Ստացեք ուղղություններ: Նավիգատոր առցանց

#1 զբոսանք 34.020300,68.494540 Չակի Վարդակ, Մայդան Վարդակ, Աֆղանստան

Ավտոմեքենայով: -- (-)

#2 Մոսկվա 55.755787,37.617634 Տվերսկոյ շրջան, Մոսկվա, Ռուսաստան

Օդային հեռավորություն՝ 3,377,77 կմ
Ավտոմեքենայով: -- (-)

Ավելին երթուղու մասին

#1 զբոսանք Չակի Վարդակ, Մայդան Վարդակ, Աֆղանստան Տեղական ժամանակով 15:38 (17.12.). (Ասիա/Քաբուլ)

Օդը՝ 3,389,71 կմ (4ժ 29 րոպե)

Մոտակա օդանավակայանների միջև ոտքով (KBL) և Մոսկվա (SVO) թռիչքի հեռավորությունը 3389,71 կմ է: Սա նշանակում է, որ թռիչքի ժամանակը կկազմի մոտ 4 ժամ 29 րոպե: Նմանատիպ օդային երթուղիներ՝ KBL → VKO: KBL → DME. AZ3→SVO. AZ3 → VKO. AZ3 → DME

Ազիմուտ՝ 325,16° (ՀՀ)

Ոտքով հատվածի աշխարհագրական կետը՝ Մոսկվա, գտնվում է այս երկու վայրերից 1688,89 կմ հեռավորության վրա՝ 325,16 ° ազիմուտի երկայնքով: Գտնվում է Բեյնեուի Մանգիստաուի շրջանի Ղազախստան մարզում (Ղազախստան, Մանգիստաուի շրջան, Բեյնեու շրջան)։

Հեռավորությունը՝ 3,377,77 կմ

Մոսկվայից ոտքով (օդային) ամենափոքր հեռավորությունը 3377,77 կմ է։

Ամենակարճ երթուղին ոտքով - Մոսկվա երթուղու պլանավորող. Վարելու ժամանակը մոտ. Ճանապարհի կեսը, որը դուք կանցնեք:

Ժամային տարբերությունը՝ -1,5ժ

Քայլելու (Ասիա/Քաբուլ) և Մոսկվայի (Եվրոպա/Մոսկվա) միջև ժամանակային տարբերությունը -1,5 ժ է:

#2 Մոսկվայի Տվերսկոյ շրջան, Կենտրոնական վարչական շրջան, Մոսկվա, Կենտրոնական դաշնային շրջան, Ռուսաստանի Տվերսկոյ շրջան, Կենտրոնական վարչական շրջան, Մոսկվա, Կենտրոնական դաշնային շրջան, Ռուսաստան «» E Տեղական ժամանակ՝ 14:08 (17.12.): (Եվրոպա/Մոսկվա)

Ինչպե՞ս է հաշվարկվում հեռավորությունը:

Երկու վայրերի (ոտքով և Մոսկվա) միջև հեռավորությունը հաշվարկելու համար նրանց անունները վերածվում են կոորդինատների (լայնություն և երկայնություն): Քաղաքների, տարածաշրջանների և երկրների համար օգտագործվում են դրանց աշխարհագրական կենտրոնները: Հեռավորությունը հաշվարկելու համար օգտագործվում է hasrsine բանաձևը:

http://ru.distance.to/%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BC/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0% BA%D0%B2%D0%B0

Ստացեք ուղղություններ մեքենայով

Այս ծառայությունը թույլ է տալիս արագ ստանալ ուղղություններցանկացած քաղաքների միջև

Ռուսաստանը և արտերկրում, և անմիջապես տեսեք այն քարտեզի վրա:

Երթուղու պլանավորողը օգտակար է բոլորի համար, ովքեր ճանապարհորդում են մեքենայով՝ բեռնատարներ,

ճանապարհորդներ, հաճախորդներ և բեռնափոխադրումներ իրականացնող ընկերությունների ղեկավարներ:

Ինչի համար է հեռավորության հաշվիչը:

Նայում ես, թե որ քաղաքներով երթուղին կանցնի. կարող եք նախօրոք որոշել

գիշերակաց մնալու տեղ.

Դուք կտեսնեք վառելիքի մոտավոր սպառումը ամբողջ ճանապարհորդության համար և կկարողանաք գնահատել ֆինանսական ծախսերը

Դուք կիմանաք, թե որքան ժամանակ եք ծախսելու ճանապարհին։

Ինչպե՞ս ուղղություններ ստանալ մեքենայով:

Նախ պետք է սահմանել երթուղու մեկնարկային և վերջնակետերը: Հաշվիչում

հաշվարկում կան երկու դաշտ՝ «քաղաք որտեղից» և «քաղաք որտեղից»: Մուտքագրեք համապատասխան դաշտերում

«Վառելիքի սպառում» դաշտում մուտքագրեք ձեր մեքենայի համապատասխան բնութագիրը

(լիտրերով 100 կիլոմետրում): «Վառելիքի գին» ոլորտում՝ բենզինի միջին գինը.

որով լցնում եք ձեր մեքենան:

Այս տվյալները անհրաժեշտ են ամբողջ ճանապարհորդության համար վառելիքի ընդհանուր ծախսերը հաշվարկելու համար:

«Հեռավորության հաշվարկման լրացուցիչ կարգավորումներ» ներդիրում կարող եք ավելին սահմանել

- «Շրջանցման երկրներ» - երթուղի մի անցկացրեք նշված երկրների տարածքով:

Այս հատկությունը հատկապես օգտակար է միջազգային առաքումների համար: Թույլ է տալիս չգնալ

դեպի վիզային ռեժիմ ունեցող երկրների տարածք և խուսափել մաքսային ստուգումներից։

- «Քաղաքի շրջանցում» - երթուղի մի անցկացրեք նշված տարածքով

քաղաքներ։ Եթե ​​դուք չեք ցանկանում անցնել որոշակի քաղաքով, մուտքագրեք նրա անունը

- Շրջանցման երթուղիներ - բացառել նշված երթուղիները հաշվարկից:

- «Քաղաքների միջով» - ֆունկցիան թույլ է տալիս երթուղի գծել որոշակիի միջով

քաղաք կամ քաղաքներ, նույնիսկ եթե դրանք գտնվում են ամենակարճ ճանապարհից դուրս:

- «Արագություն ճանապարհին» - կան 4 տեսակի ճանապարհներ՝ տարածքային,

մարզային, մայրուղի, մայրուղի. Դուք կարող եք բացառել մեկը

կամ ավելի շատ տեսակներ:

Դուք կարող եք երթուղի ստեղծել մեքենայով երկու ռեժիմներից մեկով.

