Vse o uglaševanju avtomobilov

Feničani popotniki in datumi njihovega potovanja. Morsko potovanje Feničanov


Fenicija se je nahajala na vzhodni obali Sredozemskega morja (zdaj je to ozemlje Libanona). Fenicija je bila niz ločenih mest z okoliškimi deželami, vladali pa so jim kralji. Takšna mesta imenujemo politike – mesta-države. Med feničanskimi mestnimi državami so izstopali Biblos, Tir in Sidon. Feničanska mesta se nikoli niso združila v eno državo.










Feničani so svoja odkritja vedno poskušali ohraniti v tajnosti. Na prelomu v 6. stoletje pred našim štetjem je drugi feničanski pomorščak Gannon plul ob obali zahodne Afrike in verjetno dosegel Kamerun. Poročilo o tem potovanju ("periklej") je bilo javno razstavljeno v glavnem templju v Kartagini.


Nato se je obala Srednje, Vzhodne in Južne Afrike za skoraj poldrugo tisoč let spremenila v eno ogromno belo liso za evropske mornarje. Vse do 15. stoletja si nihče ni upal pluti ob zahodni obali Afrike proti ekvatorju po poti, ki so jo že dolgo poznali Feničani.

Svetovna zgodovina. Zvezek 3. Doba železnega Badaka Aleksander Nikolajevič

Potovanje po morju Feničani

Obogateni na račun svojih kolonij so feničanski kartaginski pomorščaki postopoma začeli iti daleč čez Sredozemsko morje. V času razcveta feničanske in kartažanske plovbe je morska pot postala sredstvo komunikacije med tremi celinami Sredozemlja in bolj oddaljenimi državami, ki so bile zunaj Gibraltarja.

Feničani so bili prvi izmed sredozemskih ljudstev, ki so dosegli obale današnje Anglije in tu dobili kositer, ki je bil v tistem času zelo dragocen. Z menjavo so na obali Atlantskega oceana prejeli tudi takrat tako cenjen jantar, ki so ga sem dovažali po kopnem iz Baltika.

Kartažanski mornarji, ki so vstopili v ocean skozi Gibraltarsko ožino, ki so jo imenovali "stebri Melkarta" (vrhovni bog Tyr), so večkrat pluli tudi vzdolž zahodne obale Afrike.

Opis enega od teh pomorskih pohodov pogumnih kartažanskih pomorščakov nam je znan tudi v grškem prevodu. To je potovanje, imenovano Hannovo potovanje, ki izvira iz približno 6. ali 5. stoletja. pr. n. št e. Čeprav je ekspedicija kartažanskega mornarja opisana kot zabaven pustolovski roman, so vse njegove informacije po mnenju avtoritativnih zgodovinarjev resnične. Na zemljevidu je mogoče slediti poti odprave korak za korakom, pri čemer podatke o tej poti primerjamo s tem, kar vemo o geografiji zahodne obale Afrike.

S pomočjo Egipčanov, včasih tudi Izraela in Judeje, so feničanska mesta pošiljala pomorske ekspedicije ne le na severozahod in jugozahod, temveč tudi na tedaj manj dostopen jug.

V tem primeru so feničanske ladje skozi Rdeče morje verjetno dosegle celo Indijski ocean.

Eden od teh pomorskih izletov je dobro zapisan v Svetem pismu, ki govori o ekspediciji v z zlatom bogato deželo Ofir, ki sta jo organizirala Hiram, tirski kralj, in Salomon, izraelski kralj.

Toda najbolj veličastno podjetje je treba šteti za pomorsko ekspedicijo Feničanov, ki so jo izvedli v imenu egiptovskega kralja Necho ob koncu 7. stoletja. pr. n. št e. V treh letih so obkrožili Afriko in se vrnili skozi "stebre Melqarta", saj so ta izjemni podvig dosegli več kot dva tisoč let pred Vascom da Gamo.

Iz knjige Srednjeveška Francija avtor Polo de Beaulieu Marie-Anne

Potovanje. Romanje v izključno verske namene je treba obravnavati ločeno od drugih vrst potovanj. V obdobju, ki nas zanima, med letoma 1099 in 1147, ko je Jeruzalem postal del Jeruzalemskega latinskega kraljestva, so se romarji zlili v

Iz knjige Neznanemu naproti avtor Glushankov Ivan Venediktovich

Kopenska potovanja Od maja se je celoten odred zavzeto pripravljal na prihajajoče pomorsko potovanje. Tesarji, kalafati in mornarji so popravljali ladjo in čolne. Trije morski pohodi med ledom so opazno udarili Jakutsk. Moral sem zamenjati del zgornje kože in za

