அலாஸ்கா (மாநிலம்). அலாஸ்காவின் மக்கள்தொகை, புவியியல் இருப்பிடம், வரலாறு அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை

அலாஸ்கா- வட அமெரிக்காவின் வடமேற்கு விளிம்பில் உள்ள மிகப்பெரிய அமெரிக்க மாநிலம். அதே பெயரில் உள்ள தீபகற்பம், அலூடியன் தீவுகள், பசிபிக் கடற்கரையின் குறுகிய பகுதி, அலெக்சாண்டர் தீவுக்கூட்டம் மற்றும் மேற்கு கனடாவில் உள்ள தீவுகள் மற்றும் கண்ட பகுதி ஆகியவை அடங்கும்.

மாநிலம் கண்டத்தின் தீவிர வடமேற்கில் அமைந்துள்ளது, சுகோட்கா தீபகற்பத்திலிருந்து (ரஷ்யா) பெரிங் ஜலசந்தியால் பிரிக்கப்பட்டு, கிழக்கில் கனடாவின் எல்லையாக உள்ளது. இது பிரதான நிலப்பரப்பு மற்றும் ஏராளமான தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது: அலெக்சாண்டர் தீவுக்கூட்டம், அலூடியன் தீவுகள், பிரிபிலோஃப் தீவுகள், கோடியாக் தீவு, செயின்ட் லாரன்ஸ் தீவு. இது ஆர்க்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்களால் கழுவப்படுகிறது. பசிபிக் கடற்கரையில் - அலாஸ்கா மலைத்தொடர்; உள் பகுதி கிழக்கில் 1200 மீ முதல் மேற்கில் 600 மீ உயரம் கொண்ட ஒரு பீடபூமியாகும், இது தாழ்நிலமாக மாறும்.வடக்கில் புரூக்ஸ் மலைத்தொடர் உள்ளது, அதன் பின்னால் ஆர்க்டிக் தாழ்நிலம் உள்ளது.

கொடி	கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ்	வரைபடம்

மவுண்ட் மெக்கின்லி (தெனாலி) (6194 மீ) வட அமெரிக்காவில் மிக உயர்ந்தது. செயலில் எரிமலைகள் உள்ளன. மலைகளில் (Malespin) பனிப்பாறைகள் உள்ளன.

1912 இல், ஒரு எரிமலை வெடிப்பு பத்தாயிரம் புகைகளின் பள்ளத்தாக்கை உருவாக்கியது. மாநிலத்தின் வடக்குப் பகுதி டன்ட்ராவால் மூடப்பட்டுள்ளது. தெற்கே காடுகள் உள்ளன. இந்த மாநிலத்தில் பெரிங் ஜலசந்தியில் உள்ள லிட்டில் டியோமெட் தீவு அடங்கும், இது ரஷ்யாவிற்கு சொந்தமான கிரேட் டியோமெட் தீவிலிருந்து (ரட்மானோவ் தீவு) 4 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

பசிபிக் கடற்கரையில் காலநிலை மிதமான, கடல்சார், ஒப்பீட்டளவில் லேசானது; மற்ற பகுதிகளில் - ஆர்க்டிக் மற்றும் சபார்க்டிக் கண்டம், கடுமையான குளிர்காலம்.

அமெரிக்காவின் மிக உயரமான மலையான மெக்கின்லிக்கு அருகில், புகழ்பெற்ற தெனாலி தேசிய பூங்கா உள்ளது.

அலாஸ்காவின் மிகப்பெரிய நகரம் ஏங்கரேஜ் ஆகும்.

அலாஸ்கா மாநிலத்தின் தலைநகரம் ஜூனோ நகரம்.

பிற அமெரிக்க மாநிலங்களைப் போலல்லாமல், உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் முக்கிய கீழ்-நிலை நிர்வாக அலகு கவுண்டியாக உள்ளது, அலாஸ்காவில் உள்ள நிர்வாக அலகுகளின் பெயர் பரோ ("சுய-அரசு பகுதி"). இன்னும் முக்கியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், 15 பரோக்கள் மற்றும் ஏங்கரேஜ் நகராட்சி அலாஸ்காவின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. மீதமுள்ள பிரதேசத்தில் உள்ளூர் சுய-அரசு அமைப்பதற்கு போதுமான மக்கள்தொகை (குறைந்தபட்சம் ஆர்வமாவது) இல்லை மற்றும் அமைப்புசாரா பாரோ என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்குகிறது, இது மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின் நோக்கங்களுக்காகவும் நிர்வாகத்தின் எளிமைக்காகவும் மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு என்று அழைக்கப்படும். பகுதிகள் (மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு பகுதி). அலாஸ்காவில் இதுபோன்ற 11 மண்டலங்கள் உள்ளன.

சைபீரிய பழங்குடியினரின் குழுக்கள் 16 - 10 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இஸ்த்மஸை (இப்போது பெரிங் ஜலசந்தி) கடந்து சென்றன. எஸ்கிமோக்கள் ஆர்க்டிக் கடற்கரையில் குடியேறத் தொடங்கினர், மேலும் அலூட்ஸ் அலூடியன் தீவுக்கூட்டத்தில் குடியேறினர்.

அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்பு

மேற்கத்திய பாரம்பரியத்தில், அலாஸ்காவில் காலடி எடுத்து வைத்த முதல் வெள்ளையர் ஜி.டபிள்யூ. ஸ்டெல்லர் என்று பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. Bernhard Grzimek என்பவரின் புத்தகம் From Cobra to Grizzly Bear, அலாஸ்கன் தீவுகளின் மலைப்பகுதியை அடிவானத்தில் முதன்முதலில் கண்டறிந்தவர் ஸ்டெல்லர் என்றும், அவர் தனது உயிரியல் ஆராய்ச்சியைத் தொடர ஆர்வமாக இருந்தார் என்றும் கூறுகிறது. இருப்பினும், கப்பலின் கேப்டன், வி. பெரிங், வேறு நோக்கங்களைக் கொண்டிருந்தார், விரைவில் நங்கூரத்தை எடைபோட்டு திரும்பும்படி கட்டளையிட்டார். ஸ்டெல்லர் இந்த முடிவால் மிகவும் கோபமடைந்தார், இறுதியில் கயாக் தீவை ஆராய கப்பலின் தளபதி தனக்கு குறைந்தபட்சம் பத்து மணிநேரம் கொடுக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார், அங்கு கப்பல் இன்னும் நன்னீர் விநியோகத்தை நிரப்புவதற்கு தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது. ஸ்டெல்லர் தனது ஆராய்ச்சிப் பயணத்தைப் பற்றிய கட்டுரைக்கு "அமெரிக்காவில் 6 மணி நேரத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட தாவரங்களின் விளக்கம்" என்று தலைப்பிட்டார்.

இருப்பினும், உண்மையில், அலாஸ்காவிற்கு விஜயம் செய்த முதல் ஐரோப்பியர்கள் ஆகஸ்ட் 21, 1732 அன்று, சர்வேயர் எம்.எஸ். குவோஸ்தேவ் மற்றும் நேவிகேட்டர் ஐ. ஃபெடோரோவ் ஆகியோரின் கட்டளையின் கீழ் "செயின்ட் கேப்ரியல்" படகு குழுவின் உறுப்பினர்கள் ஏ.எஃப் ஷெஸ்டகோவ் மற்றும் டி.ஐ. பாவ்லுட்ஸ்கி 1729 -1735 கூடுதலாக, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் அமெரிக்காவிற்கு வருகை தந்த ரஷ்ய மக்கள் பற்றிய துண்டு துண்டான தகவல்கள் உள்ளன.

ரஷ்ய அமெரிக்கா மற்றும் அலாஸ்காவின் விற்பனை

ஜூலை 9, 1799 முதல் அக்டோபர் 18, 1867 வரை, அலாஸ்காவும் அதன் அருகிலுள்ள தீவுகளும் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தன. இருப்பினும், ரஷ்யாவில் அடிமைத்தனம் ஒழிக்கப்பட்ட பிறகு, நில உரிமையாளர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குவதற்காக, அலெக்சாண்டர் II 1862 ஆம் ஆண்டில் ரோத்ஸ்சைல்ட்ஸிடம் இருந்து ஆண்டுக்கு 5% வீதம் 15 மில்லியன் பவுண்டுகள் கடன் வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், ரோத்ஸ்சைல்ட்ஸ் எதையாவது திருப்பித் தர வேண்டியிருந்தது, பின்னர் கிராண்ட் டியூக் கான்ஸ்டான்டின் நிகோலாவிச் - இறையாண்மையின் இளைய சகோதரர் - "தேவையற்ற ஒன்றை" விற்க முன்வந்தார். ரஷ்யாவில் மிகவும் தேவையற்ற விஷயம் அலாஸ்காவாக மாறியது.

கூடுதலாக, கிரிமியன் போரின் போது தூர கிழக்கில் நடந்த சண்டைகள் பேரரசின் கிழக்கு நிலங்கள் மற்றும் குறிப்பாக அலாஸ்காவின் முழுமையான பாதுகாப்பின்மையைக் காட்டியது. அதை வீணாக இழக்கக்கூடாது என்பதற்காக, எதிர்காலத்தில் பாதுகாக்கப்பட்டு அபிவிருத்தி செய்ய முடியாத பிரதேசத்தை விற்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

டிசம்பர் 16, 1866 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு சிறப்புக் கூட்டம் நடைபெற்றது, இதில் இரண்டாம் அலெக்சாண்டர், கிராண்ட் டியூக் கான்ஸ்டான்டின் நிகோலாவிச், நிதி மற்றும் கடற்படை அமைச்சர்கள் மற்றும் வாஷிங்டனில் உள்ள ரஷ்ய தூதர் பரோன் எட்வார்ட் ஆண்ட்ரீவிச் ஸ்டெக்ல் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர். . அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் விற்பனை யோசனைக்கு ஒப்புதல் அளித்தனர். நிதி அமைச்சகத்தின் முன்மொழிவில், ஒரு வாசல் அளவு தீர்மானிக்கப்பட்டது - குறைந்தது 5 மில்லியன் டாலர்கள் தங்கம். டிசம்பர் 22, 1866 அன்று, அலெக்சாண்டர் II பிரதேசத்தின் எல்லைக்கு ஒப்புதல் அளித்தார். மார்ச் 1867 இல், ஸ்டெக்ல் வாஷிங்டனுக்கு வந்து முறையாக வெளியுறவுத்துறை செயலர் வில்லியம் செவார்டை அணுகினார். ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது மார்ச் 30, 1867 அன்று வாஷிங்டனில் நடந்தது. 1 மில்லியன் 519 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு. கிமீ தங்கத்தில் $7.2 மில்லியன் விற்கப்பட்டது, அதாவது ஹெக்டேருக்கு $0.0474.

அலாஸ்கா ஒரு அமெரிக்க மாநிலம்

அலாஸ்கா எப்போது அமெரிக்க மாநிலமாக மாறியது? 1867 முதல், அலாஸ்கா அமெரிக்க போர் துறையின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது மற்றும் 1884 முதல் 1912 வரை அலாஸ்கா மாவட்டம் என்று அழைக்கப்பட்டது. மாவட்டம், பின்னர் பிரதேசம் (1912 - 1959), 1959 முதல் - அமெரிக்க மாநிலம்.

ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 1896 இல் க்ளோண்டிக் கோல்ட் ரஷ் தொடங்கும் வரை இப்பகுதி மெதுவாக வளர்ந்தது. அலாஸ்காவில் தங்க வேட்டையின் ஆண்டுகளில், சுமார் ஆயிரம் டன் தங்கம் வெட்டப்பட்டது.

அலாஸ்கா 1959 இல் ஒரு மாநிலமாக அறிவிக்கப்பட்டது. 1968 முதல், பல்வேறு கனிம வளங்கள் அங்கு சுரண்டப்பட்டன, குறிப்பாக பாயின்ட் பாரோவின் தென்கிழக்கில் உள்ள ப்ருதோ பே பகுதியில். 1977 ஆம் ஆண்டில், ப்ருதோ பேயிலிருந்து வால்டெஸ் துறைமுகத்திற்கு எண்ணெய் குழாய் அமைக்கப்பட்டது. 1989 இல், எக்ஸான் வால்டெஸ் எண்ணெய் கசிவு கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தியது.

வடக்கில், கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி (Prudhoe விரிகுடா மற்றும் கினாய் தீபகற்ப பகுதியில்; வால்டெஸ் துறைமுகத்திற்கு 1250 கிமீ நீளமுள்ள அலிஸ்கா எண்ணெய் குழாய்), இயற்கை எரிவாயு, நிலக்கரி, தாமிரம், இரும்பு, தங்கம், துத்தநாகம், மீன்பிடித்தல், கலைமான் வளர்ப்பு; மரம் வெட்டுதல் மற்றும் வேட்டையாடுதல், விமான போக்குவரத்து, இராணுவ விமான தளங்கள்.

1970 களில் இருந்து எண்ணெய் உற்பத்தி ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது. வயல்களின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் டிரான்ஸ்-அலாஸ்கா பைப்லைன் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு. அலாஸ்கன் எண்ணெய் வயல் மேற்கு சைபீரியா மற்றும் அரேபிய தீபகற்பத்தில் உள்ள எண்ணெய் வயல்களுடன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஒப்பிடப்படுகிறது.

மக்கள் தொகை

நாட்டிலேயே மிகக் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட மாநிலமாக இருந்தாலும், 1970களில் பல புதிய குடியிருப்பாளர்கள் இங்கு குடியேறினர், எண்ணெய் தொழில் மற்றும் போக்குவரத்து வேலைகளால் ஈர்க்கப்பட்டனர், மேலும் 1980 களில் மக்கள் தொகை 36 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக வளர்ந்தது.

சமீபத்திய தசாப்தங்களில் மக்கள் தொகை வளர்ச்சி:

1990 - 550,000 மக்கள்;

2004 - 648,818 மக்கள்;

2005 - 663,661 மக்கள்;

2006 - 677,456 மக்கள்;

2007 - 690,955 மக்கள்.

2005 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை முந்தைய ஆண்டை விட 5,906 பேர் அல்லது 0.9% அதிகரித்துள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், மக்கள் தொகை 36,730 பேர் (5.9%) அதிகரித்துள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையானது கடந்த மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 36,590 பேரின் இயற்கையான மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு (53,132 பிறப்புகள் கழித்தல் 16,542 இறப்புகள்) மற்றும் 1,181 நபர்களின் இடம்பெயர்வு காரணமாக அதிகரித்தது. அமெரிக்காவிற்கு வெளியில் இருந்து வந்த குடியேற்றம் அலாஸ்காவின் மக்கள்தொகையை 5,800 பேரால் அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு இடம்பெயர்வு 4,619 பேரால் குறைந்துள்ளது. அலாஸ்கா எந்த அமெரிக்க மாநிலத்திலும் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகை அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது.

மக்கள் தொகையில் 75 சதவீதம் பேர் வெள்ளையர்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் பிறந்தவர்கள். மாநிலத்தில் சுமார் 88,000 பழங்குடி மக்கள் உள்ளனர் - இந்தியர்கள் (அதாபாஸ்கன்ஸ், ஹைடாஸ், டிலிங்கிட்ஸ், சிம்ஷியன்ஸ்), எஸ்கிமோஸ் மற்றும் அலூட்ஸ். ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான ரஷ்ய சந்ததியினரும் மாநிலத்தில் வாழ்கின்றனர். முக்கிய மதக் குழுக்களில் கத்தோலிக்கர்கள், ஆர்த்தடாக்ஸ், பிரஸ்பைடிரியர்கள், பாப்டிஸ்டுகள் மற்றும் மெத்தடிஸ்டுகள் உள்ளனர். ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்களின் பங்கு, 8-10% என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது நாட்டில் மிக அதிகமாக உள்ளது.

கடந்த 20 ஆண்டுகளில், மாநிலத்தில் வசிப்பவர்கள் பாரம்பரியமாக குடியரசுக் கட்சிக்கு வாக்களித்துள்ளனர். குடியரசுக் கட்சியின் முன்னாள் கவர்னர் சாரா பாலின், ஜான் மெக்கெய்னின் 2008 துணை ஜனாதிபதி வேட்பாளராக இருந்தார். தற்போது ஆளுநர் சீன் பார்னல்.

மார்ச் 18/30, 1867 இல், அலாஸ்கா மற்றும் அலூடியன் தீவுகள் அலெக்சாண்டர் II ஆல் அமெரிக்காவிற்கு விற்கப்பட்டன.

அக்டோபர் 18, 1867 அன்று, ரஷ்ய அமெரிக்காவின் தலைநகரில், பொதுவான பேச்சுவழக்கில் - அலாஸ்கா, நோவோர்கங்கல்ஸ்க் நகரம், அமெரிக்க கண்டத்தில் உள்ள ரஷ்ய உடைமைகளை அமெரிக்காவின் உரிமைக்கு மாற்றுவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ விழா நடைபெற்றது. இவ்வாறு ரஷ்ய கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் அமெரிக்காவின் வடமேற்குப் பகுதியின் பொருளாதார வளர்ச்சியின் வரலாறு முடிந்தது.அப்போதிருந்து, அலாஸ்கா ஒரு அமெரிக்க மாநிலமாக உள்ளது.

நிலவியல்

நாட்டின் பெயர் Aleutian மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது "அ-லா-அஸ்-கா"அர்த்தம் "பெரிய நிலம்".

அலாஸ்கா பிரதேசம் அடங்கும் உங்களுக்குள் அலூடியன் தீவுகள் (110 தீவுகள் மற்றும் பல பாறைகள்), அலெக்ஸாண்ட்ரா தீவுக்கூட்டம் (சுமார் 1,100 தீவுகள் மற்றும் பாறைகள், இதன் மொத்த பரப்பளவு 36.8 ஆயிரம் கிமீ²), செயின்ட் லாரன்ஸ் தீவு (சுகோட்காவிலிருந்து 80 கி.மீ.), பிரிபிலோஃப் தீவுகள் , கோடியாக் தீவு (ஹவாய் தீவுக்குப் பிறகு அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய தீவு), மற்றும் மிகப்பெரிய கண்ட பகுதி . அலாஸ்கா தீவுகள் கிட்டத்தட்ட 1,740 கிலோமீட்டர்கள் வரை நீண்டுள்ளது. அலுஷியன் தீவுகள் அழிந்துபோன மற்றும் செயலில் உள்ள பல எரிமலைகளின் தாயகமாகும். அலாஸ்கா ஆர்க்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்களால் கழுவப்படுகிறது.

அலாஸ்காவின் கான்டினென்டல் பகுதி அதே பெயரில் உள்ள ஒரு தீபகற்பமாகும், இது தோராயமாக 700 கிமீ நீளம் கொண்டது. பொதுவாக, அலாஸ்கா ஒரு மலை நாடு - மற்ற எல்லா அமெரிக்க மாநிலங்களையும் விட அலாஸ்காவில் அதிக எரிமலைகள் உள்ளன. வட அமெரிக்காவின் மிக உயரமான சிகரம் மெக்கின்லி மலை (6193 மீ உயரம்) அலாஸ்காவிலும் அமைந்துள்ளது.

அமெரிக்காவின் மிக உயரமான மலை மெக்கின்லி

அலாஸ்காவின் மற்றொரு அம்சம் மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையிலான ஏரிகள் (அவற்றின் எண்ணிக்கை 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது!). சுமார் 487,747 கிமீ² (சுவீடனின் நிலப்பரப்பை விட அதிகம்) சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. பனிப்பாறைகள் சுமார் 41,440 கிமீ² (இது ஹாலந்து முழுவதையும் உள்ளடக்கியது!).

அலாஸ்கா கடுமையான காலநிலை கொண்ட நாடாக கருதப்படுகிறது. உண்மையில், அலாஸ்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் காலநிலை ஆர்க்டிக் மற்றும் சபார்க்டிக் கண்டம், கடுமையான குளிர்காலம், மைனஸ் 50 டிகிரி வரை உறைபனியுடன் இருக்கும். ஆனால் தீவு பகுதி மற்றும் அலாஸ்காவின் பசிபிக் கடற்கரையின் காலநிலை, எடுத்துக்காட்டாக, சுகோட்காவை விட ஒப்பிடமுடியாத அளவிற்கு சிறந்தது. அலாஸ்காவின் பசிபிக் கடற்கரையில், காலநிலை கடல், ஒப்பீட்டளவில் லேசான மற்றும் ஈரப்பதமானது. அலாஸ்கா நீரோட்டத்தின் சூடான நீரோடை தெற்கிலிருந்து இங்கு திரும்பி அலாஸ்காவை தெற்கிலிருந்து கழுவுகிறது. மலைகள் வடக்கு குளிர் காற்றைத் தடுக்கின்றன. இதன் விளைவாக, கடலோர மற்றும் அலாஸ்கா தீவுகளில் குளிர்காலம் மிகவும் லேசானது. குளிர்காலத்தில் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை மிகவும் அரிதானது. தெற்கு அலாஸ்காவில் உள்ள கடல் குளிர்காலத்தில் உறைவதில்லை.

