দৈত্যদের পথ - কোথায় এবং যেখান থেকে দৈত্যদের পথ বাড়ে। উত্তর আয়ারল্যান্ডের জায়ান্টস রোড কোথায় জায়ান্টস রোড

বুশমিলস শহর থেকে 3 কিমি দূরে উত্তর আয়ারল্যান্ডের (গ্রেট ব্রিটেন) উপকূলটি 40 হাজার ব্যাসাল্ট (কদাচিৎ অ্যান্ডসাইট) কলাম দিয়ে আচ্ছাদিত। এই জায়গাটিকে "জায়েন্টস রোড" (জায়েন্টস পাথ) বলা হয়। রাস্তা, সেইসাথে কজওয়ে উপকূল যেখানে এটি অবস্থিত, 1986 সালে ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। বেশিরভাগ কলাম ষড়ভুজাকার, যদিও কিছুর চার, পাঁচ, সাত বা আট কোণ রয়েছে। সবচেয়ে লম্বা কলামটি প্রায় 12 মিটার উঁচু।
একটি বৈজ্ঞানিক অনুমান অনুসারে, এই উদ্ভট পাথরের স্তম্ভগুলি 50-60 মিলিয়ন বছর আগে গঠিত হয়েছিল, যখন একটি আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের সময়, তৎকালীন বিদ্যমান নদীর তলদেশে উত্তপ্ত এবং খুব তরল বেসাল্ট লাভা পৃষ্ঠের ঠিক মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে গিয়েছিল। লাভার বাইরের স্তরগুলি জলের প্রভাবে দ্রুত ঠান্ডা হয়ে পাথরের স্তম্ভ তৈরি করে, যেন মাটিতে চালিত হয় (এই প্রভাবটি লাভার ভরের কারণে অর্জন করা হয়েছিল যা নদীর তলদেশে চাপা পড়েছিল)।

দৈত্যের পথের পথ:

খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীর একটি সেল্টিক পৌরাণিক কাহিনীতে। বলা হয় যে যোদ্ধা নায়ক ফিন ম্যাককুমাল, যিনি আয়ারল্যান্ডে বাস করতেন, তার প্রতিবেশী, গোল নামে এক চোখের দৈত্য দ্বারা ক্রমাগত অপমানিত হয়েছিলেন, যিনি তার কাছ থেকে (স্কটল্যান্ডে) স্ট্রেইট জুড়ে বাস করতেন। একদিন, ফিন ম্যাককুমাল দৈত্যটিকে একটি পাঠ শেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং যেহেতু তিনি উপসাগরের ওপারে সাঁতার কাটতে পারতেন না, তাই তিনি একটি সেতু তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। সাত দিন ও রাত ধরে তিনি বিশাল পাথরের রড সমুদ্রে টেনে আনলেন এবং অবশেষে সেতুটি প্রস্তুত হল। অতিরিক্ত পরিশ্রমের পরে ক্লান্ত, ফিন আসন্ন যুদ্ধের আগে একটি ভাল রাতের ঘুম পাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই সময়ে, স্কটিশ দৈত্য, সেতুটি দেখে, এটি পেরিয়ে আয়ারল্যান্ডে দৌড়ে গেল এবং যোদ্ধার দরজায় কড়া নাড়তে শুরু করল। যোদ্ধার স্ত্রী ভয় পেয়েছিলেন এবং একটি কৌশল নিয়ে এসেছিলেন: তিনি তাকে শিশুর মতো জড়িয়ে ধরেছিলেন। এছাড়াও, তিনি গলকে কেক দিয়ে চিকিত্সা করেছিলেন, যার ভিতরে তিনি ফ্ল্যাট লোহার প্যানগুলি বেক করেছিলেন এবং যখন দৈত্যটি সেগুলি সম্পর্কে তার দাঁত ভাঙতে শুরু করেছিল, তখন তিনি দ্বিতীয় কেকটি দিয়েছিলেন, একটি সাধারণ, "শিশু" ফিনকে, যিনি শান্তভাবে খেয়েছিলেন। এটা এই বরং বড় "শিশুর" বাবা কতটা দৈত্য হবে তা কল্পনা করে, গল আতঙ্কে পালিয়ে যায়, পথে ব্রিজটি ধ্বংস করে। অতএব, শুধুমাত্র সেতুর শুরু, সমুদ্রের মধ্যে প্রসারিত, আজ পর্যন্ত বেঁচে আছে:

উত্তর আয়ারল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব উপকূলে প্রায় 40,000টি ঘনিষ্ঠ ব্যবধানে বেসাল্ট স্তম্ভ রয়েছে। তাদের শীর্ষগুলি, ফুটপাথের পাথরের মতো, উপকূলীয় পাহাড়ের পাদদেশ থেকে পাদদেশে নেতৃত্ব দেয় এবং ধীরে ধীরে সমুদ্রে অদৃশ্য হয়ে যায়। বেশিরভাগ স্তম্ভগুলি প্রায় নিখুঁত ষড়ভুজের মতো আকৃতির কিছু অবোধ্য উপায়ে। তারা, একটি বিশালাকার পাথরের ধাঁধার অংশগুলির মতো, সমুদ্রতীর বরাবর তিন কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়।

দেড় দশক ধরে, রোড অফ দ্য জায়ান্টস এখানে উত্তর আটলান্টিকের লাগামহীন ঝড়কে প্রতিহত করেছে। বহু শতাব্দী ধরে, এর পাথরের কলামের অদ্ভুত নিয়মিততা স্থানীয় রাখাল এবং জেলেদের এটি সম্পর্কে কিংবদন্তি লিখতে বাধ্য করেছিল। এই রহস্যটি বিজ্ঞানের দ্বারা সত্যই উন্মোচিত হওয়ার অনেক আগে তারা এর উত্সের নিজস্ব গল্প নিয়ে এসেছিল।

বিশাল জাতিগত সংঘাত

কিংবদন্তি অনুসারে, যে স্তম্ভগুলি সমুদ্রে যায় তা আইরিশ জায়ান্ট ফিন ম্যাককুল দ্বারা নির্মিত একটি রাস্তার অবশেষ। স্কটল্যান্ডের বেনান্ডোনার নামে এক দৈত্যের দ্বারা যুদ্ধের জন্য চ্যালেঞ্জ করার পরে তিনি এটি নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেন।

বিদেশে বসবাসকারী প্রতিদ্বন্দ্বীর কাছে যাওয়ার জন্য, ম্যাককুল উপকূলীয় পাথর থেকে বিশাল পাথর ছিঁড়ে সমুদ্রে ফেলে দিতে শুরু করে। সুতরাং সেখানে একটি 25 মাইল রাস্তা ছিল যা বেনানডোনারের লেয়ারে যায় - স্কটিশ দ্বীপ স্টাফাতে একটি গুহা। এখন ফিন তার বরাবর উত্তর প্রণালী অতিক্রম করতে পারে এবং অহংকারীকে একটি পাঠ শেখাতে পারে।

যাইহোক, রাস্তার নির্মাণ তাকে এতটাই ক্লান্ত করে যে তিনি প্রথমে বিশ্রাম নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন - তিনি বাড়ি ফিরে বিছানায় গিয়েছিলেন।

পরের দিন সকালে, যখন ফিন ম্যাককুল তখনও দ্রুত ঘুমিয়ে ছিল, তার দৈত্য স্ত্রী ভয়ঙ্কর পায়ের শব্দে জেগে ওঠে। এটি ছিল বিশাল এবং ভয়ানক বেনান্ডোনার যিনি প্রথমে নতুন রাস্তাটি ব্যবহার করতে পেরেছিলেন। তাকে দেখে তিনি ভাবলেন: "আমার স্বামী কখনই এর সাথে মানিয়ে নিতে পারবেন না," এবং দ্রুত ঘুমন্ত লোকটির উপর একটি কম্বল এবং একটি শিশুর টুপি ছুঁড়ে দিলেন।

ফিন কোথায়? বেনান্ডোনার তাদের বাড়ির কাছে যাওয়ার সাথে সাথে তাকে ডাকল। এই কাপুরুষ কোথায় লুকিয়ে আছে?

