Gjithçka rreth akordimit të makinave

Ndërtesa më e madhe në botë është Burj Khalifa. Burj Dubai (Khalifa)

Ndërtesa Burj Khalifa ka thyer të gjitha rekordet botërore të lartësisë. Kulla është ndërtuar në vitin e krizës 2010. Ai mban emrin e presidentit të Emirateve të Bashkuara Arabe, Khalifa, i cili ndau një shumë të madhe për ndërtimin e rrokaqiellit. Para kësaj, ndërtesa quhej thjesht "Burj Dubai". Përkthyer nga arabishtja do të thotë "Kulla e Dubait". Rrokaqielli Burj Khalifa, lartësia e të cilit është e çmendur, ka 160 kate. Në datën 124 ka një kuvertë vëzhgimi nga e cila mund të shihni të gjithë Dubain me një shikim.

Rrokaqiell Burj Khalifa: lartësi

Kjo ndërtesë theu të gjitha rekordet botërore në lartësi. Ajo e kaloi Empire State në Nju Jork. Lartësia e saj është 443 m. Kullat Binjake Petronas në Malajzi janë gjithashtu inferiore ndaj rrokaqiellit (452 ​​m). Kulla ruse Ostankino, 452 m e lartë, u la gjithashtu pas. Për sa i përket stokut të banesave, vendi i parë në botë para ndërtimit të rrokaqiellit legjendar të Dubait i përkiste rrokaqiellit Taipei 101 që ndodhet në Tajvan. Lartësia e rrokaqiellit Burj Khalifa është 828 m.

Regjistroni kohën e ndërtimit

Pavarësisht krizës dhe vështirësive financiare, ndërtimet u kryen me ritme rekord. Mesatarisht, dy kate dëboheshin çdo shtatë ditë. Asnjë vinç i vetëm kullë nuk mund të përballonte dërgimin e betonit në një lartësi kaq të madhe në sasinë e kërkuar. Zgjidhja u pompua në tuba nën presion të lartë. Ndërtimi i rrokaqiellit nuk u ndal edhe kur projektet e tjera u pezulluan për mungesë fondesh. Punëtorët merrnin paga të mira. Shumë njerëz ëndërronin të punonin këtu.

Projektimi i ndërtesës

Në projekt punuan specialistët më të mirë nga Koreja, SHBA dhe Evropa Jugore. Krenaria e krijuesve janë ashensorët që funksionojnë me shpejtësi 40 km/h. Me një transferim, pika më e lartë e kullës mund të arrihet për dy minuta. Ashensori i shërbimit shkon në majë.

Sigurimi autonom i një rrokaqiell

Pjesa e jashtme e ndërtesës është pjesërisht e mbuluar me panele diellore. Këtu ka edhe një turbinë me erë. Energjia që prodhojnë është e mjaftueshme për furnizim të pandërprerë 24-orësh me energji elektrike. Komponentët teknikë dhe pajisjet televizive janë të vendosura në një majë prej dyqind metrash, e cila është prej metali.

Ndërtesa më e lartë në planet strehon kinema, pishina, apartamente banimi, qendra tregtare, hotele dhe shumë më tepër. Pranë kullës është një nga shatërvanët më të mëdhenj muzikorë në botë.

Ceremonia e hapjes

Ajo u zhvillua më 4 janar 2010. 6 mijë të ftuar ishin të ftuar në festë. Ceremonia u shty disa herë për shkak të situatës së vështirë financiare. Kishte shumë të ftuar të rangut të lartë nga 10 vende.

Çmimi i biletës për kullën më të lartë në planet

Hyrja në kuvertën e vëzhgimit është në katin G. Duhet të kaloni nëpër qendrën tregtare të madhe Dubai Mall. Nëse nuk dini ku të shkoni, thjesht mund të shkoni te çdo kalimtar dhe të emërtoni objektin. Ju gjithashtu mund të ndiqni shenjat. Sapo të hyni do të shihni një sallë të madhe. Këtu është një model i kullës.

Është më mirë të blini një biletë për në kuvertën e vëzhgimit paraprakisht në faqen zyrtare të internetit. Do t'ju dërgohet një kupon, të cilin do t'ju duhet ta ndërroni në një sportel të veçantë për një biletë.

Çmimet e biletave:

  • i rritur (nga 13 vjeç) kushton afërsisht 35 dollarë;
  • bileta për fëmijë (nga 4 deri në 13 vjeç) - 25 dollarë;
  • urgjente - 110 dollarë.

Vizitorët lejohen të hyjnë në kullë çdo gjysmë ore. Ne hyrje ka siguri. Blerjet do të duhet të lihen në depo. Mund të merrni kamerën dhe tabletin me vete, por do t'ju kërkohet të dorëzoni laptopin tuaj. Gjithashtu këtu nuk lejohet patinazhi me rrota, armët dhe shishet e qelqit. Ndalohet filmimi i procesit të inspektimit të sigurisë. Gjatë rrugës për në kuvertën e vëzhgimit, unë do t'ju tregoj të gjitha fazat e ndërtimit nga monitori. Rrokaqielli do të rritet pikërisht para syve tuaj. 12 persona lejohen të hyjnë në sallën e ashensorit. Vizitorët nuk sëmuren në ashensorët e kullës Burj Khalifa: lartësia, sipas të ftuarve, nuk ndikon në mirëqenien e tyre në asnjë mënyrë.

Pamja nga kuverta e vëzhgimit është e jashtëzakonshme, pasi dritaret këtu janë plotësisht panoramike. Ndërtesat madhështore të Dubait, të cilat duken të mëdha në tokë, duken në miniaturë. Tani ju duhet të zhyteni në momentin dhe të shijoni bukurinë që hapet nga Burj Khalifa. Lartësia në të cilën ndodhet kuverta e vëzhgimit është 452 metra. Nga këtu mund të shihni simbolin e famshëm të Emirateve të Bashkuara Arabe - hotelin Burj Al Arab. Pas tij është ishulli i krijuar nga njeriu i Palm Jumeirah. Në kuvertën e vëzhgimit mund të blini suvenire për të kujtuar këtë vend të mahnitshëm. Brenda rrokaqiellit ka 9 hotele, një sistem të tërë shatërvanësh, 304 hotele, 2957 vende parkimi, 904 apartamente.

