Kaikki auton virittämisestä

Maailman pisin laituri. Maailman suurin valtamerialus

Suurimmilla risteilyaluksilla on ylellisimmät ja vaikuttavimmat mukavuudet. Nämä ovat melkein jättimäisiä kaupunkeja, jotka kelluvat meressä. Alla on luettelo kuvineen maailman kymmenestä suurimmasta risteilyaluksesta.

Liberty of the Seas on Freedom-luokan risteilyalus. Aloitti säännölliset lennot toukokuussa 2007. Tähän 15-kerroksiseen laivaan mahtuu 4 370 matkustajaa ja 1 360 hengen miehistö. Se rakennettiin 18 kuukaudessa Aker Finnyardsin telakalla Turussa. Sen pituus on 338 m, leveys 56 m. Suurin nopeus on 21,6 solmua (40 km/h). Bruttovetoisuus - 155 889 GT.


Norwegian Escape on risteilyalus, jonka Meyer Werft -telakka rakensi Papenburgissa, Saksassa vain 17 kuukaudessa lokakuussa 2015. Se on 325,9 metriä pitkä, 41,4 metriä leveä ja sen bruttovetoisuus on 165 300 GT. Siihen mahtuu 4 266 matkustajaa ja 1 733 miehistön jäsentä. Ruumiin maalaus on jamaikalaisen taiteilijan ja luonnonsuojelijan Guy Harveyn työ.


Norwegian Joy on Meyer Werft -telakan Papenburgissa, Saksassa vuonna 2017 rakentama risteilyalus erityisesti Kiinan risteilymarkkinoille. Epätavallinen siinä mielessä, että hänelle annettiin kummisetä, kiinalainen laulaja Wang Lihom, eikä, kuten on tapana, kummiäiti. Joy on 333,46 metriä pitkä, 41,40 metriä leveä ja sen bruttovetoisuus on 167 725 GT. Mahtuu 3 883 matkustajaa ja 1 700 miehistön jäsentä.


MS Ovation of the Seas on Quantum-luokan risteilyalus. Omistaja Royal Caribbean Cruises Ltd. ja sitä operoi Royal Caribbean International. Purjehdus Bahaman lipun alla kotisataman kanssa Nassaussa. Alus laskettiin 5. maaliskuuta 2015 Meyer Werftin telakalla Papenburgissa, Saksassa. Vesillelasku tapahtui 18. helmikuuta 2016. Kiinalaisesta näyttelijästä Fan Bingbingistä tuli aluksen kummiäiti. Sen ensimmäinen lento tapahtui 14. huhtikuuta 2016 Southamptonista (Iso-Britannia) Tianjiniin. Linjan pituus on 348 m, leveys 48,9 m, bruttovetoisuus 168 666 GT. Mukaan mahtuu 4 180 matkustajaa.


MS Anthem of the Seas on Royal Caribbean Cruises Ltd:n omistama risteilyalus. Se laskettiin 20. marraskuuta 2013 Meyer Werftin telakalla Papenburgissa, Saksassa. Käyttöönotto tapahtui 20.2.2015. Alus otettiin käyttöön 10. huhtikuuta 2015. Hänet kastettiin 20. huhtikuuta 2015, ja brittiläisestä historioitsijasta ja publicistista Emma Wilbystä tuli hänen kummiäitinsä. Linjakone teki ensimmäisen lentonsa 22. huhtikuuta 2015 Southamptonista Ranskan ja Espanjan rannikolle. Bruttovetoisuus - 168 666 GT, pituus - 348 m, leveys - 49,4 m. Kapasiteetti - 4 180 henkilöä.


MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) on Royal Caribbean Cruises Ltd:n Quantum-luokan risteilyalus. Se laskettiin 2. elokuuta 2013 Meyer Werftin telakalla Papenburgissa, Saksassa. Käyttöönotto tapahtui 9.8.2014. Alus otettiin käyttöön 28.10.2014 ja saman vuoden lokakuun 31. päivänä se siirrettiin asiakasyrityksen laivaston palvelukseen. Ensimmäinen lento suoritettiin 2.11.2014. "Quantumin" kummiäiti oli amerikkalainen näyttelijä Kristin Chenoweth. Sen ensimmäinen lento tapahtui 2. marraskuuta 2014 New Jerseystä Yhdysvaltojen Atlantin rannikkoa pitkin. Linjan pituus on 348,1 m, leveys 49,4 m. Bruttovetoisuus on 168 666 GT. Matkustajakapasiteetti - 4 180 henkilöä.


MSC Meraviglia on korkean teknologian risteilyalus, joka otettiin käyttöön 3.6.2017. Omistaa italialainen risteilyyhtiö MSC Cruises. Hänen kasteseremoniaan Le Havressa 3. kesäkuuta 2017 osallistuivat näyttelijä Patrick Bruel, musiikkiryhmä Kids United ja koomikko Gad Elmaleh. Kummiäiti oli Sophia Loren. Aluksen pituus on 315,83 metriä ja bruttovetoisuus 171 598 GT, joten laivaan mahtuu 5 700 matkustajaa.