"চুপ কর, তুমি আমাদের বাচ্চাকে জাগাবে!" - ঘুমন্ত পত্নীকে ইশারা করে স্ত্রীকে উত্তর দিল।

বেনান্ডোনার "শিশুর" দিকে তাকাল এবং সাথে সাথে আতঙ্কিত হয়ে পড়ল। ফিনের ছেলে যদি এত বড় হতো, তাহলে তার বাবা কী হতো? স্কটটি খুঁজে না পাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং দ্রুত তার গুহায় ফিরে গেছে। পথে, তিনি ফিন দ্বারা নির্মিত রাস্তাটি ধ্বংস করেছিলেন যাতে তিনি তাকে ধরতে না পারেন।

কিংবদন্তি ধাঁধা এবং বৈজ্ঞানিক সূত্র

কিংবদন্তি ফিন ম্যাককুল একটি কারণে ছোট দ্বীপ স্টাফাতে তার রাস্তা তৈরি করেছিলেন। লোককথা এই ক্ষুদ্র জমি বেছে নিয়েছে কারণ এটি উত্তর আইরিশ জায়ান্টস কজওয়ের মতো একই বেসাল্ট স্তম্ভ দ্বারা গঠিত। দুটি স্থানের বাহ্যিক মিল একটি একক ব্যাখ্যামূলক মিথের জন্ম দিয়েছে।

মজার বিষয় হল, বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিকোণ থেকে, স্টাফা এবং রোড অফ দ্য জায়েন্টসের ব্যাসল্ট কলামগুলির একটি সাধারণ উত্স রয়েছে। এটি অবশ্যই, কিংবদন্তি দৈত্যদের "বিচ্ছিন্নকরণ" এর সাথে কিছুই করার নেই এবং এটি তাদের ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ঐক্যের কারণে।

ব্যাসল্ট স্তম্ভ দৈত্যদের রাস্তা উপকূলীয় পাহাড়ের পাদদেশ থেকে নেমে আসে এবং সমুদ্রে অদৃশ্য হয়ে যায়।

বৈজ্ঞানিক জগৎ প্রথম জায়ান্টস কজওয়ে সম্পর্কে জানতে পারে 1693 সালে, যখন ট্রিনিটি কলেজ ডাবলিনের স্যার রিচার্ড বাল্কলে এটি লন্ডনের রয়্যাল সোসাইটিতে রিপোর্ট করেছিলেন। খবরটি তৎকালীন শিক্ষিত মহলে যথেষ্ট বিভ্রান্তির সৃষ্টি করেছিল। এই প্রথম বিজ্ঞান বেসাল্ট স্তম্ভগুলির সাথে মোকাবিলা করেছিল এবং তাদের উপস্থিতির কারণ নিয়ে উত্তপ্ত বিতর্ক শুরু হয়েছিল। কেউ কেউ জায়ান্টস রোডকে মানুষের হাতের সৃষ্টি বলে মনে করেন, অন্যরা - অজানা প্রাকৃতিক প্রক্রিয়ার ফলাফল এবং কেউ কেউ "দৈত্য" তত্ত্বের দিকে গুরুতরভাবে ঝুঁকে পড়ে।

রাস্তার উৎপত্তি সম্পর্কে প্রথম সঠিক ধারণাটি বৈজ্ঞানিক প্রেসের পাতায় 1768 সালে ল্যান্ডমার্ক ফরাসি এনসাইক্লোপিডিয়ার চিত্রগুলির একটিতে প্রকাশিত হয়েছিল। তাকে চিত্রিত করা খোদাইয়ের একটি ভাষ্য হিসাবে, ফরাসি ভূতাত্ত্বিক নিকোলাস ডেসমারেটস (1725 - 1815) তার উপস্থিতির জন্য একটি আগ্নেয়গিরির কারণ প্রস্তাব করেছিলেন। আরও সাম্প্রতিক গবেষণা তাকে সঠিক প্রমাণ করেছে।

রোড অফ দ্য জায়ান্টসের আসল গল্প

আজ এটি জানা যায় যে রোড অফ দ্য জায়ান্টের উদ্ভব হয়েছিল প্রায় 60 মিলিয়ন বছর আগে, যখন ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার বিচ্ছেদ শুরু হয়েছিল।

সেই সময়ে, ইউরেশীয় এবং উত্তর আমেরিকার লিথোস্ফিয়ারিক প্লেটের বিচ্যুতির ফলে, পৃথিবীর ভূত্বকের মধ্যে ফাটল তৈরি হতে শুরু করে, যার মাধ্যমে বারবার বেসাল্ট লাভা পৃষ্ঠের উপর ঢেলে দেয়। হিমায়িত, এটি একটি বিশাল লাভা Tulean মালভূমি তৈরি করেছে, যেটির এলাকা বিজ্ঞানীরা অন্তত 1.3 মিলিয়ন কিমি 2 অনুমান করেছেন।

পরবর্তীকালে, এটি উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরের জল দ্বারা বিচ্ছিন্ন এবং লুকানো হয়েছিল। আজ, এর অবশিষ্টাংশ নরওয়ে, স্কটল্যান্ড এবং আয়ারল্যান্ড থেকে ফ্যারো দ্বীপপুঞ্জ, আইসল্যান্ড এবং পূর্ব গ্রিনল্যান্ড পর্যন্ত বিস্তীর্ণ বিস্তৃতি জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। দৈত্যের কজওয়ে এবং স্টাফা দ্বীপের বেসাল্ট স্তম্ভগুলি এর গঠনের সবচেয়ে বিখ্যাত ফলাফল।

মোট, তুলিয়ান মালভূমির উত্থানের সময় জায়ান্টস রোড এলাকায় আগ্নেয়গিরির ক্রিয়াকলাপের তিনটি পর্যায় লক্ষ্য করা গেছে। এগুলি নিম্ন, মধ্যম এবং উপরের বেসাল্ট হিসাবে পরিচিত এবং দুটি দীর্ঘ সময়ের আপেক্ষিক শান্ত দ্বারা পৃথক হয়, যখন বিস্ফোরিত এবং দৃঢ় লাভার পৃষ্ঠ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। প্রাচীনতম, নিম্ন ব্যাসল্ট স্তরের ক্ষয় রাস্তাটি গঠনের জন্য শর্ত তৈরি করেছে।

এই "ক্ষয়প্রাপ্ত" সময়ের প্রথম সময়ে, নীচের বেসাল্টের অসংখ্য উপত্যকা দিয়ে জলের প্রবাহ বয়ে যায়। পরে, যখন মধ্যম ব্যাসাল্টের লাভা উদগীরণ হয়, তখন এর বিশাল ভর এই উপত্যকায় জমা হয় এবং সেখানে খুব ধীরে ধীরে শীতল হতে শুরু করে। এটি ছিল কম শীতল করার হার যা জায়ান্টস রোডের পাথরের স্তম্ভগুলির উপস্থিতির মূল কারণ হয়ে উঠেছে।

দৈত্যদের সমুদ্রে যাওয়ার রাস্তা। একই ব্যাসল্ট স্তম্ভ উত্তর চ্যানেলের অপর পাশে স্কটিশ দ্বীপ স্টাফাতে অবস্থিত।

বিজ্ঞানীরা যেমন খুঁজে পেয়েছেন, ধীর শীতল হওয়ার সময় সঙ্কুচিত হয়ে বেসাল্ট ফাটতে শুরু করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ফাটল 120° কোণে তৈরি হয়, কারণ এটি ইন্টারফেসে সর্বাধিক পরিমাণে পৃষ্ঠের শক্তি প্রকাশ করে। এভাবেই ভবিষ্যত বেসল্ট স্তম্ভের ষড়ভুজাকার অনুভূমিক অংশগুলি গঠিত হয়।

এটি ঠাণ্ডা হওয়ার সাথে সাথে ফাটলগুলি পৃষ্ঠের গভীর থেকে ম্যাসিফে চলে যায়। তাদের দৈর্ঘ্য বেসাল্ট স্তরের পুরুত্বের উপর নির্ভর করে: এটি যত ঘন হয়, স্তম্ভগুলি তত দীর্ঘ হয়। জায়ান্টস রোডের কলামগুলির সর্বোচ্চ উচ্চতা 12 মিটার, এবং এটি একটি রেকর্ড থেকে অনেক দূরে। ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াইমিং রাজ্যে, তারা উচ্চতায় একশ বা তারও বেশি মিটারে পৌঁছতে পারে।

কলামগুলির বেধও প্রধানত শীতল হার দ্বারা নির্ধারিত হয়: এটি যত কম হবে, কলামগুলির ব্যাস তত বড় হবে। জায়ান্টস রোডের পিলারগুলির গড় বেধ 30 সেমি।

স্তম্ভগুলি গঠনের প্রায় দুই মিলিয়ন বছর পরে, ভবিষ্যতের জায়ান্টস রোড এলাকায় নতুন অগ্ন্যুৎপাত ঘটে। তাদের ফলাফল - উপরের বেসাল্টের একটি স্তর - তাদের নিজস্ব পাথরের স্তম্ভগুলিকে জন্ম দেওয়ার জন্য যথেষ্ট বিশাল ছিল না, তবে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিদ্যমানগুলিকে আড়াল করার জন্য যথেষ্ট ছিল।

ষড়ভুজটি বেসাল্ট স্তম্ভগুলির সবচেয়ে সাধারণ বিভাগীয় আকৃতি, কারণ এর সন্নিহিত বাহুর মধ্যে কোণটি ঠিক 120°। মুখের একটি ভিন্ন সংখ্যক কলাম কম ঘন ঘন গঠিত হয়।

হিমবাহগুলি আবার ভবিষ্যতের রোড অফ দ্য জায়ান্টসের আলো দেখতে সাহায্য করেছিল। শেষ হিমবাহের সর্বোচ্চ সময়কালে, তারা পরবর্তী ভূতাত্ত্বিক স্তরগুলিকে ঢেকে ফেলে এবং বেসাল্ট স্তম্ভগুলিকে উন্মুক্ত করে দেয়। তারপরে, যখন হিমবাহটি প্রায় 15,000 বছর আগে কমতে শুরু করে, তখন সমুদ্রের স্তর বেড়ে যায় এবং জায়ান্টস রোড তার বর্তমান রূপ ধারণ করে।

