Արշավային արահետ Ai Petri-ով: Ուղևորություն դեպի Ai Petri ինքնուրույն

Լեռնային Ղրիմի զբոսաշրջային հետաքրքրաշարժ երթուղիներից մեկը բաղկացած է վերելքից դեպի Աի-Պետրինսկոե սարահարթ և Աի-Պետրի լեռը Կորեիզ արահետով, անցնելով Յայլայի երկայնքով և իջնելով Յալթա Տարակտաշի արահետով:

Դժվար է գտնել ավելի արագ և մատչելի ճանապարհ դեպի Այ-Պետրի սարահարթ առհասարակ, և դեպի Աի-Պետրի լեռ, մասնավորապես, քան Կորեիզ արահետը։ Սա հազվադեպ եք տեսնում Ղրիմում, երբ վեր բարձրանալը սկսվում է անմիջապես Յալթա-Սևաստոպոլ մայրուղուց: Կորեիզ արահետը լայնորեն հայտնի է արշավականների շրջանում և ներառված է Ղրիմի հարավային ափի բոլոր քիչ թե շատ մանրամասն քարտեզներում:

Երթուղու դիագրամ.

Երթուղու սկիզբը գտնելը դժվար չէ։ Այն վայրում, որտեղ հատվում են մայրուղին և Ալուպկայից բարձրացող ճանապարհը, կա հասարակական տրանսպորտի կանգառ, որը ժողովրդականորեն կոչվում է. Սամոտա. Որպես ուղեցույց կարող եք օգտագործել «72 - Սևաստոպոլ, Յալթա - 9» նշանը:

	Koreiz Trail. երթուղու քարտեզ արահետի սկզբում

Նախքան բարձրանալը, նայեք ձեր առջևում գտնվող հեռանկարին: Կան երկու հիմնական տեսարժան վայրեր՝ ինքը՝ Այ-Պետրին (եթե չգիտեք, թե ինչ տեսք ունի, փնտրեք ճոպանուղու կայարանը լեռնաշղթայի վերևում, այն հստակ երևում է երթուղուց) և Փոքր Աիի եռանկյունին։ -Պետրի ռոք (Crow Rock): Երկու կետերն էլ պետք է անցնել։

Այսպիսով, եկեք սկսենք բարձրանալը: Ճանապարհը, որը բարձրանում է և մի փոքր դեպի ձախ, հենց այն է, ինչ մեզ պետք է:

Բարձրությունը փոքր է, արահետն անցնում է նոսր սոճու անտառով և մի շարք փոքր անավարտ տներով:

Պետք է ասել, որ Կորեայի արահետը լավ գծանշված է, ճանապարհի երկայնքով քարերի վրա ցուցանակներ են նկարված։ Հետևաբար, սկզբում պետք է ավելի զգույշ լինել գծանշված ուղիներ ընտրելիս և գերադասելի է աջ կողմում մնալ: Բացի հիմնական արահետներից, անտառը կետավոր է դյուրանցումներով կամ, ինչպես այստեղ են անվանում, «Սոկրատ»: Գրեթե բոլորը կհանգեցնեն նպատակին, բայց ավելի լավ է առաջին անգամ օգտագործել գծանշումները՝ որպես ուղեցույց պահելով Փոքր Աի-Պետրի ժայռը, եթե, իհարկե, տեսանելիությունը թույլ է տալիս։

Հաջորդ նկատելի կետը Կորեայի արահետով մեր ճանապարհին կլինի ամառանոցը, որտեղ կարող եք հանգստանալ և խորտիկ ուտել: Ի վերջո, ճանապարհի երկրորդ, ամենադժվար հատվածը առջեւում է:

Ինչպես հաճախ է լինում լեռնային երթուղիներում, երթուղու երկու տարբերակ կա՝ դժվար, բայց արագ կամ ավելի հեշտ, բայց նաև ավելի երկար: Ընտրելով առաջին տարբերակը՝ դուք կփոթորկեք բարձրանալը դեմ առ դեմ՝ ուղիղ ամառանոցից՝ շտապելով վերև և մի փոքր դեպի ձախ: Վերելքի զառիթափությունը թույլ չի տա երկար մնալ արահետի վրա՝ ներբանների տակի քարերը դավաճանաբար սահում են։ Այս արահետով դուք կտեսնեք կամուրջներ, որոնք այստեղ տեղադրվել են լեռնային հեծանվավազքի սիրահարների կողմից՝ լեռնադահուկային մրցավազքի: Կամուրջներն, ի դեպ, լավ ուղենիշ են։

Ի դեպ, զգույշ եղեք երթուղու վերին կեսի ողջ երկարությամբ, քանի որ էքստրեմալ սպորտի սիրահարները կատաղի արագությամբ ցած են շտապում՝ վտանգելով ոչ միայն իրենց, այլև ձեր առողջությունը։

Եթե ​​նախընտրում եք ավելի հեշտ երթուղի, ապա ամառանոցից թեքվեք աջ և լայն կամարի երկայնքով ի վերջո կգնաք նույն տեղը, որտեղ տանում է դժվարին ճանապարհը՝ դեպի Ագռավի ժայռ կամ Փոքր Աի-Պետրի, որտեղից բացվում են ցնցող տեսարաններ:

Բավականաչափ զվարճանալով լուսանկարչությամբ և հանգստանալով՝ կսկսենք վերելքի երրորդ փուլը։ Միջին քաշով այն ձեզ կպարգևատրի Յալթայի լեռնային ամֆիթատրոնի հիասքանչ տեսարաններով և ափի համայնապատկերով:

Պետք է ասել, որ Կորեայի արահետով ճանապարհի մեծ մասը կլուսավորվի սոճու խիտ անտառով, հեշտ կլինի շնչել, իսկ սկսնակը չի հասցնի գլուխը մի կողմից շրջել: Որքան բարձր եք բարձրանում, այնքան ավելի հաստ են սոճիները, մի քանիսին չեն կարող հասնել միաժամանակ երկու մեծահասակ:

Այն հեռու չէ Այ-Պետրիի գագաթից: Անտառը նոսրանում է, գետինը դառնում է քարքարոտ, իսկ ամենագագաթին սարի երեսը յայլայի տեսք ունի, որին շուտով կհասնես։ Տարբեր չափերի քարեր կարծես ամենուր են: Սա նաև ապաստարան է սիրողական լուսանկարիչների համար:

Դե, սա գագաթն է: Մի վերջին ջանք, և դու Այ-Պետրիի վրա ես: Եթե ​​ծրագրում եք հետ վերադառնալ նույն ճանապարհով, հիշեք այն վայրը, որտեղից գնացել եք, հետո հետդարձի ճանապարհ գտնելը հեշտ չի լինի։ Որպես ուղեցույց՝ վերցրեք ինքնաթիռի սոճին, որն իր անսովոր ձևի շնորհիվ կարող է ճանճերի պես պարուրվել զբոսաշրջիկների հետ։

Ինքնաթիռի սոճին Կորեայի արահետից ելքի մոտ Այ-Պետրիի գագաթին

Ամբողջ վերելքը, կախված պատրաստվածության աստիճանից, կտևի 2,5 - 3,5 ժամ։

Եթե ​​դուք չեք գայթակղվում մեծ թվով ճաշարանների այցելություններով, և դուք վճռական եք շարունակել ձեր ճանապարհը, ապա պետք է շուկայից աջ թեքվեք: Ստուգեք ջրի առկայությունը, անհրաժեշտության դեպքում գնեք այն։

Գեղեցիկ բաց տարածքով բավականին հարմարավետ ճանապարհը ձեզ կտանի դեպի Օխոտնիչե գյուղ։

Դեպի ճանապարհին դուք կանցնեք ալեհավաքների և անավարտ հողմակայանի կողքով։

Գյուղում, համոզվեք, որ այցելեք դիտորդական տախտակ, ամբողջ Յալթան կլինի ձեր մատների տակ:

Բաց մի թողեք մոտակայքում կանգնած միայնակ ուղենիշը՝ գեոդեզիական նշան, որը տեղադրված է այստեղ նախահեղափոխական դարաշրջանում (1913 թ.), որի վրա կա ցուցանակ՝ այս աշխարհագրական կետի բարձրության, երկայնության և լայնության մասին տեղեկություններով:

Օխոտնիչյեն վայրէջքից առաջ վերջին կետն է, որտեղ դեռ կարելի է ինչ-որ բան գնել պաշարների համար։ Գյուղում բաց չեք թողնի երթուղին, որից հետո կհասնեք աջ շրջադարձին՝ Աի-Պետրինսկոյե անտառտնտեսություն։

Մեկ այլ ուղենիշ կլինի մի քանի շինարարական տեխնիկա, որոնք տարիներ առաջ լքված էին բաց երկնքի տակ:

Ավարտվում է Յայլան, սկսվում է անտառը, որի միջով ճանապարհը ձեզ կտանի դեպի լեռների եզրին գտնվող բացատ, որտեղ կգտնեք այս կողմերով անցնող երթուղիների քարտեզը։

Սակայն ճանապարհի բոլոր դժվարությունները կմոռացվեն, երբ սեփական աչքերով տեսնես բնության այս հրաշքը՝ տասը մետր հեռավորությունից։ Քամու աշխատանքը, որը տեւեց հազարավոր տարիներ, անդեմ լեռները վերածեց բնության ուժերի վեհ ու գեղեցիկ հուշարձանի: Ուշադիր նայեք՝ Տարակտաշի քարե ժայռը կարկանդակի պես շերտավորված է, կարող եք ձեռքերով փխրուն թիթեղները հեռացնել անմիջապես ժայռերից։ Ոտքերի տակ կոտրված բարակ քարերի կույտեր են։ Տարակտաշի արահետն անցնում է ստվերային կիրճով, որտեղ անխոնջ աշխատում է տեսախցիկը, իսկ հիշողությունը փորձում է ֆիքսել այս ամբողջ շքեղությունը։ Բազմաթիվ «պատուհաններից» և ընդմիջումներից կարելի է հիանալ Յալթայի համայնապատկերով և Յալթայի լեռնային անտառային արգելոցով:

Բայց հետո փոքրիկ կիրճն ավարտվում է, և դուք երկար իջնում ​​եք Տարակտաշի արահետով: Դա արագ և հեշտ չի լինի, դուք ստիպված կլինեք անընդհատ փոխել ուղղությունը՝ ոլորվելով օձաձև ճանապարհներով և անցնելով տապալված ծառերի վրայով: Բայց սոճու անտառներով պատված լեռների շունչը կտրող տեսարանը թույլ չի տա ձեզ կորցնել սիրտը:

Մեկուկես ժամ իջնելուց հետո վերջապես հարթ ճանապարհ կհայտնվի, և դուք կրկին կկատարեք ձեր ընտրությունը՝ մի փոքր հետ գնալ և այցելել Ուչան-Սու ջրվեժ, կամ պահել ձերը, որը անցնելով ևս մեկ անգամ կկարողանաք վայելել ջրվեժը։ տեսարան դեպի Յալթայի լեռները։ Ահա երթուղին, դուք տուն եք գնում անցած երթուղու անմոռանալի տպավորություններով, և արշավից հոգնածությունը արագ կանցնի։

Մնում է ավելացնել, որ անպատրաստ զբոսաշրջիկի համար ամբողջ երթուղին կանգառներով և ֆոտոսեսիաներով կտևի մոտ 9 ժամ։

olegman37

Ամենաբարձր կետը Ղրիմի լեռնաշղթա, որը լայն շերտով ձգվում է թերակղզու հարավային և հարավարևելյան ափերի երկայնքով, լեռն է. Այ-Պետրի (1234 մետր) Աշխարհագրորեն Այ-Պետրին, որը հունարեն նշանակում է «Սուրբ Պետրոս» (նախկինում այստեղ եղել է համանուն վանք), գտնվում է Կորեիզ (Միսխոր) գյուղի և Ալուպկա գյուղի միջև և մաս է կազմում. Յալթայի պահպանվող տարածք.

