Viskas apie automobilių derinimą

Milžinų kelias – kur ir iš kur veda Milžinų kelias. Milžinų kelias Šiaurės Airijoje Kur yra Milžinų kelias

Pakrantė Šiaurės Airija(Didžioji Britanija) 3 km nuo Bushmills miesto yra padengta 40 tūkstančių bazalto (rečiau andezito) kolonų. Ši vieta vadinama „Milžinų keliu“ (Giant's Path). Kelias, kaip ir Causeway pakrantė, ant kurios jis yra, 1986 m. buvo paskelbtas UNESCO pasaulio paveldo objektu. Dauguma kolonų yra šešiakampės, nors kai kurios turi keturis, penkis, septynis ar aštuonis kampus. Aukščiausia kolona yra apie 12 metrų aukščio.
Remiantis moksline hipoteze, šie keisti akmeniniai stulpai susiformavo prieš 50–60 milijonų metų, kai ugnikalnio išsiveržimo metu karšta ir labai skysta bazalto lava išsiveržė į paviršių tiesiai tuo metu buvusios upės vagoje. Išoriniai lavos sluoksniai, veikiami vandens, greitai atvėso ir suformavo akmenines kolonas, tarsi įleistas į žemę (toks efektas pasiektas dėl lavos masės, kuri spaudėsi per upės dugną po ja).


Kelias į Milžino taką:

Viename iš keltų III amžiaus mūsų eros mitų. pasakojama, kad Airijoje gyvenusį karį didvyrį Finą McCumalį nuolat įžeidinėjo kaimynas, vienaakis milžinas, vardu Gollas, gyvenęs anapus sąsiaurio (Škotijoje). Vieną dieną Finnas McKumalis nusprendė duoti milžinui pamoką ir, kadangi jis negalėjo plaukti per įlanką, ėmėsi statyti tiltą. Septynias dienas ir naktis jis tempė didžiulius akmeninius strypus į jūrą, ir pagaliau tiltas buvo paruoštas. Pavargęs po pervargimo, Finnas nusprendė gerai išsimiegoti prieš artėjantį mūšį. Tuo metu škotų milžinas, pamatęs tiltą, perbėgo juo į Airiją ir pradėjo belstis į kario duris. Kario žmona išsigando ir sugalvojo gudrybę: suvystydavo jį kaip kūdikį. Be to, ji vaišino Goll pyragėliais, kurių viduje kepė plokščias geležines keptuves, o kai milžinas pradėjo dėl jų laužyti dantis, antrąjį pyragą, paprastą, padovanojo ramiai valgančiam „kūdikiui“ suomiui. tai. Įsivaizdavęs, koks milžinas bus šio gana didelio „kūdikio“ tėvas, Gollas išsigandęs pabėgo, pakeliui sunaikindamas tiltą. Todėl iki šių dienų išliko tik tilto pradžia, besitęsianti į jūrą:


Milžinų kelias – tai apie 40 000 glaudžiai išdėstytų bazalto stulpų Šiaurės Airijos šiaurės rytinėje pakrantėje. Jų viršūnės, kaip grindinio trinkelės, veda atbrailomis nuo pakrantės skardžių papėdės ir pamažu nyksta jūroje. Dauguma stulpų kažkokiu nesuprantamu būdu suformuoti kaip beveik tobuli šešiakampiai. Jos, tarsi milžiniškos akmeninės dėlionės dalys, driekiasi pajūriu tris kilometrus.

Jau pusantro dešimtmečio Milžinų kelias čia priešinosi nežabotoms Šiaurės Atlanto audroms. Keistas akmeninių kolonų dėsningumas daugelį amžių vertė vietinius piemenis ir žvejus rašyti apie tai legendas. Jie sugalvojo savo istoriją apie jos atsiradimą dar gerokai prieš tai, kai mokslas iš tikrųjų atskleidė šią paslaptį.

Milžiniškas etninis konfliktas

Pasak legendos, stulpai, einantys į jūrą, yra Airijos milžino Finno McCoolo nutiesto kelio liekanos. Jis nusprendė jį pastatyti po to, kai jam iššūkį į mūšį pakvietė milžinas iš Škotijos, vardu Benandonner.

Norėdamas patekti pas užsienyje gyvenusį varžovą, McCoolas nuo pakrantės uolų ėmė plėšti didžiulius akmenis ir mėtyti juos į jūrą. Taigi buvo 25 mylių kelias, vedantis į Benandonnerio guolį – urvą Škotijos Staffa saloje. Dabar Finas galėtų juo kirsti Šiaurės sąsiaurį ir išmokyti įžūlius.

Tačiau kelio tiesimas jį taip nuvargino, kad pirmiausia nusprendė pailsėti – grįžo namo ir nuėjo miegoti.

Kitą rytą, kai Finas McCoolas vis dar kietai miegojo, jo žmoną milžiną pažadino grėsmingi žingsniai. Tai didžiulis ir baisus Benandoneris, kuriam pavyko pirmasis pasinaudoti naujuoju keliu. Pamačiusi jį, ji pagalvojo: „Mano vyras niekada su tuo nesusitvarkys“, ir greitai užmetė ant miegančio vyro antklodę ir kūdikio kepurėlę.

Kur yra Finas? – sušuko Benandonneris, artėdamas prie jų namų. Kur slepiasi tas bailys?

– Tylėk, tu pažadinsi mūsų kūdikį! - atsakė žmona, rodydama į miegantį sutuoktinį.

Benandonneris žvilgtelėjo į „vaiką“ ir iškart panikavo. Jei Fino sūnus būtų toks didelis, koks tada būtų jo tėvas? Škotas nusprendė to nesužinoti ir paskubomis pasitraukė į savo olą. Pakeliui jis sugriovė Fino nutiestą kelią, kad negalėtų jo pasivyti.

