Gefährliche Orte auf der Strecke. Gefährliche Orte im Kontaktnetzwerk
Es gibt eine Vielzahl gefährlicher Orte auf unserem Planeten, die in letzter Zeit eine besondere Kategorie von Extremtouristen anziehen, die auf der Suche nach Nervenkitzel im Leben sind. An solchen Orten finden sie vor allem, was sie suchen – eine Adrenalinquelle. Der Besuch vieler dieser Orte kann eine unmittelbare Gefahr für Gesundheit oder Leben darstellen. Solche Sperrzonen können eine Vielzahl von Orten sein: Städte, Stauseen, Wüsten- und Berggebiete, die seit Jahrhunderten einen schlechten Ruf haben.
1. Tschernobyl und Pripjat (Ukraine)
Am 26. April 1986 ereignete sich im Kernkraftwerk Tschernobyl eine schreckliche Katastrophe. Der Verlust der Kontrolle über einen modernen Kernreaktor führte zur Freisetzung von Tonnen radioaktiver Stoffe, die sich mit Staub, Luft und Wasser vermischten und das Gebiet im Umkreis von Hunderten von Kilometern mit Strahlung kontaminierten. Aufgrund der verspäteten Benachrichtigung der Bevölkerung kam es bei vielen Menschen zu einer radioaktiven Verseuchung, die zu schweren Erkrankungen und anschließendem Tod führte. Vor diesem schicksalhaften Tag wenig bekannte Städte, die einen ruhigen, maßvollen Lebensstil führten, wurden auf der ganzen Welt bekannt. Die Bewohner verließen hastig die Städte, da sie keine Zeit hatten, ihre Habseligkeiten einzusammeln und mitzunehmen. So stehen nun diese verlassenen Geisterstädte, in denen ein längerer Aufenthalt ohne das Risiko einer starken Strahlendosis unmöglich ist. Und solch ein trauriges Schicksal wird ihnen noch mehrere Jahrhunderte, vielleicht sogar Tausende von Jahren bevorstehen.
2. Schlangeninsel Queimada Grande (Brasilien)
Die brasilianische Insel Queimada Grande, unweit des Festlandes im Atlantischen Ozean gelegen, ist nicht sehr gastfreundlich. Eine der Unterarten von Bothrops, einer der giftigsten Schlangen der Welt, hat sich auf dieser Insel niedergelassen. Außer Schlangen gibt es auf der Insel keine anderen Tiere (was verständlich ist) und es fliegen hier nur Zugvögel, die als Nahrung für Reptilien dienen. Wissenschaftler haben diese Insel in ein natürliches Serpentarium verwandelt, in dem sie versuchen, diese endemische Bothrops-Art zu erhalten. Normale Menschen haben hier keinen Zutritt und es gibt kaum jemanden unter ihnen, der hier den qualvollen und sicheren Tod finden möchte. Auch die hier installierte Bake läuft schon seit einiger Zeit im Automatikmodus.
3. Danakil-Wüste (Äthiopien)
Trotz der einzigartig schönen Landschaften ist die äthiopische Danakil-Wüste aufgrund der Besonderheiten des lokalen Klimas ein sehr unnachgiebiger Ort zum Leben. Die Temperatur an diesen Orten übersteigt im Schatten oft die 50-Grad-Marke – es ist unmöglich, so heiße Luft über einen längeren Zeitraum einzuatmen. Darüber hinaus enthält die Luft einen sehr hohen Gehalt an giftigen Gasen, die lebensgefährlich sind. Da diese Wüste über dem Arabischen Graben liegt, kommt es außerdem häufig zu starken Erdbeben.
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4. Kalifornische Küste (USA)
Die gesamte kalifornische Küste ist ein ziemlich gefährliches Gebiet zum Leben. Hier verläuft der „Pazifische Feuergürtel“ – eine Zone hoher geologischer Aktivität, begleitet von starken Erdbeben. Auch in der Nähe der kalifornischen Küste ist es unsicher, da Weiße Haie häufig in den örtlichen Gewässern des Pazifischen Ozeans wandern und eine ernsthafte Bedrohung für Taucher und Surfer darstellen, die gerne auf hohen Wellen reiten.
5. Death Valley (Russland)
Der Fluss Geysernaya fließt von den Hängen des Vulkans Kikhpinych in Kamtschatka herab, direkt flussabwärts liegt das berühmte Tal der Geysire. Allerdings wurde flussaufwärts vor relativ kurzer Zeit (1975) ein unheimlicherer Ort entdeckt, der Death Valley genannt wurde. Das örtliche Land ist reich an Thermalquellen, aus denen verschiedene Gase austreten, darunter Kohlendioxid, Schwefelwasserstoff und an einigen Stellen sogar Zyanidverbindungen. Durch das Einatmen all dessen sterben Tiere und Vögel unterschiedlicher Größe, die in ein kleines Gebiet eindringen, schnell und bleiben dort.
6. „Road of Death“ (Bolivien)
Dies ist möglicherweise die gefährlichste Straße der Welt. Es schlängelt sich entlang eines 600 Meter langen Abgrunds und seine Breite überschreitet nicht drei Meter. Die Fahrt auf solch einem nervenaufreibenden Weg dauert lange – 70 Kilometer. Darüber hinaus schaffen es sogar Busse und Lastwagen, sich auf dieser Strecke fortzubewegen. Da es hier keine Überholspuren gibt, bringt das Aufeinandertreffen zweier Autos auf dieser Straße sie in eine nahezu aussichtslose Situation – das Rückwärtsfahren auf einem so schmalen Felsvorsprung bedeutet mit ziemlicher Sicherheit den Tod. Doch trotz dieser düsteren Aussichten ist der Verkehr auf der „Straße des Todes“ recht rege – und das alles, weil sie die einzige ist, die die Hauptstadt Boliviens, La Paz, mit der Stadt Coroisco verbindet. Darüber hinaus wird die schmale Straße während der Regenzeit (November bis März) regelmäßig von tropischen Regengüssen weggespült, durch Erdrutsche blockiert und durch dichten Nebel vor der Sicht verborgen. Daher sterben jedes Jahr Dutzende Menschen auf dieser Straße.
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7. Gipfel des Mount Washington (USA)
Im Nordosten der USA im Bundesstaat New Hampshire gibt es einen relativ niedrigen (1917 m) Mount Washington. Es zeichnet sich keineswegs durch seine Höhe aus, sondern durch die sehr rauen Wetterbedingungen, die auf seiner Spitze herrschen. Bis 1996 hielt er den Windgeschwindigkeitsrekord, der 1934 von einer Wetterstation auf dem Gipfel des Berges aufgezeichnet wurde – 372 km/h. Alle technischen Gebäude auf dem Gipfel des Berges sind darauf ausgelegt, solchen Winden standzuhalten, viele von ihnen sind am Boden festgekettet, damit sie nicht vom Wind weggeweht werden. Zu jeder Jahreszeit kommt es hier häufig zu heftigen Schneestürmen.
8. Merapi oder „Feuerberg“ (Indonesien)
Der aktive indonesische Vulkan Merapi sollte per Definition ein gefährlicher Ort sein. Allein im Beobachtungszeitraum wurden mehr als hundert Eruptionen beobachtet. Der Vulkan schläft nie ein und stößt ständig einen Rauchstrom bis zu einer Höhe von drei Kilometern in den Himmel. Beim letzten bedeutenden Ausbruch im Jahr 2014 kamen etwa 20 Menschen ums Leben, doch im Jahr 1930, als die Lava tiefer als gewöhnlich abfiel, forderte der Tod hier eine reichere Ernte – etwa tausend Opfer. Schuld an diesen Tragödien sind die Menschen selbst, die sich trotz allem weiterhin zu nahe am Vulkan niederlassen.
9. Bermudadreieck (Atlantischer Ozean)
Das legendäre Bermuda-Dreieck gilt als gefährliche Anomaliezone des Atlantiks. Es liegt in einem Dreieck mit den Eckpunkten Miami, Bermuda und Puerto Rico (daher der Name des Gebiets). Wie viele Artikel und Zeugenaussagen wurden über das Verschwinden von Flugzeugen und Schiffen in örtlichen Gewässern, den Ausfall von Navigationsinstrumenten und Zeitlücken geschrieben! Dieser Bereich des Ozeans ist aufgrund der großen Anzahl von Untiefen und der Tatsache, dass hier viele Atlantikstürme und Wirbelstürme entstehen, gefährlich. Es gibt jedoch auch esoterischere Erklärungen für lokale Wunder.
