Die teuersten Flugzeuge: Das Besondere an teuren Autos. Flugzeuge russischer Oligarchen Das größte Privatflugzeug der Welt

Das schnellste Transportmittel, das große Entfernungen in kürzester Zeit zurücklegen kann, ist ein Flugzeug. Diese Transportart zeichnet sich nicht nur durch ihre Geschwindigkeit aus, sondern ist auch äußerst komfortabel.

Zu den zehn teuersten Flugzeugen, deren Kosten zwischen 100 Millionen und 1 Milliarde Dollar liegen, gehören nicht nur Militärflugzeuge – ihre hohen Kosten werden durch ihre hohen technischen Eigenschaften voll und ganz gerechtfertigt. Zu den Top 10 zählen auch Privatjets mit komfortablen Kabinen.

10. Platz - Bombardier Global Express – 57 Millionen. $

Bombardier Global Express – 57 Millionen US-Dollar

• Kosten: 57 Millionen US-Dollar.
• Hergestellt in Kanada.
• Business-Class-Flugzeug.
• Konzipiert für Langstreckenflüge.
• Kann große Entfernungen mit einer Tankfüllung zurücklegen.
• In der Kabine: Artikel aus echtem Leder, viele vergoldete Innenteile sowie edle Hölzer.
• Luxuriöse, komfortable Umgebung, typisch für reiche Leute.

9. Platz - Airbus A-319-115XCJ - 86 Million $

Airbus A-319-115XCJ – 86 Millionen US-Dollar

Auf dem neunten Platz steht das Luxusflugzeug des ehemaligen ukrainischen Präsidenten Viktor Janukowitsch – Airbus A-319-115XCJ . Der Liner wurde in den USA, Dallas, nach Maß gefertigt; die Entwicklung dieses Geräts dauerte mehr als drei Jahre.

• Kosten: 86 Millionen US-Dollar.
• An Bord gibt es: einen Besprechungsraum, einen Ruheraum und Räume für Begleitpersonen.
• Das unbeschreiblich luxuriöse Interieur des Salons ist in Beige gehalten, Schlafzimmer und Badezimmer sind mit Gold verziert. Das Highlight des Innenraums ist das Waschbecken im Badezimmer aus edlem rosa Marmor.

8. Platz - Boeing 747 - 170 Million $

Den achten Platz in der Rangliste belegt das Flugzeug von König Mswati III. von Swasiland. Boeing 747 . Anschließend löste dieser Luxuskauf beinahe eine Revolution im Staat aus. Zu dieser Zeit lebten die Menschen mit zwei Dollar pro Tag ein erbärmliches Dasein.

• Der Preis des Flugzeugs beträgt 170 Millionen Dollar.
• Der König kaufte es im Jahr 2002 und gab dafür die Hälfte der Staatskasse aus.

7. Platz - Airbus 340-300 — 350 Million $

Airbus 340-300 – 350 Millionen US-Dollar

• Kosten: 350 Millionen US-Dollar.
• 2008 in der Schweiz gegründet.

6. Platz - F-22 Raptor - 350 Million $

• Die Kosten für das Flugzeug betragen 350 Millionen US-Dollar.
• Sehr anspruchsvoll in der Anwendung.
• Der Flug eines F-22 Raptor-Kampfflugzeugs kostet 19.000 US-Dollar pro Stunde.

Wir sind unter den fünf teuersten Flugzeugen der Welt gelandet. Also:

5. Platz - Boeing 747-200B – 375 Million $

Boeing 747-200B – 375 Millionen US-Dollar

• Der Preis des Flugzeugs beträgt 375 Millionen US-Dollar.
• Unglaublich teures und raffiniertes Interieur.
• Die neuesten technischen Merkmale, einschließlich Raketenabwehr, sowie Mittel zur Bekämpfung der Funkelektronik.
• Elektromagnetischer Schutz im Falle eines nuklearen Angriffs.
• Ohne Auftanken fliegt das Flugzeug 12.550 Kilometer und kann in der Luft aufgetankt werden.

4. Platz - Boeing 767 - 500 Millionen Dollar

Boeing 767 - vierter Platz in den Top 10 der teuersten Flugzeuge der Welt. Sein Besitzer ist der berühmte Oligarch Roman Abramowitsch, ein wahrer Kenner von Geschwindigkeit und Luxus. Zur Flotte gehört übrigens auch ein weiteres Flugzeug, das ebenfalls nicht ganz billig ist – der Airbus 340.

• Der Preis der Boeing 767 liegt bei 500 Millionen Dollar.
• Der Innenraum ist in Rot und Ebenholz gehalten.
• Zu den Einrichtungsgegenständen gehören Produkte von
• An Bord des Linienschiffs befindet sich ein Raketenabwehrsystem.

Und schließlich sind die Top 3 unserer Top Ten die am höchsten bewerteten Flugzeuge:

3. Platz - Airbus A380 – 500 Millionen US-Dollar

Der dritte Stupa

• Der Preis beträgt mehr als 500 Millionen Dollar.
• An Bord gibt es mehrere Schlafzimmer sowie 20 Kabinen für VIP-Gäste.
• Bereich für Spa-Behandlungen, Sauna und Hydromassage.
• Eine Bar, eine Tanzfläche, ein Konzertsaal – alles für alle, die sich während des Fluges ausgiebig entspannen möchten.
• Ein Fitnessstudio ist speziell für Sportbegeisterte ausgestattet.

2. Platz - Boeing 747-430 – 1 Milliarde US-Dollar

Boeing 747-430 – 1 Milliarde US-Dollar

• Die Kosten für dieses Wunder betragen 1 Milliarde US-Dollar.
• Die Inneneinrichtung des Salons ist im orientalischen Stil gehalten. Hier gibt es handgefertigte Teppiche und die Sanitärarmaturen sind aus reinstem Gold.

Damit sind wir an der Spitze unserer Top 10 angekommen:

Platz 1 - B-2 Spirit – 2 Milliarden 100 Millionen US-Dollar

B-2 Spirit – 2 Milliarden 100 Millionen US-Dollar

Und ganz oben steht natürlich der Vertreter der amerikanischen Militärausrüstung, der berühmte B-2 Spirit-Bomber , das von den Vereinigten Staaten bei Aufklärungs- und Bombenangriffen in Afghanistan und im Irak eingesetzt wurde.

• Das Flugzeug hat einen Wert von 2 Milliarden und 100 Millionen Dollar!!!
• Dies ist ein wahres Wunderwerk moderner Militärtechnik, ausgestattet mit den neuesten Entwicklungen der Militärtechnik sowie der Stealth-Funktion, dank derer der Bomber den Ehrentitel „Stealth-Flugzeug“ erhielt.

Was würden wir ohne die Erfindung der Gebrüder Wright tun? Reisen wäre weniger zugänglich, weniger bequem und viel langsamer. Heutzutage wird das Fliegen in einem Flugzeug als etwas Vertrautes und Alltägliches wahrgenommen, trotz Einschränkungen beim Gepäckgewicht und beengten Kabinenräumen. Doch 1 % der Bevölkerung verbindet mit Flucht ganz andere Eigenschaften. Milliardäre fliegen stilvoll in ihren Luxusflugzeugen, die Millionen von Dollar kosten und maßgeschneidert sind.

Auch das Militär fliegt maßgeschneiderte Flugzeuge, gibt jedoch Millionen von Dollar nicht für Luxus, sondern für Technologie, Sicherheit und Praktikabilität aus. Egal für welchen Zweck das Flugzeug eingesetzt wird, sei es ein Flughotel oder ein Truppentransporter, ein Frachtschiff oder ein Bomber, eines haben sie alle gemeinsam: einen sehr hohen Preis. Zu den zehn teuersten Flugzeugen der Welt zählen unter den angebotenen Flugzeugen sowohl Privat- als auch Militärflugzeuge.

10. Boeing 747 – 8 VIP – 153 Millionen US-Dollar

Die Boeing 747-8 gehört dem Hongkonger Milliardär Joseph Lau. Dieses Flugzeug ist auch unter einem anderen, genaueren Namen bekannt: „Dreamliner“. Das Flugzeug verfügt über ein exklusives Design, das die neuesten Technologien beinhaltet. Mit anderen Worten: Lau reist in Luxus und Komfort. Die Flugzeugkabine verfügt über gewölbte Decken, Videoanzeigen an den Wänden und eine Wendeltreppe. Ein normales Boeing 747-Flugzeug verfügt über 467 Passagiersitze, aufgrund des exklusiven Designs bietet diese Kabine jedoch weitaus weniger Passagieren Platz.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 Millionen US-Dollar

Das Flugzeugmodell Boeing 747-400 wurde von Prinz Al-Waleed bin Talal von Saudi-Arabien in Auftrag gegeben. Nach dem Kauf des Flugzeugs im Jahr 2003 wurde die Kabine mit zwei luxuriösen Schlafzimmern, einem Esszimmer für 14 Personen und sogar einem Thron in der Mitte des Flugzeugs ausgestattet, um allen zu zeigen, wer der Boss ist. An Bord betreuen 11 Flugbegleiter die Gäste.

8. E-2D Advanced Hawkeye – 232 Millionen US-Dollar

Dieses ungewöhnliche Militärflugzeug, entwickelt von Grumman Aircraft, wird von der US-Marine als Ersatz für die E-1 Tracer eingesetzt. Es ist mit einem fortschrittlichen AGC-9-Radar, Funkausrüstung, einem Satellitenkommunikations- und Navigationssystem, Turbomotoren und einem elektronischen Scansystem ausgestattet, das es dem Flugzeug ermöglicht, Kampfüberwachungs- und Aufklärungsmissionen bei allen Wetterbedingungen durchzuführen. Das Flugzeug verfügt außerdem über das Cooperative Engagement Capability-System, das die Steuerung von Marschflugkörpern vom Flugzeug am Boden aus ermöglicht.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 Millionen US-Dollar

Der reichste Monarch der Welt – der Sultan von Brunei von der Insel Borneo – besitzt eine Boeing 747-430 Custom, die er für 100 Millionen erworben hat. Weitere 130 Millionen US-Dollar wurden für die exquisite Innenausstattung und Dekoration aus reinem Gold ausgegeben. Das Wohnzimmer, das Schlafzimmer und das Badezimmer des schwimmenden, extravaganten Herrenhauses sind mit goldenen Details und Lalique-Kristallen verziert, und das Waschbecken besteht vollständig aus reinem Gold. Von den drei Flugzeugen des Sultans ist dies das größte.

