Իսպանիայից Պորտուգալիա. Ինչպես հասնել Պորտուգալիա

Պորտուգալիան հայտնի երկիր է իր հարուստ պատմությամբ, համեղ և օրիգինալ խոհանոցով և բոլոր տեսակի գինիների հիանալի ընտրանիով: Տոնական սեզոնի ընթացքում հազարավոր սկուբա դայվինգի սիրահարներ, գիշերային կյանքի սիրահարներ և բազմաթիվ գուրմաններ գալիս են տեղական լողափեր: Մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես ինքնուրույն հասնել Պորտուգալիա:

Գեղեցիկ բոնուս միայն մեր ընթերցողների համար՝ զեղչի կտրոն մինչև հոկտեմբերի 31-ը կայքում տուրերի համար վճարելիս.

• AF500guruturizma - գովազդային կոդ 500 ռուբլու համար շրջագայությունների համար 40,000 ռուբլուց
• AFTA2000Guru - գովազդային կոդ 2000 ռուբլու համար: դեպի Թաիլանդ շրջագայությունների համար 100,000 ռուբլիից:
• AF2000TGuruturizma - գովազդային կոդ 2000 ռուբլու համար: դեպի Թունիս շրջագայությունների համար 100000 ռուբլուց։

Հեռավոր երկրներ հասնելու ամենաարագ և ամենահեշտ ճանապարհը օդային ճանապարհն է: Այսօր բազմաթիվ եվրոպական և հայրենական ընկերություններ իրենց ծառայություններն են առաջարկում ուղևորներին: Մինչև վերջերս թռիչքի լավագույն տարբերակը թուրքական Turkish Airlines ավիափոխադրողի առաջարկն էր, որի ինքնաթիռները ամենօրյա թռիչքներ էին կատարում Մոսկվայից Լիսաբոն։ Իհարկե, այս ճանապարհը չի կարելի արագ անվանել։ Չէ՞ որ Ստամբուլում պետք է մեկ փոխանցում կատարեինք։

Ճանապարհորդությունը տևում է միջինը 12 ժամ 45 րոպե, իսկ տոմսի արժեքը բավականին համեստ է՝ թռիչքը կարժենա ընդամենը 11 հազար 250 ռուբլի։ Բայց կան որոշ նրբերանգներ. Նախ, դուք պետք է շատ շուտ բարձրանաք Շերեմետևոյից. ինքնաթիռը օդային տարածք է մտնում առավոտյան ժամը 5:30-ին: Երկրորդ՝ վերջին իրադարձությունների հետ կապված՝ Ռուսաստանը դիտարկում է Անկարայի հետ օդային հաղորդակցությունը դադարեցնելու հարցը։ Ուստի արժե ունենալ պահեստային տարբերակ նշված չվերթի չեղարկման դեպքում։

Ընկերություններ, ինչպիսիք են Ryanair-ը, Iberia-ն, British Airlines-ը և շատ ուրիշներ, պատրաստ են գոհացնել զբոսաշրջիկներին գնով մի փոքր տարբերվող այլընտրանքային առաջարկներով: Այս ավիափոխադրողների ինքնաթիռներով Մոսկվայի միջազգային օդանավակայանից Լիսաբոն կարող եք հասնել ընդամենը 17900-18500 ռուբլով, իսկ թռիչքը կտևի 14.30 ժամից մինչև 18 ժամ 20 րոպե՝ կախված ընտրված երթուղուց: Համապատասխանաբար, դուք ստիպված կլինեք հաշտվել եվրոպական երկրների օդանավակայաններում մեկ կամ նույնիսկ երկու փոխանցում կատարելու անհրաժեշտության հետ։

Եթե ​​այդքան ժամանակ չունեք, խորհուրդ ենք տալիս ավելի մոտիկից ծանոթանալ ռուսական Aeroflot ընկերության և գերմանական Lufthansa ավիափոխադրողի առաջարկներին, որոնց ինքնաթիռները ձեզ կուղևորեն արևոտ Պորտուգալիա ընդամենը 7 ժամ 10 րոպեում: Այս դեպքում պետք է միայն մեկ փոխանցում կատարել։ Գերմանական ընկերության ինքնաթիռների տոմսի արժեքը սկսվում է 46700 ռուբլուց, իսկ ռուսական ավիափոխադրողի ինքնաթիռով թռիչքը կարժենա առնվազն 1000 ռուբլի ավելի։

Մոսկվայից Եվրոպա թռչող էժան ավիաընկերությունների ցանկը մեր հոդվածում է։

Ինչպես տեսնում եք, Ռուսաստանից ուղիղ թռիչքը բավականին թանկ արժե։ Հետևաբար, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել համապատասխան կայքերը՝ ավելի շատ բյուջետային առաջարկներ որոնելու համար, որոնք պատկանում են ցածր գնով ավիաընկերություններին: Չնայած ճանապարհը կներառի մի քանի տրանսֆերներ, և ճանապարհին ձեզ հարկավոր կլինի մի փոքր ավելի շատ ժամանակ տրամադրել, սակայն գինը ձեզ հաճելիորեն կզարմացնի։ Ամենահայտնի էժան ավիաընկերություններից է easyJet-ը, որի ինքնաթիռները թռչում են Մոսկվայի և մայրցամաքային Եվրոպայի երկրների միջև, որի օդանավակայանից առանց մեծ գումար ծախսելու հեշտությամբ կարող եք հասնել Լիսաբոն։

Գնացք

Այսօր մայրաքաղաքի երկաթուղային կայարանից ուղիղ գնացքներ չկան, որոնց երթուղին ուղիղ է դեպի Պորտուգալիայի Կոտ դ՛Լազուր։ Հետևաբար, եթե նախընտրում եք Եվրոպայով ճանապարհորդելու այս հատուկ մեթոդը, խորհուրդ ենք տալիս ընտրել տրանսֆերներով երթուղի: Ամենաօպտիմալ երթուղիները կլինեն այն երթուղիները, որոնք անցնում են Իսպանիայով և Ֆրանսիայով։ Հենց այս երկրների հետ է, որ Պորտուգալիան սերտ երկաթուղային կապեր ունի։

Ինչպես էժան ճանապարհորդել Եվրոպայով մեկ գնացքով՝ օգտակար կյանքի հաքեր:

Մասնավորապես, Փարիզ կարելի է հասնել գնացքով, որը սկսվում է Մոսկվայից և անցնում Բեռլինով։ Միակողմանի ուղևորության արժեքը կլինի.

• առաջին կարգի վագոնում՝ 210-419 եվրո մեկ անձի համար
• 2-րդ կարգի վագոնում՝ 190-298 եվրո
• շքեղ վագոնով՝ 960-ից 1100 եվրո մեկ անձի համար

Նման կերպ կարող եք հասնել Մադրիդ: Ռուսաստանի մայրաքաղաքից ճանապարհորդության ժամանակը կկազմի 33 ժամ, երթուղին կանցնի Փարիզով։ Տոմսերի արժեքը՝ կախված փոխադրման տեսակից, մեկ անձի համար մեկ ուղղությամբ կկազմի 17900-ից մինչև 54800 ռուբլի:

Մադրիդ ժամանելուն պես անհրաժեշտ է տոմս գնել Lusitania Comboio գիշերային գնացքի համար, որը հարթակից դուրս է գալիս օրական 22.25 ժամին:

Ավտոբուս

Դուք կարող եք ընտրել նմանատիպ երթուղի, որն անցնելու է եվրոպական երկրների տարածքով՝ մայրուղիներով։ Ռուսաստանից պորտուգալական քաղաքների հետ ուղիղ ավտոբուսային կապ չկա։ Հետեւաբար, դուք պետք է ճանապարհորդեք տրանսֆերտներով։ Մասնավորապես, Մադրիդից կարելի է հեշտությամբ հասնել Լիսաբոնի ավտոկայան Ավանզա ավտոբուսի միջոցով։ Իսպանիայի մայրաքաղաքից ավտոբուսները մեկնում են օրական երկու անգամ՝ ժամը 12-ին և 21-ին, իսկ ճանապարհորդությունը կտևի 8,5 ժամից ոչ ավելի։

Կարդացեք ավտոբուսային շրջագայությունների բոլոր առավելությունների և թերությունների մասին մեր հոդվածում:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես հասնել Պորտուգալիա և կարող եք ընտրել ձեր ճանապարհորդության լավագույն երթուղին:

2016 թվականի ապրիլ-մայիսին մենք արձակուրդում էինք Պորտուգալիայում։ Բայց երթուղին պլանավորելիս պարզ դարձավ, որ Իսպանիայի տարածքով Պորտուգալիա գնալը մի քանի անգամ ավելի էժան է (այսինքն՝ թռչել Մադրիդ, այնտեղ մեքենա վարձել և Իսպանիայի կեսով գնալ Պորտուգալիա)։ Մադրիդի օդանավակայանում մեքենա վարձելը նույնպես 3 անգամ ավելի էժան է ստացվել, քան Լիսաբոնի կամ Պորտոյի օդանավակայանում վարձակալելը։
Այսպիսով, որոշվեց անցնել Իսպանիայով և միաժամանակ այցելել Անդալուսիա։ Մենք մեքենա ենք վարձում (սեղմեք հղման վրա)՝ ընտրեք քաղաքը, ժամկետները և մեքենայի պահանջները և համեմատեք գները։ Հիմնական պահանջները, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնեք՝ վազքը ներառված, մեքենան որտեղ է տրամադրված (օրինակ՝ հենց օդանավակայանում, կամ ինչ-որ մեկը ձեզ կդիմավորի և կտանի գրասենյակ), ինչ ապահովագրություն է ներառված, ավտոմատ կամ մեխանիկական փոխանցման տուփ, համարը։ նստած մարդկանց, թվով դռներ. Մնացած ամեն ինչ շատ փոփոխական է, հատկապես ընտրված մեքենայի մակնիշը: Գրեթե երբեք չի համապատասխանի պատվիրվածին)))
Իսկ Մադրիդի լավագույն տոմսերը մենք դիտում ենք այս հրաշալի օրացույցով (իհարկե, գներն ամենահաճելին են. ի դեպ, հունվարին Սևիլիայում եղանակը շատ հարմարավետ է).

