Всичко за тунинг на автомобили

Кралската кула на Саудитска Арабия. Саудитска Арабия строи най-високата кула в света

Открита през 2010 г., 828-метровата кула Бурж Халифа в Дубай се превърна в най-високата сграда на планетата, символ на триумфа на инженерния гений. Но тя не е предопределена да бъде рекордьор за дълго. В различни части на Земята вече кипи подготовка за изграждането на още повече високи и сложни небостъргачи, всяка от които има височина поне километър.

Sky City. Китай

Sky City Tower, въпреки че ще има височина малко под един километър, вероятно ще бъде първата, която ще счупи рекорда на Burj Khalifa от 828 метра от основата до върха на кулата. Проектът включва изграждането на стъпаловидна 838-метрова кула в китайския град Чанша, на 202 етажа от която ще има жилищни апартаменти, хотели, учебни заведения, болници, офиси и магазини.

Но това, което е интересно, е не толкова рекордната височина на Sky City, колкото невероятно бързите темпове на строителство на тази сграда. Компанията Broad Sustainable Building, която ще го строи, е известна в цял свят с това, че издига високи сгради само за няколко дни. Тя планира да построи този небостъргач само за 90 дни плюс 120 дни подготовка на мястото за строителство.

Строителството на този небостъргач трябваше да започне през лятото на 2013 г., но досега се отлага. Вярно е, че постепенно тече подготвителна работа на мястото, където ще расте Sky City.

Азербайджанска кула. Азербайджан

Азербайджан също иска да построи най-високия небостъргач в света. Нарастващите приходи от продажбата на нефт и газ позволяват реализирането на много големи социални и инфраструктурни проекти в тази страна, например изграждането на изкуствения архипелаг Хазарски острови, чийто висок доминант ще бъде 1050-метровият Азербайджан Кула.

Строителството на архипелага започна преди няколко години. Сега на него са израснали първите обществени, жилищни и офис сгради, а строителството на самата Азербайджанска кула се очаква да започне през 2015 г.

Инвеститорите на проекта обещават да пуснат в експлоатация сградата на Азербайджанската кула през 2019 г. и да завършат целия изкуствен архипелаг до 2020 г.

Кралство Тауър. Саудитска Арабия

Но все пак повечето от проектите на супер високи сгради се планират да бъдат изпълнени в богати арабски страни. напр. Саудитска Арабияживеят с идеята да построят най-високата сграда в света - Бурж Халифа в съседните Обединени арабски емирства ги преследва.

Строителството на небостъргача Kingdom Tower започна през 2013 г. в град Джеда. Височината на тази 167-етажна сграда ще бъде малко над 1000 метра. Точните данни все още не са известни - те ще се появят едва след пускането на съоръжението в експлоатация. Инвеститорите се страхуват да ги направят публично достояние, страхувайки се, че някой ще построи конструкция само няколко метра по-висока и ще счупи рекорда.

Kingdom Tower ще бъде централната част на комплекса Kingdom Center, град с жилищни, офисни, хотелски, търговски и развлекателни сгради, който ще струва 20 милиарда долара.

Мадинат ал-Хареер. Кувейт

В Кувейт искат да построят километров небостъргач. През юни 2014 г. там окончателно беше одобрен строителен проект, наречен Madinat al-Hareer, чиято височина ще бъде 1001 метра.

Името "Madinat al-Hareer" се превежда като "Град на коприната", реверанс към славната история на Кувейт като един от световните центрове за търговия с коприна. Първоначално беше планирано този небостъргач да бъде построен до 2016 г., но очевидно този срок ще бъде отложен с поне две години.

Дубай Сити Тауър. Обединени арабски емирства

Дубай гледа на изброените по-горе проекти с повишено внимание - в много близко бъдеще те могат да счупят рекорда по височина на небостъргача Burj Dubai. Но, от друга страна, в този град не седят със скръстени ръце. Там кипи работа по създаването на проект за първата в света двукилометрова сграда.

Айфеловата кула е използвана като основа за дизайна на Dubai City Tower. Но размерите на този арабски небостъргач ще бъдат седем и половина пъти по-големи от френския прототип. Височината на бъдещата кула ще бъде 2400 метра.

400-те етажа на Dubai City Tower ще бъдат свързани не само с асансьори, но и с вертикален влак, който може да се движи със скорост от 200 километра в час и да транспортира хора от долния етаж до най-горния за секунди.

На строителната площадка, предназначена за изграждането на Kingdom Tower, до днес имаше само гигантски фундаментни пилоти, забити в пясъка на дълбочина 100 метра. И до този момент не беше ясно дали ще започне пълномащабно строителство на тази колосална структура или създателите й ще се откажат от амбициозното си начинание.

Според британския новинарски портал BD Online проектът се връща в релси. Инвеститорите най-после се разделиха и инвестираха необходимите 1,2 милиарда долара в строителството, а самото строителство ще започне на 27 април 2014 г. Британската компания EC Harris and Mace е определена за управление на строителството и е готова да започне изпълнението на условията по договора. През 2012 г. тази строителна компания издигна небостъргача The Shard в Лондон, висок 306 метра.


Все още има много отворени въпроси относно Kingdom Tower. Например как животът на надморска височина от 1007 метра може да повлияе на човешкото тяло. Или как да внедрите асансьорна система в небостъргач, ако съществуващите модели осигуряват дължина на кабела не повече от 500-600 метра, тъй като те просто не могат да издържат на по-голяма дължина поради огромното си тегло.

Всички тези, както и много други проблеми, ще трябва да бъдат решени от инженерите на британската компания в съвсем близко бъдеще. И ние можем само да наблюдаваме напредъка на строителството и да чакаме окончателните резултати.

Саудитска Арабия се представя пред целия свят като влиятелна и успешна страна, която има огромни запаси от петрол. Но това не е достатъчно за крале и принцове. Образът на футуристична страна е бъдещето на Саудитска Арабия, обявено от амбициозни управляващи.

Проектът на Кралската кула в град Джеда е ход, който ще позволи на страната да се обяви за „страната, в която е построена най-високата сграда в света“. Почти десет години изминаха от първата амбициозна идея за построяване на една миля висока сграда до полагането на основите.

Ал-Уалид ибн Талал Ал Сауд, принцът, най-богатият човек в Близкия изток, е автор и главен ръководител на проекта. Думите му ясно описват основната функция, която трябва да изпълнява Кралската кула:

Това ще бъде нашето послание към света на финансите и икономиката, което не трябва да се пренебрегва. За нас е важно от политическа гледна точка да покажем на цялата планета, че можем да инвестираме в нашата страна, въпреки сътресенията и революциите, които се случват около нас заявява Ал-Уалид ибн Талал Ал Сауд

Кулата се оценява на 1,23 милиарда долара. Това ще бъде централното и първо съоръжение в проекта Kingdom City, който ще се намира на 32 километра от Джеда.

Ейдриън Смит – архитект и проектант на Кралската кула

Дизайнерът на Кралската кула е Ейдриън Смит, който между другото е и дизайнерът на висок небостъргачв света намиращ се в Дубай - Бурж Халифа с височина 828 метра. Андриан ще трябва да преодолее собствения си бар и да помисли как ще бъде построена сградата, която трябва да бъде по-висока от предшественика си в Дубай.

Височината на Royal Tower ще бъде 1000 метра, което е със 172 метра по-високо от Burj Khalifa. Първоначално принцът постави задачата да разработи проект с височина 1600 метра, но естеството на почвата на строителната площадка е такова, че кула с такава височина би била твърде тежка и просто би потънала под земята.

Предполага се, че сградата ще има около 200 етажа, които ще бъдат разделени между хотела Четири сезона, офис площи, луксозни кооперации, а на последните етажи обсерватория. Общата площ ще бъде около 5 милиона квадратни метра.

Всяка страна на кулата ще бъде потопена в сянка поради специални ниши, чиито тераси предлагат гледка към Джеда и Червено море, а остъкляването с висока степен на топлоизолация ще намали разходите за поддържане на комфортна температура. Цялата сграда е планирана да бъде заобиколена от уютни вътрешни дворове.

59 асансьора, от които 5 двуетажни, ще обслужват гостите и служителите на кулата. Сградата ще разполага и с 12 ескалатора. За да компенсират атмосферното претоварване, асансьорите ще имат специална скорост, различна от скоростта на обикновените асансьори.

Полагането на основите приключи през декември 2013 г. Самата кула се планира да бъде пусната в експлоатация през 2017 г. Към февруари 2015 г. строителството на сутерена и първия етаж е в разгара си.