Lartësia që kërkon kujdes

Lartësia e Burj Khalifa duket e pamundur, por pavarësisht kësaj, ndërtesa duhet të duket e përsosur. Ka 26,000 panele xhami të dizajnuara për të shkëlqejë. Për të monitoruar pastërtinë e ndërtesës, në anën e jashtme të saj janë ngjitur shina speciale, përgjatë të cilave lëvizin 12 makina. Pesha e njërit është 13 tonë. Për menaxhimin e pajisjeve u punësuan 36 persona.

Për zhvillimin e përgjithshëm, natyrisht, do të jetë e dobishme të zbuloni se cila është lartësia e tërheqjes në fjalë. "Burj Khalifa" (në metra shifra është mbresëlënëse - 828) është thjesht e mahnitshme! Por është më mirë të provoni dhe të gjeni një mundësi për të arritur në Dubai për të shijuar pamjen nga rrokaqiell më i lartë në botë.

Dëshironi të prekni retë? Unë mendoj se po, që kur hapët këtë artikull Burj Khalifa tërheq shumë turistë në Dubai. Ndonjëherë ata shkojnë atje vetëm për hir të saj. Edhe vetëm turistët, jo romantikët apo ëndërrimtarët, nuk mund ta injorojnë kullën e famshme. Do të jetë një dhimbje sysh, e ndjerë si një mirazh në mjegullën e lehtë të ajrit të nxehtë të Dubait.

Po, lartësia e saj është e mahnitshme, por a menduat se këtu përfundon pazakontësia e saj? Në fund të fundit, të gjithë po flasin vetëm për lartësinë? Le të kuptojmë nëse ia vlen të shpenzoni para për bileta të shtrenjta dhe si të kurseni para nëse vendosni të ngjiteni në të.

Në këtë artikull ne shikojmë:

Burj Khalifa: çfarë të veçantë ka?

Në vitin 2018, Burj Khalifa (aka Burj Dubai) konsiderohet ende ndërtesa më e lartë në historinë e njerëzimit - 828 metra dhe 163 kate. Turistët nuk mund të ngjiten në katin e fundit. Niveli më i lartë i disponueshëm për turistët ndodhet në katin e 148 - kuverta e vëzhgimit "në Top Sky". Por shumica e turistëve kufizohen të vizitojnë sitin "në krye" në katin e 124-125. Pse?

Kulla Burj Khalifa është, para së gjithash, një qendër biznesi me zyra dhe apartamente, pothuajse gjysma e të cilave janë bosh. As të huajt dhe as vendasit nuk duan të jetojnë pas xhamit dhe betonit. Infrastruktura e kullës është e zhvilluar mirë.

Zona e jashtme Në krye

Në katet 1 deri në 39 ndodhet një nga hotelet më të mira të biznesit në botë - Armani 5*, dizajni dhe interieri i të cilit janë zhvilluar personalisht nga Giorgio Armani.

At.mosphere në katin e 122 është larg restorantit më të sofistikuar në Dubai për sa i përket interierëve dhe kuzhinës. Karakteristika kryesore është pamjet panoramike të qytetit, dhe kjo është arsyeja pse ata nuk vijnë këtu për të ngrënë. Por më shumë për këtë më vonë.

Ide jashtë temës. Ju mund të zbuloni se cilat janë çmimet tani për turnetë në Emiratet në faqet e internetit të agjencive të udhëtimit në internet:

Ata nuk ndryshojnë nga agjencitë e zakonshme të udhëtimit, përveç se nuk fshehin disponueshmërinë e turneve me promovime dhe tarifa promovuese, të cilat nuk janë fitimprurëse për agjencitë e udhëtimit offline për t'i shitur.

Përveç kësaj, Burj Dubai theu rekordet për pishinën më të lartë (niveli 76), klubin e natës (144) dhe xhaminë (158). E gjithë kjo bukuri shërbehet nga 57 ashensorë, vetëm njëri prej të cilëve ngrihet direkt nga kati i parë në katin e fundit.

Mos harroni se Burj Khalifa është si çdo vend tjetër publik.

Çmimet e biletave dhe si të kurseni

Nuk ka rëndësi si pjesë e një ekskursioni apo vetëm, ju duhet të paguani për t'u ngjitur në Burj Khalifa. Shumë njerëz e shohin koston e pranimit në mënyrë të paarsyeshme të lartë. Ekskursioni më i lirë në Burj Dubai (niveli 124–125 në perëndim të diellit) që gjeta kushtonte 65 dollarë për person. Ky çmim përfshin ngjitjen në kuvertën e vëzhgimit, WiFi në kullë dhe dylbi.

Gjatë ekskursionit, gjithçka është e qartë - biletat do të lëshohen për ju. Kur kontrolloni vetë, duhet të blini vetë një biletë në faqen e internetit tickets.atthetop.ae, mundësisht në shtëpi. Biletat në hyrje të kullës janë dukshëm më të shtrenjta sesa përmes faqes së internetit. Biletat mund të blihen jo më herët se 30 ditë përpara. Për datat e ardhshme, çmimet janë dukshëm më të larta se në 4 ose më shumë ditë.


Në rrëzë të Burj Khalifa janë "fontanat e këndshme" të famshme dhe Dubai Mall

Shënim! Biletat në faqe duhet të paguhen me kartën tuaj personale! Domethënë ai në të cilin është shkruar mbiemri juaj. Merre me vete. Kur marrin biletat në arkë, së bashku me një konfirmim elektronik të printuar, mund të kërkojnë kartën bankare me të cilën është kryer transaksioni dhe të kontrollojnë emrin tuaj të plotë me pasaportën tuaj!

Hyrja dhe zyra e biletave në Burj Khalifa ndodhen, çuditërisht, në Dubai Mall në katin e GF (ku është parkimi). Në Dubai Mall, At the Top tregohet kudo, kështu që është e mundur të humbasësh, por është e vështirë. Në hyrje të kullës do t'ju kërkohet bileta. Nëse keni blerë biletat tuaja në internet, ata do t'ju tregojnë se ku t'i merrni ato.

Kur planifikoni një ekskursion, sigurohuni që të merrni parasysh parashikimin e motit. Në mjegull ose stuhi pluhuri nuk ka gjasa që ju të jeni në gjendje të shijoni pamjet. Kur ngriheni në perëndim të diellit/agim, merrni parasysh kohën e perëndimit të diellit/agimit. Dhe më pas pati incidente

Edhe pse Burj Khalifa nuk merr pjesë, unë rekomandoj shumë ta kontrolloni atë. Një familje e zakonshme mesatare prej tre personash kursen të paktën 250 USD në javë në ushqim dhe argëtim me ndihmën e saj. .

