Zabava in rekreacija. Delhi je najbolj razvito in najbolj civilizirano mesto v Indiji Telefon in pošta

Pogovorimo se o najbolj znanem mestu v Indiji. Kako živi Delhi, kakšne znamenitosti so tam in druge zanimivosti. Preberi.

Delovni dnevi

Tudi ko se zmrači, ptice začnejo prebujati prebivalce. Vsako drevo, vsak grm zazveni od njihovega žvrgolenja in žvižganja in zdi se, da se ziblje, kipi od gibanja: nešteto različnih ptic plapola v gosti krošnji. S prvim sončnim žarkom se dvignejo in razkropijo po cestah, ulicah, najbolj pa zunaj mesta, kjer se razprostirajo kmečke njive.

Prve, ki se odstranijo z dreves in zapustijo prestolnico, so zelene jate papig - hrupne, hitre v letu. Borljivi "črni vrabci", rjava pestra ptica, malo podobna zelo velikemu škorcu, odletijo. Vmes s tropskimi pticami, ki jih Rusija ne pozna, v zraku hitijo vseprisotni vrabci in vrane. In v samih višinah, kot da bi viseli s stropnega neba, so zamrznili zmaji in orli. Skupaj s počasnimi jastrebi, ki spijo v drevesih, so tukaj glavni "oskrbniki", ki uničujejo mrhovino ptic, ki jih ponoči ustreli avto, ki jih kmetje vržejo na obrobje živali, ki so umrle od starosti ali izčrpanosti.

Istočasno teče po zemlji proti mestu še en tok – človeški. Delavci prihajajo, sami, v družinah, skoraj cele vasi. Spredaj, v zanikrnem, zaprašenem dhotiju, s kosom platna, ovitim okoli bokov, in kurto, dolgo ohlapno srajco, korakajo moški. Ženske sledijo zadaj, nekoliko ločeno od moških. Oblečene so bolj elegantno: nekoč v svetle, zdaj pa obledele, a še vedno privlačne delovne sarije, štiri- ali petmetrske lanene, s katerimi se elegantno ogrnejo namesto v obleko.

Obstajajo skupine žensk v svetlih širokih krilih in puloverjih. Ta v nasprotju s prebivalci okolice prihaja iz večno sušne države Radžastan. Ženske nosijo na glavi lonce, vrče, svežnje s hrano, pripravljeno vnaprej: riž ali jovar (proso) kašo, sive, nekvašene torte chapati in začinjeno mastno omako - curry. Na bokih žensk so dojenčki, poleg njih pa se oklepajo roba ali rahlo zaostajajo starejši otroci. Tok ljudi iz vasi, opustošenih zaradi suše ali poplav ali izven sezone, teče in teče v mesto, se nato širi v potokih po ulicah in se naseli na cestah in gradbiščih, ki jih popravljajo: hitro spreminjajoča se prestolnica širi ulice, izboljšuje asfaltne prevleke lahko povsod vidite gradbene odre (tudi na večnadstropnih hišah služijo bambusovi drogovi, privezani z vrvmi).

Večerna zarja ponovi jutranjo zarjo v obratnem vrstnem redu: ptice, ki so delale na poljih in v džungli, se vrnejo na noč v mesto, kmetje pa po koncu delovnega dne hitijo k počitku - domov, v vasi, če je blizu, ali do koč, raztresenih na obrobju prestolnice.

Zjutraj se športniki ali starejši ljudje, ki se zgodaj sprehajajo, pojavijo na ulicah za delavce. Tukaj, še posebej poleti, je vse športno življenje predvsem ob zori, ko se zemlja še ni spremenila v zatohlo kopališče. Sonce je že posijalo prve žarke na mesto in na trgih prestolnice se odrasli in otroci že lovijo za žogo po nezgoščenem travniku (hokej na travi je tu najbolj priljubljena igra) in se borijo s kriketom, ki rahlo spominja na naše kroglice. , igranje nogometa, badmintona, tenisa in redkeje odbojke.

Tiste, ki sončnega vzhoda še niso dočakali na nogah, bodo prebudili ulični prodajalci. Na skuterjih, kolesih ali preprosto s košarami v rokah tavajo pod okni, v četrtih bogatašev - po "črni" ulici, ki obstaja povsod tukaj, jih položijo za stanovanjske zgradbe in postavijo sobe za osebje. v dvorce, garaže. Z grmečimi in rezkimi, zvonkimi in hripavimi glasovi kričijo vsak po svoje:

Sabji bhaji wala! (Sem trgovec z zelenjavo). Prodaja hrane!

Bombajske banane! Nagpurske pomaranče! Jabolka iz kašmirja! Najboljša kvaliteta in vse je poceni!

Tukaj so gramske pogače (ena od lokalnih stročnic). Jejte moje vroče pecivo in ne boste se bali zimskega mraza!

Največja ura"

Kapital je prebujen. Šolarji so se usedli za svoje mize ali pa so se, zvili noge v klobčič, ulegli kar na tla, podloge, travo s skrilavcem v rokah. Šole niso enake. Nekateri so v udobnih sodobnih stavbah, drugi so na ulici, pod krošnjami razprostrtih dreves.

Pozneje kot vsi drugi se na ulicah pojavijo ljudje, ki delajo v pisarnah, bankah, trgovinah, čeprav so se skoraj vsi zbudili ob zori, naredili veliko stvari doma, nekateri so se ukvarjali s športom. Ustanove in trgovine se odprejo šele ob desetih zjutraj. Tako so imeli dovolj časa za vse. A šele ko gredo zunaj, prestolnica zares zaživi, ​​se začne prometna konica. Delhi je mesto uradnikov, trgovcev in različnega strežnega osebja. V samem mestu je malo obrtnikov in delavcev.

Konice so čas kolesarjev in skuterjev. Avtomobil se včasih težko prebije skozi njihove premikajoče se stene. Kolesarji in skuterji se vozijo po dva, trije ali celo šest in se ne ozirajo na ropot hup avtomobilov, ki jih podpirajo. Dogaja se, da vozniki dvokolesnih enot na poti o nečem živahno govorijo, gestikulirajo, ostro zavijajo pred avtomobili. Zanemarjanje težjih prevozov jih drago stane: vsako leto več kot tisoč in pol kolesarjev in skirorjev zaide v nesreče, pogosto tudi s smrtnim izidom.

Kolo in skuter - prevoz delavcev. Vsak peti prebivalec prestolnice jih dnevno zapelje po ulici. Prometni policisti, ki niso bili brez smisla za humor, so po anketi poročali, da je razdalja, ki jo dnevno prevozijo vsi kolesarji v mestu, enaka trinajstim potem od Zemlje do Lune v obe smeri.

Obilje kolesarjev je razloženo tudi z dejstvom, da je mestni promet prestolnice slabo razvit. Reši podzemno. Redki avtobusi, ki vozijo daleč od povsod v mestu, ki se je močno razširilo, ne pomagajo vedno. In taksi ali malo cenejša od njegove motorne rikše - motorno kolo z vagonom, ki je na njem - ni na voljo vsem. Podzemna železnica je zelo uporabna.

Državni prazniki

dan neodvisnosti

Po deseti uri zjutraj se zdi, da ulice mesta v tistih delih, kjer ni bazarja in trgovin, izumrejo. Ljudje so se razkropili po pisarnah. Delovni dan se je začel. Takšne so vsakdanje zore indijske prestolnice. Ob praznikih so nekoliko drugačni: ljudje sicer vstajajo enako zgodaj, vendar se jim ne mudi na delo, ampak se oblečeni zbirajo na krajih praznovanj. Vredno je povedati nekaj več o dveh zorah, ki sta postali zgodovinski v usodi Indije.

Jutro 15. avgusta 1947. Neskončne množice meščanov, prebivalcev okoliških vasi, obiskovalcev iz drugih delov države se zgrinjajo ob obzidje trdnjave Lal-Kila - "Rdeče trdnjave". Ogromen trg, vse leto oblečen v zelenje trate, ki leži med trdnjavo in neudobnimi dvonadstropnimi hišami starega Delhija, se ziblje z valovi človeškega morja. Približno tri milijone ljudi na enem območju!

Nekdanja reduta trdnjave, zdaj pa ploščad, prekrita z isto trato. Nad njim je včeraj izobesila zastava Velike Britanije ali, kot ji pravijo, Union Jack. Dolga desetletja je lebdela nad mestom in poosebljala prevlado britanskih kolonialistov, prevlado, ki je veljala za večno, neomajno. Večer prej so jo Britanci na skrivaj odstranili z droga zastave, da bi se izognili javni sramoti.

Na podiju so se zbrali voditelji narodnoosvobodilnega gibanja in angleškega plemstva - podkralj Mountbatten, njegovo spremstvo, spremstvo.

Rjovenje množice se ustavi. Priznani vodja narodnoosvobodilnega gibanja Jawaharlal Nehru vstane iz tribunskih klopi, oblečen v skromno indijsko obleko: dolgo, ohlapno srajco - khadder kurta, čez katero je telovnik, oprijete papirnate hlače - chudidar in belo kapo. Nehru, prvi vodja neodvisne vlade, dvigne državno zastavo nad prestolnico ob odobravajočem šumenju človeškega morja. Trg eksplodira od grmenja zmagoslavnih glasov. In v modro nebo je nekdo spustil velikanske zmaje istih treh barv kot državna zastava: oranžna, bela, zelena.

Preprosta in veličastna slovesnost dviga zastave je naznanila novo obdobje v življenju države. Še včeraj je bila domena britanskih kolonialistov, danes pa se je prebudila svobodna. Konec britanske vladavine! Svoboda! Te misli so v glavah zbranih na trgu, ki proslavljajo zmago Indijancev. Mnogi imajo solze v očeh: spomini na težko pot do osamosvojitve burijo dušo. Koliko žrtev je bilo danih, da bi videli to veselo zarjo!

Nehru nagovori občinstvo z govorom. Indijce poziva, naj zdaj nase gledajo kot na gospodarje države, ki morajo zgraditi novo življenje.

Da bi ustvarili močno državo, je takrat dejal prvi predsednik vlade, morajo imeti vsi moški, ženske, mladi enake pravice in enake možnosti za polnokrvno življenje.

Država je postala neodvisna. Od te nepozabne zore se vsako leto na to jutro ponovi slovesnost dviga državne zastave nad Lal Qilo, ki jo vedno spremlja govor predsednika vlade. Sedemnajstkrat je to slovesnost izvedel Jawaharlal Nehru, ki je bil do svoje smrti nesporni predsednik vlade.

dan republike

In še en pomemben mejnik v zgodovini - 26., 1950. Dve leti in pol sta minili od osamosvojitve države. Toda njena svoboda je bila omejena. Ostala je britanski dominion: angleški monarh je veljal za vodjo države. V njegovem imenu je deloval generalni guverner, ki je postal nekdanji podkralj Lord Mountbatten. Dominij pa je lahko samostojno odločal o načinih razvoja, izdajal zakone in upravljal državo. Generalni guverner je imel le formalno moč, vendar je lahko upočasnil sprejemanje zakonov, ki niso bili v skladu z interesi Anglije, in ukazal izbrati in voditi vlado všečni osebi, če nobena od strank ne dobi večine poslanskih mest na državnozborskih volitvah.

Indija je naredila še en korak naprej proti svobodi in blaginji. Na ta dan je začela veljati nova ustava. Država razglašena za republiko. Moč britanske krone je popolnoma odpravljena. Mesto generalnega guvernerja je bilo ukinjeno. Vodja države je bil predsednik - eden od voditeljev narodnoosvobodilnega gibanja Rajendra Prasad.

Na dan razglasitve republike se prebivalci zberejo na nacionalnem stadionu. Glavna prometnica novega mesta se ji približa. Nekoč se je v angleščini imenovala "Kingsway" - "Kraljeva pot". Zdaj je dobila ime v hindijščini - "Rajpath" - "Pot države."

Proslava ob dnevu republike je bila le prvič na sosednjem stadionu, nato pa vedno v Rajpathu, z obeh strani obdanem z zelenimi kvadratki. In vedno so trgi, strehe hiš, velikanska drevesa manga, najbolj okusno in sočno indijsko sadje, posejani z meščani. Človeški zidovi se gradijo tudi vzdolž večkilometrske poti, po kateri gredo čete in demonstranti - od predsedniške palače, skozi Rajpath in naprej po glavnih ulicah v Staro mesto, do trdnjave Lal Qila.

Običajno prebivalci vstanejo po temi in gredo na tribune, vnaprej zgrajene iz kovinskih cevi in ​​desk vzdolž celotnega Rajpatha. Praznično oblečeni Indijci sedijo na klopeh ali kar na travi, pred seboj položijo hrano, zajtrkujejo in čakajo na začetek praznovanja.

... Tukaj se začne parada. Prihajajo pešci, tanki, konjenica, jezdeci na enogrbih kamelah. Obstajajo vojaške enote, ki so se zdaj dvignile v boj proti terorizmu. Vsaka enota je oblečena na poseben način: zelene, rdeče, oranžne baretke ali turbani, večbarvne uniforme. Živo, bizarno oblečeni orkestrski glasbeniki. Nekateri, zlasti bobnarji, imajo na ramenih vržene živalske kože - tigra, leoparda. Pred orkestrom je koketen bobnarski dur. Z lahkoto udari korak, kot bi plesal, in se zvija, včasih vrže in spretno ujame svojo palico na muhi, vse to počne v ritmu glasbe. S tako nenavadno tehniko dirigira orkestru.

Gledalci pozdravijo elegantne poteze bobnarjevega majorja z veselim rjovenjem, aplavzom, z občudovanjem spremljajo pohod vojske, zacvetijo od nasmehov, ko se pojavi skupina okrašenih slonov. Njihova procesija odpre demonstracijo. Udeležujejo se ga šolarji, veterani in ljudski plesalci. Še več, mimo tribun traktorji vozijo ploščadi, skrite s kuliso. Gre za prikaz dosežkov oziroma dosežkov posameznih ministrstev in institucij.

Ko bodo sloni dovolj oddaljeni od trga, da jih hrup motorjev ne bo prestrašil, se bodo letala pojavila na skoraj vedno modrem nebu brez oblačka. Praznik se zaključi s parado vojaškega letalstva. A le uradni del. Indijci se bodo na ta dan še dolgo zabavali.

Rajpath vrvi od življenja tudi ob delavnikih. Prestolnico v bistvu sestavljata dve mesti: New Delhi, kjer so vladni uradi, parlament, banke, diplomatska predstavništva, najbolj udobna stanovanjska območja, ima razmeroma majhno število prebivalcev - več kot 300 tisoč ljudi, medtem ko ima širši Delhi okoli 15 milijonov ljudi .

Nič manj pomemben ni Gandhi Jayanti (Gandhijev rojstni dan). Prireditve ob rojstvu legende republike potekajo vsako leto 2.

Rajpath

Na travnikih Rajpatha, glavne ulice, odrasli in fantje igrajo nogomet. V umetnih rezervoarjih, ki se raztezajo vzdolž avtoceste, se ljudje vozijo s čolni. Tukaj v nevroči sezoni domačini prihajajo z družinami, kot v parku, in se sprostijo na travi.

Zaradi obilice dreves in zelenja Rajpath nekako ni videti kot ulica: stavbe so daleč v globino. Nekoč je bilo tam le nekaj palač maharadž in upravnih zgradb, zgrajenih v prvi polovici prejšnjega stoletja. Tu se je začelo nastajanje New Delhija. Na hribu, s katerega se vidi daleč naokrog, je bila iz rdečega peščenjaka zgrajena palača angleškega podkralja - zdaj predsedniška palača - tesno sta se ji prilegali dve stavbi sekretariata, v katerih je bil britanski državni aparat, zdaj pa razni ministrstva republike.

Ob vznožju hriba je ena najlepših zgradb v mestu – parlament, zgrajen v obliki kroga. Ob tej priložnosti so Angleži spomnili na starodavno vzhodnjaško verovanje: krog pomeni simbol večnosti. In rekli so: tukaj je glavna stavba prestolnice, ki simbolizira večno dominacijo Anglije. Indijci, ki so si priborili neodvisnost, so temu simbolu dali drugačen pomen: stavba parlamenta, od daleč podobna kroni, krona svobodo, ki so jo osvojili ljudje.

Gradnja prestolnice se je začela že pred prvo svetovno vojno, a ji Britanci niso bili kos. Začela se je vojna. Nato povojna leta obnove gospodarstva vojskujočih se držav. Šele v poznih dvajsetih - zgodnjih tridesetih letih je bila gradnja poslovnega centra končana. Toda zdaj se krepi. Na obeh straneh Rajpatha so zrasle večnadstropne čudovite zgradbe, ki združujejo tako klasične motive nacionalne umetnosti kot sodobne sloge in najboljšo prilagoditev prostorov tropskemu podnebju: udobne so in zaščitene z gracioznimi nadstreški direktni sončni žarki.

Pregled spomenikov

Turisti naj mesto prepoznajo z juga, od koder se je začelo razvijati že v antiki. Tu se je ohranilo veliko zanimivih arhitekturnih spomenikov.

železni steber

Za razpadajočimi trdnjavskimi zidovi so zgradbe različnih oblik in barv. Danes je okoli droga postavljena ograja, ki preprečuje vandalizem. In prej je bila ob stebru črnega železa vedno množica otrok. Tekmovali so med seboj, da bi se prebili do sedemmetrskega stebra, ga skušali oviti okoli njega in se potrto umaknili ob razumevajočem nasmehu odraslih. Sami so poskušali storiti enako, stoje, kot je bilo pričakovano, s hrbtom obrnjeni v kolono. Redko, le redko je komu uspelo skleniti roke za stebrom, pa še to večinoma čez glavo, čeprav je imel v premeru nekaj manj kot pol metra. Treba ga je bilo objeti, prinesti roke od spodaj. Takrat se bo, kot verjamejo domačini, uresničila vsaka želja. Kjer je bil steber objet, je zloščen do sijaja. In zgoraj ohranjena črna mat barva. Niti ene rje, čeprav na prostem stoji že več kot tisoč let in pol. In ves ta čas ga umivajo močne deževnice, peskajo peščeni viharji in žge tropsko sonce. Vgravirani napisi, ki jih čas ni izbrisal, so omogočili določitev starosti in kraja izdelave stebra.

Qutub Minar

Zelo blizu stebra se dviga sedemdesetmetrski kamniti stolp - Qutub Minar. Tok ljudi teče v obe smeri: v stolp in iz njega. Vstop v mrak, osvetljen le s svetlobo iz rež-zank, se turisti povzpnejo po strmih spiralnih stopnicah. Le redkim se uspe povzpeti na sam vrh. Predstavlja skoraj neograjeno zaplato - ravno streho. Po številnih primerih padcev ali skokov s strehe samomorov je bil vhod obiskovalcem v zgornje nadstropje zaprt. Zdaj dosegajo samo prvo stopnjo. Je pa streljal tudi trideset metrov navzgor.

Kot muslimanska stavba Qutub Minar nima podob ljudi v dekoraciji in je okrašena samo z okraski in simetričnimi, gracioznimi oblikami izklesanega kamna. Eden od napisov, vtkanih v ornament, pravi, da je bil stolp zgrajen po ukazu "Kutb-uddina - emirja emirjev, vrhovnega poveljnika in vodje države" leta 1220. Toda stolp minareta še zdaleč ni prva stavba tukaj. Utrdba, katere obzidje se je ohranilo do danes, je nastala prej, v 11. stoletju našega štetja.

Starodavno mesto

Za tiste, ki se navdušujejo nad zgodovino in arheologijo, so na vsakem koraku tako zanimivi spomeniki antike, da si jih je težko predstavljati. Mnoge med njimi niso znane, nerešene, ne najdene, tako kot večstoletna usoda samega mesta. Legende pravijo, da je bilo mesto prestolnica Pandav, mitskih junakov lokalnega epa Mahabharata. Izkopavanja krajev, omenjenih v epu, so v nekaterih primerih potrdila, kar legende pripovedujejo o okolici Delhija. Na podlagi tega znanstveniki domnevajo, da prvi starodavno mesto Indraprastha, prestolnica Pandav, je stala na mestu Purane Qile, stare trdnjave.

Malokdo je pozoren na grdo, s časom obrabljeno okostje stavbe znotraj obzidanega kompleksa stavb v Qutub Minaru. Ne boste razumeli, ali je uničeno ali nedokončano. Izkazalo se je, da je bil namen tega bednega okostja zasenčiti Qutub Minar in se dvigniti dvakrat višje od njega.

IN Arabske pravljice»Tisoč in ena noč« domišljavi kalif zgradi stolp, skozi katerega se hoče povzpeti v sedma nebesa k bogovom. V pravljici se je vse slabo končalo tako za kalifa kot za stolp. Ista zgodba se je zgodila tukaj. Ambiciozni sultan Alauddin, ki je sedel na prestol 60 let po pojavu Qutub Minarja, se je odločil, da se bo proslavil in ustvaril Alai Minar. Toda stavba se ni dvignila nad dvajset metrov. Tako, nedokončano, neobloženo, je ostalo do danes. Sultan je imel močne sovražnike in moral je odbiti njihov napad. Ni časa za domišljave podvige!

In na cesti je na desetine opic. Živijo v ruševinah. Ko se približajo avtomobili, se male živali pogumno odpravijo na cesto. Takoj, ko se moški pojavi iz avtomobila - ne ozirajo se na mimoidoče kmete - ga obkrožijo. Zanimanje opic in ljudi je obojestransko. Kmetje jih ne potrebujejo, poleg tega so opice zanje katastrofa: uničujejo pridelke, pridelke. Kmetje jih nimajo časa odgnati s polja. In obiskovalci so mestni prebivalci, turisti s seboj prinesejo dobrote: oreščke, sadje, sladkarije. Opice hitro pritečejo do njih, iztegnejo tace, zahtevajo izročke.

Tu je en deček začel dražiti opico. Enkrat ji bo dal oreh, drugič le kazal in skrival. Opica ga je s šapo najprej zgrabila za majico, in ko se ni umiril, ga je ugriznila. Dečkov jok in vedenje razburjene opice sta se prenesla na jato. Starejši, ki so spremljali fante, so hitro zbrali vse na avtobusu in jih odpeljali stran od tropa, ki je postal nevaren.

Vmes se z drevesa spusti velik samec, ki pred tem drema. Majhna mladica in celo odrasle opice plašno pobegnejo na stran. To je vodja tropa. Umirjeno se pomakne proti turistu z vrečko orehov. Njegova navada je taka, da očitno ne dvomi: dali mu bodo nekaj dobrot. To je že zver. Z njim je treba računati. Medtem ko si vodja polni svoje ličnice z orehi, ostali čakajo ali potuhnjeno in brezglavo ugrabijo sop iz pogleda svojega gospodarja.

Do nedavnega je bilo mogoče videti opice povsod, ponoči pa jate šakalov v samem mestu. Leta 2008 je bilo za nekaj časa prekinjeno delo mednarodnega letališča v New Delhiju zaradi invazije pasov kuščarjev in šakalov.

Zdaj sta oba redka. Veliko psov se je ločilo in od njih celo vodja opic naglo spleza na drevo. Toda obrobje prestolnice, njene greznice vsako noč obiščejo šakali. Pridejo tudi drugi »gostje«. Včasih hijene pridejo sem in napadejo ljudi, ki spijo na ulici, zlasti otroke. Okolica mesta je bogata z jerebicami, zajci, gosi, racami, raznimi drugimi pticami, živalmi in plazilci. Opice najdemo tudi v samem mestu, vendar raje na strehi železniške postaje ali letališča kot na drevesu ali v ruševinah starodavnih zgradb. Na obrobju mesta, v bližini trdnjave Tughlakabad, živi jata opic, ki je tako prestrašila gostujoče fante.

Trdnjava Tughlaqabad in jezero Suraj Kund

Po ukazu ustanovitelja dinastije Tuglak je bila v treh letih - leta 1323 - zgrajena ogromna trdnjava. Nato so se okoli njega pojavile druge strukture. Veliko jih je izginilo brez sledu. Bolje kot druge zgradbe se je ohranil mavzolej ustanovitelja dinastije Ghiyas-ud-din Tughlak.

Vredno se je odpeljati nekoliko dlje od mesta po zahtevni cesti, saj se znajdete v svetu zelo daljne preteklosti. Med ruševinami nekaterih zgradb in balvanov leži veličasten rezervoar Suraj Kund, zgrajen v 7. stoletju našega štetja. Obsega približno dva hektarja in pol. Tu so častili boga sonca (»suraj« – sonce, »kund« – vodnjak). Tu so se zabavali hindujski vladarji. Oblika ansambla ustreza namenu rezervoarja. Tako kot vidimo sonce, je zgrajeno v obliki navzdol obrnjenega stožca. Kamnite stopnice, obroči, majhni na vrhu (za udobje kopalcev), postajajo vse višje, dokler ne počivajo na zaplati - dnu na globini več kot trideset metrov.

Razdalja od Suraj Kunda do Qutb Minarja je le nekaj kilometrov, v smislu zgodovine indijske prestolnice pa je enaka štirim stoletjem: Suraj Kund je zadnja znana stavba Delhija, za njo, do zgradb stoletja, kjer se nahaja Qutb Minar, arheologi ne najdejo skoraj nobene sledi mesta.

Prestolnica je takrat cvetela, nato padla v pozabo. Nekatera mesta so izginila, druga so se pojavila. Junak našega pregleda se je sam reinkarniral v nove inkarnacije trinajstkrat, in če vzamemo tri sodobne - Stari Delhi, Novi Delhi in prostrani Veliki Delhi, ki jih združuje, potem šestnajst. In vsako mesto je pomembna stran v zgodovini države.

In tu spet tok hrupnih kolesarjev, počasnih rikš, hrečečih skuterjev, črno kadečih avtobusov, starodobnih in ultra modernih avtomobilov. Ulice so večinoma ozke, kjer pa je le mogoče, se razširijo in pozidajo z novimi hišami. Imena starodavnih spomenikov - kraljevi rezervoar Haus-Khaz iz 13. stoletja, hindujski tempelj Kailash, mavzoleji dinastije Lodi iz 15. stoletja - so zdaj začela označevati hitro rastoča območja dobro organiziranega mesta. Na mestu puščav so se pojavila druga stanovanjska območja. Prestolnica raste in se širi, a povsod lahko najdete ruševine ali arhitekturne spomenike, ki jih čas skorajda ni dotaknil. Ti spomeniki pogosto stojijo ob sodobnih elegantnih zgradbah in dajejo mestu poseben, edinstven pridih.

Delhi ni največje mesto v državi. Začelo je rasti leta 1911, ko so sem preselili glavno mesto kolonialne Indije. Toda ta razvoj je bil enostranski. Za kolonialne oblasti in plemstvo so bile zgrajene le palače in dvorci.

Zdaj je drugo obdobje obstoja - mesto ima status ozemlja unije, torej deluje kot okrožje glavnega mesta. In kako različni sta ti dve časovni obdobji v življenju mesta! Njegov videz se je začel spreminjati že v prvih letih osamosvojitve. Vendar so se najbolj dramatične spremembe zgodile v zadnjih nekaj desetletjih. Mesto je prestopilo stare meje. Na mestu puščav in slumov so zrasla nova stanovanjska območja. Nekoč se stavbe tukaj niso dvigale nad dve nadstropji. Zdaj se tukaj dvigajo visoke stavbe, primerno prilagojene tropskemu podnebju. Rast mesta je povzročila naravno potrebo po sprejetju načrtnega načela njegovega razvoja.

Življenje gre naprej. V rojstvu novega je še toliko starih znamenj, družbenih razslojevanj stoletij. Resda se kastni in drugi verski običaji v zadnjih letih niso tako dosledno spoštovali, a še vedno trdo držijo v svojih rokah večino prebivalstva mesta in celo države.

Indijci gledajo v prihodnost. Prizadevajo si, da bi bila ta prihodnost svetla, polna ustvarjalnega dela in veselega življenja. Je država neomejenih možnosti in virov. Njeni ljudje, kot skrben vrtnar, lahko okrepijo sadike, ki potrebujejo posebno nego, in podpirajo dobre velikane, ki so že dosegli višino.

Na severu Indije, na obali reke Yammuna, je milijonarsko mesto, glavno mesto te izjemne države je mesto Delhi. Veliko gospodarsko, kulturno, zgodovinsko in politično središče. Sodobna metropola, ki privlači s svojimi svetlimi barvami, dinamično in zanimivo. Mesto, predano svoji kulturi in tradiciji, središče hindujske vere, očarljivo s svojo izvirnostjo. Že nekaj časa je sestavljen iz dveh delov - New Delhi in Old Delhi. Na ozemlju indijske prestolnice je skoncentrirano ogromno zanimivosti, pa tudi kulturnih, arhitekturnih in zgodovinskih spomenikov.

Malo zgodovine

Zgodovina Delhija sega v starodavne čase. Po uradnih virih se je mesto pojavilo okoli 1-2 stoletja. Razcvet Delhija je padel na 12. stoletje, vladavino Kutbuddina Aibeka. Zahvaljujoč aktivni trgovini z Bližnjim vzhodom in Srednjo Azijo se je gospodarstvo mesta močno povečalo. V 17. stoletju je oblast prešla v roke cesarja Shah Jahana. Po njegovem ukazu je Delhi postal glavno mesto Indije. V 20. stoletju je bil New Delhi zgrajen po projektu britanskega arhitekta Edwina Lutyena - moderni del mesta, ki meji na stari Delhi, novo indijsko prestolnico. Od leta 1947 je New Delhi postal samostojna enota, ločena avtonomna regija s svojim županom. Danes je uradna prestolnica Indije, del velikega konglomerata Delhi. V New Delhiju se nahaja rezidenca predsednika, glavni vladni uradi, mednarodna podjetja in banke. V zadnjih letih je Delhi postal neverjetno priljubljen med turisti.

Znamenitosti Delhija

Lakshmi Narayan

Ena najbolj osupljivih znamenitosti New Delhija je tempelj Lakshmi Narayan. Neprekosljiva mojstrovina arhitekturne umetnosti, izdelana iz belega in roza marmorja. Ogromna "medenjakova hiša", okrašena z majhnimi in velikimi kupolami in stolpiči, gracioznimi stebri in pedimenti ter številnimi dekorativnimi elementi. Tempelj je bil zgrajen v čast dveh hindujskih bogov - Lakšmija in Krišne. Ob večerih je osvetljena z razsvetljavo, v teh urah je še posebej lepa, kot čudovita palača iz pravljice o Šeherezadi. Notranja dekoracija po lepoti ni slabša od videza templja. Prostorne svetle dvorane so okrašene z nacionalnimi indijskimi slikami, stene in strop so okrašeni z pozlato, graciozni stebri dopolnjujejo celotno sliko. V središču dvorane sedita figuri dveh bogov.

tempelj sikhov

V središču mesta na Connaught Placeu se dviga snežno bel marmornat tempelj Gurdwara Bangla Sahib – svetišče Sikhov. To je veličastna zgradba z veliko pozlačeno kupolo. Navzven spominja na krščansko cerkev. Tempelj stoji na bregovih slikovitega ribnika Sarovar. Meščani trdijo, da ima voda v tem rezervoarju čudežno moč. Gurdwara je bila zgrajena v 18. stoletju med vladavino cesarja Shah Alam II, zasnoval pa jo je indijski arhitekt Sardar Bhagel Singh. Notranja dekoracija je presenetljiva v razkošju in sijaju. Glavna dvorana templja je okrašena v rdečih in bež tonih, okrašena z pozlačenimi loki, na tleh so posebne preproge za molitve. Prag lahko prestopite le tako, da sezujete čevlje in pokrijete glavo.

Vrata padlim vojakom

Po prvi svetovni vojni so v spomin na padle indijske vojake postavili spomenik - Slavoslavna vrata. Zamisel britanskega arhitekta Edwina Lutyensa, ki se nahaja v New Delhiju. Ogromen lok peščene barve iz kamna Bharatpur. Okoli se razprostira slikovit naravni park, odličen kraj za sprehode in sprostitev. Ob samem vznožju spomenika gori večni ogenj. Slavnostna otvoritev spomenika je potekala leta 1931 v navzočnosti vodje države in tujih gostov.

Lal Qila

Biser starega mesta je Lal Qila - čudovit arhitekturni spomenik iz 17. stoletja. Zgrajena je bila v času vladavine mongolskega cesarja - Shah Jahana. Močna obrambna trdnjava iz rdečega peščenjaka. Streha je okronana s številnimi stolpi. Okoli utrdbe je bilo zgrajeno debelo obzidje. Notranje dvorišče pokriva urejena negovana trata. V notranjosti trdnjave je dvorana Divan-i-Am, namenjena prazničnim dogodkom, ter dvorana Divan-i-Khas, rezervirana za poslovne sprejeme in srečanja.

Minarski stolp Qutub

Leta 1368 je potekala otvoritev stolpa Qutub Minar, njegovo drugo ime je stolp zmage. To je neverjetno lepa stavba, zgrajena iz rdečega peščenjaka in okrašena z okrasnimi rezbarijami. Prava umetnina, neverjetna in neprimerljiva. Višina stolpa je približno 73 metrov. Dviga se sredi ruševin starodavnih templjev, nekateri njihovi elementi so bili vključeni v gradnjo stolpa. Turisti se radi sprehajajo po ruševinah hindujskih in sikhovskih svetišč, se potopijo v daljni srednji vek in globoko antiko.

Zabaviščni kompleks Fun n Food Village

Leta 1993 se je na ozemlju indijske prestolnice pojavil velik zabaviščni center. Nahaja se v starem mestnem jedru, blizu letališča. To je čudovit kraj za družinske počitnice. Znotraj kompleksa so številne trgovine, tržnice, obrtne delavnice, koncertne dvorane, kinodvorane, diskoteke, mini gledališča. Ponos centra sta Ledena palača in otroški zabaviščni park. Na ozemlju parka je več deset vznemirljivih atrakcij, bazenov in vodni tobogani pa tudi igrišča in športna igrišča.

Prometni sistem v Delhiju

V bližini Delhija je veliko mednarodno letališče, poimenovano po Indiri Gandhi, ki služi poletom iz vsega sveta. Obstaja direktni let iz Moskve v Delhi iz Rusije. Iz drugih indijskih mest je v glavno mesto mogoče priti z avtobusom ali vlakom. V mestu so štiri železniške postaje, ki sprejemajo ne le domače lete, ampak tudi vlake iz Evrope. Notranje prometne povezave predstavljajo mestna podzemna železnica, avtobusne proge in taksiji. Prvotni način prevoza so avtomobili - mini avtomobili, ki lahko sprejmejo približno 4 osebe. Posebnost takega taksija je prisotnost treh koles.

Delhi velja za eno najstarejših mest na svetu – njegova zgodovina sega v leto 3000 pr. e. in opisano v indijskem epu Mahabharata. Po legendi so mesto v čast boga Indre na bregovih reke Yamuna, imenovano Indraprastha, ustanovili legendarni bratje Pandava, ki so to deželo osvojili od domorodnih plemen.
Donosno geografski položaj na trgovskih poteh iz Afganistana, Perzije in Srednje Azije proti jugu Indije in na ravnice je določilo gospodarski razcvet mesta. Vpliv mnogih ljudstev, kultur in religij je privedel do nastanka edinstvene aglomeracije naših dni.
V svoji zgodovini je Delhi večkrat doživel vzpone in padce, postal središče različnih civilizacij, bil podvržen osvajanju in uničenju. Moderni Delhi stoji na ruševinah več starodavnih prestolnic.
Še vedno se razpravlja o tem, kako je nastalo ime Delhi. Glavna različica je v IV stoletju. že dolgo uničeno mesto Pandav je ponovno zgradil kralj Dhelu, v čast katerega je mesto dobilo novo ime. Pod imenom "Daidala" je grški zgodovinar Klavdij Ptolomej (ok. 87-165), ki je živel v Aleksandriji in obiskal Indijo, omenil to mesto in ga upodobil na zemljevidu.
Prva trdnjava na ozemlju Delhija - Lal-Kot se je pojavila v VIII. stoletju, zgradil jo je princ Anangpal II. Leta 1011 je Delhi zavzel in oplenil sultan Mahmud Gazni (971-1030) in postal je provincialno mesto v državi Gaznevidov.
Leta 1193 je sultan Qutb-ud-din Aibek zavzel Delhi in ga naredil za prestolnico Delhijskega sultanata, ki je trajal več kot tristo let. V tem obdobju Delhi postane eno najbogatejših mest v Aziji. Proti vojski Tamerlana (1336-1405) leta 1348 se Delhi ni mogel upreti - najbogatejše mesto je bilo uničeno in opustošeno, a ponovno obnovljeno.
Leta 1526 je po bitki pri Panipatu vladar Fergane, potomec Tamerlana Baburja (1483-1530), zavzel Delhi in ustanovil Mogulsko cesarstvo. Glavno mesto države se je preselilo v mesto Agra, vendar je Delhi še naprej igral pomembno vlogo v gospodarstvu in politiki države.
Cesar Shah Jahan (1592-1666) je leta 1648 prestolnico cesarstva preselil v Delhi. Po njegovem ukazu je bila zgrajena danes znamenita rdeča trdnjava (Lal-Kila) in zraslo je novo mesto Shahjahanabad, ki je jedro starega Delhija. Mimogrede, mavzolej se je pojavil tudi po naročilu šaha Jahana, ki je žaloval zaradi izgube svoje ljubljene žene Mumtaz Mahal.
Propad Mogulskega imperija je bil tragičen in za Delhi so leta 1739 mesto zavzele in oplenile čete iranskega Nadir Šaha. Od začetka XIX stoletja. Delhi preide pod nadzor Velike Britanije - vladavina Velikih Mogulov se ohrani le formalno.
V začetku leta 1900 prišlo je do odločitve, da se glavno mesto britanske Indije preseli iz Kalkute v Delhi. 12. decembra 1911 je bila rezidenca britanskega podkralja Indije prestavljena v Delhi. Kmalu je bil ustanovljen New Delhi, na polaganje prvega kamna je prispel sam kralj Jurij V. (1865-1936), v čast katerega so osrednjo avenijo novega mesta poimenovali Kingsway.
Gradnja nove prestolnice je bila zaupana izjemnima angleškima arhitektoma Edwinu Lutyensu (1869-1944) in Herbertu Bakerju (1862-1946) in je bila dokončana do začetka leta 1931.
Leta 1947 je mesto z razglasitvijo neodvisnosti Indije postalo njeno glavno mesto. Indijska ustava iz leta 1991 to določa uradno ime Zvezno ozemlje Delhija je "Ozemlje nacionalne prestolnice Delhi".

Burna zgodovina Delhija je pustila sledi v vseh delih mesta. Glavno mesto Indije danes privablja številne turiste - tukaj je nekaj videti.
Uradni državni organi Indije se nahajajo v regiji Delhi, ki se imenuje New Delhi in pokriva površino nekaj več kot 40 km 2. V aglomeraciji New Delhi živi 23.200.000 ljudi, kar uvršča to mesto med najbolj prenaseljena mesta na svetu. Okrožja Delhija se med seboj bistveno razlikujejo.
New Delhi ali New Delhi je najbolj udobno območje z upravnimi zgradbami, širokimi avenijami in četrtmi dvorcev v kolonialnem slogu, vladnimi uradi in veleposlaništvi, luksuznimi hoteli in ogromnimi trgovinami, bankami in poslovnimi pisarnami. Komercialno in trgovsko središče Delhija je trg Connaught.
Stari Delhi s spomeniki mogulske dobe XVI-XVII. stoletja. in hrupnih bazarjev, naseljenih pretežno z muslimani, tukaj stoji največja izmed indijskih mošej Jamia Masjid. In veliko je ozkih in umazanih ulic, po katerih se sprehajajo krave in hitijo opice, berači se gnečejo, rikše in rabljeni avtomobili se komaj prebijejo. V starem Delhiju so tudi čudoviti templji in palače, ki ležerno sobivajo z umazanijo in revščino.
Približno 20 km od starega Delhija, v Južnem Delhiju, se nahaja znameniti arhitekturni ansambel Qutb Minar in najvišji opečni minaret na svetu z višino 72,6 m, ki ga je zgradilo več generacij vladarjev delhijskega sultanata. Obstaja tudi sedemmetrski železni steber, težak šest ton in pol, star 1600 let, obstaja različica, da je narejen iz meteornega železa in zato ne korodira.
Narodni muzej Indije v Delhiju, ustanovljen leta 1955, je eden najzanimivejših muzejev na svetu. Tu so razstavljeni edinstveni eksponati indijske zgodovine, muzejska zbirka obsega več kot 150.000 umetniških del in se nenehno posodablja.
Delhi je večnacionalno mesto z mnogimi obrazi. Tu živijo predstavniki številnih indijskih narodnosti in kast, delujejo templji različnih religij, v bližini živijo ljudje z zelo različnimi dohodki, ki se držijo različnih življenjskih slogov. Slumi na obrobju mesta, kjer ni osnovnih dobrin in milijoni ljudi živijo pod pragom revščine, in razkošna domovanja najbogatejših ljudi v Indiji, vse to je Delhi. Sodobne znanstvene in izobraževalne ustanove in več milijard dolarjev vreden gospodarski promet, na stotine tisoč študentov in množice beračev in to je sedanji Delhi.
Delhi v celoti simbolizira Indijo z mnogimi obrazi, ki stremi v prihodnost, ohranja in spoštuje svojo zgodovino ter poskuša reševati socialne probleme. Toda prenaseljenost in nizek življenjski standard velikega dela indijskega prebivalstva sta jasno predstavljena v njenem glavnem mestu. Zato imajo turisti, ki obiščejo Delhi, nasprotujoče si vtise - na eni strani najbogatejše možnosti za spoznavanje zgodovinskih in kulturnih spomenikov, na drugi strani pa stalne skrbi glede skladnosti s sanitarnimi standardi, tudi v razmeroma uspešnih predelih mesta.
Hkrati ima Delhi kljub številnim revnim prebivalcem in prebivalcem z nizkimi dohodki relativno nizko stopnjo kriminala, umori in ropi so redki. Res je, veliko je žeparjev in prevarantov, na to opozarjajo vodniki. Toda ta opozorila ne ustavijo turistov pri obisku bazarjev starega Delhija, saj nikjer drugje ne najdete tako raznolikih tkanin, preprog, začimb, okraskov.

splošne informacije

Delhi, glavno mesto Indije

Upravno-teritorialna razdelitev: Delhi ima status ozemlja unije, razdeljenega na 9 okrožij.
Etnična sestava: Hindustanci, Telugujci, Marati, Bengalci, Tamilci, Gudžaratci, Kanara, Pandžabci, druge narodnosti.
Jeziki: hindijščina, angleščina, 21 drugih jezikov.
Vera: hinduizem, islam, sikhizem, budizem, džainizem, druge religije.
Denarna enota: indijska rupija.
Najpomembnejša letališča: mednarodno letališče jim. Indira Gandhi, letališče Safdarajang.
Glavna reka: Jumna (Jamuna).

Številke

Površina: 1483 km2.
Prebivalstvo: 13.782.976 (2010).
Gostota prebivalstva: 9294 oseb/km2.
najvišja točka: 300 m

Podnebje in vreme

Monsunska, januarska povprečna temperatura: +14ºС, julij - +31ºC.
Povprečna letna količina padavin: 660 mm.
najbolj vroče obdobje: marec-junij, deževno obdobje - julij-oktober.

Gospodarstvo

Velik poslovni center in prometno središče.
Kemijska in farmacevtska industrija, kovinarstvo, strojegradnja, elektronska industrija, steklarska in keramična industrija, tekstilna, usnjarska, oblačilna, živilska industrija.
Velik izobraževalni center.
Turizem.

Zanimivosti

■ Templji in mošeje: Gurdwara Sis-Genj Sahib (tempelj sikhov), Jamiya Masjid, Kuwaat-ul-Islam, Fateh Puri, tempelj Yogmaya, tempelj Lakshmi Narayan, tempelj Digambar Jain Jain. Baptistična cerkev Chandni Chowk, anglikanska cerkev sv. Jakoba, budistična stupa Vihara, tempelj Lotus Baha'i, tempelj boginje Kalkaji Kali.
■ Spomeniki in muzeji: Ajmeri Gate, Turkmen Gate, Raj Ghat Memorial, Folk Puppet Museum, Rashtrapati Bhawan Presidential Palace, National Museum, India Parliament, India Gate Monument, Handicraft Museum, Delhi Exhibition Center, National Gallery of Modern Art, Purana Qila Fort, Planetarium Nehru , Nehrujeva spominska knjižnica, muzej Mahatme Gandhija, muzej Tibeta.
■ grobnice: mavzolej Adkham Khana, dargah Kutbuddin-Bakhtiyar-Kaki, grobnica sultana Shamsuddina Iltutmysha, dargah Nizamuddina Chishti Auliyija, arhitekturni ansambel grobnice sultana Gurije, grobnica Firuzshaha Tughlaka, grobnica Safdarjunga, grobnica sultanije Razi, grobnica Humayuna.

Zanimiva dejstva

■ V Delhiju je ulica Leva Tolstoja, na njej je spomenik velikemu ruskemu pisatelju.
■ Tako kot hollywoodska "Avenija zvezd", je "Avenija zvezd" Bollywooda, znane indijske "tovarne filmov", nastala v središču New Delhija.
■ Po anketah in študijah leta 2010 se je izkazalo, da je Delhi najcenejši taksi na svetu. Res je, kakovost avtomobilov, ki se uporabljajo za prevoz, ustreza poceni storitev.
■ Precejšnje ovire za gibanje po ulicah Delhija ustvarjajo svete živali – krave, ki se sprehajajo po mestu. Zaenkrat vsa prizadevanja delhijskih oblasti, da bi lastnike živali pozvali k redu, ne pomagajo. Ni bilo mogoče zmanjšati škode zaradi druge svete živali - opic rezusa, ki še naprej živijo svoje življenje v Delhiju in povzročajo veliko težav meščanom in turistom. Indijci ne želijo ujeti makakov, raje prenašajo neprijetnosti. Toda gibanje slonov v Delhiju je uspelo poenostaviti. Zdaj imajo sloni pravico do gibanja po mestu le od 22.00 do 6.30 zjutraj, podnevi pa od 12.00 do 15.00.

Branje 3 min. Ogledi 295 Objavljeno 01.11.2012

Delhi (New Delhi) - indijska prestolnica, pa tudi ena od največja mesta mir. Glavno mesto Indije se je razprostiralo na zahodnih bregovih reke Jumna, ki je desni pritok Gangesa. Doab je naseljena in rodovitna ravnina, ki se nahaja na stičišču teh rek. ta .

Delhi je mesto izvirnosti in edinstvenosti. Različni arhitekturni spomeniki, ašrami, pa tudi verska središča tvorijo ogromno raznolikosti vsega, kar je v tej veličastni prestolnici.

Mesto kontrastov

Delhi je mesto pravih kontrastov. Tako neverjetno kombinacijo neskladnega ustvarjata dva dela mesta - New Delhi in Old Delhi. Veličasten in edinstven kontrast med ozkimi ulicami, ki se vijejo okoli starega Delhija, pa tudi sodobna infrastruktura, čakalne vrste v kinematografih in še marsikaj, kar ima New Delhi, navduši in očara vsakogar, ki pride sem.

Lotusov tempelj

Glavno mesto sodobne Indije

Delhi je kraj, kjer nočno življenje bije z viharnim ključem. Vse nočne zabave so praviloma skoncentrirane v hotelih s petimi zvezdicami, ki vključujejo bare, restavracije z odličnimi storitvami in kakovostjo storitev, pa tudi klube, ki delajo do jutra. Turisti se lahko tukaj prevažajo tako s konvencionalnim prevozom kot.

Mestni promet indijske prestolnice

V osrednjem delu prestolnice Indije je ogromno restavracij in zato nikoli ne bo problem najti restavracije, kjer si boste privoščili okusno kosilo za nizko ceno.

Zanimivosti

Vodnik

Delhi ni le glavno mesto Indije, ampak tudi eno največjih in najstarejših mest na svetu. Nahaja se na severu države, na bregovih reke Jamna (Yamuna). Delhi ima zelo dobro razvito infrastrukturo, je tehnično in znanstveno središče države.

Mesto je nastalo pred 5 tisoč leti - prvo omembo najdemo v epu Mahabharata. Takrat se je imenoval Indraprastha. Uspešen geografski položaj Delhija mu je omogočil, da je v starih časih postal trgovsko središče v Aziji, saj so na njegovem ozemlju prečkale številne trgovske poti - iz Perzije, Afganistana in Srednje Azije. Zato ne preseneča, da si ga je želelo v roke priti toliko vladarjev skozi skoraj celotno zgodovino mesta. Po legendi je bil 11-krat uničen in prav tolikokrat vstal iz ruševin. Nekoč je bil Delhi pod vladavino dinastij Maurya in Tomar, cesarjev Humayun in Akbar, Shah Jahan in Nadir Shah.

Mesto je razdeljeno na devet glavnih okrožij: južno, vzhodno, severno, zahodno, jugozahodno, severozahodno, severovzhodno, osrednje in okrožje New Delhi.

S tako dolgo in razgibano zgodovino je Delhi pravi raj za vedoželjne turiste. Ima ogromno verskih, arhitekturnih in kulturnih spomenikov, ki so jih za seboj pustila številna ljudstva, ki so kdajkoli naseljevala to ozemlje.

Ena najzanimivejših znamenitosti mesta so Vrata Indije - spomenik v spomin na indijske vojake, padle v anglo-afganistanskih vojnah; Red Fort – ogromna trdnjava, zgrajena v času Velikih Mughalov; največja mošeja v državi Jama Masjid; neverjetno lep Lotusov tempelj; Qutub Minar je tempeljski kompleks, ki slovi po najvišjem minaretu na svetu. Poleg tega ima Delhi ogromno templjev, cerkva, mošej, muzejev, galerij in univerz.

Delhi je zelo kaotičen in tuji obiskovalci Indije so pogosto dezorientirani ali razočarani zaradi nekvalificiranih storitev ali prevarantov. Hkrati ima mesto dovolj kvalificirane službe, policija pa sprejema resne ukrepe za zaščito turistov.

Osupljiv kontrast med ozkimi ulicami starega Delhija in kolonialnimi vilami modernejšega dela mesta - New Delhija, nenehnim brnenjem avtomobilov in rikš, ki zahtevajo prednost, neverjetne vrste v kinematografih, pikantne vonjave po začimbah. šviganje po ulicah iz številnih kavarn tu in tam indijska glasba iz zvočnikov, gneča na tržnicah in postajah naredijo zelo močan vtis na vsakogar, ki je prvič v južni Aziji.

Nočna dejavnost v Delhiju je skoncentrirana predvsem v hotelih s petimi zvezdicami, kjer so zelo dobre restavracije, bari in klubi, odprti do zgodnjih jutranjih ur. V Delhiju, še posebej v središču mesta, nikoli ne bo problem najti restavracije, kjer si lahko privoščite okusno in poceni kosilo.

V Delhiju, na ulici Janpath, ki se začne na trgu Connaught, lahko kupite spominke iz skoraj vseh indijskih držav, čeprav bodo stali veliko več, kot če bi jih kupili na kraju samem. Vseeno Indije na enem potovanju tako ali tako ne bo mogoče prepotovati.