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10. „Königlicher Weg“ (Spanien)
So heißt der künstliche Wanderweg, der entlang der Schlucht El Chorro führt, die unweit von Malaga in der Nähe des Dorfes Alora liegt. Jetzt hat es eine Breite von 3 Metern und eine Länge von etwa drei Kilometern und hängt über Hunderten von Metern tiefen Klippen. Früher war es für technische Zwecke gedacht und hatte eine Breite von nicht mehr als 1 m und kein Geländer – gerade damals war es tödlich. Seinen Namen „Königlich“ erhielt er für die Episode, als der König von Spanien, Alfons XIII., ihn persönlich betrat. Dadurch war es möglich, vom Gaitanejo-Wasserfall durch die Schlucht zu einem anderen Chorro-Wasserfall zu gelangen. Im Jahr 2000 wurde der Weg wegen der Gefahr offiziell geschlossen, aber da er bei Extremtouristen sehr beliebt war, wurde er von den Behörden rekonstruiert und 2015 wieder eröffnet. Jetzt ist der 3 Meter lange Weg mit Brettern gesäumt und verfügt über ein Geländer, sodass auch unvorbereitete Touristen ihn begehen können.
11. Stadt Port Moresby (Neuguinea)
Die Hauptstadt des Inselstaates Papua-Neuguinea, die Stadt Port Moresby (Einheimische nennen sie Nyujini), liegt im Osten dieser Insel. Dies ist die gefährlichste Hauptstadt der Welt. Obwohl dort der Präsident und die Regierung des Landes sitzen, liegt die eigentliche Macht hier bei Banditengruppen. Für einen zivilisierten weißen Mann ist es besser, sich hier überhaupt nicht zu zeigen. Die in der Stadt lebenden Papua können einen Fremden leicht töten, nur um ihn zu essen. Sie können sogar verstanden werden – hier gibt es traditionell nicht genügend tierisches Eiweiß in der Ernährung. Dies ist jedoch im Outback des Landes wahrscheinlicher, und in der Hauptstadt wird ein Fremder getötet, um auszurauben, oder einfach, weil es nichts zu tun gibt. Dies liegt daran, dass die Bewohner durch australische humanitäre Almosen verwöhnt wurden. Infolgedessen wollen die Einwohner des Landes überhaupt nicht arbeiten, aber selbst wenn einer von ihnen Arbeit suchen würde, wäre es unwahrscheinlich, dass er sie hier finden würde. Daher bleibt ihnen nur die Möglichkeit, sich bewaffneten Banden anzuschließen und durch Raubüberfälle Geld für Frauen, Alkohol und Drogen zu ergattern. Lokale Schläger haben nicht einmal Angst vor der Polizei, denn die Behörden selbst werden entweder bestochen oder völlig eingeschüchtert.
Das nordamerikanische Relief kann in verschiedene Typen unterteilt werden: Im zentralen und nördlichen Teil kann man die reizvollen Ebenen bewundern, ...
12. Südluangwa-Nationalpark (Sambia)
Dieses riesige Reservat ist sehr schön, aber wenn die hier lebenden Nilpferde plötzlich schlechte Laune haben, kann es für die Gäste hier schwer werden. Diese agilen, lebenden „Panzer“ mögen es wirklich nicht, wenn lästige Besucher ihre Ausbildung der jüngeren Generation und ihre Hochzeiten stören. Ein wütendes Nilpferd braucht weder Krallen noch beeindruckende Reißzähne – es muss lediglich auf das Objekt der Verärgerung treten, um es zu töten. In Süd-Luangwa kommen auf jeden Kilometer Flussufer etwa fünf Flusspferde. Aus irgendeinem Grund werden diese pflanzenfressenden Riesen in Kindermärchen als gutmütige Kolosse dargestellt, tatsächlich sind sie jedoch aufgrund ihres himmelhohen Testosteronspiegels die aggressivsten großen afrikanischen Tiere. Nilpferde sind nach Elefanten die zweitgrößten Tiere und töten jedes Jahr mehr Menschen als Löwen, Leoparden und Büffel zusammen.
13. Natronsee (Tansania)
Die unheilvolle Einzigartigkeit des tansanischen Natronsees besteht darin, dass Tiere, die sich ihm nähern, nicht nur sterben, sondern direkt dort auch mumifiziert werden. Sie erstarren für immer in ihren natürlichen Posen, als wären sie verhext und in Steinskulpturen verwandelt worden. Tatsache ist, dass das Wasser im See stark alkalisch ist; hier sind viele Soda-, Kalk- und andere Salze gelöst, die die Körper der Opfer mumifizieren und sie an der Zersetzung hindern. Das mineralisierte Wasser hat einen intensiven Rotstich, näher an der Küste wechselt es jedoch in Orange und Bläulich. Die Opfer des heimtückischen alkalischen Sees sind hauptsächlich Vögel, während große Tiere ihn umsichtig meiden. Aber dieser See ist nicht für alle Vögel so grausam - rosa Flamingos, die die Abwesenheit von Raubtieren ausnutzen, nisten hier und strömen hier in riesigen Schwärmen zusammen.
Die Berge ziehen mit ihrer Unzugänglichkeit seit langem mutige Menschen an, als ob sie sie herausfordern würden, und sie haben nie vergessen, ihren Anteil zu nehmen – nicht alle...
14. Karatschai-See (Russland)
Der Karatschai-See im Ural ist ein eindrucksvolles Beispiel für eine von Menschen verursachte Katastrophe. In den Nachkriegsjahren diente es als Endlager für radioaktive Stoffe. Später sank der Wasserspiegel im See, und die Strahlung kam heraus und begann, alles um sich herum großzügig mit ihren tödlichen Strahlen zu überfluten. Um die Strahlenexposition zu verringern, müssen die Behörden nun enorme Geldsummen in den See stecken, doch selbst die Annäherung an dieses Gewässer ist immer noch tödlich.
15. Säuresee in Sizilien (Italien)
Dieser Miniatursee sieht unglaublich malerisch aus. Es kann auch als eines der giftigsten Gewässer angesehen werden, allerdings nur aus natürlichen Gründen. Unten gibt es ein paar Schwefelsäurequellen, die mit Wasser verdünnt werden. Niemand und nichts lebt in dieser Schwefelsäurelösung, und die Vögel versuchen klugerweise nicht einmal, sich ihr zu nähern. Doch Gerüchten zufolge versteckt die sizilianische Mafia hier gerne ihre Verbrechen – wird ein Opfer einmal dorthin geworfen, ist nach ein paar Stunden nichts mehr von ihm übrig. Um diesen See herum wächst in größerer Entfernung nichts. Jedes Lebewesen wird in Schwierigkeiten geraten, wenn es ihm zu nahe kommt. Überraschenderweise wurde die Zusammensetzung des Wassers dieses Sees erst 1999 untersucht. Gleichzeitig konnte festgestellt werden, dass die Schwefelsäurequellen zwei unterirdische Spalten waren. In einer solchen Umgebung kann kein Leben existieren, zumindest nicht die Art, die wir uns vorstellen.
Bei Stromversorgungsentfernungen wird daran gearbeitet, gefährliche Stellen im Kontaktnetz zu identifizieren. Listen und Fotos dieser Orte mit Angabe der erforderlichen Maßnahmen zur Gewährleistung der sicheren Arbeitsausführung und der von der Leitung genehmigten Entfernungen zur Stromversorgung befinden sich beim Energiedisponenten und im Bereich des Kontaktnetzes, wo sie ausgehängt sind Die Räumlichkeiten der Dienststellen, in der Arbeitssicherheitsecke und Karten für die Erledigung der Arbeiten an diesen Orten werden dem Arbeitsleiter zusammen mit einer Arbeitserlaubnis ausgehändigt.
Als gefährliche Orte gelten im Kontaktnetz (Abb. 12.5).
- 1. Einsteck- und Abschnittsisolatoren zur Trennung häufig unterbrochener und geerdeter Lade- und Entladewege, Inspektion von Dachausrüstung usw. (Abb. 12.5, A).
- 2. Orte, an denen Konsolen oder Klammern verschiedener Bühnen- und Stationsabschnitte in einem Abstand von weniger als 0,8 m zusammentreffen (Abb. 12.5, d).
- 3. Stützen mit Ankerabfällen zur Kontaktaufhängung verschiedener Abschnitte und geerdeter Ankerabfälle, der Abstand vom Arbeitsplatz zu stromführenden Teilen beträgt weniger als 0,8 m (Abb. 12.5, g).
- 4. Gemeinsame Klammergestelle verschiedener Abschnitte zweigleisiger Konsolen von Zügen und Bahnhöfen, bei denen der Abstand zwischen den Klammern weniger als 0,8 m beträgt (Abb. 12.5, e).
- 5. Stützen, an denen sich zwei oder mehr Trennschalter, ein Ableiter, ein Trennschalter und ein Ableiter befinden (Abb. 12.5, V).
- 6. An der Kontaktaufhängung entlang und in einem Abstand von weniger als 0,8 m darüber verlaufen die Kabel von Trennschaltern und Ableitern mit anderen Potenzialen (Abb. 12.5, B).
- 7. Orte für den Durchgang von Versorgungsleitungen, Saug- und anderen Drähten entlang der Kabel flexibler Querträger (Abb. 12.5, D).