Ամենակարճ ճանապարհը մի քաղաքից մյուսը նվազագույն հեռավորությունն է.

Ամենաարագ երթուղին՝ ճանապարհորդության նվազագույն ժամանակը (միայն

Բոլոր պայմանները սահմանելուց հետո սեղմեք «հաշվարկել» կոճակը:

Քարտեզի վրա, որը երևում է, երթուղին կնշվի հաստ կարմիր գծով, և բոլորը ընկած են

քաղաքի արահետներ - կարմիր մարկերներ:

Հաշվարկի արդյունքները ներկայացված են աղյուսակի տեսքով, որը ցույց է տալիս ամբողջ ճանապարհի երկարությունը, մուտքի ժամանակը

ճամփորդությունը, վառելիքի ընդհանուր սպառումը և վառելիքի արժեքը:

Աղյուսակը պարունակում է նաև բոլոր քաղաքների ցանկը, որոնց միջոցով անցկացվում է երթուղին, որի հետ

բաժանումը տարածաշրջանների և երկրների.

Արդյունքները կարելի է տպել տպիչի վրա և դրա փոխարեն ձեզ հետ տանել ճանապարհին

ատլաս. Եթե ​​ձեր մեքենայում մուտք ունեք ինտերնետ (օրինակ՝ միջոցով

արբանյակային կամ բջջային ցանց), կարող եք ստուգել երթուղին և շտկել այն ըստ

կախված հանգամանքներից.

Հիշեք, որ հաշվարկներում օգտագործվում են միջինները: Ահա թե ինչու

ստացված արդյունքները միայն ցուցիչ արժեքներ են և ոչ ճշգրիտ թվեր:

http://avtoturistu.ru/page/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D0%BC %D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0 %BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5_%D0%BF%D0%BE_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5

Հեռավորությունը քաղաքների միջև

Ե՞րբ կարող է օգտակար լինել հեռավորության հաշվարկը:

Քաղաքների միջև ազատ հեռավորության հաշվիչը ցույց է տալիս քաղաքների միջև ճշգրիտ հեռավորությունը և հաշվարկում է վառելիքի սպառման ամենակարճ երթուղին: Այն կարող է պահանջվել հետևյալ դեպքերում.

• Հեռավորության հաշվարկման ծառայությունն օգնում է երթուղի գծել ավտոճանապարհորդի համար, օրինակ՝ համար ամառային արձակուրդներընտանիքի հետ կամ մեքենայով գործուղում պլանավորելիս։ Իմանալով բենզինի սպառումը և մեկ լիտր վառելիքի միջին գինը՝ հեշտ է հաշվարկել ճանապարհորդության պարտադիր ֆինանսական ծախսերը։
• Միջքաղաքային վարորդի համար քաղաքների միջև հեռավորությունը հաշվարկելը թույլ է տալիս քարտեզի վրա երթուղի գծել՝ նախապատրաստվելով երկար ճանապարհորդությանը:
• Հեռավորության հաշվիչը օգտակար է առաքողի համար՝ որոշելու վազքը և, համաձայն տրանսպորտային ընկերության սակագների, գնահատելու փոխադրման արժեքը:

Ինչպե՞ս օգտագործել հեռավորության հաշվիչը:

Քաղաքների միջև երթուղին հաշվարկելու համար սկսեք «From» դաշտում մուտքագրել երթուղու մեկնարկային կետի անունը: Բացվող համատեքստային ակնարկից ընտրեք ցանկալի քաղաքը: Համեմատությամբ լրացրեք Որտեղ դաշտը և սեղմեք հաշվարկի կոճակը:

Բացվող էջում քարտեզի վրա կդասավորվի երթուղի, նախնական և վերջնական բնակավայրերը կնշվեն կարմիր գծանշաններով, իսկ ճանապարհի երկայնքով երթուղին կցուցադրվի կարմիր գծով: Քարտեզի վերևում նշված կլինի երթուղու ընդհանուր երկարությունը, ճանապարհի տևողությունը և վառելիքի ծախսը: Այս տեղեկատվության ներքո կտեղադրվի ամփոփ աղյուսակ՝ երթուղու և ուղու հատվածների վերաբերյալ մանրամասն տվյալներով՝ ճանապարհի տեսակը, յուրաքանչյուր երթուղու հատվածի գնահատված երկարությունը և տևողությունը:

Ստացված երթուղին կարելի է տպել կամ, փոխելով որոշ պարամետրեր, կրկնել հաշվարկը։ Լրացուցիչ կարգավորումներում դուք կարող եք սահմանել տարանցիկ բնակավայրեր, ինչպես նաև կարգավորել գնահատված արագությունը յուրաքանչյուր տեսակի ճանապարհների վրա: Լրացուցիչ կարգավորումների տակ գտնվում են վառելիքի հաշվիչի տվյալների մուտքագրման դաշտերը: Դրանցում մուտքագրեք ձեր մեքենայի վառելիքի ընթացիկ սպառումը և 1 լիտր վառելիքի միջին արժեքը: Վերահաշվարկի ժամանակ այս տվյալները կօգտագործվեն վառելիքի պահանջվող քանակությունը և դրա արժեքը հաշվարկելու համար:

Երթուղու պլանավորման այլ մեթոդներ

Թերևս ամենահեշտ այլընտրանքը ճանապարհային ատլաս բացելն ու աչքով քարտեզի վրա երթուղի գծելն է: Այնուհետև երթուղու երկայնքով կորիմետրը գլորելով՝ կարող եք մոտավոր վազք ստանալ։ Ավելի դժվար կլինի գնահատել ճանապարհորդության ժամանակը. դրա համար դուք պետք է երթուղին բաժանեք բեկորների նույն դասի ճանապարհներով և չափեք յուրաքանչյուր դասի բեկորների երկարությունների գումարը: Ավելին, իմանալով ճանապարհների յուրաքանչյուր դասի միջին արագությունը, դժվար չէ հաշվարկել ժամանակը՝ բաժանելով հեռավորությունը արագության վրա:

Եթե ​​կորիմետրը ձեռքի տակ չէ, ապա կարող եք օգտագործել քանոնը։ Քանոնի զրոյական նշանը դրեք երթուղու մեկնարկային կետում և շարժեք քանոնը՝ այն սերտորեն միացնելով ճանապարհի ոլորաններին:

Դուք կարող եք նաև հաշվարկել քաղաքների միջև հեռավորությունը՝ օգտագործելով աղյուսակները, որոնք հրապարակված են ատլասներում և տեղեկատու գրքերում: Սա բավականին հարմար է խոշոր քաղաքներում սկսվող և ավարտվող երթուղիների համար: Փոքր բնակավայրերը, որպես կանոն, աղյուսակներում չկան։

Քաղաքների միջև հեռավորությունը հաշվարկելու ալգորիթմ

Երթուղու հաշվարկը հիմնված է կշռված ճանապարհային գրաֆիկում ամենակարճ ճանապարհը գտնելու ալգորիթմի վրա (Դեյկստրայի ալգորիթմ): Հեռավորությունները որոշվում են ճանապարհների և բնակավայրերի ճշգրիտ արբանյակային կոորդինատներով: Հաշվարկը համակարգչային սիմուլյացիաների արդյունք է, և մոդելները կատարյալ չեն, ուստի ուղևորության երթուղի պլանավորելիս մի մոռացեք պահուստ դնել:

Քաղաքների միջև հեռավորությունը որոշելու մի քանի մոտեցում կա.

• ճանապարհի հեռավորությունըներառում է մայրուղու երկարությունը և այն քաղաքի հետ կապող ճանապարհները.
• ուղիղ գծի հեռավորություն. կամ ինչ էլ որ այն կոչվի թռչնի հայացքով, բնութագրվում է ավելի կարճ երկարությամբ, բայց գործնականում ավելի քիչ արժեքավոր է, քանի որ շարժումը սովորաբար տեղի է ունենում ճանապարհների վրա:

Մեր հաշվարկներում քաղաքների միջև հեռավորությունները վերցվում են ճանապարհով .

http://www.avtodispetcher.ru/distance/

Nagatkinskaya Embankment - Կարմիր հրապարակ - Grand Kremlin Square - Kremlin Embankment - Քրիստոսի Փրկչի տաճար - Լուժնիկի - Փառքի ծառուղի - Կրասնայա Պրեսնյա այգի - Մոսկվա քաղաք

Եթե ​​վախենում եք անմիջապես միանալ մեքենաների հոսքին, սկսեք մի փոքր ավելի երկար ճանապարհով Մոսկվայի գեղատեսիլ թմբերի երկայնքով: Մենք կսկսենք Նագատկինսկայայի ամբարտակից։ Կհասնենք Նովոսպասկի կամուրջ, կանցնենք այն մյուս կողմը և կշարունակենք ճանապարհը դեպի Ուստինսկի կամուրջ։ Այնտեղ դուք պետք է իջնեք աստիճաններով: Այնուհետև մենք կշարունակենք առաջ շարժվել. մենք մեքենայով անցնում ենք Կրեմլի և Քրիստոս Փրկչի տաճարի կողքով, անցնում Լուժնիկիով, ոտնակով անցնում ենք Նովոդևիչի ամբարտակի և Սավվինսկայայի երկայնքով, այնուհետև Սմոլենսկայայի և Կրասնոպրեսնենսկայայի երկայնքով: Երթուղու վերջը Մոսկվայի քաղաքին մոտ է, բայց ոչինչ չի խանգարում ձեզ կանգ առնել Կրասնայա Պրեսնյա այգու մոտ և նշել ձեր ճանապարհորդության ավարտը խոտերի վրա խնջույքով:

Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոն - Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի բուսաբանական այգի - Քարերի այգի - Օստանկինո այգի - Օստանկինո կալվածք

Այգու տարածքների վերակառուցումից և միաձուլումից հետո թարմացված VDNKh-ն աստիճանաբար վերածվում է նոր տիպի տարածքի: Այստեղ դուք կարող եք կազմակերպել հեծանվային էքսկուրսիա տաղավարներով, տեսնել գեղեցիկ կանաչապատ բուսաբանական այգին կամ ուսումնասիրել հսկայական այգու տարածքը, որը զբաղեցնում է մոտ 540 հեկտար տարածք: Խորհուրդ ենք տալիս խուսափել Կենտրոնական ծառուղուց. այնտեղ ամենաշատ հետիոտներն են։

Մոսկվա քաղաք - Տարաս Շևչենկոյի ամբարտակ - Բերեժկովսկայա ամբարտակ - Վորոբիևսկայա բլուր - Ճնճղուկների բլուրներ - Նեսկուչնի այգի - Գորկու այգի

Այս հեշտ ճանապարհը մեծ է սկսնակների համար: Մենք սկսում ենք Մոսկվա քաղաքից ոչ հեռու՝ Տարաս Շևչենկոյի ամբարտակի կողմից։ Երթուղին անցնում է Մոսկվա գետի աջ ափով։ Առանց կամուրջներից շեղվելու մինչև վերջնագիծը, մենք կանցնենք Ճնճղուկի բլուրներով և Անդրեևսկայա ամբարտակով՝ անցնելով Նեսկուչնի այգին և Գորկու այգին։ Ավարտում ենք Ղրիմի կամրջի վրա։

«Մոսկվա-Սիթի» - «Ուկրաինա» հյուրանոց - Եվրոպայի հրապարակ - դիտահարթակ - ԱԳՆ - Արբատ - Կարմիր հրապարակ

Մոսկվայի շուրջը հեծանիվ վարելը հատկապես գեղեցիկ է գիշերը: Երբ քաղաքի վրա գիշեր է գալիս, հետիոտներն ու մեքենաներն ավելի քիչ են լինում, իսկ միլիոնավոր լույսեր դեռ վառվում են։ Կտեսնենք «Մոսկվա քաղաքի» տպավորիչ լուսավորությունը, «Ուկրաինա» առեղծվածային հյուրանոցը, Եվրոպայի հրապարակը և Կիևի երկաթուղային կայարան. Եկեք կանգ առնենք Ռոստովսկայա ամբարտակի դիտահարթակի մոտ՝ դիտելու Կառավարության տունը և Բորոդինոյի կամուրջը: Մետրոյի «Սմոլենսկայա» կայարանի մոտ մենք կհիանանք արտաքին գործերի նախարարության շենքով։ Գիշերային զբոսանքն առանց Արբատ այցելության չի անի, երբ դրա վրա զբոսաշրջիկների բազմություն չկա: Եվ հետո մենք կուղևորվենք Մոսկվայի հենց սիրտը` Կարմիր հրապարակ, որով կարող եք անվերջ հիանալ:

Rozhdestvensky Boulevard - Tsvetnoy Boulevard - Strastnoy Boulevard - Պուշկինի հրապարակ - Tverskaya Street - Novy Arbat - Patriarch's Ponds - Garden Ring - Hermitage Garden

Երթուղին ընդգրկում է քաղաքի մեծ թվով տեսարժան վայրեր և հարմար է նրանց համար, ովքեր արդեն իրենց վստահ են զգում ճանապարհին հասարակական տրանսպորտի հոսքում: Կանցնենք Պուշկինի հրապարակով և Մոսկվայի Կառավարությամբ, կայցելենք Նովի Արբատ և Պատրիարքի լճակներ, կտեսնենք Մ.Ա.

Ուստինսկու հրապարակ - Չիստյե Պրուդի - Սրետենսկի բուլվար - Սովրեմեննիկ թատրոն - Կոմսոմոլսկայա հրապարակ - Սոկոլնիկի այգի

Երթուղու սկիզբը Բոլշոյ Ուստինսկի կամրջի վրա է, որին կարելի է հասնել Ռաուշսկայա կամ Կոսմոդամյանսկայա ամբարտակից։ Մենք անցնում ենք գետը, անցնում Ուստինսկու հրապարակը և շարժվում ենք Յաուզսկի բուլվարով, որը սահուն հոսում է Պոկրովսկի, այնուհետև Չիստոպրուդնի: Անցնում ենք Boulevard Ring-ով, հասնում ենք Տուրգենևսկայա մետրոյի կայարան և այստեղ թեքվում ենք դեպի Ակադեմիկա Սախարովի պողոտա։ Մենք չենք մոլորվում ռինգում և շարժվում ենք դեպի Կոմսոմոլսկայա մետրոյի կայարան, մենք քշում ենք Կրասնոպրուդնայա փողոցով և հետագայում Ռուսակովսկայայի երկայնքով: Անցնում ենք Սոկոլնիկի մետրոյի կայարան և բուլվարով հասնում այգի։ Երթուղին ավարտված է: Եթե ​​դեռ ուժ ունես, կարող ես կամաց-կամաց քշել այգու ճանապարհներով:

Բիցևսկու անտառ

Եթե ​​ձեր հոգին ձգտում է բնության, ապա շրջանաձև ճանապարհ անցեք Մոսկվայի ամենամեծ անտառային տարածքներից մեկի շուրջը: Հատկապես հաճելի է այստեղ լողալ ամառային երեկոներին՝ ներշնչելով խոտաբույսերի բույրերը։ Սկսում ենք Բիցևսկի պարկի մետրոյի կայարանի մոտից։ Հաջորդը, կան մի քանի տարբերակներ. Եթե ​​դուք սովոր եք ձիավարել գետերի և զբոսայգիների երկայնքով, առաջին անգամ մի գնացեք անտառ: Եվ եթե բավականաչափ վստահ եք զգում, հետևեք քարտեզի երթուղուն մինչև Ակադեմիկա Յանգելյա փողոց կամ ինքնուրույն ուսումնասիրեք անտառային ուղիները: Հիշեք, որ անտառի միջով վարելը տարբերվում է հեծանվային ճանապարհով քայլելուց. ճանապարհին կարող եք հանդիպել ժայռերի և ձորերի: Ուստի խորհուրդ ենք տալիս շատ արագություն չանել, հատկապես անծանոթ վայրերում վարելիս։

Երթուղու երկարությունը 7,5 կմ է։

Կարող եք նաև երթուղին ձեռքով դնել՝ զինված քարտեզով, մատիտով և քանոնով: Բայց եթե դուք հայտնվել եք երթուղու պլանավորողի էջում, ապա հնարավոր է մեկ այլ, հաճախ ավելի հարմար տարբերակ՝ առցանց երթուղի դնելը, որոնցից մեկն առաջարկվում է ձեզ մեր կայքում:

Կան երկու տեսակի երթուղիներմեխանիկական և ավտոմատ:

• Ձեռքով դնելով, դուք քարտեզի վրա դնում եք մի շարք կետեր, որոնք կամայական երթուղի են կազմում:
• Ավտոմատ կազմման միջոցով դուք պետք է նշեք մեկնարկի և ավարտի կետերը, և մեր ծառայությունն ինքնին կանցկացնի լավագույն երթուղին՝ հաշվարկելով ամենակարճ ճանապարհը՝ հաշվի առնելով երթևեկության կանոնները և տվյալ պահին երթևեկության իրավիճակը:

Կազմված երթուղու վրա կտեսնեք բոլոր ճանապարհները և մոտակա խաչմերուկները, որոնք շատ օգտակար կլինեն վարորդների և ճանապարհորդների համար: Մոսկվա քաղաքում երթուղի ունեցող քարտեզը թույլ կտա պլանավորել երթուղի և թույլ չի տա կորչել անծանոթ վայրում:

Մոսկվա քաղաքի քարտեզի վրա երթուղի կազմելու համար ստորև բերված ձևի առաջին դաշտում մուտքագրեք մեկնարկային կետը և երկրորդ դաշտում՝ վերջնակետը: Այնուհետև նշեք, թե ինչպես եք տեղափոխվելու վերջնական նպատակակետ՝ սեղմելով համապատասխան կոճակը՝ «Մեքենայով», «Ոտքով» կամ հանրային տրանսպորտԴրանից հետո սեղմեք «Ցույց տալ երթուղին» կոճակը:

Ընդհանուր երկարությունը՝ 29 կմ

Գեղատեսիլ թմբերը հիանալի տարբերակ են Մոսկվայի շուրջ հաճելի հեծանվային զբոսանքի համար: Երթուղին սկսվում է Նագատինսկայա ամբարտակից։ Մենք գնում ենք Նովոսպասկի կամուրջ, որտեղ անցնում ենք մյուս կողմը։ Շարունակում ենք ճանապարհորդությունը դեպի Ուստինսկի կամուրջ։ Այնտեղ դուք ստիպված կլինեք կարճ ժամանակով իջնել հեծանիվից և իջնել աստիճաններով: Մինչև ճանապարհի ավարտն այլևս խոչընդոտներ չեն լինի։ Բայց այնտեղ կբացվեն հիանալի տեսարաններ դեպի Կրեմլ, Քրիստոս Փրկիչ տաճար և Լուժնիկի մարզադաշտ: Այնուհետև մենք թռչում ենք Նովոդևիչի, Սավվինսկայա, Սմոլենսկայա և Կրասնոպրեսնենսկայա ամբարտակներով: Մենք ավարտում ենք ճանապարհորդությունը «Կրասնայա Պրեսնյա» հաճելի զբոսայգում կամ կարող եք հասնել Մոսկվա քաղաք և նայել երկնաքերերին:

Հեծանվային երթուղի «Թանգարան-Հաղթանակի այգի»

Երթուղու երկարությունը 16 կմ է։

Մուզեոն այգուց սկսվում է հագեցած հեծանվահրապարակ: Հետո գնում ենք այգի։ Գորկի, որտեղ դուք կարող եք մի քիչ հապաղել, գնալ զբոսանքի կամ պարզապես զբոսնել այգու ծառուղիներով: Ճանապարհը շարունակվում է դեպի Sparrow Hills, որտեղից բացվում են հիանալի տեսարաններ։ Եվս մի երկու կիլոմետր ոտնակ ենք անում և հասնում Հաղթանակի այգի, որտեղ ավարտվում է հեծանվային ճանապարհը։

«ՎԴՆՀ-Օստանկինո»

Երթուղու երկարությունը 12,5 կմ է։

VDNKh-ն ամենաշատերից է հետաքրքիր վայրերՄոսկվա. Այստեղ դուք կարող եք վարել տաղավարներով, տեսնել ցուցահանդեսներ կամ հասնել ինչ-որ փառատոնի: Հեծանվային երթուղին անցնում է 540 հեկտար տարածքով Բուսաբանական այգու միջով, այնուհետև կարող եք հիանալ օրիգինալ ռոք պարտեզով, քշել Օստանկինո այգով և հասնել Օստանկինո հեռուստաաշտարակ: Մենք ավարտում ենք մեր ճանապարհորդությունը Օստանկինո կալվածքի մոտ, որտեղ կարող եք հանգստանալ և նստել լճակի մոտ:

Հեծանվային ճանապարհ Իզմայլովսկու այգում

Դուք կարող եք հիանալի ժամանակ անցկացնել Իզմաիլովսկու այգում ձիավարելով: Առկա է հագեցած հեծանվահրապարակ՝ նշաններով, որոնք թույլ չեն տա ձեզ մոլորվել։ Երթուղին սկսում ենք թիվ 23 Արդյունաբերության, հյուրընկալության և կառավարման քոլեջի մոտ գտնվող մարզահրապարակից։ Ճանապարհին կանգ ենք առնում Տերլեցկի զբոսայգում, հիանում Իզմայլովսկու կալվածքի գեղեցկությամբ և Սուրբ Աստվածածնի բարեխոսության տաճարով: Երթուղու խորհրդանշական վայրերից մեկը Իզմայլովսկի Կրեմլն է։ Այստեղ դուք կարող եք մի փոքր հապաղել և գնալ մանրամասն շրջագայության: Դուք կարող եք ավարտել ձեր ճանապարհորդությունը՝ հասնելով մետրոյի ցանկալի կայարան՝ Իզմայիլովսկայա, Պարտիզանսկայա կամ մայրուղու սիրահարներ:

Հեծանվային երթուղի «Մոսկվա-Քաղաք-Ղրիմի կամուրջ»

Ընդհանուր երկարությունը կազմում է ընդամենը 12 կմ.

Մոսկվայի շուրջ պարզ և հետաքրքիր երթուղին հարմար է նույնիսկ սկսնակների համար: Ճանապարհը սկսվում է Մոսկվա քաղաքից՝ Տարաս Շևչենկոյի ամբարտակի կողմից։ Ամբողջ ճանապարհին մենք քշելու ենք գետի աջ ափով՝ կրկնելով նրա ոլորանները։ Մենք քշում ենք Sparrow Hills-ով և Andreevskaya Embankment-ով դեպի Նեսկուչնի այգի: Այստեղ կարելի է կանգ առնել և հանգստանալ ծառերի ստվերում, կամ էլ մի փոքր էլ քշել՝ հասնելով Գորկու այգի։ Անկասկած, շատ զվարճանքներ և հնարավորություններ կան մեծ արձակուրդ անցկացրեք. Երթուղու վերջնակետը Ղրիմի կամուրջն է։

Հարավարևելյան հեծանվային երթուղի

Այս թրեքը սիրում են պրոֆեսիոնալները: Ճանապարհին կան բազմաթիվ լանջեր և վերելքներ, այնպես որ դուք չեք ձանձրանա: Մենք սկսում ենք շարժվել Maryino մետրոյի կայարանից։ Մենք քշում ենք քաղաքի փողոցներով և շրջվում դեպի Բորիսովսկի լճակներ։ Այնուհետև կարող եք դանդաղ քշել գեղատեսիլ ջրամբարներով և հասնել Կապոտնյա թաղամաս:

Կայանել դրանք: Գորկի

Զբոսանք այգում հաճույք է: Նույնիսկ եթե չունեք ձեր սեփական հեծանիվը, կարող եք վարձել: Երթուղին անցնում է այգու բազմաթիվ ծառուղիներով։ Իդեալական է ամառային հաճելի օրերին հանգիստ զբոսանքի համար:

Կենտրոնական երթուղի

Երթուղու երկարությունը 9 կմ է։

Հենց այս երթուղու վրա կարելի է տեսնել Մոսկվայի շատ տեսարժան վայրեր՝ հեծանիվ վարելով: Հեծանվուղին սկսվում է Ռոժդեստվենսկի բուլվարից։ Այստեղից մենք շարժվեցինք դեպի Պուշկինսկի հրապարակ, մեքենայով մոսկովյան կառավարության շենքի մոտով, կանգ առանք Նովի Արբատում և գնացինք Պատրիարքի լճակներ։ Այստեղ մենք կարող ենք ընդմիջել և գնալ Մ. Բուլգակովի թանգարան: Հաջորդիվ սպասում ենք Ակվարիումի պարտեզին, Երգիծական թատրոնին, Թատրոնին։ Մոսկվայի քաղաքային խորհուրդ և Սադովո-Տրիումֆալնի հրապարակ: Մենք ավարտում ենք մեր ճանապարհորդությունը Էրմիտաժ այգում:
Երթուղին դժվար չէ, բայց բոլորի համար հարմար չէ, քանի որ ճանապարհի մեծ մասը ստիպված կլինեք անցնել բանուկ ճանապարհով, որը գտնվում է ավտոմոբիլային տրանսպորտի մոտակայքում:

«Ուստինսկու հրապարակ-Պարկ Սոկոլնիկի»

Երթուղու երկարությունը 7 կմ է։

Մենք սկսում ենք Բոլշոյ Ուստինսկի կամրջից, որի վրայով անցնում ենք գետը և հասնում Ուստինսկու հրապարակ։ Այստեղից մենք քշում ենք Յաուզսկի բուլվարով, այնուհետև Պոկրովսկիով, այնուհետև Չիստոպրուդնիով: Քշում ենք Boulevard Ring-ով և շարժվում դեպի Տուրգենևսկայա մետրոյի կայարան։ Թեքվում ենք Ակադեմիկա Սախարովի պողոտա և շարժվում դեպի Կոմսոմոլսկայա մետրոյի կայարան։ Մենք շարունակում ենք շարժվել Կրասնոպրուդնայա փողոցով և ավելի հեռու՝ Ռուսակովսկայայով։ Մենք հասնում ենք մետրոյի Սոկոլնիկի կայարան և ավարտում մեր ճանապարհորդությունը այգում:
Ի դեպ, ինքը՝ Սոկոլնիկի այգին, նույնպես ունի հեծանվուղի։ Այստեղ դուք կարող եք հանգիստ զբոսնել ծառուղիներով և վայելել շրջակա կանաչը: Իսկ եթե ուժ չի մնացել, ապա պարզապես կանգ առեք խնջույքի։

Հեծանվային երթուղի Բիցևսկու այգում

Երթուղու երկարությունը 7,5 կմ է։

Եթե ​​սիրում եք ձիավարել բնության գրկում, ապա լավագույն վայրըաղմկոտ Մոսկվայում - Բիցևսկու այգի: Այս հսկայական անտառապատ տարածքը կատարյալ է ծառերի, անուշահոտ խոտաբույսերի և գեղեցիկ լանդշաֆտների միջով հաճելի զբոսանքի համար: Նշենք, որ անտառում հատուկ հեծանվային ճանապարհ չկա, ուստի անպատրաստ հեծանվորդները պետք է հատկապես զգույշ լինեն: Եվ ամեն դեպքում, ավելի լավ է շատ չարագացնել։
Այստեղ դուք կարող եք կառուցել ձեր սեփական երթուղին և ընտրել ցանկացած արահետ, որը ձեզ դուր է գալիս: Քարտեզում ներկայացված է հնարավոր տարբերակներից մեկը՝ 7,5 կմ երկարությամբ։

Պատկերացրեք, որ ամառ է, արևը շողում է, դուք արձակուրդում եք, իսկ դուք և ձեր ընկերները մոլի հեծանվորդներ եք: Հեծանվային ճանապարհորդության մասին միտք է առաջանում հեռու տեղ: Այս հոդվածում ես կխոսեմ այն ​​մասին, թե ինչպես են OpenStreetMap տեխնոլոգիաները և որոշ այլ ծառայություններ նման իրավիճակում հեշտացնում կյանքը, լուծում պլանավորման խնդիրները և թույլ են տալիս արագ և հեշտությամբ կիսվել տպավորություններով։ Շեշտը դրված է առցանց, ես նշում եմ ռեսուրսները.

Ճամփորդության պլանավորում

Այսպիսով, ինչ-որ հեծանվային ֆորումում կամ ծանոթներից դուք կիմանաք, որ X վայրը պարզապես սուպեր է, յուրաքանչյուր իրեն հարգող հեծանվորդ պետք է գնա այնտեղ, և ընդհանրապես անհասկանալի է, թե ինչու դեռ չեք եղել այնտեղ: Եթե ​​X-ը ձեզ լիովին անծանոթ է, ապա հարցեր են ծագում.

Որտեղ է X-ը:

OpenStreetMap-ի պաշտոնական կայքը, չնայած իր սպարտական ​​խստությանը, թույլ է տալիս արկղից դուրս որոնել բնակավայրեր, վայրեր և այլն: Օգտակար կլինի նաև Nominatim-ը, որը «սրված» է հատուկ որոնման համար։

Ո՞րն է այնտեղ հասնելու լավագույն միջոցը:

Առաջին տեղը, որը պետք է փնտրել, եթե դուք Ռուսաստանում չեք ապրում, OpenCycleMap-ն է: Սա հատուկ քարտեզ է հեծանվային երթուղիներով հեծանվորդների համար։ Երթուղիները, ես կասեի, գլոբալ են և նախատեսված չեն տեղական հեշտ 8-ժամյա զբոսանքի համար։
Այլ դեպքերում, երթուղին դեռ պետք է գծեք ինքներդ: Որպես կանոն, ինքնաբերաբար գծված երթուղին իդեալական չէ և պահանջում է ձեռքով «ավարտել»։ Հետևաբար, ես առաջարկում եմ OpenRouteService-ի և ShowYourJourney-ի համադրությունը, որոնք երկուսն էլ օգտագործում են OpenStreetMap-ի տվյալները:

OpenRouteService

Գերմանական հիանալի կայք, լռելյայն բացվում է գերմաներենով, բայց վերևի աջում ունի բաղձալի անգլերեն դրոշը: Մենք սեղմում ենք «Սկսել» գծի վրա, ապա քարտեզի վրա մեկնման կետի վրա, այնուհետև վերջի գծի վրա, այնուհետև քարտեզի վրա գտնվող նպատակակետին և վերջում «Հաշվարկել» կոճակին: Արդյունքը կհայտնվի բավականին արագ, ներառյալ. ընդհանուր հեռավորությունը և ցուցումները, ինչպիսիք են «200 մետրից հետո թեքվել աջ»: Դուք կարող եք գտնել երթուղիներ մեքենաների, հետիոտների և հեծանվորդների համար: Առաջին և վերջին տարբերակների համար հասանելի են եզակի տարբերակներ, որոնց իմաստը պարզ է անունից, բայց ամեն դեպքում, այն բազմիցս փորձարկվել է էմպիրիկ կերպով: Հնարավոր է, որ մեքենան ընտրություն կատարի ամենաարագ և ամենակարճ ճանապարհի միջև, քանի որ ամենակարճը կարող է լինել ոլորապտույտ կամ լուսացույցների և այլ անախորժությունների հետ: Հետիոտների համար որոնվում է ամենակարճ ճանապարհը՝ օգտագործելով արահետներ, ուղիներ, մայթեր և այլն, որոնք զգուշորեն քարտեզագրված են OpenStreetMap քարտեզագրողների կողմից:

Հեծանվորդների համար պարամետրերը հատկապես հարուստ են. ամենակարճ ճանապարհը / ամենակարճ ուղին, ամենաանվտանգ ճանապարհը/ ամենաանվտանգ ուղին(խուսափեք մեծ ճանապարհներից), ճանապարհային հեծանիվ/ մրցարշավորդ(ընդհակառակը, փորձեք նավարկել երթուղին ճանապարհների երկայնքով), լեռնային հեծանվավարության համար / Լեռնային հեծանիվ(ռեժիմը նման է ամենաանվտանգին, ըստ երևույթին ավելացվում է ոլորապտույտ): Բացի թվարկված տարբերակներից, ալգորիթմը կարող է լրացուցիչ կազմաձևվել (ավելի շատ տարբերակներ), մասնավորապես՝ ձեռքով միացնել ճանապարհներից և տրամվայի գծերից խուսափելու տարբերակը, ինչպես նաև քարտեզի վրա ընտրել բազմանկյուններ, որոնցով հնարավոր չէ անցնել/անցնել: Արդյունքը կարող է արտահանվել ներսի պարամետրերով հղում կամ ստանդարտ GPX: Ընդհանուր առմամբ, գերմանացի մշակողները արժանի են հարգանքի, հատկապես, որ OpenRouteService-ում առկա է գիտական ​​հրապարակումների տպավորիչ ցանկ (INFO&CONTACT բաժնում):

Ցույց տալ ձեր ճանապարհորդությունը

Որքան երկար լինի երթուղին OpenRouteService-ից, այնքան մեծ է հավանականությունը, որ այն ինչ-որ տեղ լավ դասավորված չէ, և մարդը դա ավելի լավ կաներ: ShowYourJourney-ը թույլ է տալիս ներբեռնել GPX երթուղին և խմբագրել այն ձեռքով: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք նաև զրոյից երթուղի ստեղծել: Հաջողությամբ իրականացված աշխատանքը ուղու հետ. յուրաքանչյուր հղում միշտ կարելի է կիսով չափ բաժանել մեջտեղում: Սկսելու համար սեղմեք «սկսել երթուղին» ներքևի աջ մասում: Իհարկե, արդյունքը կարող է վերաարտահանվել GPX:
ShowYourJourney-ը նման է GPS Visualizer Freehand Drawing Utility-ին, սակայն տվյալները չեն կարող ներմուծվել:

Ցույց տվեք ձեր ճանապարհորդության միջերեսը:

Որտեղ կարող եմ ստանալ քարտեզներ նավիգատորի համար:

Այժմ ես ուզում եմ պահպանել քարտեզը երթուղիով նավիգատորում (եթե ունեք): Դուք կարող եք ներբեռնել OpenStreetMap քարտեզները «Ռուսաստանի քարտեզներ» նախագծի վիքիում, և կարծում եմ, որ GPX-ը նավիգատորում բեռնելու հետ կապված խնդիրներ չեն լինի:

Ինչպե՞ս պատրաստել քարտեզի տպագիր տարբերակը:

Նավիգատորները կարող են անվստահելի լինել (օրինակ՝ մարտկոցը արագ սպառվում է), իսկ շարժականության պատճառով նրանց էկրանը փոքր է։ Լավ պրակտիկա է ձեզ հետ վերցնել թղթի վրա տպված քարտեզ: OpenStreetMap-ի պաշտոնական կայքը, թեեւ թույլ է տալիս տպել, բայց դուրս կգա, մեղմ ասած, մի քիչ փոքր։ Բարձր որակի տպագրության նպատակով կա MapOSMatic: Ուղղակի ուղղանկյունը դրեք մկնիկի օգնությամբ՝ պահելով Control-ը և գնացեք: Ծառայությունն աջակցում է արտահանումը դեպի SVG և ռաստեր, հարմար կերպով բաժանում է քարտեզը քառակուսիների և ստեղծում ինդեքս: Ինչպես ավտոմատացնել քարտի տպագրությունը մեր երթուղու հետ OpenStreetMap-ի օգտագործումը բաց հարց է: Կարծում եմ, Maperitive-ը կարող է կարգավորել այն անցանց: Բացի այդ, ոչինչ չի խանգարում ձեզ օգտագործել GPSVisualizer-ը:

Վեբ ինտերֆեյս GPSBabel-ին GPS Visualizer-ից

Ինչպե՞ս օպտիմալացնել ուղին:

Գաղտնիք չէ, որ նավիգատորների հետքերը ձայնագրելու գործառույթն իրականացվում է նույն կերպ. անմիտ մեքենան պարզապես հիշում է ձեր դիրքը որոշակի ժամանակային ընդմիջումով: Արդյունքում, 12 ժամ ձայնագրվելուց հետո հետքերը մեգաբայթ են խլում, և դրանցով աշխատող ծառայությունները մանկամտորեն լարված չեն: «Հում» գծերի տեղեկատվությունը ավելորդ է. եթե դուք անընդհատ ուղիղ գծով եք վարում, կարող եք հանգիստ խղճով դուրս նետել ներքին կետերը: Նաև կայանատեղիներում GPS-ը «երշիկեղեն» է, իսկ իրական դիրքի շուրջ կա «բրաունյան շարժում»:
Այս խնդիրը լուծելու համար կա CourseMapper: Ցավոք սրտի, այն կառուցված է Google Maps-ի հիման վրա, և դրանում հնարավոր չէ ստեղծել OpenStreetMap ֆոն, սակայն այն կարողանում է բեռնել հետքը անմիջապես Garmin սարքերից, և, իհարկե, այն ընկերություն է անում GPX-ի հետ։ Նրա կարգավորումներում դուք կարող եք ընտրել նվազագույն ճշգրտությունը մետրերով և ալգորիթմի տարբերակը (արագություն ընդդեմ որակի): Ծառայությունը կարող է ուշադիր լինել մեծ քանակությամբ տվյալների վրա: Եթե ​​ձեր ուղին շատ մեծ է, ապա մնում է կամ կտրել այն կտորների, ապա սոսնձել օպտիմիզացվածները, կամ օգտագործել օֆլայն լուծումներ: Օպտիմալացումը մեծապես նվազեցնում է ուղու չափը, կախված կարգավորումներից և տվյալներից, մինչև 1000 անգամ:

Հրամանատարի նման CourseMapper:

Ո՞րն է թրեքը ցուցադրելու ամենաթեժ և գեղեցիկ միջոցը:

Խոսքը «մաքուր» վիզուալիզացիայի մասին է, ավելի լավ, քան ShowYourJourney-ը։ Եթե ​​դուք չափազանց ծույլ եք անիվը ինքներդ նորից հայտնագործելու համար, ապա իմ խորհուրդն է ձեզ օգտագործել GPS Visualizer-ը: Դա պարզապես շատ շքեղ և անվճար վիզուալիզացիայի ծառայություն է, հզոր և ճկուն, իր սեփական համայնքով և վիքիով: Թվարկեմ միայն հատկապես «համեղ» հատկանիշները.

• Մի քանի հետքերի միաժամանակյա ցուցադրում: Հարմար է, եթե ձեր ճանապարհորդը հանդիպի ձեզ կես ճանապարհին, և ձեր հետքերը տարբեր են:
• Ներմուծում GPX-ից:
• Արտահանում դեպի ռաստեր և վեկտոր: Արտահանել ինտերակտիվ քարտեզը HTML (օգտագործելով Google Քարտեզներ):
• Ինտերակտիվ քարտեզում դուք կարող եք հարմարեցնել կանխադրված ֆոնը՝ լինի դա OpenStreetMap, թե Google արբանյակային պատկերներ:

Որպես եզրակացություն

Զարմանալի չէ, որ State of the Map (SotM) կոնֆերանսում OpenStreetMap-ը համեմատվել է Linux-ի հետ. գոյություն ունի քարտեզների և հետքերի հետ աշխատելու ամբողջական Linux եղանակ: Ոչ մի կայք ամբողջությամբ չի կատարում ամբողջ աշխատանքը, և դուք հասնում եք ձեր նպատակին անկախ կտորներից լուծում հավաքելով: Միգուցե մի օր հայտնվի մի ստարտափ, որը կազատի վերը նկարագրված առցանց ծառայությունների կենդանաբանական այգուց, բայց առայժմ ամեն ինչ շատ ավելի հետաքրքիր է։ Ես իսկապես հուսով եմ, որ այս հոդվածից հետաքրքիր և օգտակար բան եք սովորել: