Пътят на великаните - накъде и откъде води пътят на великаните. Пътят на великаните в Северна Ирландия Къде е Пътят на великаните

крайбрежие Северна Ирландия(Великобритания) На 3 км от град Бушмилс е покрит с 40 хиляди базалтови (рядко андезитни) колони. Това място се нарича "Giant's Road" (Пътят на великана). Пътят, както и крайбрежието Козуей, на което се намира, са обявени от ЮНЕСКО за обект на световното наследство през 1986 г. Повечето от колоните са шестоъгълни, въпреки че някои имат четири, пет, седем или осем ъгъла. Най-високата колона е висока около 12 метра.
Според научна хипотеза тези причудливи каменни стълбове са се образували преди 50-60 милиона години, когато по време на вулканично изригване гореща и много течна базалтова лава е пробила на повърхността точно в коритото на съществуващата тогава река. Външните слоеве лава бързо се охладиха под въздействието на водата и образуваха каменни колони, сякаш забити в земята (този ефект беше постигнат поради масата лава, която притискаше дъното на реката под нея).

Пътят до пътеката на гиганта:

В един от келтските митове от III век сл.н.е. се казва, че воинът герой Фин МакКумал, който живееше в Ирландия, беше постоянно обиждан от своя съсед, едноок гигант на име Гол, който живееше от другата страна на пролива срещу него (в Шотландия). Един ден Фин Маккумал решил да даде урок на великана и тъй като не можел да преплува залива, се заел да построи мост. Седем дни и нощи той влачи огромни каменни пръти в морето и накрая мостът беше готов. Уморен след преумора, Фин реши да се наспи добре преди предстоящата битка. По това време шотландският гигант, виждайки моста, изтича през него в Ирландия и започна да чука на вратата на воина. Жената на воина се уплашила и измислила хитрост: повила го като бебе. Освен това тя почерпи Гол с торти, вътре в които изпече плоски железни тигани и когато гигантът започна да чупи зъбите си за тях, тя даде втората торта, проста, на „бебето“ Фин, който спокойно яде то. След като си представи какъв гигант ще бъде бащата на това доста голямо „бебе“, Гол избяга в ужас, унищожавайки моста по пътя. Следователно само началото на моста, простиращ се в морето, е оцеляло до днес:

Пътят на гигантите е около 40 000 близко разположени базалтови стълба на североизточното крайбрежие на Северна Ирландия. Техните върхове, като павета на настилката, водят в издатини от подножието на крайбрежните скали и постепенно изчезват в морето. Повечето от стълбовете са по някакъв неразбираем начин оформени като почти съвършени шестоъгълници. Те, като части от гигантски каменен пъзел, се простират по морския бряг на три километра.

В продължение на десетилетие и половина Пътят на гигантите устоява на необузданите бури на Северния Атлантик тук. В продължение на много векове странната редовност на каменните му колони принуди местните овчари и рибари да пишат легенди за него. Те излязоха със собствена история за неговия произход много преди тази тайна да бъде наистина разкрита от науката.

Гигантски етнически конфликт

Според легендата стълбовете, които влизат в морето, са останки от път, построен от ирландския гигант Фин Маккул. Той решил да го построи, след като бил предизвикан да се бие от гигант от Шотландия на име Бенандонер.

За да стигне до съперника, който живееше в чужбина, Маккул започна да откъсва огромни камъни от крайбрежните скали и да ги хвърля в морето. Така имаше път от 25 мили, водещ до леговището на Бенандонер - пещера на шотландския остров Стафа. Сега Фин можеше да пресече Северния пролив по него и да даде урок на нахалните.

Строежът на пътя обаче толкова го изморил, че решил първо да си почине – прибрал се вкъщи и си легнал.

На следващата сутрин, докато Фин Маккул все още спеше дълбоко, съпругата му великанка се събуди от звука на заплашителни стъпки. Огромният и страшен Бенандонер беше този, който пръв успя да използва новия път. Виждайки го, тя си помисли: „Съпругът ми никога няма да може да се справи с това“ и бързо метна одеяло и бебешка шапка върху спящия мъж.

Къде е Фин? — изрева Бенандонер, докато наближаваше къщата им. Къде се крие този страхливец?

— Мълчи, ще събудиш бебето ни! - отговори съпругата, сочейки към спящия съпруг.

Бенандонер погледна към „детето“ и веднага се паникьоса. Ако синът на Фин беше толкова голям, какъв тогава щеше да е баща му? Шотландецът реши да не разбере и бързо се оттегли в пещерата си. По пътя той разруши пътя, построен от Фин, за да не може да го настигне.

Легендарни гатанки и научни улики

Легендарният Fin McCool построи своя път до малкия остров Staffa с причина. Народното предание избра това малко парче земя, защото е изградено от същите базалтови стълбове като пътеката на северноирландския гигант. Външното сходство на двете места породи един обяснителен мит.

Интересното е, че от научна гледна точка базалтовите колони на Стафа и Пътят на гигантите имат общ произход. То, разбира се, няма нищо общо с "разглобяването" на легендарните гиганти, а се дължи на единството на тяхната геоложка история.

Базалтови стълбове Пътищата на великаните се спускат от подножието на крайбрежните хълмове и изчезват в морето.

Научният свят за първи път научава за Пътя на великаните през 1693 г., когато сър Ричард Бълкли от Тринити Колидж в Дъблин докладва за това на Кралското общество в Лондон. Новината предизвика голямо объркване в тогавашните образовани среди. Това беше първият път, когато науката се занимаваше с базалтови стълбове и започнаха разгорещени дебати относно причините за появата им. Някои смятат, че Пътят на гиганта е творение на човешки ръце, други - резултат от неизвестни природни процеси, а някои дори сериозно клонят към теорията за "гиганта".

Първата вярна представа за произхода на Пътя се появява на страниците на научната преса през 1768 г. в един от томовете с илюстрации на забележителната Френска енциклопедия. Като коментар на гравюрата, която я изобразява, френският геолог Никола Демарет (1725 - 1815) предполага вулканична причина за нейната поява. По-нови изследвания доказаха, че е прав.

Истинската история за Пътя на гигантите

Днес е известно, че Пътят на гигантите е възникнал преди около 60 милиона години, когато е започнало разделянето на Европа и Северна Америка.

По това време, в резултат на разминаването на евразийската и северноамериканската литосферни плочи, в земната кора започнаха да се образуват разкъсвания, през които базалтовата лава многократно се изливаше на повърхността. Замръзвайки, той образува огромно лава Тулеанско плато, чиято площ учените оценяват на най-малко 1,3 милиона км2.

Впоследствие е разкъсан и скрит от водите на Северния Атлантически океан. Днес останките му са разпръснати в огромни пространства от Норвегия, Шотландия и Ирландия до Фарьорските острови, Исландия и източна Гренландия. Пътят на гигантите и базалтовите стълбове на остров Стафа са най-известните резултати от неговото формиране.

Общо три фази на вулканична активност са отбелязани в района на Гигантския път по време на възникването на Тулеанското плато. Те са известни като долни, средни и горни базалти и са разделени от два дълги периода на относително спокойствие, когато повърхността на изригналата и втвърдена лава е ерозирала. Ерозията на най-стария, долен базалтов слой създава условия за образуването на Пътя.

През първия от тези "ерозивни" периоди водните потоци прорязват множество долини в долните базалти. По-късно, когато лавата на средните базалти изригна, нейните огромни маси се натрупаха в тези долини и започнаха да се охлаждат много бавно там. Именно ниската скорост на охлаждане стана ключовият фактор за появата на каменните стълбове на Пътя на великана.

Пътят на великаните, който отива в морето. Същите базалтови колони се намират на шотландския остров Стафа от другата страна на Северния канал.

Както установиха учените, свивайки се по време на бавно охлаждане, базалтът започва да се напуква. В повечето случаи пукнатините се образуват под ъгъл от 120°, тъй като това освобождава най-голямото количество излишна повърхностна енергия на интерфейсите. Така се оформят шестоъгълни хоризонтални сечения на бъдещи базалтови стълбове.

Докато се охлажда, пукнатините се преместват от повърхността дълбоко в масива. Тяхната дължина зависи от дебелината на базалтовия слой: колкото по-дебел е, толкова по-дълги са стълбовете. Най-високата височина на колоните на Гигантския път е 12 метра и това далеч не е рекорд. В изключителни случаи, като например в американския щат Уайоминг, те могат да достигнат сто или дори повече метра височина.

Дебелината на колоните също се определя основно от скоростта на охлаждане: колкото по-ниска е тя, толкова по-голям е диаметърът на колоните. Средната дебелина на стълбовете на Великанския път е 30 см.

Приблизително два милиона години след образуването на стълбовете, в района на бъдещия Път на великаните са настъпили нови изригвания. Техният резултат - слой от горни базалти - не беше достатъчно масивен, за да даде началото на техните собствени каменни колони, но беше напълно достатъчен, за да скрие съществуващите за дълго време.

Шестоъгълникът е най-често срещаната форма на сечение на базалтови колони, тъй като ъгълът между съседните му страни е точно 120°. По-рядко се оформят колони с различен брой лица.

Ледниците помогнаха да се види отново светлината на бъдещия Път на гигантите. По време на последния ледников максимум те „остъргват“ по-късните геоложки слоеве, които го покриват, и разкриват базалтовите стълбове. След това, когато ледникът започна да се отдръпва преди около 15 000 години, нивото на океана се повиши и Пътят на великана прие сегашната си форма.

обект на световното наследство

Тъй като Пътят на великаните е пример за процеси, свързани с геоложката еволюция на Земята, и същевременно е свързан с културното наследство на Северна Ирландия, той е защитен от множество защитени статуси.

Най-значимият от тях е статутът на ЮНЕСКО за световно наследство, присъден на Пътя на великаните и прилежащото крайбрежие на Пътя през ноември 1986 г. Освен това Пътят, заедно с крайбрежието, е държавен резерват, а също така е част от една от така наречените „територии от особен научен интерес“.

По пътя към пътя

През последните 300 години Пътят на великаните се превърна в един от символите на Северна Ирландия и нейната най-популярна туристическа атракция. Първите туристи започнаха да се появяват тук почти веднага след "откриването" на сър Бълкли. През 19 век техният поток става масов, особено след построяването през 1880 г. на водноелектрическа трамвайна линия, която свързва пътя с курортния град Портръш.

Днес, по Пътя на гигантите, огромен брой туристи всяка година щракат спусъците на фотоапаратите си. Само през 2014 г. тук са посетили 788 хиляди посетители от цял ​​свят.

Да стигнете до прочутите базалтови стълбове не е трудно. Giants Road се намира в графство Антрим, на 3,2 км от село Бушмилс. Пътуването тук с личен автомобил от Белфаст отнема 1 час 25 минути, от Дери - 1 час 10 минути, от Дъблин - 3 часа 45 минути.

Можеш да използваш обществен транспорт: Вземете влака от Белфаст или Дери до Колрейн. По-нататък - 17,7 км с автобус.

Друг близък план на базалтовите стълбове на Пътя на великана.

Causeway Coast е отворен целогодишно без ограничение във времето. Четири удобни туристически пътеки водят до фасетираните колони от официалния вход. Разходката по тях, както и по самото крайбрежие е безплатна. Ако желаете, можете да платите за тройна допълнителна услуга: посещение на новия туристически център (открит през юли 2012 г.), аудио гид на 9 езика (включително руски) и схема на брошура.

В продължение на много векове грубата симетрия на базалтовите колони на Гигантския път никога не е преставала да интригува и вдъхновява посетителите. Разходката по него е като пътуване назад във времето. Стъпките му водят едновременно към творческите катаклизми на едно милионгодишно минало и към мъгливите легенди на ирландската древност. Без посещение тук, никое пътуване до Северна Ирландия не може да се счита за завършено.

Река, извита в дъга

Още при пръв поглед на този остър завой на река Колорадо в северна Аризона, САЩ, става ясно откъде идва името му – Подковата. Със своите почти идеално симетрични 270 градуса завъртане, този речен меандър наистина прилича на "обувки" на кон. Необичайната форма, живописните скали с височина над 300 метра и сравнителната достъпност превърнаха Подковата в изключително популярна туристическа атракция. Днес това е една от най-разпознаваемите и често снимани природни забележителности в югозападната част на Съединените американски щати.

Как да огънем цяла река в дъга

Според геолозите подковата на Аризона е възникнала преди около 5 милиона години, когато в резултат на тектоничното издигане на платото Колорадо древната река Колорадо на границата на бъдещите щати Аризона и Юта е била принудена да се адаптира към новата терен. Следвайки разломи в местните пясъчни масиви, тя постепенно издълбава в тях цял каньон. Днес той е известен като Глен, а Подковата е неговият най-сложно извит участък.

Цветът на скалите и водата в Подковата се променя през целия ден. Някои от най-добрите кадри са заснети по залез слънце.

През 1963 г. каньонът е почти напълно наводнен от огромния резервоар Пауъл. Първоначалният си вид е запазила само в най-южната си част, дълга около 24 км (където всъщност се намира Подковата).

Между другото, Глен е северният съсед на известния Гранд Каньон, който има много подобна геоложка история.

Лесно достъпна красота

Horseshoe е едно от малкото феноменално красиви места, до които могат да стигнат пътешественици с почти всякакви физически способности. Намира се само на 6,5 км югозападно от град Пейдж в Аризона, от който 89-та магистрала води до завоя. От него се отбива черен път между километри № 544 и № 545, след което почти веднага има специален паркинг и началото на туристическа пътека. Кратко изкачване до малка беседка на хълм, след това леко спускане - и пред очите ви се открива могъщ завой на Подковата.

Като цяло разходката дотам и обратно, на разстояние около няколко километра, отнема около 45 минути.

Можете да отидете до Подковата през цялата година, разрешителни и отделни билети за посещението му не са необходими. Ще трябва да платите само за достъп до националната зона за отдих Glen Canyon, на чиято територия се намира Horseshoe. Достъпът струва $25 от личен автомобил и е валиден до седем дни.

AT Национална зонаотдих, забранено е изхвърлянето на отпадъци, както и нарушаването на дивата природа по какъвто и да е начин и оставянето на надписи. Можете да разхождате кучета на къса каишка (не по-дълга от 1,8 м).

Отивайки до Подковата, е препоръчително да вземете много вода (поне 1 литър на човек), както и слънчеви очила и шапка, тъй като по пътеката няма сянка, освен беседката по средата. За любителите на фотографията широкоъгълният обектив е задължителен - без него мащабът на Подковата просто не може да бъде покрит. Разбира се, трябва да внимавате на палубата за наблюдение - на нея няма парапети и огради.

Височината над морското равнище на наблюдателната площадка на Подковата е 1285 м. Височината над река Колорадо е малко над 300 м. Няма огради, така че трябва да внимавате. През юли 2010 г. гръцки турист падна и загина тук.

По отношение на красотата на пейзажа най-доброто времеза посещение на Подковата - от около 9:30 сутринта (когато реката се отърве от дебела сянка) до обяд. На самия обяд, поради липсата на сянка, гледката към известния завой ще бъде някак равна. Вечерта до залез слънце включително също е добър вариант, но в този случай слънцето ще грее в очите.

В относителна близост до Подковата има няколко други първокласни атракции наведнъж. И така, точно на север от Пейдж е внушителната стена на язовира Глен Каньон, висока 220 метра, отвъд която започва резервоарът Пауъл. На 45 км западно от Подковата се намира прочутата Аризонска вълна - скално образувание от пясъчник с невероятна красота. А на 12 км в обратна посока (т.е. на изток) е също толкова известният каньон на Антилопата.

И накрая, югозападно от завоя надолу по течението на река Колорадо започва Големият каньон - една от най-необичайните и впечатляващи геоложки характеристики на земното кълбо.

Забележителен първокурсник

На върха на една от покритите с тайга планински вериги на Гремячинския район на Пермския край има мощна скална маса, изрязана от дълбоки пукнатини. Пресичайки го напречно, големи и не много цепнатини образуват причудлив лабиринт, напомнящ улици, алеи и площади на някое отдавна изоставено селище. Това е така нареченият Каменен град, една от най-популярните туристически дестинации на съвременното Прикамие.

Три имена за едно място

Днес Каменният град е широко известен не само на жителите на Перм, но и на много гости на региона. Тук, въпреки отдалечеността, през цялата година се простира постоянен поток от пътници. Това обаче не винаги е било така: преди няколко десетилетия само няколко местни жители знаеха за Каменния град и дори тогава под напълно различни имена.

Пукнатини в скалния масив на Каменния град образуват мрежа от големи и малки „улички“.

Факт е, че съвременните туристи вече са нарекли това място Каменен град, а по-рано в продължение на половин век се е наричал "Костенурките". Това име е дадено в средата на 20 век поради характерната форма на двете най-високи остатъчни скали от жителите на съседните миньорски селища Шумихински и Юбилейни, основани съответно през 1953 и 1957 г. Това име обаче също не е оригинално: старите жители на най-старото селище на тези места - село Усва - отдавна са знаели тези скалисти издатини като Селището на дявола.

Такова име не е необичайно за уралската топонимия. Недалеч от Екатеринбург, например, има грандиозна планина със същото име, много популярна сред туристите и скалните катерачи. Освен това обекти с подобно име се срещат и в други региони на Русия, тъй като скалисти масиви и каменни хребети с необичайна форма обикновено се наричат ​​дяволски селища. Очевидно хората, без да знаят истинските геоложки причини, приписват изграждането им на зли духове.

История на появата

Как всъщност е възникнал Пермският каменен град?

Учените са установили, че преди 350 - 300 милиона години на това място е имало голяма речна делта. Неговите мощни потоци донесоха със себе си големи пясъчни маси, които в крайна сметка се превърнаха в мощни пясъчни отлагания. По-късно, в резултат на движението на тектоничните плочи, което е причинило образуването Уралски планини, територията на бъдещия Каменен град се оказва издигната високо над морското равнище и започва да се подлага на изветряне.

Кварцов пясъчник на Каменния град. Кафявият цвят се дължи на примеса на железни хидроксиди.

В продължение на дълги милиони години вода, вятър, температурни промени и химични процеси са задълбочили и разширили пукнатините в скалата, появили се по време на тектоничното издигане. Това доведе до появата на сегашните "улици" и "алеи", които в момента могат да бъдат до осем метра широки и дванадесет метра дълбоки. С други думи, от научна гледна точка Пермският каменен град е натрупване на останки от атмосферни влияния, съставени от финозърнести кварцови пясъчници.

Пътят към Каменния град

Като се има предвид днешната голяма популярност на Каменния град, трудно е да се повярва, че той дори не се споменава в старите пътеводители из района на Кама. Въпреки това, това е вярно - бурното търсене на останките на Гремячински се появи сред любителите на пътуването в Перм едва през последните едно и половина до две десетилетия, а преди това, поради лошата транспортна достъпност, те бяха практически непознати за масовия турист.

За щастие оттогава ситуацията се промени и днес до Каменния град може да се стигне лесно с кола. Общият маршрут е следният: първо пътят до Усва (188 километра от Перм, 383 от Екатеринбург), след това още около два километра по магистралата към Кизел. След това завийте надясно към селата Шумихински и Юбилейни и пет километра по горския черен път до паркинга. По-нататък, завивайки наляво от пътя, около километър и половина марширайте по добре маркирана пътека и сред дърветата ще започнат да се виждат първите останки от Каменния град.

На върха на Рудянския спой

Тъй като Каменният град се намира близо до главния връх на планинската верига Рудянски спой (526 метра над морското равнище), пътеката от черния път до останките се изкачва по малък наклон. Хребетът започва в покрайнините на село Усва и се простира на 19 километра на север до град Губаха. Наречен е Рудянски заради протичащата в южната му част река Рудянка, в басейна на която в началото на 19 век се е добивала желязна руда. Пороите в Пермския край се наричаха покрити с гори дълги планински вериги без ясно изразени върхове.

Скалистата костенурка е основният символ на Пермския каменен град.

Каменният град (без да се броят множеството единични камъни, пръснати около него) е разделен на две неравни части. Първите скални издатини, до които отиват туристите, принадлежат към така наречения Голям град. Именно в него се издигат двете най-големи местни останки - Голямата и Малката костенурки, заради които през 50-те години на миналия век Дяволското селище сменя името си.

По-малкият от тези останки, поради сходството си по форма с кацнала птица, днес е по-известен на туристите като Пернатия пазач. Съответно по-големият вече е по-често наричан просто Костенурката. Между него и Перната гвардия има обширна и почти хоризонтална платформа - така нареченият Квадрат. Туристите стигат до него по проспекта - най-широката (до четири метра) и най-дългата пукнатина в Каменния град. Почти отвесните стени на Проспекта на места достигат осем метра височина.

Пернатият пазач, както и костенурката, която се вижда зад него, често стават обект на ежегодни състезания по скално катерене, провеждани в Каменния град между спасители на Министерството на извънредните ситуации, планински туристи и спелеолози от Пермския край.

Вдясно и вляво от проспекта се отклоняват тесни пукнатини-улички. Една от тях (тази, която обикаля Костенурката) е с най-високите - до 12 метра стени в града. На другите два можете да се изкачите над скалния масив и оттам в целия му блясък да видите и Каменната стража, и Костенурката пред себе си.

На около 150 метра северно от Болшой се намира Малкият град. Въпреки много по-малката площ в сравнение със съседа, той също е много интересен и живописен. Неговата главна "улица", например, е дори по-зрелищна от проспекта, описан по-горе. Освен това има любопитен каменен ръб с проходен отвор в основата. Единственият проблем е, че няма ясна пътека до Малкия град и не винаги е лесно да се намери.

Можете да дойдете в Stone Town по всяко време на годината, но тук е особено красиво през слънчевите есенни дни. По това време можете да се скитате безкрайно по улиците му, потопени в ярки цветове. Ето защо в края на август и началото на есента в Каменния град има най-голям наплив от посетители.

Въпреки това, много туристи идват тук през зимата, когато както самите останки, така и дърветата, които растат точно върху тях, са ефективно покрити със снежнобели шапки от снежни преспи. Ето защо, отивайки в Каменния град през зимните месеци, не трябва да се страхувате, че местните пътеки ще бъдат непроходими поради дълбок сняг. Те със сигурност ще бъдат добре утъпкани от групи предишни посетители.

Каменният град се намира непосредствено на запад от главния връх на хребета Рудянски спой. Оттук се откриват незабравими гледки към безбрежния океан на уралската тайга.

Преди да посетите Каменния град, трябва да се запасите с вода, тъй като в него няма големи водоизточници. Освен това, тъй като от 2008 г. този ландшафтен природен паметник с регионално значение получи статут на специално защитена природна територия, трябва да се спазват определени правила за поведение.

Първо, в Каменния град е възможно да се правят огньове само на специално оборудвани места, като се използват само мъртва дървесина и мъртва дървесина за това (забранено е да се изсичат живи дървета и храсти). Второ, не можете да изхвърляте отпадъци и да оставяте незагасени огньове. Трето, забранява се безпокойството на животни и правенето на надписи върху скали, камъни и дървета. Нарушаването на тези правила заплашва с глоба до 500 хиляди рубли.

Каменният град не е единствената природна забележителност в околностите на село Усва. Недалеч от него е например такъв „флагман“ на туристическата индустрия на Пермската територия като стълбовете Usva - огромен и изключително фотогеничен каменен хребет с живописен остатък от пръста на дявола. Рафтингът по река Усва също е много популярен сред жителите на Перм.

Като цяло остатъците от изветряне, подобни на Stone Town, свързани със селективно унищожаване планински вериги, са един от най-зрелищните геоморфоложки обекти в района на Кама. Има особено много от тях на плоските върхове на Северен Урал, като Чувалския камък, Куриксар, хребети на Лиственицата и на платото Кваркуш.

Пътят на гигантите се простира по крайбрежието на 275 м, освен това навлиза в морето на 150 м. Геолозите определят възрастта на колоните на 60 милиона години! Въпреки това те са в отлично състояние, практически не са разрушени и все още радват туристите, които идват тук с великолепието си.

Тук можете да видите живописни пещери, някои могат да се видят от сушата, други - само от морето, да посетите разрушени замъци и прекрасни пясъчни заливи. Замъкът Дънлус от 13-ти век се издига на скала, свързана със сушата чрез мост над пропаст, в дъното на която се плиска морето. Замъкът Dunseverick е по-ранно укрепление на изток от Пътя на гигантите, а на изток стои замъкът от 16-ти век на замъка Keenbane. През лятото можете да стигнете тук всеки ден с круизна лодка до остров Ратлин, на пет мили от замъка Били. Най-интересното място тук е Пещерата на Брюс, където през 1306 г. Робърт Брус, крал на Шотландия, който наблюдава как паякът отново плете мрежата си, има идеята да си върне кралството и отново да стане владетел.

Легендата за произхода на каменните призми

Според древна келтска легенда, каменни призми на брега на ирландския бряг са построени от приказен герой, гигантът Фин Мак Кумал. Веднъж искал да премери силата си с едноокия Гол, който живее на остров Стафа, разположен от другата страна на пролива. За негово съжаление Фин Маккумал много се страхуваше от водата и не намери подходящо средство, с което да преплува водата. Тогава той решил да построи път през морето направо до остров Стафа. Той го асфалтира в продължение на 7 дни, влачейки фасетирани колони, засаждайки ги дълбоко в земята и притискайки ги плътно една към друга, за да не провиснат под тежестта на тялото му.

След завършване на строителството гигантът беше много уморен и реши да си почине преди трудна битка. По това време циклопът забеляза каменен мост, изникнал от нищото, взет насред морето. Той усетил опасността и решил пръв да нападне врага си. След като преминал моста, той намерил жилище и започнал да разбива вратата. Не е достатъчно добър за Фин Маккумал, ако не и находчивостта на жена му. Тя уви съпруга си в чаршаф и едва след това пусна Циклопа в къщата. На гневните викове жената невъзмутимо отговорила, че собственикът не е вкъщи, а синът им спи в люлката. Гол се уплаши сериозно, когато видя размера на детето и си представи как расте баща му. Той избяга в ужас от острова, като разруши построения мост зад себе си, за да не го настигне врагът.

антична сграда

Някои изследователи смятат, че ирландските колони са дело на древни хора. В крайна сметка такава сграда не е единствената по рода си. Може да се сравни със Стената на Адриан, великолепен римски паметник, построен през 2 век сл. Хр. Във Великобритания. Беше дълъг 130 км, висок 5 км и широк 6 км. Подобно на двете сгради и известния Стоунхендж в Англия, който е направен от огромни камъни преди 5000 години.

На дъното Тихи океанучени са открили цял град, който е изчезнал, изграден главно от дялани шестоъгълни плочи, които много приличат на ирландски колони.

От гореизложеното следва, че технически хората от древността са имали възможност да изграждат каменни конструкции с внушителни размери.

Мнението на учените

Учените обясняват ирландското чудо много просто. Преди милиони години магмата, образувана след вулканични изригвания, започна да се втвърдява. Когато такива процеси се случват на морския бряг, магменият слой отгоре се разпада на геометрично правилни шестоъгълници. След това процесът на кристализация се задълбочава навътре и поражда фасетирани базалтови колони. Ето общоприето обяснение за една от най-привидно мистериозните структури на нашия век.

Преди време „Пътят на великаните“ беше признат за четвъртото чудо на света във Великобритания (според вестник „Таймс“). Тези древни образувания са защитени от ЮНЕСКО и принадлежат към Националния фонд.

Факти за пътя на гигантите

• Време на образуване: Пътят на гигантите се появява преди около 60 милиона години.
• Брой базалтови колони: Около 40 000.
• Височина и размери: Най-висока -12м, най-широка -25м дебелина.
• Атракции: комини, гигантски орган. Флейта на великан, ботуш на великан и стълба на пастир.

Пътеката на великана се намира на северния бряг на Ирландия, на 100 км северозападно от Белфаст, на около 3 км северно от Бушмилс и е известна с уникалния си пейзаж.

Много каменни стълбове, стоящи наблизо, образуват подобие на път, който изглежда е постлан с необичайни павета. Има много разновидности на легендата за произхода на Великанския път и ние ще ви разкажем една от тях.

Преди много време, когато на Земята живеели великани, гигантът Фин Маккул, който живее по тези места, искал да премери силата си с великана Бенандонер и го предизвикал на битка. Суетният Бенандонер прие предизвикателството, искайки да даде урок на наглия Фин и се приготви да тръгва.

Съперниците бяха разделени от морето и за да бъдат във владенията на Фин, Бенандонер започна да забива огромни стълбове в морското дъно, създавайки подобие на мост. Той прекара много време и усилия, но все пак стигна до другата страна и реши да подремне преди предстоящата битка.

Съпругата на Фин Маккул се разхождала по брега, когато изведнъж забелязала спящия Бенандонер. Преценявайки, че съперникът на мъжа й е по-голям и по-силен, тя реши да хитрува и пови гигантския си съпруг като бебе.

Когато Бенандонер дойде в къщата им и видя такова „дете“, той беше сериозно уплашен: в края на краищата, ако това е просто дете, тогава какъв могъщ баща има?! И Бенандонер нямаше друг избор, освен да избяга обратно в земите си, разрушавайки моста от колони по пътя.

Произходът на Пътя на гигантите успя да обясни не само местните легенди, но и учените. Според тях необичайно симетричните стълбове са се образували по време на вулканично изригване преди повече от 50 милиона години. В резултат на химични реакции, натиск и наслояване, лавата се е превърнала в правилни шестоъгълници, които можем да съзерцаваме в момента.

Друга атракция на Пътеката на великаните са така наречените „комини“. Под въздействието на ерозия и атмосферни влияния някои стълбове започнаха да се издигат над останалите и отстрани приличат на комини на стар замък. Испанският военен кораб "Жирона", избягал след поражението на "Непобедимата армада" през 1588 г., изстреля няколко залпа с оръдия по скалата, тъй като испанците я взеха за вражески замък.

Това живописно място вдъхновява творчески хора от 19 век: художници, писатели и дори музиканти. Натуралистът Джоузеф Банкс, който посещава пътеката на великана повече от веднъж, веднъж каза: „В сравнение с това, какво представляват катедралите и дворците, построени от човека? Само къщи за играчки."

Видео - Пътят на гиганта

Около 40 хиляди огромни каменни колони са толкова близо една до друга, че изглежда, че тук ги е инсталирал някакъв великан, герой от ирландски митове и легенди. Диаметърът на тези стълбове е от 30 до 50 сантиметра, те имат равномерни върхове и няколко лица (една четвърт има пет, останалите имат четири, седем и дори девет ъгъла). Пътят на гигантите (или както го наричат ​​още Пътят на гигантите) се намира в Северна Ирландия, недалеч от малкото градче Бушмилс. Той заобикаля скалите, които се намират на брега на Causeway Coast, след което постепенно се спуска под водата към Шотландия.

Мащабът на това невероятно място е невероятен. Ако погледнете Пътя на гигантите отгоре, тогава той наистина е изключително подобен на павиран с камък път, който се простира по протежение на брега на 275 метра и отива в Атлантическия океан за още сто и половина метра.

Средната височина на стълбовете е около шест метра, въпреки че не е необичайно да се видят колони с височина дванадесет. Ако ги погледнете отгоре, те донякъде напомнят на пчелна пита, тъй като организират шестоъгълници помежду си, толкова плътно разположени един спрямо друг, че е доста трудно да се постави дори тънък нож между тях.

Абсолютно всички стълбове са тъмни на цвят и невероятно твърди - учените обясняват този природен феномен с факта, че се състоят основно от базалт, богат на магнезий и желязо, който в същото време има малко количество кварц. Благодарение на този състав колоните успяват успешно да издържат на разрушителните ефекти на ветровете и бурните вълни на Атлантическия океан.

Колоните на Пътя на великаните в Ирландия образуват три групи обекти:

1. Голяма следа. Колоните от тази група са най-големите и започват близо до скалистите планини. Първоначално изглеждат като група от огромни каменни стъпала, някои от които достигат до шест метра височина. По-близо до водата стъпалата постепенно се изравняват, докато започнат да образуват покрит с камъни път, който е широк от 20 до 30 метра.
2. Средни и малки пътеки. Стълбовете на тези групи са разположени близо до Големия път и по форма по-скоро не са като път, а като могили. Тъй като всяка такава колона има плосък връх, е възможно внимателно (особено близо до водата, защото там те са изключително мокри и хлъзгави) да преминете от една колона в друга.
3. Остров Стафа. На 130 км от брега има малък необитаем остров Стафа (в превод - "остров на колони"), на който има, така да се каже, продължение на тези колони. Между тези стълбове е основната атракция на острова - огромна пещера Фингал, която е дълга около 80 метра.

скали

Самите колони на Causeway Coast са разположени около скалите, на които хората по-късно дават доста оригинални имена. Например, две от тях са кръстени на Арфата (колоните от тази скала се спускат към брега в извита линия) и Органа (правите и високи стълбове, които се намират близо до нея, много напомнят на този музикален инструмент).

Има скали с интересни имена като Станът на великана, Ковчегът на великана, Оръдията на великана, Очите на великана. Тук можете да разгледате и Обувката на великана - двуметров калдъръмен камък, който прилича на тези обувки (дори беше изчислено, че гигантът, който носи такъв продукт, трябва да е висок поне 16 метра).

Комините на пътя на великана

Има още един интересно мястона Гигантския път - Комините, който преди няколко века уплаши вече победената "Непобедима армада".

Случи се по проста причина. Някои стълбове на Пътя на великаните в Ирландия не само се издигат на брега, но и изглеждат като комини на огромен замък от морето. Испанците го объркаха с него и стреляха с оръдия по „вражеска територия“ - тоест абсолютно пуста територия.

Тази история завърши зле за испанците: корабът им се разби в скалите и много хора загинаха. Съкровищата, намерени от кораба, след като бяха извадени от дъното на морето, вече могат да се видят в музея на Ълстър, който се намира в Белфаст.

Легенда

Няма нищо изненадващо във факта, че Пътят на гиганта има свои легенди и митове, които обясняват появата и формирането му.

Древните ирландци вярвали, че Пътят на великаните е построен от ирландския великан Фин Маккул, за да стигне до своя заклет враг, шотландеца, който живееше на Хебридите, и да се бие с него, за да реши кой е по-силен.

Допълнителните версии са малко по-различни една от друга. Според един от тях, виждайки, че противникът му е по-голям и по-силен от него, Фин избяга. И като видя, че шотландецът го гони, убеди жена си да го повие като дете и да го остави да спи на брега. Според друга версия, докато ирландецът строил пътя, той бил толкова уморен, че заспал на брега, а жена му, като видяла, че съперникът се приближава, го повила и го представила за дете.

Във всеки случай, виждайки огромно "бебе", шотландският гигант реши, че е по-добре да не се забърква с баща си и се отказа, а за да не го настигне ирландецът, той разруши пътя.

Ученето

Интересното е, че Пътят на гигантите става широко известен едва в края на 17 век, когато епископът на Дери започва силно да рекламира това невероятно място. И в началото на 19 век туристите започват да се появяват масово тук.

Въпреки факта, че тази зона е обявена от Министерството на околната среда на Северна Ирландия национален резерват, няма абсолютно никакви зони, затворени за обществеността, и туристите могат да се разхождат, където искат и където могат да отидат. Този факт е много харесван от туристите в тази страна.

Пътят на гигантите е уникален с това, че въпреки факта, че нещо подобно съществува в други части на света, именно тук се намира най-голямата концентрация на такива стълбове. Няма нищо учудващо във факта, че в продължение на много векове учените спорят как точно е възникнал Пътят.

Някои от тях увериха, че гигантските стълбове всъщност са огромни кристали, възникнали преди много време на дъното на древното море. Други казаха, че стълбовете всъщност са вкаменена бамбукова гора.

В наше време повечето учени се съгласиха, че тук някога е съществувала най-голямата равнина от лава в Европа. Образуван е благодарение на огромен слой варовик, който се намира под територията на Северна Ирландия. В древни времена разтопената лава е изтичала през разломите му по време на вулканични изригвания, които покриват земята със слой от 180 метра, след което започва да се охлажда и втвърдява. И не се превърна в безформена маса, защото се основаваше на базалт.

След известно време, по време на охлаждането, лавата започна бавно да намалява обема си и благодарение на базалта на повърхността й се образуваха шестоъгълни пукнатини. Когато вътрешните слоеве магма започнаха да се охлаждат, тези пукнатини започнаха да се задълбочават и образуваха шестоъгълни колони.

Тази теория беше потвърдена от група учени от Торонто, които след експерименти успяха да докажат, че колкото по-бавно се охлажда магмата, толкова по-големи са колоните. По този начин тайната на появата на такова невероятно природен феноменкак е открита пътеката на ирландския гигант... или не?