Պորտու, ինչպես պորտուգալացիներն իրենք են անվանում այս քաղաքը։ Պորտուգալիան մեծ ծովագնացների երկիր է և Եվրոպայի արևմտյան ծայրը

«Ի՞նչն է ամենակարևորը ճանապարհորդելիս:

Տեսե՛ք, հասկացե՛ք, վայելե՛ք, սիրե՛ք։

Գույները, ձևերը, բույրերը, համերը միանում են

վառ պատկերների մեջ հիշողության մեջ, որպեսզի հետագայում մենք

կարող էի նայել նրանց ամբողջ կյանքում»

Երկրի, նրա պատմության և ժողովրդի մասին

Պորտուգալիան Եվրոպայի ամենահին երկրներից է՝ հարուստ պատմությամբ։ Պորտուգալիան հմայիչ երկիր է, որը կարելի է անվանել հանգիստ եվրոպական նահանգ, որտեղ անաղարտ բնությունը հանգիստ գոյակցում է զարգացած զբոսաշրջային ենթակառուցվածքի հետ, իսկ ազգային սովորույթների նկատմամբ հարգանքը խաղաղ գոյակցում է համաեվրոպական ավանդույթների հետ:

Մեծ ծովագնացների երկիրը՝ Պորտուգալիան, գտնվում է Պիրենեյան թերակղզու արևմտյան մասում։ Հարավում և արևմուտքում այն ​​ողողվում է Ատլանտյան օվկիանոսի ջրերով, իսկ ցամաքում սահմանակից է Իսպանիային։ Պորտուգալիան ներառում է Ազորյան կղզիները, որոնք գտնվում են Ատլանտյան օվկիանոսում Լիսաբոնից մոտավորապես 1450 կմ դեպի արևմուտք, և Մադեյրա կղզին, որը գտնվում է Լիսաբոնից 970 կմ հարավ-արևմուտք, որոնք Պորտուգալիայի ինքնավար մարզերն են։ Երկրի տարածքը ներառյալ կղզիները 92,39 հազար քառակուսի մետր է։ կմ.

Երկրի անվանումը առաջացել է Դուրո գետի գետաբերանում գտնվող հռոմեական Պորտուս Կալե բնակավայրի անունից։ 1139 թվականին Պորտուգալիան դարձավ Իսպանիայից անկախ թագավորություն։ Այն ժամանակ այն զբաղեցնում էր իր ժամանակակից տարածքի միայն հյուսիսային երրորդ մասը։ 1249 թվականին երկրի հարավում վերջին մահմեդական տիրակալը վտարվեց, և այդ ժամանակից ի վեր նրա սահմանները քիչ են փոխվել: Նվաճումների դարաշրջանը սկսվել է 15-րդ դարում, երբ պորտուգալացի ծովային հետախույզներ, ինչպիսիք են Բարտոլոմեու Դիասը, Վասկո դա Գաման, Ֆերդինանդ Մագելանը, ճանապարհորդեցին աշխարհով մեկ՝ կատարելով աշխարհագրական մեծ բացահայտումներ: 16-րդ դարում նրանց հայտնաբերած տարածքները ձևավորեցին հսկայական կայսրություն, որը ձգվում էր Բրազիլիայի ափերից մինչև Աֆրիկա և Ասիա։ Այս ժամանակաշրջանում էր, որ Պորտուգալիայի տնտեսությունը հասավ իր ամենամեծ բարգավաճմանը:

1910 թվականին Պորտուգալիայում տապալվեց միապետությունը, իսկ 1974 թվականին դեմոկրատական ​​մտածողությամբ ռազմական խունտան վերջ դրեց բռնատիրական ռեժիմին, որը գոյություն ուներ 1926 թվականից։ Պորտուգալիան այն եզակի եվրոպական երկրներից է, որը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ օկուպացված չի եղել նացիստական ​​զորքերի կողմից։

1976 թվականին ընդունված սահմանադրությամբ Պորտուգալիան հաստատվել է որպես խորհրդարանական հանրապետություն՝ ուղղակի ընտրություններով և մեծահասակների համընդհանուր ընտրական իրավունքով։

1999-ին Պորտուգալիան իր վերջին անդրծովյան տարածքները՝ Մակաոն, որը տիրապետում էր 1680 թվականից ի վեր, չինական իշխանությանը հանձնելով, վերջ դրեց իր պատմության երկար և երբեմն բուռն գաղութային դարաշրջանին:

Պորտուգալիայի պատմության իրադարձությունները հսկայական ազդեցություն ունեցան երկրի մշակույթի վրա և մավրիտանական և արևելյան ոճերի առանձնահատկությունները ներմուծեցին ճարտարապետության և արվեստի մեջ: Ժողովրդական ավանդական պարերն ու երգերը, հատկապես քնարական ֆադոն, մինչ օրս նշանակալից են մնում, որոնք կարելի է տեսնել և լսել հենց փողոցներում: Վարկածներից մեկի համաձայն՝ ֆադո անվանումը վերադառնում է լատիներեն fatum բառին, որը նշանակում է ճակատագիր։ Երգերի մեղեդիները ներդաշնակորեն համատեղում են մավրիտանական, աֆրիկյան և բրազիլական մեղեդիները, բոլոր երգերն անցնում են միայնության, մելամաղձության և տխուր ճակատագրի կանխազգացման թեմայով, բայց դա չի նշանակում, որ այս տեսակի երաժշտությունը հարմար է միայն մելանխոլիկ մարդկանց համար: Տխրությունը փառաբանելու և այն հիացմունքի առարկա դարձնելու ունակությունը պորտուգալացիների ազգային գծերից մեկն է, և զուր չէ, որ մի քանի դար այս երկրի գրեթե յուրաքանչյուր ընտանիք սպասում էր, որ որդիներն ու ամուսինները ճամփա ընկնեն նվաճելու համար: ծովը, և ճանապարհորդությունը կարող էր ավարտվել ամենաանկանխատեսելի ձևով:

Երկրի բնակչությունը միազգ է, 10,8 միլիոն բնակչության 99%-ը պորտուգալացիներ են։ Շատ ժողովուրդներ վաղուց հաստատվել են Պիրենեյան թերակղզում։ Ամենահին բնակիչները՝ իբերացիները, կարճահասակ էին և թխամորթ: Դարերի ընթացքում պորտուգալացիների արտաքին տեսքը ձևավորվել է կելտերի, փյունիկեցիների, հույների, հռոմեացիների, արաբների, ինչպես նաև գերմանական ցեղերի (վիզիգոթների և ալամանների) ազդեցության տակ։

Պորտուգալիան միալեզու երկիր է։ Պաշտոնական լեզուն պորտուգալերենն է։ Այն խոսում է ավելի քան 200 միլիոն մարդ ամբողջ աշխարհում երեք մայրցամաքներում՝ Եվրասիա, Աֆրիկա և Հարավային Ամերիկա: Այս լեզուն նման է իսպաներենին, քանի որ երկուսն էլ պատկանում են Ռոմանական լեզուների խմբի իբերա-ռոմանական ենթախմբին, սակայն, չնայած քերականական նման կառուցվածքին, նրանց միջև արտասանության մեջ զգալի տարբերություններ կան: Լեզվի ձևավորման վրա մեծ ազդեցություն են ունեցել գերմանական ցեղերը և արաբները (մավրերը), որոնցից պորտուգալերենը փոխառել է բազմաթիվ բառեր, ինչպես նաև ճանապարհորդների, հայտնագործողների և վաճառականների շփումները ասիական ժողովուրդների հետ։

Ազգային առանձնահատկություններ. կարիք չկա կասկածի տակ դնել երկրի պատմական մեծությունը. պորտուգալացիները հպարտանում են իրենց անցյալով, հատկապես այն համեստ տեղի ֆոնին, որն այսօր զբաղեցնում է երկիրը: Պորտուգալացիները շատ զգայուն են իսպանացիների հետ համեմատությունների նկատմամբ՝ չնայած լեզուների, կերպարների և ազգային մշակույթների նմանությանը։ Այստեղ տարածված է նաև ցլամարտը, սակայն, ի տարբերություն իսպանական ցլամարտի, որտեղ սպանվում է ցուլը, պորտուգալերենում կենդանուն հնազանդեցնում է անզեն մարտիկների թիմը (forcados):

Այս երկրում գյուղական բնակչության տոկոսն ամենաբարձրերից մեկն է Արևմտյան Եվրոպայում, շատ օտարերկրացիներ աշխատում են նրա գործարաններում, շինհրապարակներում և դաշտերում, այդ թվում՝ Ուկրաինայից: Մեկ շնչի հաշվով տարեկան միջին եկամուտը՝ 22500 ԱՄՆ դոլար (Համաշխարհային բանկի տվյալներ, 2011 թ.): Կյանքի միջին տեւողությունը մոտենում է 80 տարին։ Ինչպես մյուս երկրներում, այնպես էլ Պորտուգալիայում կանայք ավելի երկար են ապրում՝ գրեթե 82 տարի, իսկ տղամարդիկ դեռ չեն հասնում 76-ի: Կենսաթոշակային տարիքը 65 տարեկանն է, իսկ իրական կենսաթոշակային տարիքը 61-62 տարեկանն է:

Պորտուգալիան հիանալի ծովային ճանապարհորդությունների, աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունների և տտիպ նավահանգստային գինու երկիր է: Մեղմ կլիման, թարմ անտառի և մարգագետնի բույրերը, օվկիանոսի թեթև քամիները և Ատլանտյան օվկիանոսի անվերջ տարածությունները, մանուելի ոճի եզակի ճարտարապետությունը և թունդ սուրճը... Այս ամենն արժանի է ավելի լավ ճանաչելու այս հետաքրքիր երկիրը:

Զներածություն Պորտու

Պորտուգալիայի քաղաքների մասին ասում են՝ Բրագայում աղոթում են, Պորտուում են աշխատում, Լիսաբոնում քեֆ են անում։ Պորտուգալիայի հետ իմ ծանոթությունը սկսվել է Պորտուից։ Պորտուն՝ 240 հազար բնակիչ ունեցող Պորտուգալիայի երկրորդ ամենախիտ բնակեցված քաղաքը, իր անունը տվել է ոչ միայն պորտ գինին, այլև ողջ երկիրը։ Պորտոյի պատմական կենտրոնը գտնվում է Դուրո գետի աջ ափին, մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա, որտեղից այն թափվում է Ատլանտյան օվկիանոս։ Քաղաքի կենտրոնը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից հռչակվել է Համաշխարհային մշակութային ժառանգություն։

Պորտոն հայտնի է իր ձեռնարկատիրական ոգով, տարբերվող մշակույթով և տեղական խոհանոցով: Քաղաքը հաճախ անվանում են Պորտուգալիայի հյուսիսային մայրաքաղաք։ Պորտուգալիայի ամենամեծ համալսարանը գտնվում է Պորտուում (մոտ 29 հազար ուսանող)։

Պորտուի ամենավառ տեսարժան վայրերից է Կլերիգոս աշտարակը, որն ամենաբարձրն է Պորտուգալիայում՝ 76 մետր կամ 225 քայլ: Բարոկկո ոճի եկեղեցին կառուցվել է հոգեւորականների եղբայրության համար («Clérigos») ճարտարապետ Նիկոլա Նասոնիի կողմից՝ հռոմեական նախագծով։ Նրա շինարարությունը սկսվել է 1732 թվականին և ավարտվել 1750 թվականին՝ մոնումենտալ սանդուղքի կառուցմամբ։ 1748 թվականի հուլիսի 28-ին, չնայած այն հանգամանքին, որ շենքը դեռ ամբողջությամբ ավարտված չէր, եկեղեցին բացվեց պաշտամունքի համար։ Torre dos Clérigos-ը դարձել է Պորտու քաղաքի խորհրդանիշը։ 1910 թվականից համարվում է ազգային հուշարձան։

Քաղաքը հայտնի է տարբեր մակնիշի պորտ գինու արտադրությամբ։ Մենք այցելում ենք հնագույն «պորտ-գինու տներից» մեկը՝ Գալեմը և ծանոթանում այս հայտնի ըմպելիքի արտադրության պատմությանն ու առանձնահատկություններին։ Եվ, իհարկե, մենք համտեսում ենք որոշ տեսակներ, և ցանկացողները կարող են ձեռք բերել իրենց ճաշակին համապատասխան գինիներ։ Մեր ախորժակը տաքացնելով մեր ճաշակած գինիներով՝ մենք սկսում ենք մեր ծանոթությունը պորտուգալական խոհանոցի հետ ռեստորաններից մեկում, որտեղ ուրախությամբ ուտում ենք ազգային ձկան ուտեստը, որը կոչվում է «bacalau»:

Թարմանալով bacalau-ով և համտեսելով որոշ նավահանգստային գինիներ՝ մենք վայելեցինք զբոսանք Դուրո գետի ափի երկայնքով, որտեղ լողում են նման գեղեցիկ նավակներ:

Դուրո գետի վրայով կան չորս կամուրջներ, որոնք կապում են քաղաքի պատմական հատվածը Վիլա Նովա դի Գայայի հետ՝ փոքրիկ հարևան քաղաքի հետ, որտեղ գտնվում է աշխարհահռչակ նավահանգստային գինու շտեմարանը։ Կամուրջներից մեկը (Լուի Առաջինը) կառուցվել է Գուստավ Էյֆելի նախագծով. տպավորիչ չափերի երկաստիճան կառույցը բաց և թեթև է թվում:

Սե Մայր տաճարը կառուցվել է հին քաղաքի ամենաբարձր կետում։ Կառուցվել է 12-րդ դարում գրանիտե ժայռի վրա, այն ի սկզբանե ծառայել է որպես ամրոց։ Հետագայում այն ​​վերակառուցվել է, սակայն մինչ օրս պահպանել է իր կոշտ տեսքը։ Տաճարի ներսը այնքան էլ հետաքրքիր չէ։ Դեկորների սիրահարները կտպավորվեն շքեղ արծաթյա զոհասեղանով, որի կառուցման համար պահանջվել է 800 կգ արծաթ, և բակը՝ երեսպատված հայտնի պորտուգալական ազուլեխո սալիկներով:

Մայր տաճարի հրապարակից բացվում է գեղեցիկ տեսարան դեպի քաղաք։

Մայր տաճարից մինչև գետ իջնելը անցնում է Պորտոյի ամենաաղքատ տարածքով: Նորաձև վիլլաների տարածքը գտնվում է օվկիանոսի ափին։ Այստեղ կարող եք հասնել գոյություն ունեցող թանգարանային տրամվայով, որը չի փոխվել 1930 թվականից: Այն կոչվում է Էլեկտրական մեքենաների թանգարան: Այնուամենայնիվ, Պորտոյի տրամվայներից յուրաքանչյուրը կարող է ծառայել որպես ցուցանմուշ՝ մեքենայի ներսը ծածկված է փայտով, իսկ վարորդը այն վարում է կանգնած վիճակում, այն պարզ պատճառով, որ դրա համար նստատեղ չկա։ Երբ տրամվայը հասնում է երթուղու վերջնական նպատակակետին, վարորդը շարժվում է գլխից դեպի պոչը, որտեղ կա նաև խցիկ, և իր մեքենան քշում է «հետադարձ ընթացքով». Պորտոյում ռելսերը փակուղում են ավարտվում։ Ամենագեղատեսիլ երթուղին անցնում է օվկիանոսի ափով: Աղմկոտ ու հին տրամվայների պատուհաններից կարելի է տեսնել մոդայիկ վիլլաներ, որոնք ընտրում են մեծահարուստները ողջ Եվրոպայից։

Պորտուն, ինչպես և Պորտուգալիայի մյուս քաղաքները, առանձնանում է ոչ միայն իր յուրահատուկ ճարտարապետությամբ, այլև նրանով, որ շատ տներ երեսպատված են բազմագույն սալիկներով։

Վաղ միջնադարից մինչև 17-րդ դարը գործում էր օրենք, որն արգելում էր ազնվականներին ոչ միայն կառուցել, այլև երեք օրից ավելի մնալ քաղաքում։ Նույնիսկ թագավորը չուներ իր նստավայրը Պորտուում։ Նա մնաց Նիկոլո Նացզոնիի կառուցած Եպիսկոպոսական պալատում։ Այն 18-րդ դարի պորտուգալական բարոկկո ճարտարապետության գլուխգործոց է։ Նավահանգստային քաղաքն ամբողջությամբ գտնվում է բլուրների վրա, այն ունի բազմաթիվ զվարճալի տներ և փողոցներ։

Հետաքրքիր էր նաև այցելել խանութ և գրքի մի տեսակ թանգարան՝ Livraria Lell-ը` Պորտուգալիայի ամենահին և ամբողջ աշխարհի ամենաանհավանական գեղեցիկ գրախանութներից մեկը: Արտասովոր, ուղղակի առասպելական ինտերիեր, որը գտնվում է խանութի երկու հարկերում։ Պատերի և առաստաղի տպավորիչ և զանգվածային դեկոր, ամեն ինչ պատրաստված է ազնիվ փայտից՝ օգտագործելով օրիգինալ և անսովոր փորագրություններ՝ համակցված երկրորդ հարկ տանող կարմիր սանդուղքի զարմանալի կոր գծերի հետ: Ոչ պակաս տպավորիչ տեսք ունի թանկարժեք վիտրաժներից պատրաստված հոյակապ առաստաղը։ Գրախանութը գտնվում է քաղաքի կենտրոնից ոտքով հինգ րոպե հեռավորության վրա։

Այս գեղեցիկ շատրվանը նույնպես գրավեց մեր ուշադրությունը։

Անհնար է չհիշատակել այցը Սան Բենտո երկաթուղային կայարան։ Բացի իր անմիջական նպատակից, Սան Բենտո կայանը հետաքրքիր է իր նկարչական պատերով՝ պատված սպիտակ և կապույտ երանգներով ազուլեխոս սալիկներով: Դրանցից ամենամեծը պատրաստված է 20 հազար սալիկներից և զարդարում է սպասասրահը։ Այս վահանակն ամբողջությամբ զբաղեցնում է նրա պատերից մեկը։ Նկարում պատկերված են դրվագներ երկաթուղու պատմությունից, ինչպես նաև Պորտուգալիայի պատմության կարևոր պահեր։

Պորտոյից հեռանալիս՝ բերդի պարիսպների հետևում, տեղի ունեցավ իմ առաջին հանդիպումը Ատլանտյան օվկիանոսի հետ։ Ծնկների խորքը գնում եմ օվկիանոս, ջուրը բավականին զով է, բայց դեռ կարող ես սուզվել:

Երկու օր Լիսաբոնում

Լիսաբոնը Պորտուգալիայի մայրաքաղաքն է և երկրի ամենամեծ քաղաքը։ Այստեղ ապրում է 570 հազար մարդ։ Այն գտնվում է Ատլանտյան օվկիանոս թափվող Տագուս գետի աջ ափին։ Նրա պատմությունը գալիս է մոտ 20 դար։ Լիսաբոնը կառուցվել է յոթ բլուրների վրա, ինչպես Հռոմն ու Մոսկվան: Ինչպես Մոսկվան, այնպես էլ Լիսաբոնը հովանավորվում է Սուրբ Գեորգի Հաղթանակի կողմից: Քաղաքը պետության մայրաքաղաքն է դարձել 1147 թվականին՝ արաբական գաղութացումից ազատագրվելուց հետո։ Լիսաբոնը դա պարտական ​​է Պորտուգալիայի առաջին թագավոր Ալֆոնսո Հենրիկեսին։ Երկրի գլխավոր քաղաքը հիմնադրվել է փյունիկեցիների կողմից՝ որպես ծովային ուղիների խաչմերուկի կանգառ և ստացել է Ալիս Ուբբո անունը՝ օրհնված ծոց: Քաղաքը կառավարում էին Հռոմեական կայսրությունը, մավրերը և իսպանացիները։

Մենք սկսում ենք մեր ծանոթությունը Լիսաբոնի կենտրոնի հետ՝ գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկի հետ: 18-րդ դարում այստեղ տեղի են ունեցել ցլամարտեր և հրապարակային մահապատիժներ։ Մենք ուսումնասիրում ենք Էդվարդ VII այգին և Մարկիզ դե Պոմբալի հուշարձանը: Սա մեծ կանաչ մարգագետին է՝ կանոնավոր երկրաչափական ձևի կոկիկ կտրված թփերով:

Լիսաբոնը ժամանակակից եվրոպական քաղաք է, որը գտնվում է 15 բլուրների վրա։ Քայլելով դրա երկայնքով պետք է անընդհատ բարձրանալ ու իջնել բլուրներով։ Բարձրանում ենք բլուրներից մեկը, որտեղ էքսկուրսավարի օգնությամբ ծանոթանում ենք Սան Խորխե մավրական ամրոցի հետ։ Ժամանակին այստեղ ապրել են պորտուգալացի թագավորներ, բայց այժմ ամրոցից մնացել է միայն խեցի, որի ներսում սոճու պուրակներ են։ Բայց սա Լիսաբոնի ամենաբարձր կետն է, և այստեղից տեսարանները տեղին են: Բերդի պատերից կարելի է տեսնել տարօրինակ կառույց՝ դեպի երկինք ուղղված կամարների բաց շրջանակներ: Թագուս գետի և Լիսաբոնի հնագույն Ալֆամա թաղամասի տեսարանները տեսնելու համար մենք քայլեցինք էսպլանադի երկայնքով և բարձրացանք հին ամրոցի պարիսպները: Սան Խորխե (Սուրբ. 1147 թվականին թագավոր Ալֆոնսո Հենրիկեսը բերդը վերածեց թագավորական նստավայրի։ 1511 թվականին Մանուել I թագավորն իր համար պալատ կառուցեց բերդից դուրս և այստեղ տեղադրեց զինապահեստ և բանտ։ 1755 թվականի երկրաշարժի ժամանակ բերդը շատ մեծ վնաս է կրել, և միայն 1938 թվականին, Սալազարի օրոք, ավերակները վերականգնվել են, և մնացել են միայն մի քանի մանրամասներ, որոնք հիշեցնում են սկզբում մավրիտանական Ալկասավան, հետագայում թագավորական նստավայրը, որտեղ Վասկո դա Գաման նշում էր Ս. Հնդկաստան կատարած իր ճանապարհորդության շքեղ հաջողությունը: Բերդի պարիսպները վերականգնվել են, և այժմ կարող եք շրջել դրանց երկայնքով Սանտա Կրուսի հնագույն թաղամասում: Բերդի աշտարակներում կան տարբեր ցուցահանդեսներ, որոնք պատմում են բերդի և ամբողջ քաղաքի պատմության մասին։ Դիտորդական հարթակներից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի Լիսաբոն:

Բերդից տարբեր ուղղություններով փախչում են գեղատեսիլ փողոցներ՝ ներկված սալիկներով պատված տներով։ Յուրաքանչյուր մագլցման մեջտեղում խնամքով տեղադրվում են նստարաններ: Փողոցների մեծ մասը տանում է դեպի Ալֆամա՝ Լիսաբոնի ամենահին թաղամասը, որը, կառուցվելով քարքարոտ հողի վրա, փրկվել է երկրաշարժից՝ առանց մեծ վնասների։ Սա ժամանակին եղել է հռոմեական քաղաքի կենտրոնը, իսկ ավելի ուշ՝ մավրիտանական քաղաքի կենտրոնը։ Ալֆամա բնակեցված էր նաև հրեաներով մինչև նրանց վտարումը 16-րդ դարում։ Այնտեղ ոչինչ չի հիշեցնում ձեզ մայրաքաղաք. Ալֆաման ավելի շատ նման է ձկնորսական գյուղի, որտեղ տնային տնտեսուհիները մաքրում են ձուկը հենց փողոցում և կարում են կարի մեքենաների վրա, իսկ լվացքի պարանները կապված են հենց աստիճանների վրա աճող նարնջի ծառերին: Ալֆամայում զբոսնելիս պատրաստ եղեք այն փաստին, որ դուք, ամենայն հավանականությամբ, կկորչեք. փողոցների այս խճճվածությունը գործնականում հակասում է տրամաբանությանը:

Ամրոցից իջնում ​​ենք անցյալ դարասկզբի տրանսպորտ հիշեցնող թիվ 28 երթուղիով ընթացող ռետրո տրամվայով և շրջում ենք քաղաքի կենտրոնում։ Մենք հարգանքի տուրք ենք մատուցում այն ​​բանին, թե ինչպես է մեր տրամվայը սրընթաց մագլցում բլուրները և սարսռում ոլորապտույտ նեղ փողոցներով սարսափազդու դղրդյունով: Ճամփորդության ընթացքում մի պահ ձեռքերով հեշտությամբ հասնում ենք հարեւան տան պատին։

Իջնում ​​ենք կանգառում, և մեր առջև բացվում է մայրաքաղաքի զարմանալի տեսարան։ Լիսաբոնում դիտելու նման տեռասները կոչվում են miradoros: Մենք հայտնվեցինք դրանցից լավագույնի վրա՝ Miradouro de Santa Luzia-ի վրա: Մոտենում ենք ցանկապատին ու հիացած սառչում։ Իզուր չէ, որ Լիսաբոնը կոչվում է «Սպիտակ քաղաք». մեր առջև խաղալիքների նման, արևից ողողված ձյունաճերմակ տներ են՝ նարնջագույն սալիկապատ տանիքներով:

Քաղաքն ունի անսովոր ճարտարապետության բազմաթիվ հետաքրքիր շենքեր։

Իջնում ​​ենք Կոմերս հրապարակ, որը համարվում է Պորտուգալիայի ամենագեղեցիկ հրապարակներից մեկը։ Երկրաշարժից առաջ այստեղ եղել է թագավորական պալատ, որը կառուցվել է 1511 թվականին Մանուել I-ի կողմից։ Նրա կենտրոնում՝ բարձր ցոկոլի վրա, կանգնած է բարեփոխիչ արքա Խոսե I-ի ձիավոր արձանը, որի նախարարն էր մարկիզ դը Պոմբալը։ Հոյակապ Հաղթական կամարը, որը զարդարված է խորաքանդակներով և հայտնի մարդկանց արձաններով և հրապարակը կապում է Ավգուստա փողոցի հետ, ավարտվել է 19-րդ դարում։ Հենց այդ ժամանակ հրապարակը ստացավ իր ներկայիս անվանումը՝ «Առևտրի հրապարակ»՝ քաղաքի առևտրի հիմնական աղբյուր հանդիսացող նավահանգստին մոտ լինելու պատճառով։ Այստեղից բացվում է հիասքանչ տեսարան դեպի Թագուս գետը, որը կարող եք հասնել աստիճաններով: Հրապարակի հարավային կողմում բարձրանում են երկու քառակուսի աշտարակներ, իսկ երեք կողմից հրապարակը շրջանակված է նախարարությունների և բանկերի շենքերով։

Մեր ճանապարհորդության հաջորդ կետը Բելեմի շրջանն է: Այնտեղ, որտեղ Թագուսը հոսում է օվկիանոս, կանգնած է Բելեմը (այսինքն՝ Բեթղեհեմ) դիտաշտարակը, իսկ ցամաքին մի փոքր մոտ բարձրանում է Ջերոնիմոսի վանքը՝ հիմնական ազգային ոճի հիանալի օրինակ՝ Մանուելին, այսինքն՝ արաբական գրերի հետ խառնված գոթական, ծովային հանգույցներ և աստրոլաբներ: Այստեղ են թաղված նաև երկու աշխարհահռչակ պորտուգալացիներ՝ Վասկո դա Գաման (ով նավարկել է Բելեմ աշտարակից՝ այլընտրանքային ճանապարհ փնտրելով դեպի Հնդկաստան) և Լուիս Կամյոեսը։ Կամյեսից, սակայն, միայն մեկ գերեզման է մնացել՝ բանաստեղծն ինքը մահացել է ժանտախտից և թաղվել ինչ-որ կորած ընդհանուր գերեզմանում։

Մոտակայքում է Casa dos Pastéis de Belém սրճարանը, որը պատրաստում է քաղաքի և, հավանաբար, երկրի լավագույն քաղցրավենիքները:

Վանքի կողքին գտնվում է Բեթղեհեմի աշտարակը (Torre de Belem), որը կառուցվել է 16-րդ դարում, որը Լիսաբոնի խորհրդանիշն է։ Սա Մանուելի ոճի լավագույն օրինակներից է, աշտարակը գտնվում է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պաշտպանության ներքո: Այն զարդարված է լապտերներով, բաց վենետիկյան պատշգամբներով, քարե փորագրություններով, ծովայինների Մադոննայի արձանը հսկայական հովանոցի տակ և ռնգեղջյուրի քանդակով: Ներսից աշտարակը բավականին մռայլ տեսք ունի՝ նախկինում այստեղ բանտ է եղել։ Բելեմի քառանկյուն աշտարակը հայտնի է որպես պորտուգալական հայտնագործությունների դարաշրջանի հուշարձան։ Աշտարակը, որը կառուցվել է 1515-1520 թվականներին և նախագծվել է Մանուելի ոճով, ամբողջ Պորտուգալիայի դասական խորհրդանիշն է։ Այս աշտարակը կառուցվել է ի պատիվ Պորտուգալիայի փառավոր ռազմական և ծովային անցյալի և վեր է խոյանում այն ​​տեղում, որտեղ ժամանակին կարավելները մեկնում էին հեռավոր երկրներ:

Աշտարակից ոչ հեռու, Թագուս գետի ամբարտակի վրա, դեպի Ապրիլի 25-ի կամուրջ, գտնվում է Նավաստիների հուշարձանը:

Ինչո՞վ է հիշվում Լիսաբոնը, բացի իր պատմական տեսարժան վայրերից: Առաջին հերթին նրա ինքնատիպ ճարտարապետությունը, որը միավորում է տարբեր ոճեր։ Մենք սիրահարվեցինք նրա հրապարակներին ու փողոցներին՝ շարված տարբեր կոնֆիգուրացիաների ու գույների սալիկներով: Նրա բազմաթիվ հուշանվերների խանութները՝ բոլոր տեսակի գունավոր սալիկներով և դրանցից պատրաստված ապրանքներով, անտարբեր չթողեցին։ Քաղաքում է գտնվում նաև ամենամեծ օվկիանարիումներից մեկը։ Հաճելի էր թիվ 28 տրամվայի հանրահայտ երթուղիով ճամփորդել նրա զառիթափ փողոցներով և ոչ պակաս հաճույքով` մետրոյի ստորգետնյա ժամանակակից հարմարավետ մեքենաներով, հիանալով իր կայարանների յուրահատուկ ինտերիերով:

Ժամանակն է հրաժեշտ տալ հյուրընկալ Լիսաբոնին։ Մենք անցնում ենք Եվրոպայի ամենաերկար կամուրջներից մեկը։ Աշխատանքի մեկնարկից 45 ամիս անց (ժամանակացույցից վեց ամիս շուտ), 1966 թվականի օգոստոսի 6-ին պետության բարձրաստիճան պաշտոնյաների ներկայությամբ տեղի ունեցավ բացման հանդիսավոր արարողությունը։ Կառույցն անվանվել է «Սալազարի կամուրջ»՝ ի պատիվ Պորտուգալիայի այն ժամանակվա բռնապետի։ Մեխակների հեղափոխությունից անմիջապես հետո կամուրջը վերանվանվեց ի պատիվ այն օրվա, երբ տեղի ունեցավ այս իրադարձությունը՝ ապրիլի 25-ի կամուրջ։

Թագավորական Սինտրա

Առավոտյան մենք լքում ենք Լիսաբոնը և շարժվում դեպի Սինտրա։ Լիսաբոնից 27 կմ հեռավորության վրա, ցածր ափամերձ Սիերա դա Սինտրա լեռների ստորոտին է գտնվում Սինտրա փոքրիկ քաղաքը, որը 1995 թվականից ընդգրկված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության ցանկում։ Պորտուգալացիներն իրենք դա համարում են երկրի գլխավոր գրավչությունը՝ Պորտուգալիայի մարգարիտը։ Դեռևս 8-րդ դարում մավրերը գնահատեցին այս վայրի պաշտպանական նշանակությունը և այստեղ բերդ կառուցեցին։ 1147 թվականին Աֆոնսո I Հենրիկեսը վտարեց արաբներին և հաջորդ 600 տարիների ընթացքում քաղաքը պորտուգալական թագավորների ամառային նստավայրն էր։

Շքեղ զբոսայգիների մեջ բլուրների վրա բարձրանում են դարավոր անտառներ, կախարդական բնապատկերներ, զարմանալի պալատներ, ամրոցներ և վանքեր։

Բուն քաղաքում գտնվում է Սինտրայի ազգային պալատը, իսկ հարակից լեռնային անտառապատ տարածքում՝ բլրի վրա՝ Պալասիո դա Պենա պալատը և Մավրերի խարխուլ ամրոցը։

Կայարանի մոտ կա գեղեցիկ քաղաքապետարան։

Նախքան լեռը դեպի Պալասիո դա Պենա բարձրանալը, մենք վայելում ենք զբոսանք Սինտրայի քաղաքային մասում, որը կառուցված է հնագույն առանձնատներով: Փողոցները քմահաճ ոլորվում են և հաճախ ավարտվում են զառիթափ աստիճաններով, աստիճանները տանում են դեպի դիտահրապարակներ՝ լեռների և օվկիանոսի ապշեցուցիչ տեսարաններով: Քաղաքի տեսարանը լի է կանաչ անտառներով, էկզոտիկ ծաղիկներով և նրբագեղ պալատներով:

Քաղաքում կարելի է գտնել իրենց սկզբնական վիճակում պահպանված բազմաթիվ ամրոցներ ու պալատներ։ Այս ամրոցները պարունակում են պատմական և գեղարվեստական ​​կարևոր հավաքածուներ, որոնք քաղաք են գրավում պորտուգալացի և օտարերկրյա նկարիչներին: Հետաքրքիր ու օրիգինալ են ոչ միայն ամրոցներն ու պալատները, այլ նաև այս առասպելական քաղաքի տները։

Օվկիանոսի և լեռնաշղթաների մոտիկությունը ապահովում է խոնավ, զով և թեթևակի քամոտ եղանակ, որը հիանալի է հանգստի համար նույնիսկ շատ շոգ ամառներում: Այդ իսկ պատճառով, արդեն 15-րդ դարում, առասպելական Palacio da Pena ամրոցը, որն իր շքեղ այգու հետ միասին պսակում է Սինտրայի ամենաբարձր բլուրներից մեկը, դարձավ Պորտուգալիայի թագավորական ընտանիքի ամառային նստավայրը։ Գտնվելով Սինտրա քաղաքից 450 մ բարձրության վրա՝ այն ռոմանտիկ շրջանի պորտուգալական ճարտարապետության ամենանշանակալի օրինակներից է։ Բարձրանալով ժայռոտ բլրի վրա՝ այն զարմանալի ներդաշնակության մեջ է շրջակա լանդշաֆտների հետ՝ համատեղելով փարթամ բուսականությունն ու քարքարոտ ժայռերը:

Պալատը հիմնադրվել է 1839 թվականին, երբ Պորտուգալիայի թագուհի Մարի II-ի ամուսինը՝ Ֆերդինանդո II Սաքս-Կոբուրգ-Գոթայից (1816 - 1885), ձեռք բերեց Ջերոմի վանքի ավերակները և սկսեց վերակառուցել դրանք իր ռոմանտիկ ճաշակով, որպեսզի այստեղ ստեղծել ամառային նստավայր: Իր երևակայությունները իրականացնելու համար Ֆերդինանդո II-ը օգնության խնդրանքով դիմեց գերմանացի ընկերոջը՝ բարոն Էշվեգեին և նրան նշանակեց շինարարության մենեջեր։ Եվ քանի որ 19-րդ դարում ռոմանտիկ մտածողությամբ ճարտարապետներն այլևս չէին վարանում տարբեր ոճեր խառնել, ամրոցը, ինչպես եռաչափ գլուխկոտրուկ, հավաքվում էր գերմանական և պորտուգալական աշտարակներից, մավրիտանական կամարներից և բակերից և հնդկական գմբեթներից: Եվ ի վեր՝ նրանք այդ ամենը ներկել են վառ գույներով, ինչը հիացնում է ոչ միայն մեծերին, այլև երեխաներին։ Պալատի քմահաճ և էքսցենտրիկ ճարտարապետությունը համատեղում է մավրիտանական, գոթական և մանուելի մոտիվները և կենտրոնական եվրոպական ամրոցների ոգին: Պալատը կանգնած է լեռան գագաթին և կարելի է շրջել դրա շուրջը հատուկ ճանապարհով: Ֆերդինանդո II-ը նաև այստեղ կառուցել է Պորտուգալիայի ամենահիասքանչ զբոսայգիներից մեկը, որը նախագծվել և հիմնվել է չորս տարվա ընթացքում՝ սկսած 1846 թվականից:

Պորտուգալիայի այս ամենագեղեցիկ և ռոմանտիկ ամրոցը կատակով կոչվում է «Սպիտակաձյունիկի պալատ» և հաճախ համեմատվում է Բավարիայի Նոյշվանշտայնի հետ: Պենա պալատ կարելի է հասնել 434 համարի ավտոբուսով քաղաքի կենտրոնից 4,5 եվրոյով, բայց արահետով կարող եք հասնել նաև ոտքով։

Մենք բարձրանում ենք այն ժայռի վրա, որտեղ գտնվում է ամրոցը, որը կառուցել են մավրերը 9-10-րդ դարերում։ Քրիստոնյաների կողմից գրավման ժամանակ բերդն առանց կռվի հանձնվել է։ 15-րդ դարից հետո բերդը կորցրեց իր ռազմավարական նշանակությունը։ Վերևից բացվում է հիանալի լանդշաֆտ. կանաչի ծովի միջից կարելի է տեսնել կապույտ օվկիանոսը և բնակավայրերի ու մայրաքաղաքի սպիտակ ու կարմիր տանիքները:

Մենք իջնում ​​ենք ոտքով, որպեսզի ավելի լավ զգանք շրջակա բնության ողջ գեղեցկությունը: Ամբողջ լեռան լանջը ցրված է հսկայական քարերով, ասես սողանքից կամ քարաթափումից հետո։ Անհասկանալի է, թե ինչպես կարող են բարձրահասակ ծառեր աճել այս քարերի վրա։

Անցնում եմ մավրիտանական հին ամրոցի ավերակների կողքով, մի ժամանակ կյանքն այստեղ եռանդուն հոսում էր, և այժմ միայն քարե խարխուլ պատերն են հիշեցնում նրա երբեմնի մեծությունը:

Royal Sintra-ն հավերժ կհիշվի որպես աշխարհի ամենաներդաշնակ վայրերից մեկը, որը միավորում է մայր բնության ստեղծած գեղեցիկ բնապատկերները և տաղանդավոր ճարտարապետների ստեղծած տեխնածին պալատներն ու ամրոցները: Լորդ Ջորջ Գորդոն Բայրոնը, հիանալով Սինտրայի գեղեցկությամբ, այն անվանեց դրախտ, այնուհետև հավերժ հավերժացրեց քաղաքը հայտնի «Մեծ դրախտ» բանաստեղծության մեջ:

Կասկաիս և Էստորիլ առողջարանային քաղաքներ

Ճաշից հետո շարժվում ենք դեպի Եվրոպայի ամենաարևմտյան կետը՝ Ռոկա հրվանդանը: Դեպի ուղին անցնում է «Պորտուգալական Ռիվիերայի» երկայնքով՝ այցելելով Կասկաիս և Էստորիլ առողջարանային քաղաքներ: Չնայած Լիսաբոնը գտնվում է օվկիանոսի ափին, քաղաքում չկան լողափեր, և նրանք, ովքեր ցանկանում են սուզվել ծովի խորքերը կամ պարզապես հանգստանալ ափին, գնում են մոտակա առողջարանային քաղաքներ: Այս քաղաքները շատ գեղեցիկ և հարմարավետ են:

Լիսաբոնից 15 կմ դեպի արևմուտք գտնվում է Էստորիլ հիասքանչ հանգստավայրը։ Ունի յուրահատուկ միկրոկլիմա՝ տաք և արևոտ ամառներ, միջին ջերմաստիճան՝ տարվա մնացած հատվածում։ Հենց Էստորիլ հանգստավայրից է սկիզբ առնում Պորտուգալիայի զբոսաշրջային արդյունաբերությունը։ Մեկ դարից մի փոքր առաջ զարմանալիորեն գեղեցիկ բնությունը և մեղմ ատլանտյան կլիման գրավեցին համաշխարհային վերնախավին և հայտնի արիստոկրատ ընտանիքների ներկայացուցիչներին դեպի Էստորիլ: Հիասքանչ ավազոտ լողափերը, մաքուր ջուրը և հասարակ մահկանացուների համար անհասանելի հյուրանոցները ավանդաբար պահանջված են զգալի եկամուտ ունեցող մարդկանց շրջանում: Ակտիվ հանգստի սիրահարները կվայելեն ջրային սպորտային միջոցառումների անհավատալի բազմազանությունը, ներառյալ 8 բոլորովին նոր ջրաշխարհը և հիանալի գոլֆի դաշտերը:

Նորին Մեծություն Անգլիայի թագուհին հաճախ է հանգստանում Էստորիլում, իսկ վիլլան ընտրել է հայտնի Լինդա Եվանգելիստան։ Անցնում ենք հյուրանոցի մոտով, որտեղ հանգստանում էր ԽՍՀՄ մեր առաջին և միակ նախագահ Միխայիլ Գորբաչովը։

Էստորիլից ընդամենը մի քանի կիլոմետր և Լիսաբոնից 20 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող Cascais-ը պորտուգալական ճարտարապետության տիպիկ օրինակ է՝ վառ սալիկապատ տանիքներով և գունավոր կերամիկական սալիկներով զարդարված սպիտակ պատերով:

Cascais անունը գալիս է cascale բառից՝ «փոքր քար»: Քաղաքն ունի հարուստ պատմաճարտարապետական ​​համույթ՝ պատմության թանգարան, ծովային թանգարան, 15-րդ դարի եկեղեցիներ և մատուռներ։ Կենտրոնական հրապարակում Դոն Պեդրոյի հուշարձան կա։

Փոքր քաղաքում կան այլ հուշարձաններ։ Մեզ դուր եկավ այս քանդակազարդ ռազմիկը։

Ինձ շատ դուր եկավ այս անսովոր գեղեցիկ ծաղկեփունջը:

Շատ գրավիչ զբոսանք վերին քաղաքում՝ գեղեցիկ պահպանված քաղաքային զբոսայգով և ռոմանտիկ արիստոկրատ ամրոցով:

Եթե ​​քաղաքից հեռու շարժվեք ժայռոտ ափի երկայնքով, կհայտնվեք Գուինշայում՝ լայն ավազաթմբերի թագավորություն՝ հաճախակի փոթորկոտ քամիներով: Անձեռնմխելի բնության այս անկյունը իսկական դրախտ է վինդսերֆերի համար։ Ահա Boca de Infierno-ի գեղատեսիլ ժայռը («Անդրաշխարհի բերանը»). ծովը ժայռի մի անցք է բացել, և «դժոխքի շոգեխաշածը» այժմ անընդհատ եռում է այս քարե ծնոտներում:

ԿաբոԿաբո դեՌոք

Լեռնային ճանապարհը տանում է դեպի ժայռ, որտեղից բացվում է օվկիանոսի ու ափամերձ ժայռերի գլխապտույտ համայնապատկերը։ Սա Եվրոպայի ամենաարևմտյան կետն է՝ Կաբո դե Ռոկա հրվանդանը, որը զբոսաշրջության վայր է դարձել միայն 1979 թվականին։ Մինչ այս իսպանական Ֆինիսթեր հրվանդանը (լատիներեն նշանակում է «երկրի վերջ») համարվում էր Պիրենեյան թերակղզու «աշխարհի ծայրը»։ 140 մետր բարձրությամբ ժայռը, ինչպես նավի աղեղը, դուրս է ցցված օվկիանոս։ Անտեսելով պաշտպանիչ պատնեշը՝ մոտենում եմ նրա եզրին։ Կանգնած հենց ժայռի մոտ՝ ես լսում եմ օվկիանոսի հանդիսավոր երաժշտությունը և լցվում նրա էներգիայով։ Հավանաբար, պորտուգալացի մեծ ծովագնացները, կանգնելով իրենց հայրենի մայրցամաքի արևմտյան ափերից և հայացքով նայելով օվկիանոսի հսկայական տարածություններին, մտածում էին. «Ի՞նչ կա այս հեռավորություններից այն կողմ»: և այս հարցի պատասխանը գտնելու համար նրանք գնացին երկար ծովային ճանապարհորդությունների:

Մենք այստեղ հաղթահարեցինք դժվարին ճանապարհորդություն ավտոբուսով եվրոպական շատ երկրներով մեր հայրենի Ուկրաինայի ամենաարևմտյան կետից՝ Անդրկարպատյան Չոպ քաղաքից (48º05′ հյուսիս, 22°08′ արևելյան): Հիշատակի համար լուսանկարվում ենք մեր դեղին-կապույտ ազգային դրոշով քարե կոթողի մոտ, որի վրա փորագրված են կոորդինատները (38º47′ հս, 9°30′ արմ.) և մակագրությունը “ Onde a terra acaba e o mar comeca...»: Մշուշով պատված կամ պայծառ արևով լուսավորված՝ սա միակ և միակ վայրն է, որտեղ, ինչպես բանաստեղծ Կամյոեսն է ասել. TOվերջանում է երկիրը, և սկսվում է օվկիանոսը» ,- թարգմանաբար հենց այսպես են հնչում քարե ստելի վրա փորագրված բառերը.

Եվ սա հուշաքար է։

Որպես այդպիսի խարիզմատիկ վայրում իմ ներկայության վկայություն, ես ձեռք եմ բերում անձնական վկայական Քեյփի սպասարկման կենտրոնից, որ ես իսկապես այստեղ եմ եղել: Հետևի կողմում տարբեր լեզուներով, այդ թվում՝ ռուսերենով գրված են հետևյալ բառերը. Ես հավաստում եմ, որ ես եղել եմ Ռոկա հրվանդանում՝ Սինտրայում, Պորտուգալիայում, եվրոպական մայրցամաքի ամենաարևմտյան կետում՝ աշխարհի ծայրին, «որտեղ վերջանում է երկիրը և սկսվում է օվկիանոսը», որտեղ Հավատի, Սիրո և Արկածների ծարավը դրդեց պորտուգալական կարավելներին գնալ նոր աշխարհ փնտրելու» .

Հուշանվերների խանութը շատ տարբեր ապրանքներ ունի Եվրոպայի ամենաարևմտյան կետում ձեր գտնվելու մասին, հատկապես շատ հուշանվերներ՝ կերամիկական տարբեր ապրանքների վրա գծանկարներով: Ես ընտրում եմ սառնարանի մագնիս փոքրիկ կերամիկական սալիկի տեսքով՝ թիկնոցի պատկերով, որպես այս յուրահատուկ վայր իմ այցելության հուշանվեր։

Բայց գլխավորը, որ մենք հեռացնում ենք այս վայրից, հիշողություններն են, թե ինչպիսի տեսք ունի մեր հայրենի եվրոպական մայրցամաքի ամենաարևմտյան կետը: Ատլանտյան օվկիանոսի փիրուզագույն մակերեսը շոյում է աչքը, իսկ ահեղ ժայռերը արթնացնում են ողբերգական, անպատասխան սիրո լեգենդներ:

Մենք հասել ենք մեր հայրենի մայրցամաքի ամենածայրահեղ կետին և այստեղ ավարտում եմ իմ պատմությունը Պիրենեյան թերակղզով անցած ճանապարհորդության մասին՝ իմ «Պիրենեյան վեպը»:

Արդյո՞ք դա Դորա գետի ամբարտակի տեսարանն է, գունագեղ տներով հին Ռիբեյրա թաղամասի խցերում: Վառ գույներով տներ, աղմկոտ պանդոկներ՝ կառուցված հենց քաղաքային բերդի պարսպի մնացորդների վրա։ Այստեղ-այնտեղ Ռաբելոս նավակները սլանում են անցյալում, նույն նրանք, որոնք նախկինում օգտագործվում էին նավահանգստային գինու տակառներ տեղափոխելու համար։ Կայսի ամբարտակի երկայնքով ամեն տեսակ աղբ վաճառող վաճառականների կրպակներ կան...

01. Անցյալ անգամ, երբ նկարագրում էի իմ շրջագայությունը, կանգ առա Կլերիգոս եկեղեցու զանգակատան մոտ, որտեղից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի քաղաքի գլխավոր խորհրդանիշները։

04. Հենրի Նավիգատորը, իհարկե, ազնվական ճանապարհորդ է...
Հուշարձանի հեղինակները, իբր պատահաբար, նրա մատնացույցի մատն են ուղղել

05. Փոխանակման շենք! Այնտեղ, որտեղ ճանապարհորդը խորհրդանշական կերպով ֆինանսներ է քաշել իր ճանապարհորդությունների համար: Եվ մի շփոթվեք այն փաստով, որ շենքը կառուցվել է Հենրիի մահից 430 տարի անց, հեղինակները նրան հուշարձան են կանգնեցրել նույնիսկ ավելի ուշ:

06. Թափառելով Ռիբեյրայի նեղ փողոցներով,

07. Ես վերջապես գնացի Դորա գետի ամբարտակ,

08.Եվ սառեցրեց հաճույքից՝ ուշադիր զննելով լուսավոր տների մանրամասները։

12. Մյուս կողմից՝ ուրիշ քաղաք։ Վիլա Նովա դի Գայա. Այստեղ են գտնվում պորտուգալական պորտուգինով հայտնի գինու նկուղները։

13. Քայլելով Կայսի ամբարտակի երկայնքով՝ ես չկարողացա ինքս ինձ մերժել Լուիս I կամուրջը բարձրանալու հաճույքը

14. Պորտոյի ամենահայտնի խորհրդանիշը, որը կառուցվել է 1886 թվականին Գուստավ Էյֆելի աշակերտի (նույնը) բելգիացի ինժեներ Թեոֆիլ Սեյրիգուի կողմից։ Երկաստիճան կամուրջը փոխարինեց Մատիտի կամուրջին (1841), որտեղից մնացել են հուշասյուներ (աջից)։

15. Տեսարան Վիլա Նովա դե Գայայի գինու նկուղներից (ձախից) և Սուրբ Օգոստինոսի կարգի վանքը, որը գտնվում է Սիեռա դել Պիլարում։ Բանն այն է, որ Վիլա Նովա դի Գայան ոչ միայն հարեւան քաղաք է, այլեւ Պորտուի հին մրցակիցը։ Քաղաքի նկուղներում որքան շատ գինի էին պահում, այնքան այն հարստացավ։ Իսկ վանքը պետք է զարդարեր քաղաքը և արժանի մրցակից դառնար հակառակ Ռիբեյրային։ Վանքն իսկապես գեղեցիկ է, և ինչ տեսարան է բացում այնտեղից Դորա գետի երկու ափերին։ Այս վերջին հանգամանքը նպաստեց վանքի ժողովրդականության աճին, այդ թվում՝ զինվորականների շրջանում։ Այսպիսով, 1809 թվականին Վաթերլոյի ճակատամարտի ապագա հերոս Վելինգթոնը այստեղ մշակեց բրիտանական բանակի պորտուգալական ռազմական արշավի ծրագրերը Նապոլեոնյան բանակի դեմ: Այսօր էլ վանքի մեծ մասը գրավված է զինվորականների կողմից և փակ է մուտքի համար:

16. Ժամանակն է բարձրանալ աստիճաններով դեպի Դրախտ

16. Ճանապարհին կհանդիպեք հիանալի բնակելի փողոցներ, նույնիսկ կարող եք նստել և հանգստանալ հոգնեցուցիչ վերելքից։)

18. Ցավոք, Ռիբեյրան շատ անմխիթար վիճակում է. տները խարխուլ են, և այսօր դրանցում ապրում են հասարակության ամենաաղքատ խավերը: Քանի որ տարածքը գտնվում է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պաշտպանության ներքո, քաղաքային իշխանությունները պարտավոր են պահպանել և վերականգնել Ռիբեյրոն։ Սրա շնորհիվ աստիճանաբար փոխվում է տարածքի բնակչության կազմը՝ նախկին բնակիչները տեղափոխվում են քաղաքի այլ շրջաններ։

19. Եվ դատարկ տները սպասում են իրենց վերականգնման ժամանակին և իրենց նախկին շքեղության վերադարձին՝ ահեղ ասպետ Վիմար Պերեշի պաշտպանության ներքո, որը 868 թվականին մեկ անգամ պաշտպանել է քաղաքը մահմեդական զորքերից:

20. Այստեղ՝ Սե Մայր տաճարի մոտ գտնվող հրապարակում, գտնվում է Պելուրինյոյի սյունը, որը երբեմնի սյուն էր, որը ծառայում էր որպես դատապարտյալների հրապարակային նվաստացման վայր:

21. Մեր օրերում արդարության խորհրդանիշ.

22. Պորտոյի տաճարը կարծես ամրոց լինի, սակայն, երբ այն սկսեց կառուցվել 12-րդ դարում, տաճարի և ամրոցի միջև տարբերությունը փոքր էր:) Տաճարին կից գտնվում է եկեղեցու 1717-1722 թթ. , Եպիսկոպոսական պալատը մնաց ստվերում...

23. Այսպիսով, Վիմար Պերեշը պահելու բան ունի այս բլուրների վրա:

24. Դե, վերջապես, Լուիս I կամրջի վերին մակարդակը, որի երկայնքով անցնում են Metro do Porto տրամվայները ( պատմություն կլինի!).

25. Գրեթե 45 մետր բարձրությունից,

26. Հստակ տեսանելի են Rabelos նավակները պորտուգալական գինու տակառներով;

27. Եվ ինչպես խաղալիքների տները, Cais da Ribeira ամբարտակի վրա;

28. Եվ բերդի պարսպի մնացորդները, որոնք ավերվել են հեռավոր 18-րդ դարում քաղաքի վերակառուցման ժամանակ.

29. Եվ ոլորապտույտ Դորա գետի հոսող ջրերը, որոնք շտապում են դեպի օվկիանոս, մրցակից հարեւանների երկու կրակների արանքում։

30. Գեղեցիկ կամուրջ. Վերին մակարդակը ձգվում է 392 մետր, ստորինն ավելի համեստ է՝ ընդամենը 174 մետր։

31. Վերջապես, մենք հասանք Ռիբեյրոյի գեղեցիկ, պաշտոնական տեսարաններին, որոնք բացվում են Vila Nova Di Gaia-ից:

31. Ճանաչո՞ւմ եք բլրի վրա գտնվող Սե Մայր տաճարը: Հենց այս տաճարից է սկսվել Պորտո քաղաքը։ Սակայն Պորտուի բնակիչները, հատկապես լիսաբոնցիների ներկայությամբ, չեն համաձայնվի մեզ հետ՝ իրավացիորեն համարելով, որ տեղի բնակավայրի կյանքը սկսվել է հռոմեացիների գալուց շատ առաջ...

32. Այնուամենայնիվ, Պորտուն որպես քաղաք պաշտոնապես սկսեց իր պատմությունը 12-րդ դարում` ամրոց-տաճարի կառուցմամբ, որն այսօր հայտնի է որպես Սե Մայր տաճար: Նրա շուրջը սկսեցին տներ կառուցվել՝ ավելի ու ավելի տարածելով քաղաքային կյանքը...

33. Այսօր Պորտուն Պորտուգալիայի երկրորդ ամենամեծ քաղաքն է: Բնակչությունը կազմում է մոտ 240 հազար մարդ։ Իսկ Մեծ Պորտո ագլոմերացիայում (ներառյալ շրջակա բոլոր քաղաքները)՝ 1,75 մլն մարդ։ Գրեթե մետրոպոլիա.

35. Սանդեմանը ժամանակակից Պորտուի խորհրդանիշներից է։ Այս ընկերը շատ հայտնի անձնավորություն է, նրա ուրվագիծը կարելի է տեսնել այստեղ, հետո այնտեղ, և ամենուր մի բաժակ գինիով... Ո՞վ կարող է լինել:

Սեպտեմբերի 15, 2012, 02:11

Մեկ տարի առաջ ես պլանավորում էի այս ճամփորդությունը, բայց անցյալ տարի ընտրությունն ընկավ Կանարյան կղզիների վրա, և Պորտուգալիան հետաձգվեց:
Բայց այս տարի Պորտուգալիան վերջապես իրականացավ: Բլոգներում և զբոսաշրջային կայքերում սողալուց հետո ընտրվեցին երեք քաղաքներ՝ Պորտո, Լիսաբոն և Ալբուֆեյրա: Վերջինս ընտրվել է բացառապես ծովափնյա հանգստի համար, որտեղ ամռանը առանց լողալու և արևայրուք ընդունելու։
Իմ առաջին պատմությունը կլինի Պորտուգալիայի մեծությամբ երկրորդ քաղաքի՝ Պորտուի մասին:

Սկսենք երթուղուց։ Իմ կարծիքով, սա լավագույն հարթակն է այս երկրի մասին որոշակի պատկերացում կազմելու համար։
Ի դեպ, A=G=Լիսաբոն։ Google-ը կետերը դրեց մեկը մյուսի վրա և ահա թե ինչ դուրս եկավ։

Թե ինչպես մենք հասանք Պորտու, այլ պատմություն է: Քանի որ ինքնաթիռը շատ ուշ վայրէջք կատարեց Լիսաբոնում, և այդ ժամանակ գնացքներ չկային դեպի Պորտո, մենք ստիպված էինք այնտեղ հասնել Rede Expressos ավտոբուսով։ Մենք վազեցինք ու վազեցինք, բայց հասանք։
Եվ voila - քաղաք Պորտո:
Մեր հյուրանոցը գտնվում էր կենտրոնում՝ Plaza Batalha-ում: Այսպիսով, առավոտյան մենք ունեինք գեղեցիկ տեսարան դեպի Սան Իլդեֆոնսո եկեղեցին, արևով լցված փողոցները և զբոսաշրջիկների բազմությունը:
Փորձեցի շատ մարդկանց կադրից հեռու պահել, ուստի փողոցները քիչ թե շատ ամայի տեսք ունեն։

Առաջին բանը, որ ցնցեց ինձ Սան Իլդեֆոնսոյի եկեղեցին էր՝ հրապարակի մարգարիտը։ Ամբողջը պատված է Պորտուգալիային բնորոշ սալիկներով։
Այս սալիկները կոչվում են azulejos և արաբական ծագում ունեն: Պորտոյում նրանց թիվը հսկայական է, հեռվից շատ են հիշեցնում Գժելն ու ռուսական վառարանների սալիկները։
Հետաքրքիր է, որ դրանք պատկերում են ոչ միայն կրկնվող զարդ, այլ տարբեր առարկաներ ու կերպարներ։
Ես շատ ուրախ եմ, որ ազուլեխոները չեն գողացել հուշանվերների համար, հակառակ դեպքում ես գայթակղվում եմ դրանք վերցնել:

Պորտուգալական ոգով տոգորված՝ ես անվերջ պտտվում էի վեր ու վար գնացող փողոցներով։
Նման փոփոխությունները շատ անտիպ են հարթ Պետերբուրգի համար, ուստի հետաքրքիր է նայել նման արտասովոր լանդշաֆտներին:

Պորտուգալիայում ճանապարհորդելիս պետք է հիշել հարմարավետ կոշիկների մասին։ Մայթերը սալահատված են շատ հարթ սալաքարերով, իսկ վերելքներն ու վայրէջքները մեծացնում են սահելը։ Եվ իհարկե, պետք է հաշվի առնել քայլելու հսկայական տարածությունները։ Ես կորցրի մեկ զույգ կոշիկ Պորտոյում քայլելիս և ստիպված էի ոտաբոբիկ քայլել դեպի հյուրանոց տանող ճանապարհի մի մասը:
Չնայած մայթերը, անշուշտ, շատ էլեգանտ տեսք ունեն:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Պորտուն Պորտուգալիայի մեծությամբ երկրորդ քաղաքն է, այն չունի Լիսաբոնի մասշտաբը։
Լավ է թափառել այստեղ՝ բախվելով տարբեր ճարտարապետական ​​հուշարձաններին՝ առանց քարտեզին հետևելու:
Ամենուր կախված սպիտակեղենը հատուկ շքեղություն է հաղորդում: Բոլոր գույներն ու չափերը։ Ամեն տանը, կենտրոնում և նրբանցքներում։
Ես նույնպես չէի կարող զսպել Պորտուի անտեսման զգացումը: Ամեն փողոցում մի քանի տներ կանգնած են խարխուլ կամ լքված՝ ծածկված պատուհաններով։ Այնպիսի զգացողություն կար, որ մարդիկ հեռանում են քաղաքից, թեև սա կարող է խաբուսիկ լինել, և սա ընդամենը Պորտուի հերթական «չամիչն» է:

Հավանաբար Պորտուգալիայի առանձնահատկություններից մեկը, որ գալիս է մտքում, տրամվայներն են: Նույնիսկ տրամվայներ.
Այսպիսի բարև անցյալից. Չնայած նրանք շատ պարկեշտ տեսք ունեն, գրեթե նորի պես:
Ցանկության դեպքում կարող եք ճանապարհորդել այս տեսակի տրանսպորտով։ Բայց երբ ես նայեցի այնտեղ լցված ամբոխին, ինչպես շղարշ, ես կորցրի այդպիսի ցանկությունը։
Դե, նա սրամիտ է, այնպես չէ՞:

Անձամբ ինձ համար Hop-on Hop-off ավտոբուսները դարձել են էքսկուրսիաների հիանալի այլընտրանք, նույնիսկ ես կասեի ավելի ձեռնտու տարբերակ ճանապարհորդելիս: Որպես կանոն, նրանք ունեն ռուսերեն աուդիո ուղեցույց, եթե այն հասանելի չէ, միշտ կա աուդիո ուղեցույց անգլերենով, անվճար wifi և հիանալի տեսարան երկրորդ հարկից։ Սովորաբար առաջին շրջանը կատարում ենք տեսարժան վայրերին ծանոթանալու համար, իսկ երկրորդ շրջանով դուրս ենք գալիս մեր նախընտրած վայրերում լուսանկարվելու և զբոսանքի համար։

Մենք սկսեցինք մեր թռիչքը Praça da Liberdade-ից, որտեղ Դոն Պեդրոյի թագավորի հուշարձան IV.
Ազատության հրապարակը պսակվում է քաղաքապետարանի կողմից. Իմ կարծիքով, այն շատ է հիշեցնում Պրահայի Վացլասի հրապարակը։
(Իհարկե, ես կատաղի ներողություն եմ խնդրում, բայց ամեն անգամ, երբ հիշատակվում էր Դոն Պեդրոյի մասին, ինձ հիշեցնում էր ռուսական «Բարև, ես քո մորաքույրն եմ» ֆիլմը, չէի կարողանում չհիշել: :))

Ի դեպ, ևս մեկ մանրուք. Ազատության հրապարակում կա իմ տեսած ամենաշքեղ McDonald's-ից մեկը։ Կարծես նախկինում այնտեղ ռեստորան է եղել։ Արծիվն ինչ-որ կերպ ավելի բնորոշ կլիներ Գերմանիային։ Ներսում սենյակը նույնպես ձևավորված է կայսերական-հանդիսավոր ոճով։

Տեսարժան վայրերի ավտոբուսներում, իհարկե, սիրում եմ նստել երկրորդ հարկում: Բարձր եմ նստում, հեռուն եմ նայում + արեւայրուք եմ ընդունում։ Ճիշտ է, Պորտուում որոշ փողոցներում ծառերը բարձր չեն, պետք է կռանալ։
Ստորև՝ ձախ կողմում գտնվող լուսանկարում, ի դեպ, քաղաքապետարանի շենքն է՝ 70 մետրանոց զանգակատանով։

Ավտոբուսի երթուղին անցնում էր օվկիանոսի ափով, ուստի Պորտոյում ես առաջին անգամ տեսա օվկիանոսը, որը լվանում է Պորտուգալիայի ափերը։ Եղանակը բավականին շոգ էր, ուստի զբոսաշրջիկներն ու տեղացիները հանգստանում էին լողափերում։ Երիտասարդները նախընտրում էին սառեցման ավելի ծայրահեղ մեթոդներ՝ ցատկելով Դուրո գետի գետաբերանի ուղղաթիռից, որի վրա կանգնած է հենց Պորտուն։

Ի դեպ, քաղաքի տեսարաններն այստեղ հիասքանչ են. տները կախված են միմյանց վրա և, իհարկե, լվացքի ծաղկեպսակներ չորացնելու համար:

Մեզ ասացին, որ Դուրո գետի մյուս կողմում ձկան լավագույն ռեստորաններն են: Ընդհանրապես, դատելով ձկնորսական նավակների քանակից, այստեղ հաստատ ձուկ կա։

Երբ գնում ես գետ, անհնար է չբախվել ՆՐԱՆ: Խոսքս, իհարկե, Լուիս I թագավորի երկաստիճան կամրջի մասին է, որը միացնում է Ռիբեյրա շրջանը Վիլա Նովա դե Գայա քաղաքի նկուղների և գինու պահեստների հետ։ Դե, այն կառուցվել է Գուստավ Էյֆելի աշակերտ և ուղեկից Թեոֆիլ Սեյրիգի նախագծով։ Իրականում ինչ-որ ընդհանուր բան կա.
Ուշադրություն, կամրջի շատ ու շատ լուսանկարներ։

Կամուրջը հոյակապ է, դրանք շատ են։ Եվ ցերեկային ժամերին բոլոր կողմերից սեղմելով այն, դուք անպայման պետք է նույնը կրկնեք մայրամուտին և գիշերը: Ի դեպ, մայրամուտից առաջ լույսն իմ կարծիքով ամենաձեռնտուն է։

Իհարկե, այս հսկայական կամուրջը Դուրոյի վրայով անցնող միակ կամուրջը չէ:
Ես չգիտեմ հաջորդի անունը (կարո՞ղ է ինչ-որ մեկը ինձ ասել), բայց տպավորիչ է թվում, այո:

Իսկ կամուրջը, ով կմտածեր... Պոնտե դե Դոնա Մարիա Պիա՝ Լուիս I թագավորի կնոջ անունով, երգեհոն. Դե, մի ամբողջ ընտանիք:

Տեսարանները կարելի է դիտել Ռիբեյրաոյի կողմից գտնվող ափից՝ վերելակով վերև գնալով կամ մյուս կողմից՝ ճոպանուղուց:
Ճիշտ է, ֆունիկուլյարը առանձնահատուկ բան չէ։ Պատուհանները որոշ չափով ներկված են, կամրջից կամ ափից վերևից տեսարանը հաստատ ավելի լավն է։ Ավելի լավ է խնայեք ձեր գումարը պորտ գինու համար :):

Դե, քանի որ ես ասացի այս կախարդական բառը («պորտ», նկատի ունեմ), ապա պետք է զարգացնեմ այս թեման:
Կարծում եմ՝ դժվար չի լինի կռահել, որ «պորտ» բառը ծագել է Պորտո անունից։
Այսպիսով, այս խմիչքի պահեստների և նկուղների հիմնական կենտրոնացումը գտնվում է Դուրոյի ձախ ափին գտնվող Վիլա Նովա դի Գայա քաղաքում:
Եթե ​​ցանկանում եք համտեսել, ոչ մի հարց, համեցեք: Եվ այստեղ թափառելը շատ հաճելի է։ Հետո նստեք ինչ-որ տեղ ափին և սարդինան սրեք։
Անկեղծ ասած, ես նախապաշարմունք ունեի պորտ գինու նկատմամբ, նախկինում երբեք չէի փորձել, բայց բավականաչափ բացասական կարծիքներ էի լսել։ Ճիշտ է, խոսքը մեր երկրում գնված պորտեյի մասին էր։
Պարզվում է, որ կան մի քանի կատեգորիաներ port tawny, brankco, ruby, vintage և այլն։
Չեմ պարծենա. որ ամեն ինչ փորձել եմ, բայց համտեսել եմ ընդամենը 3-4 տեսակ։
Ի դեպ, որոշակի տեսականիով խորհուրդ է տրվում օգտագործել որոշակի նախուտեստներ՝ ընկույզ, մուրաբա, սեխով խոզապուխտ, մրգեր, կիտրոնով կարկանդակ և այլն։

Ի դեպ, այստեղից հիանալի տեսարան է բացվում դեպի դիմացի ափ։
Վայրերը պարզապես ստեղծված են ֆոտոսեսիաների համար։ Տները իրար վրա կուտակված են, և զբոսաշրջիկների կուտակումներ կան։
Նայելով այս ամենին՝ մենք արագ շտապեցինք անցնել կամուրջը և միանալ երեկոյան եռուզեռին։

Եվ մի քանի խոսք այն մասին, թե ինչ է գտնվում մյուս կողմում՝ Ռիբեյրա:
Այս տարածքը լցված է նեղ, ոլորապտույտ փողոցներով ու խարխուլ տներով։
Տպավորություն էր ստեղծվել, որ այստեղ կյանքը ոչ մի կերպ բարեկեցիկ չէ, և մարդիկ կամաց-կամաց հեռանում են այս վայրից։
Բայց լավ նորություն կա՝ տարածքը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության օբյեկտների ցանկում և կարծես թե կամաց-կամաց վերականգնվում է:

Ի դեպ, Պորտոյում է գտնվում Եվրոպայի ամենագեղեցիկ երկաթուղային կայարաններից մեկը՝ Սան Բենտոն։
Պատերը սալիկապատված են սպիտակ և կապույտ երանգների ազուլեխոս սալիկներով։ Դրանցից ամենամեծը պատրաստված է 20 հազար սալիկներից և զարդարում է սպասասրահը։ Նկարում պատկերված են դրվագներ երկաթուղու պատմությունից։

Մեկ այլ հետաքրքիր փաստ՝ Պորտուգալիայի խորհրդանիշը Բարսելոսի աքլորն է։ Barcelos աքլորը բոված է, ուստի այն միշտ սև է։ Նման աքլորներ միշտ կարելի է գնել Պորտուգալիայի ցանկացած հուշանվերների խանութում, նրա պատկերը կարելի է գտնել գրեթե ամենուր։

Եզրափակելով այս հատվածը՝ ես կավելացնեմ՝ Պորտուգալիան տեսնելու համար դեռ արժե այցելել Պորտու: Այն ունի փոքր քաղաքային հմայքը և լիովին տարբերվում է Պորտուգալիայի այլ վայրերից:

Պորտուն եվրոպական հնագույն քաղաքներից է, որն իր տեսքով պահպանել է տարբեր դարաշրջանների առանձնահատկությունները։ Տեղացիներն ասում են, որ Պորտուն աշխատում է ողջ երկրի համար, և իրենք իրավացի են։ Քաղաքն ունի հսկայական թվով զբոսաշրջային վայրեր, արդյունաբերական ձեռնարկություններ, առևտրի և զվարճանքի վայրեր։ Պորտուգալիայի հյուսիսային մայրաքաղաքը, որտեղից էլ պետությունը ստացել է իր անունը, գրավում է իր բազմակողմանի պատկերով, խորը հնությամբ և արդիականությամբ, հնության և արդիականության համը: Եվ վերջապես այն աշխարհի ամենահայտնի պորտ գինու մայրաքաղաքն է՝ մատակարարվող բոլոր երկրներին, գրավիչ ու անմոռանալի քաղաք, որտեղից սկսվել է անցյալի ու ներկայի բազմաթիվ հայտնի մարդկանց ճանապարհորդությունը։

Աշխարհագրություն

Պորտուգալիայի հյուսիսային մայրաքաղաքը գտնվում է այնտեղ, որտեղ Դուրո (կամ Դուերո) գետը թափվում է Ատլանտյան օվկիանոս։ Հեռավորությունը Լիսաբոն ընդամենը 270 կիլոմետր է։ Պորտուն ինքը գտնվում է գետի աջ ափին, իսկ արվարձանները՝ ձախ կողմում։ Զարգացումը նույնպես տեղի է ունենում հիմնականում դեպի հյուսիս և արևելք, քանի որ արևմուտքում, ընդամենը մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա, օվկիանոսն է սկսվում: Տեղանքը, որտեղ գտնվում է քաղաքը, բավականին լեռնոտ է, բարձրության զգալի տարբերություններով՝ Դորայի ամբարտակից մինչև ամենաբարձր կետերը՝ ծովի մակարդակից ավելի քան 100 մետր բարձրության վրա: Սա ազդեց բազմաթիվ աստիճաններով ոլորված փողոցների ճարտարապետության և ընդհանուր հատակագծի վրա։ Քաղաքի բնակչությունն ինքնին 250 հազարից մի փոքր պակաս է, բայց Մեծ Պորտոյի ամբողջ ագլոմերացիան բնակեցված է ավելի քան 2 միլիոն մարդով: Չնայած Պորտուգալիայի տնտեսության, մշակույթի և զբոսաշրջության վրա ունեցած հսկայական նշանակությանն ու ազդեցությանը, քաղաքն ունի ընդամենը 42 քառակուսի կիլոմետր տարածք, իսկ շենքերի խտությունը բավականին բարձր է։ Վարչական առումով թաղամասերի բաժանումը մնացել է պատմական՝ իր հնագույն կենտրոնով և քաղաքի նոր մասերով։ Քաղաքում կա 15 թաղամաս, և դրանք բավականին կոմպակտ են տեղակայված։ Պորտոն գտնվում է հիմնական միջօրեականի վրա, և այդ պատճառով ժամանակը չի տարբերվում Գրինվիչից։

Կլիմա

Ընդամենը մի քանի կիլոմետր ուղիղ Ավենիդա դա Բոավիստա փողոցի երկայնքով քաղաքը բաժանում է Ատլանտյան օվկիանոսից, և, հետևաբար, այստեղ կլիման ամբողջովին ծովային է՝ ջերմ Gulf Stream-ի ազդեցությամբ: Պորտոյում հաճախակի անձրևներ և փոքր փոթորիկներ են լինում, որոնք ավանդաբար տեղի են ունենում ձմռան ամիսներին: Միաժամանակ Պորտոյում շոգը գործնականում չի զգացվում՝ կապված բավականին բարձր խոնավության և օվկիանոսից եկող հաճելի քամու հետ։ Մայրցամաքային կլիմայի ազդեցությունը գործնականում չի զգացվում։ Ձմեռը համարվում է ամենաանձրևոտ, բայց բավականին տաքը հատկապես ռուս զբոսաշրջիկների համար։ Դեկտեմբերից փետրվար միջին ջերմաստիճանը չի իջնում ​​+5°C-ից, սակայն քամիներ են լինում։ Պորտոյում սառնամանիքներ չկան, իսկ զրոյից ցածր ջերմաստիճանը չափազանց հազվադեպ է: Գարնանը և աշունը բնութագրվում են փոփոխական անձրևներով և ջերմաստիճանի փոփոխություններով, որոնք տեղի են ունենում գրեթե աննկատ, քանի որ երկու ամսվա ընթացքում այն ​​ընկնում է (կամ բարձրանում) կայուն ցուցանիշներով: Պորտո այցելելու ամենահայտնի ժամանակը ամառային շրջանն է, որը անվանականորեն տևում է մայիսից սեպտեմբեր, ջերմաչափի կայուն ցուցանիշներով՝ առավոտյան +17°C-ից մինչև ցերեկը +28°C: Ընդ որում, օրվա ընթացքում գործնականում ջերմաստիճանի փոփոխություններ չեն լինում, տեղումներ գործնականում չեն լինում։

Պատմություն

Պատմաբանները ժամանակակից Պորտոյի տեղում առաջին բնակավայրերը վերագրում են կելտական ​​ժողովուրդների ժամանակաշրջանին, ովքեր այստեղ հաստատվել են մ.թ.ա. 300 թվականին: Մինչ հռոմեական նվաճումը մ.թ.ա. 136թ. դա սովորական գյուղ էր, որը վերածվել էր ամրոցի՝ ռազմական և առևտրային նշանակության տարբեր շինություններով. Ժամանակի ընթացքում, լեզուների և արտասանությունների փոփոխություններով, այս անունը դարձավ Պորտուգալիա, ինչպես կոչվում է ամբողջ երկիրը: 540 թվականին վեստգոթերի նվաճումից հետո այստեղ ամրոց է կառուցվում և հիմնվում եպիսկոպոսություն, իսկ քաղաքը դառնում է փոքր շրջանի կենտրոն։ Մինչև 1096 թվականը, երբ քաղաքը և շրջակայքի ողջ դքսությունը ժառանգեց Հենրի Բուրգունդացին, Պորտուն հերթով գտնվում էր մավրերի և Լեոնի թագավորության տիրապետության տակ։ Յուրաքանչյուր ժամանակաշրջան իր հետքն է թողել ճարտարապետության, մշակույթի և արվեստի վրա: Ըստ պատմական տվյալների՝ վերջին Տաճարական ասպետները Պորտուգալիա են փախել Հռոմի պապից և ֆրանսիական թագավորից։ 1387 թվականին Պորտոյում տեղի ունեցավ թագավոր Ժոաո I-ի և բրիտանական արքայադստեր հարսանիքը, որը դարձավ Եվրոպայի պատմության մեջ ամենաերկար խաղաղության և գործընկերության պայմանագրի հիմքը Անգլիայի և Պորտուգալիայի միջև: Այս փաստաթուղթը աննախադեպ հնարավորություններ բացեց Բրիտանական կղզիների և հետագայում Բրիտանական կայսրության հետ առևտրի ոլորտում:

Իր զարգացման ընթացքում Պորտուն, նույնիսկ կորցնելով թագավորության մայրաքաղաքի տիտղոսը, անընդհատ զարգանում էր։ 1763 թվականին սկսվեց հայտնի Կլերիգոս աշտարակի շինարարությունը, որը ուղենիշ էր նավահանգիստ մտնող նավերի համար։ 1762 թվականին հիմնադրվել է ծովային ակադեմիա, որը վերածվել է համալսարանի՝ մեծությամբ երկրորդը՝ Լիսաբոնից հետո։ 1876-1877 թվականներին Գուստավ Էյֆելը և իր ուսանողը աշխատել են Պորտոում՝ նախագծելով երկու հայտնի մետաղական կամուրջներ Դուրո գետի վրա։ 1872 թվականին քաղաքի թաղամասերի միջեւ բացվեց մշտական ​​տրամվայի ծառայություն։ Միակ պատերազմը, որն ուղղակիորեն ազդեց քաղաքի վրա, Նապոլեոնի ներխուժումն էր 1809 թվականին, բայց այն երկար չտևեց, քանի որ բրիտանացիները արագորեն ազատագրեցին Պորտուն և այն վերադարձավ խաղաղ կյանքի: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը խնայեց ողջ երկիրը, որը չեզոք էր և օգնում էր փախստականներին։
Արդյունաբերական հեղափոխությունը զգալի ազդեցություն ունեցավ Պորտուի զարգացման վրա. այստեղ կազմակերպվեցին մեծ թվով մանուֆակտուրաներ և ձեռնարկություններ, որոնք հիմք դարձան ագլոմերացիայի այսօրվա արդյունաբերական ներուժի հիմքում։ Պորտոն միշտ եղել է նորարարության առաջնագծում, միաժամանակ մնալով իսկական պատմական քաղաք, որի ամբողջ կենտրոնը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության ցանկում:

Պորտուի տեսարժան վայրերը

• Առաջին բանը, որ նկատում է Պորտո քաղաքի այցելուն, տների ճակատները զարդարելիս դեկորատիվ սալիկների մշտական ​​օգտագործումն է։ Բրազիլացի ներգաղթյալները սկսեցին ավելի հաճախ օգտագործել սալիկները 19-րդ դարում՝ սկիզբ դնելով պորտուգալական ճակատային ձևավորման ոսկե դարաշրջանին: Սկզբում սալիկները ներկում էին ձեռքով, սակայն հետագայում ինդուստրացման պատճառով ձեռքի աշխատանքը փոխարինվեց պատկերների մեխանիկական տպագրությամբ։ Azulejo սալիկների օգտագործման ամենավառ օրինակը Հոգիների մատուռն է (Capela das Almas): Մատուռը կառուցվել է 18-րդ դարում և առանձնահատուկ բան չէր։ Սակայն 1929 թվականին մատուռի պատերը զարդարված էին 16 հազար ազուլեխո սալիկներով, որից հետո Պորտոյի այս տեսարժան վայրը դարձավ «կապույտ» քաղաքի բոլոր եկեղեցիների մեջ։

• Պորտո քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրը և նրա խորհրդանիշը Լուիս I թագավորի տիտանական կամուրջն է, որը կառուցվել է Գուստավ Էյֆելի աշակերտի և ուղեկից Թիոֆիլ Սեյրիգի նախագծով 1886 թվականին։ Էյֆելյան աշտարակից 7 տարի առաջ կառուցված կամուրջի երկարությունը հասնում է 80 մետրով ավելի, քան բուն աշտարակը՝ 385 մետր և կշռում է ավելի քան 3 հազար տոննա, կամրջի բարձրությունը 44,5 մետր է։ Այս վիթխարի ստեղծագործությունը երկու մակարդակ ունի՝ ստորինը նախատեսված է մեքենաների համար, իսկ վերինը՝ մետրոյի գնացքների համար։ Երկու մակարդակներում էլ կան հետիոտնային արահետներ։
• Պորտո քաղաքի այցեքարտն է նաև Հոգևորականների եղբայրության եկեղեցու զանգակատունը։ Եկեղեցուց և զանգակատանից բաղկացած ճարտարապետական ​​համալիրի շինարարությունը սկսվել է 1732 թվականին եկեղեցու եղբայրության կողմից և ավարտվել 1750 թվականին։ Համույթի կառուցման վրա աշխատել են տարբեր մարդիկ, սակայն հատկապես ուշագրավ են Նիկոլո Նասոնին և մասոն Անտոնիո Պերեյրան։ Զանգակատունը, որը պսակում է շենքը արևմտյան կողմում, համարվում է Նիկոլո Նասոնիի գլուխգործոցներից մեկը և ճանաչվում է որպես Պորտո քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը։ 76 մետր բարձրությամբ զանգակատունը Պորտուգալիայի ամենաբարձր եկեղեցական աշտարակն է։ Հարկ է նշել, որ հենց Հոգևորականների եղբայրության եկեղեցում է թաղվել հայտնի ճարտարապետ Նիկոլո Նասոնին։
• Սանտո Իլդեֆոնսոյի եկեղեցին կառուցվել է անհայտ ճարտարապետի կողմից 1730-1737 թվականներին։ Չնայած զուսպ ճակատին, զոհասեղանի ռետաբլոն ցուցադրում է շենքի նրբագեղությունն ու նրբագեղությունը: Փորագրման աշխատանքները կատարել է վարպետ Նիկոլո Նասոնին։ 1932 թվականին Խորխե Կալասոյի կողմից Սանտո Իլդեֆոնսոյի եկեղեցին զարդարվել է սալիկներով։ Սալիկները պատկերում են եկեղեցու հովանավոր Սուրբ Իլդեֆոնսոյի կյանքը, ում անունով էլ կոչվել է եկեղեցին։
• Պորտոյի մեկ այլ տեսարժան վայր է Կարմո եկեղեցին և Կարմելիտասի եկեղեցին (Igrejas do Carmo և das Carmelitas): Նրանց յուրահատկությունն այն է, որ այս երկու եկեղեցիներն այնքան մոտ են գտնվում միմյանց, որ կարելի է շփոթել մեկ շինության հետ։ Կարմո տղամարդկանց եկեղեցին (գտնվում է աջ կողմում) կառուցվել է 18-րդ դարի երկրորդ կեսին և նախագծվել է ճարտարապետ Խոսե Ֆգեյրեդո Սեյկասի կողմից։ Քարով երեսպատված ճակատը պսակված է ֆրոնտոնով, որի ներսում ավետարանիչների կերպարներն են։ Եկեղեցու կողային ճակատները ծածկվել են ազուլեխո սալիկներով 1912թ. Ձախ կողմում Կարմելիտ կանանց եկեղեցին է։ Հատկանշական է, որ եկեղեցիներին բաժանում է ընդամենը մեկ մետր լայնություն ունեցող տուն (աշխարհի ամենանեղ տներից մեկը)։ Այս տան արտաքին տեսքը պայմանավորված է օրենքով, ըստ որի երկու եկեղեցիները չեն կարող ընդհանուր պատ ունենալ։
• Սան Բենտո կայարանը Պորտոյում կառուցվել է 20-րդ դարի սկզբին Սուրբ Մարիամի բենեդիկտյան վանքի տեղում։ Կայանի գավիթը ծածկված է 20 հազար ազուլեխո սալիկներով (այս սալիկները 20-րդ դարի Պորտուգալիայի գեղարվեստական ​​բարձրագույն նվաճումներից են)։ Սալիկների կոմպոզիցիաները ցույց են տալիս տեսարաններ՝ կապված երկաթուղու և տրանսպորտի պատմության հետ, ինչպես նաև հայտնի իրադարձություններ Պորտուգալիայի պատմությունից։

Միջոցառումներ և փառատոներ

• Պորտոյում հաճախ են կազմակերպվում տարբեր միջոցառումներ և տոնակատարություններ՝ նվիրված որոշակի տոներին: Որպես Պորտուգալիայի նախկին մայրաքաղաք՝ քաղաքը նշում է ազգային տարեթվերը որոշակի շուքով, ինչպիսիք են Անկախության օրը (դեկտեմբերի 1) և Հանրապետության օրը (հոկտեմբերի 5): Միևնույն ժամանակ, քաղաքում հաճախ են անցկացվում այլ փառատոներ, որոնք հիմնականում նվիրված են կրոնական տոներին։
• Պորտոյի ամենահայտնի և գունեղ իրադարձությունը Սուրբ Հովհաննեսի՝ քաղաքի հովանավոր սուրբի օրն է: Ամեն տարի հունիսի 23-24-ը ամբողջ Պորտուն զարդարվում է տոնական գույներով, ամենուր անցկացվում են տոնավաճառներ, երթեր, թատերական ներկայացումներ և բացօթյա հյուրասիրություններ։
• Սուրբ Ծնունդը (Ծննդյան) և Զատիկը Պորտուգալիայում ավանդաբար ամենասիրված տոներն են, և Պորտուն բացառություն չէ: Համատարած տոնակատարությունները, շքերթները, ներկայացումները և տոնավաճառները ընդամենը մի փոքր մասն են այն ամենի, ինչ կատարվում է քաղաքում մի քանի օրերի ընթացքում (կամ ամբողջ դեկտեմբերը՝ Ամանորի տոների դեպքում):
• Պորտուգալիայում ոչ պակաս տարածված է ցլամարտը, որն ունի իր առանձնահատկություններն ու տարբերվող գծերը, ավելի մարդասեր է և ինչ-որ իմաստով դիտարժան։ Սեզոնի բացման և փակման ժամկետները միշտ համաքաղաքային տոներ են՝ իրենց սեփական ծեսերով և հստակ կանոնակարգված գործողություններով։
• Աշնան սկզբին բնորոշ են նաև գինու համատարած փառատոները, որոնք շատ կարևոր են քաղաքի համար, որտեղ ծնվել է պորտ գինին։ Տոնավաճառների ընթացքում ներկայացվում են երիտասարդ և հնեցված գինիներ, պորտ գինու, կոնյակի լավագույն տեսակներն ու ապրանքանիշերը։
• Բացի հիմնական տոներից, Պորտոյում մշտապես տեղի են ունենում տարբեր միջոցառումներ՝ նվիրված թանգարաններին (Բաց դռների օր), կինոյին (գիտաֆանտաստիկայի փառատոն Fantasport), երաժշտությանը, ճարտարապետությանը, գրքերին և արվեստի այլ ոլորտներին:
• Փետրվարին, ինչպես ամբողջ Եվրոպայում, Պորտոյում անցկացվում է յոթնօրյա կառնավալ՝ երթերով, շքերթներով, ներկայացումներով և այլ ժամանցային միջոցառումներով։ Սեպտեմբերին տեղի է ունենում ևս մեկ նշանավոր փառատոն՝ Տիկնիկային թատրոնի միջազգային փառատոնը, որը ժամանցային միջոցառում է մեծերի և փոքրերի համար, երբ լավագույն թատերախմբերը գալիս են աշխարհի տարբեր ծայրերից՝ ներկայացնելու իրենց հմտությունները:

Ռեստորաններ և սրճարաններ

Ինչպես ամբողջ Պորտուգալիայում, այնպես էլ Պորտուում կարող եք գտնել սննդի տարբեր հաստատություններ՝ ինչպես սովորական սրճարաններ՝ նվազագույն գներով, այնպես էլ թանկարժեք ռեստորաններ՝ Michelin աստղերով: Տեղական խոհանոցը բավականին պարզ է և գոհացուցիչ, քանի որ, մեծ մասամբ, այն զարգացել է պատմականորեն և հիմնված է ծովամթերքի վրա: Այնուամենայնիվ, կա մեկ ուտեստ, որն առանձնացնում է քաղաքը բոլոր մյուսներից. Ոչ պաշտոնապես, Պորտոյի բնակիչներին անվանում են Տրիպեյրոս, բառացիորեն «տրիպեյրոներ», ինչով շատերը հպարտանում են: Իսկապես, տեղական մասնագիտությունը «Tripash»-ն է՝ պատրաստված տավարի միսից՝ բանջարեղենի բազմազանությամբ: Դուք նաև չեք կարող անտեսել «feijoada»-ն՝ բրնձով և լոբիով պատրաստված միսը. «Francesinho»-ն սենդվիչի անալոգն է խոզապուխտով, տապակած տավարի մսով և լոլիկ-գարեջրի սոուսով նրբերշիկով: Ցանկացած հաստատության մենյուի հիմնական մասը բաղկացած է ծովամթերքից, քանի որ ամեն օր թարմ որս է առաքվում քաղաք, որտեղ կարելի է գտնել ոչ միայն ավանդական ձկների տեսակներ, այլև բավականին էկզոտիկ, օրինակ՝ վանական ձուկ, որը մատուցվում է որոշ ռեստորաններում: Փողոցներում, ամբարտակում և շատ վայրերում կան փոքր սրճարաններ և բարեր, որտեղ դուք կարող եք համեղ և էժան կերակուր ունենալ և փորձել հայտնի նավահանգստային գինու որոշ տեսակներ:

Գնումներ

Պորտո քաղաքի պատմությունն ու զարգացումը սերտորեն կապված է առևտրի հետ, և, հետևաբար, զարմանալի չէ, որ կան բազմաթիվ վայրեր, որտեղ կարելի է գնել տարբեր ապրանքներ։ Զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում անպայման այցելել Ria de Sa da Bandeira-ում գտնվող հին ու գունեղ Բոլհաո շուկան, որտեղ մշտապես վաճառվում են թարմ ծովամթերք, բանջարեղեն, մրգեր և մի շարք ապրանքներ։ Պորտոն ունի մեծ թվով առևտրի կենտրոններ, բրենդավորված բուտիկներ, խանութներ և վաճառակետեր, որոնք ներկայացնում են ինչպես հայտնի ապրանքանիշեր, այնպես էլ տեղական արտադրողներ։ Հաճախ կան ընտանեկան խանութներ, որտեղ կարելի է ձեռքի տարբեր աշխատանքներ գնել։ Պորտուգալիայի հյուսիսային մայրաքաղաքից դուք անպայման պետք է բերեք որպես հուշանվեր կամ որպես նվեր.

• Պորտ գինի - այս խմիչքի մայրաքաղաքն է քաղաքը, որի շրջակայքում արտադրվում են տասնյակ տեսակներ և սորտեր։ Ավելի լավ է իրական պորտ գինի գնել մասնագիտացված խանութներում կամ արտադրողների նկուղներում, որտեղ կազմակերպվում են էքսկուրսիաներ համտեսներով;
• Azulejos-ը հայտնի կերամիկա է, որն ավանդական է միայն Պորտուգալիայի համար: Պորտոյում գրեթե ամեն ինչ զարդարված է դրանով` շենքերի ճակատներից մինչև փոքրիկ տուփեր, բանալի մատանիներ, սնդուկներ և այլ պարագաներ;
• Խցանից պատրաստված արտադրանքը Պորտուգալիայի և մասնավորապես Պորտուի ևս մեկ խորհրդանիշ է: Երկիրը զբաղեցնում է առաջատար տեղերից մեկը այս տեսակի փայտի արտադրության մեջ, և տեղի արհեստավորները կառաջարկեն խցանից պատրաստված արհեստների մի շարք, ներառյալ կոշիկներ, պայուսակներ, աքսեսուարներ.
• ոսկերչություն - մավրերի, հռոմեացիների և տարածքը բնակեցված այլ ժողովուրդների ժառանգությունը ազդել է արհեստների վրա: Տեղական արհեստանոցների արծաթե և ոսկյա արտադրանքները գրավիչ են, օրիգինալ, անսովոր և հոյակապ: Ոսկերչական իրերի շատ տեսակներ կան, և դուք կարող եք ապրանքներ ընտրել ցանկացած գնով;
• ձիթապտուղ, պանիր, ջեմոն, ձվի սերուցք, գինի - ավանդական գաստրոնոմիական հուշանվերներ Պորտուգալիայից;
• արձանիկներ և պատմական տեսարժան վայրերի պատկերներով ապրանքներ - բոլոր հուշանվերների խանութներում նման ապրանքներ շատ կան, և դրանք առանձնանում են իրենց ինքնատիպությամբ և բազմազանությամբ.
• ֆուտբոլային խորհրդանիշներ. քաղաքը հայտնի «Պորտու» և «Բոավիստա» ակումբների տունն է. նրանց պարագաները կարելի է գնել հուշանվերների բազմաթիվ խանութներում և բրենդային խանութներում:

Ինչպե՞ս հասնել Պորտո:

Ռուսաստանից հեռավոր Պորտուգալիա արագ հասնելու միակ միջոցը ինքնաթիռն է. դեպի Լիսաբոն ուղիղ չվերթներ կան գրեթե բոլոր խոշոր քաղաքներից: Կան նաև կապող երթուղիներ, որոնք կարող են բավականին երկար տևել, քանի որ տրանսֆերներ են պահանջում Գերմանիայում, Ֆրանսիայում և Իսպանիայում։ Պորտոյում կա մի մեծ միջազգային օդանավակայան՝ Francisco de Sa Carneiro, որը գտնվում է կենտրոնից 11 կիլոմետր հեռավորության վրա, ընդունելով ինքնաթիռներ ամբողջ Եվրոպայից, ներառյալ էժան ավիաընկերությունները, բայց երկրի հեռավորությունը թողնում է իր հետքը ճանապարհորդության վրա: Լիսաբոնից կարող եք ճանապարհորդել գնացքով և ավտոբուսով: Դուք կարող եք այնտեղ հասնել նաև Ռուսաստանից՝ օգտագործելով տրանսպորտի այս տեսակները, բայց բազմաթիվ փոխանցումներով խոշոր տրանսպորտային հանգույցներում, ինչպիսիք են Ցյուրիխը, Մադրիդը, Բարսելոնան և այլն: Ճանապարհորդության ժամանակը շատ երկար է, և երբեմն որոշ երկրներ անցնելու համար պահանջվում է տարանցիկ վիզա: Պորտո հնարավոր է հասնել սեփական մեքենայով, սակայն բավականին դժվար է, թեև քաղաքը գտնվում է Պիրենեյան թերակղզու կարևորագույն մայրուղիներից մեկում։ Պորտուգալիա հասնելու համար պետք է անցնել առնվազն հինգ երկիր։ Այդուհանդերձ, ամենաարագ ճանապարհը ավիացիան է, լինի դա ուղիղ չվերթներ դեպի Լիսաբոն, թե միացնելով թռիչքներ աշխարհի այլ քաղաքներ: Որպես կանոն, ցածր գնով ավիաընկերություններից օգտվելիս կարելի է Պորտո թռչել առավելագույնը 30 ժամում։

Տրանսպորտ

Պորտու քաղաքը հայտնի է նրանով, որ Եվրոպայում առաջիններից մեկն է, որն ունի տրամվայ՝ չնայած իր բավականին լեռնոտ տեղանքին: Մինչ օրս Պորտուգալիայի պատմական մայրաքաղաքն ունի հասարակական տրանսպորտի լայն ցանց.

• մետրո - քաղաքի տակ դրված հինգ գծեր միավորում են նրա բոլոր թաղամասերը և թույլ են տալիս մուտք գործել ոչ միայն դեպի հիմնական տեսարժան վայրերը, այլև հիմնական տրանսպորտային հանգույցները: Օրինակ, օդանավակայանում, երկաթուղային կայարանում, անմիջապես կա մետրոյի կանգառ, որը թույլ է տալիս արագ հասնել քաղաքի ցանկացած կետ.
• Տրամվայը տրանսպորտի պատմական եղանակ է, որն ինքնին ուղենիշ է։ Երթուղիները, և դրանցից միայն երեքը, նախագծված են բավականին բարդ, բայց դրանք շրջապատում են ամբողջ Պորտուն, և մեծ մասն անցնում է պատմական կենտրոնով, որը թույլ կտա ձեզ վայելել քաղաքի տեսարանը՝ ճանապարհորդելիս մի ծայրից։ քաղաքը մյուսին;
• Ավտոբուսը տրանսպորտի հանրաճանաչ և շատ տարածված ձև է, որը ծածկում է Պորտոն, ավտոբուսները միացված են մետրոյի և տրամվայի փոխանակման հանգույցներին: Կան նույնիսկ երեք կանոնավոր երթուղիներ դեպի օդանավակայան, ինչը զգալիորեն հեշտացնում է քաղաքում տեղաշարժը։ Գիշերը նաև մի քանի ավտոբուսներ են աշխատում, ուստի հյուրանոց հասնելը խնդիր չի լինի.
• Հեծանիվները տրանսպորտի աճող տեսակ են, որը կարելի է վարձակալել տասնյակ վարձակալության խանութներում: Պորտոյի համար կա մեկ նախազգուշացում. լեռնոտ տեղանքի պատճառով բավականին դժվար կլինի հեծանիվով տեղաշարժվելը, հատկապես անպատրաստ մարդու համար.
• տաքսիներ՝ ամենուր կան սև, կանաչ և կրեմի մեքենաներ, որոնց գները բավականին մատչելի են։ Դուք կարող եք զանգահարել մեքենա հեռախոսով կամ բռնել այն փողոցում - գինը չի տարբերվի: Տաքսու վարորդները, թերևս, ամենաքաղաքավարիներն են, և տոկոսադրույքների բարձրացման դեպքերը շատ քիչ են.
• մեքենաների վարձույթ - չնայած Պորտոյի չափերին, երբեմն լինում են խցանումներ և դժվար երթևեկություն, բայց ամբողջ քաղաքում կան շատ անվճար ավտոկայանատեղեր, իսկ վճարովիները շատ չեն արժենում: Քաղաքում գործում են ինչպես միջազգային, այնպես էլ ազգային ավտովարձույթով ընկերություններ։ Արժե մեքենա վերցնել, եթե նախատեսում եք այցելել գեղատեսիլ արվարձաններ, ինչը պարտադիր է Հյուսիսային Պորտուգալիա այցելելիս:

Տեղավորում

Նման պատմական քաղաքը, որտեղ ապրել են թագավորներ և արիստոկրատիա, առաջարկում է տարբեր դասերի հյուրանոցների մեծ ընտրություն, որոնցից շատերը գտնվում են հնագույն առանձնատներում և բնակավայրերում: Պորտոյում ներկայացված են բոլոր տեսակի հյուրանոցները՝ բացառիկ հինգաստղանիներից, օրինակ՝ Torel Avantgarde-ից մինչև գիշերվա համար 10 եվրո արժողությամբ հոսթելներ: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք բնակություն հաստատել քաղաքի ցանկացած մասում, քանի որ այն փոքր է, և զարգացած հասարակական տրանսպորտի ցանցը թույլ կտա արագ հասնել ձեր բնակության վայր: Պորտոյում կան աշխարհի բոլոր հայտնի ցանցերի հյուրանոցներ՝ Hilton, Sheraton, Radisson, ինչպես նաև մեծ ու փոքր հյուրանոցներ՝ սպասարկման և սպասարկման տարբեր մակարդակներով: Ապրելու համար ամենաթանկ վայրերը ավանդաբար գտնվում են հենց պատմական կենտրոնում, և որքան հեռու են ծայրամասերը, այնքան ցածր է արժեքը: Արվարձաններն ունեն նաև արժանապատիվ հյուրանոցների մեծ ընտրություն, և դրանցից կենտրոն հասնելը դժվար չէ։ Չորս աստղանի հյուրանոցների շարքում արժե ուշադրություն դարձնել Porto A.S հյուրանոցին։ 1829 հյուրանոցը քաղաքի ամենահիններից է, և երեք և երկու աստղանի հյուրանոցների ընտրությունը ապշեցուցիչ է իր բազմազանությամբ՝ թե՛ դիրքով, թե՛ գներով: Հարկ է հիշել, որ սեզոնին բավականին դժվար է սենյակ վարձել, ուստի ավելի լավ է այն նախապես ամրագրել, որպեսզի չգերավճարեք։

Միացում

Պորտոյում կանոնավոր հեռախոսային կապը բավականին տարածված է, ոչ միայն հյուրանոցներում, ռեստորաններում, այլ նաև պարզապես փողոցներում. Ռուսաստան զանգերը բավականին էժան են, իսկ գիշերը լրացուցիչ զեղչեր կան: Տեղական և միջազգային մասշտաբի բջջային օպերատորները լայնորեն ներկայացված են քաղաքում, և ծածկույթն ապահովում է նորմալ կապ Պորտոյի ցանկացած կետում: Անլար ինտերնետ Wi-Fi հասանելի է գրեթե ամենուր, և այն սովորաբար անվճար է՝ հյուրանոցներում, ռեստորաններում և բարերում, առևտրի կենտրոններում, հասարակական տրանսպորտում, տեսարժան վայրերի մեծ մասի մոտ: Երթևեկությունը թույլ է տալիս հեշտությամբ հետևել սոցիալական ցանցերի փոփոխություններին, հաղորդակցվել Skype-ի միջոցով և դիտել հոսքային տեսանյութեր:

1. Անպայման զբոսնեք քաղաքի կենտրոնով հազվագյուտ տրամվայներով և տեսեք բոլոր տեսարժան վայրերը:
2. Այցելեք հայտնի Livraria Lello գրախանութը, որը դարձավ շատ վայրերի նախատիպը հայտնի Հարի Փոթերի վեպից։ Այստեղ կարող եք ձեռք բերել ցանկացած առարկայի և ուղղության տարբեր գրքեր:
3. Մեկ այլ վայր, որը պետք է այցելել, փոքր արիստոկրատական ​​Café Majestic-ն է, որը ժամանակին եղել է արիստոկրատիայի և բոհեմիայի հավաքատեղի, բայց այժմ հիանում է մատչելի գներով, օրիգինալ ինտերիերով և համեղ ուտեստներով:
4. Հասարակական տրանսպորտից օգտվել Andante քարտով՝ սահմանափակ վավերականության ժամկետով ճամփորդական քարտի անալոգը, սակայն այն թույլ է տալիս շատ բան խնայել քաղաքում շարժվելիս, հատկապես, եթե ցանկանում եք տեսնել հնարավորինս շատ հետաքրքիր վայրեր:
5. Ձմռանը և աշնանը միշտ պետք է հովանոց կրել ձեզ հետ, քանի որ քամիները և անձրևները կարող են շատ հանկարծակի առաջանալ։
6. Տաքսիից օգտվելիս ավելի լավ է ընտրել անգլերեն իմացող վարորդի, ում հետ ավելի հեշտ է բանակցել։ Բոլոր ծառայությունների մեքենաներն ունեն հաշվիչներ, բայց երբեմն վարորդը կարող է ավելի շատ շրջաններ վարել՝ ճանապարհորդության արժեքը բարձրացնելու համար։
7. Բարձրացե՛ք Clérigos Tower-ը, 75 մետր բարձրություն, տեսանելի Պորտոյի ցանկացած կետից և քաղաքի խորհրդանիշ: Դիտակետի մուտքն արժե մոտ 2 եվրո։
8. Զբոսնել Ponte de Dona Maria Pia-ի և Ponte di Dona Luis-ի երկայնքով, այն կամուրջները, որոնք նախագծել և կառուցվել են Էյֆելի և նրա աշակերտ Սեյրիգի կողմից նախքան Փարիզի հայտնի աշտարակի շինարարությունը սկսելը:
9. Նրանց համար, ովքեր շատ ժամանակ չունեն Պորտոյի բոլոր տեսարժան վայրերը մանրամասն զննելու համար, Դուրո գետի երկայնքով էքսկուրսիոն նավով զբոսաշրջությունը կատարյալ է, որը կօգնի ձեզ ծանոթանալ քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրերին և միևնույն ժամանակ. ժամանակ, խնայել ժամանակ.

Պորտու քարտեզի վրա, համայնապատկեր

Պորտոն նավահանգստային գինու և ֆուտբոլի քաղաք է, բարձր կամարակապ կամուրջների և աղմկոտ առափնյա բարերի քաղաք, անհրապույր և կեղտոտ փողոցների քաղաք, քաղաք, որն իր անունը տվել է Պորտուգալիային: Պորտուի մասին այնքան է գրվել, որ նոր բան ասելը անշնորհակալ գործ է: Բայց ես դեռ կփորձեմ պատմել և ցույց տալ:

Քաղաքը գտնվում է հյուսիսում՝ Դուրո գետի աջ ափին, որը ձգվում է գրեթե 900 կիլոմետր ամբողջ Պիրենեյան թերակղզում:

Քաղաքի պատմությունը գնում է դեպի հռոմեացիներ, հենց այդ ժամանակներից է, որ Պորտուն սկսել է զարգանալ՝ սկզբում որպես նավահանգիստ, ապա՝ որպես արդյունաբերական քաղաք։ Ավելին, վերջին երկու հազարամյակների ընթացքում այն ​​չի կորցրել իր նավահանգստային հմայքը, բայց ավելին` ստորև...

Պորտուն Պորտուգալիայի մեծությամբ երկրորդ քաղաքն է և հաճախ կոչվում է հյուսիսային մայրաքաղաք:

Քաղաքի ամենահայտնի խորհրդանիշներից մեկը Պոնտե դե Դոն Լուիսն է, որը կառուցվել է 19-րդ դարի վերջին նույն Գուստավ Էյֆելի աշակերտ Թեոֆիլ Սեյրիգի կողմից։ Կամուրջը միացնում է Դուրո գետի երկու ափերը։ Կամուրջը երկաստիճան է. վերին մակարդակում՝ 45 մետր բարձրության վրա, մետրոյի գիծ է, իսկ ստորին հարկը, որը գտնվում է անմիջապես ջրից վեր, նախատեսված է մեքենաների համար։

Բայց Պորտոյի ամենահայտնի խորհրդանիշը, իհարկե, հայտնի հարստացված գինին է՝ նավահանգիստը:

Միայն Դուրո գետի ափին արտադրված գինին կարելի է անվանել նավահանգիստ։ Այս դրույթն ամրագրված է Պորտուգալիայի և Եվրամիության օրենսդրական ակտերում: Այսպիսով, սովետական ​​«Երեք կացինները» և նմանատիպ այլ փոխնակ հեղուկները, իհարկե, ոչ միայն կապ չունեն ազնիվ քաղցր ըմպելիքի հետ, այլև ամբողջովին անօրինական կերպով փոխառել են դրա անունը։

Ի դեպ, ի տարբերություն մեծամասնության կարծիքի, Պորտոյում պորտ գինի չի արտադրվում. աշխարհահռչակ նկուղները, որոնցում հնեցվում են գինու կաղնե տակառները, գտնվում են Պորտոյից հակառակ ափին՝ Վիլա Նովա դե Գայա քաղաքում։ .

Նախկինում, որպեսզի չխանգարեն պորտուգալական խորդուբորդ ճանապարհներով գինու փոխադրումը, այն խաղողի այգիներից նկուղներ տեղափոխում էին տակառներով հարթ հատակով բեռնատար նավակներով՝ քառակուսի առագաստով։ Ի հիշատակ այդ ժամանակների՝ այսօր կարելի է տեսնել բազմաթիվ խարսխված նավակներ՝ հենց նկուղների դիմաց։ Նավակներից մի քանիսը վերածվել են ռեստորանների, որոնց սեղանների մոտ կարելի է անվերջ նստել և վայելել Ատլանտյան օվկիանոսի թարմ քամին՝ բաժակի մեջ շողշողացող հարստացված գինու հաճելի քաղցր նոտաների ուղեկցությամբ։

Մի քանի խոսք տրանսպորտի մասին. Պորտոյում, ինչպես նաև այնտեղ, կան հին, դղրդացող տրամվայներ։

Այստեղ կա նաև ավելի ժամանակակից տրանսպորտ։ Օրինակ՝ քաղաքային մետրոն ավելի շատ նման է տրամվայի։

Հին ամրոցի պարսպի երկայնքով ճոպանուղի է դրված Դուրոյի ափից մինչև գագաթ:

Այստեղ ոչ պատահական հայտնվեց նաև բերդի պարիսպը. ռեկոնկիստայի հենց սկզբում Պորտուն սահմանային դիրք էր գրավում։ Մուսուլմանական հողերի և Պորտուգալիայի նոր ինքնավար շրջանի միջև սահմանն անցնում էր Դուրո գետով:

Ճոպանուղին բավականին հազվադեպ է աշխատում. օպերատորը սպասում է, մինչև խցիկը լցվի մարդկանցով, ինչպես շպրատների բանկա:

Եվ, հավանաբար, քաղաքային տրանսպորտի ամենահետաքրքիր ձևը ճոպանուղին է, որը կապում է Պոնտե դե Դոն Լուիս կամրջի հարևանությամբ գտնվող տարածքը և գինու մառանների կողքին գտնվող Դուրո գետի ամբարտակը։

Չնայած, իհարկե, սա արդեն Պորտուն չէ, այլ Վիլա Նովա դե Գայան, բայց դեռ շատ հետաքրքիր է։

Եվ դա հետաքրքիր է, քանի որ այս ճոպանուղուց, իմ կարծիքով, բացվում է Պորտոյի պատմական հատվածի լավագույն տեսարանը:

Եպիսկոպոսի պալատը մոնումենտալ կերպով բարձրանում է խիտ խմբավորված բնակելի շենքերից:

Նրա կողքին՝ բլրի լանջին, գտնվում է հնագույն Bairro da Se թաղամասը՝ դա Պորտոյի ամենաաղքատ և միևնույն ժամանակ ամենագեղատեսիլ թաղամասն է:

Թմբուկը պատված է բազմաթիվ փոքր բացօթյա ռեստորաններով, որոնք կարծես լցված են շուրջօրյա հարբած զվարճանքով:

Միևնույն ժամանակ, ժամանակն է «Պորտուին» վերևից նայելու: Դրա համար լավագույն վայրը Կլերիգոս եկեղեցու դիտաշտարակն է։

Նրա զանգակատունը Պորտուգալիայում ամենաբարձրն է։ Երկար ժամանակ այն ուղենիշ էր Ատլանտյան օվկիանոսից ժամանող նավերի համար։

225 աստիճանից բաղկացած նեղ սանդուղքը տանում է դեպի վեր։

Շունչ քաշենք տեղանքներից մեկում... Առայժմ միայն տանիքի մակարդակին ենք հասել։

Դե, ահա մենք վերևում ենք:

Մենք նայում ենք Պորտուն:

Մենք տեսնում ենք կարմիր տանիքներ, որոնք ցած են իջնում ​​դեպի Դուրոյի ափերը: Մենք տեսնում ենք Vila Nova de Gaia-ն, որը գտնվում է հեռավոր ափին: Մենք տեսնում ենք գինու մառաններ, որոնք զբաղեցնում են գետի գրեթե ողջ հակառակ ափը։

Մենք տեսնում ենք կոկիկ նոր տանիքներ:

Մենք տեսնում ենք, որ Պորտուի հենց կենտրոնում կան գեղատեսիլ ավերակներ։

Մենք տեսնում ենք, որ բլուրների լանջերը, որոնց վրա գտնվում է Պորտուն, բավականին զառիթափ են, և երբեմն անհրաժեշտ է շատ քրտնել՝ բազմաթիվ աստիճաններով բարձրանալու համար։

Մենք տեսնում ենք, որ հեռվում բարձրանում են ժամանակակից բլոկներ:

Մենք տեսնում ենք, որ կանաչ ծառերի պսակներով ծածկված հսկայական այգիներն ու հրապարակները ձգվում են դեպի արևմուտք՝ մինչև Ատլանտյան օվկիանոս:

Բոլորը. Մենք բավականաչափ տեսել ենք «Պորտուն» վերևից: Մենք շարունակում ենք քայլել փողոցներով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տների ամբողջ ճակատները կարելի է զարդարել այստեղ կապույտ սալիկներով:

Եկեք զգանք Bairro da Se թաղամասի մթնոլորտը, որի վրայով հզոր ֆալուսի պես բարձրանում է Կլերիգոս եկեղեցու զանգակատունը, որին մենք այցելեցինք քիչ առաջ։

Այստեղ տները բարձր են, իսկ փողոցները՝ նեղ ու կեղտոտ։ Տների միջև խեղդված է, օդը կարծես սառել է՝ ներծծելով բազմաթիվ բույրեր՝ սկսած ոչ մի տեղից եկող էժան սննդի հոտերից մինչև մեր հայրենի Սանկտ Պետերբուրգի կատաղած վերելակներից այդքան ծանոթ գարշահոտը: Այն զգացումը, որ հանկարծ հայտնվում ես քաղաքակիրթ եվրոպական երկրից ասիական աղքատ երկրում։

Փողոցներում լվացք է կախված։ Ժամանակ առ ժամանակ դուք հանդիպում եք շատ կասկածելի անձնավորությունների, որոնց իսկապես չէիք ցանկանա հանդիպել մութ փողոցում՝ մթության քողի տակ:

Ընդհանուր առմամբ, դա իսկական նավահանգստային քաղաք է: Ավելի լավ մթնոլորտի համար միակ բանը, որ պակասում է, հարբած ծովային գայլերն են և էժան նավահանգստային մարմնավաճառները: Չնայած, միգուցե ես պարզապես լավ տեսք չունեի՞:

Ես ավելի ուշադիր եմ նայում և սկսում եմ հասկանալ, որ քաղաքը զարմանալի է: