Kde sa nachádza ostrov Trukhanov? Ostrov Truchanov, Kyjev
Centrum Kyjeva, príroda, čistý vzduch a 4 km perfektného asfaltu - to je ostrov Truchanov od Parkovy po Moskovský most. Vhodné miesto pre tréning rýchlosti a ako súčasť dlhých behov. Obľúbené u bežcov, cyklistov, triatlonistov a korčuliarov.
Poloha
Truchanov leží na Dnepri priamo oproti historickému centru Kyjeva, rozloha ostrova je asi 450 hektárov. Trochu to pripomína Margitin ostrov na Dunaji v Budapešti. Maďari premenili Margate na park pre rekreáciu a šport s cyklotrasami, tenisovými kurtmi, bazénmi a termálnymi kúpaliskami – dopadlo to výborne. Náš ostrov nie je o nič menej malebný, ale skôr zanedbaný.
Od začiatku 20. storočia až do druhej svetovej vojny bol Truchanov obývaný, mal centrálne trhovisko a niekoľko ulíc. Počas vojny bola osada zničená a po nej sa Truchanov stal rekreačnou oblasťou s plážami a dovolenkovými domami.
Na ostrov sa dostanete z Podola cez Parkový most, z Obolonu, Petrovky alebo Troeščiny - cez Moskovský most. Formálne je tam pešia zóna, autám je vjazd zakázaný. Reálne, ako to už býva, naše pravidlá nie sú pre každého, takže áut je, ale nie je ich veľa.
Svoje auto môžete nechať v Podole pri námestí Poshtovaya alebo na parkovisku pri vchode do Parku priateľstva národov, ak prídete z Moskovského mosta.
Možnosti trasy
K mostu sa dá dostať aj z Vladimirského zostupu, po schodoch, ktoré vedú k Magdeburskému zákonnému stĺpu.
Väčšinou behám cez Park Bridge, po ostrove k Moskovskému mostu a späť. Ak začnete v Naberezhno-Khreshchatyskaya, ukáže sa to asi 10 km.
Ďalšou možnosťou je okružná trasa: z Truchanova na Moskovský most a späť do Podolu pozdĺž Naberežno-Rybalskaja (tiež asi 10 km). Táto možnosť je však vhodná len na víkendové skoré rána. Zvyšok času je na Moskovskom moste a Naberežno-Rybalskej zaručené dostatočné množstvo výfukových plynov.
Beh na ostrove Trukhanov možno kombinovať s nasledujúcimi trasami:
Zvláštnosti
Ostrov má výbornú asfaltovú cestu, sú tam autá, ale len občas. Neexistuje prakticky žiadna úľava, okrem veľmi hladkých roliek.
Ráno je opustené a krásne, stretávajú sa len športovo založení občania (mojou slabosťou sú krásni cyklisti na diaľniciach 😉). V inú dennú dobu je však na ostrove málo ľudí, s výnimkou oblasti pri Parkovom moste počas letných víkendov.
Lahodný čistý vzduch je obzvlášť dobrý v časti ostrova, kde rastú borovice. Je tu veľa stromov, takmer všade je tieň.
O desivých momentoch: v blízkosti mostov (Pešie, nedokončené Podolsko-Voskresensky a Moskovsky) existuje možnosť. Aj keď som ich v poslednej dobe nevidel. V blízkosti Park Bridge sa nachádza niekoľko Gendelikov – pochybných kaviarní, ale aj chátrajúcich budov. Nechýba osvetlenie. Nemali by ste tam behať večer alebo v tme, ale ráno je celkom pokoj, nezistili žiadnych podozrivých ľudí.
Most bol postavený v rokoch 1956-1957. Odvtedy značne utrpeli dlažobné dosky, ploty sa trochu pokazili a na konštrukciách sa objavilo množstvo nápisov pre mládež. To všetko ale nepokazilo krásu Mosta pre chodcov, ale dodalo mu atmosféru slobody. Koniec koncov, stále môžete stáť na moste, užívať si pokojný tok mohutného Dnepra a uvedomovať si hĺbku histórie kyjevských krajín.
História stavebníctva
Most pre peších stavali v priebehu roka od roku 1956 do roku 1957. Jeho otvorenie sa uskutočnilo 3. júna 1957. Na projekte pracovala skupina architektov z inštitútu Ukrproektstalkonstruktsiya. Pôvodne plánovali most volať Parkovy, no Kyjevčania prijali názov Chodec.
Stavba spája dva brehy – piesočné pobrežie ostrova Truchanov a asfaltové pobrežie Kyjeva.
- Ako sa dostať na ostrov?