Legendinės mįslės ir mokslinės užuominos

Legendinis Finas McCoolas ne veltui nutiesė kelią į nedidelę Staffa salą. Liaudies mokslas pasirinko šį nedidelį žemės sklypą, nes jis sudarytas iš tų pačių bazalto stulpų, kaip ir Šiaurės Airijos milžino kelias. Išorinis abiejų vietų panašumas sukėlė vieną aiškinamąjį mitą.

Įdomu tai, kad moksliniu požiūriu Staffa bazalto kolonos ir Milžinų kelias turi bendrą kilmę. Tai, žinoma, neturi nieko bendra su legendinių milžinų „išardymu“, o dėl jų geologinės istorijos vienovės.

Bazalto stulpai Milžinų keliai leidžiasi iš pakrantės kalvų papėdės ir išnyksta jūroje.

Mokslo pasaulis pirmą kartą apie Milžino kelią sužinojo 1693 m., kai seras Richardas Bulkley iš Dublino Trejybės koledžo pranešė apie tai Londono karališkajai draugijai. Ši žinia sukėlė nemenką sumaištį to meto išsilavinusiuose sluoksniuose. Tai buvo pirmas kartas, kai mokslas nagrinėjo bazalto stulpus, ir prasidėjo karštos diskusijos dėl jų atsiradimo priežasčių. Vieni Milžino kelią laikė žmogaus rankų kūriniu, kiti – nežinomų gamtos procesų rezultatu, o kai kurie net rimtai palinko „milžiniškos“ teorijos link.

Pirmoji teisinga mintis apie Kelio kilmę pasirodė mokslinės spaudos puslapiuose 1768 m. viename iš žymios prancūzų enciklopedijos iliustracijų tomų. Komentuodamas ją vaizduojančią graviūrą, prancūzų geologas Nicolas Desmarets (1725 - 1815) pasiūlė vulkaninę jos išvaizdos priežastį. Naujausi tyrimai įrodė, kad jis teisus.

Tikra Milžinų kelio istorija

Šiandien žinoma, kad Milžinų kelias atsirado maždaug prieš 60 milijonų metų, kai prasidėjo Europos ir Šiaurės Amerikos atskyrimas.

Tuo metu dėl Eurazijos ir Šiaurės Amerikos litosferos plokščių išsiskyrimo žemės plutoje pradėjo formuotis plyšimai, per kuriuos į paviršių ne kartą liejosi bazalto lava. Užšalęs jis suformavo didžiulę lavos Tuleano plynaukštę, kurios plotas, mokslininkų skaičiavimais, yra mažiausiai 1,3 milijono km2.

Vėliau jį suplėšė ir paslėpė Šiaurės Atlanto vandenyno vandenys. Šiandien jo likučiai yra išsibarstę didžiulėse erdvėse nuo Norvegijos, Škotijos ir Airijos iki Farerų salų, Islandijos ir rytinės Grenlandijos. Milžinų kelias ir Staffa salos bazalto stulpai yra žinomiausi jos formavimosi rezultatai.

Iš viso Milžino kelio srityje, atsiradus Tuleano plynaukštei, buvo pastebėtos trys ugnikalnio veiklos fazės. Jie žinomi kaip apatinis, vidurinis ir viršutinis bazaltai ir yra atskirti dviem ilgais santykinės ramybės laikotarpiais, kai išsiveržusios ir sustingusios lavos paviršius buvo eroduotas. Seniausio, apatinio bazalto sluoksnio erozija sudarė sąlygas Keliui susidaryti.

Pirmuoju iš šių „erozinių“ periodų vandens srautai pjauna daugybę žemesniųjų bazaltų slėnių. Vėliau, išsiveržus vidurinių bazaltų lavai, didžiulės jos masės susikaupė šiuose slėniuose ir pradėjo ten labai lėtai vėsti. Būtent mažas aušinimo greitis tapo pagrindiniu veiksniu, lemiančiu akmeninių Milžino kelio stulpų atsiradimą.


Milžinų kelias į jūrą. Tie patys bazalto stulpai yra kitoje Šiaurės Lamanšo pusėje esančioje Škotijos Staffa saloje.

Kaip išsiaiškino mokslininkai, lėto aušinimo metu susitraukdamas bazaltas pradeda trūkinėti. Daugeliu atvejų įtrūkimai susidaro 120° kampu, nes taip išskiriama didžiausia paviršiaus energijos perteklius sąsajose. Taip suformuojami šešiakampiai horizontalūs būsimų bazalto stulpų pjūviai.

Vėsdami įtrūkimai nuo paviršiaus juda gilyn į masyvą. Jų ilgis priklauso nuo bazalto sluoksnio storio: kuo jis storesnis, tuo ilgiau susidaro stulpai. Didžiausias Milžino kelio kolonų aukštis siekia 12 metrų, ir tai toli gražu nėra rekordas. Išskirtiniais atvejais, kaip, pavyzdžiui, JAV Vajomingo valstijoje, jie gali siekti šimtą ar net daugiau metrų aukščio.

Kolonų storį taip pat daugiausia lemia aušinimo greitis: kuo jis mažesnis, tuo didesnis kolonų skersmuo. Vidutinis Milžino kelio stulpų storis – 30 cm.

Praėjus maždaug dviem milijonams metų po stulpų susidarymo, būsimojo Milžino kelio srityje įvyko nauji išsiveržimai. Jų rezultatas – viršutinių bazaltų sluoksnis – nebuvo pakankamai masyvus, kad atsirastų savos akmeninės kolonos, tačiau to pakako, kad ilgą laiką paslėptų esamas.


Šešiakampis yra labiausiai paplitusi bazalto stulpų pjūvio forma, nes kampas tarp gretimų kraštų yra lygiai 120°. Stulpeliai su skirtingu veidų skaičiumi formuojami rečiau.

