Viskas apie automobilių derinimą

Ilgiausias laineris pasaulyje. Didžiausias pasaulyje vandenyno laineris

Didžiausi kruiziniai laivai turi pačius prabangiausius ir įspūdingiausius patogumus. Tai kone milžiniški miestai, plūduriuojantys vandenyne. Žemiau pateikiamas sąrašas su dešimties didžiausių pasaulyje kruizinių laivų nuotraukomis.

„Liberty of the Seas“ yra „Freedom“ klasės kruizinis laivas. Reguliarius skrydžius pradėjo 2007 m. gegužės mėn. Šis 15 denių laineris gali priimti 4 370 keleivių ir 1 360 žmonių įgulą. Jis buvo pastatytas per 18 mėnesių Aker Finnyards laivų statykloje Turku, Suomijoje. Jo ilgis – 338 m, plotis – 56 m. Maksimalus greitis – 21,6 mazgo (40 km/h). Bruto tonažas – 155 889 GT.


„Norwegian Escape“ yra kruizinis laivas, kurį 2015 m. spalio mėn. vos per 17 mėnesių pastatė „Meyer Werft“ laivų statykla Papenburge, Vokietijoje. Jo ilgis – 325,9 metro, plotis – 41,4 metro, o bendrasis tonažas – 165 300 GT. Jame gali tilpti 4266 keleiviai ir 1733 įgulos nariai. Paveikslas ant kūno yra Jamaikos menininko ir gamtosaugininko Guy Harvey darbas.


„Norwegian Joy“ yra kruizinis laivas, kurį 2017 m. pastatė Meyer Werft laivų statykla Papenburge, Vokietijoje, specialiai Kinijos kruizų rinkai. Neįprasta tuo, kad jam buvo suteiktas krikštatėvis, kinų dainininkas Wang Lihom, o ne, kaip įprasta, krikšto mama. „Joy“ yra 333,46 metro ilgio, 41,40 metro pločio, o bendras tonažas – 167 725 GT. Gali tilpti 3883 keleiviai ir 1700 įgulos narių.


MS Ovation of the Seas yra Quantum klasės kruizinis laivas. Priklauso Royal Caribbean Cruises Ltd. ir jį valdo Royal Caribbean International. Plaukimas su Bahamų vėliava su namų uostu Nassau. Laivas buvo nuleistas 2015 metų kovo 5 dieną Meyer Werft laivų statykloje Papenburge, Vokietijoje. Paleidimas įvyko 2016 m. vasario 18 d. Kinų aktorė Fan Bingbing tapo laivo krikštamote. Pirmasis jo skrydis įvyko 2016 metų balandžio 14 dieną iš Sautamptono (JK) į Tiandziną. Lainerio ilgis – 348 m, plotis – 48,9 m, bruto tonažas – 168,666 GT. Talpina 4180 keleivių.


MS Anthem of the Seas yra kruizinis laivas, priklausantis Royal Caribbean Cruises Ltd. Jis buvo padėtas 2013 m. lapkričio 20 d. Meyer Werft laivų statykloje Papenburge, Vokietijoje. Paleidimas įvyko 2015 m. vasario 20 d. 2015 m. balandžio 10 d. laivas buvo pradėtas eksploatuoti. Jis buvo pakrikštytas 2015 metų balandžio 20 dieną, o britų istorikė ir publicistė Emma Wilby tapo jo krikšto mama. Pirmąjį skrydį laineris atliko 2015 metų balandžio 22 dieną iš Sautamptono į Prancūzijos ir Ispanijos pakrantes. Bendra talpa - 168,666 GT, ilgis - 348 m, plotis - 49,4 m Talpa - 4 180 žmonių.


MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) yra Royal Caribbean Cruises Ltd. Quantum klasės kruizinis laivas. Jis buvo padėtas 2013 m. rugpjūčio 2 d. Meyer Werft laivų statykloje Papenburge, Vokietijoje. Paleidimas įvyko 2014 m. rugpjūčio 9 d. 2014 m. spalio 28 d. laivas buvo pradėtas eksploatuoti, o tų pačių metų spalio 31 d. perduotas užsakovo įmonės laivyno tarnybai. Pirmasis skrydis buvo atliktas 2014 m. lapkričio 2 d. „Kvanto“ krikštamotė buvo amerikiečių aktorė Kristin Chenoweth. Pirmasis jo skrydis įvyko 2014 metų lapkričio 2 dieną iš Naujojo Džersio palei JAV Atlanto vandenyno pakrantę. Lainerio ilgis – 348,1 m, plotis – 49,4 m. Bendras tonažas – 168,666 GT. Keleivių talpa – 4 180 žmonių.


