Kaikki auton virittämisestä

Baltian reitit. Matkustaa Baltiassa autolla

Venäjän ja Latvian rajalla on 4 virallista tarkastuspistettä. Ja jokainen niistä voidaan voittaa henkilökohtaisella ajoneuvolla. Latviaan autolla matkustamisessa voi kuitenkin olla monia erityispiirteitä. Osa niistä liittyy rajanylitysmenettelyyn, osa itse ajoneuvon vaatimuksiin.

Yleiset luonteenpiirteet

Tasavaltaan saapuminen omalla autolla tarkoittaa mukavuutta ja liikkumisen itsenäisyyttä, mahdollisuutta säästää (autojen vuokraamisessa maassa ja jopa polttoaineessa - jos täytät säiliön ennen rajaa). Tämä edellyttää voimassa olevaa viisumia, tullitarkastusta ja kuljetusvaatimusten noudattamista Schengen-maissa.

Matkustajien ei tule varata ruokaa ja lääkkeitä. Tuonti osavaltioon on tiukasti rajoitettu. Älä kuitenkaan anna kenenkään pelätä Riikaan matkustamista kevyesti – sieltä on helppo ostaa kaikki tarvitsemasi. Ensimmäisessä vaiheessa tärkeintä on ylittää rajat vapaasti ja laillisesti.

Autojen tarkastuspisteet Venäjän ja Latvian rajalla

Koska Venäjän federaatio ei ole osa Euroopan unionia, voit saapua Latviaan neljän olemassa olevan tarkastuspisteen kautta:

  1. Pietarista lähteville Brunishevo-Pededzen tarkastuspiste on kätevin.
  2. Voit kulkea nopeasti tarkastuspisteen Ludonka - Vientule läpi. Ihmiset tulevat tänne Nosovosta, eikä moottoritie ole ylikuormitettu liikenteestä.
  3. Jono odottaa sinua Terekhovo-Burachki -tarkastuspisteessä mihin aikaan vuodesta tahansa. M9 Baltic -valtatie on lähes aina täynnä autoja, myös raskaita ajoneuvoja.
  4. Ubylinka-Grebneva-piste on hieman vähemmän kiireinen, koska se on kätevin tapa saapua Latviaan autolla Moskovasta: Moskovan moottoritie kulkee lähellä. Ja lähellä sijaitsevan Pihkovan turistit ovat melko aktiivisia. Talvella, kun on jäätä ja kesällä kun on kuuma, täällä oleminen ei enää tunnu mukavalta.

Odotusaika

Jos olet onnekas, voit ohittaa tarkastuspisteen 30-40 minuutissa, jos polttoaineautot ja raskaat kuorma-autot eivät nouse sisään- ja poistumispisteille. Ole kuitenkin valmis pysymään siellä pidempään. Sattuu, että odotus kestää 12 tunnista vuorokauteen.

EVIS-järjestelmää käyttävä sähköinen jono auttaa estämään näitä epämiellyttäviä hetkiä. 1,15 € henkilöauto ja 5 € kuorma-auto, voit varata paikkasi jonosta verkossa. Tärkeintä on ilmoittaa tarkasti auton merkki, numero, ominaisuudet eikä sekoittaa tietoja. Voit tehdä sen täällä: https://www.lithuanianborder.eu/yphis/index.action?request_locale=ru Liikenne on jo oppinut tarkkailemaan ja varoittamaan autoilijoita liikenneruuhkista. Nyt jonon etenemistä Latvian ja Venäjän rajalla voi seurata verkossa tullipalvelun ansiosta: https://www.vid.gov.lv/ru/kravas_auto_rindas Kuitenkin rikosten ilmaantuminen tai onnettomuuden sattuminen tietä ei voi ennustaa. Jos odotusaika pitenee, kuivakäymälät ovat käytettävissä, mutta ravintola- ja virkistystilojen tilanne on huonompi, sellainen tilanne on ennakoitava. Mutta älä liioittele sitä, jotta sinun ei tarvitse päästä eroon ylimääräisestä lastista, joka on kielletty kuljettaa tällaisissa määrissä.

Tullitarkastuksen läpäiseminen

Tarkastuksen päätarkoituksena on selvittää, kuljetatko vaarallisia vai kiellettyjä aineita. Tämä ei aina sovi kaavaan "aseet, valuutta, huumeet". Latvian rajan ylitys vuonna 2019 sujuu ongelmitta, jos matkatavaroista ei löydy pilaantuvia tuotteita, eikä kuljetettavaksi sallittuja lääkkeiden, tupakan, hajuvesien ja alkoholin määrää ylitetä.

Rajanylityksen nopeuttamiseksi matkustajat lajitellaan seuraaville käytäville:

  1. Vihreä - matkustajille ilman rahtia, joka on ilmoitettava.
  2. Punainen - jos kuljetetaan rahaa, tavaroita, matkamuistoja tai arvoesineitä, jotka on rekisteröitävä.

Autolla tapahtuvaan tullin läpikulkuun liittyy myös itse menettelyn määräyksiä:

  1. Kun lähestyt tarkastuspistettä, valmistele kaikki tarvittavat asiakirjat (sekä henkilökohtaiset että autoa ja lastia varten), aseta ne niin, että voit esittää ne viipymättä.
    2. Tullitarkastuksen aikana ajoneuvo pysäytetään ja tarkastetaan. Pysäytä, sammuta moottori ja anna huoltohenkilöstön toimia.
  2. Menestyessään matkustajat saavat viralliset rajanylitysmerkit ja toiveet hyvää matkaa varten.

Ajoneuvon tekniset vaatimukset

Jotta voit ylittää Latvian tasavallan rajan sujuvasti ja nopeasti, sinun on valmisteltava autosi eurooppalaisten standardien mukaisesti:

  1. Yli 20 % ikkunoiden sävytystä ei voida hyväksyä.
  2. Nastarenkaat kesällä voivat tulla esteeksi - sinua pyydetään vaihtamaan auton kengät.
  3. Varmista, että sinulla on lastenistuin, jos matkustat lapsen kanssa, sekä ensiapulaukku, sammutin ja hätäpysäytyspakkaus (kyltti, heijastimilla varustettu liivi, työkalut).
  4. Auton yleinen tekninen kunto, dokumentoitu.

Ja tietysti auton on oltava muotoilultaan "puhdas".

Paketti tarvittavia asiakirjoja

Täydellinen joukko papereita tulee kerätä etukäteen ja ilman kiirettä. Tässä ovat asiakirjat, jotka tarvitset saapuaksesi Latviaan autolla:

  1. Mitä tulee matkustajiin:
  • oikein myönnetyt passit;
  • alle 14-vuotiaat lapset merkitään vanhempiensa passiin ja heidän syntymätodistuksensa esitetään tullissa;
  • alaikäiselle, joka matkustaa ryhmässä saattajan kanssa, vaaditaan huoltajien tai vanhempien valtakirja; lupa toiselta, jos joku on onnekas;
  • sairausvakuutukset.
  1. Mitä tulee ajoneuvoihin:
  • auton rekisteröintitodistus;
  • tarkastustodistus;
  • vihreä kortti.

Mikä määrittää vihreän kortin hinnan:

  1. Asiakirjan voimassaoloajasta: 15 päivästä 1 vuoteen.
  2. Ajoneuvon tyypistä riippuen: henkilöauto, kuorma-auto, maatalousauto, moottoripyörä jne.
  3. Vakuutussopimuksen kattavuusalue:
  • kaikille sopimusvaltioille;
  • rajoitetulle luettelolle maista.

Älä huolestu, jos kuulet yhtäkkiä tavallisen "tarkastuskortin" sijaan "diagnoosikortin". Pohjimmiltaan se on sama asia, pääasia, että hän on kunnossa. Aiemmin alle kolmen vuoden käytöllä oleville autoille tehtiin myönnytyksiä, mutta nyt vaatimukset ovat tiukentuneet.

Jos kaikki asiakirjat ovat kunnossa, viisumisi Latviaan ei mennyt hukkaan, maahantulo on sallittu.

Mitä voit kantaa?

Kiinnitämme huomionne vielä kerran tarkemmin siihen, mitä voidaan tuoda Latviaan Venäjältä ja missä määrin:

  1. Raha - enintään 300 € käteisenä (420 € saa tuoda lentoteitse tai joki-merikuljetuksella).
  2. Tupakkatuotteet – jopa 40 kpl. savukkeita ja 50 g tupakkaa (voit tuoda enemmän lentokoneella - jopa 200 savuketta tai 250 g tupakkaa).
  3. Alkoholi - 4 litraa viiniä; 16 litraa olutta, 4 litraa alkoholia enintään 22 tilavuusprosenttia; 1 litra väkevää alkoholia yli 22 %.
  4. Lääkkeet - henkilökohtaisten tarpeiden rajoissa oleskelun ajaksi (resepteillä).

Tavaroiden tuontistandardi

Kattavat tiedot tästä asiasta ovat saatavilla Latvian suurlähetystön verkkosivuilla:

Paljonko bensa maksaa Riiassa? Tämä huolestuttaa monia, mutta vastaus ei ole lohdullinen. Tämän vuoden keväällä 95-luokan bensiinin hinta oli 1 272 euroa litralta ja dieselpolttoaineen 1 182 euroa litralta. Luonnollisesti useimmat ihmiset keräävät varastoja säästääkseen rahaa.

Voit siis tuoda mukaasi ilmaiseksi:

Täysi vakiotilavuus (säiliö) olemassa olevan ajoneuvon polttoaineelle;
enintään 10 litraa kuljetusyksikköä kohden kanistereissa tai muissa kannettavissa konteissa.

Alkoholi

Alle 18-vuotiaille saapuville ei myönnetä verojen ja tullien maksamiseen myönnettävää verovapautusta tai vapautusta tupakka- tai alkoholituotteiden maahantuonnissa. Alkoholijuomien maahantuonti alaikäisille on siis kielletty, aikuiset voivat tuoda seuraavia määriä:

  • 0,3–1 litra väkevää alkoholia (yli 22 %),
  • 1-2 litraa kuohuviiniä (samppanja, brut, siideri); ;
    4 litraa viiniä;
  • 16 litraa olutta.

Yhdistelmät vaihtelevat, mutta suosituin näyttää tältä: 0,3 litraa väkevää alkoholia, 1,4 litraa aperitiivia, 4 litraa viiniä, 16 litraa olutta.

Mikä on kiellettyä


Kuten muissakin EU-maissa, kaikkia tuotteita ei voida tuoda Latviaan. Vaikka aiot kuluttaa tai käyttää niitä itse. Kielto koskee:
kaikenlaisille lihatuotteille, laardille, kalalle, näitä tuotteita sisältäville kulinaarisille tuotteille, leivonnaisille, säilykkeille;

  • raakamaito, kondensoitu ja jalostettu maito, maitotuotteet, jälkiruoat;
  • lihaa tai maitoa sisältävälle rehulle.

Kuinka ilmoittaa käteistä

Jokaisella maan vieraalla tulee olla taloudellinen tuki vähintään 900 € kuukaudessa. Kun matkustat koko suuren perheen kanssa, vältä toista ääripäätä: on tärkeää olla ylittämättä maahantuotujen käteisvarojen sallittua määrää ja rekisteröitävä se oikein.

Latvian säännöt ovat tältä osin identtiset EU:n vaatimusten kanssa. Niin, Vähintään 10 000 € on ilmoitettava.. Lomakkeita käteisen talletusta varten on saatavilla rajanylityspaikoilla. Voit myös ladata ne Verohallinnon sivuilta. Sinun tulee täyttää latviaksi, venäjäksi ja englanniksi. Vuoden 2019 ilmoitus toimitetaan muiden papereiden mukana.

Menettely Latvian rajan ylittämiseksi autolla

Olemme jo tarkastelleet, miltä Latviaan autolla saapumisen säännöt näyttävät, mitä asiakirjapakettia tarvitaan ja mitkä vaatimukset koskevat autoa.

Muistutetaan, mitä tarvitset:

  • rauhallinen, tasainen, kohtelias käytös rajalla;
  • kaikkien passien ja matkustuskäytäntöjen oikea-aikainen esittäminen;
  • täydellisen asiakirjapaketin toimittaminen autolle katsastuksen aikana.

Valtion tieliikennelain mukaan mainittujen asiakirjojen puuttuminen merkitsee rajanylityksen ja tasavallan alueelle pääsyn epäämistä. Yritys kiertää tullivalvonnan ehtoja ja vaatimuksia voi johtaa sakkoon, alueelle pääsyn epäämiseen tai jopa pidätykseen.

Kulut

Latviaan matkustaessa keskimääräinen kuukausibudjetti on alkaen 1000 € per henkilö. Tämä summa sisältää seuraavat kulut:

  • viisumit ja asiakirjat,
  • maksaa tullit;
  • polttoainetta varten;
  • ruokaa ja juomaa varten;
  • majoitusta varten;
  • viihdettä ja matkamuistoja varten.

Kaikelle, mitä tarvitset, tarjoa tietty määrä ja arvioi raittiisti turistihaluasi.

Suosittuja reittejä

Yleisin matkustussuunta Latviaan matkustaessa on matka Jurmalaan. Tämä leudon ilmaston lomakeskus viettelee monia. Mutta huhtikuusta syksyn puoliväliin pääset tänne vain maksamalla passista. Sisäänpääsy Jurmalaan autolla vuonna 2019 maksaa noin 2 € per päivä. Alennuksella tätä oikeutta tarjotaan 31 € kuukaudessa ja koko kausi maksaa 107 €.

Niille, jotka päättävät mennä Riikaan omatoimisesti ja tutustua pääkaupungin arkkitehtuuriin, vierailla sen museoissa, teattereissa, puistoissa ja kahviloissa, suosittelemme matkan jatkamista Jurmalaan. Näet vanhoja linnoituksia, etnografisia asutuksia, Rastrellin suunnittelemia Jelgavan ja Rundālen palatseja sekä tietysti metsää ja merta.

Liikennesäännöt Latviassa


Älä unohda paikallisten liikennesääntöjen eroja. Ensinnäkin voit ajaa vain lähivalot päällä. Toiseksi nopeusrajoitus kaupungissa on 50 km/h ja sen ulkopuolella 80 km/h. Enintään plus 10 km/h rikkominen katsotaan anteeksiantavaksi - partioviranomaiset selviävät suullisella varoituksella.

Kaikki pysäköinti Latviassa on maksullista. Maalla et voi pysäköidä lähemmäksi kuin:

  • 25 m joukkoliikenteen pysäkiltä, ​​risteyksestä,
  • 100 m risteyksestä,
  • 50 m rautatieasemalta.

Sallittu alkoholipitoisuus kuljettajan veressä on 0,5 ppm. Jos se on sadasosan korkeampi, ei voida välttää 300 latin (lähes 300 €) sakkoa, samoin kuin ajo-oikeuden menettämistä maassa vuodeksi. Alkoholijuomien juominen, tupakointi tai sopimaton käytös julkisella paikalla voivat johtaa ankariin rangaistuksiin.

Rangaistus tullisääntöjen rikkomisesta

Latvian hallintorikoslain mukaan yritys salakuljettaa jotain kiellettyä, piilottaa kuljetusrajan ylittämistä tai ilmoittamattomien arvoesineiden ja valmisteveron alaisten tavaroiden läsnäolo johtaa hallinnolliseen vastuuseen. Yksityishenkilöille voidaan määrätä 70 - 700 € ja oikeushenkilöille 700 - 7 100 € seuraamuksia sekä kaikki edellä mainitut takavarikointi. Erityistapauksissa auto voidaan myös takavarikoida.

Johtopäätös

Kun lähdet matkalle niin rauhalliseen ja mitattuun maahan kuin Latvia, sinun on muistettava kaksi asiaa:

  • Säilyttämällä jonkun toisen ihmisarvoa suojelet omaasi: älä riitele tai väittele työntekijän kanssa, ole kärsivällinen ja ystävällinen.
  • Et mene vieraaseen luostariin omilla säännöilläsi: opettele noudattamaan vierailemasi maan sääntöjä ja vasta sitten tunnet sen hengen.

Kaikki muu riippuu vastuullisesta valmistautumisestasi lomaan. Jos et ole unohtanut paperityötä ja suunnitellut toimintasi selkeästi, kaikki selviää puolestasi.

Pian, hyvin pian, uudenvuoden lomat ovat tulossa. Minne mennä lomalle? A-Renta-yritys on valmis paitsi tarjoamaan sinulle todella edullisia vuokra-autoja Moskovasta, mutta myös tarjoamaan sinulle ideoita lomaa varten. Esimerkiksi, Mikset järjestäisi romanttista automatkaa ympäri Baltiaa?

Monet ihmiset kohtelevat Baltian maita halveksuvasti: sanotaan, että ne ovat entisen Neuvostoliiton maita, jotka ryntäsivät innokkaasti Eurooppaan, vaikka eurooppalaisesta siellä ei ole hajuakaan. Siellä ei ole mitään nähtävää, nolla palvelua, ja baltilaisten suhtautuminen meihin venäläisiin... lievästi sanottuna on pettymys. Kuitenkin ne, jotka niin ajattelevat, ovat täysin väärässä. Yritetään tuhota olemassa olevat stereotypiat ajamalla ympäri Baltiaa.

Matka Baltiaan autolla

Asiakirjojen etukäteen huolehtiminen on välttämätöntä:

  1. Autolla matkustaville on hankittava niin sanottu vihreä kortti, joka tulee esittää rajan ylittäessä.
  2. Äläkä unohda, että Liettua, Latvia ja Viro ovat osa Euroopan unionia, joten passeissa on oltava voimassa oleva viisumi.

Miten sinne pääsee?

Baltian maihin pääsee kahdella tavalla: Valko-Venäjän ja Leningradin alueen kautta. Keski-Venäjän asukkaat matkustavat pääsääntöisesti Valko-Venäjän kautta. Siksi, jos sinun täytyy matkustaa autolla Baltiaan Moskovasta, niin voit samalla vilkaista joitain entisiämme, kuten sanotaan.

Testit tullissa

Ensimmäinen ja kenties ainoa asia, joka varjostaa autolla matkustamista, ovat uskomattomat jonot Liettuan rajalla. Voit seistä 6, 8, 12 tuntia. Se riippuu tuuristasi. Sinun on varauduttava siihen, että ylimieliset kuljettajat, jotka ajavat tyylikkäillä varkaiden rekisterikilvellä varustettuja autoja, kulkevat ohi jonottamatta. Ja jostain syystä niitä jää kaipaamaan.

Ennen matkaa on parempi "selailla" automatkustajien foorumeilla, joissa ihmiset jakavat havaintoja ja ajatuksia siitä, mikä on paras aika ylittää raja.

Auton ja passien tarkastusmenettely vie vähän aikaa.

Matkustaa Baltiassa...

Liettua

Ja nyt arvokkaat rajanylitysleimat ovat passeissasi: olet Liettuassa.

Liettuan tunnetuin kaupunki Vilna on näkemisen arvoinen paikka. Älä hämmenny Hruštšovin aikakauden vanhoista viisikerroksisista rakennuksista. Kyllä, kyllä, he ovat niitä, jotka tapaavat sinut kaupungin sisäänkäynnillä. Mutta Vilnan niin kutsuttu vanhakaupunki on uskomaton:

  • kodikas tunnelma,
  • pienet kadut,
  • kaunista vanhojen rakennusten arkkitehtuuria,
  • päällystetyt polut,
  • Vieraanvaraiset kahvilat – sen takia Vilnaan kannattaa käydä!

Liettuan nähtävyyksissä vierailemisen lisäksi kannattaa ehdottomasti tehdä ajelu pitkin rannikkoa. Sekä Klaipeda että vähän tunnettu Palanga ovat loistavia paikkoja rentoutua meren rannalla. Palanga on muuten Liettuan rannikon suurin lomakaupunki. Ja asumisen ja ruoan hinnat ovat siellä erittäin korkeat.

Latvia

Päästäksesi naapurimaahan Latviaan sinun ei tarvitse ylittää rajoja. Ajomatka Liettuasta Latviaan kestää noin neljä tuntia.

Luonnollisesti ensimmäinen kaupunki, jonka sinun täytyy nähdä, on upea Riika. Riian vanha kaupunki on yksi kauneimmista koko Euroopassa. Jokaisella askeleella on uskomattomia muinaisia ​​rakennuksia, katedraaleja, aukioita. Ihanteellinen paikka romanttisille kävelyretkille kahdelle tai vierailulle koko perheen kanssa.

Pienillä kaduilla on siellä täällä viihtyisiä kahviloita. Hinnat ovat todella eurooppalaisia. Melko vaatimaton kolmen hengen lounas maksaa vähintään 50-60 euroa.

Tärkein asia, joka sinun tulee tietää Riiasta autolla matkustaessasi, on maksullinen pysäköinti itse vanhassakaupungissa. Voit jättää autosi ilmaiseksi vain erityisille alueille ja vain muutamaksi tunniksi. Yleensä yöllä.

Hotellia varattaessa on tärkeää tarkistaa, onko siellä ilmaisia ​​parkkipaikkoja, jotka eivät todennäköisesti sisälly oleskelusi hintaan. Riian lisäksi automatkustajia kehotetaan tutustumaan Jurmalaan, Cesisiin ja Liepajaan.

Viro

Viimeinen, mutta ei vähiten kaunis, on Viro.

Aloita perinteen mukaan tutustuminen maahan Tallinnan vanhastakaupungista. Täällä on paljon uskomattoman kauniita torneja, kaupungintaloja, linnoituksia ja katedraaleja. Vanhankaupungin keskus on kuuluisa Raatihuoneentori. Paikka on todella hämmästyttävä: kun löydät itsesi sinne, on kuin olisit siirretty takaisin keskiajalle. Näyttää siltä, ​​että hetken kuluttua naapurikadulta ratsastaa aukiolle ritari.
Muuten, monet kahvilat, jotka sijaitsevat joka käänteessä vanhassakaupungissa, on sisustettu keskiaikaiseen tyyliin. Hinnat ovat melko korkeat. Mitä lähempänä Raatihuoneen aukiota, sitä kalliimpi se on.

Toinen ehdottomasti näkemisen arvoinen paikka Virossa on Tartto. Erittäin kaunis kaupunki, jossa on yksi Pohjois-Euroopan vanhimmista yliopistoista. Varaa aikaa päästäksesi Haapsaluun - Viron "Pohjoisen Venetsiaan". Haapsalu hämmästyttää pienillä kaduillaan ja suloisilla puutaloillaan.

Jaa vaikutelmasi

Joten yleisvaikutelma Baltian maista:

  1. Uskomatonta, kaunista, tunnelmallista.
  2. Radat ja tiet ovat ihanteellisia, kaikki on erittäin puhdasta ja mukavaa.
  3. Vanhat rakennukset ja kirkot ovat hämmästyttäviä.
  4. He kohtelevat maanmiehiämme erittäin hyvin, ovat aina valmiita auttamaan ohjeissa tai muissa kysymyksissä.
  5. Kahviloiden ja ravintoloiden menut ovat venäjänkielisiä. Tarjoilijat ovat erittäin vieraanvaraisia ​​ja ystävällisiä. He kysyvät jatkuvasti, onko kaikki kunnossa ja piditkö tilaamistasi ruoista.
  6. Melkein kaikki puhuvat venäjää täydellisesti. Ainoa poikkeus ovat nuoret. Hän ei puhu lähes ollenkaan venäjää.
  7. Hotelleja jokaiseen makuun ja budjettiin, ja vapaita paikkoja on lähes aina. (On parempi varata haluamasi huone yöksi; voit halutessasi jatkaa sitä).
  8. Muista ottaa lämpimät vaatteet mukaasi. Myös kesällä Baltiassa voi olla hyvin kylmää. Viron luonto on erityisen oikukas: siellä sataa usein, ja heinä-elokuussa lämpötila voi olla vain +16-17 astetta.
  9. Miinuksista: rajan ylittäminen Venäjältä ja takaisin kestää kauan. Ja myös hinnat kahvilassa: ne ovat melko korkeat, suunniteltu varakkaille saksalaisille ja ranskalaisille, joita muuten siellä on paljon.

Kello viisi aamulla 3. tammikuuta Moskova vei meidät pois pienellä plussalla, sateella ja maantiemutalla. Jos uskot tienvarsiosastojen lupauksiin, Novorizhskyn korjaukset päättyivät marraskuussa. Mutta itse asiassa kävi ilmi, että se jatkui tammikuussa. Siellä missä kerran oli mahdollista ajaa 110 km/h, vaelsimme 60, joskus vähemmän. Varoituskylttejä on vähän, valaistus paikoin nolla ja asfaltissa on kuoppia ja halkeamia. Siitä alkoi matka Moskovasta Baltian maihin.

    Ajoimme Renault Sandero 1.6 16v, vakiovaruste. Pitkälle matkalle ei käytännössä ole lisäaineita, kuten käsinojaa tai jotain muuta. Pyörät on suojattu Nokian Hakkapeliitta 8:lla, jokaisessa 190 nastaa. Melu on korkeampi kuin perinteisillä 90-120 nastoilla, mutta turvallisuus on akustisen mukavuuden edelle.

    Reitti: Moskova - Burachki -tarkastuspiste - Riika - Tallinna - Tartto - Kunichina Gora -rastipiste - kilometriä paskaa pitkin Pihkovan alueen maanteitä - Moskova. Pituus molempiin suuntiin on 2500 km. Matkakulut, mukaan lukien vihreä kortti, bensiini, maksullinen pysäköinti Tallinnassa, pari maksullista tieosuutta - 10 500 ruplaa. Summa perustuu euron vaihtokurssiin tammikuun 2014 alussa, noin 48 ruplaa kappaleelta.

Volokolamskin jälkeen tie parani, korjaukset saatiin päätökseen. Alkoi sataa lunta. Viimeinkin tammikuu, talvi! Et vain näe paskaa. Mutta Rževin alueella se oli kevyttä ja iloista. Lumi väistyi sateelle, josta kaikki alkoi, ja sitten se poistui kokonaan. Hyvän näkyvyyden ilo korvasi kuitenkin heti Pihkovan alueen. Luulin rehellisesti, ettei meillä ole huonompia teitä kuin Voronezhissa. Vasta silloin en ollut vielä käynyt Pihkovassa. Anteeksi, alue kuudeskymmenes, on parempi poistaa kaikki tiesi kartoista. Poista. 90 rajalla ajoimme liittovaltion valtatietä 60 km/h, joskus korkeintaan 50 km/h. Ne ravistivat meitä niin paljon, että kello helissi pitkään.

Yhtäkkiä on hyvä tie noin 50 kilometriä rajalle. Olimme iloisia. He luulivat, että kaikki alkoi Viipurin ulkopuolelta ennen Suomea. Mutta yhtäkkiä - taas reikiä parhaiden perinteiden mukaan. Ravistelimme, ajoimme ja toistimme: "Nyt ylitämme rajan, astumme Eurooppaan ja siellä nousemme leveälle, tasaiselle pinnalle, odota vain vähän kauemmin." Kyllä jo!

Venäläiset kaverit olivat edelleen puolellamme, eikä heillä ollut kiire päästää ketään ulos. Ne alkoivat todella toimia vasta, kun iso mies univormussa ja isot tähdet olkahihnoissaan tuli ulos suuresta rakennuksesta, katsoi jonoa, kääntyi kansansa puoleen ja huusi jotain. Sen jälkeen, kyllä, on paljon juoksentelua ja syytöksiä rajan ylittäjien hitaudesta. Toisin sanoen, kun he olivat luoneet jonon ja antaneet kaikkien rentoutua, he yhtäkkiä hyppäsivät ylös kuin pistelyssä ja alkoivat syyttää kaikkia paitsi itseään hitaudesta. Samaan aikaan ei missään ole ohjeita tai kannustimia toimia. Ei mitään. Raja on asetettu pahimmalla mahdollisella tavalla. Kirjoita jonnekin sisäänkäynnille tilaus tai ainakin joukko vinkkejä, minä seuraan niitä. Mutta en kommunikoi tullivirkailijoiden kanssa joka päivä - kerta toisensa jälkeen unohdan typerästi mitä tehdä ja minne toimittaa mitkä asiakirjat.

Latvian puoli ei myöskään loistanut rekisteröintinopeudessa. Ennen lähtöä luin joukon arvosteluja. Kaikkialla kirjoitettiin "edessämme oli vain yksi auto" tai "raja oli tyhjä, tulimme tullille 15 minuutissa". Meidän ja Latvian välillä oli sinä päivänä parikymmentä autoa, ja seisoimme jonoissa yhteensä kaksi tuntia.

Mutta lopulta he muuttivat sisään. Tie, lievästi sanottuna, ei ole Eurooppa. Eli se ei ole enää Pihkova, mutta ei vielä ankarampi Suomi. Se ei ole edes se, mikä alkaa Viipurin jälkeen, jos menet peuran ja hirven luo lumilautailemaan ja hiihtämään. Ohitimme yhden kiertoliittymän, sitten toisen. Seurasimme luottavaisin mielin navigaattoria Riikaan, nauraen opasteille, jotka viittoivat Zilupeen. Yhtäkkiä tie loppui. Pyörien alla oli savea, tallattua hiekkaa ja soraa, joka pomppii ja koputti jonkinlaista roskaa pohjaan. Tämä olisi voitu välttää kääntymällä hauskan Zilupan puoleen aiemmin, mutta luotimme iPhoneen asennettuun Sygiciin. Siksi ajoimme 30-40 kilometriä maastossa 30-40 km/h nopeudella. Mutta seuraa opasteita Riikaan.

Asiat paranivat Rēzeknen jälkeen. Se on vielä helpompaa - Jekabpilsin alueella. No, Ogren jälkeen Eurooppa on vihdoin saapunut - kauan odotetun leveän tienpinnan kanssa ilman kuoppia.

Koko ajan ennen tätä olimme katsoneet tienvarsilla vallitsevaa tuhoa. He pelkäsivät vakavasti pysähtyä syömään välipalaa, lepäämään tai jopa käymään wc:ssä; he vitsailivat kannibaalikuljettajista, jotka vielä elivät tässä rikkinäisessä "kerran loistossa". Sisäänkäynti Venäjältä Latviaan on luonnostaan ​​yksinkertaisesti kaunis. Vanhat talot ovat hylättyjä ja näyttävät ryöstetyiltä. Rikkoutuneet navetat, ruosteiset varustelurangot, suoraan sanottuna vanhat ulkomaiset autot ja mahdollisuus tankata suhteellisen halvalla bensalla halvimman bensiinin sijaan.

Lähempänä Riikaa maisema koheni, päätimme jopa pysähtyä yhdelle arjen Lukoilin huoltoasemalle. Kahvi eurolla, edullisia karkkeja, välipaloja, bensaa, kaasua, ei kovin kätevä wc.

Muuten, huoltoasemista. Uudessa Riiassa, Venäjällä, on kirjaimellisesti joukko huoltoasemia, joissa on normaalihintaista bensiiniä. Ei 60-80 ruplaa litralta, mutta 2-2,5 kertaa halvempi. Täytimme sen täyteen, ja seuraavalla kerralla täytimme vasta Tallinnasta lähdössä. Siksi matkakuluihin käytettiin vain kymmenen ja puoli tuhatta ruplaa.

Myös polttoainetta kannattaa tankata ennen Venäjältä lähtöä, sillä seuraava huoltoasema voi olla satojen kilometrien päässä. Latvian tiet eivät ole niin kehittyneitä kuin Keski-Venäjällä, voit ajaa hyvin pitkään ennen kuin törmäät mihinkään.

Jos haluat kahvia, varaa myös Venäjältä. Mene wc:hen heti tullin jälkeen. Tiellä Moskovasta Riikaan Latvian puolella asiat ovat jotenkin erityisen merkityksettömiä. Kahvila, huoltoasema tai pelkkä kioski, jossa on parkkipaikka rekkakuljettajille, löytyy täältä 50-100 kilometrin välein. Ja sitten useimmissa tapauksissa sinun on poistuttava moottoritieltä vasemmalle. Ja jos käännyt oikealle, joudut silti ajamaan kaukana päätieltä. He eivät rakenna kahviloita tänne tien varteen. Usein sinun täytyy kääntyä ja siirtyä puolentoista kilometrin etäisyydelle. Paikalliset vaikuttavat liian laiskoilta lähtemään töihin aamulla ja palaamaan illalla, joten he avaavat kahviloita talojensa pohjakerroksissa vielä ”elävien” kylien laitamilla.

Riika

Latvian pääkaupunki tervehti meitä kylmällä tuulella, iltavaloilla ja valtavalla Daugavalla, jota kutsumme myös Länsi-Dvinaksi. En ole varmaankaan nähnyt mitään niin vaikuttavaa sitten lapsuuden. Eli näin meren, monta merta. Mutta nämä ovat valtavia suolajärviä. Katsot niihin, joissa vesi sulautuu taivaan kanssa, ja ymmärrät, että näin sen pitäisi olla. Mutta joki on täysin eri asia. Esimerkiksi Moskovan joki on pieni ja näyttämätön. Voronežin säiliö? Enemmän, mutta ei sama, varsinkin kun se on liian keinotekoista. Viimeksi Don teki minuun niin vaikutuksen Rostovin alueella. Jopa aikaisemmin, ehkä Cherepovets Sheksna. Daugava on niin leveä ja syvä, että suoraan Riikaan laiturit mahtuvat siihen helposti. Valtavat monikerroksiset alukset kuljettavat satoja autoja, busseja ja tuhansia ihmisiä yhdellä matkalla.

Hotellin parkkipaikalla meitä kohtasi todella venäläinen vartija. Sen sijaan, että hän olisi kertonut meille, minne pysäköidä, hän ei edes kertonut meille, missä emme voi pysäköidä. Chewie kysyi yksinkertaisesti omalla tavallamme: "Oletko nähnyt täällä kartiota?" "Ei, anteeksi veli, emme huomanneet, varsinkin kun emme edes lyöneet häntä. Olemme kulkeneet tänään 1 100 kilometriä, emmekä näe siitä enää paljon." Eli en pahastu, jos hän huomauttaisi, että täällä on kielletty pysäköidä. Mutta tämä paskiainen esitti selventävän kysymyksen venäläisen mummon sävyllä.

No, esimerkiksi Moskovassa voit usein kuulla "Nuori mies, haluaisitko antaa minulle paikkasi?" "Tee tilaa minulle, kiitos" sijaan. Tai ärtynyt "Haluaisitko liikkua?" normaalin "Siirry, kiitos, minulla on ahdas" sijaan. Inhoan selventäviä kysymyksiä, joissa on hankalia temppuja. Ne ovat ärsyttäviä, narttu. No, sano normaalisti, mitä on tehtävä sen sijaan, että stressaat muita ja laitat heidät ajattelemaan. Jätä vähemmän vapautta toimia, kun haluat saavuttaa jotain varmasti.

Mutta kaverit vastaanotossa tekivät minut onnelliseksi. Kaksi kirkasta balttia, samanlaisia ​​kuin veljekset, mutta ilmeisesti vain työtovereita ja ystäviä pitkään aikaan. He kesyttävät kielellisen raivomme ja saivat meille kymmeniä hymyjä vain viidessä minuutissa.

Riiassa yöpyimme Islande-hotellissa. Hyvä hotelli, jossa on loputtomasti etuja. Kuka tarvitsee hyvän numeron, tämä on siellä. Se on lähellä vanhaa kaupunkia, ylitä vain silta. Jos haluat kävellä Riian asuinalueella, se ei ole ongelma - sinun tulee mennä eri suuntaan kuin historiallinen keskusta. Siellä ei vain ole juuri mitään mielenkiintoista. Tavalliset harmaat kadut missä tahansa Venäjän provinssissa. Siksi kävelimme sillan yli joka päivä, kuin olisimme menneet töihin.

Emme todellakaan pidä museoista, ne käsittelevät yleensä muinaista tai lähihistoriaa. Usein tylsää. Joskus mielenkiintoista. Riiassa tammikuussa ei käytännössä ole sisätilaa. Näyttelyitä ei ole, taiteilijoita ei ole tulossa. Julisteessa, jonka avasimme kirjaimellisesti viisi minuuttia ennen Moskovasta lähtöä, lueteltiin vain puolikirkkoesitys urkuilla ja miehitysmuseo, joka oli avoinna 365 päivää vuodessa. Toisessa ystävälliset oppaat puhuvat siitä, kuinka Neuvostoliiton pahan valtakunnan rautainen nyrkki puristi latvialaisia. Siksi suosimme vanhan kaupungin kapeita katuja ja päädyimme siksi vuotuiseen Sherlock Holmes -kulkueeseen, joka tapahtui tammikuun 4. päivänä.

Se oli mahtavaa. Kävelimme tuon aikakauden ihmisten joukossa. Kulkurit, poliisit, etsivät, pari Lestradea, vain muutama hipsteri pukeutuneena tweediin, naiset pörröisissä mekoissa, lapset hassuissa visiirissä, lämpimissä takkeissa, raidallisissa polvisukissa ja kiiltonahkaisissa kengissä. Kaikki sekaisin.

Kaikki tämä rumpujen tahdissa, keskuskaduilla varoittavin liikennesulkuin. Ja kukaan ei valittanut, kaikki, kirjaimellisesti kaikki ympärillä olevat ihmiset katsoivat ulos ikkunoista ja tervehtivät kuuluisan, vaikkakin kuvitteellisen etsivän faneja. He katselivat meitä taloista, autoista, joku nousi ulos ja liittyi meihin kävellä yhdessä aukiolle, jossa kulkueen osallistujat konsertoivat. Päätimme olla jäämättä sinne ja jatkoimme matkaa.

Pieni, kodikas Riika on kaunis. Keskustassa on hyvä kävellä. Suosikki Starbucksia ei ole, mutta sillä ei ole väliä, sillä Latviassa on paljon hyviä kahviloita, jotka korvaavat sen. Kaikkialla on kahvia mukaan otettavaksi, vaikka missä tahansa kioskeissa, kuten Soyuzpechatissa. Tai Rospechat, kumpi on kätevämpää.

Kuten ymmärrämme, Latviassa ei ole erityisiä kansallisruokia. Eli ne ovat olemassa, mutta ne muistuttavat jotain rikkaamman virolaisen ja liettualaisen keittiön väliltä. Vähän sieltä, vähän täältä. Se on helppo ymmärtää, mene vain Piejuraan. Baltian kunaa sisältävän ravintolan menu on täynnä virolaisia ​​ja liettualaisia ​​ruokia, mutta latvialaisia ​​ei juuri ole.

Ja sitten tapahtui Jurmalan villi rannikko, joka on vain 12 kilometriä Riian keskustasta. Tyyni talvimeri on kaunis. Itämeri ja sen yllä roikkuvat pilvet herättävät vain ihailua ja halua istua peppu hiekassa ja katsoa horisonttia. Paikalliset asukkaat tai tuskin suolaista ilmaa hengittämään tulleet turistit, ihmiset koirien kanssa, lasten kanssa, vain lapsia, juoksevat takaa ja eteen. Kevyt surffaus ajaa aaltoja hitaasti edestakaisin, ja sinä istut ja kurkkaat ohuelle kaistaleelle, joka yhdistää matalan meren ja raskaan taivaan.

Jurmalan keskuskävelykatu ei herättänyt läheisiäkään tunteita. Tavallinen venäläinen kylä puisilla yksi- ja kaksikerroksisilla rakennuksilla ja valtava hotelli, jonka keskelle on rakennettu kasino. Pugacheva ei ollut paikalla. He sanovat, että Kirkorov oli noina päivinä tulessa Abu Dhabissa. Sateisen talven kävelykatu ei ollut kovin hyvä. Takaisin Riikaan!

    Kyllä, Itämeren vesi ei ole ollenkaan suolaista. Minä yritin.

No, heti kun pääsin sinne, tapahtui kolme nähtävyyttä kerralla. Ensin tulimme pariin taloon, jotka yhdessä näyttelivät 221B Baker Streetiä kuuluisassa venäläisessä tv-sarjassa. On mielenkiintoista, että ulko-ovi oli yhden talon ovi, se sijaitsee hieman kauempana, kujalla toisen talon vieressä, jota käytettiin Holmesin ja Watsonin kotina.

Kolmas talo ja samalla toinen Riian arkkitehtoninen julkkis on sama Flower Streetin talo "17 kevään hetkestä". Ikkunat ovat kuin ikkunat, ilman kukkia tai edes hauskoja rautoja.

No, jälkiruoaksi - muistomerkki Bremenin muusikoille:

Viimeisenä iltana Riiassa meille tapahtui toinen ihana asia - onnistuimme ilmoittautumaan Wood Religionin parturiin. Se on kuin Moskovan "Goldfinch" ja "ChopChop", vain sielullisempi ja mielenkiintoisempi. No, katso itse, mitä he tekevät, heidän facebook-sivuillaan. Diana Payton leikkasi hiukseni, hän tulee joskus Moskovaan ja tulee kiertueelle. Ennen kuin tapasin hänet, minulla ei rehellisesti sanottuna ollut aavistustakaan, että kampaajat käyvät muissa kaupungeissa leikkauksessa tilauksesta. Kuulin, että tatuoijat tekevät näin, mutta en uskonut, että ilmiö koskee muita ammatteja.

Muuten, ihmisistä. Kaikki matkalla tapaamamme latvialaiset olivat mukavia ja ystävällisiä. Ei ollut sellaista asiaa, että joku ei näyttänyt minulle tietä, ei hymyilisi tai edes käski minun mennä vittuun. Kaikki puhuvat venäjää. Kyllä, aivan alussa hotellimme pysäköintivartija yritti pilata vaikutelman, mutta se oli vain yksi tapaus. Poikkeus.

Totta, Diana sanoi, että tämä asenne venäläisiä turisteja kohtaan johtuu nyt Englantiin ja Irlantiin töihin lähteneistä radikaaleista. Tai miksi he niitä kutsuvatkin, mielestämme rednecks. He puolustivat oikeuttaan asua ja työskennellä missä tahansa EU-maassa, minkä jälkeen he sylkäisivät maansa päälle ja lensivät hankaamaan Länsi-Euroopan vessoja. Latviassa on nyt vain riittävästi ihmisiä, jotka ymmärtävät, että saadakseen jotain, sinun on työskenneltävä jotenkin. Saadaksesi enemmän, sinun on työskenneltävä pään kanssa. Voit ansaita kunnollista rahaa ja elää hyvin missä tahansa. "Avasimme yrityksen", Diana sanoi viitaten salonkiinsa.

Tallinna kulta!

Tallinna alkoi tiellä Tallinnaan. Melkein heti Riian jälkeen on ihana paikka nimeltä Saulkrasti. Siellä on helvetin kaunista, Riikalaiset käyvät siellä lomalla kesällä. Ei KVN:n johtajan öljyttyyn ja koko Venäjän primadonnan röyhkeiden asujen vulgarisoituun Jurmalaan, vaan hiljaiseen Saulkrastiin, jossa halusin olla jopa kahdeksi tai kolmeksi kuukaudeksi.

Latvian ja Viron välistä rajaa Ainažin alueella ei voida kutsua rajaksi. Se näyttää olevan siellä, jopa rajavartijoiden talot ovat jossain tien ulkopuolella. Vain ne ovat kaikki laiminlyötyjä ja paksujen, korkeiden tuulensuojaiden peitossa. Ei yksittäinen henkilö, ei ylimääräinen merkki. Aja hidastamatta. Muista vain, että tämän kuvitteellisen linjan takaa alkaa toinen valtio, jossa on hieman erilaisia ​​ihmisiä, mutta sama valuutta, sama hintalappu bensiinille ja kaikenlaisia ​​vapauksia, joista voit saada rangaistuksen.

Myöhemmin, jo Virossa, oli rantaviivaa, metsää, metsää ja rantaviivaa niukkojen puiden, peltojen, valtavien huonekalujen takana aivan näiden peltojen keskellä. Eli ajat ja hämmästyt nähdessään noin viisi metriä korkean tuolin, jonka joku on asentanut pellolle. Ajoimme ympäri Pärnun kaupunkia, taas oli metsää, pimeyttä tiellä, vain etelään ajavien autojen kohtelias lähivalot.

Tallinna. Kaupunki, jossa sataa, huonot tiet, syviä lätäköitä tienvarsissa ja riittämätön katuvalaistus. Näin matkalla suunniteltu toinen pääkaupunki kohtasi meidät.

Hotelli on sama neljän tähden, huone vaatimattomampi. Maanalainen pysäköinti on maksullista, se sisältää vain Pietarin numerot. Sisään tullessa autosta vaadittiin 15 euroa yöltä, johon he saivat vastauksen "varauksessamme on kirjoitettu 10 euroa." Maksoimme kuten varasimme, mutta siellä oli epämiellyttävä jälkimaku. Lisäksi aivan hotellin edessä oli avoin parkkipaikka 2 eurolla per päivä ja vähän kauempana, tien toisella puolella, monikerroksinen suljettu pysäköintialue vain 5 eurolla. Tallinnassa joutuu maksamaan kaikesta, aina ja kaikkialla. Kaupunki on huomattavasti kalliimpi kuin Riika.

Euroopa sijaitsee sataman ja vanhankaupungin välissä, mutta silti lähempänä laituria. Huoneen ikkunoista voi olla näkymä merelle ja laiturille päin tai päällystämättömälle halvalle parkkipaikalle tai yksikerroksiseen ostoskeskukseen.

Virolainen aamiainen on paljon vaatimattomampi kuin Riikaan. Mutta kalaa oli enemmän, mikä ilahdutti minua suuresti. Tykkäämme tankata aamulla ja käydä päivällä kävelyllä. Näin tutustut kaupunkiin paremmin. Ei vaeltaa museoissa, majoittamatta ravintoloissa, teeskennellä olevansa gourmet, vaan vain katsomalla katuja ja keskustelemalla sinua kohti kävelevistä ihmisistä.

Virossa jälkimmäisen kanssa ei ole väliä. Avointa epäkunnioitusta ei havaittu, mutta vihamielisyyttä koettiin usein. Näimme jopa syntyperäisten virolaisten halveksuntaa venäläisiä kohtaan, jotka päättivät jäädä maahan Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen eivätkä koskaan oppineet viroa kunnollisella tasolla.

Kuvittele tilanne - venäläinen täti seisoo siellä jakamassa pizzaa punnittain. Pari virolaista, äiti ja hänen yli-ikäinen poikansa, lähestyvät häntä. He sanovat hänelle jotain, pyöritellen epämääräisesti sormiaan ensin yhden palan ja sitten toisen ympärillä. Kiireettömät paikalliset katsovat, kuinka myymälän työntekijä pakkaa palaset huolellisesti pusseihin, punnitsee ja tekee hintalaput. Sitten he korottavat äänensävyään ja alkavat kertoa hänelle, että hän ei antanut heille sitä, mitä he pyysivät. Lisäksi koko ajan, kun hän laittoi tilauksiaan pusseihin, kun hän punnitti, pakkasi ja liimasi tarroja, koko tämän ajan äiti ja hänen aikuinen poikansa, jonka piti mennä yksin ostoksille, keskustelivat selkeästi toimista. myyjästä. He näkivät, mitä hän teki, eivätkä edes ajatelleet pysäyttää häntä. Luultavasti paikallisilla on vielä liikaa vapaa-aikaa.

Turistien suhteen ei näytä olevan mitään tällaista, tai emme todellakaan huomanneet sitä. Mutta silti tunnet jotain. Jonkinlainen kylmyys. Näkisin virolaiset epäystävällisinä. Sellaisia ​​vakavia, keskittyneitä ja usein jopa kiihkeitä tyyppejä, jotka näyttävät yhä yrittävän voittaa neuvostoliiton stereotypia "talleko li Tallinnaan?" Virolaiset ovat kuin venäläisiä. Vain he ovat niin venäläisiä, kuten Moskovan Limita, kuka välittää. Ei ole aikaa hymyillen ja ystävällisyydelle. Surulliset periaatteet toimivat jopa hotellissamme.

Vanhassa keskustassa, joka on loogisesti suunniteltu turisteille, ilmapiiri oli hieman iloisempi. Venäläistä puhetta on paljon. Näyttää siltä, ​​​​että Pihkovan ja Leningradin alueen asukkaat periaatteessa eivät välitä minne mennä pariksi päiväksi - pois kaupungista grillaamaan tai Tallinnaan johonkin muuhun tarpeeseen. Mene ostoksille tai vain vaeltele ympäri kaupunkia.

Vanhakaupunki, täytyy myöntää, on mielenkiintoisempi kuin Riika. Mutta samalla se on käsittämättömämpi, hämmentävämpi ja pienempi. Halutessasi voit nähdä kaiken muutamassa minuutissa kiipeämällä johonkin tornista tai kävelemällä pitkin lukuisia näköalatasanteita. Muuten, on sivustoja, jotka antavat etulyöntiä joillekin torneille, jotka ovat aina maksettuja ja jotka eivät ole avoinna kaikkina vuodenaikoina. Talvella näyttää siltä, ​​että vain kaksi on avoinna vanhoissa kirkoissa. Pääsy sivustoille on 24/7 ja ilmainen.

Keskustassa on pari paikkaa, joihin kaikkien Viron pääkaupungin vieraiden kannattaa ehdottomasti tutustua.

Ensinnäkin tämä on vanha Raatihuoneen apteekki, josta ensimmäinen maininta on vuodelta 1422, jolloin se oli jo kolmannen omistajansa omistuksessa. Eli apteekki oli auki ennen häntä.

Jälkeenpäin kannattaa syödä välipala III Draakonissa, joka on hyvin lähellä ensimmäistä nähtävyyttä. Joko ravintolassa tai tavernassa on vain kynttilänvalo, huono valaistus. Meille tarjottiin yksinkertainen menu - muhennos, piirakat, kahvi. Seinät on muurattu, pöydät ja penkit ovat karkeita, massiivisista laudoista. Vaikka kaikki tämä on kaupungin keskustassa, Three Dragons on halpa. Ja kuka tarvitsee lisää mukavuutta, kulman takana, samassa kaupungintalon rakennuksessa, on kulttuurisempi ravintola. Samat omistajat, vain herrallisemmat olosuhteet.

Asuintalo, todellinen Tallinna, jonka olimme onneksi nähdä, alkaa vanhankaupungin takaa, kun vain vetää viiva satamasta lounaaseen. Matala kaupunki on paljon alempana kuin keskusta, joka sijaitsee perinteisesti kukkulalla.

Täällä tuskin kuulet venäjän kieltä. Yleensä kaikilla muilla kuin viron kielellä on ongelma. Pohjoisbaltilaiset ovat vähemmän huolissaan kuin latvialaiset siitä, että he ymmärtävät jotakuta ja että joku ymmärtää heitä. Jos haluat kysyä virolaiselta reittiohjeita, tee se viroksi. Jos et pysty, ota matkallesi navigaattori, jossa on yksityiskohtainen Viron tai ainakin tietyn kaupungin kartta.

Emme ole käyneet Tallinnan Vykhinossa tai Stroginossa, emmekä ole edes käyneet Severnoe Butovossa. Vanhastakaupungista alkava alue on samanlainen kuin kaikki Venäjän kaupungit. Se on kuin matala Voronezh, jonka jotkut korttelit olivat aikoinaan köyhien maanomistajien uudelleen rakentamia. Siksi talossa on vain kaksi tasoa, plus kostea, kylmä kellari, jonka vaatimattomat ikkunat avautuvat jalkakäytävälle.

Mutta Tallinnassa näitä taloja ei valmisteta purettavaksi. Niitä ei viedä tilaan, jossa ne ensin peitetään vihreällä verkolla vuodeksi tai kahdeksi ja sitten tasataan maan tasalle. Jokaisessa on antiikkityyliset muoviset kaksoisikkunat, jokainen on paikattu ja maalattu. Näissä taloissa asuu ihmisiä. Kävely sellaisessa ympäristössä on paljon miellyttävämpää kuin rappeutuneissa Venäjän kaupungeissa. Neliömäisiä Neuvostoliiton hirviöitä on tasaisesti värjätty harmaalla kipsillä, mutta tämä on harvinaista.

He rikkovat paljon Tallinnassa. Tämä viittaa kuitenkin pikemminkin teollisuusalueeseen, jota ei enää tarvita. Esimerkiksi sataman ja vanhan kaupungin välissä sijaitsevan omistaja löysi rahat ei-toivottujen työpajojen ja varastojen täydelliseen purkamiseen ja niiden tilalle kauniin modernin korttelin rakentamiseen, jonka pohjakerroksessa on kauppoja, keskikerroksissa toimistoja ja asunnot ylhäällä. Se näyttää tältä:

Seuraavana aamuna oli aika lähteä kotiin. Ei ollut vaikeaa lähteä Tallinnasta. Melko ärsyttävät päällystekivet, minimaaliset takeaway-kahvit, jatkuva sade, synkät venäjänkieliset ihmiset ja kaiken Moskovan kohtuuttoman korkeat hinnat vaativat veronsa. Riiasta lähteminen, ei Viroon, vaan takaisin Venäjälle, olisi paljon vaikeampaa. Haluaisin jäädä sinne. Mutta ei Viron pääkaupungissa.

Matkalla Moskovaan kuljimme Tarton läpi ja kaduimme todella kolmea kokonaista päivää Tallitsassa. Olisi mukavaa pariskunnalle vain nähdä kaupunki. Jäljellä olisi aikaa paitsi katsoa, ​​myös nähdä kaunis kaupunki Emajoen varrella (tai venäjäksi Omovzha).

Lyhyt paluu rajanylityspaikka, jota hieman viivästytti Viron puoli, joka kieltäytyi puhumasta venäjää ja puhui tuskin englantia. Maksullinen sisäänpääsy Venäjälle, puoli kilometriä hyvää tietä ja... hei, Pihkovan maantiet. Meitä ravisteltiin jälleen, heitettiin puolelta toiselle, peitimme tien ääneen ja itsellemme. Mutta tiedätkö mitä? Lähes jokaisessa kylässä, jossa ihmiset vielä asuvat, melkein kaikkialla, missä tapasimme jonkun, he heiluttivat ja hymyilivät meille. Ja hymyilimme takaisin. He sanovat, että Venäjä on synkkä maa. Mutta käy ilmi, että hän ei ole sellainen. Ja kun ymmärrät tämän, kun näet noin kaksitoistavuotiaan pojan seisomassa tien reunassa ja hänen takanaan on pari muuta ystävällistä vanhempaa kaveria, ja he ovat kaikki iloisia nähdessään sinut, muukalaisen, siitä tulee miellyttävämpää. palata kotiin.

Baltiaan tutustumista varten sinun tulee käydä kaikissa kolmessa maassa: Latviassa, Liettuassa ja Virossa. Jotkut teistä sanovat, että Baltian maat eivät ole vain edellä lueteltuja maita, vaan käsittelemme vain niitä. Ensin vierailemme kolmessa pääkaupungissa: Riiassa, Vilnassa ja Tallinnassa. Niissä kannattaa käydä samalla säällä ja samassa tunnelmassa, jotta mikään ei häiritse näiden kolmen kaupungin vertailua. Älä kuuntele ketään, joka sanoo, että tämä tai tuo on kauniimpaa tai mielenkiintoisempaa. Ne ovat kaikki mielenkiintoisia, kauniita ja yleensä jokaisella on oma mielipiteensä. Olen käynyt Baltiassa useita kertoja ja pidin joistakin asioista enemmän, joten yritin sisällyttää tämän matkasuunnitelmaan. Reittiohjelma on suunniteltu niin, että voit suorittaa sen viikossa. Joten: Pietari - Tallinna - Cesis - Sigulda - Riika - Bauska - Siauliai - Kaunas - Vilna - Daugavpils - Rezekne - Pietari. Nämä ovat avainkohdat, nyt tarkemmin:

Pietari – Tallinna

En käsittele yksityiskohtaisesti auton, asiakirjojen jne. valmistelua. Kaikkea ei voi ennustaa. Viime aikoina olen kuitenkin ottanut ainakin kaksi navigaattoria tielle. Luotan booking.comiin yhä enemmän ja palaan käteiseen, jos mahdollista. Älä unohda, että Viron rajan ylittäminen takaisin on vaikeaa ja sinun on ostettava jono, joten palaamme Latvian kautta.

Etäisyys Pietarista Tallinnaan on 362 kilometriä ja arvioitu matka-aika on noin 5 tuntia ilman tullissa käytettyä aikaa. On parasta liikkua, kun kaikki nukkuvat, joten lähdemme noin klo 4.00. Olemme rajalla kuuden aikoihin ja sitten onnesta riippuen. Riittävästi Tallinnan vanhaankaupunkiin tutustumiseen tarvitaan 4 tuntia. Niille, jotka pitävät siitä hitaammin, tämä aika ei riitä.

Parkkipaikat vanhankaupungin läheisyydessä maksavat 3-4 euroa tunnissa, halvempiakin löytyy lähistöltä, mutta vapaita paikkoja ei ole faktaa. Jos vertaamme hotellihintoja kaikissa kolmessa pääkaupungissa, niin Tallinna ja Riika ovat suunnilleen samat, mutta Vilna on halvempi, mutta ei huonompi.

Minulle Tallinna on aina erilainen vaikutukseltaan. Joskus ihailen häntä, ja joskus pidän häntä tylsänä, ilmeisesti se riippuu mielialastani, mielialastani ja seurastani. "Vanhassakaupungissa" tärkeimpien nähtävyyksien lisäksi, kuten:


Kaupungintalo


Tuomiokirkko


Olevisten kirkko


Nigulisten kirkko


Aleksanteri Nevskin katedraali


Linnoituksen tornit ja muurit


Pyhän Johanneksen kirkko

... on monia kauniita ja takakatuja, kulmia, sisäpihoja. On olemassa useita näköalatasanteita, joista on kauniit näkymät kaupunkiin. Paljon kauppoja ja mielenkiintoisia kahviloita. Arkkitehtuuri täällä on hyvin erilaista, eri aikakausilta, tyyleiltä ja "kansallisuuksilta".

En koskaan unohda vaikutelmia ensimmäisestä Tallinnan vierailustani. Se oli uudenvuoden 2007 aikoihin, jolloin turisteja alettiin viedä Helsingistä Tukholmaan Tallinnaan. Ensimmäinen merkki oli matkustaja-alus Vana-Tallin eli "Vanha Tallinna", jota ei pidä sekoittaa samannimiseen juomaan. Ja muuten, se oikeutti nimensä - se rakennettiin vuonna 1974. Sinä vuonna ei ollut talvea eikä myöskään jäätä. Helsingissä oli 1. tammikuuta +6 ja Tukholmassa +8. Kun kävelimme Helsingistä Tukholmaan, kohtasimme kauhean myrskyn ja ihmiset, jotka muistavat tämän yön, lähtivät jo Tukholmasta Tallinnaan, "vedettiin" tiukasti ylös, jotta he voisivat nukahtaa eivätkä roikkua kansilla pitäen kiinni kaikesta mahdollisesta ja toisilleen. Saavuimme kaikki Tallinnaan hieman ryppyisinä, mutta uusia vaikutelmia odotellen. Meille annettiin busseja, oppaita ja aikaa tutustua kaupunkiin. Kokoonnuimme tunnin verran ja odotimme myöhässä olevia, sitten ajelimme ympäri Tallinnaa ja kuuntelimme opasta, joka ei varsinaisesti salannut vihaansa kaikkea venäläistä kohtaan. Hän jätti meidät "Vanhan kaupungin" muurien luo ja luovutti meidät toiselle oppaalle, hän lähti bussilla. "Uuden" oppaan ensimmäiset sanat olivat: "Unohda kaikki, mitä hän sanoi", "Nyt juostaan, meillä ei ole paljon aikaa." Näytti siltä, ​​että pysyimme perässä, mutta seuraavassa käännöksessä opas katosi. 15 minuuttia on kulunut hänen retken alusta. Meitä oli puolet, sylkäisimme ja menimme eri tavoin. Ulkona oli pimeää, kosteaa, kylmää ja tuulista. Vasta illalla, kun seppeleet sytytettiin ja tuuli laantui, siitä tuli parempi, lämpimämpi ja paljon kauniimpi. Tällaisia ​​he olivat – ensivaikutelmia.

Jos et aio vierailla pubissa illalla tai vain katsella kaupunkia yöllä, voit pysähtyä yöksi matkalla Riikaan. Asuin Ruunawere-hotellissa Tallinnan lähellä ja pidin siitä todella. "Video"-osiossa on pieni sketsi hotellista. Yleisesti ottaen on monia mielenkiintoisia yöpymispaikkoja: kartanot; vierastalot; mökit jne. Jos suunnittelet matkasi 21 päivää etukäteen tai vähemmän, saatat saada eksklusiivisia tarjouksia hotellivarauksista, mutta tiedät sen jo todennäköisesti. Jos aiot yöpyä kaupungissa, suosittelen Kalev Spa Hotel & Waterparkia. Kätevä, kodikas, lähellä "Vanhaa kaupunkia", hyvä ravintola ja pitkien kävelylenkkien jälkeen voit maata porealtaassa, rentouttaa lihaksia tai uida.

Cesis-Sigulda

Tallinnasta Cesisiin (Sigulda) on matkaa noin 300 kilometriä. Aikaa on noin 4 tuntia, voit mennä kolmella tavalla, mutta helpoin tie on Pärnun kautta. Pärnun jälkeen tie kulkee rannikkoa pitkin ja jos ulkona on kesä, voi kääntyä meren puolelle uimaan ja ottaa aurinkoa. Rentoudu yhdellä sanalla. Siguldan ja Cesisin tärkeimmät nähtävyydet eivät näy yhdessä päivässä edes lyhyesti, joten aiot viettää yön jossain. Molemmat kaupungit ovat suunnilleen saman etäisyyden päässä Riiasta, Sigulda on hieman lähempänä, missä yöpymisellä ei ole erityistä roolia.

Näitä kahta kaupunkia ympäröivä alue on todellinen keskiaikaisten linnojen ja erilaisten nähtävyyksien keskus, ja siellä on paljon nähtävää ja tehtävää. Riian asukkaat ajattelevat samoin, minkä vuoksi viikonloppuisin siellä voi olla tungosta. Tehdä johtopäätös.

Aloitetaan Cesisistä. Tässä on suurin ja parhaiten säilynyt…


Cessianin (Wenden) linna

Kaunis puisto linnan juurella tarjoaa rauhallista kävelyä ja rentoutumista. Linna itsessään ei ole mikään erikoinen, on vain mielenkiintoista koskettaa historiaa, ottaa vanhan lyhdyn kaltainen ja kävellä pimeitä portaita ja kujia pitkin. Vanhan linnan lähellä on


Uusi Cessionin linna

Täällä on nyt lipputoimistoja sekä historia- ja taidemuseoita. Sijaitsee melkein lähellä näitä linnoja


Pyhän Johanneksen kirkko

Tämä majesteettinen rakennelma on Latvian suurin kirkko, joka on rakennettu Riian ulkopuolelle (1200-luvulla). Hän kuului Liivinmaan ritarikuntaan.

Päänähtävyyksien lisäksi on erittäin miellyttävä kävellä puisella asuinalueella. Miellyttävät talot, joissa on nähty monia mielenkiintoisia tarinoita, tarjoavat mahdollisuuden levätä suurkaupunkien "betoniviidakosta".

Cesisin lähellä on toinen paikallisen alueen vetovoima, ns


Araiši-järven linna

Latgalit asuivat täällä 1800-1100-luvuilla. Melko iso kävelyreitti, jossa voi tutustua muinaiseen elämään ja rakennuksiin, Arilaisritarikunnan linnan raunioihin ja järvimaisemaan.

Tässä ovat alueen pakolliset kohteet:


Turaidan linna


Vanha Siguldan linna


Uusi Siguldan linna

Tietysti täällä on paljon muutakin tekemistä linnojen lisäksi. Valtava puisto, eläintarhat, köysiradat, luolat jne. Talvella laskettelurinteet ovat avoinna. Tämä on yksi parhaista rattikelkkareiteistä.

Näissä osissa yöpyin vain yhdessä hotellissa - Hotel Atputassa, se sijaitsee Cesisissa. Rauhallinen, viihtyisä hotelli, hyvä ravintola, ystävällinen palvelu.

Riika

Matka Siguldasta Riikaan kestää alle tunnin. Heti kun astun Riikaan, en pääse eroon tunteesta, että ajaisin Pietarin esikaupunkien halki. Latvian Akatemian rakennus täydentää suuren Neuvostoliiton kaupungin kuvan. Vain "Vanhassakaupungissa" tulet järkiisi ja palaat turistiihoon. Auto on parempi pysäköidä penkereen puolelle. Ennen kuin unohdan, Latvian poliisi on sama kuin Venäjällä. He haluavat testata alkoholia, perustaa väijytyksiä ja "maksaa pois paikan päällä". Jos pysäköintikyltteissä on jotain latviaksi kirjoitettua, on parempi olla pysähtymättä, saat sakon. Alkoholi: Viro (0,2 tilavuutta), Latvia (0,5 tilavuutta), Liettua (0,4 tilavuutta). En halua jäädä kiinni.

Riika on erilainen! Erilainen kuin Tallinnassa. Ensinnäkin korkeuksissa ei ole eroa, ja siksi kaikki sijaitsee ikään kuin samassa tasossa Daugavan pengerrettä pitkin. Muuten, muista käydä joen toisella puolella, sieltä avautuu kaunis panoraama "Vanhaan kaupunkiin". Kaikki nähtävyydet ovat melko tiukasti pakattu. Tutkiaksesi ehdottomasti koko "vanhaa kaupunkia", menet useammin kuin kerran paikkoihin, jotka olet jo nähnyt. Tämä ei ole "ympyrässä juoksemista", vaan jossain lähellä. Tallinnan arkkitehtuuri on monipuolinen ja monikansallinen, ja Riiassa säilyy tietty tyyli.

Olen jo pitkään huomannut, että turistit pitävät yhtä lailla sekä suurista, valtavista kirkoista tai linnoista että hyvin pienistä, jopa pienistä "sarjakuvista", kuten Pietarin "Chizhik-Pyzhik". Ja kaikkialla, missä tahansa maailman kaupungissa, reaktio niihin on sama. Niitä kannattaa ehdottomasti silittää tai heittää kolikko ja tietysti ottaa valokuva. Yksi näistä Riian "mulekeista" on "Bremenin kaupungin muusikoiden" muistomerkki, melkein kopio samasta, joka sijaitsee heidän kotikaupungissaan. Täällä vetovoimaohjelmaan kuuluu myös pomppimista. Jokainen yrittää silittää korkeammalla olevaa eläintä. Vanhassa Riiassa kävellessäsi näet usein epätavallisia hahmoja ja installaatioita.


Bremenin kaupungin muusikot

Käydään nyt läpi "vanhan kaupungin" tärkeimmät nähtävyydet


Mustapäiden talo


Tuomiokirkko


Pyhän Pietarin kirkko ja panoraamanäkymät näköalatasanteelta.


Kaupungintalo ja Raatihuoneentori


Riian linna


Surun Neitsyt Kirkko

Neuvostoaikana, heti kun piti näyttää "ulkomailla", kaikki elokuvastudiot menivät Riikaan, täällä jokaista taloa, jokaista risteystä käytettiin maisemana. "Sherlock Holmes ja tohtori Watson" asui täällä, vakooja intohimoja "Seventeen Moments of Spring" soitettiin ja lauluja "D'Artagnan ja kolme muskettisoturia" laulettiin.

Riiassa syömisen suhteen valikoima on valtava ja hintalaput ovat jo varsin edullisia. Jos olet kuullut LIDOsta, en suosittele vierailemaan siellä "Vanhassakaupungissa", voit pilata vaikutelman, on parempi mennä LIDO-virkistyskeskukseen osoitteessa Krasta Street 76. Ruoka on siellä erinomaista, maukasta ja ei kallis.


LIDO

Lasten kanssa matkustaville suosittelen tutustumaan Riian eläintarhaan ja sen vieraisiin. Yleisesti ottaen Riika on upea kaupunki ja uskon, että haluat tulla tänne useammin kuin kerran nähdäksesi sen lisäksi myös ympäröivän alueen, kuten Jurmalan, Jaunmokasin linnan ja Daugava-museon. Tai viettää kesäyö kaduilla ja "Vanhankaupungin" pubeissa, joka ei koskaan nuku.

Bauska Rundālen palatsi

Jos olet jo nähnyt Riiassa kaiken etkä aio jäädä yöksi, voit suunnata kohti Bauskan kaupunkia. Tarkemmin sanottuna tavoitteemme on Rundālen palatsi. Ajomatka on noin tunti, ja voin suositella hotelli Hotel Rundalea. Se sijaitsee erittäin edullisesti vain 250 metrin päässä itse palatsista.

Bauskan kaupunki ei ole ollenkaan suuri, mutta täällä on monia mielenkiintoisia paikkoja. Siellä on kirkkoja, vanhoja kortteleita, Bauskan linna. Täällä valmistetaan herkullista latvialaista olutta. Raatihuoneentorilla voit nauttia mukavan ja maukkaan aterian kahvilassa. Mutta koska vierailimme tässä kaupungissa vain Rundālen palatsin vuoksi, sinne lähdemme.


Palatsi kuului herttua Ernst Johann Bironille. Se on rakennettu vuonna 1740. Samana vuonna Biron pidätettiin ja karkotettiin vallankaappauksen jälkeen, ja hän palasi vasta vuonna 1763. Samaan aikaan, vuoteen 1768 mennessä, Rastrelli viimeisteli tilojen sisustuksen.

Palatsi hämmästyttää hienoilla sisätiloillaan ja runsaalla sisustuksellaan. Valitettavasti olin siellä talvella, enkä voinut nähdä kukkivan ranskalaisen puiston loistoa, joka on levinnyt 10 hehtaarin alueelle ja joka on suljettu joka puolelta kanavalla, jonka takana vuorostaan ​​on metsästyspuisto.

Teen jatkuvasti jotain palatsissa, kunnostan, sisustan, hoidan, kunnostan, jopa vaatteita. Kaikki on kimaltelevaa puhdasta ja voit tuntea rakkauden, jolla paikalliset työntekijät kohtelevat näyttelyitä. Palatsi ja sen koristelu jättivät lähtemättömän jäljen muistiin. Tulen ehdottomasti kesällä kävelylle puutarhaan ja puistoon.

Cross Mountain. Siauliai

Frenkelin palatsi

Nyt ollaan menossa kohti Liettuaa, tarkemmin sanottuna Siauliain kaupunkia. Hieman ennen kaupunkiin saapumista pysähdymme Krestovaya Gorassa tai Ristivuorella. Tämä on yksi koko reitin odottamattomimmista nähtävyyksistä. Ollakseni rehellinen, en tiennyt mitä odottaa, mutta olin kuullut paljon ja olin valmis yllättymään, mutta en niin paljon. Ristejä kaikkialta maailmasta tuodaan tänne, ja tämä on todella ristivuori.

Paikka on legendojen verhottu. Neuvostovallan aikana se tuhoutui 4 kertaa, mutta vuori ei ole kadonnut, ja ristejä on yhä enemmän. Jopa paavi "merkitsi itsensä" täällä melko vaikuttavalla ristillä. Ristimme, kuin vesipisarat, sulaivat valtavien ristien aaltojen mereksi.

Vaikka tämä paikka ei alun perin kantanutkaan energiakuormaa, miljoonat tänne tulleet rukoukset ja pyrkimykset täyttivät tämän paikan uskolla. Ei ole olemassa rajoituksia, määräyksiä, määräyksiä, joita niin rakastetaan eri kirkkokuntien kirkoissa; täällä ihminen on yksin - kasvotusten tunteidensa kanssa, Jumalan kanssa.

Matkamme seuraava kohde on Siauliai. Olimme kulkemassa sieltä, pysähdyimme syömään välipalaa, kävelemään kävelykatua pitkin ja menemään katedraaliin. Sää oli inhottava, ja meillä oli kiire Kaunasiin, joten en voi sanoa mitään erityistä tästä kaupungista. Kissamuseossa yritettiin vierailla, mutta pistettyämme nenämme sinne päätimme olla hukkaamatta aikaa.

Nyt olemme menossa yhteen Baltian kauneimmista kaupungeista - Kaunasiin, jonka nimi on "Beautiful". Ja ei ole epäilystäkään siitä, että sinun pitäisi pysähtyä siellä yöksi.

Kaunas

Usein käy niin, että ihmiset menevät pääkaupunkeihin, mutta läheiset kaupungit, joissa ei ole vähemmän mielenkiintoisia asioita, kulkevat ohi. Kaunas ei valita turistien puutteesta, mutta siellä käy ansaitusti vähemmän ihmisiä kuin Vilnassa ja Trakaissa. Kaunas on hieno. IMHO, tietysti, mutta edes sää ei estänyt minua vain rakastumasta tähän kaupunkiin.

Vilnan "vanhakaupunki" on suuri, tilava, enimmäkseen jalankulkuun tarkoitettu, Unescon suojeluksessa. Nautin todella rauhassa kävelemisestä pääkaduilla ja aukioilla, mutta siellä on paljon ihmisiä, mutta jos käännyt jonnekin sivulle, se muuttuu parin minuutin kuluttua yksinkertaisesti autioksi ja voi eksyä. Pysäköin autoni yhdelle "Vanhan kaupungin" eteläosan parkkipaikalle, laitoin merkin navigaattoriin, luotin tekniikkaan ja lähdin holtittomaan etsintään sen sijaan että olisin ottanut liitua ja jättänyt jälkiä taloihin ja jalkakäytävät. Eksynyt. Ja pysäköinti on maksullista ja tuntikohtaisesti sakot ovat suuria, se on epämiellyttävää. Johtopäätös on, että sinun täytyy pysäköidä auto pohjoiseen, jossa ovat Linnavuori ja Gedeminasin torni. Jos tämä maamerkki putoaa näkyvistäsi, ihmiset auttavat. Enkä edes oikein osannut selittää ohikulkijoille, missä autoni oli pysäköity "kirkon tai kirkon viereen". Kyllä niitä täällä on.... Nyt uusien vempaimien ja sovellusten myötä siitä on tullut paljon helpompaa.

Mitä mielenkiintoista voit nähdä "Vanhassakaupungissa"?


Pyhän Kasemirin kirkko


Presidentin palatsi


Pyhän Nikolauksen katedraali


Pyhän Paraskevan kirkko (Pjatnitskajan kirkko)


katedraali


Terävä portti


Bernardiinikirkko ja Pyhän Annan kirkko

Lisäksi siellä on myös: Gedeminin torni, Pyhän Nikolauksen kirkko. Teresa, Pyhän Hengen kirkko, Pyhän Kolminaisuuden kirkko, Vilnan puolustusmuurin linnake, Pyhän Hengen kirkko. Johannes, Pyhän kirkko Mikael, Pyhän kirkko Anna, Pyhän kirkko Ignatius ja jesuiittaluostari, Alumnat, St. Katariina, Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkko, St. Nicholas jne., jne. Tässä ei vielä kaikki, ja tämä on vain itse "Vanhassakaupungissa". Voitko nyt kuvitella, kuinka vaikeaa oli löytää oikea kirkko, kirkko tai temppeli?

Yksi miellyttävimmistä vaikutelmista on hinnat. Kahviloissa, ravintoloissa, hotelleissa jne. Olipa liikekeskuksessa tai "Vanhassakaupungissa", on monia paikkoja, joissa voit viettää mukavasti illan, yön ja muun päivän. Söimme, lepäsimme, söimme lisää ja lähdimme tien päälle. Nyt vastakkaiseen suuntaan, kotiin. Välipiste on Daugavpils, jossa voit viettää yön tai tutustua kaupunkiin ja ajaa Rezekneen pikkukaupunkiin ja yöpyä siellä.

Daugavpils-Rezekne


Daugavpils on sama kaupunki, jossa sain jälleen kerran vakuuttuneeksi siitä, kuinka paljon sää vaikuttaa havaintoon, ensivaikutelmaan ja lopuksi valokuviin. Ensimmäisen kerran olin siellä kauhealla, inhottavalla, likaisella säällä, kuljin läpi, ja toisen kerran - erinomainen sää, lämmin, ei kiirettä, upea hotelli, rauhallinen kävelykatu. Maa ja taivas. Hieno kaupunki, kaunis, mielenkiintoinen. Tärkein nähtävyys tai pikemminkin "nähtävyyksien vuori" on "kirkkomäki". Täällä, kirjaimellisesti metrin päässä toisistaan, on neljä eri uskontoa edustavaa kirkkoa.


Martin Lutherin katedraali


Siunatun Neitsyt Marian roomalaiskatolinen kirkko


Daugavpilsin pyhien ruhtinaiden Borisin ja Glebin ortodoksinen katedraali


Novosretenskin ylösnousemuskirkko, Neitsyt Marian syntymä ja Pyhän Nikolauksen (vanhauskoiset)

Itse kaupungissa on pieni kävelykatu, jolla voi vain kävellä ja katsella ympärilleen. Täällä on linnoitus, se on tietty kaupungin symboli. Majoituksen suhteen voin suositella Park Hotel Latgolaa, se sijaitsee keskustassa, moderni, ei kallis, siellä on usein erikoistarjouksia (kaksoisstandardi - 2000 ruplaa), ylemmistä kerroksista on panoraamanäkymät kaupunkiin. Jos sää ei ole onneton, on parempi jättää tämän kaupungin tutkiminen toiseen kertaan ja mennä Rezeknen kaupunkiin ja pysähtyä lepäämään siellä.

Nähdäksesi tiedot Rezeknestä tai Daugavpilsistä (mikä tahansa muu kohde), napsauta nimeä. Pysähdyimme Resekissä vain lepäämään ennen viimeistä kiirettä kotiin. Kävelimme ympäriinsä, pidimme hauskaa hotellimme Kolonna Hotel Rezekne ravintolassa ja heräsimme aikaisin (kello 4), söimme “aamiaisen mukaan”, tilasimme hotellilta ennakkoon ja suuntasimme kohti rajaa.

Daugavpilsistä rajalle kestää 2 tuntia, Rezeknestä 40 minuuttia. Saapuessamme rajalle noin klo 5, havaitsimme tullitoimiston todella nukkumassa, meidän piti herätä päästäksemme ne läpi. Se on painajainen, he voisivat "soluttautua" huomaamatta ja viedä koko Baltian maat. Siinä se periaatteessa on. Reitti, kuten ymmärrät, voi muuttua helposti; voit esimerkiksi järjestää kaiken vastapäätä olevan peilin avulla. Ja Tallinnasta Helsinkiin. 2-3 tuntia lautalla ja olet pääkaupungissa. Ja koko Skandinavia on jo edessämme.

Verkkosivullani turistiosiossa on "Suunnittelija", jossa voit tarkastella reittiä ja kuvausta, laskea kilometrit, polttoaineen ja arvioida ajan. Toivotan sinulle hyvää oleskelua Baltiassa. Hanki uusia vaikutelmia ja lepää vain hyvin.

Jotta et pilaa vaikutelmaa Baltian matkasta Moskovasta autolla, sinun on noudatettava useita pakollisia sääntöjä. Kun matkustat Latviaan ja Liettuaan, muista, että sinun on kytkettävä lähivalot päälle, kiinnitettävä itsesi ja kaikki autossa olevat matkustajat, nopeus kaupungissa on enintään 50 km/h - täällä ei ole tapana kiirehtiä minnekään .

Latviassa ei ole moottoriteitä. Koko 300 km Venäjän rajalta Riian merenrantaan on ryömittävä 90 km/h nopeudella. Yli 20 km/h – sakko 5 latia. Kiihtyvyys 110 km/h:iin maksaa 20 latia. Jotta pääset nopeammin, sinun on löydettävä jonkinlainen sponsori - edessäsi ajava auto 120 km/h nopeudella. Mutta temppu ei välttämättä toimi: partioautoissa tutka näyttää kahta nopeutta kerralla - ensimmäisen auton ja virran nopeimman.

Kuuluisa latvialainen kilpa-ajaja Arnis Punka ajaa nopeasti vain urheiluautolla. Adrenaliini on rallia varten, eikä Riiassa ole kiire mihinkään.

Älä yritä mennä historialliseen keskustaan ​​- vanhaan Riikaan. Sisäänkäynnillä on esteet ja maksukortteja myydään vain kahdessa laitoksessa, mutta niiden löytäminen kestää kauemmin. Eikä sinne ole mitään järkeä mennä - koko matkan voi kävellä 10 minuutissa.

Jos ylität maksullisen pysäköintiajan, löydät pyörästä vaaleanpunaisen estokengän. Se poistetaan vain, jos maksat vaaditun summan. Ja jos seisot merkin alla, näet pian lasissa sinappikipsiä - 10 latin sakko auton omistajan nimissä. Jos sakkoa liikennesääntöjen rikkomisesta ei makseta, he eivät yksinkertaisesti päästä sinua rajalla läpi ennen kuin maksat sakon.

Vanha Riika hengittää keskiaikaa: Tuomiokirkko on noussut Tuomiokirkko 800 vuoden ajan, hieman kauempana - Dominikaaninen luostari pyhän inkvisition kellareineen, vinoja kapeita katuja, jotka on peitetty päällysteillä, joita näit elokuvissa elokuvat "17 Moments of Spring", "Sherlock Holmesin ja tohtori Watsonin seikkailut".

Ja täältä merelle on 15 minuuttia autolla. Jurmalaan pääseminen on hyvin yksinkertaista: mistä tahansa kaupungista löydämme köysisillan, jota kutsutaan myös balalaikaksi, ajetaan sille ja jatkamme suoraan. Sinulla ei ole aikaa lähteä Riiasta ja olet jo Jurmalassa. Sisäänpääsy maksaa rahaa, ja maksu suoritetaan erityisellä sivustolla. Sinun on maksettava yksi lat ja voit ajaa koko päivän.

Kunnalliset poliisit valvovat matkustajaautoja. Paikallisilla on passi lasissaan. Itse Jurmalassa poliisit ajavat skoottereita ja valvovat parkkipaikkoja jakaen sinappilaastareita. Rannalle pääsy on kielletty. Etsi pysäköintialue ja kävele dyynien läpi. Älä jätä tavaroita autoon lähtiessäsi.

Baltiassa varokaa jalankulkijoita. Täällä on tapana päästää ihmiset ohi suojatietä, muuten on valtava 40 latin sakko. Kansalaiset voivat lähteä tielle katsomatta taaksepäin. Ei ole vain korkeita sakkoja, vaan myös pistejärjestelmä: 16 pistettä – oikeuksien menetys vuodeksi. Ja vielä yksi asia: täällä on laillista ajaa juopumassa. Juotuasi lasin viiniä tai olutta, pääset silti ratin taakse.

Älä missaa Siauliain kaupungin edessä kylttiä "Ristivuori vasemmalle 2 km." Jotkut ovat iloisia tästä paikasta, toiset kauhuissaan. Täällä ei ole hautoja, vain ristejä. Ne peittävät pienen kukkulan ja sen ympäristön. Moskovan autoilijat asettivat omaperäisimmän ristin kukkulan juurelle. Se on tehty liikennemerkeistä.