Всичко за тунинг на автомобили

Древен фар на Александрия в щата. Фондация "Общество на руските фарове"

Фарът на Александрия или Фарос е едно от седемте древни чудеса на света. Строежът е започнат при Александър Велики, завършен при Птолемей I. Описано накратко, значението му е от стратегическо естество. Уникалността на сградата се дължи на нестандартната височина на сградата.

Александър Велики основава едноименния град на юг от делтата на Нил. За да се създадат стратегически важни морски търговски пътища, бяха необходими пристанище и пристанище. Пристанището беше необходимо поради честите корабокрушения в този район - през нощта кораби се разбиваха върху скалистия терен на резервоара.

Фарът е имал важно функционално решение - да осветява местоположението на камъните, да насочва корабите към пристанището и да предупреждава предварително атаката на врага.

История на създаването

Само достатъчно висока сграда може да се справи с такава функционалност. Според плановете архитектът Сострат от Книдос посочи височината на фара на 120 м. Някои източници посочват 135-150 м. По времето на 4-ти век пр. н. е. такава структура се превърна в гигант. Строителството трябваше да продължи 20 години, но вървеше много по-бързо - до 12 години. Според друга версия - за 5-6 години.

Къде се намира фарът на Александрия на картата на света

Фарът на Александрия, чието кратко описание ви позволява да разберете за предложеното място за неговото изграждане, се намираше на остров Фарос в Александрия. Сега той е свързан със сушата чрез насип. Тази част от съвременната карта на света принадлежи на Република Египет.

Конструктивни особености

Външният вид на Александрийския фар се различава значително от тогавашната архитектура. Посоката беше зададена по такъв начин, че всяка стена сочеше към съответната кардинална посока.

При Александър Велики не е имало достатъчно ресурси за бързо строителство.Следователно първоначално строителството трябваше да продължи 20 години. Но след смъртта на Македон и завладяването на земите на Птолемей се появяват тези ресурси.

Птолемей имаше няколко отряда еврейски роби, които можеха да започнат строителството. Между острова и сушата е организиран язовир за по-лесно транспортиране на хора и строителни материали.

Как е изглеждал фарът на Александрия?

Ветроходните моряци артистично описаха характерните черти на скулптурите, разположени по контура на фара. Един от тях посочи слънцето. През нощта ръката на скулптурата падна. Друга статуя удряше времето на всеки час. Третият показваше посоката на вятъра.

Версията с третата скулптура може да се нарече потвърдена, тъй като вторият слой беше разположен по посока на розата на вятъра. Съответно една от статуите наистина би могла да показва посоката, според принципа на ветропоказателя.

Има версия, че са били включени механизмите, отговорни за показването на метеорологичните условия. Една от статуите работеше на принципа на акумулиране на слънчева енергия или подобен механизъм, а втората - на принципа на часовник с кукувица. Тази версия не е надеждно потвърдена.

I (долно) ниво

Най-долният блок беше под формата на квадрат, всяка страна на който беше 30-31 м. Височината на първия етаж достигна 60 м. Тази фундаментна част стана основната. В онези дни височината на основата не надвишава 10 метра, което беше иновация за фара. Ъглите на долния етаж бяха украсени със статуи под формата на тритони.

Практическата цел на нивата беше да разположи пазачите и работниците на фара в тези помещения.Тук също се съхраняваха храна и гориво за фенера.

II (среден) ред

Средният слой е с височина 40 м, външната облицовка е от мраморни плочи. Осмоъгълната форма на тази част от сградата беше обърната към посоката на ветровете. Така разширеното архитектурно решение на Сострат от Книдос взе предвид всички изходящи данни. Статуите, украсяващи нивата, служеха като ветропоказатели.

III (горен) слой

Третият цилиндричен слой беше основният за фара. Статуята стоеше върху 8 гранитни колони.

Има 3 версии, чиято фигура е изобразена:

  1. Бог на моретата Посейдон.
  2. Изида-Фариа, богинята на проспериращите моряци.
  3. Зевс Спасителят, главният бог.

Материалът му също се различава в две версии: бронз или злато. Височината на статуята достига 7-8 м. Върхът на фара е куполообразен под формата на конус. Под статуята е имало площадка за сигнален огън. Увеличаването на количеството светлина е създадено с помощта на вдлъбнати огледала (вероятно бронзови), направени от метал според една версия и същата форма на гладко полирани камъни според друга. Ж

Редица спорове възникнаха на базата на доставка на гориво:

  • Една от версиите за доставка с помощта на повдигащ механизъм вътре във фара в мината.
  • Друга история говори за вдигане на гориво на мулета по спираловидна рампа.
  • Третата версия модифицира втората - магарета бяха доставени по леко стълбище.

Една от версиите за доставка на гориво за лампата до горния слой на Александрийския фар

Фарос е островът, на който се е намирал фарът. Доставката на гориво и провизии за охраната ще става с лодки, което значително ще усложни транспортирането. Затова беше решено да се построи язовир от острова към сушата. Впоследствие язовирът се утъпква, образувайки земен провлак.

Височина и разстояние на изходящата светлина

По отношение на обхвата на изходящата светлина, много противоречиви данни. Едната версия - 51 км, другата - 81. Но според математическите изчисления на Струйски, за подобен обхват на светлината, височината на фара трябва да е поне 200-400 м. Най-вероятната версия е, че светлината от сградата идваше от не повече от 20 км.