MSC Meraviglia yra aukštųjų technologijų kruizinis laivas, pradėtas eksploatuoti 2017 m. birželio 3 d. Priklauso Italijos kruizų kompanijai MSC Cruises. Jo krikštynų ceremonijoje Havre 2017 metų birželio 3 dieną dalyvavo aktorius Patrickas Bruelis, muzikinė grupė „Kids United“ ir komikas Gadas Elmalehas. Krikštamotė buvo Sophia Loren. 315,83 metro ilgio ir 171 598 GT bendrosios talpos laivas gali priimti 5700 keleivių.


„Oasis of the Seas“ yra vienas didžiausių kruizinių laivų pasaulyje. Jis buvo pastatytas Norvegijos laivų statykloje Turku – STX Europe, „Royal Caribbean International“ užsakymu 2009 m. spalį. Jo statyba kainavo apie 1,5 milijardo dolerių, todėl tai buvo brangiausias keleivinis laivas civilinės laivybos istorijoje. Gali vežti 6630 keleivių ir 2160 įgulos narių. Jo ilgis – 361,6 m, plotis – 47 m, bruto tonažas – 225,282 GT.


MS Harmony of the Seas yra kruizinis laivas, pastatytas Chantiers de l'Atlantique laivų statykloje Saint-Nazaire, Prancūzijoje 2015 m. Priklauso Amerikos kompanijai Royal Caribbean International. Laivas yra 362,12 metro ilgio, 47,42 metro pločio, 226 963 GT bendrasis tonažas ir 2 744 keleivių kajutės. Didžiausias žmonių skaičius laive yra 6 360 keleivių ir 2 400 įgulos narių.


MS Symphony of the Seas yra Oasis klasės kruizinis laivas, pastatytas Chantiers de l'Atlantique laivų statykloje Saint-Nazaire, Prancūzijoje nuo 2015 m. spalio mėn. iki 2018 m. kovo mėn. Priklauso Royal Caribbean Cruise Line. 2017 m. birželio mėn. tai yra didžiausias keleivinis laivas pasaulyje. Jo ilgis – 362 m, spindulys – 65,68 m, o bendrasis tonažas – 228 081 GT. Gali tilpti 5518 keleivių ir 2200 žmonių įgulą.

» paprastai siejama su kelionėmis padidinto komforto sąlygomis egzotiškose pasaulio vandenynų dalyse ...

Vienu metu stengiantis išspręsti dvi priešingas užduotis – viena vertus, į lainerį priimti kuo daugiau turistų, kita vertus, sudaryti jiems kuo patogesnes sąlygas, taip pat kelionės metu likti laive kuo įdomiau ir turtingesniu kultūriniu požiūriu, kruizų kompanijos yra priverstos nuolat didinti savo lainerių dydį.

Šiame straipsnyje kalbėsime apie šešis didžiausius kruizinius laivus, kurių svoris (tūrinis) didesnis nei 150 tūkst.

Oasis of the Seas (Oasis of the Seas)


Ilgis
– 361 m
Plotis– 60 m
Aukštis– 72 m
Greitis– 22,6 mazgo
Įgula– 2165 žmonės
Poslinkis– 225 tūkst.t
– 6400

Laivas buvo pastatytas Suomijoje, priklausantis „Royal Caribbean Cruises Ltd“, eksploatuojamas kelionių organizatoriaus ir laivybos bendrovės „Royal Caribbean International“. Veikia nuo 2009 m. gruodžio mėn.

„Oasis of the Seas“ gali būti laikoma čempionu nominacijoje “ Didžiausi kruiziniai laivai pasaulyje"pagal turistams teikiamų pramogų apimtį ir įvairovę. Čia yra didžiausias kazino kruiziniame laivyne, 1380 žiūrovų talpinantis teatras, vandens amfiteatras su 750 vietų arena, humoro ir džiazo gerbėjų klubai. Pirmą kartą kruizinėje praktikoje viename iš denių įrengtas tikras parkas Iš daugybės sporto objektų pažymėtina čiuožykla ir golfo aikštynas.


Ilgis– 361 m
Plotis– 60 m
Aukštis– 72 m
Greitis– 22,6 mazgo
Įgula– 2100 žmonių
Poslinkis– 225 tūkst.t
Maksimalus keleivių skaičius – 6400

Tiesą sakant, tai yra Oasis of the Seas dvynys, jo kūnas tik penkiais centimetrais ilgesnis už pirmtako. Priklauso Allure of the Seas Inc., o nuo 2010 m. gruodžio mėn. valdo tas pats kelionių organizatorius.


Ilgis– 339 m
Plotis– 56 m
Aukštis– 64 m
Greitis– 21,6 mazgo
Įgula– 1360 žmonių
Poslinkis– 154 tūkst.t
Maksimalus keleivių skaičius – 4370

Laivas buvo pastatytas anksčiau (2006 m.) iš tos pačios serijos superlainerių kaip ir ankstesni du. Priklauso tiems patiems savininkams ir valdo tą pačią įmonę.

Kuriant „Freedom of the Seas“ pirmenybė buvo teikiama vandens pramogoms. Yra vandens čiuožyklos, dešimtys įvairiausių baseinų, sūkurinė vonia, bangų simuliatorius, vaikų vandens parkas vaikams ir, matyt, kontrastui – čiuožykla.


Ilgis– 339 m
Plotis– 56 m
Aukštis– 72 m
Greitis– 22 mazgai
Įgula– 1360 žmonių
Poslinkis– 154 tūkst.t
Maksimalus keleivių skaičius – 4370

Ištisus metus naudojamas Karibų jūros regione. Jis priklauso tai pačiai „Freedom“ klasei ir turi visus šios klasės lainerių stebuklus ir naujoves – ledo čiuožyklą, mini golfo aikštyną, laipiojimo sienelę ir net banglenčių baseiną su dirbtiniu banglenčių sportu. Išskirtinis bruožas, išpopuliarinęs „Liberty of the Seas“, yra garsusis promenados bulvaras, besitęsiantis beveik per visą laivo ilgį.

Nepriklausomybė nuo jūros (Independence of the Seas)

Ilgis– 339 m
Plotis– 56 m
Aukštis– 72 m
Greitis– 21,6 mazgo
Įgula– 1365 žmonės
Poslinkis– 160 tūkst.t
Maksimalus keleivių skaičius – 3634

Taip pat tų pačių savininkų „Freedom“ klasės laivas, specializuotas Europos kruizams. Kuriant lainerį daug dėmesio buvo skirta patogiam turistų apgyvendinimui. Laive siūlomi šeši skirtingi apgyvendinimo tipai, įskaitant prezidentinį apartamentą, kurio bendras plotas yra daugiau nei 200 kvadratinių metrų. metrų. Apartamentuose telpa iki 14 keleivių, juose yra keturi miegamieji, keturi vonios kambariai, didelė svetainė su valgomuoju stalu ir didžiulė veranda – holas su sūkurine vonia.

Karalienė Marija II (Queen Mary II)


Ilgis– 345 m
Plotis– 41 m
Aukštis– 72 m
Greitis– 30 mazgų (56 km/h)
Įgula– 1253 žmonės
Poslinkis– 151 tūkst.t
Maksimalus keleivių skaičius – 2620

2004 m. sausio mėn. Saint-Nazaire (Prancūzija) laivų statyklų statybos ir paleidimo metu „Queen Mary II“ buvo didžiausias keleivinis laivas pasaulyje. Šiuo metu tai vienintelis laivas, aptarnaujantis tradicinę transatlantinę liniją Sautamptonas – Niujorkas, legendinio „Titaniko“ maršrutą. Jis priklauso britų laivybos bendrovei „Cunard Line“ ir yra jos flagmanas. Daugelį Queen Mary II laive esančių turistų traukia galimybė, laineriui praplaukus Niujorko uostą, iš viršutinio denio pažvelgti tiesiai į Laisvės statulos akis.

Dar prieš kelis dešimtmečius jūrų kruizai buvo laikomi tik turtingų buržuazinės visuomenės atstovų privilegija. Negalima sakyti, kad dabar kelių dienų kelionių patogiais laivais kaina tapo daug mažesnė. Tačiau šiandieniniai turistai kruizus renkasi daug dažniau nei praėjusį šimtmetį. Todėl šiandien prieinamas įvairiems socialiniams sluoksniams, jis tapo pastebimai didesnis, o laivai jau seniai pralenkė legendinį „Titaniką“. Nors vargu ar net tarp smalsių turistų yra daug tokių, kurie iškart įvardins didžiausią vandenyno lainerį.

Keletas svarbių faktų apie Oasis of the Seas

2009 metų rudenį Suomijos laivų statykloje STX Finland įvyko svarbus įvykis. 16 denių okeaninis laineris, paleistas į vandenį, paliko visus tuo metu egzistavusius kruizinius laivus. Suomijos laivų statytojai galėjo didžiuotis laineriu, kurio savininkas buvo užsakovas Royal Caribbean International. Ši žinoma amerikiečių kompanija naujam projektui išleido beveik 1,5 mlrd. 2009 m. gruodžio pradžioje „Oasis of the Seas“ – taip laivas buvo pavadintas – išvyko į savo pirmąjį 7 dienų kruizą.

Ne kiekvienas keliautojas galės suprasti, kas slypi už 45 000 tonų skaičiaus – toks yra šio milžiniško lainerio korpuso svoris. Jei laivą palygintume su liūdnai pagarsėjusiu „Titaniku“, verta pastebėti, kad jis už jį yra beveik penkis kartus didesnis. Tuo metu naujas vandenyno laineris galėjo priimti daugiau nei 6200 keleivių. Kad laivas nebūtų perkrautas, laivo eksploatavimo metu organizatoriai pradėjo apsiriboti 5400 svečių. Įgulos, kurią sudaro beveik 2200 žmonių, bruožas yra tarptautinis pobūdis, nes ją sudaro 70 šalių piliečiai.

Kaip laineris nustebins savo keleivius?

„Jūrų oazė“ – taip skamba rusiškai – susideda iš 7 daugiafunkcinių teminių zonų. Iš jų visų pirma išsiskiria Centrinis parkas, kuris mažai kuo panašus į esantį Niujorke, bet atlieka tokį pat svarbų vaidmenį keleivių gyvenime. Čia galite sėdėti 56 tikrų medžių pavėsyje ir kvėpuoti grynu oru, prisotintu malonaus aromato, sklindančio iš daugiau nei 12 000 krūmų, gėlių ir kitų augalų. Išalkusiems keliautojams šiame parke yra 6 stilingi barai ir restoranai.

6 denyje esanti erdvi pasivaikščiojimų aikštelė Boardwalk atrodo tarsi sausakimša promenada su keliomis nedidelėmis kavinukėmis, nuolatos muzika grojančia karusele, taip pat vaikais ir jų rūpestingais tėvais su ledais rankose. Karališkojoje promenadoje vyrauja ne tokia atsipalaidavusi atmosfera. Šiame 5 denyje esančiame rajone turtingesnė visuomenė mieliau vaikščioja, pasiruošusi atsiskirti su didelėmis pinigų sumomis vienoje iš 8 čia esančių parduotuvių. Visos kitos zonos yra susijusios su pramogomis ar aktyviu poilsiu.

Sportas ir fitnesas laive

Nepaisant visų 2706 erdvių kajučių komforto, keleiviai juose dažniausiai tik nakvoja. Juk okeaninis laineris siūlo tokią veiklos įvairovę, kad kiekvienas keliautojas tikrai ras tai, kas tiksliai atitinka jo norus ir reikalavimus. Pasirinkę vieną iš keturių baseinų, poilsiautojai gali tiesiog paplaukioti, žaisti vandens tinklinį ar užsiimti aerobika. Drąsuoliai mielai išbando savo sugebėjimus laipiodami uolomis. 6 denyje jiems įrengta speciali siena.

Jaunimas noriai deda pačiūžas ir važiuoja į studiją B tomis dienomis, kai ji virsta čiuožykla. Nedidelė aikštelė visada yra atvira aistringiems mini golfo gerbėjams. Erdvioje sporto aikštelėje keleiviai su aistra žaidžia tenisą ar tinklinį. Kartais būna net krepšinio rungtynės. Vyrai gali valandų valandas treniruotis nedidelėje sporto salėje, o moterys mielai keičia savo įvaizdį grožio salone. Visa tai keliautojai gali įsigyti „Vitality“ – moderniame SPA ir treniruoklių centre.

Pramogos laineryje

„Oasis of the Seas“ keleiviai turės sunkiai dirbti, kad jaustųsi nuobodu. Be šokių konkursų, alaus degustacijos, meno aukcionų ar karaokės, keliautojai pramogų ras keliuose etapuose:

  • B studijoje - daugiafunkciniame teatre - žiūrovai mėgaujasi ledo pasirodymais;
  • Džiazo klube skamba užburiančios džiazo melodijos;
  • Per 1300 žiūrovų talpinantis Opalo teatras žiūrovus džiugina trijų valandų trukmės miuziklu „Katės“;
  • „Aqua“ teatras keliautojus linksmina gimnasčių ir plaukikų pasirodymais;
  • komedijų klube talentingi komikai linksmina publiką šmaikščiais reprisais;
  • jaunieji keliautojai mielai dalyvauja mėgstamų animacinių filmų personažų parade, o jaunimas ilsisi demokratiniame klube „Blaze“.

restoranai ir barai

Vargu ar „Jūrų oazės“ keleiviai galės laikytis dietos. Okeaniniame laineryje telpa 24 barai ir restoranai, kurių patiekalų pasirinkimas nenuvils net išrankiausių gurmanų. Tarp jų, visų pirma, išsiskiria kelios populiariausios įstaigos:

  • gurmanai Sabore gali rasti meksikietiškų patiekalų skonį;
  • Rising Tide Bar juda lėtai kaip didelis liftas tarp 5 ir 8 denių; čia galėsite mėgautis puikiais kokteiliais;
  • Giovanni's Table lankytojus džiugina itališkais patiekalais;
  • „Coastal Kitchen“ atlieka nuostabios apžvalgos platformos vaidmenį;
  • po 8 patiekalų vakarienės 150 Centriniame parke niekas neliks alkanas;
  • Tikriems picų mėgėjams patiks vakarienė Sorento restorane.

Tai tik maža dalis restoranų ir barų, kurių salės laukia laivo svečių, sąrašo.

Kruizinių laivų praeitis ir ateitis

Vis daugėja turistų, svajojančių leistis į ilgas jūrų keliones. Laivų statybos įmonės skuba patenkinti klientų, kuriems reikia kelių denių laivų, norus. 2010 m. pasižymėjo „Allure of the Seas“ pasirodymu, kuris savo dydžiu pranoko „Jūrų oazę“. Rusijos laivų statyba tokiais pasiekimais dar negali pasigirti. Tačiau buvusioje Sovietų Sąjungoje Michailas Lermontovas buvo laikomas vienu vertingų Vakarų kruizinių laivų konkurentų. Rytų Vokietijos specialistų pastatytas laivas iš esmės pakartojo „Titaniko“ likimą, kai 1986 metais su 408 keleiviais išvyko iš Sidnėjaus į kruizinę kelionę ir nuskendo netoli Naujosios Zelandijos. Į pagalbą atskubėjusio tanklaivio ir kelto dėka niekas, išskyrus vieną įgulos narį, nenukentėjo.

Sovietų piliečiai galėtų didžiuotis laivu, jei žinotų, koks yra Michailas Lermontovas. Laivas keleivius džiugino poilsiu muzikos kambaryje, kokteiliais ir vakariene 5 baruose bei restorane, žaidimu tenisu sporto salėje, naujų filmų žiūrėjimu erdviame kino teatre ir daugybe kitų pramogų. Tačiau tuomet dėl ​​ideologinių valdžios gairių dauguma sovietinių žmonių apie jį praktiškai nieko nežinojo. Dabar įklotai tapo dar patogesni. Ateityje tikrai atsiras laivų, su kuriais lyginant net neseniai pastatytas „Jūrų harmonija“ – 18 denių laineris – atrodys kaip paprastas laivas.


Didžiausi pasaulyje kruiziniai laivai stebina ne tik gabaritais gabaritais, bet ir keleiviams teikiamomis pramogomis. Tokie laivai labiau primena mažus miestus, kurie juda vandeniu. Didžiausiuose keleiviniuose laineriuose įrengtos sporto salės, kavinės, daug patogių kambarių ir net parduotuvių. Be to, svečiai gali mėgautis prašmatnia skirtingų šefų virtuve ir pamatyti vandens pasaulio grožį. Žinoma, keliauti po pasaulį tokiomis mašinomis yra vienas malonumas. Siūlome susipažinti su dešimt didžiausių ir geriausių kruizinių laivų pasaulyje.

TOP 10 didžiausių kruizinių laivų pasaulyje

2500 keleivių


Laivo svoris siekia 130 tūkstančių tonų. Be to, jo ilgis yra 340 metrų. Išskirtiniai laivo bruožai yra panašumas į Disneilendą. Tai praktiškai šios pramogų platformos kopija, tik ji veikia plūduriuojant. Savaime suprantama, šis laivas pritraukia vaikus iš viso pasaulio, o tai suprantama dėl pramoginės programos. Atvirose laivo erdvėse yra kino teatras, vandens parkas, daug vaikų kalnelių. Apie 600 kajučių talpina 2500 keleivių. Kambariai yra prabangūs.

2640 keleivių


Kitas didelis laineris, skirtas ilgoms keleivių kelionėms. Iš viso gali apsistoti 2640 žmonių. Laivo svoris – 151 tūkst. tonų. Jo ilgis – 345 metrai. Palyginus automobilio trukmę, galima sakyti, kad ilgis prilygsta 80 išrikiuotų autobusų. Poilsis šiame laive – patraukli galimybė atsipalaiduoti žaidžiant kriketą, golfą ir net krepšinį. Be sportinių pramogų, čia yra kino teatras ir daug baseinų.

2670 keleivių


Taip pat įtraukta į didžiausių planetos kruizinių laivų Princess Diamond sąrašą. Jo ilgis – 294 metrai. Tuo pačiu metu laivas sveria per 116 tūkst. Iš viso laive yra 700 kajučių. Transporto priemonės teritorijoje gali tilpti 2670 žmonių, kartu su aptarnaujančiu personalu ir ekipažo nariais. Kiekviename namelyje yra mini baras, prabangus balkonas ir televizorius. Čia yra puikios sąlygos maloniam laisvalaikiui net ir ilgų kelionių metu. Didelis įdėklas yra prižiūrimas kas šešis mėnesius.

3114 keleivių


Nepaisant 138 tūkstančių tonų svorio, laive yra mažiau sėdimų vietų nei „Carnival Dream“. „Voyajer of the seas“ talpins 3114 žmonių. Be to, jo ilgis yra 311 metrų. Laivas – didžiulis pramogų kompleksas. Jo atvirose erdvėse galima rasti ledo čiuožyklą, nedidelį golfo aikštyną ir net televizijos studiją. Yra 800 kajučių, kuriose yra atskiras dušas, baras, televizorius. Visi svečių kambariai žavi elegantiška apdaila ir komfortu.

3274 keleiviai


Kitas didžiulis keleivinis laivas, kuris yra vienas didžiausių laivų planetoje. Jis sveria 137 tūkstančius tonų. Laivo ilgis – 338 metrai. Iš viso denyje telpa 3274 žmonės. Specialistų teigimu, šio objekto erdvės tūris prilygsta Eifelio bokštui. Tai daugiau nei 1,5 milijono kvadratinių metrų. Laivas turi gražų dizainą. Ir tai taikoma ne tik deniui, bet ir kajutėms. Kiekviename kambaryje yra puikios sąlygos atsipalaiduoti.

3634 keleiviai


Laineris sveria 160 tūkstančių tonų. Jo ilgis siekia 339 metrus. Šių matmenų pakanka 3634 žmonėms. Šio laivo išvaizda – tarsi plūduriuojantis parkas. Ir iš tikrųjų jis atitinka dizainą, nes yra daug vandens veikla. Puiki vieta keliauti su visa šeima. Keleivinio lainerio svečiai bet kuriuo metu gali plaukioti baseinuose, išbandyti vandens čiuožykles, smagiai leisti laiką su bangų treniruokliais ir sūkurine vonia. Yra salonai ir masažuotojai. Kiekviename kambaryje yra televizorius ir oro kondicionierius. Turistus vilioja ir parkas bei vaikų čiuožykla.

3646 keleiviai


Antrąją sąrašo vietą užima 130 000 tonų sveriantis „Carnival Dream“. Laive gali gyventi 3646 žmonės. Jo ilgis – 306 metrai. Kalbame apie lunoparką, kuris gali judėti ant vandens. Dažnai švenčiu vestuves laineryje, o iškilios įžymybės ilsisi. Laivo privalumai yra keli kino teatrai ir puikus aptarnavimas. Kiekviename kambaryje yra oro kondicionierius, televizorius, baras. Be to, visos kajutės vilioja puikiu interjero dizainu ir komfortu.

3700 keleivių


Tarp didžiausių kruizinių laivų pasaulyje taip pat yra „Celebrity Eclipse“. Jo svoris yra 122 tūkstančiai tonų. Denio ilgis 315 metrų. Laive yra 19 denių. Yra aikštelė žaisti kroketą ir bocce. Jei keturi „Boeing 747“ būtų išrikiuoti iš eilės, bendras jų ilgis būtų trumpesnis nei „Celebrity Eclipse“. Iš viso laive yra pakankamai kajučių, kad tilptų 3700 žmonių. Tuo pačiu metu kiekvienas laivo kambarys sudaro puikias sąlygas keliauti. Yra baras, dušai, aptarnavimas visą parą.

Ir vėl didžiausias pasaulyje kruizinis laivas „Harmony of the Seas“ paliko laivų statyklą Prancūzijos uoste ir išvyko į JAV. Laineris Royal Caribbean International klientų bendrovei kainavo 1 milijardą eurų.18 denių laineris yra 50 m aukštesnis už Eifelio bokštą ir trečdaliu ilgesnis už Titaniką. Ta pati bendrovė „Quantum of the Seas“ pastatė prieš dvejus metus – jo plotis viršija „Boeing 747“ sparnų plotį, jis pozicionuojamas kaip futuristiškiausias iš visų bendrovės lainerių.

Kruizinis laineris Harmony of the Seas/Harmony of the Seas


Ilgis: 362 metrai
Talpa: daugiau nei 6000 keleivių
Maršrutai: transatlantinis kruizas; Gegužės 22 d. laineris išplauks į pirmąjį kruizą iš Sautamptono (Anglija); birželį planuojamas savaitės trukmės kruizas iš Barmelonos, liepą – iš Romos.
Kruizo kaina: nuo 650 USD už keturias naktis

„Harmony of the Seas“ – amerikiečių kompanijos Royal Caribbean International „Oasis“ klasės kruizinis laineris. Lainerio keleiviams yra 18 denių, įskaitant denius su vaizdu į vandenyną ir įvairios pramogos - trys vandens čiuožyklos, Bionic baras su barmeno robotais ir greitas internetas, jau nekalbant apie standartinius Royal Caribbean SPA ir kazino. .

Kruizinis laivas Quantum of the Seas/Quantum of the Seas


Ilgis: 348 metrai
Talpa: iki 4905 keleivių
Maršrutai: transatlantinis kruizas; Visą vasarą „Quantum of the seas“ plauks iš Azijos uostų.
Kruizo kaina: nuo 800 USD už penkias naktis

Quantum of the Seas yra pirmasis Royal Caribbean International Quantum klasės kruizinis laivas; 2015 m. balandį sekė „Jūrų himnas“, o 2016 m. rudenį – „Ovation of the Seas“. Šios klasės lainerių keleiviams yra 16 denių, įskaitant aštuonis denius su vaizdu į vandenyną, apžvalgos bokštą viršutiniame denyje, kuris norinčius pakelia 90 metrų virš jūros lygio, ir įvairias pramogas nuo lenktynių trasos iki lauko. baseinas su dideliu vaizdo ekranu, jau nekalbant apie standartinius SPA centrus ir kazino Royal Caribbean laineriams.

Kruizinis laivas Oasis of the Seas/Oasis of the Seas


Ilgis: 362 metrai

Maršrutai: kitų metų tvarkaraštyje numatyti kruizai į Karibų ir Bahamų salas
Kruizo kaina: nuo 1564 USD už 9 naktis

„Oasis of the Seas“ yra „Oasis“ klasės laineris, pirmasis istorijoje, talpinantis 6000 žmonių. Didžiausio lainerio pasaulyje titulą jis dalijasi su „Allure of Seas“ – Royal Caribbean laineriu, kuris po metų išvyko į pirmąją kelionę. Laineryje yra dviejų aukštų 150 kvadratinių metrų kajutės, mini golfo, zipline, tinklinio ir krepšinio aikštelės, karaokė ir dvi laipiojimo sienelės. „Oasis of the Seas“ buvo pastatyta Turku, Suomijoje, o netrukus po statybų pabaigos iškeliavo į Fort Loderdeilį (Florida, JAV). Laineris praplaukė po Didžiojo Belto kabančiu tiltu Danijoje, nepaisant to, kad tiltas leidžia plaukti iki 65 metrų aukščio, o „Oasis of the Seas“ yra septyniais metrais aukščiau: laineris turėjo atitraukti išmetimo vamzdžius.

Kruizinis laivas Charm of the Seas/Allure of the Seas


Ilgis: 362 metrai
Talpa: iki 6296 keleivių
Maršrutai: karibų, Bahamos, Meksika
Kruizo kaina: nuo 558 USD už septynias naktis

Formaliai „Allure of the Seas“ yra 50 milimetrų ilgesnis nei „Oasis of the seas“: tačiau gali būti, kad ilgis skiriasi tik dėl temperatūrų skirtumo matuojant įdėklus. Šiaip Allure of the Seas panašus į savo vyresnįjį brolį: 25 restoranai ir kavinės, beveik 2400 įgulos narių, septynios skirtingos zonos, laipiojimo sienelės, krepšinio aikštelė, zipline. „Allure of the Seas“ yra pirmasis „Starbucks“ jūroje pasirodymas, 1920-ųjų teminiai vakarėliai ir miuziklas „Mamma mia“!

Kruizinis laivas Norwegian Epic/Norwegian Epic


Ilgis: 330 metrų
Talpa: iki 5183 keleivių
Maršrutai: Karibų jūros salos kaitaliojasi su Viduržemio jūros ir Kanarų kruizais
Kruizo kaina: nuo 495 USD už keturias naktis

Remiantis neseniai atliktu Italijos tyrimu, „Norwegian Epic“ yra labiausiai keliautojų mėgstama ir prabangiausia kruizinė stovykla, atsiliekanti nuo „Allure of the Seas“ 21%. Pagrindinis šio laivo bruožas – be tradicinių kajučių, „Norwegian Epic“ siūlo studijas pavieniams turistams, su ypatingu dizainu, galimybe patekti į savo poilsio kambarį ir už ypatingą kainą. Laineryje vyksta daug pramogų, nuolat skamba gyva muzika, nuolat koncertuoja „Blue Man Group“ pasirodymų grupė.

Kruizinis laivas Independence of the Seas


Ilgis: 339 metrai
Talpa: iki 4375 keleivių
Maršrutai: pagrindiniai maršrutai yra iš Fort Loderdeilo Karibų jūroje ir iš Sautamptono Europoje
Kruizo kaina: nuo 278 USD už tris naktis

Iki „Oasis of the Seas“ statybos didžiausi laineriai pasaulyje buvo „Freedom“ klasės laineriai: „Independence of the Seas“, „Freedom of the Seas“ (pirmasis skrydis – 2006 m. birželio 4 d.) ir „Liberty of the Seas“ (pirmasis skrydis – gegužės mėn. 19, 2007). Visi trys laineriai, kurių talpa, ilgis ir talpa yra vienodi, turi didžiulį teminį vandens parką, ledo čiuožyklą, banglenčių parką ir bokso ringą. „Independence of the Seas“ taip pat yra šildomas baseinas. Šių metų gegužę laineris buvo areštuotas Norvegijos Alesundo uoste dėl mokesčių nemokėjimo. Tačiau „Royal Caribbean“ per valandą sumokėjo reikiamus 600 000 kronų (apie 72 150 eurų), ir laineris tęsė kelionę.

Kruizinis laivas Queen Mary 2 / Queen Mary 2


Ilgis: 345 metrai
Talpa: iki 3090 keleivių
Maršrutai: Transatlantinis, kruizai į Europos uostus, Karibų salas ir kt
Kruizo kaina: nuo 345 USD už dvi naktis

Queen Mary 2 yra pirmasis didelis transatlantinis vandenyno laineris nuo 1969 m. pastatyto Queen Elizabeth 2 ir vienintelis šiuo metu reguliariai plaukiojantis tradiciniu Sautamptopo – Niujorko maršrutu. Paleidimo metu „Queen Mary 2“ buvo didžiausias keleivinis laineris pasaulyje; dabar jis užima tik 7 vietą. Laineris pavadintas tos pačios karalienės Marijos vardu, kuri, pasivadinusi „Pilkuoju vaiduokliu“, Antrojo pasaulinio karo metais gabeno karius iš Australijos ir Amerikos į Europą. „Queen Mary 2“ laive yra biblioteka, planetariumas ir 3D kino teatras.

Kruizinis laivas Norwegian Breakaway


Ilgis: 324 metrai
Talpa: iki 3988 keleivių
Maršrutai: Bahamos ir Karibų salos
Kruizo kaina: nuo 699 USD už septynias naktis

„Norwegian Breakaway“ yra didžiausias ištisus metus Niujorke įsikūręs laineris. Tarp pramogų laive yra trys Brodvėjaus pasirodymai vienu metu, komedijų klubas ir „Michelin“ šefo Joffrey Zakarian restoranas. Laivo korpusą nupiešė amerikiečių menininkas Peteris Maxas. Pagal talpą ir talpą „Norwegian Breakaway“ gerokai nusileidžia 2014 m. vasarį paleistam laineriui „Norwegian Getaway“, plaukiančiam iš Majamio į Karibų jūrą. Be kitų pramogų, naujasis laineris keleiviams siūlo iliuzionariumą su magais ir miuziklą „Legally Blonde“. „Norwegian Getaway“ yra oficialus „Grammy“ apdovanojimų partneris, o laive yra keletas eksponatų iš pagrindinio pasaulio muzikos apdovanojimo muziejaus.

Kruizinis laivas Royal Princess


Ilgis: 330 metrų
Talpa: iki 4100 keleivių
Maršrutai: Karibai, Europa, Britų salos
Kruizo kaina: nuo 465 USD už penkias naktis

Karališkosios princesės vardo suteikimo ceremonija buvo tokia britiška, kaip galima įsivaizduoti: 2013 m. birželio 16 d. joje dalyvavo Karališkieji jūrų pėstininkai, Airijos gvardija ir Jos Karališkoji Didenybė Kembridžo hercogienė Kate Middleton, kuri iš tikrųjų laineriui suteikė vardas. „Royal Princess“ su itališka želaterija, kinu po atviru dangumi ir šviesų šou su šokančiais fontanais turi seserinį laivą „Regal Princess“. Regal Princess į savo pirmąją kelionę išvyko šių metų gegužės 20 d., tiesa, be vardo suteikimo ceremonijos – Fort Loderdeilyje ji turėtų būti lapkričio pradžioje. Pirmasis „Regal Princess“ sezonas vyks Karibų jūroje.

Kruizinis laivas MSC Precious/MSC Preziosa


Ilgis: 333 metrai
Talpa: iki 3959 keleivių
Maršrutai: Viduržemio jūra ir šiek tiek Transatlantinė (lapkričio 8 d. laineris išvyksta iš Venecijos į Salvadorą, Braziliją)
Kruizo kaina: nuo 560 € už septynias naktis

Iš pradžių „Preziosa“ buvo pastatyta Libijos transporto įmonei, tačiau pilietinis karas Libijoje sugriovė šiuos planus, o italų kompanija „MSC Cruises“ įsigijo laivą už 550 mln. Preziosa turi seserį laivą MSC Divina, pavadintą Sophia Loren vardu 2012 m. gegužę – ji taip pat surengė pavadinimo ceremoniją. Be Viduržemio jūros, Divina maršrutai apima Karibus ir Antilus.
Parodymų skaičius: 5026
Pirmojo pasirodymo data: 2018-12-03 15:30:00
Elemento komentarų skaičius: 1
Žemynas.