Oasis of the Seas on yksi maailman suurimmista risteilyaluksista. Se rakennettiin Norjan telakalla Turussa - STX Europe, Royal Caribbean Internationalin tilauksesta lokakuussa 2009. Sen rakennuskustannukset olivat noin 1,5 miljardia dollaria, mikä teki siitä kalleimman matkustajalaivan siviilimerenkulun historiassa. Voi kuljettaa 6 630 matkustajaa ja 2 160 miehistön jäsentä. Sen pituus on 361,6 m, leveys - 47 m, bruttovetoisuus - 225 282 GT.


MS Harmony of the Seas on Chantiers de l'Atlantique -telakan Saint-Nazairessa, Ranskassa vuonna 2015 rakentama risteilyalus. Sen omistaa amerikkalainen Royal Caribbean International. Alus on 362,12 metriä pitkä, 47,42 metriä leveä ja sen bruttovetoisuus on 226 963 GT ja siinä on 2 744 matkustajahyttiä. Koneessa on maksimihenkilömäärä 6 360 matkustajaa ja 2 400 miehistön jäsentä.


MS Symphony of the Seas on Oasis-luokan risteilyalus, jonka Chantiers de l'Atlantique -telakka rakensi Saint-Nazairessa, Ranskassa lokakuusta 2015 maaliskuuhun 2018. Omistaja Royal Caribbean Cruise Linen. Kesäkuussa 2017 se on maailman suurin matkustaja-alus. Sen pituus on 362 metriä, säde 65,68 metriä ja bruttovetoisuus 228 081 GT. Mahtuu 5 518 matkustajaa ja 2 200 hengen miehistö.

» liittyy yleensä matkustamiseen lisääntyneen mukavuuden olosuhteissa maailman valtamerten eksoottisissa osissa ...

Yritetään ratkaista kaksi vastakkaista tehtävää samanaikaisesti - toisaalta ottaa mahdollisimman monta matkailijaa laivaan, toisaalta tarjota heille mahdollisimman mukavat olosuhteet sekä tehdä heidän pysyä aluksella matkan aikana mahdollisimman mielenkiintoisena ja kulttuurisesti rikkaana, risteilyyhtiöt joutuvat jatkuvasti kasvattamaan laivojensa kokoa.

Tässä artikkelissa puhumme kuudesta suurimmasta risteilyaluksesta, joiden paino (uppouma) on yli 150 tuhatta tonnia.

Oasis of the Seas (Oasis of the Seas)


Pituus
– 361 m
Leveys– 60 m
Korkeus– 72 m
Nopeus– 22,6 solmua
Miehistö– 2165 henkilöä
Siirtyminen– 225 tuhatta tonnia
– 6400

Alus on rakennettu Suomessa, ja sen omistaa Royal Caribbean Cruises Ltd, operaattorina Royal Caribbean International, matkanjärjestäjä ja laivayhtiö. Toiminut joulukuusta 2009 lähtien.

Oasis of the Seas voidaan pitää mestarina nimityksessä " Maailman suurimmat risteilyalukset"Turisteille tarjottavan viihteen määrän ja monipuolisuuden suhteen. Täällä on risteilylaivaston suurin kasino, teatteri 1380 katsojalle, vesiamfiteatteri 750-paikkaisella areenalla, klubeja huumorin ja jazzin ystäville. Ensimmäistä kertaa risteilyharjoittelussa yhdelle kannelle avautuu todellinen puisto. Lukuisista urheilumahdollisuuksista mainittakoon luistinrata ja golfkenttä.


Pituus– 361 m
Leveys– 60 m
Korkeus– 72 m
Nopeus– 22,6 solmua
Miehistö– 2100 ihmistä
Siirtyminen– 225 tuhatta tonnia
Suurin matkustajakapasiteetti – 6400

Itse asiassa se on Oasis of the Seasin kaksois, sen runko on vain viisi senttiä pidempi kuin edeltäjänsä. Allure of the Seas Inc:n omistama ja saman matkanjärjestäjän johtama joulukuusta 2010 lähtien.


Pituus– 339 m
Leveys– 56 m
Korkeus– 64 m
Nopeus– 21,6 solmua
Miehistö– 1360 ihmistä
Siirtyminen– 154 tuhatta tonnia
Suurin matkustajakapasiteetti – 4370

Alus rakennettiin aiemmin (2006) samasta sarjasta superlinerit kuin kaksi edellistä. Omistaa samat omistajat ja hoitaa sama yritys.

Freedom of the Seasin suunnittelussa etusijalle annettiin vesiaktiviteetteja. On vesiliukumäet, kymmeniä erilaisia ​​uima-altaita, poreallas, aaltosimulaattori, lasten vesipuisto lapsille ja ilmeisesti vastakohtana - luistinrata.


Pituus– 339 m
Leveys– 56 m
Korkeus– 72 m
Nopeus– 22 solmua
Miehistö– 1360 ihmistä
Siirtyminen– 154 tuhatta tonnia
Suurin matkustajakapasiteetti – 4370

Ympärivuotinen käyttö Karibialla. Se kuuluu samaan Freedom-luokkaan, ja siinä on kaikki tämän luokan lainereiden ihmeet ja uutuudet - luistinrata, minigolfkenttä, kiipeilyseinä ja jopa surffausallas keinosurffailla. Erityinen piirre, joka teki Liberty of the Seasista suositun, on kuuluisa promenade-bulevardi, joka ulottuu lähes koko laivan pituudelle.

Independence of the Seas (Independence of the Seas)

Pituus– 339 m
Leveys– 56 m
Korkeus– 72 m
Nopeus– 21,6 solmua
Miehistö– 1365 henkilöä
Siirtyminen– 160 tuhatta tonnia
Suurin matkustajakapasiteetti – 3634

Myös samojen omistajien Freedom-luokan alus, joka on erikoistunut eurooppalaisiin risteilyihin. Linjaa suunniteltaessa kiinnitettiin paljon huomiota turistien mukavaan majoitukseen. Laivalla on tarjolla kuusi erilaista majoitusta, mukaan lukien Presidential-sviitti, jonka kokonaispinta-ala on yli 200 neliömetriä. metriä. Huoneistoihin mahtuu 14 matkustajaa, niissä on neljä makuuhuonetta, neljä kylpyhuonetta, iso olohuone ruokapöydällä ja valtava veranta - eteinen porealtaalla.

Queen Mary II (Queen Mary II)


Pituus– 345 m
Leveys– 41 m
Korkeus– 72 m
Nopeus– 30 solmua (56 km/h)
Miehistö– 1253 henkilöä
Siirtyminen– 151 tuhatta tonnia
Suurin matkustajakapasiteetti – 2620

Kun Queen Mary II rakennettiin ja otettiin käyttöön tammikuussa 2004 Saint-Nazairen (Ranska) telakoilla, se oli maailman suurin matkustaja-alus. Tällä hetkellä tämä on ainoa laiva, joka palvelee perinteistä transatlanttista linjaa Southampton - New York, legendaarisen Titanicin reittiä. Se kuuluu brittiläiselle Cunard Linen varustamolle ja on sen lippulaiva. Monet Queen Mary II:lla matkustavat turistit houkuttelevat tilaisuutta, kun laiva kulkee New Yorkin sataman ohi, katsoa yläkerrasta suoraan Vapaudenpatsaan silmiin.

Vielä muutama vuosikymmen sitten meriristeilyjä pidettiin vain porvarillisen yhteiskunnan varakkaiden edustajien etuoikeutena. Ei voida sanoa, että nyt monipäiväisten matkojen kustannukset mukavilla aluksilla ovat tulleet paljon alhaisemmiksi. Mutta nykypäivän turistit valitsevat risteilyt paljon useammin kuin viime vuosisadalla. Siksi se on nykyään saatavilla useille yhteiskuntaryhmille, ja siitä on tullut huomattavasti suurempi, ja laivojen koko on jo pitkään ylittänyt legendaarisen Titanicin. Vaikka on epätodennäköistä, että jopa uteliaiden turistien joukossa on monia, jotka välittömästi nimeävät suurimman valtamerialuksen.

Tärkeitä faktoja Oasis of the Seasista

Syksyllä 2009 STX Finlandin telakalla Suomessa tapahtui tärkeä tapahtuma. Kokonaan vesille laskettu 16-kantinen valtamerilaiva jätti jälkeensä kaikki tuolloin olemassa olleet risteilyalukset. Suomalaiset laivanrakentajat saattoivat olla ylpeitä laivasta, jonka omistaja oli asiakas Royal Caribbean International. Tämä tunnettu amerikkalainen yritys käytti lähes 1,5 miljardia dollaria uuteen projektiin. Joulukuun alussa 2009 Oasis of the Seas - näin laiva nimettiin - lähti ensimmäiselle 7 päivän risteilylle.

Jokainen matkustaja ei pysty ymmärtämään, mikä on 45 000 tonnin luvun takana - tällainen on tämän jättimäisen laivan rungon paino. Jos vertaamme alusta pahamaineiseen Titaniciin, on syytä huomata, että se on lähes viisi kertaa suurempi kuin se. Tuolloin uusi valtamerialus pystyi ottamaan yli 6 200 matkustajaa. Jotta alus ei ylikuormittaisi, aluksen käytön aikana järjestäjät alkoivat rajoittaa itsensä 5400 vieraaseen. Lähes 2 200 hengen miehistön piirre on kansainvälinen luonne, sillä se koostuu 70 maan kansalaisista.

Miten linja-auto yllättää matkustajansa?

"Oasis of the Seas" - näin se kuulostaa venäjäksi - koostuu 7 monitoimisesta teemavyöhykkeestä. Niistä erottuu ensinnäkin Central Park, joka ei juurikaan muistuta New Yorkissa sijaitsevaa, mutta jolla on sama tärkeä rooli matkustajien elämässä. Täällä voit istua 56 aidon puun varjossa ja hengittää raitista ilmaa, joka on kyllästetty yli 12 000 pensaan, kukan ja muun kasvin miellyttävällä tuoksulla. Nälkäisille matkailijoille tässä puistossa on 6 tyylikästä baaria ja ravintolaa.

Kannella 6 sijaitseva tilava kävelyalue Boardwalk näyttää täpötäydeltä kävelykadulta, jossa on useita pieniä kahviloita, jatkuvasti musiikkia soittava karuselli sekä lapsia ja heidän huolehtivia vanhempiaan jäätelöä käsissään. Royal Promenadella vallitsee vähemmän rento ilmapiiri. Tällä alueella, joka sijaitsee kannella 5, vauraampi yleisö mieluummin kävelee ja on valmis jakamaan huomattavia rahasummia yhdessä kahdeksasta täällä sijaitsevasta kaupasta. Kaikki muut alueet liittyvät viihteeseen tai aktiiviseen virkistykseen.

Urheilua ja kuntoilua laivalla

Huolimatta kaikkien 2706 tilavan hytin mukavuudesta, matkustajat yleensä vain yöpyvät niissä. Loppujen lopuksi valtamerilaiva tarjoaa niin monenlaista toimintaa, että jokainen matkustaja löytää varmasti jotain, joka vastaa hänen toiveitaan ja vaatimuksiaan. Valittuaan yhden neljästä altaista lomailijat voivat yksinkertaisesti uida, pelata vesilentopalloa tai harrastaa aerobicia. Daredevils testaa mielellään kykyjään kalliokiipeilyssä. Heitä varten on 6. kannella erityinen seinä.

Nuoret laittavat mielellään luistimet jalkaan ja menevät Studio B:hen niinä päivinä, kun siitä tulee luistinrata. Pieni kenttä on aina avoinna intohimoisille minigolfin ystäville. Tilavalla urheilukentällä matkustajat pelaavat intohimoisesti tennistä tai lentopalloa. Joskus on jopa koripallo-otteluita. Miehet voivat harjoitella tuntikausia pienellä kuntosalilla, ja naiset muuttavat mielellään imagoaan kauneussalongissa. Kaikki tämä on matkailijoiden saatavilla Vitalityssä, joka on huippumoderni kylpylä- ja kuntokeskus.

Viihdettä laivalla

Oasis of the Seas -matkustajien on työskenneltävä lujasti tunteakseen ikävystymistä. Tanssikilpailujen, oluenmaistelun, taidehuutokaupan tai karaoken lisäksi matkailijat löytävät viihdettä useissa vaiheissa:

  • Studio B -monitoimiteatterissa - yleisö nauttii jääesityksistä;
  • lumoavat jazz-melodiat soivat Jazz Clubissa;
  • Opal Theatre, johon mahtuu yli 1300 katsojaa, ilahduttaa yleisöä kolmen tunnin musikaalilla "Kissat";
  • Aqua Theater viihdyttää matkailijoita voimistelija- ja uimariesityksillä;
  • Comedy Clubissa lahjakkaat koomikot viihdyttävät yleisöä nokkelilla toistoillaan;
  • nuoret matkailijat osallistuvat mielellään suosikkisarjakuvahahmojen paraatiin, ja nuoret rentoutuvat demokraattisessa Blaze-klubissa.

ravintoloita ja baareja

On epätodennäköistä, että Oasis of the Seasin matkustajat pystyvät noudattamaan ruokavaliota. Merilaivalla on 24 baaria ja ravintolaa, joiden ruokavalikoima ei petä nirsoimpiakaan herkkusuja. Niistä ensinnäkin useat suosituimmista laitoksista erottuvat:

  • gourmetit voivat löytää meksikolaisten ruokien maun Saborista;
  • Rising Tide Bar liikkuu hitaasti kuin iso hissi kansien 5 ja 8 välillä; täällä voit nauttia upeista cocktaileista;
  • Giovanni's Table ilahduttaa kävijöitä italialaisilla ruoilla;
  • Coastal Kitchen toimii upeana näköalatasanteena;
  • 8 ruokalajin illallisen jälkeen 150 Central Parkissa kukaan ei jää nälkäiseksi;
  • todelliset pizzan ystävät rakastavat illallista Sorrentossa.

Tämä on vain pieni osa listasta ravintoloita ja baareja, joiden salit odottavat laivan vieraita.

Risteilyalusten menneisyys ja tulevaisuus

Yhä useammat turistit haaveilevat pitkistä merimatkoista. Laivanrakennusyhtiöillä on kiire tyydyttääkseen monikansia aluksia tarvitsevien asiakkaidensa toiveita. Vuotta 2010 leimasi Allure of the Seasin ilmestyminen, joka ylitti kokonsa "Oasis of the Seas". Venäjän laivanrakennus ei voi vielä ylpeillä tällaisista saavutuksista. Mutta entisessä Neuvostoliitossa Mihail Lermontovia pidettiin yhtenä länsimaisten risteilyalusten arvoisista kilpailijoista. Itä-Saksan asiantuntijoiden rakentama alus toisti suurelta osin Titanicin kohtalon, kun se vuonna 1986 lähti Sydneystä risteilylle 408 matkustajan kanssa ja upposi lähellä Uutta-Seelantia. Tankkerin ja apuun tulleen lautan ansiosta kukaan ei loukkaantunut yhtä miehistön jäsentä lukuun ottamatta.

Neuvostoliiton kansalaiset voisivat olla ylpeitä aluksesta, jos he tietäisivät, millainen Mihail Lermontov oli. Alus ilahdutti matkustajiaan rentoutumalla musiikkihuoneessa, cocktaileilla ja illallisella 5 baarissa ja ravintolassa, pelaamalla tennistä kuntosalilla, katselemalla uusia elokuvia tilavassa elokuvateatterissa ja monilla muilla viihdetarjoilla. Mutta sitten, hallituksen ideologisten suuntaviivojen vuoksi, useimmat Neuvostoliiton ihmiset eivät tienneet hänestä käytännössä mitään. Nyt vuorauksista on tullut entistä mukavampia. Tulevaisuudessa varmasti ilmestyy aluksia, joihin verrattuna jopa hiljattain rakennettu "Harmony of the Seas" - 18-kannen laiva - näyttää tavalliselta alukselta.


Maailman suurimmat risteilyalukset hämmästyttävät paitsi kokonaismitoillaan myös matkustajille tarjottavalla viihteellä. Tällaiset alukset ovat enemmän kuin pieniä kaupunkeja, jotka liikkuvat veden päällä. Suurimmissa matkustajalaivoissa on kuntosaleja, kahviloita, monia viihtyisiä huoneita ja jopa kauppoja. Lisäksi asiakkaat voivat nauttia erilaisten kokkien tyylikkäitä ruokia ja nähdä vesimaailman kauneutta. Tietysti matkustaminen ympäri maailmaa tällaisilla koneilla on ilo. Tarjoamme sinulle mahdollisuuden tutustua maailman kymmeneen suurimpaan ja parhaaseen risteilyalukseen.

TOP 10 maailman suurinta risteilyalusta

2500 matkustajaa


Aluksen paino saavuttaa 130 tuhatta tonnia. Lisäksi sen pituus on 340 metriä. Aluksen erityispiirteisiin kuuluu samankaltaisuus Disneylandin kanssa. Se on käytännössä kopio tästä viihdealustasta, mutta se toimii vain pinnalla. Sanomattakin on selvää, että tämä laiva houkuttelee lapsia kaikkialta maailmasta, mikä on ymmärrettävää viihdeohjelman vuoksi. Laivan avoimissa tiloissa on elokuvateatteri, vesipuisto, monia lasten liukumäkiä. Noin 600 hyttiä tarjoavat kapasiteettia 2 500 matkustajalle. Huoneet ovat deluxeja.

2640 matkustajaa


Toinen suuri linja, joka on suunniteltu pitkille matkustajille. Yhteensä mahtuu 2640 henkilöä. Aluksen paino on 151 tuhatta tonnia. Sen pituus on 345 metriä. Jos vertaamme auton kestoa, voimme sanoa, että pituus on yhtä suuri kuin 80 rivissä olevaa bussia. Lepo tällä laivalla on houkutteleva tilaisuus rentoutua pelaamalla krikettiä, golfia ja jopa koripalloa. Urheiluviihteen lisäksi siellä on elokuvateatteri ja monia uima-altaita.

2670 matkustajaa


Mukana myös Princess Diamond -planeetan suurimpien risteilyalusten luettelossa. Sen pituus on 294 metriä. Samaan aikaan alus painaa yli 116 tuhatta tonnia. Aluksessa on yhteensä 700 hyttiä. Ajoneuvon alueelle mahtuu 2670 henkilöä huoltohenkilöstön ja miehistön kanssa. Jokaisessa mökissä on minibaari, ylellinen parveke ja tv. Miellyttävälle ajanvietteelle on erinomaiset olosuhteet myös pitkillä matkoilla. Suuri laineri huolletaan kuuden kuukauden välein.

