PAO Алс Дорнодын тээврийн компани. Алс Дорнодын тээврийн компани: түүх ба өнөө үе
1925 онд Доброфлотыг ЗХУ-ын Төмөр замын Ардын комиссариатын харьяа Совторгфлотын Алс Дорнодын төв газрын хэлтэс болгон өөрчилсөн.
ЗХУ-ын Усны Ардын Комиссариатын 1932 оны 12-р сарын 31-ний өдрийн 440-р тушаалаар Совторгфлотыг Бүх Холбооны Далайн худалдааны флотын Дотоодын навигацийн холбооны төв удирдах газар (Морфлот), Алс холын удирдлага болгон өөрчлөв. Совторгфлотын Зүүн төв алба нь Далайн флотын Алс Дорнодын захиргаа болж өөрчлөн байгуулагдаж, Бүх Холбооны Далайн худалдааны флотын холбоонд (Морфлот) харьяалагддаг. Мөн онд Тэнгисийн флотын Алс Дорнодын захиргааг ЗХУ-ын Тэнгисийн флотын Номхон далайн удирдах газар болгон өөрчилсөн.
ЗХУ-ын Гүйцэтгэх төв хорооны 1934 оны 3-р сарын 15-ны өдрийн болон ЗХУ-ын Тэнгисийн флотын Ардын комиссариатын 1935 оны 3-р сарын 5-ны өдрийн 99 1 тоот тогтоолыг үндэслэн Далайн флотын Номхон далайн захиргааг Алс Дорнод гэж нэрлэв. Тээвэрлэлтийн компани (FESCO).
ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн 1954 оны 12-р сарын 18-ны өдрийн 2462 тоот тогтоол, ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн сайдын 1954 оны 12-р сарын 25-ны өдрийн 145 тоот тушаалыг үндэслэн Алс Дорнодын далайн тээврийн компанийн үндсэн дээр. , Алс Дорнодын Нэгдсэн Тээврийн Компани нь Сахалин, Камчатка-Чукотк далайн тээврийн компаниуд, Совгаван хотын 1-р далайн боомт, усан онгоцны засварын талбай, Николаевск-на-Амур дахь №3, 4-р усан онгоцны засварын газруудын харьяанд зохион байгуулагдсан. Находка, Владивосток дахь 7-р төв дизайны товчоо.
1957 онд Зүүн хойд туйлын тээврийн компанийг татан буулгаж, флотыг нь Алс Дорнодын тээврийн компанид шилжүүлэв.
ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн сайдын 1957 оны 12-р сарын 14-ний өдрийн 356 тоот тушаалын дагуу Сахалин, Камчатка-Чукоткийн усан онгоцны компаниудыг Алс Дорнодын Нэгдсэн Тээврийн Компаниас татан авч, Тэнгисийн флотын яаманд шууд харьяалуулсан. ЗХУ, Алс Дорнодын Нэгдсэн Тээврийн Компани нь Алс Дорнодын улсын тээврийн компани гэж нэрлэгддэг болсон.
ЗСБНХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн 1964 оны 1-р сарын 27-ны өдрийн 78-р тогтоолын дагуу "Далайн тээврийн компаниудыг бэхжүүлэх тухай" ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн сайдын 1964 оны 6-р сарын 22-ны өдрийн № 78 тушаалын дагуу. 133 Алс Дорнод, Камчатка, Сахалин улсын усан тээврийн компаниудын үндсэн дээр Алс Дорнодын тээврийн компанийг хотод удирдан зохион байгуулав.
Владивосток
ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн сайдын 1967 оны 1-р сарын 31-ний өдрийн 24 тоот тушаалыг үндэслэн Сахалин, Камчаткийн хэлтсүүдийг Алс Дорнодын усан онгоцны компаниас салгаж, тээврийн компанийн бүтцийг нэгэн зэрэг баталсан.
ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1971 оны 2-р сарын 11-ний өдрийн зарлигаар тээврийн компанийг Лениний одонгоор шагнаж, Лениний улсын далайн тээврийн компанийн Алс Дорнодын одонгоор алдаршжээ.
1980 оноос хойш ЗСБНХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1980 оны 4-р сарын 11-ний өдрийн Октябрийн хувьсгалын одонгоор шагнуулах тухай зарлигийн дагуу тээврийн компани нь Алс Дорнодын Лениний одон, Октябрийн хувьсгалын усан онгоцны компани нэртэй болжээ.
1992 оны 9-р сарын 23-нд ХК болж өөрчлөгдсөн.
Энд зөвхөн Алс Дорнодын Тээврийн Компани (FESCO) / Алс Дорнодын Лениний одон, Октябрийн хувьсгалын тээврийн компани / Алс Дорнодын Лениний одон, Октябрийн хувьсгалын тээврийн компани ЗХУ-ын Алс Дорнодын одонгоор / ЗХУ-ын Алс Дорнодын Лениний тээвэр компанийн Алс Дорнодын одонгоор ажиллаж байгаа бүртгэлүүдийг энд оруулав. ЗХУ / Алс Дорнодын тээврийн компани MMF ЗХУ / Алс Дорнодын улсын тээврийн компани MMF ЗХУ / Алс Дорнодын улсын тээврийн компани MMF ЗХУ / Алс Дорнодын улсын тээврийн компани MMF ЗХУ / Алс Дорнодын улсын тээврийн компани NKMF ЗХУ / Алс Дорнодын улсын тээврийн компани НКВТ ЗХУ / Номхон далайн Бүх Холбооны Холбооны МФС-ийн Төв Захиргааны Далайн Захиргаа (CC Morflot), ЗХУ-ын НКВТ / Бүх Холбооны Холбооны МФХ-ны Төв Газрын Далайн Флотын Алс Дорнодын Газар (ЦУ Морфлот), ЗХУ-ын НКВТ / The ЗХУ-ын Совторгфлот NKPS-ийн Алс Дорнодын төв оффисыг зааж өгсөн болно эзэн
Алс Дорнодын тээврийн компани нь өнөөдөр Оросын хамгийн чухал тээврийн компаниудын нэг юм. Удирдлагын үзэж байгаагаар тус компани нь ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт тээврийн салбарт тэргүүлэгч болохыг эрмэлзэж байна.
Тархаж байна
Алс Дорнодын тээврийн компанийн хөлөг онгоцууд дэлхийн өнцөг булан бүрт ажилладаг.
Тус компанийн төлөөлөгчийн газар, төлөөлөгчийн газрууд Европ болон Ази даяар байрладаг. Алс Дорнодын тээврийн компанийн албан ёсны хаяг нь Москвад байрладаг бөгөөд та дээд удирдлагатай харилцах боломжтой. Мөн гол хөрөнгө нь Владивосток хотод байрладаг.
Компани байгуулах
Алс Дорнодын Тээврийн Компани нь 1880 оноос хойш түүхтэй. Оросын эзэнт гүрний үед Владивосток боомтыг түшиглэн тус улсын зүүн эрэг, усан тээврийн компанийг хөгжүүлэх стратегийн шийдвэр гарсан. Сайн дурын флотын агентлаг байгуулагдсан.
Тээвэрлэгч компани нь 1935 онд "Алс Дорнодын Тээврийн Компани" нэртэй болсон.
Алс эрэг рүү чиглэн "Москва" нэртэй уурын хөлөг байв. Энэ аялалаар Владивосток боомт руу хөлөг онгоцны байнгын дуудлагын түүх эхэлсэн юм.
Гэсэн хэдий ч энэ бүс нутгийн цаг уурын нөхцөл байдлаас шалтгаалан усны талбай мөсөөр хучигдсан тул өвлийн улиралд далайгаар дамжин өнгөрөх зам удаан хугацаанд тасалдсан.
Зөвхөн 1894 онд Сайн дурын флотын агентлаг жирийн мөс зүсэгчийг олж авсан. 1894-1895 оны өвлийн турш "Хүчтэй" усан онгоц боомтын тасралтгүй ажиллагааг хангаж, усан онгоцны сувгийг мөсжилтөөс сэргийлж чадсан.
Аугаа эх орны дайны үеэр
Владивосток бол ЗХУ-ын Номхон далайн гол боомт байв. Тэр үеийн гол аюул нь Японы арми байв.
1941 оны эхээр DMP худалдааны флот аль хэдийн 70 усан онгоц, 15 моторт хөлөг онгоцноос бүрдэж байсан бөгөөд тэдгээрийн дотор таван танкийн төрлийн хөлөг онгоц байсан.
1941 оны 12-р сард Мандах нарны орон Алс Дорнодын Сангар, Солонгост эрхээ зарлаж, тэднийг "Японы тэнгисийн цэргийн хамгаалалтын шугам" гэж нэрлэжээ. Хэдийгээр хууль ёсны дагуу тэдгээрийг нэвтрүүлэх дүрмийг далай тэнгисийн эрх чөлөөний зарчмаар зохицуулдаг байсан ч бодит байдал дээр дайсны зэвсэгт хүчин далайн давалгаа, тэр дундаа зэвсэг ашиглах замаар дамжин өнгөрөх замыг хаадаг.