През нощта фарът светеше с помощта на огън, а през деня служеше като обозначение под формата на изходящ стълб от дим.

Допълнително предназначение

Фарът на Александрия, чието кратко описание е в научни публикации, имаше допълнителна цел. По време на строителството Александър Велики очакваше нападение от Птолемеите по водата. Осветлението може да предотврати предимството на изненадваща атака от врагове. За тази цел на долния етаж е разположен стражеви пост, който периодично гледа през морето.

Македонски се страхува, въз основа на опита на други владетели. По това време Деметрий Полиоркет внезапно атакува пристанището на Пирея, възползвайки се от ограничената видимост на врага. Деметрий също се появява край египетския бряг след неуспешна кампания срещу Птолемей.

След това Египет избяга от битката поради силна буря, която унищожи голяма част от вражеския флот. Александър започна изграждането на важен фар, но само Птолемей I успя да го завърши.Под фара, на подземния етаж, имаше голям воден резервоар за продължителността на предложената обсада.

Какво се случи с Александрийския фар

Има няколко причини за разрушаването на фара:

  • Поради смъртта на Александър Македонски централният фокус на фара е загубен. Постепенно тя се разпада поради недостатъчно финансиране.
  • Морският търговски път към Фарос беше блокиран, така че необходимостта от фар и залив изчезна. Медни статуи и огледала бяха претопени в монети.
  • Останките от фара са разрушени от земетресение.

До 796 г. историята е същата: фарът постепенно е разрушен, а земетресението е причинило щети.

Алтернативна версия на унищожението

По-нататъшната история е разделена на предполагаеми части:

Версия за пълно унищожение Версии за частично унищожение
Фарът е напълно разрушен до основата. Почти 800 години по-късно той е частично възстановен от стратегически военни цели. Височината на новия фар не надвишава 30 м. Земетресението частично разруши фара, но той беше успешно ремонтиран. Стоеше до 14 век. Войските бяха разположени тук. Поради безброй набези, фарът е разрушен до земята от 30 метра в рамките на сто години.
Има и друга версия, според която фарът е частично разрушен. Предполага се, че разграбването му е причинило разрухата. По време на превземането на египетската държава от арабите, византийците и християнските страни искаха да привлекат хора и да отслабят врага. Но фарът им попречи да влязат в града. Затова няколко души тайно си проправиха път в града и разпространиха слухове за съкровището на Птолемей, което е скрито във фара. Арабите започнаха да разглобяват вътрешността на конструкцията, разтопявайки метали. Това причини повреда на огледалната система и счупи завинаги фара. Сградата остава във вид на стояща сграда, а половин век по-късно е превърната в крепост.

Значението на чудото на света в съвременния свят

Фарът на Александрия е запазил останките от основата, която в съвременния свят е заета от залива Форт Кайт (или Александрийската крепост). Накратко описана, крепостта е служила като отбранителна цитадела на Турция, но е превзета от Наполеоновите войски по време на отслабването на държавата.

През 9-ти век Александрийската крепост е била под властта на Египет. По това време тя е укрепена и оборудвана с модерни за онова време инструменти. След силна атака на британските войски той отново е разрушен. До края на 20 век крепостта е напълно възстановена.

Имайки толкова дълга история, крепостта придобива нова стойност. Поради тази причина те не искаха да възстановят Александрийския фар на първоначалното му място - това би унищожило онези исторически паметници, които са били издигнати след унищожаването на фара.

Възможност за възстановяване

До 15-ти век крепостта-крепост Кайт Бей е построена на мястото на Александрийския фар. Според една от версиите са използвани останките от фара. Според друга крепостта е построена в запазената част от сградата. В края на 20 век се води международна дискусия за възстановяването на фара.

Египтяните планираха да започнат работа другаде, инициативата им беше подкрепена от страни:

  • Италия.
  • Гърция.
  • Франция.
  • Германия.

Предвижда се проектът да се казва Medistone. Включва реконструкция на архитектурни сгради от епохата на Птолемеите. Експертна оценка на проекта в района на 40 милиона долара. По-голямата част от бюджета ще бъде изразходвана за изграждането на модерни удобства: бизнес център, ресторант, клуб за гмуркане, хотел и музей, посветен на Александрийския фар.

Местоположението на новата реконструирана сграда беше обсъдено дълго. Египтяните не искаха да се откажат от първоначалното местоположение на фара поради сегашното му значение с построената крепост. Беше решено да се построи нов фар на изток в залива на петолъчка. Центърът на кораба ще бъде украсен със стъклена интерпретация на фара.

Броят на етажите ще бъде запазен с различни нива на части. Всяка от тях ще бъде оборудвана с наблюдателна площадка за туристите. От всеки етаж можете да излезете с гледка към морето и града. Височината на новия фар ще бъде до 50 м. Отгоре ще бъде монтирана звезда върху стоманени опори, която ще служи като осветител. Най-високата точка е планирана да бъде до 106 m.

Основният интерес на туристите предизвиква планираното изграждане на подводна зала. Дълбочината му ще достигне 3 м.

