Κανόνες μεταφοράς κιθάρας σε παραδοτέες αποσκευές και χειραποσκευές. Αεροπορική μεταφορά μουσικών οργάνων Είναι δυνατή η μεταφορά κιθάρας στη χειραποσκευή;

Οι αεροπορικές εταιρείες δίνουν εδώ και καιρό μια περίεργη, ανείπωτη μάχη με μουσικούς - οι οποίοι δυσκολεύονται όλο και περισσότερο να μεταφέρουν τα όργανά τους επειδή οι πολιτικές των αεροπορικών εταιρειών είναι απρόβλεπτες.

Μεγάλα μουσικά όργανα, τσέλο, κοντραμπάσο κ.λπ. Πετούσαν με εισιτήρια εδώ και πολύ καιρό - σαν άνθρωποι. Χρεώνουν επιπλέον χρέωση για τις κιθάρες σε μια θήκη ή δεν επιτρέπουν καθόλου στον επιβάτη να μπει στην καμπίνα με το όργανο. Οι μουσικοί παραπονιούνται ότι μερικές φορές είναι αδύνατο να μαντέψετε αν θα σας αφήσουν να μπείτε στο σαλόνι με ένα όργανο ή θα απαιτήσουν μια σοβαρή πρόσθετη πληρωμή ή ακόμη και θα σας αναγκάσουν να το ελέγξετε ως αποσκευή.

Τώρα, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες πρόκειται να απαγορεύσουν εντελώς τη μεταφορά βιολιών και βιόλων στην καμπίνα ως χειραποσκευή. (Ορισμένες εταιρείες έχουν ήδη τέτοιους περιορισμούς).

Τα μεγάλα όργανα πετούσαν από καιρό σαν άνθρωποι: με εισιτήριο, με ξεχωριστή θέση. Φωτογραφία: Twitter.com/Notcoldshoulder

Ο καλλιτεχνικός διευθυντής του μουσικού θεάτρου Helikon-Opera Ντμίτρι Μπέρτμαν πιστεύει ότι η νέα απαγόρευση, εάν τεθεί σε ισχύ, θέτει υπό αμφισβήτηση τις περιοδείες των μουσικών συγκροτημάτων γενικότερα. «Αυτό απλά θα σταματήσει τα πάντα», είναι σίγουρος ο Μπέρτμαν, γιατί «ούτε ένας μουσικός δεν θα έλεγχε ένα όργανο στις αποσκευές του - είναι μέρος του σώματός του, της ζωής του».

Ο Μπέρτμαν επιβεβαιώνει ότι τα βιολιά και οι βιόλες όντως ξεπερνούν κάπως τις διαστάσεις της χειραποσκευής, αλλά θυμάται ότι «σε όλη τους τη ζωή, τα βιολιά και οι βιόλες τριγυρνούσαν στην καμπίνα του αεροπλάνου. Είμαστε πάντα αναγκασμένοι να αγοράζουμε εισιτήριο για το βιολοντσέλο , στη Ρωσία καθώς και σε όλο τον κόσμο». Ο Bertman πιστεύει ότι η απροθυμία των αεροπορικών εταιρειών να διακρίνουν ένα εύθραυστο και ακριβό μουσικό όργανο από μια απλή τσάντα ή βαλίτσα μιλάει για την ανικανότητα των ανθρώπων που αναπτύσσουν τέτοιους κανόνες. «Οι άνθρωποι κερδίζουν όλη τους τη ζωή σε αυτό το βιολί, και είναι προσωπική ιδιοκτησία του μουσικού ή της ορχήστρας. Δεν μιλώ καν για τους Stradivarius, τους Guarneri δεν θα μπορέσουν ποτέ να βγουν με αυτό το όργανο στη ζωή τους, αποδεικνύεται».

Ενώ οι μουσικοί των αεροπορικών εταιρειών στριμώχνονταν σιγά σιγά, βρήκαν κάποιο τρόπο να βγουν από την κατάσταση και ανέχονταν νέες ταλαιπωρίες και κινδύνους. Αλλά κάθε εβδομάδα τα ιστολόγια των μουσικών στα κοινωνικά δίκτυα είναι γεμάτα αναρτήσεις σχετικά με το ποια αεροπορική εταιρεία κατέστρεψε ποιο όργανο και πώς απέτυχαν —ή, λιγότερο συχνά, κατάφεραν— να λάβουν αποζημίωση.

Ναταλία Ο " Ο Shay, ο αρχηγός του δημοφιλούς ροκ συγκροτήματος Melnitsa, που παίζει στην ΚΑΚ, τις χώρες της Βαλτικής και το Ισραήλ, θυμάται πώς «η κιθάρα έσπασε στις αποσκευές Η εταιρεία δεν μπόρεσε να μηνύσει την εταιρεία επειδή η ζημιά δεν ανακαλύφθηκε αμέσως. Όχι στο αεροδρόμιο Το όργανο ήταν ακριβό, "ενδοσέρ" (δηλαδή, που παρείχε ο κατασκευαστής. - Εκδ.), και, ευτυχώς, επισκευάστηκε από τότε. Έχουμε ένα ειδικό ντουλάπι για τρεις κιθάρες, κατασκευασμένο "Στην Αγγλία με ειδική παραγγελία. Πληρώνουμε τακτικά για υπερβολικό βάρος και μεγάλο μέγεθος, αλλά αυτό το ντουλάπι είναι πολύ πιο δύσκολο να πεταχτεί ή να πέσει."