Өмнө нь хилийн мөргөлдөөн гарч байсан. Албан ёсоор дайн зарласны дараа хот, боомт бүрэн байлдааны горимд шилжсэн.
Эдгээр жилүүдэд Владивосток нь байлдааны бүсээс гадуур байрлах ЗХУ-ын сүүлчийн боомт хэвээр байв. Түүгээр ханган нийлүүлэлт, хамгаалалт, довтолгоонд зориулагдсан ачааны асар их урсгал байсан.
Дайны жилүүдэд Алс Дорнодын тээврийн компани өөрийн 25 хөлөг онгоцоо алджээ. Сүүлчийн торпедотой хөлөг онгоц бол Трансбалт байсан бөгөөд энэ гунигтай статистикийг зогсоов.
Орост
ЗХУ задран унасны дараа өмнөх Засгийн газрын хууль ёсны өв залгамжлагч болсон ОХУ-д Алс Дорнодын усан тээврийн компани нээлттэй хувьцаат компани байгуулжээ.
Одоо байгаа флоттой шинэ улсад тээврийн компанийн захиргаа ажлынхаа газарзүйн байршлыг өргөжүүлэхийн тулд ихээхэн хүчин чармайлт гаргаж байна.
Австрали болон АНУ-ын боомтуудын хооронд тээврийн шинэ шугам нээгдэж байна.
Шинэ Зеланд, Хонконг, Канадад өөрийн агентлагийн компаниуд ажлаа эхэлдэг.
Үйлчилгээний шинэ багцыг боловсруулж эхэлж байна, үүнд "үйлдвэрлэлийн" үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой зуучлал (хаалганаас хаалганд).
2003 онд Москва хотод оффис нь байрладаг FESCO Logistic компани нээгдсэнээр Алс Дорнодын тээврийн компани Оросын Европын хэсэгт үйлчилгээний зах зээлийг төвлөрүүлжээ. Үүнд төмөр замын тээврийн хөгжил ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Өнөөдөр флот
2006 онд Алс Дорнодын тээврийн компанийн флот зургаан шинэ чингэлэг хөлөг онгоц, нэг Ро-Ро хөлөг онгоц хүлээн авчээ.
Өнөөдөр FESCO нь янз бүрийн жилийн барилгын хорин хөлөг онгоцыг ажиллуулдаг.
Флотын хамгийн эртний хөлөг онгоц бол 1980 онд бүтээгдсэн Капитан Кремс контейнер хөлөг онгоц юм. Түүний жин нь ердөө 5805 тонн бүртгэгдсэн байна. Энэ нь мөн ажиллаж байгаа хамгийн жижиг хөлөг онгоцны нэг юм.
Тээвэрлэлтийн компанийн хамгийн шинэ, хамгийн том хөлөг онгоц бол 2009 онд баригдсан 41,850 тонн жинтэй "Феско Диомеде" чингэлэг хөлөг онгоц юм.
Мөн 1988 онд бүтээгдсэн мөс хагалагч "Василий Головнин" хөлөг одоог хүртэл ажиллаж байна.
"Ахмадууд"
Алс Дорнодын тээврийн компанийн "ахмадууд" онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Өнөөдөр флот нь зөвхөн дөрвөн ийм хөлөг онгоцыг ажиллуулдаг.
"Ахмад Афанасьев";
"Ахмад Маслов";
"Ахмад Кремс"
"Ахмад Сергиевский"
Эдгээр нь бүгд ерөнхий чингэлэг ачаа тээвэрлэхэд зориулагдсан нэг тавцантай моторт хөлөг онгоцууд юм.
"Ахмад Афанасьев", "Ахмад Маслов" нарыг 1998 онд Польшийн Щецин дахь усан онгоцны үйлдвэрт барьсан. Бүртгэлтэй 23 мянган тонноос дээш жинтэй хөлөг онгоцууд Кипр улсын далбаан дор явж байна.
"Ахмад Кремс", "Ахмад Сергиевский" нь флотын хамгийн эртний, туршлагатай хөлөг онгоцууд юм. Тэдний түүх 1980 онд Выборг усан онгоцны үйлдвэрээс эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл үргэлжилж байна.
Үүнийг нэгтгэн дүгнэе
Өнөөдөр Алс Дорнодын тээврийн компани нь орчин үеийн Орос улсад тээврийн салбарт тэргүүлэгч болохыг эрмэлздэг маш чухал компани юм. Түүний түүх өргөн бөгөөд урт юм. Гэхдээ тэр амьд үлдэж, байр сууриа алдаагүй төдийгүй өдөр бүр хөгжиж, улам бүр алдартай болж байна.
Алс Дорнодын тээврийн компани (FESCO, FESCO, RTS: FESH) нь Оросын хамгийн том тээврийн компаниудын нэг юм. RTS биржийн мэдээгээр "FESCO" ХК-ийн зах зээлийн үнэлгээ 2011 оны 9-р сарын 30-ны байдлаар 885.4 сая доллар болсон. Төв байр - Москвад. Тус компанийн салбар нь Владивосток хотод байрладаг
"Эзэмшигчид"
Тээвэрлэлтийн компанийн хяналтын багцыг (55.81%) бизнес эрхлэгчид, Шведийн хөрөнгө оруулалтын компани 7.15%, (ЕСБХБ) - 3.76% эзэмшдэг. Дүрмийн сангийн 13% нь төрийн сангийн хувьцаа, 20.28% нь чөлөөт зах зээл дээр арилжаалагддаг.
"Холбоотой компаниуд"
"Удирдах зөвлөл"
"Мэдээ"
Бүлэг нь бүлэг болсон: ах дүү Магомедовыг яагаад баривчилсан юм
Сумма группын эзэд болох ах дүү Магомедовуудыг гэмт бүлэглэл үүсгэсэн хэрэгт сэжиглэн баривчилжээ. РБК Михаил Ходорковскийг баривчлагдсаны дараа том бизнесийн эсрэг анхны ийм том хэргийн нөхцөл байдлын талаар судалжээ.
Гуравдугаар сарын 31-ний бямба гаригт Москвагийн Тверьскийн шүүхээс 2017 онд Оросын Форбес сэтгүүлийн 63-р байранд 1.4 тэрбум долларын хөрөнгөтэйгөөр бичигдсэн Сумма группын эзэн Зиавудин Магомедовыг хоёр сар баривчилжээ олон нийт, залилан мэхлэх, шамшигдуулах хэд хэдэн ангиуд.
RAS-ийн дагуу FESCO-ийн 2013 оны 9 сарын цэвэр ашиг. хагасаар буурч, 612 сая рубль болжээ.
ОХУ-ын нягтлан бодох бүртгэлийн стандартын дагуу (RAS) 2013 оны 9 сарын хугацаанд Алс Дорнодын Тээврийн Компани (FESCO, FESCO тээврийн группын толгой компани) ХК-ийн цэвэр ашиг. компанийн санхүүгийн тайланд дурдсанаар хагасаас илүү буюу 612 сая рубль болж буурсан байна.
Бүрэн эхээр нь уншина уу: http://quote.rbc.ru/news/fond/2013/11/14/34061484.html
Fesco групп ерөнхийлөгчөө сольсон
S&P нь FESCO-ийн 800 сая долларын үнэ бүхий бондыг "тогтвортой" төлөвтэй BB үнэлгээтэй болгосон.
Олон улсын үнэлгээний Standard & Poor’s (S&P) агентлаг Алс Дорнодын Тээврийн Компани (FESCO тээврийн группын толгой компани болох FESCO)-ийн бондын гаргасан урт хугацааны зээлжих зэрэглэлийг BB- болгожээ. Энэ тухай тус агентлагийн мэдээнд дурдсан байна. Гаралтын урьдчилсан таамаг "тогтвортой" байна.
Бүрэн эхээр нь уншина уу: http://quote.rbc.ru/news/fond/2013/05/08/33942581.html
FESCO захирлуудын зөвлөлөө бүрэн шинэчилсэн
Алс Дорнодын Тээврийн Компани ХК-ийн хувьцаа эзэмшигчид (Феско группын толгой компани) ээлжит бус хурлаар шинэ ТУЗ-ийг сонгосон гэж тус компанийн мэдэгдэлд дурджээ.
холбоос: http://www.vedomosti.ru/career/career-dismissal/news/9941531/dvmp_obnovilo_sovet_direktorov
« Сумма Сергей Генераловоос FESCO-г худалдаж авах гэрээг хааж байна
Алс Дорнодын тээврийн компанийн 70%-ийн хувьцаа Зиявудин Магомедовын компанид ойролцоогоор 1.2 тэрбум долларын өртөгтэй болно.
холбоос: http://www.vedomosti.ru/companies/news/7150531/summa_zakryvaet_sdelku_po_pokupke_dvmp_u_sergeya_generalova
FESCO нь Трансконтейнерийн асуудлаар Оросын төмөр замуудтай тулалдаж байна
Тээвэрлэлтийн компанийн хамтран эзэмшигч Сергей Генералов Дмитрий Медведевээс ложистикийн компанийн 50 хувийг хувьчлахыг хүсчээ.
холбоос: http://www.vedomosti.ru/companies/news/2429821/generalov_protiv
FESCO-ийн хувьцаа Суммагаас ирсэн саналын дагуу 30%-иар өссөн байна
Костин: ВТБ нь Суммагийн FESCO-г худалдан авах санхүүжилтэд оролцохгүй
Генералов төмөр замын тээвэрлэгч Трансгарантыг зарсан
Сергей Генераловын мэдэлд байдаг Оросын хамгийн том далайн чингэлэг тээвэрлэгчдийн нэг болох Алс Дорнодын Тээвэрлэлтийн Компани (FESCO) төмөр замын оператор Трансгарантыг ах дүү Аминовуудын Нефтетранссервис (NTS) руу зарж байна гэж тээврийн компанийн төлөөлөгч мэдэгдэв. Тэмцээний дүнгээр NTS шалгарсан гэж түүнээс тодрууллаа. Энэ хэлцэл ойрын хугацаанд хаагдана гэж тэр хэллээ. NTS-ийн төлөөлөгчидтэй холбогдох боломжгүй байсан.
холбоос: http://www.vedomosti.ru/companies/news/1725671
Цэргийн ялалтын парад Владивосток хотод боллоо
Алс Дорнодын усан онгоцны компани болон Алс Дорнодын төмөр зам тус улсын баруун хэсэгт 8 сая тонн Lend-Lease ачааг хүргэсэн гэж РИА Новости мэдээлэв.
холбоос: http://vz.ru/news/2012/5/9/577944.html
Алс Дорнодын Холбооны Их Сургууль томоохон бизнестэй нэгдсэн
Алс Дорнодын Холбооны Их Сургууль (FEFU) нь Алс Дорнодын Тээврийн Компани ХК болон Владивосток далайн худалдааны боомт ХК-тай стратегийн түншлэлийн гэрээ байгууллаа.
холбоос: http://strf.ru/material.aspx?CatalogId=221&d_no=46386
FESCO мөс зүсэгч хөлөг онгоцны ахмад Медведевт гомдол гаргажээ
"Адмирал Макаров" мөс зүсэгч хөлөг онгоцны ахмад Геннадий Антохин 4-р зэргийн Эх орныхоо төлөө гавъяаны одон гардуулах үеэр Дмитрий Медведевт Алс Дорнодын Тээврийн Компани ХК-ийн хөлгүүдийг мөсөн олзлолоос аврах зардал хараахан болоогүй байна гэж гомдоллов. нөхөн төлбөр авсан.
холбоос: http://www.primorye24.ru/news/pressa/16424
Алс Дорнодын усан онгоцны компанийн Төлөөлөн удирдах зөвлөлөөс 2011 онд ногдол ашиг олгохгүй байхыг зөвлөжээ.
Алс Дорнодын Тээврийн Компани (FESCO, FESCO группын толгой компани) ХК-ийн Төлөөлөн Удирдах Зөвлөлөөс 2011 онд ногдол ашиг олгохгүй байх шийдвэрийг хувьцаа эзэмшигчдийн жилийн хурлаар хийхийг зөвлөж байна. Энэ тухай мэдэгдэлд дурджээ. FESCO компани 2002 оноос хойш ногдол ашиг хуваарилаагүй гэдгийг сануулъя. Дараа нь компани 0.45 копейк төлсөн. нэгж үнэ 1 рубль.
холбоос: http://quote.rbc.ru/news/fond/2012/04/26/33634944.html
ТАСС мэдээ: улсын ач холбогдолтой үйл явдал
1880 оны 4-р сарын 21-нд Алс Дорнодын усан онгоцны компани байгуулагдав. ОХУ-ын Европын боомт ба Алс Дорнодын боомтуудын хооронд Оросын худалдааны байнгын тээврийн эхлэлийг Одессаас Владивосток руу ирсэн "Москва" усан онгоц тавьжээ.
холбоос: