أربع جزر صناعية في بحر بارنتس. لماذا تستخدم الجزر الاصطناعية في روسيا؟

وافق رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف على خطة من التدابير ذات الأولوية لإنشاء مركز في بحر بارنتس لبناء هياكل بحرية كبيرة السعة - جزر اصطناعية ، سيتم فيها إنتاج الغاز ، بالإضافة إلى التشغيل وإصلاح المعدات البحرية.

"المركز مصمم للتصنيع المجمعات البحريةلإنتاج وتخزين وشحن الغاز الطبيعي المسال (LNG) ومكثفات الغاز المستقرة على أسس من نوع الجاذبية ، ومجمعات الإنتاج البحرية ، وكذلك إصلاح وصيانة المعدات والمعدات البحرية المستخدمة في تطوير النفط والغاز المكثفات البحرية وقال مجلس الوزراء في بيان له.

توضح الوثيقة أيضًا أن إنشاء قطع أراضي صناعية في مياه خليج كولا ضروري لاستيعاب مرافق المركز. سيتم إنشاء قطع أراضي اصطناعية على حساب الأموال الخاصة بشركة Kola Shipyard LLC. سيصل حجم الاستثمارات الرأسمالية في المشروع إلى أكثر من 25 مليار روبل.

حصلت "LLC" Kolskaya Verf على إذن من شركة Rosmorrechflot لإنشاء قطع أرض صناعية على مسطح مائي. بموجب الأمر الموقع ، تم تعيين Kola Shipyard LLC على أنها الشخص الذي ستبرم معه Rosmorrechflot اتفاقية بشأن إنشاء أربع قطع أراضي صناعية في خليج كولا في بحر بارنتس "، كما يوضح النص.

بالإضافة إلى ذلك ، تشير المذكرة التفسيرية إلى أن إنشاء المركز سيخلق حوالي 10000 فرصة عمل في حوض بناء السفن نفسه ، ويزيد عائدات الضرائب على ميزانيات جميع المستويات ، ويجذب استثمارات إضافية إلى المنطقة ، ويطور صناعات جديدة عالية التقنية.

سيكون العنوان الإداري للكائن هو قرية بيلوكامينكا للتكوين الإداري الإقليمي المغلق لألكساندروفسك ، منطقة مورمانسك. بالإضافة إلى ذلك ، أوصت بأن تساعد السلطات التنفيذية الفيدرالية وسلطات منطقة مورمانسك والحكومة الذاتية المحلية في تقليل وقت تسجيل قطع الأراضي لبناء المركز ، وكذلك الوقت اللازم لإجراء الفحوصات وإصدار التصاريح . كما طُلب من السلطات المحلية النظر في منح إعفاءات ضريبية على الضرائب.

سيتم تنفيذ البناء في بيلوكامينكا كجزء من مشروع القطب الشمالي للغاز الطبيعي المسال ، والذي يتضمن إنتاج 16.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا. ستكون قاعدة الموارد لها هي حقول جيدان. قال دينيس كراموف ، نائب رئيس مجلس إدارة NOVATEK ، في وقت سابق أنه إلى جانب Yamal LNG (مشروع الغاز الطبيعي المسال الثاني للشركة بسعة مماثلة) ، سيكون Arctic LNG قادرًا على احتلال حوالي 7 ٪ من سوق الغاز المسال العالمي.

في يوليو 2015 ، وجه وزير الموارد الطبيعية الروسي خطابًا إلى رئيس الوزراء أخذ فيه زمام المبادرة لمراجعة القيود الحالية على وصول الشركات غير الحكومية إلى حقل غاز مورمانسك في بحر بارنتس.

وبحسب دونسكوي ، بعد مرسوم رئيس روسيا بشأن تحرير الوصول إلى الرف ، قدم مقترحات حول هذا الموضوع إلى الحكومة للنظر فيها ، لكن لم يتم اتخاذ القرار النهائي. وكان الرئيس ، إلى جانب غازبروم ، قد صدرتا وثائق تمنح الحق في استكشاف الحقول وتطويرها ، احتج في السابق على ظهور شركات أخرى على الرف.