Në krye, Burj Khalifa

Kuverta e vëzhgimit "At the Top" ndodhet në katet 124 dhe 125. Çmimet e biletave:

Në Top Bileta nga ora 09:00 deri në 15:30 dhe nga ora 18:30 deri në 23:00 nga ora 16.00 deri në orën 18.00
I rritur nga 12 vjeç 141 AED 221 AED
Fëmijët nga 4 deri në 11.99 vjeç 111 AED 181 AED
Fëmijët deri në 4 vjeç falas falas

Kostoja e biletave varet nga koha e ngritjes (nga ora 9:00 deri në 23:00, çdo gjysmë ore).

Gjatë ditës ato janë më të lira. Sa për mua, nuk ka asgjë për të bërë atje gjatë ditës. Qyteti i zbehur gri nuk të bën përshtypjen e duhur. Avantazhi i vetëm i një vizite gjatë ditës është mungesa e radhëve, dhe madje edhe atëherë jo gjithmonë.

Koha kur qëndroni brenda nuk ka rëndësi. Kjo do të thotë, mund të blini një biletë për orën 11 të mëngjesit dhe të kaloni gjithë ditën në kuvertën e vëzhgimit. Askush nuk do t'ju dëbojë. Thjesht nuk ka shumë për të bërë atje. Nuk ka kafe/restorant në kuvertën e vëzhgimit, nuk ka as ku të uleni - të gjithë ulen në dysheme. Si rezultat, turistët nuk qëndrojnë në vende për më shumë se dy orë.

Koha më e mirë për të vizituar kullën është orët e perëndimit të diellit (nga ora 16:00 deri në 18:00). Ato janë gjithashtu më të shtrenjtat dhe më të njohurit - ndërsa presin ngritjen, të ftuarit e kullës mund të qëndrojnë në radhë për një orë e gjysmë. Megjithatë, unë rekomandoj këtë kohë të veçantë, kështu që ju do të shihni Dubai gjatë ditës dhe Dubai në mbrëmje me dritat dhe shfaqjet e shatërvanëve.


Një hak i vogël dhe logjik për të kursyer para - ngrihuni në orën 15:30. Do t'ju duhet të prisni një kohë të gjatë, por kursimet nuk janë të këqija. Unë nuk rekomandoj të merrni orarin e fundit të mbrëmjes, por është akoma më mirë se një kohë thjesht "ditë". Pas shtatë ose tetë të mbrëmjes është shumë më interesante të jesh poshtë te shatërvanët sesa te kulla.

Në krye, Burj Khalifa SKY

Kuverta e vëzhgimit SKY ndodhet në katin e 148-të. Kostoja e vizitës:

Bileta Në Top SKY nga ora 19:00 deri në 22:00 nga ora 09:30 deri në 18:00
I rritur nga 12 vjeç 375 AED 530 AED
Fëmijët nga 4 deri në 12 vjeç 375 AED 530 AED
Fëmijët deri në 4 vjeç falas falas

Për këto para, mysafirët e kullës kanë akses si në katin e 148-të ashtu edhe në 125-124. Sidoqoftë, nuk do të jeni në gjendje të lëvizni midis tyre pa pengesë - fillimisht 148, pastaj zbrisni në 124–125. Koha e kaluar në kuvertën e vëzhgimit nuk është e kufizuar.

Veçoritë e këtij programi përfshijnë jo vetëm lartësinë e nivelit, por edhe shoqërimin nga një guidë turistike + një pije dhe tortë mirëseardhjeje në Lounge SKY. Për më tepër, niveli 148 është më i përshtatshëm për pritje të gjata - ka mjaft divane dhe kolltuqe.


Në Top SKY është dukshëm më i vogël se faqet në nivelet 124–125, por nuk ka shumë njerëz këtu.

Lounge, Burj Khalifa

Salla më e lartë në botë u hap në Burj Khalifa në shkurt 2019. Ndodhet në katet 152, 153 dhe 154, domethënë pothuajse 30 kate mbi kuvertën kryesore të vëzhgimit At The Top dhe 4 mbi platformën SKY.

Lounge nuk është një kuvertë vëzhgimi në kuptimin tradicional, megjithëse pamjet janë të shkëlqyera dhe ka gjithashtu një zonë të hapur. Ky vend është krijuar kryesisht për një kalim kohe dhe komunikim të këndshëm: mysafirëve u ofrohen pije joalkoolike, çaj, kafe, shampanjë (në mbrëmje), si dhe snacks dhe ëmbëlsira. Pas perëndimit të diellit ka shfaqje muzikore live.

Çmimet janë të larta, por nëse keni para, ia vlen ta vizitoni. Biletat e hyrjes mund të blihen gjithashtu në faqen zyrtare të internetit (çmimet për person, pavarësisht nga mosha):

Programi Koha
Çaj në re 12:30 – 14:30 15:00 – 17:00
600 AED 600 AED
Bubbly Sundowner 17:30 – 19:00
649 AED
Kokteje nën yje 19:30 – 21:00 21:30 – 00:00
600 AED 600 AED

Shërbime dhe ekskursione shtesë

Përveç biletave të drejtpërdrejta në kuvertën e vëzhgimit, mund të blini ekskursione në faqen zyrtare të internetit:

  • Dubai Traget (udhëtim me varkë nga Marina në Shindaga, Bur Dubai) - nga 50 AED;
  • Muzeu i Historisë së Muzeut Etihad të Emirateve - nga 25 AED;
  • Shatërvani i Dubait: shëtitje në mbrëmje në një varkë tradicionale abra rreth shatërvanëve që kërcejnë - 68,25 AED;
  • nga një platformë lundruese (Boardwalk) - nga 20 AED;
  • Në krye (në tekstin e mëtejmë: ATT) në perëndim të diellit + shatërvanët e Boardwalk - nga 155 AED;
  • ATT + akuariumi në Dubai Mall - nga 190 AED;
  • Dreka ATT+ në restorant Armani Deli - nga 295 AED;
  • ATT + darkë në çatinë e restorantit The Burj Club me pamje nga shatërvanët - nga 275 AED;
  • ATT në lindjen e diellit me mëngjes (të premten dhe të shtunën) - nga 135 AED;
  • Qasje e shpejtë në kuvertën e vëzhgimit në Top - nga 315 AED.