Iz knjige Okolica Petersburga. Življenje in običaji zgodnjega dvajsetega stoletja avtor Glezerov Sergej Evgenijevič

Iz knjige Vsakdanje življenje v Franciji in Angliji v času vitezov okrogle mize avtor Pasturo Michel

Potovanja in potovanja Potovanja so glavne in najbolj uresničljive sanje v družbi, ki še ni povsem urejena. Pravzaprav ne bi smeli misliti, da so bili prebivalci 12. stoletja vezani na svoje fevde, gradove ali vasi. Nasprotno, vsi so bili nenehno v gibanju. AT

Iz knjige Skrivnosti stare Perzije avtor Nepomniachchi Nikolaj Nikolajevič

Virtualna potovanja Pod Sasanidi postane zoroastrizem državna vera; razvil zoroastrijsko dogmo, rituale in obrede. Značilna lastnost sasanidskega zoroastrizma je izkazovanje nestrpnosti do nekristjanov.

Iz knjige Srednjeveška Anglija. Vodnik popotnika po času avtor Mortimer Jan

Iz knjige Od Eda do Tokia in nazaj. Kultura, življenje in navade Japonske v obdobju Tokugawa avtor Prasol Aleksander Fedorovič

Potovanja in romanja 22. julija 1871 so na Japonskem odpravili potovalne dovolilnice (tsuko tagata), ki so zasebnikom omogočile gibanje po državi. Pred tem pomembnim datumom je preprosta oseba lahko šla kamor koli le z uradnikom

Iz knjige Geografska odkritja avtor Zgurskaya Maria Pavlovna

Potovanja Ibn-Jakuba Španski Jud Ibrahim ibn-Jakub, ki je pisal v arabščini, je leta 965 sodeloval v kordobskem veleposlaništvu pri nemškem cesarju Otonu I. V drugi polovici 10. stoletja so bile slovanske države Srednje Evrope še » neznane dežele« za Arabce.

Iz knjige Svetovna zgodovina: v 6 zvezkih. 4. zvezek: Svet v 18. stoletju avtor Ekipa avtorjev

POTOVANJE Do začetka razsvetljenstva so bili začrtani splošni obrisi Amerike in Afrike. Vendar se je razvoj njihovih notranjih prostorov šele začel. Evropejci si še skorajda nismo predstavljali Avstralije, Oceanije, pa tudi skrivnostnega "Južnega morja".

Iz knjige Elizabeth England: A Time Traveler's Guide avtor Mortimer Jan

Iz knjige Zgodovina perzijskega cesarstva avtor Olmsted Albert

Potovanja Herodota Herodot - "Oče zgodovine". Njegovo rojstno mesto Halikarnas je bilo napol karijsko; med predstavniki plemstva so bila razširjena kariška imena in bilo bi čudno, če se v njem ne bi pretakalo vsaj nekaj kapljic karjanske krvi.

avtor Istomin Sergej Vitalijevič

Iz knjige Morski konjički in morski kralji avtor Akunov Wolfgang Viktorovich

Morski konjički in morski kralji Wolfgang Akunov Pogumni so ljudje polnočnih dežel, Velik je njihov edini Bog, morje je mračno. Arija varjaškega gosta. Naprej, naprej, ljudstvo Kristusovo, ljudstvo Križa, ljudstvo kraljevo! Bojni krik Grkov norveškega kralja Olafa Svetega. Prevedeno v ruščino

Iz knjige Zgodovina pod vprašajem avtor Gabovič Evgenij Jakovlevič

Izmišljena zgodovina starih Feničanov Profesor Gallettis, ki sem ga že citiral, znameniti nemški zgodovinar 18. stoletja, je ob parodiranju svojih kolegov profesorju zgodovine položil v usta naslednjo izjavo: »Ne smeš govoriti, ko jaz govorim. Lahko samo govoriš

Iz knjige Gustav Mannerheim v 90 minutah avtor Medvedko Jurij

Potovanje Leta 1923 se je odpravil na potovanje po Alžiriji in Maroku. Izbrano vozilo je bil avtomobil Mercedes-Benz, ki ga je Mannerheim kupil v Švici. Na pot je general vzel le svojega voznika, Švicarja Michela Geyarja. Mannerheim previdno

Iz knjige Poznam svet. Zgodovina ruskih carjev avtor Istomin Sergej Vitalijevič

Potovanja Zaključek izobraževanja prestolonaslednika so bila njegova potovanja po Rusiji in tujini. Potovanje je trajalo od 1. maja do 12. decembra 1837. Med potovanjem je Aleksander očetu napisal 35 pisem. Ta pisma vsebujejo veliko vtisov in razmišljanj o zgodovini Rusije,

Fenicija je ozek pas vzhodne obale Sredozemskega morja, ki ga na vzhodu omejuje Libanonsko gorovje.

O Feničani prvi povedal Homer. Od konca 2. do začetka 1. tisočletja pred našim štetjem so se Feničani ukvarjali s pomorsko trgovino, hkrati pa so ustanavljali naselbine po vsem Sredozemlju (najpomembnejša med njimi je bila Kartagina). Kot vsi pomorščaki antike se niso nikoli prostovoljno oddaljili od obale onkraj njene vidljivosti, nikoli niso pluli pozimi in ponoči.

Ko je feničanska družba postala sužnjelastniška, je vse bolj začela potrebujeti dotok novih sužnjev, kar je še okrepilo željo po plovbi v prekomorske dežele.

Torej, najpozneje v 15 stoletjih pr Feničani so začeli obiskovati Kreto. S premikanjem od tam proti zahodu so zaznamovali začetek odpiranja Srednjesredozemskega bazena. Z otokov v Egejskem morju so Feničani prešli na južne obale Balkanskega polotoka, prečkali Otrantsko ožino in zaokrožili Apulijo in Kalambrijo. Sočasno s Krečani ali nekoliko kasneje so odkrili otok Sicilijo, nato pa v 8. stoletju pred našim štetjem odkrili in kolonizirali še Malto. Ko so prečkali Tuniško ožino, so se pomaknili proti zahodu in prehodili skoraj 2000 km obala Severozahodna Afrika, otvoritev gorska dežela Atlas do Gibraltarske ožine. Ko so prišli do ožine, so Feničani prvič dobili pravilno predstavo o dolžini Velikega sončnega morja (3700 km).

Sočasno s prodorom na zahod so Feničani začeli raziskovati afriško obalo v vzhodni smeri. Odprli so zalive Hammamet, Little Sirte z otokoma Kerkenna in Djerba ter Greater Sirte.

Po starogrških avtorjih so Feničani prvi vstopili v Atlantski ocean. Odprli so celotno zahodno obalo Iberskega polotoka, vstopili v ustja rek, kot so Guadiana, Tagus, Douro, Minho. Obstaja možnost, da so se Feničani seznanili z obalami Biskajskega zaliva do Bretanskega polotoka.

Feničani so gradili ladje za ekspedicije, ki so jih organizirali njihovi sosedje, ki so imeli v lasti obale Rdečega morja in Perzijskega zaliva, in vstopili v njihovo službo.

AT 600 pr. n. št Egiptovski faraon Neho je ukazal skupini feničanskih trgovcev, naj gredo v jadranje okoli afrike. O tem potovanju je 150 let kasneje pripovedoval zgodovinar Herodot, ki je obiskal Egipt, in to s takšnimi podrobnostmi, ki jih je sam imel za neverjetne. A prav te podrobnosti potrjujejo pristnost dogodka. Tako se je Herodotu, ki ni imel sodobne predstave o globusu in sončnem sistemu, zdel neverjeten tisti del zgodbe, ki pravi, da ko so Feničani šli okoli Afrike z juga in se gibali od vzhoda proti zahodu , imeli so sonce na desni strani, potem je na severu. Za nas je jasno, da prav ta okoliščina potrjuje, da so Feničani res prečkali ekvator, pluli po vodah južne poloble in z juga obkrožili Afriko. Afriko so krožili tri leta, kar je glede na zmožnosti takratne ladijske tehnike, pa tudi glede na to, da so se vsako leto za 2-3 mesece ustavili zaradi setve in žetve žita, povsem verjetno.

Okrog leta 850 pr. n. št. so Feničani ustanovili Kartagino - največje trgovsko središče tistega časa. Leta 500 pred našim štetjem je Kartagina, ki je nastala kot feničanska kolonija, že začela iskati kolonije. V ta namen so Kartažani organizirali veliko pomorsko odpravo, ki jo je vodil kartažanski admiral Hanno. Vodil je flotilo, sestavljeno iz 60 ladij, na katerih je bilo 30.000 kolonistov.

Na poti je Hannon ustanovil mesta in v vsakem od njih pustil del ljudi in ladij.

To potovanje Kartažanov se je odražalo v "Periplusu" (opisu potovanja) mornariškega poveljnika Hanna, iz katerega smo izvedeli, da so po prehodu skozi Gibraltarsko ožino dva dni sledili atlantski obali Afrike in ustanovili mesta na poti. Zaokrožili so Zeleni rt in kmalu vstopili v ustje reke Gambije. Nekaj ​​dni kasneje so popotniki dosegli zaliv, ki so ga poimenovali Zahodni rog (verjetno zaliv Bissagos), nato Južni rog (danes zaliv Sherborough v Sierra Leone) in končno pristali na obali današnje Liberije.

Tako je Gannon dosegel Ekvatorialno Afriko. Kolikor je znano, je bil prvi prebivalec Sredozemlja, ki je obiskal Zahodno Afriko in jo opisal.

Rezultati njegovega izjemnega potovanja so bili uporabljeni le v minimalnem obsegu: kartažanski trgovci so šli po njej do Kerne in organizirali »zlato cesto« (trgovina z zlatom) z globokimi regijami zahodne Afrike.

Odkritje Azorov pripisujejo tudi Kartažanom, vendar v literarnih spomenikih ni navedbe, da bi obiskali te otoke. Toda leta 1749 je Šved Johan Podolin poročal o odkritju zakladnice starodavnih kovancev na otoku Kovru, med katerimi so bili tudi kartažanski.

Hkrati s Hanno, drugi navigator Kartagine - Himilkon- naredil veliko potovanje vzdolž zahodne obale Evrope in očitno dosegel jugozahodno konico Anglije (otočje Scilli).

torej Feničani in Kartažani so bila prva antična ljudstva, ki so plavala na odprtem morju in oceanu brez kompasa. Nedvomno bi morala njihova potovanja obogatiti Feničane s številnimi informacijami o fizičnih lastnostih oceana, vendar nič iz njihovega področja znanja ni prišlo do nas. Očitno so bili mnenja, da Atlantski in Indijski ocean tvorita eno neprekinjeno vodno površino.

Pred približno 4000 leti so se v Sredozemlju, in sicer v njegovem vzhodnem delu, prvič pojavila plemena, ki so v stari Grčiji dobila posebno ime - Feničani. V zgodovino so se zapisali predvsem kot najslavnejši pomorščaki preteklosti.

Znano je, da ime države - Fenicija - dobesedno zveni kot lep pridevnik - "vijolična". In ta analogija se je pojavila z razlogom: plemena so kopala svetlo barvilo za tkanine - vijolično - ki je bila določena kot barva kraljev. Obstaja pa tudi drugi pomen - "Fenehu", kar pomeni ladjedelci. To je tudi upravičeno: Feničani so lahko ustvarili tako močne ladje, da se niso bali niti najmočnejših morskih viharjev in neviht. Za plavanje so poskrbeli veslači sužnji, razporejeni v dveh vrstah. Ko so postavili temelje ladjedelništva, so ti pogumni ljudje veljali za izumitelje prvih galej - večstopenjskih čolnov na vesla.

Grožnja izumrtja in Kartagina

Feničanske kolonije so zasedale skoraj celotno obalo Sredozemskega morja, njihova posest je vključevala tudi del atlantske obale in severno Afriko. Tam so bila ustanovljena številna trgovska mesta, zlasti Kartagina, ki je imel ugodno geografsko lego in je postal največje trgovsko središče z drugimi državami, pa tudi zaščita feničanskih kolonij med zaostrenim bojem z Grki in Tarteziti.

Potovanja slavnih mornarjev

Plemena, znana kot nadarjeni trgovci, pametni upniki in iznajdljivi graditelji mest, so zaslovela tudi kot najboljši navigatorji, ki jih pozna ne le starodavna Fenicija, ampak ves svet. Pluli so po Sredozemlju in Atlantiku, pred severnimi deželami Evrope in zahodnimi afriškimi obalami, so prvi prepotovali celotno afriško celino, ki je trajal 2,5 leti. Ta resnično veličasten podvig, ki se je zgodil v imenu egiptovskega kralja v 7. stoletju pred našim štetjem, tisočletje pred Vasco da Gama, je dokazal, da morje obdaja Afriko z vseh strani, razen stičišča z Azijo.

Poročalo je tudi o soncu, ki je bilo na desni, in ne na levi, saj. popotniki so bili na drugi polobli Zemlje, kar je skoraj prvič dalo razlog za domnevo edinstvene oblike planeta - krogle, čeprav je bilo takrat v to težko verjeti. Bile so tudi redke in takrat nedostopne ekspedicije na jug čez Rdeče morje do Indijskega oceana, to je omenjeno celo v Svetem pismu. Poleg tega ti mornarji so bili prvi, ki so videli obale sodobne Velike Britanije in tja pripeljal kositer in baltski jantar.

Okoli leta 500 pr e. feničanska flota je plula proti zahodu skozi Gibraltarsko ožino in se po ustanovitvi več majhnih kolonij na maroški obali premaknila nekoliko južneje in dosegla Gvinejski zaliv. Potovanja feničanskih mornarjev razširjeno starodavno geografsko znanje, kljub temu, da so Feničani številna odkritja zamolčali – in zgodovina to potrjuje: do 15. stoletja si skoraj nihče ni upal preplavati zahodnega dela afriške celine.

Drugi dosežki Feničanov: nekaj zanimivih dejstev

To je varno reči nobeno drugo ljudstvo v antiki ni naredilo toliko odkritij. In kljub dejstvu, da niso v vseh primerih avtorji izumov Feničani, so jih uvedli v življenje in s tem spremenili potek civilizacije:

  • ustvaril abecedo ki je začel zmagoslavno potovanje po svetu in izpodrinil tako rekoč vse druge oblike pisanja; zanimivo je, da so bile vse črke abecede, katerih število je bilo več kot dva ducata, soglasniki;
  • prvi na svetu pomislil, da bi ribe pred kvarjenjem rešil s soljo, dobava izdelkov v najbolj oddaljene države; mimogrede, Feničani dolgujejo svoje izjemno bogastvo soli, ki je bila takrat brez pretiravanja cenjena v zlatu;
  • iz školjk začel pridobivati ​​barvo, ki je postala simbol kraljevega razkošja, ta dosežek pa se je zgodil po naključju: lupino je po nesreči zgrizel pes;
  • spet prvi na svetu začeli proizvajati steklo v pečeh iz navadnega peska in sode; iz nastalega stekla so izdelovali maske, ki so pokrivale obraze takrat mrtvih;
  • v severno Afriko prinesli grozdje in oljke, ki so nato pristale v Španiji, kjer jih še vedno gojijo, od Egipčanov so kupovali papirus in izumljali bojne stroje.

Tako je dediščina te civilizacije močno vplivala na nadaljnji razvoj človeštva.

Če bi vam bilo to sporočilo koristno, bi vas z veseljem videl v skupini VKontakte. In tudi - hvala, če kliknete enega od gumbov "všeč mi je": lahko pustite komentar na poročilo.

Feničanski pomorščaki in njihova potovanja

Kultura starodavne Fenicije

Tudi kultura in znanost starih Feničanov sta bili razviti na zelo visoki ravni: imeli so svojo abecedo, ki so jo sčasoma prevzeli Grki. Vrhunec razcveta feničanske civilizacije sega v približno 1 tisoč pr. AD

V starodavni Feniciji ni bilo dobrih rodovitnih zemljišč, stalno deževje zaradi podnebja Sredozemlja tudi Feničanom ni dovolilo, da bi se ukvarjali s kmetijstvom. Edini izhod za prebivalce države je bila okupacija navigacije, ki je znatno razširila trgovinske odnose z drugimi ljudstvi, obilje gozdov pa jim je omogočilo, da so sami gradili ladje.

Plovba in trgovinski odnosi

Feničani so gradili zelo trpežne ladje, ki se niso bale ne neviht ne neviht. Feničani so prvi oblikovali in zgradili ladje s kobilico, opremljeno z oblogo na straneh plovila - to je znatno povečalo njihovo hitrost.

Tudi njihove ladje so bile opremljene s posebnimi oddelki za prevoz tovora, ki so bili nameščeni nad krovom. Zaradi moči svojih ladij so imeli Feničani možnost izpluti v Atlantski ocean, kar takrat ni bilo na voljo številnim mornarjem v Sredozemlju.

Pomorska strategija Feničanov je bila presenetljiva v svoji premišljenosti: zgradili so posebne zalive ob obali, tako da so lahko ladje v primeru neurja ostale varne. S pomočjo navigacije so stari Feničani lahko ustanovili svoje kolonije na mestih, kamor so lahko dosegle njihove ladje.

Eno najbolj znanih mest, ki so jih kolonizirali feničanski pomorščaki, je bila Kartagina, ki je sčasoma postala središče, kateremu so se podrejala vsa feničanska kolonialna mesta.Seveda je bil naziv najboljših pomorščakov v tistem času enak nazivu najboljših trgovcev.

S čim so trgovali Feničani?

Feničani so v drugih deželah prodajali tisto, s čimer je bila njihova država bogata: najprej rdeče tkanine (Feničani so se naučili pridobivati ​​rdečo barvo iz školjk, ki jih je na obalo vrglo neurje), prozorno steklo, ki so ga izdelali feničanski obrtniki, les libanonske cedre, grozdno vino in olivno olje olje.

Tudi feničanski pomorščaki se niso vrnili domov praznih rok: v Egiptu so kupili žito in papirusne liste, v Španiji - srebro in baker.

Tudi glavno blago Feničanov so bili sužnji, ki so jih kupovali v drugih državah in prodajali doma, da so lahko gradili nove ladje. Prav tako so vklenjene sužnje uporabljali feničanski mornarji za veslanje.

Včasih se feničanski pomorščaki niso obotavljali ropati: takoj ko se je ponudila priložnost, so ujeli ladje drugih ljudi in oropali majhna pristaniška mesta.

Iz morja so jih izgnali Grki

Zaradi notranjih sporov in velikega pomanjkanja materiala za gradnjo novih ladij pa so Feničane iz trgovine in pomorskega posla izrinili Grki, ki so se tudi naučili graditi vzdržljive in naprednejše ladje.

Toda kljub temu je Feničanom uspelo narediti pravo revolucijo v ladjedelništvu tistega časa. Postavili glavne temelje ladjedelništva, ki se uporabljali vse do 19. stoletja, ko jadrnice začeli izpodrivati ​​prve parnike.

Potrebujete pomoč pri študiju?


Prejšnja tema: Verovanja starih Egipčanov: značilnosti, oblikovanje, kasta duhovnikov
Naslednja tema:   Stara Palestina: Samson, Savel, David, Salomon

Fenicija je ozek pas vzhodne obale Sredozemskega morja, ki ga na vzhodu omejuje Libanonsko gorovje.

O Feničani prvi povedal Homer. Od konca 2. do začetka 1. tisočletja pred našim štetjem so se Feničani ukvarjali s pomorsko trgovino, hkrati pa so ustanavljali naselbine po vsem Sredozemlju (najpomembnejša med njimi je bila Kartagina). Kot vsi pomorščaki antike se niso nikoli prostovoljno oddaljili od obale onkraj njene vidljivosti, nikoli niso pluli pozimi in ponoči.

Ko je feničanska družba postala sužnjelastniška, je vse bolj začela potrebujeti dotok novih sužnjev, kar je še okrepilo željo po plovbi v prekomorske dežele.

Torej, najpozneje v 15 stoletjih pr Feničani so začeli obiskovati Kreto. S premikanjem od tam proti zahodu so zaznamovali začetek odpiranja Srednjesredozemskega bazena. Z otokov v Egejskem morju so Feničani prešli na južne obale Balkanskega polotoka, prečkali Otrantsko ožino in zaokrožili Apulijo in Kalambrijo. Sočasno s Krečani ali nekoliko kasneje so odkrili otok Sicilijo, nato pa v 8. stoletju pred našim štetjem odkrili in kolonizirali še Malto. Ko so prečkali Tuniško ožino, so se premaknili proti zahodu in izrisali skoraj 2000 km obale severozahodne Afrike, s čimer so gorsko deželo Atlas odprli do Gibraltarske ožine. Ko so prišli do ožine, so Feničani prvič dobili pravilno predstavo o dolžini Velikega sončnega morja (3700 km).

Sočasno s prodorom na zahod so Feničani začeli raziskovati afriško obalo v vzhodni smeri. Odprli so zalive Hammamet, Little Sirte z otokoma Kerkenna in Djerba ter Greater Sirte.

feničanski mornarji

Odprli so celotno zahodno obalo Iberskega polotoka, vstopili v ustja rek, kot so Guadiana, Tagus, Douro, Minho. Obstaja možnost, da so se Feničani seznanili z obalami Biskajskega zaliva do Bretanskega polotoka.

Feničani so gradili ladje za ekspedicije, ki so jih organizirali njihovi sosedje, ki so imeli v lasti obale Rdečega morja in Perzijskega zaliva, in vstopili v njihovo službo.

AT 600 pr. n. št Egiptovski faraon Neho je ukazal skupini feničanskih trgovcev, naj gredo v jadranje okoli afrike. O tem potovanju je 150 let kasneje pripovedoval zgodovinar Herodot, ki je obiskal Egipt, in to s takšnimi podrobnostmi, ki jih je sam imel za neverjetne. A prav te podrobnosti potrjujejo pristnost dogodka. Tako se je Herodotu, ki ni imel sodobne predstave o globusu in sončnem sistemu, zdel neverjeten tisti del zgodbe, ki pravi, da ko so Feničani šli okoli Afrike z juga in se gibali od vzhoda proti zahodu , imeli so sonce na desni strani, potem je na severu. Za nas je jasno, da prav ta okoliščina potrjuje, da so Feničani res prečkali ekvator, pluli po vodah južne poloble in z juga obkrožili Afriko. Afriko so krožili tri leta, kar je glede na zmožnosti takratne ladijske tehnike, pa tudi glede na to, da so se vsako leto za 2-3 mesece ustavili zaradi setve in žetve žita, povsem verjetno.

Okrog leta 850 pr. n. št. so Feničani ustanovili Kartagino - največje trgovsko središče tistega časa. Leta 500 pred našim štetjem je Kartagina, ki je nastala kot feničanska kolonija, že začela iskati kolonije. V ta namen so Kartažani organizirali veliko pomorsko odpravo, ki jo je vodil kartažanski admiral Hanno. Vodil je flotilo, sestavljeno iz 60 ladij, na katerih je bilo 30.000 kolonistov.

