Ֆորիո Իտալիա. Ի՞նչ հետաքրքիր բաներ կարող եք տեսնել Ֆորիոյում: - Ո՞վ է ամենից հաճախ պետք արտահանձնվի:

Ֆորիոն գտնվում է Իսկիայի արևմտյան մասում և տարածվում է գրեթե ողջ տարածքում՝ Լակկո Ամենոյից մինչև Պոնզա գյուղ: Ֆորիոյի տարածքը 12 կմ2 է, ինչը բավականին լավ է 46,3 կմ2-ից մի փոքր ավելի տարածք ունեցող կղզու համար: Իսկիայի մեծ մասը զբաղեցնում է Էպոմեո հրաբուխը, որը անմատչելի լեռ է կղզու հենց կենտրոնում: Ի դեպ, Էպոմեո հրաբխի գագաթը կարելի է բարձրանալ ոտքով կամ ձիով։

Forio-ն կդիմի բոլորին, բացառությամբ մշտապես կախված երիտասարդության: Forio-ն չի կարող պարծենալ բազմաթիվ բուտիկներով և աղմկոտ դիսկոտեկներով։ Անձամբ ես Ischia-ին ընդհանրապես բյուջետային արձակուրդի վայր չէի անվանի, բայց եթե համեմատեք արձակուրդները Ֆորիոյում և Ischia-ի արևելքում՝ Ischia Porto-ում, ապա Forio-ն ավելի էժան կթվա: Ավելի քիչ գայթակղություններ; Այստեղ միակ բուտիկներն են Yamamay-ը և Intimissimi-ն և իտալական հագուստի որոշ ցանցային խանութներ՝ շատ մատչելի գներով: Օրինակ՝ Yamamay կարճ կիսավարտիքները կարելի է ձեռք բերել ընդամենը 10 եվրոյով, իսկ տղամարդկանց բամբակյա շորտերը՝ 25 եվրոյով։ Ես գնել եմ FABIO շորտեր Ֆորիոյում և շատ գոհ եմ:

Forio Ischia-ի լուսանկարը, տեսարան դեպի Torrione դիտաշտարակը զբոսավայրից

Վերևում գտնվող Ֆորիոյի լուսանկարը կարող է գրեթե ամեն ինչ ասել Իսկիայի այս հանգստավայրի մասին: Առաջին պլանում լուսանկարված է Տորիոնե դիտաշտարակը, Ֆորիոյի կենտրոնական տեսարժան վայրը, որը կառուցվել է 15-րդ դարում: Այժմ Torrione Tower-ում է գտնվում քաղաքի թանգարանը, իսկ վերջին հարկում Ջովանի Մալթայի նկարների մշտական ​​ցուցադրությունը։ Ֆորիոյի փողոցները լայն չեն, մեքենաները փոքր են ու ճարպիկ։ Իսկիայում դուք կարող եք մեքենա կամ սկուտեր վարձել, բայց ոչ ոք դա խորհուրդ չի տալիս :): Forio հյուրանոցները բարձր շենքեր չեն, սովորաբար ոչ ավելի, քան 3 հարկ: Իսկիայի հյուրանոցների և հյուրանոցների ներքին հարդարումը, ընդհանուր առմամբ, հին, բայց հուսալի կահույք է: Ռուսալեզու բնակչությունը Իսկիայի հյուրանոցների կահույքը շերեփ կանվանի, և նրանք, սկզբունքորեն, ճիշտ կլինեն։ Ischia-ն կղզի է Իտալիայում; լավ, ո՞վ կքաշեր կարմրափայտ ծառի քարտուղարին այստեղ։ Բեռնված? Դե, օրինակ, 2014 թվականին ես ապրում էի երեք աստղանի հյուրանոցում՝ շատ լավ կարծիքներով, սենյակում նրանց համար, ովքեր երբեք երկրորդ կամ երրորդ կես չեն ստացել։

Կահույքի լուսանկար Ֆորիոյի 3 աստղանի հյուրանոցում

Կարդալով Իսկիայի և Ֆորիոյի հինգաստղանի հյուրանոցների մասին ակնարկները՝ ես գալիս եմ այն ​​եզրակացության, որ դրանք գրողները ձգտում էին հատուկ VIP կարգի կահույքի և ստացան այն, ինչ ստացան կամ արժանի էին (գուցե նրանք ունեն այդպիսի կարմա)…

Դուք ընկճված եք?! Ստորև դուք կգտնեք Ֆորիոյի լուսանկարները, որոնք ես կարողացա գտնել իմ աղբարկղերում:

Սպիտակ եկեղեցի, Ֆորիոյի տեսարժան վայր Իշիա կղզում

Ֆորիոյի լուսանկարը կենտրոնում, կենտրոնական զբոսավայր երեկոյան

Էպոմեո և Ֆորիո հրաբխի լուսանկարը վաղ առավոտյան (լուսանկարը վերցված է Նեապոլ լաստանավից)

Իսկիայի գլխավոր գաստրոնոմիական գանձի լուսանկարը, ընթրիք 10,80 եվրոյով

Իսկիայի խանութներում թագավորական ծովախեցգետինները մի փոքր ավելի էժան են: Ischia Porto-ի վերանայման մեջ ես կփորձեմ ճշգրիտ հիշել, թե որքան :): Ընդհանուր առմամբ, իմ առաջին այցը Իսկիա բավականին ոչ ժողովրդավարական էր, քանի որ ես ուտում էի բացառապես ռեստորաններում: Մի ամբողջ տարի պահանջվեց՝ ձեր սենյակում ծովամթերքի համեղ ուտեստներ պատրաստելու համար. D.

Գտնվում է Ֆորիոյում Ischia-ի լավագույն լողափը Citara-ն է. Մաքուր ավազ, մաքուր թափանցիկ մալաքիտի գույնի ծով, որը փայլում է արևի ճառագայթների տակ, որի մասին մենք բոլորս երազում ենք գրասենյակում և տանը մռայլ ամառներին և ցուրտ ձմռանը...

Լուսանկարը Citara լողափ Ֆորիո կղզու Ischia

Citara լողափի լուսանկարը Poseidon Gardens ջերմային պարկից Ֆորիոյում

Կյանքը Չիտարայի լողափում (Ֆորիո, Իսկիա)

Լուսանկարը. Տիրենյան ծովը Ֆորիոյի ափերի մոտ, Citara լողափ

Citara լողափը գտնվում է Ֆորիոյի հարավում, ոչ թե կենտրոնում: Լողափը հագեցած է Իտալիայի Տիրենյան ծովի ափին անհոգ հանգստի համար անհրաժեշտ ամեն ինչով։ Լողափի ողջ երկայնքով կան ռեստորաններ և սրճարաններ, խանութներ և կրպակներ՝ սննդի և ծովափնյա պարագաներով։ Վարձով են տրվում արևկողներ, բայց լավագույն նստատեղերը կարող եք ձեռք բերել մինչև առավոտյան 10:00: Այստեղ շուտ են արթնանում ու նույնիսկ բարձր գներով հարձակվում են արևապաշտպանների վրա, օրական մեկ տեղի գինը 15-ից 20 եվրո է։ Ինչպես տասը կամ մի քանի քսան, և այժմ բազմապատկեք այսօրվա փոխարժեքով: Կան նաև վայրեր տեղական և բյուջետային հանգստացողների համար, ովքեր միշտ կրում են իրենց հովանոցն ու սրբիչը: Իմ սեփական հսկայական հովանոցի և բամբակյա սրբիչի հավաքածուն ինձ մոտ 10 եվրո արժեցավ: Երկու շաբաթ հանգստացա դրանով և վճարեցի ընդամենը տասը եվրո, ոչ թե 280 եվրո։ Ես ծախսեցի իմ խնայած գումարը և մնացածը ծովախեցգետնի վրա:

Ինչպես նշեցի իմ լուսանկարչական ակնարկում, Forio-ն ունի եզակի Պոսեյդոնի այգիների ջերմային պարկ. Պոսեյդոնի այգիների ջերմային պարկի տարածքը բազմամակարդակ լանդշաֆտ է՝ մեծ քանակությամբ լողավազաններով, որոնցից մի քանիսն ունեն ջերմային ջուր։ Poseidon Gardens ջերմային պարկը բաց է ամեն օր 09:00-ից 19:00-ն: Պոսեյդոնի այգիներ այցելելու արժեքը ցածր սեզոնում կազմում է 32 եվրո, իսկ օգոստոսին՝ 35 եվրո: Այո, օգոստոսին շատ են իտալացիներն ու արևոտ Իտալիայի հյուրերը, շատ պրագմատիկ գերմանացիներ, ռուսալեզու բնակչություն կա, բայց հազվադեպ։ Այգում գործում է նաև զեղչային ծրագիր, որը թույլ է տալիս խնայել, թեկուզ մի փոքր։ Եթե ​​երկար եք քնում, կարող եք ժամը 13:00-ից հետո գալ այստեղ և վճարել ընդամենը 27 եվրո, որը կոչվում է կես օր։

Պոսեյդոնի այգիների ջերմային պարկի տարածքի լուսանկարը: Այգու տոմսի արժեքի մեջ ներառված են արևապաշտպանները։

Poseidon Ischia-ի այգիների լուսանկարը: Լուսանկարում պատկերված է Պոսեյդոնի այգիների բազմամակարդակ դասավորությունը։

Ջերմային պարկի Պոսեյդոնի այգիները Ischia-ի վրա - Ischia-ի ամենահայտնի տեսարժան վայրերը: Բոլորը գիտեն այդ մասին և անպայման ուզում են ու հայտնվում այստեղ։ Լողավազանների մեծ մասում ջրի ջերմաստիճանը տարբեր է, այգում կարելի է գտնել մոտ 15 աստիճան ջրի ջերմաստիճանով լողավազաններ, իսկ ավելի տաքները՝ մինչև 40 աստիճան: Ընդհանուր առմամբ, այգում կա ավելի քան 20 լողավազան, այդ թվում՝ փակ, որոնք գտնվում են առողջության սպա կենտրոնում։

Լուսանկարը. Ջերմային պարկի Պոսեյդոնի այգիները Իսկիայում:

Պոսեյդոնի այգիների բնությունը Ֆորիոյում:

Այստեղ-այնտեղ ես ուզում էի լուսանկարներով փոխանցել Պոսեյդոնի այգիների բնության զարմանահրաշ տեսարանները և հնարքներ էի խաղում իմ Canon-ի ֆիլտրերով: Ընդհանուր առմամբ, հիմնականը տեսանելի է. եղևնիներ, սարեր, ժայռեր և շողշողացող ծով. ամեն ինչ հասանելի է հյուրերին կայանելու համար համեստ վճարով: 😀

Ինձ դուր եկավ նաև ջերմային պարկի ամենաբարձր կետը՝ ժայռի մեջ փորագրված բնական սաունա կա։ Շոգեբաղնիքի բարձր ջերմաստիճանը առաջանում է ճեղքերից գոլորշու տաք հոսքից։ Շոգեբաղնիքի ներսում մերկ տղամարդիկ կամ կանայք չկան, այնպես որ լուսանկարելու բան չկար, և այնտեղ մութ է, այնպես որ մի զայրացեք…

Լուսանկարը. Ջերմային սաունայի մուտքը ժայռի մեջ, Poseidon Gardens, Forio, 2015 թ.

