هناك مجموعة واسعة من الأماكن الخطرة على كوكبنا، والتي بدأت مؤخرًا في جذب فئة خاصة من السياح المتطرفين الباحثين عن الإثارة في الحياة. في مثل هذه الأماكن، يجدون ما يبحثون عنه أولاً - مصدر الأدرينالين. يمكن أن تشكل زيارة العديد من هذه الأماكن تهديدًا مباشرًا للصحة أو الحياة. يمكن أن تكون مناطق الاستبعاد هذه مجموعة متنوعة من الأماكن: المدن والخزانات والمناطق الصحراوية والجبلية، والتي كانت لها سمعة سيئة لعدة قرون.

1. تشيرنوبيل وبريبيات (أوكرانيا)

في 26 أبريل 1986، وقعت كارثة مروعة في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. وأدى فقدان السيطرة على مفاعل نووي حديث إلى إطلاق أطنان من المواد المشعة التي اختلطت بالغبار والهواء والماء، مما أدى إلى تلويث المنطقة بالإشعاع لمئات الكيلومترات المحيطة. بسبب إخطار السكان في وقت غير مناسب، تمكن العديد من الأشخاص من التلوث الإشعاعي وبدأوا في الإصابة بمرض خطير ثم يموتون بعد ذلك. أصبحت المدن غير المعروفة قبل هذا اليوم المشؤوم، التي كانت تعيش أسلوب حياة هادئًا ومدروسًا، معروفة في جميع أنحاء العالم. غادر السكان المدن على عجل، ولم يكن لديهم الوقت لجمع ونقل ممتلكاتهم معهم. هكذا تقف الآن مدن الأشباح المهجورة، حيث يستحيل البقاء فيها لفترة طويلة دون التعرض لخطر التعرض لجرعة قوية من الإشعاع. ومثل هذا المصير المحزن مقدر لهم لعدة قرون أخرى، وربما آلاف السنين.

2. جزيرة الأفعى كويمادا غراندي (البرازيل)

جزيرة كويمادا غراندي البرازيلية، التي تقع بالقرب من البر الرئيسي في مياه المحيط الأطلسي، ليست مضيافة للغاية. استقرت إحدى سلالات الثعابين الفرعية، وهي واحدة من أكثر الثعابين السامة في العالم، في هذه الجزيرة. بصرف النظر عن الثعابين، لا توجد حيوانات أخرى في الجزيرة (وهو أمر مفهوم)، ولا تطير هنا سوى الطيور المهاجرة التي تعتبر غذاء للزواحف. لقد حول العلماء هذه الجزيرة إلى أفعى طبيعية، حيث يحاولون الحفاظ على هذه الأنواع المستوطنة من نبات الـBothrops. لا يُسمح للأشخاص العاديين هنا، ولا يكاد يوجد بينهم من يريد أن يجد موتًا مؤلمًا ومؤكدًا هنا. حتى المنارة المثبتة هنا تعمل في الوضع التلقائي لبعض الوقت الآن.

3. صحراء داناكيل (إثيوبيا)

على الرغم من المناظر الطبيعية الجميلة والفريدة من نوعها، إلا أن صحراء داناكيل الإثيوبية تعد مكانًا لا يرحم للعيش فيه نظرًا لخصائص المناخ المحلي. غالبًا ما تتجاوز درجة الحرارة في هذه الأماكن 50 درجة في الظل - ومن المستحيل استنشاق مثل هذا الهواء الساخن لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الهواء على نسبة عالية جدًا من الغازات السامة التي تشكل خطرًا مميتًا على الحياة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن هذه الصحراء تقع فوق الصدع العربي، فغالبًا ما تحدث زلازل قوية هنا.

أما بالنسبة للعجائب الطبيعية مثل الشلالات، فإن أوروبا لم تنجح فيها كثيراً، لأن أعظمها قوة تقع في قارات أخرى...

4. ساحل كاليفورنيا (الولايات المتحدة الأمريكية)

يعد ساحل كاليفورنيا بأكمله منطقة خطرة إلى حد ما للعيش فيها. يمر هنا "حزام النار في المحيط الهادئ" - وهي منطقة ذات نشاط جيولوجي مرتفع مصحوبة بالزلازل القوية. كما أنها غير آمنة بالقرب من ساحل كاليفورنيا، حيث تهاجر أسماك القرش البيضاء الكبيرة غالبًا في المياه المحلية للمحيط الهادئ، مما يشكل تهديدًا خطيرًا للغواصين وراكبي الأمواج الذين يحبون ركوب الأمواج العالية.

5. وادي الموت (روسيا)

يتدفق نهر Geysernaya من سفوح بركان Kikhpinych في Kamchatka، حيث يقع وادي Geysers الشهير أسفل مجرى النهر. ومع ذلك، في الآونة الأخيرة نسبيا (في عام 1975)، تم اكتشاف مكان أكثر شرا، والذي كان يسمى وادي الموت. تمتلئ الأراضي المحلية بالينابيع الحرارية، وتنفجر من خلالها غازات مختلفة، بما في ذلك ثاني أكسيد الكربون وكبريتيد الهيدروجين، وفي بعض الأماكن، حتى مركبات السيانيد. وباستنشاق كل هذا، فإن الحيوانات والطيور بمختلف أحجامها التي تدخل منطقة صغيرة من الأرض تموت بسرعة وتبقى هناك.

6. "طريق الموت" (بوليفيا)

ربما يكون هذا هو أخطر طريق في العالم. ويمتد على طول هاوية طولها 600 متر، ولا يتجاوز عرضها ثلاثة أمتار. يستغرق السفر على هذا المسار المثير للأعصاب وقتًا طويلاً - 70 كيلومترًا. علاوة على ذلك، حتى الحافلات والشاحنات قادرة على التحرك على طول هذا الطريق. نظرًا لعدم وجود جوانب جانبية هنا، فإن التقاء سيارتين على هذا الطريق يضعهما في موقف ميؤوس منه تقريبًا - فالتراجع عن مثل هذه الحافة الضيقة يعني الموت بالتأكيد. ولكن على الرغم من هذا الاحتمال الكئيب، فإن حركة المرور على طول "طريق الموت" سريعة للغاية ــ وكل هذا لأنه الطريق الوحيد الذي يربط عاصمة بوليفيا، لاباز، ببلدة كورويسكو. علاوة على ذلك، بشكل دوري، خلال موسم الأمطار (نوفمبر-مارس)، تجرف الأمطار الاستوائية الطريق الضيق، وتحجبه الانهيارات الأرضية ويخفيه الضباب الكثيف عن الأنظار. ولذلك يموت العشرات من الأشخاص على هذا الطريق كل عام.

بالنسبة للشخص العادي، فإن الفرق بين البراكين "الخاملة" و"المنقرضة" ليس واضحا. لكن الاختلافات بينهما كبيرة جدًا..

7. قمة جبل واشنطن (الولايات المتحدة الأمريكية)

في شمال شرق الولايات المتحدة في ولاية نيو هامبشاير يوجد جبل واشنطن منخفض نسبيًا (1917 م). لا تتميز على الإطلاق بارتفاعها، بل بالظروف الجوية القاسية جدًا التي تسود في ذروتها. حتى عام 1996، كانت تحمل الرقم القياسي لسرعة الرياح، المسجلة في عام 1934 في محطة الأرصاد الجوية على قمة الجبل - 372 كم / ساعة. جميع المباني التقنية الموجودة على قمة الجبل مصممة لتحمل مثل هذه الرياح، والعديد منها مقيد بالأرض حتى لا تعصف بها الرياح. العواصف الثلجية الغزيرة شائعة هنا في أي وقت من السنة.

8. ميرابي أو "جبل النار" (إندونيسيا)

يجب أن يكون بركان ميرابي الإندونيسي النشط مكانًا خطيرًا بحكم تعريفه. خلال فترة المراقبة وحدها، لوحظ أكثر من مائة ثوران. لا ينام البركان أبدًا، ويطلق باستمرار تيارًا من الدخان في السماء على ارتفاع ثلاثة كيلومترات. آخر ثوران كبير، الذي حدث في عام 2014، قتل حوالي 20 شخصا، ولكن في عام 1930، عندما نزلت الحمم البركانية أقل من المعتاد، استغرق الموت حصادا أكثر وفرة هنا - حوالي ألف ضحية. إن خطأ هذه المآسي هو الأشخاص أنفسهم، الذين، على الرغم من كل شيء، ما زالوا يستقرون بالقرب من البركان.

9. مثلث برمودا (المحيط الأطلسي)

يعتبر مثلث برمودا الأسطوري منطقة شاذة خطيرة في المحيط الأطلسي. تقع في مثلث رؤوسه ميامي وبرمودا وبورتوريكو (ومن هنا اسم المنطقة). كم من المقالات والشهادات كتبت عن اختفاء طائرات وسفن في المياه المحلية، وتعطل أجهزة الملاحة، وفجوات زمنية! تعتبر هذه المنطقة من المحيط خطيرة بسبب العدد الكبير من المياه الضحلة وحقيقة أن العديد من العواصف والأعاصير الأطلسية تنشأ هنا. ومع ذلك، هناك تفسيرات أكثر باطنية للمعجزات المحلية.

أراضي روسيا ضخمة، لذا ليس من المستغرب أن تنتشر عبرها عشرات الشلالات، في زواياها الأكثر تنوعاً. وبعضهم هكذا...

10. "الطريق الملكي" (إسبانيا)

هذا هو اسم مسار المشي الاصطناعي الذي يمتد على طول مضيق El Chorro، الذي يقع بالقرب من ملقة بالقرب من قرية ألورا. يبلغ عرضها الآن 3 أمتار وطولها حوالي ثلاثة كيلومترات، وتتدلى فوق المنحدرات بعمق مئات الأمتار. في السابق، كان مخصصًا للأغراض الفنية ولم يكن عرضه يزيد عن متر واحد ولم يكن به درابزين - كان في تلك الأيام مميتًا. وقد تم تسميتها بالملكية نسبة إلى الحادثة التي سار فيها ملك إسبانيا ألفونسو الثالث عشر بنفسه. سمح بالمرور من شلال جايتانيجو عبر المضيق إلى شلال تشورو آخر. في عام 2000، تم إغلاق المسار رسميًا بسبب الخطر، ولكن نظرًا لأنه كان يحظى بشعبية كبيرة بين السياح المتطرفين، أعادت السلطات بناءه وأعادت فتحه في عام 2015. الآن المسار الذي يبلغ طوله 3 أمتار مُبطن بألواح وله درابزين حتى يتمكن السياح غير المستعدين من السير على طوله.

11. مدينة بورت مورسبي (غينيا الجديدة)

عاصمة الدولة الجزيرة بابوا غينيا الجديدة، مدينة بورت مورسبي (يسميها السكان المحليون نيوجيني) تقع في شرق هذه الجزيرة. هذه هي أخطر عاصمة في العالم. على الرغم من أنها تحتوي على رئيس وحكومة البلاد، إلا أن السلطة الحقيقية هنا تنتمي إلى مجموعات قطاع الطرق. من الأفضل للرجل الأبيض المتحضر ألا يظهر وجهه هنا على الإطلاق. يمكن لسكان بابوا الذين يسكنون المدينة أن يقتلوا شخصًا غريبًا بسهولة لمجرد أكله. بل يمكن فهمها - هنا لا يوجد ما يكفي من البروتين الحيواني في النظام الغذائي. ولكن من المرجح أن يكون ذلك في المناطق النائية من البلاد، وفي العاصمة، سيتم قتل شخص غريب من أجل السرقة، أو ببساطة لأنه لا يوجد شيء يجب القيام به. وذلك لأن السكان أفسدوا المساعدات الإنسانية الأسترالية. ونتيجة لذلك، فإن سكان البلاد لا يريدون العمل على الإطلاق، ولكن حتى لو كان أي منهم يبحث عن عمل، فمن غير المرجح أن يجده هنا. لذلك، كل ما يمكنهم فعله هو الانضمام إلى العصابات المسلحة والحصول على أموال للنساء والكحول والمخدرات عن طريق عمليات السطو. البلطجية المحليون لا يخافون حتى من الشرطة، لأن السلطات نفسها إما يتم رشوتها أو تخويفها بالكامل.

يمكن تقسيم الإغاثة في أمريكا الشمالية إلى عدة أنواع: في الأجزاء الوسطى والشمالية، يمكنك الاستمتاع بالسهول المبهجة، ...

12. حديقة جنوب لوانجوا الوطنية (زامبيا)

هذه الاحتياطية الضخمة جميلة جدًا، ولكن إذا فقدت فرس النهر التي تعيش هنا أعصابها فجأة، فقد يواجه الضيوف هنا وقتًا عصيبًا. هذه "الدبابات" الحية الرشيقة لا تحب حقًا أن يتدخل الزوار المزعجون في تعليم جيل الشباب وحفلات زفافهم. لا يحتاج فرس النهر الغاضب إلى مخالب أو حتى أنياب مثيرة للإعجاب - فهو يحتاج فقط إلى الدوس على الشيء المزعج لقتله. وفي جنوب لوانجوا، يوجد حوالي خمسة أفراس نهر لكل كيلومتر من ضفة النهر. لسبب ما، في حكايات الأطفال الخيالية، يتم تقديم هؤلاء العمالقة العاشبين على أنهم هياكل جيدة الطباع، ولكن في الواقع، نظرًا لمستويات هرمون التستوستيرون المرتفعة لديهم، فإنهم أكثر الحيوانات الأفريقية الكبيرة عدوانية. وأفراس النهر هي الثانية من حيث الحجم بعد الفيلة، وتقتل عددًا أكبر من الأشخاص كل عام مقارنة بالأسود والفهود والجاموس مجتمعة.

13. بحيرة النطرون (تنزانيا)

إن التفرد المشؤوم لبحيرة ناترون التنزانية هو أن الحيوانات التي تقترب منها لا تموت فحسب، بل يتم تحنيطها هناك أيضًا. إنهم يتجمدون إلى الأبد في أوضاعهم الطبيعية، كما لو كانوا مسحورين وتحولوا إلى منحوتات حجرية. والحقيقة أن المياه في البحيرة شديدة القلوية؛ إذ يذوب هنا الكثير من الصودا والجير والأملاح الأخرى، مما يؤدي إلى تحنيط جثث الضحايا، ومنعها من التحلل. تتميز المياه المعدنية بلون أحمر كثيف، ولكنها تتغير عند الاقتراب من الشواطئ إلى اللون البرتقالي والأزرق. ضحايا البحيرة القلوية الخبيثة هم في الأساس الطيور، بينما تتجنبها الحيوانات الكبيرة بحكمة. لكن هذه البحيرة ليست قاسية جدًا على جميع الطيور - فطيور النحام الوردية، مستفيدة من غياب الحيوانات المفترسة، ترتب أعشاشها هنا، وتتدفق هنا في قطعان هائلة.

لطالما اجتذبت الجبال أشخاصًا شجعانًا بسبب صعوبة الوصول إليها، كما لو كانوا يتحدونها، ولم ينسوا أبدًا أن يأخذوا نصيبهم - وليس الكل...

14. بحيرة كاراتشاي (روسيا)

تعتبر بحيرة كاراتشاي، الواقعة في جبال الأورال، مثالا صارخا على كارثة من صنع الإنسان. وفي سنوات ما بعد الحرب تم استخدامه كمستودع للمواد المشعة. في وقت لاحق، انخفض منسوب المياه في البحيرة، وخرج الإشعاع وبدأ في إغراق كل شيء بسخاء بأشعته القاتلة. ويتعين على السلطات الآن أن تنفق مبالغ ضخمة من المال لملء البحيرة في محاولة لتقليل التعرض للإشعاع، ولكن حتى الاقتراب من هذا المسطح المائي لا يزال مميتًا.

15. البحيرة الحمضية في صقلية (إيطاليا)

تبدو هذه البحيرة المصغرة رائعة الجمال بشكل لا يصدق. كما يمكن تصنيفها على أنها من أكثر المسطحات المائية سمية، ولكن لأسباب طبيعية فقط. يوجد في الأسفل مصدران لحمض الكبريتيك المخفف بالماء. لا أحد ولا شيء يعيش في محلول حامض الكبريتيك هذا، والطيور بحكمة لا تحاول حتى الاقتراب منه. ولكن، وفقًا للشائعات، فإن المافيا الصقلية تحب إخفاء جرائمها هنا - بمجرد إلقاء الضحية هناك، بعد بضع ساعات لا يتبقى منه شيء. لا شيء ينمو حول هذه البحيرة على مسافة كبيرة إلى حد ما. أي كائن حي سيكون في ورطة إذا اقترب منه كثيرًا. والمثير للدهشة أن تركيبة مياه هذه البحيرة تمت دراستها لأول مرة فقط في عام 1999. وفي الوقت نفسه، كان من الممكن إثبات أن مصادر حامض الكبريتيك كانت عبارة عن شقين تحت الأرض. في مثل هذه البيئة، من المستحيل أن توجد أي حياة، على الأقل ليست من النوع الذي نتخيله.

على مسافات مصدر الطاقة يتم العمل على تحديد الأماكن الخطرة في شبكة الاتصال. قوائم وصور لهذه الأماكن، مع الإشارة إلى التدابير اللازمة لضمان الأداء الآمن للعمل، ومسافات إمداد الطاقة المعتمدة من قبل الإدارة، موجودة لدى مرسل الطاقة وفي منطقة شبكة الاتصال، حيث يتم نشرها في مباني مراكز العمل، في ركن السلامة المهنية، ويتم تسليم بطاقات إنجاز العمل في هذه الأماكن إلى مدير العمل مع تصريح العمل.

تعتبر الأماكن التالية أماكن خطيرة على شبكة الاتصال (الشكل 12.5).

• 1. العوازل المقطعية والنقرية التي تفصل مسارات التحميل والتفريغ المنفصلة والمؤرضة بشكل متكرر، وفحص معدات السقف، وما إلى ذلك. (الشكل 12.5، أ).
• 2. الأماكن التي تتجمع فيها وحدات التحكم أو المشابك لأقسام مختلفة من عمليات النقل والمحطات معًا على مسافة أقل من 0.8 متر (الشكل 12.5، د).
• 3. يدعم مع مخلفات المرساة لتعليق التلامس للأقسام المختلفة ومخلفات المرساة المؤرضة، تكون المسافة من مكان العمل إلى الأجزاء الحية أقل من 0.8 متر (الشكل 12.5، ز).
• 4. رفوف مشتركة من المشابك لأقسام مختلفة من وحدات التحكم ذات المسار المزدوج لعمليات النقل والمحطات، حيث تكون المسافة بين المشابك أقل من 0.8 متر (الشكل 12.5، ه).
• 5. يدعم حيث يوجد اثنين أو أكثر من قواطع الفصل، ومانع التسرب، وقاطع الفصل ومانع التسرب (الشكل 12.5، الخامس).
• 6. يتم خياطة تعليق التلامس والمرور فوقه على مسافة أقل من 0.8 متر بواسطة كابلات الفصل والمانعة ذات الإمكانات الأخرى (الشكل 12.5، ب).
• 7. أماكن لمرور مغذيات الإمداد والشفط والأسلاك الأخرى على طول كابلات العارضة المرنة (الشكل 12.5، د).

أرز. 12.5. الأماكن الخطرة على شبكة الاتصال وتخطيط اللافتات: أ -نقر وعوازل مقطعية تفصل بين مسارات التحميل والتفريغ المنفصلة والمؤرضة بشكل متكرر، وفحص معدات السقف، وما إلى ذلك؛ ب -ثقب تعليق التلامس والمرور فوقه على مسافة أقل من 0.8 متر، وكابلات الفواصل والقواطع مع إمكانات أخرى؛ الخامس -يدعم مكان وجود اثنين أو أكثر من قواطع الفصل، والصواعق، وقاطع الفصل، والصواعق؛ د - أماكن الاقتراب على مسافة أقل من 0.8 متر من وحدات التحكم أو المشابك لأقسام مختلفة من المراحل والمحطات؛ د -أماكن مرور مغذيات الإمداد والشفط والأسلاك الأخرى على طول كابلات العارضة المرنة؛ ه -رفوف مشتركة من المشابك لأقسام مختلفة من وحدات التحكم ذات المسار المزدوج لعمليات النقل والمحطات، حيث تكون المسافة بين المشابك أقل من 0.8 متر؛ و- دعامات مع مخلفات المرساة من تعليق سلسال للأقسام المختلفة ومخلفات المرساة المؤرضة، تكون المسافة من مكان العمل الذي تعيش عليه الأجزاء أقل من 0.8 متر؛ ح -مواقع الحماية الكهربائية الطاردة على عوارض شبكة اتصال التيار المتردد لمنع تعشيش الطيور؛ و -يدعم مع مانعات القرن

• 8. مواقع الحماية الكهربائية الطاردة على عوارض شبكة تماس التيار المتردد لمنع تعشيش الطيور. يجب أن يكون طول الهوائي 180-190 مترًا، ويجب أن تكون المسافة إلى أسلاك السلسال 2.5 مترًا على الأقل، بالإضافة إلى ذلك، لحماية العوازل من الطيور، يجب استخدام هياكل خاصة على جانبي العازل (الشكل 12.5). ، ح).
• 9. يدعم مع مانعات البوق، التي يتم تركيب تعليق أحد المسارات عليها، ويتم توصيل حلقة مانع التسرب بشبكة الاتصال الخاصة بمسار أو وحدة تغذية أخرى. يتم تثبيت مانعات البوق على عارضة صلبة، باستثناء مانعات البوق، التي ترتبط حلقاتها بالمسارات الأقرب إلى الدعم (الشكل 12.5، و).

ملحوظات.

يمكن استكمال قائمة الأماكن الخطرة بإدارة مسافة مصدر الطاقة، بناءً على الظروف المحلية.

يجب أن يكون لأمر العمل للعمل في مكان خطير اختلاف: شريط أحمر قطريًا من الزاوية اليسرى السفلية إلى الزاوية اليمنى العليا. يجب أن يكون نفس الشريط على خريطة العملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير. يجب الإشارة إلى رقم التوجيه في الزاوية اليمنى العليا من أمر العمل.

على شبكة الاتصال، تتم الإشارة إلى الأماكن الخطرة من خلال علامات التحذير (السهم الأحمر) والملصقات "انتباه! مكان خطير".

أسئلة التحكم

• 1. كيف يتم تأريض شبكة الاتصال للعمل؟
• 2. ما هي مجموعات السلامة الكهربائية الموجودة؟
• 3. ما هي شروط أداء العمل على شبكة الاتصال وما هو جوهرها؟
• 4. ما هي الأجهزة الموجودة على شبكة الاتصال والتي تنتمي إلى أماكن خطيرة؟
• 5. ما هو الجهد المستحث؟
• 6. كيف يتم مراقبة الالتزام بقواعد السلامة؟
• 7. ما هي إجراءات العمل من عزل الأبراج القابلة للإزالة ومنصات العمل لعربات السكك الحديدية والعربات اليدوية؟
• 8. من له الحق في إصدار الأوامر وأوامر الإذن؟
• 9. من المسؤول عن الأداء الآمن للعمل؟
• 10. ما هي مسؤولية المراقب؟
• 11. ما هي مسؤولية مقاول العمل؟
• 12. كيف يتم تنفيذ الأعمال المجمعة؟
• 13. ما هي التدابير التنظيمية والفنية المتاحة؟

4. التدابير التنظيمية والفنية لضمان سلامة العمل

4.1. العمال ضمان سلامة العمل.

4.2. الأحداث التنظيمية. 4.2.1. أنواع الأحداث التنظيمية.

4.2.2. إجراءات إصدار وإصدار أمر أو أمر عمل.

4.2.3. تنفيذ تعليمات مصدر أمر العمل لرئيس العمل (المشرف).

4.2.4. إصدار أمر أو تصريح بتجهيز مكان العمل.

4.2.5. إذن للعمل.

4.2.6. إحاطة لأعضاء الفريق.

4.2.7. الإشراف أثناء العمل وتغيير تركيبة الفريق.

4.2.8. تسجيل فترات الراحة في العمل.

4.2.9. نقل الفريق إلى مكان عمل جديد.

4.2.10. الانتهاء من العمل وتسليم وقبول مكان العمل وتشغيل المعدات.

4.2.11. تنفيذ العمل حسب التوجيهات.

4.2.12. تنفيذ العمل بترتيب العملية الحالية.

4.2.13. اختبار تشغيل المعدات الكهربائية.

4.3. التدابير الفنية لضمان سلامة العمل المنجز مع تخفيف التوتر.

4.3.1. أنواع الأحداث الفنية.

4.3.2. إجراء عمليات إيقاف التشغيل.

4.3.3. ملصقات معلقة، سياج مكان العمل.

4.3.4. التحقق من عدم وجود الجهد.

4.3.5. تأريض الأجزاء الحية المنفصلة في التركيبات الكهربائية.

4.3.6. تخزين ومحاسبة التأريض.

4.4. القيام بأعمال الوقاية من الحوادث والقضاء على عواقبها.

5. تدابير السلامة عند إعداد وتنفيذ الأعمال الفردية

5.1. العمل على جهاز التجانس والمفاعل الخاص به.

5.2. العمل في أعمدة التقسيم ونقاط التوصيل المتوازية ونقاط إمداد طاقة المحولات الذاتية ونقاط الإعداد لقطارات الركاب.

5.3. العمل على القواطع المغذية جهد 27.5 ك.ف.

5.4. صيانة منشآت تعويض الطاقة التفاعلية.

5.5. صيانة وحدة المحولات المساعدة ووحدات ثلاثية الطور الأخرى.

5.6. العمل على تبديل الأجهزة.

5.7. صيانة المفاتيح الكهربائية كاملة (المفاتيح الكهربائية).

5.8. صيانة أجهزة القياس، أجهزة حماية المرحلات، الدوائر الثانوية، أجهزة الميكانيكا عن بعد.

5.9. صيانة عدادات الكهرباء .

5.10. تنظيف العزل في المفاتيح الكهربائية والطلاء.

5.12. العمل مع مقياس الضخامة.

5.13. العمل مع المشابك الكهربائية وقضبان القياس.

5.14. العمل في التركيبات الكهربائية التي تنطوي على الرفع إلى المرتفعات.

5.15. صيانة البطارية.

5.16. صيانة التجميعات واللوحات حتى 1000 فولت.

5.17. صيانة نقاط التوصيل لخطوط الشفط.

5.18. العمل في المفاتيح الكهربائية المفتوحة لمحطات الجر الفرعية مع آلات الرفع والأبراج الميكانيكية.

5.19. تدابير السلامة الأساسية عند العمل مع الأدوات الكهربائية والمصابيح.

5.20. مصابيح كهربائية محمولة باليد.

5.21. أعمال اللحام الكهربائي.

5.22. عمل الموظفين المعارين في ECHE، PS، PPS، ATP، CU، UPK، PPP، ECHS.

5.23. العمل على خطوط الكهرباء الهوائية بقدرة 6، 10، 35 كيلو فولت وحتى 1000 فولت، وعلى تركيبات الإضاءة لمنصات الركاب، وعلى العارضات وأعمدة الإنارة الكاشفة بمحطات السكك الحديدية.

5.24. حفر خنادق للكابلات على طول أو عبر مسار السكة الحديد.

5.25. العمل على دعامات خطوط الكهرباء العلوية بجهد يصل إلى 35 ك.ف، بما في ذلك بالقرب من مسار السكة الحديد.

5.26. تنفيذ العمل باستخدام آلات ذراع الرافعة المفصلية بالقرب من القطارات المتحركة.

5.27. العمل مع آلات الرفع والأبراج الميكانيكية بالقرب من خطوط الكهرباء لشبكة الاتصال وخطوط الكهرباء العلوية.

5.28. إجراءات السلامة لمراحل شبكات 6، 10، 35 كيلو فولت.

5.29. العمل على تنظيف مسار خط الكهرباء العلوي من الأشجار القريبة من خطوط السكك الحديدية والخطوط الهوائية الأخرى.

الشكل 6. موقع القطع أو القطع الدليلي من جهة سقوط الشجرة وفوقها من الجهة المقابلة لجذع الشجرة للقطع الرئيسي.

5.30. العمل من السلالم

5.31. جولات التفتيش والتفتيش آه. القضاء على الأضرار التي لحقت الخطوط الهوائية.

5.32. متطلبات السلامة من الحرائق لصيانة المنطقة وأجهزة توزيع التركيبات الكهربائية.

المجموعات المعنية بالسلامة الكهربائية للعاملين في خدمة التركيبات الكهربائية

قواعد المرور على طول خطوط السكك الحديدية

توصيات لتقييم معرفة الموظفين بالسلامة الكهربائية

شهادة رقم.

قائمة الوثائق التشغيلية والفنية الإلزامية في محطات الجر الفرعية ومناطق إمدادات الطاقة

1. التوثيق العام.

2. وثائق خاصة لمحطات الجر الفرعية.

3. وثائق خاصة في مجالات إمدادات الطاقة.

التعليمة الفنية رقم س-04/05 "بشأن تحديد الأماكن الخطرة على شبكة الاتصال ومحطات الجر والتنحي الفرعية وأعمدة القطع ونقاط التوصيل المتوازية وخطوط الكهرباء"

1. إجراءات تحديد الأماكن الخطرة.

2. تحديد الأماكن الخطرة.

3. القيام بالعمل في الأماكن الخطرة.

4. القضاء على الأماكن الخطرة.

خريطة للعملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير

نموذج الإذن EU-44

تصريح العمل رقم

تسجيل الإحاطة المستهدفة التي أجراها مصدر أمر العمل

تسجيل الإحاطة المستهدفة،

تسجيل الإحاطة المستهدفة التي أجراها المدير المسؤول (مدير العمل، المشرف)

الجانب الأمامي من الزي

الجانب العكسي من الزي

تصريح العمل

تصريح العمل رقم

إجراءات ملء نموذج تصريح العمل EU-115 (أمر العمل)

الجانب الأمامي من الزي

الجانب العكسي من الزي

متطلبات السلامة للسلالم والسقالات والسقالات والممرات وغيرها من الأجهزة

سجل العمل حسب الأوامر والأوامر

معايير تجهيز محطات الجر الفرعية، PS، PPS، ATP، والفرق المتنقلة بمعدات الحماية

جهد المفاتيح الكهربائية أعلى من 1000 في محطة فرعية للجر

معايير تجهيز مكان العمل في محطة المحولات الفرعية والفرق المتنقلة بمعدات الحماية

المفاتيح الكهربائية ذات الفولتية فوق 1000 في محطة فرعية

تقوم الفرق الميدانية التشغيلية بخدمة المحطات الفرعية وخطوط الكهرباء العلوية والكابلات

سجل لتسجيل وصيانة معدات الحماية (النموذج الموصى به)

التأريض المحمول

أعمال الإصلاح على الكابلات

فئات الأدوات الكهربائية والآلات الكهربائية

احتياطات السلامة عند العمل بالأدوات اليدوية

نماذج الطلبات والأوامر والإخطارات للعمل

معايير توفير معدات مكافحة الحرائق لمنشآت إمداد طاقة الجر

تدابير الإسعافات الأولية لضحايا حالات الطوارئ

محتوى

3. الصيانة التشغيلية والعمل في محطات الجر والتركيبات الكهربائية في مناطق تزويد الطاقة 21

4. التدابير التنظيمية والفنية لضمان السلامة

4.4. القيام بأعمال الوقاية من الحوادث والقضاء عليها

5. احتياطات السلامة أثناء التحضير

التطبيقات

التعليمة الفنية رقم س-04/05 "بشأن تحديد الأماكن الخطرة على شبكة الاتصال ومحطات الجر والتنحي الفرعية وأعمدة القطع ونقاط التوصيل المتوازية وخطوط الكهرباء"

يتعرض موظفو صيانة التركيبات الكهربائية لخطر الإصابة بالصدمة الكهربائية. من وجهة النظر هذه، تعتبر التركيبات الكهربائية لجميع فئات الجهد التي تصل إلى 1000 فولت وما فوق خطيرة، وفي الوقت نفسه، في التركيبات الكهربائية لمرافق إمداد الطاقة التابعة لشركة JSC للسكك الحديدية الروسية، هناك مناطق تتطلب اهتمامًا خاصًا - أماكن خطيرة.

تنشأ مثل هذه الأماكن أثناء إزالة الضرر، أثناء إنشاء دوائر إمداد طاقة مؤقتة، وتشغيل المعدات المثبتة بدون تصميم، في انتهاك لمتطلبات PUE، PUTEX على شبكة الاتصال، في التركيبات الكهربائية لمناطق إمداد الطاقة، والجر المحطات الفرعية.

ويفسر وجود الأماكن الخطرة أيضًا بالحاجة إلى تشغيل الأجهزة التي لم تخضع لإعادة الإعمار، والتي تم تصنيعها وفقًا لمتطلبات الوثائق التنظيمية الملغاة. العمل في المناطق الخطرة يتطلب اهتماما خاصا.

من أجل ضمان سلامة الموظفين عند القيام بأعمال صيانة التركيبات الكهربائية في المواقع الخطرة، من الضروري:

تحديد الأماكن الخطرة في الوقت المناسب، وإنشاء قوائم (قاعدة بيانات) لهذه الأماكن للأشخاص الذين يصدرون أوامر العمل، والتحقق من صحة إصدارها عند قبول الطلبات (ECC)، وذلك لاستبعاد حالات الإصابة بسبب عدم وجود تدابير سلامة إضافية في أمر العمل

إبلاغ كل موظف بوجود الأماكن الخطرة وإجراءات السلامة عند أداء العمل في هذه الأماكن؛

القيام بعمل منهجي في المزرعة لاستبدال المعدات وتحديث التركيبات الكهربائية من أجل القضاء على المكونات المؤلمة.

1. إجراءات تحديد الأماكن الخطرة.

1.1. يجب أن يتم تحديد الأماكن الخطرة عن طريق العمولة.

يجب أن تشمل اللجنة: نائب رئيس الصناعة عن بعد، رئيس وحدة الخط، مهندس الصناعة لقسم الإنتاج والتقنية (تقني).

ويجب توثيق نتائج المسح في وثيقة موقعة من جميع أعضاء اللجنة. لتحديد الأماكن الخطرة، يجب فحص شبكة الاتصال وخطوط الإمداد والشفط والخطوط الهوائية (OHL) حتى 1000 فولت وما فوق، بما في ذلك الحجب التلقائي والخطوط الهوائية الطولية لإمدادات الطاقة ومحطات الجر والمحولات الفرعية.

بما في ذلك التصميمات الكاملة والمعيارية، والأجهزة الخطية لإمدادات طاقة الجر، وتقاطعات السكك الحديدية. يجب إعداد تقارير التفتيش للأقسام والمحطات ومحطات الجر الفرعية وأجهزة إمداد طاقة الجر الخطية (PS، PPS، ATP)، لتقاطعات السكك الحديدية مع قائمة محطات المحولات الفرعية، والخطوط التي تصل إلى 1000 فولت وما فوق. عند فحص المعدات الموجودة على أراضي إحدى الأقسام ويخدمها موظفو قسم آخر، يجب أن يتم تحديد الأماكن الخطرة من قبل لجنة، والتي ينبغي أن تشمل نواب رؤساء الصناعة عن بعد الذين يشرفون على كلا القسمين

يجب أن يعكس الفعل حقيقة المسح، بغض النظر عن النتائج التي تم تحديدها (وجود أو عدم وجود مكان خطير)، الإشارة إلى أنه تم المسح، مكان تواجد المكان الخطير، الحدود (المسافة، المحطة، رقم الدعم، التركيب الكهربائي، رقم الخلية) وسبب تصنيف المكان على أنه خطير. إذا كان المكان الخطير هو البرنامج الثابت للكابل، فمن الضروري الإشارة إلى موقع الكابل فيما يتعلق بشبكة الاتصال، والخط العلوي (فوق الخط العلوي، وشبكة الاتصال، بين الكابل الداعم وسلك الاتصال، والجزء العلوي تثبيت وخفض كابلات التثبيت للعارضة المرنة، مسافة وموقع الكابل بالنسبة إلى العارضة الجمالونية).

يجب أن يحتفظ مهندسو سلامة العمل بالتقارير، ونسخًا منها - من قبل رؤساء الإدارات التنفيذية ومهندسي الصناعة في الإدارات الفنية لتخطيط العمل على إزالة الأماكن الخطرة المرتبطة باستثمارات رأس المال. في ورش العمل عن بعد لإمدادات الطاقة، يجب تخزين التقارير في مجلد منفصل.

1.4. يجب إجراء الفحص المتكرر للتركيبات الكهربائية من قبل اللجنة أثناء المرور وفحص التركيبات الكهربائية مرة كل عامين وفقًا لمتطلبات الوثائق التنظيمية لصيانة أجهزة الإشارة والاتصالات وشبكات الاتصال للسكك الحديدية المكهربة.

إذا حدث، نتيجة للتعافي في حالات الطوارئ أو أي عمل آخر، انحرافات عن متطلبات PUE وPUTEX وكان إعداد موقع العمل يتطلب مزيدًا من الاهتمام وتنفيذ تدابير السلامة الإضافية، فيجب توثيق هذا المكان بموجب قانون كمكان خطير، خلال أسبوع بناءً على اقتراح مدير الورشة وفقًا لمتطلبات البند 1.1.

1.5. بناءً على تقرير التفتيش، يجب على رئيس وحدة الخط، مع مهندس الصناعة في قسم الإنتاج والإدارة الفنية، خلال أسبوعين، رسم خرائط للعملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير (يشار إليها فيما بعد بالخرائط) موقعة من أعضاء اللجنة (الملحق رقم 1). يمكن رسم خريطة واحدة للدعائم المتعفنة فوق الحد المسموح به، ولكن يجب الإشارة إلى هذه الأماكن في المخططات عند كل امتداد أو محطة. تتم الموافقة على الخرائط من قبل رئيس مسافة مصدر الطاقة. يجب أن يشير العمود "تدابير السلامة، يجب إجراء التبديل" إلى الكائنات والاتصالات وأجهزة التبديل التي يجب فصلها عند إعداد موقع العمل والمواقع وعدد الأجهزة المحمولة

التأريض وتدابير السلامة الأخرى. يجب أن تكون الخرائط في قسم الخط، ويجب أن تكون النسخ لدى مهندس الصناعة. ويجب تعديل الخرائط سنوياً وإعادة اعتمادها مرة كل ثلاث سنوات.

1.6. بناءً على الأعمال والخرائط، يجب على مهندس الصناعة وضع قوائم موحدة للأماكن الخطرة (يشار إليها فيما بعد بالقوائم) على النموذج المقرر (ملحق رقم 2). يتم توقيع القوائم من قبل الشخص المسؤول عن المرافق الكهربائية، ويتم اعتمادها من قبل رئيس خط التغذية الكهربائية. يجب أن يكون لدى مرسل الطاقة ومهندس السلامة المهنية قوائم المواقع الخطرة بالكامل، ومهندس الصناعة في الإدارة الفنية - حسب الصناعة (محطات الجر الفرعية، وشبكة الاتصال، ومناطق إمدادات الطاقة)، ​​في قسم الإصلاح والفحص - حسب محطات الجر الفرعية و مناطق إمداد الطاقة، من مدير الورشة - لورشته الخاصة، من رؤوس مناطق شبكة الاتصال العلوية - بالإضافة إلى المناطق المجاورة لشبكة الاتصال الهوائية. ويجب إعادة إصدار القوائم سنوياً في بداية العام.

1.7. كبير مهندسي مسافة إمداد الطاقة مسؤول عن تنظيم العمل لتحديد الأماكن الخطرة، وإعداد الوثائق اللازمة، وإصدار أوامر العمل في الأماكن الخطرة وفقًا لمتطلبات التوجيه، والتأكد من أن مرسل الطاقة لديه الوثائق اللازمة، و تنظيم الرقابة من قبل مرسل الطاقة على أداء العمل في الأماكن الخطرة.

إعداد أمر إنشاء اللجان، ومراقبة التغطية الكاملة للمنشآت الكهربائية للوحدات الخطية من قبل اللجان لتحديد الأماكن الخطرة، وتوفير قوائم الأماكن الخطرة من قبل مهندسي الصناعة هي مسؤولية مهندسي حماية العمال. بناءً على تقرير مهندس سلامة العمل يقوم المسؤول عن المنشآت الكهربائية بحل المشاكل التي تظهر مع رأس مسافة إمداد الطاقة.

1.8. يجب وضع قوائم الأماكن الخطرة في زوايا السلامة المهنية في مباني محطات الجر الفرعية ومناطق إمداد الطاقة وشبكات الاتصال ومفاتيح التوزيع ودراستها من قبل موظفي الصيانة. يجب على مرسلي الطاقة الاحتفاظ بالقوائم في مجلد منفصل. ويجب التحقق من معرفة الموظفين بالقوائم والخرائط عن طريق إجراء اختبارات دورية.

1.9. قائمة تقريبية للأماكن الخطرة في محطات الجر والمحولات الفرعية وأجهزة إمداد طاقة الجر الخطي:

1.9.1. الأجزاء الحية غير المحمية الموجودة:

في المفاتيح الكهربائية المغلقة من الأرض على مسافة أقل من الجهد من 3 إلى 10 كيلو فولت - 2.5 م، 20-35 كيلو فولت - 2.7 م (PUE، الجدول 4.2.5 د)؛

في المفاتيح الكهربائية الخارجية من الأرض أو من أسطح المباني على مسافة أقل من الجهد: ما يصل إلى 10 كيلو فولت - 2.9 متر؛ 20 كيلو فولت - 3.0 م؛ 35 كيلو فولت - 3.1 م؛ 110 كيلو فولت - 3.6 م (PUE، الجدول 4.2.2 G)؛

في المفاتيح الكهربائية المغلقة والمفاتيح الكهربائية الخارجية على المسافة بين الأجزاء الحاملة للتيار من دوائر مختلفة في مستويات مختلفة، وكذلك بين الأجزاء الحية من دوائر مختلفة أفقياً عند خدمة دائرة واحدة وغير منفصلة

دائرة أخرى بين الأجزاء الحية والمباني أو الهياكل لا يقل جهدها عن (م) :

(PUE، الجدول 4.2.5 G و4.2.2 D).

على سبيل المثال: فاصل مقطعي وأقسام ناقلة (في حالة فصل أحدهما) عند تقسيم حافلات المفاتيح الكهربائية بفاصل واحد فقط.

1.9.2. وجود هياكل مشتركة يمكن بموجبها للموظفين، عند القيام بالعمل مع تخفيف الجهد عند اتصال واحد، الاقتراب من الأجزاء الحية من التوصيلات الأخرى على مسافة أقل من المحددة في القواعد المشتركة بين الصناعة لحماية العمال (قواعد السلامة) أثناء التشغيل التمديدات الكهربائية وهذه التعليمات

على سبيل المثال: معدات المفاتيح الكهربائية الخارجية الموجودة على الهياكل المشتركة.

خلايا RU الخاصة بإمدادات الطاقة والخطوط الصادرة غير المزودة بشفرات تأريض على الكابل والأقفال المتداخلة التي تمنع إمداد الجهد الكهربائي للمعدات المنفصلة من مصادر الطاقة الخارجية.

تركيبات الإضاءة الموجودة من الأجزاء الحاملة للتيار غير المحمية من المفاتيح الكهربائية ذات الفولتية التي تزيد عن 1000 فولت على مسافة أقل من 1 متر.

1.10. قائمة تقريبية للأماكن الخطرة على خطوط الكهرباء العلوية:

1.10.1. يدعم التعليق المشترك لأسلاك الخطوط الهوائية بجهد 6-10 كيلو فولت وما يصل إلى 1 كيلو فولت، إذا كان بإمكانك الاقتراب من الآخر على مسافة أقل من 2 متر عند أداء العمل على أحد الخطوط (الفقرة 2.5.57) .

1.10.2. دعامات خطوط الدائرة المزدوجة جهد 35 كيلو فولت فما فوق مع أن تكون المسافة بين أقرب الأسلاك للدوائر المختلفة أقل من المحددة في

البند 2.5.56 PUE.

خطوط الدائرة المزدوجة بجهد يصل إلى 1000 فولت وما فوق 1000 فولت وحتى 20 كيلو فولت ليست مكانًا خطيرًا، حيث يجب تنفيذ العمل على إحدى دوائر الخط مع إزالة الجهد وتأريض كلتا الدائرتين.

1.10.3. أقسام الخطوط الهوائية في نطاق تقاطع خطين إذا تم التقاطع بشكل انحراف عن متطلبات البنود 2.5.119 و 2.5.122 من PUE. يجب أن تكون أقصر مسافة بين أسلاك الخطوط الهوائية المتقاطعة 10 كيلو فولت مع بعضها البعض أو مع خط علوي منخفض الجهد بامتداد يصل إلى 100 متر 2 متر.

يدعم تثبيت اثنين أو أكثر من أدوات الفصل، واثنين أو أكثر من أدوات توصيل الكابلات ذات التوصيلات المختلفة.

الدعامات التي يتم تركيب الأسلاك المتقاطعة عليها بخطوط مختلفة بجهود تصل إلى 1000 فولت.

أقسام خطوط إنارة جسور المشاة الواقعة فوق شبكة الاتصال، وخطوط إنارة أرصفة الجزيرة على كوابل تعليق متصلة بكابلات التثبيت السفلية ومثبتة على دعامات قائمة بذاتها على مسافة أقل من 2 متر من جهة الاتصال شبكة.

يدعم التعفن أكثر من المسموح به وفقًا لـ PTEEP.

دعامات الحجب التلقائي وإمدادات الطاقة الطولية مع معدات الطاقة المثبتة عليها، والتي تكون مقاومة الحلقة الأرضية أعلى مرتين أو أكثر من تلك الواردة في PUE و"تعليمات صيانة وإصلاح أجهزة إمداد الطاقة للإشارات، "المركزية والحظر والاتصالات في النقل بالسكك الحديدية الفيدرالية" TsE-881/02.

جهاز التبديل RU-0.4 كيلو فولت (مفتاح، تلقائي) على جهات اتصال مختلفة منها (المتحركة والثابتة) يوجد جهد من مصادر مختلفة (دائرة احتياطية للطاقة RU-0.4 كيلو فولت من محطات فرعية مختلفة للمحولات).

1.11. قائمة تقريبية للأماكن الخطرة على شبكة الاتصال.

نقر وعوازل مقطعية تفصل بين مسارات التحميل والتفريغ المنفصلة والمؤرضة بشكل متكرر، وفحص معدات السقف، وما إلى ذلك.

الأماكن التي تتجمع فيها وحدات التحكم أو المشابك لأقسام مختلفة من عمليات النقل والمحطات معًا على مسافة أقل من 0.8 متر.

يدعم مع مخلفات المرساة المعلقة من أقسام مختلفة ومخلفات المرساة المؤرضة، تكون المسافة من موقع العمل إلى الأجزاء الحية أقل من 0.8 متر.

رفوف مشتركة من المشابك لأقسام مختلفة من وحدات التحكم ذات المسار المزدوج للنقل والمحطات، حيث تكون المسافة بين المشابك أقل من 0.8 متر.

يدعم مكان وجود اثنين أو أكثر من قواطع الفصل والصواعق وقاطع الفصل والصواعق.

خياطة تعليق التلامس والمرور فوقه على مسافة أقل من 0.8 متر عبارة عن كابلات قواطع وموانع مع إمكانات أخرى.

1.11.7. أماكن لمرور مغذيات الإمداد والشفط والأسلاك الأخرى على طول كابلات العارضة المرنة.

1.11.8. مواقع الحماية الكهربائية الطاردة.

1.11.9. يدعم مع مانعات البوق التي يتم تركيب تعليق أحد المسارات عليها، ويتم توصيل حلقة مانع التسرب بشبكة الاتصال الخاصة بمسار أو وحدة تغذية أخرى. شنت مانعات القرن على

العارضة الصلبة، باستثناء مانعات البوق، التي ترتبط حلقاتها بالمسارات الأقرب إلى الدعم.

يمكن استكمال القائمة المذكورة أعلاه للمناطق عالية الخطورة من خلال إدارة مسافة مصدر الطاقة بناءً على الظروف المحلية.

نقدم لك مجموعة مختارة من الأماكن الأكثر رعبًا وخطورة على هذا الكوكب، حيث نضمن لك الإثارة.

فيرخويانسك، روسيا

الصورة زيارةyakutia.com

قلب سيبيريا. إذا كانت تمتلكها بالطبع - على بعد 3000 كيلومتر شرق موسكو. فيرخويانسك هي واحدة من أبرد المدن في العالم. بعد زيارتها، يمكنك بسهولة وضعها على الحالة على الشبكة الاجتماعية: أيسلندا للضعفاء. وفي الشتاء تتراوح درجة الحرارة في المدينة بين 40-55 درجة تحت الصفر. حسنًا رغم ذلك. فيرخويانسك مدينة للعشاق: من سبتمبر إلى مارس، يبلغ طول اليوم هنا أقل من 5 ساعات. يعد المشي في شوارع سيبيريا المظلمة اختبارًا حقيقيًا للعلاقات. طلاب المدارس الثانوية يذهبون إلى المدرسة حتى في -56. يوضح أحد سكان فيرخويانسك: "لديهم امتحانات". اجتياز اختبار حياتك - ألق نظرة على فيرخويانسك، فقط لا تجمد أنفك.

رعاة الرنة مع قطعانهم بالقرب من فيرخويانسك، مدينة ياقوتيا الواقعة في أقصى شمال البلاد.

بحيرة كيفو. جمهورية الكونغو الديمقراطية/رواندا

تصوير هشام الداودي

إذا كنت محظوظًا، فسوف تكون قادرًا على تذوق حساء السمك الجاهز مباشرة من البحيرة. تقع كيفو في منخفض بالقرب من بركان كيتورو، وخلال ثوران البركان تقع الحمم البركانية مباشرة في البحيرة: تبدأ الأسماك والطحالب في الطهي. وعندما يتوقف البركان عن نشاطه، يأتي السكان على متن القوارب ويتناولون وجبة خفيفة. آخر مرة حدث فيها هذا كانت في عام 1948. ولكن هناك شيء أكثر إثارة للاهتمام، "متفجر" تمامًا. توجد في أعماق كيفو رواسب ضخمة من غاز الميثان، وإذا تم إطلاقها، سيحدث شيء مثل فيلم أكشن أمريكي. يعيش 2 مليون من السكان المحليين حرفيًا مثل البركان، ويتوقعون الأسوأ في كل ثانية. لذا حاول أن يكون لديك وقت لنشر الصور على Instagram إذا قررت زيارة الكونغو.

مقاطعة مينكين (مقاطعة قانسو، الصين)

صور – China.Org

Minqin هو "تجفيف مجنون" حقيقي. وقد أعلنت السلطات الصينية بالفعل أن المقاطعة منطقة كوارث بيئية وتقوم تدريجياً بنقل حوالي مليوني ساكن عالقين بين صحراويتين تنموان بسرعة 10 أمتار سنوياً. تستمر العواصف الرملية والرياح حوالي 130 يومًا، وتدمر كل أشكال الحياة في طريقها. منذ عام 1950، احتلت الصحراء بالفعل أكثر من 260 كيلومترا مربعا من المقاطعة ولن تتوقف. أصبحت زيارة المقاطعة الآن سرابك: اذهب إليها.

دالول، إثيوبيا

تصوير فيكتوريا روجوتنيفا

بوابة الجحيم موجودة - هذه هي مستوطنة دالول في شمال إثيوبيا في صحراء دالاكيل. نوصي بالذهاب إلى هنا مباشرة بعد فيرخويانسك. لا شك أن الاختلاف بمقدار 120 درجة سيكون مثيراً للاهتمام للجسم - في الصيف تصل درجة الحرارة إلى +60 درجة. لن تتمكن من شرب العصير الطازج والفرابتشينو على الشرفة الأرضية المغلقة للمقهى: تتكون المنطقة من مسطحات ملحية متواصلة وبراكين (ناشطة، بالمناسبة!). إذا كان لا يزال من غير المعروف ما إذا كانت سفينة الأشباح موجودة أم لا، فمن المؤكد أن مدينة الأشباح موجودة - وهذا ما أطلق عليه السكان اسم دالول بسبب المناخ غير المضياف ونقص البنية التحتية. تذكر عبارة باللغة الإثيوبية ستكون مفيدة لك: "Chygyr" - مشاكل!

أرخبيل تريستان دا كونها (المملكة المتحدة)

تصوير موريتس هيتش

من الأرخبيل إلى أفريقيا - 2816 كم، إلى أمريكا الجنوبية - 3360 كم وإلى جزيرة سانت هيلانة - 2161 كم. بعد أن وصلت إلى الجزر المفقودة، ستجد نفسك بصحبة حوالي 300 شخص وعدد من طيور تريستان الحديدية التي تعيش في هذه المنطقة فقط. إذا كنت تريد إرسال رسالة مع طائر، فلن ينجح الأمر: فهي طيور لا تطير. لا يوجد مطار هنا، ولا يمكنك الوصول إلى هناك إلا عن طريق البحر. ويعتقد أن الجزر الشمالية للأرخبيل اكتشفها البرتغالي تريستان دا كونها عام 1506، لكنه لم يهبط على الشاطئ. تم اكتشاف جزيرة غوف من قبل الملاح الإنجليزي تشارلز غوف في عام 1731. هناك أسطورة مذهلة حول الجزيرة، ولكن السكان المحليين فقط يعرفون ذلك. حسنًا، هل تفهمين، أليس كذلك؟..

ولاية ميغالايا، الهند

تصوير آرون بهات

يوجد في مدينة موزنريم لافتة "المكان الأكثر رطوبة على وجه الأرض"، لكن يصعب رؤيتها بسبب الأمطار المتواصلة. ليس من المنطقي التحقق من الطقس - فهي تمطر كل يوم، ولكن من المنطقي شراء مظلة مصنوعة من أوراق الخيزران والموز. من الخارج يبدو أنك تحمل قاربًا كبيرًا. غالبًا ما تحدث الانهيارات الصخرية بسبب المطر. بشكل عام، كما يقول البريطانيون، إنها تمطر القطط والكلاب - بالطبع، هذه مجرد لغة: القطط والكلاب لا تسقط من السماء - التعبير يعني أنها تمطر بغزارة، وسوف تكتشف كيف تتصرف الحيوانات بالفعل أثناء هطول المطر عند الوصول إلى الولاية.

أطول شلال في العالم: شلال آنجل، فنزويلا

تصوير رونبرينكمان

يقع الشلال في الغابات الاستوائية لفنزويلا في حديقة كانيما الوطنية. - مستوى سقوط المياه المستمر 807 متر. مثل حجاب العروس الجميلة، يسقط الملاك من قمة Auyantepui - "جبل الشيطان". الارتفاع مرتفع جدًا لدرجة أن الماء يتحول إلى ضباب يمكن الشعور به على بعد عدة كيلومترات. تم تسمية الشلال على اسم الطيار جيمس أنجل الذي طار فوقه في عام 1933. أراد أنجل العثور على رواسب من خام الذهب، لكن عجلة طائرته أحادية السطح انكسرت فوق الغابة المستنقعية في أعلى الهضبة. ونتيجة لذلك، اضطر إلى الهبوط اضطراريا ثم السير على الجبل لمدة 11 يوما. عند عودته، أبلغ الطيار على الفور اكتشافه الكبير إلى الجمعية الجغرافية الوطنية. نتيجة لذلك، أصبح الشلال الذي يتعذر الوصول إليه أحد الأماكن الأكثر زيارة. لديك الفرصة لرؤية ملاك ("ملاك")، ثم النزول لمدة 11 يومًا. أم لا. تعال وأخبرني.

الصعود إلى البركان (نيكاراغوا)

صور الوهم البصري

إذا سئمت من الثلج، فاحضر لوحك وتوجه إلى نيكاراغوا. لقد فكر الرجال المجانين بالفعل في كل شيء وجربوه على أنفسهم. يقولون أن الحصى والغبار الموجود في وجهك منعش للغاية، خاصة عند سرعة 80 كم/ساعة. ربما سيكون لديك الوقت للابتعاد عن الحمم البركانية المتدفقة - البركان نشط!

التخييم المنزلي

والآن عن أخطر مكان على وجه الأرض - شقتك. من خلال البقاء هنا لفترة طويلة، فإنك تضمن لنفسك مزاجًا مثيرًا للاشمئزاز وفقدان القوة البدنية. يمكن إيقاف تشغيل الماء في أي وقت، وسوف يغطيك انهيار جليدي من الاكتئاب مباشرة في سريرك. لا ننصح بتجربته بمفردنا. من الأفضل أن تأخذ تذكرة سفر إلى فيرخويانسك أو أفريقيا - ستكون أكثر أمانًا.

أولا: نطاق التطبيق

1.1. تحدد هذه اللائحة قواعد عامة لتنظيم العمل في المناطق الخطرة للتركيبات الكهربائية وتنطبق على جميع التركيبات الكهربائية الموجودة في الميزانية العمومية للأقسام الهيكلية للمديرية المركزية للبنية التحتية - فرع JSC للسكك الحديدية الروسية (المشار إليها فيما يلي باسم CDI) ) ، لا تتعلق بالتركيبات الكهربائية لقطاع الكهرباء وإمدادات الطاقة.
1.2. تم تطوير اللائحة على أساس التعليمات الفنية "بشأن تحديد الأماكن الخطرة على شبكة الاتصال ومحطات الجر والتنزيل وأعمدة القطع ونقاط التوصيل الموازية وخطوط الكهرباء" التي وقعها رئيس دائرة الكهرباء والطاقة التوريد في 26 سبتمبر 2005 رقم O-04/05، "قواعد السلامة الكهربائية" لموظفي شركة JSC للسكك الحديدية الروسية عند خدمة خطوط السكك الحديدية المكهربة"، تمت الموافقة عليها من قبل هيئة السكك الحديدية الروسية JSC في 3 يوليو 2008 رقم 12176 (يشار إليها فيما يلي باسم القواعد رقم 12176)، "القواعد المشتركة بين الصناعات لحماية العمال (قواعد السلامة) أثناء تشغيل المنشآت الكهربائية"، تمت الموافقة عليها بقرار وزارة الصحة والتنمية الاجتماعية في روسيا بتاريخ 5 يناير 2001 رقم 3، بواسطة أمر وزارة الطاقة الروسية بتاريخ 27 ديسمبر 2000 رقم 163 (المشار إليه فيما يلي باسم POT RM-016-2001)؛ قواعد التشغيل الفني للتركيبات الكهربائية الاستهلاكية، تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة الطاقة الروسية بتاريخ 13 يناير 2003 رقم 6 (المشار إليه فيما يلي باسم PTEEP).

ثانيا. الأحكام العامة

2.1. يتم تنظيم إجراءات ضمان سلامة العمال عند أداء العمل في التركيبات الكهربائية التي تصل إلى 1000 فولت وما فوق من خلال القواعد والتعليمات واللوائح والمسؤوليات الوظيفية ذات الصلة للامتثال لتدابير السلامة أثناء العمل.
2.2. يهدف تحديد الأماكن الخطرة في الوقت المناسب إلى تقليل المخاطر ومنع حالات الإصابات الكهربائية الصناعية.
2.3. يجب على العمال الذين يقومون بصيانة التركيبات الكهربائية حتى 1000 فولت أو أكثر مراعاة احتياطات السلامة عند أداء العمل في المناطق الخطرة.
2.4. قائمة تقريبية للمواقع الخطرة في التركيبات الكهربائية حتى 1000 فولت وما فوق في الأقسام الهيكلية لمركز التوزيع المركزي، باستثناء التركيبات الكهربائية للكهرباء وإمدادات الطاقة، معروضة في الملحق رقم 1 لهذه اللائحة.
2.5. ويرد نموذج خريطة العملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير (يشار إليها فيما بعد بالخريطة) في الملحق رقم 2 لهذه اللائحة.
2.6. ويرد نموذج قائمة الأماكن الخطرة في الملحق رقم (3) لهذه اللائحة.

ثالثا. المصطلحات والتعاريف

يتم استخدام المصطلحات التالية مع التعريفات المقابلة لها في هذه اللوائح.
3.1. مصدر الطاقة الكهربائية هو منتج كهربائي (جهاز) يحول أنواعًا مختلفة من الطاقة إلى طاقة كهربائية (وفقًا لـ PTEEP).
3.2. الشبكة الكهربائية عبارة عن مجموعة من التركيبات الكهربائية لنقل وتوزيع الطاقة الكهربائية، وتتكون من المحطات الفرعية والمفاتيح الكهربائية والموصلات وخطوط الطاقة الهوائية والكابلات العاملة في منطقة معينة (وفقًا لـ PTEEP).
3.3. المعدات الكهربائية هي مجموعة من الأجهزة الكهربائية التي توحدها خصائص مشتركة. قد تكون علامات الارتباط، اعتمادًا على الأهداف: غرض، على سبيل المثال، تكنولوجي؛ شروط الاستخدام، على سبيل المثال، في المناطق الاستوائية؛ ينتمي إلى كائن ما، على سبيل المثال، آلة، ورشة عمل (وفقًا لـ PTEEP).
3.4. التركيبات الكهربائية هي مجموعة من الآلات والأجهزة والخطوط والمعدات المساعدة (مع الهياكل والمباني التي تم تركيبها فيها) المخصصة لإنتاج وتحويل وتحويل ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية وتحويلها إلى شكل آخر ( وفقًا لـ PTEEP).
3.5. تشغيل التركيبات الكهربائية - تركيب كهربائي أو جزء منه يتم تنشيطه، أو يمكن تطبيق الجهد عليه عن طريق تشغيل أجهزة التبديل (وفقًا لـ PTEEP).
3.6. القبول في العمل - التحقق من مدى كفاية التدابير المتخذة لضمان سلامة العمل، فضلا عن امتثال تكوين الفريق والمؤهلات المدرجة في ترتيب (ترتيب) الأشخاص، وإحاطة أعضاء فريق القبول (في وفقًا لمعايير "نظام إدارة السلامة والصحة المهنية في JSC للسكك الحديدية الروسية". السلامة الكهربائية "الأحكام العامة" STO للسكك الحديدية الروسية 15.013-2011، تمت الموافقة عليها بأمر JSC للسكك الحديدية الروسية بتاريخ 13 سبتمبر 2011 رقم 2003r (المشار إليها فيما يلي باسم مثل السكك الحديدية الروسية STO 15.013-2011)).
3.7. الإحاطة المستهدفة - تعليمات الأداء الآمن لعمل محدد في التركيبات الكهربائية، والتي تغطي فئة العمال الذين يحددهم الأمر أو الأمر، من الشخص الذي أصدر الأمر، الذي أعطى الأمر، إلى عضو الفريق أو المؤدي (وفقًا مع وعاء RM-016-2001).
3.8. علامة السلامة هي صورة بيانية ملونة لشكل هندسي معين باستخدام ألوان إشارة ومتناقضة ورموز رسومية و (أو) نقوش توضيحية، تهدف إلى تحذير الشخص من الخطر المباشر أو المحتمل المتمثل في حظر أو الأمر أو السماح بإجراءات معينة، وكذلك للحصول على معلومات حول موقع الأشياء والوسائل التي يؤدي استخدامها إلى إزالة أو تقليل تأثير العوامل الخطرة و (أو) الضارة (وفقًا لـ "تعليمات استخدام واختبار معدات الحماية المستخدمة في التركيبات الكهربائية"، المعتمدة من قبل أمر وزارة الطاقة الروسية بتاريخ 30 يونيو 2003 رقم 261).
3.9. الأمر هو تكليف بأداء العمل يحدد محتواه ومكانه وزمانه وإجراءات السلامة (إذا لزم الأمر) والعاملين المكلفين بتنفيذه مع تحديد مجموعة السلامة الكهربائية (وفقًا لـ POT RM-016-2001) ).
3.10. أمر العمل بالإذن (المشار إليه فيما بعد بأمر العمل) هو مهمة لأداء العمل، يتم وضعها على نموذج خاص من النموذج المحدد وتحديد المحتوى ومكان العمل ووقت بدايته ونهايته وشروط السلوك الآمن تكوين الفريق والعمال المسؤولين عن الأداء الآمن للعمل (وفقًا لـ POT RM-016-2001).
3.11. المكان الخطير هو توصيل أو تركيب كهربائي، يجب أثناء صيانته اتخاذ تدابير إضافية لضمان سلامة الموظفين (وفقًا لـ "تعليمات السلامة لتشغيل التركيبات الكهربائية لمحطات الجر الفرعية ومناطق إمداد الطاقة في روسيا" السكك الحديدية JSC "، تمت الموافقة عليها من قبل السكك الحديدية الروسية JSC بتاريخ 17.03 2008 رقم 4054).
إذا كان إعداد موقع العمل، بعد التعافي من حالات الطوارئ أو أي عمل آخر، يتطلب مزيدًا من الاهتمام وتنفيذ تدابير السلامة الإضافية، فمن الضروري إعداد تقرير تفتيش للمكان الخطير (المشار إليه فيما بعد بالتقرير).
3.12. الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية هو موظف من بين الموظفين الإداريين والفنيين المنوط به مسؤولية تنظيم الصيانة الآمنة للتركيبات الكهربائية وفقًا للقواعد الحالية والوثائق التنظيمية والفنية (وفقًا لـ POT RM-016-2001) ).
3.13. الموظفون الفنيون الكهربائيون - الإصلاح الإداري والفني والتشغيلي والتشغيلي وموظفو الصيانة الذين ينظمون وينفذون التثبيت والتعديل والصيانة والإصلاح والتحكم في وضع تشغيل التركيبات الكهربائية (وفقًا لـ POT RM-016-2001).
3.14. تعد وحدة الإنتاج جزءًا لا يتجزأ من الوحدة الهيكلية (وفقًا لـ STO Russian Railways 15.013-2011).
3.15. العمل مع تخفيف الجهد - العمل عند إزالة الجهد من الأجزاء الحية للتركيبات الكهربائية التي سيتم تنفيذ العمل عليها، عن طريق فصل أجهزة التبديل وفصل الحافلات والكابلات والأسلاك ويتم اتخاذ التدابير لمنع إمداد الجهد إلى الأجزاء الحية إلى مكان العمل (وفقًا لقانون العمل في جمهورية مولدوفا -016-2001).
3.16. جهاز التبديل - جهاز كهربائي مصمم لتبديل الدائرة الكهربائية وإزالة الجهد من جزء من التركيبات الكهربائية (مفتاح، مفتاح تحميل، فاصل، فاصل، قاطع دائرة، قاطع دائرة، مفتاح دفعي، مصهر، إلخ) (وفقًا لـ بوت RM-016- 2001).

رابعا. إجراءات تحديد الأماكن الخطرة

4.1. يتم تحديد الأماكن الخطرة على أساس العمولة مع تنفيذ وثيقة إدارية محلية (أمر، تعليمات). يتم تعيين لجنة تحديد الأماكن الخطرة بأمر (أمر) من رئيس الوحدة الهيكلية. تشمل اللجنة: الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية للوحدة الهيكلية، رئيس وحدة الإنتاج (الموقع، الورشة)، أخصائي حماية العمال للوحدة الهيكلية، ممثل عن قسم الإنتاج والقسم الفني (التشغيلي) (مهندس) ، التقني).
تخضع التركيبات الكهربائية التي تصل إلى 1000 فولت وما فوق للفحص لتحديد الأماكن الخطرة، وإذا لزم الأمر، يمكن للمتخصصين من مسافات إمداد الطاقة المشاركة في اللجنة بالاتفاق بين الطرفين، من أجل تقديم المساعدة المنهجية (فيما يتعلق بتحديد الأماكن الخطرة). إلى الأقسام الهيكلية لمديريات البنية التحتية: تحديد المسافات والمركزية والحجب؛ مسارات؛ الهياكل الهندسية مستودع السيارات التشغيلية؛ مراكز التشخيص ومراقبة أجهزة البنية التحتية؛ خدمات الميكنة وأقسامها الهيكلية.
يتم توثيق نتائج التفتيش في قانون يتم إعداده بغض النظر عن نتائج فحص التركيبات الكهربائية ويتم توقيعه من قبل جميع أعضاء اللجنة.
4.2. يعكس الفعل حقيقة المسح، بغض النظر عن النتائج المحددة (وجود أو عدم وجود مكان خطير)، ويشير إلى كائنات المسح، حيث يقع المكان الخطير، وحدوده (لإشارة المسافات والمركزية والحجب؛ المسارات الهياكل الهندسية؛ مستودعات السيارات التشغيلية؛ مراكز التشخيص ومراقبة أجهزة البنية التحتية ووحداتها الهيكلية - المرحلة، المحطة، رقم الدعم، اسم التركيب الكهربائي، الجهاز، رقم الخلية أو أي موقع عمل محدد آخر) لماذا يصنف المكان على أنه خطير.
4.3. يتم الاحتفاظ بالتقارير من قبل متخصصين في السلامة المهنية، ويتم الاحتفاظ بنسخ من قبل رؤساء أقسام الإنتاج والمهندسين (التقنيين) في أقسام الإنتاج والإدارات الفنية (التشغيلية) لتخطيط أعمال القضاء على المناطق الخطرة المرتبطة باستثمارات رأس المال. يمكن توسيع قائمة مواقع تخزين المستندات المحددة وتحديدها حسب الطلب (التعليمات) للوحدة الهيكلية.
4.4. يتم إجراء فحص اللجنة للتركيبات الكهربائية مرة واحدة على الأقل كل عامين.
إذا كان إعداد مكان العمل، بعد القيام بالانتعاش في حالات الطوارئ أو أي عمل آخر، يتطلب مزيدًا من الاهتمام والحاجة إلى تطوير واتخاذ تدابير سلامة إضافية، يتم إضفاء الطابع الرسمي على مكان العمل هذا في غضون أسبوع من خلال التصرف كمكان خطير اقتراح رئيس وحدة الإنتاج وفقًا لمتطلبات الفقرة 4.1 من هذه اللائحة.
4.5. بناءً على تقرير التفتيش، يقوم المسؤولون عن المعدات الكهربائية، مع رئيس وحدة الإنتاج، خلال أسبوعين، بوضع خرائط تكنولوجية للعمل في المناطق عالية الخطورة، موقعة من أعضاء اللجنة (الملحق رقم 2).
يُسمح برسم خريطة واحدة للدعامات المتعفنة فوق القيم المسموح بها، ولكن يجب الإشارة إلى هذه الأماكن في المخططات عند كل امتداد أو محطة.
تتم الموافقة على الخرائط من قبل رئيس الوحدة الهيكلية.
تتم مراجعة الخرائط سنويًا ويعاد اعتمادها مرة كل ثلاث سنوات.
4.6. بناءً على التقارير والخرائط، يقوم المهندس (التقني) في الإدارة الإنتاجية والتقنية (التشغيلية) بوضع قوائم موحدة للأماكن الخطرة (المشار إليها فيما بعد بالقوائم) بالشكل المحدد (الملحق رقم 3).
في عمود "التدابير الأمنية؛ "التبديلات التي يجب تنفيذها" تشير إلى الكائنات والوصلات وأجهزة التبديل التي يجب فصلها عند إعداد موقع العمل، وعدد نقاط التأريض المحمولة وإجراءات السلامة الأخرى.
يتم توقيع القوائم من قبل الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية، ويوافق عليها رئيس الوحدة الهيكلية.
يتم تخزين القوائم من قبل الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية، ومهندس حماية العمال، والمرسلين (إذا كانت هناك وحدة هيكلية ضمن الموظفين)، والأشخاص المخولين بإصدار التصاريح، والأوامر، والمهندس (التقني) للإدارة الفنية (التشغيلية)، في أقسام الإنتاج للوحدة الهيكلية.
يتم تخزين مرسل الوحدة الهيكلية (إذا كانت هناك مؤسسة ضمن طاقم العمل) والشخص الذي له الحق في إصدار الأوامر والأوامر والقوائم في مجلد منفصل.
4.7. يتم نشر القوائم في زوايا حماية العمل، وتعديلها وإعادة الموافقة عليها بحلول الأول من يناير من العام التالي.
4.8. ويتعين على رؤساء الأقسام الهيكلية والإنتاجية التأكد من دراسة القوائم من قبل موظفي خدمة التركيبات الكهربائية. يتم التحقق من معرفة القوائم والخرائط من قبل الموظفين المعنيين خلال الاختبارات الدورية لمعرفة معايير وقواعد العمل في التركيبات الكهربائية.
4.9. يقع إعداد وثيقة إدارية محلية (أمر، تنظيم) بشأن إنشاء لجنة لتحديد الأماكن الخطرة على عاتق الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية.
4.10. يكون الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية للوحدة الهيكلية مسؤولاً عن:
التغطية الكاملة للتركيبات الكهربائية لأقسام الإنتاج من قبل لجان تحديد المناطق الخطرة؛
إعداد الوثائق اللازمة؛
تسجيل تصاريح العمل في الأماكن الخطرة وفقاً لمتطلبات هذه اللائحة.
وجود مهندس (تقني) لقسم الإنتاج والقسم الفني (التشغيلي) والمرسل (إذا كانت هناك وحدة هيكلية ضمن الموظفين) والأشخاص المخولين بإصدار التصاريح والأوامر والوثائق اللازمة.
خامساً: تحديد الأماكن الخطرة

5.1. وفقًا لـ OST 32.4-76 في التركيبات الكهربائية، يجب وضع علامة على الأماكن الخطرة على الخطوط بملصقات "انتباه! مكان خطير".
5.2. في مخططات إمدادات الطاقة ذات الخط الواحد (المشار إليها فيما بعد بالمخططات)، يتم تحديد وجود كل مكان خطير بعلامة (سهم أحمر أو مثلث أحمر). يتم تخزين المخططات التي تحتوي على مواقع خطرة (ترد عينة في الملحق رقم 4) في قسم الإنتاج والشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية والمرسل (إذا كانت هناك وحدة هيكلية ضمن الموظفين) والأشخاص المخولين بإصدار التصاريح والأوامر.

السادس. القيام بالأعمال في الأماكن الخطرة

6.1. يتم العمل في الأماكن الخطرة بإصدار أمر العمل.
6.2. يجب أن يكون لأمر العمل الخاص بأداء العمل في مكان خطير اختلاف: شريط أحمر قطريًا من الزاوية اليسرى السفلية إلى الزاوية اليمنى العليا، بعرض لا يقل عن 3 مم. يتم تطبيق الشريط من قبل الشخص الذي أصدر الزي عند إصداره. يجب أن يكون نفس الشريط على خريطة العملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير. تتم الإشارة إلى رقم البطاقة في الزاوية اليمنى العليا من الطلب.
6.3. أمر الإصدار، بعد اكتشاف علامة مكان خطير على الرسم التخطيطي داخل حدود العمل، يجب أن يسترشد عند تحديد تدابير السلامة بخريطة العملية التكنولوجية لإعداد العمل في مكان خطير.
6.4. عند إصدار أمر عمل لتنفيذ عمل في مكان خطير، يجب أن يقوم إصدار أمر العمل بإرشاد منفذ العمل وأعضاء الفريق حول ميزات العمل الذي يتعين القيام به، وإجراءات تنفيذه، وتدابير السلامة التي تنعكس في التكنولوجيا خريطة عملية لإعداد العمل في مكان خطير. يتم تسجيل حقيقة تنفيذ التعليمات الخاصة بأمر العمل وبطاقة أداء العمل في مكان خطير في أمر العمل وفي سجل العمل لتصاريح وأوامر العمل (مع ملء جميع الأعمدة) وشكلها الواردة في الملحق رقم (5) لهذه اللائحة.
يتم إصدار خريطة تكنولوجية لتنفيذ العمل في مكان خطير إلى الشركة المصنعة للعمل دون فشل.

سابعا. القضاء على الأماكن الخطرة

7.1. بناءً على نتائج تحديد الأماكن الخطرة في التركيبات الكهربائية، يقوم الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية للوحدة الهيكلية مع المهندس (التقني) لقسم الإنتاج والقسم الفني (التشغيلي) بوضع مقترحات لإدراجها في خطة التخلص من الأماكن الخطرة في دورة مدتها خمس سنوات، مقسمة حسب ورشة العمل والمواعيد النهائية. وينبغي بعد ذلك إدراج بنود الخطة في برامج الإصلاح المناسبة، مع الإشارة إلى تكلفة العمل ومصدر التمويل المتوقع. يتم تلخيص الخطة الموحدة لإزالة الأماكن الخطرة لوحدة هيكلية من قبل رئيس القسم الفني (التشغيلي) ويوافق عليها الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية للوحدة الهيكلية ويوافق عليها رئيس الوحدة الهيكلية. يتم الاحتفاظ بالمخطط الرئيسي المعتمد من قبل الشخص المسؤول عن المرافق الكهربائية. يتم تحويل نسخة من الخطة الموحدة المعتمدة للقضاء على المناطق الخطرة، مع توضيح الورش والمواعيد النهائية للإزالة، إلى أخصائي حماية العمال بالوحدة الهيكلية لمراقبة إزالة المناطق الخطرة. بناءً على الخطة المعتمدة للقضاء على المناطق الخطرة وبرامج إصلاح المعدات الكهربائية، يقوم الشخص المسؤول عن المعدات الكهربائية مع رئيس وحدة الإنتاج والمهندس (الفني) للقسم الفني (التشغيلي) بإدراج القضاء على المناطق الخطرة في الجدول السنوي للصيانة الوقائية للوحدة الهيكلية مع التخطيط الشهري.
7.2. قد يتم استبعاد مكان خطير من القائمة إذا تم إجراء إعادة البناء الفني اللازمة للتركيبات الكهربائية، مما يضمن ظروف آمنة للعمل لا تتطلب تدابير سلامة إضافية.
7.3. يجب إضفاء الطابع الرسمي على تصفية مكان خطير من خلال إجراء من اللجنة بالتشكيل المحدد في الفقرة 4.1 من هذه اللائحة، وموافقة عليه من قبل رئيس الوحدة الهيكلية، يليه تنفيذ وثيقة تنظيمية وإدارية (أمر، تعليمات ) للوحدة الهيكلية.

نائب رئيس المديرية
السياسة الفنية والتطوير ن.ن

رئيس دائرة سلامة العمل،
السلامة الصناعية والبيئة أ.ف موركوفنيكوف