Najdražja letala: kaj je posebnega pri dragih avtomobilih. Letala ruskih oligarhov Največje zasebno letalo na svetu

Najhitrejše prevozno sredstvo, ki lahko v najkrajšem možnem času premaga velike razdalje, je letalo. Tovrsten prevoz ne odlikuje le hitrost, ampak je tudi izjemno udoben.

Prvih deset najdražjih letal, katerih stroški se gibljejo od 100 milijonov do 1 milijarde dolarjev, ne vključuje le vojaških letal - njihovi visoki stroški so v celoti upravičeni z visokimi tehničnimi lastnostmi. Med prvih 10 so tudi zasebna letala z udobnimi kabinami.

10. mesto - Bombardier Global Express - 57 milijonov. $

Bombardier Global Express - 57 milijonov dolarjev

• Cena: 57 milijonov dolarjev.
• Izdelano v Kanadi.
• Letalo poslovnega razreda.
• Zasnovan za lete na dolge razdalje.
• Sposoben premagati velike razdalje z enim polnjenjem goriva.
• V kabini: predmeti iz pravega usnja, številni pozlačeni notranji deli, pa tudi plemeniti les.
• Razkošno, udobno okolje, značilno za bogate ljudi.

9. mesto - Airbus A-319-115XCJ - 86 milijonov $

Airbus A-319-115XCJ – 86 milijonov dolarjev

Na devetem mestu je luksuzno letalo nekdanjega ukrajinskega predsednika Viktorja Janukoviča - Airbus A-319-115XCJ . Podloga je bila izdelana po meri v ZDA, Dallas, izdelava te naprave je trajala več kot tri leta.

• Cena: 86 milijonov dolarjev.
• Na ladji so: sejna soba, soba za sprostitev in sobe za spremljevalce.
• Nepopisno razkošna notranjost salona je izdelana v bež barvi, spalnica in kopalnica sta okrašeni z zlatom. Vrhunec notranjosti je umivalnik v kopalnici, izdelan iz dragega roza marmorja.

8. mesto - Boeing 747 - 170 milijonov $

Na osmem mestu lestvice je letalo v lasti svazijskega kralja Mswatija III. Boeing 747 . Kasneje je ta luksuzni nakup skoraj izzval revolucijo v državi. V tem času so ljudje bedno živeli z dvema dolarjema na dan.

• Cena letala je 170 milijonov dolarjev.
• Kralj ga je kupil leta 2002 in za to porabil polovico državne blagajne.

7. mesto - Airbus 340-300 — 350 milijonov $

Airbus 340-300 – 350 milijonov dolarjev

• Cena: 350 milijonov dolarjev.
• Ustanovljen v Švici leta 2008.

6. mesto - F-22 Raptor - 350 milijonov $

• Cena letala je 350 milijonov dolarjev.
• Zelo zahteven za uporabo.
• Letenje lovskega letala F-22 Raptor stane 19.000 dolarjev na uro.

Prišli smo med pet najdražjih letal na svetu. Torej:

5. mesto - Boeing 747-200B — 375 milijonov $

Boeing 747-200B – 375 milijonov dolarjev

• Cena letala je 375 milijonov dolarjev.
• Neverjetno draga in prefinjena notranjost.
• Najnovejše tehnične lastnosti, vključno z raketno obrambo, kot tudi sredstva za boj proti radijski elektroniki.
• Elektromagnetna zaščita v primeru jedrskega napada.
• Brez dolivanja goriva letalo preleti 12.550 kilometrov in ga je mogoče dopolniti v zraku.

4. mesto - Boeing 767 - 500 milijonov dolarjev

Boeing 767 - četrto mesto v top 10 najdražjih letal na svetu. Njegov lastnik je slavni oligarh Roman Abramovič, pravi poznavalec hitrosti in razkošja. V svoji floti je še eno letalo, mimogrede, ki prav tako ni poceni - airbus 340.

• Cena Boeinga 767 je od 500 milijonov dolarjev.
• Notranjost je zaključena v rdeči in ebenovini.
• Notranji predmeti vključujejo izdelke iz
• Na krovu ladje je protiraketni sistem.

