كل شيء عن ضبط السيارة

بلهب أزرق: قهر بركان إيجين في جزيرة جاوة. الكوكب السحري إيجين إندونيسيا

حسنًا، كيف لا يمكنك الإعجاب بجزيرة جاوة! هناك الكثير من المعالم الثقافية والمعابد الجميلة والمزارات الهامة هناك. تتمتع بجمال طبيعي جذاب. يا لها من ثروة وتنوع في النباتات هنا! بالنسبة لنا نحن الشماليين، تعتبر أشجار النخيل رمزًا للبلدان الساخنة البعيدة، ولكنها هنا مصدر للطعام والملبس والسكن. جوز الهند والموز والساغو والروطان والسكر - وينمو هنا أكثر من 200 نوع من أشجار النخيل. في الغابة الملونة للغابات المطيرة الجاوية، لا تزال هناك وفرة من الحياة البرية (على الرغم من اختفاء الحياة البرية المحلية بالفعل).

وتمتد البراكين على طول ساحل الجزيرة، أكثر من خمسين بركاناً. تنضح قممها الأرجوانية بأعمدة دخان ريشية، وأحيانًا رماد أسود حارق مع حمم حمراء نارية، وتلعق بلا رحمة كل ما تقابله في طريقها.

هنا، في جزيرة جاوة، توجد معجزة طبيعية مستحيلة مثل بركان كاوا إيجين، الذي يتوهج باللون الأزرق النيون في الليل، مثل موقد غاز عملاق.

إنه جزء من مجمع Ijen stratovolcano. رائع ومذهل، مع صور بانورامية كونية حقيقية، بركان الكبريت الذي لا يُنسى كاواه إيجين (كاواه إيجين)...


مشاهد من جزيرة جاوة وكذلك الرغبات والحقائق

نعم، جزيرة جاوة مليئة بالمعالم السياحية، وعددها مجنون بكل بساطة!

ذهلت العيون المتلهفة عندما قرأت عن بوروبودور، وعن مجمع برامبانان الذي يضم المعابد البوذية والهندوسية ومعبده العملاق لورو جونجرانج، المخصص للآلهة الهندوسية الثلاثة. أردت حقًا زيارة البحيرة الساخنة، التي تشكل أبخرتها فقاعات عملاقة يصل قطرها إلى ثلاثة أمتار. وشاهد أيضًا الغابة ومزارع القهوة والشاي!

سارعت إلى كتابة أسماء الأماكن المثيرة للاهتمام. ما زلنا بحاجة إلى هذا! نعم هذا أيضا! وهذا ما نحتاجه!!! للأسف، بالنسبة لرغباتي، يجب أن تكون الإجازة بلا أبعاد. لذلك، في رحلتنا هذه، التي كان لها هدف محدد، من بين كل روعة جزيرة جاوة، لم نتمكن من التعرف إلا على ثلاث من روائعها الطبيعية:

  • بركان إيجن،
  • شلال في الغابة الاستوائية
  • بركان برومو.

عن فرحة اللقاءات والمعارف الجديدة

المعابد والمتاحف والقصور والشواطئ وما إلى ذلك - كل هذا بالطبع رائع، ولكن، مع ذلك، فإن الانطباعات الأكثر حيوية والتي لا تنسى في الرحلة تأتي من مقابلة الناس.

في المساء وصلنا إلى مدينة بانيووانجى، ومن هناك سنذهب لرؤية شروق الشمس على بركان كاوا إيجين. الحي الإسلامي، ملابس المسلمين، مقهى المسلمين. سانيا تسأل عن القائمة. أحضروا كرتونًا به قائمة. يمد الزوج يده له، لكن الفتاة ذات الحجاب، دون أن تنظر، تضربها على الطاولة، ودون أن تقول كلمة واحدة، تبتعد.

آسف يا آنسة، من فضلك هذا "Bintang"!

الصمت ردا على ذلك. تكرر سانيا مرة أخرى. تنظر إليه الفتاة من خلف المنضدة وتبتعد بحدة.

عند السفر، لا أحد في مأمن من التغييرات غير السارة. كان لدينا شيء مماثل. لكن إحدى القواعد المهمة للمسافرين هي أن يتذكروا بشدة أن عدد الأشخاص الطيبين في أي بلد في العالم يفوق عدد الأشخاص السيئين وأن نادرًا ما توجد عائلة بدون غريب الأطوار. تتيح لك معرفة هذه القاعدة الأولى للمسافرين الحفاظ على راحة البال.

فكرنا في ذلك. يترك؟ لكن البطون الجائعة أصرت على الانتظار. لقد أعطانا القدر إشارات، لكننا افتقدناها بلا مبالاة.

وأخيرا تمكنا من تقديم الطلب. اخترت أيام جورينج والبطاطا المقلية، واختارت سانيا الحبار في الأناناس والسلطة.


القاعدة الثانية للمسافر

مر الوقت. كان التايلانديون قد تناولوا الطعام بالفعل وذهبوا إلى غرفهم، وما زلنا ننتظر. أخيرًا، جاءت اللحظة التي كنا فيها يائسين تمامًا، ثم قام علماء النفس الماهرون في مجال تقديم الطعام الجاوي، الذين حسبوا حدود صبرنا بخبرة، بتقديم العشاء لنا.

أيام جورينج هي دجاج مقلي، إذا كان أي شخص لا يعرف. ولكن من الواضح أنه كان هناك ديك على طبقي. علاوة على ذلك، الشخص الذي عاش حياة طويلة وصعبة. من المؤكد أنه تهرب من أيدي الطهاة ومات ميتة طبيعية. وهكذا تم قلي ساقه المحنطة وتقديمها لي. أكد طعم الطبق تخميني تمامًا.

في البداية، كانت المعدة سعيدة بإضافة السعرات الحرارية، ولكن بعد إلقاء نظرة فاحصة على ما تم دفعه إليها، فقدت الوعي فجأة. وكأنني لا أريد أن آكل على الإطلاق... ولم أجرب حتى البطاطس.

تم إحضار سانيا إلى سلطته، مغطاة بالمايونيز الأصفر الغني بحيث لم يكن هناك أي جزء منها مرئيًا تحتها. هو اختار الحبار...

وكانت تلك نهاية العشاء لدينا. كان الأمر يستحق الانتظار طويلاً..

لكن الجزء الصغير المميت الذي ما زال يؤكل كان كافياً.

في مكان ما في إندونيسيا، في الجزء الشرقي من جزيرة جاوة، فقدت قرية توبان. هناك، يصنع السكان المحليون فطائر من التربة. لهذا الغرض، يتم استخدام التربة الطينية من حقول الأرز ويعتبر هذا المنتج صحيًا للغاية ويقال إنه يتمتع بمذاق جيد.

من الواضح أن ما أكلناه كان أسوأ وأقل صحة بكثير.

لقد دفعنا وذهبنا إلى غرفتنا. يحتوي الفندق على فناء ضخم، وغرف صغيرة ذات جدران عارية، ولكن الغرفة مكيفة الهواء.

لا بد أن الديك الذي أكلته كان طائرًا مقاتلًا، لأنه في هذه المرحلة كانت معدتي تصرخ بشدة طلبًا للمساعدة. من الجيد أن أسافر بحقيبة كبيرة من الأدوية! بعد أن جمعنا حفنة من الأقراص والحبوب العلاجية ، استخدمتها أنا وسانيا وبدأنا في انتظار النتائج. جسدي بالتزامن مع المضاد الحيوي واللا سبا سحق الطائر الماكر وأصبح هادئًا ولكن ليس سانين ...


لم أتمكن أنا ولا سانيا من النوم ولم أرغب في ذلك. لقد أمضينا الوقت في دراسة كتاب تفسير العبارات الشائعة الإندونيسي. كان يحتوي على مجموعة من الكلمات المثيرة للاهتمام! على سبيل المثال:

ولكن أكثر ما صدمني هو كلمة زوجة isteri. حسنًا، فقط الأشياء الصغيرة: كاكي- رجل، كاكاك– الأخ، الخ.

لقد أسعدنا الوقت المتبقي بمشاهدة فيلمنا المفضل مع هاريسون فورد، "ستة أيام وسبع ليالٍ". لقد اقترب بشكل عضوي للغاية ورفع الحالة المزاجية التي سقطت.

إليك قاعدة أخرى للمسافر ذي الخبرة: الشيء الأكثر أهمية هو عدم فقدان التفاؤل.

في الطريق إلى بركان كاوا إيجين

في الساعة 12 ليلاً، ركبنا حافلات صغيرة في القاعة وانطلقنا على الطريق المؤدي إلى بركان كاواه إيجين.

عمليا لا توجد علامات على الطرق. إن كيفية تنقل السائقين هناك لغزا بالنسبة لي. الطرق نفسها ضيقة ومتعرجة ووعرة. بالطبع، هم مسار واحد، لكن الإندونيسيين يحبون تجاوز بعضهم البعض. لقد غرق قلبي أكثر من مرة، وليس مرتين، وأنا أشاهدنا نندفع مباشرة إلى رأس سيارة قادمة، والتي لم تكن سرعتها بأي حال من الأحوال أقل من سرعتنا. ولكن، لحسن الحظ، كل شيء سار على ما يرام.

هذا أسلوب قيادة إندونيسي نموذجي بالإضافة إلى تفسير إندونيسي لقواعد الطريق. على الرغم من أنه من يدري، ربما هذه هي نفس القواعد هنا؟

كنا نقود السيارة، وبشكل غير محسوس، نقفز على المطبات وعلى المنعطفات المتعرجة، غفوت. وعندما استيقظت، الطريق، الغابة - كل شيء كما لو جرفته تيارات المطر الغزير. سيكون من الأصح أن نسميها تيارات المياه التي سقطت بلا توقف من السماء إلى الأرض. سافرنا لمدة ساعة أخرى تقريبًا، ولم يُظهر هطول الأمطار أي علامة على التوقف.


ما يجب القيام به؟

الساعة الثالثة صباحا. نحن في موقف السيارات. ومن هنا يبدأ الصعود إلى بركان إيجين الذي يبلغ ارتفاعه عن سطح البحر 2799 متراً. نحن نجلس في الحافلة الصغيرة ونفكر، ولا يزال جدار الماء يتساقط من السماء.

الساعة الرابعة. ويستمر هطول الأمطار، ولا نهاية في الأفق. يستغرق السير على طول الكالديرا إلى فوهة البركان حوالي ساعة.

يتخذ طبيبنا V قرارًا حاسمًا - للمضي قدمًا. توزع الأغنية معاطف المطر البلاستيكية على الجميع. نحن، مثل الحلوى، نلف أنفسنا بهذا التغليف الذي يصدر حفيفًا ونرش الماء عبر البرك.

وسانيا تزداد سوءا! يذهب باستمرار إلى المرحاض، لكنه مصمم على النهوض وتصوير كل شيء.


فوهة كاوا إيجين والكبريت والحمم الزرقاء

يجب أن يقال على الفور أن بركان كاوا إيجين ليس مثل نظرائه. داخل وعاءها البركاني، لا توجد حمم بركانية تغلي بالنار، ولكنها منتشرة بهدوء، وتحيط بها الصخور، وهي بحيرة جميلة بشكل مثير للدهشة تحمل نفس الاسم - Kawah Ijen.

أبعادها 950 في 600 متر وحجمها 36 مليون متر مكعب. لكنها ليست مملوءة بالماء، بل بمزيج من حمض الكبريتيك والهيدروكلوريك المركز، وهي ساخنة: درجة حرارتها على السطح حوالي 60 درجة، في الأسفل - أعلى. وبمجرد إنزال لوح من الألمنيوم في هذه البحيرة المجيدة لمدة عشرين دقيقة، وعندما تم إخراجه، أصبح سمك المعدن مماثلاً لأرق القماش.

هل يمكنك أن تتخيل ماذا سيحدث إذا بدأ الثوران فجأة؟ متى ستغلي الصهارة محتويات البحيرة الغريبة وترتفع أطنان من الحمض في الهواء؟ وهذا التهديد لا أساس له من الصحة. حددت الحكومة الإندونيسية مستوى نشاط Kawa Ijen إلى مستوى الإنذار الأصفر في عام 2012 ولم تخفض مستوى التنبيه بعد.

لكن بحيرة Kawah Ijen تبدو غير عادية! عجب العالم!


لون سطحه قابل للتغيير، وأحيانا يكون التفاح الأخضر، وأحيانا الزمرد، وأحيانا الملكيت مع لون الفيروز. على الشاطئ وعلى مسافة بعيدة، على الصخور الرمادية ذات الأوردة، تتناثر كتل مختلفة الحجم ذات لون أصفر فاتح. هذا هو الكبريت الأصلي.

ومن المثير للاهتمام أنه في البداية يكون سائلاً، ولونه أحمر داكن جميل ويزحف على طول المنحدرات مثل الحمم البركانية. وعندما يبرد فإنه يضيء ويكتسب لون العنبر. ثم يتحول إلى اللون الأصفر ويصبح قاسيًا.

في الليل، يتأكسد الكبريت السائل ويبدأ في التوهج بأضواء وومضات زرقاء غير حقيقية، مما يؤدي إلى تحويل المناطق المحيطة بشكل خيالي. هذه هي الحمم الزرقاء. وخلال النهار، يظهر الحرق بنفثات بيضاء دخانية.

على طول سفوح فوهة البركان توجد تيارات عديدة من الدخان، إما بخارًا أو دخانًا. على الأرجح، من خلال الشقوق، يهرب بخار الماء من الأعماق تحت الضغط، ومعه كلوريد الهيدروجين السام، وثاني أكسيد الكبريت الخانق، وحتى كبريتيد الهيدروجين الأكثر ضررًا وغدرا.

لماذا هناك حاجة الكبريت؟

تراكمات الكبريت الأصلي، وخاصة تلك الغنية هنا، لا توجد في كثير من الأحيان على هذا الكوكب. وإيداع هذه المادة في Kawa Ijen مفتوح. علاوة على ذلك، فهو عمليا لا يحتوي على شوائب. هنا، من السهل استخراج خام الكبريت، وليست هناك حاجة لمعالجته أو إثرائه.

والكبريت مطلوب. وحتى ضروري جدا. إنه ضروري لجميع الصناعات تقريبًا. وبدونها يستحيل إنتاج المطاط والأقمشة والورق والأدوية والبلاستيك والأسمدة والمتفجرات والدهانات ومستحضرات التجميل.


تسلق بركان بالكبريت

نذهب إلى بركان Kawah Ijen في ظلام دامس.

يكشف المصباح الأمامي فقط عن قطعة من غبار الماء أمام الوجه. لكن ليس من الصعب علينا أن ننهض. إن أرجلنا، التي تدربتها نيبال، تحملنا بسهولة إلى أعلى الطريق المتعرج. ولكن - المطر! انه يدمر كل شيء. عندما تمشي، يتم إطلاق الحرارة، وتكون في الحقيبة. تدريجيا، أصبحت رطبة تماما: من فوق من المطر، من الداخل من العرق.

أتسلق الجبل، وأدفع الظلام الرطب بمصباحي اليدوي، وفجأة أدرك أنني أسير وحدي - سانيا ليست قريبة. أنظر حولي، وأدور في مكاني. أرى أن سانيا قد تخلفت عن الركب. يبدو أنه يشعر بالسوء حقًا. ثم أمشي بجانبه.

لم أعد سعيدًا بتوقف المطر، ولم يتبق منه سوى رذاذ. بالكاد ألاحظ أن الريح قد ارتفعت، وأن حذائي الرياضي المبلل يسحق في البرك. سانا تشعر بالسوء! ولا أستطيع مساعدته بأي شكل من الأشكال..

نحن نرتقي إلى القمة. شعاع المصباح يلتقط درابزين المبارزة. أمامهم وخلفهم يندفع السياح في اتجاهات مختلفة. لا يزال هناك الكثير من الناس يجلسون على الحجارة.

رسميًا، تم إغلاقه هنا، ولكن تم استبدال المرشدين الخاصين على الفور بمجموعة من المتطوعين من عمال مناجم الكبريت المحليين.

بعض الركضات المحلية تصل إلينا: "علينا أن نذهب. خمسة أشخاص معي."

فمن الضروري، وهذا يعني من الضروري. نحن ننظر حولنا، من مجموعتنا بأكملها، لم يلحق بنا سوى جمبري واحد، وكان الباقي ميئوسا منه.

لماذا نقف هناك ونتجمد – فلنذهب.

كما هو الحال في العالم السفلي، إذا كان موجودا، بطبيعة الحال.

إذا كنا نتسلق على طول مسار مضغوط جيدًا، بعرض حوالي مترين، فإننا الآن ننحدر بشكل حاد أسفل الحجارة المرصوفة بالحصى، الزلقة من المطر، على طول مسار ثعبان بالكاد مرئي. سيكون من الصعب على الماعز الجبلي المرور من هنا أيضًا!

المطر والرذاذ الحالي يجعلها زلقة بشكل لا يصدق. شيء ينهار تحت الأقدام. نحن نسير في سلسلة ضيقة، إذا سقط أحدنا، سيكون من الصعب على الآخرين الوقوف على أقدامهم. وفجأة تنزلق سانيا من الخلف، ويخفق قلبي...

"يا إلهي إلى أين سنذهب! هل الفجر حقا يستحق كل هذا العناء؟ "- أنا أسأل عقليا. الجو مظلم... ننزلق، نزحف للأمام أكثر قليلًا. من الصعب التنفس... هناك رائحة كبريت خانقة... رأسي يؤلمني قليلاً... شعرت امرأة فرنسية بالمرض. كنت خائفة - أحتاج إلى ارتداء الأقنعة!

من مكان ما على الجانب، تزحف نحونا سحابة كثيفة من أبخرة الكبريت وتغطينا. يا إلهي. يا لها من رائحة كريهة! لقد وضعنا أقنعةنا، ولكن عيوننا لا تزال دامعة. التهاب الحلق. في الظلام ننزلق ونمضي قدمًا. تتعثر سانيا مرة أخرى وتم القبض عليها من قبل عدة أيدي في وقت واحد، بما في ذلك يدي. قلبي ينبض... إلى أين سنذهب؟ لماذا؟ ليس واضحا...

سانيا، دعنا نعود، أنا لا أحب المكان هنا... الجو مظلم، لا يمكنك رؤية أي شيء...

"انظر، كاتيا تشبهك تمامًا،" تكتشف سانيا فجأة شبهي بابنتها، "ها هي أيضًا تستدير في منتصف الطريق.

حسنًا،" تراجعت على الفور، "دعونا نمضي قدمًا...

عندي سعال وعيني تدمع..


نرى النار الزرقاء

نار،" يصرخ المرشد الذي يسير أمامه ويتقدم في الظلام الكبريتي الغائم، "النار الزرقاء!"

نار،" يقفز السائحون من بعده فرحين.

ألقي نظرة فاحصة - في الواقع، في مكان ما أدناه قليلاً وإلى اليسار هناك لمحة عن لسان مزرق... وها هو - نحن نتجه نحو ومضات زرقاء! حسنًا، لم يتبق سوى القليل وسنرى ما إذا كان الأمر يستحق ذلك. نحن نصل إلى هناك.

تلعب الومضات في أعماق فتحة ضيقة، مليئة بالكامل بسحابة كثيفة من الأبخرة. تندفع سانيا إلى هناك بالكاميرا.

الجو مظلم ورطب، ولا يمكنك حتى التنفس من خلال القناع... اللعنة. أنا واقف. ثم قررت، بما أنني هنا بالفعل، سأذهب وأرى ما الذي تهتم به سانيا هناك. نزلت ودخلت ورأيت شيئًا أزرق اللون بضربة خافتة على الحائط البعيد. يبدو وكأنه شعاع شمس طويل، فقط اللون الأزرق المزرق. لكن سانيا ليست هناك.

"سانيا!" - أنا أتصل. الصمت ردا على ذلك. - "سانيايا!"

شعرت بالخوف فجأة: على الرغم من أنها أصبحت أخف قليلاً، إلا أن مثل هذه الأبخرة السميكة تحوم هنا... سانيا، أين غاص، مدفوعًا بحماسه؟ كيف يمكنني العثور عليه هنا؟

"سااااااني!" - لم أعد أتردد في الصراخ. اقترب مني أحد التايلانديين (انظر، لقد زحفوا بسرعة). "كل شيء على ما يرام؟" - يسأل. من المثير للدهشة، في اللحظات الحرجة، أن لغتي الإنجليزية، والتي هي على مستوى "أفهم، لكن لا أستطيع أن أقول"، تتقدم بسرعة.

سانيا تلتقط صوراً للأضواء الزرقاء وأنا أنتظره...

"حسنًا،" يجيبني الرجل التايلاندي وبعد لحظة: "التقاط الصور؟"

يظهر في عينيه وميض جنوني، فيندفع إلى نفس الفتحة بين الحجارة. المصورين اللعنة!

وأخيراً، سانيا تخرج من السحب الكبريتية.

"نعم، سمعت، سمعت، لكنني لم أستطع الإجابة - أنت تسعل على الفور"، قال ردا على سؤالي غير المعلن.

هل نذهب؟ أريد أن أصعد وبسرعة..

وبدأنا في الارتفاع.


من لديه وظيفة سيئة؟

أيها الأصدقاء، هل هناك أحد منكم غير راضٍ عن عمله؟ أنا الآن سعيد للغاية بأمري. لقد ساعدني لقاء مع عمال مناجم الكبريت في فوهة بركان كاواه إيجين في شفائي من عدم الرضا المحتمل عن حجم العمل المحدد، أو مطالب رئيس العمل الصارمة للغاية، أو أن الراتب ليس مرتفعًا بدرجة كافية.

يشتغل باستخراج الكبريت السكان المحليون الذين يعملون بدون أي ملابس واقية، ولا حتى أقنعة الوجه - فهم يكتفون بقطعة من القماش. فالغازات السامة تدمر جهازهم التنفسي بلا رحمة، وتؤدي إلى تآكل رئتيهم، وتفتت أسنانهم. ولذلك فمن النادر أن يعيش عمال مناجم الكبريت أكثر من ثلاثين عامًا.

لا توجد احتياطات السلامة، والكبريت أيضا قادر على الاحتراق التلقائي. يستمر العمل ليلاً ونهارًا تحت ومضات زرقاء.

خطوة بخطوة، ببطء، السعال، نخرج من سحب غاز كبريتيد الهيدروجين.


يمر أمامنا حمال كبريت. وعلى كتفيه نير، وفي طرفيه سلتان. يتوقف العتال ويخفض حمولته. سانيا تأتي، يريد أن يحاول تحمل العبء. يمارس الرياضة كل يوم ويرفع أوزانًا تصل إلى 80 كجم. لكن العصا الضيقة غير المناسبة لحمل الأشياء الثقيلة، بل إنها غير مريحة للرفع. الحمال يأتي للإنقاذ. ترفع سانيا جهاز الخيزران وتخفضه على الفور بالكبريت.

الدخل اليومي لهؤلاء الأشخاص هو 5 دولارات. وبعيدًا عن كونهم رياضيين، فإنهم يملؤون السلتين بقطع من الكبريت تزن 70-80 كيلوغرامًا ويحملونها لعدة كيلومترات - أولاً من الحفرة، ثم نزولاً إلى سفح بركان كاوا إيجين. يقومون بتمريرتين في كل وردية.

ماذا يعني العمل الشاق القسري للمجدفين في المطبخ بالمقارنة مع هذا؟

يعرض العتال شراء تماثيل كبريتية منه. يستخدمون الكؤوس أو الزجاجات البلاستيكية لاستخراج الكبريت السائل وصبه في قوالب، مثل تلك التي يستخدمها أطفالنا لصنع الكعك الرملي، وعندما يتماسك المحتوى، يبيعونه. هذا عمل إضافي للعمال. نحن نشتري ونلتقط الصور كتذكارات.

ولكن ها نحن على قمة بركان إيجين، وها هم معارف آل بيريليان. تتلاشى إثارة سانيا تدريجيًا، ويزداد ضعفه، ويصبح كل شيء أخضر.

نحن نسير إلى أسفل. بزغ الفجر، وبدأ المطر يهطل من جديد، لكننا لم نرتدي أغطية رأسنا: لم يعد بوسعنا أن نتبلل أكثر. هنا تم إثراء مفرداتنا بكلمة إندونيسية أخرى - "بوكا بوكا". وهذا يعني شيء مثل - ماني هيا! نقرت سانيا على عامل مجتهد آخر، علمنا هذه الكلمة، ورافقنا، من أجل فهم أفضل، بلفتة دولية.


الطبيب الجيد سوف يشفي الجميع

وأخيراً وصلنا إلى موقف السيارات حيث تنتظرنا الحافلات الصغيرة. نجلس وننتظر عودة الآخرين. كان الجو خفيفًا تمامًا، وهطل المطر، وظهرت الشمس.

سانيا تضرب. إنه يغفو.

أعضاء مجموعتنا يعودون. بعد رؤية حالة سانينو، أصبح الأطباء أكثر نشاطًا وأعطوه الأدوية التايلاندية. وبعد حوالي عشرين دقيقة، شعرت سانيا بالتحسن. "سيكون من الضروري، في طريق العودة، لأننا نسافر عبر بانكوك، شراء علبتين من هذه الأدوية المعجزة،" تومض في رأسي.

إلى جانبنا، هناك 18 تايلنديًا في المجموعة، وكل عضو في مجموعتنا اقترب من سناء، وكان الجميع قلقين. وهذا ليس لأن قواعد الأخلاق الحميدة تقتضي ذلك، بل لأننا أيضاً جزء من عصابتهم.

إنه لعار!

كيف أعجبتك البحيرة؟ - يسألنا أخصائي العلاج الطبيعي.

بحيرة؟ - سانيا متفاجئة.

نعم حمضية. ألم تره؟

وتبين أننا لم نصل إلى بضعة أمتار من شاطئه! لم يروا ذلك خلف الأبخرة الرمادية الصفراء!

لذلك سوف نأتي مرة أخرى! – أحاول تهدئة سانيا، فهو منزعج لدرجة البكاء.

سارت مجموعة التايلانديين بشكل أبطأ وانتهى بهم الأمر في وعاء بركان كاوا إيجين بعد نصف ساعة منا. في هذا الوقت أشرقت الشمس وهبت الريح وبددت التبخر. وقام أصدقاؤنا، وهم يسيرون على طول شاطئ البحيرة، بالتقاط صور لها بكل مجدها من زوايا مختلفة.

فقط الاستماع إليهم، أدركت أن طريقنا إلى الله يعرف أين كان في الواقع على الحجارة الزلقة النزول إلى الحفرة إلى البحيرة. هممممم... أبخرة سامة حقًا، كيف أنها تبطئ دماغك. ولكن يا له من عار!


إلى كل محبي المغامرات الذين ينوون زيارة هذا المكان الاستثنائي، نصيحتي:

  • الشيء الرئيسي هو قناع الوجه مع مرشح. اشتريناها من موسكو في متجر "Spetsodezhda" مقابل 500 روبل، وكانت هناك أغلى ثمناً بأجراس وصفارات، ولكن الأكثر عادية كانت كافية.
  • أحذية. إذا قررت النزول إلى الحفرة، فلا يوجد شيء يمكنك القيام به هناك بالنعال والنعال والنعال وما شابه. فقط أحذية رياضية مع واقيات أو أحذية الرحلات.
    وتذكر: لا توجد مدافئ في الفنادق، ولا تشرق الشمس دائمًا، وتستغرق الأحذية وقتًا طويلاً حتى تجف.
  • معطف واق من المطر والملابس الدافئة. إذا كررت هذا المسار، فلن أرفض القفازات.
  • الماء والشوكولاتة. الماء – لشطف فمك، وشطف وجهك. سوف تمنحك الشوكولاتة دفعة من الطاقة اللازمة للنهوض.

بدأت السيارة في التحرك، وألقينا نظرة وداع نحو Kawa Ijen وانطلقنا في طريقنا إلى منطقة الجذب التالية في جزيرة Java - بركان برومو. وسنقضي ثلاثة أيام عند سفحها، لتصوير شروق الشمس وغروبها. أنتقل إلى مستقبل مشرق، لقد غفوت.

آر إس إس البريد الإلكتروني​ بركان إيجين من الأعلى

يمكنك القيام برحلات استكشافية رائعة إلى فوهة بركان إيجين. وتؤدي إلى الفتحة مسارات خلابة يصل من خلالها السائحون إلى حافة نبع طبيعي مذهل في شكله ومضمونه. وتقع البحيرة في أكبر جبل على ارتفاع 2386 مترًا. من مسافة بعيدة، تشبه الحفرة فوهة بركان حقيقي، ولكن مع اقتراب المسافرين منها، تنتظرهم مناظر طبيعية خلابة. توجد على الصخور الرمادية كتل مختلفة الحجم ذات لون أصفر فاتح - وهذا هو الكبريت. ويأتي إلى السطح على شكل سائل أحمر اللون غني، ثم يزحف إلى أسفل المنحدرات ويرسم عليها عروقًا ويصبح أخف وزنًا. في النهاية يبرد الكبريت ويصلب ويكتسب اللون الأصفر المعروف. في الليل، لن يخيب أمل ضيوف بركان إيجين أيضًا: عندما يتأكسد، يبدأ الكبريت السائل في التوهج في الظلام بأضواء زرقاء وزرقاء مذهلة. تسمى هذه الظاهرة الغامضة "الحمم الزرقاء" أو "النار الزرقاء". ويبلغ عمق الحفرة 200 متر، ونصف قطر البحيرة 361 مترا. Kawah Ijen هي أكبر بحيرة حمضية في العالم. تصل درجة الحرارة على سطحه إلى 60 درجة مئوية، وفي أقصى عمق - 180-200 درجة مئوية (أثناء الانفجارات - ما يصل إلى 600 درجة مئوية).

يحلم الكثير من المسافرين بزيارة بركان إيجين فقط لأن أبخرة الكبريت تتساقط باستمرار من أعماقه. في بعض الأحيان يكون هذا نتيجة قيام عمال مناجم الموارد الطبيعية بإشعال النار على سطح البحيرة، وإطلاق أجزاء جديدة من الحفرية بشكل مصطنع. لكن التاريخ يتضمن العشرات من الانفجارات الطبيعية الخطيرة.

خلال الرحلة، يمكن للسياح أيضًا زيارة مزارع القهوة والشاي والتعرف على ظروف المعيشة والعمل للسكان المحليين.


تاريخ بركان إيجين


أصل اسم البركان غير معروف. استخدم السكان المحليون نفس الأسماء الجغرافية للبحيرة والجبل الذي تقع فيه.

ظهر أول بركان طبقي في جزيرة جاوة خلال فترة العصر البليستوسيني، التي بدأت قبل 2.588 مليون سنة وانتهت قبل 11.7 ألف سنة. عندها تم تشكيل سلسلة جبال على أساس البازلت والأندزيت وأنواع أخرى من الصخور، والتي اكتسبت تدريجياً شكلها الحديث وأهميتها الجيوسياسية والطبيعية والاقتصادية والسياحية الحالية.

خلال وجوده، سجل العلماء الطبيعة المختلفة لثورات بركان إيجين، كل منها مهيب وفريد ​​​​من نوعه بطريقته الخاصة. وكان الثوران الأكثر كارثية في عام 1817، والذي استمر أكثر من 33 يومًا وتسبب في فيضان سائل البحيرة على ضفافها وإغراق القرى المجاورة. وفي الوقت نفسه، تفاقم الوضع بسبب التدفقات الطينية التي دمرت أكثر من 90 منزلاً وأودت بحياة العديد من السكان المحليين. ولم يتم تسجيل نشاط بهذا الحجم مرة أخرى.



تعدين الكبريت

يتم استخراج الموارد الطبيعية الخطرة على الصحة من بركان إيجين يدويًا. كثير من الأشخاص الذين يقومون بهذا العمل كل يوم ليس لديهم أي فكرة عن مدى خطورة هذا النشاط. إنهم ببساطة يحمون أنفسهم من الرائحة الكريهة بمساعدة التدخين المستمر والمواد الرطبة التي يعضونها بين أسنانهم، مما يشكل نوعًا من أجهزة التنفس. معظم السكان المحليين غير قادرين على البقاء على قيد الحياة في سن 45-47 عامًا، والشباب الذين قضوا بالفعل عدة سنوات في سفوح التلال يشبهون كبار السن المرضى والضعفاء. لا يوجد عمليا أي كبار السن بين السكان المحليين.

  • أفضل وقت لتنظيم الرحلة: الموسم الجاف الدافئ الذي يستمر من أبريل إلى أكتوبر.
  • رسوم الدخول: 15000 روبية إندونيسية (حوالي 67 روبل). سيحتاج المسافرون إلى المال للسفر والمبيت والطعام.
  • إن القيام برحلة ليوم واحد إلى مصب بركان إيجين أمر صعب جسديًا. يحاول السائحون ذوو الخبرة الاهتمام بالإقامة ليلاً مقدمًا، لأن الكثير منهم مرهقون بالفعل بالطريق وحده، ولا توجد طاقة متبقية للذهاب إلى وجهتهم. ليست بعيدة عن البراكين توجد مدينة ليتسين حيث توجد فنادق بها غرف مريحة. هناك خيار آخر: في الطريق إلى تنفيس توجد مزارع الشاي والقهوة، حيث لا يتم تقديم المسافرين المتعبين ليس فقط لتذوق المشروبات المنشطة العطرية، ولكن أيضًا الرحلات الاستكشافية المثيرة، فضلاً عن الإقامة الليلية.
  • من سفح الجبل إلى الحفرة لا يوجد سوى 3 كيلومترات فقط للتسلق، لكن هذا الطريق صعب ومرهق. المسارات صعبة ومسطحة في كل مكان، لذلك ليس فقط الشباب النشطين يمكنهم السفر هنا، ولكن أيضًا الأطفال وكبار السن. الشيء الرئيسي هو التحقق من توقعات الطقس مسبقًا، لأنه مع هطول الأمطار والرياح القوية، يمكن أن تطغى الرحلة على الرؤية المحدودة والعواقب في شكل نزلة برد.
  • يعتقد العديد من السياح خطأً أن ارتفاع درجة الحرارة في بحيرة Kawah Ijen يعني مناخًا معتدلًا على طول طريق الصعود والنزول إلى فوهة البركان. هذا خطأ. الجبل مرتفع جدًا لدرجة أن الكثير من الناس يحتاجون بالفعل من منتصف الطريق إلى ملابس دافئة، وفي أعلى نقطة، حتى المسافر الأكثر ثباتًا لن يرفض سترة وجوارب دافئة.
  • أبخرة الكبريت لها رائحة كريهة، مما يسبب دمعا ورد فعل حاد في الجهاز القصبي الرئوي. للتأكد من أن الرحلة إلى بركان إيجين لا تطغى عليها نوبات الربو، من الضروري الاهتمام بأجهزة التنفس عالية الجودة أو أقنعة الغاز التي من شأنها حماية ليس فقط الأغشية المخاطية للوجه، ولكن أيضًا العينين من الأشياء غير السارة والخطرة تبخر. كلما زادت خصائص الحماية للجهاز، كلما كان أكثر أمانا. هناك حالات تسمم ببخار الكبريت بين السياح معروفة.
  • يمكن لأولئك المسافرين الذين يرغبون في القيام بعمل جيد للسكان الأصليين تخزين الضمادات المصنوعة من الشاش القطني وأجهزة التنفس لعمال مناجم الكبريت الذين لا يستطيعون حتى شراء أبسط قناع.
  • يجب أن تشمل معدات الرحلة أحذية مريحة وقفازات وملابس عازلة.

خيار السفر الآخر هو حجز جولة ليوم واحد إلى إيجين من أي مكان في جزر جاوة أو بالي. في الحالة الثانية، ستبدأ الرحلة بعبور العبارة، وبعد ذلك سيتعين عليك الانتقال إلى الحافلة والوصول إلى مدينة Bonyuwangi. من هنا يمكنك الوصول إلى الهضبة بالحافلة الصغيرة أو التاكسي الخاص. سيستغرق تسلق الجبل 1.5-2 ساعة فقط، وإذا كنت ترغب بعد ذلك في النزول إلى فوهة بركان إيجين، فيمكن أن يصبح عمال استخراج الكبريت مرشدين. إنهم يرشدون المسافرين على طول الطرق المحددة لضمان المشي الآمن. عادةً ما يطلبون رسومًا بسيطة مقابل ذلك (بالاتفاق).

استغرقت رحلتنا من جبل برومو إلى إيجين ساعات النهار بأكملها. كنت أنام طوال الطريق تقريبًا. ماذا تفعل؟! بشكل دوري، كان آندي يروي قصصًا عن الأماكن التي مرت بها. لكن هذه القصص كانت من فئة: "لقد زرعت القهوة هنا"، "لكن هذا أرز، لم يكن هنا من قبل"، "وكانت هناك جدة وحيدة تعيش هناك". كي لا أقول أنه كان مملاً، لكنني لم أتعلم أي شيء مفيد أو مثير للاهتمام لنفسي.

كان الصعود إلى الجبال قد بدأ بالفعل في الظلام. مررنا بالعديد من المنحدرات والمنحدرات في ظلام دامس. وفي أحد المنعطفات، قال آندي: "من الجيد أننا لا نرى ما يجري حولنا".

في الجبال، بالقرب من إيجين، هناك العديد من نقاط التفتيش، التي تمر بها آندي وتسجلنا في دفتر زياراتها في كل مرة. يوجد فندقان صغيران على بعد حوالي نصف ساعة بالسيارة من إيجين: Arabika Homestay وCatimor Homestay.

وصلنا إلى قرية بانيووانجى مرة أخرى بعد حلول الظلام. توقفنا عند ارابيكا. الظروف المعيشية هي التخييم. تحتوي الغرفة على سرير مكسور، وحشرات متوهجة في الظلام، وصنابير مفتوحة، ودش، ومرحاض، وثقب في الأرض، ونوافذ لا تغلق، باردة. ولحسن الحظ، أنا أنام هنا لمدة 4 ساعات فقط. تناولنا العشاء. وبدلا من ذلك، دون مزيد من اللغط، سارعوا إلى الراحة من الحركات التي لا نهاية لها.

بركان إيجين معروف في جميع أنحاء العالم بفضل العديد من الأفلام الوثائقية، بما في ذلك ناشيونال جيوغرافيك. توجد في فوهة البركان بحيرة ساخنة كبيرة من حامض الكبريتيك، على طول ضفافها يقوم السكان المحليون باستخراج الكبريت في ظروف غير إنسانية. في وعاء من الجدران البازلتية الرمادية توجد بحيرة فيروزية، تمتد فوق سطحها أعمدة الكبريت. عمقها ليس كبيرا - 212 مترا. نوع من المكان الفريد الذي يستحق اهتمامك وزيارتك.

عند الذهاب في نزهة إلى إيجين، لا تنسى أن تأخذ معك جهاز تنفس مع المرشحات، لأن الأبخرة الكبريتية تنبعث من رواسب الكبريت - سامة. سأخبرك عن جهاز التنفس الخاص بي أدناه قليلاً.

لم أنم جيدًا. كان الجو باردًا، وكانت هناك يعسوبات تحلق في جميع أنحاء الغرفة، وكانت تومض وتتلألأ بألوان مختلفة في الظلام. لم تتركني الأفكار القلقة، لأن الرحلة محفوفة بالعديد من المخاطر والصعوبات.

في الساعة 00:40 أيقظني آندي مرة أخرى، وألح على الباب بإصرار. يجب أن نشاهد حدثًا ليليًا مشهورًا في هذه الأجزاء: عرض النار الأزرق. أجبت: «ثوانٍ معدودة»، واضعًا الجورب على يدي.

سافرنا لمدة نصف ساعة تقريبًا إلى مدينة بالتودينج، حيث يبدأ الصعود إلى إيجين نفسها. الطريق صعب. لا يوجد فانوس واحد ولا غابة ونحن فقط على الطريق.

هناك نقطة تفتيش أخرى عند القدم، ونحن الآن قريبون جداً من الحلم. أوقفنا السيارة. وجد آندي بسرعة دليلاً. وأكدت لي أن هذا هو أفضل دليل. كان لقب المرشد هو روبن. روبن بوبين بارابيك، هذا ما أطلق عليه نفسه على سبيل المزاح. يحظر تسلق Ijen بدون مرشد محلي.

بمجرد أن توجهنا نحو المنحدر، بدأ المطر يهطل. اشترى آندي زجاجتين من المياه وسترة مطر من التجار المحليين، وأعطاها مصباحًا أماميًا وشعلة يدوية وتوجهنا للخارج. كان دليلنا مبتهجًا للغاية واجتماعيًا ومتنمرًا محليًا. كان السلوك أشبه بسلوك الطفل. ووزع الصفعات على زملائه وأخذ قبعاتهم.

يبلغ طول الطريق 2.5 كيلومترًا ويصعد تلة شديدة الانحدار على طول طريق متعرج، ثم كيلومترًا واحدًا على طول السهل. الطريق صعب. في ظلام دامس وأمطار غزيرة، بالكاد مشينا على طول الطريق الممتد في المسافة. بالنسبة للأشخاص غير المستعدين، يمكن أن يكون شروق الشمس هذا مشكلة. كانت المهمة معقدة بسبب حالة النعاس وانعدام الرؤية والضباب. لم يكن هناك شيء مرئي على مسافة 3 أمتار. لم يكن من الواضح تمامًا ما الذي ينتظرنا وما هي الذروة التي يجب أن نصل إليها. المياه التي اشتراها آندي نفدت خلال أول 20 دقيقة. كانت آندي نفسها تتنفس بصعوبة شديدة وكانت متخلفة عني وعن روبن. في هذه الرحلة أخذت حقيبة ظهر ضخمة، مما أبقها على الأرض. أخذنا حقيبة ظهرها، ولكن كان من الواضح أنها لا تستطيع المشي على الإطلاق. وفي منتصف الطريق، سقطت على الأرض إما لتجلس أو لتستلقي. وردا على إقناعنا بالنزول رفضت قائلة يا موكلي دينيس يجب أن يكون راضيا عن عملي.

بعد 1.5 ساعة هناك استراحة قصيرة. جميع السائحين يشربون الشاي، والعمال يسلمون الكبريت المستخرج. اعتقدت بالفعل أن عذابنا قد انتهى، لم أكن مخطئا لفترة طويلة. قال صاحب المؤسسة إننا كنا في منتصف الطريق فقط إلى الحفرة. اعترفت آندي بأنها تعاني من حالة سيئة في القلب ولا يمكنها المضي قدمًا. وبطبيعة الحال، تركناها جالسة على المقعد، وذهبنا إلى أعلى التل. عندها لاحظت أن ساقاي كانتا تنبضان إلى درجة التحجر، وأصبح تنفسي أثقل، وكان العرق يسيل على جسدي. لا مشكلة، سوف نخترق. يأتي "العمال العقديون" نحونا، ويسحبون سلالًا تزن 70-100 كجم. الكبريت.

12 يناير 2014

في الجزء الشرقي من جزيرة جاوة، التي تقع في إندونيسيا، يوجد مكان ذو جمال مذهل ولكنه خطير للغاية بطبيعته - بركان كاواه إيجين. ويقع البركان على ارتفاع حوالي 2400 متر فوق سطح البحر، ويبلغ قطر فوهة البركان 175 متراً، وعمقها 212 متراً. ربما توجد في فمها أغرب بحيرة وأكثرها رعبًا ذات لون التفاح والزمرد الجميل، والتي لا يجرؤ على السباحة فيها سوى المنهي، لأنه يحتوي بدلاً من الماء على حمض الكبريتيك. أو بتعبير أدق خليط من حامض الكبريتيك والهيدروكلوريك بحجم 40 مليون طن.

قام المصور الفرنسي الشهير أوليفييه جرونوالد مؤخرًا بعدة رحلات إلى مناجم الكبريت في البلاد فوهة بركان كاواها إيجين، وتقع في جاوة الشرقية، إندونيسيا. هناك فعل ذلك باستخدام معدات خاصة صور سريالية لالتقاط الأنفاسهذا المكان في ضوء القمر، مضاء بالمشاعل واللهب الأزرق للكبريت المنصهر.

انظر الصورة © أوليفييه جرونيوال.

النزول إلى كالديرا بركان كاواها إيجين، حيث توجد بحيرة بحمض الكبريتيك بعرض كيلومتر واحد. ويتم استخراج الكبريت على ضفافه

يحتوي كل لتر من هذا الملاط القاتل على 5 جرامات إضافية من الألومنيوم المنصهر. وفي المجمل، تحتوي البحيرة، حسب التقديرات التقريبية، على أكثر من 200 طن من الألمنيوم. وتتراوح درجة الحرارة على سطح البحيرة حوالي 60 درجة، وفي قاعها تصل إلى 200 درجة!

تنطلق الغازات الحمضية والبخار من قطع الكبريت الصفراء

ولكي يتمكن الناس من تخيل الخطر الذي تشكله البحيرة على حياتهم، تم إجراء تجربة. تم إنزال لوح من الألومنيوم في البحيرة لمدة 20 دقيقة؛ وحتى أثناء غمره، بدأ يغطى بالفقاعات، وبعد كل هذا الوقت، أصبحت لوح الألومنيوم رقيقًا، مثل قطعة القماش.

عامل يكسر قطعة من الكبريت الصلب. ثم يتم نقل الكبريت إلى محطة الوزن

ومع ذلك، فإن البحيرة وفوهة بركان كاواه إيجين نفسها لا تستخدم لجذب السياح، ولكن لاستخراج الكبريت في ظروف غير مواتية للغاية للإنسان. وهناك كمية لا حصر لها من الكبريت في هذه الحفرة، ولكن نظرًا لأن هذه المنطقة لا تزال جنوب شرق آسيا، يتم استخدام العمل اليدوي بالكامل.

ليلة. عامل منجم يحمل شعلة داخل فوهة بركان إيجين كاواها، وينظر إلى تيار من الكبريت السائل يتوهج باللون الأزرق الغريب:

العمال، السكان المحليون الذين لا يرتدون أي بدلات واقية أو أقنعة غاز، واستنشاق رائحة الكبريت مثير للاشمئزاز، يستخرجون قطع الكبريت ليلا ونهارا، باستخدام أيديهم غير المحمية فقط ووشاح مربوط على وجوههم لحماية أفواههم وأنفهم.

يعمل عمال المناجم هنا في ظروف جهنمية أثناء استخراج الكبريت. ووصف المصور أوليفييه جرونوالد الرائحة هنا بأنها لا تطاق، وتتطلب قناعًا أو قناع غاز للسلامة. يرتديها بعض عمال المناجم، ويعمل الباقون بدونها.

عمال المناجم الذين يستخدمون العتلات المستخدمة لكسر قطع الكبريت:

الصورة 10.

الصورة 11.

عامل يضع قطع الكبريت في سلال ليخرجها من البركان:

الصورة 12.

هل تعتقد أن كل هذا مرسوم؟ شاهد الفيديو:

الصورة 13.

تشكلت هذه الأشكال الغريبة من تدفق الكبريت السائل داخل فوهة بركان كاواها إيجين. عندما يذوب الكبريت، يكون لونه أحمر كالدم. عندما يبرد يصبح لونه أصفر أكثر فأكثر

الصورة 14.

يقطر الكبريت المنصهر من أنبوب خزفي يعمل على تكثيف غازات الكبريت المنبعثة من البركان إلى سائل. ثم يبرد، ويصلب، ويقوم العمال باستخراجه

الصورة 15.

الصورة 16.

الصورة 17.

الصورة 18.

الصورة 19.

الصورة 22.

الصورة 23.

وصل عامل المنجم إلى وجهته بحمولته. يقوم عمال المناجم برحلتين أو ثلاث رحلات للكبريت يوميًا، ويكسبون حوالي 13 دولارًا لكل نوبة عمل مقابل عملهم الشاق.

الصورة 24.

الصورة 25.

آلية المعالجة الأولية للكبريت، حيث يتم تقسيم القطع الكبيرة إلى قطع أصغر

الصورة 26.

ثم توضع قطع من الكبريت فوق النار فيذوب مرة أخرى

الصورة 21.

يسكب الكبريت المنصهر في حاويات

المرحلة الأخيرة من هذه العملية هي توزيع الكبريت السائل على ألواح التبريد. وبمجرد أن يتم تبريده وتحويله إلى صفائح كبريتية، يتم إرسالها إلى مصانع فلكنة المطاط المحلية وغيرها من المنشآت الصناعية.

الصورة 27.

الصورة 28.

الصورة 29.

الصورة 30.

الصورة 31.

الصورة 32.

الصورة 33.

الصورة 34.

الصورة 35.

المصور أوليفييه جرونوالد: "يبدو الأمر وكأنك على كوكب آخر." فقدت جرونوالد كاميرا واحدة وعدستين في ظروف الحفرة القاسية. وعندما انتهى التصوير، ألقى جميع ممتلكاته في سلة المهملات: كانت رائحة الكبريت قوية لدرجة أنه كان من المستحيل التخلص منها.

والآن التقرير اليومي من هذا المنجم:

عامل منجم إندونيسي يحمل الكبريت من بركان إيجين في 24 مايو 2009 بالقرب من بانيووانجي، جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

بحيرة مليئة بالأحماض داخل فوهة بركان إيجين يبلغ عمقها 200 متر وعرضها كيلومتر واحد. تم التقاط الصورة في 24 مايو 2009 في جاوة الشرقية، إندونيسيا. تمتلئ البحيرة بمحلول حمض الكبريتيك وكلوريد الهيدروجين عند درجة حرارة 33 درجة مئوية. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

عامل يصلح الأنابيب التي يتكثف فيها غاز ثاني أكسيد الكبريت. مجمع بركان إيجين 24 مايو 2009 في محيط بانيووانجي، جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

عامل منجم يستخرج الكبريت من أنبوب في فوهة بركان إيجين في 24 مايو 2009 في جاوة الشرقية، إندونيسيا. ويتدفق الكبريت المنصهر من الأنابيب بلون أحمر غامق، وعندما يبرد يتحول تدريجياً إلى اللون الأصفر ويتصلب. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

يقوم العمال بإصلاح الأنابيب التي تتكثف فيها غازات ثاني أكسيد الكبريت. مجمع بركان إيجين 24 مايو 2009 في محيط بانيووانجي، جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

عامل منجم يستخرج الكبريت من أنبوب بالقرب من فوهة بركان إيجين في 24 مايو 2009 في جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

في هذه الصورة الملتقطة من خلال جزء من أنبوب سيراميكي بديل، يقوم العمال بإصلاح أنبوب كبير لتكثيف الكبريت. مجمع بركان إيجين 24 مايو 2009 في محيط بانيووانجي، جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

يقوم العمال بإصلاح الأنابيب التي تتكثف فيها غازات ثاني أكسيد الكبريت. 24 مايو 2009. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

قطعة من الكبريت مستخرجة من بركان إيجن. تم التقاط الصورة في 24 مايو 2009، جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

عامل منجم يستخرج الكبريت من أنبوب في فوهة بركان إيجين في 24 مايو 2009 في جاوة الشرقية، إندونيسيا. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

عامل منجم يحمل الكبريت إلى سلاله بالقرب من فوهة بركان إيجين في 24 مايو 2009. (Ulet Ifansasti/Getty Images)

عامل منجم يأخذ استراحة قصيرة أثناء العمل بالقرب من بركان إيجين في 24 مايو 2009. (Ulet Ifansasti/Getty Images)

سلال محملة باللون الرمادي، جاهزة للحمل على جدران الحفرة شديدة الانحدار ومن ثم إلى محطة الوزن. 24 مايو 2009. (أوليت إيفانساستي / غيتي إيماجز)

والبراكين مفاهيم لا تنفصل. هنا، في المنطقة الأكثر نشاطًا زلزاليًا على الكوكب، توجد عمالقة مثيرون للإعجاب يقذفون الحمم والغازات والرماد باستمرار. من بينها، تبرز واحدة خاصة، والتي ليس لها نظائرها في العالم كله. إنه غارق في التوهج الأزرق الساطع لغاز ثاني أكسيد الكبريت المحترق. التوهج خفيف ولا يمكن رؤيته إلا في الليل. لكن ليست الحمم البركانية هي التي تحترق، بل الغازات التي تخرج من الفومارول - الشقوق على المنحدرات. تسمى غازات ثاني أكسيد الكبريت الممزوجة ببخار الماء بالسلفتان. وعندما تصل إلى السطح، فإنها تشتعل تلقائيًا عن طريق التفاعل مع الأكسجين. الكبريت هو المسؤول عن لون النار غير العادي والجميل. السلفاتان أكثر كثافة من الهواء. خلال الانفجارات القوية، تتدفق على طول المنحدرات، وتشكل تيارات نارية بأكملها...

إيجين - بركان به حمم زرقاء

في الواقع، هذا مجمع بركاني كامل في جزيرة جاوة. يتكون منمخروطي الشكل متناظرالبراكين الطبقية. هم حدود كالديرا - منخفض ضخم يظهر عندما تدمر الجبال النارية.أعلى نقطة في المجمع هي ميرابي (2803 م).ولكن ل Rater Ijen فضولي بشكل خاص، لأنه مليئة الساخنة ح2 لذا4 - حمض الكبريتيك.

كاوا إيجين - البحيرة الحمضية

Kawah Ijen، أو ببساطة Kawah،يبلغ قطرها 1 كم وعمقها 200 متر. كل شيء مثير للاهتمام هنا: لون الماء وضباب أبخرة الكبريت ودرجة حرارة الخزان وعمقه. تصل درجة الحرارة على سطح البحيرة الحمضية إلى 60 درجة مئوية!

تدين البحيرة بلونها الأزرق الخاص إلى تركيبتها الفريدة - خليط من أحماض الكبريتيك والهيدروكلوريك مع شوائب من معادن مختلفة. يرتبط لون ووضوح مياه الكافا بالنشاط التكتوني ويتغير حتى أثناء النهار. ويتراوح الطيف من اللون الفيروزي والأخضر الساطع إلى الأبيض الحليبي والرمادي.


تعدين الكبريت في إيجين

بالقرب من شواطئ البحيرة الحمضية، يقوم السكان المحليون منذ مئات السنين باستخراج الكبريت بأيديهم، والذي يتكون نتيجة نشاط البركان. إنه في الواقع يتكثف من الأبخرة التي لم يتح لها الوقت للاحتراق. يقوم الجاويون بإدخال أنابيب خاصة في الشقوق الأكثر نشاطًا، مما يؤدي إلى تسريع عملية التكثيف. ولكن يتم استخراج الجزء الأكبر من المعدن يدويًا باستخدام المعاول والمطارق.

جسديا هو عمل شاق للغاية. خلال النهار، يحمل العامل حوالي 100-150 كجم من الكبريت الأصفر، ويحملها في سلال من الخيزران... ناهيك عن حقيقة أنه يمكن أن يتعرض للحرق في أي لحظة بواسطة الكبريتات السامة الساخنة. يشار إلى أن السكان المحليين نادرا ما يرتدون أقنعة للحماية من الأبخرة، رغم أنه لا يسمح للسياح بالدخول بدونها.

هذه الوظيفة رسمية معترف بهاالأكثر ضرراوخطيرةعلى هذا الكوكب. متوسط ​​العمر المتوقع لعمال المناجم هو 30 عاما! الأرباح اليومية هي 5 دولارات... ومع ذلك، تعتبر المهنة في جافا من النخبة.



يتم تقديم الحرف اليدوية المحلية المصنوعة من الكبريت للسياح كتذكارات. ويمكن شراؤها مباشرة في الأعلى.

الرحلات إلى إيجين

يستغرق الصعود حوالي ساعتين في الليل وساعة واحدة خلال النهار. طول المسار 3 كم.

لرؤية الحمم الزرقاء الأسطورية، عليك الخروج ليلاً - الساعة 1:00.

من الجيد أن تبدأ التسلق في الصباح الباكر لمشاهدة شروق الشمس في الأعلى. من المعتاد في إندونيسيا زيارة معظم مناطق الجذب عند الفجر: فالطقس أفضل وليس حارًا والمناظر جميلة بشكل خاص.


المناظر الطبيعية هنا كونية تمامًا في أي وقت من اليوم. ستكون الصور من Ijen مذهلة ببساطة - المنحدرات الحجرية التي لا حياة فيها للبركان، وسحب البخار الضخمة المتسربة من أحشاء الأرض، جنبًا إلى جنب مع بحيرة سماوية زرقاء في أسفل الحفرة. من الأعلى يمكنك رؤية الصور البانورامية الخلابة للمجمع بأكمله.


ماذا تأخذ وكيف ترتدي ملابسك

تأكد من أخذ بضعة لترات من مياه الشرب معك. سوف يشعر العطش بنفسه، وحتى لو كانت هناك ينابيع، فلن تتمكن من الشرب منها.

تأكد من ارتداء الأحذية المغلقة ذات النعال الجيدة. هناك الكثير من الحجارة الصغيرة والرمال على الطريق. لا تنس سترتك، فالجو بارد جدًا وعاصف في الأعلى. خذ المصابيح الأمامية للتسلق الليلي.

هل لدى Ijen ثورانات؟

بشكل عام، هو في فترة التوهين. ينفجر، ولكن بدون الصهارة، التي شوهدت هنا آخر مرة في عام 1817 (بعيدة بالمعايير الإندونيسية، بالطبع:). ويتميز بالنشاط الدوري (أو الغازي) الذي ناقشناه أعلاه. الزلازل متكررة، ولكن على مقياس النشاط الزلزالي - في حدود نقطة واحدة.

يُسمح بزيارة هذه الأماكن وفقًا لقواعد السلامة ووجود مرشد. يعد استخدام جهاز تنفس أو قناعًا خاصًا للحماية من ثاني أكسيد الكبريت الضار أمرًا إلزاميًا. سيكون منديلًا أو برتقاليًا أو أي شيء لتغطية مجرى الهواء وعينيك مفيدًا.

كيفية الوصول إلى إيجين

ن وجاوة لديها مطار دولي في سورابايا.ب أقرب المستوطنات إلى البركان هي قرى بوس بالتودينج (بوس بالتودينج) والكاليسات ( كاليسات)، ومن الأكبر - مدينة بانيووانجي ). يمكنك الوصول إلى Banyuwangi من سورابايا بالقطار، ثم بالحافلة الصغيرة إلى Paltuding (ساعتان).

إذا سافرت بالطائرة إلى جاكرتا، فمن هناك يمكنك السفر إلى مدينة جيمبر (جيمبر) في جاوة، حيث يوجد أيضًا مطار. يقع Jember بالقرب من Pos Paltuding، وتبلغ تكلفة الرحلة الداخلية حوالي 50 دولارًا.

الوصول إلى Ijen من بالي سهل للغاية. في نفس بانيووانجى يوجد معبر كبير كيباتانج (كيباتانج) حيث تعمل العبارات بانتظام. في جافايمكنك استئجار سيارة والقيادة لمدة ساعة ونصف إلى وجهتك من محطة العبارات.

يرجى ملاحظة أن خدمات الدليل المحلي تكلف حوالي 190 دولارًا.

في الصورة - إيجين من العبارة إلى بالي


سوف يمنحك الطريق إلى هدفك الكثير من المتعة - طريق متعرج في الغابة ومزارع البن والقرى الصغيرة الملونة والتلال الخضراء والقمم الشاهقة التي تنفث النار في إندونيسيا...


ننصح بزيارة برومو بعد Kawah Ijen - ستستغرق الرحلة حوالي 5 ساعات بالسيارة. يتميز منتزه Bromo Tenge Semeru بجماله الخاص في الصباح الباكر؛) نحن نستمتع دائمًا بشروق الشمس فوق Bromo في رحلاتنا في إندونيسيا.