Ֆորիոյում ձանձրույթից չեք մեռնի; Անձամբ ինձ շատ ավելի դուր է գալիս Forio-ն, քան Ischia Porto. կան անսահման տեսարաններ դեպի ծովը, չափազանց հագնված սինյորինաների բացակայությունը շրթունքներով, հիանալի հողաթմբեր (գուցե, իհարկե, ոչ թե Նիցցայի զբոսավայրը...) և պարզապես հաճելի ծովային մթնոլորտ! Եւ, վերջապես:

Լուսանկարը. Ամառվա մի կտոր Իտալիայի Իսքիա նահանգի Ֆորիո քաղաքից:

Իսկիա կղզին հայտնի է իր ջերմային աղբյուրներով, որոնցից մի քանիսն օգտագործվում են հյուրանոցներում և զբոսայգիներում։ +80° և բարձր ջերմաստիճան ունեցող բուժիչ տաք աղբյուրները նույնպես հանդիպում են Սորգետո ծոցում. կա վայրի աղբյուր՝ ազատ մուտքով: Որպեսզի զբոսաշրջիկները տաք ջրից չայրվեն, նրանց համար հատուկ կառուցված են քարերից պատրաստված վաննաներ։ Sorgeto Bay-ի տաք աղբյուրները հոսում են ծով, ուստի զբոսաշրջիկները կարող են լողալ ոչ միայն ամռանը, այլև ձմռանը:

Աղբյուրը պարունակում է ֆոսֆատներ, սուլֆատներ, բրոմ, հանքային աղեր և այլ նյութեր, որոնք բուժական ազդեցություն ունեն ռևմատիզմի, արթրիտի, գինեկոլոգիական հիվանդությունների, նյութափոխանակության խանգարումների, մաշկի և այլ հիվանդությունների դեպքում։ Լողափին և հենց ջրի մեջ գտնվող տուֆ քարերը շփման ժամանակ ջերմային ցեխ են թողնում, որը կարելի է օգտագործել դեմքի և մարմնի մաշկը երիտասարդացնելու համար։

Torrione Tower

Տորիոնեն հիմնական ամրոցի աշտարակն է, որը կառուցվել է 9-րդ դարում քաղաքը Սարացիների արշավանքներից պաշտպանելու համար։ Մի քանի դար անց բերդը համալրվել է թնդանոթներով և հրազենով։

Աշտարակը բաղկացած է երկու մակարդակից՝ առաջինը, որը պարունակում էր սննդի, ռազմական պարագաների և ջրի պահեստ, իսկ երկրորդում՝ 10 հոգուց բաղկացած կայազոր՝ հրամանատարով։ Աշտարակի կլոր ձևը դիտորդներին թույլ է տվել լիարժեք տեսարան ունենալ։ Այստեղ մի դիտորդ կար, ով տեսնելով թշնամու նավերը, ազդանշան տվեց կայազորին.

Այժմ Տորիոնեի ստորին հարկը համալրված է որպես քաղաքային թանգարան, իսկ շենքի վերին հարկում հայտնի նկարիչ Ջովանի Մալթայի նկարների հավաքածուն է։

Ֆորիոյի ո՞ր տեսարժան վայրերն եք հավանել: Լուսանկարի կողքին կան պատկերակներ, որոնց վրա սեղմելով կարող եք գնահատել որոշակի վայր:

Ջերմային պարկ «Պոսեյդոնի այգիներ»

«Պոսեյդոնի այգիները» ջերմային պարկը գտնվում է գեղատեսիլ ծովածոցում՝ գեղեցիկ ավազոտ լողափով և լեռնային լանդշաֆտներով, որոնք նայում են Միջերկրական ծովին: Նաև այգու մոտ է գտնվում Էպոմեո հրաբուխը։

«Պոսեյդոնի այգիները» իսկապես յուրահատուկ և բուրավետ այգիներ են՝ էվկալիպտով, սոճու, ձիթենու, ցիտրուսային ծառերով, որոնց ստվերում մարդը կապվում է բնության, արևի և ծովի հետ։ Այստեղ աճում են նաև ծաղիկներ, որոնց թվում կան 18 լողավազաններ՝ տարբեր ջերմաստիճանի ջերմային ջրով։ Այգում կան փոքրիկ լողավազաններ՝ պարզ ջրով երեխաների համար, իսկ մեծահասակների համար՝ ծովի ջրով հսկայական լողավազան։

Ջերմային ջրերը բաղկացած են սուլֆատներից, հանքային աղերից, ֆոսֆատներից, բրոմից, որոնք օգտակար են տարբեր հիվանդությունների բուժման համար։ Գրոտոն պարունակում է հիպերջերմային աղբյուրի վրա կառուցված սաունա՝ հին հռոմեական բաղնիքների ոճով:

Forio-ի ամենահայտնի տեսարժան վայրերը նկարագրություններով և լուսանկարներով յուրաքանչյուր ճաշակի համար: Ընտրեք լավագույն վայրերը Ֆորիոյի հայտնի վայրեր այցելելու համար մեր կայքում:

Հրաբխային գործունեության արդյունքում ձևավորված և ծովի ափին նայող տաք հանքային աղբյուրների առատության շնորհիվ Իսկիան հայտնի է դարձել որպես գեղեցկության, երիտասարդության և առողջության ծարավ զբոսաշրջիկների ուխտատեղի:

Բալնեոլոգիական շքեղ հանգստավայրերի և ջերմային համալիրների հետ մեկտեղ, ԻսկիաՀայտնի է իր մեղմ մերձարևադարձային կլիմայով, ցիտրուսային և սոճու պուրակներով, ոսկե ավազով լողափերով, հարուստ էքսկուրսիոն ծրագրերով և ցանկացած ճաշակի ժամանցով:

Իշիա Պորտո

Ischia Porto-ն կղզու մայրաքաղաքի երկու անկախ թաղամասերից մեկն է։ Նրա գլխավոր տեսարժան վայրը հսկայական բեռնատար և մարդատար նավահանգիստն է, որը կառուցվել է 19-րդ դարում հազարավոր տարիներ առաջ հանգած և ջրով լցված հրաբխային խառնարանի տեղում: Նավահանգստի շնորհիվ Ischia Porto-ում կյանքը եռում է շուրջօրյա. ժամանցի համար քաղցած զբոսաշրջիկները լցնում են բազմաթիվ տեղական պանդոկները, ձկնային ռեստորանները, բարերն ու ակումբները: Բայց դեռ ամենահայտնի վայրը ցերեկային ժամերին Իշիա Պորտոհայտնի լողափն է, որը բոլոր քարտեզների վրա նշված է որպես անգլերեն (Spiaggia degli Inglesi):

Ischia Porto-ի հիմնական առանձնահատկությունը բեռների և ուղևորների նավահանգիստն է

Իսկիա Պոնտե

Մայրաքաղաք Իսկիա քաղաքի երկրորդ անկախ թաղամասը, որը գտնվում է Իշիա Պորտոյից ընդամենը մի քանի կանգառ: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն իր նավահանգստային «եղբոր», Իսկիա ՊոնտեԱյն բնութագրվում է խաղաղությամբ և հանգստությամբ, ինչի շնորհիվ այն դարձել է իտալացիների շրջանում երեխաների հետ ընտանիքների սիրված վայր։

Օգտակար ծովային օդը միախառնված սոճու, ցիտրուսային և շագանակի պուրակների բույրով, ափին խարսխված ձկնորսական նավակներով և հոյակապ Արագոնյան ամրոցով ստեղծում են խաղաղության և հանգստի մթնոլորտ: Իսկ բազմաթիվ ավազոտ լողափերից, մեղմ թեքված դեպի ծովը, հիանալի տեսարան է բացվում դեպի հարևան Պրոսիդա և Վիվառա կղզիները, հնագույն ջրաղացներն ու ձկնորսների տները:

Արագոնյան ամրոց (Castello Aragonese)

Կղզու հիմնական և ամենաշատ այցելվող տեսարժան վայրերից է Արագոնյան ամրոցը, որը կառուցվել է միջնադարում Սիրակուզայի բռնակալ Հիերոն Սիրակուզացու ժամանակներից (մ.թ.ա. 5-րդ դար) հնագույն ամրոցի ավերակների վրա:

Ամրոցը (կամ ամրոցը) գտնվում է հրաբխային կղզու վրա, որը ամրացված մագմա է, որի տրամագիծը մոտ 300 մ է և բարձրությունը մինչև 113 մ: Բնությունն ինքն է հոգացել, որ ապագա ամրոցի տեղը հուսալիորեն պաշտպանված լինի. Հրաբխային կղզու լանջերը զառիթափ են և քարքարոտ, իսկ որոշ տեղերում նույնիսկ բոլորովին անսպասելիորեն պոկվում են ծովի անդունդի վրայով: Կղզու պարագծի երկայնքով ամրոցի պարիսպ է կառուցվել, իսկ ափին կարելի է հասնել միայն ամբարտակի վրա կառուցված կամրջով կամ գաղտնի անցումով՝ 400 մետրանոց թունելով, որը կտրվել է ժայռի մեջ դեռևս 1441 թվականին։

