Харамсалтай нь зорчигч тээврийн жолооч нарын буруутай үйлдлээс үүдэлтэй ослын тоо нэмэгдсээр байна. Автобусны жолооч нарын буруугаас 3141 осол гарч энэ оны 7 сарын байдлаар улсын Замын цагдаагийн газрын статистик мэдээ үүнийг гэрчилж байна. Энэ нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 3.7%-иар их байна. Тэд 116 хүний ​​аминд хүрсэн нь 20.5%-иар бага байна. 4667 хүн шархадсан байна.

Бидний гэгээрсэн цаг үед ийм осол гарч болохгүй. Үүнтэй холбогдуулан Төрийн Дум чуулганы нэгдсэн хуралдаанаар өмнө нь цуцалсан автобусны тээврийн лицензийг буцаах тухай хуулийн төслийг баталлаа. Үүний гол зорилго нь гаалийн нэрийн дор хууль бусаар тогтмол зорчигч тээвэрлэхтэй тэмцэх явдал юм. 8-аас дээш хүн тээвэрлэдэг автобус, микроавтобус, хотын газрын цахилгаан тээвэр хуулийн хүрээнд үйлчилдэг.

Сергей Бидонко, Тээвэр, барилгын хорооны орлогч дарга, намын төслийн холбооны зохицуулагч " Нэгдсэн Орос» Аюулгүй зам энэ баримт бичигт тайлбар хийсэн.

- Бизнесийн ачааллыг бууруулах зорилгоор авто тээврээр гаалийн тээвэрлэлтийг тусгай зөвшөөрөл авахаар цуцалж байсан удаатай. Тээвэрлэгчид нэн даруй ердийн чиглэлээ орхиж, бүх үр дагаврыг бүртгэсэн нэрийн дор тээвэрлэлт хийж эхлэв. Ийнхүү асар олон тооны тээвэрлэлт лицензийн хяналтаас гарчээ.

Гэсэн хэдий ч ийм зөрчил гаргасан хүмүүсийг хуулийн дагуу хариуцлага хүлээлгэнэ гэдэг туйлын хэцүү. Манай хороонд бүс нутгуудаас энэ сэдвээр маш олон санал ирсэн. Ялангуяа зорчих хөдөлгөөн өндөр хөгжсөн томоохон хотуудад энэ асуудал хурцаар тавигддаг. Нэмж дурдахад, ийм тээврийн хэрэгсэлд ажилладаг жолооч нар бараг л машинд амьдардаг, олон хүмүүс амралтаа үл тоомсорлож, жолооны ард унтдаг нь нууц биш юм.

Үүссэн асуудалд анхаарал хандуулж, 2016 оны 12-р сарын 17-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин ОХУ-ын хууль тогтоомжид хуулийн этгээд, хувь хүний ​​​​үйл ажиллагаа явуулах тусгай зөвшөөрөл олгох тухай нэмэлт, өөрчлөлт оруулах ажлыг яаралтай хангахыг Засгийн газарт даалгалаа. бүх төрлийн зорчигч тээврийн бизнес эрхлэгчид, түүний дотор захиалгаар ийм төрлийн үйл ажиллагаа явуулах тохиолдол байдаг. Энэхүү захирамжийн хүрээнд боловсруулсан Засгийн газрын хуулийн төслийг Зам тээвэр, барилгын хороо дэмжлээ. Ийнхүү 2011 онд хүчингүй болсон тусгай зөвшөөрлийн тухай холбооны хууль хууль тогтоох талбарт буцаж ирэв.

Одоо лиценз авахын тулд тээвэрлэгчээс тодорхой шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай - машинд ГЛОНАСС систем байгаа эсэх, жолооч нарын тогтмол эрүүл мэндийн үзлэг, техникийн үзлэгийг цаг тухайд нь хийх шаардлагатай. Уг баримт бичигт 3.5 тонноос дээш жинтэй, 8-аас дээш зорчигчийн суудал суурилуулсан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт тээврийн хэрэгслээ тахографаар тоноглохыг үүрэг болгох юм. Аливаа зүйлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь лиценз олгохоос татгалзахад хүргэж болзошгүй юм.

Зөвшөөрөл олгосноор замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал сайжирч, тээвэрлэгчдэд тавигдах шаардлага ослын тоо буурахад хүргэнэ гэдэгт итгэлтэй байна. Энэ хууль батлагдсанаар нийтийн тээврээр зорчих зардалд нөлөөлөхгүй гэж бодож байна.

Мэдээний архив

Хэвлэлийн архив

Төрийн Дум автобус тээвэрлэх зөвшөөрөл олгохыг үүрэг болгов

Төрийн Дум гурав дахь, эцсийн хэлэлцүүлгээр тусгай зөвшөөрөлгүй автобус тээвэрлэхийг хориглосон хуулийг баталлаа. Хууль хүчин төгөлдөр болсон өдрөөс хойш 120 хоногийн дотор зорчигч тээвэрлэж буй бүх хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчид тусгай зөвшөөрөл авах ёстой.

Энэхүү баримт бичигт бүх тээврийн хэрэгслийг тахографаар тоноглохыг заасан бөгөөд уншилтыг нь улсын хяналтын байгууллагууд шалгаж болно.

Инновацууд нь зөвшөөрөгдсөн дээд хэмжээ нь 3.5 тонноос дээш жинтэй, 8-аас дээш суудалтай тээврийн хэрэгсэлд хамаарна. Энэ хууль нь гал команд, түргэн тусламж, цагдаа, онцгой байдлын алба, цэргийн автомашины хяналт, Холбооны аюулгүй байдлын алба, FSO, Зэвсэгт хүчин, Үндэсний гварди, Мөрдөн байцаах хорооны тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн тээврийн хэрэгсэл ашиглахгүйгээр тээвэрлэхэд нөлөөлөхгүй. нийтийн замууд.

2017 онд хэд хэдэн томоохон ослын дараа хот хоорондын автобус тээвэрт тавигдах шаардлагыг чангатгахаар болсон. Дараа нь ослын хамгийн түгээмэл шалтгааныг жолоочийн хэт ачаалал, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хариуцдаг хүмүүсийн зөрчил гэж нэрлэжээ. Тусгай зөвшөөрөл олгох нь ийм тохиолдлыг хянахад тусална. Нэмж дурдахад энэхүү журам нь зөрчиж буй тээвэрлэгчдийн үйл ажиллагааг түдгэлзүүлэхээс гадна торгууль ногдуулахгүй байх боломжийг олгоно.

Юуны өмнө тээвэрлэлт дахин лицензтэй болно - хууль тогтоогч үйл ажиллагааны мэдэгдлийн шинж чанараас татгалздаг. Тиймээс гаалийн тээвэрлэлтийг заавал хийх зөвшөөрөлтэй болсноор жолооч нар өдөр бүр эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдаж, хөдөлгөөний цагийн хуваарийг дагаж, тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бүрдүүлдэг.

Мөн бүх тээврийн хэрэгсэл тахографаар тоноглогдсон байх ёстой.

Төрийн Думын депутат Сергей Тений хэвлэлийн албаны мэдээлснээр, энэхүү хуулийн төсөл нь "Зарим төрлийн үйл ажиллагааны тусгай зөвшөөрөл олгох тухай", "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай", "Замын тээвэр, хотын газрын цахилгаан тээврийн дүрэм", "Тухайн" хэд хэдэн хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулж байна. төрийн хяналт (хяналт) болон хотын хяналтыг хэрэгжүүлэхэд хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчдийн эрхийг хамгаалах.

-Зорчигч тээврийн салбар харамсалтай нь энэ тал дээр хамгийн эмзэг салбар болж байгаа учраас замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг чанарын хувьд сайжруулах нь хуулийн гол зорилго. Сүүлийн жилүүдэд зам тээврийн осол, хэргийн улмаас нас барах нь эрс буурч байгаа. Тухайлбал, 2017 онд авто замд нас баралт 2016 онтой харьцуулахад зургаан хувиар, 2012 онтой харьцуулахад 30 гаруй хувиар буурчээ. Үүний зэрэгцээ энэ чиглэлд хийх ажил их байгаа бөгөөд харамсалтай нь өнөөг хүртэл олон тооны хохирогчтой эмгэнэлт хэргүүд байнга гарч байна. Энэ чиглэлээр тусгай зөвшөөрөл олгох нь төрийн хяналт, дэг журмыг сэргээх үр дүнтэй хэрэгсэл юм гэж Сергей Тен тэмдэглэв.

Одоогийн хууль тогтоомжид автобусаар зорчигч тээвэрлэхийг ердийн тээвэр, хүсэлтийн дагуу тээвэрлэх гэж хуваадаг. Энэ нь тухайн үйл ажиллагааг хуулийн байгууллагын захиалгаар эсвэл өөрийн хэрэгцээг хангахаас бусад тохиолдолд наймаас дээш хүн тээвэрлэх зориулалттай тээврийн хэрэгслээр зорчигчдыг тогтмол тээвэрлэх үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрөл олгохоор заасан байдаг. аж ахуйн нэгж эсвэл хувиараа бизнес эрхлэгч. Батлагдсан хуулийн төслөөр энэ заалтад өөрчлөлт оруулж, захиалгаар болон өөрийн хэрэгцээнд зориулан тээвэрлэх зөвшөөрөл авахыг тээвэр эрхлэгчдэд үүрэг болгосноор хүний ​​амь нас, эрүүл мэндэд учирч болох эрсдэлийг бууруулах, зөрчлийг бууруулах ач холбогдолтой юм.

- Миний хэлсэнчлэн ердийн тээвэр нь холбогдох хуулийн дагуу тусгай зөвшөөрөлтэй байгаа тул энэ норм нь нийтийн тээврээр зорчих зардалд нөлөөлөх ёсгүй. Үүний зэрэгцээ энэ нь хууль бус зах зээлийг сүүдэрээс гаргахад тусална. зорчигч урсгалИргэдийнхээ аюулгүй байдлыг үл ойшоон өөрийн эрх ашгийн төлөө ажилладаг. Хуулийн төслийг баталсны дараа захиалгат тээвэр эсвэл өөрсдийн хэрэгцээнд зориулж тээвэрлэлт хийж байгаа шударга бус тээвэрлэгчид Ространснадзорын практик хяналтад хэцүү хэм хэмжээний ард нуугдах боломжгүй болно гэж орлогч тэмдэглэв.

Ийнхүү энэ хуулийн төслийг баталснаар энэ оны нэгдүгээр сард батлагдсан “ОХУ-д 2018-2024 он хүртэлх замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын стратеги”-ийн зорилтод хүрэх бас нэгэн алхам боллоо гэж Сергей Тен хэллээ. Төрийн Дум, Оросын засгийн газар, иргэний нийгмийн үүрэг бол зам тээврийн осол, гэмтлийг аль болох бууруулах явдал юм.

Удмурт улсын Төрийн зөвлөлөөс зорчигч, ачаа тээш тээвэрлэх зориулалттай нэг тээврийн хэрэгслийг нэг газраас нэг сарын дотор гурваас дээш удаа захиалгаар илгээсэн тохиолдолд тээвэрлэгчийн захиргааны хариуцлагын тухай хуулийн төслийг Төрийн Думд өргөн мэдүүлэв. Баримт бичгийн багцыг баасан гарагт парламентын доод танхимын цахим мэдээллийн санд нийтэлжээ.

Баримт бичигт сүүлийн үед улс оронд олон нийтийн тээврийн улмаас ослын асуудал ихээхэн хүндэрч, үүний нэлээд хэсэг нь заншил нэрийн дор явагддаг гэж тэмдэглэжээ.

Үүний зэрэгцээ, тогтмол тээврийг ихэвчлэн "хууль бус тээвэрчид" тогтмол бус гэсэн нэрийн дор хийдэг бөгөөд зорчигчдод эрсдэл нэмэгддэг (учир нь тэдгээрийг хэрэгжүүлэх явцад зорчигчдыг суулгах, буулгах газар дахь тээврийн аюулгүй байдал хангалтгүй хангагдсан байдаг. , тээврийн хэрэгсэл болон тэдгээрийн жолооч нар зохих хяналт, шалгалтад хамрагдаагүй) хууль ёсны тээвэрлэгчтэй шударга бус өрсөлдөөний шинж тэмдэг агуулсан.

Үүнтэй холбогдуулан Удмурт улсын Төрийн зөвлөл нэг тээврийн хэрэгслийг нэг сарын дотор гурваас дээш удаа зохих зохицуулалтгүйгээр илгээхийг санал болгов. хуулийн этгээд байгуулахгүйгээр - 80-100 мянган рубль, хуулийн этгээдэд - 100-200 мянган рубль.

Тус төсөлд хэлэлцэж буй асуудлыг бүс нутгуудад бус, харин улс даяар бүхэлд нь шийдвэрлэхийн тулд холбооны түвшинд зохих хариуцлагыг нэвтрүүлэх шаардлагатай байгааг тэмдэглэв.

ОХУ-ын Засгийн газар тусгай зөвшөөрөл авалгүйгээр зорчигч, ачаа тээшийг автомашин, хотын газрын цахилгаан тээврээр мэдэгдлийн үндсэн дээр тээвэрлэх боломжийг хасахыг санал болгож байна. Үүний тулд 8-аас дээш хүн тээвэрлэх зориулалттай тээврийн хэрэгслээр зорчигч, ачаа тээшийг зөвшөөрөлгүй тээвэрлэхийг хориглох, 1 дүгээр зүйлд өөрчлөлт оруулахаар төлөвлөжээ. 1, урлаг. 12, урлаг. 2011 оны 5-р сарын 4-ний өдрийн 99-FZ тоот Холбооны хуулийн 19 "Зарим төрлийн үйл ажиллагааны тусгай зөвшөөрлийн тухай" (цаашид тусгай зөвшөөрлийн тухай хууль гэх).

Баримт нь 8-аас дээш хүн тээвэрлэх зориулалттай автомашинаар зорчигчдыг тогтмол тээвэрлэх үйл ажиллагаа нь тусгай зөвшөөрөл (Тусгай зөвшөөрлийн тухай хуулийн 12 дугаар зүйлийн 24, 1 дэх хэсэг), аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэхэд хамаарна. Замын дагуу зорчигч, ачаа тээшийг захиалгаар тээвэрлэх нь одоогоор мэдэгдлийн шинж чанартай (2008 оны 12-р сарын 26-ны өдрийн 294-ФЗ "Хуулийн этгээдийн эрхийг хамгаалах тухай" Холбооны хуулийн 8 дугаар зүйлийн 2 дахь хэсгийн 6-р зүйл. төрийн хяналт (хяналт) болон хотын хяналтыг хэрэгжүүлэхэд хувиараа бизнес эрхлэгчид").

Байгууллагын ашиг, хувь хүний ​​орлогын албан татварыг төлөх зорилгоор түрээсийн гэрээ байгуулаагүй тохиолдолд албан хаагчийн хувийн машиныг албан хэрэгцээнд ашигласны төлбөрийг хэрхэн тооцдог вэ? Энэ болон бусад асуултын хариултыг эндээс олж болно "Хууль зүйн зөвлөгөө өгөх үндэс" GARANT системийн интернет хувилбар. Бүрэн хандалтыг 3 өдрийн турш үнэгүй аваарай!

Тиймээс тээвэрчид тусгай зөвшөөрлийн шаардлагыг биелүүлэхгүйн тулд тусгай зөвшөөрлөө цуцлах хүсэлт гаргаж, бүртгэлтэй гэх нэрийн дор тогтмол тээвэрлэлтийг хэрэгжүүлж эхэлдэг.

Мөн техникийн хяналтын нэгдсэн автоматжуулсан мэдээллийн системийг ажиллуулахад шаардлагатай мэдээллээр хангаагүй тохиолдолд хариуцлага тооцохыг санал болгож байна.

Одоогийн байдлаар торгуулиа төлөөгүй тохиолдолд 15 хүртэл хоног захиргааны баривчлах боломжтой.

Энэ хөрөнгөөр ​​1000 гаруй км зам засварласан.

Энэ он гарснаас хойш ОХУ-д 1000 гаруй хууль бусаар зөвшөөрөлгүй зорчигч тээвэрлэсэн хэрэг бүртгэгджээ.

© NPP GARANT-SERVICE LLC, 2017. GARANT системийг 1990 оноос хойш үйлдвэрлэж байна. Гарант компани болон түүний түншүүд нь Оросын хууль эрх зүйн мэдээллийн GARANT нийгэмлэгийн гишүүн юм.

Төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслээр зорчигч тээвэрлэх нь зөвшөөрлийн гэрчилгээний үндсэн дээр явагдах ёстой.

Лиценз авахын тулд тээвэрлэгч компани нь тодорхой тээврийн хэрэгсэл, хангалттай тооны мэргэшсэн жолооч, нэмэлт боловсон хүчинтэй байх ёстой бөгөөд хяналтын байгууллагад бүх үндсэн хүчин зүйлийг баталгаажуулсан баримт бичгийн багцыг өгөх ёстой.

Зөвшөөрөлгүй тохиолдолд ямар нэгэн хариуцлага хүлээх үү, хуульд ямар шийтгэл оногдуулахыг уншина уу.

Юу хамаарах вэ

Тээвэрлэлтийг хууль бус гэж үзэхгүйн тулд дараахь нөхцлийг нэгэн зэрэг хангасан байх ёстой.

• тээвэрлэгч байгууллага нь зорчигч тээвэрлэхтэй холбоотой аж ахуйн үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрөлтэй байх шаардлагатай. Зөвшөөрөл олгох ажлыг Тээврийн салбарт хяналтын холбооны алба, эс тэгвээс ОХУ-ын бүс нутгийн төв бүрт байдаг тус байгууллагын бүс нутгийн хэлтэс гүйцэтгэдэг;

Тусгай зөвшөөрөл авахын тулд компани эсвэл хувиараа бизнес эрхлэгч (хувь хүн ямар ч тохиолдолд зөвшөөрөл авах боломжгүй) ОХУ-ын хууль тогтоомжийн актаас хүн тээвэрлэдэг байгууллагуудад тавигдах шаардлагыг бүрэн дагаж мөрдөх ёстой.

• Урьдчилсан захиалгаар хийгдсэн тээвэрлэлт нь тээвэрлэлтийг зохион байгуулагч болон зорчигчийн хооронд байгуулсан бичгээр гэрээний үндсэн дээр хийгдэх ёстой. Үл хамаарах зүйл бол зорчигч тээврийн такси бөгөөд захиалга өгөхдөө амаар гэрээ байгуулж болно;

Тээврийн хэрэгслийн түрээсийн гэрээний хавсралтууд нь: маршрутыг харуулсан замын хуудас, зорчигчдын жагсаалт, төлбөрийн баримт гэх мэт.

• хэрэв тээвэрлэлтийн хуваарьтай бол үндсэн баримт бичгээс гадна Тээврийн газраас гаргасан аялалын төлөвлөгөөг хавсаргасан байх ёстой.

Маршрутыг бүс нутгийн удирдлагуудтай зохицуулахдаа тээврийн хэрэгсэл бүрт дугаар өгч, жолоочид маршрутын эхлэх цэгээс хөдлөх цаг, зогсоол гэж заасан завсрын цэгүүдэд хүрэх цагийг тодорхой тодорхойлсон маршрутын зураг өгдөг. зорьсон газартаа хүрэх цаг.

Жолооч нь мөн талаар мэдээлэл өгдөг аюултай газруудмаршрут, зорчигчдод зориулсан хоол хүнс, амралт зугаалгын цэгүүдийг байрлуулах, шатахуун түгээх станц, эмнэлгийн байгууллагуудын бэлэн байдлын талаар.

Зорчигчийн хувьд

Хууль бус тээвэрлэгчдийн үйлчилгээг ашигладаг зорчигчийн хувьд дараахь үр дагавар гарч болзошгүй.

• дүрмийн гэрээнд заасан цогц үйлчилгээг аваагүй. Дүрмээр бол, зөрчил илэрсэн тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл хойшлогддог бөгөөд энэ нь хүмүүсийг цаашдын шилжилт хөдөлгөөн, тохиролцсон газарт хүргэх боломжгүй болоход хүргэдэг;
• хүргэх саатал. Энэ тал нь тухайн чиглэлд тогтмол тээврийн хэрэгслийг ашиглахад онцгой ач холбогдолтой юм;

Хуурамч тээврийн хэрэгсэл түрээслэх гэрээ байгуулахдаа компани нь хүмүүсийг очих газарт нь цаг тухайд нь хүргэх үүрэг хүлээхгүй бөгөөд нөхөн төлбөрийг нөхөн төлөхийн тулд эсрэг нөхцөл байдлыг шүүхэд нотлох боломжгүй болно.

• ёс суртахууны болон материаллаг хохирол. Хүмүүсийг тээвэрлэх дүрмийг зөрчих нь зөвхөн материаллаг хохирол төдийгүй эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм.

Мөн уншина уу: Хариуцагчийн нэхэмжлэлийг хүлээн зөвшөөрөх тухай өргөдөл

Албан ёсны тээвэрлэгчид зорчигчдоо даатгуулах үүрэгтэй бөгөөд энэ нь даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд тодорхой хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагатай болдог.

Хууль бус тээвэрлэгчид даатгалын гэрээ байгуулдаггүй тул зорчигчийн эрүүл мэндэд хохирол учруулсан, эд хөрөнгөд хохирол учруулсан хохирлын хэмжээг нөхөн төлөх боломжгүй юм.

Тээвэрлэгчдийн үйл ажиллагааг хуульчлах нь компаниуд болон зорчигчдод адилхан ашигтай. Байгууллагууд сөрөг үр дагавраас айхгүйгээр үйл ажиллагаагаа чөлөөтэй явуулж, зорчигчид тав тух, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангадаг.

Микроавтобусаар хот хоорондын зорчигч тээвэрлэхийг хуудаснаас үзнэ үү.

Зорчигч тээвэрлэх захиалгыг бөглөх дээжийг холбоос дээр байрлуулсан болно.

Хууль бусаар зорчигч тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль

Хуулиар таксинд тавигдах тодорхой шаардлага, тэр дундаа зөвхөн зохих зөвшөөрөлтэйгээр зорчигч тээвэрлэх үүрэгтэй. Ийм зөвшөөрлийн баримт бичгийг Холбооны Тээврийн салбарт хяналтын алба хууль ёсны бүх шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгасны дараа л компанид олгодог.

Бүх бичиг баримтыг бэлтгэхээс зайлсхийхийн тулд олон компани тусгай зөвшөөрөлгүйгээр үйл ажиллагаа явуулдаг. Энэ нь хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх гэж яардаггүй, татвар төлөхийг илүүд үздэг, ямар ч татвар төлөхгүй хувийн тээвэрлэгчдэд ч хамаатай.

Хууль бус такси яагаад түгээмэл байдаг вэ?

Такси бол мөнгө олох шавхагдашгүй сонголт бөгөөд жолооч хэдхэн цагийн дотор амьдралдаа мөнгө олох боломжийг олгодог. Эхний дүр төрхөөс эхлэн энэ үйлчилгээ нь хүн амын дунд маш их алдартай байдаг, учир нь хотын эргэн тойронд шилжих энэ сонголт нь маш тохиромжтой байдаг. Ердийнхээс ялгаатай нийтийн тээвэр, Түүнд зориулж нарийн тодорхойлсон маршрутын дагуу хөдөлж байгаа машин нь үйлчлүүлэгчийг шууд үүдэнд нь хүргэж өгч, аяллын туршид зорчигчийн тав тухыг хангана.

Такси хүн амын дунд ийм алдартай болсон нь жолооч нарын сэтгэл татам байдлыг тодорхойлсон. Ялангуяа албан бус орлого олохыг илүүд үздэг хүмүүсийн хувьд энэ төрлийн орлого нь ердийн албан ёсны ажлаас хамаагүй их ашиг авчирдаг.

Зөвшөөрөлгүй таксины жолооч нар тоолуур ашигладаггүй, харин үйлчилгээнийхээ үнийг зорчигчидтой тохиролцдог.

Хууль бус таксигаар зорчих гол аюул нь тухайн машин нь хуулийн шаардлагад нийцэхгүй байгаа явдал юм. Таксины тухай хуульд зорчигчийн аюулгүй байдалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй тул хууль бусаар зорчигч тээвэрлэсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг.

Хууль бусаар зорчигч тээвэрлэсэн нь илэрсэн тохиолдолд яах вэ?

Зөвшөөрөлгүй хууль бус зорчигч тээвэрлэж буйг илрүүлэхийн тулд замын хяналтын байцаагч нар байнга хяналт шалгалт хийдэг. Хууль тогтоомжийн шаардлагын дагуу энэхүү баримт бичиг нь хэд хэдэн төрлийн зорчигч тээврийн үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай.

1. Хөдөлгөөн усан спорттээвэрлэлт.
2. Төмөр замаар зорчигч тээвэрлэх.
3. Наймаас дээш хүн багтаах боломжтой бол машинаар зорчих.
4. Зорчигчдыг таксигаар тээвэрлэх.

Зөвшөөрөлгүй зорчигч тээвэрлэсэн тохиолдолд хэд хэдэн хүнд торгууль ногдуулдаг.

1. Хууль бусаар зорчигч тээвэрлэсэн жолооч дээр.
2. Ийм зорчигч тээвэрлэхийг зөвшөөрсөн хүнд.
3. Энэ төрлийн үйл ажиллагаа эрхлэх тусгай зөвшөөрөлгүй байгууллагын хувьд.

Дахин шалгалтын явцад дээрх зөрчил дахин илэрсэн тохиолдолд торгууль төлөхөөс гадна тээврийн хэрэгслийг хураахыг зөвшөөрдөг.

Хувийн тээвэр эрхлэгчдэд хууль бусаар такси үйлчилгээ үзүүлсэн тохиолдолд ямар торгууль ногдуулдаг вэ?

Одоогийн байдлаар зохих зөвшөөрөлгүй хууль бус таксины хувьд 5 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг. Бүс нутгаас хамааран торгуулийн хэмжээ өөр өөр байж болох бөгөөд 10 мянган рубль хүртэл хүрч болно (торгуулийн хамгийн дээд хэмжээ нь Москвад хүчинтэй байдаг).

Зорчигчдыг хууль бусаар тээвэрлэсэн машинд таних дохио байхгүй бол жолоочийг 3000 рублийн торгуулийн хэлбэрээр захиргааны хариуцлага хүлээлгэнэ.

Зорчигч тээвэрлэж буй жолооч мөнгөө авсны дараа үйлчилгээнийхээ төлбөрийг баталгаажуулсан бэлэн мөнгөний баримт бичгийг гаргаагүй бол 1 мянган рублийн торгууль хэлбэрээр хариуцлага хүлээлгэж болно.

Суудлын тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүн таксины хэрэгслийг хууль бусаар ашигласан бол 5 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг.

Байгууллагад зөвшөөрөлгүй зорчигч тээвэрлэсэн тохиолдолд шийтгэх

Зорчигч тээвэрлэх зөвшөөрөлгүйгээр зорчигч тээвэрлэсэн байгууллагыг бусад төрлийн торгууль ногдуулдаг.

Таксины журмын талаар зорчигчийн тасалгаанд мэдээлэл байхгүй бол албан тушаалтан 10 мянган рублийн торгууль төлөх ёстой. Байгууллагад 30 мянгаар торгох хэлбэрээр хариуцлага тооцдог. Зорчигчдод чек эсвэл таксины үйлчилгээний төлбөрийг баталгаажуулсан бусад баримт бичиг олгоогүй тохиолдолд ижил төрлийн торгууль ногдуулдаг.

Тээвэрлэхэд ашигласан машин нь таних дохиогоор (дэнлүү эсвэл өнгөт схем) тоноглогдоогүй бол байгууллага нь 50 мянган рублийн торгууль төлөх үүрэгтэй. Үүнтэй ижил шийтгэл хүлээсэн албан тушаалтан 10 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Зөвшөөрөлгүй зорчигч тээвэрлэх хариуцлагаас хэрхэн зайлсхийх вэ

Одоо зөвхөн хуулийн шаардлагыг биелүүлж байж хууль бусаар зорчигч тээвэрлэсэн тохиолдолд хариуцлагаас зайлсхийх боломжтой. Такси барихын тулд жолооч дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай болно.

1. хувиараа бизнес эрхлэгчээр бүртгүүлэх.
2. Тохирох лиценз худалдаж аваарай.
3. Машиндаа шаардлагатай бүх дагалдах хэрэгслийг суурилуул.

Хэрэв зорчигч тээвэрлэх нь бизнесийн үйл ажиллагааны үндсэн төрөл бол татварын хялбаршуулсан системийг сонгох нь дээр.

Бизнес эрхлэх үйл ажиллагааг хууль ёсны болгох бүх журам нь хамгийн бага хугацаа шаардагдах бөгөөд 30 мянган рубль хүртэл зардал шаардагдана.