6. R-8A Poseidon – 290 Millionen US-Dollar

Das elegante Flugzeug wurde von Boeing Defence, Space and Security für die US Navy gebaut. Die P-8A Poseidon ist eine modifizierte Kopie der 737-800 ERX und ist mit U-Boot-Abwehrwaffen und Gegenmaßnahmen ausgestattet. Diese Eigenschaften machen es zu einem der besten Verteidigungsflugzeuge der Welt. An Bord sind Torpedos, Tiefseebomben, Marschflugkörper, das U-Boot-Abwehrsystem Harpoon und vieles mehr. Das Flugzeug arbeitet im Tandem mit dem unbemannten Überwachungsflugzeug Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 Millionen US-Dollar

Das Boeing-Flugzeug wurde für die US Air Force gebaut und ist eines der größten militärischen Transportschiffe. Es wurde geschaffen, um strategische und taktische Missionen durchzuführen, Truppen und militärische Fracht zu transportieren, Verwundete zu evakuieren und Truppen und Fracht abzuwerfen. Heute sind zwischen 180 und 210 dieser Flugzeuge im Bestand.

4. F-22 Raptor – 350 Millionen US-Dollar

Die F-22 Raptor von Lockheed Martin gilt als das beste und teuerste Militärflugzeug der Welt. Dieses einsitzige, zweimotorige Flugzeug, das bei der US Air Force im Einsatz ist, ist aufgrund seiner technischen Eigenschaften in der Lage, taktische Kampfeinsätze bei jedem Wetter durchzuführen. Die Produktion dieser Flugzeugserie wurde 2012 aufgrund hoher Preise und eines Exportverbots eingestellt, als bereits 187 Einheiten produziert worden waren. Stattdessen wurde eine günstigere Version des F-35 entwickelt. Die F-22 ist in der Lage, feindliche Marschflugkörper abzuschießen, mit Überschallgeschwindigkeit über große Entfernungen zu fliegen und für das Radar unsichtbar zu werden, was sie zum besten Kampfflugzeug der Welt macht.

3. Airbus A340-300 Custom – 350–500 Millionen US-Dollar

Der Airbus A340-300 Custom, „Burkhan“, im Besitz von Alisher Usmanov, einem Milliardär aus Russland, wurde zu Ehren seines Vaters maßgeschneidert. Dies ist das größte Flugzeug in Russland, es ist größer als das Flugzeug des Präsidenten des Landes. Das Modell kostet 238 Millionen US-Dollar, aber nach Verbesserungen und Upgrades des luxuriösen Innenraums und der technischen Ausstattung liegt sein Wert zwischen 350 und 500 Millionen US-Dollar. Das Flugzeug bietet jedoch Platz für 375 Passagiere und kann eine Höhe von 11,5 Tausend Kilometern erreichen.

2. Airbus A380 Custom – 500 Millionen US-Dollar

Der größte Privatjet der Welt gehört Prinz Alwaleed bin Talal von Saudi-Arabien. Dieses Luxusflugzeug verfügt über alles, von einer Garage für zwei Autos, einem Falkenzimmer des Prinzen, Ställen bis hin zu mehreren Schlafzimmern, Badezimmern mit Duschen und einem Wellnesscenter.
Das Doppeldeckerflugzeug ist heute das größte Passagierschiff, auch wenn aus Gründen des Luxus viele Passagiersitze entfernt wurden.

1. Tarnkappenbomber B-2 Spirit – 2,1 Milliarden US-Dollar

Die B-2 Spirit ist das teuerste Flugzeug der Welt. Es ist so teuer, dass der US-Kongress die Zahl 1987 von 132 auf 21 senkte. Nach dem Absturz eines der Flugzeuge im Jahr 2008 waren nur noch 20 Einheiten bei der US Air Force im Einsatz. Der strategische Bomber ist mit Stealth-Technologien ausgestattet, die es ihm ermöglichen, alle feindlichen Verteidigungssysteme zu umgehen, sowie mit konventionellen und nuklearen Waffen, darunter 80 Zielsuchraketen und 16 Atombomben. Das B-2-Flugzeug war an Militäreinsätzen im Irak und in Afghanistan beteiligt. Im Jahr 1997 wurde der Wert auf 737 Millionen US-Dollar geschätzt, und der Kauf des Gesamtpakets, das Teile, Software, Upgrades und Ausrüstung umfasst, kostete 929 Millionen US-Dollar pro Einheit. Gerüchten zufolge war das Flugzeug mit speziellen Pilotensitzen für schnellen Schlaf ausgestattet.

Ein Flugzeug an sich ist weniger ein Transportmittel als vielmehr ein Luxusgut: Es verbraucht enorm viel Treibstoff, erfordert einen Hangar, ein Team erfahrener Piloten und Techniker und natürlich zeitnahe „Upgrades“. Aber Menschen, die sich einen eigenen „Eisenvogel“ leisten können, zahlen oft so sagenhaft, dass man nach Luft schnappen möchte. Eingebaute Kinos, Vergoldungen, handgefertigte Teppiche und sogar (obwohl dies bereits zum Mainstream geworden ist) goldene Klempnerarbeiten – dazu gehen die Neureichen, nur damit nicht jeder auf der Welt daran zweifelt, dass sie wirklich reich sind.

Sie werden auch Business Jets genannt.

Wie Sie sich vorstellen können, gehört dieses Flugzeug einem arabischen Scheich und Prinzen. Al Waleed bin Talal kaufte bereits 2012 einen Airbus A380 Custom, und zwar sofort – in einer speziellen Konfiguration, die speziell für reiche „Probleme“ entwickelt wurde. Für das teuerste Flugzeug zahlte er rund eine halbe Milliarde Dollar.

Das Flugzeug hat zwei Decks. Zwei Autos des Scheichs fliegen von unten (er liebt besonders Rolls-Royces), ebenso wie seine Pferde, Kamele und sogar Falken – der Besitzer des Flugzeugs ist ein Jäger. Dort wurde auch ein Gebetsraum errichtet, dessen raffinierte Architektur den Raum in jede Richtung nach Mekka lenken kann.

Darüber hinaus finden Sie im Flugzeug:

• fünf Schlafzimmer - für den Eigentümer und seine Gäste,
• Türkisches Bad, Badewanne und Dusche,
• Fitnessstudio,
• Konzerthalle,
• Ruheräume von all dieser Pracht...

Um all diese Schönheit zum Leuchten und Funkeln zu bringen, arbeiten 15 Menschen an dem Verkehrsflugzeug – mehrere Piloten und viele Flugbegleiter. Sie können sowohl einen Eigentümer als auch tausend Gäste bedienen (so viele Passagiere kann der Airbus A380 befördern).

Viele von Ihnen stellen sich vielleicht eine logische Frage: Wie kommt dieser Palast überhaupt zum Erfolg? Schließlich ist es weder mehr noch weniger: 25 Meter hoch, 72 Meter lang! Aber es steigt nicht nur in den Himmel, es kann auch 14,5 Tausend Kilometer ohne Auftanken fliegen.

Etwas weniger günstig, aber nicht weniger luxuriös

Andere Scheichs und andere reiche Leute dieser Welt erfuhren voller Neid vom Airbus A380 ... und bombardierten seine Schöpfer sofort mit Bewerbungen. Daher gibt es auf der Welt bereits eine ganze Reihe solcher „Vögel“ – bis zu 195 Stück. Und Sie sagen: Die Weltwirtschaftskrise...

Wir laden Sie ein, mehr über die nicht weniger luxuriösen und oft nicht weniger teuren Flugzeuge anderer Milliardäre zu erfahren.

1. Airbus A340-300 Custom, der seinen eigenen Namen hat – „Burkhan“. Auf diese Weise ehrte der Besitzer des Flugzeugs, der russische Milliardär Alisher Asmanov, seinen eigenen Vater: Der geflügelte „Vogel“ trägt seinen Namen (interessanterweise vergaß er auch seine Mutter nicht und nannte ihr zu Ehren die Luxusyacht „Dilbar“) ). Dieses fliegende Wunder kostet die gleichen 500 Millionen Dollar (der Preis wurde hauptsächlich dadurch beeinflusst, dass der Innenraum nicht einfach war, sondern auf die zahlreichen Anforderungen des Besitzers abgestimmt war).
2. Boeing 767. Sein Besitzer ist Roman Abramovich. Für die gleichen „symbolischen“ 500 Millionen erhielt er ein Interieur aus Mahagoni und Ebenholz, goldene Innenausstattung und sogar ... sein eigenes Raketenabwehrsystem. Wenn er von Boeing genug hat, steigt der russische Milliardär übrigens auf einen Airbus 340 um.
3. Boeing 747-430 Custom. Eigentum des Sultans von Brunei. Der Eigentümer kaufte es „nur“ für 100 Millionen, modifizierte es jedoch erheblich und füllte es mit allen möglichen Annehmlichkeiten und Luxusattributen, weshalb der Preis des Flugzeugs auf 230 Millionen stieg. Es gibt sogar ein goldenes Waschbecken (nicht bemalt, sondern komplett aus diesem edlen Metall gefertigt). Die Geschichte schweigt darüber, woraus die Toiletten in diesem Flugzeug bestehen, obwohl die Logik besagt, dass auch sie so schwierig sein können ...
4. Boeing 747-400 Custom. Ein weiterer „Vogel“ von Al Walid bin Talal, über den wir oben bereits geschrieben haben. Ja, dieser Mann ist reicher als Onkel Dagobert! Ein riesiges goldenes Wohnzimmer, zwei königliche Schlafzimmer – und das alles für 230 Millionen Greenbacks.
5. Boeing 747-8VIP, auch bekannt als Dreamliner. Sein Besitzer ist (endlich) kein Scheich, sondern ein Milliardär aus Hongkong – Joseph Lau. Für 200 Millionen stattete dieser Mann keinen Neureichen, sondern einfach das komfortabelste Fahrzeug aus. Hier gibt es keine goldenen Wände oder prall gefüllten Luxusattribute; das Interieur erinnert eher an die Neomoderne.

Der raffinierteste Kämpfer

Dies ist ein amerikanischer B-2 Spirit-Bomber. Es ist buchstäblich vollgestopft mit Elektronik. Nehmen wir zum Beispiel das Gehäuse – es besteht aus radioabsorbierenden Materialien, wodurch dieser „Vogel“ nicht von Radargeräten erfasst werden kann.

Das Flugzeug kann jede Waffe tragen (sogar Atomwaffen).

In den USA wurden 21 davon gesammelt. Jeder kostete die amerikanischen Steuerzahler 2 Milliarden und weitere 100 Millionen Greenbacks! Militärjournalisten berichten, dass es die Spirits waren, die an Bombenangriffen im Irak und in Afghanistan beteiligt waren.

Das teuerste Passagierflugzeug

Es heißt Concorde.

Seine Entstehung ist eine interessante Geschichte für sich. Dieses Überschallflugzeug wurde bereits in den 50er Jahren in Europa erfunden, aber das Projekt erwies sich für jedes einzelne Land als zu teuer, sodass zwei mächtige Unternehmen es gleichzeitig übernahmen – die amerikanische Firma Boeing und die russische (damals sowjetische) Tupolew Designbüro. Im Laufe der Zeit zogen sich die USA aus dem Projekt zurück und Frankreich und Großbritannien schlossen sich ihm an.

Wie man so schön sagt: Wenn man lange leidet, wird alles gut: Die erste Concorde (der Name ist sehr aussagekräftig – übersetzt als „Commonwealth“ oder „Accord“) startete 1968. Als es zwei Jahre lang erfolgreich (und mit Rekordgeschwindigkeit) flog, segneten die Macher die Massenproduktion.

Grundsätzlich wurden nur 14 Flugzeuge zusammengebaut. Vier gingen in den Besitz von Air France über, fünf in den Besitz von British Airways. Sie flogen durch Europa und die USA und erwiesen sich zunächst als unrentabel. Nachdem die Motoren verbessert wurden (sie begannen weniger zu „fressen“), wurden die Tickets etwas billiger und die Flugzeuge begannen, Gewinn zu machen. Darüber hinaus schätzten die Passagiere auch den Komfort superschneller Transatlantikflüge.

Leider kam es im Jahr 2000 an Bord eines der „Vögel“ zu einem Brand. Das Flugzeug stürzte ab und tötete mehr als hundert Passagiere. Der Ruf der Flügelschiffe war getrübt. Man hat versucht, sie zu verbessern, aber seit 2003 fliegen sie nicht mehr.

Aber ist es notwendig, ein eigenes Flugzeug zu kaufen, um wie ein König zu fliegen? Nein! Sie können in der ersten Klasse reisen und haben dann Zugang zu marmoriertem Rindfleisch auf chinesischem Porzellan, Champagner und einem luxuriösen Bett mit Rosenblättern. In diesem Video erfahren Sie mehr über das Fliegen in der First Class und insbesondere über die Fluggesellschaften, die diesen Service anbieten:

Reisen mit dem Flugzeug ist die bequemste Art, in den Urlaub oder auf eine Geschäftsreise zu reisen. Aber nur ein Privatjet bietet maximalen Komfort und Unabhängigkeit von Flugplänen. Die mächtigsten Leute können sich ein maßgeschneidertes Verkehrsflugzeug leisten. Von außen oft ein gewöhnliches Flugzeug, von innen aber ein echtes Design-Kunstwerk. Wie viel kosten Privatflugzeuge und wie unterscheiden sie sich?

Die fünf teuersten Privatjets stellen wir im Testbericht vor.

Tyler Perry und Gulfstream III

Der amerikanische Filmregisseur und Produzent Tyler Perry ist Besitzer eines Gulfstream III-Flugzeugs im Wert von 125 Millionen US-Dollar.

Obwohl die Gulfstream Aerospace Corporation ausschließlich Geschäftsflugzeuge herstellt, beschloss Tyler Perry, das Innendesign des Flugzeugs an seine Interessen anzupassen:

• elektronische Fenstertransparenzkontrolle;
• riesige Bibliothek;
• Satelliten Fernsehen;
• mehrere große Videodisplays;
• Badezimmer und kleine Küche.

Gulfstream III ist ein interkontinentales zweimotoriges Turbofan-Geschäftsflugzeug.

Joseph Lau und Boeing 747 – 8 Intercontinental VIP

Der Geschäftsmann Joseph Lau ist Eigentümer des Flugzeugs, dessen Wert 153 Millionen US-Dollar beträgt. Sein Flugzeug ist eine Boeing 747-8 Intercontinental in VIP-Konfiguration.

Das VIP-Flugzeug wurde von Boeing für Einzelbestellungen entwickelt. Dank technischer Verbesserungen erhielt die Intercontinental im Vergleich zu ihrem jüngeren Bruder der 747-Serie eine größere Flugreichweite und eine erhöhte Nutzlastkapazität.

Das VIP-Paket beinhaltet das „Sky Loft“-Programm: Platzierung zusätzlicher Schlafzimmer auf dem Oberdeck. Zusammen mit Sky Loft beträgt die Passagierraumfläche 526,5 m². m. Das Innenarchitekturkonzept wurde ebenfalls von Boeing entwickelt und umfasst Wendeltreppen, Videowände und einen Konferenzraum. Die Innenausstattung wird jedoch unter Berücksichtigung der Kundenwünsche von zertifizierten Unternehmen ausgeführt.

Sultan von Brunei und Boeing 747-430

Die mit 220 Millionen geschätzte teuerste Boeing landete auf dem dritten Platz. Es gehört dem Sultan von Brunei. Der Monarch kaufte das Flugzeug von der Lufthansa und zahlte dafür 100 Millionen Dollar. Weitere 120.000.000 wurden für die einzigartige Innenausstattung des Flugzeugs ausgegeben.

Flug im Goldenen Palast. So lässt sich die Gestaltung der Inneneinrichtung charakterisieren. Wohnzimmer, Schlafzimmer, Konferenzraum und Badezimmer sind mit reinem Golddekor dekoriert.

Manchmal steuert der Sultan sein Flugzeug selbst!

Die Boeing 747-430 ist ein Großraum-Passagierflugzeug. Hat 4 Motoren. Es ist das kürzeste unter den Mitbewerbern, aber das geräumigste.

Usmanov und Airbus A340-300-Serie

An zweiter Stelle steht das Verkehrsflugzeug von Alisher Usmanov, einem berühmten russischen Geschäftsmann. Der Airbus A340-300 wurde nach 4 Jahren Betrieb von Global Jet Concept gekauft. Experten zufolge belaufen sich die ungefähren Kosten auf etwa 350 Millionen US-Dollar.

Das Flugzeug wurde zu Ehren des Vaters seines Besitzers „BOURKHAN“ genannt. Burkhan hat seinen Sitz am Flughafen Scheremetjewo.

Das Verkehrsflugzeug von Alisher Usmanov gilt als eines der ungewöhnlichsten Flugzeuge: eine leuchtende burgunderbraune Farbe und große Bronzebuchstaben mit dem Namen des Flugzeugs auf dem Rumpf.

Details zur Innenausstattung wurden leider nicht bekannt gegeben.

Der Ausfall eines der vier Triebwerke hat keinen Einfluss auf die Flugsicherheit. Aufgrund des hohen Kraftstoffverbrauchs wird es heute praktisch nicht mehr im Personenverkehr eingesetzt.

Prince of Saudi Arabia und Airbus A380-Serie

Spitzenreiter war der Airbus A380, für dessen Kauf und Modernisierung rund 500 Millionen US-Dollar ausgegeben wurden.

Al-Walid bin Talal wurde der erste Besitzer der privaten Airbus A380-Serie.

Der Prinz zahlte 300.000.000 Dollar für den Kauf eines Verkehrsflugzeugs in der Grundausstattung. Der Umbau des Flugzeugs kostete weitere 200 Millionen.

Statt einer langweiligen Stuhlreihe gibt es jetzt:

• Parkplatz für zwei Autos;
• stabil;
• Marmorsauna und Spa;
• Konzerthalle;
• viele verschiedene Räume.

Der Airbus A380 ist ein serienmäßiges Doppeldecker-Düsenflugzeug mit vier Triebwerken. Es ist das größte Passagierflugzeug.

Jeder weiß, dass ein Flugzeug keine billige Sache ist, aber die in der heutigen Topliste vorgestellten Beispiele sind einfach unerschwinglich teuer. Nur einige Länder, ganz zu schweigen von der einfachen Bevölkerung, können sich solche Flugzeuge leisten. Was sind heute die teuersten Flugzeuge der Welt?

Tarnkappenbomber B-2 Spirit – 2.100.000.000 US-Dollar

Dieser strategische Bomber wurde 1946 in den Vereinigten Staaten entwickelt und erstmals auf den Markt gebracht. Sein ganzes Erscheinungsbild sagt es – die Zukunft ist gekommen. Der „fliegende Flügel“, wie er im Volksmund genannt wird, zeichnet sich durch unübertroffene aerodynamische Eigenschaften und die Fähigkeit aus, sich effektiv vor bodengestützten Radargeräten zu verstecken.

Auch die Wartung des Flugzeugs kostet den Staat erhebliche Summen. Die B-2 Spirit benötigt einen besonderen Raum – einen Hangar mit einem idealen Klima dafür. Das Gerät reagiert negativ auf Sonnenlicht, wodurch die radioabsorbierende Schicht auf dem Körper zerstört wird. Weltweit können nur wenige Luftwaffenstützpunkte ausreichende Bedingungen für dieses Flugzeug bieten.

Airbus A380 – 500.000.000 US-Dollar

Dieses Flugzeug trägt den Titel des größten Passagierflugzeugs und wurde als Konkurrent zu den Geräten des Weltgiganten Boeing entwickelt. Der Liner wird seit mehr als 10 Jahren weiterentwickelt und verbessert. Heute bietet das Flugzeug Platz für mehr als 850 Passagiere, es gibt Bereiche für die Business- und Economy-Klasse, außerdem gibt es Plätze für Duschen, eine Bibliothek, Bars – all dies wird auf Wunsch des Kundenunternehmens organisiert.

Um Pilotenausbildung zu sparen, wurde ihr Cockpit nahezu identisch mit dem anderer in ähnlichen Flugzeugen gestaltet. Das Cockpit ist mit neun LCD-Monitoren ausgestattet, die alle für einen erfolgreichen Flug erforderlichen Informationen detailliert darstellen. Die Besatzung besteht aus 27 Personen, darunter Piloten und Stewards, bei Langstreckenflügen kommen jedoch noch ein paar Piloten hinzu.

Airbus A340 – ab 350.000.000 US-Dollar

Abgesehen vom Preis weisen Flugzeuge dieser Familie noch einige weitere Gemeinsamkeiten auf. Sie haben vier Motoren, einen breiten Rumpf und sind 63 Meter lang. Die Familie nutzt aktiv Innovationen im Bereich Flugzeugbau – um den Treibstoffverbrauch auf ein Minimum zu beschränken, wurden aerodynamische Eigenschaften bis ins kleinste Detail ausgearbeitet. Es wurde eine digitale Steuerung eingeführt und für das Gehäuse kommen moderne Verbundwerkstoffe zum Einsatz.

Aufgrund des geringen Treibstoffverbrauchs sind Flugzeuge wiederum sehr umweltfreundlich und verursachen zudem nur sehr wenig Lärm und Schadstoffemissionen. Trotz des Vorhandenseins von vier Triebwerken ist die Kabine jedes Flugzeugs ruhig, dieser Faktor ist für lange Flüge wichtig. Die Anzahl der Passagiersitze kann bis zu 440 betragen, außerdem gibt es einen geräumigen Laderaum.

F-22 Raptor – 350.000.000 US-Dollar

Dieses Schiff bewies souverän die Führungsrolle der Vereinigten Staaten bei der Entwicklung von Militärflugzeugen. Nicht umsonst wird es als „Flugzeug des 21. Jahrhunderts“ bezeichnet – in der Technik kommen neueste Entwicklungen zum Einsatz. Der F-22 Raptor zeichnet sich durch eine niedrige Radarsignatur, eine Überschallgeschwindigkeit und eine hervorragende Manövrierfähigkeit aus.

Die Funktionalität des Flugzeugs ist beeindruckend. Das Flugzeug kann Ziele aus allen Winkeln angreifen und ist mit fortschrittlicher Elektronik und einem 360-Grad-Informationssystem ausgestattet. Für die Herstellung des Rumpfes wurden Legierungen aus Aluminium und Titan verwendet. Verbundwerkstoffe können das Gewicht erheblich reduzieren, was bedeutet, dass das Flugzeug wendiger und für Radargeräte weniger auffällig ist.

C-17A Globemaster III – 328.000.000 US-Dollar

Dieses amerikanische Flugzeug startete erstmals 1991. Aber trotz seines Alters von mehr als zwei Jahrzehnten ist die Entwicklung immer noch gefragt und in die militärische Luftfahrtflotte vieler Länder – der USA, Kanadas, Australiens, der Vereinigten Arabischen Emirate usw. – aufgenommen. Einer der wichtigen Vorteile von Das Modell zeichnet sich durch seine hervorragende Tragfähigkeit und Geräumigkeit aus, dank derer es in die Liste der teuersten Flugzeuge der Welt aufgenommen wird.

Eine C-17 kann beispielsweise drei Apache-Hubschrauber oder einen Chinook sowie beliebige Bodenfahrzeuge, einschließlich Panzer und Jeeps, transportieren. Darüber hinaus können an Bord mehr als 100 Personen untergebracht werden. Ein weiterer Vorteil des Modells besteht darin, dass es über eine kurze Landebahn (weniger als einen Kilometer) verfügt, die einen möglichst schnellen Start ermöglicht.

R-8A Poseidon – 290.000.000 US-Dollar

Dieses Flugzeug von Boeing verfügt über ein Bordradar- und Aufklärungssystem. Es ist in der Lage, eine kartografische Erfassung des Geländes vorzunehmen, selbst stationäre Objekte selbstständig zu erkennen und auch nach U-Booten unter Wasser zu suchen. Was die Leistungskomponente betrifft, verfügt der R-8A über zwei zuverlässige Motoren – die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls liegt bei nahezu Null.

Das Flugzeug erreicht enorme Geschwindigkeiten – bis zu 930 km/h, bei Patrouillen über dem Meer – 330 km/h in einer Höhe von 60 Metern. Sein Innenfach bietet Platz für konventionelle Bomben sowie Tiefenbomben oder Torpedos. Und für Schiffsabwehrraketen sind Unterflügelmasten notwendig. Auch der Schutz von Poseidon ist gut organisiert – es gibt EWSP, das sogenannte elektronische Gegenmaßnahmensystem, sowie Interferenzkontrollsysteme.

Boeing 747-430 Custom – 233.000.000 US-Dollar

Dieses Passagierflugzeug ist das erfolgreichste der 747-Serie. Im Vergleich zur Vorgängerversion, der 747-300, verfügt es über abgerundetere Flügelspitzen, eine Glaskabine und verbesserte Triebwerke. 1989 stellte ein Flugzeug ohne Passagiere einen Rekord in seiner Kategorie auf – es flog in 20 Stunden 18.000 Kilometer.

Die Boeing 747-430 ist ihren Gegenstücken in den folgenden Parametern überlegen: Geschwindigkeit, Nutzlastkapazität, Amortisationslastniveau. Allerdings verliert es beim Treibstoffverbrauch, den Wartungskosten und den Flugkosten. Im Laufe der gesamten Produktionsgeschichte von Modellen dieser Serie kam es zu etwa 20 Flugzeugabstürzen (in einigen Fällen lag ein menschlicher Faktor vor). Im Jahr 2007 wurde das Modell offiziell eingestellt.

E-2D Advanced Hawkeye – 232.000.000 US-Dollar

Dieses Flugzeug wurde bereits 1960 in den USA zu Aufklärungszwecken entwickelt. Es bietet die beste Erkennung von Objekten in einer Entfernung von bis zu 540 Kilometern (halb so viel wie bei Marschflugkörpern). Das Flugzeug kann auch Ziele auf dem Wasser überwachen und anschließend Informationen schnell an die Einsatzzentrale des Hauptflugzeugträgers übermitteln, und gleichzeitig werden diese auch von Patrouillenkräften empfangen.

Die E-2 dient als Kommandoposten, der dazu dient, den Prozess der Ausrichtung von Jägern auf ein Objekt zu steuern, vor dem Auftauchen feindlicher Flugzeuge in der Sichtzone zu warnen und auch begleitende Jäger zu kontrollieren. Die USA verfügen derzeit über etwa 140 dieser Flugzeuge.

Boeing 747-400 Custom – 200.000.000 US-Dollar

Dieses Passagierschiff wurde 1969 vom Stapel gelassen und bietet Platz für etwa 580 Passagiere. Auf dem Oberdeck befindet sich die Business Class für 44 Personen. Die darin befindlichen Stühle lassen sich in bequeme Betten verwandeln. Die Speisekarte umfasst eine große Auswahl an Speisen und Getränken und damit der Flug nicht langweilig wird, ist ein Multimedia-Entertainment-System vorhanden.

Auch die Economy-Klasse, die sich auf dem Unterdeck befindet, ist für den Flug recht komfortabel – die Sitze sind weich und haben einen beeindruckenden Abstand voneinander. Generell erfreut sich das Verkehrsflugzeug bei Passagieren großer Beliebtheit und bietet ihnen alle notwendigen Voraussetzungen für einen komfortablen Flug. Wegen der charakteristischen Buckelform des Oberdecks wird es im Volksmund auch „Aubergine“ genannt.

Boeing 747–8 VIP – 153.000.000 US-Dollar

Getreu seinem Namen ist dieses Flugzeug für VIPs konzipiert – es ist so komfortabel wie möglich und bis ins Detail luxuriös. Mit vier leistungsstarken Motoren können Sie bis zu 14.000 Kilometer ohne Umsteigen zurücklegen. Im Inneren gibt es eine Sitzecke, ein Esszimmer und jedes Detail des Innenraums wurde von professionellen Designern entworfen und aus teuren Materialien gefertigt.

An Bord finden Sie sogar ein luxuriöses Schlafzimmer mit einem großen weichen Bett. Für Menschen, die sich auch unterwegs nicht von der Arbeit losreißen können, gibt es einen Konferenzraum und ein Büro. Im hellen, geräumigen Wohnzimmer können Sie sich mit Freunden und Kollegen unterhalten.

Die aufgeführten Flugzeuge überraschen nicht nur durch ihren Preis, sondern auch durch die reiche Geschichte, die sie umgibt. Es ist schwer vorstellbar, dass die Menschheit diese Riesen erfinden, herstellen und in die Luft heben konnte. Dennoch ist es wahr. Egal für welchen Zweck dieses oder jenes Flugzeug gedacht war, ihre Namen erklingen heute auf der ganzen Welt.

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