Vše o tuningu aut

Jízdní řád vlaků Kurgan. Nádraží Kurgan Nádraží Kurgan - stručné informace

Nádraží Kurgan je žádané po celý rok díky své poloze na Transsibiřské magistrále. Osadou prochází železnice spojující hlavní město a taková města jako Čeljabinsk, Novosibirsk a Vladivostok do jedné linie. Web nádraží Kurgan informuje o vlacích s krátkými a dlouhými trasami. Uspokojuje tak poptávku cestujících, kterých stanicí projde až pět tisíc denně.

Nádraží Kurgan - stručná informace

Centrální nádraží Kurgan na náměstí. Slosmana 6, sousedící s příměstským terminálem, který se nachází v samostatné budově a je postaven o 500 m později na ulici. Stanice. Městské hlavní nádraží se poprvé objevilo v roce 1892, které bylo v roce 1900 nahrazeno zděnou budovou. Za posledních 100 let došlo k několika rekonstrukcím a rozšířením. Po roce 2010 byla stanice přizpůsobena pro vozíčkáře: u všech vjezdů a východů byly instalovány rampy, uvnitř byl výtah.

Díky poslední rekonstrukci působí budova moderně a přísně. Vysoká plastová okna, hladké fasádní panely a zelené dlaždice zdůrazňují tento obraz. Informační pult železniční stanice Kurgan a telefonní čísla společnosti jsou umístěny v přízemí prostorné haly. Druhá má dlouhou čekárnu a další služby.

Nedaleko nádraží se nachází rekreační středisko pro železničáře, supermarket Parus a pomník hrdinů jihouralských železnic v podobě velké dieselové lokomotivy. Za nádražím začíná Severní čtvrť a obrovská průmyslová zóna. Pro přechod od železnice do této části města byl postaven speciální most.

Jízdní řád vlaků na nádraží Kurgan

Jízdní řád železniční stanice Kurgan zahrnuje mnoho vlaků obsluhujících Ural a Sibiř. Pro příjem a odbavení všech letů byly vytvořeny čtyři platformy a více než 40 drah. Do hlavního města, jehož vzdálenost je 2370 km, jezdí pravidelné vlaky. Do Moskvy můžete odjet večer a v noci.

Vlakový řád Kurgan obsahuje lety do:

  • Kislovodsk, denní noční vlak;
  • Almaty, běh každý den;
  • Petropavlovsk, ranní let se provádí;
  • Jekatěrinburg, s odjezdem v ranních hodinách;
  • Belgorod, další dálková trasa opouštějící stanici denně;
  • Tomsk, s každodenními hovory na nádraží;
  • Adler, večerní vlak na teplý jih;
  • Chita, odjíždí každou noc.

Jedním z vlaků, které pravidelně vyjíždějí z nádraží, je značkový „Zauralye“, který urazí vzdálenost do hlavního města za 37 hodin. Součástí vlaku jsou dvě skupiny vozů – hlavní a tažený z Petropavlovska. Vagony byly naposledy modernizovány v roce 2001. Některé z nich mají sprchy, mikrovlnné trouby a TV. Zbytek má klimatizaci a vakuové toalety.

Kurganský institut železniční dopravy
(KIZHT)
Původní jméno Školicí a konzultační středisko Čeljabinské pobočky Uralského elektromechanického institutu dopravních inženýrů (1961-2005)
Brigádní učňovská škola (1926-1932)
Železniční škola č. 5 (1941-1943)
Železniční škola č. 1 (1943-2000)
Kurgan College of Railway Transport (2000-2006)
Vedoucí organizace Uralská státní dopravní univerzita
Ředitel Akishina Larisa Vjačeslavovna
Umístění Rusko Rusko
Legální adresa 640000, Kurgan region, Kurgan, st. Koli Myagotina, 147
webová stránka http://kirt.usurt.ru/

Kurganský institut železniční dopravy (KIZHT) - vysoká škola ve městě Kurgan, založená 1. prosince 2005.

Příběh

Kurganský institut železniční dopravy (KIZHT) byl založen 1. prosince 2005 ve městě Kurgan na základě nařízení vlády Ruské federace N 2096-r a nařízení Federální agentury pro železniční dopravu N 241 o sloučení Kurgan College of Railway Transport s pobočkou UrGUPS v Kurganu.

V roce 1926 bylo otevřeno brigádní učiliště (BAS) pro výcvik strojvedoucích a mechaniků pro opravy parních lokomotiv. V souvislosti s výstavbou druhé koleje z Čeljabinsku do Omsku a úseku Šadrinskij vyvstala potřeba stavebních dělníků. Stroyuch je začal připravovat. V roce 1931 vznikla FZU (železnice) a od roku 1932 sdružuje tyto vzdělávací instituce Vzdělávací kombinát. Později byly zlikvidovány kvůli dokončení stavebních prací.

V prosinci 1935 byla otevřena Kurganská technická škola, kde začalo studovat 150 studentů: strojvedoucích, nádražáků a železničářů. V roce 1941 otevřela železniční škola N5 své dveře studentům, v roce 1943 získala N1, kterou si udržela až do své reorganizace v roce 2000 na Kurgan Technical School of Railway Transport.

Vzdělání

Na KIZhT můžete získat vzdělání na plný i částečný úvazek.

Oddělení na plný úvazek

Extramurální

  • Specialita: (190300) Železniční kolejová vozidla
  • Specialita: (190401) Provozování železnic
  • Specialita: (190901) Systém podpory vlakové dopravy
  • Specialita: (271501) Stavba železnic, mostů a dopravních tunelů

Sport

Má vlastní sportovní areál (500 m2), sportovní halu se šatnami a sprchami, tělocvičnu, bazén a stadion.

Kurganský institut železniční dopravy je pobočka, která je samostatnou strukturální jednotkou Uralské státní univerzity dopravy, která se nachází a trvale vykonává část svých funkcí ve městě Kurgan. Ústav je dnes moderní vzdělávací institucí s dobrou materiálně-technickou základnou, odborným pedagogickým sborem, fakultami vyššího a středního odborného vzdělávání.

Kurganský institut železniční dopravy se nachází na území o celkové rozloze 1,5 hektaru. Akademické budovy jsou umístěny ve čtyřech samostatných budovách, propojených teplými pasážemi. Na území ústavu se nachází cvičiště.

V nové čtyřpatrové vzdělávací a laboratorní budově jsou umístěny učebny a laboratoře, knihovna s čítárnou a sborovnou, vzdělávací výpočetní centrum a kulturní centrum. Ve školicích dílnách se nachází kovoobráběcí, elektroinstalační, svářečské a mechanické dílny.

Ústav má 2 koleje se 150 lůžky pro studenty denního a kombinovaného studia.

Pobočka má dobře organizovaný volný čas pro studenty a studentskou aktivistickou skupinu. Studenti ústavu se také aktivně účastní sportovních soutěží ve městě a regionu. Tradiční se stala účast ústavu na každoroční přehlídce amatérských představení, výstavě dekorativního a užitého umění skupin kurganské pobočky jihouralské železnice. Aktivisté kulturního centra „Mládež“ jsou organizátory zajímavých studentských akcí. A nejzajímavější události studentského života a života ústavu zanechaly své stopy v kronice muzea.

Jízdní řád vlaku do stanice Kurgan zobrazený na této stránce má pouze informativní charakter a neobsahuje provozní změny související s opravami a dalšími okolnostmi. Při plánování výletu se doporučuje zkontrolovat jízdní řád u nádražních informací.

Vlaky na stanici Kurgan

Dnes jízdní řád na stanici Kurgan zahrnuje 72 dálkových vlakových letů, z nichž 2 jsou v provozu denně. Minimální doba zastavení vlaku je 0 hodin 11 m (vlak na trase Novokuzněck (stanice) - Kislovodsk) a maximální 1 hodina 30 m (let na trase Anapa - Chita 2). Většina vlaků podle jízdního řádu přijíždí z těchto osad: Petropavlovsk, Petrohrad, Čeljabinsk, Moskva ve 20:52, 14:23, 03:55, 06:05 resp. Vlaky odjíždějící ze stanice Kurgan sledují při plánování cesty tyto trasy - Kurgan - Petrohrad, Kurgan - Petropavlovsk, Kurgan - Vladivostok, Kurgan - Moskva s odjezdem v 07:13, 06:30, 04:06, 21:19 Stojí za zvážení, že jízdní řád některých vlaků, jako je 250Н Olympic Park - Novokuzněck (stanice) (příjezd - 00:12, odjezd - 00:27), 250Н Olympic Park - Barnaul (00:12, 00:27), 083Ц Karaganda - Průsmyk - Moskva-Kazanskaya (00:27, 00:42), 153C Pavlodar - Moskva-Kazanskaya (00:27, 00:42) mají zvláštní jízdní řád, proto se doporučuje zkontrolovat jízdní řád na konkrétní datum .