүй байсан юм. Тиймээс бид сайн үйлстэнгүүдийг татах ёстой байсан. ОХУ-ын хувьд шинэ газар нутгийг сонирхох нь маш их байсан тул тэд Академиас хуваарилсантай тэнцэх хэмжээний мөнгийг цуглуулав. 1900 оны 6-р сарын 21-нд Кронштадтаас сайтар бодож, бүрэн тоноглогдсон экспедиц хөдөллөө.

Нэрийг нь хэлэх ёсгүй хүн

Экспедицид хоёр арван хүн оролцов. Гэхдээ Зөвлөлтийн үед тэд нэгийг нь дурсахгүй байхыг илүүд үздэг байв. Энэ хүн гүн хэмжилт хийдэг байсан: тэр гидрогеологи, соронзон судалгааны мэргэжилтэн байсан. Түүний нэр байсан Александр Колчак. Дараа нь тэр бүхэл бүтэн улс орныг эсэргүүцдэг адмирал болно. Тэр жил Грекийн Пирей боомтод Толл ногоон дэслэгчийг Балтийн тэнгисээс Алс Дорнод руу явж байсан Петропавловск байлдааны хөлөг онгоцноос экспедиц рүү татав. Колчак Арктикаар аялахдаа тулгарсан бүх бэрхшээлийг баронтой хуваалцав. Тэд Таймырт өвлийг хамтдаа туулж, Котельныйд хоёр удаа хүрчээ. Жил гаруйн дараа (9-р сард) тэд Толлийн харсан газар байх ёстой газар хүрч чаджээ.

Хэдийгээр гүехэн гүн нь газар хаа нэгтээ байгааг илтгэж байсан ч аялагчид үүнийг харж чадахгүй байв. Өтгөн манан гарч эрлийн ажиллагааг дахин хойшлуулав. Баг дахин Котельныйд өвөлжих шаардлагатай болсон.

Нууцлаг алга болсон

Дараа жилийн хавар Толл нууцлаг газар хүрэхээр дахин оролдлого хийв. Гэвч буцаж ирэхэд хөлөг онгоц уулзах газар ирээгүй байсан: мөсөн блокууд Заря-г гэмтээжээ. Дэслэгч Колчак аврах даалгаврыг түүнд даатгах хүсэлтээр Шинжлэх ухааны академид хандав. 1903 оны 5-р сарын эхнээс 12-р сарын эхэн хүртэл барон алга болсон газарт идэвхтэй эрэл хайгуул хийжээ.

Гэвч Толлийн багийг олох гэсэн бүх хүчин чармайлт дэмий хоосон байв: зөвхөн геологийн цуглуулга, түүний гарт бичсэн тэмдэглэл олдсон. Тэмдэглэлээс тэд 1902 оны 10-р сард баг Беннетт арлын өмнө зүгт очсоныг мэдсэн. Тэр Санниковын нутагт хүрсэн үү, эсвэл мөрөөдөлдөө хүрч чадалгүй нас барсан уу гэдэг нь тодорхойгүй байна.

Толлийн газрыг 30-аад оны үед Зөвлөлтийн судлаачид олжээ. Далаад онд Барон Толлын өдрийн тэмдэглэлдээ үлдээсэн зааврын дагуу тэд маш сайн хадгалагдсан бүтээгдэхүүн бүхий кэш олжээ. Шөл нь бүрэн идэж болохуйц болсон бөгөөд үүнийг судлаачид газар дээр нь шалгажээ.