Jekaterinburg

Suuri Ural-kehä on yksi suhteellisen uusista Venäjän turistireiteistä. Sen luomisen tarkoituksena oli lisätä Uralin alueen kotimaan matkailun kiinnostusta, sen historian ja vuosisatoja vanhojen kulttuuriperinteiden tutkimista. Retket kootaan yksilöllisesti turistin tai turistiryhmän toiveiden mukaan.

Reitin kuvaus

Koska Suuri Ural-rengas on uusi turistireitti Venäjällä, sillä ei ole selkeää rakennetta tai tarkkaa kestoa. Ainoa asia. Matkustajia yhdistää ehdollinen "rengas" ja pakolliset pysähdyspaikat. Reitti alkaa ja päättyy pääsääntöisesti klo Jekaterinburg valtaa samanaikaisesti 10 siirtokuntaa Sverdlovskin alueella ja Permin alueella.

Pakollinen rengasohjelma sisältää Nižni Tagil, Solikamsk, Chusovoy, permi ja useita muita pysäkkejä. Oleskelun kestoa kussakin kaupungissa ei ole määritelty; vieraat voivat kulkea läpi tai viipyä useita päiviä. Arvostaa tietyn vuodenajan kulttuuriohjelmaa tai tutustua paikallisiin nähtävyyksiin paremmin.

Majoitus

Se on parasta hotellien ja päivittäisen majoituksen kanssa turistireitin päätepisteissä - Permissä tai Jekaterinburgissa. Molemmat kaupungit ovat alueen pääkaupunkeja, joten hotellivalikoimassa on suuri valikoima kahdesta viiteen tähteä. On myös niin kutsuttuja leirintähotelleja, joissa ei ole mukavuusluokkia ja joissa on vähimmäismäärä mukavuuksia.

Muissa kaupungeissa voit halutessasi käyttää päivittäisiä asuntoja. Tällainen majoitus on merkityksellistä pienille turistiryhmille tai sinkkuille. Etuna on suhteellisen alhainen hinta ja hotellien tunkeilemattomuus palvelussa.

Nähtävyydet

Jekaterinburg

Voit aloittaa nähtävyyksien katselun suoraan Sverdlovskin alueen pääkaupungista. Tämä kaupunki yhdistää täydellisesti Venäjän metropolin modernin ilmeen ja kaupungin muinaisen arkkitehtuurin, josta on tullut rajapiste Euroopan ja Siperian välillä. Yksi silmiinpistävistä esimerkeistä Jekaterinburgin ainutlaatuisesta ulkonäöstä on Sevastyanovin talo– Tämä liittovaltion kannalta merkittävä arkkitehtoninen monumentti houkuttelee tuhansia turisteja joka vuosi.

Sevastyanovin talo

Toinen Jekaterinburgin suosittujen paikkojen puoli ovat museot. Alueellinen paikallishistoria museo, museo Radio, museo" Uralin kirjallinen elämä», Ilmavoimien museo– Tämä on vain pieni osa kohteista, joissa kaupunkivieraat voivat vierailla. Jekaterinburgin kaupungin veistos - muistomerkki - on aina kirjoitettu erilliselle riville Vysotski ja Vladi, Gene Bukin ja muut kasvumonumentit tulivat suosittuja ihmisten keskuudessa.

Vysotskin ja Vladin muistomerkki

Nevyansk

Vaikuttaa siltä, ​​​​että pienen Nevyanskin kaupungin pitäisi olla syvä Uralin maakunta, mutta suuri määrä turistit tulevat tänne joka vuosi yhden nähtävyyden - kuuluisan - takia Nevyanskin kalteva torni. 1700-luvun arkkitehtoninen monumentti on sisällytetty Venäjän kulttuuriperinnön luetteloon ja on eräänlainen vastaus Pisan kalteva torni.

Lisäksi Nevyansk on mielenkiintoinen ortodoksisen arkkitehtuurinsa vuoksi. Kaupungissa on katedraali Ascension katedraali- yksi harvoista Uralin kirkoista, jotka selvisivät neuvostovuosista. Sijaitsee lähellä Nevyanskayaa Byngin vanhauskoinen kylä.

Nevyanovskajan kalteva torni

Nižni Tagil

Kuuluisalla metallurgian keskuksella on myös suuri kulttuurista merkitystä koko Uralille. Tänään Nizhny Tagilissa melkein 25 museota, joista tunnetuin on Kaivoslaitteiden historian museo-tehdas. Tämä on Venäjän ainoa metallurgisen tehtaan pohjalta perustettu ulkoilmamuseo. Vierailijat pääsevät kävelemään 1800-luvulla rakennetuissa masuunipajoissa.

Nižni Tagilin historiallista perintöä voi arvostaa vierailemalla Kettuvuori ja kuuluisa Vartiotorni. Nyt torni on kunnostettu lähes kokonaan vuosikymmeniä kestäneen laiminlyönnin jälkeen.

Kettuvuori

Kachkanar

Kachkanar on edelleen valinnainen piste Suur-Uralin kehällä, mutta kaupunkiin kannattaa tutustua ainakin vuorelle kiipeämisen vuoksi. samanniminen vuori, jonka mukaan siirtokunta nimettiin. Monet turistit ottavat varmasti kuvia taustaa vasten Kameli kivet näyttää eksoottiselta pedolta.

Rock Camel

Euroopan ja Aasian välinen raja

Kahden mantereen välillä on useita merkittyjä rajoja Uralin harjanteen koko pituudella, mutta suosituin on obeliski muutaman kilometrin päässä Promyslan kylä, lähellä Kachkanaria. Lumivalkoisesta veistoksesta piirretään jakoviiva Aasian ja Euroopan välillä aivan asfaltille.

Chusovoy

Chusovoyn kaupunki Permin alueella tunnetaan useista museoistaan, joista tärkein on Ermakin kampanjan museo. Itse asiassa museo on osa suurta etnografista puistoa, joka sijaitsee esikaupunkialueella. Legendan mukaan täältä alkoi Ermak Timofejevitšin matka Siperiaan. Täällä voit myös mennä Talonpoikamuseo, jossa kaikkiin näyttelyihin saa koskea käsin.

Ermakin kampanjan museo

Solikamsk

Vanha kaupunki Solikamsk kuuluisa ainutlaatuisesta arkkitehtuuristaan, ihmeellisesti säilyneistä taloista eri aikakausilta, mm. Voivodin talo. Lisäksi kaupungissa on suuri määrä ortodoksisia kirkkoja, joista tulee usein pyhiinvaellusmatkojen kohteita.

