Transport public în Cracovia. SFW - glume, umor, fete, accidente, mașini, fotografii cu vedete și multe altele Program interactiv al transportului public din Cracovia

Ajunși în orice oraș străin, și cu atât mai mult într-o țară, plănuim să petrecem ceva timp explorând anumite obiective turistice și vizitând obiecte planificate. Unii oameni fac acest lucru închiriind o mașină, alții cumpără excursii sau excursii gata făcute de la un hotel sau agenție de turism, iar alții o fac pe cont propriu, încercând să se cufunde cât mai mult posibil în atmosfera și viața obișnuită a orașului sau țara pe care o vizitează. Dacă decideți să alegeți cea din urmă metodă, un factor important va fi înțelegerea și cunoașterea caracteristicilor rețelei de transport public urban și suburban a orașului în care urmează să vizitați. Acest lucru vă va economisi timp, țineți cont de diverse nuanțe și determinați în prealabil câteva puncte cheie pentru dvs. în timp ce vă deplasați între obiectele care sunt planificate pentru a fi vizitate. Astăzi voi vorbi despre transportul urban și suburban din Cracovia poloneză, pe care am vizitat-o nu de mult, reușind să văd multe în două zile și să strâng o cantitate imensă de material fotografic pentru publicare. Poate că cineva care plănuiește o călătorie în acest oraș va găsi utile aceste informații. Să începem cu rețeaua suburbană - trenuri și autobuze de navetă. Gara principală din Cracovia se numește Dworzec Główny. Aici există atât o stație de cale ferată, cât și o stație de autobuz. Din gară pleacă trenuri, trenuri de navetiști și un tren expres către Aeroportul Internațional din Cracovia. Inainte de a intra in tunel, in dreapta, se afla casa de bilete. Intrarea în tunel în sine amintește foarte mult de gările noastre - toate înconjurate de tăvi cu ziare și gustări.
Ieșiți pe una dintre platforme. Doar aici poți număra 5 lămpi fluorescente. Peste tot sunt camere CCTV.
Tren expres pentru aeroport sau autobuz feroviar. Acesta circulă la fiecare 30 de minute, iar stația sa este situată la 350 de metri de terminalul principal al aeroportului. Durata călătoriei până la aeroport este de 20 de minute, tariful este de 20 de zloți (aproximativ 5 euro)
Multe vehicule au un sistem manual de deschidere a ușilor. S-a ridicat, și-a ridicat mâna la atingerea sau butonul obișnuit - ușa s-a deschis. După părerea mea, este foarte convenabil atât iarna, cât și vara. Iarna, interiorul vagonului nu se răcește, iar vara, aerul condiționat răcit nu iese din acesta. Îmi amintesc imediat de trenurile noastre electrice cu vestibulele lor înghețate perpetuu.
În apropiere, pe peron se află un tren de navetiști, care în aparență durează mult mai mult decât un autobuz modern. Să intrăm înăuntru și să-l comparăm cu trenurile noastre electrice.
Tren electric pentru oameni. Simplu dar confortabil. Scaune moi confortabile, perdele curate la geamuri, spații mici între uși, doar 4 rânduri de scaune
Următoarea trăsură.
Pentru confortul achiziționării biletelor și evitarea cozilor la casele de bilete, automate de bilete sunt instalate peste tot pe platformă cu instrucțiuni detaliate pentru alegerea biletului și a destinației potrivite, precum și pentru achiziționarea acestuia. Există mai multe tipuri de trenuri electrice - unele circulă ca rute expres, oprindu-se doar la gările principale, iar unele - osobowe - la toate stațiile de-a lungul traseului și merg mult mai mult.
Panou de asistență la trecere în stație O schemă standard de asistență în utilizarea transportului, care poate fi găsită la fiecare pas. Ne spune în detaliu cum să ajungeți la aeroport, există o hartă a trenurilor, programul lor și orarul tarifar. Tariful este împărțit în trei zone în funcție de distanța călătoriei. Prețul biletului pe zonă - 3,5; 6,30 și 8,70 zloți. Așadar, o excursie la Salina Wieliczka te va costa 3,5 zloți (aproximativ 1 euro). Apropo, biletele au o perioadă de valabilitate de 2 ore pentru prima zonă, 4 pentru a doua, 6 pentru a treia. Numărătoarea inversă începe imediat ce ți-ai validat biletul. Acestea. poți să cobori la vreo stație, să mergi acolo o jumătate de oră și să iei următorul tren mai departe fără să plătești în plus. Principalul lucru este să se încadreze în timpul biletului.
În general, merită spus că componenta de informare în Cracovia este excelentă, așa cum ar trebui să fie în orice oraș turistic. O mulțime de semne, pictograme și semne. Totul este clar și precis.
Lângă gara se află stația centrală de autobuz. Clădirea este mică, ca în oricare dintre orașele noastre cu peste un milion de locuitori.
Doar că interiorul stației este destul de diferit. Primul lucru care mi-a atras atenția a fost că nu era aglomerație obișnuită în hol sau lângă ghișeele de bilete.
Panou informativ cu orare de zbor. A spune că sunt mulți dintre ei înseamnă a nu spune nimic. Există doar un număr mare de ei
Fotografie pentru a înțelege dimensiunea programului.
În apropiere există un alt panou informativ; acesta afișează cele mai apropiate zboruri de plecare.
Camera de numerar.
Casa de bilete funcționează foarte repede; există un panou cu informații deasupra ferestrei, care afișează informații despre zborurile viitoare. Deoarece vom merge la Auschwitz, cumpărăm un bilet pentru cel mai apropiat autobuz. Biletul costă 12 zloți (aproximativ 3 euro)
Platformele de îmbarcare sunt situate pe două niveluri: cel de sus - la nivelul clădirii stației de autobuz și dedesubt. De aici pleacă zboruri pe distanță scurtă. Autobuzele sunt de obicei mici și numai autobuzele către stațiunea de schi Zakopane sunt toate mari, deoarece... Un flux aproape continuu de oameni cu mult echipament și bagaje merge acolo.
Autobuzul nostru spre Auschwitz. Microbuz obișnuit. Apropo, mulți oameni nu cumpără bilet de la casa de bilete, ci îl cumpără direct de la șofer. Acest lucru merită luat în considerare. Dacă ai un bilet, trebuie să treci prin mulțimea de studenți și localnici, arătându-ți biletul, pentru a fi primul care intră. În caz contrar, s-ar putea să ajungi în picioare. Șoferul, la vânzarea unui bilet, emite chitanță de la un mic terminal instalat pe bord, și nu ca al nostru, pur și simplu pune banii în buzunar, înșelând efectiv angajatorul.
În Cracovia, transportul public este reprezentat de autobuze (120 de rute), tramvaie (23 de rute) și taxiuri. Traficul începe în jurul orei cinci dimineața și se termină puțin după unsprezece seara. Cu toate acestea, pe unele rute există și autobuze de noapte. Intervalele de trafic în zilele lucrătoare nu depășesc de obicei 15 minute. Transportul se deplasează cu o viteză destul de mare. Autoritățile orașului au adoptat conceptul: „viteză mai mare - mai puțin material rulant”. Așa că nu uitați să vă țineți de balustrade, mai ales când vă întoarceți. Rețeaua de transport urban este destul de densă. La fiecare oprire există un orar pentru fiecare traseu. Atunci când o stație de tramvai este situată înaintea unei bifurcări în șine, indicatoarele cu numerele de traseu sunt grupate în funcție de locul în care tramvaiele se întorc apoi, iar lângă aceasta este plasat un indicator cu o săgeată care indică direcția de mers. Foarte comod pentru orientare. Apropo, programul de transport în oraș se găsește și pe internet pe site-ul companiei de transport urban din Cracovia. Programul este foarte detaliat și clar, astfel încât să vă puteți planifica călătoriile în avans, legându-le pe hartă cu site-urile dorite de vizitat
Un panou informativ care indică câte minute au mai rămas înainte de sosirea unei anumite rute. Foarte confortabil. Știți dinainte că aveți la dispoziție 15 minute pentru, de exemplu, să cumpărați o sticlă de apă într-un magazin din apropierea stației de autobuz
Stațiile, ca și peroanele de cale ferată, sunt echipate cu automate de vânzare a biletelor La fiecare oprire există o hartă a transportului urban, un orar pentru fiecare traseu în zilele lucrătoare, sâmbăta și duminica cu sărbători. Acest program este întotdeauna respectat cu strictețe. Cu toate acestea, uneori apar întârzieri din cauza blocajelor de trafic din centrul orașului. Pe lângă ora de plecare, programul indică și punctele principale de pe traseu. Există patru tipuri principale de autobuze în Cracovia. Ce tip este cel care poate fi determinat prin prima cifră a numărului rutei: oraș (obișnuit) cu numerele nr. 100-199 și 400-499; suburban (pentru care trebuie să cumpărați bilete speciale) cu numerele nr. 200-299; trenuri expres (przyspieszone) - Nr. 500-599) și trenuri de noapte - Nr. 600-699. Pe autobuze există panouri speciale, care afișează alternativ numărul rutei, oprirea de pornire și de sfârșit, ora curentă și oamenii zilei de astăzi.
Informații despre prețul biletelor. În Cracovia, puteți cumpăra un bilet fie pentru 1 călătorie (fără transferuri), fie un bilet pentru o anumită perioadă de timp, fără a limita numărul de transferuri. Ce bilet să cumpărați depinde de oră și rută. Dacă trebuie să călătoriți mult timp fără transfer, cumpărați un bilet obișnuit cu 3,80 zloți, iar dacă trebuie să călătoriți doar câteva escale, un bilet pentru 15 minute pentru 2,80, dacă trebuie să călătoriți aproximativ o oră. cu transferuri, luați un bilet de 5 zloți. Există și bilete pentru toată ziua, pentru trei zile și pentru o săptămână. Timpul începe să conteze din momentul compostării direct în tramvai sau autobuz. Cracovia este, de asemenea, împărțită în zone - urbane și suburbane. Tarifele suburbane sunt mai mari
Program detaliat al autobuzelor în zilele lucrătoare, în weekend și de sărbători. Programul este respectat foarte strict.
Materialul rulant al transportului public din Cracovia este în stare foarte bună. Cel puțin nu am văzut un singur tramvai sau autobuz destul de vechi
În interiorul unui tramvai din Cracovia. Este imediat evident că nu este foarte proiectat pentru a transporta un număr mare de pasageri în picioare.
Un panou informativ care afișează numărul rutei, oprirea curentă și următoarele două. Nimeni nu anunță opririle aici, așa că trebuie să controlezi singur unde să cobori.
Un composter care ștampilează biletul atunci când l-ați marcat ca folosit. Dacă ați cumpărat un bilet cronometrat, numărătoarea inversă începe din acel moment.
Există un automat de bilete în fiecare salon de tramvai și autobuz. Spre deosebire de cele de la stația de autobuz, aparatele mobile nu acceptă bani de hârtie, ci doar monede. Trebuie să fii pregătit pentru asta. Când sunt puțini pasageri, nu toate ușile tramvaielor și autobuzelor se deschid automat. Apoi, pentru a ieși sau a intra, apăsați butonul situat pe partea laterală a ușilor. Nu este nevoie să așteptați până când tramvaiul se oprește; automatizarea își va aminti presa făcută în avans. Același lucru este valabil și dacă așteptați un tramvai la o stație. Se va opri cu ușile închise. Pentru a intra, trebuie să apăsați un buton din apropierea ușii sau să ridicați mâna spre senzor.
Un alt tip de transport urban sunt mașinile electrice turistice. Puteți călători pe principalele trasee turistice ale orașului însoțit de o narațiune audio a unui ghid.
De asemenea, pasajele subterane merită o atenție deosebită. La fel ca la stația din tuneluri, aici este curat, fără oameni fără adăpost și cerșetori.
Intrarea în toaleta publică în pasajul subteran.
În concluzie, câteva cuvinte despre terminalul pentru zboruri interne de pe aeroportul din Cracovia. Spre deosebire de terminalul internațional, este doar un hangar mare cu zone de așteptare, câteva chioșcuri și un ceas. Ora 5.19, așteptăm un zbor spre Varșovia.
Navetă până la avion. Sunt puțini pasageri în zborul de dimineață către capitală.
Un mic Embraer de la Polish Airlines vă va duce în capitală în jumătate de oră - la Aeroportul Internațional Chopin.

Ce trebuie să știți despre transportul public din Cracovia. Cât costă să călătorești, de unde să cumperi bilete, cum să cumperi un bilet de la un aparat, cum să ajungi de la aeroport, cum să economisești la călătorie. Vom vorbi despre asta și multe altele în articol. Să împărtășim experiența și sfaturile noastre practice. O călătorie în Cracovia transportul este confortabilă și accesibilă. Treci doar dintr-o parte a orașului în alta. Autobuzele și tramvaiele circulă frecvent și la program. Este ușor pentru un turist să navigheze pe traseu. In plus, transportul dispune de Wi-Fi si aer conditionat.

Transportul urban în Cracovia include tramvaie și autobuze. Rețeaua de transport este extinsă, leagă centrul și suburbiile. Un singur bilet este valabil pentru toate tipurile de transport.

Tramvai.

Deplasarea în Cracovia cu tramvaiul este confortabilă și rapidă. Liniile de tramvai au 27 de trasee, (Nr. 1 – Nr. 24, Nr. 44), două rute de mare viteză Nr. 50 și Nr. 52, două rute de noapte Nr. 62, Nr. 64 și Nr. 69. În Cracovia există două stații de metrou ușor, Dworzec Główny Tunel și Polytechnika. Sunt situate într-un tunel care este construit sub centrul Cracoviei.

Interesant este că primele tramvaie din Cracovia au apărut în 1882 și erau trase de cai. Lungimea traseului a fost de aproximativ 3 km. 12 ani mai târziu au apărut tramvaiele electrice. Astăzi în Cracovia există tramvaie moderne și „vechi”, dar destul de îngrijite. Nu toate ușile tramvaielor se deschid în stații. La intrare/ieșire, trebuie să apăsați butonul de pe partea laterală a ușilor, astfel încât acestea să se deschidă la oprire.

Autobuz.

Există mai mult de 100 de rute de autobuz în Cracovia. Liniile „miejskie” din oraș – începe la 100 (Nr. 100 – Nr. 194), linii exprese de oraș „miejskie przyspieszone” – încep la 500 , suburban „aglomeracyjne” cu un tarif mai scump - pe 200 , suburban de mare viteză „aglomeracyjne przyspieszone” – pe 300. P Prima cifră a liniilor de noapte din oraș este „nocne” - 600, rute suburbane de noapte - 900 . Autobuzele urbane suplimentare încep la 400 .

Cum se ajunge de la aeroportul din Cracovia la centru.

Cracovia este unul dintre cele mai populare orașe turistice din Polonia. Acum este ușor și accesibil să cumpărați Zboruri spre Cracovia. De asemenea, este ușor să ajungeți de la aeroportul din Cracovia în centrul orașului:

Cu autobuzul linii suburbane de „aglomerație”. În timpul zilei există rutele nr. 208 și nr. 252, pe ruta de noapte nr. 902. Prețul unui bilet unic fără transferuri este de 4 zł, pentru 60 de minute cu transferuri – 5 zł, pentru 90 de minute cu transferuri – 6 zł. Biletele pot fi achiziționate de la „Mașini de bilete” - automate de bilete din terminalul aeroportului, de la stația de autobuz, de la automatul de bilete din autobuz și, de asemenea, de la șofer.
Cu trenul puteți ajunge la gara principală Kraków Główny în 15 minute și 9 PLN, în orașul Wieliczka în 35-40 de minute și 12,50 PLN. Biletele pot fi achiziționate de la automatele din terminalul aeroportului, de la automatele de pe peron sau în tren de la conductor.

Taxi.

Există multe stații de taxi în Cracovia. Toate au semne în carouri cu numele companiei și numărul de telefon. Preturile sunt destul de accesibile. Nu există nicio taxă de aterizare. Există un tarif minim pentru călătorie - de la 6 zloți, dar ghișeul încă începe de la zero. Prețul mediu pentru 1 km este de 2 zł. Este mai profitabil să comanzi un taxi prin telefon. Numărul de telefon este indicat pe dame și pe inscripțiile de pe mașină.

Programul de transport public în Cracovia.

Trasee de zi munca incepe la 5-00 si se termina la 22-00. Intervalul de mișcare este de 10-15 minute. Ore de lucru tramvaie și autobuze de noapte de la 23-00 la 4-30. Intervalul de mișcare este de 20-30 de minute. Transportul se desfășoară exact conform programului. Este convenabil ca la opriri sa existe un tabel cu orarul de trafic si acest afisaj electronic. Acesta arată cât timp trebuie să așteptați pentru traseul dvs.

Tramvaiele și autobuzele moderne din Cracovia au un afișaj electronic - este practic un ecran mare de la un navigator GPS. Tabloul arata numarul traseului, data si ora, unde ne aflam acum, urmatoarele opriri, o harta a orasului, strazile. Foarte confortabil, mai ales pentru turiștii care se află pentru prima dată în oraș.

De exemplu, am călătorit de la Planty Park, stația Pochtovaya, până la Ghetto Heroes Square (Plac Bohaterow Getta) cu tramvaiul numărul 24. Cu un astfel de afișaj, ne-a fost convenabil să ne navigăm în drum.

Costul călătoriei cu transportul la Cracovia.

Biletul este valabil pentru toate tipurile de transport. Prețul depinde de zona orașului, timpul de călătorie, perioada de valabilitate, disponibilitatea beneficiilor (pentru copii și pensionari).

Sistemul de transport din Cracovia operează în 2 zone: eu zona – “miejskie” linii centrul orasului, zona II- acestea sunt trasee suburbane, se numesc linii de „aglomerație”.. Tariful pentru rutele suburbane este mai scump decât pentru rutele din oraș.

Bilet „jednorazowy” valabil doar pentru o călătorie cu un singur tip de transport fara transferuri. Există, de asemenea, un bilet „de două ori” pentru 1 pasager pentru două călătorii. Pentru „Bilety czasowe”în centrul Cracoviei zona Iîn 20, 40, 60 sau 90 de minute poți face un număr nelimitat de transferuri și poți folosi diferite tipuri de transport public. Există, de asemenea, un permis de oraș pentru 24, 48, 72 de ore și o săptămână.

Suburban "aglomeratie" bilet pentru zonele I+II de asemenea este si „jednorazowy” și „de două ori”, timp de 60 și 90 de minute, timp de 24 de ore și 7 zile. De exemplu, din centrul Cracoviei cu autobuzul ajunge la mina de sare Wieliczka, trebuie să cumpărați un bilet pentru zona I+II pt 4 zł. Aeroportul din Cracovia a fi in zona II, tariful autobuzului va fi de asemenea 4 zł.

-Pentru familie Pentru 2 adulți și 1-2 copii, sâmbăta și duminica este valabil un bilet de weekend de familie.Important este să călătoriți cu acest bilet doar împreună: adulți + copii.

– Bilete „normal” cu pret intreg. Biletele cu reducere se numesc „ ulgowy". Reducerile se aplică copiilor sub 16 ani, studenților (dacă au un standard internațional pentru studenți) și seniorilor peste 70 de ani.

Consultați tabelul pentru tarife pentru fiecare tip de bilet. Preturile sunt valabile pentru 2018.

!!! Neapărat compost toate tipurile de bilete chiar la începutul călătoriei. Aceste compostoare galbene sunt instalate în transportul din Cracovia. Data și ora exactă vor apărea pe bilet. Perioada de valabilitate a biletului începe din acest moment. Un bilet de 1 zi, 2, 3 zile sau 1 săptămână trebuie validat o singură dată, la începutul primei călătorii.

Fotografia prezintă un composter și un aparat mobil de bilete într-un tramvai.

De unde să cumpăr bilete.

Biletele pentru transportul orașului Cracovia pot fi achiziționate aici:

1.chioșcuri și puncte de vânzare companii MPK;

2.Biletomat La oprire- un aparat special pentru vânzarea biletelor de transport în comun. Există mai mult de 100 dintre aceste mașini instalate în stațiile de autobuz din Cracovia (nu toate!). Acceptă numerar și carduri pentru plată.

3.Biletomat în autobuz– automate mobile de vânzare a biletelor sunt disponibile în autobuze și tramvaie. Există un indicator pe transport care vă informează că acest autobuz sau tramvai are un automat de bilete. Plata doar cu cardul. Foarte convenabil, pentru că nu toate stațiile au automate staționare de bilete. Și nu trebuie să alergi să cauți unde se vând biletele. „A sărit” - a cumpărat un bilet - mergi cu conștiința curată)))

Cum să cumpărați un bilet de la un aparat. Instrucțiuni scurte.

E foarte simplu. Fotografia automatului de bilete arată principalele puncte la cumpărare cu săgeți colorate.

Pe monitor tactil(săgeata roșie în fotografie) selectați limba (sex, engleză, germană), apoi selectați opțiunea „cumpărați un bilet de hârtie” - „KUP TICKET PAPIEROWY”. Pe ecran vor apărea informații despre tipurile de bilete disponibile: „jednorazowy” sau „bilety czasowe”.
Selectați biletul de care aveți nevoie apăsând butonul de pe monitor.
Plătiți. Există trei opțiuni de plată la un automat de bilete staționar și la unul mobil (în autobuze și tramvaie - plata doar cu cardul).

Opțiuni de plată (indicate prin săgețile corespunzătoare din fotografie)

monede
card de plată . Introduceți cardul în cititor cu banda magnetică în jos, apoi urmați instrucțiunile de pe monitor.
bancnoteîn valori de la 10 zloți. Introduceți bancnota în deschiderea specială a automatului de bilete.

4.Ridicați-vă biletele și schimbați (dacă cumpărați în numerar) la fereastra de mai jos(marcat cu o săgeată violet).

Cum să economisiți călătoriile în transportul din Cracovia.

1.Un turist trebuie să cumpere întotdeauna un bilet de călătorie pentru o zi sau mai multe?

Orașul vechi al Cracoviei este compact. Este ușor de mers pe jos. Am călătorit doar de câteva ori cu tramvaiul din/la cartierul Podgórze (cu Muzeul Oskar Schindler) și cartierul Kazimierz. Am călătorit din centru fără transferuri, folosind doar de unică folosință „jednorazowy” bilete.

Dacă stați în centru, atunci nu este nevoie să cumpărați un permis pentru o zi sau mai mult. La urma urmei, pentru a plăti un tarif de 24 de ore în valoare de 15,00 zloți, trebuie să finalizați cel puțin o zi 4 excursii în jur „jednorazowy” bilet cu un preț de 3,80 PLN. Sau faceți 4 călătorii de 40 de minute sau 3 călătorii de 60 de minute. Cumpărarea abonamentelor zilnice va fi benefică dacă stați în suburbiile Cracoviei sau plănuiți să călătoriți foarte mult prin oraș.

2. Ce este mai profitabil să alegi un bilet pentru o călătorie: unic sau temporar.

Cum să aflați în avans linia de transport dorită, orarul, numărul de transferuri și timpul de călătorie.

*** Să împărtășim câteva sfaturi atunci când planificați o rută în jurul Cracoviei (și în orice alt oraș). Utilizați serviciul Hărți Google - Introduceți orașul și traseul pe hartă - de unde și unde trebuie să ajungeți, faceți clic pe semnul „autobuz” și apoi uitați-vă la „programul de transport în oraș”. Serviciul va arăta programul de trafic, dacă sunt necesare transferuri pe parcurs și cât timp este petrecut pe drum.

După ce ți-ai planificat ruta de la o atracție din Cracovia la alta, vezi ce tip de bilet este cel mai potrivit pentru tine. Dacă nu aveți nevoie de transferuri și durata călătoriei este mai mare de 20 de minute, cumpărați „jednorazowy” , iar pentru o astfel de călătorie dus-întors, „de două ori”. Pentru o călătorie scurtă este suficient un bilet ieftin de 20 de minute. În cazul în care nu puteți face fără transferuri, cumpărați bilete pentru 40, 60, 90 de minute - în funcție de timpul necesar călătoriei. Dacă intenționați să călătoriți mult, este mai economic să cumpărați un permis de 24 de ore etc. Dacă stați în Cracovia pentru o lună sau mai mult, atunci un bilet personalizat sezonier pentru o lună sau mai mult ar fi o soluție excelentă.

Transport turistic.

Sau Cum să NU economisiți bani în călătoriile în Cracovia))) Pentru turiștii din Cracovia, există multe oferte pentru a vedea rapid obiectivele turistice ale orașului. Acestea sunt tururi de oraș. Autobuzele Hop On Hop Off circulă în jurul orașului vechi. Și mașini electrice colorate pentru 4-10 persoane pot fi găsite aproape în fiecare colț.

O modalitate originală de a experimenta atmosfera din Cracovia Regală este să călăriți pe străzile orașului vechi cu o adevărată trăsură trasă de cai. Aceasta este o atracție tradițională din Cracovia pentru turiști.

Sperăm că informațiile și sfaturile noastre vă vor ajuta în călătoria dumneavoastră la Cracovia, unul dintre cele mai frumoase orașe din Polonia.

Vă dorim călătorii strălucitoare!

Dacă decideți să alegeți cea din urmă metodă, un factor important va fi înțelegerea și cunoașterea caracteristicilor rețelei de transport public urban și suburban a orașului în care urmează să vizitați. Acest lucru vă va economisi timp, țineți cont de diverse nuanțe și determinați în prealabil câteva puncte cheie pentru dvs. în timp ce vă deplasați între obiectele care sunt planificate pentru a fi vizitate.

Astăzi voi vorbi despre transportul urban și suburban din Cracovia poloneză, pe care am vizitat-o nu de mult, reușind să văd multe în două zile și să strâng o cantitate imensă de material fotografic pentru publicare. Poate că cineva care plănuiește o excursie în acest oraș va găsi aceste informații utile

2. Să începem cu rețeaua suburbană - trenuri electrice și autobuze de navetă.
Gara principală din Cracovia se numește Dworzec Główny. Aici există atât o stație de cale ferată, cât și o stație de autobuz. Din gară pleacă trenuri, trenuri de navetiști și un tren expres către Aeroportul Internațional din Cracovia. Inainte de a intra in tunel, in dreapta, se afla casa de bilete. Intrarea în tunel în sine amintește foarte mult de gările noastre - toate înconjurate de tăvi cu ziare și gustări.

3. Dar de îndată ce cobori treptele de tranziție, simți imediat diferența. Fără pereți ponosiți, coșuri murdare cu gunoi neîncetat în jur, cerșetori cu chitare și tăvi cu mâncare. În loc de toate acestea, sunt multe informații pe pereții tunelului și... lumină.

4. Ieșiți pe una dintre platforme. Doar aici poți număra 5 lămpi fluorescente. Peste tot sunt camere CCTV.

5. Apariția pistelor la gară este o altă poveste. Fără pete de ulei sau resturi obișnuite.

6. Tren expres aeroport sau autobuz feroviar. Acesta circulă la fiecare 30 de minute, iar stația sa este situată la 350 de metri de terminalul principal al aeroportului. Durata călătoriei până la aeroport este de 20 de minute, tariful este de 20 de zloți (aproximativ 5 euro)

7. Multe vehicule au un sistem manual de deschidere a ușilor. S-a ridicat, și-a ridicat mâna la atingerea sau butonul obișnuit - ușa s-a deschis. După părerea mea, este foarte convenabil atât iarna, cât și vara. Iarna, interiorul vagonului nu se răcește, iar vara, aerul condiționat răcit nu iese din acesta. Îmi amintesc imediat de trenurile noastre electrice cu vestibulele lor înghețate perpetuu.

8. În apropiere se află un tren de navetiști pe peron, care în aparență durează mult mai mult decât un autobuz modern. Să intrăm înăuntru și să-l comparăm cu trenurile noastre electrice.

9. Tren electric pentru oameni. Simplu dar confortabil. Scaune moi confortabile, perdele curate la geamuri, spații mici între uși, doar 4 rânduri de scaune

10. Următoarea mașină.

11. Pentru comoditatea achiziționării biletelor și evitarea cozilor la casele de bilete, automate de bilete sunt instalate peste tot pe platformă cu instrucțiuni detaliate despre cum să selectați corect biletul și destinația potrivite, precum și cum să-l achiziționați. Există mai multe tipuri de trenuri electrice - unele circulă ca rute expres, oprindu-se doar la gările principale, iar unele - osobowe - la toate stațiile de-a lungul traseului și merg mult mai mult.

12. Ajutor la îmbarcare în trecerile din gară

13. O schemă standard de asistență în utilizarea transportului, care poate fi găsită la fiecare pas. Ne spune în detaliu cum să ajungeți la aeroport, există o hartă a trenurilor, programul lor și orarul tarifar. Tariful este împărțit în trei zone în funcție de distanța călătoriei. Prețul biletului pe zonă - 3,5; 6,30 și 8,70 zloți.

Așadar, o excursie la Salina Wieliczka te va costa 3,5 zloți (aproximativ 1 euro). Apropo, biletele au o perioadă de valabilitate de 2 ore pentru prima zonă, 4 pentru a doua, 6 pentru a treia. Numărătoarea inversă începe imediat ce ți-ai validat biletul.

Acestea. poți să cobori la vreo stație, să mergi acolo o jumătate de oră și să iei următorul tren mai departe fără să plătești în plus. Principalul lucru este să se încadreze în timpul biletului.

14. În general, merită spus că componenta de informare în Cracovia este excelentă, așa cum ar trebui să fie în orice oraș turistic. O mulțime de semne, pictograme și semne. Totul este clar și precis.

15. Lângă gară se află autogara centrală. Clădirea este mică, ca în oricare dintre orașele noastre cu peste un milion de locuitori.

16. Dar interiorul stației este destul de diferit. Primul lucru care mi-a atras atenția a fost că nu era aglomerație obișnuită în hol sau lângă ghișeele de bilete.

17. Tablou informativ cu orare de zbor. A spune că sunt mulți dintre ei înseamnă a nu spune nimic. Există doar un număr mare de ei

18. Fotografie pentru a înțelege dimensiunea programului.

19. În apropiere există un alt panou informativ, care afișează cele mai apropiate zboruri de plecare.

20. Casa de marcat.

21. Casa de marcat funcționează foarte repede, deasupra ferestrei există un panou informativ, care afișează informații despre zborurile viitoare. Deoarece vom merge la Auschwitz, cumpărăm un bilet pentru cel mai apropiat autobuz. Biletul costă 12 zloți (aproximativ 3 euro)

22. Platformele de îmbarcare sunt amplasate pe două niveluri: cel superior - la nivelul clădirii stației de autobuz și sub acesta. De aici pleacă zboruri pe distanță scurtă. Autobuzele sunt de obicei mici și numai autobuzele către stațiunea de schi Zakopane sunt toate mari, deoarece... Un flux aproape continuu de oameni cu mult echipament și bagaje merge acolo.

23. Autobuzul nostru spre Auschwitz. Microbuz obișnuit. Apropo, mulți oameni nu cumpără bilet de la casa de bilete, ci îl cumpără direct de la șofer. Acest lucru merită luat în considerare. Dacă ai un bilet, trebuie să treci prin mulțimea de studenți și localnici, arătându-ți biletul, pentru a fi primul care intră. În caz contrar, s-ar putea să ajungi în picioare.
Șoferul, la vânzarea unui bilet, emite chitanță de la un mic terminal instalat pe bord, și nu ca al nostru, pur și simplu pune banii în buzunar, înșelând efectiv angajatorul.

24. În Cracovia, transportul public este reprezentat de autobuze (120 de rute), tramvaie (23 de rute) și taxiuri.
Traficul începe în jurul orei cinci dimineața și se termină puțin după unsprezece seara.
Cu toate acestea, pe unele rute există și autobuze de noapte.

Intervalele de trafic în zilele lucrătoare nu depășesc de obicei 15 minute. Transportul se deplasează cu o viteză destul de mare. Autoritățile orașului au adoptat conceptul: „viteză mai mare - mai puțin material rulant”. Așa că nu uitați să vă țineți de balustrade, mai ales când vă întoarceți.

25. Rețeaua de transport urban este destul de densă. La fiecare oprire există un orar pentru fiecare traseu.
Atunci când o stație de tramvai este situată înaintea unei bifurcări în șine, indicatoarele cu numerele de traseu sunt grupate în funcție de locul în care tramvaiele se întorc apoi, iar lângă aceasta este plasat un indicator cu o săgeată care indică direcția de mers. Foarte comod pentru orientare.

Apropo, programul de transport în oraș se găsește și pe internet pe site-ul companiei de transport urban din Cracovia. Programul este foarte detaliat și clar, astfel încât să vă puteți planifica călătoriile în avans, legându-le pe hartă cu site-urile dorite de vizitat

26. Panou informativ care indică câte minute au mai rămas înainte de sosirea unei anumite rute. Foarte confortabil. Știți dinainte că aveți la dispoziție 15 minute pentru, de exemplu, să cumpărați o sticlă de apă într-un magazin din apropierea stației de autobuz

27. Stațiile, ca și peroanele de cale ferată, sunt echipate cu automate de bilete

28. La fiecare oprire există o hartă a transportului urban, un orar pentru fiecare traseu în zilele lucrătoare, sâmbăta și duminica cu sărbători. Acest program este întotdeauna respectat cu strictețe. Cu toate acestea, uneori apar întârzieri din cauza blocajelor de trafic din centrul orașului.
Pe lângă ora de plecare, programul indică și punctele principale de pe traseu.

Există patru tipuri principale de autobuze în Cracovia. Ce tip este cel care poate fi determinat prin prima cifră a numărului rutei: oraș (obișnuit) cu numerele nr. 100-199 și 400-499; suburban (pentru care trebuie să cumpărați bilete speciale) cu numerele nr. 200-299; trenuri expres (przyspieszone) - Nr. 500-599) și trenuri de noapte - Nr. 600-699.

Pe autobuze există panouri speciale, care afișează alternativ numărul rutei, oprirea de pornire și de sfârșit, ora curentă și oamenii zilei de astăzi.

29. Informații despre prețurile biletelor. În Cracovia, puteți cumpăra un bilet fie pentru 1 călătorie (fără transferuri), fie un bilet pentru o anumită perioadă de timp, fără a limita numărul de transferuri. Ce bilet să cumpărați depinde de oră și rută. Dacă trebuie să călătoriți mult timp fără transfer, cumpărați un bilet obișnuit cu 3,80 zloți, iar dacă trebuie să călătoriți doar câteva escale, un bilet pentru 15 minute pentru 2,80, dacă trebuie să călătoriți aproximativ o oră. cu transferuri, luați un bilet de 5 zloți. Există și bilete pentru toată ziua, pentru trei zile și pentru o săptămână. Timpul începe să conteze din momentul compostării direct în tramvai sau autobuz.

Cracovia este, de asemenea, împărțită în zone - urbane și suburbane. Tarifele suburbane sunt mai mari

30. Program detaliat al autobuzelor în zilele lucrătoare, în weekend și sărbători. Programul este respectat foarte strict.

31. Materialul rulant al transportului public din Cracovia este în stare foarte bună. Cel puțin nu am dat peste un singur tramvai sau autobuz sincer vechi

32. În interiorul unui tramvai din Cracovia. Este imediat evident că nu este foarte proiectat pentru a transporta un număr mare de pasageri în picioare.

33. Tablou informativ care afiseaza numarul rutei, oprirea curenta si urmatoarele doua. Nimeni nu anunță opririle aici, așa că trebuie să controlezi singur unde să cobori.

34. Un composter care ștampilează biletul atunci când l-ați înregistrat ca folosit. Dacă ați cumpărat un bilet cronometrat, numărătoarea inversă începe din acel moment.

35. În fiecare salon de tramvai și autobuz există un distribuitor de bilete. Spre deosebire de cele de la stația de autobuz, aparatele mobile nu acceptă bani de hârtie, ci doar monede. Trebuie să fii pregătit pentru asta.

Când sunt puțini pasageri, nu toate ușile tramvaielor și autobuzelor se deschid automat. Apoi, pentru a ieși sau a intra, apăsați butonul situat pe partea laterală a ușilor. Nu este nevoie să așteptați până când tramvaiul se oprește; automatizarea își va aminti presa făcută în avans.
Același lucru este valabil și dacă așteptați un tramvai la o stație. Se va opri cu ușile închise. Pentru a intra, trebuie să apăsați un buton din apropierea ușii sau să ridicați mâna spre senzor.

39. În concluzie, câteva cuvinte despre terminalul pentru zboruri interne de pe aeroportul din Cracovia. Spre deosebire de terminalul internațional, este doar un hangar mare cu zone de așteptare, câteva chioșcuri și un ceas.

Ora 5.19, așteptăm un zbor spre Varșovia.

40. Naveta la avion. Sunt puțini pasageri în zborul de dimineață către capitală.

41. Un mic Embraer de la Polish Airlines te va duce în capitală - la Aeroportul Internațional Chopin în jumătate de oră.

Reprezentat de autobuze și tramvaie (inclusiv cele de mare viteză).

Un program detaliat al tuturor tipurilor de transport poate fi găsit la fiecare oprire. Totodată, este respectat cu strictețe și poate fi ușor încălcat doar din cauza ambuteiajelor de pe drumuri. Intervalele de service cu autobuzul și tramvaiul, de regulă, nu depășesc 15 minute.

Costul unui bilet unic este în prezent de 3,2 PLN. De asemenea, puteți achiziționa un permis pentru 2 călătorii, pentru 15, 30, 60, 90 de minute, precum și pentru 1, 2, 3 și 7 zile. Biletele trebuie validate imediat la îmbarcare.

Autobuze în Cracovia

Rețeaua de autobuze urbane este formată din 120 de rute. Toate autobuzele sunt împărțite în mai multe tipuri, care pot fi identificate după număr:

Nr 100-199 și 400-499 - oraș obișnuit;

Nr 200-299 – suburban;

Nr 500-599 – trenuri expres;

nr 600-699 – noapte;

nr 300-399 – temporar;

Nr. 900-999 – special (de exemplu, transportul vizitatorilor la cimitire de Ziua Tuturor Sfinților).

Autobuzele de zi circulă de la 5.00 la 23.00, autobuzele de noapte de la 23.00 la 5.00. Intervalele autobuzelor de zi și de noapte sunt de aproximativ 15 minute, respectiv 1 oră.

Toate autobuzele sunt echipate cu un afișaj care afișează numărul rutei, oprirea finală și ora. O hartă detaliată a rutelor de autobuz poate fi găsită pe site-ul web Krakow.ru.

Costul călătoriei cu autobuzele de noapte este de 2 ori mai mare. De regulă, la îmbarcare, tariful este transferat direct șoferului.

Tramvaiele

Liniile de tramvai din Cracovia se află în prezent într-o stare foarte proastă, astfel că diverse tronsoane ale liniilor sunt în mod constant în reparații. În același timp, traseul se schimbă adesea. În astfel de cazuri, numărul rutei și orarul de la oprire sunt scrise pe un fundal galben și nu alb.

Când sunt puțini oameni într-un tramvai, nu toate ușile se deschid automat. Apoi ar trebui să apăsați butonul situat pe partea laterală a ușilor, cerând oprirea.

Așa-numitul tramvai „rapid” cu scaune moi a fost lansat pe o serie de linii. Vara sunt racite de aer conditionat, iar iarna sunt incalzite. O hartă a liniilor de tramvai din Cracovia poate fi găsită pe site-ul web Krakow.ru.

Taxi în Cracovia

Sunt destul de multe taxiuri în oraș. Costul serviciilor pentru toate companiile este aproximativ același. În mare parte datorită concurenței ridicate, prețurile sunt menținute la un nivel acceptabil.

De regulă, majoritatea mașinilor sunt echipate cu contoare. Trebuie reținut că marca inițială de 5 zloți de pe acesta nu este o taxă de aterizare, ci tariful minim. Contorul va număra kilometrajul de la zero. Puteți plăti atât cu monede mari, cât și cu monede mici, deoarece vor exista întotdeauna schimbări. Nu există sfaturi pentru șoferii de taxi din Cracovia.

Taxiurile sunt comandate telefonic sau „prinse” pe stradă. Prima opțiune este mai profitabilă, deoarece plata este luată numai de la locul de aterizare și suma finală de pe contor. În unele puncte ale orașului (de exemplu, până la gară sau aeroportul din Cracovia) se poate comanda un taxi online - pentru a face acest lucru, utilizați formularul de căutare de mai jos:

Completați câmpurile obligatorii și faceți clic Găsi. O listă de opțiuni de transfer posibile pentru ruta specificată se va deschide pe o pagină separată. După ce ați ales-o pe cea care vi se potrivește, puteți plasa și plăti imediat comanda.

Turiștii care doresc să se deplaseze în mod independent prin Cracovia și împrejurimile sale cu mașina pot folosi

În Cracovia, transportul urban este reprezentat de autobuze (circa 120 de rute), tramvaie (peste 20 de rute), taxiuri, microbuze și trenuri electrice. Au fost construite și primele linii de metrou ușor. Traficul începe în jurul orei cinci dimineața și se termină puțin după unsprezece seara.

Rețeaua de transport urban este destul de densă. Puteți afla programul și traseul acestui transport la stații. La fiecare oprire există un program pentru fiecare rută pentru zilele lucrătoare, weekend-uri și sărbători. Acest program este întotdeauna respectat cu strictețe. Cu toate acestea, uneori apar întârzieri din cauza blocajelor de trafic din centrul orașului. Pe lângă ora de plecare, programul indică și punctele principale de pe traseu. Atunci când o stație de tramvai este situată înaintea unei bifurcări în șine, indicatoarele cu numerele de traseu sunt grupate în funcție de locul în care tramvaiele se întorc apoi, iar lângă aceasta este plasat un indicator cu o săgeată care indică direcția de mers. Foarte comod pentru orientare. Intervalele de trafic în zilele lucrătoare nu depășesc de obicei 15 minute. Transportul se deplasează cu o viteză foarte mare.

Tramvaiele
Starea pistelor din Cracovia este întotdeauna cea mai bună. Treptat, toate sunt reparate, dar pe alocuri rămân încă în stare nu foarte bună. Prin urmare, liniile de tramvai sunt reparate aproape întotdeauna undeva în Cracovia. Și când traseul se schimbă, numărul traseului tramvaiului este scris nu pe un fundal alb, ci pe un fundal galben. Și programul agățat la stația de autobuz este imprimat tot pe o hârtie galbenă. De asemenea, atunci când traseul se schimbă, toate opririle sunt indicate în program. Așa că fii atent la modificările rutelor; acestea pot să nu coincidă cu cele de pe harta turistică. În general, în vagoanele de tramvai există întotdeauna o descriere completă a traseului, cu toate opririle, numele străzilor pe care trec și posibilele puncte de transfer. Când sunt puțini pasageri, nu toate ușile tramvaielor se deschid automat. Apoi, pentru a ieși sau a intra, apăsați butonul situat pe partea laterală a ușilor. Nu este nevoie să așteptați până când tramvaiul se oprește; automatizarea își va aminti și presa făcută în avans.

Autobuze urbane
La Cracovia autobuzele orașului (regulate) au numerele nr. 100-199 și 400-499. Pe autobuze există panouri speciale, care afișează alternativ numărul rutei, oprirea de pornire și de sfârșit, ora curentă și oamenii zilei de astăzi. Dacă dintr-o dată se fac reparații pe o stradă, atunci deseori este alocată o bandă specială pentru autobuze, de-a lungul căreia doar ei pot călători. Acest lucru ajută la creșterea vitezei de mișcare.
Noaptea sunt autobuze de noapte în Cracovia. Numerele lor încep cu numărul 6 și pot fi numerotate 600-699, iar la opriri numărul lor este scris pe o placă neagră cu numere albe (toate celelalte numere sunt scrise cu numere negre pe fundal alb). Autobuzele de noapte circulă aproximativ o dată pe oră, între orele 23:00 și 5:00. Merită să luați în considerare că pentru o călătorie de noapte veți plăti de două ori mai mult, adică dacă aveți bilete, atunci trebuie să dați cu pumnul în 2 dintre ele sau să plătiți tariful șoferului. Și dacă aveți un bilet de călătorie pentru câteva zile, atunci nu trebuie să plătiți nimic în plus.
Dacă vă plac plimbările nocturne, merită să vedeți dacă unul dintre rutele de noapte se oprește în apropierea hotelului dvs. Autobuzele expres sunt autobuze cu mișcare rapidă, fără opriri inutile. Numerele acestor autobuze încep cu 5 și pot avea numerele nr. 500-599. Pot exista și trasee temporare (cu numerele Nr. 300-399), iar pe 1 noiembrie, Ziua Tuturor Sfinților, apare un autobuz care transportă vizitatorii la cimitire (Nr. 900-999).

Autobuze suburbane
Numerele acestor autobuze încep cu 2 (au numerele nr. 200-299). Pentru a călători cu astfel de autobuze în Cracovia, este suficient să aveți un bilet regulat, dar pentru a călători în afara orașului trebuie să folosiți bilete speciale pentru aglomerație (Aglomeracja Krakowska).

Rută taxiuri
Există două diferențe principale "margele"(cum sunt numite în Polonia) din microbuzele noastre: „autobuzele” călătoresc în principal pe rute suburbane, călătoriile în microbuzele poloneze sunt mai ieftine decât în transportul suburban. Autobuzele sunt mici și pot găzdui doar 13 pasageri. Trebuie să intrați în microbuz doar pe ușa din față. Nu spargeți în al doilea - este întotdeauna închis ermetic.

Plata tarifului
Dacă cumpărați un bilet la un chioșc mai degrabă decât de la șofer, veți economisi 0,5 zloți (va costa 3 zloți de la șofer). Se plătește și bagajele (de la 20x40x60 cm). Biletele trebuie validate la casa de bilete. Mai mult, acest lucru trebuie făcut în mod clar conform săgeții marcate pe bilet. Un bilet validat incorect nu vă oferă dreptul de a călători. Pentru a călători în suburbiile Cracoviei trebuie să achiziționați un bilet Aglomeracja Krakowska.

Totul despre tuning auto