At.mosphere: restorant dhe sallë pritjeje

Shpesh dëgjoj nga turistët se në vend të kuvertës së vëzhgimit të Burj Khalifa, është më fitimprurëse të vizitosh restorantin ose sallën e pritjes At.mosphere në katin e 122-të. Në parim, madje jam dakord, por me një ndryshim - është më fitimprurëse jo për sa i përket parave, por për sa i përket atmosferës.


Restorant At.mosphere

Ky është një vend prestigjioz për drekë me partnerë biznesi ose një darkë romantike. Këtu nuk ka njerëz "të rastësishëm". Për ta arritur këtë, At.mosphere jo vetëm që ka një kod të rreptë veshjeje, por edhe një rregull të shumës minimale të porosisë:

Atmosfera e restorantit:

  • mëngjes: komplet - 350 AED; a la carte - 200 AED;
  • dreka: 220 AED pavarësisht vendndodhjes së tryezës;
  • darka: 880 AED për tavolinat pranë dritares, 580 AED për të tjerët.

Ide jashtë temës.Është më i përshtatshëm për të paguar një depozitë për një makinë me qira dhe një depozitë në një hotel jashtë vendit me kartë krediti. Paratë në llogarinë e kartës do të "ngrihen", por nuk do të fshihen, dhe për këtë arsye nuk do të duhet të paguani interes për të! Për më tepër, në rastet kur nuk ka para, por dëshironi të relaksoheni, pagimi i një turneu me një kartë krediti me një periudhë të gjatë mospagimi është shumë më fitimprurëse sesa marrja e një kredie konsumatore afatshkurtër.

At.mosphere Lounge:

  • dreka: 250 AED për tavolinat pranë dritares, pa limit për të tjerët;
  • çaji i pasdites: 515 AED për tavolinat e dritareve, 440 AED për të tjerët.

Përveç kësaj, ka kufizime për moshën e të ftuarve. Sallë pritjeje: nga ora 12:00 deri në 17:00 lejohen fëmijët mbi 10 vjeç. Nga ora 17:00 deri në 02:00 mbi 21 vjeç. Restorant: mëngjes - pa kufizime në moshë. Dreka dhe darka - mbi 10 vjet.

Siç mund ta shihni, shumat janë të konsiderueshme. Por ata që vijnë këtu për t'u "shfaqur" dhe "për t'u dukur" janë larg njerëzve të varfër. A duhet të zëvendësohen kuvertat e vëzhgimit nga një restorant apo sallë pritjeje At.mosphere? Nëse fondet lejojnë, atëherë mendoj se është e mundur.

A ia vlen të ngjitesh vetë në kuvertën e vëzhgimit të Burj Khalifa? Sa për mua, ju duhet të ngjiteni vetëm nëse keni para "ekstra". Rrallëherë një turist kënaqet vërtet me atë që sheh. Për çmimin e biletave, të gjithë presin diçka "Uau", por disi nuk funksionon. Prandaj, unë e zhvendos përgjigjen tek ju - vërtet nuk e di nëse do t'ju pëlqejë apo jo

Puna për projektin origjinal dhe kompleks filloi në janar 2004. Kulla është projektuar nga kompania amerikane Skidmore, Owings & Merrill. Samsung C&T u zgjodh si kontraktor i përgjithshëm.

Tashmë në fund të shtatorit 2004, ndërtimi filloi dhe vazhdoi me ritme shumë të larta. Brenda një jave u ngritën 1-2 kate. Spina, e cila është 180 metra e lartë, është bërë duke përdorur struktura metalike.

Kjo është një strukturë unike që e ka bërë Dubain të famshëm në të gjithë botën. Burj Khalifa është ndërtuar duke përdorur lloje të caktuara betoni që mund të përballojnë temperaturat deri në 50 gradë. Një beton i tillë vendosej vetëm natën, dhe përbërjes iu shtua akulli. Në total u përdorën rreth 320 000 m3 të kësaj përbërje dhe më shumë se 60 000 ton armaturë çeliku.

Ndërtimi i Burj Khalifa (Dubai) kushtoi një shumë të madhe. Emiratet e Bashkuara Arabe shpenzuan 1.6 miliardë dollarë për ndërtimin. Duhet të theksohet se kjo shumë u pagua tashmë në vitin e parë pas fillimit të funksionimit, falë popullaritetit të ndërtesës. Në fund të fundit, jo të gjithë, madje edhe njerëzit më me ndikim dhe më të pasur në botë, ishin në gjendje të blinin apartamente këtu. Çmimi i një metri katror ka arritur në 40 mijë dollarë dhe janë shitur ende pa përfunduar ndërtimi.

Karakteristikat e dizajnit

Burj Khalifa, të cilin e shihni në këtë artikull, është i pajisur me një turbinë që rrotullohet nga era dhe gjeneron energji elektrike autonome, dhe një sistem special i sigurisë nga zjarri lejon që banorët e kullës të evakuohen nëse është e nevojshme në 32 minuta.

Ka 57 ashensorë në pallat. Ata lëvizin me shpejtësi 10 m/s. Gjatë ndërtimit, u morën parasysh veçoritë klimatike të Emiratet e Bashkuara Arabe. Për të zvogëluar rrezikun e lëkundjes së strukturës nga era, asaj iu dha një formë asimetrike. Të gjithë mysafirët që vijnë në Dubai janë të mahnitur nga Burj Khalifa. Në një xhiro në rrokaqiell, turistëve u thuhet se për ndërtimin është përdorur xhami special, i cili nuk lejon që pluhuri të kalojë dhe reflekton plotësisht rrezet e diellit.

Në dysheme janë instaluar membrana speciale, të cilat aromatizojnë dhe ftohin ajrin në dhomë. E gjithë kjo ruan një temperaturë të rehatshme, pavarësisht nxehtësisë së padurueshme jashtë.

Dubai, Burj Khalifa: përshkrim

Ne kemi thënë tashmë se rrokaqiell në Emiratet e Bashkuara Arabe është aktualisht më i larti në Tokë. në Dubai është 828 metra. Kjo është një strukturë në shkallë të gjerë dhe inovative. Duket se shpon qiellin dhe nxiton lart. Për krahasim, mund të themi se Big Beni i famshëm i Londrës është shtatë herë më i ulët se Kulla Arabe.

Infrastruktura

Territori i gjerë strehon një hotel luksoz me 300 dhoma, zyra, 700 apartamente të klasit VIP, një restorant, parking për tre mijë makina, dyqane të markave të famshme, palestra, pishina, qendra spa, xhakuzi, kuvertë vëzhgimi dhe madje edhe parkun e vet. , me një sipërfaqe prej 11 hektarësh. Siç mund ta shihni, kjo është një ndërtesë vërtet unike, Burj Khalifa (Dubai). Sa kate ka? Kjo pyetje është ndoshta me interes për shumë nga lexuesit tanë. Objekti ka 160 kate.

Rrokaqielli ka një formë asimetrike, që të kujton një stalagmit, i cili duket se rritet nga fundi i një shpelle. Një veçori tjetër e ndërtesës unike është se themeli i saj nuk është i fiksuar në tokë si zakonisht. Ai përbëhet nga 200 pirgje të varura, gjatësia e të cilave është 45 metra me diametër 1.5 metra.

Ajri dhe temperatura

Ajri në kullën e famshme jo vetëm që është plotësisht me ajër të kondicionuar, por ka edhe aromën e vet, të zhvilluar posaçërisht për këtë ndërtesë. Ajo futet në kullë përmes vrimave të caktuara në dysheme. Temperatura në ndërtesë mbahet në + 18 °C.

Ruajtja e një temperature të qëndrueshme arrihet duke përdorur xhami termik të lyer. Do të duhen të paktën tre muaj për të pastruar të gjithë xhamin në ndërtesë.

Furnizimi me energji elektrike dhe ujë

Se si një ndërtesë kaq e madhe sigurohet me ujë dhe energji elektrike është me interes për shumë turistë që vijnë në Dubai. Burj Khalifa ka një sistem autonom të furnizimit me energji elektrike. Ai përbëhet nga gjeneratorë të erës me turbina 60 metra të gjata dhe panele të mëdha diellore. Sipërfaqja e tyre është 15 mijë metra katrorë. m.

Sistemi i furnizimit me ujë e furnizon kullën me afërsisht 945,000 litra ujë në ditë përmes tubacioneve të dedikuara. Gjatësia e tyre është 100 km. Përveç kësaj, ekziston një tubacion i veçantë. Gjatësia e saj është 213 kilometra. 34 kilometra të tjera tubacione furnizojnë ujë të ftohtë për klimatizimin.

Kuvertë vëzhgimi

Platforma kryesore panoramike është Në Top, e cila ndodhet në 124,451.9 m). Ne rekomandojmë ta vizitojnë atë për të gjithë ata që ndodhin të vizitojnë Dubain.

Ekskursione

Mund të vizitoni kuvertën e vëzhgimit ose në mënyrë të pavarur, duke blerë një biletë në zyrën e biletave që ndodhet në katin e parë të ndërtesës, ose si pjesë e një grupi ekskursioni. Përpara vizitës suaj, mund të vendosni gjërat që nuk ju nevojiten në dhomat e magazinimit. Pastaj sigurohuni që të kaloni nëpër një detektor metali.

Këtu në mure ka informacione të ndryshme rreth strukturës dhe citate popullore që lidhen me të. Në orën e caktuar do t'ju tregojnë ashensorët, por para kësaj do të fotografoheni. Përveç kësaj, gjatë rrugës për në ashensor do të shihni foto dhe informacione për ndërtesën më të lartë në botë, historinë e krijimit të saj dhe kompanitë që morën pjesë në ndërtim. Qasja në ashensorët, të cilët janë projektuar për transportin e turistëve, lejohet në grupe të vogla. Gjatë ngjitjes ka një shfaqje të bukur me dritë të shoqëruar me muzikë epike. Ngritja zgjat vetëm një minutë.

Dhe tani e gjeni veten në katin e 124 të pallatit. Nga këtu ju keni një pamje 360 ​​gradë. Gjysma e sitit ndodhet jashtë, pjesa e dytë është brenda. Turistët që tashmë janë ngjitur në kuvertën e vëzhgimit besojnë se ajo duhet të vizitohet të paktën 4 herë: në agim, gjatë ditës, në perëndim të diellit dhe gjatë natës.

Ju lejohen 45 minuta për të vizituar sitin, por askush nuk mban gjurmët e kohës, kështu që mund të qëndroni atje për aq kohë sa ju nevojitet për të shijuar peizazhin e mrekullueshëm. Një vizitë në orët e vona të mbrëmjes ose gjatë natës është tërheqëse sepse mund të shihni shatërvanët muzikorë të Dubait nga një lartësi e madhe. Ekziston edhe një dyqan suveniresh me bluza, gota dhe pajisje të tjera. Ju gjithashtu mund të bëni një foto dhe të merrni një foto. Kur mendoni se keni parë gjithçka që keni planifikuar, shkoni në dalje dhe në një minutë do të ktheheni nga parajsa në tokë. Para se të largohet, një vajzë e bukur do t'ju afrohet dhe do t'ju prezantojë një album me foton tuaj në sfondin e Burj Khalifa piktoresk.

Ndërtesa më e lartë në botë ndodhet në Dubai - është një rrokaqiell Burj Khalifa. Lartësia e rrokaqiellit Burj Khalifaështë 828 metra. Kjo ndërtesë ka 163 kate: është aq e lartë sa mund të shihet shumë përtej kufijve të qytetit.

Në janar 2010, ndërtimi përfundoi plotësisht dhe u bë hapja madhështore e kullës. Fillimisht ishte planifikuar si “qytet brenda qytetit”, me parqet, shtretërit e luleve dhe dyqanet e veta. Deri në përfundimin e ndërtimit, lartësia e ndërtesës u mbajt rreptësisht e fshehtë. Në total, ndërtimi i ndërtesës më të lartë në botë, Burj Khalifa, kushtoi më shumë se 4 miliardë dollarë dhe u deshën katër vjet për t'u përfunduar, me një normë mesatare ndërtimi prej një deri në dy kate në javë.

Brenda rrokaqiellit ka apartamente, ndërtesa zyra, qendra tregtare, restorante dhe një hotel. Ka tre hyrje të veçanta - për hotel, për zyra dhe për apartamente. Ndërtesa përmban disa palestra, pishina, kuvertë vëzhgimi, disa prej të cilave kanë një xhakuzi, nëntë hotele, disa restorante, përfshirë restorantin Atmosphere. Për faktin se restoranti ndodhet në katin e 122-të, ai është kthyer në restorantin më të lartë në botë.


