বারেন্টস সাগরে চারটি কৃত্রিম দ্বীপ। কেন রাশিয়ায় মানবসৃষ্ট দ্বীপ ব্যবহার করা হয়?

রাশিয়ান প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ বৃহৎ ক্ষমতার অফশোর কাঠামো - কৃত্রিম দ্বীপ, যার উপর গ্যাস উৎপাদন করা হবে, সেইসাথে অপারেশনের জন্য একটি কেন্দ্রের বারেন্টস সাগরে সৃষ্টির জন্য অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থার একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছেন। এবং সামুদ্রিক সরঞ্জাম মেরামত।

"কেন্দ্রটি তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সামুদ্রিক কমপ্লেক্সতরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এবং স্থির গ্যাস কনডেনসেটের উৎপাদন, সঞ্চয় এবং চালানের জন্য মাধ্যাকর্ষণ-টাইপ বেস, অফশোর প্রোডাকশন কমপ্লেক্স, সেইসাথে অফশোর তেল এবং গ্যাস কনডেনসেটের বিকাশের জন্য ব্যবহৃত অফশোর সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ক্ষেত্র," মন্ত্রীদের মন্ত্রিসভা একটি বিবৃতিতে বলেছে।

নথিটি আরও ব্যাখ্যা করে যে কোলা উপসাগরের জলে কৃত্রিম জমির প্লট নির্মাণ কেন্দ্রের সুবিধাগুলি মিটমাট করার জন্য প্রয়োজনীয়। কোলা শিপইয়ার্ড এলএলসি এর নিজস্ব তহবিল থেকে কৃত্রিম জমির প্লট তৈরি করা হবে। প্রকল্পের অধীনে মূলধন বিনিয়োগের পরিমাণ 25 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি হবে।

“LLC “Kolskaya Verf” Rosmorrechflot থেকে জলাশয়ে কৃত্রিম জমির প্লট তৈরি করার অনুমতি পেয়েছে। স্বাক্ষরিত আদেশের মাধ্যমে, কোলা শিপইয়ার্ড এলএলসিকে সেই ব্যক্তি হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে যার সাথে রোসমোরেচফ্লট বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরে চারটি কৃত্রিম জমির প্লট তৈরির বিষয়ে একটি চুক্তি সম্পাদন করবে, ”পাঠ্যটি ব্যাখ্যা করে।

এছাড়াও, ব্যাখ্যামূলক নোটে বলা হয়েছে যে কেন্দ্রের নির্মাণ শিপইয়ার্ডে প্রায় 10,000 কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, সমস্ত স্তরের বাজেটে কর রাজস্ব বৃদ্ধি করবে, অঞ্চলে অতিরিক্ত বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং নতুন উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প বিকাশ করবে।

বস্তুটির প্রশাসনিক ঠিকানা হবে আলেকসান্দ্রভস্ক, মুরমানস্ক অঞ্চলের বন্ধ প্রশাসনিক-আঞ্চলিক গঠনের বেলোকামেনকা গ্রাম। তদতিরিক্ত, এটি সুপারিশ করেছে যে ফেডারেল নির্বাহী কর্তৃপক্ষ, মুরমানস্ক অঞ্চলের কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় স্ব-সরকারকে কেন্দ্র নির্মাণের জন্য জমির প্লট নিবন্ধনের সময় কমাতে, সেইসাথে পরীক্ষা পরিচালনা এবং পারমিট দেওয়ার সময় কমাতে সহায়তা করুন। . স্থানীয় কর্তৃপক্ষকেও করের উপর কর অবকাশ দেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করতে বলা হয়েছিল।

আর্কটিক এলএনজি প্রকল্পের অংশ হিসাবে বেলোকামেঙ্কায় নির্মাণ করা হবে, যার মধ্যে প্রতি বছর 16.5 মিলিয়ন টন তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস উত্পাদন জড়িত। এটির জন্য সম্পদের ভিত্তি হবে গাইদান ক্ষেত্র। ডেনিস খ্রামভ, নোভাটেক বোর্ডের ডেপুটি চেয়ারম্যান, এর আগে বলেছিলেন যে, ইয়ামাল এলএনজি (কোম্পানীর অনুরূপ ক্ষমতার দ্বিতীয় এলএনজি প্রকল্প) এর সাথে আর্কটিক এলএনজি বিশ্বব্যাপী তরলীকৃত গ্যাস বাজারের প্রায় 7% দখল করতে সক্ষম হবে।

জুলাই 2015 সালে, রাশিয়ান প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রী প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি চিঠি লিখেছিলেন যেখানে তিনি বারেন্টস সাগরের মুরমানস্ক গ্যাস ক্ষেত্রে অ-রাষ্ট্রীয় কোম্পানিগুলির অ্যাক্সেসের উপর বিদ্যমান নিষেধাজ্ঞাগুলি পর্যালোচনা করার উদ্যোগ নিয়েছিলেন।

ডনস্কয়ের মতে, শেল্ফে অ্যাক্সেসের উদারীকরণের বিষয়ে রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির ডিক্রির পরে, তিনি এই বিষয়ে সরকারের কাছে বিবেচনার জন্য প্রস্তাব জমা দিয়েছিলেন, তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। রাষ্ট্রপতি, যিনি Gazprom-এর সাথে, ক্ষেত্রগুলি অন্বেষণ এবং বিকাশের অধিকার প্রদানকারী নথি জারি করেছিলেন, পূর্বে শেলফে অন্যান্য সংস্থাগুলির উপস্থিতির বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করেছিলেন।