Възможността за тази сграда се дължи на местоположението на кралския квартал на Александрия. Градът се намираше в сеизмично активна зона, така че значителна част от него беше под вода. Транспортирането на находката е проблематично поради много години престой под вода. Наличието на подводна зала ще позволи на всеки да види изгубения квартал.

Интересни факти за Александрийския фар

Фарът на Александрия, чието кратко описание ви позволява да научите за подробностите на вътрешната структура, е заобиколен от няколко любопитни факта.

Например така:

  • Търсенето на изгубения квартал започва през 1968 г. от археолога Онър Фрост. По времето, когато бяха открити останките на града, тя беше наградена с медал "За египетска подводна археология".
  • Сострат от Книдос искаше да увековечи името си. Под мазилката той приложи фразата за изграждането на този фар от неговите ръце за моряците. Най-горният слой свидетелства за посвещението на сградата на Птолемей. Това се установява много години по-късно, когато мазилката започва да пада.
  • Фарът е известен под две имена – Александрия и Фарос. Първото име се дължи на града, близо до който се намира фарът. Според друга версия - в чест на Македонски, който започнал строителството. Второто име е известно поради острова, на който се намира структурата.
  • Не е известно със сигурност коя статуя стои под купола на фара. Това се дължи различни страникоито са окупирали земята. Една различна култура с чужда религия промени устната история. Няма документирана информация, затова версиите за статуята са толкова различни. Те имат обща черта - фигурата се свързва с божеството на управлението и/или морето.

Фарът на Александрия осигурява на хората работа и храна, съхранява запаси от вода за града в случай на обсада.. За да опишем накратко неговите функции: той осветяваше скалистото дъно и помагаше да се види врагът. Неговата уникалност привлича Херодот, поради което той споменава фара в своя списък с чудеса на света.

Форматиране на статията: Светлана Овсяникова

Видео по темата: Александрийски фар

Александрийски фар (Фарос):

Едно от седемте чудеса на света е Александрийският фар, структура, построена на остров Фарос през трети век пр.н.е. Сградата се намира в близост до известната Александрия, във връзка с която й е дадено такова име. Друг вариант може да бъде фразата "фар Фарос" - от името на острова, на който се намира.

предназначение

Първото чудо на света - фарът на Александрия - първоначално е предназначено да помогне на изгубените моряци, които искат да стигнат до брега, безопасно преодолявайки подводните рифове. През нощта пътеката беше осветена от пламъци и сигнални лъчи светлина, излъчвани от огромен огън, а през деня - стълбове дим, излъчващи се от огън, разположен на самия връх на тази морска кула. Александрийският фар служи вярно почти хиляда години, но беше много силно повреден от земетресение през 796 г. След това земетресение в историята бяха записани още пет много мощни и дълги труса, които окончателно извади от строя това великолепно творение на човешки ръце. Разбира се, те се опитваха да го реконструират повече от веднъж, но всички опити доведоха само до факта, че от него е останала малка крепост, която е построена от султан Каит Бей през 15 век. Именно тази крепост може да се види и днес. Тя е всичко, което е останало от това величествено творение на човека.

История

Нека се поровим малко в историята и да разберем как е построено това чудо на света, защото е наистина вълнуващо и интересно. Колко се е случило, какви са характеристиките на конструкцията и нейната цел - ще ви разкажем за всичко това по-долу, не бъдете твърде мързеливи, за да прочетете.

Къде е фарът на Александрия

Фарът е построен на малък остров, наречен Фарос, който се намира край бреговете на Александрия в Средиземно море. Цялата история на този фар първоначално е свързана с името на великия завоевател Александър Велики. Именно той е създателят на първото чудо на света - нещо, с което цялото човечество се гордее. На този остров Александър Велики решава да създаде голямо пристанище, което всъщност прави през 332 г. пр. н. е. по време на посещението си в Египет. Структурата получи две имена: първото - в чест на този, който реши да я построи, второто - в чест на името на острова, на който се намира. Освен такъв известен фар, завоевателят решава да построи още един град със същото име - едно от най-големите пристанища в Средиземно море. Трябва да се отбележи, че през целия си живот Александър Македонски построява около осемнадесет полиса с името "Александрия", но именно тази влезе в историята и е известна и до днес. На първо място е построен градът и едва след това основната му атракция. Първоначално строителството на фара трябваше да отнеме 20 години, но не успя. Целият процес отнема само 5 години, но въпреки това конструкцията вижда света едва през 283 г. пр. н. е., след смъртта на Александър Велики - по време на управлението на Птолемей II - царят на Египет.

Конструктивни особености

Реших да подходя много внимателно към въпроса за строителството. Според някои източници той е избирал място за изграждането на пристанището повече от две години. Завоевателят не искал да създаде град в Нил, за който намерил много добър заместител. Строителната площадка беше разположена на двадесет мили южно, близо до сухото езеро Мареотис. Преди това имаше платформа на египетския град Ракотис, което от своя страна леко улесни целия процес на строителство. Цялото предимство на местоположението беше, че пристанището можеше да приема кораби както от Средиземно море, така и от река Нил, което беше много изгодно и дипломатично. Това не само увеличи печалбите на завоевателя, но също така помогна на него и неговите последователи да изградят силни връзки както с търговците, така и с моряците от онова време. Градът е създаден по време на живота на Македон, но фарът на Александрия е разработката на Птолемей първия Сотер. Той беше този, който финализира дизайна и го вдъхна живот.