Արագոնյան ամրոցը գտնվում է հրաբխային կղզու վրա

Իմ ժամանակին Արագոնյան ամրոցփոքր բնակեցված քաղաք էր, և այն ժամանակ, երբ օտարերկրացիները փորձում էին գրավել կղզին, Իսկիայի ողջ բնակչությունը ապաստան գտավ նրա տարածքում: Հետագայում այն ​​եղել է եպիսկոպոսի նստավայրը։ Բացի այդ, ամրոցի տարածքի ներսում եղել է Ֆրանցիսկյան միաբանությանը պատկանող Կլարիսաների միաբանություն։ Վանքի տարածքում պահպանվել է արտասովոր գերեզմանոց, որտեղ գերեզմանների փոխարեն քարե աթոռներ են։ Երբ միանձնուհիները մահացան, նրանց չթաղեցին, այլ նստեցրին փոքրիկ վանդակներով ծածկված աթոռների վրա։

Արագոնյան ամրոցում, որտեղ այժմ գտնվում է թանգարանը, պահպանվել է նաև խոշտանգման սենյակ։ Նրա ցուցանմուշների թվում կան բոլոր տեսակի խոշտանգման սարքեր, որոնք օգտագործվում են գերիների և ռազմագերիների հարցաքննության ժամանակ:

Երբ միանձնուհիները մահացան, նրանց չթաղեցին, այլ նստեցին աթոռների վրա

Հատուկ համի սիրահարների համար ամրոցի տարածքում կա փոքրիկ հյուրանոց, ինչպես նաև մի քանի ռեստորաններ։

Ֆորիո

Ֆորիո, որն ամենամեծ առողջարանային քաղաքն է Իշիա կղզիներ, որը գտնվում է 800 մետր քնած Էպոմեո հրաբխի ստորոտում։ Ժամանակին քաղաքը շրջապատված է եղել 12 դիտաշտարակներով։ Դրանցից մի քանիսը, որոնք պահպանվել են մինչ օրս, այսօր օգտագործվում են որպես դիտահարթակներ և տեղական տեսարժան վայրեր: Առավել նշանավոր է 15-րդ դարի Տորիոնե աշտարակը, որտեղ գտնվում են արվեստի պատկերասրահը և քաղաքային թանգարանը: Պարզ եղանակին նրա բարձրությունից պարզ երևում է ոչ միայն բուն քաղաքը, այլև կղզու զգալի մասը։

Միջնադարում Ֆորիոն շրջապատված էր 12 դիտաշտարակներով

Ֆորիոյի պատմական կենտրոնը լավ է պահպանվել՝ իր նեղ փողոցներով, բարոկկո ոճի պալատներով և միջնադարյան եկեղեցիներով։ Բոլոր ժամանակներում այս քաղաքի գեղեցկությունը գրավել է ստեղծագործ մարդկանց, ովքեր եկել են այստեղ ոգեշնչման համար: Կինոյի սիրահարները կվայելեն այցելելու հնագույն Վիլլա Կոլումբայա, որը տուն-թանգարան դարձավ և հայտնի դարձավ իտալացի պաշտամունքային ռեժիսոր Լուչինո Վիսկոնտիի շնորհիվ։ Ընդհանուր առմամբ, այստեղ հավաքված են ավելի քան 300 ցուցանմուշներ, որոնց թվում առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ներկայացնում նրա ֆիլմերի դեկորները, զգեստները, ինչպես նաև լուսանկարները, մրցանակները և Վիսկոնտիի այլ հուշանվերները։

Ֆորիոն գտնվում է Էպոմեո քնած հրաբխի ստորոտում

IN Ֆորիոհիանալի ավազոտ լողափեր՝ ձյան սպիտակ ավազով, որոնք դուր կգան ոչ միայն մեծահասակներին, այլև կատարյալ են երեխաների հետ ընտանիքների համար:

Գիշերային կյանքի սիրահարները նույնպես չեն հիասթափվի, քանի որ քաղաքում կան բավականաչափ դիսկոտեկներ, գիշերային ակումբներ, ռեստորաններ և բարեր:

Էպոմեո հրաբուխ (Մոնտե Էպոմեո)

Թեև Vulcan-ը քնեց ավելի քան 7 դար առաջ, և նրա վերջին ժայթքումը նկատվել է 1302 թվականին, սեյսմոլոգները պնդում են, որ այն կարող է արթնանալ ցանկացած պահի, և դրա հետևանքները կլինեն ավելի վատ, քան նրանք, որոնք տեղի են ունեցել ժայթքման և ժայթքման հետևանքով: Պոմպեյան աղետ. Այս սցենարում Իսկիային բախվում է լեգենդար Ատլանտիսի ճակատագիրը, քանի որ կղզին ամբողջությամբ կանցնի ջրի տակ:

Սակայն անվախ զբոսաշրջիկները չեն վախենում նման կանխատեսումներից, եւ նրանք համարձակորեն բարձրանում են գագաթ Էպոմեոլուսանկարել հիշողության համար: Լավ եղանակին պարզ օրվա ընթացքում 800 մետրանոց հրաբուխն առաջարկում է ցնցող տեսարաններ ամբողջ կղզուց, ներառյալ Արագոնյան ամրոցը և Կապրի կղզու ուրվագիծը հորիզոնում:

Հասնել Էպոմեո հրաբուխԴա ամենևին էլ դժվար չէ. պետք է հասնել Սերարա Ֆոնտանա քաղաք, իսկ այնտեղից, ժայռի մեջ կառուցված նեղ ոլորապտույտ ճանապարհով, ոտքով բարձրանալ գագաթ: Բարձրանալը, այնուամենայնիվ, կարող է հեշտ գործ չլինել, քանի որ շատերը գլխապտույտ են ունենում և սրտի հաճախության բարձրացում, հատկապես վերջին տասնյակ ուղղահայաց մետրերում:

Եթե ​​Էպոմեոն արթնանա, հետեւանքները կարող են ավելի վատ լինել, քան Պոմպեյան աղետը

Հետաքրքիր է, որ ձեռներեց իտալացիները նաև փոքր, բայց եկամտաբեր բիզնես են կառուցել այստեղ՝ Vulcan-ի վրա. գագաթից ոչ 50 մետր հեռավորության վրա կա մի տրատորիա, որտեղ վաճառվում է պիցցա, մակարոնեղեն և էսպրեսսո:

Իսկ Էպոմեոյի վրա կարելի է այցելել Սուրբ Նիկոլասի փոքր եկեղեցին (XIII դար): Հնում Բազիլիկան խաղում էր մի տեսակ դիտակետի դեր, որտեղից կարելի էր նկատել ծովահենների մոտեցումը և զգուշացնել կղզու բնակիչներին վտանգի մասին։

Եվ, իհարկե, կղզու գլխավոր հպարտությունը ջերմային աղբյուրներն ու ցեխն են, որոնք առանց բուժական պրոցեդուրաների կարող են երիտասարդացնել դեմքը, մարմինը և ամբողջ մարմինը, ինչպես նաև թեթևացնել սթրեսն ու հոգնածությունը։

Իսկիան դեռ հիշում է, թե ինչպես էին աստղային զույգը զբոսնում այստեղ՝ Քլարկ Գեյբլը և Էլիզաբեթ Թեյլորը: Այսօր այն Անգելա Մերկելի և նույնքան հայտնի այլ անձանց սիրելի հանգստավայրն է։

Իսկիան փոքր կղզի է՝ 7 x 9 կմ, մի փոքր երկարաձգված արևելքից արևմուտք:

Կղզու կենտրոնում կան լեռներ (ավելի ճիշտ՝ երեք հրաբուխներ), որոնց շուրջը ցրված են քաղաքներ և գյուղեր։

Արևելյան ափին գտնվում է Իշիա Պորտո քաղաքը, որը սահուն հոսում է Իշիա Պոնտե, հյուսիսում՝ Կազամիչոլա, իսկ արևմուտքում՝ Ֆորիո (կղզու մեծությամբ երկրորդ քաղաքը) և Պանզան, հարավում՝ Սանտ Անջելո և Բարանո։ . Կան նաև ավելի փոքր գյուղեր։

Ամեն ինչ կախված է ձեր այցելության նպատակից: Եթե ​​դուք եկել եք Ischia հատուկ ձեր առողջությունը բարելավելու համար, ապա, իհարկե, կընտրեք հյուրանոց ջերմային պարկերից մեկի մոտ:

Ամենամեծ ջերմային համալիրներն են «», «» և « Կաստիլիոնե«. Եթե ​​նախընտրում եք Նեգոմբոն, ապա հյուրանոց փնտրեք Լակկո Ամենոյում, եթե Պոսեյդոնի այգիները գտնվում են Ֆորիոյում, իսկ Կաստիլիոնեն գտնվում է Իշիա Պորտոյի և Կասամիցիոլա Տերմեի միջև: Ischia Porto-ից Castiglione 2 կմ է, որոշ մարդիկ քայլում են առանց ավտոբուսի սպասելու։

Լողավազաններ Նեգոմբոյում

Կղզու ամենաերկար լողափերն են ՉիտարաԵվ Մարոնտի. Citara – անմիջապես Ֆորիոյի կողքին: Լողափի մի մասը զբաղեցնում է Poseidon Gardens ջերմային պարկը։ Maronti - ավելի մեկուսացված; մոտակա քաղաքը Բարանոն է։

Իսչիայում կա Սորգետո ծովածոց, որտեղ տաք աղբյուրը գնում է ուղիղ ծով: Այսպիսով, եթե դուք չունեք լրացուցիչ գումար ջերմային պարկի համար, ապա կարող եք գնալ «վայրի աղբյուր»: Պանզա գյուղից մի արահետ տանում է դեպի Սորգետո ծովածոց: Կամ կարող եք ծովային տաքսի նստել Սանտ Անջելոյից:

(Ի դեպ, սա այն դեպքն է, երբ ձմռանը կարելի է լողալ ծովում։ Աղբյուրի ջերմաստիճանը 80 աստիճան է)։

Եթե ​​նախատեսում եք շատ շրջել կղզում, գնալով Նեապոլ, Սորենտո և այլ կղզիներ, հաստատվեք Իսկիա Պորտոյում։

