Minden az autótuningról

Milyen a busz. Hogyan történik a számok hozzárendelése a tömegközlekedési útvonalakhoz? A tömegközlekedés éjszakai útvonalai

Keresse meg és hozza létre az Ön számára legjobb útvonalakat tömegközlekedés Az Ön tartózkodási helyétől és a kívánt utcáig vagy házig, valamint gyalogos, kerékpáros és gyalogos útvonalak.

Válasszon közlekedési lehetőséget:

Tömegközlekedés Autóval Kerékpár Gyalog

Útvonal megjelenítése a térképen

Útvonal a város térképén.

Azt kérdezi, hogyan juthat el oda, vagy hogyan juthat el egy bizonyos utcába vagy házba Moszkvában? Válaszolunk - nagyon egyszerű, találja meg a legjobb útvonalat a városban a weboldalunkon található utazástervező segítségével. Szolgáltatásunk legfeljebb 3 lehetőséget talál Moszkva városának megkerülésére az Ön címétől és az úticélig. Az útvonalakat tartalmazó térképen kattintson a részletek gombra (a start ikonra), és lépjen a következőre Részletes leírás utazási lehetőségek. Minden útvonalon megjelenik az utazási idő, figyelembe véve a forgalmi dugókat, a buszok, minibuszok és egyéb tömegközlekedési eszközök számát.

Népszerű útvonalak:

  • TÓL: Moszkva, Babushkinskaya metróállomás - TO: Moszkva, Eniseyskaya utca 19;
  • TÓL: Moszkva, Mikhailova utca, 26 - TO: Moszkva, Eseninsky boulevard, 1/26k1;
  • TÓL: Moszkva, Begovaya utca 5 - TO: Moszkva, Zhitnaya utca 10;
  • TÓL: Moszkva, Kasimovskaya utca - TO: Moszkva, Zagorevsky proezd;
  • TÓL: Moszkva, Prospekt Vernadskogo metróállomás - TO: Moszkva, Zaryadye Hall;

Oldalunk felhasználói gyakran kérdezik például: "Hogyan lehet eljutni a buszpályaudvarról a kórházba?" stb. Úgy döntöttünk, hogy minden rászoruló számára megkönnyítjük a legjobb útvonal keresését.

Az előre megtervezett útvonalon történő vezetés egy módja annak, hogy kiküszöböljük az ismeretlen terepen adódó problémákat, és a lehető leggyorsabban túljussanak a kívánt útszakaszon. Ne hagyja ki a részleteket, előre adja meg a térképen a mozgás irányát az úton és a kanyarokban.

Az utazástervező szolgáltatás segítségével csak az útvonal elejét és végét kell megadni, majd az „Útvonal megjelenítése a térképen” gombra kattintva több útvonallehetőséget kapunk. Válassza ki az Önnek legmegfelelőbbet, és kezdjen el mozogni. Az útvonal-készítésnek négy módja van - városi tömegközlekedéssel (beleértve a fix útvonalú taxit is), autóval, kerékpárral vagy gyalogosan.

Évek óta kering egy kép-mém az interneten - egy moszkvai provinciális érzelmi obszcén benyomásai. Közöttük van a következő mondat is: "483-as busz, ne adjál!" A városi közlekedés számozásának logikája valóban nem mindig nyilvánvaló. A Falu kiderítette, milyen elvek alapján rendelik a buszokat, trolibuszokat és villamosokat.

A "Mosgortrans" Állami Egységes Vállalat Sajtószolgálata

A fővárosi városi személyszállítás minden útvonala egy-, két- és háromjegyű számmal rendelkezik. Ez a számozás történelmileg alakult ki és nem változik. Az új útvonalakon a közlekedés új számokat vagy a korábban törölt útvonalak számát rendeli hozzá. Minden számozás egyedi, de vannak egybeesések is: a különböző közlekedési módok útvonalai ugyanúgy jelölhetők. Tehát a 3-as villamos, a 3-as trolibusz és a 3-as busz körbejárja a várost, de mindegyik más útvonalon közlekedik.

Az új útvonalakhoz még nem kell négyjegyű számokat rendelni. Vannak azonban 1001-es, 1002-es és 1004-es buszjáratok, amelyek korábban kereskedelmi fuvarozókhoz tartoztak. 2013-ban a Mosgortrans irányítása alá kerültek, az utasok kényelme érdekében a számokon nem változtattak.

Néha a számozás figyelembe veszi egy adott útvonal sajátosságait. Például Moszkvában több "szociális" mozgási terület van, ezek az oktatási intézményeket, az orvostudományt, a szociális védelmet fedik le. Az ilyen útvonalak száma C betűvel kezdődik: C1, C2 és így tovább. A földi városi közlekedésnek is vannak éjszakai útvonalai, ezek a H1, H2, H3 buszok. Lerövidített járatok esetén is használnak betűket: az útvonal legforgalmasabb szakaszait duplikálják. Az utasok könnyebb navigációja érdekében egy ilyen útvonal beírásakor a „k” (rövid) betű hozzáadódik a fő számhoz. Van például a 709-es buszjárat, amely az Orekhovo metróállomástól a Kashirskaya metróállomásig vezet, és van a 709k számú busz, amely az Orekhovo metróállomástól a Moszkvorecsje peronig tart.

Konstantin Trofimenko

Igazgató, Közgazdasági Felsőoktatási Egyetem Közlekedési Problémák Kutatóközpontja Megavárosokban

Moszkvában nincs speciális számozási rendszer a közlekedésben – ez egy vad keverék a százéves útvonalszámok, a sztálini, a brezsnyevi és az 1990-es évek számai között. Valamennyien egymás hegyén-hátán hevertek.

Vannak olyan útvonalak is, amelyek megjelölésében betűket használnak. Ennek oka lehet, hogy egykor a szállítási útvonalat két részre osztották. Előfordul az is, hogy az útvonal elágazik: a szállítás követi az útvonalat, majd annak változata, amelynek számozásához az A betűt is hozzáadják, jobbra fordul. Továbbra is az ilyen betű nélküli változat következik. Mindez persze zavart okoz. A városi navigáció egyáltalán nem felhasználóbarát. Ha valaki nem erre a témára specializálódott, akkor valószínűleg nem tud más útvonalakról, mint amelyekre szüksége van.