அலாஸ்கா எப்போதும் மீன்களால் நிறைந்துள்ளது: சால்மன், ஃப்ளவுண்டர், காட், ஹெர்ரிங், மட்டி மற்றும் கடல் பாலூட்டிகளின் உண்ணக்கூடிய இனங்கள் கடலோர நீரில் ஏராளமாக காணப்பட்டன. இந்த நிலங்களின் வளமான மண்ணில், உணவுக்கு ஏற்ற ஆயிரக்கணக்கான தாவர இனங்கள் வளர்ந்தன, மேலும் காடுகளில் பல விலங்குகள், குறிப்பாக உரோமம் தாங்கும் விலங்குகள் இருந்தன. அதனால்தான் ரஷ்ய தொழிலதிபர்கள் அலாஸ்காவிற்கு அதன் சாதகமான இயற்கை நிலைமைகள் மற்றும் ஓகோட்ஸ்க் கடலை விட வளமான விலங்கினங்களுடன் செல்ல முயன்றனர்.

ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்பு

1867 இல் அமெரிக்காவிற்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்னர் அலாஸ்காவின் வரலாறு ரஷ்யாவின் வரலாற்றின் பக்கங்களில் ஒன்றாகும்.

முதல் மக்கள் சுமார் 15-20 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சைபீரியாவிலிருந்து அலாஸ்காவிற்கு வந்தனர். அந்த நேரத்தில், யூரேசியாவும் வட அமெரிக்காவும் பெரிங் ஜலசந்தியின் தளத்தில் அமைந்துள்ள இஸ்த்மஸால் இணைக்கப்பட்டன. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யர்கள் வந்த நேரத்தில், அலாஸ்காவின் பூர்வீக குடிமக்கள் அலியூட்ஸ், எஸ்கிமோக்கள் மற்றும் அதாபாஸ்கன் குழுவைச் சேர்ந்த இந்தியர்கள் எனப் பிரிக்கப்பட்டனர்.

என்று கருதப்படுகிறது அலாஸ்காவின் கரையை முதன்முதலில் பார்த்த ஐரோப்பியர்கள் 1648 இல் செமியோன் டெஷ்நேவின் பயணத்தின் உறுப்பினர்கள். , பனிக்கடலில் இருந்து சூடான கடலுக்கு பெரிங் ஜலசந்தி வழியாக முதலில் பயணம் செய்தவர்கள்.புராணத்தின் படி, வழிதவறிச் சென்ற டெஷ்நேவின் படகுகள் அலாஸ்காவின் கரையில் இறங்கின.

1697 ஆம் ஆண்டில், கம்சட்காவை வென்றவர் விளாடிமிர் அட்லாசோவ் மாஸ்கோவிற்கு "தேவையான மூக்கு" (கேப் டெஷ்நேவ்) க்கு எதிரே கடலில் ஒரு பெரிய தீவு இருப்பதாகவும், குளிர்காலத்தில் பனி எங்கிருந்து இருப்பதாகவும் தெரிவித்தார். "வெளிநாட்டவர்கள் வந்து, தங்கள் சொந்த மொழியில் பேசுகிறார்கள் மற்றும் சேபிள்களைக் கொண்டு வருகிறார்கள்..."அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலதிபர் அட்லாசோவ் உடனடியாக இந்த சேபிள்கள் யாகுட்டிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, மேலும் மோசமானவை: "சேபிள்கள் மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் அந்த சேபிள்கள் ஒரு அர்ஷின் கால் பகுதி அளவு கோடிட்ட வால்களைக் கொண்டுள்ளன."அது, நிச்சயமாக, ஒரு sable பற்றி அல்ல, ஆனால் ஒரு ரக்கூன் பற்றி - அந்த நேரத்தில் ரஷ்யாவில் அறியப்படாத ஒரு விலங்கு.

இருப்பினும், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பீட்டரின் சீர்திருத்தங்கள் ரஷ்யாவில் தொடங்கின, இதன் விளைவாக புதிய நிலங்களை திறக்க அரசுக்கு நேரமில்லை. கிழக்கே ரஷ்யர்கள் மேலும் முன்னேறுவதில் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைநிறுத்தத்தை இது விளக்குகிறது.

கிழக்கு சைபீரியாவில் ஃபர் இருப்புக்கள் குறைந்துவிட்டதால், ரஷ்ய தொழிலதிபர்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே புதிய நிலங்களுக்கு ஈர்க்கத் தொடங்கினர்.பீட்டர் I உடனடியாக, சூழ்நிலைகள் அனுமதித்தவுடன், பசிபிக் பெருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் அறிவியல் பயணங்களை ஏற்பாடு செய்யத் தொடங்கினார்.1725 இல், பீட்டர் தி கிரேட் அவர் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, சைபீரியாவின் கடல் கரையை ஆராய ரஷ்ய சேவையில் டேனிஷ் நேவிகேட்டரான கேப்டன் விட்டஸ் பெரிங் என்பவரை அனுப்பினார். சைபீரியாவின் வடகிழக்கு கடற்கரையை ஆராய்ந்து விவரிக்க பீட்டர் பெரிங்கை ஒரு பயணத்திற்கு அனுப்பினார் . 1728 ஆம் ஆண்டில், பெரிங் பயணமானது ஜலசந்தியை மீண்டும் கண்டுபிடித்தது, இது முதலில் செமியோன் டெஷ்நேவ் மூலம் காணப்பட்டது. இருப்பினும், மூடுபனி காரணமாக, பெரிங்கால் வட அமெரிக்கக் கண்டத்தின் வெளிப்புறங்களை அடிவானத்தில் பார்க்க முடியவில்லை.

என்று நம்பப்படுகிறது அலாஸ்கா கடற்கரையில் தரையிறங்கிய முதல் ஐரோப்பியர்கள் செயின்ட் கேப்ரியல் என்ற கப்பலின் பணியாளர்கள். சர்வேயர் மிகைல் குவோஸ்தேவ் மற்றும் நேவிகேட்டர் இவான் ஃபெடோரோவ் ஆகியோரின் கட்டளையின் கீழ். அவர்கள் பங்கேற்பாளர்களாக இருந்தனர் சுகோட்கா பயணம் 1729-1735 A.F. ஷெஸ்டகோவ் மற்றும் D.I. பாவ்லுட்ஸ்கியின் தலைமையில்.

பயணிகள் ஆகஸ்ட் 21, 1732 அன்று அலாஸ்கா கடற்கரையில் தரையிறங்கியது . பெரிங் ஜலசந்தியின் இரு கரைகளையும் வரைபடத்தில் முதன்முதலில் அடையாளப்படுத்தியவர் ஃபெடோரோவ். ஆனால், தனது தாயகத்திற்குத் திரும்பிய ஃபெடோரோவ் விரைவில் இறந்துவிடுகிறார், மேலும் குவோஸ்தேவ் பிரோனோவின் நிலவறைகளில் முடிவடைகிறார், மேலும் ரஷ்ய முன்னோடிகளின் சிறந்த கண்டுபிடிப்பு நீண்ட காலமாக அறியப்படவில்லை.

"அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்பின்" அடுத்த கட்டம் இரண்டாவது கம்சட்கா பயணம் பிரபலமான ஆய்வாளர் விட்டஸ் பெரிங் 1740 - 1741 இல் சுகோட்காவிற்கும் அலாஸ்காவிற்கும் இடையிலான தீவு, கடல் மற்றும் ஜலசந்தி - விட்டஸ் பெரிங் - பின்னர் அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது.

இந்த நேரத்தில் கேப்டன்-கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்ற விட்டஸ் பெரிங்கின் பயணம் ஜூன் 8, 1741 அன்று பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கியில் இருந்து இரண்டு கப்பல்களில் அமெரிக்காவின் கடற்கரைக்கு புறப்பட்டது: “செயின்ட் பீட்டர்” (பெரிங் கட்டளையின் கீழ்) மற்றும் "செயின்ட் பால்" (அலெக்ஸி சிரிகோவின் கட்டளையின் கீழ்). ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் அதன் சொந்த விஞ்ஞானிகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு இருந்தது. அவர்கள் பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்து சென்றனர் ஜூலை 15, 1741 அமெரிக்காவின் வடமேற்கு கடற்கரையை கண்டுபிடித்தார். கப்பலின் மருத்துவர், ஜார்ஜ் வில்ஹெல்ம் ஸ்டெல்லர், கரைக்குச் சென்று, குண்டுகள் மற்றும் மூலிகைகளின் மாதிரிகளைச் சேகரித்து, புதிய வகை பறவைகள் மற்றும் விலங்குகளைக் கண்டுபிடித்தார், அதிலிருந்து ஆராய்ச்சியாளர்கள் தங்கள் கப்பல் ஒரு புதிய கண்டத்தை அடைந்துவிட்டதாக முடிவு செய்தனர்.

சிரிகோவின் கப்பல் "செயின்ட் பால்" அக்டோபர் 8 அன்று பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கிக்கு திரும்பியது. திரும்பி வரும் வழியில், உம்னாக் தீவுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. உனலாஸ்காமற்றும் பலர். பெரிங்கின் கப்பல் தற்போதைய மற்றும் காற்றினால் கம்சட்கா தீபகற்பத்தின் கிழக்கே - கமாண்டர் தீவுகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. தீவு ஒன்றின் அருகே கப்பல் சிதைந்து கரை ஒதுங்கியது. பயணிகள் குளிர்காலத்தை அந்த தீவில் கழிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அது இப்போது பெயரைக் கொண்டுள்ளது பெரிங் தீவு . இந்த தீவில், கேப்டன்-தளபதி கடுமையான குளிர்காலத்தில் உயிர்வாழாமல் இறந்தார். வசந்த காலத்தில், எஞ்சியிருக்கும் குழு உறுப்பினர்கள் உடைந்த "செயின்ட் பீட்டர்" இடிபாடுகளில் இருந்து ஒரு படகை உருவாக்கி, செப்டம்பரில் மட்டுமே கம்சட்காவுக்குத் திரும்பினர். இவ்வாறு வட அமெரிக்க கண்டத்தின் வடமேற்கு கடற்கரையை கண்டுபிடித்த இரண்டாவது ரஷ்ய பயணம் முடிந்தது.

ரஷ்ய அமெரிக்கா

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள அதிகாரிகள் பெரிங்கின் பயணத்தின் கண்டுபிடிப்புக்கு அலட்சியமாக பதிலளித்தனர்.ரஷ்ய பேரரசி எலிசபெத்துக்கு வட அமெரிக்காவின் நிலங்களில் ஆர்வம் இல்லை. அவர் உள்ளூர் மக்களை வர்த்தகத்தில் கடமைகளைச் செலுத்தக் கட்டாயப்படுத்தும் ஆணையை வெளியிட்டார், ஆனால் அலாஸ்காவுடன் உறவுகளை வளர்ப்பதற்கு எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை.அடுத்த 50 ஆண்டுகளில், ரஷ்யா இந்த நிலத்தில் மிகக் குறைந்த ஆர்வத்தைக் காட்டியது.

பெரிங் ஜலசந்திக்கு அப்பால் புதிய நிலங்களை வளர்ப்பதற்கான முயற்சி மீனவர்களால் எடுக்கப்பட்டது, அவர்கள் (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் போலல்லாமல்) கடல் விலங்குகளின் பரந்த ரூக்கரிகள் பற்றிய பெரிங் பயணத்தின் உறுப்பினர்களின் அறிக்கைகளை உடனடியாக பாராட்டினர்.

1743 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய வர்த்தகர்கள் மற்றும் ஃபர் ட்ராப்பர்கள் Aleuts உடன் மிக நெருக்கமான தொடர்பை ஏற்படுத்தினர். 1743-1755 இல், 22 மீன்பிடி பயணங்கள் நடந்தன, கமாண்டர் மற்றும் அலுடியன் தீவுகளுக்கு அருகில் மீன்பிடித்தல். 1756-1780 இல் அலுடியன் தீவுகள், அலாஸ்கா தீபகற்பம், கோடியாக் தீவு மற்றும் நவீன அலாஸ்காவின் தெற்கு கடற்கரை முழுவதும் 48 பயணங்கள் மீன்பிடித்தன. சைபீரிய வணிகர்களின் பல்வேறு தனியார் நிறுவனங்களால் மீன்பிடி பயணங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு நிதியளிக்கப்பட்டன.

அலாஸ்கா கடற்கரையில் வணிகக் கப்பல்கள்

1770 கள் வரை, அலாஸ்காவில் உள்ள வணிகர்கள் மற்றும் ஃபர் அறுவடை செய்பவர்களில், கிரிகோரி இவனோவிச் ஷெலெகோவ், பாவெல் செர்ஜிவிச் லெபடேவ்-லாஸ்டோச்ச்கின், அதே போல் சகோதரர்கள் கிரிகோரி மற்றும் பியோட்ர் பனோவ் ஆகியோர் பணக்காரர்களாகவும் மிகவும் பிரபலமானவர்களாகவும் கருதப்பட்டனர்.

30-60 டன் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட சாய்வுகள் ஓகோட்ஸ்க் மற்றும் கம்சட்காவிலிருந்து பெரிங் கடல் மற்றும் அலாஸ்கா வளைகுடாவிற்கு அனுப்பப்பட்டன. மீன்பிடி பகுதிகளின் தொலைதூர பயணங்கள் 6-10 ஆண்டுகள் வரை நீடித்தன. கப்பல் விபத்துக்கள், பஞ்சம், ஸ்கர்வி, பழங்குடியினருடன் மோதல்கள், மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு போட்டி நிறுவனத்தின் கப்பல் பணியாளர்களுடன் - இவை அனைத்தும் "ரஷ்ய கொலம்பஸின்" அன்றாட வேலை.

நிரந்தரத்தை நிறுவிய முதல் நபர்களில் ஒருவர் உனலாஸ்காவில் ரஷ்ய குடியேற்றம் (அலூடியன் தீவுகளின் தீவுக்கூட்டத்தில் உள்ள தீவு), 1741 இல் பெரிங்கின் இரண்டாவது பயணத்தின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

வரைபடத்தில் Unalaska

பின்னர், ஃபர் வர்த்தகம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பிராந்தியத்தின் முக்கிய ரஷ்ய துறைமுகமாக அனலாஷ்கா ஆனது. எதிர்கால ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் முக்கிய தளம் இங்கு அமைந்துள்ளது. இது 1825 இல் கட்டப்பட்டது ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச் ஆஃப் தி அசென்ஷன் ஆஃப் தி லார்ட் .

Unalaska மீது அசென்ஷன் தேவாலயம்

திருச்சபையின் நிறுவனர், இன்னசென்ட் (வெனியாமினோவ்) - மாஸ்கோவின் புனித இன்னசென்ட் , - உள்ளூர்வாசிகளின் உதவியுடன் முதல் அலூட் எழுத்தை உருவாக்கி பைபிளை அலூட் மொழியில் மொழிபெயர்த்தார்.

இன்று உனலாஸ்கா

1778 இல் அவர் உனலாஸ்காவுக்கு வந்தார் ஆங்கில நேவிகேட்டர் ஜேம்ஸ் குக் . அவரைப் பொறுத்தவரை, அலூடியன்கள் மற்றும் அலாஸ்காவின் நீரில் அமைந்துள்ள மொத்த ரஷ்ய தொழிலதிபர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 500 பேர்.

1780 க்குப் பிறகு, ரஷ்ய தொழிலதிபர்கள் வட அமெரிக்காவின் பசிபிக் கடற்கரையில் வெகுதூரம் ஊடுருவினர். விரைவில் அல்லது பின்னர், ரஷ்யர்கள் அமெரிக்காவின் திறந்த நிலங்களின் பிரதான நிலப்பகுதிக்குள் ஆழமாக ஊடுருவத் தொடங்குவார்கள்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் உண்மையான கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் உருவாக்கியவர் கிரிகோரி இவனோவிச் ஷெலெகோவ் ஆவார். குர்ஸ்க் மாகாணத்தில் உள்ள ரில்ஸ்க் நகரைச் சேர்ந்த ஒரு வணிகர், ஷெலெகோவ் சைபீரியாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஃபர் வர்த்தகத்தில் பணக்காரர் ஆனார். 1773 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, 26 வயதான ஷெலெகோவ் கடல் மீன்பிடிக்க கப்பல்களை சுயாதீனமாக அனுப்பத் தொடங்கினார்.

ஆகஸ்ட் 1784 இல், அவர் 3 கப்பல்களில் ("மூன்று புனிதர்கள்", "செயின்ட் சிமியோன் தி காட்-ரிசீவர் மற்றும் அன்னா தி தீர்க்கதரிசி" மற்றும் "ஆர்க்காங்கல் மைக்கேல்") தனது முக்கிய பயணத்தின் போது அடைந்தார். கோடியாக் தீவுகள் , அங்கு அவர் ஒரு கோட்டையையும் குடியேற்றத்தையும் கட்டத் தொடங்கினார். அங்கிருந்து அலாஸ்கா கடற்கரைக்குச் செல்வது எளிதாக இருந்தது. ஷெலெகோவின் ஆற்றல் மற்றும் தொலைநோக்கு பார்வைக்கு நன்றி, இந்த புதிய நிலங்களில் ரஷ்ய உடைமைகளின் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது. 1784-86 இல். ஷெலெகோவ் அமெரிக்காவில் மேலும் இரண்டு வலுவூட்டப்பட்ட குடியிருப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்கினார். அவர் வகுத்த குடியேற்றத் திட்டங்களில் மென்மையான தெருக்கள், பள்ளிகள், நூலகங்கள், பூங்காக்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஐரோப்பிய ரஷ்யாவுக்குத் திரும்புதல், ஷெலெகோவ் ரஷ்யர்களை புதிய நிலங்களுக்கு வெகுஜன மீள்குடியேற்றத்தைத் தொடங்க ஒரு திட்டத்தை முன்வைத்தார்.

அதே நேரத்தில், ஷெலெகோவ் பொது சேவையில் இல்லை. அவர் அரசாங்கத்தின் அனுமதியுடன் செயல்படும் வணிகர், தொழிலதிபர் மற்றும் தொழில்முனைவோராக இருந்தார். எவ்வாறாயினும், ஷெலெகோவ் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அரசியல்வாதியால் வேறுபடுத்தப்பட்டார், இந்த பிராந்தியத்தில் ரஷ்யாவின் திறன்களை முழுமையாக புரிந்து கொண்டார். ஷெலெகோவ் மக்களைப் பற்றிய சிறந்த புரிதலைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் ரஷ்ய அமெரிக்காவை உருவாக்கிய ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களின் குழுவைக் கூட்டினார் என்பது குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

1791 ஆம் ஆண்டில், ஷெலெகோவ் தனது உதவியாளராக அலாஸ்காவுக்கு வந்த 43 வயது நபரை எடுத்துக் கொண்டார். அலெக்ஸாண்ட்ரா பரனோவா - பண்டைய நகரமான கார்கோபோலைச் சேர்ந்த ஒரு வணிகர், ஒரு காலத்தில் வணிக நோக்கங்களுக்காக சைபீரியாவுக்குச் சென்றார். பரனோவ் தலைமை மேலாளராக நியமிக்கப்பட்டார் கோடியாக் தீவு . அவர் ஒரு தொழில்முனைவோருக்கு ஒரு அற்புதமான தன்னலமற்ற தன்மையைக் கொண்டிருந்தார் - இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக ரஷ்ய அமெரிக்காவை நிர்வகித்தல், பல மில்லியன் டாலர் தொகைகளைக் கட்டுப்படுத்துதல், ரஷ்ய-அமெரிக்கன் நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்களுக்கு அதிக லாபத்தை வழங்குதல், அதைப் பற்றி நாம் கீழே பேசுவோம், அவர் தன்னை விட்டுவிடவில்லை. அதிர்ஷ்டம்!

பரனோவ் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி அலுவலகத்தை கோடியாக் தீவின் வடக்கில் அவர் நிறுவிய புதிய நகரமான பாவ்லோவ்ஸ்கயா கவானுக்கு மாற்றினார். இப்போது பாவ்லோவ்ஸ்க் கோடியாக் தீவின் முக்கிய நகரம்.

இதற்கிடையில், ஷெலெகோவின் நிறுவனம் மற்ற போட்டியாளர்களை பிராந்தியத்திலிருந்து வெளியேற்றியது. நானே ஷெலெகோவ் 1795 இல் இறந்தார் , அவரது முயற்சிகளுக்கு மத்தியில். உண்மை, ஒரு வணிக நிறுவனத்தின் உதவியுடன் அமெரிக்க பிரதேசங்களை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கான அவரது முன்மொழிவுகள், அவரது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்கள் மற்றும் கூட்டாளிகளுக்கு நன்றி, மேலும் வளர்ந்தன.

ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம்

1799 இல், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம் (RAC) உருவாக்கப்பட்டது. இது அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து ரஷ்ய உடைமைகளுக்கும் (அதே போல் குரில் தீவுகளிலும்) முக்கிய உரிமையாளராக மாறியது. பசிபிக் பெருங்கடலின் வடகிழக்கு பகுதியில் ஃபர் மீன்பிடித்தல், வர்த்தகம் மற்றும் புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஏகபோக உரிமைகளை பால் I இலிருந்து பெற்றது, பசிபிக் பெருங்கடலில் ரஷ்யாவின் நலன்களை அதன் சொந்த வழிகளில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவும் பாதுகாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1801 முதல், நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்கள் அலெக்சாண்டர் I மற்றும் பெரிய பிரபுக்கள் மற்றும் முக்கிய அரசியல்வாதிகள்.

RAC இன் நிறுவனர்களில் ஒருவர் ஷெலெகோவின் மருமகன் நிகோலாய் ரெசனோவ், "ஜூனோ அண்ட் அவோஸ்" என்ற இசையின் ஹீரோவின் பெயர் இன்று பலருக்கு அறியப்படுகிறது. நிறுவனத்தின் முதல் தலைவர் அலெக்சாண்டர் பரனோவ் , இது அதிகாரப்பூர்வமாக அழைக்கப்பட்டது தலைமை ஆட்சியாளர் .

RAC இன் உருவாக்கம் ஒரு சிறப்பு வகையான வணிக நிறுவனத்தை உருவாக்க ஷெலெகோவின் முன்மொழிவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வணிக நடவடிக்கைகளுடன் சேர்ந்து, நிலங்களின் காலனித்துவம், கோட்டைகள் மற்றும் நகரங்களை நிர்மாணிப்பதில் ஈடுபடும் திறன் கொண்டது.

1820 கள் வரை, நிறுவனத்தின் இலாபங்கள் பிரதேசங்களை தாங்களாகவே உருவாக்க அனுமதித்தன, எனவே, பரனோவின் கூற்றுப்படி, 1811 ஆம் ஆண்டில் கடல் நீர்நாய் தோல்கள் விற்பனையின் லாபம் 4.5 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும், அந்த நேரத்தில் பெரும் பணம். ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் லாபம் ஆண்டுக்கு 700-1100% ஆகும். கடல் நீர்நாய் தோல்களுக்கான பெரும் தேவையால் இது எளிதாக்கப்பட்டது; 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டின் 20 கள் வரை அவற்றின் விலை தோலுக்கு 100 ரூபிள் முதல் 300 ஆக அதிகரித்தது (சேபிள் விலை சுமார் 20 மடங்கு குறைவு).

1800 களின் முற்பகுதியில், பரனோவ் வர்த்தகத்தை நிறுவினார் ஹவாய். பரனோவ் ஒரு உண்மையான ரஷ்ய அரசியல்வாதி, மற்ற சூழ்நிலைகளில் (உதாரணமாக, அரியணையில் மற்றொரு பேரரசர்) ஹவாய் தீவுகள் ரஷ்ய கடற்படை தளமாகவும் ரிசார்ட்டாகவும் மாறும் . ஹவாயிலிருந்து, ரஷ்ய கப்பல்கள் உப்பு, சந்தனம், வெப்பமண்டல பழங்கள், காபி மற்றும் சர்க்கரை ஆகியவற்றைக் கொண்டு வந்தன. ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மாகாணத்தைச் சேர்ந்த பழைய விசுவாசிகள்-போமோர்களுடன் தீவுகளை மக்கள்தொகைப்படுத்த அவர்கள் திட்டமிட்டனர். உள்ளூர் இளவரசர்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்ந்து போரில் ஈடுபட்டதால், பரனோவ் அவர்களில் ஒருவருக்கு ஆதரவை வழங்கினார். மே 1816 இல், தலைவர்களில் ஒருவர் - டோமாரி (கௌமாலியா) - அதிகாரப்பூர்வமாக ரஷ்ய குடியுரிமைக்கு மாற்றப்பட்டார். 1821 வாக்கில், ஹவாயில் பல ரஷ்ய புறக்காவல் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டன. ரஷ்யர்கள் மார்ஷல் தீவுகளின் கட்டுப்பாட்டையும் எடுத்துக் கொள்ளலாம். 1825 வாக்கில், ரஷ்ய சக்தி பெருகிய முறையில் பலப்படுத்தப்பட்டது, டோமாரி ராஜாவானார், தலைவர்களின் குழந்தைகள் ரஷ்ய பேரரசின் தலைநகரில் படித்தார்கள், முதல் ரஷ்ய-ஹவாய் அகராதி உருவாக்கப்பட்டது. ஆனால் இறுதியில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ஹவாய் மற்றும் மார்ஷல் தீவுகளை ரஷ்யமயமாக்கும் யோசனையை கைவிட்டார். . அவர்களின் மூலோபாய நிலை வெளிப்படையானது என்றாலும், அவர்களின் வளர்ச்சி பொருளாதார ரீதியாகவும் லாபகரமானது.

பரனோவுக்கு நன்றி, குறிப்பாக அலாஸ்காவில் பல ரஷ்ய குடியேற்றங்கள் நிறுவப்பட்டன நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்க் (இன்று - சிட்கா ).

நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்க்

50-60 களில் நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்க். XIX நூற்றாண்டு ரஷ்யாவின் வெளியில் உள்ள ஒரு சராசரி மாகாண நகரத்தை ஒத்திருந்தது. இது ஒரு ஆட்சியாளர் அரண்மனை, ஒரு தியேட்டர், ஒரு கிளப், ஒரு கதீட்ரல், ஒரு பிஷப் இல்லம், ஒரு செமினரி, ஒரு லூத்தரன் பிரார்த்தனை இல்லம், ஒரு கண்காணிப்பகம், ஒரு இசைப் பள்ளி, ஒரு அருங்காட்சியகம் மற்றும் ஒரு நூலகம், ஒரு கடல் பள்ளி, இரண்டு மருத்துவமனைகள் மற்றும் ஒரு மருந்தகம், பல பள்ளிகள், ஒரு ஆன்மீக அமைப்பு, ஒரு ஓவிய அறை, ஒரு அட்மிரால்டி மற்றும் துறைமுக வசதிகள், கட்டிடங்கள், ஒரு ஆயுதக் கிடங்கு, பல தொழில் நிறுவனங்கள், கடைகள், கடைகள் மற்றும் கிடங்குகள். Novoarkhangelsk இல் உள்ள வீடுகள் கல் அஸ்திவாரங்களில் கட்டப்பட்டன மற்றும் கூரைகள் இரும்பினால் செய்யப்பட்டன.

பரனோவின் தலைமையின் கீழ், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம் அதன் நலன்களின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தியது: கலிபோர்னியாவில், சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வடக்கே 80 கிலோமீட்டர் தொலைவில், வட அமெரிக்காவின் தெற்கே ரஷ்ய குடியேற்றம் கட்டப்பட்டது - ஃபோர்ட் ரோஸ். கலிபோர்னியாவில் ரஷ்ய குடியேறிகள் கடல் நீர்நாய் மீன்பிடித்தல், விவசாயம் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்பில் ஈடுபட்டுள்ளனர். நியூயார்க், பாஸ்டன், கலிபோர்னியா மற்றும் ஹவாய் ஆகியவற்றுடன் வர்த்தக தொடர்புகள் நிறுவப்பட்டன. கலிபோர்னியா காலனி அலாஸ்காவிற்கு முக்கிய உணவு சப்ளையர் ஆக இருந்தது, அது அந்த நேரத்தில் ரஷ்யாவிற்கு சொந்தமானது.

1828 இல் ஃபோர்ட் ரோஸ். கலிபோர்னியாவில் ரஷ்ய கோட்டை

ஆனால் நம்பிக்கைகள் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை. பொதுவாக, ஃபோர்ட் ரோஸ் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்திற்கு லாபமற்றதாக மாறியது. ரஷ்யா அதை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஃபோர்ட் ராஸ் 1841 இல் விற்கப்பட்டது மெக்சிகன் குடிமகன் ஜான் சுட்டருக்கு 42,857 ரூபிள், கலிபோர்னியா வரலாற்றில் இறங்கிய ஒரு ஜெர்மன் தொழிலதிபர், கொலோமாவில் உள்ள அவரது மரத்தூள் ஆலைக்கு நன்றி செலுத்தினார், அதன் பிரதேசத்தில் 1848 இல் ஒரு தங்கச் சுரங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது பிரபலமான கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் தொடங்கியது. கட்டணத்தில், சுட்டர் அலாஸ்காவுக்கு கோதுமையை வழங்கினார், ஆனால், பி. கோலோவின் கூற்றுப்படி, அவர் கிட்டத்தட்ட 37.5 ஆயிரம் ரூபிள் கூடுதல் தொகையை செலுத்தவில்லை.

அலாஸ்காவில் உள்ள ரஷ்யர்கள் குடியேற்றங்களை நிறுவினர், தேவாலயங்களைக் கட்டினார்கள், பள்ளிகள், நூலகம், அருங்காட்சியகம், கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகளை உள்ளூர்வாசிகளுக்காக உருவாக்கி, ரஷ்ய கப்பல்களைத் தொடங்கினார்கள்.

அலாஸ்காவில் பல உற்பத்தித் தொழில்கள் நிறுவப்பட்டன. கப்பல் கட்டுமானத்தின் வளர்ச்சி குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்கது. 1793 முதல் அலாஸ்காவில் கப்பல் உரிமையாளர்கள் கப்பல்களை உருவாக்கி வருகின்றனர். 1799-1821 க்கு நோவோர்கங்கல்ஸ்கில் 15 கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. 1853 ஆம் ஆண்டில், பசிபிக் பெருங்கடலில் முதல் நீராவி கப்பல் நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்கில் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு பகுதி கூட இறக்குமதி செய்யப்படவில்லை: நீராவி இயந்திரம் உட்பட அனைத்தும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டன. அமெரிக்காவின் முழு மேற்கு கடற்கரையிலும் நீராவி கப்பல் கட்டும் முதல் புள்ளி ரஷ்ய நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்க் ஆகும்.

நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்க்

சிட்கா நகரம் (முன்னர் நோவோர்கங்கல்ஸ்க்) இன்று

அதே நேரத்தில், முறையாக, ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம் முற்றிலும் அரசு நிறுவனம் அல்ல.

1824 இல், ரஷ்யா அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்து அரசாங்கங்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. வட அமெரிக்காவில் உள்ள ரஷ்ய உடைமைகளின் எல்லைகள் மாநில அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்டது.

உலக வரைபடம் 1830

சுமார் 400-800 ரஷ்ய மக்கள் மட்டுமே கலிபோர்னியா மற்றும் ஹவாய்க்கு தங்கள் வழியை உருவாக்கி, அத்தகைய பரந்த பிரதேசங்களையும் நீர்நிலைகளையும் உருவாக்க முடிந்தது என்ற உண்மையை பாராட்டாமல் இருக்க முடியாது. 1839 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவின் ரஷ்ய மக்கள் தொகை 823 பேர், இது ரஷ்ய அமெரிக்காவின் முழு வரலாற்றிலும் அதிகபட்சமாக இருந்தது. பொதுவாக ரஷ்யர்கள் சற்று குறைவாகவே இருந்தனர்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் வரலாற்றில் ஒரு அபாயகரமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது மக்கள் பற்றாக்குறை. புதிய குடியேறியவர்களை ஈர்க்கும் விருப்பம் அலாஸ்காவில் உள்ள அனைத்து ரஷ்ய நிர்வாகிகளின் நிலையான மற்றும் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற விருப்பமாகும்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் பொருளாதார வாழ்க்கையின் அடிப்படையானது கடல் பாலூட்டிகளின் உற்பத்தியாகவே இருந்தது. 1840-60களுக்கான சராசரி. ஆண்டுக்கு 18 ஆயிரம் ஃபர் முத்திரைகள் பிடிக்கப்பட்டன. நதி நீர்நாய்கள், நீர்நாய்கள், நரிகள், ஆர்க்டிக் நரிகள், கரடிகள், சேபிள்கள் மற்றும் வால்ரஸ் தந்தங்களும் வேட்டையாடப்பட்டன.

ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச் ரஷ்ய அமெரிக்காவில் செயலில் இருந்தது. 1794 இல் மீண்டும் அவர் மிஷனரி பணியைத் தொடங்கினார் வாலாம் துறவி ஹெர்மன் . 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், பெரும்பாலான அலாஸ்கா பூர்வீகவாசிகள் ஞானஸ்நானம் பெற்றனர். Aleuts மற்றும், குறைந்த அளவிற்கு, அலாஸ்கா இந்தியர்கள் இன்னும் ஆர்த்தடாக்ஸ் விசுவாசிகள்.

1841 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவில் ஒரு எபிஸ்கோபல் சீ உருவாக்கப்பட்டது. அலாஸ்காவின் விற்பனையின் போது, ​​ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயத்தில் 13 ஆயிரம் மந்தைகள் இருந்தன. ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்களின் எண்ணிக்கையில், அலாஸ்கா இன்னும் அமெரிக்காவில் முதலிடத்தில் உள்ளது. அலாஸ்கன் பூர்வீக மக்களிடையே கல்வியறிவைப் பரப்புவதற்கு தேவாலய அமைச்சர்கள் பெரும் பங்களிப்பைச் செய்தனர். Aleuts மத்தியில் கல்வியறிவு உயர் மட்டத்தில் இருந்தது - செயின்ட் பால்ஸ் தீவில் வயது வந்தோர் அனைவரும் தங்கள் தாய்மொழியில் படிக்க முடியும்.

அலாஸ்காவை விற்கிறது

விந்தை போதும், ஆனால் அலாஸ்காவின் தலைவிதி, பல வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, கிரிமியாவால் தீர்மானிக்கப்பட்டது, அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, கிரிமியன் போர் (1853-1856) அமெரிக்காவுடனான உறவுகளை வலுப்படுத்துவது குறித்த யோசனைகள் ரஷ்ய அரசாங்கத்தில் முதிர்ச்சியடையத் தொடங்கின. கிரேட் பிரிட்டனுக்கு எதிரானது.

அலாஸ்காவில் உள்ள ரஷ்யர்கள் குடியேற்றங்களை நிறுவினர், தேவாலயங்களைக் கட்டினார்கள், உள்ளூர்வாசிகளுக்காக பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளை உருவாக்கினர் என்ற போதிலும், அமெரிக்க நிலங்களின் உண்மையான ஆழமான மற்றும் முழுமையான வளர்ச்சி இல்லை. 1818 ஆம் ஆண்டில் அலெக்சாண்டர் பரனோவ் நோய்வாய்ப்பட்டதால் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் ஆட்சியாளர் பதவியில் இருந்து ராஜினாமா செய்த பிறகு, ரஷ்ய அமெரிக்காவில் இந்த அளவிலான தலைவர்கள் இல்லை.

ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் நலன்கள் முக்கியமாக ஃபர் உற்பத்திக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், கட்டுப்பாடற்ற வேட்டை காரணமாக அலாஸ்காவில் கடல் நீர்நாய்களின் எண்ணிக்கை கடுமையாகக் குறைந்தது.

புவிசார் அரசியல் நிலைமை அலாஸ்காவை ரஷ்ய காலனியாக உருவாக்க பங்களிக்கவில்லை. 1856 ஆம் ஆண்டில், கிரிமியன் போரில் ரஷ்யா தோற்கடிக்கப்பட்டது, மேலும் அலாஸ்காவிற்கு ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமாக பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் ஆங்கில காலனி (நவீன கனடாவின் மேற்கு மாகாணம்) இருந்தது.

பொது நம்பிக்கைக்கு மாறாக, அலாஸ்காவில் தங்கம் இருப்பதை ரஷ்யர்கள் நன்கு அறிந்திருந்தனர் . 1848 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய ஆய்வாளர் மற்றும் சுரங்கப் பொறியாளர், லெப்டினன்ட் பியோட்ர் டோரோஷின், எதிர்கால நகரமான ஏங்கரேஜ் (இன்று அலாஸ்காவின் மிகப்பெரிய நகரம்) அருகே கெனாய் விரிகுடாவின் கரையோரங்களில் கோடியாக் மற்றும் சிட்கா தீவுகளில் தங்கத்தின் சிறிய இடங்களைக் கண்டுபிடித்தார். இருப்பினும், கண்டுபிடிக்கப்பட்ட விலைமதிப்பற்ற உலோகத்தின் அளவு சிறியதாக இருந்தது. ஆயிரக்கணக்கான அமெரிக்க தங்கச் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் படையெடுப்புக்கு அஞ்சி, கலிபோர்னியாவில் "தங்க வேட்டை"யின் உதாரணத்தை தன் கண்களுக்கு முன்பாகக் கொண்டிருந்த ரஷ்ய நிர்வாகம், இந்தத் தகவலை வகைப்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது. இதையடுத்து, அலாஸ்காவின் பிற பகுதிகளில் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஆனால் இது இனி ரஷ்ய அலாஸ்காவாக இல்லை.

தவிர அலாஸ்காவில் எண்ணெய் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது . இந்த உண்மை, அபத்தமாகத் தோன்றினாலும், அலாஸ்காவிலிருந்து விரைவாக விடுபடுவதற்கான ஊக்கங்களில் ஒன்றாக மாறியது. உண்மை என்னவென்றால், அமெரிக்க ஆய்வாளர்கள் அலாஸ்காவிற்கு தீவிரமாக வரத் தொடங்கினர், மேலும் அமெரிக்க துருப்புக்கள் அவர்களுக்குப் பின் வரும் என்று ரஷ்ய அரசாங்கம் சரியாக அஞ்சியது. ரஷ்யா போருக்குத் தயாராக இல்லை, அலாஸ்காவை பணமில்லாமல் விட்டுக்கொடுப்பது முற்றிலும் விவேகமற்றது.ஆயுத மோதல்கள் ஏற்பட்டால், அமெரிக்காவில் உள்ள தனது காலனியின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியாது என்று ரஷ்யா கடுமையாக அஞ்சியது. இப்பிராந்தியத்தில் வளர்ந்து வரும் பிரிட்டிஷ் செல்வாக்கிற்கு ஈடுகொடுக்கும் வகையில் அலாஸ்காவின் சாத்தியமான வாங்குபவராக அமெரிக்கா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

இதனால், ரஷ்யாவிற்கு ஒரு புதிய போருக்கு அலாஸ்கா காரணமாக இருக்கலாம்.

அலாஸ்காவை அமெரிக்காவிற்கு விற்கும் முயற்சியானது பேரரசரின் சகோதரர் கிராண்ட் டியூக் கான்ஸ்டான்டின் நிகோலாவிச் ரோமானோவ் என்பவருக்கு சொந்தமானது, அவர் ரஷ்ய கடற்படையின் தலைவராக பணியாற்றினார். 1857 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது மூத்த சகோதரரான பேரரசருக்கு "கூடுதல் பிரதேசத்தை" விற்க பரிந்துரைத்தார், ஏனென்றால் தங்க வைப்புகளை கண்டுபிடிப்பது ரஷ்ய பேரரசின் நீண்டகால எதிரியான இங்கிலாந்து மற்றும் ரஷ்யாவின் கவனத்தை நிச்சயமாக ஈர்க்கும். அதை பாதுகாக்க முடியாது, மேலும் வடக்கு கடல்களில் உண்மையில் இராணுவக் கடற்படை இல்லை. இங்கிலாந்து அலாஸ்காவைக் கைப்பற்றினால், ரஷ்யா அதற்கு முற்றிலும் எதையும் பெறாது, ஆனால் இந்த வழியில் குறைந்தபட்சம் கொஞ்சம் பணம் சம்பாதிக்கவும், முகத்தை காப்பாற்றவும், அமெரிக்காவுடனான நட்பு உறவுகளை வலுப்படுத்தவும் முடியும். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், ரஷ்ய சாம்ராஜ்யமும் அமெரிக்காவும் மிகவும் நட்பான உறவை வளர்த்தன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - வட அமெரிக்க பிரதேசங்களின் மீதான கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுப்பதில் மேற்கு நாடுகளுக்கு உதவ ரஷ்யா மறுத்தது, இது கிரேட் பிரிட்டனின் மன்னர்களை கோபப்படுத்தியது மற்றும் அமெரிக்க குடியேற்றவாசிகளை ஊக்கப்படுத்தியது. விடுதலைப் போராட்டத்தைத் தொடருங்கள்.

இருப்பினும், சாத்தியமான விற்பனை பற்றி அமெரிக்க அரசாங்கத்துடனான ஆலோசனைகள், உண்மையில், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் முடிந்த பின்னரே பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கியது.

டிசம்பர் 1866 இல், பேரரசர் இரண்டாம் அலெக்சாண்டர் இறுதி முடிவை எடுத்தார். விற்கப்பட வேண்டிய பிரதேசத்தின் எல்லைகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச விலை தீர்மானிக்கப்பட்டது - ஐந்து மில்லியன் டாலர்கள்.

மார்ச் மாதம், அமெரிக்காவிற்கான ரஷ்ய தூதர் பரோன் எட்வர்ட் ஸ்டெக்ல் அலாஸ்காவை விற்கும் திட்டத்துடன் அமெரிக்க வெளியுறவு அமைச்சர் வில்லியம் செவார்டை அணுகினார்.