Եթե ​​դուք գաղտնիության սիրահար եք, ապա ուշադիր նայեք: Այնուամենայնիվ, գրեթե յուրաքանչյուր քաղաքում դուք կարող եք գտնել վիլլա, որը գտնվում է մեկուսի վայրում՝ իր ջերմային բաղնիքներով և պարտեզով: Բայց եթե սիրում եք թափառել հուշանվերների խանութներով, երեկոյան խանութներով, լսել փողոցային երաժիշտների, ընդհանրապես երեկոյան զբոսնել քաղաքում, ընտրեք կա՛մ Ֆորիո, կա՛մ:

Տրանսպորտ Ischia-ում

Ավտոբուսներ

Ավտոբուսային ծառայությունը կղզում բավականին հարմար է։

Ամենատարածված երթուղիները շրջանաձև են: Նրանցից մեկը - CD(այսինքն - circolare destra) կղզու շուրջը շրջան է կազմում ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մյուսը՝ Ք.Ս.(circolare sinistra) - ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Այս գծերի առաջին ավտոբուսները Իշիա Պորտոից մեկնում են ժամը 4:20-ին, վերջինը՝ ժամը 1-ին: Այսպիսով, դուք կարող եք հեշտությամբ ընթրել արևմտյան ափին նայող գեղեցիկ մայրամուտին, այնուհետև գնալ ձեր հյուրանոց կղզու մյուս կողմում: Այնուամենայնիվ, երբեմն կարող եք ավտոբուսին սպասել կես ժամ կամ մեկ ժամ: Ավտոբուսը 1-20-ին լրիվ շրջան է կատարում կղզու շուրջը։

Հանրաճանաչ երթուղիներից կա նաև գիծ 1 (Իսկիա Պորտո - Սանտ Անջելո), գիծ 2 (Իսկիա Պորտո - Պոսեյդոն այգիների ջերմային պարկ), գիծ 5 (Իսկիա Պորտո - Մարոնտի լողափ):

Ամբողջական չվացուցակը կարող եք դիտել ՀԱՆՐԱՅԻՆ ԱՎՏՈԲՈՒՍԱՅԻՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ, Չվացուցակ EAVBUS բաժնում:

Այսպիսով, ընդհանրապես, հյուրանոց ընտրելիս չպետք է այդքան կենտրոնանաք ինչ-որ բանի մոտիկության վրա, ասենք, Մարոնտի լողափի մոտ հաստատվելու համար, եթե հեշտությամբ կարող եք այնտեղ հասնել Ischia Porto-ից:

Մեկ ավտոբուսի տոմսը (singola) արժե 1,20 եվրո, մեկ օրվա տոմսը (giornaliero)՝ 3,60 եվրո, շաբաթական տոմսը (settimanale)՝ 12,60 եվրո։

Նավեր

Ischia-ն ունի երեք նավահանգիստ՝ Ischia Porto, Casamicciola և Forio: Մենք նայում ենք ծովային տրանսպորտի ժամանակացույցին:

Օրական մոտ 15 չվերթ կա դեպի Նեապոլ կամ Պոզուոլի, հաճախ կանգառով Պրոսիդա կղզում (որը նույնպես խորհուրդ է տրվում տեսնել):

Իսկիայից Կապրի օրական մեկ չվերթ կա՝ ժամը 10-35 (Ալիլաուրոյից): Կապրիից հետո նավը գնում է Սորենտո։

Չվերթի տոմսերը վաճառվում են նավի մեկնման օրը։ Ես փորձեցի մեկ օր առաջ Կապրիի տոմս գնել, ինձ խնդրեցին գալ մեկնման օրը՝ նավ նստելուց կես ժամ առաջ։

Նավահանգստի տոմսարկղում կա երկու պատուհան։ Ձախ կողմում տոմսերի վաճառքով զբաղվող Caremar ընկերությունն է, աջում՝ Ալիլաուրոն։ Ընդհանուր առմամբ, հարավային Իտալիան բնութագրվում է բազմաթիվ փոքր ընկերությունների առկայությամբ, որոնք գործում են տրանսպորտի տարբեր եղանակներով:

Հերթ՝ Caremar պատուհանի մոտ

Կղզու տուրիստական ​​գործակալություններում դուք կարող եք գնել էքսկուրսիաներ դեպի Կապրի և Ամալֆի ափ:

Այսպիսով, էքսկուրսիա դեպի Կապրիտեղի է ունենում երեքշաբթի, հինգշաբթի և կիրակի օրերին և արժե 33 եվրո: Էքսկուրսիա դեպի Պոզիտանո Ամալֆիտեղի է ունենում հինգշաբթի և կիրակի օրերին և արժե 40 եվրո:

Երեք ժամանոց սեանսներն առաջարկվում են 18 եվրոյով նավով շրջագայություններ բուն Ischia կղզու շուրջըմեկժամյա կանգառով Սան Անջելոյում: Էքսկուրսիա դեպի Պրոցիդա արժե 20 եվրո։

Երբ Նեապոլում նավ նստեցինք՝ պատրաստվելով նավարկել դեպի Իսկիա, բոլորին տրվեց կղզու մասին օգտակար տեղեկություններ պարունակող գրքույկ։ Մասնավորապես, եղել են ծովային և ցամաքային տրանսպորտի չվացուցակներ, ավտոբուսային երթուղիների նկարագրություն, բոլոր թանգարանների ցանկը։

Նման գրքույկ, կարծում եմ, կարելի է ձեռք բերել տեղում գտնվող տուրիստական ​​գրասենյակներից։ Ես բարձր խորհուրդ եմ տալիս ստանալ այն:

Ischia առողջության համար. ջերմային լոգանքներ, ծով և արշավներ

Ischia-ն բուժիչ և առողջարար կղզի է, և այստեղ կան բազմաթիվ հնարավորություններ բուժելու, ձեր առողջությունը բարելավելու և մարզավիճակ ձեռք բերելու համար:

Իսկիայի հիմնական հարստությունը նրա ջերմային աղբյուրներն են։ Այս հրաբխային կղզին ունի 67 ֆումարոլ, 29 ստորգետնյա լողավազան և 103 ջերմային աղբյուր։

Սակայն կղզին միայն որպես բալնեոլոգիական և ջերմային հանգստավայր համարելը նշանակում է կիսով չափ օգտագործել նրա ներուժը։

Կղզու կենտրոնը լեռնային է։ Կղզու ամենաբարձր կետը Էպոմեո հրաբխի գագաթն է (788 մ): Կան ևս երկու հրաբուխներ՝ Տրաբոտին (512 մ) և Մոնտե Վեցին (395 մ): Լեռներում կան տարբեր դժվարությունների արշավային բազմաթիվ երթուղիներ: Երթուղիներն անցնում են գեղատեսիլ տարածքներով, վերևից բացվող տեսարաններն անհավանական են։ Նկարագրված է Էպոմեո հրաբխի վրա բարձրանալու առավել հասանելի միջոցը

Ֆորիոյի տեսքը վերևից

Լեռան արահետով

Ինձ թվում է, որ Ischia-ում ձեր օրը կազմակերպելու օպտիմալ ձևը հետևյալն է. առավոտյան գնացեք լեռնային արշավի (կամ տեսեք տեսարժան վայրերը), իսկ կեսօրին լողացեք ծովում և/կամ գնացեք ջերմային պարկ: Ընդ որում, ժամը 13:00-ից ջերմային պարկերի տոմսի արժեքը 5 եվրոյով էժան է (սա համարվում է կեսօրյա տոմս)։

Երեկոն տրամադրեք հաճելի զբոսանքի, համերգի կամ գեղեցիկ վայրում ընթրիքի:

Իսկիան կոչվում է թոշակի կղզի: Իսկապես, ես դեռ չէի տեսել այսքան տարեց մարդկանց մեկ տեղում հավաքված։ Բայց դուք պետք է տեսնեիք այս թոշակառուներին։ Նիհար, սպորտային, ուսապարկերով և արշավային ձողերով: Առավոտյան նրանք հավաքվում են կանգառներում և ընկերական ամբոխի մեջ բեռնվում ավտոբուսի մեջ, որը նրանց տանում է հաջորդ երթուղու սկիզբ: Աստծով, երբեմն դա նախանձում էր։ Շատ պատշաճ ծերություն։ Իսկապես կատարյալ։

Խումբը գնում է արշավի

Ես արդեն նշել եմ տեղեկատվական գրքույկը, որը տրվել է բոլորին Նեապոլում նավ նստելիս։ Դրանում, ի թիվս այլ օգտակար տեղեկությունների, նկարագրվել են քայլելու ամենատարածված երթուղիները՝ նշելով դժվարության աստիճանը, վազքը և ճանապարհորդության մոտավոր ժամանակը։ Եթե ​​մարդն ինքը չի համարձակվում գնալ երթուղի, կարող է միանալ խմբին՝ հրահանգչի հետ և գնալ ընկերակցությամբ։ Կազմակերպված լեռնային զբոսանքների արժեքը մոտ 20 եվրո է։

Իսկիայի տեսարժան վայրերը

Բացի Իսկիայի բնական տեսարժան վայրերից, ինչպիսիք են ջերմային աղբյուրները և լեռները, կղզին ունի նաև տեխնածիններ, մասնավորապես՝ թանգարաններ, եկեղեցիներ, վիլլաներ, բուսաբանական այգիներ:

Իսկիայի գլխավոր տեսարժան վայրն է. Ես բարձր խորհուրդ եմ տալիս այցելել այն: Ամրոցը գտնվում է Իսկիա Պոնտեի դիմաց՝ Իսկիա նավահանգստից 15 րոպե քայլելիս։

Ամրոցը կառուցվել է առանձին ժայռի վրա՝ ափից ոչ հեռու և իրենից ներկայացնում է բազմատեսակ շենքերի համախմբում։ Ժայռի երկայնքով զբոսնելը, նայելով ամեն տեսակի անկյուններին, շատ հուզիչ է ստացվում:

Ժայռը «ցամաքին» միացված է կամրջով, որով Իշիա քաղաքի այս հատվածը ստացել է Ponte («կամուրջ») նախածանցը։

Իսկիայի տաճարից ոչ հեռու կա Ծովի թանգարան, գտնվում է Ժամացույցի պալատում։

Իսկիայի երկրորդ կարևոր գրավչությունը. Այն գտնվում է Լակկո Ամենո և Ֆորիո քաղաքների միջև։ Հոյակապ այգի, որը բարձրանում է լեռան լանջին: Բաց մի թողեք կղզու այս հիանալի հատվածը:

Լա Մորտելլայի պարտեզում

Բուն Ֆորիո քաղաքում կա մի փոքրիկ Ռավինո բուսաբանական այգի. Հավաքածուն հիմնված է կակտուսների բազմաթիվ տեսակների վրա: Սիրամարգերն ու պոնիները շրջում են այգով, իսկ ճագարներ կան վանդակներում։

Սննդի մասին

Ի վերջո, ես մի քանի խոսք կասեմ սննդի մասին:

Իսկիտանական խոհանոցի հիմնական ուտեստը իսկիտանական նապաստակն է։ Նապաստակի միսը շոգեխաշում են կավե կաթսայի մեջ ռեհանով և մաղադանոսով, կիտրոնով և գինիով։ Բայց շոգին ես ընդհանրապես միս չէի ուզում։ Ես հիմնականում ծովամթերք էի ընդունում: Առաջին օրը ես միդիա վերցրի։ Ես սպասում էի մի կաթսա, ինչպես . Նրանք հավանաբար բերել են նորմանական մասի կեսը։ Նորմանդական միդիան ավելի փոքր է և մատուցվում է արգանակի հետ։ Իսկիտինսկի միդիաները մեծ են, ավելի գեր և ավելի նուրբ համով: Ինձ ավելի շատ դուր եկավ արգանակով նորման տարբերակը; սակայն սրանք նույնպես լավն էին:

Մեկ այլ անգամ անչուին պատվիրեցի։ Ամենաթարմն ու ամենահամեղը։ Հետո ես ընթրեցի Սանտ Անջելոյում: Ամբողջ թմբը պատված է ձկնային ռեստորաններով, մրցակցությունը մեծ է, ուտելիքը շատ համեղ է։

Թարմ որսած ձուկը դրվում է ռեստորանների առջև՝ ընտրելու համար: Նրանք ցանկացածը կտապակեն ձեզ համար:

Իմ ընտրած գինիները տեղական սպիտակ էին: Հրաշալի։ Տեղական ապրանքանիշեր՝ Biancolella, Forastera, Rilla:

Իսկիան հայտնի է իր քաղցրավենիքներով։ Այն, ինչ ես ընդհանրապես չէի ուզում շոգին, քաղցրավենիք էր: Նրանք շատ գրավիչ տեսք ունեին, բայց ես նրանց ընդհանրապես չէի ուզում:

Հրաբխային հողերը հայտնի են իրենց բերրիությամբ և առատությամբ։ Գումարած - միջերկրածովյան կլիմա և հիանալի էկոլոգիա: Մրգերը, հատապտուղները և բանջարեղենն այստեղ համեղ են: Ինձ շատ դուր եկավ տեղական լոլիկները։

Հուշանվերներ

Իսկիայի գլխավոր հուշանվերը կերամիկա է:

Կղզին լցված է կերամիկա վաճառող խանութներով։ Այս խանութներից յուրաքանչյուրը մինի-թանգարան է, որը ցուցադրում է տեղի բրուտագործների և արվեստագետների մոլեգին երևակայությունը: Փողոցները, նստարանները, աստիճանների աստիճանները, քաղաքային շատրվանները զարդարված են կերամիկայով։

Նրանք նաև տեղական ջերմային կոսմետիկա և ցեխ են գնում որպես հուշանվերներ։

Դե, և, իհարկե, նրանք տուն են բերում տեղական գինիներ և տեղական կիտրոններից պատրաստված լիմոնչելո:

Եղանակը Իսկիայում մայիսի վերջին

Եղանակը արևային էր, օդի ջերմաստիճանը 25-27, ջրի ջերմաստիճանը՝ մոտ 20-22։ Ծովում լողացողները շատ չէին, բայց ինձ համար ջուրը հարմար էր լողալու համար։ (Սակայն ես ցուցիչ չեմ. մայիսի սկզբին և փետրվարին լողացել եմ Քեմերում):

Շատերը հատուկ գնում են Իսկիա մայիսին, քանի որ հիմնական լողի սեզոնը դեռ չի սկսվել, իսկ Իսկիայում դուք կարող եք լողալ լողավազաններում ջերմային ջրով ծովի փոխարեն:

Այդուհանդերձ, իհարկե, օպտիմալ ժամանակահատվածը սեպտեմբերն է, երբ արևն ավելի մեղմ է, իսկ ծովը՝ տաք։

Սա ավարտում է իմ պատմությունը կղզու մասին: Հետևյալ հոդվածներում ես ձեզ մանրամասն կպատմեմ Իշիայի ջերմային պարկերի և հիմնական տեսարժան վայրերի մասին:

Թռիչքներ դեպի Նեապոլ

Շրջագայություններ դեպի Իտալիա

Օգտակար կայքեր ձեր ճամփորդությանը պատրաստվելու համար

«SIM քարտերը կարվում են վարտիքի առաձգական ժապավենների մեջ»

Նրանք մեղադրյալներին և դատապարտյալներին տեղափոխում են բրինձ վագոններով, հատուկ երկաթուղային վագոններով և ինքնաթիռներով։ Նրանք մի քանի օր անցկացնում են սահմանափակ տարածքում մի քանի տասնյակ հանցագործների հետ, ներառյալ մոլագարները, մանկապիղծները և կրկնվող հանցագործները: Արտահանձնում են նաև հանցագործներին արտասահմանից։ Նրանք հակիրճ կոչվում են Մոսկվայի շարասյուն: Հունվարի 20-ին Մոսկվա քաղաքում Ռուսաստանի Դաշնային քրեակատարողական ծառայության ավտոշարասյունը դարձավ 20 տարեկան։

Զորամասի պետ, ներքին ծառայության գնդապետ Անդրեյ ԱՐԽԻՊՈՎն առաջին անգամ լրագրողներին ասաց.

■ ինչպես է աշխատում «անիվների վրա գտնվող բանտը», ինչու դրա մեջ ներքնակներ և բարձեր չկան, և ովքեր են փորձել հարձակվել հատուկ մեքենայի վրա.

■ ով է ամենադժվարը տեղափոխելը և ինչու է պահակը որսորդական դահուկներ տանում իրենց հետ ճանապարհին.

■ որտեղ դատապարտյալները թաքցնում են արգելված իրերը և արդյոք իրականում հնարավո՞ր է ճոճել և տապալել բրինձ վագոնը.

■ և ինչպես են վտանգավոր հանցագործներին տեղափոխում արտասահմանից և որ երկրում են օդանավակայանում առգրավում ձեռնաշղթաները։

Ներքին ծառայության գնդապետ Անդրեյ Արխիպով.

«Փախստականին կա՛մ կբռնեն, կա՛մ գայլերը կուտեն»:

Մոսկովյան շարասյան ղեկավարն իր գոտու տակ ունի Պերմի բարձրագույն ռազմական հրամանատարության և հրթիռային ուժերի ինժեներական դպրոցը և 13 տարվա ծառայություն հեռավոր կայազորներում։ Հետո նա ծառայեց քրեակատարողական համակարգում։ Պերմի երկրամասի Ռուսաստանի ԳՈՒՖՍԻՆ-ում զբաղվել է անվտանգության ծառայության կազմակերպմամբ։

«Տարածաշրջանը մեծ էր, երրորդը երկրում գաղութների քանակով», - ասում է Անդրեյ Ալեքսանդրովիչը: «Որոշ կարելի էր հասնել միայն ծառահատման ճանապարհներով: Հենց երկուշաբթի վաղ առավոտյան մեկնեցինք գործուղումների, մենք տուն վերադարձանք ուրբաթ երեկոյան։ Մենք վերահսկում էինք, թե ինչպես է կազմակերպվում տարբեր գոտիների պարագծային անվտանգությունը։

Հատկապես հիշարժան էր Ուրալյան լեռների արևմտյան լանջին գտնվող թիվ 12 պատժիչ գաղութը։ Գաղութի պարագիծը մոտ մեկուկես կիլոմետր էր, իսկ գրեթե վեցը՝ փայտանյութի փոխանակման պարագիծը: Այնտեղ խլուրդային խառնուրդ էր ընթանում։ Փայտը լողում էր գետերի և Շիրոկովսկոե ջրամբարի երկայնքով։ Աշտարակների վրա գտնվող ջրային հատվածում պահակները փոխանակվել են նավակների հետ: Հիշում եմ՝ մի քանի անգամ դատապարտյալները թաքնվում էին թեփի սարերում, ու երբ սոված էին լինում, ինքնուրույն դուրս էին գալիս։ Ինչ-որ մեկը փախչում էր։ Իսկ սա Պերմի շրջանի հյուսիսն է, հեռավորությունները հսկայական են։ Անտառային հիմնարկներից միայն մեկ ճանապարհ կա. Բոլորը գիտեին, որ փախածին կա՛մ կբռնեն, կա՛մ գայլերը կուտեն...