Reis. 12.5. Gefährliche Orte im Kontaktnetz und Anordnung der Beschilderungen: A - Einsteck- und Teilisolatoren zur Trennung häufig unterbrochener und geerdeter Lade- und Entladewege, Inspektion von Dachausrüstungen usw.; B - Durchdringen der Kontaktaufhängung und Überführen von Kabeln von Trennschaltern und Ableitern mit anderen Potenzialen in einem Abstand von weniger als 0,8 m; V - Stützen, an denen sich zwei oder mehr Trennschalter, Ableiter, Trennschalter und Ableiter befinden; d - Annäherungspunkte in einem Abstand von weniger als 0,8 m von Konsolen oder Klammern verschiedener Abschnitte von Bühnen und Stationen; D - Orte des Durchgangs von Versorgungsleitungen, Saugleitungen und anderen Leitungen entlang der Kabel flexibler Querträger; e - gemeinsame Regale mit Klammern verschiedener Abschnitte von zweigleisigen Konsolen von Zügen und Bahnhöfen, bei denen der Abstand zwischen den Klammern weniger als 0,8 m beträgt; Und- Stützen mit Ankerankern für die Aufhängung von Fahrleitungen verschiedener Abschnitte und geerdeten Ankerankern, wobei der Abstand vom Arbeitsplatz, an dem sich stromführende Teile befinden, weniger als 0,8 m beträgt; H - Stellen mit elektroabweisendem Schutz an den Querträgern des Wechselstromkontaktnetzes, um das Nisten von Vögeln zu verhindern; Und - Stützen mit Hupenstoppern
- 8. Stellen des elektroabweisenden Schutzes an den Querträgern des Wechselstromkontaktnetzes, um das Nisten von Vögeln zu verhindern. Die Länge der Antenne sollte 180-190 m betragen, der Abstand zu den Fahrdrähten sollte mindestens 2,5 m betragen, außerdem sollten zum Schutz der Isolatoren vor Vögeln auf beiden Seiten des Isolators spezielle Strukturen verwendet werden (Abb. 12.5). , H).
- 9. Stützen mit Hornableitern, an denen die Aufhängung eines der Gleise montiert ist und die Ableiterschleife mit dem Kontaktnetz eines anderen Gleises oder Abzweigers verbunden ist. Hornableiter, die auf einer starren Querstange montiert sind, mit Ausnahme von Hornableitern, deren Schlaufen mit den dem Träger am nächsten gelegenen Pfaden verbunden sind (Abb. 12.5, Und).
Anmerkungen
Die Liste der gefährlichen Orte kann durch die Verwaltung der Stromversorgungsentfernung basierend auf den örtlichen Gegebenheiten ergänzt werden.
Der Arbeitsauftrag für Arbeiten an einem gefährlichen Ort muss einen Unterschied aufweisen: einen roten Streifen diagonal von der unteren linken Ecke zur oberen rechten Ecke. Derselbe Streifen sollte auf der Karte des technologischen Prozesses der Arbeitsvorbereitung an einem gefährlichen Ort angezeigt werden. Die Routing-Nummer muss in der oberen rechten Ecke des Arbeitsauftrags angegeben werden.
Im Kontaktnetz werden gefährliche Stellen durch Warnschilder (roter Pfeil) und Plakate „Achtung!“ gekennzeichnet. Gefährlicher Ort".
Kontrollfragen
- 1. Wie ist das Kontaktnetzwerk für die Arbeit verankert?
- 2. Welche Elektrosicherheitsgruppen gibt es?
- 3. Was sind die Bedingungen für die Durchführung von Arbeiten im Kontaktnetzwerk und was ist ihr Wesen?
- 4. Welche Geräte im Kontaktnetzwerk gehören zu gefährlichen Orten?
- 5. Was ist induzierte Spannung?
- 6. Wie wird die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften überwacht?
- 7. Wie ist beim Arbeiten von isolierten abnehmbaren Türmen und Arbeitsplattformen von Triebwagen und Draisinen aus zu verfahren?
- 8. Wer hat das Recht, Anordnungen, Genehmigungsanordnungen zu erteilen?
- 9. Wer ist für die sichere Ausführung der Arbeiten verantwortlich?
- 10. Welche Verantwortung trägt der Beobachter?
- 11. Welche Verantwortung trägt der Auftragnehmer?
- 12. Wie werden kombinierte Werke aufgeführt?
- 13. Welche organisatorischen und technischen Maßnahmen gibt es?
Technische Anweisung Nr. o-04/05 „Über die Identifizierung gefährlicher Stellen im Kontaktnetz, in Traktions- und Unterspannwerken, Trennstellen, Parallelverbindungspunkten und Stromleitungen“
Bei der Wartung elektrischer Anlagen besteht Verletzungsgefahr durch Stromschläge. Aus dieser Sicht sind Elektroinstallationen aller Spannungsklassen bis und über 1000 V gefährlich, gleichzeitig gibt es in den Elektroinstallationen der Stromversorgungsanlagen der JSC Russian Railways Bereiche, die besonderer Aufmerksamkeit bedürfen – gefährliche Orte.
Solche Orte entstehen bei der Beseitigung von Schäden, bei der Erstellung temporärer Stromversorgungskreise, bei der Inbetriebnahme von Geräten, die ohne Konstruktion installiert wurden, bei Verstößen gegen die Anforderungen von PUE, PUTEX an das Kontaktnetz, in elektrischen Anlagen von Stromversorgungsbereichen, Traktion Umspannwerke.
Das Vorhandensein gefährlicher Orte erklärt sich auch aus der Notwendigkeit, Geräte zu betreiben, die keiner Rekonstruktion unterzogen wurden, die gemäß den Anforderungen der aufgehobenen behördlichen Dokumente hergestellt wurde. Arbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen erfordern besondere Aufmerksamkeit.
Um die Sicherheit des Personals bei Arbeiten zur Wartung elektrischer Anlagen in explosionsgefährdeten Bereichen zu gewährleisten, ist Folgendes erforderlich:
Gefährliche Orte rechtzeitig identifizieren, Listen (Datenbank) solcher Orte für Personen erstellen, die Arbeitsaufträge erteilen, die Richtigkeit ihrer Erteilung bei der Annahme von Anträgen überprüfen (ECC), um Verletzungsfälle aufgrund fehlender zusätzlicher Sicherheitsmaßnahmen auszuschließen im Arbeitsauftrag;
Informieren Sie jeden Mitarbeiter über das Vorhandensein gefährlicher Orte und über Sicherheitsmaßnahmen bei der Durchführung von Arbeiten an solchen Orten.
Führen Sie systematische Arbeiten auf dem Bauernhof durch, um Geräte auszutauschen und Elektroinstallationen zu modernisieren, um traumatische Komponenten zu beseitigen.
1. Das Verfahren zur Identifizierung gefährlicher Orte.
1.1. Die Identifizierung gefährlicher Orte sollte durch eine Kommission erfolgen.
Der Kommission sollten angehören: Stellvertretender Industrieleiter der Distanz, Leiter der Linieneinheit, Industrieingenieur der Produktions- und Technikabteilung (Technologe).
Die Ergebnisse der Befragung sind in einem von allen Kommissionsmitgliedern unterzeichneten Dokument zu dokumentieren. Um gefährliche Stellen zu identifizieren, müssen das Kontaktnetz, Versorgungs- und Saugleitungen, Freileitungen (OHL) bis und über 1000 V einschließlich automatischer Sperr- und Längsstromversorgungsfreileitungen, Traktions- und Umspannwerke überprüft werden.
einschließlich kompletter und modularer Bauformen, lineare Anlagen für die Bahnstromversorgung, Eisenbahnknotenpunkte. Für Abschnitte, Bahnhöfe, Umspannwerke, lineare Bahnstromversorgungsanlagen (PS, PPS, ATP), für Bahnknotenpunkte mit Auflistung der Umspannwerke, Leitungen bis und über 1000 V sind Prüfberichte zu erstellen Auf dem Territorium einer Abteilung und dem Personal einer anderen Abteilung muss die Identifizierung gefährlicher Orte von einer Kommission durchgeführt werden, der stellvertretende Industrieleiter der Entfernung angehören sollten, die beide Abteilungen beaufsichtigen
Das Gesetz muss die Tatsache der Untersuchung widerspiegeln, unabhängig von den ermittelten Ergebnissen (Anwesenheit oder Abwesenheit eines gefährlichen Ortes), angeben, dass die Untersuchung durchgeführt wurde, wo sich der gefährliche Ort befindet, Grenzen (Entfernung, Station, Stützpunktnummer, Elektroinstallation, Handynummer) und den Grund, warum der Ort als gefährlich eingestuft wird. Wenn der gefährliche Ort die Firmware des Kabels ist, ist es notwendig, die Position des Kabels in Bezug auf das Fahrleitungsnetz, die Oberleitung (über der Oberleitung, das Fahrleitungsnetz, zwischen dem Tragkabel und dem Fahrdraht, oben) anzugeben Befestigungs- und untere Befestigungskabel des flexiblen Querträgers, Abstand und Lage des Kabels im Verhältnis zum Fachwerkquerträger).
Die Berichte sollten von Arbeitssicherheitsingenieuren, Kopien von den Leitern der Fachabteilungen und Industrieingenieuren der technischen Abteilungen für die Planungsarbeiten zur Beseitigung gefährlicher Stellen im Zusammenhang mit Kapitalinvestitionen aufbewahrt werden. In Stromversorgungs-Fernwerkstätten sollten Berichte in einem separaten Ordner gespeichert werden.
1.4. Die wiederholte Inspektion elektrischer Anlagen sollte alle 2 Jahre im Rahmen von Begehungen und Inspektionen elektrischer Anlagen durch eine Kommission gemäß den Anforderungen der Regulierungsdokumente für die Wartung von Signalgeräten, Kommunikations- und Kontaktnetzen elektrifizierter Eisenbahnen durchgeführt werden.
Kommt es aufgrund von Notfallbergungen oder anderen Arbeiten zu Abweichungen von den Anforderungen der PUE, PUTEX und erfordert die Vorbereitung der Baustelle eine erhöhte Aufmerksamkeit und die Umsetzung zusätzlicher Sicherheitsmaßnahmen, ist ein solcher Ort in einem Gesetz zu dokumentieren als gefährlicher Ort, innerhalb einer Woche auf Vorschlag des Werkstattleiters gemäß der Anforderung von Ziffer 1.1.
1.5. Auf der Grundlage des Inspektionsberichts muss der Leiter der Linieneinheit innerhalb von zwei Wochen gemeinsam mit dem Industrieingenieur der Produktions- und Technikabteilung Karten des technologischen Prozesses der Arbeitsvorbereitung an einem gefährlichen Ort erstellen (im Folgenden Karten genannt). von Mitgliedern der Kommission unterzeichnet (Anhang Nr. 1). Für Stützen mit Fäulnis oberhalb der zulässigen Grenze kann eine Karte erstellt werden, in den Diagrammen müssen diese Stellen jedoch an jeder Strecke oder Station angegeben werden. Karten werden vom Leiter der Stromversorgungsstrecke genehmigt. In der Spalte „Sicherheitsmaßnahmen, Schaltvorgänge müssen durchgeführt werden“ müssen Gegenstände, Anschlüsse und Schaltgeräte angegeben werden, die bei der Vorbereitung der Arbeitsstelle getrennt werden müssen, Standorte, Anzahl der tragbaren Geräte
Erdung und andere Sicherheitsmaßnahmen. Die Karten sollten in der Linienabteilung liegen, Kopien sollten beim Industrieingenieur sein. Die Karten müssen jährlich angepasst und alle drei Jahre neu genehmigt werden.
1.6. Auf der Grundlage von Gesetzen und Karten muss der Industrieingenieur konsolidierte Listen gefährlicher Orte (im Folgenden Listen genannt) in der vorgeschriebenen Form (Anlage Nr. 2) erstellen. Die Listen werden vom Verantwortlichen der elektrischen Anlagen unterzeichnet und vom Leiter der Energieversorgungsleitung genehmigt. Dem Energiedisponenten und Arbeitssicherheitsingenieur müssen die Listen der Gefahrenstellen vollständig vorliegen, dem Industrieingenieur der technischen Abteilung – nach Branchen (Umspannwerke, Kontaktnetz, Stromversorgungsbereiche), in der Reparatur- und Inspektionsabteilung – nach Umspannwerken und Bereiche Stromversorgung, vom Werkstattleiter – für die eigene Werkstatt, von den Leitern der Oberleitungsnetzbereiche – zusätzlich für benachbarte Bereiche des Oberleitungsnetzes. Die Listen müssen jährlich zu Beginn des Jahres neu herausgegeben werden.
1.7. Der Chefingenieur der Stromversorgungsstrecke ist dafür verantwortlich, Arbeiten zur Identifizierung gefährlicher Orte zu organisieren, die erforderlichen Unterlagen zu erstellen, Arbeitsanweisungen an gefährlichen Orten gemäß den Anforderungen der Richtlinie zu erteilen, sicherzustellen, dass der Energiedisponent über die erforderlichen Unterlagen verfügt, und Organisation der Kontrolle durch den Energiedisponenten über die Ausführung von Arbeiten an gefährlichen Orten.
Die Erstellung eines Auftrags zur Bildung von Kommissionen, die Kontrolle der vollständigen Abdeckung elektrischer Anlagen von Lineareinheiten durch Kommissionen zur Identifizierung von Gefahrenstellen und die Bereitstellung von Listen von Gefahrenstellen durch Industrieingenieure liegen in der Verantwortung der Arbeitsschutzingenieure. Auf der Grundlage des Gutachtens des Arbeitssicherheitsingenieurs klärt der Elektroanlagenverantwortliche die auftretenden Probleme mit dem Leiter der Energieversorgungsstrecke.
1.8. Listen gefährlicher Orte sollten in Arbeitsschutzecken in den Räumlichkeiten von Umspannwerken, Stromversorgungsbereichen, Kontaktnetzen und Verteilerschaltanlagen ausgehängt und vom Wartungspersonal studiert werden. Energiedisponenten sollten Listen in einem separaten Ordner führen. Die Kenntnisse des Personals über Listen und Karten sollten durch regelmäßige Tests überprüft werden.
1.9. Eine ungefähre Liste gefährlicher Orte an Traktions- und Umspannwerken sowie linearen Traktionsstromversorgungsgeräten:
1.9.1. Ungeschützte stromführende Teile befinden sich:
in geschlossenen Schaltanlagen vom Boden in einem Abstand von weniger als bei Spannung von 3 bis 10 kV - 2,5 m, 20-35 kV - 2,7 m (PUE, Tabelle 4.2.5D);
in Freiluftschaltanlagen vom Boden oder vom Dach von Gebäuden in einem Abstand von weniger als bei Spannung: bis 10 kV - 2,9 m; 20 kV - 3,0 m; 35 kV - 3,1 m; 110 kV - 3,6 m (PUE, Tabelle 4.2.2 G);
in geschlossenen Schaltanlagen und Freiluftschaltanlagen im Abstand zwischen stromführenden Teilen verschiedener Stromkreise in verschiedenen Ebenen sowie zwischen spannungsführenden Teilen verschiedener Stromkreise horizontal bei der Wartung eines Stromkreises und nicht getrennt
ein anderer Stromkreis zwischen stromführenden Teilen und Gebäuden oder Bauwerken von mindestens (m) Spannung:
(PUE, Tabelle 4.2.5 G und 4.2.2 D).
Zum Beispiel: ein Sektionaltrennschalter und Sammelschienenabschnitte (falls einer davon getrennt ist), wenn die Verteilerschienen mit nur einem Trennschalter unterteilt werden.
1.9.2. Das Vorhandensein gemeinsamer Strukturen, durch die sich das Personal bei Arbeiten mit Spannungsentlastung an einem Anschluss spannungsführenden Teilen anderer Anschlüsse in einem Abstand nähern kann, der geringer ist als in den branchenübergreifenden Regeln für Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz (Sicherheitsregeln) für den Betrieb festgelegt der Elektroinstallationen und dieser Anleitung.
Zum Beispiel: Außenschaltanlagen, die auf gemeinsamen Bauwerken angebracht sind.
RU-Zellen von Versorgungs- und Abgangsleitungen, die nicht mit Erdungsmessern am Kabel und Verriegelungen ausgestattet sind, die die Spannungsversorgung getrennter Geräte von externen Stromquellen verhindern.
Beleuchtungskörper, die von ungeschützten stromführenden Teilen von Schaltanlagen mit Spannungen über 1000 V in einem Abstand von weniger als 1 m angeordnet sind.
1.10. Eine ungefähre Liste gefährlicher Stellen an Freileitungen:
1.10.1. Stützen mit gemeinsamer Aufhängung von Freileitungsdrähten mit einer Spannung von 6-10 kV und bis zu 1 kV, wenn Sie sich bei Arbeiten an einer der Leitungen der anderen in einer Entfernung von weniger als 2 Metern nähern können (Absatz 2.5.57) .
1.10.2. Stützen von Zweikreisleitungen mit einer Spannung von 35 kV und mehr mit einem Abstand zwischen den nächstgelegenen Drähten verschiedener Stromkreise, der kleiner ist als in angegeben
Abschnitt 2.5.56 PUE.
Zweikreisleitungen mit Spannungen bis 1000 V und über 1000 V bis 20 kV stellen keinen gefährlichen Ort dar, da Arbeiten an einem der Leitungsstromkreise spannungsfrei und geerdet bei beiden Stromkreisen durchgeführt werden müssen.
1.10.3. Abschnitte von Freileitungen im Bereich der Kreuzung zweier Leitungen, wenn die Kreuzung abweichend von den Anforderungen der Abschnitte 2.5.119, 2.5.122 der PUE erfolgt. Der kürzeste Abstand zwischen den Drähten sich kreuzender 10-kV-Freileitungen untereinander oder mit einer Freileitung niedrigerer Spannung mit einer Spannweite von bis zu 100 m sollte 2 m betragen.
Stützen, auf denen zwei oder mehr Trennschalter, zwei oder mehr Kabelkupplungen verschiedener Anschlüsse montiert sind.
Stützen, auf denen Drähte verschiedener sich kreuzender Leitungen mit Spannungen bis 1000 V montiert sind.
Abschnitte der Beleuchtungslinien von Fußgängerbrücken, die über dem Kontaktnetz liegen, und der Beleuchtungslinien von Inselbahnsteigen an einer Seilaufhängung, befestigt an den unteren Befestigungsseilen und befestigt an freistehenden Stützen in einem Abstand von weniger als 2 Metern vom Kontakt Netzwerk.
Stützen mit Verrottung sind laut PTEEP mehr als zulässig.
Stützen von automatischen Sperr- und Längsstromversorgungsleitungen mit darauf installierten Stromgeräten, deren Widerstand der Erdschleife mindestens doppelt so hoch ist wie der in der PUE und „Anleitung für die Wartung und Reparatur von Stromversorgungsgeräten zur Signalisierung“ angegebene Wert. Zentralisierung, Sperrung und Kommunikation im Bundesbahnverkehr“ TsE-881/ 02.
Schaltgerät RU-0,4 kV (Schalter, automatisch) an verschiedenen Kontakten (beweglich und stationär) liegt Spannung aus verschiedenen Quellen an (Notstromkreis RU-0,4 kV verschiedener Umspannwerke).
1.11. Eine ungefähre Liste gefährlicher Orte im Kontaktnetzwerk.
Einsteck- und Teilisolatoren zur Trennung häufig getrennter und geerdeter Lade- und Entladewege, Inspektion von Dachausrüstungen usw.
Orte, an denen Konsolen oder Klammern verschiedener Streckenabschnitte und Stationen in einem Abstand von weniger als 0,8 m zusammentreffen.
Stützen mit Kettenaufhängungsankerabfällen verschiedener Abschnitte und geerdeten Ankerabfällen, der Abstand von der Baustelle zu stromführenden Teilen beträgt weniger als 0,8 m.
Gemeinsame Klemmengestelle verschiedener Abschnitte von zweigleisigen Konsolen von Zügen und Bahnhöfen, bei denen der Abstand zwischen den Klemmen weniger als 0,8 m beträgt.
Stützt dort, wo sich zwei oder mehr Trennschalter, Ableiter, Trennschalter und Ableiter befinden.
An der Kontaktaufhängung entlang und in einem Abstand von weniger als 0,8 m darüber verlaufen die Leitungen von Trennschaltern und Ableitern mit anderen Potenzialen.
1.11.7. Orte für den Durchgang von Versorgungsleitungen, Saug- und anderen Leitungen entlang der Kabel flexibler Querträger.
1.11.8. Standorte mit elektroabweisendem Schutz.
1.11.9. Stützen mit Hornableitern, an denen die Aufhängung eines der Gleise montiert ist und deren Ableiterschleife mit dem Kontaktnetz eines anderen Gleises oder Abzweigers verbunden ist. Hornableiter montiert
starre Querstange mit Ausnahme der Hupenfänger, deren Schlaufen mit den Schienen verbunden sind, die dem Träger am nächsten liegen.
Die obige Liste der Hochrisikogebiete kann durch ein auf die örtlichen Gegebenheiten abgestimmtes Distanzmanagement für die Stromversorgung ergänzt werden.
Wir präsentieren eine Auswahl der gruseligsten und gefährlichsten Orte auf dem Planeten, an denen Ihnen Nervenkitzel garantiert ist.
Werchojansk, Russland
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Das Herz Sibiriens. Wenn sie es hat, natürlich – 3000 Kilometer östlich von Moskau. Werchojansk ist eine der kältesten Städte der Welt. Nachdem Sie es besucht haben, können Sie es ganz einfach auf den Status im sozialen Netzwerk setzen: Island ist für Schwächlinge. Im Winter liegen die Temperaturen in der Stadt zwischen 40 und 55 Grad unter Null. Aber okay. Werchojansk ist eine Stadt für Verliebte: Von September bis März beträgt die Tageslänge hier weniger als 5 Stunden. Ein Spaziergang durch die dunklen Straßen Sibiriens ist eine echte Belastungsprobe für Beziehungen. Oberstufenschüler gehen bereits mit -56 Jahren zur Schule. „Sie haben Prüfungen“, erklärt ein Einwohner von Werchojansk. Bestehen Sie die Prüfung Ihres Lebens – werfen Sie einen Blick auf Werchojansk, aber frieren Sie sich nicht die Nase ein.
Rentierzüchter mit ihren Herden in der Nähe von Werchojansk, der nördlichsten Stadt Jakutiens.
Kivu-See. Demokratische Republik Kongo/Ruanda
Foto von Hicham Daoudi
Wenn Sie Glück haben, können Sie fertige Fischsuppe direkt aus dem See probieren. Kivu liegt in einer Senke in der Nähe des Vulkans Kituro, und während des Ausbruchs fällt die Lava direkt in den See: Fische und Algen beginnen zu kochen. Wenn der Vulkan seine Aktivität einstellt, kommen die Bewohner mit Booten und essen einen Snack. Das letzte Mal geschah dies im Jahr 1948. Aber es gibt noch etwas Interessanteres, ziemlich „Explosives“. In den Tiefen von Kivu gibt es riesige Methanvorkommen, und wenn sie freigesetzt werden, wird so etwas wie ein amerikanischer Actionfilm passieren. 2 Millionen Einwohner leben buchstäblich wie auf einem Vulkan und rechnen jede Sekunde mit dem Schlimmsten. Versuchen Sie also, Zeit zum Posten von Fotos auf Instagram zu haben, wenn Sie sich für eine Reise in den Kongo entscheiden.
Kreis Minqin (Provinz Gansu, China)
Foto - China.Org
Minqin ist ein echtes „verrücktes Trocknen“. Die chinesischen Behörden haben den Kreis bereits zum Umweltkatastrophengebiet erklärt und siedeln nach und nach etwa zwei Millionen Einwohner um, die zwischen zwei Wüsten festsitzen, die mit einer Geschwindigkeit von 10 Metern pro Jahr wachsen. Sandstürme und Winde dauern etwa 130 Tage und zerstören alles Leben auf ihrem Weg. Seit 1950 hat die Wüste bereits mehr als 260 Quadratkilometer des Landkreises eingenommen und wird nicht aufhören. Der Besuch des Landkreises ist jetzt Ihr Traum: Gehen Sie dorthin.
Dallol, Äthiopien
Foto von Victoria Rogotneva
Das Tor zur Hölle existiert – das ist die Siedlung Dallol im Norden Äthiopiens in der Dalakil-Wüste. Wir empfehlen, direkt nach Werchojansk hierher zu fahren. Ein Unterschied von 120 Grad wird für den Körper zweifellos interessant sein – im Sommer erreicht die Temperatur +60 Grad. Auf der geschlossenen Veranda des Cafés können Sie keinen frischen Saft und keinen Frappuccino trinken: Das Gebiet besteht aus durchgehenden Salinen und Vulkanen (übrigens aktiv!). Wenn noch nicht bekannt ist, ob es ein Geisterschiff gibt, dann existiert definitiv eine Geisterstadt – so nannten die Bewohner Dallol aufgrund des unwirtlichen Klimas und der fehlenden Infrastruktur. Merken Sie sich einen Satz auf Äthiopisch, der für Sie nützlich sein wird: „Chygyr“ – Probleme!
Tristan da Cunha-Archipel (Großbritannien)
Foto von Maurits Heech
Vom Archipel nach Afrika – 2816 km, nach Südamerika – 3360 km und zur Insel St. Helena – 2161 km. Sobald Sie die verlorenen Inseln erreicht haben, befinden Sie sich in der Gesellschaft von etwa 300 Menschen und einer Reihe von Tristan-Rail-Vögeln, die nur in dieser Gegend leben. Wenn Sie mit einem Vogel eine Nachricht senden möchten, funktioniert das nicht: Es handelt sich um flugunfähige Vögel. Es gibt hier keinen Flughafen; die Anreise ist nur auf dem Seeweg möglich. Es wird angenommen, dass die nördlichen Inseln des Archipels 1506 vom Portugiesen Tristan da Cunha entdeckt wurden, er landete jedoch nicht an der Küste. Gough Island wurde 1731 vom englischen Seefahrer Charles Gough entdeckt. Es gibt eine erstaunliche Legende über die Insel, aber nur Einheimische kennen sie. Na ja, du verstehst, oder?
Bundesstaat Meghalaya, Indien
Foto von Arun Bhat
In der Stadt Mosinrem gibt es ein Schild „Der feuchteste Ort der Welt“, das jedoch aufgrund der unaufhörlichen Regenfälle schwer zu erkennen ist. Es macht keinen Sinn, das Wetter zu überprüfen – es regnet jeden Tag, aber es ist sinnvoll, einen Regenschirm aus Bambus und Bananenblättern zu kaufen. Von außen sieht es so aus, als würden Sie ein großes Boot transportieren. Durch Regen kommt es häufig zu Steinschlägen. Im Allgemeinen sagen die Briten: „Es regnet Katzen und Hunde“ – das ist natürlich nur eine Redewendung: Katzen und Hunde fallen nicht vom Himmel – der Ausdruck bedeutet, dass es in Strömen regnet. Sie werden herausfinden, wie sich Tiere tatsächlich verhalten während des Regens bei der Ankunft im Staat.
Höchster Wasserfall der Welt: Angel, Venezuela
Foto von Ronbrinkmann
Der Wasserfall liegt in den tropischen Wäldern Venezuelas im Canaima-Nationalpark. Die Höhe des kontinuierlichen Wasserfalls beträgt 807 Meter. Wie der Schleier einer schönen Braut fällt Angel vom Gipfel des Auyantepui – „dem Teufelsberg“. Die Höhe ist so hoch, dass sich das Wasser in Nebel verwandelt, der noch mehrere Kilometer entfernt zu spüren ist. Der Wasserfall ist nach dem Piloten James Angel benannt, der ihn 1933 überflog. Angel wollte eine Golderzlagerstätte finden, aber das Rad seines Eindeckers brach über dem sumpfigen Dschungel ganz oben auf dem Plateau zusammen. Infolgedessen musste er notlanden und anschließend elf Tage lang den Berg hinunterlaufen. Nach seiner Rückkehr meldete der Pilot seine großartige Entdeckung sofort der National Geographic Society. Dadurch wurde der unzugängliche Wasserfall zu einem der meistbesuchten Orte. Sie haben die Möglichkeit, einen Engel („Engel“) zu sehen und dann 11 Tage lang abzusteigen. Oder nicht. Komm und sag es mir.
Vulkan-Boarding (Nicaragua)
Foto Optische Täuschung
Wenn Sie den Schnee satt haben, schnappen Sie sich Ihr Board und machen Sie sich auf den Weg nach Nicaragua. Die Verrückten haben schon an alles gedacht und es selbst ausprobiert. Man sagt, dass der Kies und Staub im Gesicht sehr erfrischend sei, besonders bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h. Vielleicht haben Sie Zeit, der herabfließenden Lava zu entfliehen – der Vulkan ist aktiv!
Heimcamping
Und nun zum gefährlichsten Ort der Welt – Ihrer Wohnung. Ein längerer Aufenthalt hier garantiert eine eklige Stimmung und einen Verlust an körperlicher Kraft. Das Wasser kann jederzeit abgestellt werden und eine Lawine von Depressionen wird Sie direkt in Ihrem Bett überschütten. Wir empfehlen nicht, es alleine zu versuchen. Es ist besser, ein Ticket nach Werchojansk oder Afrika zu nehmen – da sind Sie sicherer.
I. Geltungsbereich1.1. Diese Verordnung legt allgemeine Regeln für die Organisation von Arbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen elektrischer Anlagen fest und gilt für alle elektrischen Anlagen, die in der Bilanz der Strukturabteilungen der Zentraldirektion für Infrastruktur – einer Zweigstelle der JSC Russian Railways (im Folgenden als CDI bezeichnet) aufgeführt sind ), die sich nicht auf elektrische Anlagen des Elektrifizierungs- und Energieversorgungsbereichs beziehen.
1.2. Die Verordnung wurde auf der Grundlage der vom Leiter der Abteilung für Elektrifizierung und Energie unterzeichneten technischen Anweisungen „Über die Identifizierung gefährlicher Stellen im Kontaktnetz, Traktions- und Umspannwerken, Trennstellen, Parallelverbindungspunkten und Stromleitungen“ entwickelt Lieferung vom 26. September 2005 Nr. O-04/05, „Elektrische Sicherheitsregeln“ für Mitarbeiter der JSC Russian Railways bei der Wartung elektrifizierter Eisenbahnstrecken“, genehmigt von der JSC Russian Railways am 3. Juli 2008 Nr. 12176 (im Folgenden als bezeichnet). Regel Nr. 12176), „Branchenübergreifende Regeln für den Arbeitsschutz (Sicherheitsregeln) beim Betrieb elektrischer Anlagen“, genehmigt durch Beschluss des Ministeriums für Gesundheit und soziale Entwicklung Russlands vom 5. Januar 2001 Nr. 3, von Beschluss des russischen Energieministeriums vom 27. Dezember 2000 Nr. 163 (im Folgenden als POT RM-016-2001 bezeichnet); Regeln für den technischen Betrieb von elektrischen Verbraucheranlagen, genehmigt durch die Verordnung des Energieministeriums Russlands vom 13. Januar 2003 Nr. 6 (im Folgenden als PTEEP bezeichnet).
II. Allgemeine Bestimmungen
2.1. Das Verfahren zur Gewährleistung der Sicherheit der Arbeitnehmer bei Arbeiten in elektrischen Anlagen bis und über 1000 V wird durch die einschlägigen Regeln und Anweisungen, Vorschriften und beruflichen Verantwortlichkeiten für die Einhaltung von Sicherheitsmaßnahmen bei der Arbeit geregelt.
2.2. Die rechtzeitige Identifizierung gefährlicher Orte zielt darauf ab, Risiken zu reduzieren und Fälle von Verletzungen durch elektrischen Strom zu verhindern.
2.3. Arbeitnehmer, die elektrische Anlagen bis 1000 V und mehr warten, müssen bei Arbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen Sicherheitsvorkehrungen beachten.
2.4. Eine ungefähre Liste gefährlicher Orte in Elektroinstallationen bis und über 1000 V in den Strukturabteilungen des Zentralen Vertriebszentrums, mit Ausnahme von Elektroinstallationen zur Elektrifizierung und Stromversorgung, ist in Anhang Nr. 1 dieser Verordnung enthalten.
2.5. Die Form der technologischen Prozesskarte zur Vorbereitung von Arbeiten an einem gefährlichen Ort (im Folgenden Karte genannt) ist in der Anlage Nr. 2 dieser Verordnung dargestellt.
2.6. Die Form der Liste gefährlicher Orte ist in Anlage Nr. 3 dieser Verordnung dargestellt.
III. Begriffe und Definitionen
Die folgenden Begriffe mit entsprechenden Definitionen werden in dieser Verordnung verwendet.
3.1. Eine Quelle elektrischer Energie ist ein elektrisches Produkt (Gerät), das verschiedene Arten von Energie in elektrische Energie umwandelt (gemäß PTEEP).
3.2. Ein elektrisches Netzwerk ist eine Reihe elektrischer Anlagen zur Übertragung und Verteilung elektrischer Energie, bestehend aus Umspannwerken, Schaltanlagen, Leitern, Freileitungen und Kabelstromleitungen, die in einem bestimmten Gebiet betrieben werden (gemäß PTEEP).
3.3. Elektrische Geräte sind eine Reihe elektrischer Geräte, die durch gemeinsame Merkmale vereint sind. Anzeichen einer Vereinigung können je nach Zielsetzung sein: Zweck, zum Beispiel technologisch; Einsatzbedingungen, beispielsweise in den Tropen; Zugehörigkeit zu einem Objekt, zum Beispiel einer Maschine, einer Werkstatt (gemäß PTEEP).
3.4. Eine elektrische Anlage ist eine Gesamtheit von Maschinen, Apparaten, Leitungen und Hilfsgeräten (zusammen mit den Bauwerken und Räumlichkeiten, in denen sie installiert sind), die für die Erzeugung, Umwandlung, Umwandlung, Übertragung, Verteilung elektrischer Energie und deren Umwandlung in eine andere Form bestimmt sind ( gemäß PTEEP).
3.5. In Betrieb befindliche elektrische Anlage – eine elektrische Anlage oder ein Teil davon, die unter Spannung steht oder an die durch Einschalten von Schaltgeräten Spannung angelegt werden kann (gemäß PTEEP).
3.6. Zulassung zur Arbeit – Überprüfung der Angemessenheit der getroffenen Maßnahmen zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit sowie der Übereinstimmung der Zusammensetzung des Teams und der in der Reihenfolge (Anordnung) der Personen enthaltenen Qualifikationen, Einweisung der aufnehmenden Teammitglieder (in gemäß dem Standard „Arbeitssicherheits- und Gesundheitsmanagementsystem bei JSC Russian Railways“. Allgemeine Bestimmungen der STO Russian Railways 15.013-2011, genehmigt durch die Verordnung der JSC Russian Railways vom 13. September 2011 (im Folgenden bezeichnet). als STO Russian Railways 15.013-2011)).
