Τι είναι το tuk στην Ταϊλάνδη; Ευκίνητα μίνι λεωφορεία - tuk-tuk στην Ταϊλάνδη

Η λέξη "knock-knock" μεταφράζεται από τα ταϊλανδικά ως "φθηνή", αν και στην πραγματικότητα δεν μπορεί να ονομαστεί φθηνή. Οι τιμές ξεκινούν από 100 μπατ για μερικά χιλιόμετρα. Μάλιστα πρόκειται για ταξί, όπου ο ναύλος είναι συζητήσιμος.

Τα tuk-tuk μπορεί να φαίνονται διαφορετικά σε διαφορετικές πόλεις: μερικές φορές είναι ένα τρίτροχο όχημα (όπως στην Μπανγκόκ), μερικές φορές είναι ένα μικρό φορτηγό (όπως στην Pattaya ή στο Koh Chang). Κατά συνέπεια, δύο άτομα ή μια ντουζίνα μπορούν να οδηγήσουν σε αυτό ταυτόχρονα. Παρακάτω θα περιγράψουμε και θα δείξουμε φωτογραφίες τουκ-τουκ στην Ταϊλάνδη σε κάθε ένα από τα θέρετρα. Δεν θα βρείτε πουθενά αλλού στο Διαδίκτυο έναν τόσο λεπτομερή οδηγό για αυτό το είδος μεταφοράς με φωτογραφίες.

Αυτή η μεταφορά είναι βολική για να φτάσετε από το αεροδρόμιο ή τον σταθμό λεωφορείων στο ξενοδοχείο και όταν έχετε πολλές αποσκευές. Σε άλλες περιπτώσεις, θα είναι φθηνότερο (2-2,5 φορές) να ταξιδέψετε με μηχανοταξί, ειδικά όταν είστε μόνοι. Αλλά για μια μεγάλη ομάδα, είναι ακόμα καλύτερο να οδηγείτε ένα tuk-tuk, καθώς η τιμή του ταξιδιού ανακοινώνεται από τον οδηγό για ολόκληρο το όχημα και όχι για κάθε άτομο. Δηλαδή, αν είστε πέντε και ο ναύλος είναι 150 μπατ, τότε κάθε άτομο θα πάρει 30 μπατ. Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν θα λειτουργήσει στην Μπανγκόκ, καθώς μόνο δύο άτομα (συν ένα ή δύο παιδιά) μπορούν να χωρέσουν σε ένα tuk-tuk εκεί. Αλλά στην Πατάγια μπορείτε να ταξιδέψετε με δέκα άτομα - θα υπάρχει αρκετός χώρος.

Songthaew στην Ταϊλάνδη

Μερικές φορές η λέξη "knock-knock" ονομάζεται "songthaew", κάτι που είναι εντελώς λάθος. Το Songthaew στην Ταϊλάνδη είναι δημόσιο που εκτελεί μια αυστηρά καθορισμένη διαδρομή και ο ναύλος είναι σταθερός. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι αν το songthaew είναι άδειο (ταξιδεύει χωρίς επιβάτες), τότε μπορεί να προσληφθεί ως tuk-tuk. Οι οδηγοί που έχουν σταθερό δημόσιο μισθό είναι πάντα πρόθυμοι να κερδίζουν λίγο περισσότερα και να σε πηγαίνουν όπου θέλεις. Φυσικά, η τιμή θα είναι ήδη συζητήσιμη. Τη νύχτα, όλα τα songthaew λειτουργούν ως ταξί.

Το Songthaew δεν είναι διαθέσιμο παντού στην Ταϊλάνδη. Απουσιάζουν στην Μπανγκόκ, αφού εκεί υπάρχουν πολλά κυβερνητικά. Δεν υπάρχουν στο Πουκέτ, στη Λάντα, στο Πι Φι, στο Κο Τάο, στο Τσιάνγκ Ράι, στο Μαόγκσον.

Tuk-tuks στις πόλεις της Ταϊλάνδης

Στην Μπανγκόκ

Το Tuk-tuk στην Μπανγκόκ είναι σύμβολο της πρωτεύουσας της Ταϊλάνδης. Έχουν αλλάξει ελάχιστα τον τελευταίο μισό αιώνα και μερικοί άνθρωποι θέλουν να τα οδηγήσουν απλά επειδή το έχουν ακούσει. Πρόκειται για ένα τρίτροχο όχημα που μετατράπηκε από μοτοσυκλέτα. Ο οδηγός κάθεται μπροστά και υπάρχει θέση για δύο επιβάτες πίσω. Είναι καλό να οδηγήσετε μία ή δύο φορές ως εξωτική βόλτα, αλλά δεν είναι κατάλληλα για τακτικά ταξίδια.

Πρώτον, δεν είναι πολύ ευχάριστο να οδηγείς στους σκονισμένους δρόμους σε μια ανοιχτή "άμαξα" και δεύτερον, το ταξίδι με tuk-tuks στην Μπανγκόκ είναι το πιο ακριβό στην πόλη: 1-2 km - 20 μπατ, σε ολόκληρη την πόλη - 200 και περισσότερα. Θα είναι φθηνότερο και πιο άνετο να ταξιδεύεις σε κλιματιζόμενα (σύμφωνα με τον μετρητή). Και αν δεν θέλετε να σταθείτε σε μποτιλιαρίσματα, χρησιμοποιήστε το μετρό.

Στην Πατάγια

Αυτό είναι ένα μικρό φορτηγό ή αλλιώς μπορεί να ονομαστεί μετατρεπόμενο φορτηγό. Από μπροστά μοιάζει με ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο και στο πίσω μέρος υπάρχουν δύο παράλληλοι πάγκοι κάτω από την οροφή. Δεν υπάρχει γυαλί. Το ταξίδι ξεκινά από 120 μπατ για 3-4 χλμ. (για παράδειγμα, από έως). Το βράδυ, οι τιμές μπορεί να διπλασιαστούν.

Υπάρχουν επίσης πολλά τραγούδια που μοιάζουν με τουκ-τουκ. Το ταξίδι σε αυτά κοστίζει 10 μπατ και τρέχουν σε ορισμένες διαδρομές. Μπορείτε να μπείτε σε οποιοδήποτε σημείο της διαδρομής, δεν υπάρχουν συγκεκριμένες στάσεις. Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να κουνήσετε το χέρι σας και θα σταματήσει. Μπορείτε επίσης να βγείτε οπουδήποτε, απλά πατήστε το κουδούνι στο σαλόνι. Για να πληρώσετε το ναύλο στο τέλος του ταξιδιού, ετοιμάστε το ποσό χωρίς αλλαγή.

Στο Πουκέτ

Το Tuk-tuk στο Πουκέτ είναι κάτι! Είναι συμπαγείς και έχουν πολύ ασυνήθιστο σχήμα (βλ. φωτογραφία). Μπορεί να χωρέσει 4-6 άτομα, όχι περισσότερα. Ορισμένα είναι εξοπλισμένα με στερεοφωνικά συστήματα που παίζουν μουσική κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Μπορείτε να τα βρείτε σε οποιαδήποτε παραλία, κοντά σε εμπορικά κέντρα, μεγάλα και. Το ταξίδι είναι πολύ ακριβό: στη γειτονική παραλία ζητούν περίπου 300 μπατ.

Δεν υπάρχει Songthaew στο Πουκέτ· η λειτουργία τους εκτελείται με λεωφορεία, τα οποία μπορούν να οδηγηθούν με 10-50 μπατ (ανάλογα με τον τελικό προορισμό).

Στο Κο Σαμούι

Στη Λάντα

Τα Tuk-tuks στο Lanta φαίνονται πολύ πρωτότυπα - είναι μια μοτοσικλέτα με πλευρικό καρότσι (βλ. φωτογραφία). Μπορεί να χωρέσει δύο άτομα. Οι τιμές είναι μέσες: από τις βόρειες παραλίες έως τις κεντρικές μπορείτε να διαπραγματευτείτε για 200 μπατ (απόσταση περίπου 15 χλμ.). Δεν υπάρχουν ακόμα λεωφορεία ή τραγούδια στη Λάντα. Εκτός από tuk-tuk, μπορείτε να ταξιδέψετε μόνο με μηχανάκι.

Στο Κράμπι

Τα tuk-tuks στο Krabi είναι τα ίδια όπως στο Πουκέτ. Βρίσκονται σε πολυσύχναστες περιοχές και κοντά στην ακτή. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε μεμονωμένα δείγματα, όπως και στο Lanta.

Το Songthaews λειτουργεί μεταξύ του σταθμού των λεωφορείων, της πόλης Krabi και του Ao Nang. Παρόμοια με την Pattaya (φορτηγά με παγκάκια). Ο ναύλος από το σταθμό των λεωφορείων είναι 60 μπατ.

Tuk-tuks στο Koh Larn, όπως και σε κοντινή απόσταση. Υπάρχουν πολλά κοντά στις προβλήτες.

Στην Αγιουτχάγια

Το Tuk-tuk στην Αγιουτχάγια (η παλιά πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης) φαίνεται πολύ ασυνήθιστο (βλ. φωτογραφία). Είναι ένα τρίτροχο pickup truck με δύο παράλληλους πάγκους στο πίσω μέρος. Μπορεί να χωρέσει 6 άτομα. Το καλύτερο είναι να τα νοικιάσετε για όλη την ημέρα για να δείτε τα κύρια. Οι οδηγοί γνωρίζουν καλά την περιοχή και μπορούν να προτείνουν οι ίδιοι μια διαδρομή.

Στο Koh Phangan

Το Tuk-tuk στο Koh Phangan είναι το ίδιο όπως στο Koh Samui. Η κύρια στάση είναι στην προβλήτα στο Thongsal, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα. Δύσκολα μπορείς να τα βρεις στα δυτικά και βόρεια του νησιού. Αυτά που στέκονται στην προβλήτα έχουν μια σταθερή τιμή· το ταξίδι ξεκινά από 100 μπατ και εξαρτάται από την απόσταση.

Ένα tuk-tuk στο Koh Tao μπορεί να είναι απολύτως οτιδήποτε. Οι κάτοικοι της περιοχής που έχουν αυτοκίνητα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ως οδηγοί ταξί. Έτσι μπορείτε να οδηγείτε σε ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο διαφόρων σχημάτων και μεγεθών. Αλλά υπάρχουν πολλά κομμάτια, τα ίδια όπως στο Koh Samui και στο Koh Phangan. Δεν υπάρχουν Songthaew στο νησί.

Υπάρχουν δύο τύποι tuk-tuk στο Τσιάνγκ Μάι. Το πρώτο είναι το ίδιο όπως και στην Μπανγκόκ, ένα σπάνιο τρίτροχο. Το δεύτερο είναι ένα κλειστό pickup truck με παράθυρα (έτσι όταν βρέχει δεν βρέχεσαι). Αυτή η επιλογή είναι πιο χαρακτηριστική για το Songthaew, αν και η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη παρά σταθερή (θυμηθείτε ότι ένα tuk-tuk διαφέρει από ένα Songthaew όχι στην εμφάνιση, αλλά στον διαπραγματεύσιμο ναύλο).

Οι Songthaew στο Τσιάνγκ Μάι συνήθως τρέχουν από το σταθμό των λεωφορείων προς την Παλιά Πόλη και τον ζωολογικό κήπο. Η τιμή ξεκινά από 20 μπατ για 1-2 χλμ. Εάν προέρχεται από το σταθμό των λεωφορείων και διασχίζει την Παλιά Πόλη (ή σταματήσει δίπλα της), ο οδηγός θα σας χρεώσει 40 μπατ.

Πολλοί τουρίστες που πηγαίνουν διακοπές στην Ταϊλάνδη θα ήθελαν να μάθουν τι είναι το "tuk-tuk";

Παρά το ενδιαφέρον όνομα που ακούγεται, το tuk-tuk στην Ταϊλάνδη είναι μια πανταχού παρούσα μορφή μεταφοράς, κάτι μεταξύ μοτοποδηλάτου και αυτοκινήτου. Το tuk-tuk χρησιμεύει ως ταξί στην Ταϊλάνδη και χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά επιβατών, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά όχι πολύ βαρέων φορτίων. Στην πραγματικότητα, το tuk-tuk είναι ένα παράδειγμα βελτίωσης ενός αρχαίου τύπου ασιατικής μεταφοράς - του rickshaw, στο οποίο ένα άτομο ήταν η δύναμη του βυθίσματος.

Πώς μοιάζει ένα tuk-tuk;

Ένα tuk-tuk μοιάζει με ένα μικρό τρίτροχο pickup truck με στέγη πάνω από το αμάξωμα και δύο πάγκους για τους επιβάτες. Το tuk-tuk συναρμολογείται από σκούτερ, τις περισσότερες φορές ήδη σε χρήση. Ο χαρακτηριστικός ήχος του κινητήρα θυμίζει στους Ταϊλανδούς τον συνδυασμό «knock-knock», που χρησίμευε ως το όνομα του οχήματος. Αν και στις τοπικές διαλέκτους το tuk-tuk ονομάζεται διαφορετικά, για παράδειγμα στην Πατάγια το όνομά του είναι "songthaew". Όλα τα μοτοσυκλετιστικά ταξί στην ίδια διαδρομή έχουν συνήθως τα ίδια χρώματα και σχέδιο.

Χάρη στην καλή ικανότητα ελιγμών, ένα εύστροφο ταξί μπορεί εύκολα να κινηθεί στους δρόμους της πόλης, ακόμα κι αν ο δρόμος είναι πολύ απασχολημένος. Ένα μικρό ταξί μοτοσικλέτας μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες μέσου πάχους, έτσι οι ευγενείς Ευρωπαίοι και Αμερικανοί οδηγούν συνήθως δύο σε μια μινιατούρα καμπίνα. Λόγω της χαμηλής ταχύτητας κίνησης (όχι μεγαλύτερη από 40 - 50 km/h), το tuk-tuk τρέχει συνήθως προς –, Πουκέτ κ.λπ.

Πώς να οδηγήσετε ένα tuk-tuk;

Συνήθως οι τουρίστες οδηγούν tuk-tuk· οι ντόπιοι σπάνια χρησιμοποιούν αυτό το είδος μεταφοράς. Οι οδηγοί μπορούν εύκολα να αναγνωρίσουν τους επισκέπτες από την εμφάνισή τους και για να σταματήσει ένα ταξί με μοτοσικλέτα, ένας τουρίστας πρέπει απλώς να σηκώσει το χέρι του και να ψηφίσει, όπως σε κάθε δρόμο. Εάν ένα tuk-tuk ταξιδεύει σε μια συγκεκριμένη διαδρομή, τότε μπορείτε απλά να πάρετε μια άδεια θέση στο περίπτερο. Εάν πρέπει να βγείτε από το ταξί, θα πρέπει να πατήσετε το ειδικό κουμπί που βρίσκεται στο επάνω μέρος.

Ασφάλεια Tuk-Tuk

Λόγω της χαμηλής τους ταχύτητας, του συμπαγούς μεγέθους και της καλής ικανότητας ελιγμών, τα ατυχήματα που περιλαμβάνουν tuk-tuks είναι πολύ σπάνια, καθιστώντας το ταξίδι με ταξί ασφαλές. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι λόγω της απροστάτευτης καμπίνας, οι επιβάτες μπορεί να εκτεθούν σε πιτσιλιές βρωμιάς κατά τη διάρκεια της βροχής, πέτρες από κάτω από τους τροχούς κ.λπ.

Ναύλος Tuk-tuk

Δυστυχώς, τα τουκ-τουκ δεν είναι εξοπλισμένα με ταξίμετρα. Οι τιμές για ένα tuk-tuk στην Ταϊλάνδη ποικίλλουν ανάλογα με την πόλη και την απόσταση που σκοπεύετε να διανύσετε. Ιδιαίτερα βολικό για τους τουρίστες είναι ότι το tuk-tuk χρησιμοποιείται όχι μόνο ως ταξί, αλλά και ως εκδρομική μεταφορά. Οι έμπειροι τουρίστες συνιστούν σε αυτή την περίπτωση να διαπραγματευτείτε όχι μόνο το κόστος του ταξιδιού, αλλά και τη διαδρομή. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν υπάρχει ταξίδι για ψώνια, επειδή ο οδηγός μπορεί να μεταφέρει επισκέπτες μόνο σε εκείνα τα καταστήματα που τον πληρώνουν επιπλέον για πιθανούς αγοραστές, παρά το γεγονός ότι η γκάμα και η ποιότητα των προϊόντων εδώ μπορεί να είναι χαμηλότερη από ό,τι σε άλλα καταστήματα λιανικής. Κατά προσέγγιση χρέωση για το κόστος των υπηρεσιών μεταφοράς: ταξίδι με ταξί μοτοσυκλέτας έως και 10 λεπτά κοστίζει 10 μπατ, περισσότερα από 10 λεπτά - 20 μπατ σε μία τοποθεσία. Οι τιμές μεταξύ των χωριών κυμαίνονται από 30 μπατ έως 60 μπατ.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το βράδυ και το βράδυ, όλα τα tuk-tuk, ακόμη και τα μίνι λεωφορεία, λειτουργούν ως παραδοσιακό ταξί, επομένως θα πρέπει να συμφωνήσετε αμέσως για το πόσο θα κοστίσει η παράδοση στην επιθυμητή τοποθεσία και δεν απαγορεύεται η διαπραγμάτευση. Μερικές φορές, κατά την άφιξη στον προορισμό, ο οδηγός αλλάζει την τιμή· οι έμπειροι τουρίστες συμβουλεύουν να μην διαφωνούν, αλλά να δίνουν, σιωπηλά, το προσυμφωνημένο ποσό. Συνήθως το περιστατικό τελειώνει έτσι.

Ευκίνητο μίνι λεωφορείο - tuk tuk στην Ταϊλάνδη. Πώς να σταματήσετε, πού πηγαίνει και πόσο να πληρώσετε; Όλες οι λεπτές αποχρώσεις και οι αποχρώσεις της χρήσης αυτού του αστείου οχήματος.

Στους δρόμους της Ταϊλάνδης δεν υπάρχουν μικρά λεωφορεία ή λεωφορεία που να μας είναι γνωστά. Ο παραδοσιακός τύπος δημόσιας συγκοινωνίας σε αυτή τη χώρα είναι το tuk-tuk, το οποίο ονομάζεται με πολλά ονόματα: autorickshaw, songthaew ή ταξί μοτοσυκλέτας. Στην Πατάγια, το όχημα - ένα tuk-tuk στην Ταϊλάνδη - είναι ένα συμπαγές pickup φορτηγό εξοπλισμένο με πάγκους κατά μήκος του αμαξώματος. Διακρίνεται για την ευελιξία του και τη δυνατότητα «εύκολης» μετακίνησης χωρίς προηγούμενη αγορά ταξιδιωτικού εισιτηρίου και άλλα πράγματα. Το Tuk-tuk δεν έχει ξεκάθαρες διαδρομές και σταθερό πρόγραμμα.

Χάρτης διαδρομής - tuk-tuk στην Ταϊλάνδη

Κάθε χρώμα αντιπροσωπεύει μια διαδρομή. Ανάλογα με τις επιθυμίες του οδηγού ή του πελάτη με χρήματα, η διαδρομή μπορεί να αλλάξει.

Πώς μοιάζει ένα tuk tuk στην Ταϊλάνδη;

Το παραδοσιακό tuk tuk στην Ταϊλάνδη είναι ένα όχημα με τρεις τροχούς, που μοιάζει με διασταύρωση μοτοποδηλάτου και αυτόματου ταξί. Στην Ταϊλάνδη, ένα μετασκευασμένο ιαπωνικό pickup truck χρησιμοποιείται συχνότερα ως τουριστικό tuk-tuk. Ο χώρος φορτίου σε τέτοια οχήματα είναι εξοπλισμένος με οροφή, κιγκλιδώματα και δύο πάγκους. Στο πίσω μέρος του tuk-tuk είναι εγκατεστημένη μια πλατφόρμα βημάτων, η οποία όχι μόνο διευκολύνει την είσοδο στο όχημα, αλλά χρησιμοποιείται επίσης ως μέρος για οδήγηση ενώ στέκεστε - όταν όλοι οι πάγκοι είναι κατειλημένοι. Λόγω του συμπαγούς μεγέθους του, το tuk-tuk θεωρείται μια γρήγορη και ευέλικτη μορφή μεταφοράς. Σε πολυσύχναστους δρόμους της Ταϊλάνδης, ένα ταϊλανδικό μίνι λεωφορείο κινείται με ταχύτητα 30-50 χιλιομέτρων την ώρα.

Για να το θέσω σωστά, ένα τέτοιο φορτηγό ονομάζεται songthaew (μετάφραση: "δύο πάγκοι") και ένα tuk-tuk στην Ταϊλάνδη είναι ένα μηχανοκίνητο σκούτερ με σώμα. Ωστόσο, οι τουρίστες συνδύασαν αυτές τις έννοιες και τώρα κάθε δημόσια συγκοινωνία με δυνατότητα ελιγμών ονομάζεται tuk-tuk.

• Παράθυρα-πόρτες

Το Tuk-tuk έχει ένα φυσικό σύστημα κλιματισμού - την απουσία παραθύρων και θυρών, ή μάλλον, τζάμια ως τέτοια. Φυσικά, αυτό είναι ένα συν. Κανείς δεν θα σας ζητήσει να κλείσετε τα παράθυρα γιατί «αναπνέει», όπως στα ρωσικά μίνι λεωφορεία. Αν αρχίσει να βρέχει, απλώς χαμηλώστε την προστατευτική μεμβράνη που τυλίγεται στο εξωτερικό των παραθύρων.

Τα tuk-tuks είναι σχεδιασμένα για μικρό ανάστημα (Ταϊλανδέζικη), θα είναι δύσκολο για έναν ψηλό Ρώσο να οδηγεί ενώ στέκεται.

Πώς να σταματήσετε, πηγαίνετε στο tuk tuk

Ο πιο σίγουρος τρόπος για να πιάσετε ένα τουκ τουκ είναι να σταθείτε στο πεζοδρόμιο ή να κινηθείτε προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας κατά μήκος του δρόμου και να ακούσετε τον ήχο της κόρνας. Εάν ακουστεί ένα χαρακτηριστικό σήμα, σημαίνει ότι ο οδηγός σκοπεύει να σταματήσει. Εάν δεν ακουγόταν ήχος, αλλά βλέπετε το μίνι λεωφορείο να πλησιάζει, απλώς κουνήστε το χέρι σας.

Οι οδηγοί δεν σταματούν πάντα όταν κουνάνε το χέρι τους. Πρώτον, το tuk-tuk μπορεί να είναι γεμάτο. Δεύτερον, το μίνι λεωφορείο μπορεί αυτή τη στιγμή να λειτουργεί ως ταξί και να μεταφέρει άλλους τουρίστες.

Πώς να κατεβείτε από ένα tuk-tuk στο σωστό μέρος, στη σωστή στάση

Μόλις μπείτε στο μεταφορικό, ψάξτε για ένα κουμπί στο ταβάνι. Πατώντας το θα σημάνει την επιθυμία σας να κατεβείτε από το μίνι λεωφορείο. Κανένα κουμπί; Κραυγή! =)

Το στοιχείο οδήγησης ενός tuk-tuk (όχι ενός songthaew) είναι ένα σκούτερ. Δεδομένου ότι όταν η οδήγηση του σκούτερ κάνει χαρακτηριστικούς ήχους παρόμοιους με το χτύπημα, εδώ πήρε το αστείο όνομά του το μικρό σκεπασμένο «φέρι» για τους τουρίστες.

Ναύλος - tuk tuk Ταϊλάνδη

Σταθερό ναύλο - 10 μπατ. Το κόστος αναφέρεται για ταξίδια σε μία περιοχή (Παττάγια). Αν διασχίσετε 2 περιοχές, ο ναύλος διπλασιάζεται. Το ταξίδι κατά μήκος του δρόμου Sukhumvit (διαδρομή Νο. 5 στον παραπάνω χάρτη) θα κοστίσει 20 μπατ.

Όταν επιβιβάζεστε σε ένα tuk-tuk, μην ρωτάτε εάν το αυτοκίνητο θα πάει σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Ο οδηγός μπορεί να θεωρήσει την ερώτησή σας ως αίτημα και να «μετατραπεί» σε ταξί, ο ναύλος του οποίου θα αυξηθεί κατά περίπου 10-20 φορές.

Πώς να πληρώσετε για μια βόλτα με tuk tuk

Η πληρωμή γίνεται μετά το ταξίδι. Μόλις κάνετε μια στάση (αφού πατήσετε το κουμπί), περπατήστε γύρω από το tuk-tuk και μη διστάσετε να παραδώσετε την ανταμοιβή στον οδηγό. Είναι καλύτερα να έχεις λίγα χρήματα. Πρώτον, αυτό θα αποφύγει την καθυστέρηση του οδηγού και των άλλων επιβατών και δεύτερον, σε μια βιασύνη, η αλλαγή που εκδόθηκε μπορεί να είναι πολύ μικρότερη.

Μετά τις 22:00 τα tuk-tuks μετατρέπονται σε ταξί. Δεν υπάρχουν μετρητές (ταξίμετρα)! Κατά συνέπεια, ο ναύλος εξαρτάται άμεσα από τη συμφωνία σας με τον οδηγό.

Knock Knock και Ασφάλεια

Το Tuk-tuk στην Ταϊλάνδη έχει ανοιχτό σώμα και χωρίς ζώνες ασφαλείας, κάτι που μπορεί να τρομάξει τους άπειρους τουρίστες. Μάλιστα, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα οχήματα tuk-tuk σπάνια εμπλέκονται σε σοβαρά ατυχήματα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ταϊλανδικό songthaew κινείται με σχετικά ασφαλή ταχύτητα και ο οδηγός ακούγεται κάθε λεπτό, προσελκύοντας την προσοχή των τουριστών.

Εάν ζητήσετε από τον οδηγό να σας μεταφέρει σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία, ετοιμαστείτε να πληρώσετε ναύλο ταξί. Εάν πρέπει να πάτε στα περίχωρα της πόλης (για παράδειγμα, στην περιοχή Jomtien), ο οδηγός πιθανότατα θα ζητήσει μια επιπλέον πληρωμή, επομένως συζητήστε το κόστος μαζί του εκ των προτέρων. Λάβετε υπόψη ότι στην πορεία, οι οδηγοί συχνά συνιστούν στους τουρίστες να επισκεφτούν ορισμένα καταστήματα και καταστήματα με σουβενίρ. Αλλά τα αγαθά σε αυτές τις εγκαταστάσεις είναι πολύ υπερτιμημένα.

Η Ταϊλάνδη προσελκύει εκατομμύρια τουρίστες με τις παραλίες με χρυσή άμμο και τους τροπικούς φοίνικες. Θα είναι δύσκολο να μετακινηθείτε στις περιοχές παραθερισμού της χώρας με τα πόδια στη ζέστη και η απόσταση μεταξύ των παραλιών είναι αρκετά μεγάλη. Οι δημόσιες συγκοινωνίες φαίνεται να μην αποτελούν επιλογή, επομένως οι άνθρωποι πρέπει είτε να τις νοικιάσουν είτε να χρησιμοποιήσουν τις υπηρεσίες ταξί στην Ταϊλάνδη. Για να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά της χρήσης καθενός από όλους τους τύπους ταξί της Ταϊλάνδης, πρέπει να εξετάσετε τους τύπους και το κόστος του.

Τοκ τοκ

Ταξί Tuk-tuk στην Ταϊλάνδηείναι ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς σε θέρετρα. Όσον αφορά τις προσφερόμενες υπηρεσίες, μοιάζουν κάπως με τα μικρά λεωφορεία μας, αλλά μοιάζουν με μίνι βαν με στέγαστρο (οροφή).

Οι ντόπιοι οδηγοί προσπαθούν συνεχώς να αναβαθμίσουν το όχημά τους με κιτ αμαξώματος, φωτισμό νέον και βάζοντας χρωμιωμένες ζάντες στους τροχούς. Συνήθως, ένα tuk-tuk παίζει πάντα χαρούμενη και δυνατή μουσική, συχνά με τέτοιο μπάσο που σίγουρα δεν θα βαρεθείτε στο δρόμο.

Αλλά όλες αυτές οι απολαύσεις δεν σημαίνουν ότι σε όλους τους τουρίστες αρέσουν τα τουκ-τουκ. Και υπάρχουν τρεις λόγοι για αυτό:

• Κακή συνθήκη- Ανάμεσα σε όλα τα όμορφα αυτοκίνητα στην Ταϊλάνδη, υπάρχουν πραγματικοί σκουριασμένοι και βρώμικοι κάδοι στους οποίους απλά δεν θέλετε να καθίσετε.
• Ιππασία στη βροχή- σε κανέναν δεν θα αρέσει αυτή η κατάσταση, στην οποία ένα tuk-tuk, που οδηγεί μέσα από λακκούβες στη βροχή, θα αφήσει τους επιβάτες του καλυμμένους στη λάσπη, επομένως είναι καλύτερα να μην οδηγείτε στα λευκά.
• Ασφάλεια- αλίμονο, ένα tuk-tuk δεν είναι καθόλου ασφαλές ταξί · σε περίπτωση σοβαρής κατάστασης, θα υπάρξουν πολλά θύματα.

Moto-sai

Το μοτοσυκλετιστικό ταξί (moto-sai) θεωρείται το πιο κοινό και κινητό μέσο μεταφοράς σε όλη την Ταϊλάνδη. Για να γίνετε επιβάτης σε ένα τέτοιο ταξί, πρέπει να διαπραγματευτείτε με τον οδηγό. Ανάλογα με την απόσταση και τη διαδρομή, το κόστος μπορεί να διαφέρει. Συχνά, οι ποδηλάτες, σαν να ξεχνούν τον επιβάτη, αρχίζουν να οδηγούν απερίσκεπτα και έτσι τον θέτουν σε κίνδυνο. Πρέπει λοιπόν να του θυμίζεις συνεχώς εσένα. Δεν είναι καλύτερο να προσλάβετε μια εταιρεία παρά να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες της;

Ταξί Ταξίμετρο

Μετρητής ταξί στην Ταϊλάνδηείναι ένα γνώριμο επιβατικό ταξί. Τις περισσότερες φορές, αυτό το είδος μεταφοράς χρησιμοποιείται για ταξίδια στο αεροδρόμιο ή στο ξενοδοχείο και πίσω. Επίσημα έχουν μετρητές, αλλά ελάχιστοι τους ενεργοποιούν στην Ταϊλάνδη και το κόστος εξαρτάται από το θέρετρο και τη διαδρομή του ταξιδιού. Το μόνο μειονέκτημα σε αυτό Ταϊλανδέζικο ταξί- κυκλοφοριακή συμφόρηση, εάν το tuk-tuk και τα ποδήλατα μπορούν εύκολα να τα ξεπεράσουν, τότε ο μετρητής ταξί δεν μπορεί να το κάνει.

Μεταγραφές

Μια άλλη διαφορά είναι η δυνατότητα παραγγελίας μίνι λεωφορείου, υπό την προϋπόθεση ότι ταξιδεύετε σε μεγάλη ομάδα και δεν χωράτε σε κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο.

Πόσο κοστίζει ένα ταξί στην Ταϊλάνδη;

Κατά προσέγγιση κόστος για tuk-tuks:

• Πουκέτ. Karon - Patong - 350 baht, Kata - Patong - 500 baht.
• Πατάγια.Για την ίδια απόσταση περίπου η τιμή είναι 2-3 φορές χαμηλότερη.

Κατά προσέγγιση κόστος για ποδήλατα:

• Πουκέτ. Karon – Patong – 250 (300) μπατ.
• Πατάγια.Επίσης.

Κατά προσέγγιση κόστος για ταξίμετρα:

• Πουκέτ.Αεροδρόμιο – Patong 800 (900) baht, Karon – Kathu – 900 (1000) baht.
• Πατάγια.Επίσης.

Λόγω της θέσης του στο νησί

Η Πατάγια είναι μια αρκετά μεγάλη πόλη στην Ταϊλάνδη, τόσο μεγάλη που δεν μπορείτε να περπατήσετε από τη μια άκρη στην άλλη. Οι λάτρεις της πεζοπορίας, φυσικά, θα είναι αγανακτισμένοι, λένε ότι δεν περπάτησαν τέτοιες αποστάσεις, αλλά οι περισσότεροι από τους τουρίστες έρχονται στην Πατάγια ειδικά για να χαλαρώσουν. Αυτό σημαίνει ότι οι μέγιστοι μαραθώνιοι στους οποίους υπολογίζουν είναι 300 μέτρα μέχρι τη θάλασσα και 200 ​​μέχρι το εστιατόριο, για να μην χαλάσουν το σχήμα τους, που αποκτήθηκε από την πολύωρη ζωή στο γραφείο. Επομένως, σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς να μειώσετε την ποσότητα του περπατήματος στο ελάχιστο, χωρίς να χάσετε, αν είναι δυνατόν.

Όσο για μένα, η Pattaya μοιάζει πολύ με κάποιο δημοφιλές θέρετρο της Μαύρης Θάλασσας, για παράδειγμα, Adler, Gelendzhik, Anapa ή Kabardinka. Σύγκρισα μάλιστα την Πατάγια με την τελευταία σε ένα από τα δοκίμιά μου. Πολλοί άνθρωποι. Υπάρχει πολύς κόσμος: στην πόλη, στις καφετέριες, στα εστιατόρια, στην παραλία, στους δρόμους στις συγκοινωνίες. Στο κεντρικό τμήμα της πόλης, η θάλασσα είναι βρώμικη και οι παραλίες είναι γεμάτες κόσμο, έτσι πολλοί άνθρωποι θέλουν να σκορπίσουν στα περίχωρα. Ο σταθμός λεωφορείων, η αγορά, τα μεγάλα σούπερ μάρκετ δεν είναι προσβάσιμα με τα πόδια, επομένως πρέπει να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά των τοπικών συγκοινωνιών, τα οποία αρχίζετε να συνηθίζετε με την πάροδο του χρόνου.

Γιατί η Πατάγια μου θύμισε την Καμπαρντίνκα; Υπάρχουν επίσης πολλοί Ρώσοι ή Ρωσόφωνοι εδώ, ολόκληρος ο τοπικός πληθυσμός απασχολείται στον τομέα των υπηρεσιών και οι συνθήκες απέχουν πολύ από έναν τροπικό παράδεισο, όπως στα νησιά. Για σύγκριση, διαβάστε μερικά άρθρα· μπορεί να παρατηρήσετε αξιοσημείωτες διαφορές:

Οι μεταφορές στην Πατάγια αντιπροσωπεύονται από τους ακόλουθους τύπους, θα προσπαθήσω να τους αναφέρω καθώς αυξάνεται το κόστος ταξιδιού στην πόλη:

• Sangteo (knock-knock) στην Πατάγια.Πρόκειται για φορτηγά που μετατράπηκαν σε αστικές συγκοινωνίες, με καθίσματα δύο σειρών στην πλάτη. Κατά λάθος, οι τουρίστες τα αποκαλούν συχνά tuk-tuks, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Υπάρχουν περίπου 10 διαδρομές sangthaew στην πόλη, οι περισσότερες από αυτές κοστίζουν 10 μπατ ανά άτομο.
• Knock-knock στην Πατάγια.Είναι ένα τρίτροχο μοτοποδήλατο ή σκούτερ με καναπέ συνοδηγού στο πίσω μέρος. Βλέπεται μόνο λίγες φορές, χρησιμεύει περισσότερο ως διακοσμητικό μέσο μεταφοράς, το κόστος του ταξιδιού εξαρτάται συνήθως από τη διαπραγματευτική σας ικανότητα.
• Μοτοσικλέτα ταξί στην Πατάγια.Ένα αρκετά δημοφιλές είδος μεταφοράς, που αποτελείται από ένα ποδήλατο και έναν οδηγό, με τους οποίους κάθεσαι ως επιβάτης. Υπάρχει μια επίσημη υπηρεσία ταξί με σταθερές τιμές που ξεκινούν από 60 μπατ ανά άτομο στην πόλη, αλλά όπως σε όλη την Ασία, μπορείτε να προσπαθήσετε να πιάσετε έναν ιδιώτη οδηγό ταξί, ο οποίος συχνά θα είναι ακόμη φθηνότερος.
• Υπηρεσίες Διαδικτύου Hornbeam και Uber στην Πατάγια.Δεν γνωρίζουν πολλοί, αλλά υπάρχουν μερικοί οδηγοί ταξί στην πόλη που συνεργάζονται με διεθνείς υπηρεσίες, η τιμή των οποίων είναι χαμηλότερη από τα γενικά αποδεκτά πρότυπα στην Πατάγια. Κατά μέσο όρο, η τιμή ενός ταξιδιού είναι 30 μπατ ανά 1 χιλιόμετρο βασικών ανέσεων, αυτή είναι η δυνατότητα πληρωμής με κάρτα, η χρήση πρόσθετων μπόνους, καθώς και η σαφής ένδειξη των σημείων παραλαβής/απόρριψης στον χάρτη
• Sangteo με τη μορφή ταξί στην Πατάγια.Για μια μεγάλη εταιρεία, μπορεί να είναι αρκετά κερδοφόρο να νοικιάσετε ένα sangteo αντί για ένα κανονικό ταξί. Η τιμή του ταξιδιού θα είναι 300-400 μπατ ανά αυτοκίνητο και η χωρητικότητά του είναι περίπου 10 άτομα, αν και μπορείτε να το πακετάρετε εάν το επιθυμείτε. Λοιπόν, είδες πώς 20 κορίτσια σκαρφαλώνουν σε έναν Κοζάκο, αλλά το φορτηγό έχει πολύ μεγαλύτερο σώμα
• Ταξί γύρω από την πόλη.Υπάρχουν δύο επιλογές για ταξίδια με ταξί στην Ταϊλάνδη και στην Πατάγια συγκεκριμένα: «με μέτρο» ή «κατόπιν συμφωνίας». Κατά κανόνα, η δεύτερη επιλογή αποδεικνύεται πιο ακριβή, εκτός από τις περιπτώσεις όπου ο οδηγός ταξί, μη γνωρίζοντας πού να πάει, περιπλανιέται στην πόλη, σηκώνοντας το μετρητή. Το μέσο κόστος ενός ταξιδιού με ταξί είναι 250 - 400 μπατ, αλλά τα ταξί Sangthaeo δεν μπορούν να καυχηθούν για τη χωρητικότητα. Ένα από τα πλεονεκτήματα ενός ταξί είναι ο κλιματισμός, οπότε το ταξίδι θα είναι δροσερό, χωρίς θόρυβο και σκόνη
• Λεωφορεία στην Πατάγια.Αν κρίνουμε από παλιά αρχεία, υπήρχαν δύο τακτικά δρομολόγια γύρω από την πόλη με τιμή ταξιδιού περίπου 5 μπατ, αλλά ακυρώθηκαν εδώ και πολύ καιρό. Επομένως, τα λεωφορεία προς την Πατάγια είτε φέρνουν τουρίστες από το αεροδρόμιο είτε τους μεταφέρουν στο αεροδρόμιο. Τα λεωφορεία μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους: προγραμματισμένα, express και μετεπιβίβαση. Τα δύο πρώτα πηγαίνουν από τους σταθμούς λεωφορείων, από τους οποίους υπάρχουν επίσης δύο στην Πατάγια και διαφέρουν ως προς τη διαδρομή και τον χρόνο ταξιδιού. Ο τελευταίος τύπος χρησιμοποιείται για την παράδοση πακέτων τουριστών, γι' αυτό και δεν είναι διαθέσιμος σε πολλούς ανθρώπους.

Όπως καταλαβαίνετε, οι μεταφορές στην Πατάγια είναι αρκετά γνωστές, με εξαίρεση τα ταξί Sangteo και μοτοσυκλετιστών, οπότε θα σταθώ μόνο σε αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.

Μεταξύ άλλων, στην Πατάγια και σε όλη την Ταϊλάνδη, μπορείτε να νοικιάσετε ή να αγοράσετε: ένα ποδήλατο, ένα μηχανάκι ή ένα αυτοκίνητο, αλλά αξίζουν ένα ξεχωριστό άρθρο. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι στην Ταϊλάνδη είναι πιο αυστηροί όσον αφορά την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας και είναι εύκολο να μπείτε στη φυλακή για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, επομένως οι περισσότεροι τουρίστες προτιμούν να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Χαρακτηριστικά της ενοικίασης ποδηλάτου και αυτοκινήτου στην Ταϊλάνδη

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα tuk tuk σε διαδρομές Pattaya sangthaew

Όπως έγραψα ακριβώς παραπάνω, το Sangthaeo αποκαλείται συχνά tuk-tuks στην Πατάγια. Οι τουρίστες γενικά θέλουν να αποκαλούν κάθε ασυνήθιστο είδος μεταφοράς tuk-tuk. Το sangteo είναι ένα φορτηγό με δύο σειρές καθισμάτων το ένα απέναντι από το άλλο, ενώ το tuk-tuk είναι απλώς ένα μοτοποδήλατο με έναν καναπέ (μερικές φορές δύο) για επιβάτες. Στην Πατάγια, τα sangthaew χρησιμοποιούνται ως αστικός τρόπος μεταφοράς, ο ναύλος του οποίου στις περισσότερες περιπτώσεις κοστίζει 10 μπατ, με εξαίρεση τις ιδιαίτερα μεγάλες διαδρομές. Υπάρχει μια προειδοποίηση: αν ο οδηγός ρωτήσει πού να σας πάει, σημαίνει ότι θέλει να λειτουργήσει ως ταξί και δεν θα σας χρεώσει 10 μπατ γι' αυτό, οπότε θα πρέπει να αρνηθείτε ένα τέτοιο sangteo και να πάρετε το επόμενο, όπου υπάρχουν άνθρωποι .

Αρχικά, φαίνεται ότι τα tuk-tuks (sangteo) που τρέχουν προς όλες τις κατευθύνσεις γύρω από την Pattaya κινούνται χαοτικά και είναι εξαιρετικά δύσκολο να μαντέψεις αυτό που χρειάζεσαι. Ωστόσο, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Υπάρχουν περίπου 10 τακτικά δρομολόγια στην πόλη που ακολουθούνται από το sangthaew. Το κύριο ερώτημα παραμένει: πώς να καταλάβετε πού πηγαίνει ένα συγκεκριμένο φορτηγό;

Η διαδρομή είναι γραμμένη στο μπροστινό γείσο του tuk-tuk (sangteo), δυστυχώς, στις περισσότερες περιπτώσεις είναι γραμμένη στην τοπική γλώσσα, εντελώς ακατανόητη για τους τουρίστες, αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις. Επιπλέον, ο αριθμός διαδρομής αναγράφεται στο γείσο. Στην Πατάγια, οι χάρτες της πόλης διανέμονται σε κάθε γωνιά, συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών Sangthaeo.

Το πρόβλημα είναι ότι όλα τα ονόματα μοιάζουν: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, αλλά οι οδηγοί κυκλοφορούν γύρω τους όπως θέλουν. Παρατήρησα ότι οι ίδιοι αριθμοί sangteo προτιμούν να ταξιδεύουν στην ίδια διαδρομή. Έτσι, το 209ο tuk-tuk τρέχει τακτικά κοντά στο σπίτι μου. Για ευκολία μετακίνησης, συνιστάται να έχετε μια ιδέα για τα τελικά σημεία σε κάθε διαδρομή tuk-tuk στην Πατάγια, σε αυτήν την περίπτωση θα είναι πολύ πιο εύκολο να επιλέξετε τη σωστή κατεύθυνση και να φτάσετε στο σωστό μέρος με έναν ελάχιστο αριθμό των μεταφορών, και επομένως με ένα ελάχιστο ποσό κόστους.

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα tuk tuk (sangteo) στην Πατάγια

Για να μην πληρώσουμε υπερβολικά για τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, θα σας πω εν συντομία τους βασικούς κανόνες για το ταξίδι με tuk-tuk (sangteo) στην Πατάγια. Για άλλη μια φορά, τα μεγάλα μπλε ή λευκά τζιπ (επιβατηγά) ονομάζονται σωστά sangteo, αλλά για ευκολία θα τα ονομάσω μερικές φορές tuk-tuks· ούτως ή άλλως, τα τελευταία είναι εξαιρετικά σπάνια εδώ.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μερικές φορές τέτοια sangtheos μπορούν να μείνουν άδεια σε ασυνήθιστα μέρη· πιθανότατα, κερδίζουν επιπλέον χρήματα δουλεύοντας ως ταξί. Επομένως, προτείνω να επιβιβαστείτε σε ένα άδειο sangteo μόνο όταν κινείστε κατά μήκος της διαδρομής ή όταν βρίσκεται στο τελικό σημείο της διαδρομής.

• Ένας άλλος εξίσου σημαντικός κανόνας για το ταξίδι με tuk-tuk στην Πατάτια είναι η αρχή: «αν πας με λάθος δρόμο, βγες έξω». Μερικές φορές οι οδηγοί μπορούν να αλλάξουν δρομολόγιο κατά την κρίση τους, με την ελπίδα να μαζέψουν περισσότερους επιβάτες, οπότε δεν είναι είναι πάντα δυνατό να μαντέψει κανείς πού θα πάει μετά. Για παράδειγμα, σε ένα από τα φόρουμ διάβασα ενδιαφέρουσες ειδήσεις σχετικά με τα ταξίδια:

Το κορίτσι στην «υπηρεσία πληροφοριών» είπε τα εξής:

«Οι ίδιοι δεν ξέρουν πού θα πάνε μετά, όπου θέλουν, εκεί θα στραφούν. Ή προς τα βόρεια, προς το Sukhumvit, ή πιο μακριά στη Nyklya, ή αριστερά, στον Beach Road, "στο δεύτερο κύκλο. Εξαρτάται από τη διάθεσή του και τον αριθμό των επιβατών, δηλ. εκεί που του φαίνεται τώρα θα ήταν πιο κερδοφόρο να ταξιδέψει».

• Οι ώρες λειτουργίας του sangthaeo στην Πατάγια εξαρτώνται από τις διαδρομές· στις πιο δημοφιλείς από αυτές, τα αυτοκίνητα τρέχουν όλο το εικοσιτετράωρο, μόνο ο αριθμός των οχημάτων μειώνεται. Ενώ οι λιγότερο δημοφιλείς αρχίζουν να κινούνται αυστηρά σύμφωνα με τις ανάγκες των τουριστών, για παράδειγμα από τις 5:30 έως τις 6:00
• Τελευταίος αλλά όχι λιγότερο σημαντικός κανόνας. Όταν επιβιβάζεστε σε ένα Sangthaew tuk-tuk στην Πατάγια, προσέξτε τις τσέπες σας. Υπάρχουν πολλοί βιρτουόζοι πορτοφολάδες εδώ, συχνά ενεργούν σύμφωνα με αποδεδειγμένα διεθνή σχήματα: κάθονται σε ένα πλήθος, σε πιέζουν από όλες τις πλευρές και κάποια στιγμή σου αδειάζουν τις τσέπες. Επομένως, να είστε πάντα σε εγρήγορση όταν χρησιμοποιείτε αστικές συγκοινωνίες

Καλές διακοπές και διασκεδάστε κάνοντας ιππασία στην πόλη της Πατάγια, στην πραγματικότητα, είναι πολύ διασκεδαστικό εδώ και όχι τόσο επικίνδυνο όσο θέλουν να μας τρομάζουν. Ελάτε να δείτε μόνοι σας.