Na poti je Hannon ustanovil mesta in v vsakem od njih pustil del ljudi in ladij.

To potovanje Kartažanov se je odražalo v "Periplusu" (opisu potovanja) mornariškega poveljnika Hanna, iz katerega smo izvedeli, da so po prehodu skozi Gibraltarsko ožino dva dni sledili atlantski obali Afrike in ustanovili mesta na poti. Zaokrožili so Zeleni rt in kmalu vstopili v ustje reke Gambije. Nekaj ​​dni kasneje so popotniki dosegli zaliv, ki so ga poimenovali Zahodni rog (verjetno zaliv Bissagos), nato Južni rog (danes zaliv Sherborough v Sierra Leone) in končno pristali na obali današnje Liberije.

Tako je Gannon dosegel Ekvatorialno Afriko. Kolikor je znano, je bil prvi prebivalec Sredozemlja, ki je obiskal Zahodno Afriko in jo opisal.

Rezultati njegovega izjemnega potovanja so bili uporabljeni le v minimalnem obsegu: kartažanski trgovci so šli po njej do Kerne in organizirali »zlato cesto« (trgovina z zlatom) z globokimi regijami zahodne Afrike.

Odkritje Azorov pripisujejo tudi Kartažanom, vendar v literarnih spomenikih ni navedbe, da bi obiskali te otoke. Toda leta 1749 je Šved Johan Podolin poročal o odkritju zakladnice starodavnih kovancev na otoku Kovru, med katerimi so bili tudi kartažanski.

Hkrati s Hanno, drugi navigator Kartagine - Himilkon- naredil veliko potovanje vzdolž zahodne obale Evrope in očitno dosegel jugozahodno konico Anglije (otočje Scilli).

torej Feničani in Kartažani so bila prva antična ljudstva, ki so plavala na odprtem morju in oceanu brez kompasa. Nedvomno bi morala njihova potovanja obogatiti Feničane s številnimi informacijami o fizičnih lastnostih oceana, vendar nič iz njihovega področja znanja ni prišlo do nas. Očitno so bili mnenja, da Atlantski in Indijski ocean tvorita eno neprekinjeno vodno površino.

Feničanske vojaške in trgovske ladje. Asirski relief iz Senaheribove palače v Ninivah. 8.-7. stoletje pr. n. št.

Sklicujoč se na svoje kolonije, so feničanski in kartažanski pomorščaki postopoma začeli iti daleč čez Sredozemlje.

V času razcveta feničanske in kartažanske plovbe je morje postalo sredstvo komunikacije med tremi celinami Sredozemlja in oddaljenimi državami zunaj Gibraltarja.

Feničani so bili prvi izmed sredozemskih ljudstev, ki so dosegli obale današnje Anglije in tu prejeli kositer.

Z izmenjavo so prejeli takrat tako cenjeni jantar, ki so ga sem dostavili po kopnem iz Baltika, na obali Atlantskega oceana.

Kartažanski mornarji, ki so vstopili v ocean skozi Gibraltarsko ožino, ki jo imenujejo "stebri Melkarta" (vrhovni bog Tira), so večkrat pluli tudi vzdolž zahodne obale Afrike.


data-ad-slot="5810772814">

style="display:inline-block;width:300px;height:250px"
data-ad-client="ca-pub-0791478738819816"
data-ad-slot="5810772814">

Opis ene od teh morskih ekspedicij pogumnih kartažanskih pomorščakov je prišel do nas v grškem prevodu.

To je tako imenovano potovanje Hanno, ki izvira iz približno 6. ali 5. stoletja. pr. n. št

Fenicija - dežela pomorščakov

Čeprav je opis ekspedicije kartažanskega mornarja videti kot zabaven pustolovski roman, so vse njegove informacije po mnenju avtoritativnih raziskovalcev resnične.

Pot odprave je mogoče slediti korak za korakom, primerjajoč podatke o tej poti s tem, kar vemo o geografiji zahodne obale Afrike.

Poleg odprav na severozahod in jugozahod so feničanska mesta pošiljala tudi pomorske odprave na jug, s pomočjo Egipčanov, včasih pa tudi Izraela in Judeje.

Tu so feničanske ladje skozi Rdeče morje verjetno dosegle Indijski ocean.

Sveto pismo pripoveduje o enem od teh pomorskih potovanj, ko govori o ekspediciji v z zlatom bogato deželo Opyr, ki sta jo organizirala Hiram, tirski kralj, in Salomon, izraelski kralj.

Toda za najbolj veličasten podvig je treba šteti tisto pomorsko ekspedicijo Feničanov, ki so jo izvedli v imenu egiptovskega kralja Neha konec 7. stoletja. pr. n. št e.

V treh letih so obkrožili Afriko in se vrnili skozi "stebre Melqarta", saj so ta izjemni podvig dosegli več kot dva tisoč let pred Vascom da Gamo.

Sporočilo-poročilo "Potovanje feničanskih mornarjev" ali "Plavanje Feničanov" 5. razred

Feničani so najboljši navigatorji starega sveta, neumorni trgovci in raziskovalci. Večina vseh geografskih odkritij v starodavnem svetu pripada Feničanom. Feničanski pomorščaki so ustanovili številna kolonialna mesta v Evropi, Mali Aziji in severni Afriki vse do Gibraltarske ožine. Čeprav se je Fenicija nahajala ravno v Mali Aziji, na ozemlju sodobnega Libanona. Feničani so prebrazdali celotno Sredozemsko morje gor in dol.

Predstavil sem se kot feničanski pomorščak. Živim tisoč let pred našim štetjem, torej pred tri tisoč leti. Plujeva že devet mesecev, dosegla sva že obalo Španije. Svoje rodno mesto Tir, glavno mesto naše Fenicije, bom videl šele čez eno leto.

Ladja, na kateri plujem kot mornar, je velika - enake ladje ne boste našli v nobeni državi. Opremljen je s palubo, oven na premcu, zgrajeno iz najmočnejše libanonske cedre. Rep ladje je izrezljan iz lesa v obliki škorpijonovega repa! Mi plujemo.

Če bi veslali, niti v letu dni ne bi prišli do Španije.

V ekipi nas je 29 ljudi. Na ladjo smo od daleč prinašali blago za prodajo: ovčjo volno od beduinov, bakreno posodo iz naše domovine. Tukaj bomo morali natovoriti pločevino, ki jo vozijo z daljnih hladnih otokov, s severa. In potem naprej, na poti nazaj. Doma bomo blago prodali zelo donosno.

Tukaj, v Španiji, bo ustanovljena še ena nova kolonija mojih rojakov.

Fenicija v 1. tisočletju pr
Morsko potovanje Feničanov

Obogateni na račun svojih kolonij so feničanski kartaginski pomorščaki postopoma začeli iti daleč čez Sredozemsko morje. V času razcveta feničanske in kartažanske plovbe je morska pot postala sredstvo komunikacije med tremi celinami Sredozemlja in bolj oddaljenimi državami, ki so bile zunaj Gibraltarja.

Feničani so bili prvi izmed sredozemskih ljudstev, ki so dosegli obale današnje Anglije in tu dobili kositer, ki je bil v tistem času zelo dragocen. Z menjavo so na obali Atlantskega oceana prejeli tudi takrat tako cenjen jantar, ki so ga sem dovažali po kopnem iz Baltika.

Kartažanski mornarji, ki so vstopili v ocean skozi Gibraltarsko ožino, ki so jo imenovali "stebri Melkarta" (vrhovni bog Tyr), so večkrat pluli tudi vzdolž zahodne obale Afrike.

Opis enega od teh pomorskih pohodov pogumnih kartažanskih pomorščakov nam je znan tudi v grškem prevodu. To je potovanje, imenovano Hannovo potovanje, ki izvira iz približno 6. ali 5. stoletja. pr. n. št. Čeprav je ekspedicija kartažanskega mornarja opisana kot zabaven pustolovski roman, so vse njegove informacije po mnenju avtoritativnih zgodovinarjev resnične. Na zemljevidu je mogoče slediti poti odprave korak za korakom, pri čemer podatke o tej poti primerjamo s tem, kar vemo o geografiji zahodne obale Afrike.

S pomočjo Egipčanov, včasih tudi Izraela in Judeje, so feničanska mesta pošiljala pomorske ekspedicije ne le na severozahod in jugozahod, temveč tudi na tedaj manj dostopen jug.

V tem primeru so feničanske ladje skozi Rdeče morje verjetno dosegle celo Indijski ocean.

Eden od teh pomorskih izletov je dobro zapisan v Svetem pismu, ki govori o ekspediciji v z zlatom bogato deželo Ofir, ki sta jo organizirala Hiram, tirski kralj, in Salomon, izraelski kralj.

Toda najbolj veličastno podjetje je treba šteti za pomorsko ekspedicijo Feničanov, ki so jo izvedli v imenu egiptovskega kralja Necho ob koncu 7. stoletja. pr. n. št. V treh letih so obkrožili Afriko in se vrnili skozi "stebre Melqarta", saj so ta izjemni podvig dosegli več kot dva tisoč let pred Vascom da Gamo.

Svetovna zgodovina" 1. zvezek.

izd. Yu.P. Frantseva, Državna založba politične literature, 1953.