Regeln für den Transport einer Gitarre im aufgegebenen Gepäck und Handgepäck. Transport von Musikinstrumenten per Flugzeug Ist die Mitnahme einer Gitarre im Handgepäck möglich?

Fluggesellschaften führen seit langem einen seltsamen, unausgesprochenen Kampf mit Musikern – denen es immer schwerer fällt, ihre Instrumente zu tragen, weil die Richtlinien der Fluggesellschaften unvorhersehbar sind.

Große Musikinstrumente, Celli, Kontrabässe usw. Sie fliegen schon lange mit Tickets – wie Menschen. Für Gitarren im Koffer erheben sie einen Aufpreis oder lassen den Passagier mit dem Instrument gar nicht in die Kabine. Musiker beschweren sich darüber, dass es manchmal unmöglich sei, zu erraten, ob sie einen mit einem Instrument in den Salon lassen, eine hohe Zuzahlung verlangen oder ihn sogar zwingen, es als Gepäck aufzugeben.

Nun werden einige Fluggesellschaften im Status die Mitnahme von Geigen und Bratschen in der Kabine komplett verbieten Handgepäck. (Einige Unternehmen haben bereits solche Einschränkungen).

Längst fliegen große Instrumente wie Menschen: mit Ticket, mit separatem Sitzplatz. Foto: Twitter.com/Notcoldshoulder

Der künstlerische Leiter des Musiktheaters Helikon-Opera Dmitry Bertman ist der Ansicht, dass das neue Verbot, falls es in Kraft tritt, die Tourneeaktivitäten von Musikgruppen im Allgemeinen in Frage stellt. „Das wird einfach alles stoppen“, ist sich Bertman sicher, denn „kein einziger Musiker würde ein Instrument in sein Gepäck einchecken – es ist Teil seines Körpers, seines Lebens.“

Bertman bestätigt, dass Geigen und Bratschen tatsächlich etwas über die Abmessungen eines Handgepäcks hinausgehen, erinnert sich jedoch, dass „ihr ganzes Leben lang Geigen und Bratschen in der Kabine des Flugzeugs herumgefummelt haben. Wir sind immer gezwungen, ein Ticket für das Cello zu kaufen.“ , sowohl in Russland als auch auf der ganzen Welt.“ Bertman glaubt, dass die Zurückhaltung der Fluggesellschaften, ein zerbrechliches und teures Musikinstrument von einer einfachen Tasche oder einem Koffer zu unterscheiden, auf die Inkompetenz der Leute hinweist, die solche Regeln entwickeln. „Menschen verdienen ihr ganzes Leben mit dieser Geige, und sie ist das persönliche Eigentum des Musikers oder des Orchesters. Das sind Instrumente von enormem Wert, ich spreche nicht einmal von Stradivari, Guarneri … großartigen Musikern, die auf Tour gehen.“ Es stellt sich heraus, dass sie niemals in ihrem Leben mit diesem Instrument ausgehen können.

Während die Airline-Musiker langsam unter Druck gerieten, fanden sie einen Ausweg aus der Situation und nahmen neue Unannehmlichkeiten und Risiken in Kauf. Aber die Blogs von Musikern in den sozialen Netzwerken sind jede Woche voll mit Beiträgen darüber, welche Fluggesellschaft welches Instrument beschädigt hat und wie es ihnen nicht gelang – oder seltener gelang –, eine Entschädigung zu erhalten.

Natalia O " Shay, der Anführer der beliebten Rockband Melnitsa, die in der GUS, den baltischen Staaten und Israel auftritt, erinnert sich, wie „die Gitarre im Gepäck kaputt ging. Das Unternehmen konnte das Unternehmen nicht verklagen, weil der Schaden nicht sofort entdeckt wurde.“ nicht am Flughafen. Das Instrument war teuer, „Endorser“ (also vom Hersteller zur Verfügung gestellt. - Red.) und wurde glücklicherweise repariert, aber seitdem haben wir superharte und superschwere Flightcases. Wir haben in England einen speziellen Schrank für drei Gitarren angefertigt. Wir zahlen regelmäßig für Übergewicht und Übergröße, aber dieser Schrank ist viel schwieriger zu werfen oder fallen zu lassen.