Cherdyn

Cherdyn Sitä pidetään Kaman alueen vanhimpana asutuksena. Kronikoiden mukaan kaupunki perustettiin tälle paikalle vuonna 1451. Lisää tietoa kaupungin historiasta ja siihen liittyvistä tapahtumista ja persoonallisuuksista löydät vierailemalla Cherdynin paikallismuseo. Lisäksi kaupungissa on säilynyt 1700-luvun arkkitehtonisia monumentteja, mukaan lukien joitain kirkkorakennuksia.

Cherdynin paikallismuseo

Nyrob

Pieni kylä, joka tunnetaan tsaari-Venäjällä maanpako- ja poliittisten vankien teloituspaikkana. Nyrob Voit ohittaa sen tai käydä siinä osana Suurta Ural-rengasta. Rakennettu täällä vuonna 1704 Pyhän Nikolauksen kirkko, on nyt sisällytetty Unescon maailmanperintöluetteloon. Lisäksi kylässä on useita viehättäviä luonnonalueita, jotka soveltuvat rentouttavaa lomaa.

Pyhän Nikolauksen kirkko

Usolye

Vanha kaupunki Usolye- Permin maan helmi, joka on selvinnyt monista ongelmista. Kaupungin suurin ongelma oli Kaman vesivoimalan rakentaminen, jonka vuoksi osa historiallisista rakennuksista johtui veden alle. Säilyneet arkkitehtoniset monumentit kuuluvat nyt venäläiseen perintöön ja niitä kunnostetaan aktiivisesti. Tällaisia ​​monumentteja ovat mm Kirkastumisen katedraali Ja Stroganov-kauppiaiden kamari.

Stroganov-kauppiaiden kammiot

permi

permi– Suuren Ural-kehän reitin viimeinen piste. Miljonäärikaupunki, jolla on rikkain arkkitehtoninen ja kulttuuriperintö venäläiset turistit jäävät ansaitsematta huomiotta, mutta Ural-reitti palauttaa vähitellen oikeudenmukaisuuden ja lisää kiinnostusta tätä paikkaa kohtaan. Kaikki Permin ympärille suuntautuvat retket voidaan jakaa aiheisiin - arkkitehtuuri, museot ja kulttuurielämä.

Tietenkin kaupungin tärkein museo on Permin taidegalleria. Sen salia kutsutaan venäläisen maalauksen aarrekammioksi. Täällä on esillä kymmeniä alkuperäisteoksia suurilta mestarilta, mukaan lukien Repin, Serov, Levitan ja Savrasov.

Permin taidegalleria

Permin liittovaltion merkittävien arkkitehtonisten monumenttien luettelo sisältää 14 kohdetta. Niiden joukossa on rakennus Naisten kuntosali, Gribushinin talo, joka on kuvattu Pasternakin romaanissa "Tohtori Zhivago", Noble Assembly ja useita muita historiallisesti tärkeitä rakennuksia. Permissä on kymmeniä veistoksia ja monumentteja, jotka ovat olleet pitkään käyntikortti kaupungit.

Työ on kotona, työ on koti... Ja ympärillä on niin paljon mielenkiintoista.
Hän ja hän menevät pois kaupungista viikonloppuna katsomaan jotain uutta.
Hän: piti tauon Internetistä, laati viikonlopun matkasuunnitelman.
Lähtöpaikka on Tšeljabinsk, kauimpana Kamensk-Uralsky.

Ensimmäinen kohta Okulovon kylä.
Tšeljabinskista ajoimme Kunashakin, sitten Majakin kylän läpi, tie ei ole niin kuuma, vasemmalla on suo, oikealla suo ja keskellä on asfalttia, eli ei ole yhtään.
Historiasta: Okulovon kylä sijaitsee Sinara-joen varrella. Siellä on temppeli Herran kirkastumisen nimessä, ja se rakennettiin vuonna 1902.
Okulovskajan linnoitus perustettiin 1600-luvun viimeisellä vuosikymmenellä baškiirien Karagain linnoituksen paikalle. Se sai nimensä ensimmäisestä uudisasukasta Okulkosta. Okulkan poika rakensi itselleen talon Sinaran toiselle puolelle tiheään metsään, josta hänet kutsuttiin "karhuksi", josta Medvedevsky-sukunimi tuli. 7.7.1738 Okulovan lähellä käytiin iso taistelu. baškiirien ja venäläisten välillä. Baškiirija oli useita tuhansia, mutta venäläiset säännölliset yksiköt voittivat heidät.

Temppeli suljettiin 1930-luvulla. Klubi sijaitsi kivikirkkorakennuksessa.
Temppeli tuhoutui pahasti; on vaikea ymmärtää heti, millaista se oli.

Oletan, että tämä on piharakennus. Rakennuksen sisällä on mielenkiintoista kävellä, kivikiuas on vain yhteen huoneeseen, talosta voi kävellä kivinaidan kautta toiseen taloon ulkona menemättä, navetassa on kellari, ilmeisesti käytetty jääkaappi...

Potaskuevan kylä (entinen Sinarskoje kylä) mainittiin ensimmäisen kerran vuodelta 1734. Sijaitsee Sinara-joen varrella. Vuodesta 1860 vuoteen 1917 sitä kutsuttiin Sinarskoen kyläksi. Legendan mukaan kylän perustivat "kävelevät ihmiset" Potaskuiko ja Simonov. Sitten heidän kanssaan muutti baškiiriperhe, joka otti sukunimen Novokreshchenov.
Antimins perustettiin 7. kesäkuuta 1860. Samana vuonna perustettiin kivikirkko. Rakennettu temppeli vihittiin käyttöön 12. tammikuuta 1881 Kristuksen syntymän kunniaksi.
Temppeli suljettiin 1930-luvulla. Kirkkorakennuksessa oli talouspalveluita.

Kylän läpi ajettaessa jäi mieleeni seuraava kuva: talo, portilla on penkki, isoäiti istuu penkillä (kaikki on niin kuin kylässä pitääkin), katson tarkemmin, näen, että se ei ole isoäiti, vaan noin 50-vuotias nainen, jonka ilme oli niin irrallinen, että hän oli jo kauan sitten rekisteröitynyt isoäidiksi, eikä hänellä ollut muuta tekemistä kuin istua tällä penkillä ja katsoa kuka kulkee ohi.
Aiomme tehdä.
Olin hämmästynyt talojen tilavasta rakenteesta, talot eivät "hengitä toistensa kaulaan" ja pääalue on yksinkertaisesti valtava.
Pysähdyimme kaupungin vanhassa osassa.

Nyt kaupunki on sama kuin sata vuotta sitten. Tältä se nyt näyttää.

On mielenkiintoista kävellä ja katsella kauppiastaloja, yksi- tai kaksikerroksisia. Tšeljabinskissa ei ole enää sellaista arkkitehtuuria, se purettiin.

Menimme pitkiä portaita ylös Preobrazhensky Kamensky -luostariin.

Näkymistä nauttimisen jälkeen menemme kylä Smolinskoje.

Lähellä Beklenishchevan kylää näimme toisen kauniin "luonnollisen näkymän".

Smolinskoje kylä syntyi vuoden 1734 jälkeen. Vuonna 1823 saatiin peruskirja uuden kivikirkkorakennuksen perustamisesta. Ei tiedetä tarkasti, milloin tämän temppelin rakentaminen todella aloitettiin ja valmistui.

Temppelissä on säilynyt freskoja melko hyvässä kunnossa.

Rybnikovo mainittiin ensimmäisen kerran asiakirjassa 1682. Legendan mukaan kylä on saanut nimensä Sungul-järven rannoille asettuneen talonpojan nimestä, jossa tataarit vaelsivat pitkään ennen ja jälkeen. Vuonna 1816 Rybnikin asukkaat alkoivat rakentaa omaa kirkkoaan (välittömästi kivestä), ja vuonna 1820 heistä tuli kylä, joka perusti seurakunnan. Kirkko suljettiin vuonna 1940.

Kirkko seisoo järven rannalla. Ulkoisesti tiilet vaurioituivat pahoin järven tuulen vaikutuksesta.

Alkaa hämärtää. Menemme kotiin. Bagaryakin kylän läpi, Sverdlovskin moottoritiellä. Ajaessani Shablishin kylän ohi olin yllättynyt, että valot olivat päällä vain kahdessa talossa; monet talot olivat hylättyjä. Myöhemmin luin Internetistä, että kylässä asuu vain 10 ihmistä. Tien oikealla puolella olevissa kylissä on todennäköisimmin kirkkorakennus ja oikealla tiiliaukio, kuten oletan, että temppeli seisoi lähes kokonaan purettuna, oikaiskoon asiantuntevat, oletinko oikein.

Sieltä Bagaryakiin ei ole asfalttia, sorapenkereitä, ja aikanaan reiässä oli reikä, 17 km ykkösvaihteella. Tästä asiasta lisää kumppanini puolesta.

Hän:
"Tyhmistä ja teistä"

"Nyt tiemme ovat huonot,
Unohdetut sillat mätänevät..."

Kuten tiedätte, Venäjällä on 2 ongelmaa: tyhmät ja tiet, ja koimme molemmat nämä ongelmat viime sunnuntaina.
Tiesin ennen, että siellä on erinomaisia ​​teitä - moottoriteitä, mutta en edes kuvitellut, että jos lähdet 15-20 kilometriä pois valtatieltä ja tiet katoavat kokonaan, vain tieohjeet jäävät jäljelle.
Joten menemme kotiin. Kotiin on 170 kilometriä, kukaan ei tiedä kuinka pitkää moottoritielle. Kuljen kartalla kylien välillä valitsemalla tien "Leveämmäksi", "rasvaiseksi". Paikallisten vastaus edessä olevasta tiestä: "Millainen tie kylässä voisi olla?!" ei estä meitä, jatkamme eteenpäin. Seurauksena on, että 17 km edessämme ei ole teitä, vaan vain "tieohjeita". Aurinko on jo laskenut, ulkona on 0 astetta. Ei vastaantulevia tai ohikulkevia autoja, ei kyliä ympärillä. Nopeus 10km/h. Mieheni vitsailee: "Jos me hajoamme, ei sellaisessa erämaassa ole ketään, jolta apua pyytää"... Puolitoista tuntia matkaa tuskin havaittavaa tiesuuntaa pitkin ja hurraa - asfaltti! Iloin "joooooo", kiihtymättä 70 km/h:iin, lensämme valtavaan reikään. Koska emme ole toipuneet ensimmäisestä reiästä, löydämme itsemme toisesta. Rengas tyhjenee.
Ja täällä muistamme jo Venäjän toisen ongelman: "tyhmät". Osoittautuu, että satelliitti lähetti taskulampun autosta korjattavaksi vuorokauden sisällä, eikä taskulamppua ole nyt. Osoittautuu, että pilkkopimeässä emme löydä pyöränkiiloja tavaratilasta, ja metsästä kiviä on epärealistista löytää puhelimen valolla. Pudotimme pyöränavaimen - emme löytäneet sitä, löysimme korvaavan. Kaiken muun lisäksi tunkkimme katkeaa, renkaan vaihto on mahdotonta, ja puhelimeni tyhjenee täysin 20 minuutin "taskulamppuna" toimimisen jälkeen. Ja käy ilmi, että satelliitin puhelin ei ota yhteyttä! Seisomme siis pimeässä metsässä, ei ole selvää kuinka kaukana moottoritieltä, lähin kylä, 17 km erämaata takanamme, ja ilman yhteydenpitoa!
Jostain syystä muistan elokuvan "Wrong Turn", kun satelliitti yrittää lähettää minut saamaan jonkinlaisen kyydin.
Mutta kaikki päättyy hyvin: hän tekee jotain ratissa, koputtaa jonnekin, ravistaa jotain, sylkee pyörään ja ajamme valtatielle 50 km/h nopeudella (toiset 15 km), ja sitten kotiin.

PS: "Nyt tiemme ovat huonot,
Unohdetut sillat mätänevät..."
PPS: Keskustelu hänen kanssaan:
- "Ennen kuin ostat taskulampun, en mene kanssasi minnekään!"
- "Edes teatteriin?"
- "Jopa teatteriin!"

Tässä viikonlopun kiertue.

Toinen viikonloppumatka:
Pieni "kultainen rengas" Etelä-Uralista

Kutsumme sinut jännittävälle matkalle "Uralin helmirenkaan" läpi!

Tulet tutustumaan käsityöläisten maailmaan, joiden kädet ja kekseliäisyys nostivat Venäjän teollisuuden. Ural-taigan kautta vanhaa kapearaiteista rautatietä pitkin pääset sinne, missä alkuperäisiä Ural-lauluja edelleen lauletaan. Näet kyliä, joissa jokien kivisillä rannoilla on edelleen kolmesataa vuotta vanhoja majoja. Perinnöllinen savenvalaja opettaa kuinka savesta tehdään hyödyllisiä ja kauniita esineitä. Antelias ihmiset tervehtivät sinua sydämellisesti ja hemmottelevat sinua herkullisella lounaalla aidosta venäläisestä uunista.

Automatkailuklusteriprojekti" Uralin jalokivisormus" kehitettiin VISTA Group yhdessä Sverdlovskin alueen investointi- ja kehitysministeriön kanssa kohdennetun liittovaltion kotimaan matkailun kehittämisohjelman puitteissa.

"Uralin helmirenkaan" reitit on omistettu Uralin historialle, sen teollisen ja sotilaallisen voiman muodostumiselle, eri aikakausien asukkaiden elämälle ja käsitöille, kansojen perinteille ja tavoille, alkuperäiselle Uralin taiteelle. kulttuuria ja Uralin luonnonvaroja. Matkoilla turistit vierailevat museoissa ja esineissä, joita pidetään lajissaan parhaina ja ainutlaatuisina. Ohjelmat ovat runsaita, intensiivisesti tunnepitoisia ja opettavaisia ​​kaiken ikäisille turisteille. Reiteillä matkailijoita ovat mukana ammattitaitoiset oppaat, jotka tuntevat ja rakastavat kotimaataan, joten heidän tarinansa ovat aina informatiivisia ja kiehtovia.

Huolimatta siitä, että hanke on nuori, voimme jo olla ylpeitä siitä, mitä olemme tehneet kotimaan hyväksi. Tuhannet Ural-maan asukkaat ja vieraat löysivät todellisen Uralin - vahvan paikan, uuden ainutlaatuisen sivilisaation kotimaan, upeiden luonnonrikkauksien ja syvien kulttuuriperinteiden maan.

Meidän etumme

Se sisältää jo mukavan kuljetuksen, retket, kuuman lounaan, kaksi kevyttä lounasta tiellä, vettä - ei lisämaksuja. Ja otat mestarikurssien aikana tekemäsi matkamuistot mukaasi ilmaiseksi.

reittikalenterin mukaan ryhmän henkilömäärästä riippumatta. Toivotamme kaikki turistit tervetulleiksi!

Meidän tarinamme on aina elävä tarina tapaamasi aikakauden hengestä, siinä eläneistä ihmisistä, heidän elämäntavoistaan ​​ja toiminnoistaan. Vierailemasi museot ovat laatuaan parhaita ja ainutlaatuisia, ja interaktiiviset ohjelmat ovat erittäin tunteita herättäviä. Matka ei jätä ketään välinpitämättömäksi!

Modernissa bussissa, jossa on ilmastointi ja videojärjestelmä. Henkilökuntamme seuraa sinua matkan varrella, heidän tehtävänsä on tehdä matkastasi helppo ja ikimuistoinen.

Paikoissa, joissa matkustat, syntyneet ja kasvaneet tuntevat ja rakastavat kotimaataan erittäin hyvin, joten heidän tarinansa ovat aina informatiivisia ja kiehtovia.

Me annamme alennuksia ja bonuksia. Alle 14-vuotiaat lapset saavat 10 % lisäalennuksen. Ja jos kymmenen ystävääsi tai perheenjäsentäsi lähtee mukaan, matkasi ei maksa sinulle mitään. Suurissa ryhmissä matkustaminen on hauskaa ja kannattavaa!

Vista LLC Turistireitit» — rekisterinumero TO-VNT 016149
Ottamalla meihin yhteyttä saat täyden valikoiman kotimaan matkailupalveluita!

reitin varrella: Jekaterinburg, Polevskoy, "Oleniy Ruchi", Kungurin luola, Belogorye, Verkhoturye, Nizhny Tagil, Visim, Nevyansk, Alapaevsk, Nizhnyaya Sinyachikha,

Kutsumme sinut kiertueelle: alkaen 31.5.–8.6.2019 Ryhmämatkat järjestetään aikataulun mukaan ja varten järjestettyjä 6 hengen ryhmiä - kaikkina päivinä.

Kaikki mielenkiintoisimmat asiat Keski-Uralissa 9 päivässä. Todella rikas ohjelma! Asuinpaikat reitin varrella: Jekaterinburg (kiertoajelu, vierailu 3 steleissä Euroopassa / Aasiassa, Ganina Yama), Polevskoy, "Oleniy Ruchi", Kungurin jääluola, Belogorsky-luostari, Verkhoturye, Nizhny Tagil, Nevyansk, Alapaevsk, Nizhnyaya Sinyachikha,

Tällä reitillä näet Keski-Uralin tärkeimmät ja mielenkiintoisimmat nähtävyydet, tutustu Uralin uusiin kulmiin

Retken ohjelma:

1 päivä (perjantai)

Materiaali Wikipediasta >>>Jekaterinburgin aikavyöhyke UTC+5 (Moskovaan + 2 tuntia)

Sijaitsee Keski-Uralin itäisellä makrorinteellä Iset-joen rannalla. Tämä Uralin osa toimii luonnollisena porttina Venäjän keskialueilta Siperiaan, mikä on historian aikana vaikuttanut myönteisesti kaupungin kehitykseen: Jekaterinburg on noussut strategisesti tärkeäksi Venäjän keskukseksi, joka tämä päivä tarjoaa yhteyden maan Euroopan ja Aasian osien välillä.

Jotkut lähteet käyttävät toista vaihtoehtoa Euroopan rajan määrittämiseen - Ural-joen, Ural-joen ja Kaukasuksen alueen vedenjakajaa pitkin.

Itse Euroopan erottaminen ei ole seurausta niinkään logiikasta ja maantieteellisestä ehdosta kuin historiasta.

Vierailu 17 km:n päässä sijaitsevalle Eurooppa-Aasia-stelelle. Moskovan trakti. Lähde matkalle paikkaan, jossa kaksi osaa maailmaa, kaksi kulttuuria kohtaavat - Eurooppa ja Aasia (vuonna 2004 kahden mantereen rajalle asennettiin muistolaatta, kiviä äärimmäisiä pisteitä Eurooppa ja Aasia - Cape Roca ja Cape Dezhnev).