2004-ին Անդրեյ Ալեքսանդրովիչ Արխիպովին առաջարկվեց տեղափոխվել մայրաքաղաք. նա դարձավ Ռուսաստանի Դաշնային քրեակատարողական ծառայության անվտանգության տնօրինության ղեկավարի տեղակալ Մոսկվա քաղաքում:

— Նախկինում նույն աշխատակիցները կանգնում էին թե՛ շենքերի, թե՛ աշտարակների վրա գտնվող դիրքերում։ Այն բանից հետո, երբ 2001 թվականին ցմահ ազատազրկման դատապարտված երեք դատապարտյալներ փախան թիվ 2 քննչական մեկուսարանից՝ կոտրելով ստորգետնյա անցումը ալյումինե գդալներով, որոշվեց տարանջատել «ռեժիմն» ու «անվտանգությունը»։ Կալանավայրերը սկսեցին պահպանվել առանձին ստորաբաժանումներով։ Միջոցներ են հատկացվել ինժեներական և տեխնիկական անվտանգության սարքավորումների համար։ Ժամանակակից ցանկապատեր և սենսորներ հայտնվեցին, իսկ պարագծի երկայնքով տեղադրվեցին տեսախցիկներ, որպեսզի «մեռած գոտիներ» չլինեին։ Աշխատանքային փորձս փորձեցի իրականացնել Պերմում՝ Մոսկվայում։ Այն ժամանակ մայրաքաղաքում գործում էր վեց քննչական մեկուսարան. այնուհետև 2006 թվականին պատանդառությունից հետո Կապոտնյա քաղաքի թիվ 9 քննչական մեկուսարանում, որը պատկանում է Ռուսաստանի դաշնային քրեակատարողական ծառայությանը Մոսկվայի մարզում, այս կառույցը հանձնվեց մեզ։

Երբ դատապարտյալներին բեռնում են հատուկ տրանսպորտ, այնտեղ կան շների խմբեր:

- Ինչպե՞ս ստացվեց, որ չորս տարի անց գլխավորեցիք մայրաքաղաքի ավտոշարասյան վարչությունը:

— Անվտանգությունն ու ավտոշարասյունը միշտ աշխատել են կողք կողքի։ 2010 թվականին նախկին պետը թոշակի անցավ, և ինձ առաջարկեցին այդ պաշտոնը։ Նախկինում ուղեկցման համար պատասխանատու էին Ներքին զորքերը։ 1998 թվականին հրապարակվեց Նախագահի հրամանագիրը. այս լիազորությունները փոխանցվեցին ավտոշարասյան վարչակազմին և փոխանցվեցին քրեական համակարգի իրավասությանը:

— Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում դատապարտյալներին տեղափոխելու համար նախատեսված կառքը։

— Սա մարդատար վագոնի անալոգն է, ներկված է նույն գույներով։ Բայց հատուկ մեքենայի մի պատը դատարկ է, պատուհանները միայն միջանցքի կողմում են։ Կուպեի փոխարեն կա 8-9 տեսախցիկ՝ ճաղավանդակներով։ Միջանցքով շուրջօրյա շրջում է պահակ: Ինչպես քննչական մեկուսարաններում, այնպես էլ դատապարտյալները տեղավորվում են՝ կախված իրենց ռեժիմից։ Առաջին անգամ դատապարտվածներն ու կրկնահանցագործները պահվում են տարբեր խցերում, կանայք, դեռահասները, օտարերկրացիները և նախկին իրավապահները՝ առանձին։

- Ո՞րն է առավելագույն բեռը: Իսկ ինչո՞ւ դատապարտյալներին ճանապարհին բարձեր և ներքնակներ չեն տրամադրում։

— Հիմա չափորոշիչները վերանայվել են, մոտ 60 հոգի ենք տանում։ Դատապարտյալները երթեւեկում են ընդհանուր փոխարժեքով, ուստի խցերում ներքնակներ կամ սավաններ չկան: Ամենաերկար երթուղին տեւում է երկուսուկես օր, օրինակ՝ Չելյաբինսկ։ Այնուհետև դատապարտյալը տեղափոխվում է հաջորդ փուլ։ Բայց դատապարտյալներից ոմանք մի քանի ժամ անց ազատ են արձակվում։ Ինչ-որ մեկը վերցնում է ճանապարհը և մեկ օրով ճամփորդում: Հինգ օրվա ընթացքում երթևեկի ճանապարհով տեղափոխում ենք մոտ 300 մարդ։

— Ճի՞շտ է, որ անվտանգության նկատառումներից ելնելով բանտարկյալներին երբեք նախապես չեն ասում, թե որտեղ են նրանց տանում։

«Նրանք իրականում չեն խոսում այդ մասին»: Բայց մի կերպ նրանք իմանում են այդ մասին։ Երթուղու մասին շատերին տեղեկացնում են իրավաբանները։ Պատահել է, որ մեկուսարաններում դատապարտյալների խուզարկությունների ժամանակ նույնիսկ թերթիկներ են գտել՝ հատուկ վագոնների ժամանակացույցի վերաբերյալ նշումներով։ Բայց նրանք բոլորը մոտավորապես գիտեն գաղութների միջև բաշխման կարգը։ Մեր օրերում դատապարտյալների մեծ մասը պատիժը կրելու է իրենց բնակության վայրում։

— Ի՞նչ է ներառված ճանապարհին դատապարտյալներին տրվող չոր չափաբաժնի մեջ։

— Լուծվող ապուրներ և հացահատիկներ, թխվածքաբլիթներ, թեյ, շաքար: Մենք նրանց օրը երեք անգամ եռման ջուր ենք տալիս։

— Բանտարկյալներին թույլատրվո՞ւմ է ծխել հատուկ մեքենայում։

- Ոչ: Ինչ-որ տեղ մարզերում պատահել է, որ դատապարտյալներն ըմբոստացել են, երակները բացել... Մենք մեր աշխատակիցներին սովորեցնում ենք բանակցել. Այլևս փայտերով կառքի շուրջը վազելու ժամանակը չէ։ Այժմ նրանք շատ արագ հանգստանում են տեսաձայնագրիչի աչքում, որով հագեցած է յուրաքանչյուր հերթապահ պահակ։ Հենց սկսում են աղմկել, մեր աշխատակիցներն իրենց հայտարարում են. «Ձեր գործողությունները արձանագրվում են, դրանք անօրինական են»։ Եվ նրանք անմիջապես հանդարտվում են՝ հասկանալով, որ տեսագրություն կա՝ սա իր հերթին կարող է հանգեցնել տույժերի և ազդել պայմանական վաղաժամկետ ազատման վրա։

- Ինչպե՞ս է կատարվում ձեր միավորի ընտրությունը: Ի՞նչ պահանջներ են ներկայացնում ապագա պահակներին:

- Նրանք պետք է հոգեբանորեն կայուն լինեն, քանի որ պետք է ծառայեն ստորաբաժանումից մեկուսացված, սահմանափակ տարածքում՝ բրինձ վագոններում և երկաթուղային հատուկ վագոններում։ Եվ սա դժվար է։ Դուք պետք է ունենաք որոշակի նյարդային համակարգ: Երբ քեզ վրա բղավում են, պետք է հանգստություն պահպանել, դատապարտյալին դիմել «դու» և բացատրել նրա գործողությունների անօրինականությունը։ Եվ մեր յուրաքանչյուր մեղադրանք ունի իր բնավորությունը, իր փորձանքը։ Մենք տեղափոխում ենք և՛ հոգեկան հիվանդներին, և՛ տուբերկուլյոզով հիվանդներին։ Ժամանակակից վագոններն ունեն հատուկ խցիկ՝ իոնատորներով։ Առկա է առանձին օդափոխություն։ Բայց այս դատապարտյալներին, ինչպես բոլորը, ըստ պահանջի հերթով տանում են զուգարան։ Այդ նպատակով ստեղծվում է հատուկ խումբ։ Ամեն ինչ վերահսկողության տակ է։ Զուգարանի դուռը դրսից ունի պատուհան՝ վարագույրով։

Լուսանկարը՝ Մոսկվայի դաշնային քրեակատարողական ծառայության մամուլի ծառայություն

«SIM քարտերը կարվում են վարտիքի առաձգական ժապավենների մեջ»

Մինչ տեղափոխումը բոլոր բանտարկյալներն ու նրանց անձնական իրերը մանրակրկիտ խուզարկվում են։ Պատահում է, որ թաքուն խցիկում փրփուրի շշի մեջ բջջային հեռախոս են թաքցնում, տան հողաթափերի ներբանում՝ լիցքավորիչ, իսկ հագուստի աստառի մեջ շիվեր ու նեյլոնե հանգույցներ են կարում։ Նրանք փորձում են մաքսանենգ ճանապարհով դաջվածքի ասեղներ տեղափոխել բամբակյա շվաբրեր...

— Ուրիշ ի՞նչ հնարքների են դիմում բանտարկյալներն ու նրանց հարազատները՝ արգելված իրերը թաքցնելու համար։

«Ճանապարհին դատապարտյալներից առգրավում ենք լուցկիներ, տեղ հասնելուն պես վերադարձնում ենք։ Մի անգամ ինձ ցույց տվեցին մի զույգ սպորտային կոշիկներ, որոնց ներբանները լուցկիով էին ծածկված։ Միևնույն ժամանակ, դրանց եզրերը հազիվ էին երևում մակերեսի վրա: Եվ առաջին հայացքից թվում էր, որ դա ծակոտկեն ներբան է, և վերջ: Անհրաժեշտ է նաև առգրավել գումար, սրած գդալներ, որոնք դատապարտյալներն օգտագործում են որպես դանակներ, ինչպես նաև SIM քարտեր, որոնք արհեստավորներին հաջողվում է կարել վարտիքի էլաստիկ ժապավենների մեջ։ Բարեբախտաբար, բոլոր մեկուսարաններն այժմ ունեն ռենտգենյան սարքեր: Մենք տարեկան առգրավում ենք մոտ 250 SIM քարտ։

— Պատահե՞լ է, որ դատապարտյալները մահանան ուղեկցելիս։

- Նման դեպքեր եղել են. Այս դեպքում անմիջապես տրանսպորտային ոստիկանություն է կանչվում, այս ամենն արձանագրվում է։ Դիակը հանձնվում է. Եղել են նաև ինքնասպանություններ. Հիշում եմ, որ կա՛մ կորեացին, կա՛մ չինացին կախվել է գոտիով, որը կապել է ճաղերից...

Հատուկ մեքենայում կուպեի փոխարեն ճաղավանդակներով խցեր են։

— Շարժման մեջ կին աշխատակիցներ չկան, բայց դուք կին հանցագործներ եք տեղափոխում։ «Հատուկ ուղևորների» մեջ հավանաբար հղի կանայք կան։ Պատրա՞ստ եք ծննդաբերել ճանապարհին...