Fillimisht, qiellgërvishtësi do të quhej "Burj Dubai", por në ceremoninë e hapjes, sundimtari i atëhershëm i Emiratit të Dubait, Mohammed bin Rashid al-Maktoum, tha: "Që tani e tutje dhe përgjithmonë, kjo kullë do të mbajë emrin "Khalifa" - "Burj Khalifa". Kështu, ai e riemëroi përgjithmonë rrokaqiellin për nder të njeriut që kishte bërë kaq shumë për shtetin tashmë të begatë të Emirateve të Bashkuara Arabe - Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

Rrokaqielli Burj Khalifa nuk është vetëm rrokaqiell më i lartë, por edhe më i shtrenjtë në botë! Krijuesi i projektit është arkitekti amerikan Adrian Smith, Samsung ishte kontraktori kryesor. Vetë Giorgio Armani ka punuar në projektimin e Hotel Armani, i vendosur nga kati i parë deri në katin e tridhjetë e nëntë. Për të ndërtuar kullën, u shpik betoni i veçantë që mund të përballojë temperaturat mbi 50 gradë. Për shkak të formulës së tij të veçantë, ky beton duhej të shtrohej ekskluzivisht gjatë natës, dihet se atij i shtohej akull. Xhami i rrokaqiellit është i pajisur me një sistem të veçantë termik që nuk lejon që pluhuri dhe rrezet ultravjollcë të kalojnë dhe ndihmon në ruajtjen e një temperature konstante brenda Burj Khalifa. Jo vetëm që ajri në rrokaqiellin më të lartë në botë ftohet dhe pasurohet vazhdimisht me oksigjen, por edhe aromatizohet. Për më tepër, kjo aromë është zhvilluar posaçërisht për Burj Khalifa dhe ka një karakter unik.

Në pallat ka 57 ashensorë, por vetëm ashensori i shërbimit lëviz nga kati i parë në katin e fundit. Mysafirët e rrokaqiellit duhet të lëvizin midis kateve me transferta. Këta ashensorë arrijnë shpejtësi deri në 10 m/s.

Përpara fasadës së ndërtesës më të lartë në botë është një liqen artificial në të cilin u hap shatërvani i Këndimit të Dubai - ai ndriçohet nga pothuajse 7000 burime drite dhe më shumë se 50 dritat e vëmendjes.


Kuvertë vëzhgimi Burj Khalifa, i quajtur “At the Top” dhe ndodhet në katin e 124-të, u ofron vizitorëve një panoramë të pabesueshme të qytetit. Nga një lartësi e tillë, qendra e re e biznesit e Dubait, qendra e së cilës është ky rrokaqiell, duket si një qytet nga e ardhmja. Këtë pamje mund ta shijoni mesatarisht për rreth një orë, sa zgjat edhe shëtitja, biletat për të cilat shiten në hollin e godinës. Kostoja e këtyre biletave varion nga tridhjetë e gjashtë (një biletë e zakonshme, për të cilën zakonisht ka një radhë të madhe) deri në njëqind e dhjetë dollarë (duke blerë këtë biletë mund të vazhdoni menjëherë në sit pa pritur në radhë).



Nuk është ende e mundur të thuhet se sa shpejt do të shfaqet në Dubai një ndërtesë më e lartë se Burj Khalifa , por sot rrokaqiejt ruan ende këtë titull krenar dhe është ndërtesa më e lartë në botë.

Vetëm nja dy dekada më parë devetë po galoponin me gëzim përgjatë dunave këtu, por tani shkretëtira e dikurshme është e mbushur me kulla qelqi rrokaqiejsh. Mendimi i preferuar i Emirit të Dubait, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, qendra e re e biznesit të qytetit, 2 kilometra katrorë zyra luksoze, apartamente, dhoma hoteli, dyqane dhe ambiente argëtimi. Simboli i fatit të ri të kryeqytetit të emiratit, i cili donte të kthehej nga një shtojcë e lëndëve të para provinciale në kryeqytetin e botës, ishte të bëhej rrokaqiell Burj Dubai. Dy vjet pas përfundimit të ndërtesës së lartë, ajo mbetet ende vetëm personifikimi i një flluske monstruoze në tregun lokal të pasurive të paluajtshme, e cila pothuajse i dërgoi krijuesit e saj në mbarë botën. Blogeri Darriuss flet për fatin e vështirë të ndërtesës më të lartë në botë.

Në vitet 1960, Dubai dukej diçka si kjo dhe dukej se asgjë nuk parashikonte transformimin nga Allahu të një qyteti të harruar të rrënuar në brigjet e Gjirit Persik në një metropol në modë.

Kryeqyteti i emiratit të panjohur sundohej nga imperialistët britanikë; energjia elektrike dhe komunikimet telefonike u shfaqën këtu vetëm në vitet 1950, dhe përmbajtja kryesore e jetës së banorëve vendas ishte urrejtja ndaj emiratit fqinj, pak më të suksesshëm të Abu Dhabi. Edhe perlat, prodhimi i të cilave Dubai lulëzoi disi në vitet 1920, nuk i nevojiteshin më askujt.

Por në vitin 1971 këtu u zbulua nafta. Dhe megjithëse në sasi dukshëm më të vogla se në të njëjtin Abu Dhabi të padashur, kjo ishte e mjaftueshme që popullsia e Dubait të rritej më shumë se 3 herë nga viti 1968 në 1975, kryesisht për shkak të fluksit të punëtorëve mysafirë nga India dhe Pakistani. Pas një periudhe fillestare të akumulimit të kapitalit, kur mbarështuesit vendas të deveve papritmas u pasuruan dhe filluan të përqafojnë në mënyrë aktive përfitimet e qytetërimit dhe të eksplorojnë botën përtej tendës së tyre, në vitet 1990 Dubai filloi të zhvillohej me shpejtësi si qendra ekonomike e rajonit. u lehtësua nga tensionet e përgjithshme në Gjirin Persik, ku Dubai mbeti një ishull, stabiliteti dhe miqësia e suksesshme me xhandarët botërorë të zgjedhur mirë. Në fund të fundit, falë zbulimit të madh të gjeologëve të panjohur me mjekër me një kitarë, vetëm 40 vjet pas saj, Dubai filloi të dukej i fortë dhe i begatë.

Në vitin 1998, Emaar Properties, një kompani zhvillimi e sapoformuar, aksioneri kryesor i së cilës është qeveria e Emiratit të Dubait, filloi punën në projektin e saj më ambicioz. Në dy kilometra katrorë shkretëtirë, e zënë më parë nga një bazë ushtarake, filloi ndërtimi i një qendre të re biznesi në Dubai, e quajtur "Downtown" sipas modelit amerikan. Për 20 miliardë dollarë, ata nuk ndërtuan një mikrodistrikt shtëpish me panele për ata që kanë nevojë për kushte të përmirësuara jetese, por një seri të tërë kompleksesh banimi, qendrash biznesi, hotele të larta dhe, së fundi, qendrën më të madhe tregtare dhe argëtuese në botë, Dubai Mall. , me një sipërfaqe totale prej 1.2 milionë (!) metra katrorë, nga të cilat 1200 dyqane zinin vetëm 350 mijë “katrore”. Kështu dukej "Downtown Dubai" në një model të bërë në punëtoritë e Institutit të Dizajnit Dubaigrado.

Plani i qendrës së re të Dubait. Ndërtesa masive në anën e djathtë të renderit është Dubai Mall.

Personazhi kryesor i "Downtown Dubai" do të ishte një rrokaqiell i projektuar në një gadishull në një rezervuar artificial, ku më vonë u ndërtua një kompleks i madh shatërvanësh. Ndërtesa e lartë, në të cilën ishte planifikuar të strehonte qindra mijëra metra katrorë zyra, apartamente, dhoma hoteli dhe ambiente publike, sipas idesë së investitorëve, duhej të ishte jo vetëm më e larta në botë, por edhe në mënyrë të besueshme dhe me një diferencë tejkalon lartësinë rekord prej 509 metrash, përveç kësaj Ajo është mbajtur nga kulla Taipei 101 në Taipei për gjashtë vjet tani. Për më tepër, sheikët e Dubait vendosën të bënin një shëtitje: simboli i ri i Dubait ishte, në parim, të bëhej struktura më e lartë e ndërtuar ndonjëherë në planetin Tokë, duke kapërcyer kullën radio 646 metra të Varshavës, e cila u shemb, megjithatë, së bashku me socializmin. në vitin 1991.

Psikanalistët mund të thoshin shumë për një dëshirë të tillë pasionante për të kapërcyer rivalët në gjatësinë e, le të themi, një dominanti vertikal, por në një farë mënyre mund të kuptohen sheikët e Dubait. Emirati i tyre po përfundonte procesin e riorientimit të ekonomisë nga prodhimi i naftës dhe gazit në ofrimin e llojeve të ndryshme të shërbimeve dhe një simbol i njohur i ekzistencës së re të qytetit si një qendër financiare, kulturore, argëtuese dhe në fund një qendër turistike, jo vetëm në një shkallë rajonale, por në një shkallë planetare, ishte e nevojshme. Dubai tani përbën vetëm 2% të prodhimit të gazit në Emiratet e Bashkuara Arabe dhe rezervat e tij të naftës pritet gjerësisht të mbarojnë brenda 20 viteve të ardhshme. Emirati ishte me fat që qeveria e tij kuptoi me kohë përmasat e fatkeqësisë së pashmangshme dhe, ndërkohë që mjetet ishin në dispozicion, mori masa për ta parandaluar atë.

Për të projektuar ndërtesën ikonë, e cila mori emrin e thjeshtë "Burj Dubai" (përkthyer nga arabishtja si "Dubai Tower"), bosët e Emaar Properties iu drejtuan kompanisë amerikane SOM. Skidmore, Owings dhe Merrill. Ajo që dikur ishte një zyrë relativisht e vogël e Çikagos, tani është bërë një korporatë e vërtetë arkitekturore shumëkombëshe me qindra projekte, zyra në mbarë botën dhe mijëra punonjës. Partneri i lartë i firmës, Adrian Smith, u emërua kryearkitekt për projektin. Ai propozoi ndërtimin e një ndërtese 830 metra në të njëjtën kohë, e cila është një trefletë në plan, në të cilën kombinohen disa vëllime me lartësi të ndryshme rreth një bërthame qendrore.

Sipas Smith, imazhi artistik i Burj Dubai u frymëzua nga arkitektura tradicionale islame dhe plani në formë Y-ja supozohej të ngjante me një lule hymenocallis, një bimë që gjendet në afërsi të Dubait.

Për krahasim, ky është burimi i frymëzimit të arkitektit.

Ekspertët e arkitekturës, nga ana tjetër, tërhoqën menjëherë vëmendjen për ngjashmërinë e jashtme të Burj Dubai me projektin e Illinois të arkitektit të shquar amerikan Frank Lloyd Wright. Ky rrokaqiell utopik me një milje të lartë u konceptua nga Wright në vitin 1956, por, natyrisht, nuk mund të realizohej në atë kohë për shkak të mungesës së teknologjive të ndërtimit të përshtatshme për qëllimin e idesë.

Legjendat janë legjenda, por plani i trefishtë me një strukturë shumë të thjeshtë ju lejon të përballeni në mënyrë më efektive me ngarkesat e erës në ndërtesë, të cilat përbëjnë një problem serioz për ndërtesat e kësaj lartësie. Zvogëlimi i tyre shtesë lehtësohet gjithashtu nga struktura me nivele spirale të rrokaqiellit, sipërfaqja e kateve të së cilës zvogëlohet vazhdimisht ndërsa kulla lëviz lart. Përveç kësaj, forma Y është ideale për të siguruar që sa më shumë hapësira të brendshme të kenë pamje panoramike të Gjirit Arabik dhe qytetit.

Vendi i ndërtimit të Downtown Dubai është ende bosh, vetëm themeli i Kullës së Dubait është përfunduar. Kontraktori kryesor për punën ishte divizioni i ndërtimit të korporatës koreane Samsung.

Kështu, Samsung, duke përdorur kryesisht indianët dhe pakistanezët, duhej të ndërtonte një ndërtesë 830 metra me 163 kate me një sipërfaqe totale prej 310 mijë metrash katrorë. 39 katet e para të Burj Dubai, më i madhi për nga sipërfaqja, iu dhanë dhomave dhe apartamenteve të Hotel Armani, më pas u projektuan apartamente private deri në katin e 108 dhe duke përfshirë, nivelet e sipërme, më të vogla iu dhanë zyrave. Këto tre grupe të mëdha ambientesh u plotësuan me dysheme të veçanta teknike, si dhe me kate publike, ku të gjithë kanë akses: disa platforma vëzhgimi, restorante dhe një pishinë.

