Minden az autótuningról

Nyaralás a görög Hydra szigetén: strandok, szórakozás és látnivalók. Rendeljen kirándulásokat Online Hydra-sziget Görögország térképén

Hydra volt az utolsó sziget a 10 napos égei-tengeri vitorlás utunkon.
És azt kell mondanom, hogy nem hiába hagytuk a legfinomabbat a végére.
Hydra egy hihetetlenül színes sziget, egyáltalán nem olyan, mint a többiek, akiket ezen az úton jártunk, lelkes és teljesen autómentes...
Itt senki sem siet, mindig ott van a jachtárbocok erdeje egy kis hangulatos kikötőben, itt van a világ egyik legfinomabb cappuccinoja.
Itt forgatták a híres "Boy on a Dolphin" című filmet Sophia Lorennel. vezető szerepés sok híresség szívesen látogat ide...


2. A Hydra-sziget közvetlenül a Peloponnészosz keleti partja mellett található, és a Saronic-szigetek része.
Pireusz nagy kikötőjének viszonylagos közelsége tette ezt a szigetet Athén lakóinak egyik kedvenc nyaralóhelyévé.
A szezon csúcsán a mintegy 3000 fős lakosság egyszerűen elveszik a rengeteg turista között.

3. Az ókorban Hidra gyéren lakott sziget volt, Hérodotosz csak futólag említi, az első nagyobb település pedig csak a mükénéi korból származik.
De a 16. században minden megváltozott. Ebben az időben Hydra menedéket jelentett azoknak, akik megpróbáltak elbújni a Velencei Köztársaság és az Oszmán Birodalom közötti állandó összecsapások elől. Többnyire menekültek voltak a modern Albánia területéről.
A XVIII. század közepén a sziget lakói hajókat kezdtek építeni és tengeri kereskedelmet folytattak. Ugyanakkor ne vesd le a kalózkodást.
Egyiptomba és a Fekete-tengerre hajóztak, a napóleoni háborúk idején pedig a kontinentális blokádról szóló törvény tiltása ellenére szállítottak árut Angliába.

4. Mivel a sziget időben fizetett adót, az Oszmán Birodalom gyakorlatilag nem figyelt rá, és XIX-re Idra hatalomra és erőre tett szert. A sziget fenséges kúriáinak túlnyomó többsége helyi kereskedők pénzéből épült. Hidra hatalmának tetőpontján 1821-ben a sziget lakossága 28 ezer lakos volt (ma körülbelül 3 ezer). A görög függetlenségi háború idején a sziget 150 hajót biztosított a harchoz.
Sőt, ez a sziget adta Görögországnak kiemelkedő katonai vezetőket - Andreas Miaoulis admirálist és Georg Kanduriotis görög haditengerészet parancsnokát.

5. Az ország felszabadulása után a tengeri és kereskedelmi központok fokozatosan átköltöztek, kezdetben Ermoupolisba, Syros szigetére, majd Pireuszba. A gőzhajók és az acélhajógyártás flottában való bevezetésével a Hydra a 20. század elejére hanyatlásba esett.
Ugyanakkor a sziget számos híres művészt adott Görögországnak, és olyan világhírű művészek munkáit inspirálta, mint Picasso, Pablo és Chagall, Mark Zakharovich. 1936 óta működik itt az Athéni Képzőművészeti Iskola fiókja.
Hydra ma a turisták szigete, és kis kikötőjében még holtszezonban is elég nehéz szabad helyet találni egy jacht kikötésére.

6. A sziget fő kikötője az azonos nevű város, Hydra.
Ez messze nem egy átlagos kikötő. Itt mindig tisztán érzi, hogy ez a hely hogyan kapcsolódik a múlthoz a kávézók és kastélyok emelkedő amfiteátrumának köszönhetően, egy látvány hangulatát teremtve, melynek fő résztvevője maga a sziget.

7. A sziget története és teljes létezése elválaszthatatlanul kapcsolódik Athénhez. Most a görög főváros arisztokráciájának és bohémának képviselőinek pihenőhelye, akik belefáradtak a metropolisz életritmusába, és igyekeznek minél többet változtatni mindennapjaikon, élvezni a sziget szűzies szépségét, nyújtózkodjanak gyalog – és mindez egy órás útra van Pireusz kikötőjétől. Ezért ez a fajta "főváros szigete" nagyon sok híres embert vonz Görögországból és a világ minden tájáról, a sziget rajongói közé tartozik: Brigitte Bardot, Audrey Hepburn, Anthony Quinn, Joan Collins, Arius Onassis, Maria Calas, Jackie Kennedy-Onassi, Valentino divattervező. Hosszú ideig a varázslatos hangszín tulajdonosa, Leonard Cohen élt a Hydrán. A sziget nagy szeretetnek örvend a kreatív szakmák képviselői körében, a féléves szezonban folyamatosan tartanak különféle kreatív kiállításokat, találkozókat a szigeten.

8. A sziget turisztikai hírnevét elősegítette a "Boy on a Dolphin" című film, amelyet 1957-ben forgattak a szigeten Sophia Lorennel a címszerepben.
2006-ban még a filmnek szentelt azonos nevű szobrot is felállítottak ide.

9. A Hydra egyik fontos jellemzője, hogy ez az egyetlen sziget Görögországban, ahol teljesen tilos a gépjárművek használata – az autótól a legkisebb robogóig. Itt még bicikli sincs.

10. A szigeten csak motorcsónakok, öszvérek és szamarak közlekednek közlekedési eszközként (erről külön bejegyzésben beszélek)

11. A sziget építészete nagyon szerves, és alaposan telített mediterrán ízekkel és a történelem szellemével.

12. Keskeny utcák, rengeteg kávézóval és tavernával terpeszkednek a kikötőből különböző irányokba a dombok mentén. Az asztalok gyakran közvetlenül a járdán állnak, vonzva a turistákat

13. Minden keveredik a szűk utcákban - különböző korszakok, üzletek, kávézók, emberek, élő növények dézsában és cserépben.

14. Soha nem tudhatod, hogy egy szűkülő utca hova vezet.

15. A hidra geometriája

16. Keresztút

17. Lakóépületek

18. Sötét sáv...

19. .... aminek a végén hirtelen egy másik domb tetején találod magad, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a város háztetőire

20. Ismét geometria

21. Helyiek..

22... nagyon jó kedélyű és barátságos

23. A kereskedelem közvetlenül a szűk utcákon folyik. Kávézó-bolt-üzlet-zöldségsorok-lakóház..

24. Vasáru bolt. Azonnal láthatja, hogy mely árukra van a legnagyobb kereslet a szigeten.
Próbálja ki, vegyen horgonyt egy hajóhoz Moszkvában vagy Kijevben)

25. Építőipari bolt

26. És ismét zöldségsorok

27. Itt adják el a legtöbbet a zöldségekből. ajándéktárgyak után

28. És kora reggel a halászok közvetlenül a csónakjukról árulják a friss fogást.

29. A Hydra-n lévő házak csempéi egyáltalán nem hasonlítanak a nálunk használtakhoz.

30. Citrom. Női...

31. Kaktusz. férfi

32. Csendélet rövidnadrággal és kosárral

33. Lámpák és párnák

34. Kávézó közvetlenül a mólónál. Egy jachton ébredtem, tett két lépést, és most már iszol egy hihetetlenül finom cappuccinót

35. Kávéház és városháza

36. Ha valami, akkor itt minden elég olcsó ....

37. Május 9-én kora reggel elhagytuk Hydra szigetének jachtparkolóját, és az utolsó átkelőnk felé tartottunk - Piraeus kikötőjébe...

Korábbi fotóesszéim és fotótörténeteim:

Hogy őszinte legyek, nem is hallottunk a görögországi Hydra szigetéről (más néven Hydra), mielőtt elkezdtük megtervezni az utazásunk útvonalát. Az interneten kevés információ található róla, látnivalók, mint olyanok, nincsenek. Miért döntöttünk úgy, hogy oda megyünk, és az ötéves házassági évfordulónkra?

Mi vonzott minket a görögországi Hydra szigetére?

Szeretem a hagyományokkal rendelkező helyeket. Érdekes olyan helyeket felkeresni, ahol az életmód nem hasonlít a megszokotthoz (csak nem Afganisztánról beszélünk, nem afrikai primitív törzsekről, és nem az északi sarki expedíciókról). Egy dologban nyilvánuljanak meg ezek a hagyományok, ez elég. Mi olyan szokatlan a görögországi Hydra szigetén, mi a hagyományos jellege? Három dolgot vettünk észre.

1. A sziget nagyon-nagyon! - sok macska

Nemegyszer láthattunk más görögországi utazók véleményét arról, hogy Hydra szigete az ország legmacskaszerűbb szigete. „A macskaság mértéke itt csak felborul!” – írta valaki a LiveJournal riportjában. Száz százalékig egyetértünk: úgy tűnik, nem egy szigetre kerültél, hanem egy macskakávézóba. Minden színű macskák találkoznak veled közvetlenül a mólón, és minden sikátorban várnak. És mindenki olyan ápolt, egészséges, ragaszkodó - jól látszik, hogy a helyiek és Idra vendégei jól bánnak a macskákkal, nem sértik meg.

Hydrában van a legtöbb vörös macska, így a szürkék bosszúsan fordítják el arcukat a kamerától.

2. A Hydra-szigeten nincs motorizált közlekedés

Persze nem 100%-os – van a szigeten egy szemeteskocsi, és véletlenül láttuk is. A kerékpárokkal kapcsolatban változóak az információk: valahol azt írják, hogy vannak, valahol - hogy nem. Egész nap körbejártuk a szigetet, és nem láttunk biciklit – sem nyeregben, sem parkolóban. Általában ezt a tilalmat Hydra szigetén nem azért vezették be, hogy érdekesnek tűnjön a turisták szemében: a Hydra-i közlekedést törvény tiltja (nagy természetvédelmi területnek tűnik, ahol mindent úgy kell tartani, ahogy van) . De még mindig nem értjük, hogyan működik a mentő a Hydrán 🙁

Kapaszkodjatok ki, lányok, most már viszi!

3. A rengeteg turista ellenére a Hydra megjelenése nem változik az évek során

1957-ben bemutatták a "Boy on a Dolphin" című filmet Sophia Lorennel. Filmet forgattak a Hydrán, és ezt követően egy sor különféle utazó érkezett ide. Évtizedek óta húzódik, és olyan sikeresen, hogy a Hydra ingatlanárai iszonyatosan magasra nőttek: ma már csak nagyon gazdagok vásárolhatnak itt lakást. Azt írják az interneten, hogy néhány világ- és görög híresség vett házat a görögországi Hydra szigetén, de hogy melyeket, azt nem részletezik. 🙂

A görögországi Hydra szigete nem büszkélkedhet hatalmas villákkal és kúriákkal, egy ilyen házat már nagynak tekintenek.

Mivel hagyományosan a sziget összes házának homlokzatát fehér színben és minimális díszítéssel kell készíteni, a tulajdonosok a formatervezés minden szépségét a bejárati ajtókra és a kerítésre ruházzák át.

Tehát annak ellenére, hogy a görögországi Hydra szigetet különösen szeretik a turisták, valójában egyáltalán nem fogja érezni. Csak a rakparton, ahol a hajók érkezése után feltűnik a kamerás tömeg, és mindenki elkezdi fényképezni a parkoló szamarakat (és gyakrabban kamerázni, mint sétálni). De aztán egyszer - és ezek az emberek eltűntek valahol, és te magad már beugrottál az első utcába, ami szembejött, és ennyi - viszlát, zaj és lármázás. A szigeten belül pedig semmi sem emlékeztet a turizmusra: nincs túl sok kávézó, nincsenek utazási irodák, nincsenek feltűnő jelei a Hotel and Bar-nak, nincs zene dübörgés és általában - általában! - nincsenek ugrások.

Így nézhet ki diszkréten annak a görög szigetnek az utcája, ahol a turistákat csak a tévé ismeri.

Hydra 10 napos vitorlásutunk utolsó szigete volt az Égei-tengeren. És azt kell mondanom, hogy nem hiába hagytuk a legfinomabbat a végére. Hydra - egy hihetetlenül színes sziget, egyáltalán nem olyan, mint a többiek, ahol ezen az úton jártunk, lelkes és teljesen autómentes... Itt senki sem siet, mindig van egy kis jachtárbocok erdeje egy kis hangulatos kikötőben, itt van az egyik legfinomabb cappuccino a világon. Itt forgatták a híres filmet. fiú egy delfin"Sophia Lorennel a címszerepben, és sok híresség szívesen látogat ide...

A Hydra-sziget közvetlenül a Peloponnészosz-félsziget keleti partja mellett található, és a Saronic-szigetek csoportjába tartozik. Pireusz nagy kikötőjének viszonylagos közelsége tette ezt a szigetet Athén lakóinak egyik kedvenc nyaralóhelyévé. A szezon csúcsán a mintegy 3000 fős lakosság egyszerűen elveszik a rengeteg turista között.

A Hydra-sziget közvetlenül a Peloponnészosz-félsziget keleti partja mellett található, és a Saronic-szigetek csoportjába tartozik. Pireusz nagy kikötőjének viszonylagos közelsége tette ezt a szigetet Athén lakóinak egyik kedvenc nyaralóhelyévé. A szezon csúcsán a mintegy 3000 fős lakosság egyszerűen elveszik a rengeteg turista között.

Az ókorban Hidra gyéren lakott sziget volt, Hérodotosz csak röviden említi, és az első jelentősebb település is csak a mükénéi korból származik. De a 16. században minden megváltozott. Ebben az időben Hydra menedéket jelentett azoknak, akik megpróbáltak elbújni a Velencei Köztársaság és az Oszmán Birodalom közötti állandó összecsapások elől. Többnyire menekültek voltak a modern Albánia területéről. A XVIII. század közepén a sziget lakói hajókat kezdtek építeni és tengeri kereskedelmet folytattak. Ugyanakkor ne vesd le a kalózkodást. Egyiptomba és a Fekete-tengerre hajóztak, a napóleoni háborúk idején pedig a kontinentális blokádról szóló törvény tiltása ellenére szállítottak árut Angliába.

Mivel a sziget időben fizetett adót, az Oszmán Birodalom gyakorlatilag nem figyelt rá, és XIX. századra Idra hatalomra és erőre tett szert. A sziget fenséges kúriáinak túlnyomó többsége helyi kereskedők pénzéből épült. Hidra hatalmának tetőpontján 1821-ben a sziget lakossága 28 ezer lakos volt (ma körülbelül 3 ezer). A görög függetlenségi háború idején a sziget 150 hajót biztosított a harchoz. Sőt, ez a sziget adta Görögországnak kiemelkedő katonai vezetőket - Andreas Miaoulis admirálist és Georg Kanduriotis görög haditengerészet parancsnokát.

Mivel a sziget időben fizetett adót, az Oszmán Birodalom gyakorlatilag nem figyelt rá, és XIX. századra Idra hatalomra és erőre tett szert. A sziget fenséges kúriáinak túlnyomó többsége helyi kereskedők pénzéből épült. Hidra hatalmának tetőpontján 1821-ben a sziget lakossága 28 ezer lakos volt (ma körülbelül 3 ezer). A görög függetlenségi háború idején a sziget 150 hajót biztosított a harchoz. Sőt, ez a sziget adta Görögországnak kiemelkedő katonai vezetőket - Andreas Miaoulis admirálist és Georg Kanduriotis görög haditengerészet parancsnokát.

Az ország felszabadulása után a tengeri és kereskedelmi központok fokozatosan elkezdtek költözni, kezdetben Ermoupolisba, Syros szigetére, majd Pireuszba. A gőzhajók és az acélhajógyártás flottában való bevezetésével a Hydra a 20. század elejére hanyatlásba esett. Ugyanakkor a sziget számos híres művészt adott Görögországnak, és olyan világhírű művészek munkáit inspirálta, mint Picasso, Pablo és Chagall, Mark Zakharovich. 1936 óta működik itt az Athéni Képzőművészeti Iskola fiókja. Hydra ma a turisták szigete, és kis kikötőjében még holtszezonban is elég nehéz szabad helyet találni egy jacht kikötésére.

Az ország felszabadulása után a tengeri és kereskedelmi központok fokozatosan elkezdtek költözni, kezdetben Ermoupolisba, Syros szigetére, majd Pireuszba. A gőzhajók és az acélhajógyártás flottában való bevezetésével a Hydra a 20. század elejére hanyatlásba esett. Ugyanakkor a sziget számos híres művészt adott Görögországnak, és olyan világhírű művészek munkáit inspirálta, mint Picasso, Pablo és Chagall, Mark Zakharovich. 1936 óta működik itt az Athéni Képzőművészeti Iskola fiókja. Hydra ma a turisták szigete, és kis kikötőjében még holtszezonban is elég nehéz szabad helyet találni egy jacht kikötésére.

A sziget fő kikötője az azonos nevű város, Hydra. Ez messze nem egy átlagos kikötő. Itt mindig tisztán érzi, hogy ez a hely hogyan kapcsolódik a múlthoz a kávézók és kastélyok emelkedő amfiteátrumának köszönhetően, egy látvány hangulatát teremtve, melynek fő résztvevője maga a sziget.

A sziget fő kikötője az azonos nevű város, Hydra. Ez messze nem egy átlagos kikötő. Itt mindig tisztán érzi, hogy ez a hely hogyan kapcsolódik a múlthoz a kávézók és kastélyok emelkedő amfiteátrumának köszönhetően, egy látvány hangulatát teremtve, melynek fő résztvevője maga a sziget.

A sziget története és egész létezése elválaszthatatlanul kapcsolódik Athénhez. Most ez a pihenőhely a görög főváros arisztokráciájának és bohémeinek képviselőinek, akik belefáradtak a metropolisz életritmusába, és igyekeznek a lehető legtöbbet változtatni a napi rutinjukon, élvezni a sziget szűzies szépségét, nyújtózkodni. gyalogosan – és mindez egy órás útra van Pireusz kikötőjétől. Ezért ez a fajta "főváros szigete" nagyon sok híres embert vonz Görögországból és a világ minden tájáról, a sziget rajongói közé tartozik: Brigitte Bardot, Audrey Hepburn, Anthony Quinn, Joan Collins, Arius Onassis, Maria Calas, Jackie Kennedy-Onassi, Valentino divattervező. Hosszú ideig a varázslatos hangszín tulajdonosa, Leonard Cohen élt a Hydrán. A sziget nagy szeretetnek örvend a kreatív szakmák képviselői körében, a féléves szezonban folyamatosan tartanak különféle kreatív kiállításokat, találkozókat a szigeten.

A sziget története és egész létezése elválaszthatatlanul kapcsolódik Athénhez. Most ez a pihenőhely a görög főváros arisztokráciájának és bohémeinek képviselőinek, akik belefáradtak a metropolisz életritmusába, és igyekeznek a lehető legtöbbet változtatni a napi rutinjukon, élvezni a sziget szűzies szépségét, nyújtózkodni. gyalogosan – és mindez egy órás útra van Pireusz kikötőjétől. Ezért ez a fajta "főváros szigete" nagyon sok híres embert vonz Görögországból és a világ minden tájáról, a sziget rajongói közé tartozik: Brigitte Bardot, Audrey Hepburn, Anthony Quinn, Joan Collins, Arius Onassis, Maria Calas, Jackie Kennedy-Onassi, Valentino divattervező. Hosszú ideig a varázslatos hangszín tulajdonosa, Leonard Cohen élt a Hydrán. A sziget nagy szeretetnek örvend a kreatív szakmák képviselői körében, a féléves szezonban folyamatosan tartanak különféle kreatív kiállításokat, találkozókat a szigeten.

A sziget turisztikai hírnevét elősegítette a szigeten 1957-ben, Sophia Lorennel a címszerepben forgatott "Boy on a Dolphin" című film. 2006-ban még a filmnek szentelt azonos nevű szobrot is felállítottak ide.

A Hydra egyik fontos jellemzője, hogy ez az egyetlen sziget Görögországban, ahol teljesen tilos a gépjárművek használata – az autótól a legkisebb robogóig. Itt még bicikli sincs.

Szállításként és közlekedési eszközként a sziget körül kizárólag motorcsónakok, öszvérek és szamarak (erről külön bejegyzésben lesz szó)

Szállításként és közlekedési eszközként a sziget körül kizárólag motorcsónakok, öszvérek és szamarak (erről külön bejegyzésben lesz szó)

A sziget építészete nagyon organikus, és alaposan telített mediterrán ízekkel és a történelem szellemével.

A sziget építészete nagyon organikus, és alaposan telített mediterrán ízekkel és a történelem szellemével.

Keskeny utcák hatalmas számú kávézóval és tavernával terpeszkednek a kikötőből különböző irányokba a dombok mentén. Az asztalok gyakran közvetlenül a járdán állnak, vonzva a turistákat

Keskeny utcák hatalmas számú kávézóval és tavernával terpeszkednek a kikötőből különböző irányokba a dombok mentén. Az asztalok gyakran közvetlenül a járdán állnak, vonzva a turistákat

Minden keveredik a szűk utcákban - különböző korszakok, üzletek, kávézók, emberek, élő növények dézsában és cserépben.

Minden keveredik a szűk utcákban - különböző korszakok, üzletek, kávézók, emberek, élő növények dézsában és cserépben.

Soha nem tudhatod, hová vezet egy szűkülő utca.

Soha nem tudhatod, hová vezet egy szűkülő utca.

A hidra geometriája

A hidra geometriája

kereszteződés

kereszteződés

Lakóépületek

Lakóépületek

Sötét sikátor...

Sötét sikátor...

Aminek a végén hirtelen egy másik domb tetején találod magad, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a város háztetőire

.... aminek a végén hirtelen egy másik domb tetején találod magad, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a város háztetőire

És megint a geometria

És megint a geometria

Helyiek..

Helyiek..

Nagyon kedves és vendégszerető

... nagyon jó kedélyű és barátságos

A kereskedelem közvetlenül a szűk utcákon folyik. Kávézó-bolt-üzlet-zöldségsorok-lakóház..

A kereskedelem közvetlenül a szűk utcákon folyik. Kávézó-bolt-üzlet-zöldségsorok-lakóház..

Hydra Island (Hydra) - egy kis sziklás sziget - ez egyben a földkerekség legdélibb pontja, ahol eddig volt alkalmam meglátogatni és az egyik gyönyörű helyek Görögország. Pireusz távolsága 37 tengeri mérföld, az utazási idő hajóval 3 óra.


A Saronic és az Argolis-öböl között fekvő Hydra szigete 50 négyzetméteres. km, partvonalának hossza pedig 55 km. Hydra egy hegyvidéki sziget. A legtöbb Magas hegy- Eros (593 m), lakosságszám - kevesebb, mint 3000 lakos. Az Argosaron-öböl többi szigetétől eltérően Hydra nagyrészt növényzettől mentes sziget, és fenyőfák csak délnyugaton nőnek. A szigeten felfedezett legrégebbi település a mükénéi korból származik. Ezt követően Ermioni elfogta Hydrát, majd eladta a szamiaknak. A Hydra egészen a 17. századig folytatta a feltűnő létezését, amikor is a sziget fokozatosan erős kereskedelmi flottára tett szert, amely később, a napóleoni háborúk idején monopolizálta a szállítást a Földközi-tengeren.

Nehéz még egy ilyen szigetvárost találni. Kerek kikötő jachtokkal, sziklás hegyekkel körülvéve, melyen a töltéstől szinte egymáshoz közel két- és háromemeletes házak állnak, szinte egészen a hegycsúcsokig.

Hidrát a középkor óta halászok és tengerészek lakták, akik nemzedékről nemzedékre egyre hivatásosabb tengerészek és sikeres kereskedők lettek, aminek köszönhetően a 19. század elejétől Hydrát „kis Angliának” kezdték nevezni. - a gazdag hajótulajdonosok száma ekkora volt egy ilyen kis szigeten. A sziget lakossága ekkor mintegy 25 000 fő volt, a flotta pedig mintegy 120 modern, jól felszerelt hajóból állt, ami lehetővé tette a tengeri kereskedelem lebonyolítását az Oszmán Birodalom és a Földközi-tengeri kalózok hajóitól való félelem nélkül. Ezután gazdag kúriák, 6 kolostor és több mint 300 templom épült, amelyek alkotják a sziget modern képét.

Rohantam a fedélzeten a fényképezőgépemmel, és próbáltam megörökíteni a gyorsan közeledő sziget látványát:

Ezek a hagyományos építészetű cseréptetős házak felejthetetlen benyomást keltenek a szigeten való tartózkodás első percében.

Hydra kikötőjének közelében hatalmas, régi, gazdag 1821-es kapitányházak állnak (genuai és velencei építészek építették) - Kunturiotis, Tobazis (amelyben a Képzőművészeti Kar tanszéke található), Voulgaris, Miaoulis, Kriezis és Tsamados ( ahol a Merchant Navy School található).

Azt kell mondanom, hogy a török ​​elleni nemzeti felszabadító háború kezdetére 1821-ben Hydra lakossága körülbelül 30 000 fő volt (többségük menedékkérő érkezett ide), a hajók száma elérte a 150-et. gazdag hajótulajdonosok voltak – Kountouriotis, Miaulis, Sakhturis, Tobasis és mások, akik saját költségükön szerelték fel a hajókat, és vagyonokat költöttek a lázadás megsegítésére. A Hydra flotta Spetses és Psara szigeteinek flottáival együttműködve igen jelentős károkat okozott a török ​​flottában. E tengerészek hősies tetteit és hősiességét Európa-szerte ismerték. A szigetlakók tengerészei a hajókon kívül az úgynevezett "firebrands"-okat ("gyújtogatókat") is alkalmazták - robbanóanyaggal megrakott kis csónakokat, amelyek éjszaka felhajóztak a török ​​hajókra és felrobbantották azokat. Hidra lakóinak és harcostársaiknak a tengeren aratott győzelmei a fő tényezővé váltak a görög nép harcának sikerében.

Néhány ilyen házak a nagyközönség számára nyitva állnak, ami lehetőséget ad a belső tér megismerésére - márványpadlóval, famennyezettel és antik bútorokkal. A kikötő kijáratánál régi ágyúk állnak, amelyek a várost védték.

Ezek a házak kocka alakúak, csak egy terasszal, néha egy udvarral. Az udvarokon virágok nőnek, amelyeket kívülről nem könnyű látni, mert a kőfalak magasak. A házak színe általában szürke. A formák és vonalak szigorúsága mindenhol dominál. Az ablak körüli fehér keret azonban elegendő ahhoz, hogy megtörje az egyhangúságot, és barátságos megjelenést kölcsönözzen a házaknak.

A Hydra csodálói közül az elsők a művészet emberei, különösen a művészek. Ezért itt nyitotta meg tanszékét az Athéni Politechnikai Intézet Képzőművészeti Kara.

Horgony ledobott Hydra kikötőjében:

Mint már említettük, Hydra lakói régóta foglalkoznak navigációval és hajóépítéssel, jelentős mértékben hozzájárultak a görög flotta felszereléséhez a törökök elleni nemzeti felszabadító háború során. Egy másik nézet az erődről ágyúkkal:

Jelenleg a sziget lakosságának fő tevékenysége a turizmus, a kiskereskedelem és a tengeri szivacsok kitermelése. Ezeken a töltésen felsorakoztatott lovakon lehetett lovagolni:

Ezen a területen a szemeteskocsi az egyetlen motoros szállítóeszköz. Az összes többi gépjármű - az autók, a motorok és még a kerékpárok is - tiltott! Ezért a helyiek és a turisták kettőjükön kívül mindent bevetnek – a „vízitaxitól” a szamarakig. Ennek a járműnek a gazdája, amely mellettünk csörömpölt, tipikus görög, lebarnult, vékony, borostás:

A város központi része, az ún. Chora, festői és színes:

A Hydra kereskedői pedig úgy tűnik, minden nyelvet beszélnek, és bólogatva, hogy kinti áraik "minden hazugság", rohannak, hogy becsalják üzleteiket.

A töltés közepén, a tenger közelében áll a Szűz Mennybemenetele kolostor, ahol jelenleg a Hidra-katedrális található.

Az udvaron Miaulis Hydra hősének szobra áll.

A második mellszobor valószínűleg Szent Makariosz Notaras, Korinthoszi metropolita, a "filokalizmus" megalapítója, aki egy ideig itt élt:

Még néhány kép a kolostor belső udvaráról:

A 20. században Hydra lett az első görög sziget, amelyet a külföldi turisták nyitottak meg, Hydra-n 1956-ban John Negulesco forgatta Sophia Lorennel és Alan Ladddal a "Fiú delfinben" című híres filmjét, 1960-ban pedig Jules Dassin - a "Phaedra" című filmet. Anthony Perkinsszel, Ralph Vallone-val és Melina Mercuryval. A sziget rajongói közé tartozik: Bridget Bardot, Audrey Hepburn, Anthony Quinn, Joan Collins, Aristotle Onassis, Maria Callas, Jackie Kennedy-Onassis, Valentino divattervező. Hosszú ideig a varázslatos hangszín tulajdonosa, Leonard Cohen élt a Hydrán.

Ezzel befejeződött a szigetek körüli hajóutunk, visszafelé pedig a felhők és a lenyugvó nap bizarr játékában gyönyörködtünk:

Ott hajnalban hullámok jönnek
A homokos és üres parton,
És harminc gyönyörű lovag
Tiszta vizek sora bukkan fel,
És velük a nagybátyjuk tengerész...
- Úgy néz ki, nem?

Hydra (Ύδρα) a Saronic-öböl legdélibb szigete, területe 50 négyzetkilométer, és egy sziklás tengerpart, melynek hossza 56 km. Ez az egyik legfejlettebb turisztikai sziget.

Hydra híres kozmopolita hangulatáról, a 60-as és 70-es években a sziget az athéni arisztokrácia és számos görög mágnás kedvenc nyári üdülőhelye volt.

Hidra éghajlat száraz mediterrán, hosszú nyárral és enyhe telekkel. Kisebb esőzések novembertől március végéig fordulnak elő. Hydra száraz éghajlata az egyik kulcsfontosságú tényező a nagy turistaáramláshoz.

A sziget egyetlen városa, Hydra városa festői sikátorokkal és kúriákkal a kikötő körüli amfiteátrumban épült. A Hydra megőrzi hagyományos építészetétés ma is: az impozáns, cseréptetős, kis udvaros, eredeti dekorációval díszített kastélyokat szűk macskaköves utcák veszik körül.

A sziget többi részén csak kis települések találhatók: nyugaton Vlychos, délnyugaton Episkopi és a sziget keleti oldalán - Mandraki. Hidrán számos kolostor található, például Szent Eufrázia, Illés próféta, Szent Matrona, Szent Miklós, Szentháromság és Szűz Mária születése.

A sziget turisztikai élete elsősorban Hydra városára összpontosul. Itt jól fejlett éjszakai élet, számos kávézó, étterem, szálloda. A Hydra sajátossága, hogy itt tilos bármilyen szállítás. Az egyetlen megengedett "szállítás" a szamarak.

A sziget gazdag tengeri múlttal rendelkezik, amely a bizánci időkben kezdődött, és a 17. és 18. században érte el csúcspontját, amikor Hydra lakói nagy kereskedelmi hajóflottát hoztak létre a Földközi-tengeren. A görög forradalom idején (1821) Psara és Spetses szigeteivel együtt a görög flotta egyik fő támaszpontjaként szolgáltak.

Hogyan juthatunk el Hydra-szigetre:

A Hydra és Pireus kikötője közötti távolság körülbelül 36 mérföld, így viszonylag gyorsan elérhető a sziget Athénból. Hydra kompokkal is elérhető a közeli peloponnészoszi városokba, mint például Porto Heli, Nafplio és Ermioni.

A kompok naponta indulnak Piraeus kikötőjéből (E8 és E9 kikötők), utazási idő - 3-3,5 óra.

A "delfin" utazási ideje Pireusz kikötőjéből Hydra felé 1 óra 15 perc.

Autóval Ermioniba lehet hajtani, ahol elhagyhatja az autót, és onnan hajóval vagy vízi taxival utazhat Hydra felé.

Telefonos információ:

Turisztikai rendőrség: +30 22982 53360

Kikötő kb. Hidra: +30 22890 52279

Vízitaxi kb. Hidra: +30 2298053690

Piraeus kikötője: +30 210 4226000, 4511310 - 7; +30 2104199000