— 6 ամսից ավելի ժամկետ ունեցող հղիներին ուղեկցում են միայն բժշկի ուղեկցությամբ։ Ամենից հաճախ մենք դրանք տեղափոխում ենք կարճ հեռավորությունների վրա, օրինակ՝ Մոսկվայից Մոժայսկ, որտեղ գտնվում է կանանց գաղութը։ Պատահեց, որ մեզ տարան Իվանովո։ Նույնիսկ եթե նրանցից մեկը ծննդաբերի, պահակապետը անմիջապես բժիշկների խումբ կամ շտապօգնություն կկանչի մոտակա կայան։

— 1981 թվականի հոկտեմբերին, հատուկ մեքենայում, որը շարժվում էր դեպի Արևմտյան Ուրալ, դատապարտյալները դրսից հանձնված երկու կոշիկի դանակով փորեցին մեքենայի ստորին պատյանը, ճեղքեցին հատակը և փախան։ Մեր ժամանակներում նման փախուստներ եղե՞լ են։

- Ոչ, հատուկ մեքենաներից փախուստ չենք ունեցել։ Բայց վագոն նստելիս փախուստի փորձեր են արվել։ Հարձակում է տեղի ունեցել նաև կառքի վրա։ Արտակարգ դեպքը տեղի է ունեցել Չելյաբինսկի մոտ՝ Կրոպաչևոյում, երբ գնացքը եղել է կայարանում։ Դատապարտված երիտասարդի էինք տեղափոխում։ Նրա ընկերները, «դուրս տանելով այն», որոշեցին զրուցել իրենց ընկերոջ հետ և սկսեցին բարձրանալ հատուկ մեքենայի ապակիների վրա։ Ապակին կոտրվել է։ Պահակը ստիպված է եղել օդ կրակել։ Տղան անմիջապես փախավ։ Բայց հետո նրանց բոլորին բերման են ենթարկել։ Հարևան գծերի վրա լոկոմոտիվ կար, դրա վրա տեսախցիկը ուղղված էր առաջ, ֆիքսված էին «տղաների» բոլոր գործողությունները։

— Ասում են, որ պահակը ձմռանը միշտ իր հետ մի քանի զույգ որսորդական դահուկ է տանում ճանապարհին...

— Դատապարտյալների պահակախմբից փախչելու դեպքում նշանակվում է հետապնդման խումբ։ Նախկինում մեր աշխատակիցներն իրենց հետ ունեին բանակային դահուկներ, իսկ այժմ մենք ձեռք ենք բերել ձյունակոշիկներ, որսորդական դահուկներ՝ լայն և կարճ դահուկներ։ Դժվար է պատկերացնել, որ ինչ-որ մեկը կկարողանա փախչել ժամանակակից կառքից։ Բայց մենք դեռ դահուկներ ենք կրում մեզ հետ։

- Ճի՞շտ է, որ դատապարտյալները կարող են պայմանավորվել, ճոճել կառքը և նույնիսկ գետնին գցել։ Նա, որպես կանոն, վերջինն է կազմում։

- Նա կարող է առաջինը լինել գնացքում։ Կարծում եմ, որ քո նկարագրած սցենարը հեքիաթների կատեգորիայից է։ Մեր օրերում դուք չեք կարող ճոճել KamAZ-ի վրա հիմնված ժամանակակից բրինձ վագոնը, էլ չասած երկաթուղային վագոնը:

- Հատուկ մեքենայի վրա հարձակման դեպքեր եղե՞լ են: Մեղսակիցներից որևէ մեկը փորձե՞լ է ազատել ուղեկցորդներին կալանքից։

— 90-ականներին որոշակի դժվարություններ կային։ Հիմա ոչ ոք լկտիաբար չի միջամտում կամ միտումնավոր չի սեղմում բրինձը, երկու կողմից մեքենաներով: Սա կինոարտադրողների վիճակն է: Եթե ​​մենք ինչ-որ վտանգավոր հանցագործների ենք տեղափոխում, մեզ ուղեկցում են հատուկ ջոկատայիններ։ Բոլոր բրինձ վագոնները հագեցած են տեսահսկողությամբ՝ ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին: Հատուկ մեքենայի տեղաշարժին հետևում են GLONASS համակարգի միջոցով։ Այս ամենը ցուցադրվում է ստորաբաժանման հերթապահի մոնիտորի վրա։ Ցանկացած պահի նա պատրաստ է կապ հաստատել պահակախմբի հրամանատարի հետ կամ զանգահարել արագ արձագանքման խումբ։

— 2017 թվականի օգոստոսի 1-ին «GTA ավազակախմբի» անդամները փորձել են փախչել Մոսկվայի մարզային դատարանի շենքից։ Փոխհրաձգության արդյունքում նրանցից երեքը զոհվել են։ Ինչպե՞ս եղավ, որ հինգ ամբաստանյալներ հայտնվեցին նույն վերելակում՝ երկու հսկիչների հետ՝ տղամարդ և կին։

«Ես չէի ցանկանա գնահատել ոստիկանների գործողությունները։ Այս միջադեպը հետաքննվում է։ Մենք օրինական ուղեկցությամբ չենք զբաղվում։ Ճիշտ է, ժամանակին մեր դիվիզիան ներգրավված էր YUKOS-ի ողջ խմբին աջակցելու մեջ։ Թերևս այն պատճառով, որ Ներքին զորքերի բարեփոխման ժամանակ Ռուսաստանի ՆԳՆ ներքին զորքերի Մոսկվայի շրջանի 32-րդ առանձին բրիգադի գումարտակի ամենափորձառու աշխատակիցները հայտնվեցին մեր շարասյան տնօրինությունում։ Մենք ուղեկցեցինք նաև Սանկտ Պետերբուրգի «գիշերային նահանգապետ» Վլադիմիր Բարսուկովին (Կումարին):

Լուսանկարը՝ Մոսկվայի դաշնային քրեակատարողական ծառայության մամուլի ծառայություն

«Նրանք երեք անգամ թռան ավազակապետ Գագիևի հետևից».

— Դուք նաև մեղադրյալների և դատապարտյալների եք տեղափոխում ինքնաթիռներով։ Այնտեղ ոչ բարեր կան, ոչ տեսախցիկներ։ Ինչպե՞ս է աշխատում օդային շարասյունը:

— Մենք ինքնաթիռներով թռչում ենք դատաբժշկական հետախուզական գործողությունների մեր մեղադրանքներով։ Մենք երեխաների հետ ուղեկցությամբ կանանց տեղափոխում ենք օդային ճանապարհով, եթե գնացքով ճանապարհորդելը մեկ օրից ավելի է պահանջում: Մենք թռչում ենք, մասնավորապես, դեպի Հեռավոր Արևելք։ Քաղաքացիական թռիչքներով մեկ-երկու դատապարտյալ ենք տեղափոխում, երբեմն էլ Կալինինգրադից 5-6 հոգու ենք ուղեկցում։

— 1990 թվականի օգոստոսի 19-ին 15 հանցագործներ առևանգեցին Ներյունգրիից Յակուտսկ թռչող Տու-154 ինքնաթիռը, որպեսզի պատանդներով առևանգեն Պակիստան...

- Դա վայրի 90-ականներն էին: Հատկանշական է, որ բանտարկյալներն ունեցել են ընդամենը երեք զույգ ձեռնաշղթա։ Այսօր դա անհնար է։ Ռուսաստանի Դաշնային քրեակատարողական ծառայության մեր գործընկերները Կրասնոյարսկի երկրամասում, օրինակ, ունեն ծրագրված երթուղի դեպի Նորիլսկ։ Երկաթուղով չես կարող հասնել բևեռային քաղաք: Մեծ բեմի համար նրանք մի ամբողջ ինքնաթիռ են վարձում։ Նրանք նախապես կիրառում են իրենց գործողությունները, երբ դատապարտյալներին նստեցնում են Yak-42 կեղծ սիմուլյատորի վրա: Հենց շքերթի հրապարակում նրանք շահագործումից հանված հին ինքնաթիռ ունեն, ինչպես նաև հատուկ կառք։ Ավտոշարասյան բոլոր գործողությունները մշակվել են ավտոմատացման աստիճանի։

— Ձեր վարչությունը միակն է Ռուսաստանում, որը զբաղվում է արտասահմանից կալանավորների արտահանձնմամբ։ Ինչպե՞ս է դա տեղի ունենում:

«Մարդուն բերման են ենթարկում ոստիկանություն, խուզարկում են, զննում են, նախապատրաստում թռիչքի։ Ներկա են Ինտերպոլի աշխատակիցը և հյուպատոսը։ Այնուհետև այն հանձնվում է մեր աշխատակիցներին։ Դաշնային քրեակատարողական ծառայության աշխատակիցը միշտ թռչում է ավտոշարասյան հետ միասին։ Բոլորը քաղաքացիական հագուստով են։

Երբ մարդուն ինքնաթիռ ենք նստեցնում, մի ձեռքով նրան ձեռնաշղթաներ են կապում պահակին։ Մենք փորձում ենք դա ակնհայտ չդարձնել։ Բաճկոն կամ անձրեւանոց ենք նետում ձեռնաշղթաների վրա։ Մենք նստած ենք ինքնաթիռի հետևի շարքերում։ Մենք թռչում ենք կանոնավոր քաղաքացիական թռիչքներով: Իսկ մենք փորձում ենք անհարմարություններ չպատճառել մյուս ուղեւորներին։

— Բորտուղեկցորդուհիները նախապես զգուշացվու՞մ են, որ ինքնաթիռում ուղեկցորդ է լինելու:

«Այս մասին գիտեն և՛ նավի հրամանատարը, և՛ ուղեկցորդների անձնակազմը։ Նրանք մեզ օգնում են ամեն կերպ։ Օրինակ, երբ արտահանձնվածին զուգարան ենք տանում, բորտուղեկցորդուհիներին խնդրում ենք այս անգամ փակել անցումը։ Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, զուգարանի կրպակի դուռը մի փոքր բաց է մնում։ Երբ մենք արտահանձնում ենք կանանց, թույլատրվում է փակել զուգարանի դուռը։ Մենք ուղեկցում ենք կանանց առանց ձեռնաշղթաների.