Μια λύση κατάλληλη για ροκ συγκρότημα σταδίου μπορεί να μην ταιριάζει σε ακαδημαϊκούς ερμηνευτές μουσικής: για οικονομικούς λόγους, μεταξύ άλλων. «Οι μουσικοί δεν είναι οι πλουσιότεροι άνθρωποι, η κλασική μουσική δεν είναι σόου μπίζνες, είναι μάλλον το καμάρι της χώρας Οι παραστατικές τέχνες, μαζί με το μπαλέτο, είναι από τις λίγες που μας κρατούν στην πρώτη γραμμή σε όλο τον κόσμο», λέει ο Τιμώμενος. Καλλιτέχνης της Ρωσίας τσελίστας Boris Andrianov. , χαρακτηρίζοντας τη νέα απόφαση απαγόρευσης «ανοησία».

Με την εισαγωγή διαφορετικών κανόνων, οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να βγάλουν χρήματα, κάτι που, σύμφωνα με τον Andrianov, είναι ένα «κατανόητο κίνητρο», όπως και το γεγονός ότι «οι επιβάτες παραπονιούνται ότι οι χώροι αποσκευών είναι γεμάτοι», συμπεριλαμβανομένων των κιβωτίων με εργαλεία. Αλλά σε κάθε περίπτωση, «ένας ή δύο βιολιστές, ή ακόμα και μια ολόκληρη ορχήστρα, δεν θα κάνουν τη διαφορά στην πτήση». Θεωρητικά, κατά την ανάπτυξη κανόνων αεροπορικών εταιρειών, καθοδηγούνται από θέματα ασφάλειας πτήσεων και τη νομοθεσία (βλ. ένθετο). Αλλά ο Andrianov πιστεύει ότι πρέπει να γίνει εξαίρεση για τα μουσικά όργανα ως χειραποσκευή: «Η μεταφορά ενός μουσικού οργάνου με χειραποσκευή πρέπει να είναι μια εξαίρεση, εντάξει, εμείς<виолончелисты>έχουν ήδη συμβιβαστεί με αυτό, αλλά όσον αφορά άλλα μέσα, μια τέτοια λύση είναι απλώς αδύνατη. Σας παρακαλώ αφήστε τους να αυστηροποιήσουν τους κανόνες τους, αλλά ας ισχύει αυτό για τα μπαούλα, τις τσάντες, οτιδήποτε, αλλά όχι τα μουσικά όργανα. Νομίζω ότι αυτό πρέπει να μεταδοθεί σε όσους λαμβάνουν αποφάσεις. Διαφορετικά, οι μουσικοί απλώς θα σταματήσουν να ταξιδεύουν».

Επίσημα

Πάρτε και μια βιόλα και ένα τσέλο στο σαλόνι

Το Υπουργείο Μεταφορών εξέφρασε αμηχανία ότι από τις 15 Φεβρουαρίου θα απαγορεύεται στους μουσικούς να μεταφέρουν τα μουσικά τους όργανα, συμπεριλαμβανομένων των τσέλο, στην καμπίνα του αεροσκάφους. «Τέτοιες πρωτοβουλίες δεν μελετώνται από το Υπουργείο Μεταφορών», σημείωσε το τμήμα στην RG.

Η μεταφορά μουσικών οργάνων ρυθμίζεται από ομοσπονδιακούς κανόνες, οι οποίοι εγκρίθηκαν το 2007 και έκτοτε δεν έχουν γίνει αλλαγές σε αυτήν την παράγραφο των κανόνων. Με τη συγκατάθεση του μεταφορέα, ένας επιβάτης μπορεί να μεταφέρει όχι μόνο χειραποσκευές, αλλά και αποσκευές που απαιτούν ειδικές προφυλάξεις κατά τη μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων των μουσικών οργάνων. Οι αποσκευές που μεταφέρονται στην καμπίνα του αεροσκάφους τοποθετούνται σε ειδικά καθορισμένους χώρους (διαμερίσματα) και σε περίπτωση απουσίας τους, σε ξεχωριστή θέση επιβάτη. Σε αυτή την περίπτωση, για να μεταφέρει ένα μουσικό όργανο, ο επιβάτης πρέπει να αγοράσει εισιτήριο για αυτό, αναφέρει ο Αεροπορικός Κώδικας.

Υπάρχουν επίσης περιορισμοί στη μεταφορά μουσικών οργάνων (δεν μπορείτε να μεταφέρετε πιάνο στην καμπίνα). Το βάρος μιας αποσκευής που μεταφέρεται στην καμπίνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 κιλά και οι διαστάσεις της πρέπει να επιτρέπουν την τοποθέτησή της σε ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού. Η συσκευασία των αποσκευών που μεταφέρονται στην καμπίνα του αεροσκάφους πρέπει να διασφαλίζει ότι είναι στερεωμένη στη θέση του επιβάτη. Ο ιδιοκτήτης είναι υπεύθυνος για την ανύψωση του οργάνου στην καμπίνα του αεροσκάφους, όπως ορίζει ο νόμος. Τα μικρά μουσικά όργανα, εάν χωρούν σε ράφι στην καμπίνα ή κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, μπορούν να μεταφερθούν ως χειραποσκευή. Η έννοια της «χειραποσκευής» ρυθμίζεται επίσης από την ομοσπονδιακή νομοθεσία. Έτσι, οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν να θέσουν απαιτήσεις στους επιβάτες να μεταφέρουν αποσκευές και χειραποσκευές κάτω από το επίπεδο που ορίζεται από τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς.

Πώς είναι αυτοί

Για κοντραμπάσο - ξεχωριστό εισιτήριο

Παρόμοιοι κανόνες ισχύουν σε διαφορετικές χώρες.