3.7. Gezielte Einweisung – Anweisungen zur sicheren Durchführung bestimmter Arbeiten in einer Elektroanlage, die die durch die Anordnung oder Anordnung bestimmte Kategorie von Arbeitnehmern abdeckt, von der Person, die die Anordnung erteilt hat, bis hin zu einem Teammitglied oder Ausführenden (gemäß mit POT RM-016-2001).
3.8. Ein Sicherheitszeichen ist ein farbiges grafisches Bild einer bestimmten geometrischen Form unter Verwendung von Signal- und Kontrastfarben, grafischen Symbolen und (oder) erklärenden Aufschriften, das eine Person vor der unmittelbaren oder möglichen Gefahr des Verbots, der Anordnung oder der Genehmigung bestimmter Handlungen warnen soll für Informationen über den Standort von Gegenständen und Mitteln, deren Verwendung die Auswirkungen gefährlicher und (oder) schädlicher Faktoren beseitigt oder verringert (gemäß den „Anweisungen für die Verwendung und Prüfung von Schutzausrüstungen in elektrischen Anlagen“, genehmigt von Beschluss des Energieministeriums Russlands vom 30. Juni 2003 Nr. 261).
3.9. Ein Auftrag ist ein Auftrag zur Ausführung von Arbeiten, in dem Inhalt, Ort, Zeit, Sicherheitsmaßnahmen (falls erforderlich) und die mit der Ausführung betrauten Arbeitnehmer unter Angabe der elektrischen Sicherheitsgruppe (gemäß POT RM-016-2001) festgelegt werden ).
3.10. Genehmigungsarbeitsauftrag (im Folgenden Arbeitsauftrag genannt) ist ein Auftrag zur Ausführung von Arbeiten, der auf einem speziellen Formular des festgelegten Formulars erstellt wird und den Inhalt, den Ort der Arbeit, den Zeitpunkt ihres Beginns und Endes sowie die Bedingungen für sicheres Verhalten festlegt , Zusammensetzung des Teams und der Arbeiter, die für die sichere Arbeitsausführung verantwortlich sind (gemäß POT RM-016-2001).
3.11. Ein gefährlicher Ort ist ein Anschluss oder eine elektrische Anlage, bei deren Wartung zusätzliche Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit des Personals getroffen werden müssen (gemäß den „Sicherheitsanweisungen für den Betrieb elektrischer Anlagen von Umspannwerken und Stromversorgungsbereichen der Russischen Föderation“) Railways JSC“, genehmigt von Russian Railways JSC am 17.03.2008 Nr. 4054).
Erfordert die Vorbereitung der Arbeitsstelle nach einer Notfallbergung oder anderen Arbeiten eine erhöhte Aufmerksamkeit und die Umsetzung zusätzlicher Sicherheitsmaßnahmen, ist die Erstellung eines Inspektionsberichts der Gefahrenstelle (im Folgenden Bericht genannt) erforderlich.
3.12. Der Verantwortliche für Elektrogeräte ist ein Mitarbeiter aus dem Verwaltungs- und Technikpersonal, der mit der Verantwortung für die Organisation der sicheren Wartung elektrischer Anlagen gemäß den geltenden Vorschriften und behördlichen und technischen Dokumenten (gemäß POT RM-016-2001) betraut ist ).
3.13. Elektrotechnisches Personal – Verwaltungs- und technisches, betriebliches, betriebliches Reparatur- und Wartungspersonal, das Installation, Einstellung, Wartung, Reparatur und Kontrolle des Betriebsmodus elektrischer Anlagen organisiert und durchführt (gemäß POT RM-016-2001).
3.14. Eine Produktionseinheit ist ein integraler Bestandteil einer Struktureinheit (gemäß STO Russian Railways 15.013-2011).
3.15. Arbeiten mit Spannungsentlastung – Arbeiten, bei denen die Spannung von den spannungsführenden Teilen der elektrischen Anlage, an der gearbeitet wird, entfernt wird, indem die Schaltgeräte ausgeschaltet, die Busse, Kabel, Leitungen getrennt und Maßnahmen ergriffen werden, um die Spannungsversorgung zu verhindern zu den stromführenden Teilen zum Arbeitsplatz (gemäß dem Arbeitsgesetzbuch der Republik Moldau -016-2001).
3.16. Schaltgerät – ein elektrisches Gerät zum Schalten eines Stromkreises und zum Entfernen der Spannung von einem Teil einer elektrischen Anlage (Schalter, Lastschalter, Trenner, Trennschalter, Leistungsschalter, Leistungsschalter, Paketschalter, Sicherung usw.) (gemäß POT RM-016-2001).
IV. Verfahren zur Identifizierung gefährlicher Orte
4.1. Die Identifizierung gefährlicher Orte erfolgt im Auftrag mit der Ausführung eines örtlichen Verwaltungsdokuments (Anordnung, Weisung). Die Kommission zur Identifizierung gefährlicher Orte wird auf Anordnung (Anordnung) des Leiters der Struktureinheit eingesetzt. Der Kommission gehören an: der Verantwortliche für die elektrische Ausrüstung der Baueinheit, der Leiter der Produktionseinheit (Standort, Werkstatt), ein Arbeitsschutzspezialist der Baueinheit, ein Vertreter der Produktions- und technischen (Betriebs-)Abteilung (Ingenieur). , Technologe).
Elektroinstallationen bis und über 1000 V unterliegen der Gefahrenstellenprüfung. Bei Bedarf können sich nach Vereinbarung der Parteien Spezialisten aus Stromversorgungsentfernungen an der Kommission beteiligen, um methodische Hilfestellung (im Hinblick auf die Gefahrenstellenerkennung) zu leisten strukturelle Aufteilung der Infrastrukturdirektionen: Signalentfernungen, Zentralisierung und Blockierung; Wege; Ingenieurbauwerke; betriebsbereites Autodepot; Zentren für Diagnose und Überwachung von Infrastrukturgeräten; Mechanisierungsdienstleistungen und ihre Strukturabteilungen.
Die Ergebnisse der Inspektion werden in einem Gesetz dokumentiert, das unabhängig vom Ergebnis der Inspektion der Elektroanlage erstellt und von allen Mitgliedern der Kommission unterzeichnet wird.
4.2. Das Gesetz spiegelt die Tatsache der Untersuchung wider, unabhängig von den ermittelten Ergebnissen (Anwesenheit oder Abwesenheit eines gefährlichen Ortes), gibt die Objekte der Untersuchung an, wo sich der gefährliche Ort befindet, seine Grenzen (zur Signalisierung von Entfernungen, Zentralisierung und Blockierung; Spuren). ; technische Strukturen; betriebsbereite Autodepots; Diagnosezentren und Überwachung von Infrastrukturgeräten und deren Struktureinheiten (Stufe, Station, Unterstützungsnummer, Name der Elektroinstallation, Gerätenummer oder anderer spezifischer Arbeitsort) und der Grund warum der Ort als gefährlich eingestuft wird.
4.3. Die Berichte werden von Fachkräften für Arbeitssicherheit aufbewahrt, Kopien werden von den Leitern der Produktionsabteilungen, Ingenieuren (Technologen) der Produktion und technischen (operativen) Abteilungen für die Planung von Arbeiten zur Beseitigung gefährlicher Bereiche im Zusammenhang mit Kapitalinvestitionen aufbewahrt. Die Liste der Speicherorte für die angegebenen Dokumente kann erweitert und per Auftrag (Anweisung) für die Struktureinheit festgelegt werden.
4.4. Die Inspektion elektrischer Anlagen durch die Kommission erfolgt mindestens alle 2 Jahre.
Erfordert die Vorbereitung eines Arbeitsplatzes nach der Durchführung von Notbergungsarbeiten oder anderen Arbeiten erhöhte Aufmerksamkeit und die Notwendigkeit, zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen zu entwickeln und zu ergreifen, wird dieser Arbeitsplatz innerhalb einer Woche durch ein Gesetz als gefährlicher Ort auf Vorschlag formalisiert des Leiters der Produktionseinheit gemäß den Anforderungen von Absatz 4.1 dieser Verordnung.
4.5. Auf der Grundlage des Inspektionsberichts erstellen die Verantwortlichen für elektrische Ausrüstung zusammen mit dem Leiter der Produktionseinheit innerhalb von zwei Wochen technologische Karten für Arbeiten in Hochrisikobereichen, die von Mitgliedern der Kommission unterzeichnet werden (Anlage Nr. 2).
Es ist zulässig, eine Karte für Stützen mit Fäulnis oberhalb der zulässigen Werte zu erstellen, in den Diagrammen müssen diese Stellen jedoch an jeder Strecke oder Station angegeben werden.
Karten werden vom Leiter der Struktureinheit genehmigt.
Die Karten werden jährlich überprüft und alle drei Jahre erneut genehmigt.
4.6. Auf der Grundlage von Berichten und Karten erstellt der Ingenieur (Technologe) der Produktions- und technischen (Betriebs-)Abteilung konsolidierte Gefahrenstellenlisten (im Folgenden Listen genannt) in der festgelegten Form (Anlage Nr. 3).
In der Rubrik „Sicherheitsmaßnahmen; „Durchzuführende Schaltvorgänge“ geben die Gegenstände, Anschlüsse und Schaltgeräte an, die bei der Vorbereitung der Baustelle getrennt werden müssen, die Anzahl der tragbaren Erdungen und andere Sicherheitsmaßnahmen.
Die Listen werden vom Verantwortlichen für Elektrogeräte unterzeichnet und vom Leiter der Struktureinheit genehmigt.
Die Listen werden vom Verantwortlichen für Elektrogeräte, dem Arbeitsschutzingenieur, den Disponenten (sofern eine Struktureinheit im Personalbestand vorhanden ist), den zur Erteilung von Arbeitserlaubnissen, Anordnungen befugten Personen, dem Ingenieur (Technologen) der technischen (operativen) Abteilung geführt , in den Produktionsbereichen der Struktureinheit.
Der Disponent einer Struktureinheit (sofern ein Unternehmen beschäftigt ist) und die Person, die das Recht hat, Befehle, Befehle, Listen zu erteilen, werden in einem separaten Ordner gespeichert.
4.7. Die Listen werden in den Arbeitsschutzecken ausgehängt, angepasst und vor dem 1. Januar des Folgejahres erneut genehmigt.
4.8. Die Leiter der Struktur- und Produktionsabteilungen sind verpflichtet, dafür zu sorgen, dass die Listen vom Personal, das elektrische Anlagen wartet, studiert werden. Die Kenntnis der Listen und Karten durch das beteiligte Personal wird durch regelmäßige Prüfungen der Kenntnis der Normen und Regeln für die Arbeit in elektrischen Anlagen überprüft.
4.9. Die Erstellung eines örtlichen Verwaltungsdokuments (Anordnung, Verordnung) zur Bildung einer Kommission zur Identifizierung gefährlicher Orte liegt in der Verantwortung des Verantwortlichen für elektrische Geräte.
4.10. Der Verantwortliche für die elektrische Ausrüstung einer Baueinheit ist verantwortlich für:
vollständige Abdeckung der elektrischen Anlagen der Produktionsabteilungen durch Kommissionen zur Identifizierung gefährlicher Bereiche;
Erstellung der erforderlichen Dokumentation;
Registrierung von Arbeitserlaubnissen an gefährlichen Orten gemäß den Anforderungen dieser Verordnung;
die Anwesenheit eines Ingenieurs (Technologen) der Produktions- und technischen (Betriebs-)Abteilung, eines Disponenten (sofern eine Struktureinheit im Personal vorhanden ist) und Personen, die das Recht haben, Genehmigungen, Anordnungen und die erforderlichen Unterlagen zu erteilen.
V. Kennzeichnung gefährlicher Orte
5.1. Gemäß OST 32.4-76 müssen in Elektroinstallationen gefährliche Stellen an Leitungen mit Plakaten „Achtung!“ gekennzeichnet werden. Gefährlicher Ort".
5.2. Auf einzeiligen Stromversorgungsplänen (im Folgenden als Diagramme bezeichnet) ist das Vorhandensein jeder gefährlichen Stelle mit einem Schild (roter Pfeil oder rotes Dreieck) gekennzeichnet. Diagramme mit gekennzeichneten Gefahrenstellen (ein Muster finden Sie in Anlage Nr. 4) werden in der Produktionsabteilung, beim Verantwortlichen für Elektrogeräte, beim Disponenten (sofern eine Struktureinheit vorhanden ist) und bei den Genehmigungsberechtigten aufbewahrt und Befehle.
VI. Arbeiten an gefährlichen Orten durchführen
6.1. Arbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen werden mit Erteilung eines Arbeitsauftrages durchgeführt.
6.2. Der Arbeitsauftrag für die Durchführung von Arbeiten an einem gefährlichen Ort muss einen Unterschied aufweisen: einen roten Streifen diagonal von der unteren linken Ecke zur oberen rechten Ecke, mindestens 3 mm breit. Der Streifen wird von der Person, die das Outfit ausgibt, bei der Ausgabe angebracht. Derselbe Streifen sollte auf der Karte des technologischen Prozesses der Arbeitsvorbereitung an einem gefährlichen Ort angezeigt werden. Die Kartennummer ist in der oberen rechten Ecke der Bestellung angegeben.
6.3. Nachdem der ausstellende Arbeitsauftrag auf dem Diagramm innerhalb der Arbeitsgrenze ein Zeichen einer gefährlichen Stelle entdeckt hat, muss er sich bei der Festlegung von Sicherheitsmaßnahmen an einer Karte des technologischen Prozesses der Arbeitsvorbereitung an einem gefährlichen Ort orientieren.
6.4. Bei der Erteilung eines Arbeitsauftrags zur Durchführung von Arbeiten an einem gefährlichen Ort muss der erteilende Arbeitsauftrag den Arbeitsleiter und die Teammitglieder über die Merkmale der auszuführenden Arbeiten, das Verfahren zu ihrer Durchführung und die in der Technik enthaltenen Sicherheitsmaßnahmen informieren Prozesslandkarte zur Arbeitsvorbereitung an einem gefährlichen Ort. Die Tatsache der Ausführung der Anweisungen des Arbeitsauftrags und der Karte zur Durchführung von Arbeiten an einem gefährlichen Ort wird im Arbeitsauftrag und im Arbeitsprotokoll für Arbeitsgenehmigungen und -aufträge (mit Ausfüllen aller Spalten) festgehalten, dessen Form ist siehe Anhang Nr. 5 zu dieser Verordnung.
Dem Auftragnehmer wird unbedingt eine technologische Karte für die Durchführung von Arbeiten in einem Gefahrenbereich ausgehändigt.
VII. Beseitigung gefährlicher Orte
7.1. Basierend auf den Ergebnissen der Identifizierung gefährlicher Stellen in elektrischen Anlagen erarbeitet der Verantwortliche für die elektrische Ausrüstung der Baueinheit gemeinsam mit dem Ingenieur (Technologen) der Produktions- und technischen (Betriebs-)Abteilung Vorschläge zur Aufnahme in den Beseitigungsplan gefährliche Orte im Fünf-Jahres-Rhythmus, aufgeschlüsselt nach Workshop und Terminen. Planpositionen sollten anschließend in die entsprechenden Reparaturprogramme aufgenommen werden, unter Angabe der Arbeitskosten und der voraussichtlichen Finanzierungsquelle. Der konsolidierte Plan zur Beseitigung gefährlicher Bereiche für die Baueinheit wird vom Leiter der technischen (operativen) Abteilung zusammengefasst, vom Verantwortlichen für die elektrische Ausrüstung der Baueinheit vereinbart und vom Leiter der Baueinheit genehmigt. Der genehmigte Masterplan wird vom Verantwortlichen für die Elektroanlagen aufbewahrt. Eine Kopie des genehmigten konsolidierten Plans zur Beseitigung gefährlicher Bereiche mit Angabe der Werkstätten und Fristen für die Beseitigung wird an die Arbeitsschutzfachkraft der Struktureinheit zur Überwachung der Beseitigung gefährlicher Bereiche übermittelt. Auf der Grundlage des genehmigten Plans zur Beseitigung gefährlicher Bereiche und der Reparaturprogramme für elektrische Geräte umfasst der Verantwortliche für elektrische Geräte zusammen mit dem Leiter der Produktionseinheit und dem Ingenieur (Technologen) der technischen (operativen) Abteilung die Beseitigung von Gefahrenbereiche im Jahresplan der vorbeugenden Instandhaltung der Baueinheit mit monatlicher Planung.
7.2. Ein gefährlicher Ort kann von der Liste ausgeschlossen werden, wenn die erforderliche technische Sanierung der Elektroinstallation durchgeführt wird, die sichere Bedingungen für die Durchführung von Arbeiten gewährleistet, die keine zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen erfordern.
7.3. Die Liquidation eines gefährlichen Ortes muss durch einen Beschluss der Kommission in der in Absatz 4.1 dieser Ordnung genannten Zusammensetzung formalisiert und vom Leiter der Struktureinheit genehmigt werden, gefolgt von der Ausführung eines Organisations- und Verwaltungsdokuments (Anordnung, Weisung). ) für die Struktureinheit.
Stellvertretender Leiter der Direktion für
technische Politik und Entwicklung N.N. Baluev
Leiter des Arbeitssicherheitsdienstes,
Arbeitssicherheit und Ökologie A.V. Morkovnikov