Totul despre tuning auto

Divertisment și recreere. Delhi este cel mai dezvoltat și mai civilizat oraș din India Telefon și poștă

Să vorbim despre cel mai faimos oraș din India. Cum trăiește Delhi, ce atracții există și alte puncte interesante. Citit.

Zilele saptamanii

Chiar și după lăsarea întunericului păsările încep să trezească locuitorii. Fiecare copac, fiecare tufiș sună din ciripitul și șuieratul lor și pare să se leagăne, clocotind de mișcare: o multitudine de păsări diverse flutură într-o coroană densă. Odată cu prima rază de soare, se înalță și se împrăștie pe drumuri, pe stradă, dar mai ales în afara orașului, unde sunt întinse câmpurile țărănești.


Primii care sunt scoși din copaci și părăsesc capitala sunt stolurile verzi de papagali - zgomotoși, repezi în zbor. „Vrabiile negre”, o pasăre pestriță maro, puțin ca un graur foarte mare, zboară departe. Intercalate cu păsări tropicale necunoscute în Rusia, vrăbiile și corbii omniprezente se repezi în aer. Și chiar în înălțimi, parcă suspendate de cerul-tavan, zmeii și vulturii au înghețat. Împreună cu vulturii leneși adormiți în copaci, ei sunt principalele „ordonații” de aici, distrugând trupurile de păsări doborâte noaptea de o mașină, aruncate de țărani peste marginea animalelor care au murit de bătrânețe sau de epuizare.

În același timp, un alt pârâu curge prin pământ spre oraș - cel uman. Zilieri vin, singuri, în familii, aproape sate întregi. În față, într-un dhoti ponosit și prăfuit, o bucată de lenjerie înfășurată în jurul șoldurilor și o kurta, o cămașă lungă și larg, bărbații de marș. Femeile urmeaza in urma, putin indepartate de barbati. Sunt îmbrăcați mai elegant: cândva în sari de lucru strălucitori, dar acum decolorați, dar încă captivanți, o lenjerie de patru sau cinci metri, cu care se drapează cu grație în loc de rochie.

Există grupuri de femei în fuste largi și pulovere strălucitoare. Acest lucru, spre deosebire de locuitorii zonei înconjurătoare, provine din statul Rajasthan, etern chinuit de secetă. Femeile poartă pe cap oale, ulcioare, mănunchiuri cu mâncare pregătită din timp: terci de orez sau jovar (mei), prăjituri chapati gri, nedospite și sos gras picant - curry. Pe șoldurile femeilor sunt bebeluși, iar lângă ei, agățați de tiv sau ușor în urmă, copiii mai mari se toacă. Un flux de oameni din satele devastate de secetă sau inundații sau în extrasezon curge și se varsă în oraș, apoi se răspândește în pâraie de-a lungul aleilor și se instalează pe drumuri și șantiere în curs de reparare: capitala aflată în schimbare rapidă extinde străzile, îmbunătățește capacul de asfalt, se văd schele peste tot (chiar și pe mai multe etaje Acasă, servesc stâlpi de bambus legați cu funii).


Zorii de seară repetă zorii de dimineață în ordine inversă: păsările, după ce au lucrat la câmp și în junglă, se întorc în oraș pentru noapte, iar țăranii, după ce și-au terminat ziua de muncă, se grăbesc să se odihnească - acasă, la sat, dacă este aproape, sau de colibele împrăștiate la marginea capitalei .

Dimineața, sportivii sau bătrânii care fac plimbări devreme apar pe străzi pentru zilieri. Aici, mai ales vara, toată viața sportivă este în principal în zori, când pământul nu s-a transformat încă într-o baie înfundată. Soarele și-a aruncat primele raze asupra orașului, iar în piețele capitalei, adulții și copiii sunt deja alungați o minge pe gazonul necrescut (hocheiul pe iarbă este cel mai popular joc de aici), luptă cu crichetul, care amintește vag de rotunzile noastre. , jucand fotbal, badminton, tenis si, mai rar, volei .

Cei care nu au întâlnit încă răsăritul în picioare vor fi treziți de vânzătorii ambulanți. Pe scutere, biciclete sau pur și simplu cu coșuri în mână, ei se plimbă pe sub ferestre, iar în cartierele celor bogați - de-a lungul aleii „negre”, care există peste tot aici, sunt așezați în spatele clădirilor rezidențiale și adăpostesc camerele pentru personal. la conace, garaje. Cu voci tunătoare și stridente, zgomotătoare și răgușite, fiecare își strigă pe al său:

Sabji bhaji wala! (Sunt negustor de legume). Vand mancare!

Banane Bombay! Portocale Nagpur! Mere de cașmir! Cea mai buna calitate si totul este ieftin!

Iată prăjiturile cu grame (una dintre leguminoasele locale). Mănâncă-mi prăjiturile calde și nu te vei teme de frigul iernii!


Ora de varf"

Capitala este trează. Școlarii s-au așezat la birouri sau, încremenind picioarele într-o minge, s-au așezat chiar pe podea, rogojini, iarbă cu scânduri de ardezie în mâini. Școlile nu sunt la fel. Unele sunt în clădiri moderne confortabile, altele sunt pe stradă, sub coroanele copacilor întinși.

Mai târziu decât toți ceilalți, pe străzi apar oameni care lucrează în birouri, bănci, magazine, deși aproape toți s-au trezit în zori, au făcut multe lucruri acasă, unii au intrat la sport. Instituțiile și magazinele se deschid doar la zece dimineața. Așa că au avut timp suficient pentru toate. Dar numai atunci când ies în afara capitalei prinde cu adevărat viață, începe ora de vârf. Delhi este un oraș al funcționarilor, comercianților și al personalului de serviciu. Există puțini artizani și muncitori în orașul însuși.

Ora de vârf este timpul pentru bicicliști și scutere. Uneori este dificil pentru o mașină să spargă pereții în mișcare. Bicicliștii și scuterele merg cu doi, trei sau chiar șase la față și nu acordă nicio atenție vuietului claxoanelor mașinilor care le sprijină. Se întâmplă ca conducătorii de unități cu două roți din mers să vorbească animat despre ceva, să gesticuleze, să facă viraje strânse în fața mașinilor. Neglijarea transportului mai greu îi costă scump: în fiecare an, peste o mie și jumătate de bicicliști și scutere intră în accidente și foarte adesea cu un rezultat fatal.

Bicicletă și scuter - transport muncitori. Fiecare al cincilea locuitor al capitalei îi călărește zilnic pe stradă. Nu lipsiți de simțul umorului, polițiștii rutieri au raportat după sondajul lor că distanța parcursă zilnic de toți bicicliștii din oraș este egală cu treisprezece rute de la Pământ la Lună în ambele sensuri.

Abundența bicicliștilor se explică și prin faptul că transportul urban al capitalei este slab dezvoltat. Salvează metroul. Autobuzele rare care circulă departe de peste tot în orașul care a crescut enorm în lățime nu ajută întotdeauna. Și un taxi sau un pic mai ieftin decât ricșa lui - o motocicletă cu un vagon ridicat pe ea - nu este la îndemâna tuturor. Metroul este foarte util.


sărbători naționale

Ziua Independentei

După zece dimineața, străzile orașului în acele părți în care nu există bazar și magazine par să se stingă. Oamenii s-au dispersat în birouri. Ziua de lucru a început. Acestea sunt zorile de zi cu zi ale capitalei indiene. În sărbători, sunt oarecum diferite: oamenii, însă, se trezesc la fel de devreme, dar nu se grăbesc să lucreze, ci, îmbrăcați, se adună la locurile de sărbătoare. Merită să spunem puțin mai multe despre două zori care au devenit istorice în soarta Indiei.

Dimineața zilei de 15 august 1947. Mulțimi nesfârșite de cetățeni, locuitori ai satelor din jur, vizitatori din alte părți ale țării se adună spre zidurile cetății Lal-Kila - „Fortul Roșu”. Un pătrat imens, îmbrăcat tot timpul anului cu verdeața unui gazon, care se întinde între cetate și casele incomode cu două etaje din vechiul Delhi, se leagănă cu valurile mării umane. Aproximativ trei milioane de oameni într-o zonă!

Fosta reduta a cetatii, iar acum platforma acoperita cu aceeasi gazon. Steagul Marii Britanii, sau, cum se numește, Union Jack, a fost arborat ieri peste el. Timp de multe decenii a plutit deasupra orașului, personificând dominația colonialiștilor britanici, dominație, care era considerată eternă, de neclintit. Cu o seară înainte, britanicii îl scoseseră în secret de pe stâlp pentru a evita rușinea publică.

Pe podium s-au adunat liderii mișcării de eliberare națională și nobilimea engleză - viceregele Mountbatten, anturajul său, alaiul.

Voietul mulțimii se oprește. Liderul recunoscut al mișcării de eliberare națională, Jawaharlal Nehru, se ridică de pe băncile tribunei, îmbrăcat într-o ținută indiană modestă: o cămașă lungă și largi - o khadder kurta, peste care este o vestă, pantaloni de hârtie strânși - chudidar și o șapcă albă. Nehru, primul șef al unui guvern independent, ridică drapelul statului deasupra capitalei, în zgomotul aprobator al mării umane. Piața explodează cu un tunet de voci triumfatoare. Și pe cerul albastru, cineva a lansat zmee gigantice de aceleași trei culori ca steagul național: portocaliu, alb, verde.

Ceremonia simplă și maiestuoasă de ridicare a drapelului a anunțat o nouă eră în viața țării. Abia ieri a fost domeniul colonialiștilor britanici, dar astăzi s-a trezit liber. Sfârșitul stăpânirii britanice! Libertate! Aceste gânduri sunt în mintea celor adunați în piață, sărbătorind victoria indienilor. Mulți au lacrimi în ochi: amintirile drumului dificil către independență răscolesc sufletul. Câte sacrificii s-au făcut pentru a vedea acest zori fericit!

Nehru se adresează publicului printr-un discurs. El îi face pe indieni să se privească acum ca pe stăpânii țării, care trebuie să-și construiască o viață nouă.

Pentru a crea un stat puternic, a spus atunci primul premier, toți bărbații, femeile, tinerii trebuie să aibă drepturi egale și șanse egale pentru o viață plină de sânge.

Țara a devenit independentă. Din acel zori memorabil, în fiecare an în această dimineață se repetă ceremonia de arborare a drapelului național peste Lal Qila, însoțită invariabil de un discurs al șefului guvernului. De șaptesprezece ori această ceremonie a fost săvârșită de Jawaharlal Nehru, care până la moartea sa a fost prim-ministru incontestabil.


ziua Republicii

Și o altă piatră de hotar semnificativă în istorie - 26, 1950. Au trecut doi ani și jumătate de când țara a câștigat independența. Dar libertatea ei era limitată. A rămas o stăpânire britanică: monarhul englez era considerat șeful statului. În numele său, a acționat guvernatorul general, care a devenit fostul vicerege Lord Mountbatten. Cu toate acestea, stăpânirea ar putea lua decizii în mod independent cu privire la modalitățile de dezvoltare, să emită legi și să guverneze statul. Guvernatorul general avea doar putere formală, dar putea încetini adoptarea unor legi care nu îndeplineau interesele Angliei și putea instrui să aleagă și să conducă guvernul unei persoane plăcute în cazul în care niciuna dintre părți nu a primit majoritatea locuri de deputat la alegerile parlamentare.

India a făcut încă un pas înainte spre libertate și prosperitate. În această zi a intrat în vigoare noua constituție. Țara a fost declarată republică. Puterea coroanei britanice este complet abolită. Postul de guvernator general a fost desființat. Șeful statului a fost președintele - unul dintre liderii mișcării de eliberare națională Rajendra Prasad.

În ziua proclamării republicii, locuitorii se adună la Stadionul Naţional. Principala arteră a noului oraș se apropie de ea. Odată se numea în engleză „Kingsway” – „Royal Way”. Acum i s-a dat un nume în hindi - „Rajpath” - „Calea statului”.

Sărbătoarea Zilei Republicii s-a ținut doar pentru prima dată pe stadionul vecin și apoi întotdeauna în Rajpath, înconjurat de ambele părți de pătrate verzi. Și întotdeauna pătratele, acoperișurile caselor, arborii de mango uriași, cel mai delicios și suculent fructe indiene, sunt presărate de orășeni. De asemenea, se construiesc ziduri umane de-a lungul a mulți kilometri de potecă pe care trec trupele și demonstranții - de la palatul prezidențial, prin Rajpath și mai departe de-a lungul străzilor principale din Oras vechi, la cetatea Lal Qila.

De obicei, rezidenții se trezesc după lăsarea întunericului și merg la standuri, prefabricate din țevi și scânduri metalice de-a lungul întregului Rajpath. Indienii îmbrăcați festiv se așează pe bănci sau chiar pe iarbă, așează mâncarea în fața lor, iau micul dejun și așteaptă începerea sărbătorii.

... Aici începe parada. Vin soldați de infanterie, tancuri, cavalerie, călăreți pe cămile cu o singură cocoașă. Există unități militare care s-au ridicat acum pentru a lupta împotriva terorismului. Fiecare unitate este îmbrăcată într-un mod special: berete sau turbane verzi, roșii, portocalii, uniforme multicolore. Muzicieni de orchestră îmbrăcați strălucitor și bizare. Unii, în special toboșarii, au piei de animale aruncate peste umeri - tigru, leopard. În fața orchestrei se află o tobă-major cochetă. Bate cu ușurință un pas, ca și cum ar dansa, și se răsucește, uneori vomită și își prinde cu dibăcie toiagul din zbor, făcând toate acestea în ritmul muzicii. Cu o tehnică atât de neobișnuită, el conduce o orchestră.

Spectatorii întâmpină gesturile elegante ale tamburului major cu un vuiet de bucurie, aplauze, urmăresc cu admirație marșul armatei, înfloresc cu zâmbete când apare un grup de elefanți împodobiți. Procesiunea lor deschide demonstrația. La el participă școlari, veterani și dansatori populari. Mai mult, tractoarele transportă platforme ascunse de peisaj pe lângă tribune. Aceasta este o afișare a realizărilor sau, ministerele și instituțiile individuale.

Când elefanții sunt suficient de departe de piață încât să nu se sperie de zgomotul motoarelor, avioanele vor apărea pe cerul albastru aproape invariabil fără nori. Sărbătoarea se încheie cu o paradă a aviației militare. Dar doar partea oficială. Multă vreme indienii se vor distra în această zi.

Rajpath este plin de viață chiar și în timpul săptămânii. Capitala constă în esență din două orașe: New Delhi, unde se află birouri guvernamentale, parlament, bănci, misiuni diplomatice, cele mai confortabile zone rezidențiale, are o populație relativ mică - mai mult de 300 de mii de oameni, în timp ce Greater Delhi are aproximativ 15 milioane de oameni. .

Nu mai puțin semnificativ este Gandhi Jayanti (Ziua de naștere a lui Gandhi). Evenimente cu ocazia nașterii legendei republicii au loc anual 2 .


Rajpath

Pe peluzele din Rajpath, strada principală, adulții și băieții joacă fotbal. În rezervoarele artificiale care se întind de-a lungul autostrăzii, oamenii merg cu bărci. Aici, în sezonul nefierbinte, localnicii vin cu familiile, ca într-un parc, și se relaxează pe iarbă.

Datorită abundenței de copaci și verdeață, Rajpath nu arată cumva ca o stradă: clădirile sunt departe în adâncuri. Pe vremuri erau doar câteva palate de maharaja și clădiri administrative construite în prima jumătate a secolului trecut. Aici a început crearea New Delhi. Pe un deal, din care se vede departe în jur, palatul viceregelui englez - acum palatul prezidențial - a fost construit din piatră de nisip roșie - două clădiri ale secretariatului strâns alăturate, care găzduiau aparatul de stat britanic, iar acum diverse ministerele republicii.

La poalele dealului se află una dintre cele mai frumoase clădiri din oraș - parlamentul, construit în formă de cerc. Cu această ocazie, englezii au amintit de o veche credință orientală: un cerc înseamnă un simbol al eternității. Și au spus: aici este clădirea principală a capitalei simbolizează dominația eternă a Angliei. Indienii, după ce au câștigat independența, au dat un alt sens acestui simbol: clădirea parlamentului, de la o distanță asemănătoare unei coroane, încununează libertatea câștigată de popor.

Construcția cartierului capitalei a început înainte de Primul Război Mondial, dar britanicii nu au fost la înălțime. Războiul a început. Apoi anii postbelici de restabilire a economiei țărilor în război. Abia la sfârșitul anilor douăzeci - începutul anilor treizeci a fost finalizată construcția centrului de afaceri. Dar acum merge puternic. Pe ambele părți ale Rajpath, au crescut clădiri frumoase cu mai multe etaje, combinând atât motivele clasice ale artei naționale, cât și stilurile moderne, precum și cea mai bună adaptare a localului la clima tropicală: ambele sunt confortabile și protejate de copertine grațioase de razele directe ale soarelui.


Privire de ansamblu asupra monumentelor

Turiștii ar trebui să recunoască orașul din sud, de unde a început să se dezvolte în antichitate. Aici s-au păstrat multe monumente arhitecturale interesante.

coloană de fier

În spatele zidurilor cetății dărăpănate, clădirile sunt diferite ca formă și culoare. Astăzi, în jurul stâlpului a fost construit un gard pentru a preveni vandalismul. Și mai devreme, era mereu o mulțime de copii lângă coloana de fier negru. Ei s-au luptat unul cu celălalt să se strecoare până la stâlpul de șapte metri, au încercat să-și înfășoare brațele în jurul lui și să se retragă abătuți, însoțiți de zâmbete înțelegătoare ale adulților. Ei înșiși au încercat să facă același lucru, stând, așa cum era de așteptat, cu spatele la coloană. Rareori, rar, cineva reușea să-și închidă mâinile în spatele stâlpului și chiar și atunci mai mult peste cap, deși avea un diametru puțin mai mic de jumătate de metru. A fost necesar să-l îmbrățișeze, aducând mâinile de jos. Apoi, după cum cred localnicii, orice dorință se va împlini. Acolo unde coloana a fost îmbrățișată, este lustruită până la strălucire. Și mai sus a păstrat culoarea neagră mată. Nici măcar o rugină, deși a stat în aer liber de mai bine de o mie de ani și jumătate. Și în tot acest timp, ploile violente îl spală, furtunile de nisip îl nisipesc, iar soarele tropical îl arde. Neșterse de timp, inscripțiile gravate au făcut posibilă stabilirea atât a vechimii, cât și a locului de fabricație a coloanei.

Qutub Minar

Foarte aproape de coloană se înalță un turn de piatră de șaptezeci de metri - Qutub Minar. Fluxul de oameni curge în ambele direcții: în interiorul turnului și în afara acestuia. Intrând în amurg, iluminat doar de lumina din fantele-gale, turiștii urcă treptele abrupte în spirală. Puțini reușesc să urce până în vârf. Reprezintă un petic aproape neînchis - un acoperiș plat. După multe cazuri de cădere sau sărituri de pe acoperișul sinuciderilor, intrarea vizitatorilor la nivelurile superioare a fost închisă. Acum ajung doar la primul nivel. Cu toate acestea, a tras și la treizeci de metri.

Fiind o clădire musulmană, Qutub Minar nu are imagini cu oameni în decor și este decorat doar cu ornamente și forme simetrice, grațioase de piatră sculptată. Una dintre inscripțiile țesute în ornament spune că turnul a fost construit din ordinul lui „Kutb-uddin - Emir de Emiri, Comandant-Șef și Șeful statului” în 1220. Dar turnul minaret este departe de prima clădire de aici. Fortul, ale cărui ziduri au supraviețuit până în zilele noastre, a fost creat mai devreme, în secolul al XI-lea d.Hr.

Oraș antic

Pentru cei pasionați de istorie și arheologie, există monumente ale antichității atât de interesante la fiecare pas, încât este greu de imaginat. Multe dintre ele nu sunt cunoscute, nu sunt rezolvate, nu sunt găsite, la fel ca soarta orașului în sine pentru un număr de secole. Legendele spun că orașul a fost capitala Pandava, eroii mitici ai epicului local Mahabharata. Săpăturile din locurile menționate în epopee au confirmat în unele cazuri ceea ce spun legendele despre împrejurimile Delhi. Pe baza acestui fapt, oamenii de știință fac presupuneri că primul oraș antic Indraprastha, capitala Pandava, se afla pe locul Purana Qila, o veche cetate.

Puțini oameni acordă atenție scheletului urât, uzat de timp, al unei clădiri din interiorul complexului de clădiri cu ziduri de la Qutub Minar. Nu vei înțelege dacă este distrusă sau neterminată. Se pare că acest schelet mizerabil a fost menit să eclipseze Qutub Minar, să se ridice de două ori mai mult decât acesta.

LA Povești arabe„O mie și una de nopți” califul îngâmfat construiește un turn prin care vrea să urce la al șaptelea cer la zei. În basm lucrurile s-au terminat prost atât pentru calif, cât și pentru turn. Aceeași poveste s-a întâmplat aici. Ambițiosul sultan Alauddin, care a stat pe tron ​​la 60 de ani de la apariția lui Qutub Minar, a decis să se glorifice și să creeze Alai Minar. Dar clădirea nu s-a ridicat peste douăzeci de metri. Deci, neterminat, necăptusit, a rămas până în zilele noastre. Sultanul avea dușmani puternici și trebuia să respingă atacul lor. Nu există timp pentru întreprinderi vanite!

Și sunt zeci de maimuțe pe drum. Ei trăiesc în ruine. Când mașinile se apropie, animalele mici iau cu îndrăzneală drumul. De îndată ce un bărbat apare din mașină - nu acordă atenție țăranilor care trec - îl înconjoară. Interesul maimuțelor și al oamenilor este reciproc. Țăranii nu au nevoie de ei, în plus, maimuțele sunt un dezastru pentru ei: distrug recolte, recolte. Țăranii nu au timp să-i alunge de pe câmp. Iar vizitatorii sunt locuitori ai orașului, turiștii aduc bunătăți cu ei: nuci, fructe, dulciuri. Maimuțele aleargă repede spre ei, își întind labele, cer fișe.

Aici un băiat a început să tachineze maimuța. Odată îi va da o nucă, altă dată doar se va arăta și se va ascunde. Maimuța și-a prins mai întâi cămașa cu laba, iar când nu s-a liniștit, l-a mușcat. Strigătul băiatului și comportamentul maimuței emoționate au fost transmise turmei. Bătrânii care i-au însoțit pe băieți i-au adunat rapid pe toți în autobuz și i-au luat din haita care devenise periculoasă.

Între timp, un mascul mare care moștenește înainte coboară din copac. Alevinii mici și chiar maimuțele adulte fug timid în lateral. Acesta este liderul haitei. Se îndreaptă liniştit spre turist cu o pungă de nuci. Obiceiul lui este de așa natură încât, aparent, nu se îndoiește: îi vor oferi niște bunătăți. Este deja o fiară. El trebuie luat în seamă. În timp ce liderul își umple pungile pe obraz cu nuci, ceilalți așteaptă sau smulg pe furiș și cu capul stăpânului lor.

Până de curând, maimuțele puteau fi văzute peste tot, iar noaptea - stoluri de șacali în orașul însuși. În 2008, chiar și de ceva timp, lucrările aeroportului internațional din New Delhi au fost suspendate din cauza invaziei benzilor de șopârle monitor și șacali.

Acum ambele sunt rare. Mulți câini au divorțat și de la ei până și liderul maimuțelor se urcă în grabă într-un copac. Dar la periferia capitalei, gropile sale sunt vizitate noaptea de șacali. Vin și alți „oaspeți”. Uneori, hienele vin aici și atacă oamenii care dorm pe stradă, în special copiii. Împrejurimile orașului sunt bogate în potârnichi, iepuri de câmp, gâște, rațe, diverse alte păsări, animale și reptile. Maimuțele se găsesc și în orașul în sine, dar mai degrabă pe acoperișul unei gări sau al unui aeroport decât pe un copac, sau în ruinele clădirilor antice. Un stol de maimuțe care i-a speriat atât de mult pe băieții vizitatori trăiește la marginea orașului, lângă cetatea Tughlakabad.

Cetatea Tughlaqabad și lacul Suraj Kund

La ordinul fondatorului dinastiei Tuglak, a fost construită o fortăreață masivă în trei ani - în 1323. Apoi au apărut alte structuri în jurul lui. Mulți dintre ei au dispărut fără urmă. Mai bine decât alte clădiri, mausoleul fondatorului dinastiei, Ghiyas-ud-din Tughlak, s-a păstrat.

Merită să conduceți puțin mai departe de oraș pe un drum dificil, deoarece vă aflați într-o lume cu un trecut foarte îndepărtat. Printre ruinele unor clădiri și bolovani se află maiestuosul rezervor Suraj Kund, construit în secolul al VII-lea d.Hr. Ocupă aproximativ două hectare și jumătate. Aici se închinau zeului soarelui ("suraj" - soarele, "kund" - o fântână). Aici conducătorii hinduși se distrau. Forma ansamblului corespunde scopului rezervorului. Așa cum vedem soarele, acesta este construit sub forma unui con orientat în jos. Treptele de piatră, inelele, mici deasupra (pentru comoditatea scăldatorilor), devin mai sus până când se sprijină pe un petic - fundul la o adâncime de peste treizeci de metri.

Distanța de la Suraj Kund la Qutb Minar este de doar câțiva kilometri, iar în sensul istoriei capitalei indiene, este egală cu patru secole: Suraj Kund este ultima clădire cunoscută din Delhi, după aceasta, până la clădirile din complexul din secolul al XI-lea unde se află Qutb Minar, arheologii nu pot găsi aproape nicio urmă a orașului.

Capitala a înflorit apoi, apoi a căzut în uitare. Unele orașe au dispărut, altele au apărut. Eroul recenziei noastre s-a reîncarnat în noi încarnări de treisprezece ori, iar dacă luăm trei moderne - Old Delhi, New Delhi și întinsul Big Delhi care le unește, atunci șaisprezece. Și fiecare oraș este o pagină importantă în istoria țării.

Și aici din nou fluxul de bicicliști zgomotoși, rici lente, scutere mârâitoare, autobuze care fumează negru, mașini de modă veche și ultramoderne. Străzile sunt în cea mai mare parte înguste, dar ori de câte ori este posibil sunt lărgite și construite cu case noi. Numele monumentelor antice - rezervorul regal din Haus-Khaz din secolul al XIII-lea, templul hindus Kailash, mausoleele dinastiei Lodi din secolul al XV-lea - au început acum să desemneze zonele în creștere rapidă ale orașului bine organizat. Pe locul pustiului au aparut si alte zone rezidentiale. Capitala crește și se extinde, dar peste tot găsești fie ruine, fie monumente de arhitectură aproape neatinse de timp. Aceste monumente stau adesea lângă clădiri moderne și elegante și dau orașului o aromă specială, unică.

Delhi nu este cel mai mare oraș din țară. A început să crească în 1911, când capitala Indiei coloniale a fost mutată aici. Dar această evoluție a fost unilaterală. Au fost construite doar palate și conace pentru autoritățile coloniale și nobilimi.

Acum există o altă perioadă de existență - orașul are statutul de teritoriu de uniune, adică funcționează ca district de capitală. Și cât de diferite sunt aceste două perioade de timp din viața orașului! Aspectul său a început să se schimbe deja în primii ani ai independenței. Cu toate acestea, cele mai dramatice schimbări au avut loc în ultimele decenii. Orașul a trecut vechile granițe. În locul terenurilor pustii și mahalalelor, au crescut noi zone rezidențiale. Pe vremuri, clădirile de aici nu se ridicau peste două etaje. Acum aici se ridică clădiri înalte, adaptate în mod rezonabil la clima tropicală. Creșterea orașului a provocat o nevoie firească de a adopta principiul planificat al dezvoltării sale.

Viata merge mai departe. În nașterea noului, există încă atâtea semne vechi, stratificări sociale de secole. Adevărat, casta și alte obiceiuri religioase nu au fost respectate atât de strict în ultimii ani, dar încă țin cu tenacitate în mâinile lor cea mai mare parte a populației orașului și, într-adevăr, a întregii țări.

Indienii privesc spre viitor. Ei depun eforturi pentru a se asigura că acest viitor este luminos, plin de muncă creativă și o viață fericită. Este o țară cu posibilități și resurse nelimitate. Oamenii ei, ca un grădinar grijuliu, sunt capabili să întărească răsadurile care au nevoie de îngrijire specială și să sprijine giganții buni care au câștigat deja înălțime.

În nordul Indiei, pe coasta râului Yammuna, există un oraș milionar, capitala acestui stat extraordinar este orașul Delhi. Un important centru economic, cultural, istoric și politic. O metropola moderna care atrage prin culorile sale luminoase, dinamice si interesante. Un oraș dedicat culturii și tradițiilor sale, centrul religiei hinduse, fermecător prin originalitatea sa. De ceva timp, este format din două părți - New Delhi și Old Delhi. Un număr mare de atracții, precum și monumente de cultură, arhitectură și istorie sunt concentrate pe teritoriul capitalei indiene.

Un pic de istorie

Istoria Delhi are rădăcinile din cele mai vechi timpuri. Potrivit unor surse oficiale, orașul a apărut în jurul secolelor 1-2. Perioada de glorie a Delhi a căzut în secolul al XII-lea, domnia lui Kutbuddin Aibek. Datorită comerțului activ cu Orientul Mijlociu și Asia Centrală, economia orașului a crescut semnificativ. În secolul al XVII-lea, puterea a trecut în mâinile împăratului Shah Jahan. Din ordinul său, Delhi a devenit capitala Indiei. În secolul al XX-lea, New Delhi a fost construit după proiectul arhitectului britanic Edwin Lutyen - partea modernă a orașului, adiacentă Old Delhi, noua capitală a Indiei. Din 1947, New Delhi a devenit o unitate independentă, o regiune autonomă separată cu propriul primar. Astăzi este capitala oficială a Indiei, parte a marelui conglomerat Delhi. În New Delhi se află reședința președintelui, principalele birouri guvernamentale, companii internaționale și bănci. În ultimii ani, Delhi a devenit incredibil de populară printre turiști.

Obiective turistice din Delhi

Lakshmi Narayan

Una dintre cele mai izbitoare atracții din New Delhi este Templul Lakshmi Narayan. O capodopera de neegalat a artei arhitecturale, realizata din marmura alba si roz. O „casă de turtă dulce”, uriașă, decorată cu cupole și turnulețe mici și mari, coloane și frontoane grațioase și numeroase elemente decorative. Templul a fost construit în onoarea a doi zei hinduși - Lakshmi și Krishna. Seara este luminat cu iluminare, la aceste ore este deosebit de frumos, ca un minunat palat din basmul despre Șeherazada. Decorarea interioară nu este inferioară ca frumusețe față de aspectul templului. Sălile spațioase și luminoase sunt decorate cu picturi naționale indiene, pereții și tavanul sunt finisate cu aurire, coloanele grațioase completează imaginea de ansamblu. Figurile a doi zei stau în centrul sălii.

templu sikh

În inima orașului din Connaught Place se înalță templul de marmură albă ca zăpada al Gurdwara Bangla Sahib - sanctuarul sikhilor. Aceasta este o clădire maiestuoasă cu o cupolă mare aurita. În exterior, seamănă cu o biserică creștină. Templul se află pe malul pitorescului iaz Sarovar. Oamenii susțin că apa din acest rezervor are puteri miraculoase. Gurdwara a fost construită în secolul al XVIII-lea în timpul domniei împăratului Shah Alam II, proiectat de arhitectul indian Sardar Bhagel Singh. Decorarea interioară este izbitoare prin lux și splendoare. Sala principală a templului este decorată în tonuri de roșu și bej, decorată cu arcade aurite, pe podea există covorașe speciale pentru rugăciuni. Poți trece pragul doar scoțându-ți pantofii și acoperindu-ți capul.

Poarta soldaților căzuți

După Primul Război Mondial, în memoria soldaților indieni căzuți, a fost construit un monument - Poarta Triumfală. Creația arhitectului britanic Edwin Lutyens, situat în New Delhi. Un arc uriaș de culoarea nisipului făcut din piatră Bharatpur. În jur se întinde un parc natural pitoresc, un loc grozav pentru plimbări și relaxare. Chiar la poalele monumentului arde o flacără veșnică. Marea deschidere a monumentului a avut loc în 1931 în prezența șefului statului și a oaspeților străini.

Lal Qila

Perla Orașului Vechi este Lal Qila - un minunat monument arhitectural din secolul al XVII-lea. A fost construit în timpul împăratului Mongoliei - Shah Jahan. O puternică fortăreață defensivă din gresie roșie. Acoperișul este încoronat cu numeroase turnulețe. Un zid gros de cetate a fost construit în jurul fortului. Curtea interioară este acoperită cu un gazon îngrijit și îngrijit. În interiorul cetății se află sala Divan-i-Am, destinată evenimentelor festive, precum și sala Divan-i-Khas, rezervată recepțiilor și întâlnirilor de afaceri.

Turnul Qutub Minar

În 1368, a avut loc deschiderea turnului Qutub Minar, celălalt nume este Turnul Victoriei. Aceasta este o clădire incredibil de frumoasă construită din gresie roșie și decorată cu sculpturi decorative. O adevărată operă de artă, uimitoare și incomparabilă. Înălțimea turnului este de aproximativ 73 de metri. Se înalță în mijlocul ruinelor templelor antice, unele dintre elementele acestora au fost implicate în construcția turnului. Turiștilor le place să se plimbe prin ruinele altarelor hinduse și sikh, să se cufunde în îndepărtatul Ev Mediu și în antichitatea profundă.

Complex de divertisment Fun n Food Village

În 1993, pe teritoriul capitalei indiene a apărut un mare centru de divertisment. Este situat in zona Orasului Vechi, aproape de aeroport. Acesta este un loc minunat pentru vacanțele în familie. In interiorul complexului se afla numeroase magazine, piete, magazine de artizanat, sali de concerte, cinematografe, discoteci, mini-teatre. Mândria centrului este Palatul de Gheață și un parc de distracții pentru copii. Pe teritoriul parcului există câteva zeci de atracții interesante, piscine și tobogane cu apă precum și locuri de joacă și terenuri de sport.

Sistemul de transport Delhi

În apropierea orașului Delhi, există un mare aeroport internațional numit după Indira Gandhi, care servește zboruri din întreaga lume. Există un zbor direct de la Moscova la Delhi din Rusia. Din alte orașe indiene, se poate ajunge în capitală cu autobuzul sau trenul. În interiorul orașului există patru gări care acceptă nu numai zboruri interne, ci și trenuri din Europa. Legăturile de transport interne sunt reprezentate de metroul orașului, rutele de autobuz și taxiurile. Modul de transport inițial este autorickshaws - mini-mașini care pot găzdui aproximativ 4 persoane. O caracteristică distinctivă a unui astfel de taxi este prezența a trei roți.

Delhi este considerat unul dintre cele mai vechi orașe din lume - istoria sa datează din anul 3000 î.Hr. e. și descris în epopeea indiană Mahabharata. Potrivit legendei, orașul în onoarea zeului Indra de pe malul râului Yamuna, numit Indraprastha, a fost fondat de legendarii frați Pandava, care au cucerit acest pământ de la triburile indigene.
Poziția geografică favorabilă pe rutele comerciale din Afganistan, Persia și Asia Centrală spre sudul Indiei și către câmpie a determinat prosperitatea economică a orașului. Influența multor popoare, culturi și religii a dus la apariția unei aglomerații unice a zilelor noastre.
De-a lungul istoriei sale, Delhi a experimentat în mod repetat suișuri și coborâșuri, a devenit centrul diferitelor civilizații, a fost supus cuceririi și distrugerii. Delhi modernă se află pe ruinele mai multor capitale antice.
Cum a apărut numele Delhi este încă dezbătut. Versiunea principală este în secolul al IV-lea. orașul Pandava, deja distrus de mult, a fost reconstruit de regele Dhelu, în cinstea căruia orașul a primit un nou nume. Sub numele „Daidala”, istoricul grec Claudius Ptolemeu (c. 87-165), care a locuit în Alexandria și a vizitat India, a menționat acest oraș și l-a înfățișat pe hartă.
Prima cetate de pe teritoriul Delhi - Lal-Kot a apărut în secolul al VIII-lea, a fost construită de prințul Anangpal al II-lea. În 1011, Delhi a fost capturată și jefuită de sultanul Mahmud de Ghazni (971-1030) și a devenit un oraș de provincie în statul Ghaznavid.
În 1193, sultanul Qutb-ud-din Aibek a capturat Delhi și a făcut-o capitala Sultanatului Delhi, care a durat mai bine de trei sute de ani. În această perioadă, Delhi devine unul dintre cele mai bogate orașe din Asia. Împotriva armatei lui Tamerlane (1336-1405) în 1348, Delhi nu a putut rezista - cel mai bogat oraș a fost distrus și devastat, dar a fost reconstruit din nou.
În 1526, după bătălia de la Panipat, conducătorul Ferghanei, un descendent al lui Tamerlane Babur (1483-1530), a capturat Delhi și a fondat Imperiul Mughal. Capitala țării s-a mutat în orașul Agra, dar Delhi a continuat să joace un rol semnificativ în economia și politica statului.
Împăratul Shah Jahan (1592-1666) a mutat în 1648 capitala imperiului la Delhi. La ordinul lui a fost construit astăzi faimosul Fort Roșu (Lal-Kila), iar noul oraș Shahjahanabad, care este nucleul vechiului Delhi, a crescut. Apropo, mausoleul a apărut și la ordinul lui Shah Jahan, care s-a întristat de pierderea iubitei sale soții Mumtaz Mahal.
Prăbușirea Imperiului Mughal a fost tragică și pentru Delhi în 1739 orașul a fost capturat și jefuit de trupele iranianului Nadir Shah. De la începutul secolului al XIX-lea. Delhi trece sub controlul Marii Britanii - stăpânirea marilor Mughals este păstrată doar formal.
La începutul anilor 1900 s-a luat decizia de a muta capitala Indiei Britanice de la Calcutta la Delhi. La 12 decembrie 1911, reședința viceregelui britanic al Indiei a fost mutată la Delhi. Curând a fost fondată New Delhi, însuși regele George al V-lea (1865-1936) a ajuns la așezarea primei pietre, în cinstea căreia bulevardul central al noului oraș a fost numit Kingsway.
Construcția noii capitale a fost încredințată remarcabililor arhitecți englezi Edwin Lutyens (1869-1944) și Herbert Baker (1862-1946) și a fost finalizată la începutul anului 1931.
În 1947, odată cu declararea independenței Indiei, orașul a devenit capitala sa. Constituția Indiei din 1991 prevede că nume oficial Teritoriul uniunii Delhi este „Teritoriul Capitalei Naționale a Delhi”.

Istoria turbulentă a Delhi și-a lăsat amprenta în toate părțile orașului. Capitala Indiei astăzi atrage mulți turiști - aici este ceva de văzut.
Organismele guvernamentale oficiale ale Indiei sunt situate în regiunea Delhi, care se numește New Delhi și acoperă o suprafață de puțin peste 40 km 2. În aglomerația New Delhi trăiesc 23.200.000 de oameni, ceea ce face ca acest oraș să fie unul dintre cele mai suprapopulate din lume. Districtele Delhi diferă semnificativ unele de altele.
New Delhi, sau New Delhi, este cea mai confortabilă zonă cu clădiri administrative, străzi largi și cartiere de conace în stil colonial, birouri guvernamentale și ambasade, hoteluri de lux și magazine uriașe, bănci și birouri corporative. Centrul comercial și comercial al Delhi este Connaught Square.
Vechiul Delhi cu monumente ale erei Mughal din secolele XVI-XVII. si bazarurile zgomotoase populate predominant de musulmani, aici se afla cea mai mare dintre moscheile indiene Jamia Masjid. Și sunt multe străzi înguste și murdare, de-a lungul cărora se plimbă vacile și maimuțele se năpustesc, cerșetorii se înghesuie, ricșele și mașinile uzate cu greu își fac drum. În Old Delhi, există, de asemenea, temple și palate frumoase, care coexistă lejer cu murdăria și sărăcia.
La aproximativ 20 km de Old Delhi, în sudul Delhi, se află celebrul ansamblu arhitectural Qutb Minar și cel mai înalt minaret din cărămidă din lume, la 72,6 m, construit de mai multe generații de conducători ai Sultanatului Delhi. Există și o coloană de Fier de șapte metri cu o greutate de șase tone și jumătate, a cărei vechime este de 1600 de ani.Există o versiune conform căreia este făcută din fier meteoric și de aceea nu se corodează.
Muzeul Național al Indiei din Delhi, înființat în 1955, este unul dintre cele mai interesante muzee din lume. Aici sunt expuse exponate unice ale istoriei Indiei.Colecția muzeului include peste 150.000 de opere de artă și este actualizată constant.
Delhi este un oraș multinațional cu multe fețe. Aici locuiesc reprezentanți ai numeroaselor naționalități și caste din India, temple ale mai multor religii lucrează și oameni cu venituri foarte diferite locuiesc în apropiere, aderând la diferite stiluri de viață. Mahalalele de la periferia orașului, unde nu există facilități de bază și milioane de oameni trăiesc sub pragul sărăciei, și casele luxoase ale celor mai bogați oameni din India, toate acestea sunt Delhi. Instituții științifice și educaționale moderne și cifră de afaceri economică de miliarde de dolari, sute de mii de studenți și mulțimi de cerșetori și acesta este actualul Delhi.
Delhi simbolizează pe deplin India cu multe fețe, luptă pentru viitor, păstrând și respectându-și istoria și încercând să rezolve problemele sociale. Dar supraaglomerarea și nivelul scăzut de trai al unei mari părți a populației Indiei sunt clar reprezentate în capitala acesteia. Prin urmare, turiștii care vizitează Delhi au impresii contradictorii - pe de o parte, cele mai bogate oportunități de a se familiariza cu monumentele istorice și culturale, pe de altă parte, preocupări constante cu privire la respectarea standardelor sanitare, chiar și în zonele relativ prospere ale orașului.
În același timp, în ciuda numeroșilor rezidenți săraci și cu venituri mici, Delhi are o rată a criminalității relativ scăzută, crimele și jafurile sunt rare. Adevărat, există o mulțime de hoți de buzunare și escroci, ghidurile avertizează despre acest lucru. Dar aceste avertismente nu împiedică turiștii să viziteze bazarurile din Old Delhi, pentru că nicăieri altundeva nu poți găsi o asemenea varietate de țesături, covoare, mirodenii, decorațiuni.


informatii generale

Delhi, capitala Indiei

Diviziunea administrativ-teritoriala: Delhi are statutul de teritoriu al uniunii, împărțit în 9 districte.
Compoziția etnică: Hindustani, Telugu, Marathas, Bengali, Tamili, Gujarati, Kannara, Punjabi, alte naționalități.
Limbi: hindi, engleză, alte 21 de limbi.
Religie: hinduism, islam, sikhism, budism, jainism, alte religii.
Unitate monetară: rupia indiană.
Cele mai importante aeroporturi: aeroportul internațional ei. Indira Gandhi, Aeroportul Safdarajang.
Râul major: Jumna (Yamuna).

Numerele

Suprafata: 1483 km2.
Populație: 13.782.976 (2010).
Densitatea populației: 9294 persoane/km2.
cel mai înalt punct: 300 m

Clima și vremea

Monsoonală, temperatură medie ianuarie: +14ºС, iulie - +31ºC.
Precipitații medii anuale: 660 mm.
perioada cea mai fierbinte: martie-iunie, sezon ploios - iulie-octombrie.

Economie

Centru mare de afaceri și nod de transport.
Industria chimica si farmaceutica, prelucrarea metalelor, inginerie mecanica, industria electronica, industria sticlei si ceramicii, textila, piele, confectii, industria alimentara.
Centru educațional mare.
Turism.

Atracții

Temple și moschei: Gurdwara Sis-Genj Sahib (Templul Sikh), Jamiya Masjid, Kuwaat-ul-Islam, Fateh Puri, Templul Yogmaya, Templul Lakshmi Narayan, Templul Digambar Jain Jain. Biserica Baptistă Chandni Chowk, Biserica Anglicană Sf. Iacob, Stupa budistă Vihara, Templul Lotus Baha'i, Templul zeiței Kalkaji Kali.
Monumente și muzee: Poarta Ajmeri, Poarta Turkmen, Memorialul Raj Ghat, Muzeul Păpușilor Populari, Palatul Prezidențial Rashtrapati Bhawan, Muzeul Național, Parlamentul Indiei, Monumentul Poarta Indiei, Muzeul de Artizanat, Centrul de Expoziții Delhi, Galeria Națională de Artă Modernă, Fort Purana Qila, Planetariul Nehru , Biblioteca Memorială Nehru, Muzeul Mahatma Gandhi, Muzeul Tibet.
morminte: mausoleul lui Adkham Khan, dargahul lui Kutbuddin-Bakhtiyar-Kaki, mormântul sultanului Shamsuddin Iltutmysh, dargahul lui Nizamuddin Chishti Auliyi, ansamblul arhitectural al mormântului sultanului din Guria, mormântul lui Firuzshah Tughlak, mormântul lui Firuzshah Tughlak din Safdarjung, mormântul Sultanei Razi, mormântul lui Humayun.

Fapte curioase

■ În Delhi se află strada Leo Tolstoi, iar pe ea se află un monument al marelui scriitor rus.
■ La fel ca „Avenue of Stars” de la Hollywood, „Avenue of Stars” din Bollywood, celebra „fabrică de filme” din India, a fost creată în centrul orașului New Delhi.
■ Conform sondajelor și studiilor din 2010, s-a dovedit că Delhi este cel mai ieftin taxi din lume. Adevărat, calitatea mașinilor folosite pentru transport corespunde ieftinității serviciilor.
■ Obstacole considerabile în calea mișcării de-a lungul străzilor din Delhi sunt create de animalele sacre - vacile care cutreieră orașul. Până acum, toate eforturile autorităților din Delhi de a chema proprietarii de animale la comandă nu ajută. Nu a fost posibil să se minimizeze pagubele cauzate de un alt animal sacru - maimuțele rhesus, care continuă să-și trăiască propria viață în Delhi, provocând multe necazuri orășenilor și turiștilor. Indienii nu vor să prindă macaci, preferând să îndure neplăcerile. Dar mișcarea elefanților în Delhi a fost reușită să fie eficientizată. Acum elefanții au dreptul de a se deplasa prin oraș doar de la 22:00 la 6:30 am, iar în timpul zilei - de la 12:00 la 15:00.

Citire 3 min. Vizualizări 295 Publicat la 01.11.2012

Delhi (New Delhi) - capitala Indiei, precum și una dintre cele mai mari orașe pace. Capitala Indiei și-a extins teritoriile pe malurile vestice ale râului Jumna, care este afluentul drept al Gangelui. Doab este o câmpie așezată și fertilă situată la intersecția acestor râuri. Acest .

Delhi este un oraș al originalității și unicității. Diverse monumente arhitecturale, ashram-uri, precum și centre religioase formează o mare varietate de tot ce se află în această magnifică capitală.

Orașul contrastelor

Delhi este un oraș al contrastelor reale. O astfel de combinație uimitoare a incongruentelor este creată de 2 părți ale orașului - New Delhi și Old Delhi. Contrastul magnific și unic dintre străzile înguste care înconjoară Old Delhi, precum și infrastructura modernă, cozile la cinematografe și multe alte lucruri pe care le are New Delhi, impresionează și fascinează pe toți cei care vin aici.

Templul Lotusului

Capitala Indiei moderne

Delhi este locul unde viata de noapte bate cu o cheie furtunoasă. Toate festivitățile nocturne, de regulă, sunt concentrate în hoteluri de cinci stele, care includ baruri, restaurante cu servicii excelente și calitatea serviciilor, precum și cluburi care funcționează până dimineața. Turistii pot fi transportati aici atat cu transportul conventional cat si.

Transportul urban al capitalei Indiei

Există un număr imens de restaurante în zona centrală a capitalei Indiei și de aceea nu va fi niciodată o problemă să găsești un restaurant unde să poți lua un prânz delicios la un preț mic.

Atracții

Ghid

Delhi nu este doar capitala Indiei, ci și unul dintre cele mai mari și mai vechi orașe din lume. Este situat în nordul țării, pe malul râului Jamna (Yamuna). Delhi are o infrastructură foarte bine dezvoltată, este centrul tehnic și științific al țării.

Orașul a fost format în urmă cu 5 mii de ani - prima mențiune despre el poate fi găsită în epicul Mahabharata. Atunci se numea Indraprastha. Poziția geografică de succes a Delhi i-a permis să devină un centru de comerț în Asia în timpurile străvechi, deoarece pe teritoriul său au traversat multe rute comerciale - din Persia, Afganistan și Asia Centrală. Prin urmare, nu este de mirare că atât de mulți conducători de-a lungul aproape a întregii istorii a orașului au vrut să pună mâna pe el. Potrivit legendei, a fost distrus de 11 ori și s-a ridicat din ruine de același număr de ori. La un moment dat, Delhi era sub conducerea dinastiei Maurya și Tomar, împărații Humayun și Akbar, Shah Jahan și Nadir Shah.

Orașul este împărțit în nouă districte majore: sud, est, nord, vest, sud-vest, nord-vest, nord-est, central și districtul New Delhi.

Cu o istorie atât de lungă și plină de evenimente, Delhi este un adevărat paradis pentru turistul iscoditor. Are un număr imens de monumente religioase, arhitecturale și culturale lăsate în urmă de numeroase popoare care au locuit vreodată acest teritoriu.

Una dintre cele mai interesante obiective ale orașului este Poarta Indiei - un monument în memoria soldaților indieni care au murit în războaiele anglo-afgane; Fort Roșu - o fortăreață uriașă construită pe vremea marilor Mughals; cea mai mare moschee din țară Jama Masjid; Templul Lotusului uimitor de frumos; Qutub Minar este un complex de templu, care este renumit pentru cel mai înalt minaret din lume. În plus, Delhi are un număr mare de temple, biserici, moschei, muzee, galerii și universități.

Delhi este foarte haotică, iar vizitatorii străini din India sunt adesea dezorientați sau frustrați din cauza serviciilor necalificate sau a escrocilor. Totodată, orașul are suficient serviciu calificat, iar polițiștii iau măsuri serioase pentru protejarea turiștilor.

Un contrast izbitor între străzile înguste din Old Delhi și conacele coloniale din partea mai modernă a orașului - New Delhi, zumzetul neîncetat al mașinilor și ricșelor care cer să cedeze, coada incredibilă la cinematografe, mirosurile picante de condimente. plutind pe străzi din numeroasele cafenele ici și colo Muzica indiană care sună din difuzoare, mulțimile din piețe și din stații fac o impresie foarte puternică asupra oricui se află pentru prima dată în Asia de Sud.

Activitatea nocturnă în Delhi este concentrată în principal în hoteluri de cinci stele, unde există restaurante, baruri și cluburi foarte bune deschise până la primele ore ale dimineții. În Delhi, mai ales în centrul orașului, nu va fi niciodată o problemă să găsești un restaurant unde să poți lua un prânz gustos și ieftin.

În Delhi, pe strada Janpath, începând din Piața Connaught, poți cumpăra suveniruri din aproape toate statele indiene, deși vor costa mult mai mult decât dacă le-ai cumpăra pe loc. Oricum, nu va fi posibil să călătorești în toată India într-o singură călătorie.