Όταν πρόκειται για μεγάλα μουσικά όργανα, όπως το κοντραμπάσο, η Air France, για παράδειγμα, προσφέρει δύο επιλογές. Το ίδιο κοντραμπάσο μπορεί να ελεγχθεί ως αποσκευή ή να μεταφερθεί στην καμπίνα του αεροσκάφους, εάν ο επιβάτης έχει συμφωνήσει σχετικά με αυτό το θέμα με τον αερομεταφορέα εκ των προτέρων (48 ώρες πριν από την αναχώρηση) και αγόρασε εισιτήριο για μια επιπλέον θέση για τις «μουσικές» αποσκευές του.

Όπως είπαν στην Rossiyskaya Gazeta στο αεροδρόμιο Roissy-Charles de Gaulle στο Παρίσι, δεν θυμούνται περίπτωση όπου ένα βιολί ή κιθάρα δεν μπορούσε να μεταφερθεί σε αεροπλάνο ως χειραποσκευή. Το κυριότερο είναι ότι το άθροισμα των τριών διαστάσεων δεν υπερβαίνει τα 115 cm Εάν το ξεπεράσετε ελαφρώς, κατά κανόνα, δεν προκύπτουν προβλήματα.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι μεταφοράς μιας κιθάρας σε ένα αεροπλάνο:

πάρτε στην καμπίνα του αεροσκάφους ως χειραποσκευή.

Τοποθετήστε το μουσικό όργανο σε μια σκληρή θήκη και ελέγξτε το ως αποσκευή.

αποσυναρμολογήστε την κιθάρα, βάλτε την σε μια βαλίτσα και ελέγξτε την με άλλα πράγματα

αποστολή με υπηρεσία ταχυμεταφορών.

Ας δούμε πρώτα την τελευταία μέθοδο. Γενικά, η αποστολή κιθάρας με κούριερ είναι απλή υπόθεση, αλλά έχει αρκετά μεγάλα μειονεκτήματα. Το πρώτο από αυτά είναι ο χρονισμός: ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να στείλει το μουσικό όργανο είτε εκ των προτέρων πριν από την πτήση για να παραλάβει την κιθάρα επί τόπου κατά την άφιξη ή να το στείλει αμέσως πριν από την πτήση, αλλά στη συνέχεια να περιμένει 1-2 ημέρες για την άφιξή του. Ακόμη και οι πιο γρήγορες υπηρεσίες δεν θα μπορούν να παραδώσουν ένα μουσικό όργανο μέσα σε λίγες μέρες, και ακόμη κι αν το κάνουν, το κόστος μεταφοράς θα είναι σοβαρό. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι ότι θα πρέπει να πληρώσετε πολλά χρήματα για την αποστολή. Τρίτον, θα πρέπει να συσκευάσετε το δέμα (αν ο μεταφορέας δεν παρέχει μια τέτοια υπηρεσία), να καλέσετε έναν κούριερ, να συμπληρώσετε χαρτιά, να πάτε στο γραφείο, δηλαδή να χάσετε πολύ χρόνο. Όταν ταξιδεύετε στο εξωτερικό, πρέπει ακόμα να σκεφτείτε τον εκτελωνισμό της κιθάρας. Και το τελευταίο μειονέκτημα είναι ότι η κιθάρα μπορεί να χαθεί κατά τη μεταφορά και στη συνέχεια θα πρέπει να απαιτήσετε πληρωμή ασφάλισης από την υπηρεσία ταχυμεταφορών.

Ας εξετάσουμε τώρα την επιλογή να ελέγξετε την κιθάρα στις αποσκευές σας. Πρέπει να γνωρίζετε ότι τα πράγματα στο χώρο αποσκευών ενός αεροπλάνου κυριολεκτικά «πετούν» γύρω από το διαμέρισμα κατά την απογείωση και την προσγείωση. Επομένως, συνιστάται να κλειδώνετε την κιθάρα στη θήκη για να μην ανοίξει κατά λάθος ενώ ταξιδεύετε. Αντί για θήκη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική βαλίτσα, αλλά το μουσικό όργανο θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Φυσικά, όταν μεταφέρετε μια κιθάρα με κολλημένο ή διάφανο λαιμό, αυτή η επιλογή δεν είναι κατάλληλη. Και ένα ακόμη σημαντικό σημείο: δεν συνιστάται η μεταφορά μιας αποσυναρμολογημένης κιθάρας με αεροπλάνο πολύ συχνά, επειδή το ξύλο δεν είναι μέταλλο και τα σπειρώματα για τις βίδες σε αυτό μπορούν γρήγορα να χαλαρώσουν.

Και τέλος, η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος είναι να τοποθετήσετε την κιθάρα σε μια μαλακή θήκη και να την πάρετε μαζί σας στο αεροπλάνο. Πριν το κάνετε αυτό, συνιστάται να μελετήσετε τους κανόνες της αεροπορικής εταιρείας για τη μεταφορά μουσικών οργάνων. Το γεγονός είναι ότι οι χειραποσκευές στις διαστάσεις τους δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις τιμές που καθορίζονται από τον αερομεταφορέα και δεν μπορεί να χωρέσει κάθε κιθάρα σε αυτές, πρώτα απ 'όλα, όσον αφορά το μήκος. Τυπικά, αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να το μεταφέρετε στην καμπίνα, αλλά στην πράξη, στο 99% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες κιθάρων δεν αρνούνται το αίτημά τους και τους δίνονται ετικέτες για τις χειραποσκευές στο αεροδρόμιο. Η άρνηση από έναν υπάλληλο αεροπορικής εταιρείας μπορεί να συμβεί μόνο εάν υπάρχουν ήδη πάρα πολλές χειραποσκευές. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν δεν θέλετε απολύτως να εκθέσετε το όργανο στους κινδύνους της μεταφοράς στο χώρο αποσκευών, όλα θα εξαρτηθούν από την ικανότητά σας να διαπραγματεύεστε με ανθρώπους. Η αεροσυνοδός πρέπει να βρει χώρο στην καμπίνα για φορτίο. Αυτή είναι η ευθύνη τους, επειδή η ασφάλεια των επιβατών κατά τη διάρκεια μιας πτήσης εξαρτάται από την τοποθέτηση των πραγμάτων: σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οποιαδήποτε χαλαρή βαλίτσα μπορεί να αρχίσει να πετάει γύρω από την καμπίνα και να χτυπήσει έναν από τους επιβάτες.