Eine Lösung, die für eine Stadion-Rockband geeignet ist, eignet sich möglicherweise nicht für akademische Musikkünstler: unter anderem aus finanziellen Gründen. „Musiker sind nicht die reichsten Menschen, klassische Musik ist kein Showgeschäft, sie ist vielmehr der Stolz des Landes. Die darstellenden Künste gehören neben dem Ballett zu den wenigen, die uns weltweit an der Spitze halten“, sagt der Geehrte Künstler des russischen Cellisten Boris Andrianov. , die neue Verbotsentscheidung als „Unsinn“ bezeichnend.

Durch die Einführung unterschiedlicher Regeln versuchen die Fluggesellschaften Geld zu verdienen, was laut Andrianov ein „verständliches Motiv“ sei, ebenso wie die Tatsache, dass „Passagiere sich darüber beschweren, dass die Gepäckräume voll sind“, darunter auch Koffer mit Werkzeugen. Aber auf jeden Fall würden „ein oder zwei Geiger oder gar ein ganzes Orchester auf dem Flug keinen Unterschied machen.“ Theoretisch orientieren sie sich bei der Entwicklung von Fluglinienregeln an Fragen der Flugsicherheit und der Gesetzgebung (siehe Einschub). Aber Andrianov ist der Meinung, dass für Musikinstrumente im Handgepäck eine Ausnahme gemacht werden sollte: „Das Mitführen eines Musikinstruments im Handgepäck sollte eine Ausnahme sein, okay, wir.“<виолончелисты>Ich habe mich bereits damit abgefunden, aber was andere Instrumente betrifft, ist eine solche Lösung einfach unmöglich. Bitte lassen Sie sie ihre Regeln verschärfen, aber lassen Sie dies für Koffer, Taschen und alles andere gelten, außer für Musikinstrumente. Ich denke, das muss denjenigen vermittelt werden, die Entscheidungen treffen. Sonst würden Musiker einfach aufhören zu reisen.

Offiziell

Nehmen Sie sowohl eine Bratsche als auch ein Cello mit in den Salon

Das Verkehrsministerium zeigte sich fassungslos darüber, dass es Musikern ab dem 15. Februar verboten sein wird, ihre Musikinstrumente, darunter auch Celli, in der Flugzeugkabine zu transportieren. „Solche Initiativen werden vom Verkehrsministerium nicht geprüft“, stellte die Abteilung gegenüber RG fest.

Der Transport von Musikinstrumenten wird durch Bundesvorschriften geregelt, die bereits 2007 genehmigt wurden. Seitdem wurden an diesem Absatz der Vorschriften keine Änderungen vorgenommen. Mit Zustimmung des Beförderers kann ein Passagier nicht nur Handgepäck, sondern auch Gepäck, das beim Transport besondere Vorsichtsmaßnahmen erfordert, einschließlich Musikinstrumenten, transportieren. In der Flugzeugkabine transportiertes Gepäck wird an speziell dafür vorgesehenen Plätzen (Fächern) und in deren Abwesenheit auf einem separaten Passagiersitz untergebracht. In diesem Fall muss der Passagier für den Transport eines Musikinstruments ein Ticket dafür kaufen, heißt es im Luftverkehrsgesetz.

Auch für den Transport von Musikinstrumenten gelten Einschränkungen (der Transport eines Klaviers in der Kabine ist nicht möglich). Das Gewicht eines in der Kabine mitgeführten Gepäckstücks darf 80 Kilogramm nicht überschreiten und seine Abmessungen müssen die Unterbringung auf einem separaten Passagiersitz ermöglichen. Die Verpackung des in der Flugzeugkabine transportierten Gepäcks muss eine sichere Befestigung am Passagiersitz gewährleisten. Der Eigentümer ist dafür verantwortlich, das Instrument gemäß den gesetzlichen Bestimmungen in die Flugzeugkabine zu heben. Kleine Musikinstrumente können, sofern sie auf ein Regal in der Kabine oder unter den Beifahrersitz passen, als Handgepäck mitgeführt werden. Auch der Begriff „Handgepäck“ ist bundesgesetzlich geregelt. Daher können Fluggesellschaften den Passagieren keine Auflagen für die Beförderung von Gepäck und Handgepäck unter dem in den Bundesvorschriften vorgeschriebenen Maß auferlegen.

Wie sind sie

Für Kontrabass - separates Ticket

In verschiedenen Ländern gelten ähnliche Regeln.

