Minden az autótuningról

Mi az a Néva-kapu. Péter és Pál erőd, önálló túra

Kilátás a Néva felől.

A Péter és Pál erőd Néva kapui az egyetlen kiút a fellegvárból a Névába. Ez a kijárat már az első fa-föld erődnél megjelent négyszögletes fakapuk formájában, amelyekhez móló csatlakozott.


1723. augusztus 30-án, a nystadi béke harmadik évfordulója alkalmából ünnepélyesen átszállították az "orosz flotta nagyapját" - I. Péter hajóját a Néva-kapun keresztül a Péter-Pál erődhöz. időben rendeletet adtak ki a hajó Névába hozásának éves eljárásáról. Ez megismétlődött 1724-ben, majd csak 1744-ben és 1746-ban.

Az 1720-as évek elején a Domenico Trezzini által tervezett fa Néva-kapukat kőre cserélték. A csónak második ünnepélyes eltávolítása után úgy döntöttek, hogy frissítik őket. Az 1730-as évek elején azt a külsőt kapták, amelyet az erődfal belsejéből a mai napig megőriztek. Ezzel egyidőben a mólót íves mólóvá építették át, három vízre ereszkedéssel.

1747-1748-ban feltehetően B. Kh. Minich terve alapján a Néva-kaput a folyó oldaláról karzat alakban díszítették, kettős pilaszterekkel, amelyeken az antablatúra látható. 1762-1767-ben D. Smolyaninov építész és N. Muravjov mérnök egy boltíves gránitmólót tervezett. Megvalósítása csak akkor kezdődött, amikor a Péter-Pál erőd falait gránittal borították.









1780-ban N. A. Lvov építészt felkérték, hogy készítsen egy új kőből készült Nyevszkij kaput. 1784-1787-ben ez a projekt megvalósult. A Nyevszkij-kapukat az építész egyfajta négyzetbe írta be. Magasságuk 12 méter, szélességük 12,2 méter volt. Minden építészeti részlet csiszolt Serdobol gránitból készült. Tekintettel a móló magasságára, Lvov majdnem egy méterrel megemelte a Nyevszkij-kaput. Az oromfalon horgony képe, az oromfal szélein tűznyelvekkel díszített bombák adták a Nyevszkij-kapunak az orosz flotta győzelmei tiszteletére szolgáló diadalemlék jelentőségét.

Az északi homlokzaton II. Katalin monogramja és az „1787” dátum jelent meg, jelezve az emlékmű építésének évét.

1840-ben az északi oldal karzatának frízében megerősítették a "Nevsky Gates 1787" feliratot. Az 1860-as években a Nyevszkij-kapu mólóját Komendantskaya-nak nevezték. Tőle utazott el a Péter-Pál-erőd parancsnoka egy csónakon a saját dolgára. Innen a halálra ítélt foglyokat kivitték az erődből, és a Néva mentén vitték a kivégzés helyére.

A Nyevszkij-kapu boltíve alatt van egy rész, amely a Nyúl-sziget természetes szintjét mutatja. Fölötte egy tábla, amelyen a legnagyobb szentpétervári árvizek nyomai láthatók: 1752, 1777, 1788, 1824, 1924 és 1975.

1952-1953-ban a Nyevszkij-kapukat helyreállították. 1998-1999-ben az északi homlokzatot a 18. század közepén visszaadták.

Kategória: Kíváncsi Pétervár Címkék:

Néva kapu, 1787-ben átépítették klasszikus stílusban az orosz kultúra egyik kiemelkedő alakja, Nikolai Lvov tudós és építész terve alapján. A kapu és a móló egyetlen ünnepélyes építészeti együttest alkotott, amely a mai napig szinte változatlan formában fennmaradt. Megjegyzendő, hogy ezeknek az alkotásoknak már nem volt védelmi értéke: az erődítmény kiemelkedő szerepének megfelelő megjelenést kapott. történelmi központja a birodalom fővárosa. Az első kapukat 1714-ben építették a Néva-függönyben, a Szuverén és Nariskin bástya között. Aztán fából készültek – mint a közelükben lévő móló, ami közönséges fahidaknak tűnt. Az 1720-as évek elején a kaput Domenico Trezzini kőből építette át, míg a móló az 1770-es évekig fából készült.