Александрийски фар. Снимка

Разглеждайки изображението, можем да видим, че фарът се състои от няколко „слоя“. Три големи мраморни кули стоят върху основата на огромни каменни блокове с общо тегло няколкостотин хиляди тона. Първата кула има формата на огромен правоъгълник. Вътре в него има помещения, предназначени за настаняване на войници и работници на пристанището. На върха имаше по-малка осмоъгълна кула. Спиралната рампа беше преход към горната цилиндрична кула, вътре в която имаше голям огън, който служеше за източник на светлина. Цялата конструкция тежеше няколко милиона хиляди тона, без декорациите и уредите вътре в нея. Поради това почвата започна да сляга, което създаде сериозни проблеми и наложи допълнителни укрепвания и строителни дейности.

Начало на пожар

Въпреки че фарът на Фарос е построен между 285 и 283 г. пр. н. е., той започва да функционира едва в началото на първи век пр. н. е. Тогава е разработена цялата система от сигнални светлини, работещи благодарение на големи бронзови дискове, които насочват светлината към морето. Успоредно с това е изобретен състав от барут, който отделя огромно количество дим - начин да се посочи пътя през деня.

Височина и разстояние на изходящата светлина

Общата височина на Александрийския фар е от 120 до 140 метра (разликата е разликата във височината на земята). Благодарение на тази подредба светлината от огъня се виждаше на разстояние повече от 60 километра при ярко време (има доказателства, че светлината се виждаше на 100 километра или повече при тихо време) и до 45-50 километра по време на гръмотевична буря. Посоката на лъчите се дължи на специална конструкция в няколко реда. Първият ред беше тетраедрична призма, чиято височина достигаше 60-65 метра, с квадратна основа, площ от 900 квадратни метра. Тук се е съхранявал инвентар и всичко необходимо за снабдяване с гориво и поддържане на "вечния" огън. Основата за средната част беше голям плосък капак, чиито ъгли бяха украсени с големи статуи на тритони. Тази стая беше осмоъгълна бяла мраморна кула с височина 40 метра. Третата част на фара е изградена от осем колони, на върха на които има голям купол, който е украсен с голяма осемметрова бронзова статуя на Посейдон. Друго име на статуята е Зевс Спасителят.

"Вечен пламък"

Поддържането на огъня беше трудна задача. Ежедневно е бил необходим повече от тон гориво, за да може огънят да гори с необходимата сила. Дървесината, която беше основният материал, се доставяше в специално оборудвани колички по спираловидна рампа. Каруците бяха теглени от мулета, които за едно изкачване бяха необходими повече от сто. За да може светлината от огъня да се разпространи възможно най-далеч, зад пламъка, в подножието на всяка колона, бяха поставени огромни бронзови листове, с помощта на които насочваха светлината.

Допълнително предназначение

Според някои ръкописи и оцелели документи, фарът на Александрия е служил не само като източник на светлина за изгубените моряци. За войниците се превърна в наблюдателен пост, за учените - астрономическа обсерватория. Сметките сочат, че е имало голямо количество много интересно техническо оборудване - часовници с различни форми и размери, ветропоказател, както и много астрономически и географски инструменти. Други източници говорят за наличието на огромна библиотека и училище, което преподава елементарни дисциплини, но това няма съществени доказателства.

гибел

Смъртта на фара се дължи не само на няколко мощни земетресения, но и на факта, че заливът почти престана да се използва, тъй като беше много затлачен. След като пристанището стана неизползваемо, бронзовите плочи, които хвърляха светлина в морето, бяха претопени в монети и бижута. Но това не беше краят. Пълната смърт на фара настъпва през 15 век по време на едно от най-мощните земетресения, случвали се някога край бреговете на Средиземно море. След това останките са реставрирани няколко пъти и са служили както за крепост, така и за дом на малкото жители на острова.

В съвременния свят

Днес фарът Фарос, чиято снимка може да бъде намерена много лесно, е един от малкото архитектурни паметници, изгубени в историята и времето. Това е нещо, което все още представлява интерес както за учените, така и за обикновените хоракоито харесват вековни неща, защото с тях са свързани много събития, литературни произведения и научни открития, важни за цялото развитие на света. Уви, не е останало много от 7-те чудеса на света. Александрийският фар, или по-скоро само част от него, е една от онези структури, с които човечеството може да се гордее. Вярно, всичко, което остава от него, е само долният етаж, който служи като склад и място за пребиваване на военни и работници. Благодарение на многото реконструкции сградата не е напълно разрушена. Преустроен е в нещо като малък замък-крепост, в който живеят останалите жители на острова. Точно това можете да видите, когато посетите остров Фарос, който е доста популярен сред туристите. След цялостен строителен и козметичен ремонт, фарът придобива по-модерен вид, което го превръща в модерна сграда с дългогодишна история.

Бъдещи планове

Александрийският фар е един от обектите под закрилата на ЮНЕСКО. Поради това всяка година се извършват различни ремонти, за да се предпази крепостта от разрушаване. Дори имаше време, когато се говореше за пълно възстановяване на предишния им вид, но това така и не беше направено, защото тогава фарът щеше да загуби статута си на едно от чудесата на света. Но трябва да го видите, ако вече се интересувате от история.

