История на компанията S7. Флотът от самолети на S7 Airlines: възраст, оформление и прегледи

Планира се през 2019 г. да бъдат подновени изстрелванията от Sea Launch, се казва в презентацията на Филев. Предвижда се до 2023 г. да бъдат поръчани 12 ракети. Това ще бъдат ракети "Зенит", произведени от украинския завод "Южмаш", те ще бъдат доставени от Украйна на американската "дъщеря" на S7, компанията S7 Sea Launch, казаха двама души, близки до различни страни на проекта.

В презентацията се посочва, че инвестициите в стартирането на проекта, включително възобновяването на стартовете, ще възлизат на $220 млн. А руските компании (предимно структури на S7), участващи в процеса, ще получат $500 млн. приходи от износ.

На втория етап се предвижда да бъде изстреляна нова двустепенна ракета. В презентацията не се казва кой ще го разработи и произведе. Посочва само, че S7 е готов да поръча 50 и да влезе в опция за още 35.

И на третия етап S7 Group планира да създаде орбитален космодрум на базата на руския сегмент на Международната космическа станция (МКС). От космодрума товарни кораби, управлявани от космически влекачи с ядрени електрически задвижващи двигатели, ще излетят към Луната и други планети. Предполага се, че влекачите ще бъдат доставени сгънати до космодрума, те ще получават част от енергията си от слънчеви панели, разположени в космоса. В космоса към тях ще се скачват и товари.

Споразумението между S7 Group и Energia предвижда наемане на МКС от 2024 г. за организиране на орбитален космодрум, казва човек, близък до една от страните по сделката. Energia и Boeing се споразумяха през 2016 г. да управляват МКС до 2024 г. - тези компании отговарят за сегментите на МКС от Русия и Съединените щати.

За 10 години световният пазар за комерсиални космически изстрелвания почти се е удвоил и възлиза на около 215 милиарда долара през 2016 г., според презентацията на Филев. Почти 95 милиарда долара идват от САЩ.

Частният бизнес в Русия все още не е навлязъл в тази сфера. А на Запад американската SpaceX на Илон Мъск е напреднала най-далеч. Той усвои производството и изстрелването на средната ракета Falcon 9 и ракетата Falcon Heavy. Миналата година Мъск обяви планове за развитие на полети до Марс.

Бизнесменът смята, че първият полет до Марс може да се осъществи още през 2022 г. Времето за полет до Марс ще бъде около 80 дни. Мъск е убеден, че някой ден хората ще направят Земята необитаема и човечеството трябва да е готово да се премести на други планети.

Филев няколко пъти подчерта на пресконференция през 2016 г., че се надява да спечели най-много пари от космическата програма и не се страхува от конкуренцията на световния пазар за комерсиални изстрелвания със SpaceX и други играчи.

„Сега има криза в космическата индустрия поради липсата на пробивни идеи“, казва Сергей Недорослев, председател на борда на директорите на групата компании Kaskol, съсобственик на компанията Launch Services. От една страна, комуникациите и дори услугите за интернет, навигация и наблюдение на земната повърхност за различни индустрии отдавна са излезли в космоса. От друга страна националните правителства непрекъснато си сменят целите, но традиционно те са тези, които поставят ясни цели на частните и публичните компании и ги финансират, казва бизнесменът. "И сега какво? Да изследвате Луната, Марс? Но защо, ако вече бяхме на Луната, а Марс нямаше късмет - конкуренцията на идеологиите [между СССР и САЩ] и съответно демонстрацията на способности свърши“, аргументира се Недорослев.

Възникналият вакуум се запълва от частни компании, които си поставят амбициозни цели в мащаба на цялата земна цивилизация: бази на Луната, колонизация на Марс, добив на полезни изкопаеми в космоса, полети до звездите, продължава Недорослев. И имат пари да ги изпълнят.

Проектът за изстрелване на ракети-носители от Sea Launch може да бъде търговски успешен, смята бизнесменът. Но има рискове, както във всеки бизнес. Новата ракета "Союз-5" за проекта се разработва от РКЦ "Енергия", на конференцията беше обявен срокът за доставка пет години и цената беше фиксирана. Но продуктът е сложен, сътрудничеството е огромно и има рискове както от изпускане на срока, така и от неспазване на заявената цена. Междувременно изстрелванията се договорират за дълбочина до 5–6 години. Следователно днес е необходимо да се сключат договори с конкретна дата и за това трябва да сте сигурни в момента на получаване на ракети.

Филевите обаче все още не са приключили сделката за закупуване на Sea Launch. Това може да се случи до два месеца, казва близък до една от страните по сделката. Вече е получено одобрението на американските регулатори (платформата е базирана в пристанището Лонг Бийч в Калифорния). Представители на S7 и Energia не отговориха на исканията на Ведомости.

Коригирана версия. Във втория параграф е коригирана информацията за закупуването на космодрума.

S7 Airlines е най-голямата частна авиокомпания в Русия с най-модерния флот от самолети на руския пазар за въздушен транспорт. Широката маршрутна мрежа позволява на нашите пътници да пътуват до 181 града в 26 държави.

S7 Airlines е сред първите три авиокомпании в Източна Европа в авторитетната международна класация на Skytrax. Въз основа на резултатите от 2018 г. S7 Airlines стана най-точният руски авиопревозвач, заемайки шесто място в европейския рейтинг за точност на авиокомпаниите OAG Punctuality League 2019.

S7 Airlines е един от най-екологичните въздушни превозвачи в света, според екологичната организация Atmosfair. Авиокомпанията е на 16-то място в световната класация.

Нашият флот

S7 Airlines получава нови, най-модерни самолети директно от заводите на производителите. Пътниците на S7 Airlines са единствените в Русия, които могат да оценят комфорта и удобството на самолетите от ново поколение Airbus A320neo, Airbus A321neo и Boeing 737MAX.

Услуги

Пътниците могат да избират да летят в икономична или бизнес класа, както и да използват услугите на луксозните салони на летище Домодедово. На всички полети на авиокомпанията на пътниците се предлага безплатна храна, независимо от класа на обслужване. Освен това за полети, по-дълги от три часа, можете да поръчате предварително специална храна.

Технологии

S7 Airlines е първата, която въвежда модерни технологии и предлага на пътниците най-подходящите услуги: мобилна бордна карта, самостоятелно чекиране и проследяване на състоянието на багажа, удобно приложение за iOS и Android.

Един световен съюз

S7 Airlines е член на единния световен глобален авиационен алианс, обединяващ най-добрите авиокомпании от всички континенти. Това потвърждава високите стандарти за качество и безопасност. Заедно авиокомпаниите от алианса извършват полети до 150 страни по света - всички тези маршрути са достъпни за пътниците на S7 Airlines.

Програма за лоялност

Пътниците на авиокомпанията могат да получат още повече предимства след регистрация в програмата за лоялни клиенти S7 Priority. Участниците в програмата могат да трупат мили за полети и допълнителни услуги и да използват мили за закупуване на билети за полети на S7 Airlines и партньори на един световен алианс.

Работете в S7 Airlines

Всяка година превозваме повече от 10 000 000 души. Комфортът и безопасността на пътниците, точността и скоростта на наземното обслужване на самолетите и редовността на полетите зависят от нашия професионализъм. Присъединете се към екипа на S7 Airlines, насладете се на нови предизвикателства и интересни проекти, намерете приятели и се докажете!

Нашите компании

Продажба и организация на товарни превози, митническо оформяне на стоки

Поддръжка и ремонт на самолети чуждо производство

Авиационен учебен център, обучение на авиационен персонал

Допълнителни услуги за пътниците

Globus Airlines извършва редовни полети в цяла Русия, както и до страните от ОНД и Европа

Лиценз, застраховка

No 494-027662/19 от 17.05.19г., срок на валидност: 17.05.19г.-16.05.20г.

Подробности за застрахователния договор за Globus LLC:

No 494-027664/19 от 17.05.19г., срок на валидност: 17.05.19г.-16.05.20г.

Информация за лицензи за дейност по въздушен транспорт

Всеки знае за S7 Airlines (Сибир). Но чия авиокомпания е S7 Airlines? Какъв е флотът от самолети S7? Къде лети S7? Много пътници, които използват услугите на тази компания и купуват самолетни билети S7, не мислят за това. Въпреки че това е много полезна информация.

Самолет на S7 Airlines.

Седалището се намира в град Об, в района на Новосибирск. Недалеч е от летище Толмачево.

Съвместно с фирма Глобус образува цял холдинг под общата марка S7. Специализира се не само в обслужване на полети, но и в ремонт на самолети, обучение на летателен персонал и продажба на турове. И това е само малка част от това, което тази компания прави.

Лозунгът на S7 Airlines: „Ние летим за вас!“

Тя се случва да бъде номиниран и носител на много престижни награди, както в руски, така и в световен мащаб.

Има представителства и офиси в много градове и страни по света.

Кога и как се формира?

През далечната 1957гИзвършен е първият полет "Новосибирск - Москва". Тази дата всъщност е датата на основаването на въздушния отряд Толмачевски. След 35гИменно на базата на този въздушен отряд беше организирана Сибирската компания.

За компанията в цифри и факти.

През 2001гкомпанията получи своя IATA код. Година по-късно на негова основа е създадена групата компании S7. Във връзка с това беше променен и дизайнът на самолета.

През същата година Sibir придоби Vnukovo Airlines, като по този начин стана втората по големина авиокомпания в Русия и първата по брой полети в страната.

След 4гтя влезе Система за продажба на билети по интернет, превръщайки се в първата руска компания в тази област.

В 2010 S7 се присъедини към алианса Oneworld. Това й даде възможност да си сътрудничи със световни авиокомпании.

През 2016г S7 отново има иновация във формата Технологии за продажби на NDC - нови възможности за разпространение. Нейният смисъл е, че комуникацията между агенциите и самата авиокомпания се осъществява чрез специална система - S7 Agent API. Само 20 авиокомпаниисветът го използва.

Стюардеси на S7 Airlines.

Флот на S7 Airlines

До 2008г S7 използва съветски пътнически самолети - Ил-86, ТУ-154 и ТУ-204. Тези самолети бяха изтеглени от експлоатация в края на същата година.

Вместо това те бяха закупени 5 Airbus A320. Компанията също придоби няколко Боинг 737.

Към момента е известно, че компанията е подписала договор за покупка нови Airbus A320neo и Boeing 737-MAX.

Средната възраст на самолетите S7 е 9,6 години. В експлоатация са следните самолети Airbus: A319-100, A320-200, A321-200. От Боингс - 737-800, 767-300ER. Те са общо 64.

Това е математическа дисциплина, частта от абстрактната алгебра, която изучава алгебрични структури, известни като групи. Развитието на теорията на групите произтича от три основни източника: теория на числата, теория на алгебричните уравнения и геометрия. В... ... Уикипедия

Групова психотерапия- е форма на психотерапия, при която един или повече терапевти лекуват малка група клиенти заедно като група. Терминът може легитимно да се отнася до всяка форма на психотерапия, когато се предоставя в групов формат, включително когнитивно-поведенческа терапия... ... Wikipedia

Групова динамика- е изследване на групите, а също и общ термин за групови процеси. Относно областите на психологията, социологията и комуникационните изследвания, групата е двама или повече индивида, които са свързани помежду си чрез социални взаимоотношения. … … Уикипедия

група- съществително 1. също група от компании ОРГАНИЗАЦИИ голяма бизнес организация, която се състои от няколко компании, които имат един и същ собственик: Burmah Castrol, групата за смазочни материали продажбата на Rover Group на BMW ... Финансови и бизнес условия

Група- може да се отнася до: Социология * Групово действие (социология) * Групово поведение * Групи от хора, описание на различни различни човешки групи ** Група връстници ** Работна група * Групова динамика * Група (социология), подмножество от култура или на едно общество *… … Уикипедия

Група f/64- беше група от известни фотографи от Сан Франциско, които поддържаха обща философия и фотографски стил. Групата е създадена през 1932 г. и обикновено се посочва като включваща: * Ансел Адамс+ * Имоджен Кънингам+ * Джон Пол Едуардс+ * Консуело… … Wikipedia

Група X- (известен също като Gröûp X: Arabian Rap Sensations) е изкуствена арабска рок група, която твърди, че е от измисленото село Крамшанантийн, Саудитска Арабия. Те свирят смесица от рап и рок. Те са известни с това, че използват комични акценти и обезобразени... ... Уикипедия

Групова поляризация- е склонността на хората да вземат решения, които са по-крайни, когато са в група, за разлика от решения, взети самостоятелно или независимо. Общ преглед Проучването на този ефект показва, че след участие в дискусионна група, членовете са склонни да… … Wikipedia

Групов брак- Груповият брак, известен също като многостранен брак, е форма на полиамория, при която повече от двама души образуват семейна единица, като всички членове на груповия брак се считат за женени за всички останали членове на групата... ... Уикипедия

Книги

Групова схема терапия за гранично разстройство на личността. Наръчник за лечение стъпка по стъпка с работна книга за пациента, Фарел Джоан М. Терапията с групова схема за гранично разстройство на личността представлява първото ръководство за лечение на терапия с групова схема и се основава на единствения групов ST модел, валидиран от публикувани... електронна книга
Групово консултиране с LGBTQI хора през целия живот, Кристофър Гудрич. Този уникален ресурс предоставя базирани на силните страни стратегии за групово консултиране, предназначени да отговорят на нуждите на LGBTQI клиенти в различни условия. Drs. Гудрич и Люк залавят...

Систематизирахме отзиви за авиокомпания S7 (бивш Сибир) - отрицателни и положителни, а също така разказахме малко за историята на компанията и нейния самолетен флот.

S7 Airlines (Сибир) е един от петте най-големи въздушни превозвачи в Русия. Базирани в Москва (Домодедово) и Новосибирск (Толмачево), допълнителни хъбове се формират на летищата в Хабаровск, Иркутск, Владивосток. Според прегледите на авиокомпания S7, полетите са на най-високо ниво - но повече за това по-късно.

История на авиокомпания S7 (Сибир)

Компанията S7 води своята история от 1957 г., когато осъществява първия си полет Новосибирск - Москва. През 1992 г., създадена на базата на въздушния отряд Толмачевски, авиокомпанията официално започва своята дейност под марката Сибир. През 2001 г. става член на Международната асоциация за въздушен транспорт IATA. През 2002 г. Vnukovo Airlines и арменският превозвач Armavia се присъединиха към редиците на Sibir, а през 2004 г. компанията придоби контролния пакет акции в челябинското предприятие.

През 2006 г. Siberia беше ребрандирана и на нейна база беше създадена S7 Group, която по-късно включва дъщерното дружество Globus. През 2007 г. обновената компания S7 Airlines успешно потвърди статута си, като премина одит за съответствие с международните стандарти за безопасност на полетите. От ноември 2010 г. става член на международния алианс на въздушни превозвачи Oneworld.

Въздушен флот и маршрутна мрежа

През 2008 г. ръководството на S7 напълно изостави идеята за експлоатация на съветски самолети; сега авиокомпанията притежава един от най-младите флотилии от самолети: 58 единици, чиято средна възраст е около 10 години. Сред тях са Airbus A310, A319, A320, A321 и Boeing 767-300, докато Globus има Boeing 737-800.

Маршрутната мрежа на превозвача S7 (Сибир) обхваща 83 дестинации, половината от които вътрешни, а останалите към страните от ОНД, Европа и Близкия изток (26 страни по света). Авиокомпанията успешно си сътрудничи с други авиокомпании по силата на споразумение за споделяне на кодове.

Положителни отзиви за авиокомпания S7

Анализирайки прегледите на авиокомпания S7 (Сибир), можем да посочим следните предимства, отбелязани от хората, които са използвали услугите на този най-голям въздушен превозвач:

Вежлив обслужващ персонал и висококвалифицирани пилоти.
Високо ниво на комфорт: каютите са чисти и подредени, температурата на борда е задоволителна, климатикът работи по време на престоя, осигурени са одеяла при необходимост.
Пътниците отбелязаха високата точност на превозвача; според прегледите за текущата година имаше малък брой оплаквания, свързани с прехвърлянето или закъсненията на полетите.
Туристите отбелязаха удобството на онлайн регистрацията, където можете да изберете по-удобно място срещу заплащане. Тази услуга е препоръчана в техните отзиви от хора с висок ръст и нестандартно телосложение.
Вегетарианците с удоволствие отбелязаха появата на специално вегетарианско меню за клиентите.

Отрицателни отзиви за авиокомпания S7

Въпреки факта, че повечето от отзивите за въздушния превозвач S7 (Сибир) са положителни, пътниците отбелязват и недостатъци в обслужването:

По-голямата част от оплакванията се отнасят до храната, която се предлага по време на полета. Някои туристи смятат тази услуга за незадоволителна, въз основа на високата цена на билетите, докато други са недоволни от качеството и количеството на храната.
В прегледите има оплаквания, свързани с транспортирането на багаж. Имаше случаи на загуба, деформация и дори повреда на имущество. Както пишат хората, всички опити за искане на обезщетение за щети са се провалили.
Има оплаквания от закъснели пътници: хората биха искали покана за име, защото са закъснели, след като са се регистрирали за полета.
Пътниците също отбелязаха слабия контрол на стюардесите върху спазването на правилата - това се отнася за пиенето на алкохолни напитки от други пътници по време на полета и качването на пияни пътници.
Обявената услуга „летящи пликове“ предизвика критики: високата цена на услугата не съответства на услугата; някои клиенти трябваше да чакат на опашка няколко часа, за да обработят колета.
По отношение на обслужването уебсайтът на компанията е причинил незначителни оплаквания - има оплаквания за невъзможност за извършване на плащания онлайн.

Мненията относно ценовата политика на компанията са разделени: една част от клиентите смятат цените на S7 за надценени, другата част твърдят, че цената на билета напълно отговаря на качеството на предоставяните услуги. Обобщавайки, може да се отбележи, че на фона на всички гореспоменати недостатъци, безупречното обслужване на стюардесите и високото ниво на професионализъм на пилотите на S7 Airlines (Сибир) спечелиха най-високата оценка в прегледите на пътниците, които означава, че летенето с тази компания е удобно и безопасно.

Ако някога сте летели с авиокомпании S7, можете да оставите своя коментар относно качеството на полета и обслужването във формата по-долу.

Всичко за тунинг на автомобили