Nyevszkij kapu és a Commandant's Quay (67. szám – Péter és Pál erőd)

Kategória: Kíváncsi Pétervár Címkék:

Nyevszkij-kapu és a Commandant's Quay Ivan Ivanov "Kilátás a Néva töltéséről a déli napon" című festményében. Innen a császári család tagjai, a Néva mentén hajózva innen Téli Palota. Kezdetben a mólót Tsarskaya-nak, később Nyevszkijnek, az 1760-as évektől pedig Commandantskaya-nak hívták. Itt horgonyzott ki az erőd parancsnokának (főnökének) hajója. A mólóról kezdődött az egyik legrégebbi városi szertartás - a hajózás megnyitásának ünnepe. Ez az esemény különösen fontos volt a város számára, amely a szigeteken és egészen a közepéig nőtt fel 19. század nem volt állandó hídja a Néván. Amikor a Néva végre megtisztult a jégtől, a parancsnok csónakjával a Téli Palotához ment, jelentéssel a császárnak, és megajándékozta egy csésze Néva vízzel. A legenda szerint a császár visszaadta a serleget, és a tetejéig megtöltötte ezüstrubellel. Ezt követte a birodalmi parancs a hajózás megnyitására. Az erőd falairól ágyúkat lőttek ki, tűzijátékot indítottak, a vízterületet megtöltötték mindenféle hajóval és csónakkal, sokszínű zászlók alatt. Ebben az időben általában a „közép felét” is ünnepelték - egy ősi egyházi ünnepet „félúton” a húsvét és a Szentháromság között. Az összes pétervári plébániatemplom papsága a parancsnoki rakpartnál gyűlt össze, hogy felszenteljék a Néva vizét. Az erődben egy ünnepélyes vacsorára hatalmas tokhalat szolgáltak fel, amelyet "nem más folyóban fogtak, de minden bizonnyal a Névában". Még 1715-ben, Nagy Péter rendelete alapján, a móló keleti oldalán egy lábszárat erősítettek meg - egy oszlopot, amelynek osztásai lehetővé tették a vízszint mérését. Ez lehetővé tette a Néva átlagos („közönséges”) vízszintjének meghatározását, és a rendszeres hidrológiai megfigyelések kezdetét jelentette Oroszországban. Ezen a lábszáron osztva határozták meg a víz emelkedési magasságát az árvizekben.

"Katasztrofális árvizek krónikája" a Nyevszkij-kapu íve alatt (67. szám – Péter és Pál erőd)

Kategória: Kíváncsi Pétervár Címkék:

"A katasztrofális árvizek krónikája" a Nyevszkij-kapu íve alatti falon. A táblák öt árvíz idején jelzik a vízemelkedés mértékét: 1752 (2,8 méter), 1777 (3,2 méter), 1788 (2,3 méter), 1824 (4,2 méter), 1924 (3,8 méter) és 1975 (2,8 méter) év. Az itteni járda kifejezetten arra a helyzetre van mélyítve, mint a 18. században. A svéd krónikákból tudunk az 1691-es katasztrofális árvízről (7,6 méter). Ez a valaha feljegyzett legmagasabb vízszintemelkedés a Névában. Szentpétervár történetének első áradása három hónappal az alapítás után következett be. A víz elöntötte a Nyúl-szigetet, és elmosta az erőd építésére előkészített erdőt. Az 1724-es árvíz I. Péter megbetegedéséhez és halálához vezetett (ő mentette meg a fuldokló tengerészeket). A legkatasztrófálisabb az 1824. november 7-i árvíz volt. „A Néva egyetlen hatalmas tó volt a Palota térrel, amely széles folyóként folyik át a Nyevszkij sugárúton” – emlékezett vissza egy szemtanú. A főkormányzó a város lakóinak segítséget nyújtva a Nyevszkij sugárúton vitorlázott hatalmas hajóján.

Leírás

A Néva Panoráma megtekintése után megtekintheti a Trubetskoy Bastion börtön kiállításait. Az Uralkodó bástyájáról menjen vissza az erődfal mentén a Néva felé és a végéig.


A 18. század elejétől a Péter-Pál-erőd börtönül is szolgált a különösen veszélyes állami bűnözők számára, akiket a bástyák és függönyfalak kazamatáiban helyeztek el, és speciális börtönépületeket is építettek.
A Trubetszkoj-bástya máig fennmaradt börtönépületében (a szentpétervári erőd fogva tartási osztályának épülete - hivatalos név börtön) kiterjedt múzeumi kiállítást helyeztek üzembe, amely az orosz Bastille foglyai bebörtönzésének történetével foglalkozik.


A kétszintes, ötszögletű épületet a Trubetskoy-bástyán belül, annak lebontott belső falainak helyén emelték fel 1870-1872-ben a projekt szerint és K. P. Andreev és M. A. Pasypkin mérnökök irányításával. A börtönt politikai foglyok tartására hozták létre. A magánzárka, a zord fogvatartási körülmények, a külvilágtól való teljes elzárkózás – ez volt a foglyok sora. Több mint másfél ezer fogoly sínylődött a Trubetszkoj-bástya börtönének tömlöceiben az autokrácia idején. 1870 és 1880 között a Narodnaya Volya forradalmárok, Pavel Kropotkin, német Lopatin, Vera Figner, Andrej Zhelyabov és sokan mások börtönbe kerültek.
1887 tavaszán, miután megakadályozták a III. Sándor császár meggyilkolására irányuló összeesküvést, bebörtönözték a Narodnaja Volja párt Terrorista Frakciójának tagjait, amelynek szervezői között volt Vlagyimir Lenin bátyja, Alekszandr Uljanov. A tárgyalás után az összeesküvőket a Péter és Pál börtönből a shlisselburgi erődbe szállították, ahol 1887. május 8-án (20-án) kivégezték őket.


Az 1905-ös forradalom kezdetén az addigra már ismert, forradalmi érzelmekkel rendelkező Makszim Gorkij író a Péter-Pál-erőd politikai börtönének foglya lett „Minden orosz polgárhoz és a közvéleményhez” szóló felhívásáért. európai államok." Az író több hétig tartózkodott a börtönben, a kibontakozó széles körű oroszországi és külföldi védelmi kampánynak köszönhetően szabadult.


A múzeumban meglátogatja a börtöncellákat, ahol részletesen bemutatják a foglyok körülményeit és életét. A standokon számos akkori dokumentum és fénykép látható, amelyekből megtudhatja a Péter és Pál erőd politikai börtönének számos foglyát, akiknek sorsa elválaszthatatlanul összefügg Oroszország történelmével.
A börtönkazamaták ilyen szomorú körútja után javasoljuk, hogy a túrát a Péter és Pál erőd Néva rakpartján fejezze be. A múzeum elhagyása után a Katalin-függönyön és a Naryskin-bástyán menjen vissza a Nyevszkij-kapuhoz, amelyen áthaladva a Commandant's Quay-n találja magát, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a Névára.


Kezdetben a Nyevszkij-kapuk, mint az erőd összes erődítménye, fából készültek, az 1720-as években Domenico Trezzini építész tervei alapján kőből újjáépítették.
A Néva-kapu jelenlegi elölnézete a Néva oldaláról a 18. század második felében készült. N. A. Lvov építész terve szerint 1784-1787-ben csiszolt szerdoboli gránitból épült, klasszicista karzat formájában, páros oszlopokkal, horgony képével és az oromzaton lángos dekoratív bombákkal díszítve, a Nyevszkij-kapu diadal emlékmű jelentősége az orosz flotta győzelmeinek tiszteletére.
Az erőd felőli kapu északi homlokzatát II. Katalin monogramja díszíti „1787” építési dátummal. A boltív alatt jelek láthatók – ezek a Szentpétervár legnagyobb árvizeinek rögzített szintjei.


A Néva rakparton a kapuk egy gránit mólóhoz csatlakoznak, amelyet 1860 óta Komendantskaya-nak hívnak. Tőle hajózott a Péter-Pál-erőd parancsnoka, hogy jelentést tegyen a szuverén császárnak.


A Néva-tágulatra kilépve ismét egy panoráma tárul elénk, ahol megjelenik Szentpétervár csodálatos töltésekkel, palotáival és katedrálisaival.


Ezután két lehetőséget kínálunk egy sétához - a töltésen az erődfalak mentén a Néva mentén a Palotahíd és a Vasziljevszkij-szigeti nyár felé, az erőd déli oldaláról megkerülve a Kronvek hídhoz jutunk, amelyen keresztül eljut a petrográdi oldalra. Ezután elmehet egy kávézóba, és lazíthat egy csésze kávé vagy egy kiadós étkezés mellett. Van egy rövidebb út - a töltés mentén, a Szentháromság-híd felé ellenkező irányban, kiér a Ioannovsky hídhoz, amelyen keresztül kirándulásunk kezdődött. Ott több kikötőhelyet is láthat, ahonnan folytathatja a hajókirándulást a Néva, Szentpétervár csatornái és folyói mentén, vagy ha nagyon elfáradt, irány a Gorkovskaya metróállomás.


Reméljük, hogy a Péter-Pál-erőd gyalogtúrája örömet és sok emléket fog okozni.

A Nyevszkij-kapu íve alatt, a fal jobb oldalán fém és márvány emléktáblák találhatók Szentpétervár történetének legsúlyosabb árvizeinek szintjeleivel. Az A és B betűk közötti vonal a vízemelkedés szintjét jelzi. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az úgynevezett "gödör" itt van meghagyva - vagyis a 18. században létező talajszint látható. Ez lehetővé teszi, hogy elképzelje a tomboló elemek teljes erejét.
A pétervári árvizek nem folyók, hanem tengeri jellegűek. Tengeri árvizek - viharhullámoknak is nevezik - más tengereken is előfordulnak, sok várost fenyegetnek, de Szentpétervár az egyik legnagyobb közöttük.
A város alapítása óta több mint háromszáz árvíz történt Szentpéterváron. Valamikor a víz 90 centiméter fölé emelkedését veszélyesnek tartották a városra. Mivel a város fennállása alatt a kultúrréteg közel másfél méterrel megemelkedett, most az árvíz a Néva vízének a megszokotthoz képest 161 centiméterrel való felemelkedése - ez a nulla jelzés a telephelyen elhelyezett lábszáron. Bányászati ​​Intézet a Vasziljevszkij-szigeten.
Az 1777-es árvíz után II. Katalin rendeletet fogadott el "a városi táblák és jelzések létesítéséről", hogy figyelmeztesse a lakosságot a Néva vízének emelkedésére. Ezek a rendeletek az 1930-as évekig, a rádióműsorszórás széles körű elterjedése előtt szinte változatlanok voltak.
Az 1777. szeptemberi árvíz volt a harmadik legmagasabb a szentpétervári árvíz történetében. A víz ekkor 321 centiméterrel emelkedett. Házak százai pusztultak el, fák ezreit csavarták ki, a szentpétervári temetőket elmosta, hajókat sodort a hullám a töltésekre. A Nyári Kert Nagy Péter által rendezett szökőkútjai elpusztultak, nem állították helyre. Az árukat és élelmiszereket tartalmazó üzletek tönkrementek, emberek haltak meg.
Katalin császárné ezt írta tudósítójának: "A Néva Jeruzsálem elpusztításának látványossága volt." A kortársak visszaemlékezései szerint az árvíz idején a császárné buzgón imádkozott a Téli Palota templomában. Amikor a veszély elmúlt, behívta Chicherin rendőrfőnököt a palotájába. Amikor megjelent, a császárné felállt, deréktól meghajolt, és így szólt: „Köszönöm, Nyikolaj Ivanovics! Irgalmasságodból sok hűséges alattvalóm elpusztult! A rendőrfőkapitányt okolták a város vízfolyásainak rossz állapotáért. Akkor azt hitték, hogy az árvizek oka, hogy a nyugati szél nem engedte be a Néva vizét az öbölbe, és a katasztrófa elkerülése érdekében elég volt a „felesleget” a város folyóiba, csatornáiba irányítani. A modern tudomány úgy véli, hogy a Néva árvizeinek oka sokkal bonyolultabb. De a császárné rövid, halk hangon elhangzott intése olyan hatást gyakorolt ​​a tábornokra, hogy azonnal ütés érte a palotában, hazavitték, ahol hamarosan meghalt. Asszisztensét 24 órán belül kiutasították Pétervárról. Mivel mindketten városszerte ismert megvesztegetések és zsarolók voltak, a városlakók nagyon örültek az eseményeknek. Egyik kortársa megjegyezte: „Nincs ezüstbélés! A víz lemossa a szennyeződést, az árvíz pedig két koszos embert."
A legszörnyűbb Szentpétervár történetében az 1824. november 7-i árvíz volt, amelyet Alekszandr Szergejevics Puskin a „Bronzlovas” című versében ír le. A víz 421 centiméterrel emelkedett a szokásos fölé. A legtöbbet Vasziljevszkij-sziget szenvedte meg, melynek egyik lakója ezt írta: „... a soktűrő, de igaz Isten hallatlan árvízzel látogatta meg Szentpétervárt. Rövid volt, de szörnyű és katasztrofális.” Az emlékiratok szerint ismert, hogy "a Néva egyetlen hatalmas tó volt a Palota térrel, amely széles folyóként ömlött ki a Nyevszkij Prospektból". A pétervári főkormányzó, gróf Miloradovics, aki megszervezte az áldozatok segítségét, egy 12 evezős csónakon hajózott a Nyevszkij mentén. Az árvíz következményei szörnyűek voltak, és a szentpéterváriak sokáig felosztották életüket "vízözön előtt" és "utána". Ismét emlékeztek Péter első, nem szeretett feleségének - Evdokia Lopukhina - jóslatára, aki gyűlölte Péter szeretett agyszüleményeit: "Pétervár üres legyen!"
A második legnagyobb vízemelkedés az 1924-es árvíz volt – 380 centiméter. Ezzel egy időben tüzek ütöttek ki a városban. Az elem felbecsülhetetlen veszteségeket okozott, és sok emberéletet követelt. A helyzet súlyosságát súlyosbította a forradalom utáni pusztítás és a polgárháború. Érdekes, hogy ez az árvíz, vagy inkább a laboratóriumi kutyák viselkedése az alatt, arra késztette Pavlov akadémikust, hogy tanulmányozza a kondicionált reflexeket.
A város történetének két legkatasztrófálisabb árvizének dátuma – pontosan száz év választja el egymástól, 1824 és 1924 – titokzatos és misztikus hangulatot áraszt. Ahogy a költő mondta: "Két árvíz száz év különbséggel - nem világítanak-e meg mindennek az értelmére?" Egy még korábbi, 1724. novemberi árvíz a vízemelkedés magasságát tekintve nem hozható egy szintre velük - „csak” 211 centiméter. De ez végzetes volt Péter számára. A Lakhta partjainál fuldokló tengerészeket megmentő uralkodó hideg vízben, erős szélben megfázott. Egy régóta fennálló vesebetegség súlyosbodott, és a következő év januárjában, 1725-ben Nagy Péter meghalt.
Talán igaz – van valami a számok és dátumok misztikus varázslatában? Az árvizek kiszámíthatatlansága, az elemek dühödt támadásának hirtelensége misztikus rémületet okozott, és számos pletykát és komor legendát váltott ki, amelyekben maga a folyó lett a főszereplő.
A hatalmas és fenséges Néva azonnal Szentpétervár főutcájává vált. Hogy megcsodálhassuk a Néva-parti panorámát, kimegyünk a Commandant's rakpartra.

Vásároljon egy túrát 149,5 rubelért.

    Nyevszkij kapu- Péter és Pál erőd. A Péter és Pál erőd Nyevszkij kapuja. Szentpétervár. Nyevszkij-kapu, a Péter-Pál-erőd Néva-függönyében, a Szuverén és Naryskin-bástyák között, az egyedüli Néva felé néz (innen a név). Beépített ...... Enciklopédiai kézikönyv "Szentpétervár"

    A Szentpétervári Péter-Pál-erőd kapuja, amely a Néva-függönyben található, az Uralkodói és a Naryskin-bástyák között. Ez köti össze az erődöt a Commandant's Quay-vel. A klasszicista építészet emlékműve. Történelem 1714-ben 1716-ban volt ... ... Wikipédia

    A Néva-kapu a Szentpétervári Péter-Pál-erőd kapuja, amely a Nyevszkij-függönyben található, a Szuverén és a Naryskin bástya között. Ez köti össze az erődöt a Commandant's Quay-vel. A klasszicista építészet emlékműve. Történelem 1714-ben 1716 ... ... Wikipédia

    A Péter-Pál-erőd Néva-függönyében, a Szuverén és Nariskin-bástyák között, az egyedüliek a Névára néznek (innen a név). 1703-ban épült, az 1730-as években. kőből átépített: belső homlokzata megőrizte eredeti megjelenését, ... ... Szentpétervár (enciklopédia)

    HALÁL KAPU- A Péter-Pál-erőd Néva-kapuja, amelyen keresztül a parancsnoki rakpartra vezették ki a halálra ítélt foglyokat. Hasonlítsa össze: HALÁL KAPU... A pétervári szótár

    HALÁL KAPUK- A Péter-Pál erőd Néva kapuja, amelyen keresztül a halálra ítélt foglyokat vitték ki az erődből. Hasonlítsa össze: HALÁL KAPU... A pétervári szótár

    Csatorna a ra tervéről ... Wikipédia

    - "A Péter és Pál erőd Nyevszkij kapuja". Benjamin Patersen (svéd Benjamin Patersen, 1750, Varberg 1815 ... Wikipédia

    - "A Péter és Pál erőd Nyevszkij kapuja". Benjamin Patersen (svédül Benjamin Patersen, 1750, Varberg 1815, Szentpétervár) svéd portréfestő, élete jelentős részében Szentpéterváron dolgozott. Benjamin Patersen svéd nyelven született ... Wikipédia

    Szentpétervár építészete, különösen történelmi központja a főváros egyik legkiemelkedőbb építészeti komplexuma, amelyet a 18. és 20. században hoztak létre. Oroszország területén Szentpétervár lett az első ... ... Wikipédia