Историята на седмото чудо на света - Александрийския фар - се свързва с основаването през 332 г. пр.н.е. Александрия, град, който е кръстен на великия римски генерал Александър Велики. Трябва да се отбележи, че по време на кариерата си завоевателят основава около 17 града с подобни имена, но само египетският проект успя да оцелее до днес.


Александрийски фар

Основаването на града в славата на великия командир

Македон много внимателно избира мястото за основаването на египетска Александрия. Той не харесва идеята за местоположение в делтата на Нил и затова е взето решение да се създадат първите строителни площадки на 20 мили южно, близо до блатисто езеро Мареотис. Александрия е трябвало да има две големи пристанища - едното е предназначено за търговски кораби, идващи от Средиземно море, а второто за кораби, плаващи по Нил.

След смъртта на Александър Велики през 332 г. пр.н.е. градът попада под властта на Птолемей I Сотер, новият владетел на Египет. През този период Александрия се развива в процъфтяващо търговско пристанище. През 290 г. пр.н.е. Птолемей наредил да се построи огромен фар на остров Фарос, който да осветява пътя на корабите, отиващи към пристанището на града през нощта и при лошо време.

Изграждане на фар на остров Фарос

Строителството на Александрийския фар датира от 4 век пр.н.е., но самата система от сигнални светлини се появява едва през 1 век пр.н.е. Създателят на този шедьовър на инженерното и архитектурно изкуство е Сострат, жител на Книдия. Работата продължи малко повече от 20 години и в резултат на това Александрийският фар стана първата в света сграда от този тип и най-високата сграда в древния свят, без да броим, разбира се, пирамидите в Гиза.

Височината на Александрийския фар беше приблизително 450-600 фута. В същото време сградата беше абсолютно различна от всички архитектурни паметници, налични по това време. Сградата представлявала тристепенна кула, чиито стени били изградени от мраморни плочи, закрепени с оловен хоросан. Най-пълното описание на фара на Александрия е съставено от Абу ел-Андалуси - известният арабски пътешественик - през 1166 г. Той отбеляза, че освен че изпълнява чисто практически функции, фарът служи като много забележима атракция.

Съдбата на големия фар

Фарът на Фарос осветява пътя на моряците повече от 1500 години. Но силните трусове през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр. сериозно поврежда сградата, а най-мощното земетресение от 1326 г. най-накрая унищожава един от най-големите архитектурни структуриспокойствие. През 1994 г. останките от Александрийския фар бяха открити от археолози и впоследствие изображението на структурата беше повече или по-малко успешно възстановено с помощта на компютърно моделиране.

Александрийски фар - помощ за моряците, предизвикателство към морето. Това седмо чудо на света възникна благодарение на умелите човешки ръце и умря поради капризите на природата. Фарът на Александрия (Фарос), който е служил на хората в продължение на 1,5 хиляди години, беше смазан от поредица от трусове. Величествената сграда не искаше да се предаде дълго време и се бори до последно, като издържа три земетресения и се срути по време на четвъртото. Така най-високата сграда в древния свят загина.

Остров Фарос е идеалното място за фара на Александрия

Славният египетски град Александрия по времето на владетеля Птолемей Сотер бързо прераства в голяма търговска полиса. Към него се простираха вериги от кораби с разнообразни стоки. Но за да стигнат до местното пристанище, те трябваше да маневрират между коварните рифове, които бяха многобройни на подхода към Александрия. Лошото време увеличи риска от корабокрушение.

Александрийският фар се намираше на остров Фарос, недалеч от египетското средиземноморско крайбрежие.

Отначало те искали да подобрят видимостта за моряците чрез запалване на огньове на брега (както правели атиняните през V в. пр. н. е.), но това не било достатъчно, за да дават сигнали на корабите, плаващи далеч от брега. "Фар! Това е, от което се нуждаем ”, изгря в една от безсънните нощи на Птолемей.

Фарът на Фарос е бил ориентир за древните мореплаватели, отиващи в пристанището на Александрия.

Владетелят имаше късмет - според картата на разстояние малко повече от километър от Александрия в Средиземно море беше остров Фарос и самият Бог заповяда да построи фар там. Изграждането на фара на Александрия е поверено на инженера Сострат, жител на Книдия. Строителството започна веднага, за целта дори беше построен язовир между сушата и острова. Работата по фара на Фарос продължи приблизително 5 до 20 години и беше завършена в края на 3 век. пр.н.е. Вярно, самата система от сигнални светлини се появи едва след 100 години.

Силата и красотата на фара Фарос

Според различни източници височината на Александрийския фар е била от 115 до 137 метра. От съображения за практичност тя е издигната от мраморни блокове, закрепени с оловен хоросан. В строителството са участвали най-добрите александрийски архитекти и учени - именно те излязоха с проекта на фара, състоящ се от три нива.

Александрийският фар се състоеше от три стъпала: пирамидална, призматична и цилиндрична.

Първото ниво на Александрийския фар беше с пирамидална форма с равнини, ориентирани към 4 кардинални точки. Первазите му бяха украсени със статуи на тритони. Помещенията на това ниво са били предназначени за настаняване на работници и войници, съхраняване на оборудване, гориво и продукти.

Във фара на Фарос е изградена спираловидна рампа за доставяне на дърва за огрев и масло до върха

Осемте лица на второто стъпало на фара на Фарос са проектирани от древни архитекти според розата на ветровете и са украсени с бронзови статуи. Някои от скулптурите са били подвижни и са служели като ветропоказатели. Третият слой на конструкцията имаше цилиндрична форма и завършваше с купол, върху който стоеше 7-метрова бронзова статуя на владетеля на моретата Посейдон. Но казват, че всъщност върхът на купола на фара във Фарос е бил украсен със статуя на жена - пазителката на моряците Изис-Фариа.

Соклей не напразно се гордееше с фара

По това време човечеството все още не познаваше електротехници и за сигнали на моряците беше запален гигантски огън на самия връх на фара на Александрия. Светлината му беше усилена, отразена в полирани бронзови плочи и се виждаше до 100 километра в района. Древните легенди казват, че сиянието, идващо от фара на Фарос, е способно да изгори вражески кораби, дори преди да се приближи до брега.

В купола на фара постоянно гореше огън, който осветяваше пътя на моряците през нощта и през деня при лоша видимост.

През нощта мощни огнени езици показваха посоката на корабите, през деня - облаци дим. За да поддържат огъня, римляните установили непрекъснато снабдяване с дърва за огрев до върха на фара на Александрия. Те бяха теглени на каруци, теглени от мулета и коне. За да направят това, те построиха лек спираловиден път във фара на Фарос, една от първите рампи в света. Въпреки че някои учени твърдят, че дървата за огрев са били влачени до върха чрез повдигащи механизми.

Рисунка на фара Фарос от археолога Г. Тирш (1909 г.)

Интересно да се знае. Александрийският фар беше заобиколен от мощна ограда с бойници, така че можеше да служи като крепост и наблюдателен пункт. От върха на фара беше възможно да се види вражеската флота много преди да се приближи до града. В подземната част на постройката са се съхранявали запаси от питейна вода в случай на обсада.

Фарът на Александрия беше в същото време крепост и можеше да издържи на продължителна обсада

Сострат от Книдос беше много горд с потомството си. Той мразеше идеята, че потомците няма да разпознаят името на създателя на Александрийския фар. Затова на стената на първия ред инженерът е издълбал надписа: „Сострат от Книдия, син на Декстифан, посветен на боговете-спасители в името на мореплавателите“. Но лоялният поданик се страхуваше от гнева на египетския владетел, който обикновено приписва цялата заслуга за себе си, затова скри фразата под дебел слой мазилка, върху която издраска името на самонадеяния Птолемей Сотер. Парчетата глина паднаха много бързо и дори по време на живота на фара на Фарос пътниците можеха да прочетат името на истинския му създател.

Упадък и унищожаване на Александрийския фар

Тревожни сигнали за разрушаването на фара на Фарос започват да се появяват по времето на падането на Римската империя. Не се поддържаше в подходящо състояние и някогашната величествена сграда започна да се руши. Течението донесе тиня в залива, корабите вече не можеха да влизат в пристанището на Александрия и необходимостта от фар на остров Фарос постепенно изчезна. С течение на времето бронзовите плочи-огледала на Александрийския фар бяха разглобени и претопени - предполага се, че те се "разпръснаха" по света под формата на монети и се установиха в колекциите на нумизмати.

Единствените изображения, които дават представа за архитектурата на фара на Фарос, са релефни рисунки върху древни римски монети.

Земетресения през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр значително поврежда сградата - епицентровете са били на кратко разстояние от мястото, където е построен фарът. И през 1323 г. най-мощните трусове ускориха смъртта на Александрийския фар - от сградата останаха само руини ...

Модерна реконструкция на сградата на Александрийския фар

Един от вариантите за архитектурата на фара Farosso, изработен от пясък

Съвременните 3D визуализатори дават различни идеи за облика на Александрийския фар

През 14 век от н.е. Египет е заселен от пъргави араби. Първото нещо, което направиха, беше да запретнат ръкави и да се опитат да възстановят фара на Александрия. Но усърдието им стигна само за 30-метрова конструкция - тогава строителните работи зациклиха. Защо арабите не продължиха възстановяването на фара на Фарос - историята мълчи. И само 100 години по-късно на мястото, където е издигнат фарът на Фарос, египетският султан Кайт-бей построява крепост - тя все още стои там, като успешно оцелява и до днес. Сега тук е базата на египетския флот. От самия Александрийски фар е останал само цокълът, изцяло вграден в крепостта.

Фарът на Фарос ще бъде възроден!

В продължение на много векове Александрийският фар се смяташе за най-високата сграда на Земята. Поради това се възлага на 7 древните чудеса на света. Фарът, или по-скоро всичко, което е останало от него, е открито през 1994 г. - някои фрагменти от сградата са открити на дъното на морето - археолозите бяха възхитени от това послание от историческото минало. А през май 2015 г. египетското правителство реши да възстанови фара на Фарос на същото място, където някога е бил издигнат оригиналът.

Умалената сграда на Александрийския фар е построена в един от китайските паркове за развлечение и отдих

Обемна реконструкция на фар Фарос в мащаб

Все още не се знае кога ще започне строителството. Най-голямата трудност, когато се опитвате да изградите точно копие на структурата, е липсата на „живи“ изображения на фара на Александрия, следователно архитектите ще трябва да издуват, разчитайки само на информация от описания в няколко писмени арабски източника и снимки на руините. Външният вид на фара на Фарос е възстановен чрез компютърно моделиране - само руините и изображенията му върху римски монети свидетелстват за появата на седмото чудо на света.

Макет на фара на Александрия, изработен от картон, даващ представа за основните структурни елементи на сградата

Интересно да се знае. Друга възможна следа за създаването на проект за бъдещ фар може да бъде гробница в египетския град Абусир. Построен е в същия период като фара на Александрия. Хората дори наричат ​​кулата фара на Абусир. Историците предполагат, че е специално построен като по-малко копие на фара на Фарос.

Фарът на Александрия е описан от древни историци и пътешественици, включително "бащата на историята" Херодот. Най-пълното описание на фара на Фарос през 1166 г. е съставено от Абу ел-Андалуси, известен арабски пътешественик, който заявява, че фарът е не само полезна структура, но и достойна украса на Александрия.

Едно от седемте чудеса на древния свят в реални размери в пейзажа (3D моделиране)
  • Фарът на Фарос днес остава символ на град Александрия. Неговият стилизиран образ краси знамето на града. Освен това рисунката на фара на Александрия се излага на печатите на много държавни агенции, включително местния университет.
  • Структурата на минаретата на ислямските джамии е идентична с архитектурата на Александрийския фар.
  • Реконструкциите на фара на Фарос са поразително подобни на нюйоркския небостъргач Емпайър Стейт Билдинг.
  • Копие на Александрийския фар е построено в китайския увеселителен парк Window of the World.
  • Предполага се, че при първите опити за определяне на радиуса на Земята древногръцките учени са използвали фара на Александрия (Фарос).

Във връзка с

През 332 г. пр.н.е. Александър Велики основава Александрия. През 290 г. пр.н.е. владетелят Птолемей I. заповядва да се построи фар на малкия остров Фарос възможно най-скоро като символ на града и крайбрежна забележителност.

Фарос се намирал близо до бреговете на Александрия - бил свързан със сушата чрез огромен изкуствен мост (язовир), който в същото време бил част от градското пристанище. Крайбрежието на Египет се отличава с монотонността на пейзажа - преобладават равнини и низини, а моряците винаги са се нуждаели от допълнителен ориентир за успешна навигация: сигнален огън пред входа на пристанището на Александрия. Така функцията на сградата на Фарос е определена от самото начало. Всъщност фарът, именно като конструкция със система от огледала, отразяващи слънчевата светлина и сигнални светлини отгоре, датира от около 1 век сл. Хр. д., което се отнася до времената на вече римско господство. Въпреки това Александрийският фар, който служи като крайбрежен знак за моряците, е издигнат още през 4 век пр.н.е.


Фарът е проектиран от архитекта Сострат от Книдия. Горд от творението си, той искал да остави името си върху основата на сградата, но Птолемей II, който наследил трона след баща си Птолемей Сотер, му забранил да извърши този свободен акт. Фараонът искал върху камъните да бъде издълбано само неговото царско име и той да бъде почитан като създател на Александрийския фар. Сострат, като умен човек, не спори, а просто намери начин да заобиколи заповедта на господаря. Първо, той издяла следния надпис върху каменна стена: „Сострат, син на Дексифон, книдиец, посветен на боговете спасители за здравето на мореплавателите!“, след което го покри със слой мазилка и написа името на Птолемей отгоре. Минаха векове и мазилката се напука и рони, разкривайки на света името на истинския строител на фара.

Строителството се проточи 20 години, но в крайна сметка Александрийският фар стана първият фар в света и най-високата сграда в древния свят, без да се броят Великите пирамиди в Гиза. Скоро новината за чудото се разпространява по целия свят и фарът започва да се нарича с името на остров Фарос или просто Фарос. След това думата "faros", като обозначение на фар, е фиксирана в много езици (испански, румънски, френски)

През 10 век две подробни описанияАлександрийски фар: пътешественици Идриси и Юсуф ел-Шейх. Според тях височината на сградата е била 300 лакти. Тъй като такава мярка за дължина като "лакът" имаше различни размери сред различните народи, когато се преведе в съвременни параметри, височината на фара варира от 450 до 600 фута. Въпреки че мисля, че първата цифра е по-вярна.

Фарът на Фарос беше напълно различен от повечето съвременни структури от този тип - тънки единични кули, но по-скоро приличаше на футуристичен небостъргач. Представлява триетажна (тристепенна) кула, чиито стени са изградени от мраморни блокове, скрепени с хоросан, примесен с олово.

Приземният етаж беше над 200 фута висок и 100 фута дълъг. Така най-долният слой на фара приличаше на масивен паралелепипед. Вътре, покрай стените му, имаше наклонен вход, по който можеше да се изкачи каруца, теглена от кон.

Вторият етаж е построен под формата на осмоъгълна кула, а горният етаж на фара приличаше на цилиндър, покрит с купол, почиващ върху колони. Върхът на купола беше украсен с огромна статуя на бог Посейдон - владетелят на моретата. На платформата под него винаги имаше огън. Говори се, че от кораби е било възможно да се види светлината на този фар на разстояние от 35 мили (56 км).

В най-долната част на фара имаше много сервизни помещения, където се съхраняваше инвентара, а вътре в двата горни етажа имаше шахта с повдигащ механизъм, който позволяваше горивото за огъня да се доставя до самия връх.

В допълнение към този механизъм, вита стълба водеше покрай стените до върха на фара, по която посетители и придружители се изкачваха до платформата, където пламтеше сигналният огън. Според източници там е монтирано и масивно вдлъбнато огледало, вероятно от полиран метал. Използва се за отразяване и усилване на светлината от огън. Говори се, че през нощта пътят към пристанището е показван от ярка отразена светлина, а през деня - огромен стълб дим, видим отдалеч.

Някои легенди казват, че огледалото на фара на Фарос можело да се използва и като оръжие: предполага се, че е успяло да фокусира слънчевите лъчи, така че да изгаря вражеските кораби веднага щом се появят в полезрението им. Други легенди казват, че в него е било възможно да се види Константинопол от другата страна на морето, използвайки това огледало като лупа. И двете истории изглеждат твърде пресилени.

Най-пълното описание е оставено от арабския пътешественик Абу Хагаг Юсуф ибн Мохамед ел-Андалуси, който посещава Фарос през 1166 г. Бележките му гласят: " Фарът на Александрия се намира на самия край на острова. Цокълът му има квадратна основа, чиято дължина на страните е приблизително 8,5 метра, а северната и западната страна се мият от морето. Височината на източната и южната стена на сутерена достига 6,5 метра. Височината на стените към морето обаче е много по-висока, те са по-отвесни и наподобяват стръмен планински склон. Зидарията на фара тук е особено здрава. Трябва да кажа, че тази част от сградата, която описах по-горе, е най-модерната, тъй като именно тук зидарията беше най-разрушена и трябваше да бъде възстановена. От страната на цокъла, който гледа към морето, има древен надпис, който не мога да разчета, тъй като вятърът и морските вълни са изтъркали каменната основа, поради което буквите са се разпаднали частично. Размерът на буквата "А" е малко по-малък от 54 см. А горната част на "М" прилича на голяма дупка в дъното на меден котел. Размерите на останалите букви са подобни.

Входът на фара е разположен на значителна височина, тъй като до него води насип с дължина 183 метра. Тя се опира на поредица от арки, чиято ширина е толкова голяма, че моят спътник, застанал под една от тях и разперил ръце настрани, не можеше да докосне стените ѝ. Имаше общо шестнадесет арки и всяка беше по-голяма от предишната. Най-новата арка е особено впечатляваща с размерите си.".


Как първият фар в света се озова на дъното на Средиземно море? Повечето източници казват, че фарът, подобно на други сгради от древността, е станал жертва на земетресения. Фарът на Фарос е стоял 1500 години, но вторичните трусове през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр. д. го увредил сериозно. И земетресението от 1326 г. (според други източници през 1323 г.) довършва разрушението.

Историята за това как по-голямата част от фара през 850 г. е превърната в руини поради интригите на императора на Константинопол изглежда напълно недостоверна. Тъй като Александрия се състезаваше много успешно с гореспоменатия град, владетелят на Константинопол замисли хитър план да унищожи фара на Фарос. Той разпространил слухове, че под основата на тази структура е скрито съкровище с баснословна стойност. Когато халифът в Кайро (който по това време бил владетел на Александрия) чул този слух, той наредил фарът да бъде разрушен, за да се намерят съкровищата, скрити под него. Едва след като гигантското огледало беше счупено и две нива вече бяха унищожени, халифът разбра, че е бил измамен. Той се опита да възстанови сградата, но опитите му бяха неуспешни. Тогава той преустроява оцелелия първи етаж на фара, превръщайки го в джамия. Въпреки това, колкото и колоритна да е тази история, тя няма как да е истина. В края на краищата, пътниците, които са посетили фара на Фарос още през 1115 г. сл. Хр. д. свидетелстват, че дори тогава той все още е останал здрав и здрав, редовно изпълнявайки функцията си.

Така фарът все още стоеше на острова, когато пътешественикът Ибн Джабар посети Александрия през 1183 г. Това, което видя, го шокира толкова много, че той възкликна: „Нито едно описание не може да предаде цялата му красота, няма достатъчно очи, за да го погледнат, и няма достатъчно думи, за да се каже за величието на това зрелище!“
Две земетресения през 1303 г. и 1323 г. разрушават фара на Фарос толкова зле, че арабският пътешественик Ибн Батута вече не може да влезе вътре в тази структура. Но дори и тези руини не са оцелели до наши дни: през 1480 г. султан Кайт бей, който управлява Египет по това време, издига цитадела (форт) на мястото на фара. За строежа са взети останките от зидарията на фара. Така фарът става част от средновековната крепост Кайт Бей. Въпреки това, блоковете, от които някога е бил построен фарът на Александрия, все още могат да бъдат разпознати в каменните стени на крепостта - благодарение на гигантския им размер.