Izleti po moskovskem osrednjem krogu. Izleti po moskovskem osrednjem krogu Kaj lahko pričakujete
Na ogledu MCC boste izvedeli o zgodovini gradnje okrožne železnice, o izvoru imen postaj, o dogodkih, ki so se zgodili na ozemlju regij, ki mejijo na moskovski osrednji krog: o otroštvu Petra Velikega in njegovem slavnem pohodu Kožuhov, o tem, kaj se je prej zgodilo na ozemlju tovarne ZIL in kaj bomo tam videli v bližnji prihodnosti, o tem, kje je bila pokopana M. N. Ermolova, zakaj so Rostokinsky akvadukt imenovali "milijonski most" in po čem je postala znana Tanja Rostokinskaja.
Ogled je brezplačen (cena ni vključena v ogled). Potovanje v MCC je mogoče plačati z vozovnicami ("Single", "90 minut", "Troika"). Na voljo je brezplačen prevoz med moskovskim metrojem, moskovsko monorailnico in moskovskim osrednjim krogom v 90 minutah po prvem prehodu skozi vrtljivo križišče.
Do pomladi 2017 so bili izleti brezplačni, zdaj so stroški: 300 rubljev, prednostni* - 250 rubljev.
Vsak udeleženec prejme radijsko vodenje za odlično slišnost. Priporočamo, da prinesete svoje slušalke. S seboj morate imeti depozit v višini 1000 rubljev. ali osebni dokument. Po ogledu je potrebno opremo vrniti.
Brezplačni ogledi moskovskega osrednjega kroga (MCC) bodo za potnike potekali vsak dan ob delavnikih do 10. oktobra 2016, poroča uradni portal župana in vlade prestolnice.
»Na moskovskem osrednjem krogu je bil uveden voden ogled za potnike. Moskovčani in gostje prestolnice se bodo lahko seznanili z znamenitostmi Moskve med vožnjo po MCC z vlakom Lastochka. Prvi brezplačni ogledi so potekali na dan zagona potniškega prometa in so bili med meščani zelo iskani. 12. septembra se ob 16. uri iz TPU Lužniki začne brezplačna tura. Takšni spoznavni sprehodi po Lastočkah bodo redno potekali ves mesec, od ponedeljka do petka.
Mimo MCC si bodo Moskovčani in gostje prestolnice lahko ogledali Frunzenskaya Embankment, kompleks Moskva City, VDNKh, športno areno Luzhniki in naravni rezervat Vorobyovy Gory. Med potovanjem bodo obiskovalcem povedali o zgodovini Moskovske okrožne železnice, začenši z njeno ustanovitvijo v začetku 20. stoletja. Skupno je približno 86 arhitekturnih spomenikov Moskovske okrožne železnice in vse te predmete je mogoče opazovati iz oken Lastochke. Ogled traja približno 84 minut. To je čas potovanja Lastochke po MCC, ob upoštevanju postankov.
"Potnikom bodo povedali o zgodovini gradnje MCC, pa tudi o arhitekturnih objektih, ki bodo vidni skozi okna v smeri vlakov," je pojasnil namestnik župana Moskve, vodja moskovskega oddelka za promet in razvoj cestne infrastrukture Maxim Liksutov.
Ogledi se bodo začeli ob 16. uri na prometnem vozlišču Lužniki.
Slovesna uvedba potniškega prometa na MCC je bila 10. septembra 2016, na dan mesta. Slovesnosti sta se udeležila ruski predsednik Vladimir Putin in moskovski župan Sergej Sobjanin.
Moskovčani in gostje prestolnice bodo lahko uporabljali 26 postajališč MCC, preostalih pet postajališč naj bi odprli pred koncem leta 2016. Po ocenah strokovnjakov bo MCC v prvem letu zagotovil prevoz za približno 75 milijonov potnikov. leto obratovanja in 120 milijonov ljudi do leta 2020. Potniški promet se bo leta 2025 povečal na 300 milijonov ljudi. Skupaj bo na obroču 31 postaj, na 17 postajah bo možen prestop na 11 linij podzemne železnice, na 10 postajah prestop na primestne vlake. Od 75 milijonov ljudi, ki naj bi jih v prvem letu prepeljali v MCC, bo skoraj polovica potnikov metroja (34,5 milijona ljudi), 20,2 milijona ljudi - železniški promet, 12,7 milijona - avtobusi, 7,5 milijona potnikov - prebivalci bližnjih hiše.
Potniki MCC bodo potovali z vlaki Lastochka, interval vlakov bo od šest minut v konicah in 11-15 minut v času izven konic. MCC bo popolnoma integriran v sistem metropolitanske podzemne železnice z enotnimi vozovnicami in sistemi vozovnic, navigacijo in potovalnimi pravili za prednostne kategorije državljanov: potniki bodo lahko za potovanje po obroču uporabljali vozovnice Single, 90 Minutes in Troika. Po odločitvi moskovskega župana S. Sobyanina bo v prvem mesecu delovanja MCC potovanje po obroču brezplačno
V prvem mesecu bo potovanje v MCC brezplačno. To pomeni, da lahko greste na metro, prestopite na osrednji obroč in se nato spet spustite v podzemno železnico, pri čemer porabite samo eno vožnjo. Za to morajo potniki preprogramirati vozovnice, kupljene pred 1. septembrom. To je mogoče storiti na blagajnah metroja in enotirnih vozovnic, pa tudi v potniški agenciji metroja in moskovskem prometnem servisnem centru. Veljavnost vozovnice in stanje sredstev se ne spremenita.
Pet mesecev je minilo od odprtja prometa po moskovskem centralnem obroču. Udobni rdeči električni vlaki že niso več dojemani kot eksotika, ampak so za mnoge postali običajen način prevoza. A kljub temu niso vsi Moskovčani in gostje prestolnice uspeli voziti po celotnem obroču. Imel sem nekaj prostega časa in odločil sem se, da naredim polni krog.
2. Na vrhuncu delovnega dne ni veliko ljudi, vendar tudi praznih ploščadi ne morete poklicati. , prehod do metro postaje "Avtozavodskaya". 
3. "Lastavke" gredo pogosto. 
4. Kdo je naročil taksi do Dubrovke? Danes bomo šli z vlakom. 
5. V bistvu trasa MCC poteka skozi industrijska območja. Ob poti je nepričakovano veliko hipermarketov in trgovskih centrov. 
6. Tu nekje se gradi nova četrt Zilart. 
7. Obljubljeni kramp:
Prej je bilo po MCC mogoče potovati z brezplačnim ogledom. Žal mi je, da nisem nikoli prišel ven. Za tiste, ki se niso mogli peljati z ogledom, je vodstvo moskovskega metroja obljubilo, da bo do konca leta 2016 lansiralo avdio vodnik, žal ga nisem našel. Sumim, da zvočni vodnik ni bil nikoli narejen.
Toda, ko sem iskal informacije po netu, sem našel stran z dobro amatersko avdio turnejo. Tura je sestavljena iz 30 fragmentov, skrbno razdeljenih na etape. Zelo priročno je iti in poslušati, kaj je zunaj okna.
Zvočna tura je sicer nekoliko zastarela, saj se je od snemanja odprlo več prej zaprtih postaj, vendar so informacije še vedno uporabne in zanimive. Hvala avtorjem!
Povezava do zvočnega ogleda MCC-ja: https://vk.com/audios-129204178, udobno se namestite ob oknu in uživajte. Točno to sem naredil. 
8. Nakupovalni kompleks "City". 
9. Ne pozabite, da je MCC plod ne le metroja, ampak tudi Ruskih železnic. Zato boste ljubitelji dizelskih lokomotiv in ostalega trainspottinga našli marsikaj zanimivega zase. Ko bi le bila okna bolj čista. 
10. Še nekaj železniške opreme. 
11. Hotel "Izmailovo", istoimenska postaja MCC se nahaja zelo blizu. 
12. Opomba za nerezidente. 
13. Izmailovski Kremelj. Tam je dober pogled nanj. 
14. Nekje na območju nekdanjega Cherkizona. 
15. Zanimivo je opazovati ne samo mesto, ampak tudi ljudi. 
16. "Moose Island". 
17. Še en nakupovalni center. 
18. 
19. "Swallow" vozi zelo tiho in gladko, lahko zadremate. Hkrati električni vlak na trenutke pospeši do skoraj 100 kilometrov na uro. 
20. Sneg je odstranjen. 
21. Prispeli smo v Vladykino. 
22. 
23. 
24. Gremo mimo Botaničnega vrta. Od tu se odlično vidi. 
25. Prehajanje ptičji dom. 
26. Platforma "Sorge", poimenovana po slavnem sovjetskem obveščevalcu. 
27. Stadion CSKA s stavbo v obliki pokala UEFA. 
28. Približujemo se mestu Moskva. Postaja "Poslovni center". 
29. Ta postaja je dobila vzdevek "Emerald City". Neverjetna in absurdna arhitekturna rešitev. 
30. Odpeljemo se iz Cityja. 
31. Moskva je vedno nekje. 
32. 
33. Selimo se. Ogledamo si center Moskve, Krimski most in spomenik Petru Velikemu. 
34. Moskovski mestni grafiti. 
Še malo in izstopim na isti postaji kjer sem pristal. Čas potovanja je približno 80 minut.
To je tako spontana tura. Obstaja ideja, da bi se spet peljali, ko bo topleje, bo treba pripraviti in pomiti okno na vlaku.
Mimogrede, Moskovski muzej vodi uradne oglede MCC.
Cena vstopnice - 300 rubljev, urnik je na spletni strani muzeja.