Αν αναρωτιέστε γιατί δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε κάμερες, iPad, φορητούς υπολογιστές κ.λπ. κατά την προσγείωση και την απογείωση, τότε φανταστείτε μια κατάσταση όπου, κατά τη διάρκεια ενός έκτακτου φρεναρίσματος του αεροπλάνου, το tablet σας θα πετάξει στο κεφάλι κάποιου.

Συμπέρασμα: εάν θέλετε να μεταφέρετε την κιθάρα σας με αεροπλάνο ασφαλή και αβλαβή, σας συνιστούμε να προσπαθήσετε να τη φέρετε στην καμπίνα και να ζητήσετε από τον υπάλληλο της αεροπορικής εταιρείας να βρει μια θέση για αυτήν, χωρίς να ξεχνάτε να ασφαλίζετε με ασφάλεια το μουσικό όργανο.

Τα περισσότερα μουσικά όργανα μπορούν πλέον να μεταφερθούν στην καμπίνα

Η Aeroflot αύξησε το μέγεθος των μουσικών οργάνων που επιτρέπονται για μεταφορά σε αεροσκάφος - από 115 σε 135 cm με βάση το άθροισμα του μήκους, του πλάτους και του ύψους. Επιπλέον, ο μεταφορέας έχει χαλαρώσει τις απαιτήσεις για τα όργανα των οποίων το μέγεθος υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες παραμέτρους. Η τοποθέτησή τους στην καμπίνα είναι δυνατή ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους και τις τεχνικές δυνατότητες κατόπιν αιτήματος του επιβάτη 36 ώρες πριν την αναχώρηση.

Προηγουμένως, οι μουσικοί ζήτησαν από την Aeroflot να τους επιτρέψει να μεταφέρουν μουσικά όργανα σε σχάρες χειραποσκευών. «Για να ανταποκριθεί στις πολυάριθμες επιθυμίες των καλύτερων μουσικών συγκροτημάτων που αποτελούν το καμάρι της Ρωσίας, η Aeroflot αποφάσισε να αυξήσει το μέγεθος των μουσικών οργάνων που μεταφέρονται ως χειραποσκευή στο άθροισμα των 3 διαστάσεων, γεγονός που θα επιτρέψει τη μεταφορά των περισσότερων μουσικά όργανα στην καμπίνα του αεροσκάφους», σημείωσε η ανακοίνωση της Aeroflot.

Η αεροπορική εταιρεία εξήγησε ότι εάν ένα μουσικό όργανο μεταφέρεται ως χειραποσκευή, ένα τέτοιο μουσικό όργανο είναι το μόνο κομμάτι χειραποσκευής που επιτρέπεται για μεταφορά στην καμπίνα του αεροσκάφους. Οι νέοι κανόνες τίθενται σε ισχύ στις 15 Φεβρουαρίου 2018 και αντιστοιχούν στις βέλτιστες παγκόσμιες πρακτικές των κορυφαίων αερομεταφορέων, πρόσθεσε η Aeroflot.

Ο ιστότοπος της αεροπορικής εταιρείας έχει ήδη δημοσιεύσει νέους κανόνες: «Τα μουσικά όργανα μεταφέρονται τόσο στον χώρο αποσκευών όσο και στην καμπίνα επιβατών. Κατά τη μεταφορά μουσικών οργάνων στην καμπίνα επιβατών, ισχύουν οι κανόνες μεταφοράς για τις αποσκευές που μεταφέρονται στη θέση του συνοδηγού. Όταν μεταφέρεται σε θέση συνοδηγού, το βάρος του εργαλείου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 kg, οι διαστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 135x50x30 cm Όταν μεταφέρεται στο χώρο αποσκευών, το βάρος του εργαλείου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 kg.

Κατά τη διάρκεια της επόμενης πτήσης, συνάντησα νέες αποχρώσεις στη μεταφορά ενός οργάνου και υπό το φως των συχνών ζητημάτων που αφορούν την αλληλεπίδραση μεταξύ κιθάρας και αεροπλάνου, αποφάσισα να γράψω ένα αντίστοιχο άρθρο.

Βασικά, πρέπει να πετάξεις κάπου και η κιθάρα σου θα είναι μαζί σου. Συνολικά, βλέπω διάφορους τρόπους μεταφοράς εργαλείων:

1. Πάρτε το μαζί σας στην καμπίνα ως χειραποσκευή.
2. Ελέγξτε το ως αποσκευή σε σκληρή θήκη.
3. Αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε ως αποσκευές σε μια βαλίτσα μαζί με τα υπάρχοντά σας.
4. Αποστολή ξεχωριστά με υπηρεσία ταχυμεταφορών.

Ας ξεκινήσουμε με την τελευταία μέθοδο. Κατ 'αρχήν, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο εδώ και δεν θα σημειώσω παγίδες, αλλά υπάρχουν αρκετά σοβαρά μειονεκτήματα. Το πρώτο είναι το χρονοδιάγραμμα: είτε θα χρειαστεί να στείλετε την κιθάρα νωρίτερα από ό,τι πετάξετε, για να τη λάβετε στη συνέχεια περίπου την ημέρα της άφιξης ήδη επιτόπου, είτε, αφού την έχετε στείλει κυριολεκτικά πριν από την πτήση, περιμένετε για παράδοση: κατά κανόνα ακόμα και γρήγορες υπηρεσίες δεν θα σας το φέρουν για 1-2 μέρες και αν παραδοθούν κάποια το κόστος αποστολής θα είναι πολύ σοβαρό. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι ότι πρέπει να πληρώσετε χρήματα. Τρίτον, πρέπει να ασχοληθείτε, να καλέσετε έναν κούριερ, να το πακετάρετε (αν δεν το κάνουν οι ίδιοι ή έχετε αμφιβολίες για τη συσκευασία), ή ακόμα και να πάτε στο γραφείο σέρβις και να το παραδώσετε, χάνοντας ξανά χρόνο, συμπληρώνοντας χαρτιά , και ούτω καθεξής. Αν μιλάμε για ταξίδια στο εξωτερικό, τότε μάλλον θα πρέπει να σκεφτείτε και το θέμα του εκτελωνισμού. Λοιπόν, υπάρχει ένα μικρό πλεονέκτημα, αλλά υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να σπάσει ή να χαθεί η κιθάρα, επομένως θα πρέπει επίσης να ανησυχείτε για την ασφάλιση.

Στη συνέχεια, σχετικά με τον έλεγχο των αποσκευών. Προσωπικά, εκείνη την περίοδο της ζωής μου που πήγαινα σε περιοδεία, έλεγχα σχεδόν πάντα την κιθάρα μου στις αποσκευές μου. Ταυτόχρονα, πρέπει να γνωρίζετε ότι ό,τι συμβαίνει στα πράγματά σας θα μοιάζει κάπως έτσι:

Αυτό το βίντεο, μάλιστα, γυρίστηκε μετά από μια από τις πτήσεις κατά τη διάρκεια της περιοδείας, ακριβώς από το παράθυρο του αεροπλάνου. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, τα ρούχα πιθανότατα θα πετάξουν ευχάριστα είτε κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση, είτε στο αεροδρόμιο.

Παρέδωσα την κιθάρα σε σκληρή θήκη, κλείνοντάς την με κλειδαριά για να μην ανοίξει κατά λάθος η θήκη. Ταυτόχρονα, δεν το κάλυψα με πολυαιθυλένιο και, καταρχήν, όλα ήταν πάντα καλά. Κατά τη διάρκεια ενάμιση έτους, η θήκη χρειάστηκε αρκετά χτυπήματα, η επένδυση σκίστηκε, αλλά η ίδια η θήκη έγινε για να κρατήσει, και προφανώς ακόμη και οι πιο γενναίοι ρίπτες δεν θα μπορούσαν να τη σπάσουν.

Κάποτε, όταν πετούσα για να επισκεφτώ τη Μόσχα, ήμουν πολύ τεμπέλης για να ασχοληθώ με θήκες, οπότε το έκανα απλά: ξέσπασα την κιθάρα και την έβαλα μαζί με τα πράγματά μου σε μια κανονική βαλίτσα. Όλα ταιριάζουν και συσκευάζονται τέλεια, αφού πετούσα με μια μικρή ποσότητα ρούχων, αλλά μου φαινόταν αρκετά αστείο:

Φυσικά, αν ο λαιμός της κιθάρας είναι περασμένος ή κολλημένος, τότε κάτι τέτοιο δεν θα λειτουργεί πια, αν και οι σύντροφοί μου λένε ότι οι σκληροί τύποι διαλύουν τέτοια όργανα για το δρόμο, αλλά είναι τελείως τρελοί και τα ξανασυναρμολογούν :)

Εδώ πρέπει να σημειωθεί μια δυσάρεστη απόχρωση, δηλαδή: προσωπικά δεν θα συνιστούσα να το κάνετε αυτό πολύ συχνά, καθώς το ξύλο εξακολουθεί να μην είναι μέταλλο και τα σπειρώματα για τις βίδες μπορεί να χαλαρώσουν αρκετά.

Λοιπόν, η πιο προφανής και ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος για πολλούς είναι να πάρετε μια κιθάρα σε μια μαλακή θήκη μαζί σας στο αεροπλάνο. Πριν το κάνετε αυτό, θα συνιστούσα να ερευνήσετε λεπτομερώς τις πολιτικές της αεροπορικής εταιρείας σχετικά με αυτό το θέμα. Γεγονός είναι ότι οι χειραποσκευές πρέπει να έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις και βάρος, που προφανώς δεν χωράει μια κιθάρα, κυρίως ως προς το μήκος. Τυπικά, αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να το πάρετε μαζί σας, αλλά στην πράξη τα πράγματα είναι κάπως διαφορετικά.

Από τη δική μου εμπειρία, στο 99% των περιπτώσεων δεν υπήρχαν ερωτήσεις για μένα στα αεροδρόμια και έλαβα ήρεμα την ετικέτα μου για τις χειραποσκευές και μπήκα στην καμπίνα. Υπήρχαν όμως περιπτώσεις που ένας υπάλληλος αεροπορικής εταιρείας στο αεροδρόμιο είπε ακόμη και στο στάδιο του check-in ότι δεν θα ήταν δυνατό να φέρει το όργανο στο αεροπλάνο. Αυτό δεν εξαρτάται πάντα από τον εμμηνορροϊκό κύκλο, τη διάθεση ή τη γενική κακία του εργαζομένου και μερικές φορές μπορεί να υπαγορεύεται εντελώς από ορισμένες περιστάσεις.