அலாஸ்காவை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மார்ச் 30, 1867 ராபர்ட் எஸ். செவ், வில்லியம் ஜி. சீவார்ட், வில்லியம் ஹண்டர், விளாடிமிர் போடிஸ்கோ, எட்வர்ட் ஸ்டெக்ல், சார்லஸ் சம்னர், ஃபிரடெரிக் செவார்ட்

பேச்சுவார்த்தை வெற்றியடைந்து ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டது மார்ச் 30, 1867 இல், வாஷிங்டனில் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதன்படி ரஷ்யா அலாஸ்காவை $7,200,000 தங்கத்திற்கு விற்றது.(2009 மாற்று விகிதங்களில் - தங்கத்தில் தோராயமாக $108 மில்லியன்). பின்வருபவை அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டன: முழு அலாஸ்கா தீபகற்பம் (கிரீன்விச்சின் மேற்கு 141° மெரிடியனுடன்), பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் மேற்குக் கடற்கரையில் அலாஸ்காவிற்கு தெற்கே 10 மைல் அகலத்தில் ஒரு கடற்கரைப் பகுதி; அலெக்ஸாண்ட்ரா தீவுக்கூட்டம்; அட்டுத் தீவு கொண்ட அலூடியன் தீவுகள்; Blizhnye, Rat, Lisya, Andreyanovskiye, Shumagina, Trinity, Umnak, Unimak, Kodiak, Chirikova, Afognak மற்றும் பிற சிறிய தீவுகள்; பெரிங் கடலில் உள்ள தீவுகள்: செயின்ட் லாரன்ஸ், செயின்ட் மேத்யூ, நுனிவாக் மற்றும் பிரிபிலோஃப் தீவுகள் - செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் செயின்ட் பால். விற்கப்பட்ட பிரதேசங்களின் மொத்த பரப்பளவு 1.5 மில்லியன் சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தது. கி.மீ. ரஷ்யா அலாஸ்காவை ஹெக்டேருக்கு 5 சென்ட்டுக்கும் குறைவாக விற்றது.

அக்டோபர் 18, 1867 அன்று, அலாஸ்காவை அமெரிக்காவிற்கு மாற்றுவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ விழா நோவோர்கங்கெல்ஸ்கில் (சிட்கா) நடைபெற்றது. ரஷ்ய மற்றும் அமெரிக்க வீரர்கள் ஆடம்பரமாக அணிவகுத்துச் சென்றனர், ரஷ்யக் கொடி இறக்கப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்கக் கொடி உயர்த்தப்பட்டது.

என். லீட்ஸின் ஓவியம் "அலாஸ்கா விற்பனைக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுதல்" (1867)

அலாஸ்காவை அமெரிக்காவிற்கு மாற்றிய உடனேயே, அமெரிக்க துருப்புக்கள் சிட்காவிற்குள் நுழைந்து ஆர்க்காங்கல் மைக்கேல் கதீட்ரல், தனியார் வீடுகள் மற்றும் கடைகளை சூறையாடின, மேலும் ஜெனரல் ஜெபர்சன் டேவிஸ் அனைத்து ரஷ்யர்களும் தங்கள் வீடுகளை அமெரிக்கர்களிடம் விட்டுச் செல்ல உத்தரவிட்டார்.

ஆகஸ்ட் 1, 1868 இல், பரோன் ஸ்டோக்கலுக்கு அமெரிக்க கருவூலத்திலிருந்து ஒரு காசோலை வழங்கப்பட்டது, அதன் மூலம் அமெரிக்கா ரஷ்யாவிற்கு அதன் புதிய நிலங்களுக்கு பணம் செலுத்தியது.

அலாஸ்காவை வாங்கியவுடன் அமெரிக்கர்களால் ரஷ்ய தூதருக்கு வழங்கப்பட்ட காசோலை

அதை கவனி அலாஸ்காவிற்கு ரஷ்யா ஒருபோதும் பணம் பெறவில்லை , இந்த பணத்தின் ஒரு பகுதியை வாஷிங்டனில் உள்ள ரஷ்ய தூதர் பரோன் ஸ்டெக்ல் கையகப்படுத்தியதால், அதில் ஒரு பகுதி அமெரிக்க செனட்டர்களுக்கு லஞ்சமாக செலவிடப்பட்டது. பரோன் ஸ்டெக்கிள் பின்னர் ரிக்ஸ் வங்கிக்கு $7.035 மில்லியனை லண்டனுக்கு, பேரிங்ஸ் வங்கிக்கு மாற்றுமாறு அறிவுறுத்தினார். இந்த இரண்டு வங்கிகளும் தற்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த பணத்தின் தடயங்கள் காலப்போக்கில் இழக்கப்பட்டு, பல்வேறு கோட்பாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது. அவர்களில் ஒருவரின் கூற்றுப்படி, காசோலை லண்டனில் பணமாக்கப்பட்டது, அதனுடன் தங்கக் கட்டிகள் வாங்கப்பட்டன, அவை ரஷ்யாவிற்கு மாற்ற திட்டமிடப்பட்டன. இருப்பினும், சரக்குகள் வழங்கப்படவில்லை. விலைமதிப்பற்ற சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற "Orkney" என்ற கப்பல் 1868 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 16 ஆம் தேதி செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை நெருங்கும் போது மூழ்கியது. அந்த நேரத்தில் அதில் தங்கம் இருந்ததா அல்லது அது ஃபோகி ஆல்பியனை விட்டு வெளியேறவில்லையா என்பது தெரியவில்லை. கப்பல் மற்றும் சரக்குகளை காப்பீடு செய்த காப்பீட்டு நிறுவனம் திவாலானதாக அறிவித்தது, மேலும் சேதம் ஓரளவு மட்டுமே ஈடுசெய்யப்பட்டது. (தற்போது, ​​ஓர்க்னி மூழ்கும் இடம் பின்லாந்தின் கடல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. 1975ல் சோவியத்-பின்னிஷ் கூட்டுப் பயணம் அது மூழ்கிய பகுதியை ஆய்வு செய்து கப்பலின் சிதைவைக் கண்டறிந்தது. இவற்றை ஆய்வு செய்ததில் அங்கு தெரியவந்துள்ளது. ஒரு சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு மற்றும் கப்பலில் ஒரு வலுவான தீ இருந்தது, இருப்பினும், தங்கத்தை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை - பெரும்பாலும், அது இங்கிலாந்தில் இருந்தது.). இதன் விளைவாக, ரஷ்யா தனது உடைமைகளில் சிலவற்றை விட்டுக்கொடுப்பதன் மூலம் எதையும் பெறவில்லை.

என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் ரஷ்ய மொழியில் அலாஸ்கா விற்பனை குறித்த ஒப்பந்தத்தின் அதிகாரப்பூர்வ உரை எதுவும் இல்லை. இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு ரஷ்ய செனட் மற்றும் மாநில கவுன்சில் ஒப்புதல் அளிக்கவில்லை.

1868 இல், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம் கலைக்கப்பட்டது. அதன் கலைப்பின் போது, ​​சில ரஷ்யர்கள் அலாஸ்காவிலிருந்து தங்கள் தாய்நாட்டிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். 309 பேரைக் கொண்ட ரஷ்யர்களின் கடைசிக் குழு நவம்பர் 30, 1868 அன்று நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்கில் இருந்து புறப்பட்டது. மற்ற பகுதி - சுமார் 200 பேர் - கப்பல்கள் இல்லாததால் நோவோர்க்காங்கெல்ஸ்கில் விடப்பட்டனர். அவர்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அதிகாரிகளால் வெறுமனே மறக்கப்பட்டனர். பெரும்பாலான கிரியோல்களும் (அலியூட்ஸ், எஸ்கிமோக்கள் மற்றும் இந்தியர்களுடன் ரஷ்யர்களின் கலப்புத் திருமணங்களின் வழித்தோன்றல்கள்) அலாஸ்காவில் இருந்தனர்.

அலாஸ்காவின் எழுச்சி

1867 க்குப் பிறகு, வட அமெரிக்கக் கண்டத்தின் ஒரு பகுதி ரஷ்யாவால் அமெரிக்காவிற்கு வழங்கப்பட்டது நிலை "அலாஸ்கா பிரதேசம்".

அமெரிக்காவைப் பொறுத்தவரை, அலாஸ்கா 90 களில் "தங்க ரஷ்" தளமாக மாறியது. XIX நூற்றாண்டு, ஜாக் லண்டனால் மகிமைப்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் 70 களில் "எண்ணெய் ரஷ்". XX நூற்றாண்டு.

1880 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவில் உள்ள மிகப்பெரிய தாது வைப்பு, ஜூனோ கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், மிகப்பெரிய பிளேசர் தங்க வைப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - ஃபேர்பேங்க்ஸ். 80 களின் நடுப்பகுதியில். அலாஸ்காவில் XX, மொத்தம் கிட்டத்தட்ட ஆயிரம் டன் தங்கம் வெட்டப்பட்டது.

இன்றுவரைதங்க உற்பத்தியில் அலாஸ்கா அமெரிக்காவில் (நெவாடாவிற்குப் பிறகு) 2வது இடத்தில் உள்ளது . அமெரிக்காவில் வெள்ளி உற்பத்தியில் 8% மாநிலம் உற்பத்தி செய்கிறது. வடக்கு அலாஸ்காவில் உள்ள ரெட் டாக் சுரங்கம் உலகின் மிகப்பெரிய துத்தநாக இருப்பு மற்றும் இந்த உலோகத்தின் உலகின் உற்பத்தியில் சுமார் 10% மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வெள்ளி மற்றும் ஈயத்தை உற்பத்தி செய்கிறது.

ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு - 70 களின் முற்பகுதியில் அலாஸ்காவில் எண்ணெய் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. XX நூற்றாண்டு. இன்று"கருப்பு தங்கம்" உற்பத்தியில் அலாஸ்கா அமெரிக்காவில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது; அமெரிக்க எண்ணெயில் 20% இங்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. மாநிலத்தின் வடக்கில் மிகப்பெரிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இருப்புக்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. ப்ருதோ பே வயல் அமெரிக்காவில் மிகப்பெரியது (அமெரிக்க எண்ணெய் உற்பத்தியில் 8%).

ஜனவரி 3, 1959 பிரதேசம்அலாஸ்கா ஆக மாற்றப்பட்டதுஅமெரிக்காவின் 49வது மாநிலம்.

அலாஸ்கா பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் மிகப்பெரிய அமெரிக்க மாநிலமாகும் - 1,518 ஆயிரம் கிமீ² (அமெரிக்க பிரதேசத்தில் 17%). பொதுவாக, இன்று அலாஸ்கா போக்குவரத்து மற்றும் ஆற்றல் பார்வையில் உலகின் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய பகுதிகளில் ஒன்றாகும். அமெரிக்காவைப் பொறுத்தவரை, இது ஆசியாவிற்கான பாதையில் ஒரு முக்கிய புள்ளியாகவும், வளங்களை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மேம்படுத்துவதற்கும் ஆர்க்டிக்கில் பிராந்திய உரிமைகோரல்களை முன்வைப்பதற்கும் ஒரு ஊக்குவிப்பு ஆகும்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் வரலாறு ஆய்வாளர்களின் தைரியம், ரஷ்ய தொழில்முனைவோரின் ஆற்றல் மட்டுமல்ல, ரஷ்யாவின் மேல் கோளங்களின் ஊழல் மற்றும் துரோகத்திற்கும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

செர்ஜி ஷுல்யாக் தயாரித்த பொருள்

மேற்கு தீர்க்கரேகையின் 141 வது மெரிடியனுக்கு மேற்கே வட அமெரிக்காவின் நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது, அதே பெயரில் உள்ள தீபகற்பம், அருகிலுள்ள தீவுகள், அலூடியன் தீவுகள் மற்றும் தீபகற்பத்தின் வடக்கே வட அமெரிக்காவின் பிரதேசம், அத்துடன் பசிபிக் பகுதியின் குறுகிய பகுதி ஆகியவை அடங்கும். கனடாவின் மேற்கு எல்லையில் அலெக்சாண்டர் தீவுக்கூட்டத்தின் தீவுகளுடன் கடற்கரை.

பிரதேசத்தின் பரப்பளவு 1,717,854 கிமீ² ஆகும், இதில் 236,507 கிமீ² நீர் மேற்பரப்பில் உள்ளது. மக்கள் தொகை - 736,732 பேர். (2014) மாநிலத் தலைநகரம் ஜுனேயு நகரம்.

சொற்பிறப்பியல்

சிம்பாலிசம்

நிலவியல்

திறப்பு

ஆகஸ்ட் 21, 1732 அன்று அலாஸ்காவிற்கு விஜயம் செய்த முதல் ஐரோப்பியர்கள் செயின்ட். 1729-1735 ஆம் ஆண்டின் ஏ.எஃப். ஷெஸ்டகோவ் மற்றும் டி.ஐ. பாவ்லுட்ஸ்கி ஆகியோரின் பயணத்தின் போது சர்வேயர் எம்.எஸ். குவோஸ்தேவ் மற்றும் நேவிகேட்டர் ஐ. ஃபெடோரோவ் ஆகியோரின் கட்டளையின் கீழ் கேப்ரியல்". கூடுதலாக, 17 ஆம் நூற்றாண்டில் அமெரிக்காவிற்கு வருகை தந்த ரஷ்ய மக்கள் பற்றிய துண்டு துண்டான தகவல்கள் உள்ளன.

விற்பனை

ஜூலை 9, 1799 முதல் அக்டோபர் 18, 1867 வரை, அலாஸ்காவும் அதைச் சுற்றியுள்ள தீவுகளும் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தின் கீழ் இருந்தன. கிரிமியன் போரின் போது தூர கிழக்கில் நடந்த சண்டை ரஷ்ய பேரரசின் கிழக்கு நிலங்கள் மற்றும் குறிப்பாக அலாஸ்காவின் முழுமையான பாதுகாப்பற்ற தன்மையைக் காட்டியது. எதிர்காலத்தில் பாதுகாக்கப்பட முடியாத மற்றும் அபிவிருத்தி செய்ய முடியாத பிரதேசத்தை வீணாக இழக்காமல் இருக்க, அதை விற்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

அலாஸ்காவை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தம் மார்ச் 30, 1867 அன்று வாஷிங்டனில் நடந்தது. 1 மில்லியன் 519 ஆயிரம் கிமீ² பரப்பளவு கொண்ட ஒரு பிரதேசம் தங்கத்தில் 7.2 மில்லியன் டாலர்களுக்கு விற்கப்பட்டது, அதாவது ஒரு கிமீ²க்கு $4.74 (1803 இல் பிரான்சில் இருந்து வாங்கப்பட்ட மிகவும் வளமான மற்றும் வெயில் நிறைந்த பிரெஞ்சு லூசியானா, அமெரிக்க பட்ஜெட்டில் சற்று அதிகமாக செலவாகும். - கிமீ²க்கு தோராயமாக 7 டாலர்கள்). அலாஸ்கா இறுதியாக அதே ஆண்டு அக்டோபர் 18 அன்று அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது, அட்மிரல் அலெக்ஸி பெசுரோவ் தலைமையிலான ரஷ்ய ஆணையர்கள் சிட்கா கோட்டைக்கு வந்தடைந்தனர். சம்பிரதாயபூர்வமாக கோட்டையின் மீது ரஷ்யக் கொடி இறக்கப்பட்டு, அமெரிக்கக் கொடி ஏற்றப்பட்டது. அமெரிக்க தரப்பில், இந்த விழாவில் ஜெனரல் கட்டளையின் கீழ் முழு ஆடை சீருடையில் 250 வீரர்கள் கலந்து கொண்டனர் லாவெல்லா ரூசோ, இந்த நிகழ்வின் விரிவான அறிக்கையை மாநிலச் செயலர் வில்லியம் சீவார்டை வழங்கியவர். 1917 முதல், அக்டோபர் 18 அலாஸ்கா தினமாக கொண்டாடப்படுகிறது.

தங்கக் காய்ச்சல்

புதிய கதை

1867 முதல், அலாஸ்கா அமெரிக்க போர்த் துறையின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது மற்றும் 1884-1912 ஆண்டுகளில் "மாவட்டம்", பின்னர் "பிரதேசம்" (1912-1959), ஜனவரி 3, 1959 முதல் "அலாஸ்கா மாவட்டம்" என்று அழைக்கப்பட்டது. அமெரிக்க மாநிலம்.

சமீபத்திய வரலாறு

அலாஸ்கா 1959 இல் ஒரு மாநிலமாக அறிவிக்கப்பட்டது. 1968 ஆம் ஆண்டு முதல், பல்வேறு கனிம வளங்கள் அங்கு சுரண்டப்பட்டன, குறிப்பாக கேப் பாரோவின் தென்கிழக்கில் உள்ள ப்ருதோ பே பகுதியில்.

1977 ஆம் ஆண்டில், ப்ருதோ பே எண்ணெய் குழாய் வால்டெஸ் துறைமுகத்திற்கு கட்டப்பட்டது.

மார்ச் 2017 இல், ஸ்பானிஷ் எண்ணெய் நிறுவனம் அதன் கண்டுபிடிப்பை அறிவித்தது: அலாஸ்காவில் 1.2 பில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய். 30 ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவில் கண்டெடுக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய நில கண்டுபிடிப்பு இது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இந்த பிராந்தியத்தில் எண்ணெய் உற்பத்தி பணிகள் 2021 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிபுணர் மதிப்பீடுகளின்படி, உற்பத்தி அளவு ஒரு நாளைக்கு 120,000 பீப்பாய்கள் வரை இருக்கும்.

மாநில குடியிருப்பாளர்களிடையே வாக்கெடுப்பின் விளைவாக, 1976 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறப்பு எண்ணெய் நிதி உருவாக்கப்பட்டது, அதில் எண்ணெய் நிறுவனங்களிடமிருந்து அலாஸ்கா அரசாங்கத்தால் பெறப்பட்ட நிதியில் 25% ஒதுக்கப்படுகிறது மற்றும் நிரந்தர குடியிருப்பாளர்கள் (கைதிகள் தவிர) அனைத்து ஆண்டு மானியத்தையும் பெறுகின்றனர். (அதிகபட்சம் 2008 - $3269 , 2010 இல் - $1281).

மக்கள் தொகை

நாட்டிலேயே மிகக் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட மாநிலமாக இருந்தாலும், 1970களில் பல புதிய குடியிருப்பாளர்கள் இங்கு குடியேறினர், எண்ணெய் தொழில் மற்றும் போக்குவரத்து வேலைகளால் ஈர்க்கப்பட்டனர், மேலும் 1980 களில் மக்கள் தொகை 36 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக வளர்ந்தது.

சமீபத்திய தசாப்தங்களில் அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை:

• 1990 - 560,718 மக்கள்;
• 2004 - 648,818 மக்கள்;
• 2005 - 663,661 மக்கள்;
• 2006 - 677,456 மக்கள்;
• 2007 - 690,955 மக்கள்.

2005 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை முந்தைய ஆண்டை விட 5,906 பேர் அல்லது 0.9% அதிகரித்துள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், மக்கள் தொகை 36,730 பேர் (5.9%) அதிகரித்துள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையானது கடந்த மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 36,590 பேரின் இயற்கையான மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு (53,132 பிறப்புகள் கழித்தல் 16,542 இறப்புகள்) மற்றும் 1,181 நபர்களின் இடம்பெயர்வு காரணமாக அதிகரித்தது. அமெரிக்காவிற்கு வெளியில் இருந்து வந்த குடியேற்றம் அலாஸ்காவின் மக்கள்தொகையை 5,800 பேரால் அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு இடம்பெயர்வு 4,619 பேரால் குறைந்துள்ளது. அலாஸ்கா எந்த அமெரிக்க மாநிலத்திலும் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகை அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது.

மக்கள் தொகையில் 75 சதவீதம் பேர் வெள்ளையர்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் பிறந்தவர்கள். மாநிலத்தில் சுமார் 88 ஆயிரம் பழங்குடி மக்கள் உள்ளனர் - இந்தியர்கள் (அதாபாஸ்கன்ஸ், ஹைடாஸ், டிலிங்கிட்ஸ், சிம்ஷியன்ஸ்), எஸ்கிமோஸ் மற்றும் அலூட்ஸ். ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான ரஷ்ய சந்ததியினரும் மாநிலத்தில் வாழ்கின்றனர். முக்கிய மதக் குழுக்களில் கத்தோலிக்கர்கள், ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்கள், பிரஸ்பைடிரியர்கள், பாப்டிஸ்டுகள் மற்றும் மெத்தடிஸ்டுகள் உள்ளனர். ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்களின் பங்கு, பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி 8-10% ஆகும், இது நாட்டில் மிக அதிகமாக உள்ளது.

கடந்த 20 ஆண்டுகளில், மாநிலத்தில் வசிப்பவர்கள் பாரம்பரியமாக குடியரசுக் கட்சிக்கு வாக்களித்துள்ளனர். மாநிலத்தின் முன்னாள் குடியரசுக் கட்சி ஆளுநரான சாரா பாலின், ஜான் மெக்கெய்னின் 2008 துணை ஜனாதிபதி வேட்பாளராக இருந்தார். அலாஸ்காவின் தற்போதைய கவர்னர் மைக் டன்லேவி ஆவார்.

மொழிகள்

2011 ஆய்வின்படி, ஐந்து வயதுக்கு மேற்பட்டவர்களில் 83.4% பேர் வீட்டில் ஆங்கிலம் மட்டுமே பேசுகிறார்கள். ஆங்கிலம் "மிகவும் நன்றாக" 69.2%, "நல்லது" 20.9%, "நன்றாக இல்லை" 8.6%, "இல்லை" 1.3% ஆல் பேசப்படுகிறது.

அலாஸ்கா மொழி மையம் அலாஸ்கா ஃபேர்பேங்க்ஸ் பல்கலைக்கழகம்குறைந்தது 20 அலாஸ்கன் பூர்வீக மொழிகள் மற்றும் அவற்றின் பேச்சுவழக்குகள் உள்ளன என்று கூறுகிறது. பெரும்பாலான மொழிகள் Eskimo-Aleut மற்றும் Athabaskan-Eyak-Tlingit மேக்ரோஃபாமிலிகளைச் சேர்ந்தவை, ஆனால் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மொழிகளும் உள்ளன (ஹைடா மற்றும் சிம்ஷியன் மொழி).

சில இடங்களில், ரஷ்ய மொழியின் பேச்சுவழக்குகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன: நினில்சிக்கில் (கெனாய் போரோ) ரஷ்ய மொழியின் நினில்சிக் பேச்சுவழக்கு, அதே போல் கோடியாக் தீவில் ஒரு பேச்சுவழக்கு, மற்றும், மறைமுகமாக, ரஷ்ய மிஷன் கிராமத்தில் (ரஷ்ய மிஷன்) .

அக்டோபர் 2014 இல், அலாஸ்காவின் ஆளுநர் HB 216 இல் கையெழுத்திட்டார், 20 பழங்குடி மொழிகளை அதிகாரப்பூர்வ மாநில மொழிகளாக அறிவித்தார். அதிகாரப்பூர்வ பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்ட மொழிகள்.

ஜூன் 17, 2016

அலாஸ்கா நள்ளிரவு சூரியனின் நிலம், கடைசி எல்லை, பெரிய நிலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அலாஸ்காவை கண்டுபிடித்தவர் யார், இந்த நிலம் அமெரிக்காவிற்கு எவ்வளவு செலவானது? இப்போது அதன் பிரதேசத்தில் யார் வாழ்கிறார்கள்?

உலக வரைபடத்தில் அலாஸ்கா

அலாஸ்கா அமெரிக்காவின் வடமேற்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நாட்டின் மிகப்பெரிய மாநிலமாகும். பெரிங் ஜலசந்தி அதை ரஷ்ய பிரதேசத்திலிருந்து பிரிக்கிறது - சுகோட்கா தீபகற்பம். கிழக்கில், மாநிலம் கனடாவின் எல்லையாக உள்ளது.

இந்த நிலை ஒரு exclave. இது கனேடிய நிலங்களால் அமெரிக்காவின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அலாஸ்காவிலிருந்து அருகிலுள்ள அமெரிக்க மாநிலத்திற்குச் செல்ல, நீங்கள் 800 கிலோமீட்டர் கனேடிய பிரதேசத்தை கடக்க வேண்டும்.

மாநிலத்தின் மொத்த பரப்பளவு 1,717,854 சதுர மீட்டர். கிமீ, மற்றும் கடற்கரை 10,639 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது. அலாஸ்காவின் பிரதேசம் பிரதான நிலப்பகுதி மற்றும் பல தீவுகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது. அலுடியன் தீவுகள், அலெக்சாண்டர் தீவுக்கூட்டம், கோடியாக், பிரிபலோவ் மற்றும் செயின்ட் லாரன்ஸ் தீவுகள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

அலாஸ்காவின் கேப் பாரோ அமெரிக்காவின் வடக்குப் புள்ளியாகும், மேலும் அலுடியன் தீவுகளின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் அட்டு தீவு மேற்குப் பகுதியில் உள்ளது.

இயற்கை நிலைமைகள்

அலாஸ்கா பசிபிக் மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்களால் கழுவப்பட்டு, வெவ்வேறு காலநிலை நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. மாநிலத்தின் உட்புறம் குளிர்ந்த குளிர்காலம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் வெப்பமான கோடைகாலத்துடன் கூடிய சபார்க்டிக் காலநிலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வடக்குப் பகுதியில் காலநிலை ஆர்க்டிக்: கடுமையான குளிர் குளிர்காலம் மற்றும் குளிர் கோடை. கோடையில் வெப்பநிலை அரிதாக பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் உயரும். பசிபிக் கடற்கரையில் (மாநிலத்தின் தென்கிழக்கு) காலநிலை மிதமான, கடல்சார், அதிக மழைப்பொழிவுடன் உள்ளது.

அலாஸ்காவின் வடக்கு பகுதி டன்ட்ராவால் மூடப்பட்டுள்ளது, தெற்கே அடர்ந்த காடுகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த பகுதியில் பல எரிமலைகள் மற்றும் பனிப்பாறைகள் உள்ளன. மிகப்பெரியது பெரிங் பனிப்பாறை, அதன் பரப்பளவு 5800 சதுர மீட்டர். மீ. அலாஸ்காவின் எரிமலை மலைத்தொடர்கள் பசிபிக் நெருப்பு வளையத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஷிஷால்டின் எரிமலை யுனிமாக் தீவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது மிகப்பெரிய அலாஸ்கன் எரிமலைகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய ஆறுகள் யூகோன் மற்றும் குஸ்கோக்விம். மொத்தத்தில், அலாஸ்காவில் 10 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ஆறுகள் மற்றும் 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஏரிகள் உள்ளன. மாநிலத்தின் வடகிழக்கு பகுதியில் ஆர்க்டிக் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடமும், வடமேற்கில் அமெரிக்க பெட்ரோலியம் இருப்புப் பகுதியும் உள்ளது.

அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்பு

அலாஸ்காவை முதன்முதலில் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் செமியோன் டெஷ்நேவ் கண்டுபிடித்தார் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. ஆனால் இந்த உண்மைக்கு அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் இல்லை. எனவே, பெரிய நிலத்தின் கண்டுபிடிப்பு "செயிண்ட் கேப்ரியல்" கப்பலின் குழுவினருக்குக் காரணம். M. S. Gvozdev, I. Fedorov, D. I. Pavlutsky மற்றும் A.F. Shestakov ஆகியோர் உறுப்பினர்களாக இருந்த இந்த பயணக் குழு 1732 இல் அலாஸ்காவில் தரையிறங்கியது.

ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இரண்டாவது பயணம் "செயின்ட் பீட்டர்" மற்றும் "செயின்ட் பால்" ஆகிய கப்பல்களில் இங்கு புறப்பட்டது. கப்பல்களை அலெக்ஸி சிரிகோவ் மற்றும் பிரபல ஆய்வாளர் விட்டஸ் பெரிங் ஆகியோர் வழிநடத்தினர்.

அடர்த்தியான மூடுபனி ஆய்வுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக இருந்தது. முதலில், அலாஸ்காவின் நிலங்கள் செயின்ட் பால் பலகையில் இருந்து பார்க்கப்பட்டன; அது இளவரசர் வேல்ஸ் தீவு. பல நீர்நாய்கள் மற்றும் கடல் நீர்நாய்கள் இங்கு வாழ்வதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கவனித்தனர், அந்த நேரத்தில் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக கருதப்பட்ட ரோமங்கள். இது புதிய நிலங்களின் வளர்ச்சிக்கு முக்கிய உந்துதலாக அமைந்தது.

விற்பனை

1799 ஆம் ஆண்டில், அலெக்சாண்டர் பரனோவ் தலைமையில் ஒரு ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம் திறக்கப்பட்டது. பீவர் ரோமங்களுக்கான செயலில் வேட்டை தொடங்குகிறது (இது பின்னர் விலங்குகளின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புக்கு வழிவகுத்தது).

புதிய கிராமங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகள் திறக்கப்படுகின்றன, ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச் கல்விப் பணிகளை மேற்கொள்கிறது, இதன் பொருள் அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை. உண்மை, நில மேம்பாடு என்பது உரோம சுரங்கம் மற்றும் மிஷனரி நடவடிக்கைகளுக்கு மட்டுமே.

கூடுதலாக, பிரிட்டனுடனான உறவுகள் சூடுபிடித்தன, மேலும் ரஷ்ய அலாஸ்கா பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவிற்கு அருகாமையில் இருப்பதால் நாடுகளுக்கு இடையே இராணுவ மோதல் ஏற்பட்டால் அது பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது. இதனால், 1857ல் இதை அமெரிக்காவிற்கு விற்பது பற்றிய எண்ணங்கள் எழுந்தன.

மார்ச் 1867 இல், வாஷிங்டனில் $7,200,000 க்கு பிராந்தியத்தை விற்க ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. அக்டோபரில், வாங்கிய நிலங்களின் உத்தியோகபூர்வ பரிமாற்றம் சிட்கா நகரில் நடந்தது (பின்னர் நோவோ-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் என்று அழைக்கப்பட்டது).

அமெரிக்கன் அலாஸ்கா

நீண்ட காலமாக, புதிதாக கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலங்கள் அமெரிக்க இராணுவப் படைகளின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தன, குறிப்பாக அபிவிருத்தி செய்யப்படவில்லை. 1896 ஆம் ஆண்டில், கனடாவில் உள்ள குளோண்டிக் ஆற்றில் தங்கப் படிவுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது உண்மையான தங்க ஏற்றம் ஏற்பட்டது. கனேடிய பிரதேசத்திற்கு செல்வதற்கான எளிதான வழி அலாஸ்கா வழியாக இருந்தது, இது குடியேற்றங்களின் விரைவான வளர்ச்சியைத் தூண்டியது.

1898 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவின் நோம் மற்றும் இன்றைய ஃபேர்பேங்க்ஸ் அருகே தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கோல்ட் ரஷ் பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது. அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. ரயில்வே கட்டப்பட்டது மற்றும் கனிமங்கள் தீவிரமாக வெட்டப்பட்டன.

20 ஆம் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்ட பெரும் மந்தநிலை அலாஸ்காவையும் பாதித்தது. பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தை உயர்த்துவதற்காக வட மாநிலங்களில் வசிப்பவர்கள் இங்கு குடியமர்த்தப்பட்டுள்ளனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ​​அலாஸ்கா வழியாக சோவியத் யூனியனுக்கு ராணுவ உபகரணங்கள் வழங்கப்பட்டன.

1959 இல், அலாஸ்கா அமெரிக்காவின் 49வது மாநிலமாக மாறியது. பின்னர், குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் இருப்புக்கள் இங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது மீண்டும் அதன் வளர்ச்சியை அதிகரிக்கிறது.

அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை

மாநிலத்தின் மக்கள் தொகை சுமார் 700,000 மக்கள். இந்த எண்ணிக்கை நாட்டின் மக்கள்தொகை அடிப்படையில் 47 வது இடத்தில் உள்ளது. அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை அடர்த்தி ஒரு சதுர கிலோமீட்டருக்கு 0.4 பேர் என மிகக் குறைவாக உள்ளது.

மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய மக்கள்தொகை வளர்ச்சி எண்ணெய் வைப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு ஏற்பட்டது. அந்த நேரத்தில், அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை 36% அதிகரித்துள்ளது. மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய நகரம் ஆங்கரேஜ் ஆகும், இது 300,000 க்கும் அதிகமான மக்கள் வசிக்கிறது.

மக்கள்தொகையில் சுமார் 60% வெள்ளையர்கள், பழங்குடியினர் சுமார் 15%, ஆசியர்கள் சுமார் 5.5%, மீதமுள்ளவர்கள் பிற இனத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். அலாஸ்காவில் வாழும் மிகப்பெரிய இனக்குழு ஜெர்மானியர்கள். ஐரிஷ் மற்றும் ஆங்கிலம் தலா 10% ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து நார்வேஜியர்கள், பிரஞ்சு மற்றும் ஸ்காட்ஸ்.

ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் மிஷனரி பணி ஒரு தடயமும் இல்லாமல் கடந்து செல்லவில்லை - இப்போது அலாஸ்காவில் சுமார் 70% மக்கள் கிறிஸ்தவர்கள். புராட்டஸ்டன்ட் மதம் இரண்டாவது பெரிய மதமாக கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் அலாஸ்கா அமெரிக்காவில் குறைந்த மதம் கொண்ட மாநிலமாக உள்ளது.

அலாஸ்காவைச் சேர்ந்தவர்கள்

ரஷ்யர்கள், நிச்சயமாக, முன்னோடிகளாகக் கருதப்படுகிறார்கள், ஆனால் ஆய்வாளர்கள் வருவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே மக்கள் இப்பகுதியில் குடியேறத் தொடங்கினர். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அலாஸ்காவின் முதல் மக்கள் சுமார் 30 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பெரிங் ஜலசந்தியின் உறைபனியின் போது சைபீரியாவிலிருந்து இங்கு வந்தனர்.

"நள்ளிரவு சூரியனின் நிலத்திற்கு" முதலில் வந்த மக்கள் டிலிங்கிட், சிம்ஷியன், ஹைலா மற்றும் அதபாஸ்கன் மக்கள். அவர்கள் நவீன அமெரிக்க இந்தியர்களின் மூதாதையர்கள். பழங்குடியினர் தங்கள் சொந்த மொழி மற்றும் நம்பிக்கைகளைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் முக்கியமாக மீன்பிடியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

மிகவும் பின்னர் (கிட்டத்தட்ட 8 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு) எஸ்கிமோஸ் அல்லது இன்யூட் இனத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் அலாஸ்காவின் நிலங்களுக்குச் சென்றனர். இவர்கள் அலூட், அலுதிக் மற்றும் இனுபியாட் பழங்குடியினர்.

அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்புடன், ரஷ்ய ஆய்வாளர்கள் தங்கள் நம்பிக்கையையும் மரபுகளையும் பழங்குடி மக்களின் உலகிற்கு கொண்டு வந்தனர். பல உள்ளூர்வாசிகள் ரஷ்யர்களுக்காக வேலை செய்தனர். அலாஸ்கா இப்போது அமெரிக்காவில் பழங்குடியினரின் மிகப்பெரிய சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்த எண்ணிக்கை படிப்படியாகக் குறைந்து வருகிறது. எனவே, பழங்குடியின மக்களின் கலாசாரத்தைப் பாதுகாக்கும் வகையில் அண்மைக்காலமாக விசேட வேலைத்திட்டங்கள் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளன.

முடிவுரை

அலாஸ்கா (அமெரிக்கா) ஒரு தனித்துவமான ஆனால் கடுமையான இயல்பு கொண்ட ஒரு பணக்கார பகுதி. இங்கு பல எரிமலைகள், பனிப்பாறைகள், ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் உள்ளன. இது அமெரிக்க பிரதேசத்தில் இருந்து கனடாவால் பிரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய அமெரிக்க மாநிலமாகும். அலாஸ்காவின் மக்கள் தொகை பல இனக்குழுக்கள் மற்றும் தேசிய இனங்களால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியர்கள் மற்றும் எஸ்கிமோக்களின் வழித்தோன்றல்கள் இன்னும் இங்கு வாழ்கின்றன, அவர்களின் பாரம்பரியங்கள் மற்றும் கலாச்சாரத்தைத் தொடர்கின்றன.

"எகடெரினா, நீங்கள் தவறு செய்தீர்கள்!" - 90 களில் ஒவ்வொரு இரும்பிலிருந்தும் ஒலித்த ஒரு உருளும் பாடலின் கோரஸ், மேலும் அலாஸ்காவின் சிறிய நிலத்தை "திரும்பக் கொடுக்க" அமெரிக்காவை அழைக்கிறது - இதுவே இன்று நம் நாட்டின் இருப்பைப் பற்றி சராசரி ரஷ்யனுக்குத் தெரியும். வட அமெரிக்க கண்டம். அதே நேரத்தில், இந்த கதை நேரடியாக இர்குட்ஸ்க் மக்களைத் தவிர வேறு யாருக்கும் இல்லை - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அங்காரா பிராந்தியத்தின் தலைநகரில் இருந்து இந்த பிரம்மாண்டமான பிரதேசத்தின் அனைத்து நிர்வாகமும் 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நடந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ரஷ்ய அலாஸ்காவின் நிலங்களால் ஒன்றரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான சதுர கிலோமீட்டர்கள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன. இது அனைத்தும் மூன்று மிதமான கப்பல்களுடன் தீவுகளில் ஒன்றில் நிறுத்தப்பட்டது. பின்னர் ஆய்வு மற்றும் வெற்றியின் நீண்ட பாதை இருந்தது: உள்ளூர் மக்களுடன் ஒரு இரத்தக்களரி போர், வெற்றிகரமான வர்த்தகம் மற்றும் மதிப்புமிக்க ஃபர்ஸ் பிரித்தெடுத்தல், இராஜதந்திர சூழ்ச்சிகள் மற்றும் காதல் பாலாட்கள். இவை அனைத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக பல ஆண்டுகளாக ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் செயல்பாடு இருந்தது, முதலில் இர்குட்ஸ்க் வணிகர் கிரிகோரி ஷெலிகோவ் தலைமையின் கீழ், பின்னர் அவரது மருமகன் கவுண்ட் நிகோலாய் ரெசனோவ். ரஷ்ய அலாஸ்காவின் வரலாற்றில் ஒரு சிறிய பயணத்தை மேற்கொள்ள இன்று உங்களை அழைக்கிறோம். ரஷ்யா இந்த பிரதேசத்தை அதன் கலவையின் ஒரு பகுதியாக தக்க வைத்துக் கொள்ளாவிட்டாலும், தற்போதைய புவிசார் அரசியல் கோரிக்கைகள், தொலைதூர நிலங்களை பராமரிப்பது, அதில் இருப்பதன் மூலம் பெறக்கூடிய பொருளாதார நன்மைகளை விட அதிக விலை கொண்டது. இருப்பினும், கடுமையான பிராந்தியத்தை கண்டுபிடித்து தேர்ச்சி பெற்ற ரஷ்யர்களின் சாதனை இன்றும் அதன் மகத்துவத்தால் வியக்க வைக்கிறது.

அலாஸ்காவின் வரலாறு

அலாஸ்காவின் முதல் மக்கள் சுமார் 15 அல்லது 20,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நவீன அமெரிக்க மாநிலத்தின் எல்லைக்கு வந்தனர் - அவர்கள் யூரேசியாவிலிருந்து வட அமெரிக்காவிற்கு இஸ்த்மஸ் வழியாக சென்றனர், பின்னர் இன்று பெரிங் ஜலசந்தி அமைந்துள்ள இடத்தில் இரு கண்டங்களையும் இணைத்தனர்.

ஐரோப்பியர்கள் அலாஸ்காவிற்கு வந்த நேரத்தில், சிம்ஷியன், ஹைடா மற்றும் டிலிங்கிட், அலூட் மற்றும் அதாபாஸ்கன், அத்துடன் எஸ்கிமோ, இன்யூபியாட் மற்றும் யூபிக் உட்பட பல மக்கள் வசித்து வந்தனர். ஆனால் அலாஸ்கா மற்றும் சைபீரியாவின் அனைத்து நவீன பழங்குடி மக்களுக்கும் பொதுவான மூதாதையர்கள் உள்ளனர் - அவர்களின் மரபணு உறவு ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்ய ஆய்வாளர்களால் அலாஸ்காவின் கண்டுபிடிப்பு

அலாஸ்காவில் கால் பதித்த முதல் ஐரோப்பியரின் பெயரை வரலாறு பாதுகாக்கவில்லை. ஆனால் அதே நேரத்தில், அவர் ரஷ்ய பயணத்தில் உறுப்பினராக இருந்திருக்கலாம். ஒருவேளை இது 1648 இல் செமியோன் டெஷ்நேவின் பயணமாக இருக்கலாம். 1732 ஆம் ஆண்டில், சுகோட்காவை ஆய்வு செய்த "செயின்ட் கேப்ரியல்" என்ற சிறிய கப்பலின் குழுவினர் வட அமெரிக்கக் கண்டத்தின் கரையில் தரையிறங்கியிருக்கலாம்.

இருப்பினும், அலாஸ்காவின் உத்தியோகபூர்வ கண்டுபிடிப்பு ஜூலை 15, 1741 எனக் கருதப்படுகிறது - இந்த நாளில் புகழ்பெற்ற ஆய்வாளர் விட்டஸ் பெரிங்கின் இரண்டாவது கம்சட்கா பயணத்தின் கப்பல்களில் ஒன்றிலிருந்து நிலம் காணப்பட்டது. தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் அமைந்துள்ள பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் தீவு அது.

பின்னர், சுகோட்காவிற்கும் அலாஸ்காவிற்கும் இடையிலான தீவு, கடல் மற்றும் ஜலசந்திக்கு விட்டஸ் பெரிங் பெயரிடப்பட்டது. V. பெரிங்கின் இரண்டாவது பயணத்தின் அறிவியல் மற்றும் அரசியல் முடிவுகளை மதிப்பிடுகையில், சோவியத் வரலாற்றாசிரியர் A.V. Efimov அவற்றை மகத்தானதாக அங்கீகரித்தார், ஏனெனில் இரண்டாவது கம்சட்கா பயணத்தின் போது, ​​அமெரிக்க கடற்கரை வரலாற்றில் முதல் முறையாக "வட அமெரிக்காவின் ஒரு பகுதியாக" நம்பத்தகுந்த வகையில் வரைபடமாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ரஷ்ய பேரரசி எலிசபெத் வட அமெரிக்காவின் நிலங்களில் குறிப்பிடத்தக்க அக்கறை காட்டவில்லை. அவர் உள்ளூர் மக்களை வர்த்தகத்தில் கடமைகளைச் செலுத்தக் கட்டாயப்படுத்தும் ஆணையை வெளியிட்டார், ஆனால் அலாஸ்காவுடன் உறவுகளை வளர்ப்பதற்கு எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை.

இருப்பினும், கடலோர நீரில் வாழும் கடல் நீர்நாய்கள் - கடல் நீர்நாய்கள் - ரஷ்ய தொழிலதிபர்களின் கவனத்திற்கு வந்தது. அவர்களின் ரோமங்கள் உலகின் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஒன்றாக கருதப்பட்டது, எனவே கடல் நீர்நாய்களுக்கு மீன்பிடித்தல் மிகவும் லாபகரமானது. எனவே 1743 வாக்கில், ரஷ்ய வர்த்தகர்கள் மற்றும் ஃபர் வேட்டைக்காரர்கள் அலூட்களுடன் நெருங்கிய தொடர்பை ஏற்படுத்தினர்.

ரஷ்ய அலாஸ்காவின் வளர்ச்சி: வடகிழக்கு நிறுவனம்

IN
அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், ரஷ்ய பயணிகள் மீண்டும் மீண்டும் அலாஸ்கன் தீவுகளில் இறங்கினர், கடல் நீர்நாய்களை வேட்டையாடி உள்ளூர்வாசிகளுடன் வர்த்தகம் செய்தனர், மேலும் அவர்களுடன் மோதினர்.

1762 ஆம் ஆண்டில், பேரரசி கேத்தரின் தி கிரேட் ரஷ்ய சிம்மாசனத்தில் ஏறினார். அவரது அரசாங்கம் அலாஸ்காவை நோக்கித் திரும்பியது. 1769 ஆம் ஆண்டில், அலியுட்ஸுடனான வர்த்தகத்தின் மீதான வரி ரத்து செய்யப்பட்டது. அலாஸ்காவின் வளர்ச்சி மிக வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. 1772 ஆம் ஆண்டில், முதல் ரஷ்ய வர்த்தக குடியேற்றம் உனலாஸ்கா என்ற பெரிய தீவில் நிறுவப்பட்டது. மற்றொரு 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1784 ஆம் ஆண்டில், கிரிகோரி ஷெலிகோவ் தலைமையில் ஒரு பயணம் அலூடியன் தீவுகளில் இறங்கியது, இது மூன்று புனிதர்கள் விரிகுடாவில் கோடியாக் என்ற ரஷ்ய குடியேற்றத்தை நிறுவியது.

இர்குட்ஸ்க் வணிகர் கிரிகோரி ஷெலிகோவ், ஒரு ரஷ்ய ஆய்வாளர், நேவிகேட்டர் மற்றும் தொழிலதிபர், 1775 ஆம் ஆண்டு முதல் வடகிழக்கு நிறுவனத்தின் நிறுவனராக குரில் மற்றும் அலூடியன் தீவு சங்கிலிகளுக்கு இடையில் வணிக வர்த்தக கப்பல்களை ஏற்பாடு செய்வதில் ஈடுபட்டதன் மூலம் வரலாற்றில் அவரது பெயரை மகிமைப்படுத்தினார். .

அவரது தோழர்கள் அலாஸ்காவிற்கு "மூன்று புனிதர்கள்", "செயின்ட். சிமியோன்" மற்றும் "செயின்ட். மைக்கேல்". ஷெலிகோவியர்கள் தீவை தீவிரமாக வளர்க்கத் தொடங்கியுள்ளனர். அவர்கள் உள்ளூர் எஸ்கிமோக்களை (குதிரைகளை) அடிபணியச் செய்கிறார்கள், டர்னிப்ஸ் மற்றும் உருளைக்கிழங்குகளை நடவு செய்வதன் மூலம் விவசாயத்தை வளர்க்க முயற்சிக்கிறார்கள், மேலும் ஆன்மீக நடவடிக்கைகளையும் நடத்துகிறார்கள், பழங்குடி மக்களை தங்கள் நம்பிக்கைக்கு மாற்றுகிறார்கள். ஆர்த்தடாக்ஸ் மிஷனரிகள் ரஷ்ய அமெரிக்காவின் வளர்ச்சிக்கு உறுதியான பங்களிப்பைச் செய்தனர்.

கோடியாக்கில் உள்ள காலனி 18 ஆம் நூற்றாண்டின் 90 களின் ஆரம்பம் வரை ஒப்பீட்டளவில் வெற்றிகரமாக செயல்பட்டது. 1792 ஆம் ஆண்டில், பாவ்லோவ்ஸ்கயா துறைமுகம் என்று பெயரிடப்பட்ட நகரம் ஒரு புதிய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது - இது ரஷ்ய குடியேற்றத்தை பாதித்த சக்திவாய்ந்த சுனாமியின் விளைவாகும்.

ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம்

வணிகர்களின் நிறுவனங்களின் இணைப்புடன் ஜி.ஐ. ஷெலிகோவா, ஐ.ஐ. மற்றும் எம்.எஸ். கோலிகோவ் மற்றும் என்.பி. மைல்னிகோவ் 1798-99 இல் ஒரு "ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம்" உருவாக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ரஷ்யாவை ஆட்சி செய்த பால் I இலிருந்து, ஃபர் மீன்பிடித்தல், வர்த்தகம் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலின் வடகிழக்கு பகுதியில் புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஏகபோக உரிமைகளைப் பெற்றார். பசிபிக் பெருங்கடலில் ரஷ்யாவின் நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவும் பாதுகாக்கவும் நிறுவனம் அழைக்கப்பட்டது, மேலும் "உயர்ந்த ஆதரவின்" கீழ் இருந்தது. 1801 முதல், அலெக்சாண்டர் I மற்றும் கிராண்ட் டியூக்ஸ் மற்றும் முக்கிய அரசியல்வாதிகள் நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்களாக ஆனார்கள். நிறுவனத்தின் முக்கிய குழு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் அமைந்திருந்தது, ஆனால் உண்மையில் அனைத்து விவகாரங்களும் ஷெலிகோவ் வாழ்ந்த இர்குட்ஸ்கில் இருந்து நிர்வகிக்கப்பட்டன.

அலெக்சாண்டர் பரனோவ் RAC இன் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் அலாஸ்காவின் முதல் ஆளுநரானார். அவரது ஆட்சியின் ஆண்டுகளில், அலாஸ்காவில் ரஷ்ய உடைமைகளின் எல்லைகள் கணிசமாக விரிவடைந்தன, மேலும் புதிய ரஷ்ய குடியேற்றங்கள் தோன்றின. கெனாய் மற்றும் சுகட்ஸ்கி விரிகுடாக்களில் ரீடவுட்ஸ் தோன்றியது. நோவோரோசிஸ்கின் கட்டுமானம் யாகுடாட் விரிகுடாவில் தொடங்கியது. 1796 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கடற்கரையில் தெற்கு நோக்கி நகர்ந்து, ரஷ்யர்கள் சிட்கா தீவை அடைந்தனர்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் பொருளாதாரத்தின் அடிப்படையானது இன்னும் கடல் விலங்குகளை மீன்பிடித்தல் ஆகும்: கடல் நீர்நாய்கள், கடல் சிங்கங்கள், இது அலூட்ஸ் ஆதரவுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

ரஷ்ய-இந்தியப் போர்

இருப்பினும், பழங்குடி மக்கள் எப்போதும் ரஷ்ய குடியேறியவர்களை திறந்த கரங்களுடன் வரவேற்கவில்லை. சிட்கா தீவை அடைந்த ரஷ்யர்கள் டிலிங்கிட் இந்தியர்களிடமிருந்து கடுமையான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டனர், 1802 இல் ரஷ்ய-இந்தியப் போர் வெடித்தது. தீவின் கட்டுப்பாடு மற்றும் கடலோர நீரில் கடல் நீர்நாய் மீன்பிடித்தல் மோதலின் மூலக்கல்லானது.

நிலப்பரப்பில் முதல் சண்டை மே 23, 1802 அன்று நடந்தது. ஜூன் மாதம், தலைவர் கேட்லியன் தலைமையிலான 600 இந்தியர்களின் ஒரு பிரிவினர் சிட்கா தீவில் உள்ள மிகைலோவ்ஸ்கி கோட்டையைத் தாக்கினர். ஜூன் மாதத்திற்குள், தொடர்ந்து நடந்த தாக்குதல்களில், 165 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட சிட்கா கட்சி முற்றிலும் தோற்கடிக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம் கழித்து இந்த பகுதிக்கு பயணம் செய்த ஆங்கில பிரிக் யூனிகார்ன், அதிசயமாக உயிர் பிழைத்த ரஷ்யர்கள் தப்பிக்க உதவியது. சிட்காவின் இழப்பு ரஷ்ய காலனிகளுக்கும் தனிப்பட்ட முறையில் கவர்னர் பரனோவுக்கும் கடுமையான அடியாகும். ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் மொத்த இழப்புகள் 24 ரஷ்யர்கள் மற்றும் 200 Aleuts ஆகும்.

1804 ஆம் ஆண்டில், பரனோவ் சிட்காவைக் கைப்பற்ற யாகுடாட்டில் இருந்து சென்றார். டிலிங்கிட்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கோட்டையின் நீண்ட முற்றுகை மற்றும் ஷெல் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 8, 1804 அன்று, ரஷ்யக் கொடி பூர்வீக குடியேற்றத்தின் மீது உயர்த்தப்பட்டது. ஒரு கோட்டை மற்றும் ஒரு புதிய குடியேற்றத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. விரைவில் நோவோ-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் நகரம் இங்கு வளர்ந்தது.

இருப்பினும், ஆகஸ்ட் 20, 1805 இல், த்லாஹைக்-டெக்வேடி குலத்தின் ஈயாகி வீரர்கள் மற்றும் அவர்களின் டிலிங்கிட் கூட்டாளிகள் யாகுடாட்டை எரித்தனர் மற்றும் அங்கு தங்கியிருந்த ரஷ்யர்கள் மற்றும் அலூட்களைக் கொன்றனர். கூடுதலாக, அதே நேரத்தில், ஒரு நீண்ட கடல் பாதையின் போது, ​​அவர்கள் புயலில் சிக்கி மேலும் சுமார் 250 பேர் இறந்தனர். யாகுடாட்டின் வீழ்ச்சி மற்றும் டெமியானென்கோவின் கட்சியின் மரணம் ரஷ்ய காலனிகளுக்கு மற்றொரு கடுமையான அடியாகும். அமெரிக்க கடற்கரையில் ஒரு முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் மூலோபாய தளம் இழந்தது.

மேலும் மோதல் 1805 வரை தொடர்ந்தது, இந்தியர்களுடன் ஒரு போர்நிறுத்தம் முடிவுக்கு வந்தது மற்றும் RAC ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களின் மறைவின் கீழ் டிலிங்கிட் நீரில் அதிக அளவில் மீன்பிடிக்க முயன்றது. இருப்பினும், டிலிங்கிட்ஸ் அப்போதும் துப்பாக்கியால் சுட்டனர், ஏற்கனவே விலங்கு மீது, இது வேட்டையாடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

இந்திய தாக்குதல்களின் விளைவாக, 2 ரஷ்ய கோட்டைகள் மற்றும் தென்கிழக்கு அலாஸ்காவில் ஒரு கிராமம் அழிக்கப்பட்டன, சுமார் 45 ரஷ்யர்கள் மற்றும் 230 க்கும் மேற்பட்ட பூர்வீகவாசிகள் இறந்தனர். இவை அனைத்தும் பல ஆண்டுகளாக அமெரிக்காவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் தெற்கு நோக்கி ரஷ்ய முன்னேற்றத்தை நிறுத்தியது. இந்திய அச்சுறுத்தல் அலெக்சாண்டர் தீவுக்கூட்டத்தின் பகுதியில் RAC படைகளை மேலும் கட்டுப்படுத்தியது மற்றும் தென்கிழக்கு அலாஸ்காவின் முறையான காலனித்துவத்தைத் தொடங்க அவர்களை அனுமதிக்கவில்லை. இருப்பினும், இந்திய நிலங்களில் மீன்பிடித்தல் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, உறவுகள் ஓரளவு மேம்பட்டன, மேலும் RAC டிலிங்கிட்ஸுடன் மீண்டும் வர்த்தகத்தைத் தொடங்கியது மற்றும் நோவோர்கங்கெல்ஸ்க்கு அருகிலுள்ள அவர்களின் மூதாதையர் கிராமத்தை மீட்டெடுக்க அனுமதித்தது.

டிலிங்கிட்டுடனான உறவுகளின் முழுமையான தீர்வு இருநூறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நடந்தது என்பதை நினைவில் கொள்வோம் - அக்டோபர் 2004 இல், கிக்சாடி குலத்திற்கும் ரஷ்யாவிற்கும் இடையே அதிகாரப்பூர்வ அமைதி விழா நடைபெற்றது.

ரஷ்ய-இந்தியப் போர் ரஷ்யாவிற்கு அலாஸ்காவைப் பாதுகாத்தது, ஆனால் அமெரிக்காவிற்குள் ஆழமான ரஷ்ய முன்னேற்றங்களை மட்டுப்படுத்தியது.

இர்குட்ஸ்க் கட்டுப்பாட்டின் கீழ்

இந்த நேரத்தில் கிரிகோரி ஷெலிகோவ் ஏற்கனவே இறந்துவிட்டார்: அவர் 1795 இல் இறந்தார். RAC மற்றும் அலாஸ்காவின் நிர்வாகத்தில் அவரது இடத்தை அவரது மருமகனும் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் சட்டப்பூர்வ வாரிசுமான கவுண்ட் நிகோலாய் பெட்ரோவிச் ரியாசனோவ் எடுத்தார். 1799 ஆம் ஆண்டில், அவர் ரஷ்யாவின் ஆட்சியாளரான பேரரசர் பால் I என்பவரிடமிருந்து அமெரிக்க ஃபர் வர்த்தகத்தின் ஏகபோக உரிமையைப் பெற்றார்.

நிகோலாய் ரெசனோவ் 1764 இல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பிறந்தார், ஆனால் சிறிது நேரம் கழித்து அவரது தந்தை இர்குட்ஸ்கில் உள்ள மாகாண நீதிமன்றத்தின் சிவில் அறையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். ரெசனோவ் தானே லைஃப் கார்ட்ஸ் இஸ்மாயிலோவ்ஸ்கி ரெஜிமென்ட்டில் பணியாற்றுகிறார், மேலும் கேத்தரின் II இன் பாதுகாப்பிற்கு தனிப்பட்ட முறையில் கூட பொறுப்பானவர், ஆனால் 1791 இல் அவர் இர்குட்ஸ்கிற்கு ஒரு சந்திப்பையும் பெற்றார். இங்கே அவர் ஷெலிகோவின் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

இர்குட்ஸ்கில், ரெசனோவ் "ரஷ்யாவின் கொலம்பஸ்" உடன் பழகுகிறார்: சமகாலத்தவர்கள் அமெரிக்காவின் முதல் ரஷ்ய குடியேற்றங்களின் நிறுவனர் ஷெலிகோவ் என்று அழைக்கப்படுவது இதுதான். தனது நிலைப்பாட்டை வலுப்படுத்தும் முயற்சியில், ஷெலிகோவ் தனது மூத்த மகள் அன்னாவை ரேசானோவுக்கு ஈர்த்தார். இந்த திருமணத்திற்கு நன்றி, நிகோலாய் ரெசனோவ் குடும்ப நிறுவனத்தின் விவகாரங்களில் பங்கேற்கும் உரிமையைப் பெற்றார் மற்றும் பெரிய மூலதனத்தின் இணை உரிமையாளரானார், மேலும் ஒரு வணிகக் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த மணமகள் குடும்ப கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸ் மற்றும் ரஷ்ய என்ற தலைப்பில் அனைத்து சலுகைகளையும் பெற்றார். பெருந்தன்மை. இந்த தருணத்திலிருந்து, ரெசனோவின் விதி ரஷ்ய அமெரிக்காவுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவரது இளம் மனைவி (திருமணத்தின் போது அண்ணாவுக்கு 15 வயது) சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இறந்தார்.

RAC இன் செயல்பாடுகள் அந்த நேரத்தில் ரஷ்யாவின் வரலாற்றில் ஒரு தனித்துவமான நிகழ்வு. பசிபிக் ஃபர் வர்த்தகத்தின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்ட, அடிப்படையில் புதிய வர்த்தக வடிவங்களைக் கொண்ட முதல் பெரிய ஏகபோக அமைப்பு இதுவாகும். இன்று இது ஒரு பொது-தனியார் கூட்டாண்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது: வணிகர்கள், மறுவிற்பனையாளர்கள் மற்றும் மீனவர்கள் அரசாங்க அதிகாரிகளுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றினர். இந்த தேவை இந்த நேரத்தில் கட்டளையிடப்பட்டது: முதலாவதாக, மீன்பிடி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் பகுதிகளுக்கு இடையிலான தூரம் மிகப்பெரியது. இரண்டாவதாக, பங்கு மூலதனத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான நடைமுறை நிறுவப்பட்டது: அதனுடன் நேரடியாக தொடர்பில்லாத நபர்களிடமிருந்து நிதி ஓட்டங்கள் ஃபர் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டன. அரசாங்கம் இந்த உறவுகளை ஓரளவு ஒழுங்குபடுத்தி ஆதரித்தது. வணிகர்களின் அதிர்ஷ்டம் மற்றும் "மென்மையான தங்கத்திற்காக" கடலுக்குச் சென்ற மக்களின் தலைவிதி பெரும்பாலும் அவரது நிலையைப் பொறுத்தது.

சீனாவுடன் பொருளாதார உறவுகளை விரைவாக வளர்த்து, கிழக்கிற்கு மேலும் ஒரு பாதையை நிறுவுவது அரசின் நலன்களுக்காக இருந்தது. புதிய வர்த்தக அமைச்சர் N.P. Rumyantsev அலெக்சாண்டர் I க்கு இரண்டு குறிப்புகளை வழங்கினார், அங்கு அவர் இந்த திசையின் நன்மைகளை விவரித்தார்: "பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்கர்கள், நோட்கா சவுண்ட் மற்றும் சார்லோட் தீவுகளில் இருந்து நேரடியாக கேண்டனுக்கு தங்கள் குப்பைகளை வழங்குவது, இதில் எப்போதும் ஒரு நன்மை இருக்கும். வர்த்தகம், அதுவரை இது தொடரும், ரஷ்யர்களே கான்டனுக்கு வழி வகுக்கும் வரை இது இருக்கும். "அமெரிக்க கிராமங்களுக்கு மட்டுமல்ல, சைபீரியாவின் முழு வடக்குப் பகுதிக்கும்" ஜப்பானுடன் வர்த்தகத்தைத் திறப்பதன் நன்மைகளை ருமியன்ட்சேவ் முன்னறிவித்தார், மேலும் ஒரு நபரின் தலைமையில் "ஜப்பானிய நீதிமன்றத்திற்கு ஒரு தூதரகத்தை" அனுப்ப உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்ய முன்மொழிந்தார். "அரசியல் மற்றும் வணிக விவகாரங்களின் திறன்கள் மற்றும் அறிவுடன்." ஜப்பானிய பணி முடிந்ததும் அவர் அமெரிக்காவில் உள்ள ரஷ்ய உடைமைகளை ஆய்வு செய்யச் செல்வார் என்று கருதப்பட்டதால், அப்படிப்பட்ட ஒரு நபரால் அவர் நிகோலாய் ரெசனோவைக் குறிக்கிறார் என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்புகிறார்கள்.

உலகம் முழுவதும் Rezanov

1803 வசந்த காலத்தில் திட்டமிடப்பட்ட பயணத்தைப் பற்றி ரெசனோவ் அறிந்திருந்தார். "இப்போது நான் உயர்வுக்கு தயாராகி வருகிறேன்," என்று அவர் ஒரு தனிப்பட்ட கடிதத்தில் எழுதினார். - லண்டனில் வாங்கப்பட்ட இரண்டு வணிகக் கப்பல்கள் எனது கட்டளைக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் ஒரு ஒழுக்கமான குழுவினருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர், காவலர்கள் என்னுடன் பணிக்கு நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர், பொதுவாக பயணத்திற்கு ஒரு பயணம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. எனது பாதை க்ரோன்ஸ்டாட்டில் இருந்து போர்ட்ஸ்மவுத், அங்கிருந்து டெனெரிஃப், பின்னர் பிரேசில் மற்றும் கேப் ஹார்னைத் தாண்டி வால்பரேசோ, அங்கிருந்து சாண்ட்விச் தீவுகள், இறுதியாக ஜப்பான் மற்றும் 1805 இல் - கம்சட்காவில் குளிர்காலத்தைக் கழிக்க. அங்கிருந்து உனலாஸ்கா, கோடியாக், இளவரசர் வில்லியம் சவுண்ட் சென்று நூட்காவில் இறங்கி, அங்கிருந்து கோடியாக் திரும்பி, சரக்குகளை ஏற்றிக் கொண்டு, கேன்டன், பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளுக்குச் செல்வேன்... நல்ல நம்பிக்கை.”

இதற்கிடையில், RAC இவான் ஃபெடோரோவிச் க்ருசென்ஷெர்னை சேவையில் ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் "நடெஷ்டா" மற்றும் "நேவா" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு கப்பல்களை அவரது "மேன்மைக்கு" ஒப்படைத்தது. ஒரு சிறப்பு இணைப்பில், N.P இன் நியமனம் குறித்து வாரியம் அறிவித்தது. ரெசனோவ் ஜப்பானுக்கான தூதரகத்தின் தலைவராக இருந்தார், மேலும் "பயணத்தின் போது மட்டுமல்ல, அமெரிக்காவிலும் ஒரு முழுமையான எஜமானராக செயல்பட அவருக்கு" அதிகாரம் அளித்தார்.

"ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனம்," ஹாம்பர்க் கெசட் (எண். 137, 1802) அறிவித்தது, "தன் வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்துவதில் ஆர்வத்துடன் அக்கறை கொண்டுள்ளது, இது ரஷ்யாவிற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் இப்போது ஒரு பெரிய நிறுவனத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது, முக்கியமல்ல. வணிகத்திற்காக மட்டுமே, ஆனால் ரஷ்ய மக்களின் மரியாதைக்காக, அதாவது, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உணவுப் பொருட்கள், நங்கூரங்கள், கயிறுகள், பாய்மரங்கள் போன்றவற்றுடன் ஏற்றப்படும் இரண்டு கப்பல்களை அவள் சித்தப்படுத்துகிறாள், மேலும் அமெரிக்காவின் வடமேற்கு கடற்கரைக்கு செல்ல வேண்டும். அலுஷியன் தீவுகளில் உள்ள ரஷ்ய காலனிகளுக்கு இந்த தேவைகளை வழங்குவதற்காக, அங்கு ரோமங்களை ஏற்றி, சீனாவில் அதன் பொருட்களுக்கு பரிமாறி, ஜப்பானுடன் வசதியான வர்த்தகத்திற்காக குரில் தீவுகளில் ஒன்றான உருப்பில் ஒரு காலனியை நிறுவி, அங்கிருந்து செல்லுங்கள். கேப் ஆஃப் குட் ஹோப், மற்றும் ஐரோப்பா திரும்ப. இந்தக் கப்பல்களில் ரஷ்யர்கள் மட்டுமே இருப்பார்கள். பேரரசர் திட்டத்தை அங்கீகரித்தார் மற்றும் இந்த பயணத்தின் வெற்றிக்காக சிறந்த கடற்படை அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகளைத் தேர்வு செய்ய உத்தரவிட்டார், இது உலகெங்கிலும் உள்ள ரஷ்யர்களின் முதல் பயணமாகும்.

வரலாற்றாசிரியர் கரம்சின் இந்த பயணம் மற்றும் ரஷ்ய சமூகத்தின் பல்வேறு வட்டங்களின் அணுகுமுறை பற்றி எழுதினார்: “காஸ்மோபாலிட்டன்கள் என்று அழைக்க விரும்பும் ஆங்கிலோமேனியாக்கள் மற்றும் காலோமேனியாக்ஸ், ரஷ்யர்கள் உள்நாட்டில் வர்த்தகம் செய்ய வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்கள். பீட்டர் வித்தியாசமாக நினைத்தார் - அவர் இதயத்தில் ரஷ்யர் மற்றும் தேசபக்தர். நாங்கள் பூமியிலும் ரஷ்ய மண்ணிலும் நிற்கிறோம், நாங்கள் உலகைப் பார்க்கிறோம் வகைபிரித்தல் வல்லுநர்களின் கண்ணாடிகள் மூலம் அல்ல, ஆனால் எங்கள் இயற்கையான கண்களால், கடற்படை மற்றும் தொழில்துறையின் வளர்ச்சி, நிறுவன மற்றும் தைரியம் தேவை. வெஸ்ட்னிக் எவ்ரோபியில், கராம்சின் ஒரு பயணத்திற்குச் சென்ற அதிகாரிகளிடமிருந்து கடிதங்களை வெளியிட்டார், மேலும் ரஷ்யா முழுவதும் இந்த செய்திக்காக நடுக்கத்துடன் காத்திருந்தது.

ஆகஸ்ட் 7, 1803 இல், பீட்டர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் க்ரோன்ஸ்டாட்டை நிறுவிய சரியாக 100 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நடேஷ்டா மற்றும் நெவா நங்கூரத்தை எடைபோட்டனர். உலகத்தை சுற்றி வர ஆரம்பித்துவிட்டது. கோபன்ஹேகன், ஃபால்மவுத், டெனெரிஃப் வழியாக பிரேசிலின் கரையோரத்திற்குச் சென்று, பின்னர் கேப் ஹார்னைச் சுற்றி, இந்தப் பயணம் மார்க்வெசாஸ் மற்றும் ஜூன் 1804 வாக்கில், ஹவாய் தீவுகளை அடைந்தது. இங்கே கப்பல்கள் பிரிந்தன: "நடெஷ்டா" பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-ஆன்-கம்சட்காவிற்கும், "நேவா" கோடியாக் தீவிற்கும் சென்றது. நடேஷ்டா கம்சட்காவுக்கு வந்தபோது, ​​​​ஜப்பானுக்கான தூதரகத்திற்கான ஏற்பாடுகள் தொடங்கியது.

ரெசா ஜப்பானில் புதியவர்

ஆகஸ்ட் 27, 1804 அன்று பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்கை விட்டு, நடேஷ்டா தென்மேற்கு நோக்கிச் சென்றார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, வடக்கு ஜப்பானின் கடற்கரை தூரத்தில் தோன்றியது. கப்பலில் ஒரு பெரிய கொண்டாட்டம் நடந்தது; பயண உறுப்பினர்களுக்கு வெள்ளிப் பதக்கங்கள் வழங்கப்பட்டன. இருப்பினும், மகிழ்ச்சி முன்கூட்டியே மாறியது: விளக்கப்படங்களில் ஏராளமான பிழைகள் காரணமாக, கப்பல் தவறான போக்கை எடுத்தது. கூடுதலாக, ஒரு கடுமையான புயல் தொடங்கியது, அதில் நடேஷ்டா மோசமாக சேதமடைந்தார், ஆனால், அதிர்ஷ்டவசமாக, கடுமையான சேதம் இருந்தபோதிலும், அவர் மிதக்க முடிந்தது. செப்டம்பர் 28 அன்று, கப்பல் நாகசாகி துறைமுகத்தில் நுழைந்தது.

இருப்பினும், இங்கே மீண்டும் சிரமங்கள் எழுந்தன: பயணத்தை சந்தித்த ஜப்பானிய அதிகாரி, நாகசாகி துறைமுகத்தின் நுழைவாயில் டச்சு கப்பல்களுக்கு மட்டுமே திறக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் மற்றவர்களுக்கு ஜப்பானிய பேரரசரின் சிறப்பு உத்தரவு இல்லாமல் சாத்தியமற்றது என்றும் கூறினார். அதிர்ஷ்டவசமாக, ரெசனோவ் அத்தகைய அனுமதியைப் பெற்றார். 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அலெக்சாண்டர் I தனது ஜப்பானிய "சகாவின்" சம்மதத்தைப் பெற்றிருந்தாலும், துறைமுகத்திற்கான அணுகல் ரஷ்ய கப்பலுக்குத் திறக்கப்பட்டது, இருப்பினும் சில குழப்பங்கள் இருந்தன. உண்மை, நடேஷ்டா துப்பாக்கி குண்டுகள், பீரங்கிகள் மற்றும் அனைத்து துப்பாக்கிகள், சபர்கள் மற்றும் வாள்களை வழங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார், அவற்றில் ஒன்றை மட்டுமே தூதருக்கு வழங்க முடியும். வெளிநாட்டு கப்பல்களுக்கான ஜப்பானிய சட்டங்களைப் பற்றி ரெசனோவ் அறிந்திருந்தார், மேலும் அதிகாரிகளின் வாள்கள் மற்றும் அவரது தனிப்பட்ட காவலரின் துப்பாக்கிகளைத் தவிர அனைத்து ஆயுதங்களையும் விட்டுவிட ஒப்புக்கொண்டார்.

எவ்வாறாயினும், ஜப்பானிய கடற்கரையை நெருங்குவதற்கு கப்பல் அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்பு இன்னும் பல மாதங்கள் அதிநவீன இராஜதந்திர ஒப்பந்தங்கள் கடந்துவிட்டன, மேலும் தூதர் ரெசனோவ் தரையிறங்க அனுமதிக்கப்பட்டார். குழுவினர் இந்த நேரத்தில் டிசம்பர் இறுதி வரை கப்பலில் தொடர்ந்து வாழ்ந்தனர். வானியலாளர்கள் தங்கள் அவதானிப்புகளை நடத்துவதற்கு மட்டுமே விதிவிலக்கு வழங்கப்பட்டது - அவர்கள் தரையில் இறங்க அனுமதிக்கப்பட்டனர். அதே நேரத்தில், ஜப்பானியர்கள் மாலுமிகள் மற்றும் தூதரகத்தின் மீது விழிப்புடன் கண்காணித்தனர். படாவியாவுக்குப் புறப்படும் டச்சுக் கப்பலுடன் தங்கள் தாய்நாட்டிற்குக் கடிதம் அனுப்பக் கூட அவர்கள் தடை செய்யப்பட்டனர். பாதுகாப்பான பயணத்தைப் பற்றி அலெக்சாண்டர் I க்கு ஒரு சிறிய அறிக்கையை எழுத தூதுவர் மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்டார்.

தூதரும் அவரது பரிவாரங்களும் ஜப்பானை விட்டு வெளியேறும் வரை நான்கு மாதங்கள் கெளரவமான சிறைகளில் வாழ வேண்டியிருந்தது. எப்போதாவது மட்டுமே ரெசனோவ் எங்கள் மாலுமிகளையும் டச்சு வர்த்தக இடுகையின் இயக்குநரையும் பார்க்க முடிந்தது. இருப்பினும், ரெசனோவ் நேரத்தை வீணாக்கவில்லை: அவர் ஜப்பானிய மொழியைப் பற்றிய தனது படிப்பைத் தொடர்ந்தார், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கையெழுத்துப் பிரதிகளை ("ஒரு சுருக்கமான ரஷ்ய-ஜப்பானிய வழிகாட்டி" மற்றும் ஐந்தாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட சொற்களைக் கொண்ட அகராதி) தொகுத்தார், அதை ரெசனோவ் பின்னர் மாற்ற விரும்பினார். இர்குட்ஸ்கில் உள்ள ஊடுருவல் பள்ளி. பின்னர் அவை அறிவியல் அகாடமியால் வெளியிடப்பட்டன.

ஏப்ரல் 4 அன்று தான், அலெக்சாண்டர் I இன் செய்திக்கு ஜப்பானிய பேரரசரின் பதிலைக் கொண்டு வந்த உயர்மட்ட உள்ளூர் உயரதிகாரிகளில் ஒருவருடன் ரெசனோவின் முதல் பார்வையாளர்கள் நடந்தது. பதில் பின்வருமாறு: “ஜப்பானின் பிரபுவின் வருகையால் மிகவும் ஆச்சரியமடைந்தார். ரஷ்ய தூதரகம்; பேரரசர் தூதரகத்தை ஏற்க முடியாது, ரஷ்யர்களுடன் கடிதப் பரிமாற்றம் மற்றும் வர்த்தகத்தை விரும்பவில்லை, மேலும் ஜப்பானை விட்டு வெளியேறுமாறு தூதரைக் கேட்கிறார்.

ரெசனோவ், எந்தப் பேரரசர் அதிக சக்தி வாய்ந்தவர் என்பதைத் தீர்மானிப்பது தனக்கு இல்லையென்றாலும், ஜப்பானிய ஆட்சியாளரின் பதிலைத் துடுக்குத்தனமாகக் கருதுவதாகவும், நாடுகளுக்கிடையேயான வர்த்தக உறவுகளுக்கான ரஷ்யாவின் முன்மொழிவு "கருணை" என்றும் வலியுறுத்தினார். மனிதகுலத்தின் மீதான ஒற்றை அன்பின்” அத்தகைய அழுத்தத்தால் வெட்கமடைந்த உயரதிகாரிகள், பார்வையாளர்களை வேறொரு நாளுக்கு ஒத்திவைக்க பரிந்துரைத்தனர், அப்போது தூதுவர் அவ்வளவு உற்சாகமாக இருக்கமாட்டார்.

இரண்டாவது பார்வையாளர்கள் அமைதியாக இருந்தனர். அடிப்படைச் சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட வர்த்தகம் உட்பட பிற நாடுகளுடன் ஒத்துழைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் எதுவும் இல்லை என்று பிரமுகர்கள் மறுத்தனர், மேலும், பரஸ்பர தூதரகத்தை மேற்கொள்ள இயலாமையால் அதை விளக்கினர். பின்னர் மூன்றாவது பார்வையாளர்கள் நடந்தது, இதன் போது கட்சிகள் ஒருவருக்கொருவர் எழுத்துப்பூர்வ பதில்களை வழங்க உறுதியளித்தன. ஆனால் இந்த முறையும், ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் நிலைப்பாடு மாறாமல் இருந்தது: முறையான காரணங்கள் மற்றும் பாரம்பரியத்தை மேற்கோள் காட்டி, ஜப்பான் தனது முன்னாள் தனிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள உறுதியாக முடிவு செய்தது. வர்த்தக உறவுகளை நிறுவ மறுப்பது தொடர்பாக ஜப்பானிய அரசாங்கத்திற்கு ரெசானோவ் ஒரு குறிப்பாணையை வரைந்து நடேஷ்டாவுக்குத் திரும்பினார்.

சில வரலாற்றாசிரியர்கள் இராஜதந்திர பணியின் தோல்விக்கான காரணங்களை எண்ணும் ஆர்வத்தில் பார்க்கிறார்கள், மற்றவர்கள் ஜப்பானுடனான உறவுகளில் தங்கள் முன்னுரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள விரும்பிய டச்சு தரப்பின் சூழ்ச்சிகள் காரணமாக இருக்கலாம் என்று சந்தேகிக்கிறார்கள், ஆனால் கிட்டத்தட்ட ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகு நாகசாகியில், ஏப்ரல் 18, 1805 அன்று, நடேஷ்டா நங்கூரத்தை எடைபோட்டு, திறந்த கடலுக்குச் சென்றார்.

ரஷ்ய கப்பல் எதிர்காலத்தில் ஜப்பானிய கரையை நெருங்க தடை விதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், லா பெரூஸ் முன்பு போதுமான அளவு படிக்காத இடங்களை ஆராய்ச்சி செய்ய க்ரூசென்ஷெர்ன் இன்னும் மூன்று மாதங்கள் ஒதுக்கினார். அவர் அனைத்து ஜப்பானிய தீவுகளின் புவியியல் இருப்பிடத்தை தெளிவுபடுத்தப் போகிறார், கொரியாவின் பெரும்பாலான கடற்கரைகள், ஜெசோய் தீவின் மேற்கு கடற்கரை மற்றும் சகலின் கடற்கரை, அனிவா மற்றும் டெர்பெனியா விரிகுடாக்களின் கடற்கரையை விவரிக்கவும், குரில் ஆய்வு நடத்தவும். தீவுகள். இந்த மிகப்பெரிய திட்டத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி முடிக்கப்பட்டது.

அனிவா விரிகுடாவின் விளக்கத்தை முடித்த பின்னர், க்ரூஸென்ஷெர்ன் சகாலின் கிழக்கு கடற்கரையில் கேப் டெர்பெனியா வரை கடல் ஆய்வுகளில் தனது பணியைத் தொடர்ந்தார், ஆனால் கப்பல் பெரிய அளவிலான பனிக்கட்டிகளை எதிர்கொண்டதால் விரைவில் அவற்றை நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. "நடெஷ்டா" மிகவும் சிரமத்துடன் ஓகோட்ஸ்க் கடலில் நுழைந்தார், சில நாட்களுக்குப் பிறகு, மோசமான வானிலை கடந்து, பீட்டர் மற்றும் பால் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினார்.

தூதர் ரெசனோவ் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனமான "மரியா" இன் கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டார், அதில் அவர் அலாஸ்காவிற்கு அருகிலுள்ள கோடியாக் தீவில் உள்ள நிறுவனத்தின் முக்கிய தளத்திற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் காலனிகள் மற்றும் மீன்வளங்களின் உள்ளூர் நிர்வாகத்தை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்.

அலாஸ்காவில் ரெசனோவ்

ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் "உரிமையாளராக", நிகோலாய் ரெசனோவ் நிர்வாகத்தின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் ஆராய்ந்தார். பரனோவைட்டுகளின் சண்டை மனப்பான்மை, அயராத தன்மை மற்றும் பரனோவின் செயல்திறன் ஆகியவற்றால் அவர் தாக்கப்பட்டார். ஆனால் போதுமான சிரமங்கள் இருந்தன: போதுமான உணவு இல்லை - பஞ்சம் நெருங்கி வருகிறது, நிலம் மலட்டுத்தன்மையுடன் இருந்தது, கட்டுமானத்திற்கு போதுமான செங்கற்கள் இல்லை, ஜன்னல்களுக்கு மைக்கா இல்லை, தாமிரம், இது இல்லாமல் ஒரு கப்பலை சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, ஒரு பயங்கரமான அரிதாக கருதப்பட்டது.

ரெசனோவ் அவர்களே சிட்காவிடமிருந்து ஒரு கடிதத்தில் எழுதினார்: “நாங்கள் அனைவரும் மிக நெருக்கமாக வாழ்கிறோம்; ஆனால் இந்த இடங்களை நாங்கள் வாங்கியவர் எல்லாவற்றிலும் மிக மோசமாக வாழ்கிறார், ஒருவித பிளாங் யூர்ட்டில், ஒவ்வொரு நாளும் அச்சு துடைக்கப்படும் அளவிற்கு ஈரப்பதம் நிரம்பியுள்ளது மற்றும் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் உள்ளூர் கனமழையால் அது ஓடும் நீரின் சல்லடை போன்றது. அற்புதமான மனிதர்! அவர் மற்றவர்களின் அமைதியான இடத்தைப் பற்றி மட்டுமே கவலைப்படுகிறார், ஆனால் அவர் தன்னைப் பற்றி மிகவும் அலட்சியமாக இருக்கிறார், ஒரு நாள் அவரது படுக்கை மிதப்பதைக் கண்டு நான் கேட்டேன், அவரது கோவிலின் பக்க பலகை எங்காவது கிழிந்துவிட்டதா? "இல்லை," அவர் அமைதியாக பதிலளித்தார், வெளிப்படையாக அது சதுக்கத்திலிருந்து என்னை நோக்கி பாய்ந்தது, "அவர் தனது கட்டளைகளைத் தொடர்ந்தார்."

அலாஸ்கா என அழைக்கப்படும் ரஷ்ய அமெரிக்காவின் மக்கள் தொகை மிகவும் மெதுவாக வளர்ந்தது. 1805 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய குடியேற்றவாசிகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 470 பேர், கூடுதலாக, நிறுவனத்தைப் பொறுத்து கணிசமான எண்ணிக்கையிலான இந்தியர்கள் இருந்தனர் (ரெசானோவின் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி கோடியாக் தீவில் 5,200 பேர் இருந்தனர்). நிறுவனத்தின் நிறுவனங்களில் பணியாற்றியவர்கள் பெரும்பாலும் வன்முறை மக்களாக இருந்தனர், இதற்காக நிகோலாய் பெட்ரோவிச் ரஷ்ய குடியேற்றங்களை "குடிபோதையில் உள்ள குடியரசு" என்று அழைத்தார்.

மக்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்த அவர் நிறைய செய்தார்: அவர் சிறுவர்களுக்கான பள்ளியின் வேலையை மீண்டும் தொடங்கினார், மேலும் சிலரை இர்குட்ஸ்க், மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் படிக்க அனுப்பினார். நூறு மாணவர்களுக்கான பெண்கள் பள்ளியும் நிறுவப்பட்டது. ரஷ்ய ஊழியர்கள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகள் இருவரும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு மருத்துவமனையை அவர் நிறுவினார், மேலும் ஒரு நீதிமன்றம் நிறுவப்பட்டது. காலனிகளில் வாழும் அனைத்து ரஷ்யர்களும் பழங்குடியினரின் மொழியைப் படிக்க வேண்டும் என்று ரெசனோவ் வலியுறுத்தினார், மேலும் அவர் ரஷ்ய-கோடியாக் மற்றும் ரஷ்ய-உனாலாஷ் மொழிகளின் அகராதிகளைத் தொகுத்தார்.

ரஷ்ய அமெரிக்காவின் நிலைமையைப் பற்றி நன்கு அறிந்த ரெசனோவ், கலிபோர்னியாவுடன் வர்த்தகத்தை ஏற்பாடு செய்வதன் மூலம், ரொட்டி மற்றும் பால் பொருட்களை வழங்கும் ரஷ்ய குடியேற்றத்தை நிறுவுவதன் மூலம் பசியிலிருந்து வெளியேறுவதற்கான வழி மற்றும் இரட்சிப்பு என்று சரியாக முடிவு செய்தார். அந்த நேரத்தில், உனாலாஷ்கா மற்றும் கோடியாக் துறைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ரெசனோவின் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ரஷ்ய அமெரிக்காவின் மக்கள் தொகை 5,234 பேர்.

"ஜூனோ மற்றும் அவோஸ்"

உடனடியாக கலிபோர்னியாவுக்குச் செல்ல முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சிட்காவிற்கு வந்த இரண்டு கப்பல்களில் ஒன்று ஆங்கிலேயரான வுல்ஃப் என்பவரிடமிருந்து 68 ஆயிரம் பியாஸ்டர்களுக்கு வாங்கப்பட்டது. "ஜூனோ" என்ற கப்பல் கப்பலில் உள்ள சரக்குகளுடன் வாங்கப்பட்டது, மேலும் தயாரிப்புகள் குடியேறியவர்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. பிப்ரவரி 26, 1806 அன்று ரஷ்யக் கொடியின் கீழ் கப்பல் கலிபோர்னியாவுக்குச் சென்றது.

கலிபோர்னியாவுக்கு வந்ததும், ரெசனோவ் கோட்டையின் தளபதியான ஜோஸ் டாரியோ ஆர்குவெல்லோவை தனது மரியாதைக்குரிய நடத்தையால் கைப்பற்றி, அவரது மகள் பதினைந்து வயது கன்செப்சியனை வசீகரித்தார். மர்மமான மற்றும் அழகான 42 வயதான அந்நியன் தனக்கு ஏற்கனவே ஒரு முறை திருமணம் செய்துகொண்டு விதவை என்று அவளிடம் ஒப்புக்கொண்டாரா என்பது தெரியவில்லை, ஆனால் அந்த பெண் அடிக்கப்பட்டார்.

நிச்சயமாக, கான்சிட்டா, எல்லா காலங்களிலும் மற்றும் மக்களைப் போலவே பல இளம் பெண்களைப் போலவே, ஒரு அழகான இளவரசனை சந்திக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டார். கமாண்டர் ரெசனோவ், அவரது இம்பீரியல் மெஜஸ்டியின் சேம்பர்லேன், ஒரு கம்பீரமான, சக்திவாய்ந்த, அழகான மனிதர், அவளுடைய இதயத்தை எளிதில் வென்றதில் ஆச்சரியமில்லை. கூடுதலாக, ரஷ்ய தூதுக்குழுவில் இருந்து அவர் மட்டுமே ஸ்பானிஷ் பேசினார் மற்றும் சிறுமியுடன் நிறைய பேசினார், ஐரோப்பாவின் புத்திசாலித்தனமான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், கேத்தரின் தி கிரேட் நீதிமன்றம் பற்றிய கதைகளால் அவள் மனதை மழுங்கடித்தார்.

நிகோலாய் ரெசனோவின் தரப்பில் ஒரு மென்மையான உணர்வு இருந்ததா? கான்சிட்டா மீதான அவரது காதல் கதை மிக அழகான காதல் புராணங்களில் ஒன்றாக மாறிய போதிலும், அவரது சமகாலத்தவர்கள் அதை சந்தேகித்தனர். ரெசனோவ், தனது புரவலரும் நண்பருமான கவுண்ட் நிகோலாய் ருமியன்ட்சேவுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், ஒரு இளம் ஸ்பானியருக்கு தனது கையையும் இதயத்தையும் முன்மொழியத் தூண்டிய காரணம், உணர்ச்சிவசப்பட்ட உணர்வை விட தந்தையின் நலனுக்காக அதிகம் என்று ஒப்புக்கொண்டார். கப்பலின் மருத்துவர் அதே கருத்தைக் கொண்டிருந்தார், தனது அறிக்கைகளில் எழுதினார்: “அவர் இந்த அழகைக் காதலித்தார் என்று ஒருவர் நினைக்கலாம். இருப்பினும், இந்த குளிர்ச்சியான மனிதனிடம் உள்ளார்ந்த விவேகத்தின் பார்வையில், அவர் அவள் மீது ஒருவித இராஜதந்திர வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தார் என்பதை ஒப்புக்கொள்வது மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்கும்.

ஒருவழியாக, திருமண முன்மொழிவு செய்யப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ரெசனோவ் இதைப் பற்றி எழுதுவது இங்கே:

“எனது முன்மொழிவு வெறித்தனத்தில் வளர்க்கப்பட்ட அவளுடைய (கொன்சிட்டாவின்) பெற்றோரைத் தாக்கியது. மத வேற்றுமையும், மகளை விட்டுப் பிரிவதும் அவர்களுக்கு இடி விழுந்தது. என்ன முடிவு எடுப்பது என்று தெரியாத மிஷனரிகளை நாடினார்கள். அவர்கள் ஏழை கான்செப்சியாவை தேவாலயத்திற்கு அழைத்துச் சென்றனர், அவளை ஒப்புக்கொண்டனர், மறுக்கும்படி அவளை சமாதானப்படுத்தினர், ஆனால் அவளுடைய உறுதியானது இறுதியாக அனைவரையும் அமைதிப்படுத்தியது.

புனித பிதாக்கள் அதை ரோமானிய சிம்மாசனத்தின் அனுமதிக்கு விட்டுவிட்டார்கள், என்னால் எனது திருமணத்தை முடிக்க முடியாவிட்டால், நான் ஒரு நிபந்தனையுடன் ஒரு செயலைச் செய்து எங்களை நிச்சயதார்த்தம் செய்ய வற்புறுத்தினேன் ... அந்த நேரத்திலிருந்து, தளபதியிடம் என்னை நெருங்கி வருகிறேன். உறவினரே, நான் ஏற்கனவே கத்தோலிக்க மாட்சிமை துறைமுகத்தை நிர்வகித்தேன், அதனால் எனது நன்மைகள் தேவைப்பட்டன, மேலும் கவர்னர் மிகவும் ஆச்சரியமும் ஆச்சரியமும் அடைந்தார், தவறான நேரத்தில், இந்த வீட்டின் நேர்மையான மனநிலையை அவர் எனக்கு உறுதியளித்தார். , சொல்லப்போனால், அவர் என்னைப் பார்க்க வந்ததைக் கண்டார் ... "

கூடுதலாக, ரெசனோவ் "2156 பூட்ஸ்" சரக்குகளை மிகவும் மலிவாகப் பெற்றார். கோதுமை, 351 பூட்ஸ். பார்லி, 560 பூட்ஸ். பருப்பு வகைகள் 470 பவுண்டுகளுக்கு பன்றிக்கொழுப்பு மற்றும் எண்ணெய்கள். மற்றும் 100 பூட்கள் மதிப்புள்ள அனைத்து வகையான பொருட்கள், கப்பல் முதலில் வெளியேற முடியாத அளவுக்கு இருந்தது.

அலாஸ்காவிற்கு சரக்குகளை வழங்க வேண்டிய தனது வருங்கால மனைவிக்காக காத்திருப்பதாக கொன்சிட்டா உறுதியளித்தார், பின்னர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் செல்கிறார். அவர்களது திருமணத்திற்கு கத்தோலிக்க திருச்சபையின் அதிகாரப்பூர்வ அனுமதியைப் பெறுவதற்காக, போப்பிடம் பேரரசரின் மனுவைப் பெற அவர் எண்ணினார். இதற்கு இரண்டு வருடங்கள் ஆகலாம்.

ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஜூனோ மற்றும் அவோஸ், பொருட்கள் மற்றும் பிற சரக்குகள் நிறைந்த நோவோ-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கிற்கு வந்தனர். இராஜதந்திர கணக்கீடுகள் இருந்தபோதிலும், கவுண்ட் ரெசனோவ் இளம் ஸ்பானியரை ஏமாற்ற விரும்பவில்லை. சேறு நிறைந்த சாலைகள் மற்றும் வானிலை இருந்தபோதிலும், அத்தகைய பயணத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லாத போதிலும், அவர் உடனடியாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் செல்கிறார், ஒரு குடும்ப சங்கத்தை முடிக்க அனுமதி கேட்கிறார்.

மெல்லிய பனியில் குதிரையில் ஆறுகளைக் கடந்து, பலமுறை தண்ணீரில் விழுந்து, சளி பிடித்து 12 நாட்கள் மயக்கத்தில் கிடந்தார். அவர் கிராஸ்நோயார்ஸ்க்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், அங்கு அவர் மார்ச் 1, 1807 இல் இறந்தார்.

கான்செப்சன் திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. அவர் தொண்டு செய்தார் மற்றும் இந்தியர்களுக்கு கற்பித்தார். 1840 களின் முற்பகுதியில், டோனா கான்செப்சியன் வெள்ளை மதகுருமார்களின் மூன்றாவது வரிசையில் சேர்ந்தார், மேலும் 1851 இல் பெனிசியா நகரில் செயின்ட் டொமினிக் மடாலயத்தை நிறுவிய பிறகு, அவர் மரியா டொமிங்கா என்ற பெயரில் அதன் முதல் கன்னியாஸ்திரி ஆனார். அவர் டிசம்பர் 23, 1857 அன்று 67 வயதில் இறந்தார்.

லு ரெசனோவாவுக்குப் பிறகு அலாஸ்கா

1808 முதல், நோவோ-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் ரஷ்ய அமெரிக்காவின் மையமாக மாறியது. இந்த நேரத்தில், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் முக்கிய தலைமையகம் இன்னும் அமைந்துள்ள இர்குட்ஸ்கில் இருந்து அமெரிக்க பிரதேசங்களின் மேலாண்மை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதிகாரப்பூர்வமாக, ரஷ்ய அமெரிக்கா முதலில் சைபீரிய பொது அரசாங்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் 1822 இல் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு, கிழக்கு சைபீரிய பொது அரசாங்கமாக பிரிக்கப்பட்டது.

1812 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் இயக்குனர் பரனோவ், கலிபோர்னியாவின் போடிஜா விரிகுடாவின் கரையில் நிறுவனத்தின் தெற்கு பிரதிநிதி அலுவலகத்தை நிறுவினார். இந்த பிரதிநிதி அலுவலகம் ரஷ்ய கிராமம் என்று பெயரிடப்பட்டது, இப்போது ஃபோர்ட் ரோஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பரனோவ் ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தின் இயக்குநராக 1818 இல் ஓய்வு பெற்றார். அவர் வீடு திரும்ப வேண்டும் என்று கனவு கண்டார் - ரஷ்யாவுக்கு, ஆனால் வழியில் இறந்தார்.

கடற்படை அதிகாரிகள் நிறுவனத்தை வழிநடத்த வந்தனர் மற்றும் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தனர், இருப்பினும், பரனோவைப் போலல்லாமல், கடற்படைத் தலைமைக்கு வர்த்தக வணிகத்தில் மிகக் குறைந்த ஆர்வம் இருந்தது, மேலும் பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்கர்களால் அலாஸ்காவின் குடியேற்றத்தைப் பற்றி மிகவும் பதட்டமாக இருந்தது. ரஷ்ய பேரரசர் என்ற பெயரில் நிறுவனத்தின் நிர்வாகம், அலாஸ்காவில் உள்ள ரஷ்ய காலனிகளுக்கு அருகிலுள்ள 160 கிமீ கடல்களுக்குள் அனைத்து வெளிநாட்டு கப்பல்களையும் படையெடுப்பதை தடை செய்தது. நிச்சயமாக, அத்தகைய உத்தரவு உடனடியாக கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் எதிர்க்கப்பட்டது.

அமெரிக்காவுடனான சர்ச்சை 1824 இல் ஒரு மாநாட்டின் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது, இது அலாஸ்காவில் உள்ள ரஷ்ய பிரதேசத்தின் சரியான வடக்கு மற்றும் தெற்கு எல்லைகளை தீர்மானித்தது. 1825 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யா பிரிட்டனுடன் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வந்தது, மேலும் சரியான கிழக்கு மற்றும் மேற்கு எல்லைகளை வரையறுத்தது. ரஷ்யப் பேரரசு இரு தரப்பினருக்கும் (பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்கா) அலாஸ்காவில் 10 ஆண்டுகளுக்கு வர்த்தகம் செய்வதற்கான உரிமையை வழங்கியது, அதன் பிறகு அலாஸ்கா முற்றிலும் ரஷ்யாவின் சொத்தாக மாறியது.

அலாஸ்காவில் விற்பனை

இருப்பினும், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அலாஸ்கா ஃபர் வர்த்தகத்தின் மூலம் வருமானத்தை ஈட்டியது, நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இந்த தொலைதூர மற்றும் புவிசார் அரசியல் ரீதியாக பாதிக்கப்படக்கூடிய பிரதேசத்தை பராமரிப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் ஆகும் செலவுகள் சாத்தியமான லாபத்தை விட அதிகமாக இருப்பதாகத் தோன்றியது. பின்னர் விற்கப்பட்ட பிரதேசத்தின் பரப்பளவு 1,518,800 கிமீ² மற்றும் நடைமுறையில் மக்கள் வசிக்காதது - RAC இன் படி, விற்பனையின் போது அனைத்து ரஷ்ய அலாஸ்கா மற்றும் அலூடியன் தீவுகளின் மக்கள் தொகை சுமார் 2,500 ரஷ்யர்கள் மற்றும் சுமார் 60,000 இந்தியர்கள் மற்றும் எஸ்கிமோக்கள்.

அலாஸ்காவின் விற்பனை குறித்து வரலாற்றாசிரியர்கள் கலவையான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளனர். ரஷ்யாவின் கிரிமியன் பிரச்சாரம் (1853-1856) மற்றும் முனைகளில் கடினமான சூழ்நிலை காரணமாக இந்த நடவடிக்கை கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது என்று சிலர் கருதுகின்றனர். மற்றவர்கள் இந்த ஒப்பந்தம் முற்றிலும் வணிக ரீதியானது என்று வலியுறுத்துகின்றனர். ஒரு வழி அல்லது வேறு, அலாஸ்காவை அமெரிக்காவிற்கு ரஷ்ய அரசாங்கத்திற்கு விற்பது குறித்த முதல் கேள்வியை கிழக்கு சைபீரியாவின் கவர்னர் ஜெனரல் கவுண்ட் என்.என்.முராவியோவ்-அமுர்ஸ்கி 1853 இல் எழுப்பினார். அவரது கருத்தில், இது தவிர்க்க முடியாதது, அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் வளர்ந்து வரும் ஊடுருவலை எதிர்கொள்ளும் வகையில் ஆசிய பசிபிக் கடற்கரையில் ரஷ்யாவின் நிலையை வலுப்படுத்தும். அந்த நேரத்தில், அவரது கனடிய உடைமைகள் அலாஸ்காவிற்கு நேரடியாக கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டன.

ரஷ்யாவிற்கும் பிரிட்டனுக்கும் இடையிலான உறவுகள் சில நேரங்களில் வெளிப்படையாக விரோதமாக இருந்தன. கிரிமியன் போரின் போது, ​​பிரிட்டிஷ் கடற்படை பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கியில் துருப்புக்களை தரையிறக்க முயன்றபோது, ​​​​அமெரிக்காவில் நேரடி மோதலின் சாத்தியம் உண்மையானது.

இதையொட்டி, அலாஸ்காவை பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்க அமெரிக்க அரசும் விரும்பியது. 1854 வசந்த காலத்தில், ரஷ்ய-அமெரிக்க நிறுவனத்தால் 7,600 ஆயிரம் டாலர்களுக்கு ஒரு கற்பனையான (தற்காலிக, மூன்று வருட காலத்திற்கு) விற்பனைக்கான ஒரு திட்டத்தை அவர் பெற்றார். அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள அமெரிக்க-ரஷ்ய வர்த்தக நிறுவனத்துடன் RAC அத்தகைய ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டது, ஆனால் அது நடைமுறைக்கு வரவில்லை, ஏனெனில் RAC பிரிட்டிஷ் ஹட்சன் பே நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்ட முடிந்தது.

இந்த பிரச்சினையில் அடுத்தடுத்த பேச்சுவார்த்தைகள் இன்னும் பத்து வருடங்கள் எடுத்தன. இறுதியாக, மார்ச் 1867 இல், அமெரிக்காவில் 7.2 மில்லியன் டாலர்களுக்கு ரஷ்ய உடைமைகளை வாங்குவதற்கான பொதுவான விதிமுறைகளில் ஒரு வரைவு ஒப்பந்தம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இவ்வளவு பெரிய பிரதேசத்தை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட கட்டிடத்தின் விலை இதுதான் என்பது ஆர்வமாக உள்ளது.

ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது மார்ச் 30, 1867 அன்று வாஷிங்டனில் நடந்தது. அக்டோபர் 18 அன்று, அலாஸ்கா அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது. 1917 முதல், இந்த நாள் அமெரிக்காவில் அலாஸ்கா தினமாக கொண்டாடப்படுகிறது.

முழு அலாஸ்கா தீபகற்பமும் (கிரீன்விச்சின் மேற்கே 141° மெரிடியன் வழியாக ஓடும் ஒரு கோட்டுடன்), அலாஸ்காவிற்கு தெற்கே 10 மைல் அகலத்தில் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் மேற்கு கடற்கரையோரத்தில் ஒரு கடற்கரைப் பகுதி, அமெரிக்காவிற்கு சென்றது; அலெக்ஸாண்ட்ரா தீவுக்கூட்டம்; அட்டுத் தீவு கொண்ட அலூடியன் தீவுகள்; Blizhnye, Rat, Lisya, Andreyanovskiye, Shumagina, Trinity, Umnak, Unimak, Kodiak, Chirikova, Afognak மற்றும் பிற சிறிய தீவுகள்; பெரிங் கடலில் உள்ள தீவுகள்: செயின்ட் லாரன்ஸ், செயின்ட் மேத்யூ, நுனிவாக் மற்றும் பிரிபிலோஃப் தீவுகள் - செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் செயின்ட் பால். பிரதேசத்துடன், அனைத்து ரியல் எஸ்டேட், அனைத்து காலனித்துவ காப்பகங்கள், மாற்றப்பட்ட பிரதேசங்கள் தொடர்பான அதிகாரப்பூர்வ மற்றும் வரலாற்று ஆவணங்கள் அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டன.

இன்று அலாஸ்கா

ரஷ்யா இந்த நிலங்களை சமரசமற்றதாக விற்ற போதிலும், அமெரிக்கா இந்த ஒப்பந்தத்தில் இருந்து இழக்கவில்லை. 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரபலமான தங்க வேட்டை அலாஸ்காவில் தொடங்கியது - க்ளோண்டிக் என்ற வார்த்தை வீட்டுச் சொல்லாக மாறியது. சில அறிக்கைகளின்படி, கடந்த ஒன்றரை நூற்றாண்டில், அலாஸ்காவிலிருந்து 1,000 டன்களுக்கும் அதிகமான தங்கம் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், அங்கு எண்ணெய் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது (இன்று பிராந்தியத்தின் இருப்பு 4.5 பில்லியன் பீப்பாய்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது). நிலக்கரி மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோக தாதுக்கள் அலாஸ்காவில் வெட்டப்படுகின்றன. ஏராளமான ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளுக்கு நன்றி, மீன்பிடித்தல் மற்றும் கடல் உணவுத் தொழில் ஆகியவை பெரிய தனியார் நிறுவனங்களாக செழித்து வளர்கின்றன. சுற்றுலாவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது.

இன்று, அலாஸ்கா அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய மற்றும் பணக்கார மாநிலங்களில் ஒன்றாகும்.

ஆதாரங்கள்

• தளபதி ரெசனோவ். புதிய நிலங்களை ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வலைத்தளம்
• சுருக்கம் "ரஷ்ய அலாஸ்காவின் வரலாறு: கண்டுபிடிப்பிலிருந்து விற்பனை வரை", செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மாநில பல்கலைக்கழகம், 2007, ஆசிரியர் குறிப்பிடப்படவில்லை