- dostať sa na stanicu metra Pochtovaya, prejsť k mostu pozdĺž Dnepra 10-15 minút;
- ísť dole svahom z Európskeho námestia;
- chôdze od Andreevského Spuska smerom na Poshtovo námestie.
V lete mnohí obyvatelia Kyjeva a hostia hlavného mesta prechádzajú cez most, aby sa ocitli na jednej z piesočnatých pláží ostrova. Aj na ostrove si môžete oddýchnuť v kaviarni, grilovať alebo navštíviť diskotéku. V lete sa na ostrove Trukhanov konajú festivaly.
Ľudia sa na Moste pre chodcov často fotia, občas z neho skáču priviazaní lanom o plot. Toto miesto je ideálne pre romantické rande. Po Moste pre chodcov môžete často stretnúť aj ľudí, ktorí idú sami. Niet sa čomu čudovať. Koniec koncov, práve tam môžete zhromaždiť svoje myšlienky, sledovať pokojný tok vody v Dnepri a cítiť harmóniu prvkov.
V Kyjeve je miesto, ktoré, ak by to bolo v Číne alebo Hongkongu, by v tomto čase bolo krásnym ľudovým parkom alebo záhradou, ktorú vytvorili ľudia pre ľudí a priťahujú milióny návštevníkov. Hovoríme o ostrove Truchanov, ktorý sa nachádza niekoľko stoviek metrov od historického centra mesta a je spojený mostom s najmalebnejšími svahmi Dnepra. Dnes ostrov pôsobí opusteným dojmom. V letných horúčavách je tu na plážach stále veľa dovolenkárov. Ale skôr zo zúfalstva ako z príťažlivosti tohto miesta. Je tu stále viac území blokovaných hustými plotmi, pozostatkami rekreačných stredísk zo sovietskych čias, primitívnou infraštruktúrou a množstvom odpadkov...
Vstup na územie ostrova Truchanov z Moskovského mosta je obmedzený, o čom svedčí značka „Zákaz vjazdu“. Ale ako je na Ukrajine zvykom, nápisy si žijú vlastným životom a ľudia si žijú svoj. Idú. Ostrov je navyše obecným majetkom kyjevskej komunity, a preto je vhodnosť takéhoto označenia otázna.
Na ostrove bol život od nepamäti a existuje dodnes. Jeden z jeho prejavov je na okraji cesty vedúcej do vnútrozemia ostrova.
2.
Na ostrove je niekoľko krásnych jazier v lete sú ich brehy preplnené dovolenkármi a...odpadmi. No, naši ľudia v žiadnom prípade nezanechajú stopy svojej prítomnosti. Zároveň sú celkom spokojní s tým, že sa sem budú znova a znova vracať...oddýchnuť si.
3.
Športové a rekreačné centrum zo sovietskej éry...
4.
Nikto nestiahol vtipné plagáty, ktoré predtým slúžili na udržanie spokojnej nálady dovolenkárov:
5.
Nižšie je plagát s novším dizajnom a stále na tú istú aktuálnu tému „schopnosti“, žiaľ, väčšiny našich krajanov zahádzať všetko okolo seba.
6.
A ešte jeden znak optimizmu:
7.
Poďme ďalej. Na ceste je pamätník moderny - dlhodobá výstavba mostného priechodu Podolsk. Vynikajúce a životne dôležité riešenie dopravného problému medzi centrom, Podolom a masívom Troeshchinsky zostáva mŕtvou váhou. Áno, kríza do niečoho zasiahla, ale je to len kríza?
8.
Pozrite sa, aká masívna je štruktúra a koľko peňazí sa už minulo. A ako Kyjevčanom chýba tento most!
9.
10.
Niektoré kovové konštrukcie (som amatér, pokiaľ ide o stavbu mostov) sa už rúcajú...
11.
12.
13.
14.
15.
Niektoré nikdy nenašli využitie:
16.
17.
Nedokončená stavba nad Dneprom zamrzla...
18.
Na základni mosta sa mihne akýsi život, ale súvisí to s jeho ďalšou výstavbou?
19.
20.
Umelý odvodňovací kanál vedúci do Matveevského zálivu Dnepra, ktorý sa používa na výcvik veslárov:
21.
Pozostatky niekdajšieho luxusu: reštaurácia s mne neznámym názvom. Starší obyvatelia Kyjeva si pamätajú, aké ťažké bolo rezervovať si stôl v tejto reštaurácii:
22.
Dnes je „zlaté miesto“ prázdne a čaká na nového majiteľa. Alebo likvidácia:
23.
24.
25.
26.
A starý dizajn „padá“:
27.
Kedysi známe miesto, kde ste si mohli požičať plážové doplnky (plachty, drevené ležadlá, postieľky a plátené slnečníky). Dokonca tam zostal nápis v angličtine. Smutný pohľad...
28.
Slávny most pre peších. Postavený v roku 1957. Len pár minút chôdze - a ste pri Oblúku priateľstva národov alebo pri pamätníku Vladimíra Veľkého. Počas mojich študentských čias, milenci a mladí ľudia, sme sa často ponáhľali do Chreščatyku a odtiaľ na most pre chodcov.
29.
Pohľad z Parkového (Pešieho) mosta na Havanský most:
30.
Na diaľnicu Naberezhnoe:
31.
Do Podola, nábrežia a kostola sv. Ondreja:
32.
Na kopec Vladimirskaya:
33.
Naposledy bol most rekonštruovaný v roku 1983.
34.
Takto vyzerajú jej návrhy dnes:
35.
36.
Myslím, že vás budú zaujímať informácie z historickej minulosti ostrova, ktoré podľa mňa sprostredkúvajú atmosféru tej doby.
„V 19. storočí bola medzi obyvateľmi Kyjeva obzvlášť známa „domáca reštaurácia“ na ostrove Truchanov. Litovčan Adam Dominikovič Gintovt, ktorý sa udomácnil v Kyjeve a každú nedeľu vídal na ostrove Truchanov veľa Kyjevčanov so samovarmi, získal od Dumy povolenie na zriadenie bufetu. Skupinky chodiacich ľudí si od neho kupovali celé vedrá čerstvých rakov. Iní pili čaj pri stoloch umiestnených priamo na piesku medzi vŕbovými kríkmi. O niečo neskôr sa Gintovtov skromný podnik premenil na „domácu reštauráciu“. Bol to rovnaký bufet s mierne rozšíreným menu: raky, vyprážané kura, pivo a mliečne výrobky - kyslá smotana, kefír, ktorý bol v tom čase veľmi módny, kumiss. Štatút tichej „rodinnej reštaurácie“ vyhovoval vkusu tých obyvateľov mesta, ktorí sa vyhýbali drahým parkovým „voxalom“ a na ostrov Truchanov prišli s celými rodinami nadýchať sa živicovej vône pobrežného vŕbového lesa a započúvať sa do špliechania prichádzajúcej vlny. .
Vďaka svojej špeciálnej polohe sa bufet na ostrove stal obľúbeným miestom zábavy a neskôr sa premenil na elegantnú reštauráciu Ermitáž. Adam Gintovt zbohatol. Pre lepšiu komunikáciu s mestom si zariadil vlastnú prepravu cez Dneper (najprv päť kopejok tam a späť, potom 10). Za vstup na ostrov sa každému účtovalo 20 kopejok. Za jasných letných dní prichádzali do Ermitáže stovky občanov. Obzvlášť veľa návštevníkov bolo na Nedeľu Najsvätejšej Trojice. Celý deň prichádzali partie dovolenkárov. Po skončení slávností sa ponáhľali späť do Kyjeva. Po Dnepri celú noc premávali parníky. Poslední návštevníci opustili ostrov za úsvitu.
Z tichej rodinnej reštaurácie nezostalo nič. Na jeho mieste sa objavil hlučný, preplnený zábavný podnik, ktorý konkuroval najlepšie plateným parkom v centre Kyjeva. Ale Gintovt nevypočítal svoju silu. Starí návštevníci k nemu už neprichádzali a noví sa kvôli nemu neponáhľali opustiť iné horúce miesta. Luxusné sály Truchanovovho ostrova sa postupne vyprázdňovali. „Priemerná verejnosť, ktorá nemohla zaplatiť za také drahé podniky,“ napísal očitý svedok, „začala citeľne klesať a dosť často sa stávalo, že na slávnostiach pod jasným elektrickým svetlom hrmeli dva hudobné orchestre a doslova tam nebolo. duša v publiku; v záhrade sú len smutní lokaji so špinavými obrúskami pod pažami.“ Nakoniec Gintovt skrachoval.
Príbeh Ermitáže veľmi svedčí o starom Kyjeve. Morálka Robinsonovcov bola väčšine obyvateľov mesta bližšia ako nespútanosť novobohatlíkov. Ak by Gintovt skutočne miloval a vážil si špliechanie vlny Dnepra, ticho a samotu, nikdy by nestratil svoj kapitál. Zanedbával však vkus mestských „divochov“ a draho za to zaplatil.
Bohužiaľ, dnes sú stovky hektárov nádherného ostrova uprostred Dnepra, v samom centre - srdci! - Kyjev nerobí starobylé mesto šťastným. A súdiac podľa urbanistickej tyranie, ktorú teraz obyvatelia Kyjeva bezmocne pozorujú, Truchanova čaká smutný osud ďalších „zelených zón“ zničených v posledných rokoch.
V hlavnom meste sú miesta, kam som sa nikdy nedostal. No a moji známi a priatelia sú prekvapení, keď poviem, že som nikdy nešiel po Dneperských ostrovoch (Park priateľstva národov, Hydropark, Trukhanov Island) ani po mostoch cez Dneper. Aj keď som o týchto ostrovoch nedotknutej prírody veľa počul. Najmä o ostrove Trukhanov a moste pre chodcov. No, samozrejme, že tam nie sú trolejbusy ani autobusy. Je to dlhá cesta. Je nepohodlné sa tam dostať. „Akordeónové“ miesta. Ale to, že sú tam pláže a kaviarne, nie je veľmi zaujímavé. A odľahlé miesta možno nájsť aj na iných miestach v Kyjeve. Nuž teda...
1. Opustená kaviareň-rotunda.
Nikdy by som nenavštívil ostrov Trukhanov, keby nebolo Podolského mosta. Plánoval som si ho odfotiť z ostrova. Ale nemal som v pláne urobiť fotoreportáž o ostrove Trukhanov. Dopadlo to naopak.
Ale navštívil som novú oblasť.
Všetko, čo robíme, robíme v prospech ľudí. Miesto na oddych a prechádzky, centrum. Do roku 2011 sa dalo ísť električkou z Podola... A potom bola električka odstránená, aj autobusy. Ale Poshtovaya Square nebolo nikdy dokončené.
2. Takže pešo, po bývalej električkovej trati.
3. Most pre peších. Toľkokrát som to sledoval z diaľky. Poďme sa na to pozrieť bližšie.
4. Miesto „zabitia“. Aj keď je to krásne, nehádam sa.
Dalo by sa to obdivovať, keby nebolo počasie...
5.
6. Násypová diaľnica po daždi.
Mimochodom, zastihol ma dážď. Museli sme počkať pod Mostom pre chodcov.
7. Za mostom Metro asi mrholí.
8. Riečna stanica. Rekonštruuje sa spolu s Poštovovým námestím.
9. Panoráma Podola.
10. Lem v inej farebnej úprave:)
11. Nový Rybalský most.
Teraz sa pozrime na druhú stranu.
12. Ostrov Dneper a hydropark.
13. Panoráma Dnepra smerom k mostu metra.
14. Mega plagát na brehu ostrova Truchanov. Na čo inzerenti nemyslia!
15. Breh na ľavej strane mosta. Ľudia lovia ryby, opaľujú sa a plávajú. A netuší, že o 20 minút budú všetci pokrytí dažďom.
Prečo neukázať pravý breh Dnepra?
16. Oblúk priateľstva národov.
17. Vladimírskaja Gorka.
18. Diaľnica Naberezhnoe. Za kopcami Dnepra môžete vidieť štadión Dynamo pomenovaný po ňom. Lobanovský.
No a navrchu je dažďový mrak.
19. Ostrov Truchanov. Cesta pre autá cez Most pre chodcov je zablokovaná. Aspoň niečo dobré.
20. Stanica lanovky.
21. Pamätník švédskych futbalových fanúšikov, ktorí sa zúčastnili Majstrovstiev Európy vo futbale 2012 v Kyjeve. Uchlácholili Švédov (zápas vyhral ukrajinský tím.).
Z nejakého dôvodu za plotom. Preto je to jediný spôsob, ako urobiť fotografiu.
22. Pomník zosnulému turistovi.
23. Opustená kaviareň. Potom sa do nej uchýlil pred dažďom.
24. Mostný most je preplnený. Kopa gendelykov. Takže je sa kde baviť :)
25. Pohľad opačným smerom. Hlbšie na ostrov.
V blízkosti odpadkových košov je odpad. Vzhľadom na to, že toto je centrum Kyjeva a dokonca aj park, je to akosi škaredé.
Ale sú tu pamiatky!
26. Pomník obyvateľom obce zničený počas Veľkej vlasteneckej vojny.
27. Ani pomník – pamätník.
28. Pružina. krásne. Hlavná vec je nepozerať sa na oblohu. Zhora sa blíži ďalší oblak. Tentoraz je už búrka.
29. Opustená kaviareň nezvyčajného tvaru.
30. Podľa očakávania rozrušený. Ale môžete prejsť, ak chcete.
31. Dalo by sa počkať na opustenom mieste, ale už tam niekto je.
32. A okolo sú rozkvitnuté gaštany, autá a haldy odpadkov.
33. Nejaký dom.
Idem späť. Ale teraz si hovorím: mám pokračovať v prezeraní ostrova, čakať na blížiaci sa dážď alebo sa vrátiť domov?
Nakoniec sme sa rozhodli ísť na most (nešiel som sám). Veľa som však nenafotil – obloha bola zatiahnutá a nezostal čas na rozptyľovanie fotografovaním.
37. Len čo sme sa vrátili, spustil sa prudký lejak. Museli sme čakať pod opustenou kaviarňou.
Je jasné, že ďalšia chôdza bola ohrozená. Po čakaní na dážď som sa teda pobral domov.
Aspoň ten dáždnik bol užitočný.
P.S.: Čo môžem povedať o ostrove Trukhanov? Kultové miesto pre obyvateľov Kyjeva. V podstate oáza uprostred metropoly, ale... Kopa kaviarní, zasypaných (zdá sa, že nevynášajú odpadky), opustených a neudržiavaných. Treba počítať s tým, že ostrov je veľký a okrem pešieho autobusu tam nie je žiadna iná doprava.
V Kyjeve je jedna oblasť, ktorá sa nachádza takmer v samom centre mesta a je tzv Ostrov Truchanov. Pre tých, ktorí tam ešte neboli, poviem, že je to naozaj ostrov, navyše je to veľká zelená plocha, ktorej rozloha je niečo okolo 450 hektárov! Vo všeobecnosti je kam ísť na prechádzku
Stručná história ostrova
Ostrov sa nazýva Truchanov, pretože pomenovaná podľa polovského chána Tugorkhana, ktorej dcéra bola manželkou kyjevského princa Svyatopolka a žila v tejto oblasti. To znamená, že pôvodný názov bol ostrov Tugorkhanov. Postupom času sa však v dôsledku evolučných zmien v jazyku zmenil na Trukhanov. Udalosti sa odohrali v 11. storočí.
A v 19. storočí sa ostrov začal rozvíjať ako samostatná a pomerne nezávislá osada. Do roku 1930 tu žilo asi 4 tisíc ľudí, bol tu vlastný kostol...
Zo slávnych spisovateľov hovorí o ostrove najláskavejšie Kuprin, ktorý ho nazýva „hnilobou“. Dovoľte mi tiež citovať Linu Kostenko:
"V mesiaci som počul so zlatým klasom strašné legendy o princoch a chánoch a starý rybársky revír Trukhan sa rozlial... ostrov Trukhaniv, ostrov Tugorkhaniv..."
Krása ostrova Trukhanov
A teraz trochu o tom, prečo tento nádherný ostrov priťahuje obyvateľov Kyjeva a turistov. Turistov je tam však málo. A väčšina ľudí sa, ako sa hovorí, vyvaľuje hlavne na plážach... Myslím si, že to má podstatnú výhodu – najkrajšie miesta ostávajú nezapratané odpadkami.
Babské jazero s výhľadom na zvonicu Kyjevskopečerskej lavry
V Matveevsky Bay sú športové centrá pre veslovanie, kanoistiku a kajak. Zátoka sa tak volá, pretože ju kedysi vlastnil rektor Kyjevskej univerzity Matveev.
Matveevsky Bay s výhľadom na Lavru:
Matveevsky Bay s výhľadom na most metra:
Drenážny kanál
Ide o umelý kanál vytvorený pre tréning kanoistov a kajakárov. Veľmi krásne miesto!
Kvitnú tam skutočné ľalie:
Lávka pre peších
A, samozrejme, most pre peších, ktorý už dávno čaká na opravu či dokonca rekonštrukciu.
Nová linka metra
V súčasnosti sa cez ostrov stavia nová trasa metra, ktorá končí pri Rusanovských záhradách. Ľudia, ktorí tam majú domy, sa nechcú vysťahovať (a je to tak správne!) a dovoliť, aby výstavba metra do Troyeshchina pokračovala. Viac o probléme si môžete prečítať v tomto článku: http://h.ua/story/212817/
Vybudované časti nového mosta metra na ostrove Truchanov vyzerajú takto:
Most je navrhnutý tak, že autá budú jazdiť navrchu a vlaky metra pod nimi:
Najbližšia stanica metra je Poshtovaya Ploshchad. Odtiaľ musíte prejsť po hrádzi k najbližšiemu mostu, ktorý sa ukáže ako most pre peších.
Pre tých, ktorí majú auto, prístup na ostrov Truchanov z Moskovského mosta.