Če greste sami, bo ogled zelo poceni, ne pozabite, da je prevoz od metroja do MCC brezplačen, avdio ogled pa je na voljo na internetu. Odlična možnost za sprehode in raziskovanje mesta, tudi za tiste, ki živijo v njem. Turo lahko začnete in končate kjer koli, ne da bi bili odvisni od kogar koli.
Šli boste skozi okrožje železnica in spoznajte zgodovino njegove gradnje, izvirne inženirske rešitve in nadležne napačne izračune. Tudi če vsak dan peljete mimo nekaj postaj MCC, se morate zapeljati po celotnem velikem krogu, da se seznanite z zgodovino in namenom ceste, ki si jo je zamislil Nikolaj II. Videli boste sodobno, včasih grdo, a živo in vedno hitečo spremembo Moskve.
Trajanje
Možno z otroki
3500 drgnite. za 1-5 oseb oz 700 rubljev. na osebo, če vas je več
Kaj vas čaka
Zgodovina moskovske obvozne železnice
Izvedeli boste, kako je bila ta cesta zgrajena po ukazu Nikolaja II in kako je bilo z njeno pomočjo načrtovano reševanje prometnih težav v Moskvi v začetku 20. stoletja. Povedal vam bom o industrijskem razcvetu v Rusiji, ki je povečal obremenitev mestnega središča za 5% letno - "zlatokupola" se je preprosto dušila od količine tovora. In odprl bom tudi drugo funkcijo: "estetsko" - navsezadnje naj bi cesta služila kot okras mesta.
Obvoznica - simbol napredka
Spregovorimo o prvih fazah gradnje, o posameznih projektih, po katerih je bilo zgrajenih 14 postaj v slogu, značilnem za obdobje secesije, pa tudi številni mostovi, nadvozi in celo stanovanjske stavbe. Moskovsko okrožje je imelo velik nacionalni pomen, zato so pri projektu sodelovali najboljši ruski inženirji in arhitekti! Cesta je postala simbol napredka, njene fotografije pa so bile pogosto motiv za razglednice. Še posebej potniške postaje in odprti mostovi čez reko Moskvo.
Faze razvoja moskovske obvoznice
Povedal vam bom, kako se je skupaj z novimi prometnimi nalogami rastoče Moskve spremenila obvoznica, kakšne težave so se pojavile pri tem. Sprva je mesto obkrožalo po obodu, zdaj pa se je mesto povečalo za več kilometrov in poti prodirajo v industrijske cone, gozdove in velika gradbišča znotraj mesta. Jeseni 2016 je cesta postala Moskovski osrednji krog in odprla svoja vrata potnikom.
Panoramski pogled na Moskvo
Videli boste spalne predele in cerkve, skrite v njihovem drobovju, ki so ostali iz vasi blizu Moskve, hrupnih avtocest, prometnih križišč in prometnih zamaškov, delujočih in nedelujočih tovarn, senčnih parkov in odlagališč. Med ikoničnimi objekti so Stalinovi nebotičniki, televizijski stolp VDNKh, Ostankinskaja in Šuhovskaja, mesto bodočega mesta Moskva, otoki antike - Novodevičji samostan in staroverski zvonik na Rogoški zastavi. Ne zanemarimo postaj – sodobnih iz stekla in betona ter restavriranih zgodovinskih ter številnih drugih zanimivih objektov.
+12
Rezervirajte ekskurzijo na kateri koli prosti dan v koledarju
- To je zasebna tura., ga bo vodnik izvedel za vas in vaše podjetje.
- Na spletnem mestu plačate 23% stroškov, preostali denar pa vodniku na kraju samem. Pred plačilom lahko vodniku zastavite morebitna vprašanja.
Dan je prost
Dan je naporen
Popust 32%
Sem avtor scenarijev za naloge in pohode po Moskvi. Prehodil sem, bral, tekel in smučal, kolesaril in rolal po vseh prestolniških parkih, avenijah, ulicah in stezah. Nikoli se ne naveličam presenetiti, kako drugačna je lahko Moskva. Poslovno in zbrano, pametno in pametno, domače, elegantno iz igle, včasih celo mistično in skrivnostno. Moje ekskurzije so pogled na sedanjost skozi prizmo preteklosti. Poskus reševanja ugank in odgovorov na vprašanja.
več
11 ocen potovanj
Tripster ne uspe kot vedno. Dobro) o vsem. Zanimivo, Galina je pametna, pojdimo še enkrat.
Čudovita ekskurzija! Zelo poučno, zanimivo, ne preveč naporno. Galina je odlično zgradila material, premislila vse do najmanjših podrobnosti. Del turneje poteka v vagonih MCC, del - na postajah. Skoraj povsod lahko poslušate sede, kar je pomembno, če so v družbi otroci ali starejši ljudje. Smo Moskovčani, vendar smo se veliko naučili o našem mestu. Posebej bi rad izpostavil pozitiven odnos Galine, njeno prijaznost in šarm. Hvala vam!