In končno, prva tri izmed naših najboljših deset so letala z najvišjo oceno:

3. mesto - Airbus A380 – 500 milijonov dolarjev

Tretja stupa

• Cena je več kot 500 milijonov dolarjev.
• Na krovu je več spalnic, pa tudi 20 kabin za VIP goste.
• Prostor za spa tretmaje, savno in hidromasažo.
• Bar, plesišče, koncertna dvorana - vse za tiste, ki se želijo med letom popolnoma sprostiti.
• Za ljubitelje športa je posebej opremljena telovadnica.

2. mesto - Boeing 747-430 – 1 milijarda dolarjev

Boeing 747-430 – 1 milijarda dolarjev

• Cena tega čudeža je 1 milijarda ameriških dolarjev.
• Notranjost salona je izdelana v orientalskem slogu. Tu so ročno izdelane preproge, vodovodne instalacije pa so iz najčistejšega zlata.

Tako smo dosegli vrh naših najboljših 10:

1. mesto - B-2 Spirit - 2 milijardi 100 milijonov dolarjev

B-2 Spirit - 2 milijardi 100 milijonov dolarjev

In na vrhu je seveda predstavnik ameriške vojaške opreme, slavni B-2 Spirit bombnik , ki so ga ZDA uporabljale med izvidovanjem in bombardiranjem v Afganistanu in Iraku.

• Letalo je ocenjeno na 2 milijardi in 100 milijonov dolarjev!!!
• To je pravi čudež sodobne vojaške tehnologije, opremljen z najnovejšimi dosežki vojaške tehnologije, pa tudi s funkcijo nevidnosti, zahvaljujoč kateri je bombnik prejel častni naziv "nevidno letalo".

Kaj bi brez izuma bratov Wright? Potovanje bi bilo manj dostopno, manj priročno in veliko počasnejše. Danes letenje z letalom dojemamo kot nekaj znanega in običajnega, kljub omejitvam glede teže prtljage in utesnjenemu prostoru v kabini. Toda 1 % prebivalstva povezuje let s popolnoma drugačnimi lastnostmi. Milijarderji letijo v stilu s svojimi luksuznimi letali, ki stanejo milijone dolarjev in so izdelana po meri.

Vojska prav tako leti z letali po meri, vendar ne porabi milijonov dolarjev za luksuz, temveč za tehnologijo, varnost in praktičnost. Ne glede na to, za kakšen namen se letalo uporablja, naj bo to zračni hotel ali prevoz vojakov, tovorna ladja ali bombnik, vsem je skupno eno - zelo visoka cena. Med letali v ponudbi so med desetimi najdražjimi letali na svetu tako zasebna kot vojaška letala.

10. Boeing 747– 8 VIP – 153 milijonov dolarjev

Boeing 747-8 je v lasti hongkonškega milijarderja Josepha Laua. To letalo je znano tudi pod drugim, natančnejšim imenom "Dreamliner". Letalo ima ekskluzivno zasnovo, ki vključuje najnovejše tehnologije. Z drugimi besedami, Lau potuje v razkošju in udobju. Kabina letala ima obokane strope, video zaslone na stenah in spiralno stopnišče. Običajno letalo boeing 747 ima 467 potniških sedežev, vendar zaradi svoje ekskluzivne zasnove lahko ta kabina sprejme veliko manj potnikov.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 milijonov dolarjev

Model letala Boeing 747-400 je naročil princ Al-Waleed bin Talal iz Savdske Arabije. Po nakupu letala leta 2003 so kabino opremili z dvema razkošnima spalnicama, jedilnico za 14 ljudi in celo s prestolom na sredini letala, ki je vsem pokazal, kdo je glavni. Na krovu je 11 stevardes, ki streže goste.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 milijonov dolarjev

To nenavadno vojaško letalo, ki ga je razvil Grumman Aircraft, ameriška mornarica uporablja kot zamenjavo za E-1 Tracer. Opremljeno je z naprednim radarjem AGC-9, radijsko opremo, satelitskim komunikacijskim in navigacijskim sistemom, turbo motorji in sistemom elektronskega skeniranja, ki letalu omogoča izvajanje bojnih opazovalnih in izvidniških nalog v vseh vremenskih razmerah. Letalo ima tudi sistem Cooperative Engagement Capability, ki omogoča nadzor križarskih izstrelkov z letala na tleh.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 milijonov dolarjev

Najbogatejši monarh na svetu - brunejski sultan z otoka Borneo - ima letalo boeing 747-430 custom, ki ga je kupil za 100 milijonov. Dodatnih 130 milijonov dolarjev je bilo porabljenih za izvrstno notranjost in dekor iz čistega zlata. Tako dnevna soba, spalnica kot kopalnica v lebdečem ekstravagantnem dvorcu so okrašeni z zlatimi detajli in kristali Lalique, umivalnik pa je v celoti izdelan iz čistega zlata. Od treh letal v lasti sultana je to največje.

6. R-8A Poseidon – 290 milijonov dolarjev

Elegantno letalo je za ameriško mornarico izdelal Boeingov oddelek za obrambo, vesolje in varnost. P-8A Poseidon je spremenjena kopija 737-800 ERX in je opremljena s protipodmorniškim orožjem in protiukrepi. Zaradi teh lastnosti je eno najboljših obrambnih letal na planetu. Na krovu ima torpeda, globokomorske bombe, križarke, protipodmorniški sistem Harpoon in še veliko več. Letalo deluje v tandemu z brezpilotnim nadzornim letalom Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 milijonov dolarjev

Letalo boeing je bilo zgrajeno za ameriške zračne sile in je eno največjih vojaških transportnih plovil. Ustvarjen je bil za izvajanje strateških in taktičnih nalog, prevoz vojakov in vojaškega tovora, evakuacijo ranjenih ter odlaganje vojakov in tovora. Danes je na zalogi od 180 do 210 teh letal.

4. F-22 Raptor – 350 milijonov dolarjev

F-22 Raptor podjetja Lockheed Martin velja za najboljše vojaško letalo na svetu in najdražje. To enosedežno dvomotorno letalo, ki je v službi ameriških zračnih sil, je zaradi svojih tehničnih lastnosti sposobno izvajati taktične bojne misije v vsakem vremenu. Proizvodnja te serije letal je bila zaradi visokih cen in prepovedi izvoza ustavljena leta 2012, ko je bilo izdelanih že 187 enot. Namesto tega je začela razvoj cenejša različica F-35. F-22 je sposoben sestreliti sovražnikove križarke, leteti z nadzvočno hitrostjo na velike razdalje in postati neviden za radar, zaradi česar je najboljše bojno letalo na svetu.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 milijonov dolarjev

Airbus A340-300 Custom, "Burkhan", v lasti Alisherja Usmanova, milijarderja iz Rusije, je bil narejen po meri v čast njegovega očeta. To je največje letalo v Rusiji, večje je od letala predsednika države. Model stane 238 milijonov dolarjev, po izboljšavah in nadgradnjah razkošne notranjosti in tehničnih lastnosti pa je njegova vrednost med 350 in 500 milijoni dolarjev. Toda letalo lahko sprejme 375 potnikov in se lahko dvigne na višino 11,5 tisoč kilometrov.

2. Airbus A380 Custom – 500 milijonov dolarjev

Največje zasebno letalo na svetu pripada princu Alwaleedu bin Talalu iz Savdske Arabije. To luksuzno letalo ima vse od garaže za dva avtomobila, prinčeve sobe za jastrebe, hleva do več spalnic, kopalnice s tuši in wellness centra.
Dvonadstropno letalo je največja potniška ladja danes, čeprav so zaradi vsega tega razkošja odstranili veliko potniških sedežev.

1. Bomber B-2 Spirit Stealth – 2,1 milijarde dolarjev

B-2 Spirit je najdražje letalo na svetu. Tako drago je, da je ameriški kongres leta 1987 naročilo zmanjšal s 132 na 21. Po strmoglavljenju enega od letal leta 2008 je le še 20 enot ostalo v uporabi pri ameriških zračnih silah. Strateški bombnik je opremljen s prikritimi tehnologijami, ki mu omogočajo, da zaobide vse sovražnikove obrambne sisteme ter konvencionalno in jedrsko orožje, vključno z 80 nagibnimi raketami in 16 jedrskimi bombami. Letalo B-2 je bilo vključeno v vojaške misije v Iraku in Afganistanu. Leta 1997 je bil ocenjen na 737 milijonov dolarjev, nakup celotnega paketa, ki vključuje dele, programsko opremo, nadgradnje in opremo, pa je stal 929 milijonov dolarjev na enoto. Govorilo se je, da je bilo letalo opremljeno s posebnimi pilotskimi sedeži za hitro spanje.

Letalo samo po sebi ni toliko prevozno sredstvo kot luksuz: porabi ogromno goriva, zahteva hangar, ekipo izkušenih pilotov in tehnikov ter seveda pravočasne »nadgradnje«. Toda ljudje, ki si lahko privoščijo lastno "železno ptico", pogosto odštejejo tako pravljično, da bi rad zasopel. Vgrajeni kinematografi, pozlata, ročno izdelane preproge in celo (čeprav je to že postalo mainstream) zlate napeljave - to je tisto, kar gredo nouveau riche, samo da vsi na svetu ne dvomijo, da so res bogati.

Imenujejo jih tudi poslovna letala.

Kot lahko uganete, to letalo pripada arabskemu šejku in princu. Al Waleed bin Talal je leta 2012 kupil Airbus A380 Custom in takoj - v posebni konfiguraciji, zasnovani posebej za bogate "težave". Za najdražje letalo je odštel približno pol milijarde dolarjev.

Letalo ima dva krova. Dva od šejkovih avtomobilov letita od spodaj (še posebej obožuje rolls-royce), pa tudi njegovi konji, kamele in celo jastrebi - lastnik letala je lovec. Tam je bila zgrajena tudi molilnica, katere pretkana arhitektura lahko v kateri koli smeri sobo usmeri proti Meki.

Poleg tega lahko na letalu najdete:

• pet spalnic - za lastnika in njegove goste,
• turška kopel, kad in tuš,
• telovadnica,
• koncertna dvorana,
• stranišča od vsega tega blišča...

Da bi vsa ta lepota zasijala in se iskrila, na letalu dela 15 ljudi - več pilotov in veliko stevardes. Lahko služijo tako enemu lastniku kot tisoč gostom (toliko potnikov lahko prevaža Airbus A380).

Marsikdo med vami si lahko zastavi logično vprašanje: kako ta palača sploh uspe? Navsezadnje to ni ne več ne manj: 25 metrov v višino, 72 v dolžino! A ne samo, da se dvigne v nebo, lahko preleti 14,5 tisoč kilometrov brez dolivanja goriva.

Nekoliko manj poceni, a nič manj razkošno

Drugi šejki in drugi bogataši tega sveta so z zavistjo izvedeli za Airbus A380 ... In njegove ustvarjalce takoj zasuli z aplikacijami. Zato je na svetu že precej takih "ptic" - kar 195 kosov. In praviš - svetovna gospodarska kriza...

Vabimo vas, da spoznate nič manj razkošna in pogosto nič manj draga letala drugih milijarderjev.

1. Airbus A340-300 Custom, ki ima svoje ime - "Burkhan". Na ta način je lastnik letala, ruski milijarder Ališer Asmanov, počastil lastnega očeta: krilati "ptič" nosi njegovo ime (zanimivo, da ni pozabil niti na svojo mamo, saj je luksuzno jahto poimenoval v njeno čast "Dilbar" ). Ta leteči čudež stane enakih 500 milijonov dolarjev (na ceno je vplivalo predvsem dejstvo, da notranjost ni bila osnovna, ampak zasnovana tako, da ustreza številnim zahtevam lastnika).
2. Boeing 767. Njegov lastnik je Roman Abramovič. Za istih "simboličnih" 500 milijonov je prejel notranjost iz mahagonija in ebenovine, zlate notranje predmete in celo ... Lasten protiraketni sistem. Mimogrede, ko se boeinga naveliča, ruski milijarder presedla na airbus 340.
3. Boeing 747-430 Custom. Lastnina sultana Bruneja. Lastnik ga je kupil "samo" za 100 milijonov, vendar ga je bistveno predelal, napolnil z vsemi možnimi dodatki in atributi luksuza, zaradi česar je cena letala narasla na 230 milijonov. Obstaja celo zlat umivalnik (ni pobarvan, ampak v celoti izdelan iz te najžlahtnejše kovine). O tem, iz česa so narejena stranišča v tem letalu, zgodovina molči, čeprav logika narekuje, da so tudi te lahko oh, zelo težke ...
4. Boeing 747-400 Custom. Še ena "ptica" Al Walida bin Talala, o katerem smo že pisali zgoraj. Da, ta človek je bogatejši od strica Scroogea! Ogromna zlata dnevna soba, dve kraljevski spalnici – in vse to za 230 milijonov zelencev.
5. Boeing 747-8VIP, znan tudi kot Dreamliner. Njegov lastnik ni šejk (končno), ampak milijarder iz Hong Konga - Joseph Lau. Za 200 milijonov je ta človek opremil ne nouveau riche, ampak preprosto najbolj udobno vozilo. Tukaj ni zlatih sten ali izbočenih atributov luksuza, notranjost bolj spominja na neomoderno.

Najbolj prefinjen borec

To je ameriški bombnik B-2 Spirit. Dobesedno je natrpan z elektroniko. Vzemimo za primer ohišje - izdelano je iz materialov, ki absorbirajo radioaktivne žarke, zaradi česar te "ptice" ne morejo ujeti radarji.

Letalo lahko nosi vsako orožje (tudi jedrsko).

V ZDA so jih zbrali 21. Vsaka je ameriške davkoplačevalce stala 2 milijardi in še 100 milijonov v zelencih! Vojaški novinarji poročajo, da so bili Spirits tisti, ki so bili vpleteni v bombardiranje v Iraku in Afganistanu.

Najdražje potniško letalo

Imenuje se Concorde.

Njen nastanek je že sam po sebi zanimiva zgodba. To nadzvočno letalo so izumili v Evropi že v 50. letih prejšnjega stoletja, vendar se je projekt izkazal za predragega za katero koli državo, zato sta se ga lotili dve močni podjetji naenkrat - ameriško podjetje Boeing in ruski (takrat sovjetski) Tupoljev. Projektni biro. Čez čas so se ZDA umaknile iz projekta, pridružili pa sta se mu Francija in Velika Britanija.

Kot pravijo, če dolgo trpite, se bo vse izšlo: prvi Concorde (ime je zelo zgovorno - v prevodu "skupnost" ali "sporazum") je vzletel leta 1968. Ko je uspešno (in rekordno hitro) letel 2 leti, so ustvarjalci blagoslovili množično proizvodnjo.

Načeloma je bilo sestavljenih le 14 letal. Štiri so postale last Air France, pet - British Airways. Leteli so po Evropi in ZDA in se sprva izkazali za nerentabilne. Po izboljšanju motorjev (začeli so manj jesti) so se vozovnice nekoliko pocenile in letala so začela prinašati dobiček. Poleg tega so potniki cenili tudi udobje super hitrih čezatlantskih letov.

Na žalost je leta 2000 na krovu ene od "ptic" prišlo do požara. Letalo je strmoglavilo in umrlo več kot sto potnikov. Ugled krilatih ladij je bil okrnjen. Poskušali so jih izboljšati, a od leta 2003 ne letijo več.

Toda, ali je treba kupiti lastno letalo, da bi leteli kot kralj? ne! Potujete lahko v prvem razredu, nato pa boste imeli dostop do marmorirane govedine na kitajskem porcelanu, šampanjca in razkošne postelje, posute s cvetnimi listi vrtnic. Ta videoposnetek vam bo povedal več o letenju v prvem razredu in še posebej o letalskih prevoznikih, ki zagotavljajo to storitev:

Potovanje z letalom je najprimernejši način za odhod na dopust ali poslovno potovanje. Toda le zasebno letalo bo zagotovilo maksimalno udobje in neodvisnost od urnikov letenja. Najvplivnejši ljudje si lahko privoščijo letalo po meri. Navzven pogosto navadno letalo, znotraj pa prava umetnina oblikovanja. Koliko stanejo zasebna letala in v čem se razlikujejo?

V pregledu je predstavljenih pet najdražjih zasebnih letal.

Tyler Perry in Gulfstream III

Ameriški filmski režiser in producent Tyler Perry je lastnik letala Gulfstream III, ki je ocenjeno na 125 milijonov dolarjev.

Čeprav Gulfstream Aerospace Corporation proizvaja izključno poslovna letala, se je Tyler Perry odločil, da bo notranjost letala prilagodil svojim interesom:

• elektronski nadzor preglednosti oken;
• velika knjižnica;
• satelitska televizija;
• več velikih video zaslonov;
• kopalnico in majhno kuhinjo.

Gulfstream III je medcelinsko dvomotorno turboventilatorsko poslovno letalo.

Joseph Lau in Boeing 747 - 8 Intercontinental VIP

Poslovnež Joseph Lau je lastnik letala, ki je ocenjeno na 153 milijonov dolarjev. Njegovo letalo je Boeing 747 - 8 Intercontinental v konfiguraciji VIP.

VIP letalo je Boeing razvil po individualnih naročilih. Zahvaljujoč tehničnim izboljšavam je Intercontinental v primerjavi s svojim mlajšim bratom serije 747 prejel daljši doseg letenja in večjo nosilnost.

VIP paket vključuje program "Sky Loft": postavitev dodatnih spalnic na zgornji palubi. Skupaj s Sky Loftom je potniška površina 526,5 kvadratnih metrov. m Koncept notranje opreme je prav tako razvil Boeing, vključuje spiralna stopnišča, video stene in konferenčno sobo. Toda notranjo opremo, ob upoštevanju želja naročnika, izvajajo certificirana podjetja.

Brunejski sultan in Boeing 747-430

Na tretjem mestu se je znašel najdražji boeing, ocenjen na 220 milijonov. Je v lasti sultana Bruneja. Monarh je letalo kupil od Lufthanse in zanj plačal 100 milijonov dolarjev. Dodatnih 120.000.000 je bilo porabljenih za edinstveno notranjost letala.

Let v Zlati palači. Tako lahko označite zasnovo notranje opreme. Dnevne sobe, spalnice, konferenčna soba, kopalnica so okrašene z dekorjem iz čistega zlata.

Včasih Sultan sam pilotira svoje letalo!

Boeing 747-430 je širokotrupno potniško letalo. Ima 4 motorje. Je najkrajši med tekmeci, a najbolj prostoren.

Usmanov in serije Airbus A340-300

Na drugem mestu je potniško letalo Ališerja Usmanova, znanega ruskega poslovneža. Airbus A340-300 je bil kupljen od Global Jet Concept po 4 letih delovanja. Njegovi približni stroški po mnenju strokovnjakov znašajo približno 350 milijonov dolarjev.

Letalo so poimenovali "BOURKHAN" v čast očeta njegovega lastnika. Burkhan ima sedež na letališču Sheremetyevo.

Potniško letalo Alisherja Usmanova velja za eno najbolj nenavadno poslikanih letal: svetlo bordo-rjave barve in velike bronaste črke z imenom letala na trupu.

Na žalost podrobnosti o notranji opremi niso bile razkrite.

Okvara enega od štirih motorjev ne bo vplivala na varnost letenja. Zaradi visoke porabe goriva se zdaj praktično ne uporablja v potniškem prometu.

Princ Savdske Arabije in serije Airbus A380

Vodilni je bil Airbus A380, za nakup in posodobitev katerega je bilo porabljenih približno 500 milijonov dolarjev.

Al-Walid bin Talal je postal prvi lastnik zasebne serije Airbus A380.

Princ je za nakup letala v osnovni konfiguraciji plačal 300.000.000 dolarjev. Modifikacija letala je stala še 200 milijonov.

Zdaj so namesto dolgočasne vrste stolov:

• parkirni prostor za dva avtomobila;
• stabilen;
• marmorna savna in spa;
• koncertna dvorana;
• veliko različnih sob.

Airbus A380 je serijsko dvonadstropno reaktivno letalo s 4 motorji. Je največje potniško letalo.

Vsi vedo, da letalo ni poceni, vendar so primerki, predstavljeni na današnjem top seznamu, preprosto previsoko dragi. Takšna letala si lahko privoščijo le nekatere države, da ne govorimo o navadnih ljudeh. Torej, katera letala so danes najdražja na svetu?

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2.100.000.000 $

Ta strateški bombnik je bil razvit in prvič izdan v ZDA leta 1946. Celoten njegov videz pravi tako - prihodnost je prišla. "Leteče krilo", kot ga popularno imenujejo, odlikujejo neprekosljive aerodinamične lastnosti in sposobnost učinkovitega skrivanja pred zemeljskimi radarji.

Tudi vzdrževanje letal državo stane precejšnje zneske. B-2 Spirit potrebuje poseben prostor - hangar z idealno klimo zanj. Naprava negativno reagira na sončno svetlobo, kar poruši plast, ki absorbira radioaktivne žarke, na telesu. Po svetu le nekaj letalskih baz lahko zagotovi ustrezne pogoje za to letalo.

Airbus A380 – 500.000.000 $

To letalo nosi naziv največje potniško letalo in je nastalo kot konkurent napravam svetovnega giganta Boeing. Podlogo so razvijali in izboljševali več kot 10 let. Danes letalo sprejme več kot 850 potnikov, obstajajo oddelki za poslovni in ekonomski razred, obstajajo pa tudi prostori, namenjeni tušem, knjižnica, bari - vse to je organizirano na zahtevo podjetja naročnika.

Da bi prihranili pri šolanju pilotov, je bila njihova pilotska kabina narejena skoraj identično drugim v podobnih letalih. Pilotska kabina je opremljena z devetimi LCD monitorji, ki prikazujejo vse informacije, potrebne za uspešen let. Posadko sestavlja 27 ljudi, vključno s piloti in stevardi, vendar za dolge lete dodajo še nekaj pilotov.

Airbus A340 – od 350.000.000 $

Poleg cene imajo letala te družine še nekaj skupnih lastnosti. Imajo štiri motorje, širok trup in dolgi 63 metrov. Družina aktivno uporablja inovacije na področju konstrukcije letal - da bi bila poraba goriva čim manjša, so bile aerodinamične lastnosti izdelane do najmanjših podrobnosti. Uveden je digitalni sistem krmiljenja, za ohišje pa so uporabljeni sodobni kompozitni materiali.

Letala pa so zaradi nizke porabe goriva zelo okolju prijazna, proizvajajo pa tudi zelo malo hrupa in škodljivih emisij. Kljub prisotnosti štirih motorjev je kabina vsakega letala tiha, ta dejavnik je pomemben za dolge lete. Število potniških sedežev lahko doseže do 440, na voljo pa je tudi prostoren tovorni prostor.

F-22 Raptor – 350.000.000 $

Ta ladja je samozavestno dokazala vodstvo ZDA pri razvoju vojaških letal. Ni brez razloga, da ga imenujejo "letalo 21. stoletja" - v tehnologiji se uporabljajo najnovejši dogodki. F-22 Raptor ima nizek radarski znak, hitrost, ki je večja od zvoka, in odlično manevriranje.

Funkcionalnost letala je impresivna. Letalo lahko napada cilje iz vseh zornih kotov in je opremljeno z napredno elektroniko ter 360-stopinjskim informacijskim sistemom. Za izdelavo trupa so bile uporabljene zlitine aluminija in titana - kompozitni materiali lahko znatno zmanjšajo težo, kar pomeni, da je letalo bolj manevrirano in manj opazno za radarske naprave.

C-17A Globemaster III – 328.000.000 $

To ameriško letalo je prvič vzletelo leta 1991. Toda kljub svoji starosti več kot dve desetletji je razvoj še vedno v povpraševanju in je vključen v floto vojaškega letalstva številnih držav - ZDA, Kanade, Avstralije, Združenih arabskih emiratov itd. Ena od pomembnih prednosti model je njegova odlična nosilnost in prostornost, zaradi česar je uvrščen na seznam najdražjih letal na svetu.

En C-17 lahko prevaža na primer tri helikopterje apache ali en chinook, pa tudi poljubna kopenska vozila, vključno s tanki in džipi. Poleg tega lahko na krovu sprejme več kot 100 ljudi. Druga prednost modela je, da ima kratko vzletno stezo (manj kot kilometer), kar mu omogoča čim hitrejši vzlet.

R-8A Poseidon – 290.000.000 $

To Boeingovo letalo ima vgrajen radar in izvidniški sistem. Sposoben je narediti kartografsko oceno območja, samostojno prepoznati tudi mirujoče objekte in tudi iskati podmornice pod vodo. Kar zadeva komponento moči, ima R-8A dva zanesljiva motorja - verjetnost njihove okvare je blizu nič.

Letalo doseže ogromne hitrosti - do 930 km/h, pri patruljiranju nad morjem pa 330 km/h na višini 60 metrov. Njegov notranji prostor sprejme tako običajne bombe kot globinske bombe ali torpeda. In podkrilni stebri so potrebni za protiladijske rakete. Posejdonova zaščita je prav tako dobro organizirana - obstaja EWSP, tako imenovani sistem elektronskih protiukrepov, pa tudi sistemi za nadzor motenj.

Boeing 747-430 Custom – 233.000.000 $

To potniško letalo je najuspešnejše v seriji 747. V primerjavi s prejšnjo različico 747-300 ima bolj zaobljene konice kril, stekleno kabino in izboljšane motorje. Leta 1989 je letalo brez potnikov postavilo rekord v svoji kategoriji – v 20 urah je preletelo 18 tisoč kilometrov.

Boeing 747-430 je boljši od svojih analogov v naslednjih parametrih: hitrost, nosilnost, raven obremenitve. Izgublja pa pri porabi goriva, stroških vzdrževanja in stroških letenja. V celotni zgodovini proizvodnje modelov te serije je bilo približno 20 letalskih nesreč (v nekaterih primerih je bil človeški dejavnik). Leta 2007 je bil model uradno ukinjen.

E-2D Advanced Hawkeye – 232.000.000 $

To letalo so leta 1960 razvili v ZDA za izvidniške namene. Zagotavlja najboljše zaznavanje objektov na razdalji do 540 kilometrov (polovico manj pri križarskih raketah). Letalo lahko spremlja tudi cilje na vodi, nato pa lahko hitro posreduje informacije v operativni center na glavni letalonosilki, hkrati pa jih bodo sprejemala tudi patruljna sredstva.

E-2 služi kot poveljniška točka, namenjena nadzoru procesa usmerjanja borcev na objekt, vnaprej opozori na pojav sovražnih letal v vidnem območju in tudi nadzoruje spremljajoče lovce. ZDA imajo trenutno približno 140 teh letal.

Boeing 747-400 Custom – 200.000.000 $

Ta potniška ladja je bila splovljena leta 1969 in sprejme približno 580 potnikov. Na zgornji palubi je poslovni razred, namenjen 44 osebam. Stoli v njem se lahko spremenijo v udobne postelje. Jedilni list vključuje pestro ponudbo hrane in pijače, da pa polet ne bo dolgočasen, je poskrbljeno z multimedijskim zabavnim sistemom.

Kar zadeva ekonomski razred, ki se nahaja na spodnji palubi, je tudi precej udoben za let - sedeži so mehki, nameščeni na impresivni razdalji drug od drugega. Na splošno je letalo zelo priljubljeno med potniki in jim nudi vse potrebne pogoje za udoben let. Zaradi značilne grbaste oblike zgornjega dela ga ljudje imenujejo tudi »jajčevec«.

Boeing 747–8 VIP – 153.000.000 $

V skladu s svojim imenom je to letalo zasnovano za VIP osebe - je kar se da udobno in luksuzno tudi v podrobnostih. Štirje močni motorji vam omogočajo prevoz do 14 tisoč kilometrov brez prestopanja. V notranjosti je prostor za sedenje, jedilnica, vsaka podrobnost notranjosti pa je zasnovana s strani profesionalnih oblikovalcev in izdelana iz dragih materialov.

Na krovu lahko najdete celo razkošno spalnico z veliko mehko posteljo. Za ljudi, ki se ne morejo odtrgati od dela niti na poti, je na voljo konferenčna soba in pisarna. V svetli, prostorni dnevni sobi lahko poklepetate s prijatelji in sodelavci.

Našteta letala ne presenečajo le s svojo ceno, ampak tudi z bogato zgodovino, ki jih ovija. Težko si je predstavljati, da je človeštvo uspelo izumiti, narediti in dvigniti te velikane v zrak. Kljub temu je res. Ne glede na to, za kakšen namen je bilo to ali ono letalo namenjeno, njihova imena danes odmevajo po vsem svetu.

Video