বিশ্ব ঐহিহ্য স্থান

যেহেতু জায়ান্টস রোড পৃথিবীর ভূতাত্ত্বিক বিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলির একটি অনুকরণীয় উদাহরণ, এবং একই সাথে উত্তর আয়ারল্যান্ডের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সাথেও যুক্ত, এটি অসংখ্য সুরক্ষিত মর্যাদা দ্বারা সুরক্ষিত।

এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল 1986 সালের নভেম্বরে জায়ান্টস কজওয়ে এবং সংলগ্ন কজওয়ে উপকূলে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যের মর্যাদা। উপরন্তু, রোড, উপকূল সহ, একটি রাষ্ট্রীয় রিজার্ভ, এবং এটি তথাকথিত "বিশেষ বৈজ্ঞানিক আগ্রহের ক্ষেত্রগুলির" একটি অংশ।

অন ​​দ্য রোড টু দ্য রোড

গত 300 বছরে, জায়ান্টস রোড উত্তর আয়ারল্যান্ডের অন্যতম প্রতীক এবং এর সবচেয়ে জনপ্রিয় পর্যটক আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। স্যার বাল্কলির "আবিষ্কার" এর প্রায় সাথে সাথেই এখানে প্রথম পর্যটকরা উপস্থিত হতে শুরু করে। 19 শতকে, তাদের প্রবাহ ব্যাপক হয়ে ওঠে, বিশেষ করে 1880-এর দশকে একটি জলবিদ্যুৎ ট্রাম লাইন নির্মাণের পরে যা রাস্তাটিকে পোর্টুশের রিসর্ট শহরের সাথে সংযুক্ত করেছিল।

আজ, রোড অফ দ্য জায়ান্টে, প্রতি বছর প্রচুর পর্যটক তাদের ক্যামেরার শাটারে ক্লিক করেন। শুধুমাত্র 2014 সালে, সারা বিশ্ব থেকে 788 হাজার দর্শক এখানে পরিদর্শন করেছেন।

বিখ্যাত ব্যাসল্ট স্তম্ভে পৌঁছানো কঠিন নয়। জায়েন্টস রোড বুশমিলস গ্রাম থেকে 3.2 কিমি দূরে কাউন্টি অ্যানট্রিমে অবস্থিত। বেলফাস্ট থেকে প্রাইভেট কারে এখানে একটি ট্রিপ লাগে 1 ঘন্টা 25 মিনিট, ডেরি থেকে - 1 ঘন্টা 10 মিনিট, ডাবলিন থেকে - 3 ঘন্টা 45 মিনিট।

আপনি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে পারেন: বেলফাস্ট বা ডেরিতে ট্রেন নিন এবং কোলেরাইন শহরে যান। আরও - বাসে 17.7 কিমি।

জায়ান্টস রোডের ব্যাসল্ট পিলারের আরেকটি ক্লোজ-আপ।

কজওয়ে কোস্ট কোন সময় সীমা ছাড়াই সারা বছর খোলা থাকে। চারটি সুবিধাজনক হাইকিং ট্রেইল অফিসিয়াল প্রবেশদ্বার থেকে মুখী স্তম্ভের দিকে নিয়ে যায়। তাদের পাশাপাশি একটি হাঁটা, পাশাপাশি উপকূল নিজেই, বিনামূল্যে. আপনি যদি চান, আপনি একটি ট্রিপল অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন: নতুন পর্যটন কেন্দ্রে একটি পরিদর্শন (জুলাই 2012 সালে খোলা), 9টি ভাষায় একটি অডিও গাইড (রাশিয়ান সহ) এবং একটি বুকলেট ডায়াগ্রাম।

বহু শতাব্দী ধরে, জায়ান্টস রোডের বেসাল্ট স্তম্ভগুলির রুক্ষ প্রতিসাম্য দর্শকদের কৌতুহল এবং অনুপ্রাণিত করতে কখনও থামেনি। এটি ধরে হাঁটা সময় ফিরে যাওয়ার মতো। এর পদক্ষেপগুলি এক মিলিয়ন বছরের অতীতের সৃজনশীল বিপর্যয়ের দিকে এবং আইরিশ প্রাচীনত্বের কুয়াশাচ্ছন্ন কিংবদন্তির দিকে নিয়ে যায়। এখানে একটি পরিদর্শন ছাড়া, উত্তর আয়ারল্যান্ডের কোন ভ্রমণ সম্পূর্ণ বলে মনে করা যায় না।

একটি চাপে নদী বাঁকানো

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর অ্যারিজোনার কলোরাডো নদীর এই তীক্ষ্ণ বাঁকে প্রথম নজরে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে এর নামটি কোথা থেকে এসেছে - হর্সশু। প্রায় পুরোপুরি প্রতিসাম্য 270 ডিগ্রী বাঁক সহ, এই নদীটি সত্যিই ঘোড়ার "জুতা" এর মতো দেখায়। অস্বাভাবিক আকৃতি, 300 মিটারের বেশি উঁচু মনোরম ক্লিফ এবং তুলনামূলক অ্যাক্সেসযোগ্যতা হর্সশুকে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় পর্যটক আকর্ষণ করে তুলেছে। আজ, এটি আমেরিকার দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে স্বীকৃত এবং ঘন ঘন ফটোগ্রাফ করা প্রাকৃতিক ল্যান্ডমার্কগুলির মধ্যে একটি।

কিভাবে একটি পুরো নদীকে একটি চাপে বাঁকানো যায়

ভূতাত্ত্বিকদের মতে, অ্যারিজোনা হর্সশু প্রায় 5 মিলিয়ন বছর আগে উত্থিত হয়েছিল, যখন, কলোরাডো মালভূমির টেকটোনিক উত্থানের ফলে, অ্যারিজোনা এবং উটাহ রাজ্যের ভবিষ্যত রাজ্যগুলির সীমান্তে প্রাচীন কলোরাডো নদীকে নতুনভাবে মানিয়ে নিতে বাধ্য করা হয়েছিল। ভূখণ্ড স্থানীয় বেলেপাথরের ম্যাসিফের ত্রুটিগুলি অনুসরণ করে, তিনি ধীরে ধীরে তাদের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ গিরিখাত খোদাই করেছিলেন। আজ এটি গ্লেন নামে পরিচিত, এবং ঘোড়ার শুটি তার সবচেয়ে জটিলভাবে বাঁকা অংশ।

হর্সশুতে পাথর এবং জলের রঙ সারা দিন পরিবর্তিত হয়। সূর্যাস্তের সময় সেরা কিছু শট নেওয়া হয়।

1963 সালে, বিশাল পাওয়েল জলাধার দ্বারা ক্যানিয়নটি প্রায় সম্পূর্ণ প্লাবিত হয়েছিল। এটি শুধুমাত্র দক্ষিণতম অংশে, প্রায় 24 কিলোমিটার দীর্ঘ (যেখানে, প্রকৃতপক্ষে, ঘোড়ার শুটি অবস্থিত) তার আসল চেহারাটি ধরে রেখেছে।

যাইহোক, গ্লেন বিখ্যাত গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের উত্তরের প্রতিবেশী, যার একটি খুব অনুরূপ ভূতাত্ত্বিক ইতিহাস রয়েছে।

সহজলভ্য সৌন্দর্য

ঘোড়ার শু সেই কয়েকটি অসাধারণ সুন্দর জায়গাগুলির মধ্যে একটি যেখানে প্রায় কোনও শারীরিক সক্ষমতার সাথে ভ্রমণকারীরা পৌঁছাতে পারে। এটি পেজের অ্যারিজোনা শহর থেকে মাত্র 6.5 কিমি দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত, যেখান থেকে 89 তম হাইওয়ে বাঁকের দিকে নিয়ে যায়। একটি ময়লা রাস্তা এটি থেকে মাইলফলক নং 544 এবং 545 নং এর মধ্যে ঘুরে যায় এবং তারপরে প্রায় সাথে সাথেই একটি বিশেষ পার্কিং লট এবং একটি হাইকিং ট্রেইলের শুরু হয়। একটি পাহাড়ে একটি ছোট প্যাভিলিয়নে একটি সংক্ষিপ্ত আরোহন, তারপর একটি মৃদু অবতরণ - এবং ঘোড়ার শুটির একটি শক্তিশালী বাঁক আপনার চোখের সামনে খুলে যায়।

সাধারণভাবে, সেখানে এবং পিছনে হাঁটা, প্রায় কয়েক কিলোমিটার দূরত্ব, প্রায় 45 মিনিট সময় নেয়।

আপনি সারা বছর হর্সশুতে যেতে পারেন, এটি দেখার জন্য অনুমতি এবং আলাদা টিকিটের প্রয়োজন নেই। আপনাকে শুধুমাত্র গ্লেন ক্যানিয়ন ন্যাশনাল রিক্রিয়েশন এরিয়াতে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, যার ভূখণ্ডে হর্সশু অবস্থিত। প্রাইভেট কার থেকে অ্যাক্সেসের খরচ $25 এবং এটি সাত দিন পর্যন্ত বৈধ।