Ledynai padėjo vėl išvysti būsimo Milžinų kelio šviesą. Per paskutinį ledyninį maksimumą jie „nukrapštė“ vėlesnius jį dengiančius geologinius sluoksnius ir atidengė bazalto stulpus. Tada, kai ledynas pradėjo slūgti maždaug prieš 15 000 metų, vandenyno lygis pakilo, o Milžinų kelias įgavo dabartinę formą.

pasaulio paveldo objektas

Kadangi Milžinų kelias yra pavyzdinis procesų, susijusių su geologine Žemės evoliucija, pavyzdys ir kartu siejamas su Šiaurės Airijos kultūros paveldu, jį saugo daugybė saugomų statusų.

Reikšmingiausias iš jų yra UNESCO Pasaulio paveldo statusas, suteiktas Giant's Causeway ir gretimai Causeway Coast 1986 m. lapkritį. Be to, kelias kartu su pakrante yra valstybės rezervatas, taip pat yra vienos iš vadinamųjų „ypatingų mokslinių interesų sričių“ dalis.

Kelyje į kelią

Per pastaruosius 300 metų Milžinų kelias tapo vienu iš Šiaurės Airijos simbolių ir populiariausiu turistų traukos objektu. Pirmieji turistai čia pradėjo pasirodyti beveik iš karto po sero Bulklio „atradimo“. XIX amžiuje jų srautas tapo didžiulis, ypač po to, kai 1880-aisiais buvo nutiesta hidroelektrinė tramvajaus linija, sujungusi kelią su kurortiniu Portrush miestu.

Šiandien Milžinų kelyje daugybė turistų kasmet spusteli savo fotoaparatų langines. Vien 2014 metais čia apsilankė 788 tūkstančiai lankytojų iš viso pasaulio.

Patekti į garsiuosius bazalto stulpus nėra sunku. „Giants Road“ yra Antrimo grafystėje, 3,2 km nuo Bushmills kaimo. Kelionė čia privačiu automobiliu iš Belfasto trunka 1 valandą 25 minutes, iš Derio – 1 valanda 10 minučių, iš Dublino – 3 valandos 45 minutės.

Tu gali naudoti viešasis transportas: Važiuokite traukiniu iš Belfasto arba Derio į Coleraine. Toliau - 17,7 km autobusu.


Dar vienas Milžino kelio bazalto stulpų planas.

Causeway Coast veikia ištisus metus be laiko apribojimų. Keturi patogūs pėsčiųjų takai veda prie briaunuotų stulpų nuo oficialaus įėjimo. Pasivaikščiojimas jais, kaip ir pačia pakrante, nemokamas. Jei pageidaujate, galite sumokėti už trigubą papildomą paslaugą: apsilankymą naujame turizmo centre (atidarytas 2012 m. liepos mėn.), audiogidą 9 kalbomis (įskaitant rusų) ir bukleto schemą.

Jau daugelį amžių grubi Milžino kelio bazalto stulpų simetrija nenustojo dominti ir įkvėpti lankytojus. Ėjimas juo yra tarsi kelionė laiku atgal. Jo žingsniai vienu metu veda į milijono metų praeities kūrybinius kataklizmus ir į miglotas airių senovės legendas. Be apsilankymo čia jokia kelionė į Šiaurės Airiją negali būti laikoma baigta.

Upė išlinko lanku

Iš pirmo žvilgsnio į šį staigų Kolorado upės vingį šiaurinėje Arizonos valstijoje, JAV, tampa aišku, iš kur kilo jo pavadinimas – Pasaga. Beveik idealiai simetriškas 270 laipsnių posūkis šis upės vingis tikrai atrodo kaip arklio „batai“. Dėl neįprastos formos, vaizdingų, daugiau nei 300 metrų aukščio uolų ir palyginus prieinamumo, Pasaga tapo itin populiari turistų traukos vieta. Šiandien tai yra vienas iš labiausiai atpažįstamų ir dažniausiai fotografuojamų gamtos paminklų pietvakarių Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Kaip visą upę sulenkti į lanką

Anot geologų, Arizonos pasaga atsirado maždaug prieš 5 milijonus metų, kai dėl Kolorado plokščiakalnio tektoninio pakilimo senovės Kolorado upė būsimų Arizonos ir Jutos valstijų pasienyje buvo priversta prisitaikyti prie naujųjų. reljefas. Po vietinių smiltainio masyvų gedimų ji pamažu išraižė juose visą kanjoną. Šiandien jis žinomas kaip Glenas, o pasaga yra sudėtingiausia jos dalis.


Pasagos uolų ir vandens spalva keičiasi visą dieną. Kai kurie geriausi kadrai yra padaryti saulėlydžio metu.

1963 metais kanjoną beveik visiškai užtvindė didžiulis Powell rezervuaras. Pirminę išvaizdą jis išlaikė tik piečiausioje, apie 24 km ilgio dalyje (kur iš tikrųjų yra Pasaga).

Beje, Glenas yra šiaurinis garsiojo Didžiojo kanjono kaimynas, turintis labai panašią geologinę istoriją.

Lengvai pasiekiamas grožis

Pasaga yra viena iš nedaugelio fenomenaliai gražių vietų, kurią gali pasiekti keliautojai, turintys beveik bet kokį fizinį pajėgumą. Jis įsikūręs vos 6,5 km į pietvakarius nuo Arizonos Peidžo miesto, iš kurio į vingį veda 89-asis greitkelis. Iš jo tarp 544 ir 545 etapų sukasi gruntinis kelias, o tada beveik iš karto yra speciali automobilių stovėjimo aikštelė ir pėsčiųjų tako pradžia. Trumpas pakilimas į nedidelį paviljoną ant kalvos, tada švelnus nusileidimas – ir prieš akis atsiveria galingas Pasagos vingis.

Apskritai pasivaikščiojimas ten ir atgal, apie poros kilometrų atstumas, trunka apie 45 minutes.

Į Pasagą galima vykti ištisus metus, leidimai ir atskiri bilietai norint jį aplankyti nebūtini. Mokėti teks tik už patekimą į Gleno kanjono nacionalinę poilsio zoną, kurios teritorijoje yra pasaga. Privažiavimas privačiu automobiliu kainuoja 25 USD ir galioja iki septynių dienų.

AT Nacionalinė zona poilsiui, draudžiama šiukšlinti, taip pat bet kokiu būdu pažeisti laukinę gamtą ir palikti užrašus. Galite vedžioti šunis su trumpu pavadėliu (ne ilgesniu nei 1,8 m).

Einant į Pasagą, rekomenduojama su savimi pasiimti daug vandens (mažiausiai 1 litras žmogui), taip pat akinius nuo saulės ir kepurę, nes take nėra pavėsio, išskyrus pavėsinę pusiaukelėje. Mėgstantiems fotografuoti plataus kampo objektyvas yra privalomas – be jo Pasagos mastelis tiesiog neaprėpia. Žinoma, apžvalgos aikštelėje reikia būti atsargiems – joje nėra turėklų ir tvorų.


Pasagos apžvalgos aikštelės aukštis virš jūros lygio – 1285 m. Aukštis virš Kolorado upės kiek daugiau nei 300 m. Tvorų nėra, todėl reikia būti atsargiems. 2010-ųjų liepą čia nukrito ir mirė turistas graikas.

Kalbant apie kraštovaizdžio grožį geriausias laikas aplankyti Pasagą – maždaug nuo 9:30 ryto (kai upė atsikrato storo šešėlio) iki pietų. Pačią vidurdienį dėl šešėlių trūkumo vaizdas į garsųjį vingį bus kiek lygus. Vakaras iki saulėlydžio imtinai taip pat yra geras pasirinkimas, tačiau tokiu atveju saulė švies į akis.

Santykinai arti pasagos yra keletas kitų pirmos klasės pramogų vienu metu. Taigi tiesiai į šiaurę nuo Peidžo yra įspūdinga 220 metrų aukščio Gleno kanjono užtvankos siena, už kurios prasideda Powell rezervuaras. 45 km į vakarus nuo Pasagos plyti garsioji Arizonos banga – visiškai neįtikėtino grožio smiltainio uolienų darinys. O už 12 km priešinga kryptimi (tai yra į rytus) yra ne mažiau garsus Antilopės kanjonas.

Ir galiausiai, į pietvakarius nuo vingio pasroviui nuo Kolorado upės prasideda Didysis kanjonas – vienas neįprastiausių ir įspūdingiausių Žemės rutulio geologinių ypatybių.

Nuostabus pirmakursis

Permės teritorijos Gremiačinskio rajono vienos taigos apaugusios kalnų grandinės viršuje stūkso galinga uolienų masė, išskelta gilių plyšių. Ją kertant skersai, dideli ir nelabai plyšiai suformuoja keistą labirintą, primenantį kokios nors seniai apleistos gyvenvietės gatves, alėjas ir aikštes. Tai vadinamasis Akmeninis miestas, viena iš populiariausių šiuolaikinės Prikamye turistinių vietų.

Trys vienos vietos pavadinimai

Šiandien Stone Town yra plačiai žinomas ne tik permėjams, bet ir daugeliui regiono svečių. Čia, nepaisant atokumo, nuolatinis keliautojų srautas nusidriekia visus metus. Tačiau taip buvo ne visada: prieš porą dešimtmečių apie Akmeninį miestelį žinojo vos keli vietiniai gyventojai, o jau tada visai kitais pavadinimais.


Akmeninio miestelio uolienų masės plyšiai sudaro didelių ir mažų „gatvelių“ tinklą.

Faktas yra tas, kad šiuolaikiniai turistai šią vietą jau vadino Akmeniniu miestu, o anksčiau pusę amžiaus ji buvo vadinama „vėžliais“. Šį pavadinimą jai suteikė XX amžiaus viduryje dėl būdingos dviejų aukščiausių likusių uolienų formos kaimyninių Šumikhinskio ir Jubileinyno kalnakasybos kaimų, įkurtų atitinkamai 1953 ir 1957 m., gyventojai. Tačiau ir šis pavadinimas nebuvo originalus: „amžiausio“ šių vietų gyvenvietės - Usvos kaimo - senbuviai šias uolėtas atodangas nuo seno vadino Velnio gyvenviete.

Toks pavadinimas nėra neįprastas Uralo toponimijai. Pavyzdžiui, netoli nuo Jekaterinburgo yra įspūdingas to paties pavadinimo kalnas, labai populiarus turistų ir alpinistų. Be to, objektų panašiu pavadinimu randama ir kituose Rusijos regionuose, nes uolų masyvai ir neįprastos formos akmenų keteros dažniausiai buvo vadinamos velniškomis gyvenvietėmis. Akivaizdu, kad žmonės, nežinodami tikrųjų geologinių priežasčių, savo statybą priskyrė piktosioms dvasioms.

Išvaizdos istorija

Kaip iš tikrųjų atsirado Permės akmeninis miestas?

Mokslininkai nustatė, kad prieš 350–300 milijonų metų šioje vietoje buvo didelė upės delta. Galingi jos upeliai atnešė su savimi dideles smėlio mases, kurios ilgainiui virto galingomis smiltainio nuosėdomis. Vėliau, dėl tektoninių plokščių judėjimo, sukėlusio formavimąsi Uralo kalnai, būsimo Akmens miestelio teritorija pasirodė iškilusi aukštai virš jūros lygio ir pradėjo duoti.


Akmeninio miesto kvarcinis smiltainis. Ruda spalva atsiranda dėl geležies hidroksidų priemaišos.

Per ilgus milijonus metų vanduo, vėjas, temperatūros pokyčiai ir cheminiai procesai pagilino ir išplėtė tektoninio pakilimo metu atsiradusius uolienų plyšius. Tai lėmė dabartinių „gatvių“ ir „juostų“ atsiradimą, kurios šiuo metu gali būti iki aštuonių metrų pločio ir dvylikos metrų gylio. Kitaip tariant, moksliniu požiūriu Permės akmeninis miestas yra atmosferos likučių sankaupa, sudaryta iš smulkiagrūdžių kvarcinių smiltainių.

Kelias į Stone Town

Atsižvelgiant į didžiulį šių dienų Akmeninio miestelio populiarumą, sunku patikėti, kad jis net neminimas senuose Kamos regiono vadovuose. Nepaisant to, tai tiesa – skubėti Gremiačinskio palaikų paklausa tarp Permės kelionių entuziastų atsirado tik per pastarąjį pusantro–du dešimtmečius, o prieš tai dėl prasto susisiekimo susisiekimo masiniam turistui jie buvo praktiškai nežinomi.

Laimei, nuo to laiko situacija pasikeitė ir šiandien Stone Town galima lengvai pasiekti automobiliu. Bendras maršrutas toks: pirmas kelias į Usvą (188 kilometrai nuo Permės, 383 nuo Jekaterinburgo), tada dar apie du kilometrus greitkeliu link Kizelio. Tada pasukite į dešinę į Shumikhinsky ir Yubileiny kaimus ir penkis kilometrus miško purvo keliu iki automobilių stovėjimo aikštelės. Toliau, sukant nuo kelio į kairę, apie pusantro kilometro žygiuojame gerai pažymėtu taku ir tarp medžių ims matytis pirmieji Akmeninio miestelio likučiai.

Rudyansky spoy viršuje

Kadangi Akmeninis miestas yra netoli pagrindinės Rudyansky spoy kalnų grandinės viršūnės (526 metrai virš jūros lygio), kelias nuo purvo kelio iki palaikų kyla nedideliu šlaitu. Kalnagūbris prasideda Usvos kaimo pakraštyje ir tęsiasi 19 kilometrų į šiaurę iki Gubakha miesto. Rudjanskiu jis buvo pavadintas dėl pietinėje jos dalyje tekančios Rudjankos upės, kurios baseine XIX amžiaus pradžioje buvo kasama geležies rūda. Laisvai Permės teritorijoje anksčiau buvo vadinami mišku apaugusiomis ilgomis kalnų grandinėmis be ryškių viršūnių.


Uolėtas vėžlys yra pagrindinis Permės akmeninio miesto simbolis.

Akmeninis miestas (neskaitant daugybės aplink jį išsibarsčiusių pavienių akmenų) padalintas į dvi nelygias dalis. Pirmosios uolų atodangos, į kurias keliauja turistai, priklauso vadinamajam Didžiajam miestui. Būtent jame iškyla du didžiausi vietiniai likučiai – Didieji ir Mažieji vėžliai, dėl kurių šeštajame dešimtmetyje Velnio gyvenvietė pakeitė pavadinimą.

Mažesnis iš šių likučių, dėl savo formos panašumo į tupintį paukštį, šiandien turistams geriau žinomas kaip Plunksnuotasis sargas. Didesnis, atitinkamai, dabar dažniau vadinamas tiesiog vėžliu. Tarp jo ir plunksnuotosios gvardijos yra didžiulė ir beveik horizontali platforma - vadinamoji aikštė. Turistai į jį patenka prospektu – plačiausiu (iki keturių metrų) ir ilgiausiu Akmens miestelio plyšiu. Beveik permatomos Prospekto sienos vietomis siekia aštuonių metrų aukštį.


Plunksnuotasis globėjas, kaip ir už jo matomas Vėžlys, dažnai tampa Akmens mieste kasmetinių laipiojimo uolomis varžybų objektu, tarp Nepaprastųjų situacijų ministerijos gelbėtojų, kalnų turistų ir Permės teritorijos speleologų.

Į dešinę ir į kairę nuo Prospekto išeina siauri plyšiai-gatvelės. Vienas iš jų (tas, kuris eina aplink Vėžlį) turi aukščiausias – iki 12 metrų – sienas mieste. Kituose dviejuose galite pakilti virš uolų masyvo, o iš ten visoje savo šlovėje priešais matote ir Akmens gvardiją, ir Vėžlį.

Maždaug 150 metrų į šiaurę nuo Bolšojaus yra mažas miestelis. Nepaisant daug mažesnio ploto, palyginti su kaimynu, jis taip pat yra labai įdomus ir vaizdingas. Pavyzdžiui, jo pagrindinė „gatvė“ yra dar įspūdingesnė nei aukščiau aprašyta prospektas. Be to, yra kurioziškas akmeninis ketera su kiauryme pagrindu. Bėda tik ta, kad į Mažąjį miestelį nėra aiškaus kelio, o jį rasti ne visada lengva.

Į Stone Town galite atvykti bet kuriuo metų laiku, tačiau čia ypač gražu saulėtomis rudens dienomis. Šiuo metu galite be galo klajoti jo gatvėmis, paskendusiomis ryškiomis spalvomis. Būtent todėl rugpjūčio pabaigoje ir rudens pradžioje Akmens miestelyje didžiausias lankytojų antplūdis.

Tačiau daugelis turistų čia atvyksta žiemą, kai ir patys likučiai, ir tiesiai ant jų augantys medžiai yra efektyviai padengti sniego baltumo sniego pusnimis. Todėl žiemos mėnesiais vykstant į Akmens miestelį nereikėtų bijoti, kad vietiniai takai bus nepravažiuojami dėl gilaus sniego. Juos tikrai gerai išmindys ankstesnių lankytojų grupės.


Akmens miestas yra iš karto į vakarus nuo pagrindinės Rudyansky spoy kalnagūbrio viršūnės. Iš čia atsiveria nepamirštami vaizdai į beribį Uralo taigos vandenyną.

Prieš apsilankant Akmens miestelyje, reikia pasirūpinti vandens atsargomis, nes jame nėra didelių vandens šaltinių. Taip pat, kadangi nuo 2008 metų šis regioninės reikšmės kraštovaizdžio gamtos paminklas gavo specialiai saugomos gamtos teritorijos statusą, reikėtų laikytis tam tikrų elgesio taisyklių.

Pirma, kūrenti laužus Akmens miestelyje galima tik specialiai įrengtose vietose, tam naudojant tik negyvas ir sausuolius (gyvus medžius ir krūmus kirsti draudžiama). Antra, negalima šiukšlinti ir palikti neužgesintų gaisrų. Trečia, draudžiama trikdyti gyvūnus ir daryti užrašus ant uolų, akmenų ir medžių. Už šių taisyklių pažeidimą gresia bauda iki 500 tūkstančių rublių.

Akmens miestelis nėra vienintelis gamtos traukos objektas Usvos kaimo apylinkėse. Netoli jo yra, pavyzdžiui, toks Permės krašto turizmo industrijos „flagmanas“ kaip Usvos stulpai – didžiulis ir itin fotogeniškas akmenų ketera su vaizdinga Velnio piršto liekana. Plaukimas plaustais Usvos upe taip pat labai populiarus tarp permiečių.

Apskritai, atmosferos likučiai, panašūs į Stone Town, susiję su selektyviu sunaikinimu kalnynai, yra vienas įspūdingiausių Kamos regiono geomorfologinių objektų. Ypač daug jų yra plokščiose Šiaurės Uralo viršūnėse, tokiose kaip Chuvalsky akmuo, Kuryksar, Maumedžio kalnagūbriai ir Kvarkušo plynaukštėje.

Milžinų kelias driekiasi pakrante 275 m, be to, į jūrą patenka 150 m. Geologai nustato kolonų amžių 60 milijonų metų! Nepaisant to, jie yra puikios būklės, praktiškai nesugriauti ir vis dar džiugina čia atvykstančius turistus.

Čia galite pamatyti vaizdingų urvų, kai kuriuos galima apžiūrėti iš sausumos, kitus - tik iš jūros, aplankyti apgriuvusias pilis ir gražias smėlio įlankėlės. XIII amžiaus Dunluce pilis stovi ant uolos, kurią su žemynu jungia tiltas per prarają, kurio apačioje tyvuliuoja jūra. Dunseverick pilis yra ankstesnis įtvirtinimas į rytus nuo Milžino kelio, o į rytus stovi 16-ojo amžiaus Keenbane pilis. Vasarą kiekvieną dieną čia galite nuvykti kruiziniu laivu į Rathlin salą, esančią už penkių mylių nuo Billy pilies. Įdomiausia vieta čia – Briuso ola, kur 1306 metais Škotijos karaliui Robertui Briusui, vėl stebėjusiam savo tinklą pinantį vorą, kilo mintis susigrąžinti savo karalystę ir vėl tapti valdovu.

Legenda apie akmeninių prizmių atsiradimą

Pagal senovės keltų legendą, akmenines prizmes Airijos pakrantės pakrantėje pastatė pasakų herojus milžinas suomis Mac Cummal. Kartą jis norėjo išmatuoti savo jėgas su vienaakiu Golu, gyvenančiu Staffos saloje, esančioje kitoje sąsiaurio pusėje. Apgailestaudamas, Finn McKummal labai bijojo vandens ir nerado tinkamos priemonės perplaukti vandenį. Tada jis nusprendė nutiesti kelią per jūrą tiesiai į Staffa salą. Jis 7 dienas jį klojo trinkelėmis, tempdamas briaunotas kolonas, įsodindamas jas giliai į žemę ir stipriai prispaudęs vienas kitą, kad jos nenusmuktų nuo jo kūno svorio.

Baigęs statybas milžinas buvo labai pavargęs ir nusprendė pailsėti prieš sunkų mūšį. Tuo metu kiklopai pastebėjo iš niekur kilusį akmeninį tiltą, paimtą jūros viduryje. Jis pajuto pavojų ir nusprendė pirmas pulti priešą. Perėjęs tiltą rado būstą ir pradėjo laužyti duris. Finnui McKummalui nepakanka, jei ne jo žmonos išradingumas. Ji suvyniojo vyrą į paklodę ir tik po to į namus paleido kiklopus. Į piktus klyksmus moteris ramiai atsakė, kad šeimininko nėra namuose, o jų sūnus miega lopšyje. Golis rimtai išsigando, kai pamatė vaiko dydį ir įsivaizdavo savo tėvo ūgį. Jis su siaubu pabėgo iš salos, sunaikindamas už nugaros pastatytą tiltą, kad priešas jo neaplenktų.

senovinis pastatas

Kai kurie tyrinėtojai mano, kad airių kolonos yra senovės žmonių kūrinys. Juk toks pastatas – ne vienintelis. Ją galima palyginti su Adriano siena – didingu romėnų paminklu, pastatytu II mūsų eros amžiuje. Didžiojoje Britanijoje. Jis buvo 130 km ilgio, 5 km aukščio ir 6 km pločio. Panašus į abu šiuos pastatus ir garsųjį Stounhendžą Anglijoje, kuris prieš 5000 metų buvo sumūrytas iš didžiulių riedulių.

Apačioje Ramusis vandenynas mokslininkai atrado visą išnykusį miestą, pastatytą daugiausia iš tašytų šešiakampių plokščių, kurios labai panašios į airiškas kolonas.

Iš to, kas pasakyta, išplaukia, kad techniškai senovės žmonės turėjo galimybę statyti įspūdingo dydžio akmenines konstrukcijas.

Mokslininkų nuomonė

Airijos stebuklą mokslininkai paaiškina labai paprastai. Prieš milijonus metų po ugnikalnių išsiveržimų susidariusi magma pradėjo kietėti. Kai tokie procesai vyksta jūros pakrantėje, magmos sluoksnis iš viršaus skyla į geometriškai taisyklingus šešiakampius. Tada kristalizacijos procesas gilėja į vidų ir susidaro briaunuotos bazalto kolonos. Čia yra bendras vienos iš paslaptingiausių mūsų amžiaus struktūrų paaiškinimas.

Prieš kurį laiką „Milžinų kelias“ JK buvo pripažintas ketvirtuoju pasaulio stebuklu (laikraščio „Times“ duomenimis). Šiuos senovinius darinius saugo UNESCO ir jie priklauso Nacionaliniam fondui.

Faktai apie Milžinų kelią

  • Susikūrimo laikas: Milžinų kelias atsirado maždaug prieš 60 milijonų metų.
  • Bazalto kolonų skaičius: apie 40 000.
  • Aukštis ir matmenys: Aukščiausias -12m, plačiausias -25m storis.
  • Lankytinos vietos: kaminai, Milžino vargonai. Milžino fleita, Milžino batas ir Piemens kopėčios.

Milžinų takas yra šiaurinėje Airijos pakrantėje, 100 km į šiaurės vakarus nuo Belfasto, apie 3 km į šiaurę nuo Bushmills ir garsėja unikaliu kraštovaizdžiu.

Daug netoliese stovinčių akmeninių stulpų sudaro kelio, kuris, atrodo, grįstas neįprastomis grindinio akmenimis, panašumą. Yra daugybė legendos apie Milžino tako kilmę variantų, ir mes jums papasakosime vieną iš jų.

Seniai, kai Žemėje gyveno milžinai, šiose vietose gyvenantis milžinas Finas McCoolas norėjo išmatuoti savo jėgas su milžinu Benandonneriu ir metė jį į mūšį. Tuščiagalvis Benandoneris priėmė iššūkį, norėdamas pamokyti įžūlųjį Finą ir susiruošė keliauti.

Varžovus skyrė jūra, o norėdamas būti Fino valdose, Benandonneris ėmė įkalti didžiulius stulpus į jūros dugną, sukurdamas tilto įvaizdį. Jis sugaišo daug laiko ir pastangų, bet vis tiek pateko į kitą pusę ir prieš artėjančią kovą nusprendė pasnausti.

Finno žmona McCool vaikščiojo krantine, kai staiga pastebėjo miegantį Benandonnerį. Įvertinusi, kad vyro varžovė yra didesnė ir stipresnė, ji ryžosi gudrauti ir suvystydavo savo milžinišką vyrą kaip kūdikį.

Kai Benandonner atėjo į jų namus ir pamatė tokį „vaiką“, jis rimtai išsigando: galų gale, jei tai tik vaikas, tai koks galingas jo tėvas ?! Ir Benandonneriui neliko nieko kito, kaip tik bėgti atgal į savo žemes, pakeliui sunaikindamas kolonų tiltą.

Milžinų kelio kilmę galėjo paaiškinti ne tik vietinės legendos, bet ir mokslininkai. Anot jų, neįprastai simetriški stulpai susiformavo ugnikalnio išsiveržimo metu daugiau nei prieš 50 mln. Dėl cheminių reakcijų, slėgio ir sluoksniavimosi lava virto taisyklingais šešiakampiais, apie kuriuos galime kontempliuoti šiuo metu.

Dar viena Milžinų tako atrakcija – vadinamieji „kaminai“. Dėl erozijos ir oro sąlygų kai kurie stulpai ėmė iškilti virš likusių ir iš šono primena senos pilies kaminus. Ispanijos karo laivas „Girona“, pabėgęs po „Nenugalimos Armados“ pralaimėjimo 1588 m., į skardį paleido keletą patrankų salvių, nes ispanai jį supainiojo su priešo pilimi.

Ši vaizdinga vieta įkvėpė kūrybingus XIX amžiaus žmones: menininkus, rašytojus ir net muzikantus. Milžinų taku ne kartą lankęsis gamtininkas Džozefas Banksas kartą yra sakęs: „Palyginti su tuo, kokios yra žmogaus pastatytos katedros ir rūmai? Tik žaisliniai nameliai“.

Vaizdo įrašas – Milžino kelias

Apie 40 tūkstančių didžiulių akmeninių kolonų yra taip greta viena kitos, kad atrodo, kad čia jas įrengė koks nors milžinas, airių mitų ir legendų herojus. Šių stulpų skersmuo – nuo ​​30 iki 50 centimetrų, jie turi lygias viršūnes ir kelis paviršius (ketvirtadalis – penkių, likusių – keturių, septynių ir net devynių kampų). Milžinų kelias (arba, kaip dar vadinamas, Milžinų kelias) yra Šiaurės Airijoje, netoli nuo mažo Bushmills miestelio. Jis supa uolas, esančias Causeway Coast pakrantėje, o po to palaipsniui eina po vandeniu Škotijos link.

Šios nuostabios vietos mastai yra nuostabūs. Jei pažvelgtume į Milžinų kelią iš viršaus, tai jis tikrai labai panašus į akmenimis grįstą kelią, kuris driekiasi pakrante 275 metrus ir dar pusantro šimto metrų eina į Atlantą.

Vidutinis stulpų aukštis siekia apie šešis metrus, nors neretai galima pamatyti dvylikos aukščio kolonas. Jei pažvelgsite į juos iš viršaus, jie šiek tiek primena korį, nes jie tarpusavyje sudaro šešiakampius, taip sandariai išdėstytus vienas kito atžvilgiu, kad tarp jų gana sunku įkišti net ploną peilį.

Absoliučiai visi stulpai yra tamsios spalvos ir neįtikėtinai kieti – mokslininkai šį gamtos reiškinį aiškina tuo, kad juos daugiausia sudaro bazaltas, kuriame gausu magnio ir geležies, kuris tuo pat metu turi nedidelį kiekį kvarco. Dėl šios kompozicijos kolonos gali sėkmingai atlaikyti destruktyvų Atlanto vandenyno vėjų ir šiurkščių bangų poveikį.

Milžinų kelio stulpeliai Airijoje sudaro tris svetainių grupes:

  1. Didelis takas. Šios grupės kolonos yra didžiausios ir prasideda netoli uolėtų kalnų. Iš pradžių jie atrodo kaip didžiulių akmeninių laiptų sankaupa, kai kurių aukštis siekia net šešis metrus. Arčiau vandens laipteliai pamažu išsilygina, kol pradeda formuoti akmenimis dengtą kelią, kurio plotis yra 20–30 metrų.
  2. Viduriniai ir maži takai. Šių grupių stulpai yra šalia Didžiojo tako ir savo forma greičiausiai yra ne kaip kelias, o kaip pilkapiai. Kadangi kiekviena tokia kolona turi plokščią viršų, galima atsargiai (ypač prie vandens, nes ten jos itin šlapios ir slidžios) pereiti iš vienos kolonos į kitą.
  3. Staffa sala. 130 km atstumu nuo kranto yra nedidelė negyvenama Staffa sala (išvertus - „stulpų sala“), kurioje yra tarsi šių kolonų tęsinys. Tarp šių stulpų yra pagrindinė salos atrakcija – didžiulis Fingalo urvas, kurio ilgis yra apie 80 metrų.

uolos

Pačios kolonos Causeway pakrantėje išsidėsčiusios aplink uolas, kurias vėliau žmonės davė gana originaliais pavadinimais. Pavyzdžiui, du iš jų pavadinti Arfos (nuo šio skardžio kolonos lenkta linija leidžiasi į pakrantę) ir Vargonų (tiesūs ir aukšti stulpai, esantys šalia jų, labai primena šį muzikos instrumentą).


Yra uolos su tokiais įdomiais pavadinimais kaip Milžino staklės, Milžino karstas, Milžino patrankos, Milžino akys. Čia galima pasižiūrėti ir į Milžino batą – dviejų metrų trinkelę, kuri primena šiuos batus (netgi buvo paskaičiuota, kad tokį gaminį avėjęs milžinas turi būti bent 16 metrų ūgio).

Milžino tako kaminai

Yra dar vienas įdomi vieta Milžinų kelyje – kaminai, kurie prieš kelis šimtmečius gąsdino jau nugalėtą „Nenugalimą armadą“.

Tai atsitiko dėl paprastos priežasties. Kai kurie Milžino kelio stulpai Airijoje ne tik iškyla pakrantėje, bet ir atrodo kaip didžiulės pilies kaminai iš jūros. Ispanai supainiojo jį su juo ir šaudė iš patrankų į „priešo teritoriją“ - tai yra visiškai apleistą teritoriją.

Ši istorija ispanams baigėsi blogai: jų laivas atsitrenkė į uolas ir žuvo daug žmonių. Laive rastus lobius po to, kai jie buvo iškelti iš jūros dugno, dabar galima pamatyti Ulsterio muziejuje, kuris yra Belfaste.

Legenda

Nieko stebėtino faktas, kad Milžinų kelias turi savo legendų ir mitų, paaiškinančių jo atsiradimą ir formavimąsi.

Senovės airiai tikėjo, kad Milžinų kelią nutiesė airių milžinas Finnas McCoolas, norėdamas patekti pas savo prisiekusį priešą škotą, gyvenusį Hebriduose, ir kovoti su juo, kad nuspręstų, kas stipresnis.


Kitos versijos šiek tiek skiriasi viena nuo kitos. Pasak vieno iš jų, pamatęs, kad varžovas už jį didesnis ir galingesnis, Finnas pabėgo. O pamatęs, kad škotas jį vejasi, įtikino žmoną suvystyti kaip vaiką ir palikti miegoti ant kranto. Pagal kitą versiją, kol airis tiesė kelią, jis buvo toks pavargęs, kad užmigo pakrantėje, o žmona, pamačiusi, kad artėja varžovas, jį suvystydavo ir vaikystėje aplenkdavo.

Bet kokiu atveju, pamatęs didžiulį „kūdikį“, škotų milžinas nusprendė, kad su tėvu geriau nesipainioti ir pasidavė, o kad airis jo nepasivytų, taką sugriovė.

Studija

Įdomu tai, kad Milžinų kelias plačiai išgarsėjo tik XVII amžiaus pabaigoje, kai Derio vyskupas pradėjo smarkiai reklamuoti šią nuostabią vietą. O XIX amžiaus pradžioje čia masiškai pradėjo atsirasti turistų.

Nepaisant to, kad ši teritorija yra deklaruota Šiaurės Airijos aplinkos departamento nacionalinis rezervas, visiškai nėra visuomenei uždarų zonų, o turistai gali vaikščioti kur nori ir kur gali eiti. Šis faktas labai patinka šios šalies turistams.

Milžinų kelias išskirtinis tuo, kad, nepaisant to, kad kažkas panašaus egzistuoja ir kitose pasaulio vietose, būtent čia yra didžiausia tokių stulpų koncentracija. Nieko stebėtino faktas, kad daugelį amžių mokslininkai ginčijosi, kaip tiksliai atsirado Kelias.

Kai kurie iš jų tikino, kad milžiniški stulpai iš tiesų yra didžiuliai kristalai, seniai iškilę senovės jūros dugne. Kiti sakė, kad stulpai iš tikrųjų yra suakmenėjęs bambukų miškas.

Mūsų laikais dauguma mokslininkų sutiko, kad čia kadaise egzistavo didžiausia Europoje lavos lyguma. Jis susidarė dėl didžiulio kalkakmenio sluoksnio, esančio po Šiaurės Airijos teritorija. Senovėje išsilydžiusi lava per jos lūžius ištekėjo ugnikalnių išsiveržimų metu, kurie žemę padengė 180 metrų sluoksniu, po to pradėjo vėsti ir kietėti. Ir netapo beforme mase, nes buvo bazalto pagrindu.

Po kurio laiko, aušinant, lavos tūris pradėjo lėtai mažėti, o bazalto dėka jos paviršiuje susidarė šešiakampiai įtrūkimai. Kai vidiniai magmos sluoksniai pradėjo vėsti, šie plyšiai pradėjo gilėti ir susiformavo šešiakampiai stulpeliai.

Šią teoriją patvirtino grupė mokslininkų iš Toronto, kurie po eksperimentų sugebėjo įrodyti, kad kuo lėčiau magma vėsta, tuo didesnės yra kolonos. Taigi, tokio nuostabaus išvaizdos paslaptis gamtos reiškinys kaip buvo atidengtas Airijos milžinų takas... ar ne?