Այսպիսով, մեր երթուղու հիմնական կետերը.

1. Մենք ժամանում ենք Մադրիդ. Մենք անմիջապես մեքենա ենք նստում և գնում հյուրանոց, որը գտնվում է մեր ճանապարհորդության երթուղու երկայնքով: Սա առաջին անգամը չէ, որ մենք մնում ենք Խետաֆեի տարածքում: Ընդհանրապես, այս տարածքում կան արժանապատիվ հյուրանոցներ՝ շատ էժան գներով։ Այս անգամ կանգ ենք առնում Holiday Inn Express Մադրիդ-Խետաֆեև 50 եվրո/գիշերվա համար մենք ստանում ենք պատշաճ սենյակ նախաճաշով, անվճար կայանատեղիով և Քարֆուրի հիպերմարկետի մոտակայքում: Ի դեպ, կա նաև Getafe The Style Outlets անունով մի լավ առևտրի կենտրոն, որտեղ միայն տեղացիներն են ապրում։ Մենք էլ այնտեղ կամ ամեն օր գնում ենք էական բաներ, օրինակ՝ շապիկներ կամ գուլպաներ, և անպայման Orange-ի SIM քարտ՝ անսահմանափակ ինտերնետով ամբողջ Իսպանիայում և 2 ԳԲ՝ Եվրոպայում: (Mundo սակագին).

Քանի որ սա Իսպանիան է, անհրաժեշտ է, առաջին հերթին, մանկական պարագաներ և սնունդ գնել, երկրորդ հերթին՝ ջուր և խորտիկներ։ Մենք առաջին անգամը չէ, որ ճամփորդում ենք և հասկանում ենք, որ իրենց սիեստայով և իրական հանգստյան օրերով (նույնիսկ հիպերմարկետները բաց չեն կիրակի և երկուշաբթի կամ շաբաթ օրը, դա տարբեր է), հեշտ է սոված մնալ։

2. Մենք կանգ ենք առնում Տոլեդո. Մենք արդեն եղել ենք այս քաղաքում և, ի դժբախտություն, փորձել ենք տեղական մարցիպաններ ու մակարոնեղեն։ Եվ հիմա մենք չենք կարող դրանք ուտել ոչ մի տեղ, ոչ մի տեղ աշխարհում, բացի Տոլեդոյից: Այսպիսով, մենք, իհարկե, կանգ ենք առնում մի քանի համեղ ուտեստների համար:

Լավագույնները վաճառվում են Հին քաղաքում, Mazapan խանութում (հղում դեպի Google maps): Արժե նաև զբոսնել Հին քաղաքում. այնտեղի տաճարը աներևակայելի գեղեցիկ է և անհավատալի չափսերով:

Այն ամենախոշորներից մեկն է Իսպանիայում։ Այնտեղ պահվում են բազմաթիվ գլուխգործոցներ՝ Էլ Գրեկոյի, Կարավաջոյի, Տիցիանի և այլ հայտնի նկարիչների նկարներից մինչև միջնադարյան զարդերի ակնառու օրինակներ:

3. Եկեք գնանք Կորդոբաև այնտեղ մնացեք մի քանի գիշեր: Մենք ընտրեցինք հյուրանոց հենց կենտրոնում, սենյակի պատուհաններից կարելի էր գործնականում դիպչել Mezquita-ի պատերին. Հյուրանոց Mezquita.

Հյուրանոցն ունի պարզ սենյակներ, սակայն նախասրահն ավելի համեստ տեսք չունի, քան Էրմիտաժի կամ Վատիկանի թանգարանի սրահները։

Բայց պատմությանը հարևանության հետ մեկտեղ՝ աղմկոտ տոնակատարություններ պատուհանների տակ մինչև գիշերվա ժամը 3-ը, հյուրանոց հասնելու անկարողությունը (մի քանի տեղ, և մենք վարում էինք Google Navigator-ով, երկու ականջներով դիպչում էինք տների պատերին։ WV Polo մեքենա), կարծես թե մտանք տեսախցիկ և սպասում ենք տուգանքի։ Համապատասխանաբար, հանրային վճարովի թանկարժեք կայանատեղին ճամպրուկներով հյուրանոցից 10-15 րոպե քայլում է:

Կորդոբան անհավանական քաղաք է, և մենք այն հավանեցինք: Այստեղ դուք պետք է այցելեք՝ Մեսկիտա, Ալկազար, Հռոմեական կամուրջ (որը կանգնած է 2100 տարի), Հին քաղաք: Մենք ժամանեցինք մայիս ամսին անցկացվող գավիթ փառատոնի նախօրեին, ուստի ամբողջ քաղաքը հմայիչ զարդարված էր։

Կորդոբայից ոչ հեռու (27 կմ) գտնվում է իսպանական շատ գեղեցիկ ամրոցը՝ Ալմոդովարը (Castillo de Almodovar del Rio): Հետևեք Google Քարտեզներում դրա գտնվելու վայրի հղմանը:

4. Սեւիլիա գնալու ճանապարհին կանգ ենք առնում մի քաղաքում Սետենիլ դե Լաս Բոդեգաս.Սա լեռների մեջ կառուցված քաղաք է, ավելի ճիշտ՝ հենց ժայռերի մեջ։ Համացանցում կան մի քանի հայտնի լուսանկարներ, որտեղ տների տանիքները քարից են։ Ահա թե ուր գնացինք։ Քաղաքը հմայիչ է. Այն ամբողջությամբ շրջանցելու համար մեզանից պահանջվեց 2-3 ժամ (ներառյալ ժայռերի մեջ վերելքն ու վայրէջքը): Բայց, սկզբունքորեն, դուք կարող եք այնտեղ մնալ գիշերը.

5. Ռոնդա- նույնպես անցնելով. Չնայած արժե գիշերել այս քաղաքում։ Ճիշտ է, այստեղ քիչ են բյուջետային հյուրանոցները։ Քաղաքը, որը սավառնում է լեռներում անդունդի վրայով, կառուցվել է ծովի մակարդակից 740 մետր բարձրության վրա և մեծ ժողովրդականություն է վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում։ Ամենահայտնի և արժեքավոր տեսարժան վայրերը.

Ցլամարտի ամենահին և ամենամեծ մարզադաշտերից մեկը Պլազա դե Թորոս

Պուենտե Նուևո- 18-րդ դարի կամուրջ 98 մ բարձրությամբ Գվադալևին գետի վրայով, որը քաղաքը բաժանում է 2 մասի՝ Հին և Նոր:

Արաբական բաղնիքներ (Baños Árabes)- մավրիտանական շրջանի հուշարձան Ռոնդայում, որը երբեք չի պատկանել մավրերին։ Սա ռոմանական կառույց է, որը ընդօրինակում է արաբական ճարտարապետությունը:

6. Սևիլիա-Այստեղ մենք մնում ենք 2 օր։ Չնայած քաղաքն արդեն մեծ է, տուրիստական ​​և նույնիսկ կեղտոտ։ Մենք մնում ենք Pasarela հյուրանոցում, որը գտնվում է հմայիչ Plaza de España-ի դիմացի փողոցում: Կայանումն անվճար է, նախաճաշը ներառված է։ Իսկ հրապարակում կարելի է զբոսնել իսպանական տաք երեկոներով.

Նաև արժե այցելել Սևիլիա.

Սևիլիայի տաճար և Ալկազար. Հայտնի «Գահերի խաղը» նկարահանվել է Ալկասար դե Սևիլիայում։ Իսկ քաղաքում մեր գտնվելու ամսաթվերին նրանք նոր սկսեցին ցուցադրել նոր սեզոնը։ Երկու անգամ փորձեցինք մտնել Ալկազարի այգիներ, բայց հերթերն անտանելի էին։ Ես իսկապես ափսոսում եմ, որ մենք այնտեղ չհասանք.

Սևիլիայի տաճար- նաև Եվրոպայի ամենամեծերից: Այստեղ դուք կարող եք բարձրանալ զանգակատուն (դիտարկման հարթակ 114 մետր բարձրության վրա).

Բետոնից և փայտից պատրաստված կառույց, որն առանձնանում է իր ընդհանուր շրջապատից՝ Մետրոպոլի պարազոլից ( Metropol Parasol) կամ Սևիլյան սնկով: Այս կառույցի ներքևի մասում գտնվում է թանգարանը, որը պարունակում է հռոմեական և մավրիտանական մնացորդներ, որոնք հայտնաբերվել են տեղանքի կառուցման ժամանակ: Իսկ վերևում (4-րդ հարկում) կա պանորամային հարթակ, որտեղից տեսարան է բացվում դեպի ամբողջ Սևիլիա.

Պիղատոսի տունը (Casa de Pilatos)— պալատը Պոնտացի Պիղատոսի պալատի պատճենն է։ Շատ հետաքրքիր վայր մավրիտանական խճանկարների հոյակապ հավաքածուով ինտերիերում: Մենք այնտեղ անցկացրել ենք հավանաբար 1,5 ժամ.

7. Հուելվա) պատմական քաղաք է գրեթե Պորտուգալիայի հետ սահմանին։ Հատկանշական է նրանով, որ հենց այստեղից է Քրիստոֆեր Կոլումբոսը մեկնել Ամերիկա։ Այստեղ է գտնվում Կոլումբոսի թանգարանը։ (Muelle de las Carabelas) հսկայական զբոսայգով, վանքով, ամեն տեսակ զվարճանքներով։ Բայց երկուշաբթի օրերին թանգարանը փակ է, մենք միայն հեռվից կարողացանք լուսանկարել լեգենդար առագաստանավերի նախատիպերը։ Ես զարմացա, թե որքան փոքր են նրանք իրականում.

Դե, այս ամենը, մենք մեքենայով անցնում ենք երկար կամրջով դեպի Պորտուգալիա: Կյանքի չափված իսպանական ռիթմը փոխարինվում է ռուսերենին նմանվող եռուզեռով։ Ճանապարհները շատ ավելի վատն են, ուստի կան վճարումներ։ Վառելիքը 25%-ով ավելի թանկ է, քան Իսպանիայում (30 եվրոցենտ)։ Բայց սուպերմարկետները գրեթե միշտ բաց են, բաց են նաև սննդի օբյեկտները: Սա Իսպանիայում սոված անկախ զբոսաշրջիկի հոգու ճիչն է։

Պորտուգալիայի հարավը, առաջին հերթին, աներևակայելի գեղեցիկ լողափեր են։ Մենք ճամփորդեցինք ամբողջ ափով, և ամենից շատ մեզ դուր եկավ Պորտիմաոն և Լագոսը արձակուրդի համար: Ինչպես այս քաղաքներում գեղեցիկ նկարների հասանելիության, այնպես էլ սպասարկման առումով

8. Պորտիմաո -Մենք մի քանի օր ապրել ենք այստեղ և շրջել ենք ափի երկայնքով, կան բազմաթիվ հյուրանոցներ և բնակարաններ: Ավելի հետաքրքիրներ էլ կան, բայց booking.com-ում եղածը սպասարկման առումով միջակ է (շատ հիշեցնում է սովետական ​​առողջարանները), բայց մատչելի գնով։ Մենք ապրում էինք առաջին գծի բնակարանում, պատուհաններով դեպի օվկիանոս նայող, երկու օրվա համար 5000 ռուբլով կայանատեղիով։ Այս նախադասություններն առավել հաճախ խոսում են մոլդովացիները, ռուսները կամ ուկրաինացիները: Շատ ռուսերեն խոսք. Տեղացիները բարեհամբույր են և հյուրընկալ: Եվ ահա այս նկարները պատուհանից.

Լողափերը լայն են, օվկիանոսը զով է մայիսին, բայց դուք կարող եք լողալ: Կան մեծ թվով մարզահրապարակներ և, սկզբունքորեն, մարզիկներ։ Կրկին, շատ ի տարբերություն Իսպանիայի, որը կախված է գրեթե 24-ժամյա արագ սննդից:

Այս տարածքներն ավելի թանկ են, բայց այստեղ շատ համեղ ռեստորաններ կան։ Ռուսախոսները կրկին ծառայում են. Դա մոտավորապես նման է տանը լինելուն, միայն ճաշատեսակների մասերն են այնպիսին, որ դուք չեք կարող մենակ ուտել դրանք.

9. Մենք շրջում ենք Լագոսև հարևան լողափերը: Մաքուր, կոկիկ քաղաք.

Մոտակայքում գտնվող լողափերը.

10. Հետո մենք գնում ենք Լիսաբոն -քաղաքը, որին բոլորը սիրահարվում են։ Այստեղ հետաքրքիր է Հին քաղաքը, որտեղ կարելի է ժամերով քայլել՝ զիգզագելով յուրաքանչյուր թաղամասի շուրջը ոտքով։ Այստեղ շատ զբոսաշրջիկներ կան։ Կան բազմաթիվ հյուրանոցներ, որոնք համապատասխանում են յուրաքանչյուր ճաշակի, գույնի և բյուջեի: Մենք ապրում էինք հենց ապրիլի 25-ի կամրջի մոտ. այս տարածքում կայանելը ավելի հեշտ է, և ավելի հեշտ է ճանապարհորդել Պորտուգալիայի հյուսիս:

Արժե Լիսաբոնում մնալ 3-4 օր։ Մենք քիչ այցելեցինք: Մենք պարզապես շրջեցինք քաղաքում՝ չնայած անձրևին։

Երեխաների հետ դուք անպայման պետք է այցելեք Լիսաբոնի ակվարիում Ազգերի պարկ-ում: Կան նաև շատ հիանալի ակնարկներ Լիսաբոնի կենդանաբանական այգու վերաբերյալ, բայց մենք ժամանակ չունեինք այնտեղ գնալու:

11. Եկեք գնանք Սինտրա. Այս քաղաքը նույնպես պետք է այցելել: Պարտադիր է նաև այնտեղ մնալ 2-3 օր։ Մեր սխալը՝ անցնում էինք։

Ռոկա հրվանդանի ճանապարհին մենք անցնում ենք շատ քամոտ լողափերով և իրական Ատլանտյան ավազաթմբերով.

Ռոկա հրվանդանը նշանակալից վայր է՝ Եվրոպայի ամենաարևմտյան կետը։ Բայց պատկերից, մեր ամենաարևելյան ռուսական վայրերում նույնն է, միայն տրանսպորտային և հուշանվերների ենթակառուցվածքն է ավելի վատ:

Մենք 2-3 ժամ շփվեցինք Massona Monteiro-ի Quinta da Regaleira պալատական ​​այգում: Այստեղ կառուցվել է նեոգոթական ոճով հետաքրքիր պալատ, կաթոլիկ մատուռ և հսկայական պուրակ՝ շատրվաններով, գրոտոներով և լճերով։ Բոլոր տեսակի հանելուկներն ու մասոնական խորհրդանիշները ցրված են ամբողջ այգում:

Ես հիմա ունեմ ջրհորի հայտնի լուսանկարը։ Այստեղ դուք պետք է անցնեք grotto-ով և բարձրանաք այս ջրհորի միջով «Դժոխքից դրախտ»: Բայց ինչ-ինչ պատճառներով ռուս ուղեցույցները ռուսներին առաջնորդում են վերևից ներքև՝ միջամտելով առաջիկա հոսքին.

Հայտնի Պենյա պալատը, որը մենք չհասցրինք այցելել, քանի որ քայլեցինք Մասոնական այգում.

Նաև արժե այցելել Moors Castle Castelo dos Mouros,կառուցվել է 9-րդ դարում։

12. Եկեք գնանք Ավեյրո), որտեղ մենք կանգ ենք առնում գիշերելու համար: Իսկ առավոտյան մենք շրջում ենք մի շատ հետաքրքիր քաղաքում՝ խճանկարային տներով.

Սա պորտուգալական Վենետիկն է, որտեղ կարելի է նաև գոնդոլներով քշել։ Բայց ճաշից հետո, քանի որ առավոտյան ջրանցքներում ջուր չկա։

Մնալու վայրը հիանալի հյուրանոց Aveiro Palace-ն է՝ ջրանցքի և գոնդոլների տեսարաններով և հիանալի ինտերիերով՝ հարմարավետ անգլիական ոճով:

Ավեյրոյում մնալիս դուք չեք կարող կանգ չառնել այնտեղ Պրայա դա Կոստա Նովա- սա վայր է այս գեղեցիկ գծավոր տներով: Սկզբում ձկնորսներն իրենց տները ներկում էին այսպես. Հետագայում այս կորպորատիվ ոճին աջակցեցին քաղաքի բոլոր տները.

Եվ մենք հեռանում ենք Պորտուգալիայից։ Քի՞չ։ Այո՛։ Բայց երկիրը ճանաչելու համար բավական է:

Այն, ինչ ես հավաքեցի Պորտուգալիայի մասին, բայց չկարողացա այցելել, ես հղումներ եմ կցում Google-ի քարտեզներին, որպեսզի հեշտացնեմ այս կետերը ներառել ձեր երթուղիներում.

- Évora - քաղաքը հետաքրքիր է իր ճարտարապետությամբ: Այստեղ են գտնվում կաթոլիկ տաճարը և հռոմեական տաճարի պահպանված սյուները։ Կա նաև Ոսկորների մատուռ, որի ներքին պատերը պատված են մարդկային ոսկորներով և գանգերով։ Սկզբունքորեն, դուք կարող եք երթուղի Մադրիդից Լիսաբոն Évora-ով:

Քաղաքներ ԷստորիլԵվ Կասկայս-գտնվում է Լիսաբոնից 25 կմ հեռավորության վրա: Երեկույթների տեսարանը չի դադարում այստեղ՝ գեղեցիկ ավազոտ լողափեր, սրճարաններ, ռեստորաններ (կան Միշլեն աստղերով), խաղատներ, գնումներ։ Մենք մեքենայով անցանք նրանց կողքով: Գեղեցիկ քաղաքներ. Սա պորտուգալական Ռիվիերան է՝ շատ հարուստ եվրոպացիներ այստեղ ունեն վիլլաներ և առանձնատներ:

Նաև Սինտրայից ոչ հեռու (30 կմ) և պարզապես պետք է այցելել՝ Մաֆրա քաղաքը և Մաֆրա ազգային պալատը: Սա մենաստան է, Պորտուգալիայի թագավորների ամենամեծ պալատն ու զոհասեղանը։ Պալատի կողքին կա բնության արգելոց և թագավորական այգի։ Նրանք նույնպես արժե այցելել:

Էրիսեիրա միջազգային արգելոցը այս սպորտաձևի լավագույն լողափերի տասնյակով: Ասում են՝ Էրիսերան զիջում է միայն Մալիբուին:

Սանտա Մարիա դա Վիտորիա վանք ( Mosteiro da Batalha) գոթական ոճով դոմինիկյան վանք է, որը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության ցանկում։

Մոնսանտո գյուղ, որտեղ բնակիչները վերջին հարյուրամյակների ընթացքում ապրում էին քարերի մեջ կառուցված տներում: Պատերը կամ տանիքները քարից են։ Մոտավորապես նույնը, ինչ Իսպանիայի Սետենիլում։ Մենք շատ էինք ուզում գրավել մեր երթուղու այս կետը: Բայց նրանք չէին տեղավորվում ստանդարտ երկշաբաթյա արձակուրդի մեջ։

- Պորտու- չի պահանջում իմ նկարագրությունը: Շատերն ասում են, որ այս քաղաքը շատ ավելի հետաքրքիր է, քան Լիսաբոնը։ Կարծում եմ՝ անպայման նորից այնտեղ կհասնենք։

- կամ քարե տուն, որն առկա է ամենաարտասովոր տների բոլոր վարկանիշներում։ Այն կառուցվել է երկու քարից 1974 թվականին։ Այն գտնվում է Պորտուգալիայի հյուսիսում, պետք է հատուկ գնալ այնտեղ, քանի որ մոտակայքում ոչ մի հետաքրքիր բան չկա։ Առանձնատունը երկհարկանի է, ներսում՝ քարե կահույք։ Բնակիչները լքել են այն, քանի որ մենության մեջ ապրելու գաղափարն իրեն չի արդարացնում՝ հետաքրքրասեր զբոսաշրջիկները անընդհատ ներխուժում էին տուն։

Իսկ մենք անցնում ենք Իսպանիայի սահմանը՝ բենզալցակայանի մոտ հերթ կանգնելով, որտեղ վառելիքը 25%-ով էժան է։ Իսկ փակ սրճարաններին ու խանութներին։ Նույնիսկ սուրճ գնելու տեղ չկա: Էհ, Պորտուգալիան հանգստացավ:

13. Մենք հասնում ենք Սալամանկա. Սա Իսպանիայի նահանգների ամենաբարձր մայրաքաղաքն է, որը գտնվում է ծովի մակարդակից 1128 մետր բարձրության վրա։ Այն շրջապատված է բերդի պարսպով, որը կանգնեցվել է 11-14-րդ դարերում հռոմեական և արաբական ամրությունների տեղում։ Պատի երկարությունը 2,5 կմ է։ Իսկ Հին քաղաքի ներսում՝ Մայր տաճարով, եկեղեցիներով, հարմարավետ ռեստորաններով և սրճարաններով

15. Եկեք գնանք Մադրիդ, գիշերել և հաջորդ օրը թռչել տուն։ Այս անգամ մենք հյուրանոց վարձեցինք քաղաքի կենտրոնում։ Եվ նրանք հասկացան, որ սա հիմարություն է։ Կասկածելի սպասարկում, կեղտոտ սենյակներ, երեկույթներ և աղմուկ պատուհանների տակ ամբողջ գիշեր, թանկարժեք կայանատեղի (օրական 35 եվրո, հազիվ 18 եվրոյի դիմաց) 10 րոպե քայլել հյուրանոցից ճամպրուկներով և մանկասայլակով։ Ինձ դուր չի գալիս Մադրիդը. Մենք նրա համար արդեն ծերացել ենք և պատրաստ չենք խնջույքների, ինչպես երիտասարդներն են անում։ Մեզ համար սա բացառապես մեր երթուղու մեկնարկային կամ վերջնակետն է։

Ընդհանուր առմամբ, ամբողջ երթուղին կազմել է 2365 կմ, 13 օր ճանապարհորդություն, այցելել 22 քաղաք և սուզվել 2 նման տարբեր երկրներում:

Կարծում եմ՝ մենք կհամատեղենք Պորտուգալիայի հյուսիսը (Պորտուից և ամեն ինչ հյուսիսից) դեպի Իսպանիայի հյուսիս մեկնելու հետ: Առանձին ճանապարհորդության արժանի է նաև Անդալուզիան՝ Մալագան, Կադիսը, Գրանադան և Ալմերիան, Ջիբրալթար այցելությամբ և, հնարավոր է, լաստանավով դեպի Մարոկկո: Ի դեպ, դուք գիտե՞ք, որ Մարոկկոյում կան իսպանական քաղաքներ։ Աֆրիկայում ԵՄ տարածքը Մելիլան և Սեուտան է: Ես իսկապես ուզում եմ այցելել:

Շատ հղումներ Իսպանիայի մասին

Իսպանիան և Պորտուգալիան եվրոպական ամենաշոգ երկրներից են, որոնք ամեն տարի գրավում են այն մարդկանց, ովքեր ցանկանում են արևային լոգանք ընդունել իրենց ավազոտ լողափերում: Որոշ ճանապարհորդներ ցանկանում են Պորտուգալիայից մեկնել Իսպանիա՝ ծանոթանալու իսպանական և պորտուգալական քաղաքների մշակույթին և տեսնելու Բարսելոնայի և Լիսաբոնի հարուստ տեսարժան վայրերը։

Իսպանիան և Պորտուգալիան աշխարհի քարտեզի վրա

Իսպանիա – թագավորություն, որը գտնվում է Եվրամիության հարավ-արևմտյան մասում։ Նրա ընդհանուր տարածքը, ներառյալ Կանարյան և Բալեարյան կղզիները, զբաղեցնում է գրեթե 505000 կմ2։ Երկրի ափերը մի կողմից ողողվում են Միջերկրական ծովով, մյուս կողմից՝ Ատլանտյան օվկիանոսով։

Իսպանիայի ամենահայտնի զբոսաշրջային քաղաքները.

• Բարսելոնա;
• Մադրիդ;
• Սևիլիա;
• Գրանադա;
• Վալենսիա.

Ինչ այցելել Իսպանիայում առաջինը.

Պորտուգալիան եվրոպական երկիր է, որի տարածքը գտնվում է Պիրենեյան թերակղզու հարավ-արևմտյան մասում։ Պորտուգալիայի ափերը ողողվում են Ատլանտյան օվկիանոսով, իսկ նահանգը սահմանակից է նաև Իսպանիային։

Պորտուգալիայի հայտնի քաղաքները.

• Լիսաբոն;
• Պորտու;
• Սինտրա;
• Cascais;
• Ֆարո;
• Կոիմբրա.

Ինչ այցելել Պորտուգալիայում.

• Torri de Belém-ը Լիսաբոնի և Պորտուգալիայի խորհրդանիշն է, աշտարակ, որը կառուցվել է 16-րդ դարում;
• Ջերոնիմոս - Լիսաբոնի գոթական վանք;
• Pena Palace-ը պալատ է, որը գտնվում է Սինտրայում ժայռի գագաթին:

Sagrada Familia Բարսելոնայում

Տրանսպորտային կապեր Պորտուգալիայի և Իսպանիայի միջև

Երկու երկրների միջև տրանսպորտային կապերը հաստատված են բարձր մակարդակով, դուք կարող եք մի երկրից մյուսը հասնել մի քանի եղանակներով՝ ինքնաթիռով, գնացքով, մեքենայով, տաքսիով:

Իսպանիայից Պորտուգալիա գնացքով

Իսպանիայից Պորտուգալիա գնացքով ճանապարհորդելու համար անհրաժեշտ է մի քանի փոփոխություն կատարել թե՛ ավտոբուսներում, թե՛ գնացքներում:

Ճանապարհորդության ժամանակը գրեթե 13 ժամ է: Տոմսերի արժեքը՝ 240 եվրո։

Բարսելոնա - Լիսաբոն երթևեկության ալգորիթմ.