Չորս սրունքներով լեռան հեշտությամբ ճանաչելի ուրվագիծը ձևավորվել է տեղումների վրա ազդեցության արդյունքում. առագաստների կրաքարեր, որից կազմված է զանգվածը։ Ճակատեղերից մի փոքր ներքեւ գտնվում է Այ-Պետրինսկի սարահարթը (յալա), որի մակերեսը կազմում է 300 քառ.

Բոլոր զբոսաշրջիկների հիմնական նպատակը դրան հասնելն է սարահարթորտեղ դուք կարող եք անցկացնել անմոռանալի օր: Իսկ Ղրիմի ամենահայտնի լեռան գագաթը կարելի է տարբեր կերպ բարձրանալ ուղիները. Որոշ մարդիկ նախընտրում են քայլել երթուղիները, իսկ մյուսները նախընտրում են ավտոմագլցում: Կան այլ տարբերակներ. Փորձենք դիտարկել Ղրիմի ամենահայտնի լեռներից մեկը բարձրանալու տարբեր մեթոդների առավելություններն ու թերությունները:

Ինչպես հասնել Ai-Petri

Յալթայից

Այ-Պետրի լեռը Ղրիմի ամենագրավիչ վայրերից մեկն է, որը թերակղզու շատ հյուրեր ձգտում են այցելել: Այն գտնվում է Յալթայի վարչական շրջանում, և, հետևաբար, Այ-Պետրի հասնելու համար անհրաժեշտ է առնվազն գալ դեպի Յալթա.

Յալթայի ավտոկայանից կան միկրոավտոբուսներ և տաքսիներ մինչև լեռան գագաթը, ինչպես նաև Wuchang-Su ջրվեժ(եթե որոշել եք ոտքով Այ-Պետրի բարձրանալ): Դուք կարող եք նաև Յալթայից մեքենայով երթևեկել դեպի բաղձալի գագաթը Բախչիսարայի մայրուղու երկայնքով, որը ճյուղավորվում է Յուժնոբերեժնիից:

Ուղղություններ դեպի Ai-Petri Յալթայից

Սևաստոպոլից մեքենայով

Սևաստոպոլում հանգստացող զբոսաշրջիկները կարող են գալ Այ-Պետրին ուսումնասիրելու ավանդական երթուղիով՝ նախ Յալթա, իսկ այնտեղից՝ Ուչան-Սու ջրվեժով կամ Կորեիզով (Միսխոր):

Եթե ​​դուք ունեք ձեր սեփական մեքենան, կա մեկ այլ ճանապարհորդական տարբերակ Բախչիսարայի միջոցով. Սա շատ մեծ շեղում չէ, բայց շատ հետաքրքիր է ճանապարհին տեսարժան վայրեր զբոսնելու համար: Ցանկության դեպքում կարող եք այցելել Խանի պալատև մոտակա տեսարժան վայրերը:

Եվ, բացի այդ, Բախչիսարայից Այ-Պետրի տանող ճանապարհը հիանալի տեսարաններ է բացում Grand Canyon, որը ստուգելու համար նույնիսկ պետք չէ հատուկ ճանապարհորդություն կատարել: Բայց սա եզակի բնական երևույթ է, ընդ որում՝ ֆանտաստիկ գեղեցիկ!!!

Կորեիզից (Միսխոր)

Այ-Պետրի լեռնագագաթ բարձրանալու մեկ այլ մեկնարկային կետ է Կորեիզ (Միսխոր) գյուղը, որը գտնվում է լեռան ստորոտին: Թերակղզու ցանկացած առողջարանային կետից Կորեիզ հասնելը նույնպես դժվար չէ: Այստեղ կարող եք հասնել ցանկացած ավտոկայանից, չնայած երթուղին սովորաբար անցնում է Յալթայով: Կորեիզից վերելքը հետաքրքիր է միայն նրանց համար, ովքեր ցանկանում են օգտվել ճոպանուղու ծառայություններից կամ Կորեիզ քայլարշավ.

Վերելք ճոպանուղով

Աի-Պետրի ատամներին բարձրանալու ամենաարագ և ամենաքիչ հոգնեցնող միջոցը (ընդամենը 15-20 րոպեում) երկայնքով բարձրանալն է։ 3 կմճոպանուղի, որը սկսվում է Միսխոր կայարանից, որը գտնվում է համանուն գյուղում, որտեղ կարելի է հասնել. ցանկացած տեղիցՂրիմ հասարակական տրանսպորտով կամ միկրոավտոբուսով։ «Միսխոր» ճոպանուղին, որն այժմ ընդգրկված է Գինեսի ռեկորդների գրքում, որպես ամենաերկար չաջակցվող բացվածքներ, հայտնվել է այստեղ 1987-88 թվականներին:

Այս վերելքի առավելություններն ակնհայտ են. Նախ եւ առաջ - արագությունև ժամանակի զգալի խնայողություն: Բացի այդ - գեղեցիկ դիտման անկյուններըբուն լեռը և ափամերձ հատվածը՝ տեղական բուսականությամբ։

Տրանսպորտի այս մեթոդի թերությունները ներառում են պարկեշտ ուղեվարձըճոպանուղու վրա (400 ռուբլի միակողմանի) և ժամանակ վատնել տոմսի համար: Բայց, այնուամենայնիվ, այս երթուղին անպայման պետք է քշել գոնե մեկ անգամ՝ մեկ ուղղությամբ։

Բարձրանալը ինքնին բաժանված է երկու հողամաս. «Միսխորից» հասնում ենք տեղափոխման կայան՝ «Սոսնովի Բոր», որտեղ հերթապահ աշխատողների հսկողության ներքո դուրս ենք գալիս մի հոլովակից և մտնում մյուսը, որը մեզ կտանի ցանկալի բարձրություն։

Թռիչք ափամերձ գոտու վրայով ճոպանուղով

Գեղեցիկ ճոպանուղին ձեզ և 39 այլ մարդկանց կտանի տարածք Այ-Պետրինսկի սարահարթ, որտեղից, ցանկության դեպքում, կարող եք ոտքով բարձրանալ հենց ճակատամարտերը։ Բացի բուն գագաթ բարձրանալուց, Այ-Պետրի սարահարթում զբոսաշրջիկների համար կան բոլոր տեսակի զվարճանքներ, որոնք առանձին հոդվածի թեմա են (Ի՞նչ տեսնել Աի-Պետրիում):

Մնում է ավելացնել, որ ճոպանուղին միշտ չէ, որ աշխատում է։ Հատկապես քամոտ օրերին այն փակվում է։ Չնայած, սկզբունքորեն, բարենպաստ եղանակային պայմաններում այն ​​գործում է ամբողջ տարին։

Հետիոտնի բարձրանալ դեպի Ai-Petri

Քայլող ճանապարհորդությունը, անկասկած, կբերի բազմաթիվ բացահայտումներ, անմոռանալի տպավորություններև եզակի լուսանկարներ: Բայց այս վերելքը պահանջում է բավարար ժամանակ և որոշակի ֆիզիկական պատրաստվածություն: Եթե ​​ձեր հետ փոքր երեխաներ կան, ապա ավելի լավ է նման ճամփորդությունների չգնաք։

Հետիոտնային երթուղիները նախատեսված են պատրաստված զբոսաշրջիկների համար

Առնվազն կա երեք լեռնային արահետներ, խորհուրդ է տրվում նման զբոսաշրջային վերելքների համար։ Առաջինն ու գլխավորն է Տարակտաշի արահետ, սկսած Ուչան-Սու ջրվեժից։ Վերելք կա նաև Կորեիզից (Միսխոր) - Կորեայի արահետ. Այս ուղիները շատ հարմար են չոր եղանակին հասնելու համար, քանի որ անձրևից հետո դրանք շատ զառիթափ են և դժվարանցանելի։ Երրորդ ճանապարհը դեպի Այ-Պետրի գագաթը բարձրանալն է օձի երկայնքով Յալթա-Բախչիսարայ մայրուղի, որը նույնպես սկիզբ է առնում Ուչան-Սու ջրվեժից։

Օպտիմալ է նման վերելքներ կատարել որպես էքսկուրսիոն խմբի մաս, և պետք է ունենալ հարմարավետ սպորտային հագուստ։ կոշիկներ, տաք հագուստ, ջուր, սնունդ և այլն։ Իսկ վերելքի ժամանակ ձեզ չափազանց զգույշ և զգույշ պահեք՝ հետևելով ուղեցույցի հրահանգներին։ Եթե ​​որոշեք բարձրանալ ինքնուրույն, ապա ավելի լավ է գնալ Բախչիսարայի մայրուղով, չնայած այս ճանապարհն ամենաերկարն է, բայց ամենաապահովը։ Ավելին, ճանապարհի երկայնքով կլինեն նշաններ, որոնք թույլ կտան որոշակիորեն կրճատել երթուղին։

Ոտքով բարձրանալիս հետաքրքիր է դիտարկել բուսականության փոփոխությունը

Լեռնային զբոսանքի սիրահարները կարող են մեկ օրվա ընթացքում բարձրանալ մի արահետով և իջնել մյուսով: Իսկ ճանապարհին տեսեք Այ-Պետրի սարահարթի տեսարժան վայրերը։ Իհարկե, ոտքով քայլելը բավականին հոգնեցուցիչ է, բայց հեռանում է անմոռանալի փորձև հույզեր, բացահայտողի զգացում և բազմաթիվ եզակի լուսանկարներ:

Տարակտաշի արահետ

Այ-Պետրին համարվում է ամենագեղատեսիլ, հանրաճանաչ և դժվարին լեռնային արահետը Տարակտաշի արահետ. Ինչպես արդեն նշվեց, այն սկսվում է Վուչանգ-Սու ջրվեժից, որտեղից կարելի է հասնել Յալթայի ավտոկայանմիկրոավտոբուսում. Նրանք. Ուր էլ որ լինեք, նախ և առաջ պետք է գալ Յալթա, ինչը հեշտ է անել Ղրիմի ցանկացած քաղաքից կամ գյուղից, այնուհետև պարզապես հասնել նրա Ավտոկայան:

Ջրվեժից սկսում ենք վերելքը, որով հասնում ենք դիտահարթակ Արծվի թռիչք. Հաջորդը, մենք շահագրգռված ենք աջ թեքվելով և ուշադրություն դարձնենք անընդհատ առաջացող նշաններին: Տարաքթաշի արահետը նշված է կարմիր գծանշումներով։ Որոշ ժամանակ այն կհամընկնի Շտանգեևսկայա արահետի բուժիչ ուղու հետ։

Մոտավորապես այս 3,5 կիլոմետրանոց բարձրանալը պահանջում է մոտ 4 ժամ, բայց ձեզ դեռ ժամանակ է պետք՝ ուսումնասիրելու Այ-Պետրի սարահարթը (յայլա) բուն և հետդարձի ճանապարհին։ Սովորաբար հետադարձ վայրէջքը կատարվում է ճոպանուղով, որի շարժումը դադարում է ժամը 18.00-ին։

Կա միայն մեկ ճանապարհ դեպի վեր, բայց երբեմն լինում են պատառաքաղներ, որոնցից միշտ պետք է ընտրել ձախը։ Այս արահետի ամենահետաքրքիր գրավչությունը Տարակտաշսկի լեռնաշղթա– ֆանտաստիկ ժայռերի ձևավորում – տեղական քամիների աշխատանք: Ի դեպ, Տարակտաշ անունը թարգմանվում է հենց որպես «քարե սանր»։

Այս շերտավոր ժայռային հրաշքը շատ է հիշեցնում Ամերիկյան ձորերհայտնի վեսթերներից: Շարժվելիս դուք պետք է նայեք և՛ առաջ, և՛ ետ, որպեսզի բաց չթողնեք Յալթայի և այլ տեղական գեղեցկությունների հիասքանչ տեսարանները, ինչպիսիք են Մոգաբի, Մարտյան և Պենդիկուլյա թիկնոցները: Իսկ ճանապարհին կհանդիպեք աղբյուրների և Վոդոպադնայա լեռան գետի հետ։

Ելքը դեպի Ai-Petri սարահարթ տեղի կունենա շուրջը Meridian գնդակև հին եղանակային կայանը, որտեղից դեռ պետք է քայլել մինչև Ճոպանուղու կայարան: Բայց այս ճանապարհով դուք կարող եք ուսումնասիրել Այ-Պետրինսկու հետաքրքիր քարանձավները և այլ բնական տեսարժան վայրերը:

Կորեայի արահետ

Միսխորում և Քորեյզում հանգստացողների համար Այ-Պետրիի գագաթն ամենահարմար բարձրանալն է. Կորեայի արահետ, որը սկսվում է Կորեիզից Միսխորի ճամփաբաժանումից դեպի Յալթա տանող ճանապարհային նշանից Հարավային ափի մայրուղի.

Տարածքով անցնում է նաև այս արահետով ճանապարհը Յալթայի բնության արգելոց, ինչպես մեզ անընդհատ հիշեցնում են ճանապարհային նշանները։ Տեսարանները շատ գեղատեսիլ են։ Հատկապես ժայռոտ լանջերին գրավիչ են անկյան տակ աճող սոճիները։

Եթե ​​դուք չեք վախենում բարձրությունից, կարող եք մոտենալ ինչ-որ ժայռի և պատկերացնել ձեզ որպես ճախրող արծիվ, կամ գոնե պարզապես հիանալ տեսարաններով։

Ընդհանուր առմամբ, Կորեայի արահետով ճանապարհորդելը թույլ է տալիս մոռանալ աշխարհիկ բոլոր խնդիրները և խորանալ շրջապատող իրականության անկաշկանդ աշխարհայացքի մեջ: Ճանապարհի մի մասն անցնում է բարակ, բայց անշարժ անտառով, որը ստեղծում է հարմարավետ զովություն։

Հանդիպեք լեռը արահետի վրա աղբյուր «Սյունգասի», որը քաղաքակիրթ է։ Այն կհագեցնի ձեր ծարավը, և դուք կարող եք ձեզ հետ տանել հրաշագործ կենարար ջուր։ Եթե ​​մինչև այս գարուն ճանապարհը բավականին հարթ էր բարձրանում, ապա այստեղից սկսվում է շատ զառիթափ վերելք։

Սյունգասի աղբյուրից վերելքն ավելի զառիթափ է դառնում

Մնացած ճամփորդությունը կես դրույքով է և հեծանվուղիԱյ-Պետրինսկի Յայլայից ծայրահեղ լեռնային վայրէջքների համար: Այստեղ է և հեծանվով ցատկ, բայց սա շատ առաջադեմ հեծանվորդների համար է: Ամեն դեպքում, ճանապարհի այս հատվածում դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք՝ իջնող հեծանվորդների հետ բախումներից խուսափելու համար:

Երթուղու մոտ ավարտը կարելի է կռահել աշխատանքային ճոպանուղու հորիզոնում հայտնվելով, որին տանում է արահետը։ Այն ավարտվում է կողքի Այ-Պետրինսկի սարահարթում 300 տարեկանբնության հուշարձան ճանաչված ինքնաթիռի սոճին։ Իսկ մոտակայքում հազարամյա հնություն կա՝ շատ հետաքրքիր ռելիկտային ծառ, բայց պետք է հիշել, որ դրա հատապտուղները շատ թունավոր են։

Փորձառու զբոսաշրջիկները խորհուրդ են տալիս այս արահետի հետ ծանոթանալ վայրէջքից։ Նրանք. Այ-Պետրի մագլցելը Կորեայի արահետով շատ ավելի դժվար է, քան դրանից իջնելը՝ բարձրության մեծ տարբերության պատճառով։ Բայց եթե վստահ եք ձեր ուժերին և ունեք շատ հարմարավետ սպորտային կոշիկներ ձեր ոտքերին, ապա կարող եք նվաճել այս արահետը ցանկացած ուղղությամբ։

Բարձրացում մեքենայով

Որոշ ճանապարհորդներ նախընտրում են Այ-Պետրիի գագաթը հասնել մեքենայով: Սա շատ ավելի հարմար և հարմարավետ է, բայց կան նաև մի քանի...

Նախ մեքենայով բարձրանալը բավականին վտանգավոր է, քանի որ օձաձև ճանապարհոչ շատ լայն և գրավում է գրեթե ողջ ուշադրությունը: Չնայած, մյուս կողմից, թվում է, թե շուրջը նայելու շատ բան չկա, քանի որ երթուղին նախ անցնում է խիտ անտառով: Դիտարկման հազվագյուտ հարթակները այնքան հզոր տպավորություն չեն թողնում, որքան ոտքով բարձրանալիս, թեև դրանցից տեսարանները նույնպես շատ գեղատեսիլ են։

Ճանապարհի ընդհանուր տևողությունը Յալթայից մոտ. 30 կմ. Սովորական ճանապարհի համար սա շատ բան չէ, բայց եթե ձեր առջևում մոտ 100 պտույտ ունեք, որոնցից շատերը հավասար են 180 աստիճանի, ապա անխուսափելիորեն կմտածեք դրա մասին: Այնուամենայնիվ, եթե դուք բավականին մեծ փորձ ունեք մեքենա վարելու համար, ապա ավտոմատ բարձրանալը կխնայի և՛ ժամանակ, և՛ ջանք, որը կարող է օգտակար ծախսվել հենց լեռնային սարահարթի տեսարժան վայրերը զբոսնելու վրա:

Բացի այդ, Բախչիսարայի մայրուղու վրա դուք կկարողանաք տեսնել, թե ինչն է անհասանելի վերելքի այլ եղանակներով։ Առաջին հերթին սա հայտնի Վուչանգ-Սու ջրվեժն է։ Եթե ​​ձեր ճանապարհորդությունը տեղի է ունեցել վերջին գարնանը կամ առաջին ամառային ամսին, ապա ջրվեժը հաճելի տպավորություն կթողնի ձեզ վրա։ Ամռան կեսերին, ցավոք, այն գրեթե ամբողջությամբ չորանում է:

Ճանապարհին կհանդիպեք նաև շատ գեղատեսիլ, գրեթե հեքիաթային անտառի։ Կրիա լիճփոքրիկ տան հետ։ Կարելի է տարբեր կողմերից շրջել լճով, գնալ տուն, լուսանկարվել որպես հուշանվեր և լսել կռկռացող գորտերի լավատեսական բազմաձայնությունը։

Աի-Պետրինսկու աղբյուրի լեգենդը

Իսկ լճից ոչ հեռու է գարուն, որի մասին ակամա մտքով անցնում է մեկ այլ Ղրիմի լեգենդ ծեր տղամարդու և տարեց կնոջ մասին. Նրանք ապրեցին և ապրեցին մինչև խոր ծերություն: Բայց նրանք երբեք փող չեն աշխատել: Նրանք շուտով կմեռնեն, և նույնիսկ նրանց թաղելու համար բավարար գումար չի լինի: Եվ հավաքելով իր վերջին ուժերը՝ ծերունին գնաց խոզանակի փայտ հավաքելու Այ-Պետրիորպեսզի այն վաճառելուց հետո կարողանաք որոշակի գումար առանձնացնել անձրեւոտ օրվա համար։

Ծերունին երկար ժամանակ խոզանակ էր հավաքում և հոգնած էր։ Հանկարծ մոտակայքում աղբյուր տեսա։ Ծերունին աղբյուրից ջուր խմեց, ծարավը հագեցրեց ու խոր քուն մտավ։ Երեկոյան արթնանալով, նա վերցրեց հավաքված խոզանակն ու վազեց տուն։ Եվ ճանապարհը նրան դժվար չէր թվում, և խոզանակը ծանր չէր։

Մոտենալով գյուղին՝ նա տեսավ իր ծեր կին, ով դանդաղ սլացավ դեպի լեռները՝ փնտրելով ծերունուն։ Բայց պառավը չճանաչեց ծերունուն, քանի որ աղբյուրի ջուր խմելուց հետո նա դարձավ երիտասարդ ու ուժեղ երիտասարդ։ Երբ պառավը հավատաց նրա պատմությանը, նա նույնպես շտապեց դեպի թանկարժեք աղբյուրը, որքան կարող էր։

Պառավն էլ որոշեց ավելի երիտասարդ երևալ և շտապեց դեպի թանկագին աղբյուրը

Երիտասարդացած ծերունին չսպասեց կնոջը, իսկ առավոտյան գնաց նրան փնտրելու։ Սակայն նա չկար ո՛չ ճանապարհի երկայնքով, ո՛չ աղբյուրի մոտ։ Հանկարծ թփերի մեջ մի թույլ ճիչ լսվեց։ Ծերունին շտապեց այնտեղ, և այնտեղ փոքրիկ աղջիկլաց լինելով պառավի լաթերի մեջ. Այդ ժամանակ նա հասկացավ, որ իր կինը ագահ է և ավելի շատ ջուր խմեց, քան անհրաժեշտ էր։ Նա վերցրեց աղջկան իր գրկում ու նրա հետ գնաց գյուղ։

Այնպես որ, երբ Այ-Պետրիի վրա աղբյուրների հանդիպեք, զգոն եղեք և չափավոր եղեք ավելի երիտասարդ: Ճանապարհը դեպի Այ-Պետրինսկոե սարահարթ Յալթայից Յուժնոբերեժնոե մայրուղուց շարունակվում է Բախչիսարայի մայրուղու երկայնքով։

Կարելի է գնալ նաև Բախչիսարայից։ Գլխավորն այն է, որ բաց չթողնեք Այ-Պետրիի նշանը և համոզվեք, որ ճանապարհն այսօր է թույլատրվում է, այսինքն. բացել.

Արծաթյա ամառանոց

Ճանապարհային ճանապարհորդության մեկ այլ առավելություն կա. Դուք կարող եք հանգիստ ուսումնասիրել անցնող տեսարժան վայրերը, որոնք գտնվում են մի փոքր մի կողմգլխավոր ճանապարհից։ Անտառային լճի և ջրվեժի մասին արդեն խոսել ենք։ Նրանցից բացի, դուք կարող եք և պետք է դիմեք Արծաթյա ամառանոց, որը գտնվում է Պենդիկյուլ լեռ, ծովի մակարդակից 860 մետր բարձրության վրա և Այ-Պետրիի ամենառոմանտիկ օբյեկտն է։ Այն կարող եք գտնել՝ հետևելով գլխավոր մայրուղու վրա տեղադրված ցուցանակին։ Այն մոտավորապես գտնվում է Ուչան-Սու ջրվեժի և Այ-Պետրինսկի սարահարթի միջև ընկած հատվածում։

Արծաթյա ամառանոցԱյ-Պետրիի վրա հայտնվեց ամենավերջում 19 - րդ դարորպես հիշատակի նշան ներկայիս Բախչիսարայի մայրուղու շինարարության ավարտի մասին, որն այն ժամանակ պարզապես ճանապարհ էր կոչվում. Յալթա-Բախչիսարայ. Այս ճանապարհը գրեթե ասֆալտապատ էր 30 տարի!, քարեր պայթեցնելով և հարթեցնելով լանդշաֆտային անհարթությունները, մեր ռուս մանուկ զինվորները.

Ամառանոցը շինարարական սխրանքի և ռոմանտիկ առարկայի հիշողություն է

Արծաթե ամառանոցն անվանվել է այն պատճառով, որ ցուրտ սեզոնին այն ծածկված է սառցե սառնամանիք, որը արծաթի պես փայլում է արևի տակ։ Իսկ դրա տեղադրման համար ընտրված վայրը նույնպես հոյակապ դիտահարթակ է։

Silver Gazebo-ի մոտ կարող եք հուշանվեր գնել որպես հուշանվեր, կարող եք լուսանկարվել թռչնի հետ (սա տեղական եկամուտներից մեկն է), և, իհարկե, կարող եք հիանալ ներքևում պառկած Յալթայով: Այնուհետև վերադառնում ենք Բախչիսարայի մայրուղի և շարունակում ենք տրված երթուղին։

Ի դեպ, հենց այս երթուղում, Այ-Պետրիի ֆոնի վրա, տեղի ունեցավ Գայդայի սիրելի կինոկատակերգության հայտնի վերջնական հետապնդումը. «Կովկասի գերին».. Այսպիսով, երբ վերադառնաք տուն, նորից դիտեք այս ֆիլմը և ուրախ կլինեք ճանաչել Ղրիմի ափին գտնվող շատ վայրեր։

Դիտելով ձեր սիրելի ֆիլմը՝ կարող եք հիշել Այ-Պետրի ճանապարհորդությունը

Գյուղում Որսդուք պետք է թեքվեք աջ և շարժվեք եղանակային կայանի կողքով, Աի-Պետրինսկի միջօրեականով դեպի քաղաք՝ ճոպանուղու կայարանի մոտ: Պարզապես մի կարոտեք քարանձավները, եթե որոշեք ուսումնասիրել դրանք, նրանք գտնվում են ճակատների ճանապարհին

Վերելք միկրոավտոբուսով

Եթե ​​չունեք ձեր սեփական մեքենան, կարող եք օգտվել ծառայություններից տաքսու վարորդներ, որոնց համար տուրիստական ​​շրջանում Յալթայի ավտոկայանից այս երթուղին նրանց հիմնական եկամուտն է։

Նման բարձրացման առավելությունն այն է հարմարավետություն, այսինքն. Դուք չպետք է մտածեք ճանապարհի կամ օձաձև շրջադարձերի մասին, այլ պարզապես կարող եք հանգստանալ և հիանալ շրջակա բնապատկերներով:

Վարորդի հետ վերելքը հնարավորություն է տալիս դիտելու երթուղու բոլոր մանրամասները

Բացի այդ, ճանապարհին վարորդը ձեզ ոչ միայն կպատմի տեղական լեգենդներ և ավանդույթներ, կնշի հազվագյուտ բույսեր և այլն, այլ նաև կարճ կանգառներ կանի Վուչանգ-Սու ջրվեժի, Արծաթե տաղավարի, Պարտիզանների հուշարձանի և որոշ վայրերի մոտ։ դիտորդական հարթակներ.

Այսպիսով, Այ-Պետրի բարձրանալը փոքր խնդիր է։ Իսկ բարձրացման մեթոդը յուրաքանչյուրն իր համար է ընտրում։ Բայց կասկած չկա, որ Այ-Պետրի այցելությունը պարտադիր է։

Այ-Պետրի լեռը Ղրիմի ամենահայտնի վայրերից է և նրա այցեքարտերից մեկը։ Ինչպես նաև հայտնի «Միսխոր-Այ-Պետրի» ճոպանուղին, որը սար այցելությունը հեշտ հասանելի է դարձնում: Լեռան անունը հունական արմատներ ունի և նշանակում է «Սուրբ Պետրոս»։ Այ-Պետրի լեռան 1234 մ բարձրությունը ձեզ հնարավորություն կտա վայելել հիանալի համայնապատկերներ և զգալ մերձարևադարձային և լեռնային կլիմայի տարբերությունը:

Ինչպես հասնել Ai-Petri

Այ-Պետրի լեռը Աի-Պետրի Յայլայի գագաթներից մեկն է, որը գտնվում է Ալուպկա քաղաքի և քաղաքատիպ Կորեիզ բնակավայրի վերևում (Միսխորը առանձին բնակավայր չէ, բայց ընդգրկված է Կորեիզում):

Ճոպանուղի դեպի Ai-Petri

Դեպի Այ-Պետրի ճոպանուղու պաշտոնական անվանումն է «Միսխոր-Այ-Պետրի»: Առանձին ատրակցիոն կարելի է համարել ճոպանուղին։ Բացման ժամերն են՝ 9:00-ից 17:00-ն բարձրանալու համար և մինչև 18:00-ը վայրէջքի համար: Ոչ ընդմիջումներ կամ հանգստյան օրեր: Միայն գարնանը փակվում է պահպանման աշխատանքների համար։ Ընթացիկ գները և նորությունները կարելի է գտնել Miskhor – Ai-Petri ճոպանուղու պաշտոնական կայքում:
Ճոպանուղին բաղկացած է երեք կայաններից՝ «Միսխոր» (գտնվում է ծովի մակարդակից 86 մ բարձրության վրա)՝ ստորին կայարան, «Սոսնովի բոր» (304 մ)՝ միջին փոխանցման կայան և վերին «Այ-Պետրի» կայան։ (1152 մ).
Ճոպանուղու ճանապարհորդությունը սկսվում է Միսխորի ստորին կայարանից։

Անվանումն առաջացել է համանուն Միսխոր գյուղից, որն այժմ ինքնուրույն չէ և մտնում է քաղաքատիպ Կորեիզ բնակավայրի մեջ։ Այժմ Կորեիզը, Գասպրան, Ալուպկան, Սեմեյզը այնքան մոտ են գտնվում միմյանց, որ տեսողականորեն դժվար է տարբերակել մեկը մյուսից։ Եվ բոլորն էլ, ի դեպ, Յալթայի քաղաքային թաղամասի մաս են կազմում։ Հետևաբար, երբ մենք դուրս եկանք Ալուպկայից, պարզ չէր, թե թողել ենք այն և մտել ենք Կորեիզ, զգացվում էր մեկ բնակավայր։ Ժամանակն է պատասխանել հարցին.

Ինչպես հասնել Միսխոր-Այ-Պետրի ճոպանուղի

• Ավտոմեքենայով.Յուժնոբերեժնոե մայրուղուց անհրաժեշտ է մոտենալ «72. Սևաստոպոլ. Յալթա» բետոնե ցուցանակին: իսկ գազալցակայանը թեքվում է դեպի Կորեիզ (Միսխոր) դեպի Սևաստոպոլի մայրուղի տանող ճանապարհի ճյուղը։ Այնուհետև օղակի երկայնքով մենք դուրս ենք գալիս Կորեիզսկոե մայրուղի, իսկ այնտեղից ՝ Ալուպկինսկոե մայրուղի: Մի փոքր քշելուց հետո կտեսնեք «Միսխոր-Այ-Պետրի ճոպանուղի» ստենդը։ Վճարովի ավտոկայանատեղի հասանելի է հենց Միսխորի ստորին կայարանի մոտ։ Միգուցե հնարավոր լիներ մեքենան կանգնեցնել ճանապարհի եզրին, բայց այնտեղ ճանապարհը շատ նեղ է, և մենք վախենում էինք։
• Հասարակական տրանսպորտով.«Ճոպանուղի» կանգառը գտնվում է անմիջապես «Միսխոր» ստորին կայարանում և տարածքով պատկանում է Քորեյզին։ Այնտեղ կանգ են առնում թիվ 102 ավտոբուսային երթուղիները (Յալթայի ավտոկայան – Ալուպկա Վորոնցովի այգի) և 132 (Յալթայի հագուստի շուկա – Ալուպկա Վորոնցովի պալատ): Շարժման միջակայքերը՝ 15-30 րոպե։

Ճոպանուղու երկարությունը 2980 մ է, «Միսխոր» ստորին կայարանի և «Սոսնովի Բոր» միջին գյուղի միջև հեռավորությունը 1310 մ է, սակայն միջին կայարանի և վերին «Այ-Պետրիի» միջև հեռավորությունն արդեն 1670 մ է։ , և ոչ մի աշտարակ չկա։ Հաճախ տեղեկություններ կան, որ սա Եվրոպայում ամենաերկար չաջակցվող շրջանն է, որը գրանցված է Գինեսի ռեկորդների գրքում: Տեղեկություն կա (Վիքիպեդիա), որ կա Reiteralpe ճոպանուղի, որն այս ցուցանիշով առաջ է Միսխոր - Աի-Պետրի ճոպանուղուց։ Գինեսի ռեկորդների գրքի վերաբերյալ տեղեկատվությունը հաստատապես ճշտել չհաջողվեց, բայց իրականում կա Reiteralpe ճոպանուղի և այն գտնվում է Գերմանիայում՝ Օբերյետտենբերգ գյուղում։ Ռեյտերալպե ճոպանուղու երկարությունը 2100 մ է, իսկ չհենվող բացվածքի երկարությունը՝ 1980 մ, և այն շահագործման է հանձնվել 1965 թվականին։

Մինչդեռ Միսխոր-Այ-Պետրի ճոպանուղու շինարարությունը դեռ նոր էր սկսվել 1967 թվականին, առաջին ուղևորները 1987-ին ընդունելության հանձնաժողովն էր, և այն շահագործման հանձնվեց միայն 1988-ին։ Պարզվում է, որ այն ժամանակ, երբ ճոպանուղին կառուցվում էր Ղրիմում, Reiteralpe-ն արդեն գոյություն ուներ Գերմանիայում։ Մեկ այլ բան այն է, որ Reiteralpe ճոպանուղին օգտագործվում է Բունդեսվերի տեխնիկական կենտրոնի կողմից, այն ռազմատեխնիկական հաստատություն է, ուստի վստահ չեմ, որ սովորական զբոսաշրջիկները կկարողանան վարել այս ճոպանուղին: Հավանաբար հենց դրանով է պայմանավորված դրա անհայտությունը: Համապատասխանաբար, մենք կարող ենք միանշանակ ասել, որ Ղրիմի «Միսխոր-Այ-Պետրի» ճոպանուղին իսկապես ունի ամենաերկար չաջակցվող ճանապարհներից մեկը Եվրոպայում և, անշուշտ, այս ցուցանիշի առումով առաջին տեղում է հանրությանը հասանելիների շարքում:

Մենք հասանք ներքևի կայարան 14:00-ին և բավականին արագ նստեցինք, բայց երբեմն երկար հերթեր են գոյանում, հատկապես բարձր սեզոնին: Վերելքը տեւում է միջինը 15 րոպե։ Sosnovy Bor կայարանում մենք փոխվում ենք հաջորդ կրպակ: Օպերատորներն այստեղից են շահագործում ճոպանուղին։

Ճոպանուղին ճոճանակային տիպի է, 4 խցիկ՝ հակաֆազային։ Լեռան մոտ գտնվող խցիկի բարձրության անկյունը 46 աստիճան է։ Եվ սա ամենահուզիչ պահերից մեկն է, երբ խցիկը դանդաղում է և մոտենում լեռան պատին։

Ճանապարհ դեպի ժայռեր «Զուբցի»

Վերին կայարանից դուրս գալուց հետո, առանց վարանելու, շարժվեցինք դեպի գլխավոր տեսարժան վայրերը՝ գագաթ և դեպի «Զուբցի» ժայռերը։

Ճանապարհին մեկ այլ ատրակցիոն կա՝ Ստեֆանի թխիկը։ Այս ծառը մոտ 250 տարեկան է։ Այս ծառերը Ղրիմի էնդեմիկ են, այսինքն՝ դրանք հանդիպում են միայն Ղրիմի հարավային ափի տարածքում։ Այս տեսակը հայտնաբերել է շվեդական ծագումով ռուս բուսաբան, Նիկիտինի բուսաբանական այգու առաջին տնօրեն Սթիվեն Քրիստիան Քրիստիանովիչը։

Գագաթին քայլելը հեռու չէ, ընդամենը 500 մ, պարբերաբար հանդիպում եք խրախուսող նշանների։

Մենք գնում ենք դեպի վերև:

Կախովի կամուրջներ «Զուբցի» ժայռի վրա

Այ-Պետրիի ամենահայտնի խորհրդանիշը Զուբցի ժայռերն են: Ժայռերի այս խումբը՝ 60-80 մետր բարձրությամբ, հնագույն խութ է։ Ժայռերը ձևավորվում են անկայուն կրաքարային ապարների եղանակով:

Ամռանը ժայռերից մեկի վրա կառուցվում են կախովի կամուրջներ, որոնք կարող եք անցնել ապահովագրությամբ։ Բնականաբար, այս զվարճանքը վճարովի է` 500 ռուբլի: Ձմռանը կախովի կամուրջները հանվում են, դրանք պարզապես կարող են պոկվել քամու պոռթկումից։ Այ-Պետրի լեռը հայտնի է իր ուժեղ, բուռն քամիներով և Ղրիմի ամենաքամոտ լեռն է: Առավելագույն գրանցված արագությունը 50 մ/վ է։

Բացի այդ, օդային պրոցեդուրաների և արկածների սիրահարների համար Այ-Պետրիի գագաթին տրոլների արահետ է կազմակերպվել։

Այ-Պետրի լեռան գագաթը

Ai-Petri լեռան բարձրությունը 1234 մ է, և դա Ai-Petri Yaila-ի ամենաբարձր լեռը չէ: Ամենաբարձրը Ռոկա լեռն է (1346 մ):

Եվ իհարկե, ամենակարևորը, թե ինչու են բոլորը բարձրանում Այ-Պետրի լեռը, հիասքանչ համայնապատկերներն ու տեսարաններն են:

Իսկ Ai-Petri-ի մեծ առավելությունն այն է, որ պետք չէ ունենալ ալպինիստի հմտություններ կամ գնալ երկար ու դժվարին արշավի բոլորի համար, կամ նույնիսկ թանկարժեք էքսկուրսիա կատարել ամենագնացով (ձիերով) զբոսանքով: հայտնվել նման բարձրության վրա այսպիսի գեղեցկուհիների հետ։ Այ-Պետրի լեռը հասանելի է բոլորին։ Իհարկե, սա նույնպես ունի իր առանձնահատկությունները. Այ-Պետրիի հաճախելիությունը շատ բարձր է: Բայց առանց սրա ճանապարհ չկա՝ կա՛մ մեկը, կա՛մ մյուսը: Նրանք, ովքեր ոգեշնչված են բարձր բարձրության գեղեցկությամբ, կարող են այցելել Ղրիմի այլ գագաթներ։ Օրինակ՝ 1239 մ բարձրությամբ գագաթ, որը մենք նույնպես այցելեցինք կարճ արշավի շրջանակներում։

Որոշ լուսանկարներ արդեն կարելի է պատմական անվանել։ Դրանք պատրաստվել են 2016 թվականի հոկտեմբերի սկզբին։ Վերին կայարանի կողքին գտնվող տարածքը մաքրված է առևտրի արկադներից և բազմաթիվ սրճարաններից. Ինչպես այն կհամալրվի ապագայում՝ ցույց կտա ժամանակը։ Հուսով ենք, որ այն գեղեցիկ է և ողջամիտ բնական առարկաների պահպանման տեսակետից։ Նրանք նաև միտումնավոր չէին գրում դեպի ճակատամարտեր տանող ճանապարհով քայլելու ծախսերի մասին։ Այս արահետը ներառված է Յալթայի լեռնային անտառային արգելոցի օբյեկտների ցանկում։ Նախկինում անցումը վճարովի էր, թե ինչպես կկազմակերպվի այն, ցույց կտա ժամանակը։

Աի-Պետրինսկայա Յայլա

Հետ դառնալով՝ կտեսնենք Այ-Պետրինսկայա Յայլայի համայնապատկերը։

Այ-Պետրինսկայա Յայլայի տարածքը մոտ 300 կմ2 է։ Կլիման կտրուկ տարբերվում է Յալթայի մերձարևադարձային կլիմայից։ Ai-Petri բարձրանալիս պետք է դա հաշվի առնել, ջերմաստիճանը կարող է 6-10 աստիճանով ցածր լինել ծովից, անհրաժեշտ է ձեզ հետ վերցնել համապատասխան հագուստ։ Ձմեռներն այստեղ լիարժեք են, ձյունառատ, մինչև -25-ը ցրտահարություններ: Համապատասխանաբար, սա Ղրիմի այն քիչ վայրերից է, որտեղ հնարավոր է դահուկներ, սնոուբորդ և այլ բաներ: Դահուկային համալիրը գտնվում է ռադիոինժեներական գումարտակից ոչ հեռու, ինչը անհնար է չնկատել՝ դրանք աստղադիտարանի տեսք ունեցող սպիտակ գնդակներ են։

Քանի որ Այ-Պետրի լեռը կազմված է կրաքարից, սովորական է ուժեղ կարստային գործընթաց: Պարզ ասած, Այ-Պետրիի վրա կան բազմաթիվ քարանձավներ, կարստային խորշեր և խորշեր։ Վերևից մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա, և նույնիսկ ավելի մոտ կայանատեղիից, կան երեք քարանձավներ, որոնք հագեցած են այցելելու համար՝ Յալտինսկայա, Գեոֆիզիչեսկայա և Տրեխգլազկա: Եթե ​​ժամանակ ունեք, խորհուրդ ենք տալիս այցելել նրանց։ Մենք շտապում էինք և որոշեցինք հաջորդ անգամ այցելել նրանց, քանի որ այս անգամ գնում էինք Չաթըր-Դաղ սարահարթի վրա գտնվող քարանձավները։ Բայց նրանց այցելելու համար անհրաժեշտ է առանձին էքսկուրսիա գնալ, իսկ վերը նշված երեքը մոտ են, սա նրանց անկասկած առավելությունն է։ Իսկ քարանձավների գեղեցկության հետ առաջին ծանոթության համար դրանք օգտակար կլինեն։

Ai-Petri Yaila-ն հարուստ է բնական և պատմական տեսարժան վայրերով և, լավ իմաստով, պահանջում է առանձին ուսումնասիրություն և ստուգում: Մեր քայլարշավն ավարտվում է այստեղ։ Մենք նույնպես ճոպանուղով իջանք, թեև կարող էինք իջնել օձաձև ճանապարհով և ճանապարհին տեսնել ևս մի քանի տեսարժան վայրեր: Ի դեպ, սա հիանալի տարբերակ է, եթե ճոպանուղու համար մեծ հերթ կա, և այն արդեն ավարտում է իր աշխատանքը (մինչև ժամը 18:00-ն):

Մեր արձակուրդը Ղրիմում արդեն տևել է երեք շաբաթ, ժամանակն է պատրաստվել և այցելել Յալթա: Ես շատ եմ լսել այս քաղաքի մասին, բայց նախկինում այնտեղ չեմ եղել: Մենք որոշում ենք փոխել իրավիճակը և գնալ առնվազն 3 օր, որն ավարտվում է 3 գիշեր 4 օրով։

Քանի որ քիչ օրեր ունենք, բայց շատ եմ ուզում տեսնել, նախօրոք պատրաստվում եմ։ Օգտվելով ինտերնետից՝ ես ուսումնասիրում եմ Յալթայի հիմնական տեսարժան վայրերը: Ծանոթանում եմ փորձառու զբոսաշրջիկների խորհուրդներին և ուղեցույցներին։

Եվ իհարկե ամենուր նշվում է Այ Պետրի լեռը։ Ես կարդում եմ, նայում եմ լուսանկարներ և հասկանում եմ, որ այս էքսկուրսիան ինձ համար չէ: Ես սարսափելի վախենում եմ բարձրությունից. Ճոպանուղով բարձրանալն ու իջնելն ինձ համար հանգստություն չէ, դա մաքուր նյարդեր է։

Ճամփորդությունից անմիջապես առաջ զրուցում էի ընկերոջս հետ։ Ես պարզում եմ, որ 15 տարի առաջ նա եղել է Յալթայում և ճոպանուղով բարձրացել է Այ Պետրի։ Ինձ պատահաբար հետաքրքրում է.

Վախկոտ?

«Դա սարսափելի չէ», - պատասխանում է նա և ավելացնում, որ «ավելի վատ է Կրասնայա Պոլյանայում, Սոչիում»:

Այստեղ ես սկսում եմ մտածել. Կրասնայա Պոլյանայում էի, բարձրացա, հիշում եմ իմ վախը, բայց ողջ մնացի, բայց ինչ գեղեցկություն կա։

Իսկ Յալթայում մեր գտնվելու հենց առաջին օրը՝ Պոլյանա այցելելուց հետո, հեքիաթներ։ Մենք ճանապարհ ընկանք՝ փնտրելու Այ-Պետրի լեռ բարձրանալու սկիզբը։ Չեմ կարող բացատրել, թե ինչպես որոշեցի դա անել, մեղավոր է հետաքրքրասիրությունը:

Ճոպանուղի դեպի Ai Petri Ինչպե՞ս հասնել այնտեղ: Երկար ենք փնտրում, ճանապարհին նշաններ չկան։ Ինտերնետում փորձում ենք գտնել, գնացինք 3 հասցեով, որտեղ ուղղակի չենք գալիս :) Գնում ենք ճոպանուղու պաշտոնական կայք։ Դուք պետք է փնտրեք Ստորին Կայանը: Եթե ​​հետևեք ճիշտ այնպես, ինչպես նկարագրված է կայքում և սկսեք «Մեքենայով Հարավային մայրուղուց, թեքվեք դեպի Միսխոր, TES բենզալցակայանի կողքին» կետից, ապա արագ կհայտնվեք այնտեղ: Նկարագրությունը մեզ չի օգնում, մենք մոլորվել ենք և այնքան էլ չենք հասկանում, թե որտեղ է գլխավոր ճանապարհը, որտեղ է մեծ խաչմերուկը, որտեղ է Տես բենզալցակայանը։ Պաշտոնական կայքում կան ստորին կայանի GPS կոորդինատները՝ 34.070, 44.425, դրանք մուտքագրում ենք նավիգատոր։ Գիտե՞ք ինչ է նա մեզ համար գտնում։ Նա մեզ առաջարկում է ճանապարհորդել դեպի Իրաք:  Դա այլևս զվարճալի չէ: Ամուսինս վերջին փորձն է անում և մուտքագրում է այս կոորդինատները հակառակ ուղղությամբ՝ առանց 44.425, 34.070 բացատների, և ահա, նավիգատորը երթուղի է կառուցում: Մենք գնում ենք՝ հույս չունենալով, և հասնում ենք այնտեղ, որտեղ պետք է գնանք:

Ստորին ճոպանուղու կայարանի մոտ կայանելը վճարովի է, 2017 թվականի մայիսին մեզանից գանձեցին 200 ռուբլի, և ժամանակը սահմանափակ չէ (Յալթայում գինը նույնն է ամենուր, անկախ նրանից, թե որտեղ ենք թողնում մեքենան): Հենց որ մեքենայից իջանք, մեզ մոտ է գալիս մի երիտասարդ և քաղաքավարի ասում, թե ինչպես կարող ենք հասնել Այ-Պետրի։ Մեզ հրավիրեցին մեքենայով բարձրանալ Այ-Պետրի՝ այցելելով ջրվեժ, կրիաների լիճ, դիտահարթակ և ճոպանուղով հետ իջնել դեպի մեքենա։ Գինը նույնն է, 350 ռուբլի: - մեքենայով վերելակ և 350 ռուբլի: - միակողմանի ճոպանուղով երթևեկություն: Միանգամից պայմանավորվեցինք, ուզում եմ տեսնել և՛ ջրվեժը, և՛ լիճը, բայց ճիշտն ասած՝ ճոպանուղին ինձ չի ձգում։

Եվ այսպես, նրանք մեզ տանում են հին մեքենայով։ Հարավային ճանապարհով մենք գործնականում վերադառնում ենք Յալթա և սկսում մեր վերելքը: Այ Պետրի տանող ճանապարհը մոտ 22 կմ երկարություն ունի։ Առաջին մի քանի շրջադարձերը... և ես սկսում եմ անհանգստանալ կրտսեր աղջկաս համար, նա հաճախ է հիվանդանում: Մեքենան այնքան խորդուբորդ է, և ճանապարհն այնքան խորդուբորդ, որ իմ հոգսերն իզուր են, ամեն ինչ հիանալի է ընթանում։

Այ Պետրի տանող ճանապարհին կանգ ենք առնում ջրվեժի մոտ։ Քայլեցինք ու նայեցինք, հրաշալի տեսարան էր։ Ուչան-Սու կամ Թռչող ջուրը Ղրիմի ամենաբարձր ջրվեժն է: 98 մետր բարձրությունից ջրի առվակներ են ընկնում. Մեզ բախտ վիճակվեց տեսնել ջրվեժն իր ողջ փառքով։

Մենք վերադարձանք մեքենան, մինչ սպասում էինք մյուսներին, սկսեցինք զրուցել վարորդի հետ։

Կարծում եմ՝ 80-ը մի քիչ շատ է, բայց քանի որ առաջին համարը չլսեցի, նորից եմ հարցնում.

Նա նորից պատասխանում է.

180, վայ: Նրա կողքին նստած ընկեր ճամփորդը պարզաբանում է.

Բարձրանալիս լինում է 280 պտույտ, որից 18-ը՝ 180 աստիճան։

Որքա՞ն է 280-ը: Իսկապե՞ս դա ճիշտ է: Չնայած ամեն ինչ հնարավոր է։ Եթե ​​նայեք քարտեզին, ապա Այ Պետրի տանող ճանապարհը օձի պես ոլորվում է։

Եվ ահա մենք նորից ճանապարհին ենք՝ ձախ, աջ, ձախ, աջ, հուսով եմ, որ դրա կեսն արդեն ծածկել ենք։ Երեխաներն իրենց լավ են պահում և զվարճանում։ Ես ինձ լավ եմ զգում, բախտավոր եմ, որ մեքենան կոշտ է: Այն ցնցվում է, մենք թռչում ենք վեր, վար, տարբեր ուղղություններով։

Կանգ - կրիա լիճ. Մեքենան թողնելուց առաջ թերահավատորեն ճշտում ենք վարորդի հետ.

Այնտեղ կրիաներ կա՞ն։

Նա նորից ժպտում է՝ մենք ոչ առաջինն ենք, ոչ վերջինը, որ նման հարցեր ենք տալիս նրան։

Այո, նա գլխով է անում։

Կարծես սովորական լիճ լինի, եթե ինքնուրույն գնայինք, կքշեինք դրա միջով։

Քայլեցինք 10 մետր... կրիա, մեկ, երկու. Նրանք լողում են։

Դուք չեք կարող երեխաներին քաշել, բայց ինչ վերաբերում է երեխաներին և մեծերին: Ես առաջին անգամ եմ տեսնում կրիաների բնության մեջ: Լճի երկայնքով քայլելուց հետո վերադառնում ենք մեքենա։ Անցնենք առաջ։

Մեր հաջորդ կանգառը դիտորդական տախտակում է՝ Յալթայի վերևից տեսարանով: Սոճու ծառերի միջից բացվում է առասպելական գեղեցիկ տեսարան դեպի անտառով ծածկված լեռների գագաթները, հեքիաթային շքեղ ամպերով երկինքը և հորիզոնից այն կողմ ձգվող ծովը:

Լուսանկարվում ենք, շնչում լեռնային օդն ու շարունակում ճանապարհը։

Մնաց ընդամենը 5 կիլոմետր։ Բայց ինչ, ամենայն հավանականությամբ, այս 18 180 աստիճանի շրջադարձերը։ Ճանապարհը փոխվում է, անտառը զիջում է քարերին։ Մի կողմից քար է, մյուս կողմից՝ ժայռ։ Ճանապարհը նեղ է, երկու մեքենա դժվարությամբ են անցնում իրար։ Վարորդը հիանալի էր. նա կանգ առավ այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ էր, տեսարանը ցնցող էր (դուք դա չեք տեսնի ձեր մեքենայում, քանի որ դուք պետք է իմանաք, թե որտեղ կանգ առնել և ինչպես կայանել մեքենան, մենք հետագայում չկարողացանք դա կրկնել մեր մեքենայում: )

Երբ արդեն մտածում ես, բոլորը հոգնել են այս շաղակրատելուց ու ցնցումներից, կանգ առ, ես կշարունակեմ ոտքով։ Ի դեպ, նման հետիոտների տեսանք, ոմանք չեն դիմանում, մարդիկ քայլում են, մեքենան հետևում է նրանց։

Եվ հիմա, երբ ամեն ինչ ավարտված է, ուժերը սպառվում են՝ գագաթնակետը: Ավելի ճիշտ՝ հարթավայր։ Դաշտեր, անտառներ, մարդիկ, տներ. հասանք այնտեղ: Ուռա՜ Այ Պետրի տանող ճանապարհը մեքենայով խլում է մեր ժամանակից մոտ մեկ ժամ:

Մեր բախտը բերեց, արևոտ, հանգիստ, ոչ մի ամպ: Օդի ջերմաստիճանը նույնն է, ինչ ստորև. Մայիսի կեսն է, մենք շապիկներով ենք, դեռ չենք հագնում սվիտերներ և հողմափողեր, դրանք մեզ հետ տանում ենք պայուսակով։ Կան բազմաթիվ էքսկուրսիաներ լեռան վրա մեքենայով, ձիով և ոտքով: Ինչ ուզում ես, ինչպես ասում են՝ միայն փող ու ցանկություն :) Օրը բավարար չէ ամեն ինչ անցնելու ու ստուգելու համար։ Քանի որ մենք փոքր երեխաների հետ ենք, ճանապարհը բավականին հյուծել է բոլորին, մենք որոշում ենք պարզապես հանգստանալ և իջնել: Մենք գնում ենք դիտահարթակ: Բարձրությունը 1200 մետր է, ներքեւում տեսանելի են Յալթան, Միխորը, ծովը...

Սիրտս կանգ է առնում։ Ես տեսնում եմ Այ Պետրի տանող ճոպանուղի, անդունդի վրա կախված կցասայլ:

Եվ ես հասկանում եմ, որ ես դրա մեջ չեմ մտնելու։ Սկսվում է խուճապ՝ իմ ներսում հիստերիայի աստիճանի։ Այս ամենը ես բարձրաձայնում եմ ամուսնուս. Ավագ դուստրը ուրախ է, որ մենք հիմա կիջնենք և կքայլենք, փոքր աղջիկը գոհ է նրանից։ Ինչ անել? Մեքենայով իջնելն էլ տարբերակ չէ, խղճում եմ թե՛ ինձ, թե՛ երեխաներին։ Զանգեցի ընկերոջս ու ասացի, որ ահավոր վախենում եմ։ Ինչին նա խորհուրդ է տալիս հանգստանալ և չվախեցնել երեխաներին։ Պարզապես ներս մտիր, փակիր աչքերդ և իջիր ներքև։

Ես այդպես եմ անում, մտնում եմ, բայց աչքերս չեմ փակում, լայն բացում եմ։ Եվ ես կանգնած եմ թրեյլերի հենց սկզբում։ Ինչպես ասում են՝ գեղեցկությունը կփրկի աշխարհը, տեսածով հիացմունքը գերադասում է վախից: Որքան գեղեցիկ է այնտեղ:

Ես շրջում եմ թրեյլերը մի պատուհանից մյուսը և հիացած նայում շուրջս։ Դա անմոռանալի է:

Մեզ հետ թրեյլերում մոտ տասը մարդ կար, այնպես որ մենք հնարավորություն ունեցանք նայելու բոլոր պատուհաններից։

Այնուամենայնիվ, մայիսին Ղրիմում արձակուրդն ունի իր անհերքելի առավելությունները՝ լավ ժամանակ է էքսկուրսիաների համար, հանգստացողները քիչ են, հերթեր չկան։

Իջնելը տևել է ոչ ավելի, քան 10-15 րոպե, չեմ կարող հստակ ասել, ժամանակ չեմ անցել։ Ես ժամանակ ունեմ մի քանի նկար անելու։ Ամենակարևորը՝ երեխաները հիացած են։ Ինչ-որ հոդվածում կամ ակնարկում կարդացի, որ էքսկուրսիան թույլ սրտի համար չէ, և եթե վախենում եք բարձրությունից, ապա սա հաստատ ձեզ համար չէ: Ես հերքում եմ այս խոսքերը մեզ համար: Պարզապես մի քայլ արեք, չեք զղջա դրա համար: Փորձարկված իմ սեփական փորձով:

Ապշեցուցիչ գեղեցիկ լեռները ամֆիթատրոնի պես շրջապատել են Ղրիմի Մեծ Յալթա քաղաքը:

Այ-Պետրիի սուր սպիտակ ատամները՝ Այ-Պետրի լեռնազանգվածի գլխավոր գագաթները, ծանոթ են մանկուց սիրված ֆիլմերից և հանդիսանում են Ղրիմի հայտնի տեսարժան վայրերից մեկը։

Հնարավորության դեպքում արժե այցելել Այ-Պետրի՝ ուսումնասիրելու շրջակա տարածքը 1234 մ բարձրությունից։ Այս հոդվածը ձեզ կպատմի, թե ինչպես հասնել Այ-Պետրի Յալթայից:

Լեռան անունը

Հայտնին իր անունը ստացել է բյուզանդական տաճարի պատճառով, որը հին հույները կանգնեցրել են նրա գագաթին և նվիրել Սուրբ Պետրոսին։ Այ-Պետրի տաճարը գոյություն է ունեցել մինչև 15-րդ դարը։

Լեռնային լեգենդ

Ո՞ր լեռն ամբողջական կլիներ առանց սիրո ողբերգական լեգենդի: Ai-Petri-ն բացառություն չէ: Տեղական ժողովրդական բանահյուսության մեջ պատմություն կա այն մասին, թե ինչպես հին ժամանակներում տղան ու աղջիկը սիրահարվել են միմյանց, բայց ծնողներն արգելել են նրանց նույնիսկ երազել ամուսնանալու մասին: Սիրահարները որոշել են ինքնասպան լինել եւ բարձրացել են բարձր լեռ։ Տղան առաջինը թռավ, իսկ աղջիկը բղավեց. «Այ, Պիտեր», բայց նա վախեցավ ցատկել, վերադարձավ տուն և ամբողջ կյանքում դժգոհ մնաց։

Մի փոքր աշխարհագրություն

Նախկինում օվկիանոսի կորալային խութը՝ Ai-Petri-ն, տեկտոնական պրոցեսների շնորհիվ բարձրացել է 1234 մ բարձրության վրա։

Լեռնաշղթան ձգվում է 25 կմ արևմուտքից արևելք՝ պաշտպանելով Յալթան քամիներից և վատ եղանակից։ Յայլայի (ինչպես կոչվում են Ղրիմի սեղանի լեռները) ընդհանուր մակերեսը 300 քմ է։ կմ, մեծ մասը լեռնային անտառային արգելոց է։

Աի-Պետրիի տեսարժան վայրերը ձմռանը և ամռանը

Եթե ​​գիտեք, թե ինչպես հասնել Այ-Պետրի Յալթայից, արժե անել և՛ ձմռանը, և՛ ամռանը, լեռը արժանի է ուշադրության:

Ամռանը սա հիանալի դիտահարթակ է, որտեղ կարող եք եզակի լուսանկարներ անել: Բարձրավանդակի մակերեսը ծածկված է գեղատեսիլ կանաչ մարգագետիններով ու անտառներով, որոնց վրա հաճելի է քայլել շոգ օրերին։

Հանգստացողների սիրելի զբաղմունքներից մեկը ադրենալինի կամուրջների երկայնքով զբոսանքն է, որոնք կախված են Աի-Պետրիի գլխավոր սարահարթից մինչև վերևի սպիտակ կրաքարային եզրերը: Չորս ատամները սարահարթից բաժանված են մի քանի տասնյակ մետր լայնությամբ լայն ճեղքով, ճեղքի խորությունը հազար մետրից ավելի է։ Կախովի կամրջով քայլելը անմոռանալի փորձ է:

Ջերմ սեզոնին հետաքրքիր է քայլել սարահարթի երկայնքով դեպի քարանձավներ, Այ-Պետրիում դրանք մոտ 300-ն են, ամենահայտնին և հագեցածը Տրեխգլազկան է, որտեղ ձյունը չի հալվում նույնիսկ ամռանը: Անմոռանալի արկած է լինելու արշավը դեպի Տարակտաշի ժայռերը, որտեղ արահետը տանում է Ուչան-Սու ջրվեժից:

Ձմռանը մարդիկ գալիս են Այ-Պետրի սարահարթ՝ դահուկներով սահելու, ձնագնացների և սնոուբորդի համար։ Խիտ ձյան ծածկույթը Այ-Պետրիում հայտնվում է դեկտեմբերին և մնում մինչև մարտ։ Սարահարթի հյուսիսային հարթ կողմում դահուկներով սահելու համար հագեցած են լեռնադահուկային լանջերը, դրանց երկարությունը 120-1030 մ է, T-bar վերելակները գործում են առավոտյան 10-ից մինչև 15-ը:

Ինչ պետք է հաշվի առնել այցելության ժամանակ

Եթե ​​դուք մտադիր եք նվաճել Ղրիմի գագաթներից մեկը, ապա պետք է լրջորեն վերաբերվեք դրան.

1. Ընտրեք կոշիկներ. Առանց մատների, կրունկների կամ սայթաքուն ներբանների:
2. Լեռան վրա միշտ քամի է - ավելի լավ է վերցնել հողմափող կամ բաճկոն:
3. Ai-Petri-ում շատ ավելի զով է, քան Յալթայում, ուստի պետք է տաքանալ: Նույնիսկ ամռանը ջերմաստիճանը հազվադեպ է բարձրանում +15-18 °C-ից: Ձմռանը սարահարթը պատվում է ձյունով, օդի ջերմաստիճանը նվազում է մինչև -20 °C։
4. Ձմռանը պետք է պահեստային կոշիկներ վերցնել՝ սարահարթում սովորաբար շատ ձյուն է գալիս, և ոտքերդ արագ թրջվում են։
5. Լուսանկարելիս պետք է հիշել ձեր անվտանգությունը և չգնալ այն եզրին, որտեղ քամու ուժեղ պոռթկումը կարող է վայր գցել սելֆիի սիրահարներին: Բացի այդ, ժայռը սայթաքուն է:
6. Տոներին և հանգստյան օրերին ստորին կայարանում մեծ հերթեր են գոյանում։
7. Այ-Պետրի այցելությունը բավականին թանկ հաճույք է, բայց վերեւում դեռ բանկոմատներ չկան։

Նա, ով չի եղել Այ-Պետրիում, երբեք չի տեսել Յալթան:

Այ-Պետրինսկայա լեռնաշղթայի գագաթից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի Մեծ Յալթա՝ կարելի է տեսնել Ծիծեռնակի բույնի ձյունաճերմակ շենքը, ժայռերն ու անտառները։ 130 կմ հեռավորության վրա դուք կարող եք տեսնել ծովի մակերեսը նավակներով և նավերով:

Աի-Պետրինսկայա գագաթ հասնելը շատ ավելի հեշտ է, քան Ղրիմի ցանկացած այլ լեռ:

Ժամանելով Յալթա, ինչպե՞ս ինքնուրույն հասնել Այ-Պետրի: Դուք կարող եք ընտրել մի քանի տարբերակ.

• քայլում անտառային ուղիներով;
• ճոպանուղով ճոպանուղու տնակում;
• մայրուղու երկայնքով.

Քայլող վերելք

Ճանապարհորդության մեկնելիս պետք է հասկանալ, որ 1234 մ բարձրությամբ սար բարձրանալը պարզ զբոսանք չէ այգում, այն պահանջում է ֆիզիկական պատրաստվածություն և համապատասխան սարքավորումներ: Արշավի սիրահարները, ովքեր քայլել են դեպի սարահարթ տանող ուղիները, գիտեն, թե ինչպես հասնել Այ-Պետրի լեռ Յալթայից: Յուրաքանչյուրն ունի իր անունը.

• Միսխորսկայա;
• Տարակտաշսկայա;
• Բոտկինսկայա;
• Կորեիզսկայա.

Քայլարշավը տևում է 2-ից 7 ժամ։ Պետք է հաշվի առնել, որ լեռնային անտառային արգելոցում խանութներ չկան, ուստի պետք է ձեզ հետ ջուր և սնունդ վերցնել։ Մեկ այլ դժվարություն, որը սպասում է ճանապարհորդներին, հստակ գծանշված ուղիների բացակայությունն է:

Եթե ​​իսկապես ցանկանում եք ոտքով բարձրանալ Այ-Պետրի (Ղրիմ), ինչպե՞ս հասնել Յալթայից ստորոտին: Կան մի քանի տարբերակներ.

• դուք կարող եք ավտոբուսի 30 համարի ավտոբուսով ավտոբուսի կայարանից մինչև Vodopad կանգառ և բարձրանալ Բոտկինսկայա կամ;
• Հարավային ափի մայրուղու երկայնքով թիվ 107, 128, 142 ավտոբուսներով դեպի Կորեիզի մոտ գտնվող պատառաքաղը՝ Կորեայի արահետով բարձրանալու համար;
• թիվ 107, 128, 142 ավտոբուսներով դեպի Միսխորի հանգույց։

Հեծանիվ վերելակ

Հեծանվավազքի սիրահարները նույնպես հաճույք կստանան Այ-Պետրի այցելելուց: Այստեղ մի փոքրիկ հնարք կա՝ ավելի լավ է ճոպանուղով բարձրանալ ու ինքնուրույն իջնել։

Բացի այդ, հեծանիվով դուք կարող եք Այ-Պետրիից քշել ոչ թե Յալթայի, այլ Գրանդ կիրճի ուղղությամբ և լեռնային գեղեցիկ ճանապարհներով քշել դեպի Բախչիսարայ:

Զգույշ եղեք՝ լեռնային ճանապարհ։ Մեքենայով դեպի վերև

Բախչիսարայից և Յալթայից կարող եք մեքենայով հասնել Այ-Պետրիի գագաթ: Բախչիսարայի ճանապարհն անմխիթար վիճակում է, ձմռանը ճանապարհը հաճախ ձյուն է ծածկում, և պետք է սպասել մինչև այն մաքրվի։ Դրա միջով կարելի է վարել միայն չորս անիվի մեքենայով:

Ինչպե՞ս հասնել Յալթայից Այ-Պետրի մեքենայով:

• Ընթացեք Յուժնոբերեժնոե մայրուղով, որը միացնում է Յալթան և Սևաստոպոլը, դեպի Վինոգրադնոյե շրջադարձ և ցուցանակին հետևելով թեքվեք աջ: Վինոգրադնիում, ի դեպ, ծովային կենդանիների թատրոն կա, իսկ ամռանը բաց երկնքի տակ հանդես են գալիս դելֆինները, կետերը, փոկերը, մորթյա փոկերը և ծովացուլերը։
• Վինոգրադնոյեով շարժվեք լեռնային օձային ճանապարհով։
• Յալթայից Այ-Պետրի երթուղու երկարությունը կկազմի 30 կմ։ Ճանապարհը կտևի մոտ մեկ ժամ։

Նեղ լեռնային օձը բավականին վտանգավոր է և պահանջում է վարորդի մեծ ուշադրություն: Յալթա-Այ-Պետրի երթուղու վրա կա գրեթե 300 շրջադարձ, որոնցից շատերը փակ են:

Գնալով Ղրիմի այցեքարտի վերևում, կարող եք մի քանի կանգառ կատարել.

• Ուչան-Սու ջրվեժի մոտ - «թռչող ջուր» գեղեցիկ անունով ջրվեժը ընկնում է գրեթե 100 մ բարձրությունից.
• «Հարբած պուրակի» մոտ, որտեղ ծառերը աճում են անկյան տակ.
• Կարագոլ լեռան մոտ;
• «Silver Gazebo» դիտահարթակի վրա:

Եթե ​​վախենում եք ինքներդ մեքենայով բարձրանալ, կարող եք հասնել Այ-Պետրիի (Յալթա) ճոպանուղու ստորին կայարան: Ինչպես հասնել այստեղ մեքենայով.

• դուրս գալ Յալթայից Յուժնոբերեժնոե մայրուղով դեպի Սևաստոպոլ;
• քշել դրա երկայնքով 14-15 կմ;
• թեքվեք ձախ՝ «Սևաստոպոլ - Յալթա» մեծ բետոնե նշանի մոտ գտնվող պատառաքաղի մոտ;
• իջեք SO-11806 ճանապարհով, որը ոլորվում է օձաձև ճանապարհի պես, իջեք ևս մոտ 5 կմ:

Դուք կարող եք թողնել ձեր մեքենան փոքր ավտոկայանատեղիում:

Ճոպանուղին

Չկա ավելի հեշտ կամ հարմարավետ տարբերակ, քան Յալթայից Այ-Պետրի ճոպանուղով հասնելը։ Այս եզակի ինժեներական կառույցը, որը կառուցվել է 1967 թվականին, ինքնին հետաքրքիր ուղենիշ է.

• Յալթայի ճոպանուղին ամենաերկարն է Եվրոպայում, նրա երկարությունը գրեթե 3 հազար մետր է։
• Կառույցը ստեղծվել է չհիմնավորված սկզբունքով՝ 1670 մ երկարությամբ բացվածքը հենարաններ չունի։
• լեռան մոտ, խցիկի բարձրության անկյունը գրեթե 50° է:

Չորս ընդարձակ խցիկներ, որոնցում կարելի է նույնիսկ հեծանիվներ տեղափոխել, նախատեսված են յուրաքանչյուրը 30 հոգու համար։ Նրանք շարժվում են ճոճանակի սկզբունքով՝ դեպի միմյանց։

Բաղկացած է 3 կայաններից.

• ստորինը՝ Միսխորում;
• միջինը Սոսնովի Բորում;
• վերինը՝ Այ-Պետրի սարահարթի վրա։

Միջին կայարանում կատարվում է փոխանցում և տոմսերի ստուգում։ Ամբողջ ճանապարհորդությունը տևում է մոտավորապես 17 րոպե:

Ճոպանուղին շաբաթական յոթ օր աշխատում է հետևյալ ռեժիմով.

• 11:00-ից 15:00 - բարձրացում;
• 11:00-ից 16:00 - վայրէջք.

2017 թվականին տոմսերի արժեքը 400 ռուբլի է: մեծահասակ, 250 ռուբ. 6 տարեկանից բարձր երեխա.

Յալթայից Այ-Պետրի ավտոբուսով

Մի քանի օրով եկող զբոսաշրջիկները ցանկանում են արագ և հեշտությամբ հասնել հայտնի Ղրիմի լեռան գագաթին։

Ինչպե՞ս հասնել Այ-Պետրի Յալթայից նվազագույն անկախ ճանապարհորդությամբ: Պատասխանը պարզ է. գտեք մեկը, որն անմիջապես կբարձրանա լեռան գագաթը: Այս միկրոավտոբուսները գրաֆիկում չեն, տեխզննում չեն անցնում, վարորդի սեփականությունն են։ Եթե ​​ցանկանում եք ռիսկի դիմել, կարող եք գնալ դրան: Տրանսպորտ կարելի է գտնել Այ-Պետրի զբոսաշրջիկներին հրավիրող վարորդների բղավոցներով։ Արժեքը քննարկվում է տեղում։

Եթե ​​ընտրում եք անվտանգ տարբերակ, ապա ինչպե՞ս հասնել Յալթայից Աի-Պետրի ավտոկայանից: Դուք պետք է նստեք No 102, 107 ավտոբուսները կամ 132 ավտոբուսից դեպի ճոպանուղու ստորին Միսխոր կայարան և բարձրանաք ճոպանուղով դեպի Այ-Պետրիի գագաթ։

Անմոռանալի տպավորությունները և շատ զվարճանքը երաշխավորված են: