Vnukovon kansainvälisten lentojen saapumisterminaali. Vnukovon kansainvälinen lentoasema

Terminaalissa A on useita tasoja. Terminaalin kolmatta maatasoa käytetään lähtevien matkustajien lähtöselvitykseen ja siihen on yhdistetty ylikulkusillan ylätaso. Terminaalin neljäs pohjakerros on omistettu VIP-matkustajille, jossa on VIP-loungeja ja kokoushuoneita.

Vnukovon terminaali - A, tulotaso.

Terminaalin ensimmäinen ja toinen maantaso on omistettu saapumisalueelle, kun taas toisessa on kauttakulkutoimisto. Matkatavaroiden noutoalue sijaitsee pohjakerroksessa.

Vnukovon terminaali - A, Aeroexpress-asema.

Alempi taso (maanalainen) - uloskäynti Aeroexpress-rautatieasemalle. Kievskyn rautatieasemalta Vnukovon lentokentälle Aeroexpressillä saapuville matkustajille on myös matkatavarasäilytystilat ja toimivat lähtöselvityspisteet.

Uudessa A-terminaalissa on luotu erityisolosuhteet vammaisille matkustajille. Kaikissa halleissa "sileä lattia" -järjestelmä on toteutettu mahdollisimman laajasti.

Vnukovon lentokentän A-terminaali jaettu kahteen vyöhykkeeseen - kotimaan ja kansainväliset lennot. Siten ulkomaisella lennolla Vnukovon lentoasemalle saapuvan ja Venäjän federaation kautta kulkevan matkustajan etuna on terminaalin sisäinen lyhyt yhteys.

Mitä tehdä, jos lentosi perutaan

Jos lento perutaan yli 24 tuntia ennen lähtöä, matkustajat siirretään vastaaville lentoyhtiöille. Kuljetuksista vastaa rahdinkuljettaja; palvelu on matkustajalle ilmainen. Jos et ole tyytyväinen mihinkään lentoyhtiön tarjoamaan vaihtoehtoon, useimmat lentoyhtiöt voivat myöntää "tahattoman paluun". Kun lentoyhtiö on vahvistanut, rahat palautetaan tilillesi. Joskus tämä voi kestää useita viikkoja.

Kuinka tehdä lähtöselvitys lentokentällä

Online check-in on saatavilla useimpien lentoyhtiöiden verkkosivuilla. Useimmiten se aukeaa 23 tuntia ennen lennon alkua. Voit käydä sen läpi viimeistään 1 tunti ennen koneen lähtöä.

Sisäänkirjautumista varten lentoasemalla tarvitset:

• tilauksessa mainittu henkilöllisyystodistus,
• syntymätodistus lentäessään lasten kanssa,
• painettu matkakuitti (valinnainen).

• Mitä voit ottaa lentokoneeseen?

  Käsimatkatavarat ovat tavaroita, jotka otat mukaasi matkustamoon. Käsimatkatavaroiden painoraja voi vaihdella 5 - 10 kg, ja sen koko ei useimmiten saisi ylittää kolmen mittasuhteen (pituus, leveys ja korkeus) summaa 115 - 203 cm (lentoyhtiöstä riippuen). Käsilaukkua ei pidetä käsimatkatavarana ja se kuljetetaan vapaasti.

  Lentokoneessa mukana ottava laukku ei saa sisältää veitsiä, saksia, lääkkeitä, aerosoleja tai kosmetiikkaa. Tax free -myymälöiden alkoholia saa kuljettaa vain suljetuissa pusseissa.

  Kuinka maksaa matkatavarat lentokentällä

  Jos matkatavaroiden paino ylittää lentoyhtiön asettamat standardit (useimmiten 20-23 kg), sinun on maksettava jokaisesta ylimääräisestä kilosta. Lisäksi monilla venäläisillä ja ulkomaisilla lentoyhtiöillä sekä halpalentoyhtiöillä on tariffit, jotka eivät sisällä ilmaista matkatavaraa ja ne on maksettava erikseen lisäpalveluna.

  Tässä tapauksessa matkatavarat on kirjattava lentokentällä erillisessä lähtöselvitystiskissä. Jos et pysty tulostamaan tarkastuskorttiasi, voit hankkia sen lentoyhtiön tavallisesta lähtöselvitystiskistä ja tehdä lähtöselvityksen ja lähtöselvityksen matkatavarasi sieltä.

  Mistä saa selville saapumisajan, jos olet tervehtijä

  Lentokentän online-taululta näet lentokoneen saapumisajan. Tutu.ru-sivustolla on online-näyttö tärkeimmistä Venäjän ja ulkomaisista lentokentistä.

  Poistumisnumeron (portin) saat selville lentokentän tulotaululta. Tämä numero on saapuvien lentotietojen vieressä.

  Online-saapumistaulu Vnukovon lentokentän terminaalissa A

  Vnukovon lentokentän suurin terminaali on A-terminaali.
  Tänne saapuvat kaikki säännölliset kotimaan lennot ja suurin osa lentokentän kansainvälisistä lennoista.

  Vnukovon (terminaali A) saapumistaulu näyttää tiedot 2 000 lennosta päivittäin.
  Vnukovon A-terminaalin saapumisaikataulu sisältää lennot eri lentoyhtiöiltä: Venäjältä, Transaerolta, Severstalilta ja Turkish Airlinesilta, Pobedalta tai Lufthansalta.

  Vnukovon A-terminaalin online-tulotaulua päivitetään säännöllisesti. Näet aina, milloin lento laskeutuu, ja tapaat läheisesi ajoissa.
  Tuloaulan uloskäynti ja matkatavarasäilytys sijaitsevat pohjakerroksessa.

Moskovan Vnukovon kansainvälinen lentoasema on yksi Venäjän suurimmista lentoliikennekomplekseista. Se on maan kolmannella sijalla palveltujen matkustajien lukumäärällä mitattuna. Parhaillaan rakenteilla on arkkitehtuuriltaan ja toiminnallisuudeltaan ainutlaatuinen terminaali, joka korvaa vanhentuneiden lentoasemarakennusten kokonaisuuden. Täällä on myös Venäjän ensimmäinen maanalainen rautatieterminaali, joka tarjoaa nopean yhteyden Vnukovon lentokentän ja Moskovan Kievsky-aseman välillä. Terminaalin hiljattain valmistunut osa avattiin matkustajille ja palvelee nyt kotimaan linjoja. Käydään kävelyllä terminaalin ympärillä ja katsotaan mitä matkustaja näkee nyt ja mitä hän voi nähdä hyvin pian.

Viestin sponsori: Kirjanpito murisee eikä anna uudenvuoden bonusta? - Asiakirjansilppuri Gladwork VS-1111C! Anna heidän olla ainakin vähän rauhallisempi.

Hieman tietoa terminaalista A.

Uuden terminaalin projektin toteuttaa OJSC Metrogiprotrans. Hanke perustuu saksalaisen Obermeyerin ehdottamaan konseptiin. Terminaalin kokonaispinta-ala on 250 tuhatta neliömetriä. m. Terminaalissa on 4 tasoa.

Ensimmäisessä (maanalainen) tasossa on Vnukovon lentokentän rautatieasema, joka yhdistää lentokentän Moskovan Kievsky-rautatieasemalle. Metrogiprotrans on myös kehittänyt asemaprojektin. Myös maanalaisessa tasossa on tekniset tilat ja maanalaiset kulkuväylät terminaalirakennukseen, kadulle ja pysäköintialueille.

Toisessa kerroksessa on tuloaula, tavaratilat, kahvilat, kaupat, passintarkastus ja toimistotilat. Toisessa kerroksessa on yhdysgalleriat, jotka yhdistävät uloskäynnit lentokoneisiin, hallit kauttakulkumatkustajille, passintarkastussali, tulohalli ja tekniset huoneet.

Kolmannessa kerroksessa on kotimaan ja ulkomaan lentojen lähtöhalli ja lähtöselvityspisteet, passi- ja tullitarkastus, turvatarkastusalue, matkustajatilat kaupoineen ja kahviloineen. Lähtöaulasta on 26 uloskäyntiä, joissa on suihkusillat lentokoneeseen nousemista varten.
Neljäs taso sijaitsee parveilla ja silloilla lähtöaulan yläpuolella, siellä on ravintoloita ja kahviloita, lähtöloungeja VIP- ja business-luokan matkustajille.

Hankkeen pääarkkitehdit ovat N. I. Shumakov ja L. Borzenkov.

Kuten monet matkustajat, jotka saapuvat Vnukovon lentokentälle Aeroexpress-junilla, aloitamme valokuvakävelymme maanalaisesta rautatieterminaalista.

1. Vnukovon lentoaseman asema. Huomaa: kiskojen välissä on turvakouru kaatuneita matkustajia varten, kuten metroasemilla.

2. Asema muistuttaa monella tapaa.

3. Poistu terminaalin A alemmalle tasolle.

5. Aseman katto.

6. Asemalla, kuten koko terminaalissa A, käytetään hajavaloa tai heijastuvaa valoa, mikä antaa valaistukseen pehmeyttä.

9. Liukuportaissa käytetään valaistuja sivuja.

10. Aula on myös kuin metrossa.

11. Voit ostaa lipun sekä Aeroexpressiin että sekä pika- että metroon.

12. Terminaalin A alempi taso.

13. Terminaali A arkkitehti Leonid Borzenkov ja toimittajat.

14. Leonid Borzenkov.

15. Hissi, joka yhdistää terminaalin alemman tason tulo-/lähtöauloihin.

16. Alempi katto.

17. Terminaalin A toinen taso: tuloaulat.

20. Matkatavarahakemus.

21. Puhdistus.

23. Matkatavaroiden nouto/vastaanottohalli.

24. Tämä portaikko johtaa terminaalin vielä keskeneräiseen osaan, menemme sinne myöhemmin.

Ja sitten nousimme A-terminaalin kolmannelle tasolle. Tämä on lähtöhalli. Se tekee tilallaan pysyvän vaikutuksen. Korkea aaltoileva katto, jossa on lasielementtejä ja epätavalliset valaisinpylväät, joissa valo jakautuu heijastimien ansiosta, herättävät assosiaatioita jonkinlaiseen trooppiseen metsään. Ei ole ollenkaan tunnetta olla suljetussa huoneessa. Mezzanines ja sillat mahdollistavat tilan tehokkaamman käytön: niissä on kahviloita, sohvilla varustettuja odotus- ja rentoutumisalueita sekä VIP-huoneita.

26. Terminaalin kolmas taso.

30. Toisella puolella katto on matalampi...

31. ...toisaalta se on päinvastoin. Itse asiassa mainosbannerin takana tulee olemaan Terminalin jatko, symmetrinen edellisen rungon osaansa nähden, ja nyt siellä on D-terminaalin vanha rakennus.

32. Vastaanotto.

34. Odotushuone ja uloskäynnit lentokoneeseen.

35. Ja täältä löysin Mu-Mu-ketjun ensimmäisen kahvilan, josta pidin. Pidin siitä, koska siinä, kuten koko terminaalissa, ei saa tupakoida, toisin kuin sen kaupunkiversioissa, joita vältän aina, jotta ei hengitä tupakan hajua ja sen seurauksena päänsärkyä. No, hinnat siellä, kuten kaikissa ketjun kahviloissa, ovat edullisia: 300 ja muutamalla kopeikalla ruplaa söin kaksi salaattia, nyytit, join mehua ja teetä.

36. Riika ja Vilna sisältyvät yleensä kotimaan lentoihin :).

37. Vastaanotto.

Ja nyt mennään A-terminaalin rakenteilla olevaan osaan, joka vaatii vielä viimeistelytöitä. Suunniteltuna tämä osa on pisaran muotoinen ja sijaitsee kohtisuorassa asemaaukioon ja jo valmiiseen osaan nähden. Tämän siiven keskellä on 40 metrin lennonjohtotornin runko, joka ohjaa lentokoneiden ja ajoneuvojen liikettä asematasolla. Hallin sisällä runko muodostaa ympärilleen elliptisen tilan, johon tulee talvipuutarhoja ja ravintolapiha.

Vnukovon lentoasema on Moskovan lentoaseman suurin kotimaan lentojen määrällä mitattuna, joten jos lennät jonnekin Venäjälle, on suuri todennäköisyys, että päädyt tänne. Sellaiset suuret venäläiset lentoyhtiöt, kuten UTair, Rossiya ja Pobeda, sijaitsevat Vnukovossa, se on niiden päähub, ja ulkomaisista lentoyhtiöistä esimerkiksi Turkish Airlines ja.

"Vnukovo" on Moskovan lähin lentokenttä: tarkoitamme tietysti todellista, emme uutta Moskovan esikaupunkia, jonka alueella se itse asiassa sijaitsee. Lentokentälle pääseminen on melko helppoa.

Ensinnäkin Aeroexpress Kievsky-asemalta. On tärkeää tietää, että se kulkee yleensä vain kerran tunnissa, joten jos myöhästyt jostakin, joudut odottamaan seuraavaa erittäin pitkään: voit helposti myöhästyä lennoltasi. Lisäksi tulee muistaa, että metroasemalle saavuttuaan (kuten metrossa) koko junan joukko ryntää käytävää pitkin lentokentän terminaalirakennukseen, jossa turvatarkastusalueen vähäisen kapasiteetin vuoksi muodostuu valtavat jonot -! Onneksi sen voi kiertää kääntymällä vasemmalle ja nousemalla liukuportailla tai hissillä pinnalle. Täällä sinun on kuitenkin ylitettävä tie.

Toiseksi bussilla. Vanha tapa: Jugo-Zapadnayan tai Troparevon metroasemilta pääset kaupunkibussilla nro 611. Hän muuten ajaa omistetuilla kaistoilla, joten hän ei juutu liikenneruuhkiin pitkäksi aikaa. Joten voit helposti odottaa puoli tuntia tätä 611-bussia. Myös linja-auton 611 tungosta on yleistä: sitä käyttävät Kievskoje-valtatien varrella olevien kylien asukkaat. Ehkä sen ainoa etu on viimeisten lentojen myöhäisemmät lähdöt, noin puoli yhden aamulla (muut reitit päättyvät aikaisemmin).

Siksi Salaryevon metroaseman avaamisen yhteydessä on parempi matkustaa sen läpi. Sieltä on pikabussi 911 (aiemmin 611k), joka kestää vain 16 minuuttia. Viimeinen lähtee klo 23:49. Lisäksi Salaryevosta lähtee myös bussi 272 (viimeinen klo 00.30), joka ei tule edes lähelle itse terminaalia, vaan pysähtyy Tsentralnaja- ja 1. Reisovaja-katujen risteyksessä. Kävelymatka tältä pysäkiltä A-terminaaliin on kuitenkin hieman pidempi, mutta miellyttävämpi (puistoa pitkin) ja kätevämpi kuin pysäkiltä 611/911: ensinnäkin joudut ylittämään paljon vähemmän reunuksia matkan varrella. Toiseksi osa polusta kulkee mukavan maanalaisen käytävän läpi, jossa on "Aeroexpress" -kyltti (käytävässä on myös hissit, erillinen sisäänkäynti niihin vasemmalla). Maanalainen käytävä johtaa suoraan A-terminaalin -1. tasolle, josta pääsee hissillä lähtöselvitysalueelle.

Siellä on myös bussi 272K. Se eroaa siinä, että se kiertää Vnukovon kylää. Suosittelemme siis vahvasti linja-autoja Salaryevosta: ne ovat nopeita ja edullisia.

Lifehack: Salaryevossa on hissi, mutta sitä ei ole niin helppo löytää - se piiloutuu portaiden taakse, kun näyttää siltä, ​​​​että portaat ovat aseman pääte, eikä sen takana ole mitään. Päästäksesi hissiin, sinun on mentävä laiturin loppuun asti, tämä on ensimmäisen korin ensimmäinen ovi keskustasta. Tasanteen päässä vasemmalla on hissin ovi. Hissi vie aulatasolle. Seuraavaksi sinun täytyy mennä korostetun kääntöportin läpi painamalla siinä olevaa vihreää painiketta, käänny oikealle, mene läpi useita lasiovia ja oikealla seinää pitkin on toisen hissin ovi, joka johtaa pintaan . Pinnalla hissi avautuu erilliseksi paviljongiksi, joka on lähempänä pysäkkiä kuin portaiden pääuloskäynti. Joten hissiä on erittäin kätevä käyttää, varsinkin matkatavaroiden kanssa.

On parempi mennä nopeammin kohti Moskovaa menemällä kadulla olevaan "Hotelli" -pysäkkiin. Keskustassa, jossa kaikki kolme bussia pysähtyvät.

Bussi nro 32 kulkee myös uudelle Rasskazovkan metroasemalle, joka avattiin vuonna 2019. Se voi olla kätevämpää niille, joiden on päästävä Moskovan länsiosaan. On tärkeää huomata, että bussi saapuu itse metroasemalle vasta matkalla lentokentälle. Lentokentältä matkustaessasi sinun tulee jäädä pois pysäkillä ”Rasskazovka-2” (liikennevalon risteyksen takana) ja kävellä muutama sata metriä pohjoiseen useiden valvottujen risteysten kautta, mikä ei välttämättä ole kovin kätevää, jos sinulla on matkatavarat.

Autolla voit ajaa paitsi Kievskoye, myös Borovskin moottoritietä pitkin, terminaali ei ole kaukana Vnukovosta. Pääsy terminaalin A lähtöalueelle (ylikulkusillan kautta) on ilmainen, ilman esteitä, mutta siellä pysäköinti on ehdottomasti kielletty ja uloskäynti terminaalista kadulle on suljettu, on vain sisäänkäynti. Joten jos tapaat jonkun autolla, älä mene terminaaliin, on erittäin vaikea palata autoon.

Terminaalin vieressä on yhteisautoparkki, jossa on yleensä paljon Delimobil- ja Yandex.Drive-autoja; matka Rasskazovkan metroasemalle voi olla kustannuksiltaan verrattavissa bussiin ja kestää vähemmän aikaa. Aamuisin ja iltaisin aseman lähellä sijaitsevilla asuinalueilla voi kuitenkin olla erittäin vaikea löytää parkkipaikkaa.

Vuonna 2012 avattu A-terminaali on käytännössä lentokentän ainoa terminaali. Itse asiassa siellä on myös terminaali B, entinen kansainvälinen terminaali, josta on viime aikoina liikennöinyt pieni määrä kansainvälisiä lentoja, pääasiassa tilauslentoja (Ai Fly) ja edullisia (Wizz Air), mutta nyt ne kaikki on siirretty terminaaliin A ja B-terminaali on koiruisku. Ja myös niiden välissä on vanha D-terminaali - sellainen (1), johon saapuu useita kotimaan lentoja päivässä, joiden matkustajille tehdään lennonjälkeinen tarkastus. Lähdettäessä lähdet joka tapauksessa uudesta terminaalista, joka on pinta-alaltaan Venäjän suurin.

Toisin kuin Sheremetyevo ja Domodedovo, joissa on kaksi rinnakkaista kiitotiettä, joiden ansiosta voit käyttää yhtä kiitotietä nousuihin ja toista laskuihin, Vnukovossa kiitotiet risteävät, joten kyky käyttää niitä samanaikaisesti on rajoitettu. Toimintasuunnitelmasta riippuen molemmat kaistat voivat olla liikenteessä samanaikaisesti, esimerkiksi laskeutuminen kiitotielle 1 alueelta ja nousu kiitotieltä 2 Moskovan suuntaan. Tämä on jo käytössä käytännössä. On mahdollisuus nousta molemmilta kiitotieltä Moskovaan samanaikaisesti ja Runway-2:lta - liikesuihkukoneiden risteyksestä jäljellä oleva kiitotie riittää lentoonlähtöön.

Lentokenttä mahdollistaa tietysti paljon vähemmän ilmapuolustuksen kuin Domodedovossa ja hieman vähemmän kuin Šeremetjevossa, mutta silti sen kapasiteetti riittää sekä terminaalin A täyteen että terminaalin B täyteen kuormaan. (sekä lentokenttä että lentokenttäkompleksi) voivat palvella noin 25-30 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Vnukovossa kaksi kiitotietä risteää.

Mutta nyt lentoasema ei ole täynnä (14 miljoonaa matkustajaa vuonna 2016), joten terminaali luo hiljaisuuden, tyyneyden ja rauhallisuuden tunteen varsinkin iltaisin. Täällä ei ole väkijoukkoja, vilskettä tai tukkoisuutta; odotushuone on aina täynnä vapaita penkkejä, ravintoloissa on aina tyhjiä paikkoja - sanalla sanoen täydellinen vastakohta Sheremetyevolle tai erityisesti Domodedovolle, jossa matkustajat nukkuvat joka nurkassa.

Transaero-lentoyhtiön edustusto Vnukovossa, Jumala rauha hänen sielunsa.

Sitten "Venäjä" oli tässä paikassa.

Lähtöselvitystiskilohkot on "määritetty" lentoyhtiöille; Ei ole olemassa monivirtauserottelua, kuten "kaikki kotimaan lennot tänne, kaikki kansainväliset lennot sinne", kuten Sheremetjevossa, mikä on hyvä myöhäisille matkustajille: sinun ei tarvitse pyytää jonon ohittamista, jos lähtöselvitys on tulossa loppu.

Vain viisumimaihin suuntautuvien lentojen tiskit on nimetty erikseen - lentoyhtiön työntekijät tarkistavat ensin viisumien saatavuuden ja vasta sitten päästävät sinut lähtöselvitystiskille.

Lähtöselvityspisteiden läheisyydessä on myös suurten lentoyhtiöiden edustustoja, joten jos sinulla on kysyttävää, sinun ei tarvitse mennä kauas toimiston etsimiseen. Jos edustajatiskillä ei kuitenkaan ole ketään, voit silti ottaa yhteyttä toimistoon - ne sijaitsevat kolmannessa kerroksessa.

Lähtöselvitysaulasta pääsee myös kauttakulkuun ilman matkatavaroita.

Pieni jono voi kuitenkin muodostua turvapaikalla, mutta kotimaan lennoilla, jos väkijoukko havaitaan, voit yrittää mennä vaihtomatkustajille tarkoitetun käytävän läpi ("Kauttakulku ilman matkatavaroita") erillisellä turva-alueella (tätä varten tarvitset mennä matkatavaroiden noutoalueelle ja kertoa vartijalle, että olet KNB:ssä, käänny sitten vasemmalle, mene ylös ja kävele galleriaa pitkin kohti saapuvia). Muuten matkatavaroista: saapuessasi voit nähdä matkalaukkusi näytöillä ja laittaa ne vyölle. Näin ei ole muilla lentoasemilla.

Missä syödä Vnukovon lentokentällä? Aloitetaan budjettivaihtoehdoista. Ensinnäkin Internetissä levitettävä tieto D-terminaalin erittäin halvasta ruokalasta on vanhentunut, tämä legendaarinen laitos on ollut suljettuna pitkään, mutta Vnukovon etuna on sen sijainti ei avoimella kentällä, vaan kaupungissa. Siksi kävelyetäisyydellä on useita ruokaloita ja kahviloita.

Siten 350 metrin päässä A-terminaalin pääsisäänkäynnistä on Vnukovo-hotellissa (Tsentralnaya St. 2, rakennus 1A) kohtuuhintainen kahvila. Sinne pitää mennä metsäpolkua pitkin, jonka alussa on kyltti “100 metriä”. Itse asiassa se ei ole 100, vaan 222, mutta älä pelkää.

Tämän kahvilan haittana on, että se on avoinna klo 20 asti.

600 metrin päässä pääsisäänkäynnistä (mene suoraan 1. Reisovaja-katua pitkin; rakennus 4A) toisessa kerroksessa on "ruokasali nro 1". Muodollisesti se toimii myös klo 20 asti, mutta itse asiassa - viimeiseen asiakkaaseen, koska samassa talossa asuvan omistajan on kannattavampaa myydä kaikki valmisruoat kuin heittää ne pois illalla (eli he eivät syötä sinulle eilisen ruokaa täällä). Kolmesataa ruplaa vastaan ​​voit syödä salaattia, keittoa, pääruokaa ja kompottia.

Vaikka tulisit tänne ja suutelet ovea, matka ei silti ole turha: viereisessä rakennuksessa on kahvila-baari "Corona" (hinnat täällä ovat jo korkeammat, ne ovat keskimääräisiä kaupunkeja, mutta silti ei lentokenttää) , joka on avoinna keskiyöhön asti ja sen jälkeen tunnin tai kaksi. Täällä on myös alkoholia. Lisäksi siellä on 24h Doner Kebab -koju ja kaksi 24h-ruokakauppaa, joten et kuole nälkään edes yöpymisen aikana.

Shokoladnitsan omistama Grenkipub on saatavilla vain Moskovan Vnukovossa.

Itse lentokentällä, kolmannen kerroksen lähtöselvitysalueen yläpuolella, on Mu-Mu-ketjun ruokala, jossa on tarjolla perinteistä venäläistä ruokaa. Totta, jos haluat käydä Mu-Mussa Moskovassa, Vnukovskoye voi pettää sinut vähemmän maukkaalla ruoalla ja korkeammilla hinnoilla; hinta-laatusuhteeltaan ei yleensä paras vaihtoehto. Siellä on myös "Air Buffet": kunnollinen ruokala, jossa keskitason lentokenttäjohto syö. Myös lähdettäessä on grillibaari Just, Orient Express kolmannessa kerroksessa, kaksi pubia ja kaksi "Kroshki-perunaa" (kolmannessa kerroksessa oikealla, Orient Expressin vieressä) ja toisessa kerroksessa vasemmalla, jossa kotimaan linjojen sisäänpääsyväylä on.

Kotimaan lentojen steriilillä alueella, eli turvatarkastuksen jälkeen, on takuulla syötävä ja edullinen Burger King, aina tyhjä Shokoladnitsa sekä oma olutravintola Grenkipub (olennaisesti sama ruokala, vain oluella) . Kansainvälisten lentojen steriilillä alueella on kaksi "suklaapatukkaa", Heineken-baari, jossa on ruokalatyyppinen kahvila samassa huoneessa, "Burger King", "Zyu cafe" ja "Mu-Mu".

"Suklaatyttö" ja "Toast" löytäminen on tärkeää, vaikka et kohtuudella aio täyttää itseäsi oluella ennen lentoa. Tosiasia on, että niiden vieressä ovat koko odotushuoneen ainoat saatavilla olevat sähköpistorasiat, joista voit ladata puhelimen tai kannettavan tietokoneen (muuten, varaudu siihen, että ilmainen Wi-Fi voi toimia tai ei). Toinen pistorasia vaanii ikävästi wc-tilojen lähellä. Muuten, Burger Kingin lähellä ei ole mitään järkeä seistä wc-jonossa - uloskäynnin 15 alueella voit tehdä saman ilman odotusaluetta.

Muuten, wc-tiloista. Terminaalin julkisessa osassa on vasemmalla tasolla -1 (missä on Aeroexpress) wc ja tasoilla 1, 2 ja 3 kaikki wc:t terminaalin oikeassa päässä. Vasemmalla oleva wc 2. kerroksessa (jossa tarkastuskäytävä) on hyvin pieni. Tarkkaan ottaen sen pitäisi yleensä kuulua passintarkastuksen jälkeiselle alueelle, mutta toistaiseksi se on yleisellä alueella.

Tosiasia on, että nyt A-terminaalin vasen siipi kahdella lisäselvityssaarekkeella puuttuu, ja jokaisessa vasemmanpuoleisessa tasossa pitäisi olla kolme wc:tä lisää. Mutta siipeä ei ole vielä rakennettu, joten yleisen alueen vasemmalla puolella ei ole tarpeeksi wc:tä.

Steriilillä MVL-alueella wc:t ovat porttien 11, 12 ja 14-15 välissä. Steriilillä MVL-alueella wc:t ovat porttien 30, 25, 24 ja 22-21 välissä.

Kauppojen välissä on huomaamaton sisäänkäynti Priority Passin Rahmaninov-bisnesloungeen, jossa oletetaan olevan vähän ihmisiä. Prokofjevin bisnesloungessa on vielä vähemmän ihmisiä. Molemmissa on vaatimaton mutta riittävä valikoima lämpimiä ruokia ja välipaloja; Ainoa ilmainen alkoholi on olut. Siellä on myös makuupaikkoja. Nukkumaan voi kuitenkin mennä kapselihotelliin: sellainen on sekä yleisellä alueella (lähtöalueen yläpuolella) että puhtaalla alueella (lähellä bisnesloungea).

Ja koska puhumme kaupoista: sisävyöhykkeellä kaikkien nimessä on sana Duty syystä, jonka pitäisi vihjata alueelta kokemattomalle matkustajalle verovapaista kaupoista. Todellisuudessa verovapaata kauppaa ei tietenkään ole olemassa: Duty-Freellä sama toimija, suunnilleen sama valikoima, mutta tullit on maksettu. Eli kaikki nämä vaatteet, lelut ja hajuvedet myydään perinteisillä lentoasemahinnoilla, eli hieman markkinoiden keskiarvoa korkeammalla.