وفقًا لمدير Small Letters ، لن يكون حقل الرف في مورمانسك فعالًا إلا كمشروع يركز على تصدير الغاز الطبيعي المسال. في الوقت الحالي ، تمتلك Rosneft و Yamal LNG إذنًا لتصدير الغاز الطبيعي المسال.

قبل ذلك بعام ، أفادت الأنباء أن غازبروم وروسنفت حصلتا على حقوق منطقتين بحريتين.

في أغسطس 2014 ، حصلت شركة غازبروم على الحق في استخدام كتلة خيسوفسكي باطن الأرض بمساحة 83،590 قدم مربع. كم ، وتقع في بحر بارنتس. الموارد المستنبطة للنفط - 393.7 مليون طن (موارد جيولوجية) و 118.1 مليون طن (موارد قابلة للاسترداد) ، للغاز - 2081.4 مليار متر مكعب. م ، للمكثفات - 32.6 مليون طن (موارد جيولوجية) و 22.8 مليون طن (موارد قابلة للاسترداد). في الوقت نفسه ، مُنحت Rosneft حقوق استخدام كتلة التربة التحتية Pritaymyrsky بمساحة 20619 قدم مربع. كم في بحر لابتيف. توقعت منطقة التيمير موارد نفطية جيولوجية تبلغ 348.6 مليون طن ، موارد قابلة للاستخراج - 104.6 مليون طن ، غاز - 362.8 مليار متر مكعب. م.

لماذا تنفق الكثير من المال لإنشاء سدود اصطناعية في خليج كولا؟

تم التعليق على المادة على:
إيغور يوشكوف
وقع رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف مرسوما بشأن إنشاء أربع جزر اصطناعية في خليج كولا على بحر بارنتس. سيتم سكبها من قبل Kola Shipyard LLC (شركة تابعة لشركة Novatek OJSC). يتم نشر الوثيقة المقابلة على الموقع الإلكتروني للحكومة. ويترتب على ذلك أن Kola Shipyard سوف يبرم اتفاقية مع Rosmorrechflot. ويتم صب الجزر لسبب ما ، ولكن لتنفيذ مشروع يسمى مركز بناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة.

في وقت سابق أفيد أن شركة Novatek ستستثمر أكثر من 25 مليار روبل في المشروع. ينص المشروع على إنشاء حوض بناء سفن متخصص قادر على إنتاج منشآت بحرية فريدة من نوعها - منصات من الخرسانة المسلحة من نوع الجاذبية لمصانع الغاز الطبيعي المسال ومنصات الحفر والإنتاج للمشاريع البحرية في القطاع الغربي من القطب الشمالي وهياكل ذات سعة كبيرة لضمان التشغيل من طريق بحر الشمال. ومن المفترض أن يؤدي إنشاء المركز إلى خلق حوالي 10 آلاف فرصة عمل ، وزيادة الإيرادات الضريبية للميزانية ، وجذب استثمارات إضافية إلى المنطقة ، وتعزيز عملية استبدال الواردات وتوطين التقنيات.

من المقرر إنشاء الجزر بالقرب من قرية بيلوكامينكا في منطقة مورمانسك. سيتم بناؤها كجزء من مشاريع Arctic-LNG-1 و Arctic-LNG-2 ، والتي تشمل ، على وجه الخصوص ، تطوير حقل Gydana في خليج Ob في بحر كارا. قد يبدأ بناء حوض بناء السفن قبل نهاية العام ، وسيتم إنشاء أول مصانع الغاز الطبيعي المسال العائمة في عام 2018. من المقرر الانتهاء من بناء المركز لبناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة بحلول عام 2020.

السؤال الأول الذي يطرح نفسه عند قراءة هذه المعلومة هو لماذا تتضخم المليارات في بناء الجزر الجديدة؟ ليس لدينا اليابان ، حيث لا توجد أراضي كافية.

سكان منطقة مورمانسك متشككون في الأخبار. إليكم ما يكتبه إيغور أوبيماخ ، صحفي من مدينة بوليارني ، على فيسبوك: "هل قرأتموه جميعًا؟ أمر ميدفيديف ببناء أربع جزر في بحر بارنتس. يحددون على موقع الحكومة: في الركبة الوسطى من خليج كولا. يبدو أن Khana ستأتي إلى خليج Roslyakov وخاصة خليج Gryaznaya ، فهي ضحلة هناك ، والشيء ذاته هو ملء البالوعة والدنس: لقد أنشأنا جزرًا اصطناعية.

في الواقع ، تثير فكرة بناء الجزر العديد من الأسئلة - كما يقول إيغور يوشكوف ، الخبير البارز في الصندوق الوطني لأمن الطاقة ، والمحاضر في الجامعة المالية التابعة لحكومة الاتحاد الروسي. - في البداية ، تم الإعلان عن المشروع بشكل مختلف - كان من المفترض أن تتم أعمال تسييل الغاز على شاطئ خليج كولا في قرية بيلوكامينكا. كان من المخطط بناء حوضين جافين هناك ، ووضع الأساس لمحطات تسييل الغاز. كان من المفترض تسليم هذه الوحدات إلى خليج أوب ، موصولة بمحطة غاز طبيعي مسال واحدة ، وسيتم توفير الغاز من الحقول في المنطقة. على وجه الخصوص ، من شبه جزيرة جيدان.

فازت شركة Novatek بالفعل بالعديد من المزادات لتطوير حقول الغاز ، بعد أن ضغطت سابقًا من أجل شرط أن يتم تسييل الغاز من هذه الحقول. وبما أنه بصرف النظر عن هذه الشركة ، لا يشارك أي شخص في روسيا بشكل خاص في بناء مصانع الغاز الطبيعي المسال ، فإن شركة Novotek هي في الواقع المشارك الوحيد في هذه المزادات.

الآن ، من أجل تطوير قاعدة الموارد المتلقاة ، اهتمت الشركة ببناء ما يسمى رسميًا "مركز بناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة". على الرغم من أنه ليس من الواضح ما الذي سيتم بناؤه هناك. في البداية قالوا أنه لن يكون هناك سوى الجزء السفلي من نفس المنصة العائمة. ثم - سيكون هناك بعض البنية الفوقية العلوية. ولكن من الصعب فهم سبب الحاجة إلى الجزر الاصطناعية. علاوة على ذلك ، فإن المبلغ المخصص لذلك كبير جدًا.

"SP": - بشكل عام مشروع "Arktik-LNG" مكلف؟

كان المعنى الأصلي لمشروع بناء المركز في خليج كولا هو على وجه التحديد تنفيذه في منطقة متطورة إلى حد ما في القطب الشمالي. أي تطوير وتحديث شيء تم بناؤه بالفعل ، مع توفير ذلك. خلاف ذلك ، كان من الممكن إنشاء كل شيء من الصفر بالقرب من مكان إنتاج الغاز - في يامال.

صرحت شركة Novotek مرارًا وتكرارًا أن Arctic LNG سيكون أرخص بمقدار الثلث من Yamal LNG ، الذي يتم بيعه بالفعل. تم التخطيط لخفض التكلفة بسبب موقع محطات تسييل الغاز على منصات الجاذبية. على ما يبدو ، باستخدام مثال Yamal LNG ، أدركوا أن بناء مصنع على الأرض في ظروف التربة الصقيعية ليس متعة رخيصة. خاصة في الظروف التي تذوب فيها التربة الصقيعية ، ويمكن أن تتحول الأرض الموجودة تحت مصنع الغاز الطبيعي المسال إلى مستنقع.

ويجب تسليم جزء كبير من المعدات بالطائرة. وفي الآونة الأخيرة ، هبط رسلان آخر في يامال وعلى متنه 70 طناً من المعدات. كل هذا صعب ومكلف.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك تعاون متنوع للغاية في مشروع Yamal LNG: تم أخذ تقنية تسييل الغاز من الأمريكيين ، وتم تجميع وحدات التسييل نفسها في الصين ، والتي تم نقلها بعد ذلك إلى Yamal إلى ميناء Sabetta.

أعتقد أنه من خلال مشروع بناء مصنع غاز طبيعي مسال عائم ، تحاول شركة Novatek جذب المستثمرين. ومع ذلك ، عندما كان يتم تنفيذ مشروع Yamal LNG ، كانت الهيدروكربونات باهظة الثمن ، لذلك لم يكن من الصعب العثور على مستثمرين. الآن - صورة مختلفة. تحاول الشركة توفير المال بجعل المشروع محليًا بحتًا. وفي نفس الوقت إنشاء مركز لتقنيات الغاز الطبيعي المسال. أي أنهم ، من ناحية ، يسعون إلى الاندماج في برنامج إحلال الواردات ، ومن ناحية أخرى ، لجذب المستثمرين الأجانب. وبالتالي ، هناك فرصة لتلقي الأموال من الدولة ، والتي ، كما كانت ، ستذهب إلى تطوير مركز النقل في مورمانسك.

أعتقد أن شركة Novatek لا تزال تريد إعادة التأهيل في نظر الحكومة الروسية بمعنى أن Yamal LNG تم تنفيذه بالكامل تقريبًا على المعدات المستوردة وبمشاركة الشركات الأجنبية - الألمانية والأمريكية والصينية - لم يكن هناك الكثير من الروس هناك . على الرغم من حقيقة أن إنشاء ميناء Sabetta والتجريف تم على النفقة العامة. أي أنه كان هناك "تأميم للتكاليف" و "خصخصة" أرباح المشروع. هذه المرة يريدون إظهار أن كل شيء سيكون مختلفًا ، لكن لم يشرح أحد بوضوح ماهية الجزر الاصطناعية. أي أن المشروع "المقتصد" يبدأ بنفقات مشكوك فيها.

"ليرة سورية": - كيف يمكن أن تؤثر العقوبات على مشروع الغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي؟ هل من المعروف أن الولايات المتحدة قد فرضت حظراً على توريد معدات إنتاج الهيدروكربونات البحرية؟

حتى الآن ، أثرت العقوبات فقط على إنتاج النفط ، على الرغم من صعوبة فصله عن إنتاج الغاز. عادة ما تكون هذه الأنواع من الهيدروكربونات متجاورة. حتى في ظل إدارة باراك أوباما ، أقنع الأوروبيون الأمريكيين بعدم فرض عقوبات على صناعة الغاز الروسية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحقول التي تطورها Novatek حاليًا تقع بشكل رئيسي في خليج Ob ولا تعتبر في الخارج ، ولكن ببساطة في الخارج. ومع ذلك ، وبقدر ما لدي من معلومات ، فقد تم الانتهاء بالفعل من جميع عمليات التسليم لهذا المشروع. كانت الشركة في عجلة من أمرها لشراء المعدات مقدمًا في حالة استمرار الأمريكيين في فرض عقوبات على صناعة الغاز في روسيا.

"ليرة سورية": - هل تتحمل الدولة مخاطر إذا تبين أن مشاريع شركة "نوفوتيك" الخاصة غير مربحة؟

مشاركة الدولة في الشركة أقل بقليل من 10٪. إذا تحدثنا عن مشروع Yamal LNG ، فقد خصصت الدولة حوالي 300 مليار روبل لتنفيذه. إذا افترضنا أنه بسبب الانخفاض الحاد في أسعار الهيدروكربونات ، فإن إنتاج غاز القطب الشمالي سيكون غير مربح لفترة طويلة وستفلس الشركة ، فإن عودة هذا المبلغ إلى الدولة أمر صعب نوعًا ما. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعفاء Novatek لفترة طويلة من دفع رسوم التصدير ، من MET (ضريبة استخراج المعادن). حتى الآن ، تحصل الولاية على القليل جدًا من مشاريع Novatek في القطب الشمالي.

حتى الآن ، تم لفت انتباهنا إلى القليل جدًا من المعلومات حول المشروع - كما يقول سيرجي برافوسودوف ، مدير معهد الطاقة الوطنية. - أعتقد أن عددًا قليلاً من المتخصصين القريبين من إدارة شركة Novatek مكرسون للتفاصيل. من المعروف أن الرهان لن يتم على LNG ثابت على الشاطئ ، ولكن على منصة عائمة. لكن سبب الحاجة إلى الجزر الكبيرة ، وحتى بعيدًا عن مكان إنتاج الغاز ، أمر غير مفهوم تمامًا. على سبيل المثال ، تقوم Royal Dutch Shell بتنفيذ مشروع مماثل مع مصنع LNG عائم في أستراليا ، لكنها لا تخطط لبناء أي جزر لهذا الغرض.

موسكو ، 17 يونيو - ريا نوفوستي.ستظهر أربع جزر اصطناعية في بحر بارنتس - وقع رئيس الوزراء دميتري ميدفيديف على أمر إنشاء قطع أراضي في خليج كولا لمركز بناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة. هذا جزء من مشروع واسع النطاق لتطوير حقول الغاز في يامال ، والذي تقوم شركة Novatek بتطويره.

سيتم إبرام عقد البناء بين Rosmorrechflot و Kola Shipyard (شركة تابعة لشركة Novatek).

يهدف المركز إلى تصنيع المجمعات البحرية لإنتاج وتخزين وشحن الغاز الطبيعي المسال ، وكذلك لإصلاح وصيانة الآلات والمعدات البحرية المستخدمة في تطوير حقول النفط والغاز المكثفات البحرية.

سيتم إنشاء الجزر على حساب أموال Kola Shipyard الخاصة ، وسيكون حجم الاستثمارات الرأسمالية أكثر من 25 مليار روبل. تلقت الشركة بالفعل الإذن المقابل من Rosmorrechflot.

وجاء في الوثيقة أن "بناء المركز سيخلق حوالي 10 آلاف فرصة عمل في حوض بناء السفن نفسه ، ويزيد عائدات الضرائب على الميزانيات على جميع المستويات ، ويجذب استثمارات إضافية إلى المنطقة ، ويطور صناعات جديدة عالية التقنية".

مشروع استثماري استراتيجي

من المقرر إنشاء مركز لبناء الهياكل البحرية ذات السعة الكبيرة في قرية بيلوكامينكا ، منطقة مورمانسك ، بحلول نهاية عام 2020. سيتم تشغيل أول حوض جاف في النصف الأول من عام 2019.

في أوائل يونيو ، في منتدى سانت بطرسبرغ الاقتصادي الدولي ، وقعت نوفاتيك مذكرة تفاهم بشأن إبرام عقد استثمار خاص مع وزارة الصناعة والتجارة وحكومة منطقة مورمانسك ، لتحديد نوايا الأطراف لإبرام عقد استثمار خاص ثلاثي الأطراف لإنشاء حوض بناء السفن في كولا.

"من أجل التطوير الفعال لقاعدة الموارد الضخمة في أقصى الشمال ، وتقليل تكلفة البناء وزيادة القدرة التنافسية لمشاريع الغاز الطبيعي المسال المستقبلية ، نعتبر أنه من المهم للغاية إنشاء مركز لبناء الهياكل البحرية ذات السعة الكبيرة في روسيا قال ليونيد ميخلسون ، رئيس مجلس إدارة شركة Novatek ، في ذلك الوقت: "بمساعدة Kola Shipyard ، نخطط لتحقيق أقصى توطين لمصانع الغاز الطبيعي المسال على نوع الجاذبية لقواعد المنصات واستعدادها للإنتاج".

أشار حاكم منطقة مورمانسك ، مارينا كوفتون ، بدوره ، إلى حجم حجم الاستثمار المخطط له - أكثر من 50 مليار روبل للمرحلة الأولى. وأوضحت أنه لذلك ، تم منح المشروع حالة مشروع استثماري استراتيجي في منطقة مورمانسك.

وفقًا لكوفتون ، تم اتخاذ قرار بناء المركز أيضًا لأن المنطقة تنفذ أيضًا مشروعًا للتطوير المتكامل لمحور النقل في مورمانسك ، والذي سيوفر للساحل الغربي لخليج كولا سكة حديدية.

غاز من يامال

يامال هي أغنى مكان من حيث احتياطيات الغاز. وفقًا لمحافظ Okrug Dmitry Kobylkin في Yamal-Nenets ذاتية الحكم ، مع مراعاة موارد شبه جزيرة Gydan ، من الممكن إنتاج أكثر من 70 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال في Yamal. Novatek تعمل بنشاط في المنطقة.

وبالتالي ، فإن الوحدات التي سيتم إنتاجها في حوض بناء السفن Kola مخصصة لمركز جديد لإنتاج الغاز الطبيعي المسال ، الذي تخطط شركة Novatek لبنائه في شبه جزيرة Gydan.

وستكون قاعدة مواردها هي حقل Utrenneye للنفط ومكثفات الغاز باحتياطيات تزيد عن 1.2 تريليون متر مكعب. يتضمن مفهوم المشروع بناء مجمع على منصات في خليج أوب القريب الساحلشبه الجزيرة.

سيكون هذا المصنع للغاز الطبيعي المسال هو الثاني في يامال. تم بناء أول شركة Novatek بالفعل كجزء من مشروع Yamal LNG ، والذي يتم تنفيذه على قاعدة الموارد في حقل Yuzhno-Tambeyskoye. تبلغ الطاقة الاجمالية للمصنع 16.5 مليون طن سنويا. إجمالاً ، من المخطط بناء ثلاثة خطوط ، سيتم تشغيل أولها هذا العام ، وستصل المؤسسة إلى طاقتها الكاملة في عام 2019.

سيوفر ميناء Sabetta البحري الملاحة على مدار العام على طول طريق البحر الشمالي. يتم بناء أحدث ناقلات الغاز لنقل الغاز الطبيعي المسال - تم تسمية أولها مؤخرًا تكريما لرجل الأعمال الفرنسي ، رئيس شركة النفط توتال ، كريستوف دي مارجيري ، الذي توفي في عام 2014 في كارثة في مطار فنوكوفو ، وإجمالي 15 سفينة من هذا القبيل سيتم بناؤها.

وفقًا لوزير الطاقة الروسي ألكسندر نوفاك ، فإن إطلاق يامال للغاز الطبيعي المسال بكامل طاقته سيزيد من صادرات الغاز بأكثر من 10 في المائة ويزيد حصة روسيا في سوق الغاز الطبيعي المسال العالمية إلى 8-9 في المائة.

سيتم إنشاء أربع جزر اصطناعية في خليج كولا في بحر بارنتس. تم التوقيع على الأمر المقابل في 15 يونيو من قبل رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف. تم تكليف شركة Kola Shipyard ببناء جزر جديدة.

في الجزر نفسها ، سيعمل مركز لبناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة ، حيث سيتم إنشاء مجمعات للتعدين البحري.

"المركز مخصص لتصنيع المجمعات البحرية لإنتاج وتخزين وشحن الغاز الطبيعي المسال ومكثفات الغاز المستقرة على قواعد من نوع الجاذبية ، ومجمعات الإنتاج البحرية ، وكذلك إصلاح وصيانة الآلات والمعدات البحرية المستخدمة في تطوير حقول النفط والغاز البحرية المكثفة "، موقع مجلس الوزراء.

Kola Shipyard هي شركة تابعة لشركة Novatek ، والتي قررت استثمار 25 مليار روبل في المشروع. سيساعد المشروع في خلق حوالي 10000 فرصة عمل وجذب استثمارات جديدة إلى المنطقة.

الخبرة متاحة

بدأت روسيا في إنشاء جزر اصطناعية منذ عدة قرون ، لتوسيع أراضيها ولأغراض عسكرية. في بداية القرن الثامن عشر ، تم بناء جزيرة السلاحف في بحر آزوف ، حيث تقع القلعة. في وقت لاحق ، فقدت الجزيرة أهميتها الاستراتيجية ، ولكن لا يزال من الممكن رؤية أجزاء منها عند انخفاض المد.

واليوم في روسيا ، يجري إنشاء قطع أراضي اصطناعية بنشاط. وأشار رومان بوكالوف ، مدير البرامج البيئية في جرين باترول ، إلى وجود مثل هذه المشاريع الناجحة بالفعل في روسيا. لذلك ، تم إنشاء السدود الضخمة في مضيق كيرتش أثناء بناء جسر القرم.

"كانت هناك مشاريع مماثلة ، نفس مشروع Tuzla Spit ، الذي يمتد من تامان إلى كيرتش ، هو إلى حد كبير هيكل مصطنع. عندما تم بناء جسر كيرتش ، اتسعت البصاق وامتلأت وتغيرت ، "يشرح الخبير.

globallookpress.com
سيرجي فومين

سيربط الجسر عبر مضيق كيرتش شبه جزيرة القرم وإقليم كراسنودار. من المخطط أن تصبح الأطول في روسيا. سيكون طوله 19 كيلومترا. سيتمكن سائقي السيارات من اختبار الجسر الجديد في ديسمبر 2018.

أكمل البناؤون بالفعل تجميع قوس السكة الحديد.

مشاريع من أجل حياة أفضل

في عام 2006 ، بدأ التوسع في الجزء الغربي من جزيرة فاسيليفسكي في سانت بطرسبرغ. تبلغ مساحة الأراضي الجديدة للجزيرة حوالي 476 هكتارًا. يعد مشروع Sea Facade أحد أكبر مشاريع التنمية الساحلية في العالم.

www.mfspb.ru

لم ينته توسع الجزيرة بعد ، لكن هناك بالفعل ميناء بحري متخصص يشتهر بالسياح الأجانب.

في المستقبل ، سيتم أيضًا بناء المباني السكنية والمدارس والمستشفيات والمرافق التجارية في هذا الجزء من الجزيرة.

حل العديد من المشاكل

وفقًا لمدير صندوق تنمية الطاقة ، سيرجي بيكين ، فإن هذه خطوة مهمة بالنسبة لروسيا ، نظرًا لعدم وجود الكثير من هذه المشاريع التي تعمل حاليًا في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للخبير ، ستساعد قطع الأراضي الاصطناعية في تبسيط استخراج الموارد الطبيعية ، حيث سيتم وضع المجمعات اللازمة عليها.

يعتقد الخبير أن "نظام بناء الجزر الاصطناعية هو الأكثر فائدة ، لأنه سيساعد في حل العديد من المشكلات المتعلقة بالبنية التحتية".

يلاحظ عالم البيئة رومان بوكالوف أن مثل هذا البناء لا يتطلب فقط مشروعًا مدروسًا جيدًا ، ولكن أيضًا مراجعة بيئية مستقلة.

"خليج كولا هو بيئة طبيعية ، فأنت بحاجة إلى النظر بعناية في كيفية تدفق التيار على طول الخليج نفسه ، وما إذا كان هذا سيعيق حركة الكائنات المائية ، وكم من الوقت سيتم العمل من أجل تجنب عامل الاضطراب أثناء فترة التفريخ. يقول عالم البيئة: "هذا يحتاج إلى التفكير بعناية شديدة".

وقع رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف مرسوما بشأن إنشاء أربع جزر اصطناعية في خليج كولا على بحر بارنتس. وفقًا للخبراء ، سيؤدي ذلك إلى تبسيط تطوير الرواسب المعدنية الموجودة في هذه المنطقة إلى حد كبير. ومع ذلك ، ليس هذا هو المشروع الأول من نوعه في روسيا. اكتشفت RT ما هي الأغراض الأخرى التي يتم إنشاء أرض جديدة.

سيتم إنشاء أربع جزر اصطناعية في خليج كولا في بحر بارنتس. تم التوقيع على الأمر المقابل في 15 يونيو من قبل رئيس الوزراء الروسي دميتري ميدفيديف. تم تكليف شركة "Kola Shipyard" ببناء جزر جديدة.

في الجزر نفسها ، سيعمل "مركز لبناء الهياكل البحرية ذات الحمولة الكبيرة" ، حيث سيتم إنشاء مجمعات للتعدين البحري.

"المركز مخصص لتصنيع المجمعات البحرية لإنتاج وتخزين وشحن الغاز الطبيعي المسال ومكثفات الغاز المستقرة على قواعد من نوع الجاذبية ، ومجمعات الإنتاج البحرية ، وكذلك إصلاح وصيانة المعدات والمعدات البحرية المستخدمة في تطوير حقول النفط والغاز البحرية المكثفة "موقع مجلس الوزراء.

الخبرة متاحة

بدأت روسيا في إنشاء جزر اصطناعية منذ عدة قرون ، سواء لتوسيع الأراضي أو للأغراض العسكرية. في بداية القرن الثامن عشر ، تم بناء جزيرة السلاحف في بحر آزوف ، حيث تقع القلعة. في وقت لاحق ، فقدت الجزيرة أهميتها الاستراتيجية ، ولكن اليوم ، عند انخفاض المد ، لا يزال بإمكانك رؤية أجزاء منها.

"كانت هناك مشاريع مماثلة ، نفس مشروع Tuzla Spit ، الذي يمتد من تامان إلى كيرتش ، هو إلى حد كبير هيكل مصطنع. أثناء بناء جسر كيرتش ، اتسعت البصاق وامتلأت وتغيرت ، "يشرح الخبير.

globallookpress.com
© سيرجي فومين

كما ذكرت RT ، أكمل البناة بالفعل تجميع قوس السكك الحديدية.

مشاريع من أجل حياة أفضل

لم يتم الانتهاء من توسعة الجزيرة بعد ، لكن هناك ميناء بحري متخصص يعمل بالفعل هناك ، وهو أمر يحظى بشعبية بين السياح الأجانب.

حل العديد من المشاكل

كما يلاحظ مدير صندوق تنمية الطاقة سيرجي بيكين ، فإن هذه خطوة مهمة لروسيا ، لأنه في الوقت الحالي لا يوجد الكثير من هذه المشاريع في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للخبير ، ستساعد قطع الأراضي الاصطناعية في تبسيط استخراج الموارد الطبيعية ، حيث سيتم وضع المجمعات اللازمة عليها.

يعتقد الخبير أن "نظام بناء الجزر الاصطناعية هو الأكثر فائدة ، لأنه سيساعد في حل العديد من المشاكل المتعلقة بالبنية التحتية".

كل شيء عن ضبط السيارة

أربع جزر صناعية في بحر بارنتس. لماذا تستخدم الجزر الاصطناعية في روسيا؟

مشروع استثماري استراتيجي

غاز من يامال

الخبرة متاحة

مشاريع من أجل حياة أفضل

حل العديد من المشاكل

الخبرة متاحة

مشاريع من أجل حياة أفضل

حل العديد من المشاكل