Η τελευταία τέτοια κατάσταση προέκυψε μόλις πριν από δύο εβδομάδες, όταν πετούσα με το S7 στη Μόσχα. Μια κοπέλα που εργαζόταν σε μια αεροπορική εταιρεία μας προειδοποίησε αμέσως όταν έλεγχε τις αποσκευές μας ότι το αεροπλάνο ήταν κυριολεκτικά γεμάτο και απλά δεν υπήρχε πού να κολλήσουμε κιθάρα ακόμα κι αν το θέλαμε. Σε αυτό απάντησα ότι είχα πετάξει με αεροπλάνα αυτού του τύπου (τα Airbus A320 συνήθως πετούν μεταξύ των πόλεων μου) τόσες φορές που μπορούσα να βρω τη σειρά μου με κλειστά μάτια και ότι η κιθάρα χωρούσε ξεκάθαρα στον κάδο.

Στην πραγματικότητα, η κοπέλα ήταν απολύτως επαρκής και ικανή, λέγοντας ότι το σαλόνι θα γέμιζε τώρα με τόσα πράγματα που πιθανότατα δεν θα έπεφτε στο κεφάλι σας. Καταρχήν, η κατάσταση είναι αρκετά πιθανή, γνωρίζοντας το πάθος των ανθρώπων μας να πάρουν μαζί τους στο αεροπλάνο τόσα ρούχα που θα ήταν αρκετά για μια γκαρνταρόμπα όλο το χρόνο. Αλλά δεν υπήρχε πού να πάει: δεν υπήρχε λόγος να ελέγξετε την κιθάρα σε μια μαλακή θήκη στις αποσκευές, για την οποία το κορίτσι ενημερώθηκε αμέσως και ότι η κιθάρα δεν θα πήγαινε απολύτως κατά μήκος της ζώνης αποσκευών.

Τυπικά, πάλι είχε δίκιο: το όργανο δεν ταιριάζει στις διαστάσεις, σύμφωνα με τους κανόνες πρέπει να επιστραφεί. Σε τέτοιες καταστάσεις, μου φαίνεται, όλα εξαρτώνται σε μεγαλύτερο βαθμό από την ικανότητα διαπραγμάτευσης: η διπλωματία αποφασίζει τα πάντα. Μετά από ένα άλλο ριζοσπαστικό πάτημα στο κορίτσι, μου πρότεινε να καλέσω την τηλεφωνική γραμμή της αεροπορικής εταιρείας από το τηλέφωνό της και να τους κάνω μια ερώτηση σχετικά με το αν είχε δίκιο ή λάθος, κάτι που κάναμε. Στην άλλη άκρη της γραμμής επιβεβαίωσαν ότι είχε απόλυτο δίκιο και σε τέτοιες περιπτώσεις το θέμα της μεταφοράς μιας κιθάρας στο σαλόνι αποφασίζεται επί τόπου από έναν υπάλληλο της εταιρείας κατά την κρίση του.

Στην κοπέλα τέθηκε αμέσως μια ερώτηση σχετικά με το από τι εξαρτάται η διακριτική της ευχέρεια: ο καιρός, το χρώμα των ματιών μου και ούτω καθεξής. Σε γενικές γραμμές, τελικά, συμφωνήσαμε ότι θα με περίμενε προσωπικά κοντά στο αεροπλάνο στην προσγείωση, όπου είτε θα προσπαθούσαμε να λύσουμε το θέμα της τοποθέτησης του οργάνου στην καμπίνα μέσω των αεροσυνοδών είτε θα έστελνε προσωπικά και τοποθετήστε την κιθάρα στο χώρο αποσκευών, χωρίς φορτωτές, και θα προειδοποιήσει το πλήρωμα ότι το όργανο θα πρέπει να μου παραδοθεί αμέσως κατά την άφιξη, αυτοπροσώπως.

Καταρχήν, έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος με αυτή την επιλογή και πήγα να επιβιβαστώ με ήρεμη ψυχή. Στο αεροπλάνο συναντηθήκαμε ξανά με αυτήν την κυρία, αλλά όταν μπήκαμε στο αεροπλάνο, οι αεροσυνοδοί μου πήραν αμέσως το πορτμπαγκάζ και με διαβεβαίωσαν ότι θα φρόντιζαν μόνοι τους τα πάντα και θα την τοποθετούσαν κάπου στην καμπίνα.

Μόλις μπήκα στην καμπίνα, κατάλαβα γιατί το κορίτσι ήταν πολύ σοβαρό να μην αφήσει εμένα και την κιθάρα μου να μπούμε στο αεροπλάνο: ένιωθα σαν να ήμουν σε ένα αεροπλάνο που εκκένωσης πρόσφυγες από τον πόλεμο. Δεν έχω ξαναδεί τόσα πολλά ρούχα στη ζωή μου: τσάντες, βαλίτσες, σακίδια, τσάντες: ήταν παντού. Ήταν ένα είδος κόλασης ρούχων, ένα ξεχωριστό υποκατάστημα της αγοράς Cherkizovsky σε ένα αεροπλάνο.

Όπως αρμόζει στις αναμφίβολα ελεύθερες και ασυνήθιστες προσωπικότητες μας, ακόμη και πριν από την απογείωση μετατράπηκαν αμέσως σε βάρβαρες και υπήρξαν μερικά σκάνδαλα για το πώς κάποιος είχε γεμίσει τα ράφια πάνω από το κεφάλι του με ρούχα και τώρα δεν υπήρχε χώρος, αλλά ήρθα και πού να πάω τώρα να βάλω την τσάντα, έγινε στη γη. Και πάλι, όπως αρμόζει σε κουλτουριάρηδες, αυτά τα θέματα επιλύθηκαν αποκλειστικά με υστερικό τρόπο, με υψηλές φωνές, με καταρράκτη αισχροτήτων και απειλών. Το μόνο που έπρεπε να κάνετε ήταν να τηλεφωνήσετε σε έναν από τους οδηγούς και να τους ζητήσετε να βρουν ένα μέρος. Παρεμπιπτόντως, αυτή είναι δική τους ευθύνη, καθώς η τοποθέτηση των πραγμάτων είναι μέρος της διασφάλισης της ασφάλειας της πτήσης: σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οποιαδήποτε ανασφάλιστη βαλίτσα μπορεί να αρχίσει να πετάει γύρω από την καμπίνα και να γκρεμίσει μερικά κεφάλια αθώων επιβατών.

Παρεμπιπτόντως, όποιος αναρωτιέται γιατί σας ζητάει να αφήσετε μακριά φορητούς υπολογιστές, iPad, κάμερες κ.λπ. κατά την απογείωση και την προσγείωση - αυτός ακριβώς είναι ο λόγος. Φανταστείτε ένα μεταλλικό MacBook, το οποίο, κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης κατά την απογείωση (τα φρένα είναι πιο δροσερά από μια Ferrari), θα πετάξει στον κρόταφο κάποιου.

Σε γενικές γραμμές, ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, κατάφερα να επιλύσω φιλικά, ευγενικά και ήρεμα το θέμα της μεταφοράς του οργάνου, εξέδωσα αμέσως μια ευχαριστήρια επιστολή προς την κοπέλα και το πλήρωμα, αφού οι άνθρωποι εργάζονται και γενικά μου είναι ασαφές πώς συντηρούν. τα λογικά τους, κάθε φορά που πετούσαν σε ένα τέτοιο υπόστεγο βοοειδών.

Τα μουσικά όργανα μπορούν να μεταφερθούν: – στην καμπίνα του αεροσκάφους ως χειραποσκευή, στο χώρο αποσκευών, στην καμπίνα του αεροσκάφους στη θέση του συνοδηγού ή να σταλούν ως φορτίο.

Επιλογή 1.Στις χειραποσκευές μπορείτε να πάρετε μόνο εκείνα τα εργαλεία που ταιριάζουν στα πρότυπα για τις χειραποσκευές, σχεδόν πάντα πρόκειται για μία αποσκευή με διαστάσεις 55x40x20 cm και βάρος από 5 έως 10 kg, όταν πετάτε σε οικονομική θέση.

Τα μουσικά όργανα πρέπει να βρίσκονται σε θήκη ή συσκευασμένα σε χειραποσκευή. Μόνο σε αυτή την περίπτωση τα μουσικά όργανα μεταφέρονται δωρεάν.

Κατ' εξαίρεση, η Iberia σάς επιτρέπει να πάρετε στη χειραποσκευή σας ένα μουσικό όργανο διαστάσεων 30x38x120 cm (το μέγεθος μιας κιθάρας) εάν ο επιβάτης δεν έχει άλλη χειραποσκευή.

Εάν υπερβείτε τα όρια για τις χειραποσκευές, μερικές φορές μπορείτε να μεταφέρετε μουσικά όργανα στην καμπίνα με επιπλέον χρέωση. Η Aegean Airlines σας επιτρέπει να αγοράσετε επιπλέον χειραποσκευές. Όταν πετάτε με πτήσεις της Ryanair, μπορείτε να αγοράσετε μικρά μουσικά όργανα στην καμπίνα.

Στην AirBaltic μπορείτε να αγοράσετε επιπλέον χειραποσκευές, αυτή η υπηρεσία κοστίζει 40 ευρώ στο διαδίκτυο ή 60 ευρώ κατά το check in στο αεροδρόμιο. Ωστόσο, δεν είναι δυνατή η αγορά πρόσθετων χειραποσκευών ή καθίσματος ή η μεταφορά κιθάρας στην καμπίνα του αεροπλάνου σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες.

Επιλογή 2.Μεγάλα μουσικά όργανα μεταφέρονται στο χώρο αποσκευών σε σκληρές θήκες, περιγράμματα και οποιαδήποτε συσκευασία που εγγυάται την ακεραιότητα του οργάνου κατά τη μεταφορά.

Είναι πολύ βολικό να μεταφέρετε μουσικά όργανα σε ειδικές περιπτώσεις για ακραίες μεταφορές ή να τα ελέγξετε ως εύθραυστες αποσκευές (αν η επιλεγμένη αεροπορική εταιρεία έχει τέτοια κατηγορία).

Όταν πετάτε σε πτήσεις της Aegean Airlines, ο κάτοχος μουσικών οργάνων πρέπει να υπογράψει ένα Έντυπο Περιορισμένης Πραγματοποίησης κατά το check-in, στο οποίο υπογράφει ότι δεν θα υποβάλει αξίωση σχετικά με τους όρους μεταφοράς των οργάνων.

Η μεταφορά των οργάνων πληρώνεται σύμφωνα με τους κανόνες για τη μεταφορά παραδοτέων αποσκευών. Για παράδειγμα, η Aeroflot, η UIA αντιλαμβάνονται τα μουσικά όργανα ως ένα κομμάτι αποσκευής, το οποίο περιλαμβάνεται στο δωρεάν όριο αποσκευών. Ωστόσο, η Iberia δεν επιτρέπει τη μεταφορά μουσικής. εργαλεία βαρύτερα από 45 κιλά στο χώρο αποσκευών.

Εάν οι συνολικές διαστάσεις ενός συσκευασμένου μουσικού οργάνου υπερβαίνουν τον κανόνα κατά το άθροισμα των τριών διαστάσεων ή κατά βάρος, τότε το πλεόνασμα καταβάλλεται στα τιμολόγια για υπέρβαση του κανόνα.

Εάν ένα μουσικό όργανο μεταφέρεται στο χώρο αποσκευών, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να δηλώσει το κόστος του χώρου αποσκευών. Αυτή η υπηρεσία πληρώνεται, κατά μέσο όρο το ποσό είναι 10% της δηλωμένης αξίας, αλλά σε αντάλλαγμα ο κάτοχος του οργάνου λαμβάνει εγγύηση αποζημίωσης για απώλειες σε περίπτωση ζημιάς στο όργανο κατά τη μεταφορά.

Επιλογή 3.Για τη μεταφορά βιολοντσέλου, πνευστών, μπαντούρων, άλφας ή πολύτιμων μουσικών οργάνων πρέπει να αγοράσετε ξεχωριστό εισιτήριο. Σε αυτήν την περίπτωση, το μουσικό όργανο σε θήκη, κουτί, θήκη δεν πρέπει να ζυγίζει περισσότερο από 75-80 κιλά και το μέγεθος να μην υπερβαίνει τα 135 x 50 x 30 cm, ώστε να χωράει σε μια τυπική θέση συνοδηγού.

Για παράδειγμα, η AirAstana μεταφέρει μουσικά όργανα μόνο στην καμπίνα του αεροσκάφους σε πρόσθετη θέση, με μέγιστο βάρος 75 κιλά και οι διαστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 120 x 50 x 30 cm Εξαίρεση - η Air France δεν μεταφέρει όργανα βαρύτερα από 46 κιλά σε ένα επιπλέον μουσικό κάθισμα.

Εάν το μουσικό όργανο που μεταφέρεται στο κοντέινερ μεταφοράς είναι μεγαλύτερο από τα επιτρεπόμενα πρότυπα, τότε αγοράζονται δύο ή περισσότερα επιπλέον εισιτήρια. Πρόσθετα εισιτήρια δεν είναι επιλέξιμα για εκπτώσεις, δεν επιτρέπονται χειραποσκευές ή δωρεάν αποσκευές και εκδίδεται κάρτα επιβίβασης για μουσικό όργανο κατά την επιβίβαση στο αεροπλάνο.

Η φόρτωση και η εκφόρτωση του μουσικού θησαυρού παρέχεται από τον ιδιοκτήτη του οργάνου. Πρόσθετα εισιτήρια για τη μεταφορά μουσικών οργάνων πρέπει να αγοράζονται μόνο στο εκδοτήριο εισιτηρίων του αεροδρομίου ή του ταξιδιωτικού γραφείου.

Ένα μουσικό όργανο με επιπλέον εισιτήριο μπορεί να μεταφερθεί μόνο με συνοδό επιβάτη.

Επιλογή 4.Τα μεγάλα μουσικά όργανα μπορούν να σταλούν ως φορτίο, αυτό είναι πολύ πιο οικονομικό από τη μεταφορά τους στο χώρο αποσκευών ενός επιβατικού αεροσκάφους.
Δεν υπάρχουν ενιαίοι κανόνες της IATA για τη μεταφορά μουσικών οργάνων σε αεροπλάνο. Κάθε αεροπορική εταιρεία απαιτεί τους δικούς της κανόνες για τη μεταφορά μουσικών οργάνων.

Τα μουσικά όργανα είναι μη τυποποιημένες αποσκευές, επομένως θα πρέπει πάντα να συντονίζετε τη μεταφορά τους με την αεροπορική εταιρεία εκ των προτέρων και να λαμβάνετε επιβεβαίωση.

Εάν ένα μουσικό όργανο έχει ιστορική ή πολιτιστική αξία, τότε η εξαγωγή του στο εξωτερικό πρέπει να συμφωνηθεί με τη Rosokhrankultura και να ληφθεί άδεια. Η άδεια πρέπει να αναφέρει τους όρους εξαγωγής - προσωρινά ή μόνιμα. Εάν περνάτε συχνά τα σύνορα με ένα μουσικό όργανο, τότε είναι βολικό να αποκτήσετε διαβατήριο για το όργανο.

Εάν το επιθυμείτε ή εάν το όργανο εξάγεται με διαβατήριο, πρέπει να συμπληρώσετε μια δήλωση για την εξαγωγή ενός μουσικού οργάνου.

Εάν ένα όργανο αγοράζεται εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, είναι απαραίτητο να λάβετε πιστοποιητικό από τον πωλητή ότι αυτό το όργανο δεν είναι αντικείμενο τέχνης ή εθνικός θησαυρός και μπορεί να μετακινηθεί ελεύθερα πέρα ​​από τα σύνορα. κρατήστε και την απόδειξη αγοράς για τους τελωνειακούς.

Από τις αρχές του 2015, οι μουσικοί στις χώρες της ΕΕ θα μπορούν να μεταφέρουν νόμιμα μικρά όργανα σε αεροπλάνα.

Όσο περισσότερα χρόνια, τόσο περισσότερη ευτυχία. Καλή πτήση σε όλους.