3114 matkustajaa


Huolimatta 138 tuhannen tonnin painosta aluksessa on vähemmän istuimia kuin Carnival Dreamissa. Voyajer of the seasiin mahtuu 3114 henkilöä. Lisäksi sen pituus on 311 metriä. Laiva on valtava viihdekompleksi. Sen avoimista tiloista löytyy luistinrata, pieni golfkenttä ja jopa tv-studio. Siellä on 800 hyttiä, joista jokaisessa on oma suihku, baari, tv. Kaikki huoneet houkuttelevat elegantilla sisustuksella ja mukavuudella.

3274 matkustajaa


Toinen valtava matkustaja-alus, joka on yksi planeetan suurimmista aluksista. Se painaa 137 tuhatta tonnia. Laivan pituus on 338 metriä. Yhteensä kannelle mahtuu 3274 henkilöä. Asiantuntijoiden mukaan tämän kohteen tilavuus on yhtä suuri kuin Eiffel-torni. Se on yli 1,5 miljoonaa neliömetriä. Laivalla on kaunis muotoilu. Ja tämä ei koske vain kantta, vaan myös hyttejä. Jokainen huone tarjoaa erinomaiset olosuhteet rentoutumiseen.

3634 matkustajaa


Laivan paino on 160 tuhatta tonnia. Sen pituus on 339 metriä. Nämä mitat riittävät 3634 hengelle. Tämän laivan ulkonäkö on kuin kelluva puisto. Ja todellakin se sopii suunnitteluun, koska niitä on paljon vesiaktiviteetteja. Loistava paikka matkustaa koko perheen kanssa. Matkustajalaivan vieraat voivat milloin tahansa uida uima-altaissa, kokeilla vesiliukumäkiä, pitää hauskaa aaltosimulaattoreiden ja porealtaiden parissa. Siellä on salonkeja ja hierojia. Jokaisessa huoneessa on tv ja ilmastointi. Puisto ja lasten luistinrata houkuttelevat myös turisteja.

3646 matkustajaa


Listan toisella sijalla on Carnival Dream, joka painaa 130 000 tonnia. Laiva tarjoaa majoitusta 3646 hengelle. Sen pituus on 306 metriä. Puhumme lunoparkista, joka pystyy liikkumaan veden päällä. Juhlin usein häitä laivalla, ja erinomaiset julkkikset lepäävät. Aluksen etuja ovat useiden elokuvateattereiden läsnäolo ja erinomainen palvelu. Jokaisessa huoneessa on ilmastointi, tv, baari. Lisäksi kaikki mökit houkuttelevat erinomaisella sisustuksella ja mukavuudella.

3700 matkustajaa


Maailman suurimpia risteilyaluksia ovat myös Celebrity Eclipse. Sen paino on 122 tuhatta tonnia. Kannen pituus on 315 metriä. Laivassa on 19 kantta. Siellä on kenttä kroketin ja boccen pelaamiseen. Jos neljä Boeing 747 -konetta asetetaan riviin, niiden kokonaispituus olisi lyhyempi kuin Celebrity Eclipsen. Kaiken kaikkiaan laivassa on tarpeeksi hyttejä 3 700 hengelle. Samalla laivan jokainen huone tarjoaa erinomaiset olosuhteet matkustamiseen. Siellä on baari, suihkut, ympärivuorokautinen palvelu.

Jälleen kerran maailman suurin risteilyalus Harmony of the Seas lähti Ranskan sataman telakalta ja lähti Yhdysvaltoihin. Linja maksoi Royal Caribbean Internationalin asiakasyritykselle miljardi euroa.18-kannen laiva on 50 metriä korkeampi kuin Eiffel-torni ja kolmanneksen pidempi kuin Titanic. Sama yritys rakensi Quantum of the Seasin kaksi vuotta sitten - sen leveys ylittää Boeing 747:n siipien kärkivälin, ja se on sijoitettu futuristisimmaksi kaikista yhtiön laivoista.

Risteilyalus Harmony of the Seas/Harmony of the Seas


Pituus: 362 metriä
Kapasiteetti: yli 6000 matkustajaa
Reitit: Atlantin ylittävä risteily; 22. toukokuuta laiva lähtee ensimmäiselle risteilylleen Southamptonista (Englanti); kesäkuussa on suunniteltu viikon mittainen risteily Barmelonasta, heinäkuussa - Roomasta.
Risteilyn hinta: alkaen 650 dollaria neljältä yöltä

Harmony of the Seas on yhdysvaltalaisen Royal Caribbean Internationalin Oasis-luokan risteilyalus. Linja-auton matkustajille on tarjolla 18 kantta, mukaan lukien kannet, joista on näkymät merelle, ja monenlaista viihdettä - kolme vesiliukumäkeä, Bionic-baari, jossa on baarimikkorobotteja, ja nopea Internet, puhumattakaan Royal Caribbeanin tavallisista kylpylöistä ja kasinoista. .

Risteilyalus Quantum of the Seas/Quantum of the Seas


Pituus: 348 metriä
Kapasiteetti: jopa 4905 matkustajaa
Reitit: Atlantin ylittävä risteily; Koko kesän Quantum of the seas risteilyt Aasian satamista.
Risteilyn hinta: alkaen 800 dollaria viideltä yöltä

Quantum of the Seas on Royal Caribbean Internationalin ensimmäinen Quantum-luokan risteilyalus; Sitä seurasi Anthem of the Seas huhtikuussa 2015 ja Ovation of the Seas syksyllä 2016. Tämän luokan linja-autojen matkustajille on tarjolla 16 kantta, joista kahdeksan merinäköalaa, ylemmässä kerroksessa on näkötorni, joka nostaa halukkaat 90 metriä merenpinnan yläpuolelle, sekä monenlaista viihdettä kilparadalta ulkoilmalle. uima-allas suurella videonäytöllä, puhumattakaan Royal Caribbeanin laivoille tarkoitetuista tavallisista kylpylöistä ja kasinoista.

Risteilyalus Oasis of the Seas/Oasis of the Seas


Pituus: 362 metriä

Reitit: risteilyt Karibialle ja Bahamalle ovat seuraavan vuoden aikataulussa
Risteilyn hinta: 1564 dollarista 9 yötä

Oasis of the Seas on Oasis-luokan laiva, ensimmäinen historiassa, johon mahtuu 6 000 ihmistä. Se jakaa maailman suurimman linja-aluksen tittelin Allure of Seasin kanssa, Royal Caribbeanin linja-aluksella, joka lähti neitsytmatkalleen vuotta myöhemmin. Linja-autossa on kaksikerroksisia hyttejä, joiden pinta-ala on 150 neliömetriä, minigolf-, zipline-, lentopallo- ja koripallokentät, karaoke ja kaksi kiipeilyseinää. Oasis of the Seas rakennettiin Turkuun, ja pian rakennuksen valmistumisen jälkeen se siirtyi Fort Lauderdaleen (Florida, USA). Laiva kulki Tanskan Great Beltin riippusillan ali, vaikka silta sallii jopa 65 metrin korkeuden ja Oasis of the Seas on seitsemän metriä korkeampi: laivan piti vetää pakoputket sisään.

Risteilyalus Charm of the Seas/Allure of the Seas


Pituus: 362 metriä
Kapasiteetti: jopa 6296 matkustajaa
Reitit: Karibian, Bahama, Meksiko
Risteilyn hinta: 558 dollarista seitsemän yötä

Muodollisesti Allure of the Seas on 50 millimetriä pidempi kuin Oasis of the seas: on kuitenkin mahdollista, että pituusero johtuu yksinomaan lämpötilaerosta laivojen mittauksen aikana. Muuten Allure of the Seas on samanlainen kuin isoveljensä: 25 ravintolaa ja kahvilaa, lähes 2400 miehistön jäsentä, seitsemän eri vyöhykettä, kiipeilyseinät, koripallokenttä, zipline. Allure of the Seas sisältää kaikkien aikojen ensimmäisen Starbucksin merellä, 1920-luvun teemajuhlia ja musikaalin Mamma mia!

Risteilyalus Norwegian Epic/Norwegian Epic


Pituus: 330 metriä
Kapasiteetti: jopa 5183 matkustajaa
Reitit: Karibian saaret vuorottelevat Välimeren ja Kanarian risteilyjen kanssa
Risteilyn hinta: alkaen 495 dollaria neljältä yöltä

Tuoreen italialaisen tutkimuksen mukaan Norwegian Epic on matkailijoiden rakastetuin ja ylellisin risteilyleiri, joka on Allure of the Seasin jälkeen 21 %. Tämän laivan pääominaisuus on, että perinteisten hyttien lisäksi Norwegian Epic tarjoaa yksinmatkailijoiden studioita, joissa on erityinen muotoilu, pääsy omaan loungeen ja erikoishintaan. Laivalla on paljon viihdettä, elävää musiikkia soi jatkuvasti ja esiintymisryhmä Blue Man Group esiintyy säännöllisesti.

Risteilyalus Independence of the Seas


Pituus: 339 metriä
Kapasiteetti: jopa 4375 matkustajaa
Reitit: Pääreitit ovat Fort Lauderdalesta Karibiasta ja Southamptonista Euroopasta
Risteilyn hinta: alkaen 278 dollaria kolmelta yöltä

Ennen Oasis of the Seasin rakentamista maailman suurimmat laivat olivat Freedom-luokan laivat: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (ensimmäinen lento - 4.6.2006) ja Liberty of the Seas (ensimmäinen lento - toukokuu 19, 2007). Kaikilla kolmella vetoisuudeltaan, pituudeltaan ja kapasiteetiltaan identtisessä laivassa on valtava teemavesipuisto, luistinrata, surffipuisto ja nyrkkeilykehä. Independence of the Seasissa on myös lämmitetty uima-allas. Linja-alus pidätettiin tämän vuoden toukokuussa Norjan Ålesundin satamassa maksujen laiminlyönnin vuoksi. Royal Caribbean maksoi kuitenkin tarvittavat 600 000 kruunua (noin 72 150 euroa) tunnin sisällä, ja linja-auto jatkoi matkaansa.

Risteilyalus Queen Mary 2/Queen Mary 2


Pituus: 345 metriä
Kapasiteetti: jopa 3090 matkustajaa
Reitit: Atlantin yli, risteilyt Euroopan satamiin, Karibian saarille ja paljon muuta
Risteilyn hinta: alkaen 345 dollaria kahdelta yöltä

Queen Mary 2 on ensimmäinen suuri transatlanttinen valtamerialus sitten Queen Elizabeth 2:n, joka rakennettiin vuonna 1969, ja ainoa, joka liikennöi tällä hetkellä säännöllisesti perinteisellä Southamptop - New York -reitillä. Laukaisunsa aikaan Queen Mary 2 oli maailman suurin matkustajalaiva; nyt hän on vasta 7. Laiva on nimetty saman Queen Maryn mukaan, joka "Gray Ghost" -nimellä kuljetti sotilaita Australiasta ja Amerikasta Eurooppaan toisen maailmansodan aikana. Queen Mary 2:ssa on kirjasto, planetaario ja 3D-elokuvateatteri.

Risteilyalus Norwegian Breakaway


Pituus: 324 metriä
Kapasiteetti: jopa 3988 matkustajaa
Reitit: Bahama ja Karibian saaret
Risteilyn hinta: 699 dollarista seitsemän yötä

Norwegian Breakaway on suurin New Yorkissa sijaitseva linja-alus ympäri vuoden. Laivalla tarjolla on kolme Broadway-esitystä kerralla, komediaklubi ja Michelin-kokin Joffrey Zakarianin ravintola. Laivan rungon on maalannut amerikkalainen taiteilija Peter Max. Vetoisuudeltaan ja kapasiteetiltaan Norwegian Breakaway on hieman huonompi kuin helmikuussa 2014 lanseerattu Norwegian Getaway, joka liikennöi Miamista Karibialle. Muun viihteen ohella uusi laiva tarjoaa matkustajille Illusionariumin taikureiden kanssa ja musikaalin "Legally Blonde". Norwegian Getaway on Grammy-palkintojen virallinen kumppani, ja laivalla on useita näyttelyitä maailman suurimman musiikkipalkinnon museosta.

Risteilyalus Royal Princess


Pituus: 330 metriä
Kapasiteetti: jopa 4100 matkustajaa
Reitit: Karibia, Eurooppa, Brittisaaret
Risteilyn hinta: alkaen 465 dollaria viideltä yöltä

Kuninkaallisen prinsessan nimeämisseremonia oli niin brittiläinen kuin voi kuvitella: 16. kesäkuuta 2013 siihen osallistuivat kuninkaalliset merijalkaväki, Irlannin vartijat ja hänen kuninkaallinen korkeutensa Cambridgen herttuatar Kate Middleton, joka itse asiassa antoi laivaan sen. nimi. Royal Princessillä, jossa on italialainen gelateria, ulkoilmaelokuvateatteri ja valoshow tanssivilla suihkulähteillä, on sisaralus, Regal Princess. Regal Princess teki ensimmäisen matkansa 20. toukokuuta tänä vuonna, tosin ilman nimeämisseremoniaa - hänen odotetaan olevan Fort Lauderdalessa marraskuun alussa. Regal Princessin ensimmäinen tuotantokausi on Karibialla.

Risteilyalus MSC Precious/MSC Preziosa


Pituus: 333 metriä
Kapasiteetti: jopa 3959 matkustajaa
Reitit: Välimeri ja vähän transatlanttista (8. marraskuuta linja lähtee Venetsiasta Brasilian Salvadoriin)
Risteilyn hinta: alkaen 560 € seitsemän yötä

Aluksi Preziosa rakennettiin libyalaiselle kuljetusyritykselle, mutta Libyan sisällissota tuhosi nämä suunnitelmat, ja italialainen MSC Cruises osti aluksen 550 miljoonalla dollarilla.Viihteeseen laivalla kuuluu Formula 1 -simulaattori ja 4D-elokuvateatteri. Preziosalla on sisaralus, MSC Divina, joka nimettiin Sophia Lorenin mukaan toukokuussa 2012 – hän piti myös nimeämisseremonian. Divinan reittejä ovat Välimeren lisäksi Karibia ja Antillit.
Näyttökertojen määrä: 5026
Ensimmäinen esityspäivä: 03/12/2018 15:30:00
Elementin kommenttien määrä: 1
Manner.