জাতীয় বিনোদন এলাকায়, আবর্জনা ফেলা নিষিদ্ধ, সেইসাথে বন্যপ্রাণীকে যে কোনও উপায়ে বিরক্ত করা এবং শিলালিপি ছেড়ে দেওয়া। আপনি একটি সংক্ষিপ্ত লিশে কুকুর হাঁটতে পারেন (1.8 মিটারের বেশি নয়)।

হর্সশুতে যাওয়ার জন্য, আপনার সাথে প্রচুর পরিমাণে জল (জনপ্রতি কমপক্ষে 1 লিটার), পাশাপাশি সানগ্লাস এবং একটি টুপি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ গাজেবো অর্ধেক ছাড়া পথে কোনও ছায়া নেই। যারা ফটোগ্রাফির শৌখিন তাদের জন্য, একটি ওয়াইড-এঙ্গেল লেন্স বাধ্যতামূলক - এটি ছাড়া, ঘোড়ার শুটির স্কেলটি কেবল আচ্ছাদিত করা যায় না। অবশ্যই, আপনি পর্যবেক্ষণ ডেকে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত - এটিতে কোন রেলিং এবং বেড়া নেই।

হর্সশুর পর্যবেক্ষণ ডেকের সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 1285 মিটার। কলোরাডো নদীর উপরে উচ্চতা মাত্র 300 মিটারের বেশি। কোনও বেড়া নেই, তাই আপনাকে সতর্ক থাকতে হবে। জুলাই 2010 সালে, একজন গ্রীক পর্যটক এখানে পড়ে গিয়ে মারা যান।

নৈসর্গিক সৌন্দর্যের পরিপ্রেক্ষিতে, হর্সশু দেখার সেরা সময় হল সকাল সাড়ে ৯টা (যখন নদী তার ঘন ছায়া থেকে মুক্তি পায়) থেকে দুপুর পর্যন্ত। দুপুরের দিকে, ছায়ার অভাবে, বিখ্যাত বাঁকের দৃশ্য কিছুটা সমতল হবে। সূর্যাস্ত পর্যন্ত সন্ধ্যা, অন্তর্ভুক্ত, এছাড়াও একটি ভাল বিকল্প, কিন্তু এই ক্ষেত্রে সূর্য চোখের মধ্যে চকমক হবে।

হর্সশুর আপেক্ষিক সান্নিধ্যে, একই সাথে আরও কয়েকটি প্রথম শ্রেণীর আকর্ষণ রয়েছে। সুতরাং, পেজের সরাসরি উত্তরে গ্লেন ক্যানিয়ন বাঁধের 220 মিটার উঁচু প্রাচীর, যার পরে পাওয়েল জলাধার শুরু হয়েছে। হর্সশু থেকে 45 কিমি পশ্চিমে বিখ্যাত অ্যারিজোনা ওয়েভ রয়েছে - একেবারে অবিশ্বাস্য সৌন্দর্যের একটি বেলেপাথরের শিলা। এবং 12 কিমি বিপরীত দিকে (অর্থাৎ পূর্ব দিকে) সমান বিখ্যাত অ্যান্টিলোপ ক্যানিয়ন।

এবং অবশেষে, কলোরাডো নদীর বাঁকের দক্ষিণ-পশ্চিমে গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন শুরু হয় - পৃথিবীর সবচেয়ে অস্বাভাবিক এবং চিত্তাকর্ষক ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি।

অসাধারণ নবীন

পার্ম টেরিটরির গ্রেমিয়াচিনস্কি জেলার তাইগা-আচ্ছাদিত পর্বতশ্রেণীগুলির একটির শীর্ষে, গভীর ফাটল দ্বারা কাটা একটি শক্তিশালী শিলা ভর রয়েছে। এটিকে আড়াআড়িভাবে অতিক্রম করলে, বড় এবং খুব বেশি নয়, একটি উদ্ভট গোলকধাঁধা তৈরি করে, যা কিছু দীর্ঘ পরিত্যক্ত বসতির রাস্তা, গলি এবং স্কোয়ারের কথা মনে করিয়ে দেয়। এটি তথাকথিত স্টোন টাউন, আধুনিক প্রিক্যামেয়ের অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য।

এক জায়গার জন্য তিনটি নাম

আজ স্টোন টাউনটি কেবল পারমিয়ানদের কাছেই নয়, এই অঞ্চলের অনেক অতিথিদের কাছেও ব্যাপকভাবে পরিচিত। এখানে, দূরত্ব সত্ত্বেও, ভ্রমণকারীদের একটি ধ্রুবক প্রবাহ সারা বছর ধরে প্রসারিত হয়। যাইহোক, এটি সর্বদা এমন ছিল না: কয়েক দশক আগে, শুধুমাত্র কয়েকজন স্থানীয় বাসিন্দা স্টোন টাউন সম্পর্কে জানত এবং তারপরেও সম্পূর্ণ ভিন্ন নামে।

স্টোন টাউনের শিলা ভরে ফাটলগুলি বড় এবং ছোট "রাস্তার" একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করে।

আসল বিষয়টি হ'ল আধুনিক পর্যটকরা ইতিমধ্যে এই জায়গাটিকে স্টোন টাউন বলে ডাকে এবং অর্ধ শতাব্দীর আগে এটিকে "কচ্ছপ" বলা হত। এই নামটি 20 শতকের মাঝামাঝি সময়ে যথাক্রমে 1953 এবং 1957 সালে প্রতিষ্ঠিত শুমিখিনস্কি এবং ইউবিলিনির পার্শ্ববর্তী খনির গ্রামের বাসিন্দাদের দ্বারা দুটি সর্বোচ্চ অবশিষ্ট শিলাগুলির বৈশিষ্ট্যের কারণে এটিকে দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, এই নামটিও আসল ছিল না: এই জায়গাগুলির সবচেয়ে "বয়স" বসতির পুরানো-টাইমাররা - উসভা গ্রাম - দীর্ঘকাল ধরে এই পাথুরে প্রান্তগুলিকে শয়তানের বসতি হিসাবে চিনত।

ইউরাল টপোনিমির জন্য এই জাতীয় নাম অস্বাভাবিক নয়। ইয়েকাটেরিনবার্গ থেকে খুব দূরে নয়, উদাহরণস্বরূপ, একই নামের একটি দর্শনীয় পর্বত রয়েছে, যা পর্যটক এবং রক ক্লাইম্বারদের কাছে খুব জনপ্রিয়। এছাড়াও, রাশিয়ার অন্যান্য অঞ্চলেও একই নামের বস্তুগুলি পাওয়া যায়, যেহেতু পাথুরে মাসিফ এবং অস্বাভাবিক আকারের পাথরের শিলাগুলিকে সাধারণত শয়তান বসতি বলা হত। স্পষ্টতই, লোকেরা, প্রকৃত ভূতাত্ত্বিক কারণগুলি না জেনে, তাদের নির্মাণের জন্য মন্দ আত্মাকে দায়ী করেছিল।

চেহারার ইতিহাস

পারমিয়ান স্টোন টাউন আসলে কীভাবে তৈরি হয়েছিল?

বিজ্ঞানীরা প্রতিষ্ঠিত করেছেন যে 350 - 300 মিলিয়ন বছর আগে এই জায়গায় একটি বড় নদী বদ্বীপ ছিল। এর শক্তিশালী স্রোতগুলি তাদের সাথে প্রচুর পরিমাণে বালি নিয়ে এসেছিল, যা শেষ পর্যন্ত শক্তিশালী বেলেপাথরের আমানতে পরিণত হয়েছিল। পরবর্তীতে, টেকটোনিক প্লেটগুলির চলাচলের ফলে যা ইউরাল পর্বত গঠনের কারণ হয়েছিল, ভবিষ্যতের স্টোন টাউনের অঞ্চলটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উঁচু হয়ে গিয়েছিল এবং আবহাওয়াযুক্ত হতে শুরু করেছিল।

স্টোন টাউনের কোয়ার্টজ বেলেপাথর। বাদামী রঙ আয়রন হাইড্রোক্সাইডের মিশ্রণের কারণে হয়।

দীর্ঘ লক্ষ লক্ষ বছর ধরে, জল, বাতাস, তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং রাসায়নিক প্রক্রিয়াগুলি টেকটোনিক উত্থানের সময় উপস্থিত শিলার ফাটলগুলিকে গভীর ও প্রসারিত করেছে। এটি বর্তমান "রাস্তা" এবং "গলির" উত্থানের দিকে পরিচালিত করে, যা এই মুহূর্তে আট মিটার চওড়া এবং বারো মিটার গভীর পর্যন্ত হতে পারে। অন্য কথায়, বৈজ্ঞানিক দৃষ্টিকোণ থেকে, পার্মিয়ান স্টোন সিটি হল সূক্ষ্ম দানাদার কোয়ার্টজ বেলেপাথর দ্বারা গঠিত আবহাওয়ার অবশিষ্টাংশের একটি সঞ্চয়।

স্টোন টাউনের রাস্তা

স্টোন টাউনের আজকের দুর্দান্ত জনপ্রিয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি কামা অঞ্চলের আশেপাশের পুরানো গাইড বইতেও উল্লেখ নেই। তবুও, এটি সত্য - গ্রেমিয়াচিনস্কি অবশিষ্টাংশের জন্য ভিড়ের চাহিদা শুধুমাত্র গত দেড় থেকে দুই দশকে পার্ম ভ্রমণ উত্সাহীদের মধ্যে উপস্থিত হয়েছিল এবং এর আগে, দুর্বল পরিবহন অ্যাক্সেসযোগ্যতার কারণে, তারা গণ পর্যটকদের কাছে কার্যত অজানা ছিল।