Diagrami më poshtë tregon qartë se si zvogëlohet sipërfaqja e dyshemesë së Kullës së Dubait ndërsa numri i kateve të saj rritet. Në krye është një plan urbanistik tipik hoteli, në qendër është një plan kati i apartamentit dhe në fund është një planimetri zyre. Tre krahët e rrokaqiellit janë të bashkuar nga një bërthamë qendrore gjashtëkëndore qartë e dukshme, ku ndodhen shkallët, ashensorët dhe inxhinieritë e tjera.

Dhe kështu dukej plani nga diagrami i mësipërm në jetën reale. Pranë themelit të rrokaqiellit të ardhshëm, mund të shihen figura ndërtuesish, nga të cilat mund të imagjinohet afërsisht shkalla e përgjithshme e ndërtesës. Vetëm në themel janë derdhur 45 mijë metër kub beton, janë përdorur 192 shtylla, secila me diametër 1.5 dhe gjatësi 43 metra.

Strukturisht, ndërtesa është një kornizë monolit e bërë prej betoni të armuar me veshje të vazhdueshme të paneleve prej xhami. Në total, për ndërtimin e tij janë harxhuar 330 mijë metër kub beton, 55 mijë tonë armaturë dhe 22 milionë (!) orë punë. Arritja e fundit, e siguruar nga mundi i disa mijëra ndërtuesve që zakonisht ndodheshin në kantier në të njëjtën kohë, si dhe vlerësimi i ulët i kësaj pune nga ana e klientëve arabë, shkaktonte periodikisht trazira revolucionare te punëtorët.

Në të njëjtën kohë, për ndërtimin e objektit po punonin 3 vinça kullë, të instaluar në majë të kullës, me një kapacitet ngritës prej 25 tonë secili.

Lustrimi i rrokaqiellit, siç është zakon për ndërtesa të tilla shumëkatëshe, u zhvillua paralelisht me ndërtimin.

Në total, ishte e nevojshme të instaloheshin më shumë se 26 mijë panele xhami (foto tregon procesin e instalimit të njërit prej tyre) me një sipërfaqe totale prej 142 mijë metrash katrorë. Ditë e natë këtë detyrë të rëndësishme e kryenin më shumë se 300 specialistë të shkarkuar nga PRC.

Disa fragmente të ndërtesës kërkonin jo vetëm veshje xhami, por edhe mbushje të mureve me blloqe silikate, e cila është e njohur në Bjellorusi.

Me rritjen e lartësisë së rrokaqiellit, sipërfaqja e kateve u zvogëlua në mënyrë të njëpasnjëshme dhe në fund të fundit nivelet e sipërme, në fakt, përfaqësojnë vetëm bërthamën qendrore gjashtëkëndore pa petalet e trefishtë. Për të kompletuar në mënyrë harmonike imazhin artistik të një kati të lartë, ishte e nevojshme të instalohej një majë çeliku që peshonte 4 mijë tonë në këtë bërthamë. Spina përmban 46 kate teknike shtesë. Kështu, numri i përgjithshëm i kateve të ndërtesës arrin në 209 (plus dy nivele parkimi nëntokë).

Ndërtimi i Burj Dubai zgjati saktësisht gjashtë vjet dhe përfundoi me ceremoninë e hapjes së madhe më 4 janar 2010. Për shkak të krizës që shpërtheu në Dubai në vitin 2009, ndërtimi i ndërtesës më të lartë në botë u vonua për një vit shtesë. Projektet ambicioze të udhëheqjes së emiratit pothuajse e varrosën atë (emiratin). Vetëm Burj Dubai kushtoi 1.5 miliardë dollarë dhe nëse jo për ndihmën financiare nga fqinji Abu Dhabi, i cili me dashamirësi huazoi 20 miliardë dollarë në një moment kritik, Dubai do të ishte përballur me kolaps financiar. Një nga kushtet për ofrimin e mbështetjes ishte, me sa duket, riemërtimi mjaft poshtërues i "Kullës së Dubait" në "Burj Khalifa" ("Kulla Khalifa") për nder të sundimtarit të Abu Dhabi, Sheikh Khalifa bin Zayed al-Nahyan.

Kështu, theksi kryesor i lartë i horizontit të Dubait, krenaria e emiratit dhe një simbol i të ardhmes së tij të ndritshme, u emërua pas Emirit të Abu Dhabit. Duke pasur parasysh traditën e gjatë të rivalitetit midis dy emirateve arabe, vendimi ndoshta nuk ishte i lehtë për sheikët e Dubait.

Kompleksi Burj Khalifa në një plan situativ. Numrat tregojnë: 1 - hyrje kryesore, 2 - hyrje në hotel Armani, 3 - hyrje për banorët e rrokaqiejve, 4 - kuvertë vëzhgimi, 5 - shëtitore, 6 - kopshte, 7 - shatërvane, 8 - shesh lojërash për fëmijë, 9 - zonë rekreative, 10 - Zona teknike, 11 - hyrje për ata që punojnë në pallat.

Zona përreth rrokaqiellit duket diçka si kjo. Madje mund të harrosh për pak kohë se ka një shkretëtirë të pajetë rreth teje.

Burj Khalifa në gjithë lavdinë e tij.

Vetëm shatërvanet madhështore "vallëzuese" u kushtuan pronarëve 200 milionë dollarë.

Burj Khalifa shërbehet nga 57 ashensorë dhe 8 shkallë lëvizëse. Çdo ashensor strehon 12-14 persona dhe lëviz me shpejtësi deri në 18 metra në sekondë. Vetëm në rast se ka zjarrfikës (fjalë për fjalë), ka edhe një shkallë deri në lartësinë e katit 160. Ata që duan të ecin përgjatë tij do të duhet të ngjitin 2909 shkallë.

39 katet e poshtme të ndërtesës janë të zëna nga dhomat dhe apartamentet e Hotel Armani, hoteli i parë i projektuar nga stilisti i famshëm italian. Për shembull, korridori i hotelit në katin e 39-të duket kaq minimalist.

Brendësia e njërës prej dhomave.