Jekaterinburgin asukkaiden legendojen mukaan rajan ylittävien syvimmät toiveensa toteutuvat, joten täällä on aina paljon vastapareja ja yksinkertaisesti onnellisia ihmisiä..

• 21.30 - Hotellimajoitus, hotelli sijaitsee turistikeskuksen alueella Uralin "Sveitsin" viehättävässä kulmassa.
• Vapaa-aika
• Lisämaksusta on mahdollista vuokrata kylpylä edullisin ehdoin, mahdollisuus nauttia samettisesta lämmöstä ja mukava venäläinen puulämmitteinen kylpylä pitkän matkan jälkeen. Viihtyisä venäläinen kylpylä on paikka, jossa jokainen voi parantaa terveyttään, löytää hyvää mieltä ja energiaa.

Päivä 3 (maanantai)

• Aamiainen (klo 8 alkaen)
• 08.30 - lähtö hotellilta, kohti Olenyi Ruchin luonnonpuistoa 14 km
• 09:00 * - 13.00 Kävelyretki, kävely opas-ohjaajan kanssa pienessä ympyrässä ~ 3,5 tuntia (n. 6 km) Oleniy Ruchin luonnonpuiston läpi kävelyreittiä pitkin. Itse polku on käsitelty punkkien varalta.

Oleniy Ruchi - Materiaali Wikipediasta >>>

"Oleni Ruchi" - luonnonpuisto Sverdlovskin alueella alueella Nizhneserginskin kunnanalue 100 km kaupungista lounaaseen. Jekaterinburg. Avattu 29.10.1999 lähtien 3 juurella ja Keski-Uralin vuoristokaistalla rajalla luonnonmaisemien ja historiallisten ja kulttuuristen kohteiden suojelemiseksi sekä väestön virkistyksen järjestämiseksi ja biologisen monimuotoisuuden säilyttämiseksi. Puisto sijaitsee joen alajuoksulla Sergi, Nizhnie Sergin kaupungin ja kylän välissä. Arakaevo . Puiston pinta-ala on vain 127 km². Pohjoisesta etelään kävelee kävellen 2 päivässä, lännestä itään puolessa päivässä.

Oleniy Ruchin luonnonpuisto on yksi Keski-Uralin kauneimmista paikoista, jossa voit ihailla koskematonta luontoa. Ekologista polkua pitkin kävellessä pääset koskettelemaan vuosisatoja vanhoja mäntyjä, joihin voi tarttua vain 3 henkilöä. Myös retken aikana näet karstiluolia, kävelet Serga-joen maalauksellista rantaa pitkin korkeilla kivisillä rannoilla. Ekologinen polku on varustettu penkeillä ja rinteillä on portaat ja kaiteet. Joten jopa valmistautumattomin turisti voi voittaa reitin.

Luonnonpuisto "Oleniy Ruchi" bussimatka Uralilla > Jekaterinburgista Uralin ympärikiertomatka >Luonnonpuisto "Oleniy Ruchi" -bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Uralin ympärikiertomatka > "Suuri kiertomatka Keski-Uralille"Luonnonpuisto "Oleniy Ruchi" -bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Uralin ympärikiertomatka > "Suuri kiertomatka Keski-Uralille"

• 13:30* Lounas
• 14:00 Tie Suksuniin - 196 km ~ 3 tuntia
• 16:50* Vierailu Suksunskyn historiallinen ja paikallishistoria samovaarimuseo Suksunissa. Retki 1 tunti
• Tie Kunguriin, 70 km ~ 1 tunti, oppaan tarina
• Pieni kiertoajelu Kungurin mukaan

Kungur-materiaali Wikipediasta >>>

Kungurin kiertueen aikana näet muinaisia ​​taloja ja opit kaupungin loistavasta kauppiaan menneisyydestä. Voit myös koskettaa yhtä Kaman alueen epätavallisimmista monumenteista - Maan napaa. Seitsemän tietä yhtyy tässä kohdassa: viisi auto- ja jalankulkutietä ja kaksi vesiväylää. Uskotaan, että jos hierot napaasi ja teet toiveen, se varmasti toteutuu.

• Majoitus hotellissa "Stalagmite"
• Illallinen omatoimisesti lisämaksusta.
• Vapaa-aika

Päivä 4 (tiistai)

• Aamiaisbuffet (klo 8 alkaen)
• Häätö Stalagmite-hotellista
• Klo 9.00 - 10.30 Vierailu Kungurin jääluolaan (Lämpimänä vuodenaikana luolassa käymiseen tarvitaan lämpimät vaatteet, koska lämpötila luolassa on miinus 5 astetta. Lämmin takki, housut, hattu , huivi, suljetut kengät vaaditaan).

Kungur Ice Cave - Materiaali Wikipediasta >>>

(Kungur, 280 km Jekaterinburgista)! Lämpötila ei kuumimpinakaan päivinä nouse nollan yläpuolelle. Vesi saa kaikenlaisia ​​outoja muotoja jäätyen stalagmiiteiksi ja tippukivikiviksi. ~1,5 tunnin matkan aikana löydät itsesi talvisadusta.

Ensimmäinen luola, jossa vierailet, ei ole turhaan nimeltään Diamond Grotto: sen kaaria peittää paksu huurre, kimaltelee kuin timantit. Danten luolan holvit ovat porrastettuja. Henkisesti voit kiivetä niistä ylös ja alas. Tulee tahattomasti mieleen Dante Alighierin runot hänen "jumalaisesta komediastaan". Cross Grottossa sinua yllättävät usean metrin mittaiset stalagmiitit ja tippukivikivikivi.

Jääluola on kiinnostava paitsi jäämuodostelmiensa, myös maanalaisten järviensä vuoksi. Niitä on yli 70. Retken ensimmäinen järvi kohtaa Atlantiksen luolassa. Družban ja Khlebnikovin luolassa on suurin järvi, jopa 40 metriä leveä ja jopa 3 metriä syvä. On mielenkiintoista, että jopa sellaisissa olosuhteissa on elämää. Sokea äyriäinen Crangonix löytyy maanalaisista järvistä. Romantikkojen luolassa voit nähdä vedenalaisen kanavan - sifonin, joka on jopa 40 metriä pitkä. En voi olla muistamatta P.P:n tarinaa. Bazhov "Sinyushkin Well". Ja millaisia ​​legendoja ja perinteitä jäävaltakunta pitää sisällään! Opit joitain näistä legendoista retken aikana.

• 10:40 kuljetus Belogorsky Pyhän Nikolauksen lähetysluostariin 65 km. ~1 tunnin matka
• vierailu Tikhvin kirkossa, keramiikkaliikkeessä
• klo 12.00-15.00 vierailu Belogoryessa. Belogorsky Pyhän Nikolauksen ortodoksinen lähetysluostari

Belogorsky Nikolajevskin luostari - Materiaali Wikipediasta >>>

Belogorsky St. Nicholas Orthodox Missionary Monastery on luostari White Mountainilla Permin alueella. Peruskirjan tiukkuuden vuoksi tätä luostaria kutsuttiin kerran Ural Athokseksi.

Luostari sijaitsee noin 70 kilometriä Permin keskustasta etelään ja 40 kilometriä Kungurista länteen.

Valkoisen vuoren temppelin perustamispaikka vihittiin käyttöön 18. kesäkuuta 1893. Ensimmäisen puukirkon rakentaminen valmistui helmikuussa 1894. Samana vuonna 1894 aloitettiin rehtori- ja veljestalojen rakentaminen, myöhemmin niissä toimi myös puusepän- ja metallityöpaja. Orpopoikien kouluttamiseksi avattiin koulu (vuoteen 1917 saakka White Mountainilla koulutettiin 25 orpoa). Luostarikoulussa lapsille opetettiin lukutaitoa, kirkkolaulua ja erilaisia ​​käsitöitä.

Yksi Kaman alueen vanhimmista arkkitehtonisista monumenteista!

Belogorsky Pyhän Nikolauksen ortodoksinen lähetystyön luostari sijaitsee kuvankauniilla kannoilla Ural-vuoret 120 km päässä Permin kaupungista ja 85 km päässä Kungurin kaupungista. Valkoinen vuori, jolla temppeli sijaitsee, on pitkään palvellut pelastuksen ja rukouksen paikka. 1700-luvulta lähtien täällä on ollut selliä ja luostareita, joihin piiloutuivat tehtailta karkaavat ihmiset ja viranomaisten vainoamat vanhauskoiset. Belogorskin luostarin rakentamisen historia alkoi vuonna 1891, temppelin rakentaminen kesti 15 vuotta ja sen rakentaminen oli todella valtakunnallista työtä. Selvittyään lyhyen kukoistuskauden, armottoman tuhon ja monien vuosien autioitumisen - Permin alueen henkinen symboli palaa uuteen elämään!

• klo 15.00-15.30 lounas ruokasalissa
• Muutto Ve rhoturye 430 km ~ 6,5 tunnin matka
• Majoitus Sobol-hotellissa Verkhoturye.
  

Hotelli "Sobol"sijaitsee Verkhoturyen keskustassa Kremliä vastapäätä. Mukava, kodikas, 59 istumapaikkaa. Majoitus on mahdollista yhden, kahden, 3 ja 4 hengen huoneissa, joissa on oma kylpyhuone. Niille, jotka haluavat, on saatavilla sviittejä pyynnöstä!

• Vapaa-aikaa, voit kävellä Verkhoturye Kremlin ympärillä illalla
• Illallinen omatoimisesti lisämaksusta.

Päivä 5 (keskiviikko)

• Aamiainen ja uloskirjautuminen hotellilta.
• Retki Merkushinon kylään

Vierailet:

Simeon Verkhotursky-Materiaali Wikipediasta>>>

Simeon Verkhotursky (Simeon Merkushinsky; OK. -) - Venäjän ortodoksisen kirkon pyhimys, kunnioitettu vanhurskaiden keskuudessa. Muistoa vietetään: 18. joulukuuta (31.) - kirkkauspäivä, 12. syyskuuta (25) - ensimmäinen pyhäinjäännösten siirto, 12. (25) - toinen pyhäinjäännösten siirto, 29. tammikuuta (11. helmikuuta) - Jekaterinburgin pyhien katedraali ja 10. (23.) kesäkuuta - Siperian pyhien katedraali.

Simeonia Verkhoturyesta kunnioitetaan Uralin maan taivaallisena suojelijana.

Arkkienkeli Mikaelin temppeli

Pyhä kevät

• Tie Verkhoturyeen, jossa pysähdytään Siperian pyhien kirkossa

Tämä on erittäin kiva paikka Turajoen mutkassa. Turan hiljaisessa mutkassa on iso kivi, joka työntyy hieman jokeen. Täällä yksinäisyydessä ja hiljaisuudessa pyhä Simeon rakasti rukoilla pitkään ja kalastaa. Jumalan pyhän puhtaat, vilpittömät rukoukset pyhittivät tämän paikan: täällä ikään kuin aika pysähtyy, sielu rauhoittuu. Vanhurskaan miehen ylistyksen jälkeen rantaan pystytettiin kappeli. Nykyään sen tilalle on pystytetty ylistysristi ja lähelle puukirkko Siperian maassa loistaneiden kaikkien pyhimysten nimissä.

• Lounas kahvilassa Verkhoturyessa.
• Retki Kremliin

Kremlin alueella:

Pyhän kolminaisuuden katedraali.

Voivodin talo.

Tilaa kota.

Elävät varastot.

Näköalatasanne Trinity Stonella.

Pyhän Nikolauksen luostari.

Perustettu vuonna 1604. Luostari sijaitsee kukkulalla Kalachik- ja Sviyaga-virtojen välissä, joista yksi erottaa sen myös Kremlistä. Luostarin alueella on Verkhoturye Simeonin pyhäinjäännökset Ristin korotuksen katedraalissa (kolmas suurin Venäjällä Vapahtajan Kristuksen ja Iisakin jälkeen).

Verkhoturye Nikolaevsky Monastery - Materiaali Wikipediasta>>>

Pyhän Nikolauksen luostari Ristin korotuksen katedraali on Venäjän ortodoksisen kirkon luostari Verhoturjen kaupungissa Sverdlovskin alueella Venäjällä.

Neuvostovallan aikana luostarissa asui nuorisorikollisten siirtokunta.

Vuonna 1990 Nikolajevskin luostari elvytettiin. Luostarin pääkirkko - Nikolaevskaya - tuhoutui Neuvostoliiton aikana, mutta luostarissa säilytettiin kolme muuta (kaikki toimivat), samoin kuin luostarin aita torneilla (1800-luvun toinen puoli).

Temppelit Pyhän Nikolauksen luostarin alueella:

Pyhän kirkastumisen kirkko.

Pyhän Ristin katedraali.

Portin kirkko Jumalan vastaanottajan Simeonin ja profeetta Annan nimessä.

Herran rehellisen elämää antavan ristin korotuksen katedraali.

Kirkastumisen kirkko..

Esirukoiluostari on omistettu Jumalanäidille. Neitsyt Marian kuva hunnulla käsissään on keskeisellä paikalla ikonostaasissa. Tämä kuva näkyy myös temppelin julkisivusta. Täällä kunnioitetaan erityisesti Jumalanäidin kuvaketta "Arkuus".

Samettivaatteet on taitettu ja kirjailtu helmillä ja kivillä. Epäuskon vuosien aikana ikoni oli pitkään piilossa, jopa haudattu maahan.

Neitsyt Maria on kuin elossa. Seurakuntalaiset väittävät, että erityisen kiihkeiden rukousten aikana hän nostaa alas laskettujen silmiensä silmäluomet. Hänen lähellään he rukoilevat pitkään ja tunteella uskoen parantumiseen ja helpotukseen.

• Retki Aktai.

Pyhä lähde Aktai-joella - 8 km Verkhoturyesta länteen paikassa rannikolla viehättävällä paikalla Verkhoturye tekojärven rannalla, elämää antava lähde alettiin pitää pyhänä paikkana Verkhoturjen kaupungissa Sverdlovskin alueella. Lähde sijaitsee Pyhän Nikolauksen luostarin sketen alueella, Aktai-joen rannalla. Jumalanäidin ikonin "Elämää antava kevät" kirkko Oktayn luostarissa on yksi Verkhoturyen pyhiinvaelluskeskuksista. Kirkon läheisyydessä kappelissa on pyhävesilähde, jossa on myös kastelutilat ja kylpylä.

• Illallinen omatoimisesti lisämaksusta.
• Tie Nižni Tagiliin 160 km ~ 2,2 tuntia
• Majoitus hotellissa Nizhny Tagilissa

Päivä 6 (torstai)

Nižni Tagilin kaupungin vaakuna, joka on peräisin vuodelta 2007 Ural Around the World -bussimatka Uralilla > Jekaterinburgista Ural Around the World >

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"
Uralin ympäri kiertävä bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Uralin ympärikiertomatka > "Keski-Uralin kultainen rengas"

Vyisky Pond, VSW.

• vierailu tarjotinkäsityömuseossa (Hudojarovien talo).

Tarjotinten lakkamaalaus on yksi Uralin tärkeimmistä käsitöistä. Tämä suunta syntyi 1700-luvun puolivälissä Demidovin tehtailla Nevyanskissa ja Nizhny Tagilissa. Pian maalatuista tarjottimista tuli kuuluisia kaikkialla maailmassa. Ne annettiin lahjoiksi prinsseille, kuninkaille ja Euroopan kuninkaille. Kuuluisten mestareiden - Khudoyarovien, Dubasnikovien - teoksia säilytetään nykyään Venäjän museoissa ja yksityisissä kokoelmissa.

• päivällinen
• tie porotilalle Visimissä (50 km Nizhny Tagilista)

Uralin ympäri kiertävä bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Uralin ympärikiertomatka > "Keski-Uralin kultainen rengas"

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"

• Kierros porotilalla, jossa on mahdollisuus ruokkia poroja käsin.
• Tie hiihtokeskus Belaya-vuori (37 km Nizhny Tagilista).

Nousu Belaya-vuoren näköalatasannelle. Belaya-vuori on yksi Keski-Uralin kauneimmista. Kiipeämällä vuorelle tuolihissillä voit nähdä paljaalla silmällä Sverdlovskin alueen kaupungit: Nevyansk, Kirovograd, Verkhniy Tagil ja jopa Jekaterinburg.

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"

Ural Around the World "bussimatka Uralille > Jekaterinburgista Ural ympäri maailmaa > "Keski-Uralin kultainen rengas"

• 19.00 - Kuljetus Nevyanskiin
• 20.00 - Illallinen omatoimisesti lisämaksusta.

Päivä 7 (perjantai)

Päivä 8 (lauantai)

Vaimoni ja minä lähdemme kaupungista viikonlopuksi katsomaan jotain uutta. Selailin nettiä ja tein viikonlopun matkasuunnitelman.
Lähtöpaikka on Tšeljabinsk, kauimpana Kamensk-Uralsky.

Ensimmäinen kohta on Okulovon kylä.
Tšeljabinskista ajoimme Kunashakin, sitten Majakin kylän läpi, tie ei ole niin kuuma, vasemmalla on suo, oikealla suo ja keskellä on asfalttia, eli ei ole yhtään.
Historiasta: Okulovon kylä sijaitsee Sinara-joen varrella. Siellä on temppeli Herran kirkastumisen nimessä, ja se rakennettiin vuonna 1902.
Okulovskajan linnoitus perustettiin 1600-luvun viimeisellä vuosikymmenellä baškiirien Karagain linnoituksen paikalle. Se sai nimensä ensimmäisestä uudisasukasta Okulkosta. Okulkan poika rakensi itselleen talon Sinaran toiselle puolelle tiheään metsään, josta hänet kutsuttiin "karhuksi", josta Medvedevsky-sukunimi tuli. 7.7.1738 Okulovan lähellä käytiin iso taistelu. baškiirien ja venäläisten välillä. Baškiirija oli useita tuhansia, mutta venäläiset säännölliset yksiköt voittivat heidät.

Temppeli suljettiin 1930-luvulla. Klubi sijaitsi kivikirkkorakennuksessa.
Temppeli tuhoutui pahasti; on vaikea ymmärtää heti, millaista se oli.

Oletan, että tämä on piharakennus. Rakennuksen sisällä on mielenkiintoista kävellä, kivikiuas on vain yhteen huoneeseen, talosta voi kävellä kivinaidan kautta toiseen taloon ulkona menemättä, navetassa on kellari, ilmeisesti käytetty jääkaappi...

Potaskuevan kylä (entinen Sinarskoje kylä) mainittiin ensimmäisen kerran vuodelta 1734. Sijaitsee Sinara-joen varrella. Vuodesta 1860 vuoteen 1917 sitä kutsuttiin Sinarskoen kyläksi. Legendan mukaan kylän perustivat "kävelevät ihmiset" Potaskuiko ja Simonov. Sitten heidän kanssaan muutti baškiiriperhe, joka otti sukunimen Novokreshchenov.
Antimins perustettiin 7. kesäkuuta 1860. Samana vuonna perustettiin kivikirkko. Rakennettu temppeli vihittiin käyttöön 12. tammikuuta 1881 Kristuksen syntymän kunniaksi.
Temppeli suljettiin 1930-luvulla. Kirkkorakennuksessa oli talouspalveluita.