সৌভাগ্যবশত, তারপর থেকে পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে এবং আজ স্টোন টাউন সহজেই গাড়িতে পৌঁছানো যায়। সাধারণ রুটটি নিম্নরূপ: প্রথমে উসভা যাওয়ার রাস্তা (পার্ম থেকে 188 কিলোমিটার, ইয়েকাটেরিনবার্গ থেকে 383), তারপর কিজেলের দিকে হাইওয়ে ধরে আরও দুই কিলোমিটার। তারপরে ডানদিকে Shumikhinsky এবং Yubileiny গ্রামের দিকে ঘুরুন এবং গাড়ি পার্কে বনের ময়লা রাস্তা ধরে পাঁচ কিলোমিটার। আরও, রাস্তা থেকে বাম দিকে ঘুরলে, একটি সু-চিহ্নিত পথ ধরে প্রায় দেড় কিলোমিটার এবং গাছের মধ্যে স্টোন টাউনের প্রথম অবশিষ্টাংশগুলি দেখা যেতে শুরু করবে।

রুডিয়ানস্কি স্পয় শীর্ষে

যেহেতু স্টোন টাউনটি রুডিয়ানস্কি স্পয় পর্বতমালার প্রধান চূড়ার কাছে অবস্থিত (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 526 মিটার), ময়লা রাস্তা থেকে ধ্বংসাবশেষের পথটি একটি ছোট ঢালে উঠে গেছে। রিজটি উসভা গ্রামের উপকণ্ঠে শুরু হয়েছে এবং 19 কিলোমিটার উত্তরে গুবাখা শহর পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে। 19 শতকের শুরুতে লোহার আকরিক খনন করা হয়েছিল যার অববাহিকায় রুদ্যাঙ্কা নদীটি এর দক্ষিণ অংশে প্রবাহিত হওয়ার কারণে এর নাম রুদিয়ানস্কি রাখা হয়েছিল। পারম টেরিটরির লুণ্ঠনগুলিকে উচ্চারিত চূড়া ছাড়াই বন-আচ্ছাদিত দীর্ঘ পর্বতশ্রেণী বলা হত।

পাথুরে বাহ্যিক কচ্ছপ হল পারমিয়ান স্টোন টাউনের প্রধান প্রতীক।

পাথরের শহর (এটির চারপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা অসংখ্য একক পাথর গণনা করা হয় না) দুটি অসম অংশে বিভক্ত। পর্যটকরা তথাকথিত বিগ সিটির অন্তর্গত প্রথম শিলা আউটক্রপস। এটিতে দুটি বৃহত্তম স্থানীয় অবশিষ্টাংশ উঠে আসে - বড় এবং ছোট কচ্ছপ, যার কারণে 1950 এর দশকে ডেভিলস সেটেলমেন্ট এর নাম পরিবর্তন করে।

এই অবশিষ্টাংশগুলির মধ্যে ছোট, একটি বসানো পাখির আকৃতির সাদৃশ্যের কারণে, আজ পর্যটকদের কাছে পালকযুক্ত অভিভাবক হিসাবে বেশি পরিচিত। তদনুসারে বড়টিকে এখন সাধারণভাবে কচ্ছপ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। তার এবং ফেদারড গার্ডের মধ্যে একটি বিশাল এবং প্রায় অনুভূমিক প্ল্যাটফর্ম রয়েছে - তথাকথিত স্কোয়ার। পর্যটকরা প্রসপেক্ট বরাবর এটিতে যান - প্রশস্ত (চার মিটার পর্যন্ত) এবং স্টোন টাউনের দীর্ঘতম ফাটল। জায়গাগুলিতে প্রসপেক্টের প্রায় নিছক দেয়াল আট মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে।

পালকযুক্ত গার্ড, সেইসাথে এর পিছনে দেখা কচ্ছপ, প্রায়শই স্টোন সিটিতে জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের উদ্ধারকারী, পর্বত পর্যটক এবং পার্ম টেরিটরির স্পিলিওলজিস্টদের মধ্যে অনুষ্ঠিত বার্ষিক রক ক্লাইম্বিং প্রতিযোগিতার বস্তু হয়ে ওঠে।

প্রসপেক্টের ডানে এবং বামে সরু ফাটল-রাস্তাগুলো চলে গেছে। তাদের মধ্যে একটি (যেটি কচ্ছপের চারপাশে যায়) শহরের সর্বোচ্চ - 12 মিটার পর্যন্ত - দেয়াল রয়েছে। অন্য দুটিতে, আপনি রক ম্যাসিফের উপরে আরোহণ করতে পারেন এবং সেখান থেকে, তার সমস্ত মহিমায়, আপনি আপনার সামনে স্টোন গার্ড এবং কচ্ছপ উভয়কেই দেখতে পাবেন।

বলশয় থেকে প্রায় 150 মিটার উত্তরে ছোট শহর। প্রতিবেশীর তুলনায় অনেক ছোট এলাকা সত্ত্বেও, এটি খুব আকর্ষণীয় এবং মনোরম। এর প্রধান "রাস্তা", উদাহরণস্বরূপ, উপরে বর্ণিত প্রসপেক্টের চেয়ে আরও বেশি দর্শনীয়। এছাড়াও, একটি কৌতূহলী পাথরের রিজ রয়েছে যার গোড়ায় একটি ছিদ্র রয়েছে। একমাত্র সমস্যা হল ছোট শহরে যাওয়ার কোন পরিষ্কার পথ নেই এবং এটি খুঁজে পাওয়া সবসময় সহজ নয়।

আপনি বছরের যে কোন সময় স্টোন টাউনে আসতে পারেন, তবে শরতের রোদেলা দিনে এখানে এটি বিশেষভাবে সুন্দর। এই সময়ে, আপনি উজ্জ্বল রঙে নিমজ্জিত এর রাস্তায় অবিরাম ঘুরে বেড়াতে পারেন। সে কারণেই আগস্টের শেষে এবং শরতের শুরুতে স্টোন টাউনে দর্শনার্থীদের সবচেয়ে বেশি আগমন ঘটে।

যাইহোক, অনেক পর্যটক শীতকালে এখানে আসেন, যখন তাদের অবশিষ্টাংশ এবং তাদের উপরে বেড়ে ওঠা গাছ উভয়ই কার্যকরভাবে তুষার-সাদা তুষারপাতের তুষার-সাদা ক্যাপ দিয়ে আবৃত থাকে। অতএব, শীতের মাসগুলিতে স্টোন টাউনে গেলে, আপনার ভয় পাওয়া উচিত নয় যে গভীর তুষারপাতের কারণে স্থানীয় পথগুলি চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়বে। তারা অবশ্যই পূর্ববর্তী দর্শকদের দল দ্বারা ভালভাবে পদদলিত হবে।

স্টোন টাউন রুডিয়ানস্কি স্পয় রিজের প্রধান শিখরের পশ্চিমে অবিলম্বে অবস্থিত। এখান থেকে, উরাল তাইগার সীমাহীন সমুদ্রের অবিস্মরণীয় দৃশ্যগুলি খুলে যায়।

স্টোন টাউন পরিদর্শন করার আগে, আপনাকে জল মজুত করতে হবে, কারণ এতে কোনও বড় জলের উত্স নেই। এছাড়াও, যেহেতু 2008 সাল থেকে আঞ্চলিক তাত্পর্যের এই ল্যান্ডস্কেপ প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভটি একটি বিশেষভাবে সুরক্ষিত প্রাকৃতিক এলাকার মর্যাদা পেয়েছে, তাই আচরণের কিছু নিয়ম অনুসরণ করা উচিত।

প্রথমত, স্টোন টাউনে শুধুমাত্র বিশেষভাবে সজ্জিত জায়গায় আগুন তৈরি করা সম্ভব, এর জন্য শুধুমাত্র মৃত কাঠ এবং মৃত কাঠ ব্যবহার করে (জীবিত গাছ এবং গুল্ম কাটা নিষিদ্ধ)। দ্বিতীয়ত, আপনি আবর্জনা ফেলতে পারবেন না এবং অনির্বাণ আগুন পিছনে ফেলে যেতে পারবেন না। তৃতীয়ত, প্রাণীদের বিরক্ত করা এবং শিলা, পাথর এবং গাছের উপর শিলালিপি তৈরি করা নিষিদ্ধ। এই নিয়ম লঙ্ঘন 500 হাজার রুবেল পর্যন্ত জরিমানা সঙ্গে হুমকি.

উসভা গ্রামের আশেপাশে স্টোন টাউন একমাত্র প্রাকৃতিক আকর্ষণ নয়। এটি থেকে খুব দূরে নয়, উদাহরণস্বরূপ, পারম টেরিটরিতে পর্যটন শিল্পের এমন একটি "ফ্ল্যাগশিপ" উসভা স্তম্ভ - শয়তানের আঙুলের একটি মনোরম অবশিষ্টাংশ সহ একটি বিশাল এবং অত্যন্ত ফটোজেনিক পাথরের রিজ। উসভা নদীতে রাফটিংও পারমিয়ানদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়।

সাধারণভাবে, স্টোন সিটির মতো আবহাওয়ার অবশিষ্টাংশ, পর্বতশ্রেণীর নির্বাচনী ধ্বংসের সাথে যুক্ত, কামা অঞ্চলের সবচেয়ে দর্শনীয় ভূ-তাত্ত্বিক বস্তুগুলির মধ্যে একটি। বিশেষত তাদের মধ্যে অনেকগুলি উত্তর ইউরালের সমতল চূড়ায় রয়েছে, যেমন চুভালস্কি পাথর, কুরিক্সার, লার্চ পর্বতমালা এবং কোয়ার্কুশ মালভূমিতে।

দৈত্যদের রাস্তাটি উপকূল বরাবর 275 মিটার প্রসারিত হয়, উপরন্তু, এটি 150 মিটারের জন্য সমুদ্রে প্রবেশ করে। ভূতাত্ত্বিকরা স্তম্ভের বয়স নির্ধারণ করেন 60 মিলিয়ন বছর! এই সত্ত্বেও, তারা চমৎকার অবস্থায় আছে, কার্যত ধ্বংস হয় না এবং এখনও জাঁকজমকের সাথে এখানে আসা পর্যটকদের আনন্দিত করে।

এখানে আপনি মনোরম গুহা দেখতে পারেন, কিছু জমি থেকে দেখা যায়, অন্যগুলি - শুধুমাত্র সমুদ্র থেকে, ধ্বংসপ্রাপ্ত দুর্গ এবং মনোরম বালুকাময় কভগুলি দেখুন। 13 শতকের ডানলুস ক্যাসেলটি মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত একটি পাহাড়ের উপর দাঁড়িয়ে আছে যার নীচে সমুদ্রের তলদেশে একটি ঢালের উপর একটি সেতু রয়েছে। ডানসেভারিক ক্যাসেল হল জায়ান্টস রোডের পূর্বে একটি পূর্বের দুর্গ এবং পূর্বদিকে 16 শতকের কিনবেন ক্যাসেলের দুর্গ। গ্রীষ্মে, আপনি এখানে প্রতিদিন ক্রুজ বোটে করে বিলি ক্যাসেল থেকে পাঁচ মাইল দূরে রাথলিন দ্বীপে যেতে পারেন। এখানে সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হল ব্রায়াসের গুহা, যেখানে 1306 সালে স্কটল্যান্ডের রাজা রবার্ট দ্য ব্রুস, যিনি মাকড়সা দেখছিলেন, আবার জাল বুনছিলেন, তার রাজ্য ফিরে পাওয়ার এবং আবার শাসক হওয়ার ধারণা ছিল।

পাথরের প্রিজমের উৎপত্তির কিংবদন্তি

একটি প্রাচীন সেল্টিক কিংবদন্তি অনুসারে, আইরিশ উপকূলের উপকূলে পাথরের প্রিজমগুলি রূপকথার নায়ক, দৈত্য ফিন ম্যাক কমাল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। একবার তিনি একচোখা গোল দিয়ে তার শক্তি পরিমাপ করতে চেয়েছিলেন, যিনি প্রণালীর অপর পাশে অবস্থিত স্টাফা দ্বীপে বসবাস করেন। তার আফসোসের জন্য, ফিন ম্যাককুম্মাল জলকে খুব ভয় পেতেন এবং তিনি জলের ওপারে সাঁতার কাটার উপযুক্ত উপায় খুঁজে পাননি। তারপর তিনি সাগর পেরিয়ে সোজা স্টাফা দ্বীপে একটি রাস্তা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি এটিকে 7 দিনের জন্য প্রশস্ত করেছিলেন, পার্শ্বযুক্ত স্তম্ভগুলি টেনে এনেছিলেন, সেগুলিকে মাটির গভীরে রোপণ করেছিলেন এবং একে অপরের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপ দিয়েছিলেন যাতে তারা তার শরীরের ওজনের নীচে না ঝাঁপিয়ে পড়ে।

নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, দৈত্যটি খুব ক্লান্ত ছিল এবং একটি কঠিন যুদ্ধের আগে বিশ্রাম নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এই সময়ে, সাইক্লপস সমুদ্রের মাঝখানে নেওয়া একটি পাথরের সেতু দেখতে পেল। তিনি বিপদ বুঝতে পেরে প্রথমে তার শত্রুকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। সেতু পার হওয়ার পর তিনি একটি বাসস্থান খুঁজে পেয়ে দরজা ভাঙতে শুরু করেন। ফিন ম্যাককুমালের জন্য যথেষ্ট ভাল নয়, যদি তার স্ত্রীর সম্পদের জন্য না হয়। তিনি তার স্বামীকে একটি চাদরে জড়িয়েছিলেন এবং তার পরেই সাইক্লপগুলিকে ঘরে প্রবেশ করেছিলেন। রাগান্বিত কান্নার জন্য, মহিলাটি শান্তভাবে উত্তর দিয়েছিলেন যে মালিক বাড়িতে ছিলেন না, এবং তাদের ছেলে দোলনায় ঘুমাচ্ছিল। শিশুটির আকার দেখে এবং তার বাবার বৃদ্ধির কল্পনা করে গোল মারাত্মকভাবে ভয় পেয়ে যায়। তিনি দ্বীপ থেকে আতঙ্কিত হয়ে পালিয়ে গিয়েছিলেন, তার পিছনে নির্মিত সেতুটি ধ্বংস করেছিলেন যাতে শত্রুরা তাকে অতিক্রম করতে না পারে।

প্রাচীন ভবন

কিছু গবেষক বিশ্বাস করেন যে আইরিশ কলামগুলি প্রাচীন মানুষের সৃষ্টি। সব পরে, এই ধরনের একটি বিল্ডিং তার ধরনের শুধুমাত্র এক নয়। এটি হ্যাড্রিয়ানের প্রাচীরের সাথে তুলনা করা যেতে পারে, খ্রিস্টীয় ২য় শতাব্দীতে নির্মিত একটি দুর্দান্ত রোমান স্মৃতিস্তম্ভ। গ্রেট ব্রিটেনে। এটি ছিল 130 কিমি দীর্ঘ, 5 কিমি উচ্চ এবং 6 কিমি চওড়া। এই দুটি বিল্ডিং এবং ইংল্যান্ডের বিখ্যাত স্টোনহেঞ্জের মতো, যা 5,000 বছর আগে বিশাল পাথর দিয়ে তৈরি হয়েছিল।

প্রশান্ত মহাসাগরের তলদেশে, বিজ্ঞানীরা একটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে যাওয়া শহর আবিষ্কার করেছেন, যা প্রধানত কাটা ষড়ভুজ স্ল্যাব থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা আইরিশ কলামগুলির সাথে অনেকটাই সাদৃশ্যপূর্ণ।

পূর্বোক্ত থেকে, এটি অনুসরণ করে যে প্রযুক্তিগতভাবে, প্রাচীনকালের লোকেরা চিত্তাকর্ষক আকারের পাথরের কাঠামো তৈরি করার সুযোগ পেয়েছিল।

বিজ্ঞানীদের মতামত

বিজ্ঞানীরা আইরিশ অলৌকিক ঘটনাটি খুব সহজভাবে ব্যাখ্যা করেছেন। লক্ষ লক্ষ বছর আগে, আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের পরে গঠিত ম্যাগমা শক্ত হতে শুরু করে। যখন এই ধরনের প্রক্রিয়াগুলি সমুদ্র উপকূলে ঘটে, তখন উপরে থেকে ম্যাগমা স্তরটি জ্যামিতিকভাবে নিয়মিত ষড়ভুজগুলিতে ভেঙে যায়। ক্রিস্টালাইজেশন প্রক্রিয়া তারপর ভিতরের দিকে গভীর হয় এবং মুখী বেসাল্ট কলামের জন্ম দেয়। আমাদের শতাব্দীর সবচেয়ে আপাতদৃষ্টিতে রহস্যময় কাঠামোগুলির একটির জন্য এখানে একটি সাধারণ ব্যাখ্যা রয়েছে।

কিছুকাল আগে, "জায়েন্টস রোড" যুক্তরাজ্যে বিশ্বের চতুর্থ আশ্চর্য হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল (টাইমস পত্রিকার মতে)। এই প্রাচীন গঠনগুলি ইউনেস্কো দ্বারা সুরক্ষিত এবং জাতীয় তহবিলের অন্তর্গত।

দৈত্যের রাস্তা সম্পর্কে তথ্য

• গঠনের সময়: জায়েন্টস রোড প্রায় 60 মিলিয়ন বছর আগে আবির্ভূত হয়েছিল।
• বেসাল্ট কলামের সংখ্যা: প্রায় 40,000।
• উচ্চতা এবং মাত্রা: সর্বোচ্চ -12 মি, প্রশস্ত -25 মি পুরু।
• আকর্ষণ: চিমনি, দৈত্যের অঙ্গ। দৈত্যের বাঁশি, দৈত্যের বুট এবং রাখালের সিঁড়ি।

দ্যা জায়েন্টস ট্রেইল আয়ারল্যান্ডের উত্তর উপকূলে, বেলফাস্ট থেকে 100 কিমি উত্তর-পশ্চিমে, বুশমিলস থেকে প্রায় 3 কিমি উত্তরে অবস্থিত এবং এটি তার অনন্য প্রাকৃতিক দৃশ্যের জন্য বিখ্যাত।

কাছাকাছি দাঁড়িয়ে থাকা প্রচুর পাথরের স্তম্ভগুলি একটি রাস্তার আভাস তৈরি করে যা অস্বাভাবিক পাকা পাথর দিয়ে পাকা বলে মনে হয়। দৈত্যের পথের উত্স সম্পর্কে কিংবদন্তির অনেক বৈচিত্র রয়েছে এবং আমরা আপনাকে তাদের মধ্যে একটি বলব।

অনেক আগে, যখন দৈত্যরা পৃথিবীতে বাস করত, এই অংশগুলিতে বসবাসকারী দৈত্য ফিন ম্যাককুল, দৈত্য বেনান্ডোনারের সাথে তার শক্তি পরিমাপ করতে চেয়েছিল এবং তাকে যুদ্ধের জন্য চ্যালেঞ্জ করেছিল। নিরর্থক বেনান্ডোনার চ্যালেঞ্জটি গ্রহণ করেছিল, নির্বোধ ফিনকে একটি পাঠ শেখাতে চেয়েছিল এবং যেতে প্রস্তুত হয়েছিল।

প্রতিদ্বন্দ্বীদের সমুদ্র দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল, এবং ফিনের অধিকারে থাকার জন্য, বেনান্ডোনার একটি সেতুর আভাস তৈরি করে সমুদ্রতটে বিশাল স্তম্ভগুলি চালাতে শুরু করেছিলেন। তিনি অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করেছেন, কিন্তু তারপরও অন্য দিকে এসেছিলেন এবং আসন্ন লড়াইয়ের আগে ঘুমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।

ফিনের স্ত্রী ম্যাককুল জলের ধারে হাঁটছিলেন যখন তিনি হঠাৎ ঘুমন্ত বেনান্ডোনারকে লক্ষ্য করলেন। তার স্বামীর প্রতিদ্বন্দ্বী যে বড় এবং শক্তিশালী তা মূল্যায়ন করে, তিনি একটি কৌশলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং তার দৈত্য স্বামীকে একটি শিশুর মতো জড়িয়ে ধরেছিলেন।

যখন বেনান্ডোনার তাদের বাড়িতে এসে এমন একটি "সন্তান" দেখেছিলেন, তখন তিনি গুরুতর ভয় পেয়েছিলেন: সর্বোপরি, এটি যদি কেবল একটি শিশু হয়, তবে তার কী শক্তিশালী পিতা আছে?! এবং বেনান্ডোনারের কাছে তার জমিতে ফিরে যাওয়া ছাড়া উপায় ছিল না, পথের স্তম্ভের সেতুটি ধ্বংস করে।

দৈত্যদের পথের উত্স কেবল স্থানীয় কিংবদন্তিই নয়, বিজ্ঞানীরাও ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হয়েছিল। তাদের মতে, অস্বাভাবিকভাবে প্রতিসম স্তম্ভগুলি 50 মিলিয়ন বছর আগে একটি আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের সময় গঠিত হয়েছিল। রাসায়নিক বিক্রিয়া, চাপ এবং স্তরবিন্যাস এর ফলে লাভা নিয়মিত ষড়ভুজে পরিণত হয়েছে, যা আমরা বর্তমান সময়ে চিন্তা করতে পারি।

জায়ান্টস ট্রেইলের আরেকটি আকর্ষণ তথাকথিত "চিমনি"। ক্ষয় এবং আবহাওয়ার প্রভাবে, কিছু স্তম্ভ বাকিদের উপরে উঠতে শুরু করে এবং পাশ থেকে একটি পুরানো দুর্গের চিমনির মতো। স্প্যানিশ যুদ্ধজাহাজ "গিরোনা", 1588 সালে "অজেয় আরমাদার" পরাজয়ের পরে পালিয়ে গিয়েছিল, ক্লিফটিতে বেশ কয়েকটি কামান ছুঁড়েছিল, কারণ স্প্যানিশরা এটিকে শত্রু দুর্গ ভেবেছিল।

এই মনোরম জায়গাটি 19 শতকের সৃজনশীল মানুষকে অনুপ্রাণিত করেছিল: শিল্পী, লেখক এবং এমনকি সঙ্গীতজ্ঞও। প্রকৃতিবিদ জোসেফ ব্যাঙ্কস, যিনি একাধিকবার জায়ান্টস ট্রেইল পরিদর্শন করেছিলেন, একবার বলেছিলেন: "এর তুলনায়, মানুষের দ্বারা নির্মিত ক্যাথেড্রাল এবং প্রাসাদগুলি কী? শুধু খেলনা ঘর।"

ভিডিও - দৈত্যের পথ

প্রায় 40 হাজার বিশাল পাথরের কলাম একে অপরের সাথে এত ঘনিষ্ঠভাবে সংলগ্ন যে মনে হয় যে কোনও দৈত্য, আইরিশ পৌরাণিক কাহিনী এবং কিংবদন্তির নায়ক, তাদের এখানে স্থাপন করেছে। এই স্তম্ভগুলির ব্যাস 30 থেকে 50 সেন্টিমিটার পর্যন্ত, তাদের এমনকি শীর্ষ এবং বেশ কয়েকটি মুখ রয়েছে (এক চতুর্থাংশে পাঁচটি, বাকিটিতে চার, সাত এবং এমনকি নয়টি কোণ রয়েছে)। দ্য পাথ অফ দ্য জায়েন্টস (বা, এটিকে, দ্য রোড অফ দ্য জায়ান্টসও বলা হয়) উত্তর আয়ারল্যান্ডে অবস্থিত, বুশমিলস এর ছোট শহর থেকে দূরে নয়। এটি কজওয়ে উপকূলের উপকূলে অবস্থিত ক্লিফগুলিকে ঘিরে ফেলে এবং তারপর ধীরে ধীরে স্কটল্যান্ডের দিকে পানির নিচে চলে যায়।

এই আশ্চর্যজনক জায়গার স্কেল আশ্চর্যজনক। আপনি যদি উপরে থেকে দৈত্যের রোডটি দেখেন, তবে এটি সত্যিই একটি পাথর-পাকা রাস্তার মতো যা উপকূল বরাবর 275 মিটার প্রসারিত এবং আরও দেড় শ মিটারের জন্য আটলান্টিকে যায়।

স্তম্ভগুলির গড় উচ্চতা প্রায় ছয় মিটার, যদিও বারোটি কলাম দেখতে অস্বাভাবিক নয়। আপনি যদি তাদের উপর থেকে দেখেন তবে এগুলি কিছুটা মৌচাকের মতো মনে করিয়ে দেয়, যেহেতু তারা নিজেদের মধ্যে ষড়ভুজগুলি সংগঠিত করে, একে অপরের সাথে এত ঘনিষ্ঠভাবে ব্যবধানে থাকে যে তাদের মধ্যে একটি পাতলা ছুরিও ঢোকানো বেশ কঠিন।

একেবারে সমস্ত স্তম্ভগুলি গাঢ় রঙের এবং অবিশ্বাস্যভাবে শক্ত - বিজ্ঞানীরা এই প্রাকৃতিক ঘটনাটিকে ব্যাখ্যা করেছেন যে এগুলিতে প্রধানত ম্যাগনেসিয়াম এবং আয়রন সমৃদ্ধ বেসাল্ট রয়েছে, যা একই সাথে অল্প পরিমাণে কোয়ার্টজ রয়েছে। এই রচনাটির জন্য ধন্যবাদ, কলামগুলি আটলান্টিক মহাসাগরের বায়ু এবং রুক্ষ তরঙ্গের ধ্বংসাত্মক প্রভাবগুলিকে সফলভাবে প্রতিরোধ করতে সক্ষম।

আয়ারল্যান্ডের জায়ান্টস কজওয়ের কলামগুলি সাইটের তিনটি গ্রুপ তৈরি করে:

1. বড় ট্রেইল। এই গোষ্ঠীর কলামগুলি সবচেয়ে বড় এবং পাথুরে পাহাড়ের কাছে শুরু হয়। প্রথমে তারা বিশাল পাথরের ধাপের গুচ্ছের মতো দেখায়, যার কিছু উচ্চতা ছয় মিটার পর্যন্ত পৌঁছে। জলের কাছাকাছি, ধাপগুলি ধীরে ধীরে সমান হয়ে যায় যতক্ষণ না তারা একটি পাথরে আচ্ছাদিত রাস্তা তৈরি করতে শুরু করে, যা 20 থেকে 30 মিটার চওড়া।
2. মধ্য এবং ছোট ট্রেইল। এই গোষ্ঠীর স্তম্ভগুলি মহান পথের কাছে অবস্থিত এবং আকৃতিতে সম্ভবত রাস্তার মতো নয়, ব্যারোর মতো। যেহেতু এই জাতীয় প্রতিটি কলামের একটি সমতল শীর্ষ রয়েছে, তাই সাবধানে (বিশেষত জলের কাছাকাছি, কারণ সেখানে তারা অত্যন্ত ভেজা এবং পিচ্ছিল) এক কলাম থেকে অন্য কলামে যাওয়া সম্ভব।
3. স্টাফা দ্বীপ। উপকূল থেকে 130 কিমি দূরে স্টাফা (অনুবাদে - "স্তম্ভের দ্বীপ") একটি ছোট জনবসতিহীন দ্বীপ রয়েছে, যেখানে এই কলামগুলির ধারাবাহিকতা রয়েছে। এই স্তম্ভগুলির মধ্যে দ্বীপের প্রধান আকর্ষণ - একটি বিশাল ফিঙ্গাল গুহা, যা প্রায় 80 মিটার দীর্ঘ।

ক্লিফস

কজওয়ে উপকূলের কলামগুলি ক্লিফগুলির চারপাশে অবস্থিত, যা পরে লোকেরা বরং আসল নাম দিয়েছে। উদাহরণ স্বরূপ, তাদের মধ্যে দুটির নামকরণ করা হয়েছিল হার্প (এই ক্লিফ থেকে কলামগুলি একটি বাঁকা রেখায় উপকূলে নেমে আসে) এবং অর্গান (এর কাছাকাছি অবস্থিত সোজা এবং উঁচু স্তম্ভগুলি এই বাদ্যযন্ত্রের খুব স্মরণ করিয়ে দেয়)।

দৈত্যের তাঁত, দৈত্যের কফিন, দৈত্যের কামান, দৈত্যের চোখ এর মতো আকর্ষণীয় নাম সহ ক্লিফ রয়েছে। এখানে আপনি দৈত্যের জুতাটিও দেখতে পারেন - একটি দুই-মিটার মুচি যা এই জুতাগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ (এটি এমনকি গণনা করা হয়েছিল যে দৈত্য যে এই জাতীয় পণ্যটি পরিধান করেছিল তাকে অবশ্যই কমপক্ষে 16 মিটার লম্বা হতে হবে)।

দৈত্যের পথের চিমনি

দৈত্যের রোডে আরেকটি আকর্ষণীয় জায়গা রয়েছে - চিমনি, যা কয়েক শতাব্দী আগে ইতিমধ্যে পরাজিত "অজেয় আরমাদা" কে ভয় দেখিয়েছিল।

এটি একটি সাধারণ কারণে ঘটেছে। আয়ারল্যান্ডের জায়ান্টস রোডের কিছু স্তম্ভ কেবল উপকূলেই উঠে না, সমুদ্র থেকে একটি বিশাল দুর্গের চিমনির মতো দেখায়। স্প্যানিয়ার্ডরা তাকে তার সাথে বিভ্রান্ত করেছিল এবং "শত্রু অঞ্চল" - অর্থাৎ একেবারে নির্জন অঞ্চলে কামান চালায়।

এই গল্পটি স্প্যানিয়ার্ডদের জন্য খারাপভাবে শেষ হয়েছিল: তাদের জাহাজ পাথরের সাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং অনেক লোক মারা গিয়েছিল। জাহাজ থেকে পাওয়া ধনসম্পদ, সমুদ্রের তলদেশ থেকে তোলার পর, এখন বেলফাস্টে অবস্থিত আলস্টার মিউজিয়ামে দেখা যাবে।

কিংবদন্তি

জায়ান্টস রোডের নিজস্ব কিংবদন্তি এবং পৌরাণিক কাহিনী রয়েছে যা এর চেহারা এবং গঠন ব্যাখ্যা করে এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই।

প্রাচীন আইরিশরা বিশ্বাস করত যে জায়ান্টস রোডটি আইরিশ জায়ান্ট ফিন ম্যাককুল দ্বারা নির্মিত হয়েছিল যাতে তার শপথকৃত শত্রু, স্কট, যিনি হেব্রাইডে বসবাস করতেন, এবং কে শক্তিশালী তা নির্ধারণ করার জন্য তার সাথে লড়াই করার জন্য।

পরবর্তী সংস্করণগুলি একে অপরের থেকে কিছুটা আলাদা। তাদের একজনের মতে, তার প্রতিপক্ষ তার চেয়ে বড় এবং শক্তিশালী দেখে ফিন পালিয়ে যায়। এবং যখন তিনি দেখলেন যে স্কটটি তাকে তাড়া করছে, তখন তিনি তার স্ত্রীকে একটি শিশুর মতো তাকে জড়িয়ে ধরে তাকে তীরে ঘুমাতে রেখেছিলেন। অন্য সংস্করণ অনুসারে, আইরিশম্যান যখন রাস্তা তৈরি করছিলেন, তখন তিনি এতটাই ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন যে তিনি উপকূলে ঘুমিয়ে পড়েছিলেন, এবং তার স্ত্রী, প্রতিদ্বন্দ্বীটি কাছে আসছে দেখে তাকে জড়িয়ে ধরে এবং তাকে শিশু হিসাবে ছেড়ে দেয়।

যাই হোক না কেন, একটি বিশাল "শিশু" দেখে স্কটিশ দৈত্য সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে তার বাবার সাথে জগাখিচুড়ি না করাই ভাল এবং হাল ছেড়ে দিয়েছিল, এবং যাতে আইরিশম্যান তাকে ধরতে না পারে, সে পথটি ধ্বংস করে দেয়।

পড়াশোনা

মজার বিষয় হল, রোড অফ দ্য জায়ান্টস ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়ে ওঠে শুধুমাত্র 17 শতকের শেষের দিকে, যখন ডেরির বিশপ এই আশ্চর্যজনক জায়গাটির ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপন দিতে শুরু করেছিলেন। এবং 19 শতকের শুরুতে, পর্যটকরা এখানে ব্যাপকভাবে উপস্থিত হতে শুরু করে।

উত্তর আয়ারল্যান্ডের পরিবেশ বিভাগ দ্বারা এই অঞ্চলটিকে একটি জাতীয় প্রকৃতির সংরক্ষিত ঘোষণা করা সত্ত্বেও, জনসাধারণের জন্য একেবারেই কোনও এলাকা বন্ধ নেই এবং পর্যটকরা যেখানে খুশি হাঁটতে পারে এবং যেখানে তারা হাঁটতে পারে। এই সত্যটি এই দেশের পর্যটকদের দ্বারা বেশ পছন্দ করে।

দ্য রোড অফ দ্য জায়ান্টস অনন্য যে, বিশ্বের অন্যান্য অংশে অনুরূপ কিছু বিদ্যমান থাকা সত্ত্বেও, এখানে এই জাতীয় স্তম্ভগুলির বৃহত্তম ঘনত্ব অবস্থিত। এই সত্যে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বহু শতাব্দী ধরে বিজ্ঞানীরা এই পথটি ঠিক কীভাবে উদ্ভূত হয়েছিল তা নিয়ে বিতর্ক করেছেন।

তাদের মধ্যে কেউ কেউ আশ্বস্ত করেছিলেন যে বিশালাকার স্তম্ভগুলি আসলে বিশাল স্ফটিক যা প্রাচীন সমুদ্রের তলদেশে অনেক আগে উত্থিত হয়েছিল। আবার কেউ কেউ বলেন, স্তম্ভগুলো আসলে একটি পেট্রিফাইড বাঁশের বন।

আমাদের সময়ে, বেশিরভাগ বিজ্ঞানী একমত যে ইউরোপের বৃহত্তম লাভা সমভূমি একসময় এখানে বিদ্যমান ছিল। এটি উত্তর আয়ারল্যান্ডের ভূখণ্ডের অধীনে অবস্থিত চুনাপাথরের একটি বিশাল স্তরকে ধন্যবাদ দিয়ে গঠিত হয়েছিল। প্রাচীনকালে, আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের সময় গলিত লাভা তার ত্রুটিগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল, যা 180 মিটারের একটি স্তর দিয়ে পৃথিবীকে আবৃত করেছিল, তারপরে এটি শীতল এবং শক্ত হতে শুরু করেছিল। এবং এটি একটি আকারহীন ভর হয়ে ওঠেনি কারণ এটি বেসাল্টের উপর ভিত্তি করে ছিল।

কিছু সময় পরে, শীতল হওয়ার সময়, লাভা ধীরে ধীরে আয়তনে হ্রাস পেতে শুরু করে এবং ব্যাসল্টের জন্য ধন্যবাদ, এর পৃষ্ঠে ষড়ভুজ ফাটল তৈরি হয়। যখন ম্যাগমার অভ্যন্তরীণ স্তরগুলি শীতল হতে শুরু করে, তখন এই ফাটলগুলি গভীর হতে শুরু করে এবং ষড়ভুজ স্তম্ভ তৈরি করে।

এই তত্ত্বটি টরন্টোর একদল বিজ্ঞানী দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, যারা পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরে প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছিল যে ম্যাগমা যত ধীরে শীতল হয়, কলামগুলি তত বড় হয়। এইভাবে, আয়ারল্যান্ডের জায়ান্টস ট্রেইলের মতো একটি আশ্চর্যজনক প্রাকৃতিক ঘটনার আবির্ভাবের রহস্য উন্মোচিত হয়েছিল ... নাকি?