Wenn es um große Musikinstrumente wie den Kontrabass geht, bietet Air France beispielsweise zwei Optionen an. Derselbe Kontrabass kann als Gepäck aufgegeben oder in die Flugzeugkabine befördert werden, wenn der Passagier dies im Voraus (48 Stunden vor Abflug) mit der Fluggesellschaft vereinbart und ein Ticket für einen zusätzlichen Sitzplatz für sein „musikalisches“ Gepäck gekauft hat.

Wie Rossiyskaya Gazeta am Flughafen Roissy-Charles de Gaulle in Paris mitgeteilt wurde, kann man sich an keinen Fall erinnern, in dem eine Geige oder Gitarre nicht als Handgepäck an Bord eines Flugzeugs mitgeführt werden durfte. Hauptsache, die Summe der drei Maße beträgt nicht mehr als 115 cm. Bei geringfügiger Überschreitung treten in der Regel auch keine Probleme auf.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, eine Gitarre im Flugzeug zu transportieren:

als Handgepäck in die Flugzeugkabine mitnehmen;

Legen Sie das Musikinstrument in einen Hartschalenkoffer und geben Sie es als Gepäck auf.

Zerlegen Sie die Gitarre, packen Sie sie in einen Koffer und geben Sie sie zusammen mit anderen Dingen ein

per Kurierdienst verschicken.

Schauen wir uns zunächst die letzte Methode an. Im Allgemeinen ist der Versand einer Gitarre per Kurier eine einfache Sache, hat aber einige große Nachteile. Der erste davon ist das Timing: Der Besitzer muss das Musikinstrument entweder im Voraus vor dem Flug verschicken, um die Gitarre bei der Ankunft vor Ort zu erhalten, oder es unmittelbar vor dem Flug verschicken, dann aber 1-2 Tage warten seine Ankunft. Selbst die schnellsten Dienste werden nicht in der Lage sein, ein Musikinstrument innerhalb weniger Tage zu liefern, und selbst wenn dies der Fall wäre, wären die Transportkosten erheblich. Der zweite Nachteil besteht darin, dass Sie viel Geld für den Versand bezahlen müssen. Drittens müssen Sie das Paket verpacken (wenn der Spediteur einen solchen Service nicht anbietet), einen Kurier rufen, Papiere ausfüllen, ins Büro gehen, also viel Zeit verschwenden. Bei Reisen ins Ausland müssen Sie dennoch an die Zollabwicklung der Gitarre denken. Und der letzte Nachteil besteht darin, dass die Gitarre beim Transport verloren gehen kann und Sie dann vom Kurierdienst eine Versicherungszahlung verlangen müssen.

Betrachten wir nun die Möglichkeit, die Gitarre im Gepäck aufzugeben. Sie müssen sich darüber im Klaren sein, dass Gegenstände im Gepäckraum eines Flugzeugs beim Start und bei der Landung im wahrsten Sinne des Wortes „umherfliegen“. Daher empfiehlt es sich, die Gitarre im Koffer zu verschließen, damit sie sich auf Reisen nicht versehentlich öffnet. Anstelle eines Koffers können Sie auch einen normalen Koffer verwenden, allerdings muss das Musikinstrument zerlegt werden. Für den Transport einer Gitarre mit geleimtem oder durchgehendem Hals ist diese Option natürlich nicht geeignet. Und noch ein wichtiger Punkt: Es ist nicht empfehlenswert, eine zerlegte Gitarre zu oft mit dem Flugzeug zu transportieren, denn Holz ist kein Metall und die Gewinde für die Schrauben darin können sich schnell lösen.

Und schließlich besteht die am häufigsten verwendete Methode darin, die Gitarre in einem Softcase zu verstauen und im Flugzeug mitzunehmen. Bevor Sie dies tun, empfiehlt es sich, die Regeln der Fluggesellschaft für den Transport von Musikinstrumenten zu studieren. Tatsache ist, dass Handgepäck in seinen Abmessungen die vom Luftfahrtunternehmen festgelegten Werte nicht überschreiten sollte und nicht jede Gitarre hineinpasst, vor allem von der Länge her. Formal heißt das, dass man die Gitarre nicht mit in die Kabine nehmen darf, in der Praxis wird den Gitarrenbesitzern in 99 % der Fälle ihr Wunsch jedoch nicht verweigert und sie erhalten am Flughafen Anhänger für das Handgepäck. Eine Ablehnung durch einen Airline-Mitarbeiter kann nur dann erfolgen, wenn bereits zu viel aufgegebenes Handgepäck vorhanden ist. Wenn Sie in diesem Fall das Instrument auf keinen Fall den Gefahren des Transports im Gepäckraum aussetzen möchten, hängt alles von Ihrer Verhandlungsfähigkeit mit Menschen ab. Der Flugbegleiter muss in der Kabine Platz für Fracht finden. Dafür sind sie verantwortlich, denn die Sicherheit der Passagiere während eines Fluges hängt von der Platzierung der Dinge ab: Im Notfall kann jeder lose Koffer durch die Kabine fliegen und einen der Passagiere treffen.

Wenn Sie sich fragen, warum Sie während der Landung und beim Start keine Kameras, iPads, Laptops usw. verwenden dürfen, dann stellen Sie sich eine Situation vor, in der Ihr Tablet bei einer Vollbremsung des Flugzeugs jemandem in den Kopf fliegt.

Fazit: Wenn Sie Ihre Gitarre sicher im Flugzeug transportieren möchten, empfehlen wir Ihnen dringend, sie in die Kabine zu bringen und den Mitarbeiter der Fluggesellschaft zu bitten, einen Platz dafür zu finden. Vergessen Sie dabei nicht, das Musikinstrument sicher zu sichern.

Mittlerweile können die meisten Musikinstrumente in der Kabine transportiert werden

Aeroflot hat die Größe der Musikinstrumente, die an Bord eines Flugzeugs befördert werden dürfen, erhöht – von 115 auf 135 cm, basierend auf der Summe aus Länge, Breite und Höhe. Darüber hinaus hat der Beförderer die Anforderungen für Instrumente gelockert, deren Größe die zulässigen Parameter überschreitet. Ihre Unterbringung in der Kabine ist je nach Flugzeugtyp und technischen Möglichkeiten auf Wunsch des Passagiers 36 Stunden vor Abflug möglich.

Zuvor hatten die Musiker bei Aeroflot beantragt, ihnen den Transport von Musikinstrumenten in Handgepäckträgern zu erlauben. „Um den zahlreichen Wünschen der besten Musikgruppen gerecht zu werden, die den Stolz Russlands ausmachen, hat Aeroflot beschlossen, die Größe der als Handgepäck transportierten Musikinstrumente auf drei Dimensionen zu erhöhen, was den Transport der meisten Instrumente ermöglichen wird.“ Musikinstrumente in der Flugzeugkabine“, heißt es in der Erklärung.

Die Fluggesellschaft erklärte, dass, wenn ein Musikinstrument als Handgepäck transportiert werde, dieses Musikinstrument das einzige Handgepäckstück sei, das in der Flugzeugkabine befördert werden dürfe. Die neuen Regeln treten am 15. Februar 2018 in Kraft und entsprechen den besten globalen Praktiken führender Luftfahrtunternehmen, fügte Aeroflot hinzu.

Auf der Website der Fluggesellschaft wurden bereits neue Regeln veröffentlicht: „Musikinstrumente werden sowohl im Gepäckraum als auch in der Passagierkabine transportiert.“ Beim Transport von Musikinstrumenten in der Passagierkabine gelten die Beförderungsregeln für auf dem Passagiersitz befördertes Gepäck. Beim Transport auf dem Beifahrersitz sollte das Gewicht des Werkzeugs 80 kg nicht überschreiten, die Abmessungen sollten 135 x 50 x 30 cm nicht überschreiten. Beim Transport im Gepäckraum sollte das Gewicht des Werkzeugs 50 kg nicht überschreiten.“

Beim nächsten Flug lernte ich neue Nuancen des Instrumententransports kennen und beschloss angesichts der häufigen Probleme mit der Interaktion zwischen Gitarre und Flugzeug, einen entsprechenden Artikel zu schreiben.

Grundsätzlich müssen Sie irgendwohin fliegen und Ihre Gitarre wird dabei sein. Insgesamt sehe ich mehrere Möglichkeiten, Werkzeuge zu transportieren:

1. Nehmen Sie es als Handgepäck mit in die Kabine.
2. Geben Sie es als Gepäck in einem Hartschalenkoffer auf.
3. Zerlegen Sie es und geben Sie es zusammen mit Ihren Sachen als Gepäck in einen Koffer.
4. Separat per Kurierdienst versenden.

Beginnen wir mit der letzten Methode. Im Prinzip gibt es hier nichts Kniffliges und ich würde keine Fallstricke feststellen, aber es gibt einige gravierende Nachteile. Der erste ist der Zeitpunkt: Sie müssen die Gitarre entweder vor dem Abflug verschicken, um sie dann ungefähr am Tag der Ankunft bereits vor Ort zu erhalten, oder Sie müssen sie buchstäblich vor dem Flug verschicken und auf die Lieferung warten: In der Regel liefern Ihnen selbst Schnelldienste die Ware erst nach 1-2 Tagen, und wenn einige geliefert werden, sind die Versandkosten sehr hoch. Der zweite Nachteil besteht darin, dass man tatsächlich Geld bezahlen muss. Drittens müssen Sie sich die Mühe machen, einen Kurier rufen, es verpacken (wenn er das nicht selbst macht oder Sie Zweifel an der Verpackung haben) oder sogar zum Servicebüro gehen und es abgeben, was wiederum Zeit mit dem Ausfüllen von Papieren verschwendet , und so weiter. Wenn es um Reisen ins Ausland geht, müssen Sie sich wahrscheinlich auch Gedanken über das Thema Zollabwicklung machen. Nun, es gibt ein kleines Plus, aber die Wahrscheinlichkeit, dass die Gitarre kaputt geht oder verloren geht, ist gering, sodass Sie sich auch um die Versicherung kümmern müssen.

Als nächstes geht es um das Einchecken des Gepäcks. Ich persönlich habe in der Zeit, in der ich auf Tour war, meine Gitarre fast immer im Gepäck aufgegeben. Gleichzeitig müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass alles, was mit Ihren Sachen passiert, in etwa so aussehen wird:

Dieses Video wurde tatsächlich nach einem der Flüge während der Tour direkt aus dem Flugzeugfenster gefilmt. Auf die eine oder andere Weise wird die Kleidung höchstwahrscheinlich beim Be- oder Entladen oder am Flughafen fröhlich fliegen.

Ich übergab die Gitarre in einem Hartschalenkoffer und verschloss diesen mit einem Schloss, damit sich der Koffer nicht versehentlich öffnete. Gleichzeitig habe ich es nicht mit Polyethylen abgedeckt und im Prinzip war immer alles in Ordnung. Im Laufe von anderthalb Jahren musste der Koffer einiges abbekommen, das Innenfutter war zerrissen, aber der Koffer selbst war auf Langlebigkeit ausgelegt und offensichtlich würden selbst die mutigsten Werfer nicht in der Lage sein, ihn zu zerbrechen.

Als ich einmal nach Moskau flog, war ich zu faul, mich um Koffer zu kümmern, also machte ich es einfach: Ich nahm die Gitarre auseinander und packte sie zusammen mit meinen Sachen in einen normalen Koffer. Es hat alles gepasst und perfekt verpackt, da ich mit wenig Klamotten geflogen bin, aber es sah ganz komisch aus:

Natürlich, wenn der Gitarrenhals durch ist oder eingeklebt ist, dann geht so etwas nicht mehr, obwohl meine Kameraden sagen, dass harte Kerle solche Instrumente für unterwegs zerlegen, aber völlig durchgeknallt sind und sie wieder zusammenbauen :)

Eine unangenehme Nuance ist hier anzumerken, nämlich: Ich persönlich würde nicht empfehlen, dies zu oft zu tun, da Holz immer noch kein Metall ist und sich die Gewinde für die Schrauben ziemlich lockern können.

Nun ja, für viele ist die naheliegendste und am weitesten verbreitete Methode, eine Gitarre in einem Softcase mit ins Flugzeug zu nehmen. Bevor ich dies tue, würde ich empfehlen, die Richtlinien der Fluggesellschaft zu diesem Thema im Detail zu recherchieren. Fakt ist, dass Handgepäck gewisse Maße und Gewichte haben muss, in die eine Gitarre vor allem von der Länge her natürlich nicht reinpasst. Formal bedeutet das, dass man es nicht mitnehmen kann, in der Praxis sieht es aber etwas anders aus.

Aus eigener Erfahrung gab es an Flughäfen in 99 % der Fälle keine Fragen an mich und ich nahm in aller Ruhe meinen Tag fürs Handgepäck in Empfang und ging in die Kabine. Es gab jedoch Fälle, in denen ein Mitarbeiter einer Fluggesellschaft am Flughafen bereits beim Check-in sagte, dass es nicht möglich sei, das Instrument mit ins Flugzeug zu nehmen. Dies hängt nicht immer vom Menstruationszyklus, der Stimmung oder der allgemeinen Bösartigkeit der Arbeitnehmerin ab und kann manchmal vollständig durch bestimmte Umstände bestimmt werden.

Die letzte derartige Situation ereignete sich erst vor zwei Wochen, als ich mit S7 nach Moskau flog. Ein Mädchen, das bei einer Fluggesellschaft arbeitete, warnte uns beim Einchecken unseres Gepäcks sofort, dass das Flugzeug buchstäblich voll sei und es einfach keinen Platz gäbe, wo wir eine Gitarre unterbringen könnten, selbst wenn wir wollten. Darauf antwortete ich, dass ich so oft mit Flugzeugen dieses Typs geflogen sei (normalerweise fliegen Airbus A320 zwischen meinen Städten), dass ich mit geschlossenen Augen meine Sitzreihe finden konnte und dass die Gitarre eindeutig in das Gepäckfach über meinem Kopf passte.

Eigentlich war das Mädchen absolut angemessen und kompetent und sagte, dass der Salon jetzt mit so viel Zeug gefüllt sein würde, dass es einem wahrscheinlich nicht auf den Kopf fallen würde. Im Prinzip ist die Situation durchaus wahrscheinlich, wenn man die Leidenschaft unserer Leute kennt, so viel Kleidung in ein Flugzeug mitzunehmen, dass für eine Ganzjahresgarderobe ausreichen würde. Aber es gab keinen Ort, an den man gehen konnte: Es gab keinen Grund, die Gitarre in einem weichen Koffer ins Gepäck zu geben, worüber das Mädchen sofort informiert wurde, und dass die Gitarre auf keinen Fall auf dem Gepäckband landen würde.

Formal hatte sie wiederum recht: Das Instrument passt nicht zu den Maßen, laut Reglement muss es zurückgegeben werden. In solchen Situationen, so scheint es mir, kommt es in stärkerem Maße auf die Verhandlungsfähigkeit an: Diplomatie entscheidet alles. Nach einem weiteren radikalen Druck auf das Mädchen schlug sie vor, dass ich von ihrem Telefon aus die Hotline der Fluggesellschaft anrufen und ihnen eine Frage stellen sollte, ob sie Recht oder Unrecht hatte, was wir auch taten. Am anderen Ende der Leitung wurde ihr bestätigt, dass sie völlig Recht hatte und in solchen Situationen die Frage, ob eine Gitarre in den Salon gebracht werden soll, von einem Mitarbeiter des Unternehmens nach eigenem Ermessen vor Ort entschieden wird.

Dem Mädchen wurde sofort die Frage gestellt, wovon ihre Diskretion abhänge: vom Wetter, der Farbe meiner Augen und so weiter. Im Allgemeinen waren wir uns am Ende einig, dass sie persönlich in der Nähe des Flugzeugs bei der Landung auf mich warten würde, wo wir entweder versuchen würden, die Frage der Unterbringung des Instruments in der Kabine durch die Flugbegleiter zu klären, oder sie würde persönlich schicken und Legen Sie die Gitarre ohne Lader in den Gepäckraum und weisen Sie die Besatzung darauf hin, dass mir das Instrument sofort nach der Ankunft persönlich übergeben werden muss.

Im Prinzip war ich mit dieser Option vollkommen zufrieden und ging beruhigt an Bord. Im Flugzeug trafen wir diese Madammoiselle tatsächlich noch einmal, doch beim Betreten des Flugzeugs nahmen mir die Flugbegleiterinnen sofort den Koffer ab und versicherten mir, dass sie sich selbst um alles kümmern und sie irgendwo in der Kabine unterbringen würden.

Als ich die Kabine betrat, verstand ich, warum das Mädchen es wirklich ernst meinte, mich und meine Gitarre nicht ins Flugzeug zu lassen: Es fühlte sich an, als wäre ich in einem Flugzeug, das Kriegsflüchtlinge evakuierte. Ich habe noch nie in meinem Leben so viele Kleidungsstücke gesehen: Taschen, Koffer, Rucksäcke, Taschen: Sie waren überall. Es war eine Art Kleiderhölle, ein separater Zweig des Cherkizovsky-Marktes in einem Verkehrsflugzeug.

Wie es sich für unsere zweifellos freien und außergewöhnlichen Persönlichkeiten gehört, verwandelten sie sich schon vor dem Start sofort in Rohlinge, und es gab ein paar Skandale darüber, wie jemand die Regale über ihren Köpfen bis zum Rand mit Kleidung gefüllt hatte und jetzt kein Platz mehr war, aber ich kam und Wohin soll ich jetzt gehen? Stell die Tasche auf, passiert auf der Erde. Auch hier wurden diese Probleme, wie es sich für kultivierte Menschen gehört, ausschließlich auf hysterische Weise gelöst, mit lauter Stimme, mit einem Wasserfall aus Obszönitäten und Drohungen. Sie mussten lediglich einen der Guides anrufen und ihn bitten, einen Platz zu finden. Das liegt übrigens in ihrer Verantwortung, denn die Platzierung der Dinge gehört zur Gewährleistung der Flugsicherheit: Im Notfall kann jeder ungesicherte Koffer durch die Kabine fliegen und ein paar unschuldige Passagiere um den Kopf schlagen.

Ach übrigens, wer sich fragt, warum man während des Starts und der Landung aufgefordert wird, Laptops, iPads, Kameras usw. wegzuräumen – genau aus diesem Grund. Stellen Sie sich ein metallenes MacBook vor, das bei einer Notbremsung beim Start (die Bremsen sind kühler als bei einem Ferrari) jemandem in die Schläfe fliegt.

Im Allgemeinen ist es mir auch in diesem Fall gelungen, das Problem des Transports des Instruments einvernehmlich, höflich und ruhig zu lösen. Ich habe dem Mädchen und der Crew sofort einen Dankesbrief ausgestellt, da die Leute arbeiten und es mir im Allgemeinen unklar ist, wie sie es aufrechterhalten ihren Verstand, jedes Mal, wenn sie in so einem Viehstall fliegen.

Musikinstrumente können befördert werden: – in der Flugzeugkabine als Handgepäck, im Gepäckraum, in der Flugzeugkabine auf dem Passagiersitz oder als Fracht verschickt.

Variante 1. Im Handgepäck dürfen Sie nur Werkzeuge mitnehmen, die den Standards für Handgepäck entsprechen. Bei Flügen in der Economy Class handelt es sich fast immer um ein Gepäckstück mit den Maßen 55 x 40 x 20 cm und einem Gewicht von 5 bis 10 kg.

Musikinstrumente müssen in einem Koffer oder im Handgepäck verpackt sein. Nur in diesem Fall ist die Mitnahme von Musikinstrumenten unentgeltlich.

Ausnahmsweise erlaubt Iberia die Mitnahme eines Musikinstruments mit den Maßen 30 x 38 x 120 cm (die Größe einer Gitarre) im Handgepäck, wenn der Passagier kein anderes Handgepäck hat.

Wenn Sie die Grenzen für Handgepäck überschreiten, können Musikinstrumente teilweise gegen eine zusätzliche Gebühr in der Kabine befördert werden. Bei Aegean Airlines können Sie zusätzliches Handgepäck erwerben. Bei Ryanair-Flügen können kleine Musikinstrumente in der Kabine erworben werden.

Bei AirBaltic können Sie zusätzliches Handgepäck kaufen; dieser Service kostet online 40 Euro, beim Check-in am Flughafen 60 Euro. Allerdings ist es nicht bei allen Fluggesellschaften möglich, zusätzliches Handgepäck oder einen Sitzplatz zu kaufen oder eine Gitarre in der Kabine des Flugzeugs mitzuführen.

Option 2. Große Musikinstrumente werden im Gepäckraum in Hartschalenkoffern, Umrisskoffern oder einer anderen Verpackung transportiert, die die Unversehrtheit des Instruments während des Transports gewährleistet.

Es ist sehr praktisch, Musikinstrumente in speziellen Koffern für den Extremtransport zu transportieren oder als zerbrechliches Gepäck aufzugeben (sofern die ausgewählte Fluggesellschaft eine solche Kategorie hat).

Bei Flügen mit Aegean Airlines muss der Besitzer von Musikinstrumenten beim Check-in ein Limited Realease Form unterzeichnen, in dem er unterschreibt, dass er keinerlei Ansprüche hinsichtlich der Beförderungsbedingungen der Instrumente geltend macht.

Die Beförderung von Instrumenten wird gemäß den Regeln für die Beförderung von aufgegebenem Gepäck vergütet. Beispielsweise betrachten Aeroflot und UIA Musikinstrumente als Gepäckstück, das in der Freigepäckmenge enthalten ist. Iberia erlaubt jedoch keine Musikbeförderung. Werkzeuge, die schwerer als 45 kg sind, im Gepäckraum.

Wenn die Gesamtabmessungen eines verpackten Musikinstruments die Norm um die Summe dreier Abmessungen oder nach Gewicht überschreiten, wird die Überschreitung zu den Überschreitungstarifen vergütet.

Wird ein Musikinstrument im Gepäckraum transportiert, hat der Passagier das Recht, die Kosten anzugeben Kofferraum. Diese Leistung wird vergütet, im Durchschnitt beträgt der Betrag 10 % des deklarierten Wertes, im Gegenzug erhält der Besitzer des Instruments jedoch eine Schadensersatzgarantie im Falle einer Beschädigung des Instruments während des Transports.

Option 3. Für den Transport von Celli, Blasinstrumenten, Banduras, Alfas oder wertvollen Musikinstrumenten muss ein separates Ticket erworben werden. In diesem Fall sollte das Musikinstrument in einem Koffer, einer Kiste, einem Koffer nicht mehr als 75-80 kg wiegen und nicht größer als 135 x 50 x 30 cm sein, damit es in einen normalen Beifahrersitz passt.

AirAstana transportiert beispielsweise Musikinstrumente nur in der Flugzeugkabine auf einem zusätzlichen Sitz, mit einem maximalen Gewicht von 75 kg und Abmessungen von nicht mehr als 120 x 50 x 30 cm. Ausnahme – Air France transportiert keine Instrumente, die schwerer als 46 kg sind kg auf einem zusätzlichen Musiksitz.

Ist das im Transportbehälter transportierte Musikinstrument größer als die zulässigen Normen, werden zwei oder mehr zusätzliche Tickets erworben. Für Zusatztickets gibt es keine Ermäßigungen, Handgepäck und Freigepäck sind nicht gestattet und beim Einsteigen in das Flugzeug erhalten Sie ein Ticket Bordkarte für ein Musikinstrument.

Das Be- und Entladen des Musikschatzes erfolgt durch den Besitzer des Instruments. Zusätzliche Tickets für die Beförderung von Musikinstrumenten dürfen nur an der Kasse des Flughafens oder im Reisebüro erworben werden, im Internet ist dies nicht möglich.

Ein Musikinstrument auf einem Zusatzticket kann nur mit einer Begleitperson befördert werden.

Option 4. Große Musikinstrumente können als Fracht verschickt werden; das ist deutlich wirtschaftlicher als der Transport im Gepäckraum eines Passagierflugzeugs.
Für die Beförderung von Musikinstrumenten im Flugzeug gibt es keine einheitlichen IATA-Regeln. Jede Fluggesellschaft verlangt ihre eigenen Regeln für den Transport von Musikinstrumenten.

Da es sich bei Musikinstrumenten um Sondergepäck handelt, sollten Sie den Transport immer vorab mit der Fluggesellschaft abstimmen und eine Bestätigung einholen.

Wenn ein Musikinstrument von historischem oder kulturellem Wert ist, muss der Export ins Ausland mit Rosokhrankultura vereinbart und eine Genehmigung eingeholt werden. In der Genehmigung müssen die Bedingungen für die Ausfuhr – vorübergehend oder dauerhaft – angegeben sein. Wenn Sie häufig mit einem Musikinstrument die Grenze überqueren, ist es praktisch, einen Reisepass für das Instrument zu beantragen.

Auf Wunsch oder wenn das Instrument mit einem Reisepass exportiert wird, müssen Sie eine Erklärung für die Ausfuhr eines Musikinstruments ausfüllen.

Wenn ein Instrument außerhalb der Russischen Föderation gekauft wird, muss vom Verkäufer eine Bescheinigung eingeholt werden, dass dieses Instrument kein Kunstgegenstand oder Nationalschatz ist und frei über die Grenze bewegt werden kann; Bewahren Sie außerdem den Kaufbeleg für die Zollbeamten auf.

Ab Anfang 2015 dürfen Musiker in EU-Ländern kleine Instrumente legal mit ins Flugzeug nehmen.

Je mehr Jahre, desto mehr Glück. Allen einen schönen Flug.