স্মল লেটার্সের পরিচালকের মতে, মুরমানস্কের শেলফ ক্ষেত্রটি কার্যকর হবে শুধুমাত্র তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ একটি প্রকল্প হিসাবে। এই মুহূর্তে Rosneft এবং Yamal LNG এলএনজি রপ্তানির অনুমতি পেয়েছে।

এক বছর আগে, রিপোর্ট করা হয়েছিল যে Gazprom এবং Rosneft দুটি অফশোর এলাকার অধিকার পেয়েছে।

আগস্ট 2014 সালে, গ্যাজপ্রম 83,590 বর্গমিটার এলাকা সহ খেয়সোভস্কি সাবসয়েল ব্লক ব্যবহার করার অধিকার পেয়েছিল। কিমি, বেরেন্টস সাগরে অবস্থিত। তেলের জন্য অনুমিত সম্পদ - 393.7 মিলিয়ন টন (ভূতাত্ত্বিক সম্পদ) এবং 118.1 মিলিয়ন টন (পুনরুদ্ধারযোগ্য সম্পদ), গ্যাসের জন্য - 2081.4 বিলিয়ন ঘনমিটার। মি, কনডেনসেটের জন্য - 32.6 মিলিয়ন টন (ভূতাত্ত্বিক সম্পদ) এবং 22.8 মিলিয়ন টন (পুনরুদ্ধারযোগ্য সম্পদ)। একই সময়ে, রোসনেফ্টকে 20,619 বর্গকিলোমিটার এলাকা সহ প্রিত্যামিরস্কি সাবসয়েল ব্লক ব্যবহার করার অধিকার দেওয়া হয়েছিল। ল্যাপ্টেভ সাগরে কিমি। তাইমির অঞ্চলে ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে ভূতাত্ত্বিক তেল সম্পদ 348.6 মিলিয়ন টন, পুনরুদ্ধারযোগ্য সম্পদ - 104.6 মিলিয়ন টন, গ্যাস - 362.8 বিলিয়ন ঘনমিটার। মি

কোলা উপসাগরে কৃত্রিম বাঁধ তৈরি করতে কেন প্রচুর অর্থ ব্যয়?

উপাদান মন্তব্য করা হয়:
ইগর ইউশকভ
রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরে চারটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরির বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন। এগুলি কোলা শিপইয়ার্ড এলএলসি (নোভেটেক ওজেএসসির একটি সহায়ক) দ্বারা ঢেলে দেওয়া হবে। সংশ্লিষ্ট নথিটি সরকারের ওয়েবসাইটে প্রকাশিত হয়। এটি থেকে এটি অনুসরণ করে যে কোলা শিপইয়ার্ড রোসমোরেচফ্লোটের সাথে একটি চুক্তি করতে যাচ্ছে। এবং দ্বীপগুলি একটি কারণের জন্য ঢেলে দেওয়া হচ্ছে, কিন্তু একটি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য যাকে বলা হচ্ছে সেন্টার ফর দ্য কনস্ট্রাকশন অফ লার্জ-টনেজ অফশোর স্ট্রাকচার।

এর আগে জানানো হয়েছিল যে নোভাটেক এই প্রকল্পে 25 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি বিনিয়োগ করবে। প্রকল্পটি অনন্য অফশোর সুবিধাগুলি উত্পাদন করতে সক্ষম একটি বিশেষায়িত শিপইয়ার্ড তৈরির ব্যবস্থা করে - এলএনজি প্ল্যান্টের জন্য চাঙ্গা কংক্রিট গ্র্যাভিটি-টাইপ প্ল্যাটফর্ম, আর্কটিকের পশ্চিমাঞ্চলে অফশোর প্রকল্পগুলির জন্য ড্রিলিং এবং উত্পাদন প্ল্যাটফর্ম এবং অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বড়-ক্ষমতার কাঠামো। উত্তর সাগর রুটের। ধারণা করা হয় যে কেন্দ্রের নির্মাণ প্রায় 10 হাজার কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, বাজেটে কর রাজস্ব বৃদ্ধি করবে, এই অঞ্চলে অতিরিক্ত বিনিয়োগ আকৃষ্ট করবে এবং আমদানি প্রতিস্থাপন এবং প্রযুক্তির স্থানীয়করণ প্রক্রিয়াকে উন্নীত করবে।

মুরমানস্ক অঞ্চলের বেলোকামেনকা গ্রামের কাছে দ্বীপগুলি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এগুলি আর্কটিক-এলএনজি-1 এবং আর্কটিক-এলএনজি-2 প্রকল্পের অংশ হিসাবে নির্মিত হবে, যা বিশেষ করে কারা সাগরের ওব উপসাগরে গাইডানা ক্ষেত্রের উন্নয়নের সাথে জড়িত। বছরের শেষের আগে শিপইয়ার্ডের নির্মাণ কাজ শুরু হতে পারে, প্রথম ভাসমান এলএনজি প্ল্যান্ট 2018 সালে স্থাপন করা হবে। 2020 সাল নাগাদ বৃহৎ টন ওজনের অফশোর কাঠামো নির্মাণের জন্য কেন্দ্রের নির্মাণ কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

এই তথ্য পড়লে প্রথমেই যে প্রশ্ন জাগে তা হল নতুন দ্বীপ নির্মাণে কোটি কোটি টাকা কেন? আমাদের জাপান নেই, যেখানে পর্যাপ্ত জমি নেই।

মুরমানস্ক অঞ্চলের বাসিন্দারা এই খবর নিয়ে সন্দিহান। পলিয়ার্নি শহরের একজন সাংবাদিক ইগর ওপিমাখ ফেসবুকে লিখেছেন: “আপনারা সবাই এটা পড়েছেন? মেদভেদেভ বারেন্টস সাগরে চারটি দ্বীপ নির্মাণের নির্দেশ দেন। সরকারি ওয়েবসাইটে তারা উল্লেখ করে: কোলা উপসাগরের মাঝখানে হাঁটুতে। মনে হচ্ছে খনা রোসল্যাকভ উপসাগরে এবং বিশেষত গ্রিয়াজনায়া উপসাগরে আসবে, এটি সেখানে অগভীর, খুব জিনিসটি ড্রেন ভরাট করা এবং অপবিত্র: আমরা কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করেছি।

প্রকৃতপক্ষে, দ্বীপগুলি নির্মাণের ধারণাটি অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করে, - রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের অধীনে আর্থিক বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রভাষক, জাতীয় শক্তি সুরক্ষা তহবিলের একজন শীর্ষস্থানীয় বিশেষজ্ঞ ইগর ইউশকভ বলেছেন। - প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি ভিন্নভাবে ঘোষণা করা হয়েছিল - ধারণা করা হয়েছিল যে বেলোকামেনকা গ্রামে কোলা উপসাগরের তীরে গ্যাস তরলকরণের কাজ করা হবে। সেখানে দুটি শুকনো ডক তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, গ্যাস লিকুইফেকশন প্ল্যান্টের ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল। এই ইউনিটগুলি একটি একক এলএনজি প্ল্যান্টের সাথে সংযুক্ত ওব উপসাগরে পৌঁছে দেওয়ার কথা ছিল, যার জন্য এলাকার ক্ষেত্রগুলি থেকে গ্যাস সরবরাহ করা হবে। বিশেষ করে, গাইদান উপদ্বীপ থেকে।

নোভাটেক ইতিমধ্যেই গ্যাসক্ষেত্রগুলির উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নিলাম জিতেছে, পূর্বে এই ক্ষেত্রগুলি থেকে গ্যাস তরল করা আবশ্যক এই শর্তের জন্য লবিং করেছে৷ এবং যেহেতু এই কোম্পানি ব্যতীত, রাশিয়ার কেউ এলএনজি প্ল্যান্ট নির্মাণের সাথে বিশেষভাবে জড়িত নয়, তাই নভোটেক প্রকৃতপক্ষে এই নিলামে একমাত্র অংশগ্রহণকারী।

এখন, প্রাপ্ত রিসোর্স বেস বিকাশের জন্য, কোম্পানিটি আনুষ্ঠানিকভাবে "বড় টনেজ অফশোর স্ট্রাকচার নির্মাণের কেন্দ্র" এর নির্মাণে অংশ নেয়। যদিও সেখানে কী নির্মাণ করা হবে তা স্পষ্ট নয়। প্রথমে তারা বলেছিল যে একই ভাসমান প্ল্যাটফর্মের নীচের অংশটি থাকবে। তারপর - কিছু উপরের সুপারস্ট্রাকচার থাকবে। কিন্তু কেন এর জন্য কৃত্রিম দ্বীপের প্রয়োজন তা বোঝা কঠিন। তাছাড়া এর জন্য বরাদ্দের পরিমাণ অনেক বড়।

"এসপি": - সাধারণভাবে, "আর্কটিক-এলএনজি" প্রকল্পটি ব্যয়বহুল?

কোলা উপসাগরে কেন্দ্র নির্মাণের প্রকল্পের মূল অর্থ ছিল সুনির্দিষ্টভাবে আর্কটিকের মোটামুটি উন্নত এলাকায় এটি বাস্তবায়ন করা। অর্থাৎ, ইতিমধ্যেই নির্মিত হয়েছে এমন কিছুর বিকাশ ও আধুনিকীকরণ করা, এতে সঞ্চয় করা। অন্যথায়, স্ক্র্যাচ থেকে গ্যাস উৎপাদনের জায়গার কাছাকাছি সবকিছু তৈরি করা সম্ভব ছিল - ইয়ামালে।

নভোটেক বারবার বলেছে যে আর্কটিক এলএনজি ইয়ামাল এলএনজির চেয়ে এক তৃতীয়াংশ সস্তা হবে, যা ইতিমধ্যে বিক্রি হচ্ছে। মাধ্যাকর্ষণ প্ল্যাটফর্মগুলিতে গ্যাস তরলকরণ প্ল্যান্টগুলির অবস্থানের কারণে ব্যয় হ্রাস অর্জনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। স্পষ্টতই, ইয়ামাল এলএনজির উদাহরণ ব্যবহার করে, তারা বুঝতে পেরেছিল যে পারমাফ্রস্ট পরিস্থিতিতে জমিতে একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা কোনও সস্তা আনন্দ নয়। বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যখন পারমাফ্রস্ট গলে যাচ্ছে এবং এলএনজি প্ল্যান্টের নীচের জমি জলাভূমিতে পরিণত হতে পারে।

এবং সরঞ্জামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ বিমানের মাধ্যমে সরবরাহ করতে হয়। অতি সম্প্রতি, আরেকটি রুসলান 70 টন যন্ত্রপাতি নিয়ে ইয়ামালে অবতরণ করেছে। এই সব কঠিন এবং ব্যয়বহুল.

এছাড়াও, ইয়ামাল এলএনজি প্রকল্পে খুব বৈচিত্র্যপূর্ণ সহযোগিতা রয়েছে: আমেরিকানদের কাছ থেকে গ্যাস তরলকরণ প্রযুক্তি নেওয়া হয়েছিল, লিকুইফ্যাকশন ইউনিটগুলি নিজেরাই চীনে একত্রিত হয়েছিল, যা পরে সাবেত্তা বন্দরে ইয়ামালে পরিবহন করা হয়েছিল।

আমি মনে করি যে একটি ভাসমান এলএনজি প্ল্যান্ট নির্মাণের প্রকল্পের মাধ্যমেই নোভেটেক বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার চেষ্টা করছে। যাইহোক, যখন ইয়ামাল এলএনজি প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছিল, তখন হাইড্রোকার্বন ব্যয়বহুল ছিল, তাই বিনিয়োগকারীদের খুঁজে পাওয়া কঠিন ছিল না। এখন - একটি ভিন্ন চিত্র। প্রতিষ্ঠানটি প্রকল্পটিকে খাঁটিভাবে দেশীয় করে অর্থ সাশ্রয়ের চেষ্টা করছে। এবং একই সাথে এলএনজি প্রযুক্তির জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করা। অর্থাৎ, একদিকে, তারা আমদানি প্রতিস্থাপন কর্মসূচিতে ফিট করতে চায়, এবং অন্যদিকে, বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে। এইভাবে, রাজ্য থেকে অর্থ পাওয়ার একটি সুযোগ রয়েছে, যা যেমন ছিল, মুরমানস্ক পরিবহন হাবের উন্নয়নে যাবে।

আমি মনে করি যে নোভেটেক এখনও রাশিয়ান সরকারের দৃষ্টিতে পুনর্বাসন করতে চায় এই অর্থে যে ইয়ামাল এলএনজি প্রায় সম্পূর্ণরূপে আমদানি করা সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং বিদেশী সংস্থাগুলির অংশগ্রহণে - জার্মান, আমেরিকান, চীনা - সেখানে এত বেশি রাশিয়ান ছিল না। . যদিও সাবেত্তা বন্দর নির্মাণ ও ড্রেজিং করা হয়েছে সরকারি খরচে। অর্থাৎ, প্রকল্প থেকে "ব্যয় জাতীয়করণ" এবং লাভের "বেসরকারীকরণ" ছিল। এবার তারা দেখাতে চায় যে সবকিছু আলাদা হবে, কিন্তু কৃত্রিম দ্বীপ কীসের জন্য তা এখনও স্পষ্টভাবে কেউ ব্যাখ্যা করেনি। অর্থাৎ, একটি "মিতব্যয়ী" প্রকল্প সন্দেহজনক খরচ দিয়ে শুরু হয়।

"SP": - নিষেধাজ্ঞাগুলি কীভাবে এলএনজি-আর্কটিক প্রকল্পকে প্রভাবিত করতে পারে? এটা কি জানা যায় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অফশোর হাইড্রোকার্বন উৎপাদনের জন্য সরঞ্জাম সরবরাহের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে?

এখনও অবধি, নিষেধাজ্ঞাগুলি কেবল তেল উত্পাদনকে প্রভাবিত করেছে, যদিও এটি প্রায়শই গ্যাস উত্পাদন থেকে আলাদা করা কঠিন। সাধারণত এই ধরনের হাইড্রোকার্বন সংলগ্ন থাকে। এমনকি বারাক ওবামার প্রশাসনের অধীনে, ইউরোপীয়রা আমেরিকানদের রাশিয়ান গ্যাস শিল্পের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ না করতে রাজি করেছিল। উপরন্তু, Novatek বর্তমানে যে ক্ষেত্রগুলি বিকাশ করছে তা প্রধানত ওব উপসাগরে অবস্থিত এবং অফশোর নয়, কেবল অফশোর হিসাবে বিবেচিত হয়। তবুও, যতদূর আমার কাছে তথ্য আছে, এই প্রকল্পের জন্য ইতিমধ্যে সমস্ত বিতরণ সম্পন্ন হয়েছে। আমেরিকানরা এখনও রাশিয়ার গ্যাস শিল্পের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করলে কোম্পানিটি আগাম সরঞ্জাম কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করে।

"এসপি": - বেসরকারী সংস্থা "নোভোটেক" এর প্রকল্পগুলি অলাভজনক হয়ে উঠলে রাজ্য কি ঝুঁকি বহন করে?

কোম্পানিতে রাষ্ট্রের অংশগ্রহণ 10% এর চেয়ে সামান্য কম। যদি আমরা ইয়ামাল এলএনজি প্রকল্পের কথা বলি, রাজ্য এটি বাস্তবায়নের জন্য প্রায় 300 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করেছে। যদি আমরা ধরে নিই যে হাইড্রোকার্বনের দামের তীব্র হ্রাসের কারণে, আর্কটিক গ্যাস উত্পাদন দীর্ঘ সময়ের জন্য অলাভজনক হবে এবং সংস্থাটি দেউলিয়া হয়ে যাবে, তবে এই পরিমাণটি রাজ্যে ফেরত দেওয়া বরং সমস্যাযুক্ত। এছাড়াও, বেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য, নোভাটেককে রপ্তানি শুল্ক প্রদান থেকে, এমইটি (খনিজ নিষ্কাশন কর) থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছিল। এখনও অবধি, নোভাটেকের আর্কটিক প্রকল্পগুলি থেকে রাজ্য খুব কমই পাচ্ছে৷

এখন পর্যন্ত, প্রকল্প সম্পর্কে খুব কম তথ্য আমাদের নজরে আনা হয়েছে, - জাতীয় শক্তি ইনস্টিটিউটের পরিচালক সের্গেই প্রভোসুদভ বলেছেন। - আমি মনে করি যে আক্ষরিক অর্থে নোভাটেকের পরিচালনার কাছের কয়েকজন বিশেষজ্ঞ বিশদ বিবরণে নিবেদিত। জানা গেছে যে বাজিটি স্থির LNG উপকূলে নয়, একটি ভাসমান প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হবে। কিন্তু কেন বাল্ক দ্বীপের প্রয়োজন, এবং এমনকি গ্যাস উৎপাদনের জায়গা থেকে এত দূরে, সম্পূর্ণরূপে বোধগম্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, রয়্যাল ডাচ শেল অস্ট্রেলিয়ায় একটি ভাসমান এলএনজি প্ল্যান্টের সাথে অনুরূপ একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, কিন্তু এর জন্য কোনো দ্বীপ নির্মাণের পরিকল্পনা করছে না।

মস্কো, 17 জুন - আরআইএ নভোস্তি।চারটি কৃত্রিম দ্বীপ বারেন্টস সাগরে উপস্থিত হবে - প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ কোলা উপসাগরে ভূমি প্লট তৈরির বিষয়ে একটি আদেশে স্বাক্ষর করেছেন কেন্দ্রের জন্য বৃহৎ টনেজ অফশোর স্ট্রাকচার নির্মাণের জন্য। এটি ইয়ামাল গ্যাস ক্ষেত্রগুলির বিকাশের জন্য একটি বড় মাপের প্রকল্পের অংশ, যা নোভেটেক দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে।

Rosmorrechflot এবং Kola Shipyard (Novatek-এর একটি সহায়ক) মধ্যে নির্মাণ চুক্তি সম্পন্ন হবে।

কেন্দ্রটি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের উৎপাদন, সঞ্চয় এবং চালানের জন্য সামুদ্রিক কমপ্লেক্স তৈরির উদ্দেশ্যে, সেইসাথে অফশোর তেল এবং গ্যাস কনডেনসেট ক্ষেত্রগুলির বিকাশের জন্য ব্যবহৃত সামুদ্রিক যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।

কোলা শিপইয়ার্ডের নিজস্ব তহবিলের ব্যয়ে দ্বীপগুলি তৈরি করা হবে, মূলধন বিনিয়োগের পরিমাণ 25 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি হবে। সংস্থাটি ইতিমধ্যে Rosmorrechflot থেকে সংশ্লিষ্ট অনুমতি পেয়েছে।

"কেন্দ্রের নির্মাণ শিপইয়ার্ডে প্রায় 10,000 কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে, সব স্তরের বাজেটে কর রাজস্ব বৃদ্ধি করবে, এই অঞ্চলে অতিরিক্ত বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং নতুন উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প বিকাশ করবে," নথিতে বলা হয়েছে।

কৌশলগত বিনিয়োগ প্রকল্প

2020 সালের শেষ নাগাদ মুরমানস্ক অঞ্চলের বেলোকামেনকা গ্রামে বৃহৎ-ক্ষমতার অফশোর কাঠামো নির্মাণের জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রথম শুকনো ডকটি 2019 সালের প্রথমার্ধে চালু করা হবে।

জুনের শুরুতে, সেন্ট পিটার্সবার্গ ইন্টারন্যাশনাল ইকোনমিক ফোরামে, নোভাটেক শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং মুরমানস্ক অঞ্চলের সরকারের সাথে একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তির সমাপ্তির বিষয়ে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করে, যা উপসংহারে দলগুলোর উদ্দেশ্য ঠিক করে। কোলা শিপইয়ার্ড তৈরির জন্য একটি ত্রিপক্ষীয় বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি।

"সুদূর উত্তরের বিশাল সম্পদের ভিত্তির কার্যকরী বিকাশের জন্য, নির্মাণের খরচ কমাতে এবং আমাদের ভবিষ্যতের এলএনজি প্রকল্পগুলির প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়ানোর জন্য, আমরা রাশিয়ায় বৃহৎ-ক্ষমতার অফশোর কাঠামো নির্মাণের জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করি। কোলা শিপইয়ার্ডের সাহায্যে, আমরা প্ল্যাটফর্ম বেসগুলিতে মহাকর্ষীয় ধরন এবং উৎপাদনের জন্য তাদের প্রস্তুতির উপর এলএনজি প্ল্যান্টের সর্বাধিক স্থানীয়করণ অর্জন করার পরিকল্পনা করছি,” সেই সময়ে নোভেটেকের বোর্ডের চেয়ারম্যান লিওনিড মিখেলসন বলেছিলেন।

মুরমানস্ক অঞ্চলের গভর্নর মেরিনা কোভতুন, ঘুরে, পরিকল্পিত বিনিয়োগের পরিমাণের স্কেলটি উল্লেখ করেছেন - প্রথম পর্যায়ে 50 বিলিয়ন রুবেলেরও বেশি। তাই, প্রকল্পটিকে মুরমানস্ক অঞ্চলে একটি কৌশলগত বিনিয়োগ প্রকল্পের মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন।

কোভতুনের মতে, কেন্দ্রটি নির্মাণের সিদ্ধান্তও নেওয়া হয়েছিল কারণ এই অঞ্চলটি মুরমানস্ক পরিবহন কেন্দ্রের সমন্বিত উন্নয়নের জন্য একটি প্রকল্পও বাস্তবায়ন করছে, যা কোলা উপসাগরের পশ্চিম উপকূলকে একটি রেলপথ সরবরাহ করবে।

ইয়ামাল থেকে গ্যাস

গ্যাস মজুদের দিক থেকে ইয়ামাল সবচেয়ে ধনী স্থান। ইয়ামাল-নেনেটস স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ দিমিত্রি কোবিলকিনের গভর্নর অনুসারে, গাইদান উপদ্বীপের সংস্থানগুলি বিবেচনায় নিয়ে, ইয়ামালে 70 মিলিয়ন টন এলএনজি উত্পাদন করা সম্ভব। নোভাটেক সক্রিয়ভাবে এই অঞ্চলে কাজ করছে।

সুতরাং, কোলা শিপইয়ার্ডে যে মডিউলগুলি উত্পাদিত হবে তা তরল প্রাকৃতিক গ্যাস উত্পাদনের জন্য একটি নতুন কেন্দ্রের উদ্দেশ্যে, যা নোভেটেক গাইদান উপদ্বীপে নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে।

এর রিসোর্স বেস হবে 1.2 ট্রিলিয়ন কিউবিক মিটারের বেশি রিজার্ভ সহ ইউট্রেনিয়ে তেল এবং গ্যাস কনডেনসেট ক্ষেত্র। প্রকল্পের ধারণার সাথে ওব উপসাগরের কাছাকাছি প্ল্যাটফর্মে একটি কমপ্লেক্স নির্মাণ জড়িত উপকূলরেখাউপদ্বীপ

এই এলএনজি প্ল্যান্টটি হবে ইয়ামালে দ্বিতীয়টি। প্রথম নোভাটেক ইতিমধ্যেই ইয়ামাল এলএনজি প্রকল্পের অংশ হিসাবে তৈরি করছে, যা ইউঝনো-তাম্বেস্কয় ফিল্ডের রিসোর্স বেসে বাস্তবায়িত হচ্ছে। প্ল্যান্টের মোট ক্ষমতা প্রতি বছর 16.5 মিলিয়ন টন। মোট, এটি তিনটি লাইন তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে প্রথমটি এই বছর চালু করা উচিত এবং এন্টারপ্রাইজটি 2019 সালে তার সম্পূর্ণ ক্ষমতায় পৌঁছাবে।

সাবেত্তা সমুদ্র বন্দর উত্তর সাগর রুট বরাবর বছরব্যাপী নেভিগেশন প্রদান করবে। সর্বশেষ গ্যাস ক্যারিয়ারগুলি এলএনজি পরিবহনের জন্য তৈরি করা হচ্ছে - তাদের মধ্যে প্রথমটির নাম সম্প্রতি ফরাসি উদ্যোক্তা, তেল কোম্পানি টোটালের প্রধান, ক্রিস্টোফ ডি মার্জেরির সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল, যিনি 2014 সালে ভনুকোভো বিমানবন্দরে একটি দুর্যোগে মারা গিয়েছিলেন এবং মোট এর মধ্যে ১৫টি জাহাজ তৈরি করা হবে।

রাশিয়ান জ্বালানি মন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাকের মতে, সম্পূর্ণ ক্ষমতায় ইয়ামাল এলএনজি চালু করলে গ্যাস রপ্তানি 10 শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পাবে এবং বৈশ্বিক এলএনজি বাজারে রাশিয়ার অংশ 8-9 শতাংশে বৃদ্ধি পাবে।

বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরে চারটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করা হবে। সংশ্লিষ্ট আদেশটি 15 জুন রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ স্বাক্ষর করেছিলেন। নতুন দ্বীপ নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল কোলা শিপইয়ার্ড কোম্পানিকে।

দ্বীপগুলিতে নিজেরাই, বৃহৎ টন ওজনের অফশোর কাঠামো নির্মাণের জন্য একটি কেন্দ্র কাজ করবে, যেখানে অফশোর মাইনিংয়ের জন্য কমপ্লেক্স তৈরি করা হবে।

"কেন্দ্রটি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের উত্পাদন, সঞ্চয়স্থান এবং চালানের জন্য অফশোর কমপ্লেক্স তৈরির উদ্দেশ্যে এবং অভিকর্ষ-টাইপ বেসগুলিতে স্থিতিশীল গ্যাস কনডেনসেট, অফশোর উত্পাদন কমপ্লেক্স, সেইসাথে সামুদ্রিক যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। অফশোর তেল এবং গ্যাস কনডেনসেট ক্ষেত্রগুলির উন্নয়ন," ​​ক্যাবিনেট ওয়েবসাইট।

কোলা শিপইয়ার্ড নোভাটেকের একটি সহায়ক সংস্থা, যা প্রকল্পে 25 বিলিয়ন রুবেল বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকল্পটি প্রায় 10,000 কর্মসংস্থান তৈরি করতে এবং এই অঞ্চলে নতুন বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে সহায়তা করবে।

অভিজ্ঞতা পাওয়া যায়

রাশিয়া বেশ কয়েক শতাব্দী আগে কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করতে শুরু করেছিল, উভয়ই তার অঞ্চল প্রসারিত করতে এবং সামরিক উদ্দেশ্যে। 18 শতকের শুরুতে, কচ্ছপ দ্বীপটি আজভ সাগরে নির্মিত হয়েছিল, যেখানে দুর্গটি অবস্থিত ছিল। পরে, দ্বীপটি তার কৌশলগত গুরুত্ব হারিয়ে ফেলে, তবে এর কিছু অংশ এখনও ভাটার সময়ে দেখা যায়।

এবং আজ রাশিয়ায়, কৃত্রিম জমির প্লট তৈরির কাজ সক্রিয়ভাবে চলছে। রোমান পুকালভ, গ্রিন প্যাট্রোলের পরিবেশগত প্রোগ্রামের পরিচালক, উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়ায় ইতিমধ্যে এই ধরনের সফল প্রকল্প রয়েছে। সুতরাং, ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের সময় কের্চ স্ট্রেটে বাল্ক ড্যাম তৈরি করা হয়েছিল।

“অনুরূপ প্রকল্প ছিল, একই তুজলা স্পিট, যা তামান থেকে কের্চের দিকে যায়, এটি মূলত একটি কৃত্রিম কাঠামো। যখন কের্চ ব্রিজ তৈরি করা হচ্ছিল, থুতুটি প্রসারিত হয়েছিল, ভরাট হয়েছিল এবং পরিবর্তিত হয়েছিল,” বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেছেন।

• globallookpress.com
• সের্গেই ফোমিন

কের্চ স্ট্রেইট জুড়ে সেতুটি ক্রিমিয়া এবং ক্রাসনোদর অঞ্চলকে সংযুক্ত করবে। এটি রাশিয়ায় দীর্ঘতম হয়ে উঠবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর দৈর্ঘ্য হবে ১৯ কিলোমিটার। মোটর চালকরা ডিসেম্বর 2018 সালে নতুন সেতু পরীক্ষা করতে সক্ষম হবে।

এরই মধ্যে রেলওয়ে আর্চের সমাবেশ শেষ করেছেন নির্মাতারা।

একটি উন্নত জীবনের জন্য প্রকল্প

2006 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গে ভ্যাসিলিভস্কি দ্বীপের পশ্চিম অংশের সম্প্রসারণ শুরু হয়। দ্বীপের নতুন অঞ্চলগুলির আয়তন হবে প্রায় 476 হেক্টর। সী ফ্যাসাড প্রকল্পটি বিশ্বের বৃহত্তম উপকূলীয় উন্নয়ন প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।

• www.mfspb.ru

দ্বীপের সম্প্রসারণ এখনও শেষ হয়নি, তবে একটি বিশেষ সমুদ্রবন্দর ইতিমধ্যে সেখানে কাজ করছে, যা বিদেশী পর্যটকদের কাছে জনপ্রিয়।

ভবিষ্যতে, দ্বীপের এই অংশে আবাসিক ভবন, স্কুল, হাসপাতাল এবং বাণিজ্যিক সুবিধাও নির্মিত হবে।

অনেক সমস্যার সমাধান

শক্তি উন্নয়ন তহবিলের পরিচালক, সের্গেই পিকিনের মতে, এটি রাশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যেহেতু আমাদের দেশে বর্তমানে এমন অনেক প্রকল্প নেই। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞের মতে, কৃত্রিম জমির প্লটগুলি প্রাকৃতিক সম্পদ আহরণকে সহজ করতে সহায়তা করবে, যেহেতু প্রয়োজনীয় কমপ্লেক্সগুলি তাদের উপর অবস্থিত হবে।

"কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণের পদ্ধতিটি সবচেয়ে সুবিধাজনক, কারণ এটি অবকাঠামো সম্পর্কিত অনেক সমস্যা সমাধানে সহায়তা করবে," বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন।

ইকোলজিস্ট রোমান পুকালভ নোট করেছেন যে এই ধরনের নির্মাণের জন্য শুধুমাত্র একটি সুচিন্তিত প্রকল্প নয়, একটি স্বাধীন পরিবেশগত পর্যালোচনাও প্রয়োজন।

"কোলা উপসাগর একটি প্রাকৃতিক পরিবেশ, আপনাকে উপসাগর বরাবর কীভাবে স্রোত প্রবাহিত হয় তা সাবধানে দেখতে হবে, এটি জলজ প্রাণীর চলাচলে বাধা সৃষ্টি করবে কিনা, কতক্ষণ কাজ করা হবে যাতে এই সময় ব্যাঘাত সৃষ্টি না হয়। জন্মের সময়কাল। এটি খুব সাবধানে চিন্তা করা দরকার, "বাস্তুবিদ বলেছেন।

রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরে চারটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরির বিষয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছেন। বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি এই অঞ্চলে অবস্থিত খনিজ আমানতের বিকাশকে ব্যাপকভাবে সহজ করবে। যাইহোক, রাশিয়ায় এই ধরনের প্রথম প্রকল্প নয়। আর কী কী উদ্দেশ্যে নতুন জমি তৈরি করা হচ্ছে তা জানতে পেরেছে।

• © উইকিমিডিয়া / টম থিয়েল

বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরে চারটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করা হবে। সংশ্লিষ্ট আদেশটি 15 জুন রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ স্বাক্ষর করেছিলেন। নতুন দ্বীপ নির্মাণের দায়িত্ব "কোলা শিপইয়ার্ড" কোম্পানিকে দেওয়া হয়েছিল

দ্বীপগুলিতে নিজেরাই, একটি "সেন্টার ফর দ্য কনস্ট্রাকশন অফ লার্জ-টনেজ অফশোর স্ট্রাকচার" কাজ করবে, যেখানে অফশোর মাইনিংয়ের জন্য কমপ্লেক্স তৈরি করা হবে।

"কেন্দ্রটি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের উৎপাদন, সঞ্চয়স্থান এবং চালানের জন্য অফশোর কমপ্লেক্স তৈরির উদ্দেশ্যে এবং অভিকর্ষ-টাইপ বেসগুলিতে স্থিতিশীল গ্যাস কনডেনসেট, অফশোর প্রোডাকশন কমপ্লেক্স, সেইসাথে অফশোর সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। অফশোর তেল এবং গ্যাস কনডেনসেট ক্ষেত্রগুলির উন্নয়ন," ​​ক্যাবিনেট ওয়েবসাইট।

কোলা শিপইয়ার্ড নোভাটেকের একটি সহায়ক সংস্থা, যা প্রকল্পে 25 বিলিয়ন রুবেল বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকল্পটি প্রায় 10,000 কর্মসংস্থান তৈরি করতে এবং এই অঞ্চলে নতুন বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে সহায়তা করবে।

অভিজ্ঞতা পাওয়া যায়

রাশিয়া কয়েক শতাব্দী আগে কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করতে শুরু করেছিল, উভয় অঞ্চলের সম্প্রসারণ এবং সামরিক উদ্দেশ্যে। 18 শতকের শুরুতে, কচ্ছপ দ্বীপটি আজভ সাগরে নির্মিত হয়েছিল, যেখানে দুর্গটি অবস্থিত ছিল। পরে, দ্বীপটি তার কৌশলগত গুরুত্ব হারিয়েছে, কিন্তু আজ, ভাটার সময়ে, আপনি এখনও এর কিছু অংশ দেখতে পাচ্ছেন।

এবং আজ রাশিয়ায়, কৃত্রিম জমির প্লট তৈরির কাজ সক্রিয়ভাবে চলছে। রোমান পুকালভ, গ্রিন প্যাট্রোলের পরিবেশগত প্রোগ্রামের পরিচালক, উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়ায় ইতিমধ্যে এই ধরনের সফল প্রকল্প রয়েছে। সুতরাং, ক্রিমিয়ান সেতু নির্মাণের সময় কের্চ স্ট্রেটে বাল্ক ড্যাম তৈরি করা হয়েছিল।

“অনুরূপ প্রকল্প ছিল, একই তুজলা স্পিট, যা তামান থেকে কের্চের দিকে যায়, এটি মূলত একটি কৃত্রিম কাঠামো। কের্চ ব্রিজ তৈরি করার সময়, থুতুটি প্রসারিত, ভরাট এবং পরিবর্তিত হয়েছিল, "বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেছেন।

• globallookpress.com
• © Serguei Fomine

কের্চ স্ট্রেইট জুড়ে সেতুটি ক্রিমিয়া এবং ক্রাসনোদর অঞ্চলকে সংযুক্ত করবে। এটি রাশিয়ায় দীর্ঘতম হয়ে উঠবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর দৈর্ঘ্য হবে ১৯ কিলোমিটার। মোটর চালকরা ডিসেম্বর 2018 সালে নতুন সেতু পরীক্ষা করতে সক্ষম হবে।

আরটি জানিয়েছে, নির্মাতারা ইতিমধ্যে রেলের খিলানের সমাবেশ সম্পন্ন করেছেন।

একটি উন্নত জীবনের জন্য প্রকল্প

2006 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গে ভ্যাসিলিভস্কি দ্বীপের পশ্চিম অংশের সম্প্রসারণ শুরু হয়। দ্বীপের নতুন অঞ্চলগুলির আয়তন হবে প্রায় 476 হেক্টর। সী ফ্যাসাড প্রকল্পটি বিশ্বের বৃহত্তম উপকূলীয় উন্নয়ন প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।

• © www.mfspb.ru

দ্বীপটির সম্প্রসারণ এখনও সম্পন্ন হয়নি, তবে একটি বিশেষ সমুদ্রবন্দর ইতিমধ্যে সেখানে কাজ করছে, যা বিদেশী পর্যটকদের মধ্যে জনপ্রিয়।

ভবিষ্যতে, দ্বীপের এই অংশে আবাসিক ভবন, স্কুল, হাসপাতাল এবং বাণিজ্যিক সুবিধাও নির্মিত হবে।

অনেক সমস্যার সমাধান

যেমন শক্তি উন্নয়ন তহবিলের পরিচালক সের্গেই পিকিন নোট করেছেন, এটি রাশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যেহেতু এই মুহূর্তে আমাদের দেশে এতগুলি প্রকল্প নেই। এছাড়াও, বিশেষজ্ঞের মতে, কৃত্রিম জমির প্লটগুলি প্রাকৃতিক সম্পদ আহরণকে সহজ করতে সহায়তা করবে, যেহেতু প্রয়োজনীয় কমপ্লেক্সগুলি তাদের উপর অবস্থিত হবে।

"কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণের পদ্ধতিটি সবচেয়ে উপকারী, কারণ এটি অবকাঠামো সম্পর্কিত অনেক সমস্যা সমাধানে সহায়তা করবে," বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন।

ইকোলজিস্ট রোমান পুকালভ নোট করেছেন যে এই ধরনের নির্মাণের জন্য শুধুমাত্র একটি সুচিন্তিত প্রকল্প নয়, একটি স্বাধীন পরিবেশগত পর্যালোচনাও প্রয়োজন।

"কোলা উপসাগর একটি প্রাকৃতিক পরিবেশ, আপনাকে উপসাগর বরাবর কীভাবে স্রোত প্রবাহিত হয় তা সাবধানে দেখতে হবে, এটি জলজ প্রাণীর চলাচলে বাধা সৃষ্টি করবে কিনা, কতক্ষণ কাজ করা হবে যাতে এই সময় ব্যাঘাত সৃষ্টি না হয়। জন্মের সময়কাল। এটি খুব সাবধানে চিন্তা করা দরকার, "বাস্তুবিদ বলেছেন।