• Բարսելոնայում ժամանեք Barcelona Sants կոչվող կայարան, դեպի Ave գնացքը, որն աշխատում է 2 ժամը մեկ։ Իջեք Մադրիդ-Պուերտա դե Աթոչա կայարանում:
• Մադրիդ-Պուերտա դե Աթոչա կայարանում փոխեք իսպանական փոխադրողի գնացքը և 2,5 ժամից հասեք Սևիլիա Սանտա Խուստա:
• José Laguillo կայարանի երկաթուղային կայարանի կողքին, գնացեք 21 ավտոբուսի գիծ: Այն ձեզ տանում է Plaza de Armas կանգառ 12 րոպեում:
• Հաջորդը, նստեք Հերնանի-Լագոս ավտոբուսը, նրանք ամեն ժամ վազում են: Միջին ճանապարհորդությունը դեպի Ֆարո կանգառ 2,5 ժամ է:
• Նույն կայարանում գնեք գնացքի տոմս, որը կոչվում է Էնտրեկամպոս՝ դեպի վերջնական նպատակակետ՝ Էնտրեկամպոս կայարան: Ճանապարհորդության ժամանակը - 3,5 ժամ

Ուշադրություն.Պորտուգալիա կարող եք գնացքով մեկնել Իսպանիայի 3 հիմնական քաղաքներից՝ Բարսելոնայից, Մադրիդից և Սևիլիայից: Այլ վայրերից դուք պետք է ճանապարհորդեք ավտոբուսով, մեքենայով կամ գնացքով:

Հրապարակ Լիսաբոնում

Հեռավորությունը Բարսելոնայից Լիսաբոն մեքենայով

Մեքենայով Բարսելոնայից Լիսաբոն 1250 կիլոմետր ճանապարհ կարելի է անցնել 12 ժամում՝ հաշվի առնելով բոլոր լուսացույցները, խցանումները և արագության սահմանափակումները։ Այս ճանապարհորդությունը կարժենա մոտավորապես 200 եվրո՝ հիմնված բացառապես բենզինի արժեքի վրա:

Ինչպես հասնել Իսպանիայից Պորտուգալիա

Շատ զբոսաշրջիկներ, ովքեր այցելում են Իսպանիայի խոշոր քաղաքներ, նույնպես ցանկանում են ինքնուրույն գնալ Լիսաբոն, քանի որ այն շատ ավելի էժան է և բերում է բազմաթիվ նոր դրական փորձառությունների:

Բարսելոնայից Լիսաբոն

Բարսելոնայից Պորտուգալիայի մայրաքաղաք կարող եք հասնել ինքնաթիռով կամ ավտոբուսով։

Ինքնաթիռը այս ամենից ամենաարագ տրանսպորտն է, և մի քաղաքից մյուս թռիչքը կտևի 4,5 ժամ։ Օդանավակայան կարող եք հասնել Passeig de Gràcia երկաթուղային կայարանի միջոցով: Վերցրեք R2 Nord գնացքը և իջեք Բարսելոնայի օդանավակայանի T2 կայարանում: Գնացքներն աշխատում են ժամում 2 անգամ, իսկ Բարսելոնայի օդանավակայանը 17 րոպե հեռավորության վրա է:

Սրանից հետո պետք է գնալ օդանավակայանի շենք և նստել Լիսաբոն ցանկալի չվերթը, ավիատոմսի արժեքը 30-ից 150 եվրո է։

Ուշադրություն դարձրեք.Ընդհանուր առմամբ, Բարսելոնայից Լիսաբոն ուղեւորությունը ինքնաթիռով կարժենա 40-150 եվրո մեկ անձի համար մեկ ուղղությամբ։

Ավտոբուսով Պորտուգալիա հասնելու մի քանի երթուղի կա.

• Առաջին ճանապարհըկտևի 19 ժամ 25 րոպե։ Տեղ հասնելու համար անհրաժեշտ է մեկ փոփոխություն կատարել. Բարսելոնայի կայարանից նստեք ALSA ավտոբուսը, այնուհետև 18,5 ժամ հետո իջեք Lisboa Oriente կայարանում և տեղափոխվեք Carris ավտոբուսներ, որոնք տանում են 35 րոպե մինչև Cais Lingueta կայարան: Առաջին ավտոբուսն աշխատում է օրական մեկ անգամ, երկրորդը՝ ամեն օր՝ 2 ժամը մեկ ընդմիջումով։ Ճանապարհորդության միջին արժեքը 80 եվրո է։
• Երկրորդ երթուղինմի փոքր ավելի երկար է տևում` 21 ժամ 15 րոպե: Ավտոբուսը կմեկնի Barcelona Sants Station կոչվող կանգառից։ ALSA ավտոբուսը ձեզ Լեյդա կայարան է հասցնում 1 ժամ 51 րոպեում և մեկ անձի համար արժե 90-130 եվրո։ Այս երթուղին աշխատում է ժամ: Դրան հաջորդում է երկրորդ փոխանցումը՝ InterNorte ավիաընկերության մեքենայով մենք 17,5 ժամով ճանապարհորդում ենք դեպի Lisboa Oriente կայարան։ Այնուհետև կա կրկին տեղափոխում` 208 գծի ավտոբուս, ճանապարհորդության տևողությունը մոտ 45 րոպե է: Նա հաճախ է գնում՝ ամեն կես ժամը մեկ։ Վերջնական կանգառը Մարտիմ Մոնիզն է։

Ուշադրություն դարձրեք.Բոլոր ավտոբուսներն աշխատում են տարբեր հաճախականությամբ և հաճախականությամբ, ուստի անհրաժեշտ է նախապես ստուգել անհրաժեշտ երթուղիների ժամանակացույցը:

Torri de Belem - Լիսաբոնի խորհրդանիշը

Բարսելոնա - Պորտու ինչպես հասնել այնտեղ

Մարդիկ Պորտո հասնում են ինքնաթիռով, ավտոբուսով կամ մեքենայով։

Բարսելոնայից Պորտո թռչելու 2 եղանակ կա.

• Հասեք քաղաքի օդանավակայան և ընտրեք չվերթ դեպի Պորտո, այնուհետև ժամանելուն պես տեղափոխվեք մետրո և հասեք Տրինադ կայարան: Միջին ճանապարհորդությունը 4,5 ժամ է։
• Թռեք Վիգո օդանավակայան, այնուհետև նստեք L9a ավտոբուսը և 25 րոպե հետո իջեք Jenaro de la Fuente 11 կանգառում, նորից փոխեք երթուղին՝ նստելով Autna ավտոբուսը և մեկ ժամ 20 րոպե հետո հասեք Պորտոյի կանգառ:

Դուք կարող եք նաև այնտեղ հասնել գնացքով մի քանի եղանակով.

• Առաջին մեթոդը ճանապարհին տեւում է 20,5 ժամ: Օրը մեկ անգամ InterNorte ավտոբուսը մեկնում է Բարսելոնա-Նորդ կանգառից Պորտո-Կազա դա Մուսիկա ուղղությամբ: Այս երթուղին փոխանցումներ չի ներառում, տոմսի արժեքը մոտավորապես 80-85 եվրո է։
• Երկրորդ մեթոդը տեւում է գրեթե 21 ժամ ճանապարհորդություն։ Բարսելոնա Սանց կայարանից ամեն ժամ մեկնում է ավտոբուս և ձեզ տանում է Լեյդա կայարան: (Ճամփորդության ժամանակը գրեթե 2 ժամ է): Նույն կայարանում փոխեք մեկ այլ ավտոբուսի (պետք է նախօրոք ճշտեք չվացուցակը, քանի որ այս ավտոբուսն աշխատում է շաբաթական ընդամենը 3 անգամ), իջեք Պորտոյի կանգառում։

Ավտոմեքենայով դեպի Պորտո ճանապարհորդությունը տևում է 11 ժամից մի փոքր ավելի: Հեռավորությունները ավելի քան 1000 կմ: Միջին հաշվով բենզինի արժեքը, և դրա համար անհրաժեշտ կլինի մոտ 92 լիտր, կկազմի 200 եվրո։

Պորտուից մինչև Սանտյագո դե Կոմպոստելա

Ինչպե՞ս պլանավորել հետադարձ երթուղի Պորտուից Սանտյագո դե Կոմպոստելա: Տրանսպորտի հիմնական տարբերակները՝ ավտոբուս, տաքսի, մեքենա:

Երեք երթուղիներից երկուսը տեղափոխում են պահանջում, մեկն աշխատում է առանց կանգառի, բայց միայն ըստ պահանջի:

• Դուք կարող եք Պորտուգալիայից Իսպանիա հասնել 3 ժամ 17 րոպեում, եթե ընտրեք առաջին երթուղին: Տոմսերի միջին արժեքը 36 եվրո է: Autna ընկերությունը ուղևորների խնդրանքով շահագործում է կանոնավոր ավտոբուսներ, դուք պետք է հասնեք Վիգո կանգառ, որը տևում է միջինը 1,5 ժամ: Հաջորդը, փոխեք մեկ այլ ավտոբուս L12a և գնացեք Gran Vía 25 - Corte Inglés կանգառ: Այնուհետև տեղափոխեք Իր գնացք, այն ամեն օր վազում է 3 ժամը մեկ, Սանտյագո դե Կոմպոստելա կայարան 50 րոպեի ընթացքում:
• Երկրորդ երթուղին տևում է 3 ժամ 40 րոպե, ճանապարհորդությունը կարժենա 25-28 եվրո։ Վայրէջք կատարեք Պորտո կայարանում և շարունակեք մինչև Վիգո կանգառ: Այնուհետև նստեք C2 ավտոբուսը և հասեք կանգառ Tva de Vigo 30: Եվ վերջին փոխանցումը դեպի ավտոբուս 8719-8717, որը ձեզ կտանի դեպի Սանտյագո դե Կոմպոստելա կայարան - Ավենիդա Ռոզալիա դե Կաստրո, ճանապարհորդությունը տևում է մոտ 1,5 ժամ:
• Պորտո-Բոավիստա կանգառից կա նաև ուղիղ երթուղի դեպի Սանտյագո դե Կոմպոստելա կանգառը 4,5 ժամ է տևում: Ավտոբուսն աշխատում է ուղևորների ցանկությամբ։ Տոմսերի արժեքը 50 եվրո է։

Ուշադրություն դարձրեք.Եթե ​​չեք կարողանում գտնել ճիշտ կանգառը կամ գրավչությունը, կարող եք հարցնել պորտուգալացիներին, նրանք կկարողանան օգնել և ցույց տալ ճանապարհը:

Տաքսի նստելը ավելի թանկ է, բայց ավելի հարմար։ Հիմնական հարմարությունն այն է, որ վարորդն անպայման օդանավակայանում կդիմավորի ուղեւորին ու կհասցնի հյուրանոց։ Անվտանգության և գնի մեջ վստահ լինելու համար ավելի լավ է նախօրոք պատվիրել փոխանցում:

Եթե ​​դուք ունեք վարորդական իրավունք, ինչպես Իսպանիայում, այնպես էլ Պորտուգալիայում, միշտ կարող եք մեքենա վարձել անհրաժեշտ քանակությամբ օրերի համար: Պորտոյից մինչև Սանտյագո դե Կոմպոստելա մեքենայով առանց կանգառների ճանապարհ է անցնում ընդամենը 2,5 ժամ: Երկու քաղաքների միջև հեռավորությունը մոտավորապես 232 կիլոմետր է, ինչը հաղթահարելու համար կպահանջվի միջինը 19 լիտր բենզին։ Ըստ տեղական գների՝ սրա վրա կարելի է ծախսել մոտ 35-40 եվրո։

• Համոզվեք, որ նախապես պատվիրեք հյուրանոցներ, հակառակ դեպքում մնալու տեղ չեք ունենա։
• Վերցրեք ձեր վարորդական իրավունքը ձեզ հետ. կարող եք մեքենա վարել մի երկրից մյուսը:
• Իսպանիայում և Պորտուգալիայում լողափերի մեծ մասը ստացել են կապույտ դրոշներ. նրանց ջուրը մաքուր է և բացարձակապես անվտանգ:
• Օրը ճիշտ պլանավորելու դեպքում կարող եք մի քանի ժամով գնալ երկրներից մեկը և վերադառնալ։
• Գնացքի տոմսերի չվացուցակը և գները կարելի է դիտել առցանց կայքում։

Այսպիսով, Իսպանիայում կամ Պորտուգալիայում արձակուրդը թույլ կտա ճանապարհորդներին ծանոթանալ ոչ միայն տեղի տեսարժան վայրերին, այլև մեկ կամ մի քանի օրով մեկնել այլ երկիր։ Հաստատված տրանսպորտային կապերը և բարձր մակարդակի ծառայությունը դարձնում են այս ուղևորությունները հնարավորինս արագ և հարմարավետ:

Ես դիմում եմ լուսատուներին. Հարցի էությունը՝ ուղիղ թռիչքները դեպի Պորտուգալիա և հակառակ ուղղությամբ թանկ են։ Արդյո՞ք ավելի էժան կլինի, եթե դուք թռչեք Բարսա, այնուհետև ինչ-որ բանով գնաք (թռչեք) Պորտուգալիա (ես չգիտեմ էլ ինչով): Սահմանապահների հետ խնդիրներ կառաջանան. Կամ եթե Շենգեն, ապա քանի՞ անգամ եք ուզում նույն համարը մտնել ու դուրս գալ։ Ինձ հետաքրքրում է միայն վայրենի հանգստանալը: Եվ առավել բյուջետային:

Ավելացնեմ՝ իրավունք չունեմ, միայն ինքնաթիռները/գնացքները/ավտոբուսներն են համարվում Իսպանիայից եկող տրանսպորտ։ Երևի տարվել էի, երբ գրեցի Բարսային, կարող էի նաև հաշվի առնել Մադրիդը: Պարզապես Բարսայի տոմսերն ի սկզբանե ավելի էժան են, և դա է գրավում մարդկանց:

Ես ինձ չէի սահմանափակի նաև Իսպանիայով. Պորտուգալիան գտնվում է այնպես, որ տարանցումը եվրոպական երկրների մեծ մասով իմաստ ունի: Երբ մենք ընտրում էինք օգոստոսին (չնայած միայն մեկ ավիաընկերության թռիչքներից՝ ուղիղ տոմսով), մեր ժամադրության ամենաէժան թռիչքը FinnAir-ով Հելսինկիով էր, մենք ընտրեցինք Swiss-ը Ցյուրիխով:

Չգիտեմ, Թամարա, որտեղից ես պատրաստվում թռչել:
Սեպտեմբերին գնացինք հետևյալ երթուղով՝ Տամպերե-Ֆրանկֆուրտ-Մադրիդ, այնտեղից մեքենայով Սալամանկայով Պորտո-Լիսաբոն-Ալգարվե, նույն երթուղին հետ: Rainair Airlines. Տոմսերի արժեքը՝ 170 ԱՄՆ դոլար։
Ուղիղ դեպի Պորտո (Տամպերե-Ֆրանկֆուրտ-Պորտո) շատ էժան տոմսեր կային, բայց մենք հրաժարվեցինք այս տարբերակից միայն այն պատճառով, որ ստիպված էինք թռչել Մադրիդից, և եթե մի երկրում մեքենա եք վերցնում և այն վերադարձնում մյուսը, դրա արժեքը կբարձրանա: 1,5 անգամ -2:

Հարգելի ֆորումի օգտատերեր, շնորհակալ եմ գրառումս անտեսելու համար։ Ես ապրում եմ մարզերում, աշխատավարձը համապատասխան է, ուստի ինձ հետաքրքրում է միայն բյուջետային արձակուրդը։ Ինձ համար ավելի հարմար է թռչել Մոսկվայով, ես ստիպված կլինեմ երկար շրջադարձ կատարել դեպի Սանկտ Պետերբուրգ. Ընդամենը 2 շաբաթ արձակուրդ ունեմ, ամեն օր թանկ է։ Թռչել Եվրոպայով և այնտեղ գիշերելն այլընտրանք չի թվում: Ես նայեցի մի թեմա, որտեղ նրանք նայում էին դեպի Պորտուգալիա եվրոպական երկրների միջոցով ամենաէժան տարբերակները: Ես հասկանում եմ, որ խնայողությունները այնքան էլ մեծ չեն, ինչը ծածկված է ֆիզիկական և նյարդային ծախսերով։ M-B-M չվերթը անհամեմատ ամենաէժանն է գնով, և եթե KD-avia-ն վերականգնվի իր կորուստներից, դա նշանակում է, որ կլինեն նույնիսկ ավելի էժան տարբերակներ, և նույնիսկ անմիջապես իմ քաղաքից: Հնարավո՞ր է Բարսայից Պորտուգալիա հասնել հասարակական տրանսպորտով: Ի՞նչ է սա նշանակում։ Մեկը գնացե՞լ է: Ես դեռ չեմ հասցրել նայել ձեր հղումները։ Շնորհակալություն։

Մեջբերում.

Մինչ օրս ամենաէժան չվերթը հայտարարվել է 35 եվրո, որից ավելացել է 50-ով։

Ես շատ հարցեր ունեմ Նաստյային Ryanair-ի հետ կապված։
1. Ինչպե՞ս հասաք Տամպերե: Եթե ​​ունեք ձեր սեփական մեքենան, որտե՞ղ եք թողել այն և որքան արժե այն:
2. Տոմս 170 եվրո։
Սա այն է, ինչ ձեզ տվել է Ryanair կայքը բոլոր տուրքերով և հարկերով:
Կա՞ն արդյոք այլ հավելավճարներ հենց օդանավակայանում թռիչքի համար գրանցման ժամանակ:
3. Թռիչքային կապերի վերաբերյալ. Մի օրում լավ ստացվե՞ց, թե՞ ստիպված էիր գիշերել Հանում։
4. Եթե հաջողակ կապ ունեիք, անմիջապես գրանցվե՞լ եք Տամպերեում Ֆրանկֆուրտ-Մադրիդ չվերթի համար, թե՞ պետք է հավաքեիք ձեր ուղեբեռը և նորից գրանցվեք:
5. Ryanair-ը սնունդ է տրամադրում թռիչքի ընթացքում կամ միայն հավելավճարով։ վճար?
Եթե ​​հնարավոր է, ավելի մանրամասն, խնդրում եմ։ Եվ հետո ես գտա այն: էժան տոմսեր Ֆրանկֆուրտի (HHN) միջոցով և այժմ խորը մտածողության մեջ:

Lidia SPb, չնայած ես Նաստյան չեմ, ես ձեզ կպատասխանեմ:
1) Դուք կարող եք Տամպերե հասնել մի քանի եղանակով.
ա.տաքսի. Հարցման գինը քթից 50 եվրո է։ Զանգահարեք ընկերություններին, որոնք առաջարկում են առաքում «տեղից»: Մի անգամ սակարկել եմ 35, ճիշտ է, 8 հոգի էինք։
բ. ավտոբուսներ՝ գնալ Հելսինկի 10-12 եվրո, փոխել սովորական ավտոբուսի Տամպերե 27 եվրո։ Այնտեղ օդանավակայան տանող ավտոբուսն արժե 5 եվրո։ Այսինքն, դա մեծ տարբերություն չէ, հատկապես հաշվի առնելով, որ այդքան երկար ճանապարհ անցնելով՝ կցանկանաս ուտել և այլն...

2) Ես չեմ կարող պատասխանել այս հարցին, բայց ինչպես էր դա մեզ համար.
Էլեկտրոնային տոմս գնելիս սովորաբար վճարում եք.
ա. տոմսի արժեքը (այսինքն՝ ուղեվարձը, որը հաճախ կազմում է 1 ցենտ)
բ. ՀԱՐԿ
Վ. ուղեբեռ (եթե անհրաժեշտ է, մենք սովորաբար պատվիրում ենք միայն վերադարձի ուղղությամբ, քանի որ այնտեղ գրեթե ոչինչ չենք կրում)
դ) գրանցման վճար (եթե դուք Ռուսաստանի քաղաքացի եք, ապա այս կետն անխուսափելի է: Բայց եթե ունեք Շենգենյան երկրներից մեկի անձնագիր, ապա կարող եք գրանցվել առցանց և չվճարել գրանցման համար հետևյալ հասցեով. օդանավակայան)
դ. գործարքի վճար
ե. ապահովագրություն (իհարկե, եթե չունեք հավելյալ 15 եվրո, կարող եք թողնել այն, բայց մենք միշտ հանում ենք այս վանդակը)
և. առաջնահերթ նստեցում. Սա բիզնես դասի պես մի բան է: Կատակ. Դուք կարող եք պարզապես առաջինը նստել: Նախ նրանք, ովքեր ունեն «առաջնահերթ նստեցման» կտրոններ, հետո բոլորը: Արժեքը մոտ 5 եվրո։ Մենք սովորաբար հանում ենք այս վանդակը և միշտ նստում այնտեղ, որտեղ ցանկանում ենք:
Այսպես է առաջանում ընդհանուր գինը։

3. Ես հաստատ ոչինչ չեմ ասի. Չնայած ոչ, կասեմ. Մենք բազմիցս ցանկացել ենք թռչել Ֆրանկֆուրտով, բայց միշտ փոխել ենք մեր միտքը, և հնարավորության դեպքում թռչում ենք Բրեմենով այն պատճառով, որ այնտեղի օդանավակայանը տրամվայով 10 րոպե հեռավորության վրա է: (Ի դեպ, շատ դեպքերում դա անվճար է): իսկ Ֆրանկֆուրտ ժամանման ժամը, որքան հիշում եմ, անհարմար է։ Օդանավակայանի մոտ հյուրանոց գտնելը խնդիր չէ, բայց ուզու՞մ եք գումար ծախսել դրա վրա։

4. Եթե դուք ինչ-որ կապերով եք թռչում Ryanair-ով, ապա ձեզնից բացի ոչ ոք չգիտի այդ մասին։ Այսպիսով, դուք պետք է ժամանեք, վերցնեք ձեր ուղեբեռը, այնուհետև գնացեք մյուսների հետ և գրանցվեք մեկ այլ թռիչքի համար, ստուգեք ձեր ուղեբեռը և այլն: Ryanair-ին էլ չի խանգարում: նման ցածր գնով:

5. Սնվում է հավելավճարով: Եվ դա անհամ է:

Եթե ​​գաղտնիք չէ, որտեղի՞ց եք գտել տոմսերը։

կփորձեմ հերթականությամբ...

Մեջբերում.
Մենք ինքնուրույն հասանք այնտեղ մեր սեփական մեքենայով: Թռիչքը 16.50-ին էր, առավոտյան 9-ին մեկնեցինք։ Մեքենան մնացել է մուտքի անմիջապես դիմացի ավտոկայանատեղիում, կա մի մեքենա, որը թողարկում է տոմսեր՝ նշելով ժամանման ամսաթիվը և ժամը։ Երբ վերադարձանք, նստեցինք մեքենան և կայանատեղից դուրս գալուց թղթի կտոր դրեցինք մեքենայի մեջ, այն ցույց տվեց ծախսերը, և գումարը հանվեց այնտեղ։ Եթե ​​կանխիկ, ապա օդանավակայանի շենքում գտնվող այս կտրոնով (եթե կարելի է այդպես զանգահարել մեկ մուտք/ելք ունեցող փոքրիկ շենք:) կարող եք կանխիկ վճարել։
Ավտոկայանատեղի արժեքը 60 ԱՄՆ դոլար։ երկու շաբաթվա ընթացքում:
Ուղղակի շտապում էինք, բայց ասում են, որ մի քիչ հեռու ավելի էժան կայանատեղի կա։

Մեջբերում.
Ես գրել եմ ընդհանուր արժեքը բոլոր հավելավճարներով և վճարներով:
Տոմսերն ավելի էժան էին, բայց մենք վճարեցինք 15 ԱՄՆ դոլար։ մեկ թռիչքի համար՝ 10 ԱՄՆ դոլար: ուղեբեռ 5 ԱՄՆ դոլար թռիչքի համար գրանցման համար:
Նրանք. եթե չվճարեք 10 ԱՄՆ դոլար ուղեբեռի համար դուք կարող եք միայն 10 կգ իրեր տանել սրահ, այն էլ՝ որոշակի չափի: Վճարելու դեպքում կարող եք մուտքագրել ևս 15 կգ որպես ուղեբեռ։
Ինչ վերաբերում է գրանցմանը, ապա ինտերնետի միջոցով կարող են գրանցվել միայն Եվրամիության քաղաքացիները։ Այսպիսով, մեկ թռիչքի համար պետք է վճարեք 5 ԱՄՆ դոլար։

Ընդհանուր առմամբ, բացի տոմսի արժեքից 110 ԱՄՆ դոլար։ վճարել ենք 60 ԱՄՆ դոլար։ = ուրեմն դուրս եկավ 170 ԱՄՆ դոլար

Մեջբերում.
Մենք չկարողացանք միացնել թռիչքները նույն օրը: Առավոտյան Հանայից օրական մեկ անգամ շատ թռիչքներ են լինում, սակայն անհրաժեշտ ամսաթվերին Տամպերեից թռիչքներ են եղել միայն ուշ կեսօրին։
Ճանապարհին մենք հասանք Հան մոտ երեկոյան ժամը 18-ին և գիշերեցինք հյուրանոցում, որը գտնվում էր անմիջապես օդանավակայանի մուտքի դիմաց B&B Hotel Frankfurt Hahn-Airport, սենյակն արժեր 54 ԱՄՆ դոլար: Հաջորդ օրը ժամը 14:00-ին թռանք Մադրիդ։
Վերադարձին հասանք Հան ժամը 15:00-ին և ավտոբուսով անմիջապես մեկնեցինք Ֆրանկֆուրտ, ճանապարհը տևում է 1 ժամ 45 րոպե, ավտոբուսը հասնում է կենտրոնական կայարան։ Մենք գիշերեցինք այնտեղ՝ կայարանից 5 րոպե հեռավորության վրա գտնվող պարզ հյուրանոցում, սենյակն արժեր 45 ԱՄՆ դոլար։ Առավոտյան նույն ավտոբուսով վերադարձանք օդանավակայան։
Մենք գրանցվում էինք յուրաքանչյուր թռիչքի համար և անընդհատ ստանում/ստուգում էինք ուղեբեռը: Բայց Rainair-ի հետ դա այնքան պարզ և արագ է, որ չկա դժվարություն կամ երկար սպասումներ. դա նման է միկրոավտոբուսում, երբ հանձնում ես իրերը, նստում, թռչում, ստանում ես և ազատ ես)))

Մեջբերում.
Թռիչքի ընթացքում սնունդը տրամադրվում է միայն հավելավճարով։ Մի երկու անգամ սուրճ, թեյ, արգանակ, գինի, սենդվիչներ վերցրինք։ Տաք սնունդը հասանելի է, բայց ճաշացանկի մեծ մասը սպառված է: Եվ այսպես, մենք շատ լավ էինք ուտում թռիչքից առաջ, երբ սպասում էինք նստել նույն Հանայում և ինքնաթիռում 2 ժամ տևած թռիչքի ընթացքում ընդհանրապես ուտելու ցանկություն չունեինք։

Եթե ​​գրեք ընդհանուր տպավորություններ - ինձ դուր եկավ, Rainair-ը չհիասթափեցրեց: Ինքնաթիռները մաքուր են և կոկիկ։ Բոլոր թռիչքները առանց մեկ ուշացման: Ուղեբեռը բեռնաթափվում է 10 րոպեի ընթացքում, ինչը հարմար է, պետք չէ սպասել դրան և ժամանակ վատնել։ Մի խոսքով, նրանք աշխատում են հստակ և ներդաշնակ։ Եվ նույնիսկ այն փաստը, որ ինքնաթիռում ձեզ հատուկ տեղ չեն հատկացնում, խնդիր չէր: Ով ուզում էր, մոտ 30 րոպե կանգնում էր ելքերի մոտ և առաջինը վազում դեպի ինքնաթիռ՝ իրենց տեղերը զբաղեցնելու։ Մենք սովորաբար վերջիններից էինք, որ բարձրանում էինք ու նորմալ նստում, լավ, երեւի ոչ բոլորս մոտակայքում (6 հոգի էինք), բայց երկուսով իրար կողքի։
Եթե ​​տարածքը կարևոր է, ապա կարող եք վճարել 10 ԱՄՆ դոլար։ Թվում է, թե հենց առաջին 3 շարքերում եք նստելու։

Հուսով եմ, որ կարողացա օգնել ձեզ և ամեն ինչ բավական պարզ գրեցի։
Եթե ​​այլ հարցեր ունեք, սիրով կպատասխանեմ:

Մեզանից ո՞վ չի սիրում ճանապարհորդել։ Եվրոպան ռուսների շրջանում հայտնի վայր է: Ջերմ երկրները՝ Իսպանիան, Պորտուգալիան և Իտալիան, գրավում են գաստրոնոմիայի, արվեստի և շոփինգի սիրահարներին: Երկրներից մեկում՝ Իսպանիայում, անհնար է չայցելել հարեւան տերություն իր անմրցակից մայրաքաղաք Լիսաբոնով՝ Մադրիդ-Լիսաբոն գնացքի տոմս վերցնելով։

Եվրոպայում ճանապարհորդելու առանձնահատկությունները

Ռուսաստանից Եվրոպա հասնելը դժվար չէ. Ավիաընկերությունների մեծ մասն առաջարկում է կանոնավոր չվերթներ դեպի եվրոպական երկրներ: Թռիչքները Եվրոպայի ներսում իրականացնում են Tap Portugal և Air Europe ընկերությունները: Նրանք առաջարկում են բյուջետային թռիչքներ, իսկ Պորտուգալիայի մայրաքաղաքից Իսպանիայի սիրտ թռիչքի արժեքը կարժենա ընդամենը 50 եվրո։ Բայց կա ավելի շահավետ ու հարմարավետ միջոց, հատկապես նրանց համար, ովքեր վախենում են բարձրությունից՝ գնացքով ճանապարհորդել։

Գիշերային արագընթաց «Մադրիդ-Լիսաբոն» գնացքը ձեզ կհասցնի ձեր նպատակակետը խիստ գրաֆիկով:

Ինչպե՞ս հասնել Լիսաբոնից Մադրիդ:

Ճամփորդությունների սիրահարները չեն կարող հանգիստ նստել։ Եթե ​​պատրաստվում եք ճանապարհորդել մի քանի քաղաքներով կամ նահանգներով, մի մոռացեք ուշադիր պատրաստվել. պլանավորեք ձեր ճանապարհորդությունը, երթուղիները և ծանոթացեք ճանապարհորդության հնարավորություններին՝ ընտրելով ամենաշահավետ տարբերակը:

Ճամփորդելու հնարավորությունը լավագույն նվերն է, ուստի օգտվեք այս հնարավորությունից։

Եթե ​​դուք վիզա ունեք դեպի Իսպանիա և առաջին անգամ եք ճանապարհորդում այս երկիր, ակնկալեք, որ պետք է հետևեք որոշ կանոնների: Այս դեպքում ավելի լավ է ընտրել ուղիղ չվերթ Մոսկվայից Մադրիդ, եթե այդպիսի առաջարկ կա։ Այսպիսով, մեկ ճամփորդության գնալով՝ կարող եք այցելել մի քանի երկրներ՝ առանց մեծ գումար ծախսելու։

Ո՞ր տրանսպորտն ընտրել:

Ինքնաթիռով թռչելն ամենաարագ ճանապարհն է մի պետության մայրաքաղաքից մյուսը հասնելու համար, բայց եթե կա ավելի էժան այլընտրանք, ապա ինչո՞ւ չօգտագործել գումար խնայելու և գնացքով ճանապարհորդելու հնարավորությունը:

«Մադրիդ-Լիսաբոն» արագընթաց գնացքը առավոտյան ձեզ կհասցնի ձեր նպատակակետը։ Եվրոպական գնացքները շատ են տարբերվում նրանցից, որոնց մենք սովոր ենք ամեն օր տեսնել մեր քաղաքներում: Այստեղ կան մի քանի դասի գնացքներ, որոնք տարբերվում են գնով ու պայմաններով։ Մադրիդից Լիսաբոն կամ հակառակը տեղափոխվելու անհերքելի առավելությունը հարմար ժամանակացույցն ու գնացքների գրաֆիկն է, որն էլ ավելի հաճելի է դարձնում ճանապարհորդությունը։

Ո՞ր թռիչքը պետք է ընտրեմ:

Գիշերային գնացքով ճանապարհորդելը լավագույն տարբերակն է զբոսաշրջիկների համար:

Մադրիդ-Լիսաբոն երթուղու ամենահայտնի գնացքներից մեկը Renfe Train-Hotel գիշերային գնացքն է: Մադրիդ - Լիսաբոն գնացքի (գիշերակաց) տոմսերը էժան են: Տրանսպորտի այս տեսակի հանրաճանաչությունը պայմանավորված է նրա հարմար գրաֆիկով. Մադրիդից Chamartin կայարանից արագ գնացքը մեկնում է 21.50-ին: Գիշերակացը հարմար է, քանի որ զբոսաշրջիկը ժամանակ ունի քնելու, իսկ առավոտյան՝ ժամը 7.20-ին, կարող է նախաճաշել և մեկնել էքսկուրսիա՝ ծանոթանալու երկրի մշակութային և պատմական ժառանգությանը։

Վերևի լուսանկարում պատկերված է Մադրիդ-Լիսաբոն չվերթի տոմսերի ամրագրման էլեկտրոնային տախտակը։ Գնացքը (որի չվացուցակը հեշտ է հիշել) իր ուղևորներին ապահովում է առավելագույն հարմարավետությամբ։ Սա իսկապես «հյուրանոց է անիվների վրա»:

Ամբողջ երթուղու ընթացքում Մադրիդ-Լիսաբոն երթուղին կատարում է ընդամենը երկու կանգառ և հետ է մեկնում Պորտուգալիայի մայրաքաղաքից երեկոյան տեղական ժամանակով 21.20-ին։ Ժամանում է Մադրիդ առավոտյան, 8:30-ի սահմաններում։

Տոմսի արժեքը կախված է ուղևորի ընտրած փոխադրման տեսակից: Ձեր ընտրած համապատասխան դասի նստատեղի համար դուք պետք է վճարեք 25-ից մինչև 120 եվրո մեկ անձի համար: Գոյություն ունի հատուկ Ընտանեկան սակագին նրանց համար, ովքեր գնում են բոլոր նստատեղերը կուպեում կամ վերցնում են մի քանի կուպե մեկ վագոնում, որը թույլ է տալիս զեղչ ստանալ ձեր գնման համար: Երբեմն դուք կարող եք խնայել մինչև 100 եվրո մեկ ընտանիքի համար:

Գնացք-Հյուրանոց Renfe գնացքի բնութագրերը

Մադրիդ-Լիսաբոն գնացքը բաղկացած է 8 վագոնից, որոնք բաժանված են դասերի.

• Առաջինը Տուրիստան է (զբոսաշրջիկ): Էկոնոմ տարբերակ, որը բաղկացած է Aeroexpress գնացք հիշեցնող փափուկ նստատեղերից։

• Երկրորդը՝ Cama Turista-ն չորս տեղանոց կուպե է։

• Երրորդը Cama Preferen-ն է՝ երկու-չորս հոգու համար նախատեսված բարելավված կուպեի տեսքով:

• Չորրորդը՝ Cama G. Clase-ը ներկայացված է որպես բարելավված կուպե երկու-չորս ուղեւորների համար՝ սեփական ցնցուղով։

Գնացք-Հյուրանոցի առանձնահատկությունները

Յուրաքանչյուր կառք բաղկացած է ընդամենը 4-5 կուպեից։ Մեկ դիրիժորի պարտականությունները՝ սպասարկել 2 խցիկ վագոնում: Ինքնին կուպեները համեստ են, բայց հարմարավետ: Կուպեների մահճակալներն անմիջապես պատրաստվում են, և գնացքի մինի սենյակներից յուրաքանչյուրն ունի իր սանիտարական տարածքը՝ լվացարանի տեսքով և պահարան՝ յուրաքանչյուր ուղևորի համար նախատեսված հիգիենայի պարագաներով:

Գնացքը համալրված է ճաշասենյակով նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ընթրել կամ պարզապես խորտիկ: Այստեղ ձեզ կմատուցեն համեղ սուրճ և թարմ, առատ սենդվիչ, իսկ նման խորտիկը կարժենա միայն մեկ անձի համար։

Շատերը հարց են տալիս՝ ընտրելով «Մադրիդ-Լիսաբոն» երթուղին, ինչպե՞ս գնալ մի կետից մյուսը գնացքով: Դա պարզ է՝ ճշտեք չվացուցակը ծառայությունն առաջարկող ընկերության պաշտոնական կայքում և ժամանեք կայարան գնացքի մեկնելուց 40-60 րոպե առաջ։

Ինքնին կայարանը հեշտ է հասնել. այն գտնվում է Մադրիդի կենտրոնից ընդամենը 10 րոպե հեռավորության վրա: Կայարան կարող եք հասնել հասարակական տրանսպորտով կամ տաքսիով։ Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է օգտագործել երկրորդ տարբերակը՝ առանց խնդիրների կամ ուշացումների մեկնման կետին հասնելու համար։ Ի դեպ, Մադրիդում տաքսիները էժան են։

Գնացքով կարճ տարածություններով ճանապարհորդելը անհերքելի առավելություններ ունի օդային ճանապարհորդության նկատմամբ: