Unterhaltung und Erholung. Delhi ist die am weitesten entwickelte und zivilisierteste Stadt in Indien Telefon und Post
Lassen Sie uns über die berühmteste Stadt Indiens sprechen. Wie Delhi lebt, welche Sehenswürdigkeiten es gibt und andere interessante Punkte. Lesen.
Wochentage
Auch nach Einbruch der Dunkelheit beginnen die Vögel, die Bewohner zu wecken. Jeder Baum, jeder Busch erklingt von ihrem Zwitschern und Pfeifen und scheint zu schwanken, brodelnd vor Bewegung: Myriaden verschiedener Vögel flattern in einer dichten Krone. Mit dem ersten Sonnenstrahl steigen sie auf und zerstreuen sich auf den Straßen, der Straße, aber am meisten außerhalb der Stadt, wo die Bauernfelder ausgebreitet sind.
Die ersten, die von den Bäumen entfernt werden und die Hauptstadt verlassen, sind grüne Papageienschwärme - laut, schnell im Flug. Streitsüchtige „schwarze Spatzen“, ein brauner bunter Vogel, ein bisschen wie ein sehr großer Star, fliegen davon. Durchsetzt mit tropischen Vögeln, die in Russland unbekannt sind, eilen die allgegenwärtigen Spatzen und Krähen durch die Luft. Und ganz in der Höhe, wie vom Deckenhimmel herabhängend, erstarrten Drachen und Adler. Zusammen mit den trägen Geiern, die in den Bäumen schlummern, sind sie die wichtigsten "Pfleger" hier, die die Aas von Vögeln zerstören, die nachts von einem Auto abgeschossen und von den Bauern über die Außenbezirke von Tieren geworfen werden, die an Alter oder Erschöpfung gestorben sind.
Gleichzeitig fließt ein anderer Strom durch die Erde in Richtung Stadt - der menschliche. Tagelöhner kommen, allein, in Familien, fast ganze Dörfer. Vorne, in schäbigen, staubigen Dhoti, ein Stück Leinen um die Hüften gewickelt, und eine Kurta, ein langes, lockeres Hemd, Marschmänner. Die Frauen folgen etwas abseits von den Männern. Sie sind eleganter gekleidet: einst in knalligen, inzwischen ausgeblichenen, aber dennoch einprägsamen Arbeitssaris, einem vier- oder fünf Meter langen Leinen, mit dem sie sich anstelle eines Kleides elegant drapieren.
Es gibt Gruppen von Frauen in hellen weiten Röcken und Pullovern. Diese stammt im Gegensatz zu den Bewohnern der Umgebung aus dem ewig von Dürre geplagten Bundesstaat Rajasthan. Frauen tragen auf ihren Köpfen Töpfe, Krüge, Bündel mit im Voraus zubereiteten Speisen: Reis- oder Jovar- (Hirse-) Brei, graue, ungesäuerte Chapati-Kuchen und würzige fettige Soße - Curry. Auf den Hüften von Frauen sind Babys, und daneben klammern sich ältere Kinder am Saum fest oder bleiben leicht zurück. Ein Strom von Menschen aus Dörfern, die von Dürre oder Überschwemmungen oder in der Nebensaison verwüstet wurden, fließt und fließt in die Stadt, breitet sich dann in Bächen entlang der Gassen aus und setzt sich auf Straßen und Baustellen, die repariert werden: Die sich schnell verändernde Hauptstadt baut die Straßen aus, verbessert Unter der Asphaltdecke sieht man überall Gerüste (selbst an mehrstöckigen Häusern dienen mit Seilen gefesselte Bambusstangen).
Die Abenddämmerung wiederholt die Morgendämmerung in umgekehrter Reihenfolge: Die Vögel, die auf den Feldern und im Dschungel gearbeitet haben, kehren für die Nacht in die Stadt zurück, und die Bauern, die ihren Arbeitstag beendet haben, eilen zur Ruhe - nach Hause, in die Dorf, wenn es in der Nähe ist, oder zu den Hütten, die am Rande der Hauptstadt verstreut sind.
Morgens tauchen Sportler oder ältere Menschen auf den Straßen für Tagelöhner auf, die Frühspaziergänge machen. Hier spielt sich vor allem im Sommer das Sportleben hauptsächlich im Morgengrauen ab, wenn sich die Erde noch nicht in ein stickiges Badehaus verwandelt hat. Die Sonne hat ihre ersten Strahlen auf die Stadt geworfen, und auf den Plätzen der Hauptstadt jagen Erwachsene und Kinder bereits einen Ball über den faltenfreien Rasen (Grashockey ist hier das beliebteste Spiel) und kämpfen gegen Cricket, das entfernt an unsere Allrounder erinnert , Fußball, Badminton, Tennis und seltener Volleyball spielen .
Wer dem Sonnenaufgang noch nicht zu Füßen getreten ist, wird von Straßenverkäufern geweckt. Auf Rollern, Fahrrädern oder einfach mit Körben in der Hand streifen sie unter den Fenstern herum und in den Vierteln der Reichen - entlang der "schwarzen" Gasse, die es hier überall gibt, werden sie hinter Wohngebäuden verlegt und Personalzimmer angebracht zu Villen, Garagen. Mit donnernden und schrillen, klingenden und heiseren Stimmen schreien sie jeder für sich:
Sabji Bhaji Wala! (Ich bin Gemüsehändler). Essen verkaufen!
Bombay-Bananen! Nagpur-Orangen! Kaschmiräpfel! Beste Qualität und alles günstig!
Hier sind Grammkuchen (eine der lokalen Hülsenfrüchte). Iss meine heißen Kuchen, und du wirst keine Angst vor der Kälte des Winters haben!
Hauptverkehrszeit"
Die Hauptstadt ist wach. Schulkinder setzten sich an ihre Schreibtische oder legten sich mit zusammengerollten Beinen direkt auf den Boden, Matten, Gras mit Schiefertafeln in den Händen. Schulen sind nicht gleich Schulen. Einige befinden sich in komfortablen modernen Gebäuden, andere auf der Straße unter den Kronen weitläufiger Bäume.
Später als alle anderen erscheinen Menschen, die in Büros, Banken und Geschäften arbeiten, auf den Straßen, obwohl fast alle im Morgengrauen aufwachten, viele Dinge zu Hause erledigten und einige Sport trieben. Institutionen und Geschäfte öffnen erst um zehn Uhr morgens. So hatten sie genügend Zeit für alles. Doch erst wenn sie aus der Hauptstadt herauskommen, erwacht die Hauptstadt wirklich zum Leben, die Rush Hour beginnt. Delhi ist eine Stadt von Beamten, Kaufleuten und verschiedenen Servicekräften. In der Stadt selbst gibt es nur wenige Handwerker und Arbeiter.
Hauptverkehrszeit ist die Zeit für Radfahrer und Roller. Manchmal ist es für ein Auto schwierig, ihre beweglichen Wände zu durchbrechen. Radfahrer und Roller fahren zu zweit, zu dritt oder sogar zu sechst nebeneinander und achten nicht auf das Dröhnen der Hupen der Autos, die sie abstützen. Es kommt vor, dass Fahrer von Zweirädern unterwegs lebhaft über etwas reden, gestikulieren, vor Autos scharfe Kurven fahren. Die Vernachlässigung des Schwertransports kommt ihnen teuer zu stehen: Jedes Jahr verunglücken mehr als anderthalbtausend Radfahrer und Roller, oft mit tödlichem Ausgang.
Fahrrad und Roller - Arbeitertransport. Jeder fünfte Einwohner der Hauptstadt reitet sie täglich auf der Straße. Nicht ohne Humor berichteten Verkehrspolizisten nach ihrer Umfrage, dass die Strecke, die alle Radfahrer in der Stadt täglich zurücklegen, dreizehn Routen von der Erde zum Mond in beide Richtungen entspricht.
Die Fülle an Radfahrern erklärt sich auch dadurch, dass der Stadtverkehr der Hauptstadt schlecht ausgebaut ist. Speichern Sie die U-Bahn. Nicht immer helfen seltene Busse, die weit weg von überall in der enorm in die Breite gewachsenen Stadt verkehren. Und ein Taxi oder etwas billiger als seine Motorrikscha - ein Motorrad mit einem darauf gehissten Wagen - steht nicht jedem zur Verfügung. Die U-Bahn ist sehr nützlich.
Nationalfeiertage
Tag der Unabhängigkeit
Nach zehn Uhr morgens scheinen die Straßen der Stadt dort auszusterben, wo es keinen Basar und keine Geschäfte gibt. Die Leute zerstreuten sich in die Büros. Der Arbeitstag hat begonnen. So sieht der Alltag in der indischen Hauptstadt aus. An Feiertagen sind sie etwas anders: Die Leute stehen zwar genauso früh auf, haben es aber nicht eilig mit der Arbeit, sondern versammeln sich angezogen an den Orten der Feierlichkeiten. Es lohnt sich, etwas mehr über zwei Morgendämmerungen zu erzählen, die im Schicksal Indiens historisch geworden sind.
Morgen des 15. August 1947. Endlose Massen von Bürgern, Bewohnern der umliegenden Dörfer, Besucher aus anderen Teilen des Landes strömen zu den Mauern der Lal-Kila-Festung - dem "Roten Fort". Ein riesiger Platz, der das ganze Jahr über mit dem Grün eines Rasens bekleidet ist und zwischen der Festung und den ungemütlichen zweistöckigen Häusern von Alt-Delhi liegt, schwankt mit den Wellen des Menschenmeeres. Etwa drei Millionen Menschen in einem Gebiet!
Die ehemalige Redoute der Festung und jetzt die Plattform, die mit demselben Rasen bedeckt ist. Gestern wurde die Flagge Großbritanniens, oder wie sie auch genannt wird, der Union Jack, darüber gehisst. Jahrzehntelang schwebte er über der Stadt und verkörperte die Vorherrschaft der britischen Kolonialherren, die als ewig, unerschütterlich galt. In der Nacht zuvor hatten die Briten es heimlich vom Fahnenmast entfernt, um öffentliche Schande zu vermeiden.
Die Führer der nationalen Befreiungsbewegung und des englischen Adels versammelten sich auf dem Podium - Vizekönig Mountbatten, sein Gefolge, Gefolge.
Das Gebrüll der Menge hört auf. Der anerkannte Führer der nationalen Befreiungsbewegung, Jawaharlal Nehru, erhebt sich von den Bänken der Tribüne, gekleidet in ein bescheidenes indisches Outfit: ein langes, lockeres Hemd - eine Khadder Kurta, darüber eine Weste, eng anliegende Papierhosen - Chudidar und eine weiße Mütze. Nehru, der erste Chef einer unabhängigen Regierung, hisst zum anerkennenden Rauschen des Menschenmeeres die Staatsflagge über der Hauptstadt. Der Platz explodiert mit einem Donner triumphierender Stimmen. Und in den blauen Himmel ließ jemand riesige Drachen in den gleichen drei Farben wie die Nationalflagge steigen: orange, weiß, grün.
Die einfache und majestätische Flaggenzeremonie läutete eine neue Ära im Leben des Landes ein. Noch gestern war es die Domäne der britischen Kolonialisten, aber heute ist es frei aufgewacht. Ende der britischen Herrschaft! Freiheit! Diese Gedanken sind in den Köpfen derer, die sich auf dem Platz versammelt haben, um den Sieg der Indianer zu feiern. Viele haben Tränen in den Augen: Erinnerungen an den schwierigen Weg in die Selbständigkeit rühren die Seele. Wie viele Opfer wurden gebracht, um diese freudige Morgendämmerung zu sehen!
Nehru wendet sich mit einer Rede an das Publikum. Er fordert die Indianer auf, sich jetzt als Herren des Landes zu betrachten, die sich ein neues Leben aufbauen müssen.
Um einen mächtigen Staat zu schaffen, sagte der erste Premierminister damals, müssen alle Männer, Frauen und Jugendlichen gleiche Rechte und gleiche Chancen für ein vollwertiges Leben haben.
Das Land wurde unabhängig. Seit dieser denkwürdigen Morgendämmerung wird jedes Jahr an diesem Morgen die Zeremonie des Hissens der Nationalflagge über Lal Qila wiederholt, immer begleitet von einer Rede des Regierungschefs. Siebzehn Mal wurde diese Zeremonie von Jawaharlal Nehru durchgeführt, der bis zu seinem Tod der unbestrittene Premierminister war.
Tag der Republik
Und ein weiterer bedeutender Meilenstein in der Geschichte - 26, 1950. Seit der Unabhängigkeit des Landes sind zweieinhalb Jahre vergangen. Aber ihre Freiheit war begrenzt. Es blieb eine britische Herrschaft: Der englische Monarch galt als Staatsoberhaupt. In seinem Namen handelte der Generalgouverneur, der zum ehemaligen Vizekönig Lord Mountbatten wurde. Die Herrschaft konnte jedoch unabhängig über die Wege der Entwicklung entscheiden, Gesetze erlassen und den Staat regieren. Der Generalgouverneur hatte nur formale Macht, aber er konnte die Verabschiedung von Gesetzen, die nicht den Interessen Englands entsprachen, verlangsamen und anweisen, eine gefällige Person auszuwählen und die Regierung zu leiten, falls keine der Parteien die Mehrheit erhielt Abgeordnetensitze bei Parlamentswahlen.
Indien hat einen weiteren Schritt in Richtung Freiheit und Wohlstand getan. An diesem Tag trat die neue Verfassung in Kraft. Land erklärte eine Republik. Die Macht der britischen Krone wird vollständig abgeschafft. Der Posten des Generalgouverneurs wurde abgeschafft. Staatsoberhaupt war der Präsident - einer der Führer der nationalen Befreiungsbewegung Rajendra Prasad.
Am Tag der Ausrufung der Republik versammeln sich die Einwohner im Nationalstadion. Die Hauptverkehrsader der Neustadt kommt ihm nahe. Einst hieß er auf Englisch „Kingsway“ – „Königlicher Weg“. Nun erhielt sie einen Namen auf Hindi – „Rajpath“ – „Der Weg des Staates“.
Die Feier zum Tag der Republik fand erstmals nur im benachbarten Stadion statt, und dann immer in Rajpath, das auf beiden Seiten von grünen Plätzen umgeben war. Und immer sind Plätze, Häuserdächer, riesige Mangobäume, die köstlichsten und saftigsten indischen Früchte, mit Stadtbewohnern übersät. Auch entlang des kilometerlangen Weges, auf dem Truppen und Demonstranten vorbeiziehen, werden menschliche Mauern errichtet – vom Präsidentenpalast durch Rajpath und weiter entlang der Hauptstraßen hinein alte Stadt, zur Festung von Lal Qila.
Normalerweise stehen die Bewohner nach Einbruch der Dunkelheit auf und gehen zu den vorgebauten Tribünen aus Metallrohren und Brettern entlang des gesamten Rajpath. Festlich gekleidete Indianer sitzen auf Bänken oder direkt im Gras, legen Essen vor sich hin, frühstücken und warten auf den Beginn der Feier.
... Hier beginnt die Parade. Sie kommen Fußsoldaten, Panzer, Kavallerie, Reiter auf einhöckrigen Kamelen. Es gibt Militäreinheiten, die sich jetzt erhoben haben, um den Terrorismus zu bekämpfen. Jede Einheit ist auf besondere Weise gekleidet: grüne, rote, orange Baskenmützen oder Turbane, mehrfarbige Uniformen. Bunt, skurril gekleidete Orchestermusiker. Einige, besonders Trommler, haben Tierfelle über die Schulter geworfen - Tiger, Leopard. Vor dem Orchester steht ein koketter Tambourmajor. Er schlägt mühelos einen Schritt, als würde er tanzen, und dreht sich, übergibt sich manchmal und fängt seinen Stab geschickt im Flug auf, und das alles im Takt der Musik. Mit solch einer ungewöhnlichen Technik dirigiert er ein Orchester.
Die Zuschauer begrüßen die eleganten Gesten des Tambourmajors mit freudigem Gebrüll, applaudieren, verfolgen bewundernd den Marsch der Armee, erblühen mit einem Lächeln, wenn eine Gruppe geschmückter Elefanten auftaucht. Ihre Prozession eröffnet die Demonstration. Es wird von Schulkindern, Veteranen und Volkstänzern besucht. Zudem tragen Traktoren von der Kulisse verdeckte Plattformen an den Tribünen vorbei. Dies ist eine Leistungsschau einzelner Ministerien und Institutionen.
Wenn die Elefanten weit genug vom Platz entfernt sind, dass sie der Motorenlärm nicht erschreckt, tauchen am fast immer wolkenlosen blauen Himmel Flugzeuge auf. Der Feiertag endet mit einer militärischen Luftfahrtparade. Aber nur der offizielle Teil davon. An diesem Tag werden sich die Indianer noch lange amüsieren.
Rajpath ist auch an Wochentagen voller Leben. Die Hauptstadt besteht im Wesentlichen aus zwei Städten: Neu-Delhi, wo sich Regierungsbüros, Parlament, Banken, diplomatische Vertretungen und die bequemsten Wohngebiete befinden, hat eine relativ kleine Bevölkerung – mehr als 300.000 Menschen, während Groß-Delhi etwa 15 Millionen Menschen hat .
Nicht weniger bedeutsam ist der Gandhi Jayanti (Gandhis Geburtstag). Jährlich finden Veranstaltungen zur Geburt der Legende der Republik statt 2 .
Rajpath
Auf den Rasenflächen von Rajpath, der Hauptstraße, spielen Erwachsene und Jungen Fußball. In künstlichen Stauseen, die sich entlang der Autobahn erstrecken, fahren Menschen Boote. Hier kommen Einheimische in der nicht heißen Jahreszeit mit Familien wie in einen Park und entspannen sich auf dem Rasen.
Aufgrund der Fülle an Bäumen und Grün sieht Rajpath irgendwie nicht wie eine Straße aus: Die Gebäude liegen weit in der Tiefe. Es waren einmal nur wenige Maharadscha-Paläste und Verwaltungsgebäude, die in der ersten Hälfte des letzten Jahrhunderts erbaut wurden. Hier begann die Gründung von Neu-Delhi. Auf einem Hügel, von dem aus man weit sehen kann, wurde aus rotem Sandstein der Palast des englischen Vizekönigs – heute Präsidentenpalast – errichtet – daran grenzten dicht zwei Gebäude des Sekretariats, das den britischen Staatsapparat beherbergte, und nun diverse Ministerien der Republik.
Am Fuße des Hügels befindet sich eines der schönsten Gebäude der Stadt - das Parlament, das in Form eines Kreises gebaut wurde. Bei dieser Gelegenheit erinnerten sich die Engländer an einen alten orientalischen Glauben: Ein Kreis bedeutet ein Symbol der Ewigkeit. Und sie sagten: Hier symbolisiert das Hauptgebäude der Hauptstadt die ewige Vorherrschaft Englands. Die Inder, die ihre Unabhängigkeit erlangt haben, haben diesem Symbol eine andere Bedeutung gegeben: Das Parlamentsgebäude krönt aus einer Entfernung ähnlich einer Krone die vom Volk errungene Freiheit.
Der Bau des Hauptstadtviertels begann vor dem Ersten Weltkrieg, aber die Briten waren dem nicht gewachsen. Der Krieg hat begonnen. Dann die Nachkriegsjahre der Wiederherstellung der Wirtschaft der kriegführenden Länder. Erst Ende der zwanziger bis Anfang der dreißiger Jahre wurde der Bau des Geschäftszentrums abgeschlossen. Aber jetzt geht es kräftig zur Sache. Auf beiden Seiten des Rajpath sind mehrstöckige schöne Gebäude gewachsen, die sowohl klassische Motive der nationalen Kunst als auch moderne Stile und die beste Anpassung der Räumlichkeiten an das tropische Klima vereinen: Sie sind sowohl komfortabel als auch durch anmutige Vordächer geschützt die direkten Sonnenstrahlen.
Übersicht Denkmäler
Touristen sollten die Stadt aus dem Süden erkennen, von wo aus sie sich in der Antike zu entwickeln begann. Hier sind viele interessante Baudenkmäler erhalten geblieben.
eiserne Säule
Hinter den verfallenen Festungsmauern unterscheiden sich Gebäude in Form und Farbe. Heute wurde ein Zaun um den Mast gebaut, um Vandalismus zu verhindern. Und früher war immer eine Menge Kinder in der Nähe der schwarzen Eisensäule. Sie wetteiferten miteinander, sich zu dem sieben Meter hohen Pfeiler durchzuquetschen, versuchten, die Arme darum zu schlingen und sich niedergeschlagen zurückzuziehen, begleitet von verständnisvollem Lächeln der Erwachsenen. Sie selbst versuchten dasselbe und standen wie erwartet mit dem Rücken zur Säule. Selten, selten gelang es jemandem, die Hände hinter der Säule zu schließen, und selbst dann meistens über dem Kopf, obwohl dieser einen Durchmesser von etwas weniger als einem halben Meter hatte. Es war notwendig, ihn zu umarmen und seine Hände von unten zu bringen. Dann, so glauben die Einheimischen, geht jeder Wunsch in Erfüllung. Wo die Säule umarmt wurde, ist sie auf Hochglanz poliert. Und oben behaltene schwarze matte Farbe. Kein einziger Rost, obwohl er mehr als tausendeinhalb Jahre im Freien stand. Und die ganze Zeit über wird es von heftigen Regenfällen gewaschen, Sandstürmen sandt es ab und die tropische Sonne verbrennt es. Die von der Zeit nicht gelöschten eingravierten Inschriften ermöglichten es, sowohl das Alter als auch den Herstellungsort der Säule festzustellen.
Qutb Minar
Ganz in der Nähe der Säule erhebt sich ein siebzig Meter hoher Steinturm - Qutb Minar. Der Menschenstrom fließt in beide Richtungen: in den Turm und aus ihm heraus. Beim Eintritt in die Dämmerung, die nur vom Licht der Schießscharten beleuchtet wird, steigen die Touristen die steilen Wendelstufen hinauf. Nur wenige schaffen es, ganz nach oben zu klettern. Es stellt ein fast nicht geschlossenes Fleckchen dar – ein Flachdach. Nach vielen Fällen von Stürzen oder Sprüngen vom Dach von Selbstmorden wurde der Eingang für die Besucher zu den oberen Rängen geschlossen. Jetzt erreichen sie nur noch die erste Stufe. Allerdings schoss er auch dreißig Meter in die Höhe.
Als muslimisches Gebäude hat Qutb Minar keine Bilder von Menschen in der Dekoration und ist nur mit Ornamenten und symmetrischen, anmutigen Formen aus gemeißeltem Stein verziert. Eine der in das Ornament eingewebten Inschriften besagt, dass der Turm im Jahr 1220 im Auftrag von „Kutb-uddin – Emir der Emire, Oberbefehlshaber und Staatsoberhaupt“ erbaut wurde. Aber der Minarettturm ist noch lange nicht das erste Gebäude hier. Die Festung, deren Mauern bis heute erhalten sind, wurde früher im 11. Jahrhundert n. Chr. Errichtet.
Alte Stadt
Für diejenigen, die sich für Geschichte und Archäologie begeistern, gibt es auf Schritt und Tritt so interessante Denkmäler der Antike, dass es schwer vorstellbar ist. Viele von ihnen sind nicht bekannt, nicht gelöst, nicht gefunden, genau wie das Schicksal der Stadt selbst über mehrere Jahrhunderte. Legenden besagen, dass die Stadt die Hauptstadt der Pandavas war, den mythischen Helden des lokalen Epos Mahabharata. Ausgrabungen an den im Epos erwähnten Orten haben teilweise bestätigt, was Legenden über die Umgebung Delhis erzählen. Basierend darauf machen Wissenschaftler Annahmen, dass die erste alte Stadt Indraprastha, die Hauptstadt der Pandavas, stand an der Stelle von Purana Qila, einer alten Festung.
Nur wenige Menschen achten auf das hässliche, abgenutzte Skelett eines Gebäudes innerhalb des ummauerten Gebäudekomplexes von Qutb Minar. Sie werden nicht verstehen, ob es zerstört oder unvollendet ist. Es stellt sich heraus, dass dieses elende Skelett den Qutb Minar überstrahlen sollte, doppelt so hoch wie er aufsteigen sollte.
BEI Arabische Märchen„Tausend und eine Nacht“ baut der eingebildete Kalif einen Turm, durch den er in den siebten Himmel zu den Göttern aufsteigen will. Im Märchen endete es sowohl für den Kalifen als auch für den Turm schlecht. Die gleiche Geschichte geschah hier. Der ehrgeizige Sultan Alauddin, der 60 Jahre nach dem Erscheinen von Qutb Minar auf dem Thron saß, beschloss, sich selbst zu verherrlichen und Alai Minar zu erschaffen. Aber das Gebäude erhob sich nicht über zwanzig Meter. So, unvollendet, ungefüttert, ist es bis heute geblieben. Der Sultan hatte starke Feinde, und er musste ihren Ansturm abwehren. Für eingebildete Unternehmungen ist keine Zeit!
Und es gibt Dutzende von Affen auf der Straße. Sie leben in Trümmern. Wenn sich Autos nähern, machen sich die Tierchen mutig auf den Weg. Sobald ein Mann aus dem Auto auftaucht - sie achten nicht auf vorbeifahrende Bauern -, umringen sie ihn. Das Interesse von Affen und Menschen ist gegenseitig. Die Bauern brauchen sie nicht, außerdem sind die Affen eine Katastrophe für sie: Sie zerstören Ernten, Ernten. Die Bauern haben keine Zeit, sie vom Feld zu vertreiben. Und Besucher sind Städter, Touristen bringen Leckereien mit: Nüsse, Früchte, Süßigkeiten. Schnell laufen Affen auf sie zu, strecken ihre Pfoten aus, fordern Almosen.
Hier fing ein Junge an, den Affen zu necken. Einmal wird er ihr eine Nuss geben, ein anderes Mal wird er nur zeigen und verstecken. Der Affe packte zuerst sein Hemd mit seiner Pfote und biss ihn, als er sich nicht beruhigte. Der Schrei des Jungen und das Verhalten des aufgeregten Affen wurden auf die Herde übertragen. Die Ältesten, die die Jungs begleiteten, sammelten schnell alle im Bus und brachten sie von dem gefährlich gewordenen Rudel weg.
In der Zwischenzeit steigt ein großes Männchen, das davor döst, vom Baum herab. Kleine Jungfische und sogar erwachsene Affen rennen scheu zur Seite. Das ist der Anführer des Rudels. Behäbig bewegt er sich mit einer Tüte Nüsse auf den Touristen zu. Seine Gewohnheit ist so, dass er anscheinend nicht zweifelt: Sie werden ihm ein paar Leckereien geben. Es ist schon ein Biest. Mit ihm muss gerechnet werden. Während der Anführer seine Backentaschen mit Nüssen füllt, warten die anderen oder schnappen sich heimlich und kopfüber einen Schluck außer Sichtweite ihres Meisters.
Bis vor kurzem waren überall Affen zu sehen, und nachts - Schwärme von Schakalen in der Stadt selbst. Im Jahr 2008 wurde der Betrieb des internationalen Flughafens in Neu-Delhi sogar für einige Zeit wegen der Invasion der Banden von Waranen und Schakalen eingestellt.
Jetzt sind beide selten. Viele Hunde haben sich getrennt, und von ihnen klettert sogar der Anführer der Affen hastig auf einen Baum. Aber die Außenbezirke der Hauptstadt, ihre Senkgruben, werden jede Nacht von Schakalen besucht. Andere "Gäste" kommen auch. Manchmal kommen Hyänen hierher und greifen Menschen an, die auf der Straße schlafen, insbesondere Kinder. Die Umgebung der Stadt ist reich an Rebhühnern, Hasen, Gänsen, Enten, verschiedenen anderen Vögeln, Tieren und Reptilien. Affen findet man auch in der Stadt selbst, aber eher auf dem Dach eines Bahnhofs oder Flughafens als auf einem Baum oder in den Ruinen antiker Gebäude. Am Rande der Stadt, in der Nähe der Festung Tughlakabad, lebt ein Affenschwarm, der die besuchenden Jungen so sehr erschreckte.
Festung Tughlaqabad und See Suraj Kund
Im Auftrag des Gründers der Tuglak-Dynastie wurde 1323 in drei Jahren eine massive Festung gebaut. Dann tauchten andere Strukturen um ihn herum auf. Viele von ihnen verschwanden spurlos. Besser als andere Gebäude ist das Mausoleum des Gründers der Dynastie, Ghiyas-ud-din Tughlak, erhalten geblieben.
Es lohnt sich, etwas weiter von der Stadt entfernt auf einer schwierigen Straße zu fahren, da Sie sich in einer Welt mit sehr ferner Vergangenheit wiederfinden. Zwischen den Ruinen einiger Gebäude und Felsbrocken liegt der majestätische Stausee Suraj Kund, der im 7. Jahrhundert n. Chr. erbaut wurde. Es nimmt etwa zweieinhalb Hektar ein. Hier verehrten sie den Sonnengott ("suraj" - die Sonne, "kund" - ein Brunnen). Hier vergnügten sich die hinduistischen Herrscher. Die Form des Ensembles entspricht dem Zweck des Reservoirs. So wie wir die Sonne sehen, ist sie in Form eines nach unten gerichteten Kegels aufgebaut. Steinstufen, Ringe, oben klein (für die Bequemlichkeit der Badegäste), werden höher, bis sie auf einem Fleck ruhen - dem Boden in einer Tiefe von mehr als dreißig Metern.
Die Entfernung von Suraj Kund nach Qutb Minar beträgt nur wenige Kilometer und entspricht im Sinne der Geschichte der indischen Hauptstadt vier Jahrhunderten: Suraj Kund ist das letzte bekannte Gebäude Delhis, danach die Bauten von Delhi In dem Komplex aus dem 11. Jahrhundert, in dem sich Qutb Minar befindet, können Archäologen fast keine Spur der Stadt finden.
Die Hauptstadt blühte dann auf und geriet dann in Vergessenheit. Einige Städte verschwanden, andere tauchten auf. Der Held unserer Rezension selbst wurde dreizehn Mal in neue Inkarnationen reinkarniert, und wenn wir drei moderne nehmen – Alt-Delhi, Neu-Delhi und das weitläufige Groß-Delhi, das sie vereint, dann sechzehn. Und jede Stadt ist eine wichtige Seite in der Geschichte des Landes.
Und auch hier wieder der Strom aus lärmenden Radfahrern, langsamen Rikschas, knurrenden Rollern, schwarz rauchenden Bussen, altmodischen und hochmodernen Autos. Die Straßen sind größtenteils schmal, aber wo immer möglich, werden sie verbreitert und mit neuen Häusern bebaut. Die Namen antiker Denkmäler – das königliche Reservoir von Haus-Khaz aus dem 13. Jahrhundert, der hinduistische Tempel von Kailash, die Mausoleen der Lodi-Dynastie aus dem 15. Jahrhundert – begannen nun, die schnell wachsenden Gebiete der gut organisierten Stadt zu benennen. Auf dem Gelände der Ödlande entstanden weitere Wohngebiete. Die Hauptstadt wächst und expandiert, aber überall findet man entweder Ruinen oder architektonische Denkmäler, die von der Zeit fast unberührt geblieben sind. Diese Denkmäler stehen oft neben modernen, eleganten Gebäuden und verleihen der Stadt ein besonderes, einzigartiges Flair.
Delhi ist nicht die größte Stadt des Landes. Es begann 1911 zu wachsen, als die Hauptstadt des kolonialen Indiens hierher verlegt wurde. Aber diese Entwicklung war einseitig. Nur Paläste und Herrenhäuser wurden für die Kolonialbehörden und den Adel gebaut.
Jetzt gibt es eine weitere Existenzperiode - die Stadt hat den Status eines Unionsterritoriums, dh sie fungiert als Hauptstadtbezirk. Und wie verschieden sind doch diese beiden Zeitabschnitte im Leben der Stadt! Sein Aussehen begann sich bereits in den ersten Jahren der Unabhängigkeit zu verändern. Die dramatischsten Veränderungen haben jedoch in den letzten Jahrzehnten stattgefunden. Die Stadt hat die alten Grenzen überschritten. Anstelle von Brachen und Slums sind neue Wohngebiete gewachsen. Früher waren die Gebäude hier nicht höher als zwei Stockwerke. Jetzt erheben sich hier Hochhäuser, einigermaßen an das tropische Klima angepasst. Das Wachstum der Stadt führte zu einem natürlichen Bedürfnis, das geplante Prinzip ihrer Entwicklung zu übernehmen.
Das Leben geht weiter. In der Geburt des Neuen gibt es noch so viele alte Zeichen, gesellschaftliche Schichtungen von Jahrhunderten. Zwar sind Kasten- und andere religiöse Bräuche in den letzten Jahren nicht mehr so streng eingehalten worden, aber sie halten immer noch hartnäckig den größten Teil der Bevölkerung der Stadt und sogar des ganzen Landes in ihren Händen.
Inder blicken in die Zukunft. Sie bemühen sich, dafür zu sorgen, dass diese Zukunft hell ist, erfüllt von kreativer Arbeit und einem freudvollen Leben. Es ist ein Land mit unbegrenzten Möglichkeiten und Ressourcen. Ihre Leute sind wie ein fürsorglicher Gärtner in der Lage, die Setzlinge zu stärken, die besonderer Pflege bedürfen, und die guten Riesen zu unterstützen, die bereits an Höhe gewonnen haben.
Im Norden Indiens, an der Küste des Flusses Yammuna, liegt eine Millionärsstadt, die Hauptstadt dieses außergewöhnlichen Staates ist die Stadt Delhi. Ein wichtiges wirtschaftliches, kulturelles, historisches und politisches Zentrum. Eine moderne Metropole, die mit ihren leuchtenden Farben dynamisch und interessant lockt. Eine Stadt, die sich ihrer Kultur und ihren Traditionen verschrieben hat, das Zentrum der Hindu-Religion, die durch ihre Originalität besticht. Seit einiger Zeit besteht es aus zwei Teilen - Neu-Delhi und Alt-Delhi. Auf dem Territorium der indischen Hauptstadt konzentriert sich eine Vielzahl von Attraktionen sowie Denkmälern der Kultur, Architektur und Geschichte.
Ein bisschen Geschichte
Die Geschichte von Delhi ist in der Antike verwurzelt. Laut offiziellen Quellen entstand die Stadt um die 1-2 Jahrhunderte. Die Blütezeit von Delhi fiel auf das 12. Jahrhundert, die Regierungszeit von Kutbuddin Aibek. Dank des regen Handels mit dem Nahen Osten und Zentralasien ist die Wirtschaft der Stadt stark gewachsen. Im 17. Jahrhundert ging die Macht in die Hände von Kaiser Shah Jahan über. Auf seinen Befehl hin wurde Delhi zur Hauptstadt Indiens. Im 20. Jahrhundert wurde Neu-Delhi nach dem Projekt des britischen Architekten Edwin Lutyen gebaut - der moderne Teil der Stadt, angrenzend an Alt-Delhi, die neue indische Hauptstadt. Seit 1947 ist Neu-Delhi eine eigenständige Einheit, eine eigenständige autonome Region mit eigenem Bürgermeister. Heute ist es die offizielle Hauptstadt Indiens, Teil des großen Konglomerats Delhi. In Neu-Delhi befinden sich die Residenz des Präsidenten, die wichtigsten Regierungsbüros, internationale Unternehmen und Banken. In den letzten Jahren ist Delhi bei Touristen unglaublich beliebt geworden.
Sehenswürdigkeiten von Delhi
Lakshmi Narayan
Eine der auffälligsten Sehenswürdigkeiten von Neu-Delhi ist der Lakshmi-Narayan-Tempel. Ein unübertroffenes Meisterwerk der Baukunst aus weißem und rosafarbenem Marmor. Ein riesiges "Lebkuchenhaus", verziert mit kleinen und großen Kuppeln und Türmchen, anmutigen Säulen und Giebeln und zahlreichen dekorativen Elementen. Der Tempel wurde zu Ehren zweier hinduistischer Götter – Lakshmi und Krishna – erbaut. Abends ist es beleuchtet, in diesen Stunden ist es besonders schön, wie ein wunderbarer Palast aus dem Märchen von Scheherazade. Die Innenausstattung steht der Schönheit des Tempels in nichts nach. Geräumige, helle Säle sind mit nationalen indischen Gemälden geschmückt, die Wände und Decken sind mit Vergoldungen versehen, anmutige Säulen runden das Gesamtbild ab. In der Mitte der Halle sitzen die Figuren zweier Götter.
Sikh-Tempel
Im Herzen der Stadt am Connaught Place erhebt sich der schneeweiße Marmortempel des Gurdwara Bangla Sahib – das Heiligtum der Sikhs. Dies ist ein majestätisches Gebäude mit einer großen vergoldeten Kuppel. Äußerlich ähnelt es einer christlichen Kirche. Der Tempel steht am Ufer des malerischen Teiches Sarovar. Die Stadtbewohner behaupten, dass das Wasser in diesem Reservoir Wunderkräfte hat. Gurdwara wurde im 18. Jahrhundert während der Regierungszeit von Kaiser Shah Alam II nach Plänen des indischen Architekten Sardar Bhagel Singh erbaut. Die Innenausstattung besticht durch Luxus und Pracht. Die Haupthalle des Tempels ist in Rot- und Beigetönen gehalten, mit vergoldeten Bögen verziert, auf dem Boden befinden sich spezielle Gebetsmatten. Sie können die Schwelle nur überschreiten, indem Sie Ihre Schuhe ausziehen und Ihren Kopf bedecken.
Tor zu gefallenen Soldaten
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde zum Gedenken an die gefallenen indischen Soldaten ein Denkmal errichtet - das Triumphtor. Die Idee des britischen Architekten Edwin Lutyens mit Sitz in Neu-Delhi. Ein riesiger sandfarbener Bogen aus Bharatpur-Stein. Rundherum breitet sich ein malerischer Naturpark aus, der zum Wandern und Entspannen einlädt. Am Fuße des Denkmals brennt eine ewige Flamme. Die feierliche Eröffnung des Denkmals fand 1931 in Anwesenheit des Staatsoberhauptes und ausländischer Gäste statt.
Lal Qila
Die Perle der Altstadt ist Lal Qila - ein wunderbares Baudenkmal aus dem 17. Jahrhundert. Es wurde während der Regierungszeit des Kaisers der Mongolei - Shah Jahan - erbaut. Eine mächtige Verteidigungsfestung aus rotem Sandstein. Das Dach wird von zahlreichen Türmchen gekrönt. Um die Festung herum wurde eine dicke Festungsmauer errichtet. Der Innenhof ist mit einem gepflegten Rasen bedeckt. Im Inneren der Festung befindet sich die Divan-i-Am-Halle, die für festliche Veranstaltungen bestimmt ist, sowie die Divan-i-Khas-Halle, die für geschäftliche Empfänge und Meetings reserviert ist.
Qutb Minar-Turm
1368 fand die Eröffnung des Qutub Minar-Turms statt, sein anderer Name ist Siegesturm. Dies ist ein unglaublich schönes Gebäude aus rotem Sandstein, das mit dekorativen Schnitzereien verziert ist. Ein wahres Kunstwerk, erstaunlich und unvergleichlich. Die Höhe des Turms beträgt etwa 73 Meter. Er erhebt sich inmitten der Ruinen antiker Tempel, einige ihrer Elemente waren am Bau des Turms beteiligt. Touristen wandern gerne durch die Ruinen von Hindu- und Sikh-Schreinen, tauchen ein in das ferne Mittelalter und die tiefe Antike.
Unterhaltungskomplex Fun n Food Village
1993 erschien auf dem Territorium der indischen Hauptstadt ein großes Unterhaltungszentrum. Es befindet sich in der Altstadt, in der Nähe des Flughafens. Dies ist ein wunderbarer Ort für einen Familienurlaub. Innerhalb des Komplexes gibt es zahlreiche Geschäfte, Märkte, Kunsthandwerksläden, Konzertsäle, Kinos, Diskotheken, Mini-Theater. Der Stolz des Zentrums ist der Eispalast und ein Vergnügungspark für Kinder. Auf dem Territorium des Parks gibt es mehrere Dutzend aufregender Attraktionen, Schwimmbäder und Wasserrutsche sowie Spiel- und Sportplätze.
Verkehrssystem von Delhi
In der Nähe von Delhi gibt es einen großen internationalen Flughafen, der nach Indira Gandhi benannt ist und Flüge aus aller Welt bedient. Es gibt einen Direktflug von Moskau nach Delhi aus Russland. Von anderen indischen Städten aus ist die Hauptstadt per Bus oder Bahn zu erreichen. Innerhalb der Stadt gibt es vier Bahnhöfe, die nicht nur Inlandsflüge, sondern auch Züge aus Europa akzeptieren. Interne Verkehrsverbindungen werden durch die städtische U-Bahn, Buslinien und Taxis dargestellt. Das ursprüngliche Transportmittel sind Autorikschas - Miniautos, die etwa 4 Personen Platz bieten. Eine Besonderheit eines solchen Taxis ist das Vorhandensein von drei Rädern.
Delhi gilt als eine der ältesten Städte der Welt – ihre Geschichte reicht bis 3000 v. Chr. zurück. e. und im indischen Epos Mahabharata beschrieben. Der Legende nach wurde die Stadt zu Ehren des Gottes Indra an den Ufern des Yamuna-Flusses, genannt Indraprastha, von den legendären Pandava-Brüdern gegründet, die dieses Land von den einheimischen Stämmen eroberten.
Die günstige geografische Lage an den Handelsrouten von Afghanistan, Persien und Zentralasien nach Südindien und ins Flachland bestimmte den wirtschaftlichen Wohlstand der Stadt. Durch den Einfluss vieler Völker, Kulturen und Religionen ist eine einzigartige Agglomeration unserer Tage entstanden.
Im Laufe seiner Geschichte hat Delhi immer wieder Höhen und Tiefen erlebt, wurde zum Zentrum verschiedener Zivilisationen, war Eroberungen und Zerstörungen ausgesetzt. Das moderne Delhi steht auf den Ruinen mehrerer alter Hauptstädte.
Wie der Name Delhi zustande kam, ist noch umstritten. Die Hauptversion stammt aus dem IV. Jahrhundert. die schon lange zerstörte Stadt der Pandavas wurde von König Dhelu wieder aufgebaut, zu dessen Ehren die Stadt einen neuen Namen erhielt. Unter dem Namen "Daidala" erwähnte der griechische Historiker Claudius Ptolemäus (ca. 87-165), der in Alexandria lebte und Indien besuchte, diese Stadt und zeichnete sie auf der Karte ab.
Die erste Festung auf dem Territorium von Delhi - Lal-Kot erschien im VIII. Jahrhundert und wurde von Prinz Anangpal II. Erbaut. Im Jahr 1011 wurde Delhi von Sultan Mahmud von Ghazni (971-1030) erobert und geplündert und wurde eine Provinzstadt im Staat Ghaznawiden.
1193 eroberte Sultan Qutb-ud-din Aibek Delhi und machte es zur Hauptstadt des Sultanats Delhi, das mehr als dreihundert Jahre bestand. In dieser Zeit wird Delhi zu einer der reichsten Städte Asiens. Gegen die Armee von Tamerlane (1336-1405) im Jahr 1348 konnte sich Delhi nicht wehren – die reichste Stadt wurde zerstört und verwüstet, aber wieder aufgebaut.
1526, nach der Schlacht von Panipat, eroberte der Herrscher von Ferghana, ein Nachkomme von Tamerlane Babur (1483-1530), Delhi und gründete das Mogulreich. Die Hauptstadt des Landes zog in die Stadt Agra, aber Delhi spielte weiterhin eine bedeutende Rolle in der Wirtschaft und Politik des Staates.
Kaiser Shah Jahan (1592-1666) verlegte 1648 die Hauptstadt des Reiches nach Delhi. Auf seinen Befehl wurde heute das berühmte Rote Fort (Lal-Kila) gebaut und die neue Stadt Shahjahanabad, der Kern von Alt-Delhi, wuchs. Das Mausoleum erschien übrigens auch auf Geheiß von Shah Jahan, der über den Verlust seiner geliebten Frau Mumtaz Mahal trauerte.
Der Zusammenbruch des Mogulreichs war tragisch und für Delhi wurde die Stadt 1739 von den Truppen des iranischen Nadir Shah erobert und geplündert. Seit Anfang des 19. Jahrhunderts. Delhi geht unter die Kontrolle Großbritanniens über - die Herrschaft der Großen Moguln bleibt nur formell erhalten.
In den frühen 1900ern Es gab eine Entscheidung, die Hauptstadt Britisch-Indiens von Kalkutta nach Delhi zu verlegen. Am 12. Dezember 1911 wurde die Residenz des britischen Vizekönigs von Indien nach Delhi verlegt. Bald wurde Neu-Delhi gegründet, König George V. selbst (1865-1936) traf zur Grundsteinlegung ein, zu deren Ehren die zentrale Allee der neuen Stadt Kingsway genannt wurde.
Der Bau der neuen Hauptstadt wurde den herausragenden englischen Architekten Edwin Lutyens (1869-1944) und Herbert Baker (1862-1946) anvertraut und Anfang 1931 abgeschlossen.
1947 wurde die Stadt mit der Unabhängigkeitserklärung Indiens zu seiner Hauptstadt. Das steht in der indischen Verfassung von 1991 Offizieller Name Das Unionsterritorium Delhi ist das „National Capital Territory of Delhi“.
Die bewegte Geschichte Delhis hat in allen Stadtteilen ihre Spuren hinterlassen. Die Hauptstadt Indiens zieht heute viele Touristen an – hier gibt es etwas zu sehen.
Die offiziellen Regierungsstellen Indiens befinden sich in der Region Delhi, die Neu-Delhi genannt wird und eine Fläche von etwas mehr als 40 km 2 umfasst. Im Ballungsraum Neu-Delhi leben 23.200.000 Menschen, was diese Stadt zu einer der am stärksten überbevölkerten der Welt macht. Die Stadtteile von Delhi unterscheiden sich deutlich voneinander.
Neu-Delhi oder Neu-Delhi ist die gemütlichste Gegend mit Verwaltungsgebäuden, breiten Alleen und Vierteln mit Villen im Kolonialstil, Regierungsbüros und Botschaften, Luxushotels und riesigen Geschäften, Banken und Firmenbüros. Das Geschäfts- und Handelszentrum von Delhi ist der Connaught Square.
Alt-Delhi mit Denkmälern der Mogulzeit des XVI-XVII Jahrhunderts. und lärmenden Basaren, die überwiegend von Muslimen bevölkert sind, steht hier die größte der indischen Moscheen Jamia Masjid. Und es gibt viele enge und schmutzige Straßen, entlang derer Kühe herumlaufen und Affen rennen, Bettler sich drängen, Rikschas und Gebrauchtwagen kaum ihren Weg finden. In Alt-Delhi gibt es auch wunderschöne Tempel und Paläste, die zwanglos mit Schmutz und Armut koexistieren.
Etwa 20 km von Alt-Delhi entfernt, in Süd-Delhi, befindet sich das berühmte architektonische Ensemble Qutb Minar und das mit 72,6 m höchste Backstein-Minarett der Welt, das von mehreren Generationen der Herrscher des Sultanats Delhi erbaut wurde. Es gibt auch eine sieben Meter lange Eisensäule mit einem Gewicht von sechseinhalb Tonnen, die 1600 Jahre alt ist und in einer Version aus meteorischem Eisen besteht und deshalb nicht korrodiert.
Das 1955 gegründete National Museum of India in Delhi ist eines der interessantesten Museen der Welt. Hier werden einzigartige Exponate der indischen Geschichte ausgestellt.Die Sammlung des Museums umfasst mehr als 150.000 Kunstwerke und wird ständig aktualisiert.
Delhi ist eine multinationale Stadt mit vielen Gesichtern. Hier leben Vertreter zahlreicher Nationalitäten und Kasten Indiens, Tempel mehrerer Religionen arbeiten und Menschen mit sehr unterschiedlichen Einkommen leben in der Nähe und halten an unterschiedlichen Lebensstilen fest. Die Slums am Stadtrand, wo es keine grundlegenden Annehmlichkeiten gibt und Millionen von Menschen unterhalb der Armutsgrenze leben, und die luxuriösen Häuser der reichsten Menschen Indiens, all das ist Delhi. Moderne Wissenschafts- und Bildungseinrichtungen und ein milliardenschwerer Wirtschaftsumsatz, Hunderttausende von Studenten und Massen von Bettlern – das ist das heutige Delhi.
Delhi symbolisiert voll und ganz Indien mit vielen Gesichtern, das nach Zukunft strebt, seine Geschichte bewahrt und respektiert und versucht, soziale Probleme zu lösen. Aber die Überbelegung und der niedrige Lebensstandard eines großen Teils der Bevölkerung Indiens sind in seiner Hauptstadt deutlich vertreten. Daher haben Touristen, die Delhi besuchen, widersprüchliche Eindrücke - einerseits die reichsten Möglichkeiten, historische und kulturelle Denkmäler kennenzulernen, andererseits ständige Bedenken hinsichtlich der Einhaltung von Hygienestandards, selbst in relativ wohlhabenden Gegenden der Stadt.
Gleichzeitig hat Delhi trotz der vielen armen und einkommensschwachen Einwohner eine relativ niedrige Kriminalitätsrate, Morde und Raubüberfälle sind selten. Es stimmt, es gibt viele Taschendiebe und Betrüger, Reiseführer warnen davor. Aber diese Warnungen halten Touristen nicht davon ab, die Basare von Alt-Delhi zu besuchen, denn nirgendwo sonst finden Sie eine solche Vielfalt an Stoffen, Teppichen, Gewürzen und Dekorationen.
allgemeine Informationen
Delhi, die Hauptstadt Indiens
Administrative-territoriale Einteilung: Delhi hat den Status eines Unionsterritoriums, das in 9 Distrikte unterteilt ist.
Ethnische Zusammensetzung: Hindustanis, Telugu, Marathas, Bengalen, Tamilen, Gujaratis, Kannara, Punjabis, andere Nationalitäten.
Sprachen: Hindi, Englisch, 21 weitere Sprachen.
Religion: Hinduismus, Islam, Sikhismus, Buddhismus, Jainismus, andere Religionen.
Währungseinheit: Indische Rupie.
Die wichtigsten Flughäfen: internationalen Flughafen ihnen. Indira Gandhi, Flughafen Safdarajang.
Hauptfluss: Jumna (Yamuna).
Zahlen
Fläche: 1483 km2.
Bevölkerung: 13.782.976 (2010).
Bevölkerungsdichte: 9294 Einwohner/km2.
höchster Punkt: 300 m
Klima und Wetter
Monsun, Januar Durchschnittstemperatur: +14ºС, Juli - +31ºC.
Durchschnittlicher Jahresniederschlag: 660mm.
heißeste Zeit: März-Juni, Regenzeit - Juli-Oktober.
Wirtschaft
Großes Geschäftszentrum und Verkehrsknotenpunkt.
Chemische und pharmazeutische Industrie, Metallverarbeitung, Maschinenbau, Elektroindustrie, Glas- und Keramikindustrie, Textil-, Leder-, Bekleidungs-, Lebensmittelindustrie.
Großes Bildungszentrum.
Tourismus.
Sehenswürdigkeiten
■ Tempel und Moscheen: Gurdwara Sis-Genj Sahib (Sikh-Tempel), Jamiya Masjid, Kuwaat-ul-Islam, Fateh Puri, Yogmaya-Tempel, Lakshmi Narayan-Tempel, Digambar Jain Jain-Tempel. Chandni Chowk Baptist Church, St. James Anglican Church, Vihara Buddhist Stupa, Lotus Bahai Temple, Kalkaji Goddess Kali Temple.
■ Denkmäler und Museen: Ajmeri Gate, Turkmen Gate, Raj Ghat Memorial, Folk Puppet Museum, Rashtrapati Bhawan Presidential Palace, National Museum, Parliament of India, India Gate Monument, Handicraft Museum, Delhi Exhibition Center, National Gallery of Modern Art, Purana Qila Fort, Planetarium Nehru , Nehru Memorial Library, Mahatma Gandhi Museum, Tibet Museum.
■ Gräber: das Mausoleum von Adkham Khan, die Dargah von Kutbuddin-Bakhtiyar-Kaki, das Grab von Sultan Shamsuddin Iltutmysh, die Dargah von Nizamuddin Chishti Auliyi, das architektonische Ensemble des Grabes des Sultans von Guria, das Grab von Firuzshah Tughlak, das Grab von Safdarjung, das Grab von Sultana Razi, das Grab von Humayun.
Kuriose Fakten
■ In Delhi gibt es die Leo-Tolstoi-Straße, auf der ein Denkmal für den großen russischen Schriftsteller steht.
■ Wie Hollywoods „Avenue of Stars“ ist auch die „Avenue of Stars“ von Bollywood, Indiens berühmter „Filmfabrik“, in der Innenstadt von Neu-Delhi entstanden.
■ Umfragen und Studien zufolge hat sich 2010 herausgestellt, dass Delhi das billigste Taxi der Welt ist. Die Qualität der für den Transport verwendeten Autos entspricht zwar der Billigkeit der Dienstleistungen.
■ Erhebliche Hindernisse für die Fortbewegung auf den Straßen von Delhi stellen heilige Tiere dar – Kühe, die durch die Stadt streifen. Bisher helfen alle Bemühungen der Behörden in Delhi, Tierhalter zur Ordnung zu rufen, nicht. Es war nicht möglich, den Schaden durch ein anderes heiliges Tier zu minimieren - Rhesusaffen, die in Delhi weiterhin ihr eigenes Leben führen und den Stadtbewohnern und Touristen viel Ärger bereiten. Indianer wollen keine Makaken fangen und ziehen es vor, die Unannehmlichkeiten zu ertragen. Aber die Bewegung der Elefanten in Delhi wurde gestrafft. Jetzt haben Elefanten das Recht, sich nur von 22.00 bis 6.30 Uhr und tagsüber von 12.00 bis 15.00 Uhr in der Stadt zu bewegen.
Lesen 3min. Ansichten 295 Veröffentlicht am 01.11.2012
Delhi (Neu-Delhi) - die indische Hauptstadt sowie eine von größten Städte Frieden. Die Hauptstadt Indiens breitete ihre Territorien am Westufer des Flusses Jumna aus, der der rechte Nebenfluss des Ganges ist. Doab ist eine besiedelte und fruchtbare Ebene am Schnittpunkt dieser Flüsse. Dies .
Delhi ist eine Stadt der Originalität und Einzigartigkeit. Verschiedene architektonische Denkmäler, Ashrams sowie religiöse Zentren bilden eine riesige Vielfalt von allem, was in dieser großartigen Hauptstadt zu finden ist.
Stadt der Kontraste
Delhi ist eine Stadt echter Kontraste. Eine solch erstaunliche Kombination des Unvereinbaren wird durch 2 Teile der Stadt geschaffen - Neu-Delhi und Alt-Delhi. Der großartige und einzigartige Kontrast zwischen den engen Gassen, die sich um Alt-Delhi winden, sowie der modernen Infrastruktur, den Warteschlangen vor den Kinos und vielen anderen Dingen, die Neu-Delhi zu bieten hat, beeindrucken und faszinieren jeden, der hierher kommt.
Lotus TempelHauptstadt des modernen Indien
Delhi ist der Ort, wo Nachtleben Beats mit einem stürmischen Schlüssel. Alle nächtlichen Feierlichkeiten konzentrieren sich in der Regel auf Fünf-Sterne-Hotels, zu denen Bars, Restaurants mit ausgezeichnetem Service und Servicequalität sowie Clubs gehören, die bis zum Morgen arbeiten. Touristen können hier sowohl mit konventionellen Verkehrsmitteln als auch transportiert werden.
Stadtverkehr der indischen HauptstadtEs gibt eine große Anzahl von Restaurants im zentralen Teil der Hauptstadt Indiens, und deshalb wird es nie ein Problem sein, ein Restaurant zu finden, in dem Sie zu einem kleinen Preis ein köstliches Mittagessen genießen können.
Sehenswürdigkeiten
Führen
Delhi ist nicht nur die Hauptstadt Indiens, sondern auch eine der größten und ältesten Städte der Welt. Es liegt im Norden des Landes, am Ufer des Flusses Jamna (Yamuna). Delhi verfügt über eine sehr gut ausgebaute Infrastruktur, es ist das technische und wissenschaftliche Zentrum des Landes.
Die Stadt wurde vor 5.000 Jahren gegründet - die erste Erwähnung findet sich im Epos Mahabharata. Es wurde dann Indraprastha genannt. Die günstige geografische Lage von Delhi ließ es in der Antike zum Handelszentrum Asiens werden, da sich auf seinem Territorium viele Handelswege kreuzten - aus Persien, Afghanistan und Zentralasien. Daher ist es nicht verwunderlich, dass so viele Herrscher in fast der gesamten Geschichte der Stadt es in die Finger bekommen wollten. Der Legende nach wurde es 11 Mal zerstört und erhob sich ebenso oft aus Ruinen. Zu einer Zeit stand Delhi unter der Herrschaft der Maurya- und Tomar-Dynastien, der Kaiser Humayun und Akbar, Shah Jahan und Nadir Shah.
Die Stadt ist in neun Hauptbezirke unterteilt: South, East, North, West, Southwest, Northwest, Northeast, Central und New Delhi District.
Mit einer so langen und bewegten Geschichte ist Delhi ein wahres Paradies für den neugierigen Touristen. Es hat eine große Anzahl religiöser, architektonischer und kultureller Denkmäler, die von zahlreichen Völkern hinterlassen wurden, die dieses Gebiet jemals bewohnt haben.
Eine der interessantesten Sehenswürdigkeiten der Stadt ist das India Gate - ein Denkmal zur Erinnerung an die indischen Soldaten, die in den anglo-afghanischen Kriegen starben; Rotes Fort - eine riesige Festung, die während der Zeit der Großen Moguln erbaut wurde; die größte Moschee des Landes Jama Masjid; erstaunlich schöner Lotustempel; Qutb Minar ist ein Tempelkomplex, der für das höchste Minarett der Welt berühmt ist. Darüber hinaus hat Delhi eine Vielzahl von Tempeln, Kirchen, Moscheen, Museen, Galerien und Universitäten.
Delhi ist sehr chaotisch und ausländische Besucher Indiens sind oft desorientiert oder frustriert von ungelernten Dienstleistern oder Betrügern. Gleichzeitig verfügt die Stadt über genügend qualifizierte Dienstleistungen, und die Polizei ergreift ernsthafte Maßnahmen zum Schutz der Touristen.
Ein auffälliger Kontrast zwischen den engen Gassen von Alt-Delhi und den Kolonialvillen des moderneren Teils der Stadt - Neu-Delhi, das unaufhörliche Summen von Autos und Rikschas, die ausweichen müssen, die unglaubliche Schlange vor den Kinos, die würzigen Gerüche von Gewürzen Aus zahlreichen Cafés tönt hier und da indische Musik durch die Straßen, Menschenmassen auf den Märkten und an den Bahnhöfen hinterlassen einen sehr starken Eindruck auf jeden, der zum ersten Mal in Südasien ist.
Die nächtlichen Aktivitäten in Delhi konzentrieren sich hauptsächlich auf Fünf-Sterne-Hotels, in denen sehr gute Restaurants, Bars und Clubs bis in die frühen Morgenstunden geöffnet sind. In Delhi, insbesondere im Stadtzentrum, wird es nie ein Problem sein, ein Restaurant zu finden, in dem Sie ein leckeres und preiswertes Mittagessen genießen können.
In Delhi, auf der Janpath Street, beginnend am Connaught Square, können Sie Souvenirs aus fast allen indischen Bundesstaaten kaufen, obwohl sie viel mehr kosten, als wenn Sie sie vor Ort kaufen. Allerdings wird es ohnehin nicht möglich sein, ganz Indien in einer Reise zu bereisen.