A szovjet időkben rendszeresen dolgoztak a városi közlekedési rendszer optimalizálására. A 90-es években ezt abbahagyták, most pedig újraindulnak a próbálkozások. Tavaly nem csak a közlekedési számozás, hanem az egyes útvonalak szükségességének kérdése is felvetődött. Előfordul, hogy elveszítik a relevanciájukat: például volt egy busz, amely a gyárba vitte az embereket. A vállalkozást bezárták, az emberek nem jártak oda, de az útvonal továbbra is működik. Kell ez a városnak? De sajnos ezek a munkák eddig nem vezettek pozitív eredményre.

Ábra: Nastya Grigorjeva

Fontolja meg a fővárosunk számára fontos témát - a tömegközlekedést és a hozzá kapcsolódó összes árnyalatot.

Milyen közlekedési eszközöket lehet igénybe venni Moszkvában? Nagy a választék: szárazföldi közlekedés (buszok, trolibuszok, villamosok, fix útvonalú taxik), földalatti metró és emelt egysínű vasút, vasúti vonatok, sőt még vízi közlekedésre is van lehetőség, bár csak szórakozási céllal.

Fontos megjegyezni azt is, hogy van felosztás városi és elővárosi közlekedésre, és mivel az első Moszkvát, a második pedig a régiót szolgálja ki, emlékezni kell arra, hogy a számlázási és fizetési mód ettől függ.

Most még többet!

Föld alatt

Gyors és megfizethető

A leggyakoribb és nélkülözhetetlen lehetőség a Moszkva körüli mozgáshoz. Egyébként a moszkvai metrót is a világ egyik legszebb metrójának tartják! Ráadásul a hossza igen nagy (összesen 333,5 km), és folyamatosan növekszik. Így két órát el lehet tölteni a föld alatt, a város különböző részeiből eljutva. És ez a leggyorsabb lehetőség!

Nem valószínű, hogy a metró bejárata mellett tud majd elhaladni, kivéve az élénkpiros nagy „M” betűt, a figyelmét hatalmas utasforgalom fogja felkelteni.

Nehéz itt összezavarodni. A metrórendszer nagyrészt az összes többi ágat összekötő körvonalnak köszönhetően érthető és elérhető.

A városba való átkeléskor és belépéskor csak figyelmesen olvassa el a táblákat, amelyek szó szerint mindenhol elhelyezkednek, beleértve a padlót és a mennyezetet is.

A moszkvai metró kétségtelen előnye az ingyenes wi-fi. Tehát, ha sürgősen csatlakoznia kell az internethez, nyugodtan menjen le a metróval. Ha hosszú hozzáférésre van szüksége - a csengővonal áll az Ön rendelkezésére ;)

Nyitvatartási idő

A metró 5:30 és 1:30 között közlekedik. Minden állomásnak saját nyitvatartási ideje van. Fél óra körül változik. Be kell lépnie a metróba, és hajnali egy előtt legyen ideje átszállni a kívánt ágra, mivel ekkor a bejárathoz vezető összes ajtó zárva van, és az utolsó vonat minden végállomásról indul.

Viteldíj

Ahhoz, hogy lemenjen a metróra, a legegyszerűbb módja az "Egyetlen" jegy megvásárlása. Azért hívják, mert nemcsak metrón, hanem buszon, trolibuszon és villamoson is utazhat, ami kétségtelenül nagyon kényelmes!

Egy útra szóló jegy, amelyet mind a pénztárban, mind az automatákban vásárolhat, 50 rubelt fog fizetni, kettőért kétszer annyi. 5 napon belül elköltheted, ekkor a kártya érvénytelenné válik. És ekkor bekapcsol egy másik kellemes rendszer: minél több utazást veszel, annál olcsóbb a viteldíj! Igaz, a következő szám csak 20 utazás. De ha gyakran használja a közlekedést, és legalább egy hetet tartózkodik a fővárosban, akkor érdemes elgondolkodnia egy ilyen vásárláson. 90 napig lovagolhat rajta, ára 650 rubel. Így egy utazás 32,5 rubelbe kerül! Világos megtakarítás.

De mi van akkor, ha biztosan nem költ 20 utazásra, hanem pénzt szeretne megtakarítani? Szerezd meg a trojkát! Kártyát vásárol a pénztárban, 50 rubel letétet hagyva, bármelyik gépen feltöltheti. És íme, a viteldíj a metrón és az egysínű vasúton 32 rubel, minden földi szállításon (kivéve a kereskedelmi) pedig 31 rubelt! Távozáskor adja vissza a kártyát a pénztárosnak, és vegye fel az 50 rubel letétet. De ha pozitív egyenleggel viszi magával a Troikát, akkor 5 éven belül a következő fővárosi látogatásai alkalmával a teljes egyenleget még beutazhatja!

Ezen kívül létezik egy korlátlan utazási rendszer, mind ugyanazon a „Single”-en. Egy napra a jegy ára 210 rubel, 3 napra - 400, általában legalább egy egész évet vehet 18200-ért. Ismét a profit kérdése.

Van egy másik trükkös rendszer is. 90 percnek hívják. Lehetővé teszi, hogy ez idő alatt egy utat metróval és korlátlan számú átszállást tegyen meg szárazföldi közlekedéssel. Egy út ára 60 rubel, kettő - 120 rubel.

Általában alaposan tanulmányozhatja ezeket a tarifákat minden pénztárnál!

  • Mivel a metróból általában több kijárat van, előre kérdezze meg, melyik autóra van szüksége a központból - az első vagy az utolsó. A megfelelő autóba ülve közelebb lesz a kijárathoz;
  • Emlékezzen azokra a kocsikra, amelyekről közelebb van a város elhagyásához, vagy kényelmesebb az átszállás, ha egy útvonalat használ. Ezzel sok időt takaríthat meg;
  • Erősen javaslom továbbá, hogy kerüld a "csúcsidőt"! Talán van, aki szereti érezni az embereink teljes erejét, aki simán be- és kiszáll az autóból, még akkor is, ha nincs rá szüksége, de szerintem csak kevesen vannak. Ezért jobb, ha az utazást egy korábbi vagy későbbi időpontra halasztja, ha hirtelen rájön, hogy a "bakchanália" időszakába esik. Nevezetesen: hétköznap délelőtt - körülbelül 7-től 10-ig, és az esti órákban - 6-tól 8-ig. Ez a tanács általában minden közlekedésre vonatkozik. Nos, ha ilyenkor még vérre van szüksége az orrából, akkor használja a metrót vagy az elektromos vonatokat - ott a legkisebb az esélye annak, hogy elakadjon a forgalmi dugóban;
  • Férfi hang közreadja az állomásokat, egy női hang a központból. A csengővonalon az óramutató járásával megegyező irányba mozgatva férfi hang szólal meg, ellene pedig egy női hang szólal meg. Ez a tudás segít eligazodni abban az esetben, ha hirtelen egy vonaton találja magát anélkül, hogy pontosan megnézné, merre halad;
  • És persze vigyázzon a holmijára! A zsebtolvajlás olyan gyakori jelenség, hogy úgy tűnik, nem érdemes megismételni, de irigylésre méltó rendszerességgel megtörténik. Persze nem kell mindenkiben potenciális tolvajt látni, de nem árt egy kicsit éberebbnek lenni.

Földi szállítás

Buszok, trolibuszok és villamosok

Nem hiába kombinálom ezt a három közlekedési módot, mert a „kürtök” megléte vagy hiánya ellenére ebben az esetben a lényegük és a fizetésük is ugyanaz :)

Beszálláskor egy útra szóló jegyet közvetlenül a sofőrtől lehet venni 50 rubelért. Vagy használja a metró jegypénztárában vásárolt "Single"-t. A buszmegállóban is vásárolhat jegyet egy kioszkból (ha van), ami nagyon körültekintő Öntől, mivel a belépés csak a bejárati ajtón keresztül történik, és mindenki, akinek jegyet kell vennie a sofőrtől, jelentősen késlelteti a folyamatosan rohanó sort. .

A kabinban minden megállót bejelentenek, így nem fog lemaradni. Különösen tetszik, ahogy ez a Berezskovszkaja rakparton történik (nem messze van a kijevi pályaudvartól) - az intonáció, amellyel a közleményeket kiejtik, sok pozitív érzelmet vált ki! Egyébként, ha van időd, azt tanácsolom, hogy látogasd meg azokat a részeket. Szép hely. Ott lehet, ha meg akarja látogatni a Novodevicsy kolostort, vagy ha úgy dönt, hogy kirándulást tesz a Moszfilmbe!

Éjszakai útvonalak

Moszkvában a földi tömegközlekedés 11 éjszakai útvonala van.

A "Bk" és a "Bch" számú éjszakai körú trolibuszok (a következő körzeteken haladnak át: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) 15 percenként közlekednek, a többi éjszakai útvonal közlekedik. 30 perces időközönként.
A belvárosban utazók kényelmét szolgálja, hogy a sugárirányú buszok és a 63-as trolibuszok a Lubjanszkaja téren egy megállóba érkeznek, ahol átszállásra van lehetőség.
A viteldíj nem tér el a nappali díjaktól. A nyitvatartási idő mindenki számára megközelítőleg azonos - 23:30-tól 5:30-ig, vagy éjjel-nappal.

Buszok Moszkva közelében

És itt a rendszer! A viteldíjak teljesen eltérőek, és attól függenek, hogy mennyit utazik. A költségeket a kalauznál ellenőrizheti, aki kiszolgál a buszon és megmondja a megfelelő megállót! A városi fizetési kártyák ("Trojka", "United") nem működnek ezeken az útvonalakon! Ezen kívül saját Strelka utazási kártyával rendelkezik. 200 rubelbe kerül, ebből 80 a kaució, és 120 megy a kártyájára. A legkényelmesebb bankkártyán keresztül közvetlenül a Strelka alkalmazásban feltölteni okostelefonon (a megállóhelyeken lévő kioszkban néha nincs ilyen szolgáltatás). Szükség esetén vissza is küldheti és visszakaphatja a fedezeti értéket, de legkorábban ebben a hónapban kell csekket vagy kinyomatot adnia az oldalról, amely igazolja, hogy az egyenleget feltöltötte. Általában több baj van a külvárosi Strelka-val, mint a moszkvai trojkával, de jelentősen megtakarítja a pénzügyeit.

Shuttle taxi

Amikor először érkeztem Moszkvába, nagyon meglepődtem, hogy a kisbuszok sofőrjei miért hívják olyan hevesen magukhoz az utasokat. Végül is, ha nem megyek végig az úton, akkor biztosan nem megyek vele. Aztán rájöttem – nagy a versenyük. Mint más hasonló útvonalakon, és a városi buszoknál is.

Egyértelmű plusz talán az, hogy ez a leggyorsabb szárazföldi kereskedelmi szállítási mód. A városon belüli pénzben pedig a viteldíj 25-35 rubelbe kerül, azaz nem több, mint egyszeri buszjegy vásárlása. Különböző árakon viszik ki a városból. Általában ez a régió 40-70 rubel.

Régi alacsony gazellák és modern széles Fordok egyaránt haladnak az útvonalakon. A volán mögött pedig változatlanul azok ülnek, akik a Forma-1-hez tartoznak, szóval ne számítsunk csendes útra. De ismétlem - de gyorsan :)

Nyitvatartási idő

Ismét minden az adott útvonaltól függ, de 6:00 és 00:00 óra között bármelyik nap száz százalékig elhagyhatja a város legkülönbözőbb pontjait.

Minden útvonal a zsebében

Ami magukat az útvonalakat illeti, azt javaslom, hogy telepítse az alkalmazást okostelefonjára Yandex-Transport, ha még nem tetted meg. A program lehetővé teszi a forgalom online nyomon követését, és nem csak Moszkvában működik.

Hogy őszinte legyek, a program telepítése óta az első 10 percben vad örömmel néztem, ahogy számokkal ellátott körök mozognak a képernyőn, és ott rohan el mellettem ez a trolibusz / busz / villamos / kisbusz!

Nagyon kényelmes, ha nincs pontos menetrend a buszmegállóban! Amúgy általában sok megállónál van egy tábla, amin ki van írva a busz/trolibusz száma és a megállóba érkezés előtti percek száma.

Ez az alkalmazás különféle útvonalopciókat is készít, amelyeket el lehet menteni a jövőre.

Általában rendkívül nélkülözhetetlen asszisztens minden utas számára!

Felső szállítás, vagy monorail

A moszkvai egysínű közlekedési rendszer egy föld feletti felüljáró, amelyen egy ritka vonat lassan suhan. Csak egy ágból áll, és a metrónak van alárendelve, tehát ugyanaz a Trojka, United és minden kártya működik itt, mint a normál metrón.

Ez a csodálatos "visszafelé metró" a Telecentre területén található, így ha kirándulást tervez az Ostankino-toronyhoz, sétát az Összoroszországi Kiállítási Központ körül, vagy csak véletlenül valahol a Timiryazevskaya közelében van. állomáson, azt tanácsolom, hogy utazzon ezen az egyedülálló közlekedési eszközön! Rengeteg benyomás lesz, az biztos! Főleg este jó elhaladni a csillogó Cosmos Hotel mellett és megcsodálni hazánk égbe nyúló főtornyát! Sőt, az egész utazás a végétől a végéig maximum 20 percig tart.

Az egysínű vasútállomások nyitva állnak az utasok számára 6:50 és 23:00 között.

Vonatok

Ez tényleg nagyszerű vasúti közlekedés! Sokszor megmentett különböző helyzetekben. Például az elektromos vonatok szinte éjjel-nappal közlekednek (néha hajnali háromkor is fel lehet szállni rájuk, de alapvetően hajnali 5-től hajnali 1-ig közlekednek). Egy másik örömteli különbség ezen közlekedési mód között, hogy a diákok 50%-os utazási kedvezményt kapnak.

A vonatot nem csak akkor érdemes igénybe venni, ha nagy távolságot kell megtenni a városon kívül, hanem a városon belül is utazni, különösen, ha az utazás A és B pontjában a közelben állomások találhatók.

Lépésről lépésre szóló utasítás

Bárhogy is legyen, sok árnyalatot érdemes tudni. Vegyük sorra az egész utat.

Jegy

Jegyet vásárolhat a pénztárban, vagy saját maga vásárolhat egy automatából. A környéken a ritka peronokon az alacsony utasforgalom miatt nincs jegypénztár, ilyenkor a vonaton az irányítótól vásárol jegyet, megnevezve az állomást, ahonnan utazik.

Fontos megjegyezni, hogy ha ismeri a kívánt vonat időpontját, érdemes előre kijönni az állomásra, mert a jegypénztáraknál sorban állás lehet. Főleg, ha Ön diák – a pénztárosok nagyon szeretnek sokáig nézegetni a diákigazolványt.

A kapott jegyben a legfontosabb alsó rész vonalkóddal! Semmi esetre sem szabad nedvesíteni vagy összetörni, különben nem tud áthaladni a peron bejáratánál elhelyezett forgókapukon és kilépni onnan. Így hát vettünk egy jegyet, elhaladtunk a forgókapu előtt és gondosan a legbiztonságosabb zsebbe rejtettük. Ha szükséges, be kell mutatnia a vezérlőnek. A lényeg az, hogy ne dobja ki a jegyet, mielőtt áthaladna a forgókapun a szükséges állomás kijáratánál! Ellenkező esetben kétszer, vagy akár háromszor többet kell fizetnie, csak azért, hogy jegyet vásároljon a kijárathoz.

Maga a jegy jogot ad arra, hogy napközben állomásról állomásra utazzon. Nincs időhöz kötve. Ezért a visszaúton azonnal jegyet válthat.

Felület

Ha ez egy állomás, akkor sok módja lesz. De mindegyik előtt van egy tábla, amin a vonat indulási ideje és végállomása, valamint azon állomások listája, amelyeken a vonat megállás nélkül elhalad. Ez utóbbi külön figyelmet érdemel. Emellett minden vonatot folyamatosan bejelentenek. Az információ tehát mindenhol ott van, a lényeg, hogy érzékeljük.

Ha ez egy közönséges állomás, akkor legalább két módja van, és mindegyiknek van egy táblája a feltüntetett irányokkal. De általában a pénztárnál megnézem, melyik platformra menjek.

Vonat

És most már egy hangulatos narancssárga vagy kék (szerencséje szerint) kabinban van. Indulás előtt kihirdetik a végállomást és azokat az állomásokat, ahol nem áll meg a vonat, így hiba esetén még mindig van esély kifutni a vonatból :)

Az állomásokat azonban néha nagyon halkan vagy érthetetlenül jelentik be, ezért tartsa nyitva a szemét.

Az irányítók rendet tartanak. Csak látniuk kell a jegyét. Egyes útvonalakon ritka vendégek, néhol háromszor kell felmutatni a jegyet.

Nyulak

Most Moszkvában aktívan harcolnak a "nyúl" ellen, és szinte minden állomáson van jegypénztár és forgókapu, de ha mégis valami varázsütésre mégis jegy nélkül kötött ki a vonaton, itt van néhány tipp a játékhoz "Fuss el a vezérlő elől" ;)

  • NE üljön be a külső kocsikba, hogy néhány autót előre tudjon mozgatni a közelgő veszély elől;
  • a legbiztosabb jele annak, hogy ez a veszély túl közel van, a fiatalok, kitaszítottak és a „nyúl klán” más képviselőinek hosszú sora, akik a szomszédos autóból a törvényszerető ellenőrök irányába mozognak. Csatlakoznod kell a formációjukhoz, és annyi autóval haladj előre, hogy az üldözésnek ne legyen ideje utolérni az állomásodra;
  • ha az irányítók az utolsó kocsiba „behajtanak”, akkor sokan veszélyes trükköt követnek el: az állomáson megállva ettől a kocsitól az előzőhöz rohannak, amit már ellenőriztek is az irányítók. NEM ajánlom ezt, mert nagyon veszélyes. Igaz, ebben a túlélési játékban a sofőr mindig a mezei nyulak oldalán áll – jobb, ha egy hanyag pokolgép átengedi a bírságot, mint ha a vonat alá esik, így nem zárja be az ajtót az orra előtt;
  • extrém eset. Miután minden lehetőséget elszalasztott, hogy elmeneküljön előlük, az irányító kéri, mutassa be a jegyét. Néha egy szám elmegy egy pimaszul demonstrált régi jeggyel. Én személy szerint ezt kétszer csináltam, és mindkét alkalommal gördült :) Különben csak a teljes viteldíjat kell fizetni. Visszautasítás esetén az ellenőrök valamiért az utolsó kocsihoz viszik a nyulakat, ott láthatóan landolják (nem tudom, miért pont az utolsó kocsin keresztül). Így vagy úgy, jegy nélküli utazás esetén pénzbírság fenyeget, amelyet a kilométerek és az autó típusa/osztálya függvényében számítanak ki. Ezért jobb, ha nem futunk össze ellenőrökkel, és még jobb, ha elővételben veszünk jegyet.

Néhány sort szentelek az elektromos vonatok másik pluszjának: a WC megléte az első kocsiban, ami néha nagyon hasznos lehet! Illetve az állomáson vásárolt jeggyel ingyenesen be lehet menni az állomás épületében található nyilvános WC-be.

Hogyan juthatunk el a repülőtérre

Ha a vonatok a metró körvonalán található állomásokra érkeznek, akkor mindhárom moszkvai repülőtér a városon kívül található.

Aeroexpress

A leggyakoribb és legmegbízhatóbb lehetőség. A központból a repülőtérre mindössze fél óra (vagy egy kicsit több - reptértől függ, de az idő fix) alatt jut el, és mivel ez a vasúti közlekedés egy fajtája, nem fenyegetnek forgalmi dugók. Nagyon kényelmes, gyors, pontos időben, de meglehetősen drága - 470 rubel (webhelyen vagy mobilalkalmazáson keresztül történő vásárlás esetén 420), a gyerekjegy pedig 130 rubelt fog fizetni. Ha gyermekekkel utazik, rendelkeznie kell a gyermek életkorát igazoló születési anyakönyvi kivonatával.

Félóránként mennek 5:30-tól 1:00 óráig. De vannak egy órás szünetek, ezért jobb előre ellenőrizni, hogy ne kerüljön nagyon kellemetlen helyzetbe, és sürgősen más utakat keresni, ahogyan az én esetemben történt.

A Vnukovo repülőtérre a Kijevszkij pályaudvarról, a Seremetyevóba a Belorusszkijból, a Domodedovoba pedig a Paveletsky állomásról lehet eljutni. Ezen állomások mindegyike rendelkezik speciális jegyirodákkal, várótermekkel és peronokkal. A táblák megmondják, hogyan lehet eljutni ebbe a zónába (még a metróban is).

elektromos vonat

És most egy kis life hack - kevesen tudják, hogy a Domodedovo repülőtérre ugyanarról a Paveletsky pályaudvarról normál vonattal is eljuthat! Sőt, szinte semmit sem veszít a kényelemben, csak időben - a vonat egy óra és kevés alatt megteszi ugyanazt a távolságot. De a jegy ára csak 123 rubel! És ha diák vagy, akkor általában 61,5! Ezek a vonatok már hajnali fél hatkor indulnak, az utolsó pedig este 23 óra körül indul. Tehát ez a legjobb megoldás arra az esetre, ha el kell jutnia Domodedovoba. Kár, hogy Vnukovóba és Seremetyevóba nem tudtok ugyanúgy eljutni.

Shuttle taxik és buszok

Egy nyilvánvaló hátrányuk van - annak valószínűsége, hogy elakadnak egy forgalmi dugóban. Ezt a szállítóeszközt azonban nyugodtan használhatja nappal, hétköznap és hétvégén.

A buszoknak van menetrendje, de számos menetrend szerinti megálló is van, ami meghosszabbíthatja az utazási időt. De néhány helyen a szokásos városi fizetési rendszer működik (valahogy elmentem Sheremetyevo-ba az "United"-en).

De a kisbuszok sokkal gyorsabban visznek, mint egy busz, ezért ha nincs raktáron kiskocsis autója, akkor jobb, ha kisbuszra száll! Ezért 70-150 rubelt kell fizetnie.

A munkaidő nagyjából ugyanannyi 4:30-tól 00:30-ig. Dugók nélkül egy kisbusz fél óra alatt elérhető.

  • Seremetyevó felé haladva a Rechnoy Vokzal metróállomáson kell egy kisbuszra szállni: 949-es, az első autó a központból, vagy a Planernaya-n: 948-as, az első autó a központból. Csak egy kiút van. A kijárattal szemben busz- és taximegállók találhatók.
  • A 308-as számú Domodedovo állomásról Domodedovoba visznek. Az utolsó autó a központból. Az aluljáróban jobbra az alagút végéig. Ha felmászunk a lépcsőn és körülnézünk, azonnal láthatjuk a buszmegállót.
  • Vnukovóban a kisbuszok főleg délnyugat felől indulnak: 45-ös, az első autó a központból, az aluljáróban jobbra, az átmenettől felfelé - a bal lépcsőn. Álljon meg a metró kijárata közelében. Az újonnan készült állomásokról is el lehet jutni: a városba egy kijárat van a Salaryevón. A 611-es városi buszok megállói a metró kijáratától 15 méterre találhatók. Útvonalterv a Troparevo metrómegállóhoz - az utolsó autóból ki kell menni az aluljáróba jobbra, majd jobbra fel a lépcsőn és egyenesen az utcán. A 611k számú városi buszok megállói a metró kijáratától 10 méterre találhatók. Rumyantsevóból - kijárat az utolsó autóból. A 611-es városi buszok megállói a kijárattól 15 méterre találhatók.

Ezenkívül az állomáson matricák formájában lévő táblák segítenek kiszállni a metróból a megállóba.

Ismét nem fog elhaladni a kisbuszok mellett - a repülőtér legkifejezőbb neve a szélvédőn pompázik, és a közelben egy aktívan hívogató sofőrt fog látni. Csak el kell kényelembe helyezkedni a kabinban, és meg kell várni az indulást, ami töltéskor történik.

Azok számára, akik még mindig nem fix útvonalú taxival, hanem busszal mennek, ott vannak a megállóik.

Taxi

Nagyon drága és nem hatékony, mert senki sincs biztonságban a forgalmi dugóktól.

Ha úgy dönt, hogy taxisofőr szolgáltatásait veszi igénybe, készítsen elő kétezer hazai rubelt. Még ha földrajzilag is közel van a repülőtérhez, és maximum 15 percig tud autót vezetni, akkor is legalább 800 rubelt ad – próbáltam.

Vízi közlekedés

Ahogy a legelején mondtam, csak szórakoztatásra használják, de mindig öröm a Moszkva folyó mentén hajóval sétálni, szóval vegyük fontolóra ezt a közlekedési módot.

A hajók áprilistól októberig közlekednek, és rögzített útvonalaik vannak.

Moszkva központjában:

  • Kijev vasútállomás- Ustyinsky híd - Kijev vasútállomás;
  • Sparrow Hills - Goncharnaya Embankment - Sparrow Hills;
  • Kultúrpark - Krasznokholmi híd - Kultúrpark;
  • Tretyakovskiy móló - Kreml - Tretyakovskiy Pier.

Helyi útvonalak:

  • Útvonal Kolomenszkoje - Brateevo - Maryino. Aktívan használják az azonos nevű kerületek lakóinak az üdülőterületre és a Kolomenszkoje történelmi komplexumba történő eljuttatására. A Kolomenskoye mólóról csak körutakat hajtanak végre, 1 órás időtartammal.
  • Útvonalak Trinity-Lykovo - Strogino és Serebryany Bor környéke.
  • Útvonal a Klyazma tározón található "Örömöböl" rekreációs területhez a "Rocket" motorhajókon az északi folyóállomásról.
  • Útvonal a Khimki víztározó mentén kiszállás nélkül.
  • Az "Ukrajna" szálloda közelében lévő mólótól körkörös úton haladhat a Moszkva folyó mentén.

Rendhagyó típusú séták ebéddel vagy vacsorával, kirándulási programok, valamint bizonyos ünnepek megünneplésének lehetősége a hajó fedélzetén!

Ár

  • Jegy bármely mólóhoz egy irányban: ár felnőtteknek - 550 rubel, 6 és 13 év közötti gyermekeknek - 400 rubel, 6 év alatti gyermekeknek - ingyenes.
  • Egész napos jegy, egész napos sétával korlátlan számú le- és leszállással: az ár felnőttnek 900 rubel, 6-14 éves gyermeknek - 500 rubel, 6 év alatti gyermekeknek - díjmentes.
  • Jegy kétórás körkörös útvonalra Kijev pályaudvar – Kijev pályaudvar: ár felnőttnek - 650 rubel, 6-14 éves gyermeknek - 450 rubel, 6 év alatti gyermekeknek - ingyenes.

Jegyek az indulás napján a kikötők pénztárában vásárolhatók. A kijevi pályaudvarról 25 percenként indulnak motorhajók sétálni 1,5 órás megállókkal - 12-00-20-00 óráig, a Novospassky hídról - 11-30-tól 19-50 óráig. A munkarendben az időjárási viszonyok vagy műszaki okok miatt változás lehetséges.

Egyébként a Vorobyovy Gory-n nyáron a gyönyörű lányok egészen váratlanul jó jegykedvezményt várhatnak a hajó személyzetétől az uraktól, csak azért, hogy utasokat vegyenek fel, és persze örömet szerezzenek!

Nos, talán ezzel a tudáscsomaggal nem lesz nehéz kényelmesen mozogni Moszkvában, és helyesen megtervezni az időt és az útvonalakat! ;)

A moszkvai tömegközlekedés meglehetősen kiterjedt és fejlett városi személyszállítási hálózat a fővárosban és a környező területeken.

Moszkva sűrűn lakott metropolisz, ezért itt a tömegközlekedés minden típusa képviselteti magát. A jól ismert moszkvai metró mellett rengeteg busz, trolibusz, villamos, kisbuszok, elektromos vonat közlekedik a városban.

Létezik folyami közlekedés is, amelyet motoros hajók és sétahajók képviselnek, amelyeket főként a turisták használnak városnéző kirándulásokhoz.

A főváros összes tömegközlekedését a Mosgortrans kezeli - http://www.mosgortrans.ru/. A cikkben részletesen beszélünk az egyes tömegközlekedési típusokról, a menetrendekről és a jegyárakról, valamint arról, hogy melyik tömegközlekedést jobb választani például reggel.

Kapcsolatban áll

Föld alatt

A metró a moszkvaiak és a főváros vendégei számára a legnépszerűbb közlekedési mód.

A teljes napi utasforgalom fele naponta áthalad rajta.

Az épületek minőségét, az építészeti együttes kifejezőképességét, a technikai felszereltséget, az üzemeltetési jellemzőket és a kényelmet tekintve a fővárosi metró messze felülmúlja a külföldi metrókat.

Minden állomás egyedi, és úgy néz ki, mint egy múzeum, gyönyörű mozaikokkal, hatalmas csillárokkal, domborművekkel és oszlopokkal.

Nem ér semmit: Nagy plusz az ingyenes wi-fi elérhetősége a metróban.

Metrótérkép

A moszkvai metró az első helyen áll Európában a terhelési intenzitás tekintetében. A metrónak összesen 12, több mint háromszáz kilométer hosszú vonala és 207 állomása van.

Egy kezdő eleinte összezavarodhat a metróvonalak összefonódásában, de mindegyiket egy ringvonal egyesíti. Az utasok kényelme érdekében az állomás falán, padlóján és mennyezetén orosz és angol nyelvű táblákat helyeznek el.

Nyitvatartási idő

Valamennyi metróállomás 06:00 és 01:00 között tart nyitva ebédszünet és szabadnapokon. Zárás után az utolsó vonat a végállomásra megy.

Viteldíj

Jelenleg többféle utazási jegy létezik a metrón való utazáshoz:

  1. Az „Egyszeres jegy” kártya egy univerzális, egyszerűsített utazási jegy minden tömegközlekedési típushoz. Egy út 55 rubelbe kerül, két út 110 rubelbe.
  2. Az egy-két útra szóló limit öt napig, húsz vagy annál több utazás esetén három hónapig érvényes. Minél magasabb az utazási limit, annál alacsonyabb a viteldíj. Egy jegy 20 utazásra 720 rubelbe kerül, 40-1440-re, 60-1700-ra. Így egyetlen kártyán 20 utazásra egy útvonal 36 rubelbe kerül. Ez kétségtelenül kellemes bónusz azok számára, akik egy hétig vagy tovább Moszkvában szeretnének maradni.
  3. Kártya "90 perc". Ez a kártya 90 percig érvényes. Egy út ára 65 rubel, kettő - 130 rubel. A 60 vagy több utazásra szóló jegy 2650 rubelbe kerül.
  4. Elektronikus kártyák Strelka és Trojka. Ezekkel lehet tömegközlekedést fizetni. A pénztárban történő kézhezvételkor 50 rubel letétet kell hagynia. A kártya egyenlegét bármely terminálról vagy a moszkvai metró speciális mobilalkalmazásával feltöltheti. Egy utazás költsége a metróban, az egysínű vasúton és a szárazföldi közlekedésben trojkakártyával csak 36 rubel lesz. A kártya öt évig érvényes.
  5. Vannak szociális utazási kártyák is a diákok, a moszkvaiak és a nyugdíjasok számára. Sok utazási jegyet adtak ki különféle évfordulókra és ünnepekre. Például a gyűjtők társasága megalakulása óta eltelt évnek szentelt utazási kártya.

Néhány ajánlás azoknak, akik először ülnek metrón:

  1. Az állomásoknak négy vagy több kijárata van a városba, és hogy ne veszítsen időt, előre közelebb kell menni a központhoz, a kocsi elejéhez, végéhez.
  2. Az időmegtakarítás érdekében meg kell jegyezni a mozgólépcsőhöz legközelebb álló autók számát.
  3. Sürgős szükség nélkül nem tanácsos beszállni a metróba csúcsidőben, ami kora reggel (07.00-09.00) és este (17.00-20.00) esik, mivel a tömeges emberáradatban nem lesz könnyű dolguk. kezdő az űrben való navigálásban.
  4. Az állomásokat a központba költözéskor egy férfi hangja jelenti be, az ellenkező irányba - a nők. A körvonalon: az állomásokat az óramutató járásával megegyező irányban egy férfi hangja, az óramutató járásával ellentétes irányban egy nő hangja jelenti be.

Földi szállítás

A buszok, trolibuszok, villamosok nem kevésbé népszerűek a szárazföldi települési közlekedésben a moszkvaiak körében. A városi autóbuszok útvonalhálózata nemcsak a főváros területére, hanem a környező településekre is kiterjed.

A Mosgortrans Állami Egységes Vállalat olyan szervezet, amely az autóbuszjáratokat karbantartja és azokért felelős.

A közelmúltban indult a 911-es félexpressz (Vnukovói repülőtér – Szaljevo metróállomás), működése során mintegy félmillióan használták. A moszkoviták nagyra értékelték ezt az irányt a gyorsaság és a kényelem miatt.

Naponta mintegy 150 ezer embert szállítanak úti céljukra a félexpressz járatok buszai. A további dedikált sávoknak köszönhetően a buszok sebessége megnő.

Jegyárak

Egy buszjegy ára egy útra 55 rubel. Megvásárolható a buszsofőrtől, vagy használhatja az "Egységes" utazási kártyát, amelyet a metró jegypénztárában vagy a megállóhelyi jegypénztárban árusítanak.

A "Single" mellett van "TAT" bérlet (trolibusz / busz / villamos), "A" buszbérlet.

Az utazás költsége "TAT"

"A" viteldíj

Útvonalak éjszaka

A fővárosban éjszaka tizenegy útvonalon közlekedik a városon belüli földi közlekedés.

Az éjszakai trolibuszok (Bk, Bchr) körkörös útvonalon közlekednek a Garden Ring utcáin. Útjuk Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, valamint Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky kerületeken keresztül vezet.

Üzemeltetési időköz: 15 percenként, más trolibuszok félórás időközönként közlekednek.

A 3-as éjszakai villamos a "Chistye Prudy" - st. metróvonalon halad. Yangel akadémikus. A 308-as minibusz taxi a Domodedovskaya metróállomástól az azonos nevű repülőtérre közlekedik, az intervallum 40 perc. Az éjszakai jegyárak megegyeznek a nappalival.

Írd fel: A Mosgortrans honlapján http://www.mosgortrans.ru választ kaphat a kérdésekre: mikor indulnak a buszok éjszaka? Ott is kereshet földi közlekedési menetrendeket, megtudhatja, mennyi ideig közlekednek a trolibuszok, villamosok és autóbuszok.

Meddig jár az éjszakai busz? Az éjszakai forgalom indulási ideje: 23:30. Megállás: 05:30. Néha a mozgás éjjel-nappal, megszakítás nélkül történik.

Az alábbiakban látható egy diagram a városon belüli szállítás mozgásáról Moszkvában éjszaka.

Jegyzet: a „Yandex. Közlekedés" nagyban megkönnyítheti a szárazföldi közlekedési menetrendek keresését. Az interneten vannak olyan oldalak - könyvtárak, amelyekkel útvonalat építhet.

Shuttle taxik

A kisbusz, ahogy ezeket a taxikat népszerûen nevezik, minden bizonnyal kényelmesebb és kevésbé zsúfolt városi közlekedési forma.

A jegy ára 25-35 rubel között változik, az elővárosi utak természetesen kétszer annyiba kerülnek.

Nagyon sok kereskedelmi kisbusz közlekedik a fővárosban. Az utakon elsősorban régi Gazelle autók és modernebb Ford autók közlekednek.

Buszszámok és azok teljes lista, valamint a menetrend megtalálható az interneten a http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php címen. A transzfer taxik mindennap 6:00 és 24:00 óra között közlekednek.

A város megállóhelyei speciális táblákkal vannak felszerelve, amelyeken megjelennek a tömegközlekedési eszközök száma, a mozgás útvonala és a mozgás intervalluma. Ez nagyon kényelmes az utasok számára.

Egysínű vasút

A moszkvai monorail egy kísérleti személyszállítási mód, egy vágányból áll, a metró és a VDNKh közötti felüljárón fut.

Ez a VDNKh mérföldkő, és főleg kirándulási célokra használják.

Nyitva tartás: 6:30-23:30.

A viteldíjat a Unified, Trojka kártyákkal és minden egyéb utazási jeggyel fizetheti.

Elektromos vonatok

A vasúti szárazföldi szállítás másik népszerű típusa az elektromos vonat.

Az elektromos vonatok naponta és éjjel-nappal közlekednek, 05:00 órától 01:00 óráig.

Diákoknak kellemes bónusz az utazási kedvezmény (felnőtteknek a jegyár fele).

A következő vonatjáratra jegyet vásárolhat az irányítónál vagy az állomás jegypénztárában. A jegyet egész napra adják ki.

A peronra vezető kijáratot forgókapu zárja el. Minden peronon elektronikus eredményjelző táblák találhatók, amelyek jelzik az indulás idejét és az érkezési állomást. Az állomások neveit folyamatosan közlik.

Az elektromos vonatok a következő irányokban közlekednek:

  • fehérorosz;
  • Gorkij;
  • Kazan;
  • Kijev;
  • Gyűrű;
  • Kurszk;
  • Leningradszkoje;
  • Moszkvai Központi Kör;
  • Paveletskoye;
  • Riga;
  • Savelovskoye;
  • Jaroszlavl.

A vonat menetrendje megtekinthető a https://www.tutu.ru/msk/ weboldalon.

Jegyár Moszkva vasútállomásain a napra - 34 rubel. (egy hónapra - 1570 rubel, tíz utazásra - 340 rubel), kedvezményezettek számára - 17 rubel, kiskorúak számára - 8,5 rubel.

Vízi közlekedés

Az utóbbi időben a folyami villamosokat főleg városnézésre használják.

Turistáknak és helyi lakosság A Moszkva-folyó mentén folyami villamoson tett séta meglehetősen érdekes tevékenység: a tábláról csodálatos kilátás nyílik a látnivalókra és a festői helyekre.

A hajók fix útvonalon közlekednek április közepétől október végéig.

Több hajózási társaság is foglalkozik hajókirándulással a városban: Rechflot, Stolichnaya, Vodochod, Megaflot. Nincs egyetlen mozgási útvonal, minden hajózási útvonalnak megvan a sajátja. A menetrendet itt tekintheti meg: http://transport.mos.ru/river/.

Jegyek a rechport jegypénztárában vásárolhatók.

Íme a Metropolitan Shipping Company hozzávetőleges menetrendje:

Útvonal Órarend
Kijev vasútállomás - Kijev vasútállomás 11.00 — 19.30
Kijev vasútállomás - Novospassky híd 11.00 – 21.00
Gorkij park - Novospassky híd - Gorkij park 11.00 – 21.00
Sparrow Hills - Kotelnicheskaya Embankment - Sparrow Hills 11.15 – 20.15
Tretyakov - Tretyakov 11.00 — 20.00
Kolomenszkoje - Kolomenszkoje 11.00 — 20.00
Novospassky híd - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Frunzenskaya rakpart - Krími híd 12.30 — 21.30

Vannak szórakoztató programok érdekes kirándulások, lakoma, tánc. A polgárok előszeretettel ünneplik a születésnapokat és esküvőket „a víz felszínén”.

Hozzávetőleges jegyárak:

  1. Egyirányú séta a mólóhoz felnőtteknek - 550 rubel, gyermekeknek (hat éves kortól) - 400 rubel;
  2. Séta egész nap az összes elérhető megállóval felnőtteknek - 900 rubel, gyermekeknek (hat éves kortól) - 500 rubel;
  3. Körút Kijev vasútállomás - Kijev vasútállomás felnőtteknek - 650 rubel, gyerekeknek (hat éves kortól) - 450 rubel.

Hat éven aluli gyermekek számára az utazás ingyenes. A séta időtartama: 1 óra - 1 óra 45 perc.

Következtetés

A fentiek alapján a felsorolt ​​közlekedési módok bármelyikével mozoghat a városban. Ezen információk alapján mindenki előre elkészítheti az utazási útvonalat, hogy meglátogassa az orosz főváros összes kívánt látnivalóját.

Moszkvában utazni érdekes és izgalmas! A jól kiépített és szervezett városon belüli szállítási rendszernek köszönhetően pedig kényelmes is.

Az útvonalat manuálisan is megtervezheti, térképpel, ceruzával és vonalzóval felfegyverkezve. De ha az útvonaltervező oldalra került, akkor egy másik, gyakran kényelmesebb lehetőség is lehetséges - az útvonal online kialakítása, amelyek közül az egyiket webhelyünkön kínáljuk.

Kétféle útválasztás létezik: kézi és automata.

  • A kézi fektetéssel egy sor pontot helyez a térképre, amelyek tetszőleges útvonalat alkotnak.
  • Az automatikus összeállításnál meg kell adni a kezdő- és végpontot, és szolgáltatásunk a legrövidebb utat számítva, a közlekedési szabályokat és az aktuális forgalmi helyzetet figyelembe véve magától megtervezi a legjobb útvonalat.

Az összeállított útvonalon az összes út és közeli kereszteződés látható, ami nagyon hasznos lesz az autósok és az utazók számára. A Moszkva városának útvonalát tartalmazó térkép lehetővé teszi az útvonal megtervezését, és nem engedi, hogy eltévedjen egy ismeretlen helyen.

Ha Moszkva városának térképén szeretne útvonalat készíteni, írja be a kiindulási pontot az alábbi űrlap első mezőjébe, és a végpontot a második mezőbe. Ezután a megfelelő gombra kattintva adja meg, hogyan fog eljutni a végcélig - „Autó”, „Gyaloglás” vagy Tömegközlekedés. Ezt követően kattintson az „Útvonal megjelenítése” gombra.