— Երբ ինքնաթիռի ընթացքում ճաշը մատուցվում է, ձեր հաճախորդը ձեռնաշղթաներով մնու՞մ է:

«Նա մնում է ձեռնաշղթաներով ամբողջ թռիչքի ընթացքում»: Նա ուտում է նրանց մեջ: Ոչ ոք գդալով նրան չի կերակրում։

-Ինչպե՞ս են իրենց պահում։

-Այլ կերպ: Պատահում է, որ տնային կալանքի տակ գտնվող մարդուն տանում ենք։ Նրանցից ոմանք ինքնուրույն են ժամանում օդանավակայան։ Նրանց հետ դժվարություններ չկան։ Ինչ-որ մեկը չի ուզում արտահանձնվել, ամեն ինչ անում են, որ իրեն ինքնաթիռ չնստեցնեն, սկսում են բղավել ու աղմկել։ Փաստաբանը նրան ասում է, թե ինչ պետք է անի, որպեսզի իրեն մերժեն թռիչքը...

- Ինչպե՞ս եք վարվում այս դեպքում:

«Մենք բռնում ենք նրա ձեռքերից և տանում սրահ»: Անգամ երբ մարդուն ընդունում ենք, բացատրում ենք, որ նա ամեն դեպքում կթռչի։ Նրանք ճչում ու աղմկում են ճիշտ մինչև ինքնաթիռի թռիչքի պահը։ Հետո նրանք ակնթարթորեն հանդարտվում են։ Ծայրահեղ դեպքում մենք մեզ հետ ունենք հատուկ գոտիներ, որոնց օգնությամբ ձեռքերն ամրացնում ենք գոտուն։ Եվ մարդն անշարժանում է։ Սակայն վերջին շրջանում ամեն ինչ հանգիստ է։

- Ինչպե՞ս եք ընտրում աշխատակիցներին այս առաքելության համար:

«Պահապանները պետք է լինեն ուժեղ և մեծ, ունենան տպավորիչ արտաքին, որպեսզի նրան, ում արտահանձնում ենք, դիմադրելու միտք անգամ չունենա»։ Հիշում եմ՝ բանակում ունեի ինձ ծանոթ կապիտան, որի հասակը երկու մետրից ավելի էր։ Պահեստայիններին մարզելիս նա կատակով ասում էր. «Ես քեզ չեմ հաղթի։ Ես կընկնեմ քո վրա»...

Ես մոտ 20 մարդ ունեմ թռչում: Տարեկան 60-70 պահակ են ունենում, մնացած ժամանակ կանոնավոր ծառայության են անցնում։

Անհնար է օրորել ժամանակակից բրինձ վագոնը և տապալել այն:

- Օդապահները զինված են:

- Ոչ: Զենքը դեռևս պահանջվում է նավի հրամանատարին հանձնելու համար։ Այն տեղադրված է հատուկ պահարանում։ Հետեւաբար, անիմաստ է այն ձեզ հետ վերցնել: Արտասահմանում ոստիկանությունը անձին տանում է ինքնաթիռ, իսկ վայրէջք կատարելիս նրան դիմավորում է զինված ուղեկցորդը։

- Ո՞վ է ամենից հաճախ պետք արտահանձնվի:

— Հիմնական մասը խաբեբաներ են, ովքեր մեղադրվում են տնտեսական հանցագործությունների մեջ։ Ժամանակին Իսպանիայից բազմաթիվ «հեղինակությունների» են բերել ու խմբաքանակով արտահանձնել։ Հիմա մենք շատ զինյալներ ենք տանում, որոնք մնացել են Չեչնիայում ռազմական արշավներից։ Նրանցից շատերը հաստատվել են Գերմանիայում։ Այժմ նրանք ակտիվորեն գործ ունեն Աֆրիկայից եկած փախստականների հետ, և չեչեն զինյալները սկսել են հայտնվել այդ խառնաշփոթի մեջ: Նրանց արտահանձնման հետ կապված խնդիրներ չկան։ Նրանք հարգում են ուժը:

- Ո՞ր հայտնի մարդկանց են պետք վերջին ժամանակներս արտահանձնել։

— Հունվարի 3-ին Մոսկվա բերվեց Մոսկվայի մարզի ֆինանսների նախկին նախարար Ալեքսեյ Կուզնեցովը, ով մեղադրվում է Մոսկվայի մարզի բյուջեից 14 միլիարդ ռուբլու յուրացման մեջ։ Պաշտոնաթող պաշտոնյան հեռակա ձերբակալվել էր դեռ 2011թ. Հինգ տարի շարունակ փորձում էին արտահանձնել նրան։ Եվ մեզ հաջողվեց դա անել Ամանորի օրը: Հունվարի 1-ին մեր աշխատակիցները դուրս թռան նրան տանելու, իսկ երրորդին բերեցին Մոսկվա։

Անցյալ տարի Ավստրիայից տեղափոխել են Ասլան Գագիևին, որին վերագրվում է 60 սպանություն։ Նա ղեկավարում էր բանդա, որը զբաղվում էր պայմանագրային սպանություններով։ Մենք երեք անգամ թռանք նրա հետևից։ Նրա փաստաբանը մեկը մյուսի հետևից բողոքներ էր ներկայացնում։ Մասնավորապես, նա տեղեկանք է տրամադրել այն մասին, որ ավստրիական բանտում գտնվելու ընթացքում Գագիևի մոտ առաջացել է աերոֆոբիայի հազվագյուտ ձև: Իսկ նա, իբր, չի կարող ողջ մնալ Ռուսաստան թռիչքից։ Բայց հետո նրան արտահանձնեցին։ Հասավ ողջ և առողջ: Իտալիայից առաքել ենք նաև Ռոսգրանիցայի նախկին ղեկավար Դմիտրի Բեզդելովին, ով կասկածվում էր խոշոր չափերի գողության մեջ։

- Արդյո՞ք շարասյուններին թույլատրվում է խոսել իրենց մեղադրանքների հետ:

-Շփվում են։ Նա, ում տեղափոխում ենք, սովորաբար պատմում է իր պատմությունը։ Այս խոսակցությունը հանգստացնում է մարդուն։ Բոլորը շահագրգռված են, որ թռիչքը սահուն ընթանա։

- Ո՞ր հեռավոր երկրներ եք երբևէ թռչել:

— Բերել են Չիլիից, Էկվադորից, Հարավային Աֆրիկայից, Հնդկաստանից, Պերուից։ Մի անգամ, տեխնիկական պատճառներով, ինքնաթիռը վայրէջք կատարեց Հարավային Ամերիկայի հյուսիս-արևելքում՝ Գվիանայում, և մեր աշխատակիցները ստիպված էին մեկ օր անցկացնել հյուրանոցում՝ խարդախի հետ նույն սենյակում։

Մեր աշխատանքն ունի իր առանձնահատկությունները. Օրինակ, մենք գիտենք, որ մեկին, ով եղել է Իսրայելում, չի կարող ուղարկվել արաբական աշխարհ: Եվ հակառակը։ Նրանք ունեն համապատասխան կնիք իրենց անձնագրում և կարող են թույլ չտալ:

Եվ մի անգամ Արաբական Միացյալ Էմիրություններում մեր աշխատակցի ուղեբեռից ձեռնաշղթաներ են վերցրել։ Մենք կարողացանք նրանց վերադարձնել միայն վեց ամիս հետո։ Ներգրավված էին դիվանագետներ, և կար երկար նամակագրություն։ Նրանց թույլ չեն տալիս ձեռնաշղթաներ ներկրել, վերջ։ Այդ դեպքում ավտոշարասյունը ստիպված է եղել օգտագործել պոլիէթիլենային ձեռնաշղթաներ՝ կայծակաճարմանդով։

- Միջին հաշվով որքա՞ն են վաստակում պահակները:

— 30 ​​հազար ռուբլուց։ Պահակների պետերը՝ 45-ից 50։ Ինչպես տեսնում եք, այդքան ինտենսիվ աշխատանքի համար շատ բան չէ։ Բայց մեր ղեկավարությունը համալրված է։ Գործնականում թափուր աշխատատեղեր չկան, բայց մարդիկ դեռ թողնում են, և տեղերը թափուր են դառնում։ Թեկնածուներն անընդհատ գալիս են։ Բոլորի հետ անձամբ եմ խոսում։ Ես միշտ տագնապի մեջ եմ, եթե մարդ փորձի մեզ մոտ տեղափոխվել ինչ-որ գաղութից՝ պատճառաբանելով, որ այնտեղ դժվար է աշխատել։ Մեր գործն էլ ավելի բարդ է։ Յուրաքանչյուր դիմորդի հետ աշխատում է հոգեբան: Մենք դա ստուգում ենք ներքին գործերի կենտրոնական վարչության և ներքին գործերի նախարարության բոլոր հաշվապահական տվյալների բազաներում: Հիմնականում նորեկներին բերում են ղեկավարության աշխատակիցները, ովքեր պատրաստ են նրանց գրավոր երաշխավորել:

— Շարժակազմն ունի երկար աշխատանքային ժամեր, բազմօրյա գործուղումներ, սթրես, քնի պակաս։ Ինչ-որ դրական բան կա՞ այս աշխատանքում:

-Ես կասեի կայունություն։ Մենք մեր աշխատակիցների համար լավ ժամանակացույց ենք ստեղծել, մինի հերթափոխ. Երկու օր աշխատում են, վեցը հանգստանում։ Հասկանալի է, որ մենք միշտ չէ, որ հավատարիմ ենք այս գրաֆիկին, աշխատակիցները հաճախ դասերի են լինում։ Գրեթե բոլորս հարեւան շրջաններից ենք՝ Տուլայի, Վլադիմիրի, Իվանովոյի, Ռյազանի շրջաններից։ Նրանք դեռ ժամանակ ունեն տնային գործերի համար։ Նկատեցի նաև՝ որքան բարդ ու ինտենսիվ է աշխատանքը, այնքան ավելի ստեղծագործ անհատներ կան աշխատողների մեջ։ Մեր տղաները բանաստեղծություն են գրում, գեղեցիկ երգում, իմպրովիզներ անում տարբեր երաժշտական ​​գործիքների վրա... Ես էլ իմ հերթին հոգիս տանում եմ դաչա։ Բայց միևնույն ժամանակ հեռախոսս 24 ժամ միացված է։ Ինձ կարող են զանգահարել ցանկացած ժամանակ ցանկացած քաղաքից, ցանկացած կառքից։