Kylän läpi ajettaessa jäi mieleeni seuraava kuva: talo, portilla on penkki, isoäiti istuu penkillä (kaikki on niin kuin kylässä pitääkin), katson tarkemmin, näen, että se ei ole isoäiti, vaan noin 50-vuotias nainen, jonka ilme oli niin irrallinen, että hän oli jo kauan sitten rekisteröitynyt isoäidiksi, eikä hänellä ollut muuta tekemistä kuin istua tällä penkillä ja katsoa kuka kulkee ohi.
Olemme menossa Kamensk-Uralskiin.
Olin hämmästynyt talojen tilavasta rakenteesta, talot eivät "hengitä toistensa kaulaan" ja pääalue on yksinkertaisesti valtava.
Pysähdyimme kaupungin vanhassa osassa.

Nyt kaupunki on sama kuin sata vuotta sitten. Tältä se nyt näyttää.

On mielenkiintoista kävellä ja katsella kauppiastaloja, yksi- tai kaksikerroksisia. Tšeljabinskissa ei ole enää sellaista arkkitehtuuria, se purettiin.

Menimme pitkiä portaita ylös Preobrazhensky Kamensky -luostariin.

Näkymien nauttimisen jälkeen suuntaamme Smolinskojeen kylään.

Lähellä Beklenishchevan kylää näimme toisen kauniin "luonnollisen näkymän".

Smolinskoje kylä syntyi vuoden 1734 jälkeen. Vuonna 1823 saatiin peruskirja uuden kivikirkkorakennuksen perustamisesta. Ei tiedetä tarkasti, milloin tämän temppelin rakentaminen todella aloitettiin ja valmistui.

Temppelissä on säilynyt freskoja melko hyvässä kunnossa.

lähde - www.avtoturistu.ru

Rybnikovo mainittiin ensimmäisen kerran asiakirjassa 1682. Legendan mukaan kylä on saanut nimensä Sungul-järven rannoille asettuneen talonpojan nimestä, jossa tataarit vaelsivat pitkään ennen ja jälkeen. Vuonna 1816 Rybnikin asukkaat alkoivat rakentaa omaa kirkkoaan (välittömästi kivestä), ja vuonna 1820 heistä tuli kylä, joka perusti seurakunnan. Kirkko suljettiin vuonna 1940.

Kirkko seisoo järven rannalla. Ulkoisesti tiilet vaurioituivat pahoin järven tuulen vaikutuksesta.

Alkaa hämärtää. Menemme kotiin. Bagaryakin kylän läpi, Sverdlovskin moottoritiellä. Ajaessani Shablishin kylän ohi olin yllättynyt, että valot olivat päällä vain kahdessa talossa; monet talot olivat hylättyjä. Myöhemmin luin Internetistä, että kylässä asuu vain 10 ihmistä. Tien oikealla puolella olevissa kylissä on todennäköisimmin kirkkorakennus ja oikealla tiiliaukio, kuten oletan, että temppeli seisoi lähes kokonaan purettuna, oikaiskoon asiantuntevat, oletinko oikein.

Sieltä Bagaryakiin ei ole asfalttia, sorapenkereitä, ja aikanaan reiässä oli reikä, 17 km ykkösvaihteella. Tästä asiasta vielä kumppanini puolesta:

”Kuten tiedätte, Venäjällä on kaksi ongelmaa: tyhmät ja tiet, ja koimme molemmat nämä ongelmat viime sunnuntaina.
Tiesin ennen, että siellä on erinomaisia ​​teitä - moottoriteitä, mutta en edes kuvitellut, että jos lähdet 15-20 kilometriä pois valtatieltä ja tiet katoavat kokonaan, vain tieohjeet jäävät jäljelle.
Joten menemme kotiin. Kotiin on 170 kilometriä, kukaan ei tiedä kuinka pitkää moottoritielle. Kuljen kartalla kylien välillä valitsemalla tien "Leveämmäksi", "rasvaiseksi". Paikallisten vastaus edessä olevasta tiestä: "Millainen tie kylässä voisi olla?!" ei estä meitä, jatkamme eteenpäin. Seurauksena on, että 17 km edessämme ei ole teitä, vaan vain "tieohjeita". Aurinko on jo laskenut, ulkona on 0 astetta. Ei vastaantulevia tai ohikulkevia autoja, ei kyliä ympärillä. Nopeus 10km/h. Mieheni vitsailee: "Jos me hajoamme, ei sellaisessa erämaassa ole ketään, jolta apua pyytää"... Puolitoista tuntia matkaa tuskin havaittavaa tiesuuntaa pitkin ja hurraa - asfaltti! Iloin "joooooo", kiihtymättä 70 km/h:iin, lensämme valtavaan reikään. Koska emme ole toipuneet ensimmäisestä reiästä, löydämme itsemme toisesta. Rengas tyhjenee.
Ja täällä muistamme jo Venäjän toisen ongelman: "tyhmät". Osoittautuu, että satelliitti lähetti taskulampun autosta korjattavaksi vuorokauden sisällä, eikä taskulamppua ole nyt. Osoittautuu, että pilkkopimeässä emme löydä pyöränkiiloja tavaratilasta, ja metsästä kiviä on epärealistista löytää puhelimen valolla. Pudotimme pyöränavaimen - emme löytäneet sitä, löysimme korvaavan. Kaiken muun lisäksi tunkkimme katkeaa, renkaan vaihto on mahdotonta, ja puhelimeni tyhjenee täysin 20 minuutin "taskulamppuna" toimimisen jälkeen. Ja käy ilmi, että satelliitin puhelin ei ota yhteyttä! Seisomme siis pimeässä metsässä, ei ole selvää kuinka kaukana moottoritieltä, lähin kylä, 17 km erämaata takanamme, ja ilman yhteydenpitoa!
Jostain syystä muistan elokuvan "Wrong Turn", kun satelliitti yrittää lähettää minut saamaan jonkinlaisen kyydin.
Mutta kaikki päättyy hyvin: hän tekee jotain ratissa, koputtaa jonnekin, ravistaa jotain, sylkee pyörään ja 50 km/h nopeudella ajamme moottoritielle (toiset 15 km) ja sitten talolle."